Você está na página 1de 36

Choque eltrico.

O choque eltrico causado por uma corrente eltrica que passa atravs do
corpo humano ou de um animal qualquer. O pior choque aquele que se
origina quando uma corrente eltrica entra pela mo da pessoa e sai pela
outra. Nesse caso, atravessando o trax, ela tem grande chance de afetar o
corao e a respirao. Se fizerem parte do circuito eltrico o dedo polegar
e o dedo indicador de uma mo, ou uma mo e um p, o risco menor.
O valor mnimo de corrente que uma pessoa pode perceber 1 mA. Com
uma corrente de 10 mA, a pessoa perde o controle dos msculos, sendo
difcil abrir as mos para se livrar do contato. O valor mortal est
compreendido entre 10 mA e 3 A.

Normalmente, a resistncia eltrica de nossa pele grande e limita o


estabelecimento de uma corrente eltrica caso a tenso aplicada no seja
muito grande. Com a pele seca, por exemplo, no tomamos nenhum
choque se submetidos tenso de 12 V, mas se a pele estiver mida a
resistncia eltrica cai muito e podemos levar um choque considervel.

Uma forma de se evitar os choques eltricos fazer a ligao dos aparelhos


terra.

a voltagem ou a corrente que far mal?

Muitas vezes voc v uma placa dizendo: "Perigo - alta voltagem"; mas alta
voltagem, ou alto potencial, no lhe causar mal. Alta voltagem pode dar
lugar a uma intensa corrente, e esta que produz o dano. Um pombo,
pousando num fio de alta voltagem, no afetado por esta, porque
nenhuma corrente passa atravs do seu corpo. Se ele tocar dois fios ao
mesmo tempo, a corrente o queimar.

CHOQUE ELTRICO
Choque eltrico o conjunto de perturbaes de natureza e efeitos
diversos, que se manifestam no organismo humano ou animal, quando este
percorrido por corrente eltrica.
As manifestaes relativas ao choque eltrico dependendo das condies e
intensidade da corrente, podem ser desde uma ligeira contrao superficial
at uma violenta contrao muscular que pode provocar a morte.
At chegar de fato a morte existem estgios e outras conseqncias que
veremos adiante. Os tipos mais provveis de choque eltrico so aqueles
que a corrente eltrica circula da palma de uma das mos palma da outra
mo, ou da palma da mo at a planta do p.Existem 3 categorias de
choque eltrico :
Choque produzido por contato com circuito energizado

Aqui o choque surge pelo contato direto da pessoa com a parte energizada
da instalao, o choque dura enquanto permanecer o contato e a fonte de
energia estiver ligada. As conseqncias podem ser pequenas contraes
ou at leses irreparveis.
Choque produzido por contato com corpo eletrizado

Neste caso analisaremos o choque produzido por eletricidade esttica, a


durao desse tipo de choque muito pequena, o suficiente para
descarregar a carga da eletricidade contida no elemento energizado. Na
maioria das vezes este tipo de choque eltrico no provoca efeitos danosos
ao corpo, devido a curtssima durao.
Choque produzido por raio ( Descarga Atmosfrica )

Aqui o choque surge quando acontece uma descarga atmosfrica e esta


entra em contato direto ou indireto com uma pessoa, os efeitos desse tipo
de choque so terrveis e imediatos, ocorre casos de queimaduras graves e
at a morte imediata.

Avaliao da Corrente Eltrica Produzida por Contato com Circuito


Energizado

Para avaliao da corrente eltrica que circula num circuito vamos utilizar a
Lei de Ohm, que estabelece o seguinte : I = V/R, onde : I = Corrente em
Ampres
V = Voltagem em Volts
R = Resistncia em Ohms
Lei de Ohm estabelece que a intensidade da corrente eltrica que circula
numa carga to maior quanto maior for a tenso, ou menor quanto menor
for a tenso.
No caso do choque eltrico o corpo humano participa como sendo uma
carga, o corpo humano ou animal condutor de corrente eltrica, no s
pela natureza de seus tecidos como pela grande quantidade de gua que
contm.
O valor a resistncia em Ohms do corpo humano varia de individuo para
individuo, e tambm varia em funo do trajeto percorrido pela corrente
eltrica.
A resistncia mdia do corpo humano mediada da palma de uma das mos
palma da outra, ou at a planta do p da ordem de 1300 a 3000 Ohms,
de acordo com a Lei de Ohm, e com base no valor da resistncia do corpo
humano podemos avaliar a intensidade da corrente eltrica produzida por
um choque eltrico, isso serve de anlise dos efeitos provocados pela
corrente eltrica em funo de sua intensidade.
Primeiros Socorros vtima de choque eltrico

As chances de salvamento da vtima de choque eltrico diminuem com o


passar de alguns minutos, pesquisas realizadas apresentam as chances de
salvamento em funo do nmero de minutos decorridos do choque
aparentemente mortal, pela anlise da tabela abaixo esperar a chegada da
assistncia mdica para socorrer a vtima o mesmo que assumir a sua
morte, ento no se deve esperar o caminho a aplicao de tcnicas de
primeiros socorros por pessoa que esteja nas proximidades.

