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MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Captulo 5
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
6400 EAME
5.1
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
SUMARIO
5.1 - INSPECCIN INICIAL A LAS 50 HORAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.1
Motor, circuitos de combustible y de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.2
Sistema elctrico e instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.3
Eje delantero y direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.4
Transmisin y sistema hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.5
Embragues y frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.1.6
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
5.2 - GUA DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
5.3 - GUA DE MANTENIMIENTO DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.3.1
Motor, circuitos de combustible y de refrigeracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.3.2
Sistema elctrico e instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.3.3
Eje delantero y direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.3.4
Transmisin y sistema hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.3.5
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.8
5.4 - ESPECIFICACIN DE LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.1
Aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.2
Grados de viscosidad SAE (SAE J300d) recomendados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.3
Lquido refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.4
Transmisin y embrague hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.5
Eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.6
Eje trasero, reducciones finales traseras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.7
Toma de fuerza delantera "ZUIDBERG" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.4.8
Engrasadores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.5 - CONSEJOS PARA LAVADO A PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
5.6 - ENGRASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
5.6.1
Puntos de engrase. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.10
5.7 - MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
5.7.1
Motor de 6 cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.13
5.7.2
Nivel del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.7.3
Vaciar el aceite de motor cada 400 horas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.7.4
Cambiar el filtro de aceite del motor y los filtros centrfugos cada 400 horas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.8 - SISTEMA DE COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.8.1
Prefiltro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.8.2
Filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.14
5.8.3
Purga del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
5.8.4
Bomba de inyeccin de combustible, regulador e inyectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
5.8.5
Depsito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
5.9 - FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
5.9.1
Prefiltro y filtro de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
5.10 - SISTEMA DE REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.17
5.11 - DIRECCIN, TRANSMISIN Y SISTEMA HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
5.11.1
Filtrado del conjuntor de 25 micras (slo modelo de 50 km/h) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
5.11.2
Filtro de alta presin de 15 micras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.19
5.11.3
Power Shuttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Reducciones finales del eje trasero (estancas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
5.11.4
5.11.5
Radiador de aceite de la transmisin (segn versin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
5.12 - EJE DELANTERO - 2 RUEDAS MOTRICES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
5.13 - EJE DELANTERO - 4 RUEDAS MOTRICES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
5.13.1
Transmisiones finales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
6400 EAME
5.3
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.13.2
5.13.3
5.4
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Embragues y frenos
Generalidades
14. Cambiar el aceite del eje delantero y de las transmisiones finales (4 RM).
15. Engrasar el eje delantero y las juntas universales
(4 RM).
16. Engrasar los pivotes de la direccin y el eje delantero
suspendido.
5.1.4 -
6400 EAME
5.5
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
GUA DE MANTENIMIENTO
z
z
z
z
19. Comprobar el buen funcionamiento de todos los instrumentos, indicadores luminosos y alarmas sonoras.
20. Comprobar el buen funcionamiento y ajuste correcto de todas las luces e indicadores luminosos.
21. Comprobar el buen funcionamiento de todos los dispositivos elctricos (calefaccin/ventilacin, radio, limpiaparabrisas, etc.).
23. Comprobar que hay grasa de contacto suficiente en los conectores Deutsch y
aadir si es necesario.
Eje delantero y direccin
24. Comprobar el nivel de aceite del eje delantero y de las transmisiones finales
(4 RM).
25. Cambiar el aceite del eje delantero y de las transmisiones finales (4 RM).
z
z
26. Comprobar los cubos de las ruedas delanteras, los pivotes de la direccin y la holgura de la suspensin.
z
z
z
z
5.6
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
GUA DE MANTENIMIENTO
z
z
Embragues y frenos
z
z
Generalidades
51. Comprobar y llenar el depsito de agua del lavaparabrisas.
52. Limpiar el elemento filtrante del filtro de aire de la cabina.
Cada 15 das
4800 H
57. Comprobar el par de apriete de los pernos de sujecin del bastidor de seguridad/
cabina.
58. Comprobar el par de apriete de todas las tuercas y pernos de ruedas y llantas.
59. Lubricar con grasa o aceite todos los puntos como se indica en el Manual del
Operador.
60. Comprobar que todas las protecciones de seguridad estn en su posicin y que
las pegatinas estn colocadas y pueden leerse.
