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Cargo

Elabor

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Revis

Aprob

CONTENIDO

1
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
2.
2.1.
3.
3.1.
3.2
4
4.1
4.2
4.3
4.4
5
5.1
6
6.1
6.2
7

Pg.
GENERALIDADES .........................................................................................3
OBJETO .......................................................................................................3
ALCANCE .....................................................................................................3
REGLAMENTACIN Y NORMAS APLICABLES ................................................3
DOCUMENTOS DE REFERENCIA ...................................................................3
ASPECTOS FUNCIONALES DEL PROYECTO.................................................. 4
GEOMETRA ................................................................................................ 4
ESPECIFICACIONES ESTRUCTURALES DEL PROYECTO .................................5
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES .....................................................5
MTODOS DE ANLISIS Y DISEO .............................................................. 6
ANLISIS ESTRUCTURAL ............................................................................ 6
MODELO MATEMTICO............................................................................... 6
EVALUACIN DE CARGAS PARA CERCHA METLICA ................................... 8
EVALUACIN DE CARGAS PARA ESTRIBO EN CONCRETO ........................... 14
COMBINACIONES DE CARGA ...................................................................... 15
REQUISITOS DE ANLISIS SISMO RESISTENTE ...........................................16
CORTANTE DINMICO EN LA BASE (CERCHA) ............................................. 16
DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES ................................................ 18
SECCIONES DEFINIDAS EN EL DISEO ....................................................... 20
DISEO ESTRIBO EN CONCRETO REFORZADO ........................................... 21
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................... 28

GENERALIDADES

1.1.

OBJETO

Elaborar la memoria de clculo estructural para las estructuras, estribo y cercha, que
hacen parte del cruce 1, que servir como soporte de la tubera de la lnea de la red matriz
de riego trazado norte, dentro del desarrollo del proyecto DIS/112: SERVICIOS
PROFESIONALES DE INGENIERA EN DISEO CONCEPTUAL, BSICO Y DE DETALLE
NECESARIOS PARA LAS INTERCONEXIONES DE PLANTAS DE 500 KBWPD DE
ADECUACIN DE AGUA DE PRODUCCIN EN UN DISTRITO DE RIEGO EN EL REA DE
CAMPO RUBIALES.

1.2.

ALCANCE

Disear y dimensionar las secciones de la estructura, metlica (Cercha) y estribo, que

servir de soporte a la tubera de la lnea de la red matriz de riego trazado norte, que
atender los lotes 325, 326, 174 y 175.
Se disearn las secciones para que soporten las acciones que produzca la operacin de la
lnea de riego, garantizando que se cumplan las condiciones de seguridad, resistencia y
servicio mnimos definidos por la reglamentacin vigente para este tipo de estructuras.
1.3.

REGLAMENTACIN Y NORMAS APLICABLES

A continuacin se enumeran las normas y cdigos de obligatorio cumplimiento en el

desarrollo de la presente ingeniera.

Reglamento Colombiano de Construccin Sismo Resistente NSR-10

Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCDSP-95
Instituto Colombiano de Normas Tcnicas, ICONTEC, normas aplicables
American Society for Testing and Materials (ASTM), normas aplicables.

1.4.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA

PLANOS

COL-VES-RUB-DDA-TAR-CIV-PTP-0500_0 PLANTA PRELIMINAR DE TRAZADO

RED MATRIZ.

COL-VES-RUB-DDA-TAR-CIV-STC-0502_0 PLANOS ESTRUCTURALES CRUCE 1

CANO ARRAB PLANTA PERFIL DETALLES.
COL-VES-RUB-DDA-TAR-CIV-STC-0503_0 PLANOS ESTRUCTURALES CRUCE 1
CAO ARRAB DETALLES, PRTICOS, CANTIDADES.

