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UNIVERSIDADE FEDERAL DE UBERLNDIA

CURSO DE GRADUAO EM PSICOLOGIA


DISCIPLINA: ESTGIO BSICO I
PROFESSORA: ELIANE

Raphael Marques Francisco 11111PSI018


Joo Lucas de Sousa Rodrigues 11111PSI035

TURMA: 70
2013.1

Observao de profissionais
Profisso: Cobrador de nibus
Observaes realizadas nos dias 1, 2 e 3 de Julho de 2013

As observaes foram feitas nos locais indicados e anotadas assim que


estava nos pontos e terminais especficos. Com um intervalo de aprox. 5 min
entre o observar e o anotar.
Tive dificuldades de prestar ateno no cobrador pois algumas pessoas
conversavam perto de mim e em alguns momentos outros pensamentos sobre
o momento sobressaltavam em minha mente.
Antes de realizar as observaes procurei saber mais sobre a profisso.
Descobri que esta profisso no comum em todos os pases e que
comumente o prprio motorista cobra a passagem ou uma catraca eletrnica
usada para tal fim.
Existem ento crticas ao fato de que o motorista tem a sua ateno
dividida no ato de cobrar a passagem e por vezes, enquanto dirige(devido a
cobrana de horrios, pois se ele parar toda vez que cobra a passagem o
tempo de viagem ser prejudicado).
Existe tambm as pessoas que querem o fim da profisso pois
argumentam que a catraca eletrnica o suficiente e que o profissional poderia
utilizar a sua mo de obra em outros locais mais eficientes.

Observao #1
No primeiro dia, observei um cobrador durante o percurso do ponto UFU
Santa Mnica ao terminal central no perodo da manh. A viagem durou certa
de 10 a 15min. Com paradas regulares. O nibus era o T131 Terminal
Central, estava lotado, muitas pessoas em locais inapropriados (no espao
entre a porta e a escada). Eu estava a aprox. 2 metros de distancia, prximo ao
assento preferencial.
O cobrador vestia seu uniforme completo, aparentava estar calmo, com
um olhar tranquilo e na maior parte do tempo olhava para frente (trajeto) e
olhava quem entrava ou saa do nibus, avisando o motorista o momento de
fechar a porta.

Nenhuma alterao de humor ou ao foi observada, lembrando que


neste percurso o cobrador no cobrava as passagens, pois os pontos nos
quais ele parava as pessoas j haviam pago a passagem.

Observao #2
No mesmo dia, em outro percurso, do Terminal Central at o ltimo
ponto antes do terminal Umuarama, no perodo da manh, observei um
segundo cobrador. A viagem durou certa de 15 a 20min. O nibus foi o T122
Msr. Eduardo. Eu estava a aprox. 2 metros de distancia, prximo ao assento
preferencial.
Novamente o cobrador estava com o uniforme completo porm estava
com um rosto que poderia chamar de mau humor, porm sem nenhuma
manifestao forte de um humor alterado.
Pareceu tratar todos os clientes de forma igual, sem muitas palavras,
quase sempre sem dizer nada.

Observao #3
No segundo dia, estava no nibus 116-Terminal Central, do ponto
prximo a Av. Rondon Pacheco at o Terminal Central. O nibus estava cheio,
porm no tanto quanto o T131 e o T122 dos dias anteriores. Era um nibus
que passava entre os bairros e no entrava nas avenidas principais da cidade.
O cobrador parecia de bom humor, conversou com alguns passageiros
que pareciam ir ao trabalho(usavam roupas sociais) e outros que usavam
roupas escolares, de idades entre 20 e at 60 anos. O cobrador parecia muito
comunicativo, estava de uniforme, no conversava em excesso, parecia
conversar poucas coisas com diversos passageiros, provavelmente ele deveria
estar naquela linha por um tempo grande e j conhecia alguns moradores do
bairro que usavam aquele nibus.
Quando eu fui atendido, no falou nada, mas somente acenou com a
cabea, um cumprimento informal.

Observao #4
No terceiro dia, estava novamente no nibus T131- Terminal Central, do
trajeto do ponto UFU Santa Mnica ao Terminal Central. A viagem durou cerca
de 10 a 15min. O nibus estava cheio novamente. Eu estava a aprox. 4 metros
de distancia, prximo a porta dos fundos.
O Cobrador parecia tranquilo, roupas um pouco mais soltas e parecia
estar vontade, sem muita tenso. No conversou com nenhum passageiro,

embora tenha cumprimentado e dado informaes a um passageiro que lhe


solicitou.
Ao chegar no terminal, no momento em que as pessoas iam descendo, o
cobrador comentou sobre as manifestaes com o motorista, mas no pareceu
ser algo srio , me pareceu um comentrio simples, sem inteno de iniciar
uma discusso ou algo do tipo.