64. Despus de la prueba en carretera, comprobar que no haya fugas de aceite, combustible o refrigerante.
6400 EAME
5.7
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Generalidades
5.8
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Temperatura ambiente en C
-25
-20
-15
-10
-5
10
15
20
25
30
35
40
45
41
50
59
68
77
86
95
104
113
5W30
10W30
10W40
15W30
15W40
20W40
-13
-4
+5
14
23
32
Temperatura ambiente en F
5.4.3 -
Lquido refrigerante
Anticongelante: permanente, etileno/glicol conforme a las normas ATSM D3306 (EE.UU.) o BS 6580-1992
(Europa/ R.U.).
Cumple con las normas ATSM D3306.
5.4.4 -
Eje delantero
Engrasadores
Grasa: AGCO M.1105 o grasa multiuso de litio correspondiente a los siguientes ndices N.L.G.I.:
Temperatura regularmente inferior a 7 C (45 F)
N.L.G.I. N. 1
N.L.G.I. N. 2
N.L.G.I. N. 3
6400 EAME
5.9
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.6 - ENGRASE
5.6.1 -
Puntos de engrase
Cada 50 horas:
1. Brazos de elevacin, ref. 1 (2x2 engrasadores)
2. Ref. 2 (2x1 engrasadores)
Z2-377-01-04
Fig. 3
2
5. Brazos de elevacin (2x1 engrasadores)
Z2-156
Fig. 1
Z2-168
OIB-06-02023
Fig. 4
Fig. 2
5.10
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
V 545
Fig. 5
Z2-112
5
Fig. 7
Z2-113
V 544
Fig. 6
V 886
Z2-105
6400 EAME
Fig. 8
5.11
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Z2-396-02-04
Fig. 11
Fig. 9
V 492
Fig. 10
Z2-145
5.12
Fig. 12
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.7 - MOTOR
5.7.1 -
Motor de 6 cilindros
Z4A-1629-11-05
Fig. 15
Z3A-760-07-04
Fig. 13
6
4
2
Z4A-1627-11-05
Fig. 16
Z4A-1626-011-05
Fig. 14
Z3A-761-07-04
6400 EAME
Fig. 17
5.13
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.7.2 -
5.14
Prefiltro de combustible
Filtro de combustible
4A
A
5
4
Z4A-1627-11-05
Fig. 18
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.8.3 -
El ajuste e inspeccin de la bomba de inyeccin de combustible y de los inyectores son procedimientos que debe
realizar su distribuidor o concesionario.
5.8.5 -
Depsito de combustible
Z2-074
6400 EAME
Fig. 19
5.15
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
OIB-06-02007
Fig. 20
OIB-06-02004
1
2
OIB-06-02006
3
Sustitucin del filtro de seguridad B (Fig. 22)
- Sustituir el filtro de seguridad despus de haber cambiado el filtro principal, haberlo limpiado tres veces o
cada 1200 horas.
1. Tirar del filtro hacia abajo para extraerlo, ref. 4.
2. Instalar el nuevo filtro de seguridad, inclinndolo para
acoplarlo y, despus, presionndolo en su ranura en el
fondo y colocarlo correctamente hacia la parte superior, ref. 5.
OIB-06-02011
Fig. 21
4
OIB-06-02015
5
OIB-06-02014
5.16
Fig. 22
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
OIB-06-02031
Fig. 23
1
MAX
Limpiar las aletas del radiador cada 400 horas (frecuencia variable) con aire comprimido.
COOLANT
MN
LEVEL-COLD
V 293
Fig. 24
6400 EAME
5.17
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Z2-128
Fig. 26
Fig. 25
Z2-120
OIB-06-02-2016
Fig. 27
Z2-370-01-04
5.18
Fig. 28
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Z2-385-01-04
Z2-371-01-04
Fig. 29
5
4
2
1
V 193
OIB-06-02048
Fig. 31
Fig. 30
5.19
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
V 611
Z2-385-01-04
Fig. 32
OIB-06-02-02010
X3B-042-09-05
Z2-120
Z2-382-01-04
5.20
Fig. 33
Fig. 34
Fig. 35
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
1
2
Z2-420-03-04
Z2-155
Fig. 36
Fig. 38
2
Z4A-1632-1105
Fig. 37
5.13.3 - Eje delantero suspendido
ATENCIN: Todo el trabajo de mantenimiento debe realizarse con el motor apagado
y la suspensin desacoplada.
