2006ME DanieldosSantos

ANLISE DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO
UTILIZANDO MODELOS DE BIELAS E TIRANTES
Daniel dos Santos
Dissertao apresentada Escola de

Engenharia de So Carlos da Universidade de So
Paulo, como parte dos requisitos para obteno do
ttulo de Mestre em Engenharia de Estruturas.
ORIENTADOR: Jos Samuel Giongo
So Carlos
2006
A grande virtude persistir por mais um

momento, quando tudo parece perdido.
Ao querido tio Euclydes Pereira (in memorian) que, apesar de

no ter sido engenheiro civil, amava como poucos essa profisso.
AGRADECIMENTOS
A Deus, por estar sempre presente em minha vida, zelando por mim e
mostrando-me o melhor caminho a tomar, mesmo que, nele, existam inmeras
barreiras necessrias para o meu crescimento.
Aos meus pais, que dedicaram sua vida exclusivamente criao dos
filhos, pela doao e apoio incondicionais. Certamente ns, eu e meu irmo,
nunca poderemos retribuir altura tamanha dedicao.
Ao Jos Samuel Giongo que, muito mais que orientador, por muitos
anos foi meu tutor, um verdadeiro pai em So Carlos. Agradeo imensamente
pela pacincia, pela compreenso e, especialmente, pelo apoio nos momentos
difceis. Agradeo tambm pelos ensinamentos no s relativos a engenharia,
mas tambm a tica pessoal e profissional, poltica, economia, educao e
todos os demais setores que fazem parte de nossas vidas.
minha Mi, pelo amor e pela compreenso interminveis.
Ao meu irmo Michel, meu espelho para agir corretamente, por suas
dicas na elaborao da dissertao.
Aos amigos de So Carlos Moacir, Anibal, Fredo, Julio e Slow, pelo
companheirismo, pelas boas risadas e pelos inesquecveis momentos felizes
que pude desfrutar ao longo desses anos.
Ao Pan e ao Mario, acima de tudo pela amizade, mas tambm pelo
constante e irrestrito apoio e pelos momentos que deixam essa vida menos
dura.
Aos demais companheiros de So Carlos, em especial ao Z Srgio,

Ricardinho, Gordo, Pedro, Anselmo, Sudano e Gustavo, pelas dicas,
conselhos e trocas de conhecimento que contriburam com esse trabalho.
A toda a minha famlia, que sempre me apoiou e que foi imprescindvel
nos momentos difceis.
Ao tio Pereira (in memorian), meu grande incentivador nessa profisso.
Aos professores do Departamento de Engenharia de Estruturas da
EESC-USP, que muito contriburam para o meu crescimento profissional.
Aos funcionrios do Departamento de Engenharia de Estruturas da
EESC-USP, pela competncia na realizao de seus servios e por estarem
sempre dispostos a ajudar.
CAPES, pelo apoio financeiro pesquisa.
Sumrio
SUMRIO
LISTA DE FIGURAS .................................................................................... IX

LISTA DE TABELAS .................................................................................. XII
RESUMO..................................................................................................... XV
ABSTRACT ............................................................................................... XVII
1
INTRODUO.........................................................................................1
1.1 PRELIMINARES ...............................................................................1
1.2 OBJETIVO ........................................................................................2
1.3 JUSTIFICATIVA ................................................................................2
1.4 MTODOS E TCNICAS..................................................................3
1.5 APRESENTAO DA DISSERTAO ............................................4
AS VIGAS E O MODELO DE BIELAS E TIRANTES ..............................5

2.1 PRELIMINARES ...............................................................................5
2.2 ANLISE ESTRUTURAL ..................................................................6
2.2.1 INTRODUO...........................................................................6
2.2.2 POSIES DE VIGAS E LAJES ...............................................8
2.2.3 DESENHOS PRELIMINARES DE FORMAS .............................9
2.3 MECANISMOS DE RUNA EM VIGAS (FUSCO, 1984) ...................9
2.3.1 GENERALIDADES ....................................................................9
2.3.2 TIPOS DE RUNA ....................................................................10
2.4 A ANALOGIA CLSSICA DA TRELIA..........................................11
2.4.1 PRELIMINARES ......................................................................11
2.4.2 HIPTESES BSICAS............................................................12
Sumrio
II
2.4.2.1 Posio relativa dos banzos .......................................13

2.4.2.2 Inclinao das diagonais () .......................................13
2.4.2.3 Inclinao da armadura transversal () ......................13
2.4.2.4 Limitao da tenso na armadura transversal ............14
2.4.2.5 Deslocamento do diagrama de momentos fletores.....14
2.5 ANALOGIA DA TRELIA GENERALIZADA: PRINCIPAIS
IMPERFEIES DA TRELIA CLSSICA ......................................................15
2.6 MODELO PLSTICO DE TRELIA................................................17
2.7 DEDUO DAS EXPRESSES SEGUNDO O CDIGO MODELO
CEB-FIP (1990) ................................................................................................18
2.7.1 GENERALIDADES ..................................................................18
2.7.2 CONDIES PARA APLICAO DOS MODELOS ...............19
2.7.3 EXPRESSES PARA DIMENSIONAMENTO .........................19
2.7.3.1 Banzo tracionado ........................................................21
2.7.3.1.1 Fora solicitante de clculo ..................................21
2.7.3.1.2 Fora resistente de clculo...................................22
2.7.3.1.3 Condio de segurana........................................23
2.7.3.2 Banzo comprimido ......................................................23
2.7.3.3 Bielas ..........................................................................24
2.7.3.4 Trao na armadura transversal .................................26
2.7.4 DETERMINAO DA INCLINAO DAS BIELAS .................27
2.8 O MODELO DE BIELAS E TIRANTES ...........................................28
2.8.1 HISTRICO .............................................................................28
2.8.2 CONSIDERAES INICIAIS SOBRE O MODELO.................30
Sumrio
III
2.8.3 PRINCPIOS BSICOS DO MODELO DE BIELAS E

TIRANTES
.............................................................................................32
2.8.4 DEFINIO GEOMTRICA DO MODELO .............................34

2.8.5 REGIES CONTNUAS (B) E DESCONTNUAS (D) ..............35
2.8.6 TIPOS FUNDAMENTAIS DE NS ..........................................37
2.8.7 PARMETROS DE RESISTNCIA DAS REGIES NODAIS.40
2.8.7.1 SCHLAICH & SCHFER (1988, 1991) .......................41
2.8.7.1.1 N N1 ...................................................................42
2.8.7.1.2 N N2 ...................................................................42
2.8.7.1.3 N N3 ...................................................................43
2.8.7.1.4 N N4 ...................................................................44
2.8.7.1.5 N N5 ...................................................................44
2.8.7.1.6 N N6 ...................................................................45
2.8.7.1.7 N N7 ...................................................................46
2.8.7.1.8 N N8 ...................................................................46
2.8.7.1.9 N N9 ...................................................................47
2.8.7.2 MACGREGOR (1988).................................................48
2.8.7.3 Apndice A do ACI 318 (2002) ...................................49
2.8.8 PARMETROS DE RESISTNCIA DAS BIELAS ...................49
2.8.8.1 Norma canadense CSA-A-23.3-94 (1994) ..................49
2.8.8.2 Resistncia das bielas segundo SCHLAICH &
SCHFER (1988, 1991).........................................................................50
2.8.8.3 Resistncia das bielas segundo o Apndice A do ACI
318 (2002)
....................................................................................50
2.8.9 PARMETROS DE RESISTNCIA DOS TIRANTES..............51

3
COMPORTAMENTO E VERIFICAO DE VIGAS SEGUNDO AS
NORMAS PROPOSTAS ..................................................................................52

3.1 CRITRIOS DA NBR 6118:2003 ....................................................52
3.1.1 GENERALIDADES ..................................................................52
3.1.2 VERIFICAO DO ESTADO LIMITE LTIMO........................53
3.1.2.1 Modelo de clculo I .....................................................53
3.1.2.2 Modelo de clculo II ....................................................54
Sumrio
IV
3.1.3 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTOS ............................55

3.1.4 RELAO ENTRE A NBR 6118:2003 E O CDIGO MODELO
CEB-FIP (1990)
.............................................................................................55
3.1.4.1 Verificao da compresso diagonal do concreto.......56

3.1.4.1.1 NBR 6118:2003 ....................................................56
3.1.4.1.2 MC CEB-FIP (1990) .............................................56
3.1.4.1.3 Compatibilizao ..................................................57
3.1.4.2 Clculo da armadura transversal ................................58
3.1.4.2.1 NBR 6118:2003 ....................................................58
3.1.4.2.2 MC CEB-FIP (1990) .............................................58
3.1.4.2.3 Compatibilizao ..................................................58
3.2 CRITRIO DO EUROCODE 2 (1992).............................................59
3.2.1 GENERALIDADES ..................................................................59
3.2.2 VERIFICAO DA RUPTURA DO CONCRETO.....................60
3.2.3 CLCULO DA ARMADURA TRANSVERSAL .........................60
3.2.4 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTO...............................60
3.3 CRITRIO DO ACI 318M (1995) ....................................................61
3.3.1 GENERALIDADES ..................................................................61
3.3.2 CONTRIBUIO DO CONCRETO..........................................62
3.3.3 DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL.......63
3.3.4 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTO...............................64
4
DETERMINAO DO COMPRIMENTO DE ANCORAGEM DAS
ARMADURAS DAS VIGAS..............................................................................65

4.1 INTRODUO ................................................................................65
4.2 FUNDAMENTOS TERICOS - RECOMENDAES DA FIB (1999)..
....................................................................................................66
4.2.1 MODELAGEM ANALTICA DO COMPRIMENTO DE
ANCORAGEM
.............................................................................................66
4.2.1.1 Idealizaes e simplificaes assumidas na

modelagem
....................................................................................66
4.2.2 APROXIMAES DO MC CEB-FIP (1990) PARA

MODELAGEM DE EMENDA ............................................................................67
Sumrio
4.2.2.1 Relao simplificada entre a tenso de aderncia e o

escorregamento da armadura ................................................................67
4.2.2.2 Equao diferencial da emenda..................................67
4.2.2.3 Resistncia de clculo do concreto.............................69
4.2.2.4 Comprimento bsico de transferncia.........................70
4.2.3 MODELOS ANALTICOS AVANADOS PARA CLCULO DO
COMPRIMENTO DE ANCORAGEM ................................................................70
4.2.4 IMPORTNCIA DA LIGAO ENTRE BARRA DE AO E
CONCRETO PARA A SEGURANA ESTRUTURAL.......................................72
4.2.5 REGIES DE ANCORAGEM ..................................................72
4.2.5.1 Comportamento da ancoragem de barras retas,
ganchos, curvas, laos e telas soldadas ................................................72
4.2.5.2 Comprimento de ancoragem necessrio ....................73
4.2.5.3 Comprimento mnimo de ancoragem ..........................74
4.2.5.4 Ancoragem de feixe de barras ....................................74
4.2.6 DISPOSITIVOS DE ANCORAGEM .........................................74
4.2.7 ANCORAGEM FORA DO APOIO E NO APOIO......................75
4.2.7.1 Ancoragem fora do apoio............................................75
4.2.7.2 Ancoragem no apoio ...................................................76
4.2.8 EMENDAS DE BARRAS EM ELEMENTOS ESTRUTURAIS ..76
4.2.8.1 Emendas por traspasse de barras tracionadas...........76
4.2.8.2 Comprimento necessrio para emendas por traspasse
de barras tracionadas ............................................................................77
4.3 ADERNCIA ...................................................................................79
4.3.1 ANLISE DA ADERNCIA COMO INDICADO EM NORMAS 79
4.3.1.1 Introduo ...................................................................79
4.3.1.2 Condies de aderncia .............................................79
4.3.1.3 Tenso de aderncia entre a armadura e o concreto .80
4.3.1.3.1 Clculo da tenso de aderncia de clculo na
ancoragem segundo o Eurocode 2 (1992) .........................................80
4.3.1.3.2 Clculo da tenso de aderncia de clculo na
ancoragem segundo a NBR 6118:2003..............................................81
Sumrio
VI
4.3.1.4 Valores das tenses de aderncia de projeto segundo o

Eurocode 2 (1992) e segundo a NBR 6118:2003 ..................................82
4.3.2 ANCORAGEM .........................................................................83
4.3.2.1 Introduo ...................................................................83
4.3.2.2 Comprimento bsico de ancoragem ...........................83
4.3.2.2.1 Comprimento bsico de ancoragem segundo o
Eurocode 2 (1992) .............................................................................83
4.3.2.2.2 Comprimento bsico de ancoragem segundo a
NBR 6118:2003
.............................................................................84
4.3.2.2.3 Comprimento bsico de ancoragem segundo o ACI

318 (1995)
.............................................................................84
4.3.2.3 Mtodos de ancoragem ..............................................85

4.3.2.3.1 Recomendaes segundo o Eurocode 2 (1992) ..85
4.3.2.3.2 Recomendaes segundo a NBR 6118:2003 ......85
4.3.2.4 Dimetros mnimos dos pinos de dobramento............86
4.3.2.5 Armadura transversal..................................................86
4.3.2.6 Comprimento de ancoragem necessrio ....................87
4.3.2.6.1 Comprimento de ancoragem necessrio segundo o
Eurocode 2 (1992) .............................................................................87
4.3.2.6.2 Comprimento de ancoragem necessrio segundo a
NBR 6118:2003
.............................................................................88
4.3.2.6.3 Comprimento de ancoragem necessrio segundo o

ACI 318 (1995)
.............................................................................89
4.3.3 EMENDAS POR TRASPASSE PARA BARRAS OU FIOS ......89

4.3.3.1 Arranjo das emendas ..................................................89
4.3.3.2 Armadura transversal..................................................90
4.3.4 ANCORAGEM DE ESTRIBOS E DE ARMADURA DE
CISALHAMENTO .............................................................................................90
5
O PROGRAMA CAST ...........................................................................92

5.1 CONCEITOS GERAIS ....................................................................92
5.2 A MODELAGEM NO CAST (2000) PASSO-A-PASSO...................93
5.2.1 DESCRIO DO PROJETO ...................................................94
Sumrio
VII
5.2.2 DEFINIO DO ELEMENTO ESTRUTURAL..........................95

5.2.3 OBTENO DAS FORAS NO MODELO DE BIELAS E
TIRANTES
.............................................................................................95
5.2.4 DEFINIO DAS PROPRIEDADES DOS ELEMENTOS........96

5.2.5 VERIFICAO DAS TENSES ..............................................98
6
MODELAGENS DAS VIGAS E ANLISE DOS RESULTADOS ..........99

