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ESPECIFICACIONES TCNICAS

01.00

OBRAS PROVISIONALES

01. 01 CASETA ADICIONAL P/GUARDIANIA Y/O DEPSITO


A. DESCRIPCION
Los planos de las construcciones temporales o provisionales deben ser presentados a la
supervisin para su aprobacin tanto de las reas como su ubicacin dentro de la obra.
Las construcciones mnimas temporales para oficinas y almacenes tendrn las siguientes
dimensiones:
-

Son obras temporales prefabricadas en madera y triplay u otros materiales livianos que
permitan y faciliten el montaje y desmontaje en corto plazo.
Caseta de Guardiana

con un rea mnima de

9,00 m2

Almacn

con un rea mnima de

21,00 m2

Total

30,00 m2

Se debern instalar los puntos de agua y de desage provisionales para el funcionamiento


de las obras provisionales, estos puntos de agua y de desage sern posteriormente
retirados.

Previa coordinacin con el Supervisor de obra el Contratista deber instalar los puntos de
energa elctrica necesarios para el funcionamiento de los equipos que sean necesarios utilizar
en la ejecucin de la obra. Estos puntos al igual que las construcciones provisionales sern
retirados de la obra dejando el rea totalmente limpia.
El constructor presentara un plano en detalle de las mismas. Al finalizar los trabajos todas las
instalaciones provisionales sern retiradas debiendo quedar limpia y libre de desmonte toda el
rea que utilizo para tal fin.
B. FORMA DE MEDICION
Se medir el rea techada de las construcciones provisionales ejecutadas por el contratista,
verificado por el supervisor de obra de acuerdo a lo especificado.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro cuadrado entendindose que dicho precio y pago constituir la
compensacin total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.

01.02 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA.


A. DESCRIPCION
Se fabricar y colocar un cartel de obra de las siguientes dimensiones: 2.40 x 1.20 m con las
caractersticas del modelo que se adjunta. Este cartel ser de madera con planchas de triplay y
debe indicar claramente el nombre del Proyecto, el tiempo de duracin de la obra, el monto del
contrato, el nombre de la entidad contratante, el nombre del contratista y de la supervisin. Al
trmino de la obra dicho cartel quedara en poder de la Entidad Contratante.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirn el rea del cartel instalado segn las dimensiones establecidas en el presupuesto.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro cuadrado de acuerdo al precio sealado en el presupuesto aprobado
para la partida Cartel de obra.

01.03 CERCO PERIMETRICO PROVSIONAL P/OBRA


A.

DESCRIPCION

Son elementos que encierran o delimitan el rea de construcciones u otros ambientes


necesarios para la seguridad y control durante la ejecucin de la obra.
Los cercos son obras temporales prefabricadas en madera, triplay u otros materiales livianos
que permitan y faciliten el montaje y desmontaje en corto plazo.
El supervisor de obra deber aprobar la longitud y materiales a utilizar en la construccin del
cerco perimtrico. Al finalizar los trabajos todas las instalaciones provisionales sern retiradas
debiendo quedar limpia y libre de desmonte toda el rea que utilizo para tal fin.
B. FORMA DE MEDICION
Se medir la longitud neta del cerco. Debern incluirse en esta partida puertas y otros
elementos complementarios si los hubiera.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin
total por la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin de la partida indicada en el presupuesto.

01.04 ALQUILER SERVICIOS HIGIENICOS PROVISIONALES EN OBRA


A. DESCRIPCION
Son equipos de material plastificado con depsito para almacenamiento de 200 lts preparado
para un da de servicio, luego estos son transportados a buzones donde existe el alcantarillado
operativo para eliminar el contenido y queda nuevamente listo para el uso.
B. FORMA DE MEDICION
Se medirn en forma diaria.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por da usado, segn la partida del presupuesto.

02.00

SEALIZACION DE TRANSITO

02.01 CINTA PLASTICA SEALIZADORA P/ LIMITE SEGURIDAD DE OBRA


Esta partida considera el suministro e instalacin de cinta sealizadora plstica para seguridad
de la obra. El costo incluye el dado de concreto de 20 x 20cm., los parantes de madera de 1
x 1 en el cual se fijar la cinta, el distanciamiento se aprecia en el grfico que se
adjunta.

02.02 TRANQUERAS DE MADERA 1.20 X 1.10M. P/DESVIO TRANSITO

VEHICULAR

Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y
equipo necesario para la elaboracin y colocacin de las tranqueras de madera de 1.20m x
1.10m. dichas tranqueras sern de madera y triplay y tendrn un acabado con pintura de trfico
con dimensiones y texto de acuerdo al grfico que se adjunta

02.03 CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORECENTE P/SEALIZACION


Esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y
equipo necesario para la colocacin de cono de fibra de vidrio fosforescente para sealizacin,
dichos conos irn apoyados en una base de metal de 0.40 x 0.40m. Las dimensiones del cono
se aprecian en el grfico siguiente

02.04 PUENTE DE MADERA PASE PEATONAL SOBRE ZANJA PROVISIONAL.


Esta partida considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y
equipo necesario para la elaboracin y colocacin de puentes de madera de pase peatonal
cada 50 metros en donde se encuentre la zanja abierta. A continuacin se anexa el diseo de
los puentes peatonales que dio origen al anlisis.

