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INTRODUCCIN
El diseo y optimizacin de los reactores de lecho empacado demanda de la evaluacin fiable de
parmetros tales como el holdup, cada de presin y eficiencia de mojado. Las aproximaciones ms
tempranas encontradas en la literatura corresponden a trabajos experimentales, sin embargo, debido a la
naturaleza multi-escala y multi-variable y altamente acoplada de estos sistemas, las correlaciones empricas
o semi-empricas para la prediccin de los parmetros hidrodinmicos no son capaces de explicar la
naturaleza fsica de los sistemas en estudio. En los esfuerzos por mejorar el entendimiento del
comportamiento de los TBRs, las tcnicas de CFD han emergido como una alternativa.
Existen diversos trabajos en donde se han analizado diversos aspectos del flujo de fluido sobre lechos
catalticos, como por ejemplo, el anlisis de la mal distribucin del flujo [3], estudios de la transferencia de
ND D
R
P
calor en modelos con relacin
bajos [4] y de manera destacada se pueden mencionar los
estudios de la hidrodinmica de Quintana-Ferreira y colaboradores [5]. A pesar lo mencionado con
anterioridad, la informacin sobre el efecto del transporte de materia y de energa con generacin debido a
la reaccin qumica ha sido abordado de manera marginal; ms an la exploracin del efecto del valor
coeficiente de difusividad efectiva y de la microestructura de la matriz porosa sobre el comportamiento
cintico del TBR
Este trabajo contribuye al estudio del efecto del modelo de intercambio de momento inter-fase la
hidrodinmica del TBR de tres fases en condiciones reactivas; para ello se consideraron los modelos de
intercambio de momento entre fases de Gidaspow, Attou, Wen-Yu y Schiller-Naummann [6-9]; y el estudio
del efecto del modelo elegido para representar la geometra de la microestructura del catalizador para la
evaluacin del coeficiente de difusividad efectiva sobre el comportamiento cintico de un TBR, en busca de
realizar un anlisis multi-escalas. Dentro del modelo implementado se consider un proceso de HDS de
Gasleo ligero que sigue una cintica del tipo de LHHW.
METODOLOGA
Se implement un modelo hidrodinmico con un enfoque Euleriano de dos fases fluidas consideradas como
inter-penetrantes en donde el balance de cantidad de momento para la fase i est dado:
i i vi vi i
Pi I i
vi
vi
i vi I
3
Fi
11\*
MERGE
FORMA
T ()
donde i o para las fases lquida y gas respectivamente. En la expresin previa i es el trmino de
fuerzas de interaccin entre fases, y que est en trminos de la denominada velocidad de deslizamiento:
n
Fi K ji v j v i
j 1
22\*
MERGE
FORMA
T ()
K
En la expresin anterior, ji es el coeficiente de intercambio de momento, para el cual se han utilizado los
modelos de interaccin de Gidaspow, Attou, Wen-Yu y Schiller-Naummann mostrados en la Tabla 1. El
modelo en CFD incorpor transporte convectivo y molecular de materia y energa en el dominio fluido, es
decir, en los intersticios del lecho cataltico.
Tabla 1. Modelos de intercambio de momento entre fases
E1 1 2
Gidaspow
E1 2
2 2
d p
Attou
K E1
CD
2
d
Re
dp
E2 v 1
dp
0.333
0.333
33\*
MERG
EFOR
MAT ()
d p
v v
0.8
dp
44\*
MERG
EFOR
MAT ()
CD v v
2.65
24
55\*
MERG
EFOR
MAT ()
1 0.15 Re 0.687
Re
d p v v
K 0.75
CD
E2 v v
E2 v
E2
0.667
2
p
4d P
Re
SchillerNaummann
2
p
3 1
Wen-Yu
2
p
E1 1 2
0.667
CD v v
v v
db
24
1 0.15 Re
Re
66\*
MERG
EFOR
MAT ()
para Re 1000
0.687
d P v v
Donde
D
es la fraccin hueca del catalizador, p el dimetro del pellet, i
viscosidad de la fase i respectivamente y db es el dimetro de burbuja.
