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Tabla 2 .1 Diagnosis de los Problemas de Bloque Motor y tren Alternativo

Problemas relacionados con los diferentes elementos del motor.

Problema

Sntoma

Causa

Golpeteo del Sonido sordo y metlico que aumenta con

cigeal

las revoluciones del motor.

Golpeteo de Golpeteo
las bielas

Picado de
bielas

intenso

bajas

revoluciones y en el arranque

Ruido

metlico

agudo

fcilmente

detectable al acelerar

Golpeteo en Sonido
los pistones

ms

sordo

de

los

cilindros,

perceptible a bajo regmenes

mas

Juego excesivo entre cojinetes de apoyo y muequilla

Juego axial excesivo.

Muequillas ovaladas.

Tornillos fijacin volante flojos.

Problema de engrase: aceite diluido o sin presin.

Tornillos flojos de fijacin de la tapa.

Juego excesivo entre cojinetes de biela y muequilla del cigeal.

Insuficiente paralelismo de las bielas.

Problemas de engrase.

Biela fundida

Carbonilla en el interior de la cmara.

Demasiado avance de la inyeccin

Distribucin desfasada.

Pistones desgastados

Juego excesivo entre pistones y cilindros.

Juego excesivo entre buln y pistn.

Rines o segmentos desgastados o rotos.

Lubricacin insuficiente.

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Problemas relacionados con los ajustes de vlvulas

Problema

Sntoma

Causa

Golpeteo de

Juego excesivo entre empujador y asiento en el bloque

empujadores,

Juego excesivo entre vlvulas y balancines

Roturas muelle de vlvula

vlvulas y

Juego excesivo entre balancines y eje.

balancines

Juego excesivo entre vlvula y gua.

sonidos de

Se oye golpeteo a intervalos regulares

Problemas Relacionados con la Junta de Culata o las Camisas

Problema

Sntoma
Reduccin del nivel del lquido de
refrigeracin. Se realiza de forma lenta y

Causa

Parte del lquido penetra en la cmara de combustin. Junta de culata en mal estado.
Superficie de la culata doblada por recalentamiento.

constante.
Burbujas en el vaso de expansin al
abrirlo con el motor en marcha. El agua
El motor se

de culata quemada o mal apretada. Altura de camisas incorrecta.

sale

calienta demasiado Manchas coloreadas en la superficie del

lquido de refrigeracin.

Humo blanco en los gases de escape.

Mezcla del agua

Los gases de la combustin son empujados dentro del sistema de refrigeracin. Junta

En la varilla del aceite aparece una

con el aceite motor emulsin gris (parecida a la mayonesa)

El aceite penetra en el circuito de refrigeracin. Junta de culata en mal estado o mal

apretada.

Evaporacin del lquido en la cmara de combustin.

Camisas perforadas o cavitadas.

Junta de culata en mal estado.

Un tapn de limpieza de la culata se ha perforado.

Mezcla del lquido refrigerante con el aceite.

Junta de culata en mal estado.

Juntas tericas de las camisas en mal estado o rotas.