B. FORMA DE MEDICION Y PAGO


04.01
Cinta plstica sealizadora p/limite de seguridad de obra en metro lineal (m.)
04.02
Tranqueras t/baranda p/sealizacin desvio de trnsito en Unidades (Und)
04.03
Cono de fibra vidrio fosforescente p/desvo trnsito (Und)
04.04
Puente de madera p/pase peatonal s/zanja (Und)

03.00

TRABAJOS PRELIMINARES

03.01 TRAZOS Y REPLANTEO INICIALES DEL PROYECTO


A. DESCRIPCION
El Constructor deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de
la obra, tales como: ubicacin y fijacin de ejes y lneas de referencia por medio de puntos
ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los Planos
se fijan de acuerdo a estos y despus se verificaran las cotas del terreno, etc.
El constructor no podr continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente se
aprueben los trazos. Esta aprobacin debe anotarse en el cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, debern ajustarse previa revisin de la
nivelacin de las calles y verificacin de los clculos correspondientes.
Cualquier modificacin de los niveles por exigirlos, as circunstancias de carcter local, deber
recibir previamente la aprobacin de la supervisin.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
Se medir el rea o la longitud efectiva en la cual se ha realizado el replanteo. Para el cmputo
del rea o longitudes de replanteo no se considerar, las mediciones y replanteo de puntos
auxiliares o referenciales. El pago de la partida se har por metro cuadrado (m2) para las
edificaciones y en metro lineales (m) para obras lineales.
03.02 TRAZOS Y REPLANTEO FINALES DE OBRA
A. DESCRIPCION
El Constructor deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el replanteo de la obra,
los cuales debern ser presentados en los planos de replanteo que se debern entregar al
finalizar la obra.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
Se medir el rea o la longitud efectiva en la cual se ha realizado el replanteo. El pago de la
partida se har por metro cuadrado (m2) para las edificaciones y en metro lineales (m) para
obras lineales.
03.03 TRASLADO MAQUINARIA/EQUIPO Y HERRAMIENTAS A OBRA
El contratista trasladar los equipos y herramientas al almacn general y luego a pie de obra
desde las instalaciones de propiedad del contratista, as como al personal de tcnico y obrero.
El pago est considerado en forma global, donde est incluido el traslado de maquinaria,
equipos y herramientas.

04.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

04.01 ROTURA DE PAVIMENTO RIGIDO Y/O FLEXIBLE


A. DESCRIPCION
En las reas donde existe pavimento y sea necesario romper la carpeta asfltica pavimento
rgido, para ejecutar la excavacin de las zanjas, despus del trazo previo. El pavimento ser
cortado con cuidado a fin de no deteriorar una mayor rea de la necesaria. Para el corte se
utiliza discos de acero cubiertos con diamantina en el filo del disco, para operar utilizan como
combustible gasolina para motor y generador.
B. FORMA DE MEDICION
Se medir la longitud de pavimento flexible y/o rgido cortado.

C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro lineal, el costo incluye el pago por mano de obra y equipo.
04.02 REFINE DE ZANJA Y NIVELACION DE TUBOS EN OBRA
A. DESCRIPCION
1.1 Generalidades
El fondo de la zanja constituye la zona de asiento de la tubera debe ser contino, plano y libre
de piedras, troncos o materiales duros y cortantes.
Debe tener la pendiente prevista en el proyecto, libre de protuberancias o cangrejeras, las
cuales deben ser rellenadas con material adecuado y convenientemente compactado al nivel
del suelo natural.
Debern ser retiradas las rocas o piedras del borde de la zanja, para evitar el deslizamiento al
interior de ocasiones posibles roturas.
B. FORMA DE MEDICION
Se medir la longitud de sobre la cual se ha ejecutado la partida, diferencindose el tipo de
suelo y el dimetro de tubera.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
04.03 - 04.04 - 04.05 EXCAVACION CON MAQUINARIA EN TERRENO NORMAL
A. DESCRIPCION
1.1 Generalidades
La excavacin en corte abierto ser hecha con equipo mecnico, a trazos, anchos y
profundidades necesarias para la construccin, de acuerdo a los planos replanteados en obra.
Por la naturaleza del terreno, en algunos casos ser necesario el tablestacado, entibamiento
y/o paeteo de las paredes, a fin de que estas no cedan.
1.2 Caractersticas de un Terreno normal
El terreno esta conformado por materiales sueltos tales como: arena, limo, arena limosa,
gravillas, etc. Y terrenos consolidados tales como; hormign compacto, afirmado o mezcla
de ellos, etc. los cuales pueden ser excavados sin dificultad a pulso y/o con equipo
mecnico.
1.3 Dimensiones de las Zanjas
El ancho de la zanja depender de la naturaleza del terreno en trabajo y del dimetro de la
tubera por instalar, pero en ningn caso ser menor de los estrictamente indispensables para
el fcil manipuleo de la tubera y sus accesorios dentro de dicha zanja, debiendo permitir un
adecuado relleno y compactacin de la tubera.
Tendr como mnimo 0,25 m a cada lado del dimetro exterior de la tubera.
Las zanjas para la instalacin de tuberas PVC, sern idnticas a las que se ejecutan para
tubos metlicos; sern de suficiente profundidad para permitir la instalacin conveniente de
vlvulas y grifos contra incendio y para resguardar la tubera de las vibraciones producidas por
el trfico pesado; y se excavaran con o sin hoyos adicionales para las uniones, segn el tipo de
tubera por instalar.