2. ASPECTOS FUNCIONALES DEL PROYECTO

Dentro de la metodologa de desarrollo del proyecto estructural se encuentra un
compendio sobre el anlisis y revisin de la informacin sobre el diseo hidrulico y
mecnico, la evaluacin de materiales y acabados, los espacios funcionales y requeridos
para el proyecto, la presencia de tubera y otros elementos de la infraestructura y la
afectacin de todos estos parmetros mencionados en el diseo estructural.

2.1.

GEOMETRA

La estructura a disear est compuesta por una cercha en estructura metlica que estar
apoyada sobre un estribo en concreto reforzado, la cercha tiene los cordones superior e
inferior planteados en perfiles tipo IPE, mientras que las diagonales y los montantes
sern en ngulos Dobles de caras iguales, los cuales se colocarn espalda contra espalda.
La longitud total de la cercha que se utilizar para realizar el cruce es de 22.60 metros de
largo, 3.40 metros de ancho y una altura de 3.0 metros. Las divisiones de la cercha sern
de 3.0 metros en el sentido longitudinal.

Figura 1. Geometra y dimensiones cercha.

3. ESPECIFICACIONES ESTRUCTURALES DEL PROYECTO

3.1.

ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES

3.1.1 Acero Estructural

Perfiles IPE

ASTM A-572 Grado 50

Fy= 350 MPa; Fu= 450 MPa

Perfiles Angulares

ASTM A-572 Grado 50

Fy= 350 MPa; Fu= 450 MPa

Lminas

ASTM A-36
Fy= 250 MPa; Fu= 350 MPa

3.1.2 Concreto Reforzado

Resistencia del Concreto a los 28 das:
Vstago
Zapatas

fc:
fc:

28 MPa
28 MPa

Especificaciones para Concreto Reforzado:

Relacin Agua/Cemento
A/C<0.50 en peso
Asentamiento Slump
Segn Diseo de mezcla
Recubrimiento contra el suelo
75 mm
Recubrimiento Vigas y Pedestales
50 mm
Recubrimiento Losas
30 mm
Recubrimiento otros elementos
50 mm

Acero de refuerzo para concreto reforzado:

Barras Corrugadas de acero al carbono de baja aleacin segn NTC 2289 o (ASTM
A706M).

Dimetro 3/8
Dimetro 1/4

fy 420 Mpa
fy 240 Mpa

Se recomienda el uso de malla electro soldada con alambres corrugados que cumplan
NTC 2310 (ASTM A497M) con fy=485Mpa, se permite el uso de alambre liso que cumpla
NTC 4002 o (ASTM A82M) con fy= 485MPa.
3.1.3 Otros Materiales
Concreto de Limpieza

3.2

fc= 11 Mpa

MTODOS DE ANLISIS Y DISEO

Anlisis Ssmico: Mtodo Esttico /Mtodo Dinmico Elstico para la cercha y
mtodo pseudo esttico para los estribos.
Diseo Acero Estructural: Mtodo del estado lmite de resistencia Titulo F del
reglamento NSR-10 y recomendaciones AISC-360 - 05/IBC2006 (American
Institute of Steel Construction / International Building Code).
Diseo de Concreto Reforzado: Mtodo de la resistencia ltima, recomendaciones
del CCDSP-95.

ANLISIS ESTRUCTURAL

El anlisis estructural del estribo que soportar la cercha metlica se har utilizando una
hoja de clculo, la cual fue programada con las recomendaciones dadas en el captulo A.5
del cdigo colombiano de diseo ssmico de puentes CCDSP-95.
El anlisis estructural de la cercha metlica se har utilizando un software especializado
en el clculo de estructuras, el cual realiza sus operaciones basado en la teora de los
elementos finitos.
4.1

MODELO MATEMTICO

4.1.1 Geometra y Tipologa del Modelo Matemtico

Para analizar la cercha metlica se elabor un modelo de anlisis computacional, en el

cual se defini la estructura utilizando elementos tipo frame para la modelacin de los
cordones superior e inferior de la cercha y para las diagonales y montantes de la misma,
para los cordones se modelaron perfiles tipo IPE y para las diagonales y montantes se
modelaron perfiles angulares de lados iguales.