O ser humano que esteja com parada respiratria e cardaca passa a ter
morte cerebral dentro de 4 minutos, por isso necessrio que o profissional
que trabalha com eletricidade deve estar apto a prestar os primeiros
socorros a acidentados, especialmente atravs de tcnicas de reanimao
cdio-respiratria.
Chances de Salvamento

Tempo aps o choque p/ iniciar

Chances de reanimao da

respirao artificial

vtima

1 minuto

95 %

2 minutos

90 %

3 minutos

75 %

4 minutos

50 %

5 minutos

25 %

6 minutos

1%

8 minutos

0,5 %

Queimaduras. A pele humana um bom isolante e apresenta, quando seca,


uma resistncia passagem da corrente eltrica de 100.000 Ohms. Quando
molhada, porm, essa resistncia cai para apenas 1.000 Ohms. A energia
eltrica de alta voltagem, rapidamente rompe a pele, reduzindo a resistncia
do corpo para apenas 500 Ohms. Veja estes exemplos numricos: os 2
primeiros casos, referem-se baixa voltagem (corrente de 120 volts) e o
terceiro,

alta
voltagem:
a) Corpo seco: 120 volts/100000 ohms = 0,0012 A = 1,2 mA (o indivduo
leva
apenas
um
leve
choque)
b) Corpo molhado: 120 volts/1000 ohms = 0,12 A = 120 mA (suficiente para
provocar
um
ataque
cardaco)
c) Pele rompida: 1000 volts/500 ohms = 2 A (parada cardaca e srios danos
aos
rgos
internos).
Alm da intensidade da corrente eltrica, o caminho percorrido pela
eletricidade ao longo do corpo (do ponto onde entra at o ponto onde ela
sai) e a durao do choque, so os responsveis pela extenso e gravidade
das leses.

Mtodo da respirao artificial "Hoger e Nielsen", para reanimao de


vtimas de choque eltrico
A respirao artificial empregada em todos os casos em que a respirao
natural interrompida. O mtodo de "Holger e Nielsen consiste em um
conjunto de manobras mecnicas por meio das quais o ar , em certo e
determinado ritmo, forado a entrar e sair alternadamente dos pulmes.
As instrues gerais referentes aplicao desse mtodo so as seguintes
Antes de tocar o corpo da vtima, procure livra la da corrente eltrica, com a
mxima segurana possvel e a mxima rapidez, nunca use as mos ou
qualquer objeto metlico ou molhado para interromper um circuito ou afastar
um fio.
No mova a vtima mais do que o necessrio sua segurana.
Antes de aplicar o mtodo, examine a vtima para verificar se respira, em
caso negativo, inicie a respirao artificial.
Quanto mais rapidamente for socorrida a vtima, maior ser a probabilidade
de xito no salvamento.
Chame imediatamente um mdico e algum que possa auxilia lo nas
demais tarefas, sem prejuzo da respirao artificial, bem como, para
possibilitar o revezamento de operadores.
Procure abrir e examinar a boca da vtima ao ser iniciada a respirao
artificial, afim de retirar possveis objetos estranhos (dentadura, palito,
alimentos, etc.), examina tambm narinas e garganta.

Desenrole a lngua caso esteja enrolada, em caso de haver dificuldade em


abrir a boca da vtima, no perca tempo, inicie o mtodo imediatamente e
deixe essa tarefa a cargo de outra pessoa.
Desaperte punhos, cinta, colarinho, ou quaisquer peas de roupas que por
acaso apertem o pescoo, peito e abdome da vtima.
Agasalhe a vtima, a fim de aquec-la, outra pessoa deve cuidar dessa
tarefa de modo a no prejudicar a aplicao da respirao artificial.
No faa qualquer interrupo por menor que seja, na aplicao da
respirao artificial.
No faa qualquer interrupo por menor que seja, na aplicao do mtodo,
mesmo no caso de se tornar necessrio o transporte da vtima a aplicao
deve continuar.
No distraia sua ateno com outros auxlios suplementares que a vitima
necessita, enquanto estiver aplicando o mtodo, outras pessoas devem
ocupar se deles.
O tempo de aplicao indeterminado, podendo atingir 5 horas ou mais,
enquanto houver calor no corpo da vtima e esta no apresentar rigidez
cadavrica h possibilidade de salvamento.
O revezamento de pessoas, durante a aplicao deve ser feito de modo a
no alterar o ritmo da respirao artificial.
Ao ter reincio a respirao natural, sintonize o ritmo da respirao artificial
com a natural.
Depois de recuperada a vtima, mantenha a em repouso e agasalhada, no
permitindo que se levante ou se sente, mesmo que para isso precise usar
fora, no lhe de beber, a fim de evitar que se engasgue, aps a
recuperao total da vtima, pode dar lhe ento caf ou ch quente.
No aplique injeo alguma, at que a vtima respire normalmente.
Este caso aplica se em qualquer caso de colapso respiratrio, como no
caso de pessoas intoxicadas por gases venenosos ou que sofram
afogamentos.