La zanja se excavar por lo menos 10 cm. debajo de la gradiente exterior del fondo del tubo,
teniendo en cuenta la profundidad mnima del entierro exigible. Si la tubera se coloca en la
calzada o en el campo el entierro mnimo sobre la cabeza de los tubos, nunca ser menor de
1.00 m, teniendo en cuenta que los extremos exteriores de los vstagos de las vlvulas deben
quedar a un mnimo de treinta centmetros (0,30 m) de la superficie. Si la tubera se coloca en
las aceras, o en jardines laterales o centrales, el relleno sobre la cabeza del tubo puede
disminuirse hasta ochenta centmetros (0,80 m) si las vlvulas y grifos contra incendios u otros
accesorios lo permiten.
Las dimensiones de las zanjas debern atender al previsto en el plano de detalles tpicos para
zanjas y entibados.
1.4 Cruce con Vas de Primera Clase
En los cruces con vas de primera clase, la excavacin debe profundizarse de manera que el
entierro mnimo sobre la cabeza de los tubos llegue a un metro veinte centmetros (1.20 m),
debindose proteger el tubo con alcantarillas, con tubos tipo Armco, con canaletas o arcos de
concreto de ladrillo. Esta ltima proteccin es aplicable tambin a los puntos en los que no se
puede dar a la zanja la profundidad necesaria.
1.5 Programacin de la Excavacin
Como regla general no debe procederse a cavar las zanjas con demasiada anticipacin al
trabajo de colocacin de la tubera.
A menudo, se obtendrn ventajas evitndose tramos demasiado largos de zanja abierta, por
ejemplo:
-

Reduce al mnimo la posibilidad que la zanja se inunde.

Reduce las cavernas causadas por el agua subterrnea.

Se evita la rotura del talud de la zanja.

Reducir en la posible necesidad del entibar los taludes de la zanja.

Reduccin de peligros para trnsito y trabajadores.

1.6 Disposicin del Material


El material sobrante excavado, si es apropiado para el relleno de las estructuras, podr ser
amontonado y usado como material selecto y/o calificado de relleno, tal como sea determinado
por la Empresa. El Constructor acomodar adecuadamente el material evitando que se
desparrame o extienda en la parte de la calzada, que debe seguir siendo usada para trnsito
vehicular y peatonal.
1.7 Sobre-Excavaciones
Las sobre-excavaciones se pueden producir en dos casos:
a. Autorizada
Cuando los materiales encontrados, excavados a profundidades determinadas, no son las
apropiadas tales como: terrenos sin compactar o terreno con material orgnico objetable,
basura u otros materiales fangosos.
b. No Autorizada
Cuando el Constructor por negligencia, ha excavado ms all y ms debajo de las lneas y
gradientes determinadas.
En ambos casos el Constructor est obligado a llenar todo el espacio de la sobreexcavacin con concreto fc = 140 Kg/cm 2 u otro material debidamente acomodado y/o
compactado, tal como sea ordenado por la Empresa.
B. FORMA DE MEDICION
Se medir la longitud de zanja excavada, diferencindose el tipo de suelo, el dimetro de
tubera y la altura promedio de la zanja.

C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.

04.06 - 04.07 - 04.08 RELLENO Y COMPACTACION DE ZANJA EN TERRENO NORMAL


A. DESCRIPCION
1.1 Generalidades
El relleno debe seguir a la instalacin de la tubera tan cerca como sea posible, los fines
esenciales que debe cumplir este relleno son:
-

Proporcionar un lecho para la tubera.

Proporcionar por encima de la tubera, una capa de material escogido que sirva de
amortiguador al impacto de las cargas exteriores.

La forma de ejecutar el relleno ser como sigue:

Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubera, el material regado tiene que ser
escogido, de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia orgnica.

El primer relleno compactado comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura


(tubera), hasta 0,30 m por encima de la clave del tubo, ser de material selecto. Este
relleno se colocar en capas de 0,10 m de espesor terminado desde la cama de apoyo
compactndolo ntegramente con pisones manuales de peso apropiado, teniendo cuidado
de no daar la tubera.