6.1 ROTINA PARA VERIFICAES DE VIGAS DE CONCRETO
ARMADO DE SEES RETANGULARES SUBMETIDAS A FLEXO

SEGUNDO A NBR 6118:2003 ..........................................................................99
6.2 MODELOS VB - VIGAS DE CONCRETO ARMADO BIAPOIADAS
SUBMETIDAS A CARREGAMENTOS UNIFORMEMENTE DISTRIBUDOS 102
6.2.1 MODELO VB1 - PROPRIEDADES INICIAIS .........................104
6.2.1.1 Propriedades gerais ..................................................104
6.2.1.2 Determinao de kc, ks e As ......................................105
6.2.1.3 Clculo de Md,lim, Vd,u e Vd,min ....................................105
6.2.1.4 Verificao das bielas segundo o MC CEB-FIP (1990)...
..................................................................................105
6.2.1.5 Verificao das bielas segundo a NBR 6118:2003 ...107
6.2.1.6 Resultados da modelagem .......................................107
6.2.2 MODELO VB2 - VB1 COM ACRSCIMO DE
CARREGAMENTO .........................................................................................124
6.2.2.1 Geometria e aes....................................................124
..................................................................................125
6.2.3 MODELO VB3 - MUDANDO-SE A INCLINAO DAS BIELAS ..
...........................................................................................135
6.2.3.1 Geometria e aes....................................................135
Sumrio
VIII

..................................................................................136
6.3 MODELO VF: VIGA DE CONCRETO ARMADO COM FURO NA
ALMA SUBMETIDA A CARREGAMENTO UNIFORMEMENTE DISTRIBUDO E
A CARREGAMENTOS PONTUAIS ................................................................145
6.3.1 Introduo ..............................................................................145
6.3.2 Resultados da modelagem ....................................................146
7
CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES PARA FUTURAS
PESQUISAS ...................................................................................................164
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..........................................................168
Lista de figuras
IX
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 - Tipos de runa segundo FUSCO (1984).....................................11
Figura 2.2 - Cobertura do diagrama de fora de trao solicitante pelo
diagrama resistente [NBR 6118:2003]...............................................................15
Figura 2.3 - Modelo fundamental da alma [MC CEB-FIP, 1990]...................18
Figura 2.4 - Esquemas para deduo das foras nos membros da trelia
[MC CEB-FIB, 1990]..........................................................................................20
Figura 2.5 - Processo do caminho de carga..................................................32
Figura 2.6 - Modelo de bielas e tirantes aplicado a um apoio em dente de
uma viga............................................................................................................34
Figura 2.7 - Regies (B) e (D) para uma viga................................................36
Figura 2.8 - Regies (B) e (D) e modelo de trelia para uma viga
(SILVA & GIONGO, 2000).................................................................................36
Figura 2.9 - Exemplo bsico de ns contnuos e ns singulares em modelo
de bielas e tirantes.............................................................................................37
Figura 2.10 - N N1 segundo SCHLAICH & SCHFER (1988; 1991)..........42
Lista de figuras

Figura 5.1 - Todos os passos da modelagem no CAST (2000)....................94
Figura 6.1 - VB1 - Carregamento e comprimento efetivo............................104
Figura 6.2 - VB1 - A trelia e seus elementos.............................................108
Figura 6.3 - VB1 - Aplicao das foras aos ns.........................................110
Figura 6.4 - Propriedades dos elementos....................................................111
Figura 6.5 - Propriedades dos ns..............................................................111
Figura 6.6 - VB1 - Foras nos membros da trelia......................................116
Figura 6.7 - VB1 - Fatores de utilizao dos elementos..............................116
Figura
6.8
VB1
Disposio
das
armaduras
dos
tirantes
da
trelia...............................................................................................................121
Figura 6.9 - VB1 - Resumo..........................................................................123
Figura 6.10 - VB2 - Foras nos membros da trelia....................................129
Figura 6.11 - VB2 - Fatores de utilizao dos elementos............................129
Figura 6.12 - VB2 - Disposio das armaduras dos tirantes da
trelia...............................................................................................................133
Figura 6.13 - VB2 - Resumo........................................................................134
Figura 6.14 - VB3 - Foras nos membros da trelia....................................139
Lista de figuras
XI
Figura 6.15 - VB3 - Fatores de utilizao dos elementos............................139

Figura 6.16 - VB3 - Disposio das armaduras dos tirantes da
trelia...............................................................................................................143
Figura 6.17 - VB3 - Resumo........................................................................144
Figura 6.18 - VF - Carregamento e comprimento efetivo............................146
Figura 6.19 (a-e) - VF - Foras nos membros da trelia......................150-151
Figura 6.20 (a-d) - VF - Fatores de utilizao dos elementos..............152-153
Figura 6.21 (a-e) - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da
trelia........................................................................................................161-162
Figura 6.22 - VF - Resumo..........................................................................163
Lista de tabelas
XII
LISTA DE TABELAS
Tabela 2.1 - Limites inferior e superior para o ngulo formado entre as
diagonais comprimidas e a armadura longitudinal da viga................................40
Tabela 3.1 - Taxas mnimas de armadura transversal w,min segundo o
Eurocode 2 (1992).............................................................................................61
Tabela
4.1
Tenso
de
aderncia
de
projeto
fbd
segundo
Eurocode 2 (1992).............................................................................................82
Tabela 4.2 - Tenso de aderncia de projeto fbd segundo o a
NBR 6118:2003.................................................................................................82
Tabela 4.3 - Dimetros mnimos dos pinos de dobramento segundo o
Eurocode 2 (1992).............................................................................................86
Tabela 4.4 - Dimetros mnimos dos pinos de dobramento segundo a
NBR 6118:2003.................................................................................................86
Tabela 5.1 - Propriedades dos ns segundo as normas e expresses
disponveis no CAST (2000)..............................................................................96
Tabela 5.2 - Propriedades das bielas segundo as normas e expresses
disponveis no CAST (2000)..............................................................................97
Tabela 6.1 - Rotina para o clculo da rea de armadura transversal em
vigas.................................................................................................................100
Tabela 6.2 - VB1 - Propriedades geomtricas dos elementos....................108
Lista de tabelas
XIII
Tabela 6.3 - VB1 - Propriedades geomtricas dos ns...............................109

Tabela 6.4 - VB1 - Propriedades dos elementos.........................................112
Tabela 6.5 - VB1 - Propriedades dos ns....................................................113
Tabela 6.6 - VB1 - Fatores de utilizao dos elementos da trelia.............117
Tabela 6.7 - VB1 - Fatores de utilizao dos ns da trelia........................118
Tabela 6.8 - VB1 - Armaduras necessrias para a viga determinadas pelo
CAST (2000)....................................................................................................121
Tabela 6.9 - VB2 - Propriedades dos elementos.........................................126
Tabela 6.10 - VB2 - Propriedades dos ns..................................................128
Tabela 6.11 - VB2 - Fatores de utilizao dos elementos da trelia...........129
Tabela 6.12 - N2 - Fatores de utilizao dos ns da trelia........................130
Tabela 6.13 - VB2 - Armaduras necessrias para a viga determindas pelo
CAST (2000)....................................................................................................133
Tabela 6.14 - VB3 - Propriedades dos elementos.......................................137
Tabela 6.15 - VB3 - Propriedades dos ns..................................................138
Tabela 6.16 - VB3 - Fatores de utilizao dos elementos da trelia...........140
Tabela 6.17 - VB3 - Fatores de utilizao dos ns da trelia......................141
Tabela 6.18 - VB3 - Armaduras necessrias para a viga determindas pelo
CAST (2000)....................................................................................................143
Tabela 6.19 - VF - Propriedades dos elementos.........................................146
Tabela 6.20 - VF - Propriedades dos ns....................................................148
Tabela 6.21 - VF - Fatores de utilizao dos elementos da trelia..............153
Lista de tabelas
XIV
Tabela 6.22 - VF - Fatores de utilizao dos ns da trelia........................155

Tabela 6.23 - VF - Armaduras necessrias para a viga determindas pelo
CAST (2000)....................................................................................................160
Resumo
XV
RESUMO
SANTOS, D. (2006). Anlise de vigas de concreto armado utilizando modelos
de bielas e tirantes. So Carlos. Dissertao (Mestrado) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
O modelo de bielas e tirantes apresenta como uma de suas vantagens
a generalidade, ou seja, capaz de representar, de modo aproximado, porm
realista e sistemtico, grande parte dos elementos de concreto estrutural da
atualidade. Alm disso, permite ao engenheiro fcil visualizao fsico-intuitiva
do comportamento do concreto estrutural. Por outro lado, o modelo ainda tem
um enorme potencial no aproveitado. Ainda no se tem um critrio exato para
determinao dos ns e das sees transversais das bielas de alguns
elementos. Apesar de haver certas incertezas no caso de vigas-parede e
principalmente de blocos de fundao, nas vigas esses elementos do modelo
podem ser determinados sem grandes dificuldades. Possivelmente, a soluo
seria variar as dimenses das bielas e as posies dos ns, ambas hipotticas,
a fim de confrontar vrias situaes com resultados experimentais. Da a
grande importncia da difuso do modelo de bielas e tirantes: um maior
nmero de anlises de modelagens e de resultados de ensaios levar a um
maior domnio sobre o modelo. Este trabalho consiste na anlise de vigas de
concreto armado utilizando modelos de bielas e tirantes. So apresentados os
conceitos que levaram concepo do modelo, desde a Analogia Clssica da
Trelia, chegando aos critrios para verificao dos elementos da trelia e s
recomendaes atuais de normas e pesquisadores. Com o auxlio do programa
computacional CAST (2000), foram modeladas quatro vigas, sendo as trs
primeiras biapoiadas sem descontinuidades e a quarta com balano e
Resumo
XVI
descontinuidade geomtrica (abertura na alma). A primeira viga biapoiada teve

algumas de suas caractersticas iniciais alteradas a fim de gerar o segundo e o
terceiro modelos, procurando-se estabelecer limites de carregamentos e
anlises
comparativas.
Os
resultados
das
modelagens
permitiram
comparaes com os resultados das verificaes realizadas segundo os

critrios da NBR 6118:2003 e do MC CEB-FIP (1990) e, permitiram tambm,
identificar os aspectos de maior dificuldade na concepo de um modelo de
bielas e tirantes e os pontos crticos dos mesmos, nos quais h maior
possibilidade de falha nas verificaes.
Palavras-chave: concreto armado, modelo de bielas e tirantes, viga.
Abstract
XVII
ABSTRACT
SANTOS, D. (2006). Analysis of reinforced concrete beams using strut and tie
models. So Carlos. Dissertao (Master Degree Thesis) Escola de
Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo.
One of the main advantages presented by the strut-and-tie model is
generality. This model is able to approximately represent, in a realistic and
systematic way, the majority of todays reinforced concrete elements.
Furthermore, it allows the physics-intuitive visualization of the behavior
presented by structural concrete. On the other hand, its potentials are not fully
explored yet. Up to date, there is no accurate criterion for the determination of
nodes and transverse sections of some strut elements. Despite presenting
some uncertainties related to the determination of wall-beams (and mainly of
foundation blocks), the model can determine beams without major difficulties.
Probably, the key is to vary the dimensions of the struts and the positions of the
nodes, both hypothetical, in order to confront various situations with
experimental data. Hence, it is very important to diffuse the strut-and-tie model:
the bigger the number of modeling analysis and experimental data, the better
the comprehension of the model. This work aims to analyze reinforced concrete
beams employing the strut-and-tie model. Here are presented the concepts that
led to the development of the model, ranging from the Truss Classic Analogy to
the criteria employed to verify truss elements and the recommendations from
researchers and established standards (rules or norms). Four examples of
beams were modeled. Three of them were double-based and the fourth
presented balance and no geometric discontinuity (with an opening). Some of
the characteristics of the first double-based beam were altered in order to
Abstract
XVIII
generate the second and the third model, thus establishing loading limits and
comparative analysis. The modeling allowed comparisons between the
verifications performed in accordance with the NBR 6118:2003 and MC CEBFIP criteria. It also allowed the identification of major difficulties and critical
aspects related to the development of struts and ties, the ones that are most
prone to failure in the verification process.
Keywords: reinforced concrete, strut and tie model, beam.
Captulo 1 Introduo
1 INTRODUO
1.1 PRELIMINARES
Ao se projetar vigas de concreto armado, o procedimento empregado
o que utiliza o dimensionamento relativo teoria da flexo (momento fletor e
fora cortante). Porm, no s no aspecto cientfico, mas tambm em outros
aspectos, como prtico e at didtico, o clculo de vigas de concreto armado
utilizando o modelo de bielas e tirantes pode ser muito valioso. Este modelo
tem como principais vantagens a melhor visualizao do comportamento da
estrutura, podendo-se verificar de modo mais claro a distribuio das tenses,
e a facilidade na identificao das regies mais solicitadas da estrutura. O
modelo tambm permite que o projetista o utilize em toda a estrutura, tanto nas
regies sem descontinuidades, quanto nas regies com descontinuidades.
O trabalho pretendeu desenvolver rotina de projeto para vigas de
concreto armado adotando o modelo de bielas e tirantes. Para isso foi feita
extensa reviso bibliogrfica, considerando os trabalhos publicados desde o
incio das pesquisas at os mais recentes, que levaram ao desenvolvimento de
programas computacionais. Para as modelagens utilizou-se o programa
computacional CAST, Computer Aided Strut-and-Tie (2000), especfico para
clculo de estruturas de concreto simples, armado ou protendido, utilizando os
princpios do modelo de bielas e tirantes. Com isso, visou-se garantir a
segurana dos banzos comprimido e tracionado, de tal modo que para este se
considere a retirada de servio das barras longitudinais da armadura. Os ns,
as diagonais comprimidas e os estribos tiveram suas seguranas verificadas
com as condies de resistncia do concreto e das barras ou fios de ao. Por
fim, os comprimentos de ancoragem foram convenientemente considerados.
Captulo 1 Introduo
1.2 OBJETIVO
Esta pesquisa visou o dimensionamento de vigas de concreto armado
utilizando-se modelos de bielas e tirantes. Procurou-se atentar para todos os
critrios de verificao necessrios para se garantir a segurana da viga tanto
em servio como nos estados limites ltimos. Pretendeu-se, desse modo,
elaborar uma opo de verificao para vigas.
O objetivo geral que se pretendeu atingir com esta dissertao foi
apresentar, estudar e avaliar as prescries das normas em relao s vigas
de concreto armado e, em seguida, com o auxlio do programa computacional
CAST, Computer Aided Strut-and-Tie (2000), propor um mtodo para o
dimensionamento de vigas de concreto armado em que no necessrio fazer
a decalagem do diagrama de momentos fletores para a determinao dos
pontos de interrupo das barras da armadura longitudinal, como feito pelo
modo tradicional.
1.3 JUSTIFICATIVA
A proposta de se analisar soluo alternativa para o projeto de
estruturas de concreto armado estimulou este trabalho.
Um dos elementos estruturais mais comuns em vrios tipos de
construes, a viga elemento fundamental de sustentao da maioria das
edificaes de concreto armado. Ao mesmo tempo, o modelo de bielas e
tirantes uma das mais geniais idias de concepo e anlise estrutural do
sculo XX e at da prpria histria do concreto. Esse modelo passou por
evolues e at hoje usado e proposto por cdigos e normas para o clculo
de estruturas no usuais de concreto armado, apesar de poder ser usado,
tambm, para dimensionar estruturas usuais, como vigas biapoiadas sem
descontinuidades geomtricas.
Captulo 1 Introduo
Em virtude da falta de trabalhos desse gnero, pode ser de grande

importncia esta pesquisa, que analisa, compara e discute o dimensionamento
de vigas usuais submetidas a flexo simples segundo algumas das principais
Normas em vigncia, bem como segundo um programa especializado em
resolver estruturas pelo modelo de bielas e tirantes.
A proposta de se encontrar um mtodo alternativo para a determinao
dos pontos de interrupo das barras da armadura longitudinal, sem a
necessidade do j tradicional cobrimento do diagrama de momentos fletores
da viga, parece oportuna e surge como valiosa alternativa para os usurios de
programas computacionais.
1.4 MTODOS E TCNICAS