Na maioria dos casos de acidente por choque eltrico, a MORTE apenas


APARENTE, por isso socorra a vtima rapidamente sem perda de tempo.
Mtodo da salvamento artificial "Hoger e Nielsen", para reanimao de
vtimas de choque eltrico
1-Deite a vtima de bruos com a cabea voltada para um dos lados e a
face apoiada sobre uma das mos tendo o cuidado de manter a boca da
vtima sempre livre.
2-Ajoelhe se junto cabea da vtima e coloque as palmas das mos
exatamente nas costas abaixo dos ombros com os polegares se tocando
ligeiramente.
3-Em seguida lentamente transfira o peso do seu corpo para os braos
esticados, at que estes fiquem em posio vertical, exercendo presso
firme sobre i trax.
4-Deite o corpo para trs, deixando as mos escorregarem pelos braos da
vtima at um pouco acima dos seus cotovelos; segure os com firmeza e
continue jogando o corpo para trs, levante os braos da vtima at que
sinta resistncia: abaixe os ento at a posio inicial, completando o ciclo,
repita a operao no ritmo de 10 a 12 vezes por minuto.
Mtodo da respirao artificial Boca - a - Boca
Deite a vtima da costas com os braos estendidos.
Restabelea a respirao : coloque a mo na nuca do acidentado e a outra
na testa, incline a cabea da vtima para trs.
Com o polegar e o indicador aperte o nariz, para evitar a sada do ar.
Encha os pulmes de ar.
Cubra a boca da vtima com a sua boca, no deixando o ar sair.
Sopre at ver o peito erguer se.
Solte as narinas e afaste os seus lbios da boca da vtima para sair o ar.
Repita esta operao, a razo de 13 a 16 vezes por minuto.
Continue aplicando este mtodo at que a vtima respire por si mesma.

Aplicada a respirao artificial pelo espao aproximado de 1 minuto, sem


que a vtima d sinais de vida, poder tratar se de um caso de Parada
cardaca.
Para verificar se houve Parada Cardaca, existem 2 processos
Pressione levemente com as pontas dos dedos indicador e mdio a
cartida, quase localizada no pescoo, junto ao pomo de Ado ( Gog ).
Levante a plpebra de um dos olhos da vtima, de a pupila ( menina dos
olhos ) se contrair, sinal que o corao est funcionando, caso contrario,
se a pupila permanecer dilatada, isto , sem reao, sinal de que houve
uma parada cardaca.
Ocorrendo a Parada Cardaca
Deve se aplicar sem perda de tempo, a respirao artificial e a massagem
cardaca, conjugadas.
Esta massagem deve ser aplicada sobre o corao, que esta localizado no
centro do Trax entre o externo e a coluna vertical.
Colocar as 2 mos sobrepostas na metade inferior do externo, como indica
a figura.
Pressionar, com suficiente vigor, para fazer abaixar o centro do Trax, de 3
a 4 cm, somente uma parte da mo deve fazer presso, os dedos devem
ficar levantados do Trax.
Repetir a operao : 15 massagens cardacas e 2 respiraes artificiais, at
a chegada do socorro mais especializado.

Alguns Conceitos de Eletricidade

Fora eletromagntica induzida. O dispositivo ao lado gera energia eltrica


capaz de acender a pequena lmpada mostrada na extremidade esquerda.
A pea em U que contm fios condutores nela enrolados um m, que
origina uma fora eletromagntica (f.e.m.) induzida. fato comprovado
experimentalmente que, quanto maior a intensidade do campo de foras e
maior a velocidade com que as linhas de induo so cortadas pelo
condutor (nmero de voltas do fio no m), tanto maior ser a f.e.m.
induzida. Neste princpio simples se baseia a produo da energia eltrica
em larga escala, que ilumina cidades e movimenta a vida moderna.

2. Energia a capacidade de um sistema de realizar um trabalho. Existem


vrias formas de energia: potencial, mecnica, qumica, eletromagntica,
calorfica e eltrica, entre outras. Essas energias podem ser transformadas
umas nas outras. Assim, p.ex., a energia potencial da gua represada numa
barragem, pode se transformar em energia eltrica, pela passagem da
mesma por turbinas e geradores. A energia eltrica (ou eletricidade) diz
respeito aos fenmenos em que esto envolvidas cargas eltricas. A figura
acima de um motor eltrico, de muita utilidade para abastecer as caixas d
gua elevadas, movimentar polias, serras ou esmeril na indstria, acionar
aspersores na irrigao das culturas e milhares de outros usos.

3. Gerao de energia eltrica , justamente, a transformao de algum tipo


de energia em eletricidade. A energia eltrica pode ser gerada de fontes de
energia no-renovveis (combustveis fsseis e nucleares) e de fontes
renovveis (fora da gua, dos ventos, sol e biomassa) de energia. No
Brasil, onde grande o nmero de rios, a opo hidrulica a mais utilizada
e apenas uma pequena parte gerada a partir de combustveis fsseis, em
usinas termeltricas. Em Angra dos Reis - RJ temos as Usinas Nucleares
Angra I e II e, ultimamente, comeam a funcionar Usinas movidas gs
natural (de petrleo) e at do lixo. A imagem acima da turbina hidrulica
de uma pequena central hidreltrica - PCH, muito indicada para o
aproveitamento energtico de quedas (ou pequenas barragens) nos
crregos.