El segundo relleno compactado, entre el primer relleno y la sub-base de ser el caso, se


harn por capas no mayores de 0,15 de espesor, compactndolo con vibro-apisonadores,
planchas y7o rodillos vibratorios. No se permitir el uso de pisones u otra herramienta
manual. El porcentaje de compactacin para el primer y segundo relleno, no ser menor del
95% de la mxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T-180. De
no alcanzar el porcentaje establecido, la empresa contratista deber de efectuar nuevos
ensayos hasta alcanzar la compactacin deseada.

Durante la prueba de la tubera, es importante comprobar la impermeabilidad de las


uniones, para lo cual se deben dejar las mismas descubiertas.

1.2 Precauciones para el Relleno


Despus de las pruebas parciales y corregidos los defectos, se completarn el relleno de la
zanja, tomando las precauciones necesarias como si se tratara de material vtreo. La manera
de efectuar el relleno de la zanja se har con el objeto de que siempre se evite la formacin de
cavidades en la parte inferior de los tubos.
1.3 Material de Prstamo
Consistir en la excavacin y empleo de material apropiado, de acuerdo a las especificaciones
para la formacin de terraplenes y taludes o ejecucin de rellenos en particular. El prstamo
proceder cuando no se encuentre cantidad suficiente de material adecuado proveniente de la
excavacin de la laguna, de acuerdo con las alineaciones, rasantes y dimensiones marcadas
en los planos.
Se considera como distancia de transporte gratuito hasta 350 m de la zona de trabajo,
estacada por el Ingeniero Inspector.
La cantidad de metros cbicos de transporte, ser el producto del volumen de material de
prstamo transportado ms all de trescientos cincuenta metros (350 ml) medidos en su
posicin original en metros cbicos dividido por cien (100).

Transporte que ser pagado

m3 x m
100

En l se incluye mano de obra, equipo, herramientas, imprevistos necesarios y gastos


indirectos.
La parte superior de los terraplenes y el relleno de cortes sobre excavados ser construido con
material de prstamo selecto para acabados o material escogido y reservado para este fin
desde la excavacin.
1.4 Modo de Efectuar el Relleno
Se colocar en la zanja primeramente tierra fina o material seleccionado, libre de piedras
races, maleza, etc. y se pisonear uniformemente debajo y a los costados de la longitud total,
de cada tubo hasta alcanzar su dimetro horizontal. El relleno se seguir pisoneando
convenientemente, en forma tal que no levante el tubo o lo mueva de su alineamiento
horizontal o vertical, y en capas sucesivas que no excedan de 10 cm. De espesor, hasta
obtener una altura mnima de 30 cm. sobre la generatriz superior del tubo. Esta primera etapa
puede ser ejecutada parcialmente antes de iniciar las pruebas parciales de la tubera.
El resto del relleno se compactar con rodillos aplanadores y otras mquinas apropiadas de
acuerdo con el material de que se disponga. Las mquinas debern pasarse tantas veces sean
necesarias para obtener una densidad del relleno no menor del 95% de la mxima obtenida
mediante el ensayo Standard del Proctor. La compactacin se har a humedad ptima y en
capas horizontales no mayores de 15 cm. Tanto la clase del material de relleno como la
compactacin deben controlarse continuamente durante la ejecucin de la obra.
No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materias orgnicas en cantidades
deletreas ni races, arcillas limos uniformes. No deben emplearse material cuyo peso seco
sea menor de 1,600 Kg/m3.
Todos los espacios entre rocas se rellenarn completamente con tierra.
No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta que el relleno haya alcanzado
una altura de 1 m sobre el lomo del tubo o parte superior del colector de concreto.
En las calles sin pavimento, se dejar la superficie del terreno pareja, tal como estaba antes de
la excavacin, y los rellenos sucesivos que fuesen menester para acondicionar, la superficie de
la zanja en esta forma ser parte de la responsabilidad del constructor, hasta por seis meses
despus de hecho el relleno. En las calles pavimentadas el constructor mantendr la superficie
del relleno al nivel de las calles mientras se repone el pavimento.
1.5 Asentamiento con Agua
Si fuera posible, conviene apisonar la tierra del primer relleno con agua, evitando la utilizacin
de pisones, los que podran admitirse solamente en las capas superiores.
1.6 Tipos de Rellenos
1.6.1 Zona de relleno alrededor del tubo
Se distinguen:
-

el relleno de sujecin (resistencia a la ovalizacin nicamente en el caso de los grandes


dimetros), realizado en tierra expurgada o en materiales de aporte y compactado hasta el
tercio inferior;

el relleno de proteccin (en el caso de terrenos de granulometra muy heterognea),


efectuado con tierra expurgada o arena; este relleno puede actuar como proteccin y
sujecin.

1.6.2 Zona de relleno superior


Por lo general se va llenando con la tierra sacada sin compactar (caso general) o con
materiales de aporte compactados (por debajo de calzada).