Este trabalho analisa o comportamento de vigas de concreto armado,
tomando-se por base os critrios da NBR 6118:2003, do ACI 318M (1995), do
EUROCODE 2 (1992), do Cdigo de Recomendaes da fib (1999) e do MC
CEB-FIP (1990). Posteriormente, compara os resultados obtidos com
simulao feita em computador utilizando o programa CAST (2000), o qual,
utilizando-se especificamente dos princpios do modelo de bielas e tirantes,
permite realizar verificaes de estruturas de concreto.
Em relao ao dimensionamento de vigas, foi realizado um estudo que
abrange desde a analogia de trelia, proposta por MRSCH no incio do sculo
XX, passando pelas grandes contribuies de SCHLAICH & SCHAFER (1987,
1988, 1991) e chegando ao dimensionamento segundo cada uma das normas.
Apresentam-se, ento, exemplos de verificao de vigas de concreto armado
submetidas a flexo.
Em seguida discutem-se alguns aspectos relativos ao comportamento
e modelagem de vigas de concreto armado utilizando-se o programa
computacional
CAST
(2000).
Posteriormente,
sero
apresentados
os
resultados das modelagens realizadas e as concluses em relao aos

resultados obtidos, pretendendo-se avaliar o mtodo proposto.
Captulo 1 Introduo
1.5 APRESENTAO DA DISSERTAO

O Captulo 1 apresenta preliminares em relao utilizao do modelo
de bielas e tirantes, os objetivos deste trabalho, as justificativas que
estimularam a elaborao do mesmo e os mtodos empregados em seu
desenvolvimento.
No Captulo 2 so abordados aspectos gerais da anlise estrutural, os
possveis mecanismos de ruptura das vigas, as analogias das trelias Clssica
e Generalizada, as hipteses de Bernoulli e so deduzidas as expresses para
dimensionamento segundo o MC CEB-FIP (1990). Em seguida, h uma
apresentao do histrico do modelo de bielas e tirantes e todas as
caractersticas relativas s verificaes pertinentes ao modelo.
O Captulo 3 apresenta as verificaes necessrias s vigas
submetidas a esforos de flexo, segundo a NBR 6118:2003, o MC CEB-FIP
(1990), o Eurocode 2 (1992) e o ACI 318M (1995).
No Captulo 4 foi realizada extensa abordagem da ancoragem das
barras das armaduras das estruturas de concreto armado e de todos os
critrios necessrios para o clculo do comprimento de ancoragem de barras
nas mais diversas situaes.
O Captulo 5 faz uma abordagem geral do CAST (2000), desde seu
histrico, passando por suas caractersticas peculiares, at a descrio de
todas as etapas necessrias na modelagem.
As modelagens das vigas VB1, VB2, VB3 VF constam no Captulo 6,
que apresenta as propriedades geomtricas e dos materiais, as condies de
contorno, os modelos de trelias definidos, as solicitaes e as tenses nos
elementos, de todos os quatro modelos.
Por fim, no Captulo 7 so relacionadas consideraes finais com base
nos resultados obtidos e so fornecidas sugestes para pesquisas futuras
utilizando modelos de bielas e tirantes.
Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes
2 AS VIGAS E O MODELO DE BIELAS E TIRANTES

Este captulo apresenta a fundamentao terica que possibilitou o
desenvolvimento do trabalho. Em resumo, apresentam-se a seguir os
fundamentos tericos a respeito da anlise estrutural, do comportamento e
verificao de vigas pelas normas propostas, do modelo de bielas e tirantes e
da determinao do comprimento de ancoragem das armaduras das vigas.
2.1 PRELIMINARES
O projeto usual de vigas de concreto armado realizado, com os
esforos solicitantes momento fletor e fora cortante , com os critrios de
verificao do equilbrio das resultantes internas no concreto comprimido e nas
barras das armaduras tracionadas. Ao se estudar o equilbrio da trelia de
MRSCH, idealizada no sculo retrasado, podem ser determinados os
deslocamentos no diagrama de momentos fletores, a fim de estabelecer os
corretos pontos de interrupo das barras longitudinais da viga. Segundo a
NBR 6118:2003, o dimensionamento das armaduras longitudinais deve
conduzir a um conjunto de esforos resistentes (NRd, MRd) que constituam
envoltria dos esforos solicitantes (NSd, MSd) determinados na anlise
estrutural.
O modelo de bielas e tirantes, por sua vez, analisa a viga como um
todo, sem a necessidade de separar os esforos solicitantes e as foras
internas para equilibr-los, constituindo-se em modelo mais realista. Assim,
permite que a determinao dos comprimentos das barras longitudinais seja
realizada de maneira mais simples que do que pelo modo tradicional - anlise
do momento fletor resistido por barra e considerao do diagrama de
momentos fletores deslocado. Ao se aplicar o modelo, os pontos de interrupo

das barras longitudinais podem ser determinados facilmente, de acordo com as
foras aplicadas em cada barra do banzo da trelia, ou seja, determina-se a
rea de armadura necessria para resistir a fora resultante em cada tramo do
banzo que esteja tracionado. Sabendo-se que a fora varia para cada barra da
trelia, os pontos de interrupo das barras da armadura longitudinal podem
ser definidos, portanto, pelos ns da trelia interna da viga.
A anlise da segurana da viga adotando o modelo de bielas e tirantes
permite as verificaes relativas aos banzos tracionado e comprimido, s
diagonais comprimidas, aos pendurais e s regies nodais.
Para uso corrente pelos projetistas, para as verificaes das vigas de
concreto armado utilizando o modelo de bielas e tirantes, necessrio elaborar
rotina de projeto que considere convenientemente:
1. a segurana das regies nodais;
2. as verificaes das diagonais comprimidas, considerando os critrios
de resistncia do concreto;
3. as verificaes dos pendurais (estribos), considerando os critrios de
resistncia das barras ou fios de ao;
4. os comprimentos de ancoragem das armaduras longitudinais.
2.2 ANLISE ESTRUTURAL
2.2.1 INTRODUO
A rigor, as estruturas precisam ser tratadas como tridimensionais, uma
vez que todos os seus elementos trabalham conjuntamente. Tal procedimento,
embora conduza a um projeto mais refinado, dificulta a determinao dos
esforos solicitantes, em virtude do alto grau de hiperestaticidade da estrutura,
exigindo o emprego de recursos computacionais sofisticados.
Alternativamente, o clculo dos esforos solicitantes feito por

processos simplificados, aceitos pelas normas, considerando os elementos
estruturais separadamente, fazendo-se as correes necessrias para garantir
a segurana dos elementos isolados e da estrutura como um todo.
O sistema estrutural de uma edificao precisa ser projetado de modo
que ele seja capaz de resistir no s s aes verticais, mas tambm s aes
horizontais que possam provocar efeitos significativos ao longo da sua
existncia.
As aes verticais so constitudas por: peso prprio dos elementos
estruturais; pesos prprios de revestimentos e de paredes divisrias, alm de
outras aes permanentes; aes variveis decorrentes da utilizao, cujos
valores vo depender da finalidade do edifcio, e outras aes especficas,
como por exemplo, a massa de equipamentos.
As aes horizontais, onde no h ocorrncia de abalos ssmicos,
constituem-se, basicamente, da ao do vento.
A distribuio das aes verticais tem incio nas lajes, que suportam,
alm de seus pesos prprios, outras aes permanentes e as aes variveis
de uso, incluindo, eventualmente, peso de paredes que se apiam diretamente
sobre elas. As lajes transmitem essas aes para as vigas, por meio das
reaes de apoio.
As vigas suportam seus pesos prprios, as reaes provenientes das
lajes, peso de paredes e, ainda, aes de outros elementos que nelas se
apiam como, por exemplo, as reaes de apoio de outras vigas. As vigas,
assim como as lajes, trabalham flexo e transmitem as aes para os
elementos verticais - pilares e paredes estruturais - por meio das respectivas
reaes.
Os pilares e as paredes estruturais recebem as reaes das vigas que
neles se apiam, as quais, juntamente com o peso prprio desses elementos
verticais, so transferidas para os andares inferiores e, finalmente, para o solo,
por meio dos elementos de fundao.
As aes horizontais devem igualmente ser absorvidas pela estrutura e

transmitidas, passo a passo, para a fundao. O caminho dessas aes tem
incio nas paredes externas do edifcio, onde atua o vento. Esta ao
resistida por elementos verticais de grande rigidez, tais como prticos, paredes
estruturais e ncleos, que formam a estrutura de contraventamento. Os pilares
de menor rigidez pouco contribuem na resistncia s aes laterais e, portanto,
podem ser ignorados na anlise da estabilidade global da estrutura.
As lajes exercem importante papel na distribuio das foras
decorrentes do vento entre os elementos de contraventamento, pois possuem
rigidez praticamente infinita em seu plano, promovendo, assim, o travamento
do conjunto.
2.2.2 POSIES DE VIGAS E LAJES

A estruturao segue com o posicionamento das vigas nos diversos
pavimentos. Alm daquelas que ligam os pilares, formando prticos, outras
vigas podem ser necessrias, seja para dividir um painel de laje com grandes
dimenses, seja para suportar uma parede divisria e evitar que ela se apie
diretamente sobre a laje.
comum, por questes estticas e com vistas a facilidades no
acabamento e ao melhor aproveitamento dos espaos, adotar larguras de vigas
em funo da largura das alvenarias. As alturas das vigas ficam limitadas pela
necessidade de prever espaos livres para aberturas de portas e de janelas.
Como as vigas delimitam os painis de laje, suas disposies precisam
levar em considerao o valor mdio econmico do menor vo das lajes, que,
para lajes macias, da ordem de 3,5 metros a 5,0 metros. O posicionamento
das lajes fica, ento, praticamente definido pelo arranjo das vigas.
2.2.3 DESENHOS PRELIMINARES DE FORMAS

De posse do arranjo dos elementos estruturais, passa-se ao prdimensionamento, cujo propsito a determinao aproximada das alturas das
lajes e das dimenses das sees transversais dos pilares e das vigas.
As larguras das vigas so adotadas para atender condies de
arquitetura ou construtivas. Sempre que possvel, as vigas ficam embutidas nas
alvenarias e permitem a passagem de tubulaes. Costuma-se adotar para as
vigas no mximo trs pares de dimenses diferentes para as sees
transversais.
Em edifcios residenciais, conveniente que as alturas das vigas no
ultrapassem 60 cm, para no interferir nos vos de portas e de janelas. Por
exemplo, pode-se adotar, para as vigas mais solicitadas, com vos maiores ou
aquelas que fazem parte dos prticos de contraventamento, as dimenses 25
cm x 60 cm. As outras vigas podem ter dimenses inferiores, como 20 cm x 50
cm ou 20 cm x 40 cm. Essas dimenses podem ser adotadas em funo do
pr-dimensionamento e devem, posteriormente, ser verificadas nos clculos
definitivos.
A fase de estruturao do edifcio termina com a elaborao dos
desenhos preliminares das formas de todos os pavimentos, contendo as
dimenses estimadas no pr-dimensionamento, a partir das quais calculam-se
os vos efetivos de lajes e vigas, necessrios para iniciar o clculo dos
esforos solicitantes nesses elementos.
2.3 MECANISMOS DE RUNA EM VIGAS (FUSCO, 1984)
2.3.1 GENERALIDADES
O colapso de vigas de concreto armado pode ocorrer segundo aes
normais ou aes tangenciais. Entende-se que no dimensionamento e
10
verificao a runa desses elementos deve ocorrer somente por solicitaes

normais, e nunca por solicitaes tangenciais.
O estado limite ltimo para solicitaes normais pode ocorrer ou por
ruptura do concreto, ou por deformao plstica excessiva da armadura
longitudinal.
Por outro lado, para solicitaes tangenciais o estado limite ltimo
ocorre por escoamento da armadura transversal ou por esmagamento das
diagonais comprimidas. Em vista disso, a runa pode ser frgil e, por isso,
precisa ser evitada.
2.3.2 TIPOS DE RUNA