Figura 2. Detalle del Modelo Matemtico Empleado en el Diseo.

Figura 3. Secciones empleadas en el modelo

4.1.2 Definicin de Materiales y Secciones en el Modelo Matemtico

Para la elaboracin del modelo matemtico, se aliment el programa con la informacin
referente a los materiales utilizados, en este caso el acero, y para la geometra de los
elementos se definieron las diferentes secciones.
Figura 4. Asignacin de Materiales y Secciones en Software de Diseo.

4.2

EVALUACIN DE CARGAS PARA CERCHA METLICA

Para la estructura objeto de estudio se han considerado las siguientes hiptesis de cargas:

4.2.1 Cargas Muertas (D)

Corresponde al peso propio de la estructura. Para estimar estos datos, de acuerdo a la

geometra del sistema propuesto, en el software en que se realizar el anlisis estructural
se ha colocado como 1 el factor multiplicador del peso propio del programa, para cargas
muertas.
Figura 5. Definicin de patrones de carga en el software de modelado estructural

Dentro de las cargas muertas tambin se han estimado las siguientes:

Peso de Tubera GPR:
Peso Silletas Tubera:5.50
Peso Barandas:
Peso Rejilla Piso:

2.67 kN/m
kN/m
0.50 kN/m
0.50 kN/m

Figura 6. Cargas Muertas en Modelo Estructural (kN/m).

4.2.2 Cargas Vivas (L)

Como cargas vivas se analizan aquellas que son generadas por el trnsito del personal de
mantenimiento y el lquido que transporta la tubera, que para efecto de los clculos se ha
considerado agua con una densidad de 10 kN/m. Dentro de estas cargas tambin se
considera un efecto de impacto, causado por el transporte del agua dentro de la tubera,
este impacto se asumir como un 30% de la carga que produce el agua.
Carga Viva: 3.0
kN/m
Carga Agua: 20.11 kN/m

Impacto:

0.30 x 20.11 kN/m = 6.03 kN/m

Figura 7. Cargas Vivas en modelo estructural (kN/m).

4.2.3 Cargas Ssmicas (E)

Corresponden a las cargas que se generan por la accin ssmica del lugar en donde se
encuentra localizada la estructura, para estimar el valor de stas cargas se han seguido las
recomendaciones dadas en el captulo A.2 del Reglamento NSR-10.

Tabla 1. Parmetros Ssmicos

Lugar
Zona de amenaza ssmica:
Coeficiente de aceleracin pico efectiva (Aa):
Coeficiente de aceleracin pico efectiva (Av):
Grupo de uso:
Factor de importancia (IV):
Perfil del suelo :
Coeficiente de sitio (Fa):

Puerto Gaitn (Meta)

Baja
0.05
0.10
IV
1.5
D
1.6

Coeficiente de sitio (Fv):

2.4
Grado de disipacin de energa:
MINIMA
Sistema estructural:
Prticos de Acero Estructural con capacidad mnima de disipacin de
energa DMI
Coeficiente disipacin de energa bsico (Ro):
3.00
Tipo de conexiones:
No Aplica
NO
1
Irregularidad en planta (p):
Irregularidad en altura (a):
NO
1
NO
1
Coeficiente de ausencia de redundancia (r):

Figura 8. Grfica del espectro de diseo.

Figura 9. Definicin de Espectro y Masa que Interacta en el modelo.

Figura 10. Definicin de Casos Espectrales para Anlisis Dinmico Espectral.

En el anlisis Dinmico modal espectral se evala la rigidez de la edificacin y la

interaccin con su masa, de las cuales se obtienen los modos de vibracin; de estas
propiedades mecnicas se puede obtener fcilmente la magnitud de las fuerzas ssmicas
a partir del espectro elstico y los periodos correspondientes a cada modo, seleccionando
la magnitud de la aceleracin del espectro en la ordenada equivalente al periodo a lo
largo de las abscisas del espectro. Como en el modelo de anlisis se introduce un espectro
unitario, los casos de carga espectral tienen en cuenta un factor de amplificacin con
magnitud g de la gravedad 9.8 m/s^2. Los valores de masa en el modelo son en
kgf*s^2/m.