B. FORMA DE MEDICION
Se medir la longitud de zanja en la que se ha ejecutado el relleno, diferencindose por el tipo
de suelo descrito en el tem relativo a excavaciones, el dimetro de tubera y altura de zanja.
C. FORMA DE PAGO
El pago se har por metro lineal, el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y
equipo.
04.09 ELIMINACION DE DESMONTE CARG. Y VOLQ. HASTA 5 KM.
A. DESCRIPCION
Comprende la remocin, carguo y transporte de todo aquel material sobrante de los rellenos o
material no apropiado para ellos a puntos de eliminacin de desmonte, previa verificacin de la
disponibilidad de terreno por parte del contratista y autorizacin de la Supervisin, ubicadas en
el rea fuera de la influencia de las obras hasta una distancia variable.
B. FORMA DE MEDICION
Se determinar como diferencia entre volumen de material excavado y el volumen del relleno
compactado, a este resultado se le afectar por el coeficiente esponjamiento de acuerdo al tipo
de material a eliminar.
C. FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por metro lineal de acuerdo a las partidas aprobadas en el presupuesto.

05.00

INSTALACION DE TUBOS COLECTOR/EMISOR

05.01 - 05.02 INSTALACION DE TUBERIA PVC S20


1. REQUISITOS DE LA ZANJA
Antes de excavar la zanja se requiere estar seguro de la alineacin que ha de seguir el tramo,
as como el ancho de la misma y de la pendiente. Para conferirle a la zanja estos 3
parmetros en forma correcta se acostumbra hacer uso de niveles y escantillones. El ancho
de la zanja para las tuberas es segn el dimetro, el tipo de material selecto y el equipo de
compactacin a utilizar, as:
2. ANCHOS DE ZANJA
DIAMETRO (mm)

MINIMO (*)

200 a 800

D+40

850 a 1000

D+60

1050 a 3000

D+80

MAXIMO (**)

2D

(*) Segn el material a emplear en el entorno del tubo y los regmenes de carga se pueden
emplear valores inferiores.
(**) En condiciones sumamente adversas, de mucha profundidad y suelos de muy mala calidad
el ancho de la zanja se incrementar segn la rigurosidad de las condiciones del sitio, hasta un
mximo de dos veces el dimetro (2D). Anchos mayores no retribuyen beneficios adicionales
en la respuesta estructural de la tubera, sino ms bien incrementan el costo de la obra.

3. COLOCACION Y UNION DE LA TUBERIA


COLOCACION.- Por su bajo peso este tipo de tubera puede ser colocada manualmente, sin
tener que hacer uso de medios mecnicos. Para bajar los tubos al fondo de la zanja, si sta no
es muy profunda se puede hacer por medio de dos personas Cuando se trata de una zanja de
ms de dos metros de profundidad, deben colocarse cuerdas a cada extremo del tubo para
luego bajarlo lentamente hasta el fondo de la zanja.
UNION DE LA TUBERIA.- La unin que se practica entre los tubos PVC S20, es una unin con
pegamento si la tubera es de tipo enchufe campana; si es de tipo unin flexible, para su
instalacin se usa lubricante para hacer la unin con el anillo de caucho.
* Tambin en el momento de realizar la unin, tanto la espiga como la campana deben
limpiarse bien con acetona o thinner, para eliminar cualquier suciedad y para preparar
qumicamente las superficies a unir. Posteriormente, se coloca una capa uniforme de
pegamento especial y se ensambla rpidamente, conformada as una unin qumicamente
unida.
4. RELLENO Y COMPACTACION
Existen dos zonas bien marcadas en el relleno y compactacin de una zanja con tuberas
flexibles de PVC las cuales son:
RELLENO ALREDEDOR DEL TUBO.- El relleno alrededor del tubo se debe realizar con un
material adecuado. Se puede usar arenas arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas
limosas, arenas limpias, gravas limpias, piedra quebrada o cualquier subproducto del triturado
entre 6 y 40 mm. Tambin es posible usar suelo-cemento con cualquier material que tenga un
contenido de arcilla inferior al 35%
La conformacin de esta zona es de vital importancia. Es necesario poner una especial
atencin, ya que el material y la manera en que se coloque van a influir directamente en el
comportamiento mecnico y estructural del sistema tubo-suelo. Para ejecutar el relleno de esta
zona se deber colocar capa por capa el material selecto, alternndolas de un lado a otro y
compactando cada capa hasta el 90% del Proctor Standard si se tratara de un material
cohesivo; o densificndolo convenientemente si fuera arena o gravilla de ro, y si se colocara
piedra triturada acomodndola bien.
El relleno deber llegar hasta el nivel de corona excepto en casos especiales en que se deber
seguir hasta 30 50 cm. por encima de la corona del tubo. El espesor de cada capa depende
del tipo de material selecto y del equipo de compactacin con que se cuente.
Si se tratara de un material cohesivo o arena gravosa compactada en forma manual, debern
ser capas de 15 cm. Si la compactacin va ha ser con equipo mecnico las capas sern de 25
a 30 cm. Si se usa material ptreo triturado (*) las capas no debern exceder de 25 cm.
(*) Este tipo de material, por ser muy fcil de acomodar, genera un significativo ahorro en
equipo mecnico y en mano de obra con el consiguiente mejoramiento en los rendimientos.
Paralelamente provee un adecuado drenaje subterrneo. Por sus excelentes caractersticas
como drenante, funciona muy bien cuando se presentan sumideros de agua o napa fretica alta
en las zanjas. Se debe tomar precauciones para eliminar posibles vacos en el relleno y evitar
daos a la instalacin, sobre todo cuando la tubera va con el 100% de su calado.
RELLENO SOBRE EL TUBO.- El material que se usa ms frecuente para el relleno de esta
zona es el mismo que se saca al excavar la zanja. Este relleno se realiza en capas de 25 a 30
cm. hasta llegar al nivel deseado. Normalmente se exige una compactacin mnima de 90% del
Proctor Standard. Si este trabajo se va a emplear tamper (sapo), hay que tener cuidado de no