Segundo FUSCO (1984) os tipos de runa de vigas de concreto armado
submetidas a solicitaes cisalhantes so:
1. Runa por fora cortante-compresso: tpico de peas subarmadas
transversalmente. A runa no frgil, pois ocorre escoamento da armadura
transversal e fissurao excessiva (Figura 2.1 - a);
2. Runa por fora cortante-trao: tpico de peas superarmadas
transversalmente. A runa frgil, pois ocorre esmagamento das bielas de
concreto antes que a armadura transversal entre em escoamento (Figura 2.1 b);
3. Runa por fora cortante-flexo: ocorre pela diminuio da espessura
do banzo comprimido da pea, quando as fissuras diagonais se estendem at
ele.
Essa
diminuio
pode
provocar
acrscimo
de
tenses
e,
conseqentemente, esmagamento do concreto. Geralmente a seo de runa

se localiza em regies de elevadas foras concentradas (Figura 2.1 - c);
4. Runa por flexo da armadura longitudinal: ocorre quando h
deficincias
localizadas
na
armadura
longitudinal
de
trao,
como
espaamento ou ancoragem de armadura transversal incorretos (Figura 2.1 d).
11
Runa fora
cortante-compresso
a)
Runa fora
cortante-trao
b)
Runa fora
cortante-flexo
c)
Runa por flexo
da armadura longitudinal
de trao
d)
Figura 2.1 - Tipos de runa segundo FUSCO (1984)
2.4 A ANALOGIA CLSSICA DA TRELIA
2.4.1 PRELIMINARES
A trelia clssica de MRSCH foi concebida no incio do sculo XX e,
desde ento, vem sendo utilizada como base para o dimensionamento de vigas
de concreto armado. Apesar de algumas pesquisas sugerirem alteraes em
sua teoria, seu aspecto geral foi mantido e est distante de ser superado, pois
12
o mecanismo resistente desses elementos estruturais pode ser associado ao

de trelias.
A Analogia Clssica da Trelia faz a analogia entre uma viga de
concreto armado, depois de fissurada, e uma trelia de banzos paralelos e,
apesar de apresentar certas imperfeies, resultantes da incompatibilidade
entre modelo e viga real, ainda hoje empregada em grande escala. Nas
ltimas dcadas propostas vm sendo feitas por pesquisadores e engenheiros
sugerindo alteraes no modelo original, a fim de aperfeio-lo e,
principalmente, ajustar os resultados experimentais aos tericos.
Atualmente, como importantes incrementos ao modelo de MRSCH,
destacam-se os modelos de bielas e tirantes, nos quais os elementos ou
regies da viga real so denotados como elementos da trelia. Neste caso, as
armaduras transversais so os montantes tracionados da trelia, atuando
tipicamente como tirantes na viga de concreto armado. Por sua vez, as
diagonais comprimidas, situadas entre duas fissuras consecutivas, trabalham
como as barras das diagonais comprimidas da trelia, atuando como as bielas.
Por fim, citam-se os banzos da trelia, nos quais a armadura longitudinal de
trao da viga funciona como o banzo tracionado e a faixa superior de concreto
como o banzo comprimido.
Em
relao
ambos
os
modelos,
sero
relacionadas
suas
consideraes bsicas e principais imperfeies, procurando justific-las,

terminando por exibir o dimensionamento segundo as normas NBR 6118:2003
e ACI 318M (1995), bem como do Eurocode 2 (1992) e as prescries do
Cdigo de Recomendaes da fib (1999).
2.4.2 HIPTESES BSICAS

As hipteses admitidas pela trelia clssica baseiam-se no panorama
fissurado da viga, a partir do qual se pode determinar o mecanismo de
funcionamento da mesma.
13
2.4.2.1 Posio relativa dos banzos

O modelo prope uma trelia de banzos paralelos em quase toda a
extenso da viga, sendo que apenas nas regies dos apoios o banzo superior
inclina-se at se encontrar com o inferior.
2.4.2.2 Inclinao das diagonais ()

As diagonais comprimidas apresentam inclinao menor ou igual a
45 em relao ao eixo longitudinal da viga, sendo que varia conforme a
largura da alma e a taxa de armadura transversal. A delimitao das diagonais
se d segundo as fissuras, pois cada diagonal est compreendida no espao
entre duas fissuras. Experimentalmente, observa-se que as inclinaes das
fissuras diminuem em direo aos apoios, valendo aproximadamente 90 na
regio central da viga. Porm, os modelos de clculo determinam um ngulo de
inclinao e consideram-no constante em toda a extenso da viga.
O ngulo de inclinao mnimo especificado segundo cada norma,
porm usualmente admite-se = 45, a fim de simplificar as consideraes
para o dimensionamento. A NBR 6118:2003 apresenta dois modelos de
clculo: o modelo I, que considera o ngulo = 45, e o modelo II, que
considera o ngulo arbitrado livremente entre 30 e 45.
2.4.2.3 Inclinao da armadura transversal ()

A armadura transversal pode apresentar inclinao entre 45 e 90
em relao ao eixo longitudinal da pea. Na prtica, a grande maioria dos
casos apresenta armadura transversal na posio vertical, ou seja, com =
90, em funo da dificuldade de modelagem das barras da armadura com
diferentes inclinaes. Porm, pode-se citar que tais inclinaes, apesar de no
usuais, melhoram a eficincia da armadura transversal.
14
2.4.2.4 Limitao da tenso na armadura transversal

Segundo a NBR 6118:2003, a tenso nas barras da armadura
transversal fywd precisa respeitar os seguintes limites:
Estribos:
fywd = fyd = fyk / s 435 MPa
Barras dobradas: fywd = 0,70 fyd = 0,70 fyk / s 435 MPa
(2.1)
(2.2)
sendo:
s = 1,15
2.4.2.5 Deslocamento do diagrama de momentos fletores

Os esforos solicitantes relativos flexo que atuam em uma viga de
concreto de alma cheia no so exatamente iguais aos atuantes numa trelia.
Na viga de concreto armado a resultante de compresso, que atua no banzo
comprimido, e a de trao, que atua na armadura tracionada, para uma mesma
seo, so proporcionais ao momento fletor atuante. Sendo assim, na viga, por
se tratar de um elemento geometricamente contnuo, as intensidades das
foras atuantes nos banzos variam ponto a ponto, ou seja, a cada diferena
infinitesimal de espao. Por outro lado, na trelia as foras apresentam valores
constantes entre dois ns consecutivos, ou seja, em cada uma de suas barras.
Por conta dessa diferena, precisa-se realizar uma translao a do
diagrama de momentos fletores de clculo, a fim de compatibilizar modelo e
viga real. Para o modelo II da NBR 6118:2003, tal translao admite os valores
dados pela seguinte expresso:
a = (z / 2) (cotg - cotg) + st / 2
(2.3)
sendo:
z = distncia entre a resultante de compresso e a de trao nos
banzos (brao de alavanca);
= inclinao da armadura transversal;
15
= inclinao das bielas de concreto comprimido;

st = espaamento longitudinal entre os estribos.
Para vigas no modelo I, ou seja, com estribos a 90 e inclinao das
bielas igual a 45, a expresso anterior resulta:
a = st / 2
(2.4)
A figura a seguir indica a decalagem do diagrama de momento fletor

sugerida pela NBR 6118:2003.
Figura 2.2 - Cobertura do diagrama de fora de trao solicitante pelo

diagrama resistente [NBR 6118:2003]
2.5 ANALOGIA DA TRELIA GENERALIZADA: PRINCIPAIS

IMPERFEIES DA TRELIA CLSSICA
A necessidade de se generalizar a Analogia da Trelia Clssica pelo
fato de se levar em considerao, dentre outros fatores, principalmente a
hiperestaticidade da viga real. Podem ser estabelecidos trs fatores como os
principais responsveis pela diferena entre os valores das tenses calculadas
16
teoricamente, segundo a trelia clssica, e os observados experimentalmente.

So eles:
1. Alta hiperestaticidade da viga de concreto armado;
2. Posio relativa dos banzos, que no so paralelos;
3. Diferena na inclinao das fissuras, pois na viga real a inclinao
menor que a admitida por MRSCH.
As bielas diagonais so aproximadamente 20 vezes mais rgidas que
os montates tracionados, ou seja, a armadura transversal. Portanto, elas
deveriam absorver uma parcela maior de tenses que a determinada pela
trelia clssica. Alm disso, h engastamento na ligao entre biela e banzo
comprimido, pois trata-se de uma massa contnua de concreto, o que contraria
a teoria, no que diz respeito s ligaes nas trelias. Isso significa que as bielas
trabalham tambm a flexo, aliviando os montantes ou as diagonais
tracionadas. Observa-se experimentalmente que, como conseqncia desse
fator, a armadura transversal ser menos solicitada medida que maior for a
largura da alma da viga. Os valores das tenses de compresso calculadas
nas bielas segundo a teoria da trelia clssica, no caso de estribos a 90, so
de 10% a 20% menores que as observadas experimentalmente em ensaios de
vigas, comprovando a validade da hiptese da hiperestaticidade. No caso de
estribos inclinados tal diferena aumenta para 60%, em mdia.
Com relao inclinao dos banzos, verifica-se que na viga real o
banzo comprimido inclinado, o que possibilita a absoro direta de uma
parcela da fora cortante atuante.
As fissuras e, por conseqncia, as diagonais comprimidas apresentam
inclinao menor que 45 nos trechos mais solicitados.
A Analogia Generalizada de Trelia resulta em menores taxas de
armadura transversal, porm deve-se atentar para a possibilidade de
esmagamento das diagonais comprimidas, pois nesse caso elas encontram-se
mais solicitadas.
17
2.6 MODELO PLSTICO DE TRELIA

O modelo plstico de trelia consiste em um banzo tracionado e outro
comprimido, bielas com inclinao com a horizontal e estribos. Em
conseqncia ao efeito de leque, foras concentradas e reaes so
transmitidas aos estribos por bielas radiais, formando um campo de tenses de
compresso constitudo por bielas de inclinao constante.
Uma das hipteses da trelia plstica que toda a fora cortante deve
ser resistida por estribos, sendo que, em projeto, o ideal seria proporcionar um
arranjo da armadura transversal tal que todos os seus ramos atingissem o
escoamento simultaneamente, quando a fora de ruptura fosse alcanada.
Desse modo, uma fora igual a Asw.fyd seria transmitida pela fissura, sendo Asw
a soma das reas dos ramos da armadura transversal compreendida entre
duas fissuras. Dessa forma, a trelia se tornaria estaticamente determinada.
Como a viga real projetada de modo a alcanar o escoamento dos
estribos anteriormente ao esmagamento do concreto, o modelo depende da
plastificao dos estribos, porm independe da plastificao do concreto. Um
modelo de trelia to mais adequado a uma determinada viga quanto mais se
aproximar da situao real. Vigas de concreto armado sofrem redistribuies
de foras internas, partindo do estado elstico no-fissurado, mudando para o
estado elstico fissurado e chegando at o estado plstico fissurado. Se o
modelo de trelia adotado considerar deformao excessiva para atingir
plastificao completa, a trelia poder romper-se prematuramente.
18
2.7 DEDUO DAS EXPRESSES SEGUNDO O CDIGO

MODELO CEB-FIP (1990)
2.7.1 GENERALIDADES
A proposta do Cdigo Modelo CEB-FIP (1990) a utilizao dos
modelos para vigas de concreto armado submetidas a ao de fora cortante e
momento fletor.
Para o dimensionamento da armadura transversal, o MC CEB-FIP
(1990) define verificaes das aes atuantes e das foras resistentes nos
tirantes da armadura transversal. Visando a otimizao da distribuio das
barras da armadura longitudinal, o cdigo tambm prope verificaes das
aes atuantes e das foras resistentes nos banzos tracionado e comprimido.
O modelo fundamental de um trecho tpico da alma de uma viga
mostrado na Figura 2.3. O brao de alavanca representado por z e se
estende desde o centro geomtrico do banzo comprimido at o centro
geomtrico do banzo tracionado, trecho no qual os momentos fletores mantm
o mesmo sinal e podem ser considerados iguais ao valor na seo de momento
fletor Md mximo. O (menor) ngulo formado entre as bielas e os banzos (ou o
comprimido, ou o tracionado) representado por e o (menor) ngulo formado
entre os tirantes e os banzos (ou o comprimido, ou o tracionado)
representado por .
Figura 2.3 - Modelo fundamental da alma [MC CEB-FIP, 1990]
19
2.7.2 CONDIES PARA APLICAO DOS MODELOS

Segundo o CEB-FIP (1990), so condies bsicas para aplicao dos
modelos de bielas e tirantes:
1. necessrio que haja adequada ancoragem da armadura de
cisalhamento nos banzos superior e inferior;
2. Estribos precisam ter inclinao mnima de 45 e barras dobradas de
30 em relao ao eixo da viga;
3. Os espaamentos longitudinal e transversal entre os ramos da
armadura podem ser no mximo iguais a 0,75 d ou 800 mm, sendo d a altura
til da viga;
4. A fim de limitar as aberturas das fissuras de cisalhamento, a taxa
mecnica de armadura transversal wsw no pode ser inferior a 0,2, como
indicado nas expresses seguintes:
wsw = Asw fyk / (bw s fctm sen) 0,2
(2.5)
ou seja:
b . sen
A sw
0,2fctm w
fyk
s
(2.6)
com (fctm = resistncia mdia trao do concreto), calculado por:

fctm
f
= 1,4 ck
10
2/3
(2.7)
2.7.3 EXPRESSES PARA DIMENSIONAMENTO

A Figura 2.4, apresentada a seguir, fundamental na demonstrao
das solicitaes externas e as conseqentes reaes internas observadas na
seo transversal de uma viga de concreto armado submetida flexo.
20
1
A
1 B
z (c o tg + c o tg )
a)
+c
en
FS c
Fs tw
FS c
(
/2
g
ot
)s
tg
Vd
Md
Nd
Fs t
1 B
Fs t
B
z
2 (c o tg + c o tg )
z (c o tg + c o tg )
b)
c)
FS c
Vd
FS c w
Rc
zcos
Fs t
z ( c o tg + c o tg )s e n
d)
e)
FS c
Fs t
f)
z (c o tg + co tg )
Figura 2.4 - Esquemas para deduo das foras nos membros da trelia
[MC CEB-FIB, 1990]
A seguir apresentam-se as expresses para o dimensionamento,
baseadas na Figura 2.4. Note-se que a simbologia adotada pelo MC CEB-FIB
(1990) ser alterada, neste trabalho, a fim de que os termos e as respectivas
21
expresses que eles constituem estejam de acordo com os utilizados no Brasil.

