Você está na página 1de 1

Milton Nascimento - Ponta de Areia - 1975

D
F#m7 G Em
Bm7
Ponta de areia, ponto final da Bahia-Minas
G Em G Em G/A D
F#m7
Estra.da na..tu..ral que ligava Minas ao porto
G
Em
Bm7
Ao mar, ao caminho de ferro
G Em G Em G/A D
Manda..ram ar..ran..car velho maquinista
F#m7
G Em
Bm7
Com seu bon lembra o povo alegre
G Em G Em G/A D
Que vinha cor.tej.ar
F#m7
G
Maria-fumaa no canta mais
Em
Bm7 G Em G Em G/A D
Para moas, flores, jane..las e quintais

HISTORICO DA LINHA: A E. F. Bahia a


Minas comeou a ser aberta em 1881,
ligando finalmente Caravelas, no litoral
baiano, serra de Aimors, na divisa com
Minas Gerais, um ano depois. Somente em
1898 a ferrovia chegaria a Tefilo Otoni, e
em 1918, a Ladainha. Em 1930 atingiu
Schnoor. Em 1941, chegou a Alfredo Graa,
e, em 1942, chegou em Arassua, seu ponto
final definitivo. A ferrovia originalmente
pertencia Provincia da Bahia; em 1897
passou a ser propriedade do Estado de Minas
Gerais, para, em 1912, passar a ser
administrada pelos franceses da Chemins de
Fer Federaux de L'Est Brsilien at 1936,
retornando nesse ano a ser uma ferrovia
isolada. Em 1965, foi encampada pela V. F.
Centro-Oeste e finalmente extinta em 1966.

F#m7
G
Na praa vazia um grito, um ai
Em
Bm7 G Em G Em G/A D
Casas esquecidas, viv..as nos portais.
A ESTAO: A estao foi inaugurada em 1881. Ficava na localidade de Ponta da Areia, aparentemente criada para ser
o km zero da ferrovia. Em 1881, inauguraram-se os primeiros 500 metros da ferrovia a partir dessa estao, num gesto
simblico. Somente em 09.11.1882 que a ferrovia comeou a operar, chegando serra dos Aimors. Em 1893... "S
h um trem obrigatrio por semana, o qual parte da estao de Caravelas (Ponta de Areia) s 6 horas da manh, nos
domingos, e chega a Urucu s 6 horas da tarde. Volta de Urucu s 6 horas da manh, nas segundas-feiras, e chega a
Caravelas s 6 horas da tarde. Os trens de cargas so em dias indeterminados, de acordo com as necessidades do
trfego; partindo quase sempre depois da chegada dos vapores ao porto de Caravelas" (Pedro Versiani: Relatrio do
engenheiro fiscal da Estrada de Ferro Bahia e Minas, 1893). J em 1908... "Devido a srios distrbios havidos em maio
findo em Ponta da Areia, sede da estao inicial, do escritrio central, das oficinas e mais dependencias desta Estrada, e
no qual esteve envolvido quase todo o seu pessoal, no houve no ano findo (1908) a devida regularidade no trfego
desta estrada". (Mensagem apresentada a Assemblea Geral Legislativa do Estado da Bahia na abertura da 1a Sesso
Ordinaria da 10a Legislatura pelo Dr. Joo Ferreira de Araujo Pinho, Governador da Bahia, 1909). O que teria havido?
Uma revolta? Por qual motivo? As condies da estrada no eram boas: no mesmo relatrio, havia reclamaes do
engenheiro fiscal quanto ao estado dos trilhos, "estragados pelo uso de 25 anos.