4.2.4 Cargas de Viento

Corresponden a las cargas que se generan por la accin del viento, el reglamento NSR-10
indica que estas cargas no pueden ser inferiores a 0.40 kN/m. Para estimar estas cargas
en el modelo estructural se crean 2 casos de carga, los cuales hacen el anlisis de las
fuerzas de viento basndose en las recomendaciones de las normas. ASCE-10
Figura 11. Asignacin de Cargas de Viento en el modelo estructural.

4.3

EVALUACIN DE CARGAS PARA ESTRIBO EN CONCRETO

4.3.1 Cargas Muertas (D)

Corresponde al peso propio de la estructura. Dentro de este tipo de carga se consideran
las reacciones por carga muerta y peso del agua que la cercha del cruce transfiere al
estribo.

4.3.2 Cargas Vivas (L)

Corresponde a las reacciones por carga viva e impacto que provienen de la cercha que
soporta al cruce.
4.3.3 Cargas Ssmicas (E)
Corresponden a las cargas que se generan por la accin ssmica del lugar en donde se
encuentra localizada la estructura, para estimar el valor de stas cargas se han seguido las
recomendaciones dadas en el captulo A.2 del Reglamento NSR-10.
El anlisis ssmico para el estribo en concreto se realizar utilizando el mtodo pseudo
esttico planteado por MONONOBE-OKABE, el cual es avalado por el cdigo colombiano
de diseo ssmico de puentes CCDSP-95.
4.4

COMBINACIONES DE CARGA

Para el diseo del estribo que servir de soporte a la cercha que sostendr la tubera se
utilizaron los grupos de carga que recomienda el CCDSP-95:
GRUPO DE CARGA I: 1(D+(L+I)+CF+EE+B+SF)
GRUPO DE CARGA IA: 1(D+CF+EE+B+SF)
GRUPO DE CARGA II: 1(D+E+B+SF+W)
GRUPO DE CARGA III: 1(D+(L+I)+CF+EE+B+SF+0.3W+WL+LF)
GRUPO DE CARGA VII: 1(D+E+B+SF+EQ)
En dnde:
D:
L:
I:
CF:
B:
SF:
E:
W:
WL:
LF:
EQ:

Carga Muerta
Carga Viva
Carga de Impacto
Fuerza Centrfuga
Flotacin
Presin por flujo de la corriente
Coeficiente de combinacin de carga para presin de tierras
Carga por viento
Carga por viento sobre carga viva
Fuerza Longitudinal por carga viva
Carga por sismo

Para el diseo de la cercha en estructura metlica se tomaron las combinaciones para el

mtodo de estado lmite de resistencia del numeral B.2.4.2 del reglamento NSR-10, con
las cuales son diseados todos los elementos estructurales.
COMB1:
COMB2:
COMB3:
COMB4:
COMB5:
COMB6:
COMB7:
COMB8:
COMB9:
COMB10:
COMB11:
COMB12:
COMB13:
COMB14:
COMB15:
COMB16:
COMB17:
COMB18:
COMB19:
COMB20:
COMB21:

