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TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN
1.1 ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES ............................................................................................ 1-1
1.2 DEFINICIONES ..................................................................................................................................... 1-2
1.3 FILOSOFIA DE DISEO......................................................................................................................... 1-3
1.3.1 Generalidades .................................................................................................................................. 1-3
1.3.2 Estados lmite ................................................................................................................................. 1-3
1.3.2.1 Generalidades .......................................................................................................................... 1-3
1.3.2.2 Estado lmite de servicio ........................................................................................................... 1-4
1.3.2.3 Estado lmite de fatiga y fractura ............................................................................................... 1-4
1.3.2.4 Estado lmite de resistencia ..................................................................................................... 1-5
1.3.2.5 Estado lmite de eventos extremos .......................................................................................... 1-5
1.3.3 Ductilidad ......................................................................................................................................... 1-5
1.3.4 Redundancia ................................................................................................................................... 1-6
1.3.5 Importancia Operacional ................................................................................................................. 1-7
1.4 REFERENCIAS ...................................................................................................................................... 1-7
SECCIN 1
1- 1
INTRODUCCIN
1.1 ALCANCE DE LAS ESPECIFICACIONES
C1.1
SECCIN 1
1-2
1.2 DEFINICIONES
Carga mayorada Cargas nominales multiplicadas por el factor de carga apropiado especificado por la combinacin
de carga bajo consideracin.
Ciclo de vida de diseo Periodo de tiempo en el cual se basa la derivacin estadstica de las cargas transitorias:
75 aos para esta Norma.
Ciclo de vida de servicio El periodo de tiempo en el que se espera que el puente permanezca en operacin.
Colapso Cambio considerable en la geometra de un puente que inhabilita su uso.
Componente Elemento especial o la combinacin de elementos del puente que requiere una consideracin
individual de diseo.
Diseo Dimensionamiento y detallado de los elementos y conexiones de un puente.
Ductilidad Propiedad de un elemento o conexin que permite una respuesta inelstica.
Estado lmite Condicin ms all de la cual el puente o componente deja de satisfacer las requisitos para los
cuales fue diseado.
Estado lmite de eventos extremos Estados lmite relacionados con eventos tales como sismos, cargas especiales
y colisiones de vehculos o embarcaciones, con perodos de retorno mayores que el perodo de diseo del puente.
Estados lmite de resistencia Estados lmite que se relacionan con la resistencia y la estabilidad durante el ciclo
de vida de diseo.
Estados lmite de servicio Estados lmite que se relacionan con las tensiones, deformaciones, y fisuracin bajo
condiciones regulares de operacin.
Estructura con mltiples trayectorias de carga Estructura capaz de soportar las cargas especificadas despus
de la prdida de un componente portante principal o conexin.
Evaluacin Determinacin de la capacidad de carga de un puente existente.
Factor de carga Multiplicador de base estadstica aplicado a efectos de fuerzas que considera fundamentalmente la
variabilidad de las cargas, la falta de precisin en los anlisis, y la probabilidad de la ocurrencia simultnea de
diferentes cargas, pero que tambin se relaciona con aspectos estadsticos de la resistencia a travs del proceso de
calibracin.
Factor de resistencia Multiplicador de base estadstica aplicado a la resistencia nominal que considera
fundamentalmente la variabilidad de las propiedades de los materiales, las dimensiones estructurales y la calidad de la
mano de obra, unido a la incertidumbre en la prediccin de la resistencia, pero que tambin se relaciona con aspectos
estadsticos de las cargas a travs del proceso de calibracin.
Ingeniero Persona responsable por el diseo de un puente y/o la revisin de diseos requeridos por la obra, as
como los planos de montaje.
Mtodo de diseo con factores de carga y resistencia [Load and resistance factor design (LRFD)]
Metodologa de diseo basada en la teora de confiabilidad estructural en la cual los efectos de las fuerzas causados
por cargas mayoradas no pueden exceder la resistencia mayorada de los componentes.
SECCIN 1
1-3
i i Qi Rn Rr
en la cual:
(1.3.2.1-1)
SECCIN 1
Para cargas para las cuales es apropiado el valor mximo
de i :
i D R I 0.95
(1.3.2.1-2)
1
1.0
D R I
(1.3.2.1-3)
donde:
Qi
Rn
Rr
Resistencia nominal
Resistencia mayorada: Rn
1-4
SECCIN 1
1-5
1.00
SECCIN 1
1-6
u
y
(C1.3.3-1)
donde:
1.00
SECCIN 1
1-7
=
=
1.00
poca
1.4 REFERENCIAS
AASHTO. 2010. AASHTO LRFD Bridge Construction Specifications, Third Edition with Interims, LRFDCONS-3-M.
American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, DC.
AASHTO. 2011 AASHTO Guide Specifications for LRFD Seismic Bridge Design, Second Edition, LRFDSEIS-2.
American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, DC.
AASHTO. 2011. The Manual for Bridge Evaluation, Second Edition with Interim, MBE-2-M. American Association of
State Highway and Transportation Officials, Washington, DC.
AASHTO. 2011. Standard Specifications for Transportation Materials and Methods of Sampling and Testing, 31th
Edition, HM-31. American Association of State Highway and Transportation Officials, Washington, DC.
Frangopol, D. M., and R. Nakib. 1991. "Redundancy in Highway Bridges." Engineering Journal, American Institute of
Steel Construction, Chicago, IL, Vol. 28, No. 1, pp. 45-50.
Mertz, D. 2009. "Quantification of Structural Safety of Highway Bridges" (white paper), Annual Probability of Failure.
Internal cornmunication.
Nowak, A., and K. R. Collins. 2000. Reliability of Structures. McGraw-Hill Companies, Inc., New York, NY.