pasar el caite del sapo exactamente sobre la corona del tubo. En las capas subsiguientes se
puede perder cuidado al respecto.
5. FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, para todas las subpartidas es el metro lineal. Se pagar deacuerdo al
avance en los periodos por valorizar, el precio de la partida incluye la mano de obra, materiales,
equipo, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin de los trabajos.
05.03 - 05.04 PRUEBA HIDRAULICA NIVELACION-ALINEAMIENTO LINEAS DE
DESAGUE
1. GENERALIDADES
La finalidad de las pruebas en obra, es la de verificar que todos las partes de lnea de desage,
hayan quedado correctamente instalados, lista para prestar servicios.
Tanto el proceso de prueba como sus resultados, sern dirigidos y verificados por la Empresa
con asistencia de constructor, debiendo este ltimo proporcionar el personal, material, aparatos
de prueba, de medicin y cualquier otro elemento que se requiera en esta prueba.
2. PRUEBAS DE NIVELACIN Y ALINEAMIENTO
Pruebas de Alineamiento.- Todos los tramos de la tubera debern ser inspeccionados
visualmente para verificar el alineamiento, de tal forma que la lnea de tuberas se encuentre
libre de obstculos y su dimetro se aprecie completamente cuando se observe entre buzones
consecutivos.
Prueba de Nivelacin.- Se realizar con el uso de niveles y escantillones, nivelando la cota de
fondo de los buzones y la corona de la tubera en intervalos de 10 m.
Prueba de Deflexin.- Se verificar una vez tendida la tubera y para todos los tramos. Que el
porcentaje de deflexin no supere al valor mximo permisible del 5% del dimetro interno del
tubo. Una vez colocado el material alrededor del tubo hasta la altura mnima de relleno
debidamente compactado, se har pasar una bola compacta de madera o un mandril con un
dimetro equivalente al 95% del dimetro interno del tubo; debiendo rodar o pasar libremente
por el interior del tramo de tubera en prueba. Luego de comprobar y aprobar el porcentaje de
deflexin de la tubera se proceder al tapado de la zanja. Situaciones puntuales en las que se
exceda este valor, no afectan el comportamiento del sistema.
3. PRUEBAS HIDRULICAS
Para la prueba hidrulica se identifican los tramos a evaluar, luego se enrasa la superficie del
agua con la parte superior del buzn o caja de inspeccin ubicada aguas arriba y se tapa el
extremo de la tubera aguas abajo. Esto permite detectar fugas de agua en las uniones o en el
cuerpo de la tubera mediante lecturas del nivel de agua en el buzn de prueba.
La prdida de agua en la tubera instalada, incluyendo el buzn, no deber exceder del
siguiente volumen:
Ve = 0.0047 * Di * L

Donde:

Ve : volumen exfiltrado (lt/da)


Di : dimetro interno del tubo (mm)
L

: longitud del tramo.

No se autorizar realizar la prueba hidrulica con relleno compactado, mientras que el tramo de
desage no haya cumplido satisfactoriamente la prueba a zanja abierta.
Estas pruebas sern de dos tipos: la de filtracin, cuando la tubera haya sido instalada en
terrenos - secos sin presencia de agua fretica y, la de infiltracin para terrenos con agua
fretica.
A) Prueba de filtracin
Se proceder llenando de agua limpia el tramo por el buzn aguas arriba a una altura mnima
de 0.30 mas bajo el nivel del terreno y convenientemente taponado en el buzn aguas abajo.
El tramo permanecer con agua, 12 horas como mnimo para poder realizar la prueba.
Para las pruebas a zanja abierta, el tramo deber estar libre sin ningn relleno, con sus uniones
totalmente descubiertas, as mismo no deben ejecutarse los anclajes de los buzones y/o de las
conexiones domiciliarias hasta despus de realizada la prueba.
En las pruebas con relleno compactado, tambin se incluir las pruebas de las cajas de registro
domiciliarias.
La prueba tendr una duracin mnima de 10 minutos, y la cantidad de prdida de agua no
sobrepasa lo establecido por SEDALIB.
Tambin podr efectuarse la prueba de filtracin en forma prctica, midiendo la altura que baja
el agua en el buzn en un tiempo determinado; la cual no debe sobrepasar lo indicado por
SEDALIB.