AVISO: El sistema hidrulico del eje delantero
est bajo presin. Es obligatorio consultar a
su concesionario antes de cualquier intervencin en ella.
NOTA: La suspensin del eje delantero debe desactivarse antes de llevar a cabo la comprobacin del nivel
del conjunto de la transmisin/eje trasero.
6400 EAME
5.21
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.15.1 - Ajustes
Fig. 41
OIB-06-02013
Fig. 39
OIB-06-02-02010
5.22
Fig. 40
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Z2-507-05-03
Z2-508-05-03
Fig. 42
3
5.17.2.1 - Sustitucin de la correa del aire acondicionado
Fig. 43: Cambiar la correa de transmisin del aire acondicionado cuando se muestren los primeros signos de desgaste:
1. Aflojar el tornillo de bloqueo (1) del tensor, despus, la
tuerca (3) y el tornillo de ajuste (2) para liberar la tensin.
2. Reemplazar la correa.
3. Sujetar el tensor contra la correa con la mano y realizar
un apriete previo del tornillo de bloqueo (1) a 5 Nm.
4. Llevar el tornillo de ajuste de tensin (2) contra el tensor y apretar 2,5 vueltas.
5. Bloquear la contratuerca (3).
6. Volver a apretar el tornillo de bloqueo del tensor (1) a
un par de 67 Nm.
7. Utilizar un medidor de frecuencia para comprobar la
tensin (128 a 150 Hertz) (90 a 110 Nm (66.38 a
81.14 ft lb)).
6400 EAME
Z3B-1549-06-05
Fig. 43
5.23
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.18 - CABINA
Z2- 159
Z2- 160
Fig. 45
Z2- 086
5.24
Fig. 44
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.19 - NEUMTICOS
5.19.1 - Neumticos agrcolas
Fig. 46:
1. Tamao de la brida en pulgadas
2. Tipo de fabricacin (por ejemplo, radial)
3. Dimetro nominal de la llanta en pulgadas
4. Relacin de tamao lateral/brida
5. ndice de capacidad de carga por tipo 121= 1450 kg
(3196.7 lb); 153= 3650 kg (8046.8 lb)
6. Smbolo de velocidad A8 = 40 km/h (24,85 mph)
7. Presin de referencia: 1,6 bares (23.20 lbf/in)
8. Sin cmara de aire
2
5.19.4 - Esprragos de rueda
28
12
1
A8
12
.4
S
LES
BE
TU
6
8
15
3
60 0
/6
5
/1
A8
R3
0B
5
4
7
X3B-038-09-05
Verificar el par de apriete despus de las dos primeras horas de utilizacin tras el montaje, y luego todos los das.
Lastrado lquido
El rendimiento de la direccin y de los frenos puede verse
afectado considerablemente por el montaje de implementos. Con el fin de conservar la presin de contacto necesaria con el suelo, comprobar que el tractor est debidamente
lastrado. Si es necesario, consultar a su concesionario
AGCO local.
Neumticos con cmara:
Fig. 46
En general, el emparejamiento de las ruedas traseras debera utilizarse slo para reducir la compactacin del suelo
(tratamientos, trabajos de superficie). Al seleccionar el emparejamiento correcto de ruedas traseras debern respetarse los cuatro criterios siguientes:
1. Condiciones del suelo.
2. Traccin (ruedas estrechas).
3. Dimensiones totales (2,5 m (8.20 ft) de ancho en carretera).
4. Tipo de neumtico.
IMPORTANTE: Una eleccin incorrecta de ruedas
dobles afecta directamente a los componentes mecnicos y a las llantas del tractor. Se debe evitar el uso de
ruedas dobles para efectuar operaciones de traccin
fuertes, incluso momentneas (para remolcar un tractor atascado, etc.).
5.19.3 - Utilizacin
Ajustar las ruedas interiores en el ancho de va mnimo
(Fig. 47).
Se desaconseja emparejar neumticos muy anchos.
El mejor emparejamiento se obtendr con dos neumticos
de las mismas caractersticas.
1. Si se emparejan neumticos con anchos diferentes,
montar el neumtico ms ancho en el interior.