4. Transmisso de energia a forma de conduzir a eletricidade, atravs de


fios e cabos, de um local para outro. Aps ser gerada, a energia eltrica
conduzida por cabos at a subestao abaixadora, por meio de
transformadores. Da, ela percorre as linhas de distribuio, que podem ser
subterrneas ou areas (caso mais comum), at a subestao elevadora,
onde outros transformadores elevam o valor da tenso eltrica (voltagem).
Assim, nesse nvel de tenso, a eletricidade pode percorrer longas
distncias pelas linhas de transmisso, sustentadas por torres, at chegar
s proximidades de onde ser consumida: as residncias (cidades),
fbricas, fazendas, comrcio, etc.

5. Consumo de eletricidade pelo cidado comum e outros usurios. A


energia eltrica fornece iluminao, movimenta mquinas e equipamentos,
controla a temperatura ambiente (produzindo calor ou frio), agiliza as
comunicaes, etc. Dela dependem a nossa produo, locomoo,
eficincia, segurana, conforto, lazer (rdio, TV, etc.) e vrios outros fatores
associados qualidade de vida. O consumo de energia eltrica depende da
potncia do aparelho utilizado e do tempo de uso. Os aparelhos eltricos
possuem diferentes potncias, consumindo mais ou menos energia. Essa
potncia expressa em watts (w) e dever constar da placa de identificao
no prprio aparelho. o medidor de energia eltrica (relgio de luz, veja
acima) que registra o consumo de eletricidade.

Instalaes e Servios em Eletricidade (NR-10)


O Dirio Oficial da Unio publicou em dezembro de 2004 a Portaria No. 598
de 07/12/04, assinada pelo Ministro do Trabalho, alterando a NR-10
Seguranas em Instalaes e Servios em Eletricidade. A nova Norma
estabelece procedimentos regulamentares relacionados segurana, sade
e condies gerais para os trabalhadores que atuam com energia eltrica
em todos os ambientes de trabalho, abrangendo desde a construo civil,
atividades comerciais, industriais, rurais e at mesmo domsticas. A seguir,
transcrevemos algumas das recomendaes/exigncias da Norma.
As intervenes em instalaes eltricas com tenso igual ou superior a 50
volts (em corrente alternada) ou superior a 120 volts (em corrente contnua),
somente podem ser realizadas por trabalhador qualificado, que tenha
concludo curso especfico na rea eltrica reconhecido pelo Sistema Oficial
de Ensino. As operaes elementares como ligar e desligar circuitos
eltricos, realizadas em baixa tenso, com materiais e equipamentos
eltricos em perfeito estado de conservao, adequados para operao,
poder ser realizadas por qualquer pessoa no advertida.

Nos trabalhos (de construo, montagem, operao, reforma, ampliao,


reparao e inspeo) em instalaes eltricas, devem ser adotadas
medidas preventivas destinadas ao controle dos riscos adicionais,
especialmente quanto a altura, confinamento, campos eltricos e
magnticos, explosividade, umidade, poeira, fauna e flora e outros
agravantes, adotando-se a sinalizao de segurana. As reas onde houver
instalaes ou equipamentos eltricos devem ser dotadas de proteo
contra incndio e exploso, conforme dispe a NR 23 - Proteo contra
Incndios.
Nas instalaes e servios em eletricidade deve ser adotada sinalizao
adequada de segurana, destinada advertncia e identificao,
obedecendo ao disposto na NR 26 - Sinalizao de Segurana, de forma a
atender, dentre outras, as situaes a seguir:
a) identificao de circuitos eltricos;
b) travamentos e bloqueios de dispositivos e sistemas de manobra e
comandos;
c) restries e impedimentos de acesso;
d) delimitaes de reas;
e) sinalizao de reas de circulao, de vias pblicas, de veculos e de
movimentao de cargas;
f) sinalizao de impedimento de energizao; e
g) identificao de equipamento ou circuito impedido.
Nos locais de trabalho s podem ser utilizados equipamentos, dispositivos e
ferramentas eltricas compatveis com a instalao eltrica existente,
preservando-se as caractersticas de proteo, respeitadas as
recomendaes do fabricante e as influncias externas.
Para atividades em instalaes eltricas deve ser garantida ao trabalhador
iluminao adequada e uma posio de trabalho segura, de acordo com a
NR 17 - Ergonomia, de forma a permitir que ele disponha dos membros
superiores livres para a realizao das tarefas.
Para evitar o risco de contato (choque eltrico), as instalaes eltricas
dever ser isoladas e aterradas, ou providas de um controle distncia,
manual e/ou automtico.