B) Prueba de infiltracin
La prueba ser efectuada midiendo el flujo del agua infiltrada por intermedio de un vertedero de
medida, colocado sobre la parte inferior de la tubera, o cualquier otro instrumento, que permita
obtener la cantidad infiltrada de agua en un tiempo mnimo de 10 minutos.
PERDIDA ADMISIBLE DE AGUA EN LAS PRUEBAS DE FILTRACION O INFILTRACION (F)
DIAMETRO DE LA TUBERIA
(PULG.)
(MM.)
08
10
12
14
16
18
20
24

200
250
300
350
400
450
500
600

PERDIDA ADMISIBLE (F)


(CM3/ 15 MIN/ ML)
25
32
38
44
50
57
67
76

4. REPARACIN DE FUGAS
Cuando se presente fugas por rajadura y/o humedecimiento total en el cuerpo del tubo de
desage, sern de inmediato cambiados por el constructor, no permitindose bajo ningn
motivo, resanes o colocacin de dados de concreto; efectundose la prueba hidrulica hasta
obtener resultados satisfactorios y sea decepcionado por la Empresa.
5. FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, para todas las subpartidas es el metro lineal. Se pagar de acuerdo al
avance en los periodos por valorizar, el precio de la partida incluye la mano deobra, materiales,
equipo, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin de los trabajos.

05.05 EMPALME A BUZON NUEVO


Comprende la accin de ejecutar el empalme de la red con el buzn nuevo, el empalme
consistir en colocar el tubo dentro de la pared de concreto del buzn, para lo cual se alineara
y se mantendr la pendiente del tramo. Para fijar el extremo del tubo, se empleara mezcla de
concreto, posteriormente se construir su dado de concreto respectivo.
FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, es la unidad. Se pagar de acuerdo al avance en los periodos por
valorizar, el precio de la partida incluye la mano de obra, materiales, equipo, herramientas y
todo lo necesario para la buena ejecucin de los trabajos.
05.06 OBRAS CONEXAS
Comprende todas las actividades complementarias, relacionadas a cubrir los gastos de la
reparacin y acondicionamiento de servicios existentes.
FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, es en forma de unidad.

06.00

BUZONES/CAJAS DE INSPECCION

06.01 - 06.02 - 06.03 BUZONES DE INSPECCION


Los buzones podrn ser prefabricados de concreto, o de concreto vaciado en sitio.
Las caractersticas, de cada uno de los tipos de buzn referidos, estn detalladas en los
croquis que se adjuntan indicndose dimensiones, resistencia de concreto 210 kg/cm2. para el
cuerpo de buzn y techo, para el fondo y dados de anclaje con f'c = 175 Kg/cm2., para la tapa
del techo con un f'=350 kg/cm2. y otros detalles. El cuerpo del buzn tendr un espesor de 20
cm, en todos los casos para buzones con profundidad mayor o igual a 1.20 m.
El tipo de cemento a utilizar para la construccin del buzn debe ser con cemento TIPO V.
Para tuberas de mayor dimetro o situaciones especiales, se desarrollarn diseos apropiados
de buzones o cmaras de reunin.
Toda tubera de desages que drene caudales significativos, con fuerte velocidad y tenga gran
cada a un buzn requerir de un diseo de cada especial.
En los buzones tipo II , III y IV no se permitir la direccin del flujo de desage en ngulo
menos o igual de 90.
No est permitido la descarga directa, de la conexin domiciliaria de desage a ningn buzn.
Los buzones sern construidos sin escalinas, sus tapas de registro debern ir al centro del
techo, o direccin de flujo.
Para su construccin se utilizar obligatoriamente mezcladora y vibrador. El encofrado interno
y externo de preferencia metlico. Sus paredes interiores sern de superficie lisa o tarrajeada
con mortero 1:3.
Las canaletas irn revestidas con mortero 1:2.
Las tapas de los buzones, adems de ser normalizadas debern cumplir las siguientes
condiciones: resistencia a la abrasin (desgaste por friccin), facilidad de operacin y no
propicia al robo.
En el caso de que las paredes del buzn se construyan por secciones, stas se harn en forma
conjunta unidas con mortero 1:3, debiendo quedar estancas. Cuando se requiera utilizar
tuberas de concreto normalizado para formar los cuerpos de los buzones, el constructor a su
opcin, podr usar empaquetadura de jebe, debiendo ir siempre acompaado con mortero 1:3

en el acabado final de las juntas.


Para condiciones especiales de terreno, que requiera buzn de diseo especial, ste
previamente deber ser probado por la Empresa.
06.04 REHABILITACION DE BUZONES.
Comprende los trabajos de limpieza interior, retiro de tarrajeo deteriorado, ejecucin de
tarrajeo interior del cuerpo de buzn, con mezcla 1:4. As mismo se realizara la rehabilitacin
de la media caa de fondo.
FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, para toda esta actividad es la UND.