6400 EAME
5.25
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
V 111
Fig. 47
5.26
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Fig. 48
6400 EAME
5.27
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
psi
kPa
12
80
14
100
16
110
18
120
Smbolo PR
20
140
22
150
23
160
26
180
28
190
30
210
**
***
14.9R28
lbs
Kg
2630
1195
2880
1305
3120
1415
3300
1500
3560
1615
3760
1705
3960
1800
4140
1880
4320
1960
4540
2060
14.9R30
lbs
Kg
2720
1235
2970
1345
3220
1460
3420
1550
3660
1660
3880
1760
4080
1850
4280
1940
4460
2025
4680
2120
14.9R46
lbs
Kg
3420
1150
3740
1.700
3960
1800
4300
1950
4540
2060
4800
2180
5080
2300
5360
2430
5580
2500
584
2650
16.9R28
lbs
Kg
3200
1450
3500
1590
3780
1715
4080
1850
4320
1960
4560
2070
4940
2240
5020
2275
5240
2375
5520
2500
18.4R38
lbs
Kg
4440
2015
4860
2205
5260
2385
5680
2575
5980
2715
6350
2880
6600
3000
7000
3175
7300
3310
7600
3450
18.4R42
lbs
Kg
4680
2125
5120
2320
5540
2515
6000
2725
6300
2860
6650
3015
6950
3150
7350
3335
7700
3495
8050
3650
VELOCIDAD MXIMA
10MPH
% DE MODIFICACION
CON RESPECTO A LOS
VALORES ANTERIORES
+34%
15MPH
+11%
20MPH
+7%
25MPH
NINGUNA
CDIGO
TIPO DE NEUMTICO
R-1
R-2
R-3
R-4
IMPORTANTE: La relacin de tamao entre los neumticos delanteros y los traseros tiene una gran importancia en los tractores con cuatro ruedas motrices, por
lo que se recomienda utilizar nicamente neumticos
de tamaos compatibles - ver la seccin 6.14. NEUMTICOS.
5.28
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Roues Avant
Front Wheels
11.0-16
14.9 R28
1310
1450
1590
1790
1900
2000
2200
1350
1500
1680
1790
1890
2060
16.9 R28
480/65 R28
1650
1810
1980
2180
2290
2390
2600
1080
540/65 R28
1500
1680
1860
2040
2220
2400
1280
600/65 R28
1770
1980
2200
2410
2620
2840
1540
480/70 R28
600/70R28
2180
2410
2640
2880
3110
3350
1280
1770
1980
2200
2410
2620
2840
1720
2410
2760
3100
3450
3800
4150
1710
1870
2060
2150
2240
2430
1740
1900
2070
2240
2050
2250
2450
2650
2000
2210
2430
2640
2860
3075
540/65 R30
480/70 R30
1700
1870
2030
2250
2350
2460
2680
1310
1850
2050
2260
2490
2720
2960
1280
1810
2000
2200
2400
2590
2790
6400 EAME
1150
1285
1400
1550
1670
1800
1820
1925
1700
1800
1460
1610
1770
1930
1605
1765
1925
2085
1500
1650
1800
1950
2230
2400
1050
1250
1460
1700
1930
2160
2400
2080
2240
2205
2395
2060
2240
1120
1370
1580
1800
2020
2240
1455
1605
1820
1980
1360
1500
1170
1850
1240
1480
1730
2010
2280
2560
2840
1330
1620
1870
2130
2390
2650
1820
2035
2270
2460
1700
1900
2120
2300
1550
1840
2140
2370
2600
2830
3060
3290
2000
2210
2430
2640
2860
3075
1820
2085
2270
2525
2755
2915
1700
1950
2120
2360
2575
2725
1765
1955
2140
2335
2515
2675
1650
1825
2000
2180
2350
2500
1760
1930
2120
2210
2310
2500
2120
2330
2540
2750
1380
1600
1770
1950
2120
2290
2460
1380
1600
1770
1950
2120
1500
1660
1820
1980
2140
2300
1265
1410
1550
1710
1875
1980
1500
1660
1820
1980
1660
1820
1980
2140
2290
2460
2140
2300
2335
2460
1590
1850
2040
2240
2440
2640
2840
1720
1910
2090
2280
2460
2650
1680
1860
2040
2220
2400
2580
940
1200
1440
1620
1760
1900
2040
2250
2400
1350
1910
2120
2330
2530
2740
2950
1230
1375
1500
1660
2830
3180
3530
3880
14.9 R34
480/70R34
Goodyear
20 mph 25 mph
30km/h 40 km/h
1790
1930
1340
1560
1730
1890
2060
2050
2250
2450
2650
14.9 R30
16.9 R30
Michelin
20 mph 25 mph
30km/h 40 km/h