Para evitar os riscos de incndio e exploso, deve haver dispositivos


automticos de proteo contra sobrecorrente e sobretenso, alm de
proteo contra fogo.
Os transformadores e capacitores devem ser instalados segundo
recomendaes do fabricante e normas especficas, relacionadas
distncia de isolamento e condies de operao.
Todas as edificaes devem ser protegidas contra descargas eltricas
atmosfricas (raios), com ligao terra e pra-raios.
Os condutores e suas conexes devem
dimensionamento, identificao e aterramento.

prever

isolamento,

proibida a ligao simultnea de mais de um aparelho mesma tomada


de corrente (bejamin), salvo se a instalao foi projetada com essa
finalidade.
Todo motor eltrico deve possuir dispositivo que o desligue
automaticamente toda vez que, por funcionamento irregular, corra o risco de
acidentes.
Os equipamentos de iluminao devem ser de tipo adequado ao local da
instalao e possuir proteo externa adequada.
As tomadas no piso devem ter caixa protetora para evitar entrada de gua e
objetos estranhos.
Os sistemas de proteo coletiva (SPC) e os equipamentos de proteo
individual (EPI) recomendados nos servios com eletricidade so:
a)isolamento
fsico,
sinalizao,
aterramento
provisrio;
b)vara de manobra, escadas, detectores de tenso, cintos de segurana,
capacetes
e
luvas;
e
c)ferramentas eletricamente isoladas.
Os servios de manuteno e reparos s podem ser executados por
profissionais qualificados, treinados e com emprego de ferramentas e
equipamentos especiais.

Os servios em locais midos ou encharcados devem ser feitos com


cordes eltricos alimentados por transformador de segurana ou por
tenso eltrica no superior a 24 volts.
Todo profissional de eletricidade deve estar apto a prestar primeiros
socorros a acidentados, especialmente atravs das tcnicas de
realimentao cardiorrespiratria, bem como equipamentos de combate a
incndio (do tipo 3).

A energia eltrica, apesar de til, muito perigosa e pode provocar graves


acidentes, tais como: queimaduras (at de terceiro grau), coagulao do
sangue, leso nos nervos, contrao muscular e uma reao nervosa de
estremecimento (a sensao de choque) que pode ser perigosa, se ela
provocar a queda do indivduo (de uma escada, rvore, muro, etc.) ou o seu
contato com equipamentos perigosos. A imagem acima, de uma cerca
eltrica.
Os efeitos estimados da corrente eltrica contnua de 60 Hertz, no
organismo humano, podem ser resumidos na tabela que se segue:
EFEITOS
ESTIMADOS
ELETRICIDADE

DA

CORRENTE CONSEQUNCIA
1 mA

Apenas perceptvel

10 mA

"Agarra" a mo

16 mA

Mxima tolervel

20 mA

Parada respiratria

100 mA

Ataque cardaco

2A

Parada cardaca

3A

Valor mortal

RUDO ELTRICO
O rudo eltrico um sinal da alta freqncia (quando comparado com os
50 ou 60 Hz da rede) que se soma senide de tenso normal, agregandolhe componentes estranhas. Os rudos eltricos podem ser motivados por
inmeros fatores como loops de aterramento, geradores, raios,
interferncias de rdio freqncia, retificadores, motores, etc.
Nos computadores, eles podem atravessar o sistema de filtragem das
fontes (dimensionado s para 60 Hz) e motivar um funcionamento errtico
do sistema alm de instabilidades em monitores e unidades de disco.
Conforme a intensidade, os rudos eltricos podem trazer danos
permanentes aos equipamentos.

O que o rudo eltrico


Eletronicamente falando, o rudo um tipo de sinal eltrico, subproduto de
algum processamento em um circuito eltrico/eletrnico. Trata-se de um
sinal indesejvel, constitudo por sinais aleatrios e, por serem aleatrios,
esses sinais interferem nos circuitos eletrnicos provocando algum sintoma
de mau funcionamento. Nesse ponto, o rudo torna-se uma adio ao sinal
de informao original que tende a alterar seu contedo e, na maioria das
vezes, no pode ser completamente compensado, pois no pode ser
avaliado a no ser em termos de probabilidade.
Conhecido como Interferncia Eletromagntica (EMI) e Interferncia por
Rdio Freqncia (RFI), o rudo eltrico pode ser causado por diversos
fatores. Em aparelhos de udio, geralmente aparece como zumbido, em
televiso, como chuvisco na tela, em aparelhos de medicina, como erros de
medio e em computadores, como erros espordicos e travamentos,
geralmente inexplicveis.
Formas de rudo
Existem dois formatos bsicos de rudo que afetam as redes de
comunicao: o rudo branco e o rudo impulsivo. O rudo branco, tambm
conhecido como rudo trmico, provocado pela agitao dos eltrons nos
condutores metlicos. Seu nvel funo da temperatura, sendo
uniformemente distribudo em todas as freqncias do espectro. Na prtica,
mais danoso comunicao de dados do que de voz.
J o rudo impulsivo do tipo no contnuo, consistindo em pulsos
irregulares de grandes amplitudes, sendo de difcil preveno. A durao
destes pulsos pode variar de alguns at centenas de milissegundos.
provocado por distrbios eltricos externos ou por falhas em equipamentos
(induo nos circuitos eletrnicos).
O rudo impulsivo o causador da maior parte dos erros de transmisso em
sistemas de comunicao. Sua medida se realiza pela contagem do nmero
de vezes que, em um determinado perodo de tempo, os picos ultrapassem
um nvel pr-fixado. altamente prejudicial para as transmisses de voz e
dados.