5
5.1

1.40 D
1.20 D + 1.60 L + 0.50 Lr
1.20 D + 1.60 Lr + 1.0 L
1.20 D + 1.0 W + 1.0 L + 0.50 Lr
1.2 D + 1.0 E X + 0.30 E Y + 1.0 L
1.2 D + 1.0 E X - 0.30 E Y + 1.0 L
1.2 D - 1.0 E X + 0.30 E Y + 1.0 L
1.2 D - 1.0 E X - 0.30 E Y + 1.0 L
1.2 D + 1.0 E Y + 0.30 E X + 1.0 L
1.2 D + 1.0 E Y - 0.30 E X + 1.0 L
1.2 D - 1.0 E Y + 0.30 E X + 1.0 L
1.2 D - 1.0 E Y - 0.30 E X + 1.0 L
0.90 D + 1.0 W
0.9 D + 1.0 E X + 0.30 E Y
0.9 D + 1.0 E X - 0.30 E Y
0.9 D - 1.0 E X + 0.30 E Y
0.9 D - 1.0 E X - 0.30 E Y
0.9 D + 1.0 E Y + 0.30 E X
0.9 D + 1.0 E Y - 0.30 E X
0.9 D - 1.0 E Y + 0.30 E X
0.9 D - 1.0 E Y - 0.30 E X

REQUISITOS DE ANLISIS SISMO RESISTENTE

CORTANTE DINMICO EN LA BASE (CERCHA)

Los cortantes dinmicos en la base de la estructura se obtienen a partir de las reacciones

en sus nodos de apoyo en el suelo para los casos de carga de sismo.

TABLE: Joint Reactions

Joint

OutputCase

CaseType

StepType

F1

F2

F3

Text

Text

Text

Text

KN

KN

KN

SISMO X

LinRespSpec

Max

2.8770

2.8770

0.6130

SISMO Y

LinRespSpec

Max

13.9520

13.9520

13.5610

SISMO X

LinRespSpec

Max

2.8770

2.8770

0.6130

SISMO Y

LinRespSpec

Max

13.9520

13.9520

13.5610

33

SISMO X

LinRespSpec

Max

2.9100

2.9100

0.5840

33

SISMO Y

LinRespSpec

Max

14.5950

14.5950

14.1200

34

SISMO X

LinRespSpec

Max

2.9100

2.9100

0.5840

34

SISMO Y

LinRespSpec

Max

14.5950

14.5950

14.1200

FSX
kN
11.57
57.09

FSY
kN
57.09
11.57

CORTANTES FINALES
Resulta entonces:
DIRECCIN
SISMO X
SISMO Y

Se toma del modelo la tabla de reacciones para cargas de peso propio y cargas muertas permanentes en la
estructura.
TABLE: Joint Reactions
Joint
OutputCase
Text
Text
1
PESO
2
PESO
33
PESO
34
PESO

CaseType
Text
Combination
Combination
Combination
Combination

F1
KN
72.53
-72.53
54.04
-54.04

F2
KN
1.44
1.44
-1.44
-1.44

El peso total de la estructura, W, es entonces:

F3
KN
62.57
62.57
50.42
50.42

M1
KN-m
0.00
0.00
0.00
0.00

M2
KN-m
0.00
0.00
0.00
0.00

M3
KN-m
0.00
0.00
0.00
0.00

W = 225.99 kN

CLCULO DEL CORTANTE BASAL

Finalmente, es posible definir el cortante ssmico en la base, Vs = SagMn = SaW (A.4.3.1), siendo W el peso de la estructura. W se
calcula ms adelante a partir de los modelos realizados.
W = 225.99 kN
Vsx = 65.11 kN

COMPARACIN DE CORTANTE BASAL ESTTICO Y DINMICO

El cortante basal dinmico obtenido por medio del programa de anlisis (ver ms adelante) se muestra a continuacin:

Vsx din. = 58.26 kN

Vsy din. = 58.26 kN
El factor de correcin, FCi, depende de qu tan regular es la estructura, por tanto:
Regularidad de la Estructura: Regular
Factor de comparacin: 80%
0.8Vsx est.
Vsx din.

52.09
58.26

= 0.89

FCx = 1.00

0.8Vsy est.
Vsy din.

43.31
58.26

= 0.74

FCy = 1.00

Dado que el factor de ajuste es menor a la unidad se comprueba entonces que la masa
que est participando en el modelo utilizado cumple con los requisitos estipulados en el
captulo A.5.4.5 del Reglamento NSR-10.

DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES

La verificacin del Diseo de los elementos en acero estructural, cumple los requisitos del
Titulo F del reglamento NSR-10 y las recomendaciones del AISC 360, con las
combinaciones de diseo por estados lmites de resistencia segn el Titulo B del
reglamento NSR-10, como se evidencia en la Figura 12.

Figura 12.
de Diseo
Elementos
Estructural.

Parmetros
para
de
Acero

La asignacin de los perfiles de diseo es realizado por varias secciones tipo AutoSelect
en el programa de diseo, determinadas para cada tipologa de elementos estructurales
del proyecto, las cuales tienen incluidas una librera de varias secciones. La revisin del
estado de esfuerzos para cada uno es obtenido en una seleccin automtica, la cual da el
punto de partida para realizar la iteracin de la seccin ms eficiente sin afectar el nivel
de seguridad de la estructura, a criterio del diseador, donde la intencin es mantener
coeficientes de sobre esfuerzo menores a 0.95 como se evidencia en la Figura 13.

Figura 13. Niveles de Esfuerzo o Interaccin de Esfuerzos.

6.1

SECCIONES DEFINIDAS EN EL DISEO

Las secciones definidas en el diseo son las siguientes:

Cordn Superior:
Cordn Inferior:
Vigas de Carga:
Diagonales:
Montantes:

IPE-200
IPE-200
IPE-200
2 ngulos 4x4x1/4 y 2 ngulos 5x5x1/2 (de acuerdo a geometra)
2 ngulos 4x4x1/4

Figura 14. Secciones Definidas en el Diseo

6.2

DISEO ESTRIBO EN CONCRETO REFORZADO

DISEO DE ESTRIBO PARA CRUCES

DIMENSIONAMIENTO
a (m): 0.25
0.25
N (m): 0.60
0.60
h1 (m): 0.25
0.25
h2 (m): 3.44
3.44
h3 (m): 0.34
0.50
b (m): 0.34
1.00
c (c): 0.60
0.60
d (m): 1.46
2.00
B (m): 2.41
3.60
ha (m): 0.50
D (m): 1.50
g suelo: 16.00 kN/ m
No. Apoyos:
Ancho Estribo (m):
Aferencia Viga (m):

2
3.60
3.20

MATERIALES
Concreto: f'c (Mpa):
Acero fy (Mpa):

28
420

REACCIONES DEL PUENTE

MUERTA:

D (kN): 370.41
(kN/ m): 51.45

VIVA:

L (kN): 137.53
(kN/ m): 19.10

s adm. (kN/ m): 100.00

CLCULO DE PESO PROPIO Y FUERZAS EN EL ESTRIBO

Peso (kN/ m)
1.50
49.54
43.20
7.00
110.08
211.32

w1
w2
w3
w4
w5
S

x (a) (m)
1.73
1.30
1.80
2.73
2.60

Ma (x) (kN-m)
2.59
64.40
77.76
19.08
286.21
450.03

y (a) (m)
4.07
2.22
0.25
4.07
2.22

CLCULO DE MOMENTOS PROVENIENTES DEL PUENTE

MA (kN-m):

66.88

Momento por carga muerta

MA (kN-m):

24.83

Momento por carga viva

DETERMINACIN DE EMPUJE DE TIERRAS SOBRE EL MURO

:
d:
i:
:

0.00

EA (kN):

46.82

Aa:

0.10

MA (kN-m):

65.39

30
0
0

Empuje activo por metro de estribo

KA:

0.33

Empuje Dinmico por metro de estribo

0.05

q:

2.92

Kv:

0.02

Y:

2.18

KAE:

0.36

EAE (kN):

KH:

DEAE (kN):
MAE (kN-m):

50.12
3.31
73.70

DETERMINACIN DEL EMPUJE PRODUCIDO POR LA FLOTACIN

B (kN):
MA (kN-m):