Sendo assim, sero realizadas as seguintes substituies:
FSc por RSc (fora solicitante de compresso no concreto banzo
comprimido);
FRc por RRc (fora resistente de compresso no concreto banzo
comprimido);
FSt por RSt (fora solicitante de trao na armadura banzo
tracionado);
FRt por RRt (fora resistente de trao na armadura banzo
tracionado);
FScw por RScw (fora solicitante de compresso na alma);
FRcw por RRcw (fora resistente de compresso na alma);
FStw por RStw (fora solicitante de trao na alma).
FRtw por RRtw (fora resistente de trao na alma).
2.7.3.1 Banzo tracionado
2.7.3.1.1
Fora solicitante de clculo
Segundo a Figura 2.4 - a, ao se passar uma seo vertical 1-1 pelo

ponto B e ao se calcular o momento fletor para as foras externas que atuam
esquerda do ponto A, obtm-se:
MA = Md + Vd (z cotg) + Nd (z - zs)
(2.8)
sendo:
zs = distncia da linha de ao de Nd ao centro de gravidade da
armadura de trao.
22
Por meio de uma seo A-B em uma fissura diagonal de inclinao

pode-se obter o momento fletor em A segundo os esforos internos (
esquerda):
MA = RSt z + Rstw (z / 2) (cotg + cotg) sen
(2.9)
sendo:
RSt = fora solicitante no banzo tracionado;
RStw = fora resultante em um trecho z (cotg + cotg) da armadura
transversal (Figura 2.4 - c).
Fazendo o equilbrio das foras verticais na Figura 2.4 - c, obtm-se:
RStw sen = Vd RStw = Vd / sen
(2.10)
Substituindo (2.10) em (2.9) e igualando a (2.8), obtm-se:

RSt z + (Vd / sen) (z / 2) (cotg + cotg) sen = Md + Vd z cotg + Nd (z
- zs)
(2.11)
RSt z = Md + Vd z cotg - (Vd / 2) z (cotg + cotg) + Nd (z - zs)
(2.12)
RSt z = Md + Nd (z - zs) + (Vd / 2) z (cotg - cotg)
(2.13)
R St =
Md
z
Nd ( z z s ) Vd
+
(cotg cotg )
z
2
(2.14)
sendo Nd positiva para trao e negativa para compresso.

No caso de aes aplicadas na face superior da viga, na seo de
momento mximo (na seo de Md,max, Vd = 0, para vigas biapoiadas):
R St
2.7.3.1.2
Md,max
z
Nd ( z z s )
z
(2.15)
Fora resistente de clculo
RRt = As fyd
(2.16)
2.7.3.1.3
23
Condio de segurana
RSt RRt
(2.17)
Portanto:
Md
z
Nd ( z z s ) Vd
+
(cotg cotg ) A s f yd
z
2
(2.18)
2.7.3.2 Banzo comprimido
2.7.3.2.1
Na Figura 2.4 - b, passando uma seo vertical 2-2 pelo ponto A, o

momento fletor em virtude das foras externas que atuam direita de B vale:
MB = Md - Nd zs - Vd z cotg
(2.19)
Por meio de uma seo diagonal A-B, pode-se obter o momento fletor
em B, em funo das foras internas ( direita):
MB = RSc z - RStw (z / 2) (cotg +cotg) sen
(2.20)
sendo:
RSc = fora solicitante no banzo comprimido.
Igualando (2.19) a (2.20) e substituindo (2.10) em (2.20), obtm-se:
Md - Nd zs - Vd z cotg = RSc z - (Vd / sen) (z / 2) (cotg + cotg) sen
(2.21)
RSc z = Md - Nd zs - (Vd / 2) z (cotg - cotg)
RSc =
Md
z
Nd.z s Vd
(cotg cotg )
z
2
(2.22)
(2.23)
No caso de aes aplicadas na face superior da viga, na seo de

momento mximo (na seo de Md,max, Vd = 0, para vigas biapoiadas):
R Sc =
2.7.3.2.2
Md,max
z
Nd
zs
z
24
(2.24)
RRc = fcd1 Ac + fycd Asc
(2.25)
sendo:
Asc = rea da armadura longitudinal comprimida, no caso de armadura
dupla;
Ac = rea da seo transversal do banzo comprimido, igual a:
b w x
A c = b f x
(b b )h + b x
w
f
w
f
Acima so fornecidos os valores de Ac para (1) seo retangular, (2)
seo T com a linha neutra cortando a mesa e (3) seo T com a linha neutra
cortando a alma, respectivamente, sendo x a altura da linha neutra.
2.7.3.2.3
Condio de segurana
RSc RRc
(2.26)
Portanto:
Md
z
Nd .z s Vd
(cotg cotg ) fcd1 A c + f ycd A sc

z
2
(2.27)
2.7.3.3 Bielas
2.7.3.3.1
No esquema mostrado na Figura 2.4 - e, fazendo o equilbrio das

foras verticais, obtm-se:
Rc sen = Vd Rc = Vd / sen
25
(2.28)
sendo:
Rc = resultante na biela de concreto das tenses atuantes no
trecho z (cotg + cotg) sen.
c =
R c
b w z(cotg + cotg ) sen
(2.29)
Substituindo (2.28) em (2.29), tem-se:

c =
Vd
b w z(cotg + cotg ) sen2
(2.30)
Analisando-se a Figura 2.4 - d, mostra-se que:

c =
R Scw
b w z cos
(2.31)
sendo:
RScw = resultante na biela diagonal das tenses atuantes no
trecho (z cos).
Igualando (2.30) a (2.31), obtm-se:
Vd
R Scw
=
2
b w z(cotg + cotg ) sen b w z cos
(2.32)
R Scw =
Vd cos
sen (cotg + cotg ) sen
(2.33)
R Scw =
Vd
cotg
sen cotg + cotg
(2.34)
2.7.3.3.2
Segundo esquema mostrado na Figura 2.4 - d, tem-se:
RRcw = fcd2 bw z cos
2.7.3.3.3
26
(2.35)
Condio de segurana
RScw RRcw
(2.36)
Portanto:
Vd
cotg
fcd2 b w z cos
sen cotg + cotg
(2.37)
2.7.3.4 Trao na armadura transversal
2.7.3.4.1
RStw = Vd / sen
2.7.3.4.2
(2.38)
Pelo esquema mostrado na Figura 2.4 - f, a quantidade de barras da

armadura transversal distribudas num trecho de comprimento z (cotg + cotg)
pode ser obtida por:
nmero de barras = n = z (cotg + cotg) / s
(2.39)
sendo:
s = espaamento dos estribos medido ao longo do eixo da pea.
Assim, a fora resistente definida por:
RRtw = Asw n fyd
(2.40)
RRtw = Asw fyd z (cotg + cotg) / s
(2.41)
2.7.3.4.3
Condio de segurana
RStw RRtw
(2.42)
Vd / sen < Asw fyd z (cotg + cotg) / s
27
(2.43)
Portanto:
Asw / s > Vd / fyd z (cotg + cotg) sen
(2.44)
Para armadura transversal vertical ( = 90):

Asw / s > Vd / fyd z cotg
(2.45)
2.7.4 DETERMINAO DA INCLINAO DAS BIELAS

No projeto da viga, o ngulo formado entre as bielas e o eixo
longitudinal do elemento pode ser arbitrado livremente no intervalo min
max = 45.
medida que o ngulo escolhido se aproxima do valor mximo, 45,
maior a taxa de armadura transversal necessria e, por outro lado, menor a
tenso nas bielas. Contrariamente, ao se adotar um valor de prximo a min
diminui-se a rea de armadura transversal, resultando, porm, em acrscimo
nas tenses de compresso atuantes nas bielas. Em vista disso, sugere-se a
adoo de valores da inclinao das bielas () os mais prximos possveis de
min, pois as tenses de compresso so verificadas diretamente, pois deve-se
apenas garantir que tais tenses estejam dentro dos limites estabelecidos. O
valor mnimo que pode ser utilizado para a inclinao das bielas varia de
acordo com as normas, os cdigos e os pesquisadores. O MC CEB-FIP (1990)
recomenda utilizar inclinao mnima min = 18,4 (cotgmin = 3). Esse valor
mnimo sugerido pelo MC CEB-FIP (1990) est relacionado a casos de vigas
em flexo-compresso, situao usual de vigas protendidas.
Porm, alguns pesquisadores discordam desse valor, justificando ser
um valor muito baixo. Sugestes baseadas em investigaes experimentais
indicam valores para inclinao mnima das bielas comprimidas em torno de
min = 26,5. A NBR 6118:2003 admite, em seu modelo de clculo II, no qual a
inclinao das diagonais de compresso pode ser diferente de 45, valor
28
mnimo igual a 30. Admite ainda que a parcela complementar Vc sofra reduo
com o aumento de VSd.
Deve-se salientar que bielas com baixas inclinaes resultam em alta
tenso na armadura transversal entre o incio da fissurao e o estado limite
ltimo, alm de requererem maior comprimento de ancoragem da armadura
longitudinal. Nesse caso, o controle da fissurao pode ser limitante no projeto
podendo, ento, impedir valores de prximos a min. Alm disso, aconselhase no utilizar pequenas inclinaes em elementos submetidos a trao axial.
Por fim, cita-se que valores de prximos a 45 indicam que a armadura
tracionada atuar sem auxlio do concreto, ao passo que, ao se aproximar de
seu valor mnimo, igual a 30, passam a atuar os mecanismos alternativos ao
de telia.
2.8 O MODELO DE BIELAS E TIRANTES
2.8.1 HISTRICO
Uma das grandes idias do sculo XX, em se tratando de vigas de
concreto armado, a Analogia de Trelia, surgiu nos primrdios do sculo XX,
criada por E. Mrsch, e foi se aprimorando ao longo dos anos. A Analogia de
Trelia Clssica, a qual sugere uma analogia entre a viga de concreto armado
e a trelia, foi uma das idias mais duradouras da histria do concreto armado.
Durante dcadas, pesquisadores apenas sugeriram modificaes no modelo,
porm mantendo seus conceitos bsicos, ou seja, a idia bsica de MRSCH
se mantm at os dias de hoje, mesmo apesar das sugestes e modificaes
propostas por pesquisadores que buscaram adaptar melhor o modelo original
aos resultados experimentais.
Resultados de ensaios levaram adoo da Trelia de Mrsch
Generalizada, em que a inclinao das bielas comprimidas em relao ao eixo
da viga variava de acordo com os comportamentos observados nos ensaios.
29
Uma grande evoluo se observou nos anos 80, quando SCHLAICH &
SCHFER (1988), pesquisadores de Stuttgart, Alemanha, passaram a aplicar
os modelos de bielas e tirantes em outros elementos estruturais, como vigasparede, consolos, sapatas, blocos de fundao, ligaes entre viga e pilar,
aberturas em vigas e apoios em dente.
MARTI (1985) utilizou-se da teoria da plasticidade e de critrios
bsicos, que envolviam conceitos de ns, bielas, tirantes, arcos e leques, para
propor a aplicao dos modelos ao dimensionamento das armaduras
longitudinais e transversais de uma viga.
Assim sendo, pode-se dizer que o modelo de bielas e tirantes teve
significativo avano e ampla divulgao somente a partir da dcada de 80,
quando Schlaich, Schfer e Marti conduziram generalizao da Analogia da
Trelia e criaram uma base cientfica refinada, proporcionando considervel
avano para uma aplicao racional dos modelos em vigas.
Mais tarde, COOK & MITCHELL (1988), analisando resultados de
ensaios, confirmaram a adequao dos modelos ao projeto de consolos, vigasparede e vigas com descontinuidades geomtricas.
TJHIN & KUCHMA (2002) discutiram avanos e desafios do
dimensionamento utilizando o modelo de bielas e tirantes com o auxlio de
programas computacionais.
SOUZA (2004) analisou amplamente o dimensionamento de elementos
de concreto armado com descontinuidades, no apenas pelo modelo de bielas
e tirantes, o qual o autor denomeia Mtodo das Bielas, como tambm pelo
Mtodo Corda-Painel. Em seu trabalho foram realizadas anlises em relao
determinao de parmetros polmicos, como a resistncia adequada para
bielas e ns, bem como a configurao geomtrica das regies nodais
dependente das foras que nelas atuam.
Vigas com aberturas em suas almas foram dimensionadas por
RONCATTO
&
CAMPOS
(2005),
utilizando
programa
computacional
desenvolvido pelos prprios autores. O programa Furos em Vigas de

Concreto capaz de estabelecer de forma automatizada o modelo de bielas e
30
tirantes mais adequado para a situao sob anlise, determinar as solicitaes

nos elementos, realizar as verificaes de bielas e ns e as reas de
armaduras necessrias para os tirantes.
2.8.2 CONSIDERAES INICIAIS SOBRE O MODELO

A intensificao e a divulgao das pesquisas durante a dcada de 80
abriu definitivamente as portas para que outros pesquisadores comeassem a
estudar, investigar e aplicar o mtodo. De acordo com a ASCE-ACI (1998),
grande variedade de parmetros para a resistncia das bielas e das regies
nodais foram, ento, propostos com base em pesquisas de mbito
experimental. Esse fato contribuiu consideravelmente para o entendimento do
modelo de bielas e tirantes, possibilitando ampla discusso e gerando cada vez
mais resultados experimentais para a determinao dos seus parmetros mais
significativos.
Sabe-se que a maioria dos procedimentos para a anlise e o clculo
estrutural das quais dispem os escritrios de projeto realiza anlises globais e
anlises locais dos elementos estruturais, tais como os pilares, as lajes e as
vigas. Entretanto, sabe-se tambm que a qualidade e a confiabilidade de um
projeto estrutural, em geral, esto relacionadas no com seu comportamento
global, mas sim com a preciso com que so dimensionadas as regies de
descontinuidade de seus elementos isoladamente. O que se verifica,
corriqueiramente, o uso de mtodos e rotinas consagrados e confiveis para
o dimensionamento da maior parte dos elementos, mas isso no acontece
quando se trata de regies descontnuas, pois tais regies geralmente so
projetadas por modelos relativamente simples e ainda no consagrados,
baseados, muitas vezes, na experincia do projetista. O modelo de bielas e
tirantes um mtodo racional cientificamente comprovado, recomendado pela
norma brasileira e por diversas outras normas internacionais para o
dimensionamento de regies descontnuas de elementos de concreto armado,
que atende s necessidades de tais anlises.
31
A NBR 6118:2003 aborda superficialmente o modelo de bielas e

tirantes, permitindo sua utilizao no dimensionamento de vigas-parede,
consolos e dentes Gerber.
Por outro lado, uma das normas mais completas e abrangentes em se
tratando de modelos de bielas e tirantes a norma espanhola EHE (1999). H
captulos especficos que determinam as regies B e D, outros para
determinao dos parmetros de resistncia das bielas, ns e tirantes e outros
para a anlise de estruturas no-usuais, nos quais so fornecidos modelos
simplificados para se analisar vigas-parede, consolos, sapatas e blocos sobre
estacas.
Apesar de o CEB-FIP Model Code (1978) j tratar do modelo de bielas
e tirantes, somente na verso de 1990 que foram disponibilizadas
informaes suficientes para se desenvolver projetos de elementos estruturais
utilizando o modelo.
No modelo de bielas e tirantes as bielas so representadas por campos
de tenses de compresso, resistidas pelo concreto, e os tirantes so
representados por campos de tenses de trao, usualmente resistidas pela
armadura. Ocasionalmente, o concreto pode absorver as tenses de trao,
desde que sejam respeitadas as condies de segurana relativas resistncia
a trao do concreto.
Buscando-se representar a estrutura real, constri-se um modelo
idealizado, o qual constitudo por barras, comprimidas e tracionadas, unidas
por ns. As foras nas bielas e nos tirantes so calculadas por equilbrio entre
as foras atuantes internas e externas.
O processo do caminho de carga permite que se criem modelos
analisando-se os fluxos de tenses na estrutura. Utilizando mtodos
numricos, como o mtodo dos elementos finitos, podem ser expressas as
tenses elsticas e suas direes principais, o que permite uma direta
determinao do modelo. As bielas podem ter as direes das linhas mdias
dos campos de compresso e os tirantes as linhas mdias dos campos de
32
trao. Um exemplo simplificado do processo do caminho de carga, e suas

etapas bsicas, pode ser observado na viga-parede da Figura 2.5.
Figura 2.5 - Processo do caminho de carga