Fontes de rudo
O rudo pode ser gerado por fenmenos naturais como descargas
atmosfricas (raios), reaes qumicas ou por equipamentos eltricos ou
eletrnicos. Por exemplo, o funcionamento de motores, mquinas industriais
de grande porte, controladores de potncia, etc. Em menor grau, as
lmpadas fluorescentes, os aparelhos eletrodomsticos (televiso,
geladeira, etc) e mesmo os equipamentos utilizados em redes de
computadores. Por exemplo, nos computadores, as fontes de alimentao
so chaveadas, ou seja, existe um elemento que liga e desliga uma corrente
eltrica em alta velocidade. Essas fontes chaveadas geram rudo e tambm
so sujeitas a rudos externos.

Classificao do rudo
O rudo pode ser classificado quanto ao modo de propagao, ao tipo e
quanto durao. Quanto ao modo de propagao, os rudos se classificam
em irradiados e conduzidos:
Rudos irradiados - So campos magnticos e eltricos que se propagam
pelo ar, semelhantes s ondas de rdio. Eles so gerados em algum ponto
do sistema e acoplados eletromagneticamente a algum trecho de circuito no
qual interferem. Esse trecho de circuito acaba funcionando como uma
antena para esse tipo de rudo. Afetam com maior intensidade os aparelhos
de udio e de medio e em redes de computadores apresentam uma
importncia menor.
Rudos conduzidos - Os rudos que se propagam por conduo, utilizam
algum meio fsico para atingir o circuito que interferem (cabeamento,
condutes, etc). Geralmente, o meio fsico inicial a linha de distribuio de
energia, que recebe toda sorte de interferncia devido complexidade e
tamanho da malha eltrica e porque alimenta diversos tipos de
equipamentos. O rudo a presente se propaga facilmente pelas linhas de
fase e neutro at o aparelho no qual interfere.
Quanto ao tipo, os rudos se classificam em rudos de modo comum e
rudos de modo diferencial.
Rudos de modo comum - So aqueles que se propagam pelas linhas de
fase e neutro simultaneamente, fechando o circuito pelo plano de terra.
este o principal tipo de rudo, responsvel por cerca de 80% dos problemas
em equipamentos de redes de computadores.

Rudos de modo diferencial - Este tipo de rudo se propaga apenas pela


linha de fase, fechando o circuito pelo neutro ou pelo plano de terra. Em
computao, o que menos afeta os equipamentos.
Quanto durao, os rudos so classificados em permanentes (causados
por induo), semipermanentes (curto-circuito e partida de motores
eltricos) e transitrios (descarga atmosfrica, lmpadas fluorescentes).

Evitando o rudo
Algumas providncias bsicas podem ser tomadas para evitar que o rudo
afete o funcionamento dos equipamentos eletrnicos ou mesmo uma rede
de computadores inteira. Os mtodos de reduo de rudos eltricos mais
utilizados nos sistemas de cabeamento das redes de computadores
envolvem o balanceamento dos nveis de tenso nas extremidades dos
cabos, a blindagem das estruturas por onde passa o cabeamento e,
principalmente, o cuidado com o aterramento.
Cuidados mais genricos envolvem providncias como, por exemplo, no
ligar aparelhos sensveis na mesma linha de alimentao onde esto
ligados aparelhos de maior potncia, tais como: ar-condicionado,
geladeiras, fornos eltricos, lmpadas incandescentes com controladores
eletrnicos, mquinas de lavar e outros. Nesse caso, o ideal separar uma
linha de alimentao especfica, com seu prprio disjuntor para ligar os
equipamentos mais sensveis.
Outro ponto importante j citado manter o aterramento eltrico/eletrnico
em bom estado de funcionamento, de preferncia um aterramento separado
para os aparelhos sensveis e isolado do neutro da rede eltrica. Deve-se
utilizar uma blindagem sempre que possvel, por exemplo, ao instalar um
equipamento em rack ou gabinete metlico, tomar o cuidado de aterrar a
carcaa do equipamento na estrutura metlica do rack (aterramento
eletrnico).
Outra soluo a utilizao de filtros de linha e filtros supressores de rudo.
Um filtro de linha tem como funo proteger o hardware do computador e
equipamentos eletrnicos em geral, contra surtos e picos de energia, sendo
que alguns modelos tambm esto preparados para a filtragem de rudos
eltricos. A posio ideal dos filtros supressores no circuito (no os de linha)
o mais prximo possvel dos pontos onde o rudo gerado. Isto significa
que cada circuito capaz de gerar rudo deve ter seu prprio filtro.

No confundir esses equipamentos com as rguas de tomadas encontradas


no mercado. Essas rguas, normalmente de plstico, possuem apenas uma
chave liga e desliga e um fusvel e no se constituem em um sistema de
proteo eficiente contra distrbios de energia. Os melhores filtros
comerciais vm embutidos em caixas metlicas que servem de blindagem
para evitar que o rudo se propague para fora por radiao. Alguns j vm
providos de tomadas do tipo IEC (tomadas de trs pinos) e outros modelos,
com interruptores. Sempre se deve ter o cuidado de verificar as
caractersticas e a procedncia dos produtos antes de instalar em uma rede.