18.00
21.67

Ma (y) (kN-m)
6.10
109.97
10.80
28.46
244.38
399.70

DETERMINACIN DE LAS FUERZAS DE VIENTO SOBRE EL ESTRIBO

Luz libre (m):
h bar. (m):

22.60
1.20

LW (kN/ m):
W (kN):
(kN/ m):
MA (kN-m):

0.60
19.66
5.46
25.48

DETERMINACIN DE LA FUERZA SSMICA DEBIDA A LOS EFECTOS INERCIALES DEL ESTRIBO

Peso Estribo (kN):
MA (kN-m):
ZH (m):

211.32
399.70
1.89

Peso del estribo, incluido el peso del terreno

KH:
EQ (kN):
MA (kN-m):

0.05
10.57
19.99

Fuerza Ssmica Inercial generada por la Superestructura

EQ (kN):
MA (kN-m):

5.14
20.27

OBTENCIN DE ESFUERZOS EN EL TERRENO Y REVISIN DE ESTABILDAD DEL ESTRIBO

REA ZAPATA (m):

3.60

Inercia Zap. (m4):

3.89

GRUPO DE CARGA I: 1(D+(L+I)+CF+EE+B+SF) - Esfuerzos 100%

E:

1.30

RZ (kN):

263.86

MA (kN-m):

435.06

Para muros de contencin

sA (kN/ m):

91.76

sB (kN/ m):

54.83

d (m):

1.65

e (m):

0.15

Ok, Cumple

M act. (kN-m):
M resist. (kN-m):

106.67
541.74

F.S volc.:

5.08

Cumple

F act (kN):
F resist. (kN):

60.86
106.32

F.S desliz.:

1.75

Ok, Cumple

GRUPO DE CARGA IA: 1(D+CF+EE+B+SF) - Slo Peso del Estribo

E:

1.30

RZ (kN):

193.32

MA (kN-m):

343.35

Para muros de contencin

sA (kN/ m):

55.84

sB (kN/ m):

51.56

d (m):

1.78

e (m):

0.02

Ok, Cumple

M act. (kN-m):
M resist. (kN-m):

106.67
211.32

F.S volc.:

1.98

Cumple

F act (kN):
F resist. (kN):

60.86
106.32

F.S desliz.:

1.75

Ok, Cumple

GRUPO DE CARGA II: 1(D+E+B+SF+W) - Esfuerzos 125%

E:

1.30

RZ (kN):

244.76

MA (kN-m):

384.75

Para muros de contencin

sA (kN/ m):

93.83

sB (kN/ m):

42.15

d (m):

1.57

e (m):

0.23

Ok, Cumple

M act. (kN-m):
M resist. (kN-m):

132.15
516.91

F.S volc.:

3.91

Cumple

F act (kN):
F resist. (kN):

52.28
153.01

F.S desliz.:

2.93

Ok, Cumple

GRUPO DE CARGA III: 1(D+(L+I)+CF+EE+B+SF+0.3W+WL+LF) - Esfuerzos 125%

E:

1.30

RZ (kN):

263.86

MA (kN-m):

455.10

Para muros de contencin

d (m):

1.72

e (m):

0.08

sA (kN/ m):

82.49

sB (kN/ m):

64.10

Ok, Cumple

M act. (kN-m):
M resist. (kN-m):

159.53
541.74

F.S volc.:

3.40

Cumple

F act (kN):
F resist. (kN):

62.50
145.12

F.S desliz.:

2.32

Ok, Cumple

GRUPO DE CARGA VII: 1(D+E+B+SF+EQ) - Esfuerzos 133%

E:

1.30

RZ (kN):

244.76

MA (kN-m):

476.65

Para muros de contencin

sA (kN/ m):

67.38

sB (kN/ m):

68.60

d (m):

1.95

e (m):

-0.15

Ok, Cumple

M act. (kN-m):
M resist. (kN-m):

113.95
516.91

F.S volc.:

4.54

Cumple

F act (kN):
F resist. (kN):