y i son la densidad y la
Por otra parte, se contempla el transporte difusivo con reaccin y transporte conductivo con generacin de
D C A
v
C A
k T Cp v
T
Deff C A
K eff T
C A
rA
H rA
77\*
MERG
EFOR
MAT ()
88\*
MERG
EFOR
MAT ()
99\*
MERG
EFOR
MAT ()
1010\*
MERG
EFOR
MAT ()
H el calor de
eff
eff
A
reaccin,
es la velocidad de reaccin y
and
son los coeficientes de difusividad y
conductividad efectivos. Por otra parte, el modelo cintico es tomado de Botchwey [10] y tiene la forma
rA
1 k
k C A
A
C A
pH
1 k
pH
1111\*
MERG
EFOR
MAT ()
E / R
k A0 5.66 103
ppm1
k0 2.12
hr Pa
1
hr Pa
QA 60.96
J / mol
Ea 65.95 10 3
J / mol
k H0 1.01 108
Pa 1
ppm 1
QH 179.76
J / mol
k k0 e
k A k A0 e
k H k H0 e
A / Rg
/ Rg T
2.00409 10 8 Pa 1
3 000 kPa
uair
2.2758 102 m / s
H 2O
866.9 kg / m3
T0
473.15 K
2 13 Kg / m 2 s
H 2O
1.340 10 4 Pa s
CS
54.8 mol / m3
0.5 Kg / m 2 s
DH 2O
7.4926 107 m 2 / s
air
21.97 kg / m3
u H 2O
2.3071 103 m / s
CpH 2O
2910.426 J / kg K
0.508W / (cm C )
cat
d pellet
2 103 m
kcat
0.67
636 kg / m3
0.126
1049.5 kJ / mol
av
114.549 m-1
air
2.5840 10
Pa s
En cuanto a la evaluacin del coeficiente de difusividad efectiva se consideraron se tomaron los resultados
de un trabajo previo de este grupo de investigacin [11]; la tabla 4 muestra los valores utilizados, as como
los modelos implicados en la caracterizacin de la microestructura de la matriz porosa del catalizador.
Tabla 4. Casos de estudio implementados para la evaluacin del coeficiente efectivo de conductividad trmica.
Celda unitaria representativa
(RUC)
Compontes del
coeficiente de difusividad
Dxx / Dyy
Compontes del
coeficiente de difusividad
Dxx / Dyy
RUC CA
1.064 108
1.094 108
RUC RA
Modelo realstico
9.961109
6.933 109
Maxwell [13]
Deff / D
Wakao
1.353 108
[14]
Deff / D
Weisber
9.072 109
[15]
1.274 108
Deff / D 1 ln
2
Por otra parte, fueron implementados varios casos de estudio, combinando los diferentes modelos de
interaccin presentados en la Tabla 1, los cuales se muestran en la Tabla 5.
0
1
2
3
Sin interaccin
Attoud
Attoud
Schiller-Naumann
Sin interaccin
Attoud
Attoud
Attoud
Sin interaccin
Attoud
Gidasppow
Attoud
RESULTADOS Y DISCUSIN
Las ecuaciones de los balances de continuidad, de momento, junto con los modelos de interaccin de
momento entre fases, siguiendo los casos de estudio mostrados en la Tabla 5, junto con las ecuaciones de
transporte convectivo-difusivo de materia y energa en el dominio intersticial y las ecuaciones de transporte
difusivo con generacin de materia y energa en el dominio slido de los pellet catalticos que conforman el
lecho, donde la expresin cintica es del tipo de LHHW y tpica para un proceso de HDS; se resuelven
simultneamente mediante el software comercial COMSOL Multyphysics.
La Figura 1, muestra el campo de concentracin de la especie sulfurada en partes ppm en el dominio slido
del lecho cataltico, usando diferente modelo geomtrico para evaluar los coeficientes de difusin efectiva.
Figura 1. Campo de concentracin de la especie sulfurada en el dominio pellet con diferentes modelos
geomtricos para representar la micro estructura de la matriz porosa del pellet
L kg m 2 s
sobre la concentracin de la
La Figura 2 muestra el efecto de usar diversos modelos de intercambio de momento entre las fases
lquida/gas/slida sobre la cada de presin usando diferentes modelos y el campo de concentracin a lo
G 0.5 kg m 2 s
largo del eje axial del reactor, en el plano z-x en el centro del reactor, con
con diferentes
L 2, 5, 9, 13 kg m2 s
valores de
CONCLUSIONES
Existe un efecto importante del modelo geomtrico utilizado para representar la microestructura de la matriz
porosa sobre el valor del coeficiente de difusividad efectiva (diferencias de hasta %) y un efecto moderado
sobre el comportamiento cintico, encontrndose diferencias de hasta %. En cuanto al modelo de
interaccin entre fases, tambin se encontr que existe un efecto importante y para el caso estudiado se
encontr que el modelo con ms cercana a resultados previamente publicados [Ref] es el modelo de %%%.
Es preciso un anlisis ms exhaustivo para hacer conjeturas concluyentes, sin embargo, nuestro trabajo
muestra que la seleccin entre los diferentes modelos de intercambio de momento entre las diferentes fases
no debe tomarse a la ligera.
REFERENCIAS
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220 222 p. 113 123, 2014.
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catalytic packed bed reactors: scale down issues, Catalysis Today 66 (2001) 209218.
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diffusion coefficient and its effect on effectiveness factor for HDS catalytic process: A multi-scale approach,
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transfer at the wallparticle contact points in a fixed-bed reactor, Chemical Engineering Science, Volume 54, Issues
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19. S. Mitra. Computational Fluid Dynamics modeling of Trickle Bed Reactor: Hydrodynamics, Reactor Internals,
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