COMANDO E PROTEO DE MOTORES

Introduo

Os equipamentos que permitem ligar e desligar um motor constituem o que


chamamos de circuito de comando e proteo do motor.
So indispensveis para a utilizao segura e para a proteo do mesmo.
Podem estar instalados individualmente ou agrupados em painis ou ainda
em salas de controle.

Finalidade do Comando e Proteo


Ligar e desligar o motor.
Permitir que o motor possa ser ligado ou desligado distncia.
Proteger o motor contra sobrecarga.
Proteger a rede eltrica do consumidor de eventuais falhas que possam
ocorrer no motor.
Proteger o equipamento acionado contra sobrecargas ou falhas.
Permitir intertravamentos com o processo.
Oferecer total segurana ao operador.

Principais Elementos do Circuito


1 Fusveis2 Contator3-Rel Trmico4-Bobina do contator5-Contato do
rel trmico6-Chave de Partida7-Motor

Fusvel
Fusvel um equipamento eltrico que se funde quando a corrente
ultrapassa a sua capacidade.
Seu princpio de funcionamento est baseado na lei de Joule: P=IR.
O elemento fusvel est dentro de um corpo de porcelana, cheio de areia
especial, para extinguir o arco eltrico que se forma com a interrupo da
corrente.
Os fusveis protegem os equipamentos eltricos quando ocorre um curto
circuito, seja entre fases ou entre fase e terra.
Eles no protegem contra sobre cargas.
Os fusveis tem alta capacidade de ruptura.
O comportamento de um fusvel, durante a passagem de corrente dado
pelo que se chama de curva tempo corrente.
Existem diversos tipos de fusveis diazed (rpidos,ultra rpidos e
retardados) e NH.
Em motores eltricos, devido as altas correntes de partida, utilizam-se os
fusveis diazed retardados e principalmente os fusveis NH.
Em um circuito de comando e proteo de motor, a finalidade do fusvel
interromper o curto circuito, antes que seja danificado o contato ou o rel
trmico.
Outro objetivo do fusvel interromper o curto circuito antes que ele
provoque o desligamento de toda a rede eltrica (seletividade).
Finalmente, tambm deve interromper o curto circuito antes que o mesmo
danifique os cabos que alimentam o motor.
Os fusveis no protegem o motor contra sobre carga.

Fusveis NHBase para fusvel

Fusveis NHSaca Fusvel

Contatores
Contator ( chave magntica) um eletrom que aciona contatos eltricos,
sendo o elemento responsvel pelo ligar e desligar do motor.
Quando sua bobina energizada, o campo magntico criado movimenta a
armadura do contator, fechando um conjunto trifsico de contatos, que por
sua vez permitem a passagem da corrente e o conseqente funcionamento
do motor.

Contatores Trifsicos

Caractersticas do contator

Corrente alternada ou contnua.


Mxima tenso de operao
Categoria de emprego ( AC-3/AC-2 para manobra de motores com rotor
gaiola)
Corrente nominal de servio

Potencias mximas de motores trifsicos padronizados


Fusvel mximo permitido
Nmero de contatos auxiliares disponvel
Tenso e freqncia de comando

Proteo contra sobrecarga


Motor eltrico um equipamento que transforma energia eltrica em
mecnica.
Quando, por algum motivo qualquer, a potncia mecnica solicitada ao
motor maior que sua potncia nominal, o motor est sofrendo uma
sobrecarga.

Esta sobrecarga provoca uma elevao de temperatura maior que a


permitida e, dependendo do tempo de durao, danifica o isolamento dos
enrolamentos do estator, provocando a falha do motor.

Rel Trmico

Rel Trmico ou Rel Bimetlico


basicamente formado por 3 elementos bimetlicos, atravs dos quais
circula a corrente de cada fase que alimenta o motor.
Quando esta corrente ultrapassa o valor ajustado a dilatao causada no
elemento bimetlico aciona o contato do rel, que por sua vez interrompe a
corrente da bobina do contator, desligando o mesmo.
Para cada tamanho de contator existem diversos rels apropriados, com
faixas de corrente que permitem ajustar corrente nominal do motor.
Devido ao princpio de funcionamento baseado no efeito trmico da
corrente, o rel no deve atuar durante a partida do motor.
A sua atuao tambm como os fusveis, est relacionada com as curvas
tempo corrente.

Termoresistores, termstores e termostatos


So elementos de proteo trmica que so instalados dentro do
enrolamento do motor, durante a construo (bobinagem) do mesmo.
A sua principal vantagem que medem a temperatura do ponto mais
quente do motor, com bastante preciso.
A desvantagem o custo e a necessidade de desmontar o motor para
eventuais substituies.

Termoresistores
So elementos que variam a resistncia eltrica com a temperatura,
geralmente de platina, nquel o cobre.
Possuem uma resistncia calibrada que varia linearmente com a
temperatura, possibilitando um monitoramento contnuo do aquecimento do
motor, pelo display do controlador, com bastante preciso.
Desvantagem : alto custo

Termstores
So sensores semicondutores que variam sua resistncia bruscamente ao
atingirem uma determinada temperatura.