370
470
440
570
540
670
620
760
710
860
800
950
890
1040
975
1080
1250
1170
1390
1300
1520
1420
1660
1550
1780
1970
2160
2350
2540
2730
1180
1320
1450
1600
1750
1850
1820
2015
2210
2395
2595
2755
1700
1885
2065
2240
2425
2575
1925
2135
2340
2525
2740
2915
1800
1995
2185
2360
2560
2725
880
1120
1350
1510
1640
1780
1910
2110
2240
Inflation
pressure
(bar)
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.4
1.6
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.9
2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
Inflation
pressure
(Psi)
6
7
9
12
15
18
20
24
7
9
12
15
18
19
20
24
7
9
12
15
18
19
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
6
7
9
12
15
20
24
7
9
12
15
18
20
24
7
9
12
15
18
19
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
27
29
6
9
12
15
18
20
24
Roues Arrire
Rear Wheels
18.4 R38
2210
2440
2680
2940
3080
3210
3480
2060
2500
2750
2880
3000
3250
20.8 R38
600/65 R38
2670
2970
3280
3570
3710
3860
4150
1990
2760
3090
3420
3750
4080
4410
2770
3020
3310
3450
3590
3875
3200
3510
3820
4125
650/65 R38
520/70R38
710/70 R38
650/75 R38
650/85 R38
1800
2090
2310
2540
2760
2990
3210
2190
2540
2820
3090
3360
2790
3000
3630
3910
1700
2040
2380
2760
3140
3520
3910
3390
3650
1920
2310
2690
3120
3550
3980
4410
1660
2350
2600
2860
3110
3370
3630
1930
2720
3020
3310
3610
3900
4200
2630
1950
2160
2370
2580
2370
2630
2880
3140
1830
2230
2580
2940
3290
3650
2395
2675
2995
3290
2240
2500
2800
3075
2335
2565
2815
3105
3330
3585
2180
2395
2630
2900
3110
3350
3690
4145
4550
4950
5350
5670
3450
3875
4250
4625
5000
5300
2675
2995
3290
3585
2500
2800
3075
3350
3905
4145
3650
3875
3210
3495
3825
4145
4495
4815
5030
5240
3000
3265
3575
3875
4200
4500
4700
4895
2060
2520
2920
3320
3720
4130
2180
2420
2650
2880
3120
3350
2530
2800
3070
3340
3610
3875
3710
4110
4510
4920
5320
5730
2630
3710
4110
4510
4920
5320
5730
2700
3790
4300
4800
5400
5990
6580
3460
3820
4190
4560
4930
5300
2720
3020
3310
3610
3760
3900
4200
2530
2800
3070
3340
3470
3610
3875
2670
3180
3690
4080
4480
4880
5270
5670
3450
3820
4190
4560
4930
5300
4190
4560
4930
5300
4490
5040
5600
6150
20.8R42
650/65 R42
1980
2380
2770
3220
3660
4100
4550
2130
2590
3010
3420
3840
4250
620/70R42
18.4 R46
1620
2070
2500
2800
3040
3290
3530
3900
4150
1510
1930
2340
2610
2840
3080
3300
3650
3880
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
21
1.2
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.3
1.4
1.6
0.4
0.5
0.6
0.8
1
1.2
1.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.8
2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
1.9
2
7
9
12
15
18
19
20
24
7
9
12
15
18
19
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
7
9
12
15
18
20
6
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
6
7
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
20
24
6
9
12
15
18
19
20
24
6
7
9
12
15
18
20
9
12
15
18
20
24
26
29
6
9
12
15
18
20
24
27
29
5.29
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.20 - RUEDAS
Comprobar el apriete de las tuercas de rueda todos los
das. Apretar todas las tuercas de rueda hasta que el par
(tuercas secas) sea igual al especificado (ver Especificaciones).
5.21 - AJUSTES DE VA
5.21.1 - Va delantera
5.21.1.1 - 2 ruedas motrices
La va delantera se puede ajustar en fracciones sucesivas
de 100 mm.
