MODAIS LOGSTICOS

Rodovirio
O
transporte
rodovirio
apresenta baixo custo inicial de
implantao, exigindo apenas a
construo do leito, uma vez que os
veculos pertencem a terceiros. Tratase do sistema de transporte mais
utilizado no pas, apesar de registrar
elevado custo operacional e excessivo
consumo de leo diesel. Possui
grande
flexibilidade
operacional,
permitindo acessos a pontos isolados.
Apresenta grande competitividade
para o transporte de cargas dispersas,
isto , no concentradas na origem ou
no destino e o de curtas distncias,
onde seu maior custo operacional
compensado pela eliminao de
transbordos. O transporte rodovirio
na Amrica do Sul regido pelo
Convnio
sobre
Transporte
Internacional Terrestre entre Brasil,
Argentina, Bolvia, Chile, Paraguai,
Uruguai e Peru, firmado em Santiago
do Chile, 1989. Esse convnio
regulamenta os direitos e obrigaes
no trfego regular de caminhes em
viagens
entre
os
pases
consignatrios (MDCI 2002). No Brasil
algumas rodovias ainda apresentam
estado
de
conservao
ruim,
aumentando
os
custos
com
manuteno dos veculos. Alm disso,
a frota antiga e sujeita a roubo de
cargas.

Vantagens:

Adequado para curtas e mdias

distncias;
Simplicidade no atendimento
das demandas e agilidade no
acesso s cargas;
Menor manuseio da carga e
menor
exigncia
de
embalagem;
O desembarao na alfndega
pode ser feito pela prpria
empresa transportadora.

Desvantagens:

Custo de fretes mais elevados

em alguns casos;
Menor capacidade de carga
entre todos os outros modais;
Menos competitivo para longas
distncias;

Com relao segurana no

transporte rodovirio de cargas,
tecnologias com rastreamento de
veculos por satlite, bloqueio remoto
de
combustvel,
entre
outras
tecnologias, esto sendo utilizadas
por empresas do setor de transporte,
visando reduzir os riscos de
transporte.
Ocorre
que
essas
tecnologias possuem elevados custos
de aquisio, de maneira que grande
parte da frota rodoviria de carga
encontra-se margem dessas
inovaes.

Comentado [EMCS1]: Arial; 14; todas as letras em maisculas;

negrito; Alinhamento Centralizado.

Comentado [EMCS2]: Arial; 12; negrito

Comentado [EMCS3]: Todo o texto, exceto o ttulo, deve estar
no formato de duas colunas. Arial; 12; Alinhamento Justificado.

Comentado [EMCS4]: Segue formatao normal do texto;

sublinhado

Ferrovirio
O transporte ferrovirio possui
um custo de implantao elevado, no
apenas pela exigncia de leitos mais
elaborados, como tambm pela
aquisio simultnea do material
rodante, constitudo de locomotivas e
vages. Apresenta baixo custo
operacional e pequeno consumo de
leo diesel, em relao ao transporte
rodovirio. No apresenta grande
flexibilidade, operando atravs de
pontos fixos, caracterizados por
estaes e ptios de carga, sendo
muito competitivo no transporte de
cargas com origem e destinos fixos e
para longas distncias, onde os
transbordos realizados na origem e no
destino so compensados pelo menor
custo do transporte. O transporte
ferrovirio na Amrica do Sul tambm

regido pelo Convnio sobre

Transporte Internacional. O transporte
ferrovirio adequado para o
transporte de mercadorias agrcolas,
derivados de petrleo, minrios de
ferro,
produtos
siderrgicos,
fertilizantes, entre outros.
Vantagens:

Adequado
para
longas
distncias
e
grandes
quantidades de carga;
Menor custo do transporte.

Desvantagens:

Diferena na largura das

bitolas;
Menor flexibilidade no trajeto;
Necessidade
maior
de
transbordo.

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Inserir legenda ... da tabela. Arial, tamanho 10; Centralizado.

Quadro 1 - Matriz de transportes no Brasil e So Paulo

Modal

Localidade
Brasil (%)

So Paulo (%)

Rodovirio

59.0

93.1

Ferrovirio

24.0

5.3
Fonte: Fiesp 2011.

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direita.