07.00

SUMINISTRO TUBOS COLECTOR

07.01 - 07.02 TUBERIAS PVC S20 TIPO U.F. (DN. 200, 250)MM.
Las tuberas de PVC sern de mejor calidad como mnimo clase PESADA (SAP) S20 con
espesor mnimo de segn el siguiente cuadro NORMA ISO 4435:

Dimetro Nominal
(mm)
110
160
200
250
315
355
400
450

Espesor nominal
(mm)
3.2
4.7
5.9
7.3
9.2
10.4
11.7
13.2

Long.tubo sin incluir campana


(m)
6
6
6
6
6
6
6
6

Las tuberas debern contar con los Certificados de calidad emitidos por INDECOPI (ITINTEC)
y debern cumplir las Normas Tcnicas Peruanas.
FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, es el ML. Se pagar de acuerdo a la cantidad de tubera suministrada.

08.00 PAVIMENTACION
A. DESCRIPCION
Las presentes Especificaciones Tcnicas comprenden las normas y procedimientos que van a
regir en la construccin de la obra de del proyecto en mencin. En ella se establece la calidad
mnima aceptable de los materiales a suministrar y emplear, la forma del trabajo a efectuar:
asimismo procedimientos que deben ser seguidos por el Contratista.
B. FORMA DE MEDICION Y PAGO
La unidad de medida, para todas las subpartidas es el M2. Se pagar de acuerdo al avance en
los periodos por valorizar, el precio de la partida incluye la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas y todo lo necesario para la buena ejecucin de los trabajos
08.01.01 PERFILADO Y COMPACTACION DE SUB RASANTE
Una vez terminada la excavacin se proceder al perfilado del terrapln, el perfilado se
realizara manualmente y en forma perpendicular, luego se rellenara la zanja con arena
compactndose con plancha vibratoria cada 30 cm. De espesor, esta labor se repetir hasta
una altura de 0.30, por debajo del nivel del pavimento existente.
08.01 SUB BASE .Tendr un espesor de 4 (0.10m.), cuya funcin ser eliminar en lo posible, los cambios de
volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la sub-rasante.
La .sub base estar constituida por un material libre de materia orgnica y de granulometra
requerida (hormign).
La sub-base se compactar a humedad ptima con rodillo neumtico, hasta alcanzar una
densidad de campo seca de por lo menos el 95% de la mxima densidad seca Proctor
Estndar de laboratorio.
Ser la responsabilidad del contratista el determinar los lugares de abastecimiento y
preparacin de muestras de los materiales disponibles.
Las muestras sern presentadas con suficiente anterioridad a la operacin en que se utilicen,
como para permitir la ejecucin de los anlisis correspondientes.
08.01.02 SUB BASE
Tendr un espesor de 4 (0.10m.), cuya funcin ser eliminar en lo posible, los cambios de
volumen, elasticidad y plasticidad perjudiciales que pudiera tener el material de la sub-rasante.
La sub base estar constituida por un material libre de materia orgnica y de granulometra
requerida (hormign).
La sub-base se compactar a humedad ptima con rodillo neumtico, hasta alcanzar una
densidad de campo seca de por lo menos el 95% de la mxima densidad seca Proctor
Estndar de laboratorio.
Ser la responsabilidad del contratista el determinar los lugares de abastecimiento y
preparacin de muestras de los materiales disponibles.
Las muestras sern presentadas con suficiente anterioridad a la operacin en que se utilicen,
como para permitir la ejecucin de los anlisis correspondientes.
08.01.03 BASE CON AFIRMADO
Constituida por una capa de 20 cms de espesor terminado de material que cumpla con la
granulometra requerida: tendrn una gradacin uniforme de grueso a fino. La fraccin del
material que pase el tamiz N 200, no debe exceder de y en ningn caso de los 2/3 de la
fraccin que pase el tamiz N40.
La compactacin del afirmado se ejecutar a humedad ptima, empleando rodillos cilndricos y

neumticos hasta que el afirmado alcance una densidad seca de campo de por lo menos el
100% de la mxima densidad seca obtenida en el laboratorio por el mtodo Proctor Modificado.
08.02 CONCRETO Fc=140 KG/CM2 PARA PAVIMENTO RIGIDO
Idem a la reposicin de veredas con la diferencia que la mezcla del concreto es para obtener la
resistencia de Fc=140 kg/cm2

09.00

VARIOS

09.01 COSTO AMBIENTAL EN OBRAS


A. DESCRIPCION
Comprende el control prevencin de agentes que pueden deteriorar la salud de la poblacin
tales como: olores, derrumbes, aniegos, contaminacin del ambiente, entre otros. Todo
elemento daino a la salud, deber ser eliminado en el menor tiempo para evitar malestar de la
poblacin.
B. FORMA DE MEDICION
Se determinar por da trabajado en la obra.
C. FORMA DE PAGO
El pago se efectuar por da segn el presupuesto considerado en el expediente tcnico.

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