Neumtico 11.00.16 (8 ply)
Rueda w8x16 (8 orificios)
Disco de rueda interior
Disco de rueda exterior
1
1580
1
1643
2
1681
2
1846
3
1783
3
1846
4
1884
4
1947
5
1986
5
2049
6
2088
6
2151
7
2189
7
2252
Procedimiento de ajuste:
1. Utilizar un gato con capacidad de elevacin suficiente
para subir la parte delantera del tractor.
2. Quitar los tres pernos (1 Fig. 49) que sujetan cada
brazo telescpico sobre el mismo eje delantero y retirar el perno que bloquea el cilindro telescpico
(2 Fig. 49).
3. Extender los brazos exteriores del eje para obtener el
ancho de va deseado; colocar los pernos y apretar con
fuerza (400 - 600 Nm).
4. Ajustar los vstagos de direccin a la longitud que
corresponde al ancho de va seleccionado. Volver a
colocar los tornillos y las tuercas y apretar a un par de
74 - 80 Nm.
NOTA: Limitar la carga del eje delantero al utilizar
anchos de va amplios.
2
Fig. 49
5.30
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
1864
1870
1854
1950
Z2-374-01-04
Fig. 51
Z2-190
Fig. 50
NOTA: En caso de vas estrechas y con ciertos tipos de
neumticos, puede producirse contacto entre estos y la
carrocera cuando se giran las ruedas en posicin
mxima.
El ajuste de fbrica se realiza para cumplir los requisitos de envo del tractor.
Para evitarlo, los cubos presentan topes atornillados
(Fig. 51) que permiten limitar el ngulo de giro.
6400 EAME
5.31
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
5.21.2 - Va trasera
Ruedas con disco de acero
Los ajustes de las diversas vas se obtienen cambiando la
posicin de la llanta con relacin al disco o invirtiendo las
ruedas.
NOTA: Las vas mnimas son tericas y varan con el
tamao del neumtico. Hay que mantener siempre una
Desplazamiento X = 75 mm
Espesor de la llanta Y = 15 mm
Vas tericas
1622
1952
1685
2015
MN.
MX.
1592
1885
1685
1991
Vas tericas 2
Eje reforzado, dim. 82
1922
2215
2015
2321
Par de apriete:
C. 640 a 680 Nm
D. 350 a 460 Nm
D
Z2-196
Fig. 52
5.32
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
2
3
2
V 602
2
V 428
Fig. 54
Fig. 53
Ejes rectos
Pueden conseguirse 2 ajustes:
1. Desplazando el conjunto de la rueda sobre el eje.
2. Ajustando las ruedas del eje delantero.
Ruedas de fundicin fijas
2 ajustes:
1. Desplazando el conjunto de la rueda sobre el eje.
2. Invirtiendo el disco de rueda.
6400 EAME
5.33
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Ruedas equipadas con un disco de hierro fundido, cubo con dos semiconos
Eje corto
Vas tericas 1
MN.
MX.
1691
1981
1784
2088
Vas tericas 2
MN.
MX.
2021
2311
2113
2417
Vas tericas 3
MN.
MX.
1411
1702
1504
1808
Vas tericas 4
MN.
MX.
1741
2032
1834
2138
Par de apriete:
E. 250 a 350 Nm
F. 350 a 460 Nm
E
2
Fig. 55
5.34
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
7
1
5.22.1 - Bateras
Limpiar la parte superior de la batera e impregnar los bornes con vaselina cada 400 horas.
2
6
AVISO: Las bateras generan gases explosivos. Nunca acercar a chispas, llamas, cigarrillos encendidos o cualquier otra fuente
inflamable. Es necesario llevar gafas de proteccin para trabajar cerca de las bateras.
3
5
4
5.22.2 - Alternador
Comprobar la tensin de la correa del ventilador y del alternador cada 400 horas.
Apretar los pernos firmemente.
Encargar a su concesionario o distribuidor la revisin del alternador cada 1200 horas o una vez al ao.
IMPORTANTE: Antes de realizar cualquier trabajo de
soldadura de arco en el tractor o en un implemento
acoplado al mismo, desconectar el cableado del alternador. No desconectar ni volver a conectar los cables
de las bateras mientras el motor est en funcionamiento. Nunca haga funcionar el motor con el alternador desconectado. No intentar conectar ningn aparato
elctrico adicional, ya que podran producirse daos a
algunos componentes del circuito elctrico.