A norma canadense CSA-A23.3-94 (1994) entende que, aps
significativa fissurao, as trajetrias principais das tenses de compresso no
concreto aproximam-se de linhas retas, as quais podem ser tomadas como
bielas, os tirantes representam a armadura principal de trao e as regies
nodais so definidas pelas regies de encontro entre bielas e tirantes. O
Cdigo Modelo CEB-FIP (1990) indica que, desde que as armaduras sejam
dimensionadas de acordo com os campos de tenses elsticas, as verificaes
em servio no precisam ser efetuadas.
2.8.3 PRINCPIOS BSICOS DO MODELO DE BIELAS E TIRANTES

Pode-se entender o modelo de bielas e tirantes como um modelo de
trelia mais abrangente. Esse modelo tem por base o mecanismo resistente
das vigas de concreto armado, resultando em representaes dos campos de
trao e compresso das mesmas. Os campos comprimidos so as diagonais
33
de concreto limitadas por duas fissuras consecutivas e o banzo comprimido de

concreto (banzo superior, no caso de carregamento na face superior da viga), o
qual pode apresentar barras de ao no caso de vigas com armadura dupla. Os
campos tracionados correspondem armadura transversal (pendurais ou
montantes das trelias) e ao banzo tracionado (banzo inferior, no caso de
carregamento na face superior da viga), composto pela armadura longitudinal
da viga. O modelo prope analisar a viga de concreto armado como uma
trelia, estrutura formada por barras, em que as bielas e os tirantes esto
ligados por ns, como mostrado na Figura 2.8 - b.
Em outras palavras, o modelo consiste na representao discreta dos
campos de tenso de trao e dos campos de tenso de compresso nos
elementos estruturais, sendo que as bielas representam os campos principais
de compresso e os tirantes representam os campos principais de trao. A
trao pode ser absorvida por uma ou mais camadas de armadura. As bielas e
os tirantes so interligados por elementos pontuais denominados de ns, os
quais do origem s regies nodais. Estas, por suas vezes, constituem um
volume de concreto que envolve os pontos de interseco dos elementos do
modelo. A Figura 2.6 apresenta um modelo de bielas e tirantes aplicado a um
apoio em dente de uma viga, com todos os seus elementos bsicos descritos.
O modelo de bielas e tirantes adotado funo da geometria da
estrutura e das aes atuantes em seu contorno. Segundo SILVA & GIONGO
(2000), normalmente pode-se obter a geometria do modelo analisando-se os
seguintes aspectos:
1.
tipos de aes atuantes;
2.
ngulos entre bielas e tirantes;
3.
reas de aplicao de aes e reaes;
4.
nmero de camadas das armaduras;
5.
cobrimento das armaduras.
Modelos de bielas e tirantes podem ser obtidos por meio do fluxo de

tenses elsticas existentes na estrutura, pelo processo do caminho de carga
34
ou por modelos padronizados. Caso se realizar uma anlise elstica da

estrutura, a fim de se determinar as tenses elsticas e suas respectivas
direes principais, torna-se muito simples e imediato o desenvolvimento de
um modelo adequado.
A anlise elstica de uma estrutura realizada por meio de mtodos
numricos, como o mtodo dos elementos finitos (MEF). As direes das bielas
e dos tirantes comumente adotada de acordo com a direo mdia dos
campos de tenses de compresso e trao, respectivamente. Tais direes
podem tambm ser determinadas de acordo com os centros de gravidade dos
diagramas de tenso.
Figura 2.6 - Modelo de bielas e tirantes aplicado a um apoio em dente

de uma viga
2.8.4 DEFINIO GEOMTRICA DO MODELO

A determinao da geometria de um modelo de bielas e tirantes deve
levar em conta as aes atuantes na estrutura, no que diz respeito aos tipos e
reas de aplicao, suas respectivas reas de reaes, ngulos entre bielas e
tirantes.
Segundo anlise do fluxo de tenses pelo elemento, por meio do
processo do caminho de carga, a definio geomtrica do modelo apresenta
como principais fatores:
35
1. Consideraes sobre regies contnuas e descontnuas;

2. ngulos entre bielas e tirantes;
3. Tipos de aes atuantes;
4. Esforos solicitantes no contorno;
5. rea de aplicao das aes e das reaes;
6. Nmero de camadas da armadura;
7. Cobrimento da armadura.
As dimenses das bielas e das regies nodais dependem das reas de
aplicao das aes e reaes e tambm da armadura, quanto ao nmero de
camadas e ao cobrimento. J o ngulo formado entre biela e tirante est
relacionado com a distribuio de tenses elsticas devida s aes atuantes.
2.8.5 REGIES CONTNUAS (B) E DESCONTNUAS (D)

As estruturas em geral ou seus elementos estruturais podem ser
divididos em regies contnuas (B) e descontnuas (D), a fim de refinar suas
anlises quando da aplicao de modelos.
Tal diviso baseia-se nas hipteses de Bernoulli, relativas distribuio
linear de deformaes ao longo da seo transversal. Classificam-se como
contnuas as regies nas quais tais hipteses so vlidas e, descontnuas, nas

quais no so. As regies D so originrias de descontinuidades geomtricas
e/ou estticas.
Os modelos de trelia usuais so capazes de analisar as regies B
fissuradas, enquanto que os modelos de bielas e tirantes representam,
simplificadamente, o fluxo interno de tenses em regies D, possibilitando uma

anlise simultnea dessas e das contnuas. Em vista disso, o modelo de bielas
e tirantes mostra-se como um procedimento no s mais abrangente ou geral,
como tambm mais sofisticado na anlise e no projeto de estruturas.
36
Considerando a pesquisa proposta, as vigas usuais apresentam

regies descontnuas apenas nas regies de aplicao de foras concentradas
e nos apoios, sendo o restante composto por regies contnuas, como mostram
a Figura 2.7 e a Figura 2.8 - a.
Figura 2.7 - Regies (B) e (D) para uma viga
Fd
D
a)
T ira n te s
B ie la s
b)
Figura 2.8 - Regies (B) e (D) e modelo de trelia para uma viga (SILVA &
GIONGO, 2000)
37
2.8.6 TIPOS FUNDAMENTAIS DE NS

Um n ou regio nodal uma idealizao de uma regio de concreto
na qual ocorrem mudanas bruscas nas direes das foras, provindas das
bielas comprimidas, dos tirantes tracionados, de foras de ancoragem e foras
externas aes concentradas ou reaes de apoio. Porm, essa mudana
brusca de direo das foras, a qual se idealiza, simplificadamente, acontecer
puntualmente, na realidade ocorre num determinado comprimento e numa
determinada largura do elemento estrutural de concreto armado.
Segundo SCHLAICH & SCHFER (1988), os ns dos modelos de
bielas e tirantes podem ser de dois tipos, adiante discutidos:
Ns singulares ou concentrados (concentrated ou singular): so ns
onde foras concentradas so aplicadas e o desvio da fora feito
localizadamente. Estes ns so crticos e devem ter as suas tenses
verificadas, a fim de equilibrar as foras oriundas das bielas e dos tirantes sem
produzir deformaes excessivas capazes de provocar fissurao;
Ns contnuos (continuous ou smeared): nestes ns o desvio da
fora ocorre em comprimentos satisfatrios, em que as armaduras podem ser
ancoradas sem maiores problemas. Desde que os critrios de ancoragem
sejam verificados, estes ns usualmente no so crticos, no necessitando de
verificaes adicionais.
N singular
N contnuo
Figura 2.9 - Exemplo bsico de ns contnuos e ns singulares em

modelo de bielas e tirantes
38
Segundo BOUNASSAR (1995), no dimensionamento de ns

necessrio garantir que o concreto da regio nodal seja capaz de resistir o
estado de tenses a qual est submetido e que a armadura possa resistir
fora de trao requerida. De maneira geral, ns contnuos no apresentam
problemas de resistncia, desde que as ancoragens das armaduras sejam
convenientemente verificadas e detalhadas. Isso garante que no ocorram
pontos de concentrao de tenses, haja vista que a transferncia de foras
nestes ns acontece de modo gradual, em comprimentos suficientes.
Por outro lado, em ns onde ocorrem situaes em que as foras so
resultantes de campos de tenso concentrados, h necessidade de
transferncia das tenses em dimenses reduzidas, configurando, assim, os
ns singulares. Estes ns necessitam de criteriosos anlise de resistncia e
detalhamento das armaduras ali concorrentes. Para o dimensionamento,
necessrio se dispor da geometria do n, do estado de tenses ao qual est
submetido, da resistncia do concreto e das condies de ancoragem das
armaduras.
H muitas alternativas sugeridas por pesquisadores para a definio
geomtrica dos ns concentrados, tais quais as sugeridas por MARTI (1985a),
SCHLAICH & SCHFER (1988) e TJHIN & KUCHMA (2002).
Segundo MARTI (1985), deve-se adotar as larguras das bielas de tal
forma que todas as que concorrem num mesmo n apresentem a mesma
intensidade de tenso. Dessa forma, a tenso no interior do n ser igual
tenso das bielas, configurando, assim, um estado de tenses pseudohidrosttico. Neste caso em particular, os lados das regies nodais sero
perpendiculares s direes dos eixos das bielas e, para a verificao da
segurana, bastar apenas a verificao das bielas concorrentes em cada n.
De acordo com TJHIN & KUCHMA (2002), tradicionalmente procura-se
estabelecer um arranjo nodal de maneira que as tenses em todos os seus
lados sejam iguais. Isso pode ser feito dimensionando-se as fronteiras do n,
de maneira que elas sejam proporcionais e perpendiculares s foras atuantes
naquele n.
39
Para a definio da largura do n no qual concorre um tirante pode-se

admitir que a fora do tirante seja de compresso e que ela esteja atuando
alm do n. Os ns considerados dessa maneira so denominados de
hidrostticos, pois o estado biaxial de tenso resultante no interior do n
tambm ser hidrosttico. Essa recomendao idntica quela proposta por
MARTI (1985a), citada anteriormente.
Ainda segundo TJHIN & KUCHMA (2002), principalmente em situaes
em que os ns so formados pelo encontro de mais de trs elementos, a
idealizao como hidrosttico pode ser muito trabalhosa, pois os eixos dos
elementos tende, a no ser coincidentes.
Regies nodais formadas pelo cruzamento de quatro elementos, por
exemplo, so de difcil investigao. Nesses casos, podem ser adotadas as
recomendaes de SCHLAICH & ANAGNOSTOU (1990), que propem a
construo de uma regio nodal modificada. Essa regio dividida em vrias
regies nodais triangulares hidrostticas conectadas por escoras prismticas
curtas. Nesse caso, a verificao da segurana em cada um dos ns formados
pode ser feita utilizando um critrio simples de ruptura, como o de Coulomb.
SCHLAICH & SCHFER (1988, 1991) propuseram um mtodo
simplificado para configuraes tpicas de ns. Segundo os pesquisadores, o
n tem sua geometria definida pela interseco das dimenses das bielas e
dos tirantes, cujos eixos devem coincidir. Assim, as tenses planas atuantes
em todos os lados da regio nodal no precisam ser iguais, porm as tenses
em cada lado do n devem ser constantes e devem permanecer abaixo de um
limite pr-estabelecido para a tenso nodal.
Segundo BOUNASSAR (1995), ns atravessados por armaduras ou
que possuam armaduras ancoradas tero suas seguranas verificadas caso a
tenso no concreto sobre a placa de apoio e a tenso na(s) biela(s) forem
verificadas.
40
2.8.7 PARMETROS DE RESISTNCIA DAS REGIES NODAIS

Os ns so elementos que merecem ateno especial, pois precisam
garantir adequada transferncia de foras entre bielas e tirantes.
Um fator limitante para a segurana e a confiabilidade de um n o
ngulo formado pelas bielas e tirantes que nele concorrem. Quanto menor este
ngulo, menor a resistncia compresso da biela.
A tabela seguinte apresenta os intervalos permitidos para o ngulo
formado entre uma biela e um tirante, segundo recomendaes das principais
normas internacionais e alguns pesquisadores.
Tabela 2.1 - Limites inferior e superior para o ngulo formado entre as
diagonais comprimidas e a armadura longitudinal da viga
Valores limites para o ngulo
Norma ou pesquisador
ngulo permitido
NBR 6118:2003
30o 45o
ACI 318 (2002)
25o 65o
EUROCODE 2 (1992)
31o 59o
Projeto de reviso do EUROCODE 2 (1999)
21o 45o
CEB-FIP Model Code (1990)
18,4o 45o
FUSCO (1984)
26o 63o
SCHLAICH & SCHFER (1988, 1991)
45o 60o
Em virtude do estado multiaxial de tenses os quais os ns so

submetidos, diferentes valores de resistncia compresso devem ser
adotados. A resistncia compresso do concreto da regio nodal segundo
YUN & RAMIREZ (1996) depende dos seguintes fatores:
Tenses de trao relativas ancoragem de tirantes na zona nodal ou
abaixo dela;
41
Confinamento das zonas nodais relativo s reaes, s bielas, s

placas de ancoragem para protenso, s armaduras de elementos adjacentes
e s armaduras em lao;
Efeitos de descontinuidade de deformao junto regio nodal quando
h tirantes deformados ancorados.
Para a classificao das regies nodais sero adotados os parmetros
da ASCE-ACI (1998) e da ACI 318 (2002), haja vista que o prprio CAST
(2000) toma por base a norma norte-americana. Suas prescries sugerem a
classificao das regies nodais como:
CCC: regio nodal circundada somente por bielas;
CCT: regio nodal circundada por bielas e por um nico tirante;
CTT: regio nodal circundada por uma nica biela e por tirantes em
uma ou mais direes;