Comandam um rel auxiliar , que desliga o motor quando a temperatura


atingida.
Existe um tipo para cada temperatura.
So precisos e confiveis, de custo menor que os termoresistores, mas
tambm necessitam de rel auxiliar.

Termostatos
So detectores trmicos do tipo bimetlico com contatos de prata
normalmente fechados, que se abrem quando ocorre determinada elevao
de temperatura.
So ligados em srie com a bobina do contator, abrindo o circuito de
comando quando atingem a temperatura projetada.
Desvantagem: no permitem ajuste, existe um tipo para cada temperatura.
Instalao de Termostato no motor

Comparao entre os sistemas de proteo


Os fusveis tem uma desvantagem: queimados precisam ser substitudos.
Disjuntores termomagnticos quando atuam podem ser religados.
Disjuntor termomagntico, oferece uma proteo trmica (retardada) e uma
proteo magntica (instantnea)
A proteo trmica usada para proteger o motor contra sobrecargas e a
proteo magntica para proteger a instalao contra curto circuitos.
Os disjuntores termomagnticos possuem internamente os dois elementos,
o trmico e o magntico.
So bastante utilizados em motores de pequeno porte, nos motores
maiores o custo fica muito alto.

Dimensionamento dos condutores


Para escolher a bitola mais apropriada do condutor deve-se considerar
como corrente prevista a corrente nominal do motor In e multiplic-la pelo
fator de servio Fsdo mesmo. I projeto = In.Fs
Depois s aplicar os critrios de dimensionamento de condutores j
vistos anteriormente,considerando tipo de instalao, temperatura ambiente,
agrupamento de condutores,queda de tenso, etc. conforme NBR 5410.

Dimensionamento dos fusveis


Para dimensionar os fusveis deve-se em primeiro lugar verificar os fusveis
mximos que o contator e o rel trmico suportam.
Em seguida, sabendo-se o tempo de acelerao do motor, verifica-se
atravs das curvas tempo-corrente do fusvel escolhido,se o mesmo ir
suportar a corrente de partida do motor.
Utilize sempre o menor fusvel possvel, pois voc estar protegendo sua
instalao contra os danos dos curtos circuitos, porm tenha certeza de que
o mesmo no ir queimar durante a partida do motor, pois o motor poder
ser danificado por falta de fase.

As tabelas a seguir so apenas orientativas, consideram partidas at 6


segundos e instalaes tipo B2 em temperatura ambiente de 30C.
Correntes e Fusveis p/ motores
Potencia
(CV)

In 220V (A)

In 380V (A)

Fusvel 220V (A)

0,25
0,33
0,5
0,75
1
1,5
2
3
4
5

1,1
1,5
2
2,8
3
5
6,5
9
12
14

0,64
0,86
1,15
1,62
1,74
2,89
3,75
5,2
6,93
8,08

2
2
4
4
6
10
10
16
20
25

Exemplo de dimensionamento
Dados do motor: 20 CV IV polos220V 1760 RPM In 52,8 Ip/In =6,0
FS = 1,15
Escolha do contator: Siemens tamanho S3 -In 65A Potencia mxima em
220V = 25CV Fusvel mximo 125A Tenso comando 220V 60Hz
Escolha do rel trmico: Siemens tamanho S3 -faixa de 45 a 63 amperes
fusvel mximo 125A
Escolha dos fusveis:
A corrente de partida ser: Ip= 6.In = 6x 52,8 = 316,8 A.
Verificando na curva tempo corrente do fusvel NH de 125A constatamos
que para uma corrente de 316,8A o tempo de fuso ser de
aproximadamente 40s at 400s.

Fusvel
380V (A)
2
2
2
4
4
6
6
10
10
16

400s com o fusvel frio e 40s com o fusvel quente.


Normalmente os tempos de partida esto abaixo de 10s.(Podemos calcular,
desde que tenhamos as informaes mecnicas da carga: momento de
inrcia e conjugado resistente).
Verificando na curva do fusvel de 100A, constatamos que seu tempo de
fuso estar entre 10s e 150s.
A mesma verificao mostra que um fusvel de 80A estar entre 4s e 40s.
Sem dvidas, o fusvel de 125A muito alto.
Se a carga for normal, poderemos optar por 80A (recomendado tambm
pela tabela) ; se for uma carga muito pesada, com tempo de partida muito
alto, ainda podemos elevar at 100A.
Escolha dos condutores supondo isolamento de PVC, temperatura
ambiente 30C, cabo trifsico, instalao em eletrodutoaparente (B2) e
fazendo I=In.FS teremos uma corrente de at 60,72 A.
Conforme tabela de capacidade de corrente, constatamos que um cabo
trifsico em eletrodutoaparente com seo de 25mm suporta at 62A.
Concluso:
Fusveis NH 80 A.
Contator 65 A tamanho S3
Rel trmico faixa de 45 A at 63 A tamanho S3
Condutor: cabo trifsico 3x25mm -isolamento de PVC.
Ajustar rel trmico em 53 A.

Você também pode gostar