65.83
134.62

F.S desliz.:

2.04

Ok, Cumple

DISEO DE LA ARMADURA DEL ESTRIBO

g suelo (kN/ m):
EA (kN):

16.00
36.31

Empuje Activo Esttico

EEA (kN):

38.87

Empuje Activo Dinmico

DEEA (kN):

2.56

FUERZAS DEBIDAS AL PESO DEL VSTAGO

Peso (kN):
MA (kN-m):
Maa (kN-m):
Maa (kN-m):

51.04
66.98
71.38
238.55

b (m):
h (m):
d (m):
k (kN/ m):
:
As (cm):
# Barras:
Sep. (cm):

1.00
0.60
0.53
865.48
0.0023
12.26
5
21.3

ok

Z (kN):
EQ (kN/ m):

1.31
2.55

f'c (Mpa):
Fy (Mpa):
# barra:
barra (cm):
A barra (cm):

28
420
6
1.91
2.85

Rev. MA Mn.:

238.55

kN-m

DISEO DE LA ZAPATA
s ult A (kN/ m):

93.83

s ult B (kN/ m):

42.15

Esfuerzo en el Suelo (kN/m)

Traccin:

ESFUERZOS LTIMOS
Longitud Zapata (m)
1
2

NO

m:
Dist. C (m):
Dist. D (m):

0.00
20.00
40.00

42.15

60.00
80.00
93.83

100.00

DISEO PUNTERA
s ult C (kN/ m):
M cc (kN-m):

79.47
165.66

M cc (kN-m):

47.58

14.36
2.60
2.00

b (m):
h (m):
d (m):
k (kN/ m):
:
As (cm):
# Barras:
Sep. (cm):

1.00
0.50
0.43
917.14
0.0025
10.53
6
17.0

DISEO TALN
s ult C (kN/ m):
M cc (kN-m):

70.86
165.66

b (m):
h (m):
d (m):
k (kN/ m):
:
As (cm):
# Barras:
Sep. (cm):

1.00
0.50
0.43
917.14
0.0025
10.53
6
17.0

ok

ok

f'c (Mpa):
Fy (Mpa):
# barra:
barra (cm):
A barra (cm):
Rev. Mcc Mn.:

28
420
6
1.91
2.85
165.66

M cc (kN-m):

70.71

f'c (Mpa):
Fy (Mpa):
# barra:
barra (cm):
A barra (cm):
Rev. Mcc Mn.:

28
420
6
1.91
2.85
165.66

kN-m

kN-m

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La cercha metlica debe tener las siguientes caractersticas:

CORDN SUPERIOR:

IPE-200

ASTM A-572 Grado 50

 CORDN INFERIOR:

IPE-200

DIAGONALES:

2 L 4x4x1/4 ASTM A-572 Grado 50

2 L 5x5x1/2 ASTM A-572 Grado 50

MONTANTES:
VIGAS DE CARGA:

ASTM A-572 Grado 50

2 L 4x4x1/4
IPE-200

ASTM A-572 Grado 50

ASTM A-572 Grado 50

En este cruce es necesario construir dos estribos de altura diferente, estos estribos deben
ser en concreto fc 28 MPa y tener las siguientes caractersticas, por metro lineal de
estribo:
Estribo Derecho:
Zapata:

Vstago:

Largo:
Espesor:
Refuerzo:
Alto:
Espesor:
Refuerzo:

3.60 m
0.50 m
#6 cada 0.20 m, ambos sentidos, arriba y abajo
1.94 m
0.60 m
#6 cada 0.20 m, ambos sentidos, doble parrilla.

Estribo Izquierdo:
Zapata:

Vstago:

Largo:
Espesor:
Refuerzo:
Alto:
Espesor:
Refuerzo:

3.60 m
0.50 m
#6 cada 0.20 m, ambos sentidos, arriba y abajo
3.44 m
0.60 m
#6 cada 0.20 m, ambos sentidos, doble parrilla.