Z2-084
Z2-035
Fig. 56
6400 EAME
5.35
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Fig. 58
1
C
D
2
C
B
Z3B-110-01-05
A
Fig. 57
Z3A-1226-10-04
Fig. 59
En los modelos equipados con esta opcin, se deben tomar ciertas precauciones cuando se sustituyan las bombillas.
AVISO: La conexin elctrica entre la luz
delantera y el balasto conduce ALTA TENSIN y no debe desconectarse. Antes de cambiar la lmpara de xenn, desconectar los
faros y cortar la tensin de alimentacin.
No tocar con los dedos ni introducir nunca ningn
objeto en la boquilla de la bombilla.
- El balasto se monta junto al faro. Tanto el faro como
el balasto se montarn de forma que no tengan un
efecto adverso en la refrigeracin del motor.
5.36
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
6400 EAME
5.37
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
SH13
F60
X14
R31
Z2-092
F59
X15
RESERVE
F58
BLINK
R29
SH2
V8 PLAFOND
R30
R29
BAF2
F57
R27
V7
PILIER
F56
R28
BAF1
R27
V9
SH14
F55
R28
X5
SH3 SH2
BAF3
F54
SH3 SH2
F61
BAF4
ACC
X3
SH11
V11
V10
SH14
SH13
F53
R19
R20
R19
R18
R20
F47
F49
R18
F61
X8
F50
R17
F57
F46
25A
X7
F48
R17
F56
F55
F54
30A
SH12
F53
25A
X12
SH7
SH9
R24
R25
SH6 SH8
R15
F47
10A
F46
15A
F3
10A
F44
15A
R22
F40
R21
R21
SH7 SH9
F40 15A
F42
F41
15A
F39
R7
5A
R8
15A F52
V2
ECLAI
BAF5
F37
ACCOU REL/TRANS
BAF6
BAF11
SH4
R1
R2
F27
25A
F28
20A
F1
F4
R12
V3
V4
F29
F24
10A
F22
10A
F22
TB1-B
BAF8
F19
25A
R3
F18
F17
3A
F16
30A
F21
F17
F15
50A
MOT
F5 F6
F16
30A
F21
7,5A
F30
15A
F36
10A 15A
F25
25A
F23
R3
F2
10A
F29
15A
R2
TB2
BAF9
30A
X6
BAF12
F38
F33
5A
F32
10A
F31
15A
F34
15A
F38
7,5A
F37
5A
F36
15A
F35
7,5A
R4
V1
R7
20A
SH5
R4
R12
R10
R10
cons
V5
X16
R11
R9
BAF10
V6
F23
F50
F51
50A
F48
7,5A
F25
R13
R14
F26
R6
X10
R14
F49
50A
R5
R5
SH5
F26
R16
R15
25A
R23
R6
F52
X9
R24 30A
F42
F39
R16
25A
SH10
F41
F51
SH11
7,5A
R26
F44
F8
F9 F10
X11
10A
TB1-A
BAF7
SISU EU
OIB-06-02012
4 275 903M92
5A 7,5A 7,5A
F34
F35
SH4
F32
F28
F1
F30
F4
F5
F6
F7
F9
F11
F13
F14
F18
F19
Fig. 60
5.38
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
AmpeN.
rios
F1
10
F4
10
F5
F6
15
10
F7
F9
F11
F13
F14
F16
F17
F18
15
10
7,5
7,5
30
3
7,5
F19
25
F21
7,5
F22
10
F23
F25
F26
F28
F29
30
25
30
20
15
F30
15
F31
F32
F34
F35
F36
F37
15
10
15
7,5
15
5
F38
7,5
F39
20
F40
F41
F42
F44
F46
F47
F48
F49
F50
F51
F52
F53
F54
F55
F56
F57
F58
F59
F60
F61
15
15
5
15
15
10
7,5
50
50
15
10
25
30
25
25
30
7,5
10
10
25
6400 EAME
N.