Entrevista com o Cobrador


Dados do entrevistado
Nome: Carlos
Idade: 46 anos
Linha: A252 Umuarama / Industrial

Apresentao das imagens


Ao ser apresentarmos as imagens, pedimos que o entrevistado falasse
as primeiras coisas que viessem a sua mente. As principais ideias e o que as
imagens lhe diziam.

- Imagem #1 - nibus pegando fogo;


No concordo na parte do vandalismo. Mas concordo se houver um protesto
envolvido. No se chama a ateno das autoridades apenas com passeatas,
preciso algo que choque.
- Imagem #2 - O motorista feliz;
Essa imagem talvez no representasse uma linha mais cheia, ou o transporte
pblico de outra cidade. No meu nibus, geralmente mais tranquilo, nessa
parte, se assemelha com a imagem. O problema que o cobrador no est
vestindo uniforme. necessrio;
- Imagem #3 - Passageiro culpando o cobrador pela passagem;

No, nunca passei por esse problema, no, tem alguns que questionam o
preo da passagem, mas nunca houve algum que reclamasse contra mim,
como se eu fosse o culpado.

Entrevista sobre o seu trabalho


- Como trabalhar como cobrador?
Gosto de trabalhar como cobrador. Trabalho para a empresa So Miguel.
uma profisso tranquila, rotineira, mas tranquila;
- O nibus possui espao apropriado para todos?
Algumas vezes, em horrio de pico, o nibus lota, mas na maioria das vezes, o
nibus fica com poucos passageiros.
- Como o seu humor no trabalho?
A maioria das vezes estou de bom humor.
- Voc acha que se trabalhasse em uma linha diferente, seu humor seria
diferente?
Acho que no. O meu humor no depende da minha vida profissional, na
maioria das vezes. Fatores externos ao horrio de trabalho, s vezes, me faz
trabalhar bem ou mal humorado.
- Como voc acha ser o trabalho de outros cobradores em outras linhas
mais centrais?
Muitos passageiros, s vezes, exigem um trabalho extra. Exigem mais deste
cobrador. Mas na minha opinio, depende do cobrador. Quanto a mim, acho
que estar em outra liha no afetaria meu humor ou meu trabalho.
- Voc viaja com o mesmo motorista?
Sim.
- Como sua relao com ele, inclusive fora do ambiente de trabalho?

Somo amigos. Devido ao convvio dirio com ele, criara-se uma amizade, pois
conheo ele bastante tempo. Muito tempo de conversa fora.
- Quanto ao passageiro, voc estabelece uma amizade com alguns
passageiros?
Muito difcil. Geralmente o passageiro apenas passa, s vezes cumprimenta,
mas raramente, quase nunca, puxa conversa. Mas um passageiro ao lado,
conversando, pode atrapalhar, pois um trabalho que exige ateno, no tanto
quanto a do motorista, mas na hora de dar um troco para outro passageiro,
quando outro passageiro est saindo do nibus, preciso verificar se o motorista
pode fechar as portas, etc.
- Defina sua profisso com uma palavra.
Sobrevivncia.
- Sobrevivncia? Quer dizer que voc trabalha apenas por que precisa de
uma renda?
No. A renda necessria, mas gosto do meu trabalho.

Discusso
Podemos notar pelas declaraes de Carlos (o entrevistado) que seu
trabalho bom na maioria das vezes estou de bom humor. Afirmamos ento
que neste caso especfico seu trabalho produtor de sade.
Como disse Carlos, o bom humor e presumivelmente o estado de
esprito e disposio para o trabalho dependem muito do prprio trabalhador,
contrariando a ideia tida por observao de que o fato de um trabalhador
cobrador estar numa linha ou outra interfira na sua sade emocional.
Respondendo a questo sobre se este trabalho produtor de sade,
podemos afirmar, com base neste caso, que sim. O cobrador mostrou-se
simptico, saudvel, de bom humor e sem nenhuma alterao emocional
visvel. Vale a pena notar que no ambiente em que o entrevistamos a maioria
dos trabalhadores estavam interagindo de maneira saudvel, sem excluses
entre si ou algum mais isolado.
O presente trabalho poder ser estendido com entrevistas realizadas
com outros profissionais de ambientes diferentes, linhas mais centrais e em
configuraes de trabalho diferente, como citado acima algum cobradormotorista.

Referencias dos sites pesquisados


Texto sem indicao de autor, retirado do site:
http://www.acaocomunitaria.org/1.0/index.php/noticias/39-transporte/81-semtrocador-onibus-fica-mais-inseguro no dia 28/06/13 s 13h e 20min.

Texto sem indicao de autor, retirado do site:


http://blogpontodeonibus.wordpress.com/2011/12/11/sindicato-dos-motoristasapoia-retirada-dos-cobradores-de-onibus-de-sp/ s 14h e 07min.