TTT: regio nodal circundada por trs ou mais tirantes.
Apresentam-se a seguir recomendaes para a verificao das regies

nodais segundo as principais normas e alguns pesquisadores.
2.8.7.1 SCHLAICH & SCHFER (1988, 1991)
Os critrios bsicos de resistncia nodal, segundo SCHLAICH &

SCHFER (1988, 1991), so:
fe = 1,0 fcd para ns s com bielas, criando um estado de tenso
biaxial ou triaxial
(2.46)
fe = 0,8 fcd para ns onde h barras tracionadas ancoradas, sendo que

uma parcela da resistncia reservada para a aderncia
(2.47)
sendo:
fe = resistncia da regio nodal
fcd = resistncia de clculo do concreto segundo a norma utilizada.
SCHLAICH
&
SCHFER
(1988,
42
1991),
em
seus
trabalhos,
descreveram nove diferentes situaes de ns singulares e suas respectivas

verificaes simplificadas, a fim de garantir suas seguranas. Estes ns so
apresentados a seguir.
2.8.7.1.1
N N1
Tpico n CCC, em que uma biela termina no canto da estrutura,

conforme ilustra a Figura 2.10. Neste caso, o n ser seguro se:
1 1,1fcd
(2.48)
2 1,1fcd
(2.49)
3 1,1fcd
(2.50)
Figura 2.10 - N N1 segundo SCHLAICH & SCHFER (1988; 1991)
2.8.7.1.2
N N2
Tpico n CCC, em que duas bielas se encontram e so equilibradas

por uma reao de compresso, seja ela proveniente de um pilar ou de uma
placa de apoio, conforme ilustra a Figura 2.11. Neste caso, o n ser seguro
se:
1 = 1,1fcd
(2.51)
43
Nota-se que, para que a condio anterior seja verificada, deve-se

escolher espessuras adequadas para as bielas, a fim de fazer com que a
tenso 1 seja a governante.
2.8.7.1.3
N N3
Tpico n CCC, em que h introduo de fora de compresso na face

da estrutura, como em casos de armadura ativa, conforme ilustra a Figura 2.12.
Neste caso, o n ser seguro se:
1 1,1fcd
(2.52)
2 1,1fcd
(2.53)
Nota-se que a tenso interna do n tambm deve ser inferior a esse

limite.
44
2.8.7.1.4
N N4
Tpico n CCC, em que aparece uma reao de apoio na face da

estrutura conforme ilustra a Figura 2.13. Neste caso, o n ser seguro se:
1 1,1fcd
(2.54)
2 1,1fcd
(2.55)
Nota-se que, como no caso anterior, a tenso interna do n tambm

deve ser inferior a esse limite.
2.8.7.1.5
N N5
Tpico n CCT, em que h ancoragem de um tirante em uma regio

afastada das faces da estrutura, conforme ilustra a Figura 2.14.
1 1,1fcd
(2.56)
2 1,1fcd
(2.57)
Nota-se que, em todo caso em que h tirante, o comprimento de

ancoragem do mesmo deve ser verificado.
45
2.8.7.1.6
N N6
Tpico n CCT, em que h um tirante passando por uma regio de

apoio da estrutura conforme ilustra a Figura 2.15. Neste caso, o n ser seguro
se:
1 0,8fcd
(2.58)
2 0,8fcd
(2.59)

2.8.7.1.7
46
N N7
Tpico n CTT, em que h duas ou mais foras de trao atuando no

n. Esta configurao tpica de banzos tracionados de vigas ou vigas-parede,
conforme ilustra a Figura 2.16. Neste caso, o n ser seguro se:
1 0,8fcd
(2.60)

ancoragem do mesmo deve ser verificado. Como recomendao adicional, as
barras do tirante T2 devem ter pequenos dimetros e ser bem distribudas.
Alm disso, elas devem envolver as barras do tirante T1.
2.8.7.1.8
N N8
Tpico n CCT, em que h uma nica fora de trao atuando no n.

Este n uma composio dos ns N1 e N6, conforme ilustra a Figura 2.17.
1 1,0fcd
(2.61)
2 1,0fcd
(2.62)
47

2.8.7.1.9
N N9
Tpico n CTT, em que h mais de uma resultante de trao atuando

no n. Este n uma composio de dois ns N8 e, sendo assim, sua
verificao se d da mesma forma. Trata-se de um n tpico de apoio de viga
contnua ou viga-parede contnua, conforme ilustra a Figura 2.16. Neste caso, o
n ser seguro se:
1 1,0fcd
(2.63)
2 1,0fcd
(2.64)

48

Por fim, segundo SCHLAICH & SCHFER (1988; 1991), na verificao
dos ns singulares, os quais esto sujeitos a tenses do tipo garrafa, uma
regio D est completamente segura se:
1) todas as foras de trao so resistidas por armaduras que
apresentem adequados comprimentos e demais condies de ancoragem;
2) a tenso na placa de apoio ou placa de ancoragem mais solicitada
for inferior a 0,6fcd.
2.8.7.2 MACGREGOR (1988)
Os critrios bsicos de resistncia nodal, segundo MACGREGOR

(1988), so:
fe = 0,85 fc para ns CCC, ou seja, submetidos apenas a compresso,
por bielas e placas de apoio
(2.65)
fe = 0,65 fc para ns CCT, ou seja, em que ancorado apenas um

tirante;
(2.66)
fe = 0,50 fc para ns CTT ou TTT, ou seja, que ancoram tirantes em
duas ou mais direes.

sendo:
fe = resistncia da regio nodal
(2.67)
49
2.8.7.3 Apndice A do ACI 318 (2002)
De acordo com o Apndice A do ACI 318 (2002), os critrios de

resistncia da regio nodal so:
.Fnn Fu
(2.68)
Fnn = fcu.An
(2.69)
fcu = 0,85.s.fc
(2.70)
sendo:
fc = resistncia caracterstica do concreto;
= 0,85;
s = 1,0 para regies nodais circundadas por bielas e/ou placas de
apoio (ns tipo CCC);
s = 0,80 para regies nodais ancorando somente um tirante (ns tipo
CCT);
s = 0,60 para regies nodais ancorando dois ou mais tirantes (ns tipo
CTT).
2.8.8 PARMETROS DE RESISTNCIA DAS BIELAS

2.8.8.1 Norma canadense CSA-A-23.3-94 (1994)
Segundo a CSA-A-23.3-94 (1994), as dimenses das bielas devem

assegurar que a fora de compresso calculada no exceda o valor de:
c.Acs.fcv
sendo:
c = fator de segurana do concreto = 0,6;
Acs = rea da seo transversal da biela;
(2.71)
50
fcv = parmetro de resistncia da biela.
2.8.8.2 Resistncia das bielas segundo SCHLAICH & SCHFER (1988,

1991)
Os critrios bsicos de resistncia das bielas, segundo SCHLAICH &

SCHFER (1988, 1991), so:
0,85 fcd para estado de tenso uniaxial e sem perturbao;
(2.72)
0,68 fcd para campos de compresso com fissuras paralelas s tenses

de compresso;
0,51 fcd para campos de compresso com fissuras inclinadas.
(2.73)
(2.74)
2.8.8.3 Resistncia das bielas segundo o Apndice A do ACI 318

(2002)
Os critrios bsicos de resistncia das bielas, segundo o Apndice A

do ACI 318 (2002), so:
.Fns Fu
(2.75)
Fns = fcu.Ac
(2.76)
fcu = 0,85.s.fc
(2.77)
sendo:
fc = resistncia caracterstica do concreto;
= 0,85;
s = 1,0 para bielas uniformes de seo constante;
s = 0,75 para bielas do tipo garrafa que satisfaam o item A.3.3 de
distribuio de malha de armadura, encontrado no Apndice A do ACI-318
(2002);
51
s = 0,60. para bielas do tipo garrafa que no satisfaam o item A.3.3

de distribuio de malha de armadura, encontrado no Apndice A do ACI-318
(2002).
2.8.9 PARMETROS DE RESISTNCIA DOS TIRANTES

Quase sempre as foras internas de trao na estrutura resultantes do
modelo adotado so absorvidas por tirantes constitudos por uma ou mais
camadas de barras de ao, devido limitada capacidade resistente do concreto
em absorver esforos de trao. Ainda assim, caso se necessite, pode-se
prover a estrutura de tirantes de concreto. Segundo SCHLAICH & SCHFER
(1988, 1991), deve-se considerar a resistncia trao do concreto somente
quando se esperar ruptura frgil ou zonas de ruptura localizadas.
A seguir so fornecidas as expresses para o dimensionamento de
tirantes de concreto e tirantes de ao:
As = f.Rst / fyd
(2.78)
Ac = f.Rst / ftd
(2.79)
sendo:
As = rea necessria do tirante de ao;
Ac = rea necessria do tirante de concreto;
Rst = fora de trao atuante;
fyd = resistncia ao escoamento de clculo do ao;
ftd = resistncia trao de clculo do concreto;
f = coeficiente de majorao das aes.
Captulo 3 Comportamento e verificao de vigas segundo as normas propostas
52
3 COMPORTAMENTO E VERIFICAO DE VIGAS

SEGUNDO AS NORMAS PROPOSTAS
3.1 CRITRIOS DA NBR 6118:2003
3.1.1 GENERALIDADES
A norma brasileira NBR 6118:2003 Projeto de estruturas de concreto
Procedimento mantm a analogia entre a viga de concreto armado fletida e o
modelo de trelia de banzos paralelos para a verificao da segurana,
acrescido de mecanismos resistentes complementares existentes no interior da
pea, a componente adicional Vc. Nesta verso atual realizam-se as
verificaes necessrias em termos de foras atuantes na armadura
transversal e nas bielas de concreto, ao contrrio da verso anterior, a NBR
6118:1978, que realizava as verificaes em termos de tenses.
So propostos dois modelos alternativos de clculo, sendo o primeiro
mais simplificado em relao ao segundo:
1. Modelo de clculo I: considera as diagonais de compresso
inclinadas de = 45o em relao ao eixo longitudinal da pea e a parcela de
contribuio Vc apresenta valor supostamente constante;
2. Modelo de clculo II: considera as diagonais de compresso com
inclinao arbitrada livremente no intervalo 30o 45o em relao ao eixo
longitudinal da pea e a parcela de contribuio Vc apresenta valores inferiores
em relao ao modelo anterior.
53
Em relao NBR 6118:2003, as prescries da NBR 6118:1978

relativas aos esforos solicitantes, redues nas foras cortantes para sees
prximas a apoios e peas de altura varivel foram mantidas. Para solicitaes
uniformemente distribudas, a fora cortante considerada na seo prxima ao
apoio a mesma que atua na seo distante (d / 2) da face do apoio.
3.1.2 VERIFICAO DO ESTADO LIMITE LTIMO

Em uma determinada seo, a resistncia do elemento precisa verificar
as seguintes condies:
VSd VRd2
(3.1)
e
VSd VRd3 = Vc + Vsw
(3.2)
sendo:
VSd = fora cortante solicitante de clculo na seo;
VRd2 = fora cortante resistente de clculo, relativa runa das
diagonais comprimidas de concreto;
Vc
parcela
de
fora
cortante
absorvida
por
mecanismos
complementares ao de trelia;
Vsw = parcela absorvida pela armadura transversal.
3.1.2.1 Modelo de clculo I
Neste modelo, a resistncia da pea assegurada pela verificao da

compresso diagonal no concreto (3.3) e pelo clculo da armadura transversal
(3.5), segundo as expresses:
VRd2 = 0,27 v fcd bw d
(3.3)
v = (1 - fck / 250)
(3.4)
Vsw = (Asw / s) 0,9 d fywd (sen + cos)
54
(3.5)
sendo:
Vc = 0 nas peas tracionadas em que a linha neutra se situa fora da
seo;
Vc = Vc0 na flexo simples e na flexo-trao com a linha neutra
cortando a seo;
Vc = (Vc0 + Vc0 M0 / Md ) 2 Vc0 na flexo-compresso;
M0 = momento fletor que anula a tenso normal de compresso na
borda da seo;
Md = momento fletor de clculo mximo no trecho em anlise.
Vc0 = 0,6 fctd bw d
(3.6)
fctd = fctk,inf / c
(3.7)
fctk,inf = 0,7 fctm
(3.8)
fctm = 0,3 fck2/3, sendo fck em MPa
(3.9)
3.1.2.2 Modelo de clculo II
Neste segundo modelo, a resistncia da pea assegurada pela

verificao da compresso diagonal no concreto (3.10) e pelo clculo da
armadura transversal (3.11), segundo as expresses:
VRd2 = 0,54 v fcd bw d sen2 (cotg + cotg)
(3.10)
Vsw = (Asw / s) 0,9 d fywd (cotg + cotg) sen
(3.11)
sendo:
Vc = 0 nas peas tracionadas em que a linha neutra se situa fora da
seo;
Vc = Vc1 na flexo simples e na flexo-trao com a linha neutra
cortando a seo;
55
Vc = (Vc1 + Vc1 M0 / Md ) 2 Vc1 na flexo-compresso;

M0 = momento fletor que anula a tenso normal de compresso na
borda da seo;
Md = momento fletor de clculo mximo no trecho em anlise;
Vc1 = Vc0 quando Vd = Vc0;
Vc1 = 0 quando Vd = VRd2.
Observao:
No clculo de Vc1, para valores intermedirios deve-se interpolar
linearmente.
3.1.3 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTOS

A taxa geomtrica de armadura transversal mnima da qual todos os
elementos lineares fletidos submetidos ao de fora cortante devem estar
providos dada pela expresso:
sw,min = Asw / bw s sen 0,2 fctm / fywk
(3.12)
O espaamento longitudinal mnimo entre estribos deve apenas

permitir a passagem do vibrador para que se garanta um bom adensamento do
concreto. J o espaamento mximo deve atender s seguintes condies:
se Vd 0,67 VRd2 smx = 0,6 d 300 mm
(3.13)
se Vd > 0,67 VRd2 smx = 0,3 d 200 mm
(3.14)
3.1.4 RELAO ENTRE A NBR 6118:2003 E O CDIGO MODELO

CEB-FIP (1990)
As expresses finais obtidas pelo Cdigo Modelo CEB-FIP (1990),
apesar de apresentarem nomenclatura diferente daquelas fornecidas pela NBR
6118:2003, so do mesmo gnero, mostrando tambm a validade dos
56
esquemas de foras internas e externas igualmente para a norma brasileira.