Utilizacin
Luces de posicin delantera derecha y trasera
izquierda, retroiluminacin de interruptores/consola/
encendedor
Panel de instrumentos, Autotronic 3, interruptores
en posicin neutra de la caja de cambios/diferencial/
4 RM/toma de fuerza de la cabina/marcha lenta
Luces de freno
Elevacin Autotronic 5
Mdulo de control de la inyeccin electrnica
(ECM), rel de luz de marcha atrs
Eje delantero suspendido (opcional)
Compresor del aire acondicionado
Mdulo de faros de trabajo
Retrovisor elctrico (opcional)
Solenoide de la bomba de inyeccin
Interruptor de freno
Elevacin/Diagnstico
Asiento con suspensin neumtica, precalentador
de combustible
Sistema de elevacin
Interruptor de arranque, alto/bajo del pedal de
embrague (Boc/Toc), palanca Dynashift en el
volante, sensor del pedal del acelerador, iluminacin, parada de la TDF, reposabrazos
Encendedor
Interruptor de la luz de emergencia
Toma de corriente
Mdulo de control de la inyeccin electrnica (ECM)
Transmisin Autotronic 3/Autotronic 5
Mdulo de control de la inyeccin electrnica
(ECM), thermostart
El ECM
Mdulo de control de la inyeccin electrnica (ECM)
Faros: luz de cruce
Zumbador
Faros: luz larga
Interruptor de seguridad del embrague
Luces de posicin delantera izquierda/trasera derecha, retro-alumbrado del panel de instrumentos
Interruptor de luces de posicin y luces largas en las
barandillas
Indicador de direccin izquierdo
3/4 distribuidor (opcional)
El ECM
Indicador de direccin derecho
Limpiaparabrisas trasero
Radio
Eje delantero suspendido (opcional)
Suspensin de cabina (opcional)
Aire acondicionado
Panel de instrumentos
Toma de corriente
Limpiaparabrisas delantero
Luces de trabajo delanteras
Luces de trabajo traseras
Luces de trabajo sobre el guardabarros trasero
Luces de trabajo sobre el estribo
Mdulo de faros de trabajo
Luz giratoria
Rel direccin + postencendido
Luces de emergencia
SH2
SH4
SH5
SH7
SH9
SH11
SH13
SH14
R2
R3
R4
R5
R6
R7
R10
R12
R14
R15
R16
R17
R18
R19
R20
R21
R24
R27
R28
R29
Amperios
30
15
10
15
15
15
15
15
Utilizacin
Luces de trabajo en guardabarros y barandillas
Faros, luz larga
Faros, luz de cruce
Indicadores de direccin
Indicadores de direccin
Indicadores de direccin
Indicadores de direccin
Indicadores de direccin
Bomba de combustible ECM
Mdulo de control de la inyeccin electrnica (ECM)
Luces de marcha atrs (opcional)
Luces de freno
3 distribuidor (opcional)
4 distribuidor (opcional)
Toma de corriente
Temporizador de limpiaparabrisas
Aire acondicionado
+ postencendido
Suspensin de cabina (opcional)
Luces de trabajo delanteras
Luces de trabajo traseras
Luces de trabajo sobre el guardabarros trasero
Luces de trabajo sobre el estribo
Indicador de direccin izquierdo
Indicador de direccin derecho
Luz giratoria
Unidad de indicadores de direccin
Compresor del aire acondicionado
Z4A-1661-12-05
Fig. 61
Para cambiar el fusible, es necesario:
1. quitar el soporte de la funda para liberarla y quitarla
(1 Fig. 62),
2. quitar la funda protectora para acceder a la tapa del
fusible (2 Fig. 62),
5.39
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Fig. 62
Z3B-169-06-05
Z3B-173-06-05
Fig. 65
3
7
Z3B-170-06-05
Fig. 63
Z3B-176-06-05
Fig. 66
5
Z3B-171-06-05
5.40
Fig. 64
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Z3B-111-01-05
Fig. 68
Fig. 67
Z3B-174-06-05
En caso de emergencia:
Para desconectar la alimentacin, girar la palanca del disyuntor de la batera (Fig. 68) a la posicin OFF (hacia la izquierda) (Fig. 69).
Almacenamiento prolongado:
Si el tractor va a permanecer fuera de servicio durante un
periodo prolongado, se recomienda desconectar el circuito
para evitar que se agoten las bateras.
Para hacerlo, girar la palanca hacia la izquierda y tirar de ella
para extraerla de su caja y quitar el fusible (1 Fig. 69).
6400 EAME
Z3B-111-01-05
Fig. 69
5.41
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
10
Fig. 70
Z3B-175-06-05
12
Z3B-177-06-05
Fig. 71
5.42
6400 EAME
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
6400 EAME
5.43
5 . MANTENIMIENTO Y AJUSTES
V 123
5.44
Fig. 72
6400 EAME