Sero apresentadas, a seguir, similaridades entre as expresses fornecidas por
cada uma das duas normas. Para a norma brasileira, utilizaremos as
expresses do modelo de clculo II, por ser mais geral, pois tal como o MC
CEB-FIP (1990), considera a inclinao das bielas livre, no necessariamente
= 45o como o modelo de clculo I
3.1.4.1 Verificao da compresso diagonal do concreto
Condio de segurana:
NBR 6118:2003:
VSd < VRd2
(3.15)
CEB-FIP (1990):
RScw < RRcw
(3.16)
3.1.4.1.1
NBR 6118:2003
VRd2 = 0,54 v fcd bw d sen2 (cotg + cotg)
(3.17)
sendo:
v = (1 - fck / 250)
(3.18)
fcd = fck / c
(3.19)
c = 1,4
3.1.4.1.2
MC CEB-FIP (1990)
RScw = (Vd / sen) [cotg / (cotg + cotg)]
(3.20)
e
RRcw = fcd2 bw z cos
(3.21)
sendo:
fcd2 = 0,6 (1 - fck / 250) fcd
(3.22)
fcd = fck / c
(3.23)
57
c = 1,5
3.1.4.1.3
Compatibilizao
Igualando RScw a RRcw e isolando Vd, obtm-se:

Vd = (fcd2) bw d sen2 (cotg + cotg)
(3.24)
que, por sua vez, aproximadamente igual a VRd2, fornecida segundo a

NBR 6118:2003:
Vd ~ VRd2
(fcd2) bw d sen2 (cotg + cotg) ~ [0,54 (1 - fck / 250) (fck / c)] bw d sen2
(cotg + cotg)
(3.25)
Portanto, a pequena diferena existente entre as expresses para

verificao da compresso diagonal do concreto segundo a NBR 6118:2003 e
o Cdigo Modelo CEB-FIP (1990), se verifica nos termos:
(fcd2) ~ [0,54 (1 - fck / 250) (fck / c)]
(3.26)
1o termo:
fcd2 = 0,6 (1 - fck / 250) fcd = (0,6 / c) [(1 - fck / 250) fck] =
= (0,6 / 1,5) [(1 - fck / 250) fck]
(3.27)
fcd2 = 0,4 [(1 - fck / 250) fck]
(3.28)
2o termo:
[0,54 (1 - fck / 250) (fck / c)] = (0,54 / c) [(1 - fck / 250) fck] =
= (0,54 / 1,4) [(1 - fck / 250) fck] = 0,386 [(1 - fck / 250) fck]
(3.29)
Comparando-se o 1o e o 2o termos, temos:

0,4 [(1 - fck / 250) fck] ~ 0,386 [(1 - fck / 250) fck]
ou seja:
0,4 ~ 0,386
(3.30)
58
A relao entre esses valores indica, portanto, diferena de 3,5%.
3.1.4.2 Clculo da armadura transversal
Condio de segurana:
NBR 6118:2003:
VSd < VRd3 = Vc + Vsw
(3.31)
CEB-FIP (1990):
RStw < RRtw
(3.32)
3.1.4.2.1
NBR 6118:2003
Vsw = (Asw / s) 0,9 d fywd (cotg + cotg) sen
(3.33)
sendo:
0,9 d = z
3.1.4.2.2
(3.34)
MC CEB-FIP (1990)
RStw = Vd / sen
(3.35)
e
RRtw = Asw fyd z (cotg + cotg) / s
3.1.4.2.3
(3.36)
Compatibilizao
Igualando RStw a RRtw e isolando Vd, obtm-se:

Vd = (Asw / s) fyd z sen (cotg + cotg)
(3.37)
que, por sua vez, aproximadamente igual ao termo Vsw, considerado

pela NBR 6118:2003. Para representar de forma idntica os dois termos, basta
apenas fazer as seguintes substituies, como a seguir:
z = 0,9 d
fyd = fywd
Portanto:
59
Vd = Vsw
(Asw / s) (z) (fyd) sen (cotg + cotg) = Vsw (Asw / s) (0,9 d) (fywd) sen
(cotg + cotg)
(3.38)
Lembrando que o termo complementar Vc da NBR 6118:2003,

referente
parcela
de
fora
cortante
absorvida
por
mecanismos
complementares ao de trelia, no considerada pelo MC CEB-FIP (1990)

nessa verificao.
3.2 CRITRIO DO EUROCODE 2 (1992)
3.2.1 GENERALIDADES
A verificao da segurana de elementos estruturais fletidos, segundo
o EUROCODE 2 (1992), tambm se baseia na trelia de MRSCH,
considerando-se foras atuantes e resistentes na armadura transversal e nas
bielas de concreto. As foras resistentes consideradas so:
VRd1 = fora cortante resistente do elemento sem armadura transversal;
VRd2 = fora cortante mxima que pode ser resistida sem o
esmagamento das bielas comprimidas de concreto;
VRd3 = fora cortante que pode ser absorvida pelo elemento com
armadura transversal.
Considera-se a fora cortante atuante na seo prxima ao apoio a
mesma que a atuante na seo que dista d da face do apoio. Essa
considerao difere do critrio da NBR 6118:2003, a qual considera, para
solicitaes uniformemente distribudas, fora cortante na seo prxima ao
apoio a mesma que atua na seo distante (d / 2) da face do apoio.
60
3.2.2 VERIFICAO DA RUPTURA DO CONCRETO

Condio de segurana:
VSd < VRd2
(3.39)
VRd2 = (0,5 fcd) bw 0,9 d (1 + cotg )
(3.40)
sendo:
= (0,7 - fck / 200) 0,5, sendo fck em MPa
(3.41)
3.2.3 CLCULO DA ARMADURA TRANSVERSAL

necessrio se calcular a rea de armadura transversal quando VSd >
VRd1. A resistncia ao cisalhamento da seo com armadura transversal dada
por:
VSd = VRd3 = Vcd + Vwd
(3.42)
Vcd = VRd1
(3.43)
Vwd = (Asw / s) 0,9 d fywd
(3.44)
sendo:
Vcd = contribuio do concreto;
Vwd = contribuio da armadura transversal.
3.2.4 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTO

As taxas de armadura mnima admitem os valores mostrados na tabela
a seguir, em funo das classes de resistncia do concreto e do ao, sendo a
taxa de armadura dada pela seguinte expresso:
w =
A sw
b w s sen
(3.45)
61
Tabela 3.1 - Taxas mnimas de armadura transversal w,min segundo o

Eurocode 2 (1992)
Taxas mnimas de armadura transversal w,min - Eurocode 2 (1992)
Classe do ao
Classe do concreto
S220
S400
S500
C12/15 e C20/25
0,0016
0,0009
0,0007
C25/30 e C35/45
0,0024
0,0013
0,0011
C40/50 e C50/60
0,0030
0,0016
0,0013
Observao:
Na tabela acima, para a classe C20/25 o primeiro valor a resistncia
obtida em corpos-de-prova cilndricos e o segundo em corpos-de-prova
cbicos.
O espaamento longitudinal mximo entre os ramos da armadura
transversal depende do valor da fora solicitante de clculo VSd e da fora
cortante que provoca a ruptura das bielas de concreto VRd2, segundo as
expresses a seguir:
se VSd (1 / 5) VRd2 smax = 0,8 d 30 cm
(3.46)
se (1 / 5) VRd2 < VSd (2 / 3) VRd2 smax = 0,6 d 30 cm
(3.47)
se VSd > (2 / 3) VRd2 smax = 0,3 d 20 cm
(3.48)
3.3 CRITRIO DO ACI 318M (1995)
3.3.1 GENERALIDADES
A verificao da segurana de elementos submetidos a fora cortante,
segundo o ACI 318M (1995), baseia-se na comparao entre a fora cortante
62
solicitante de clculo e a resistente na seo considerada. Dessa forma,

obtm-se:
Vu Vn
(3.49)
Vn = Vc + Vs
(3.50)
sendo:
Vu = fora cortante solicitante de clculo;
Vn = fora cortante resistente da seo;
= coeficiente de reduo da resistncia, obtido experimentalmente,
sendo que = 0,85 no caso de cisalhamento;
Vc = parcela da fora cortante absorvida pelo concreto;
Vs = parcela da fora cortante absorvida pela armadura.
Desde que no haja fora concentrada prxima ao apoio da pea,
permite-se uma reduo da fora cortante solicitante, considerando-a igual
fora cortante atuante na seo transversal que dista d da face do apoio.
3.3.2 CONTRIBUIO DO CONCRETO

Para sees submetidas ao de fora cortante, a parcela de fora
cortante absorvida pelo concreto pode ser calculada pela seguinte expresso:
Vc = ( fc' / 6) b w d
(3.51)
fc' 25 / 3 MPa
sendo:
fc = resistncia compresso do concreto, definida a partir do quantil
de 1%.
Para sees em que atuam simultaneamente momento fletor e fora
cortante:
63
V d
Vc = fc' + 120 w u 7 b w d 0,30 fc' b w d
Mu
(3.52)
= As / bw d
(3.53)
(Vu d / Mu) 1,0
(3.54)
sendo:
Mu = momento fletor solicitante de clculo que ocorre simultaneamente
fora cortante na seo considerada;
= taxa de armadura longitudinal.
3.3.3 DIMENSIONAMENTO DA ARMADURA TRANSVERSAL

No caso de estribos verticais, a resultante das tenses de trao
absorvida pela armadura dada pela expresso:
Vs =
A v fy d
s
2 fc' 3 b w d
(3.55)
sendo:
Av = rea de armadura transversal;
s = espaamento entre estribos;
fy = resistncia de escoamento da armadura, limitada em 400 MPa.
Portanto:
Vu = Vn Vn = Vu /
(3.56)
Vn = Vc + Vs Vs = Vn - Vc
(3.57)
V
Av
= s 100, sendo (Av / s) em (cm2/m)
s fy d
(3.58)
64
3.3.4 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTO

A rea de armadura transversal mnima obtida por:
Av,min
s
bw
, sendo (Av,min / s) em (cm2/m) e b em mm
3 fy
(3.59)
O espaamento mximo no deve ser superior metade da altura til

(d / 2) e nem superior a 60 cm. Alm disso, quando Vs >
espaamentos acima devero ser reduzidos metade.
( f 3) b
'
c
d , os
Captulo 4 Determinao do comprimento de ancoragem das vigas
65
4 DETERMINAO DO COMPRIMENTO DE
ANCORAGEM DAS ARMADURAS DAS VIGAS
4.1 INTRODUO
As barras da armadura de elementos de concreto armado so
responsveis pela absoro e pela transferncia das tenses de trao que os
solicitam. No se pode esquecer, entretanto, que as barras da armadura de
ao funcionam tambm auxiliando o concreto a resistir tenses de compresso,
como no caso tpico de pilares. A distribuio das barras da armadura
longitudinal, no caso de vigas, visa uma otimizao dos comprimentos das
barras em funo do diagrama de momentos fletores de clculo, ou seja, h
como se determinar os pontos de interrupes de cada barra, a fim de
concentr-las nas regies de maior momento solicitante. Porm, nas sees
transversais em que as barras tracionadas poderiam ser interrompidas, para
que as tenses absorvidas pela armadura de ao possam ser transferidas para
a massa de concreto, h ainda a necessidade de prov-las de um comprimento
adicional, o comprimento de ancoragem bsico, lb.
O comprimento de ancoragem est relacionado com diversos fatores,
pelos quais significativamente afetado, como a posio da barra durante a
concretagem, segundo a qual definem-se regies favorveis e desfavorveis
quanto aderncia, o tipo de superfcie da barra a ser ancorada, que pode ser
lisa, dentada ou nervurada, a resistncia caracterstica ao escoamento da barra
e tambm a resistncia caracterstica compresso do concreto.
66
4.2 FUNDAMENTOS TERICOS - RECOMENDAES DA fib

(1999)
4.2.1 MODELAGEM ANALTICA DO COMPRIMENTO DE

ANCORAGEM
4.2.1.1 Idealizaes e simplificaes assumidas na modelagem
Resultados de pesquisas analticas e experimentais permitiram melhor

entendimento dos efeitos, no desempenho dos comprimentos de ancoragem,
de parmetros crticos como confinamento e espaamento das barras,
propriedades dos materiais etc. Entretanto, por razes prticas necessrio
realizar simplificaes, porm, os modelos para o clculo do comprimento de
ancoragem devem incluir os seguintes aspectos: o tipo de colapso (rompimento
ou arrancamento com ou sem rompimento parcial), o tipo de carregamento
(aes estticas ou cclicas, pulsantes ou reversas), a ao de confinamento
(confinamento ativo ou passivo) e o tipo de concreto.
A modelagem numrica deve ajustar-se filosofia de projeto usada
para estruturas de concreto armado.
Para o ACI 318M (1995) o clculo do comprimento de ancoragem
feito considerando uma fora que deve ser absorvida de modo adequado ao
longo deste comprimento.
O MC CEB-FIP (1990) indica que no s a fora na ancoragem deve
ser considerada, como tambm as intensidades das deformaes na regio do
comprimento de ancoragem.
Portanto, dois procedimentos analticos podem ser seguidos: um,
tradicional que analisa a relao fora-deformao desenvolvidos na regio do
comprimento de ancoragem e, dois, o que considera a modelagem completa da
regio levando em conta a relao (fora versus deformao) e o
escorregamento da barra.
67
4.2.2 APROXIMAES DO MC CEB-FIP (1990) PARA

MODELAGEM DE EMENDA
4.2.2.1 Relao simplificada entre a tenso de aderncia e o
escorregamento da armadura
O MC CEB-FIP (1990) fornece critrios simplificados com vista a uso

prtico para considerar a relao entre a tenso de aderncia na regio do
comprimento de ancoragem e o escorregamento. Essa relao sempre
referida como uma lei constitutiva para emendas. Nesse contexto considera-se
como lei constitutiva, pois a emenda no uma propriedade fsica intrnseca,
mas a resposta mecnica da unio entre o concreto e a armadura sobre certas
condies especficas de contorno. O modelo para clculo do comprimento de
ancoragem baseado em resultados experimentais e a relao fornecida entre
tenso de aderncia e o escorregamento deve ser considerada como uma
curva estatstica mdia, que pode ser aplicada como uma formulao geral
para uma grande quantidade dos casos. Portanto, uma segurana adicional
necessria ao considerar as curvas de tenso de aderncia na regio do
comprimento de ancoragem versus escorregamento, pelo menos nos casos em
que necessrio um projeto mais criterioso. Deve-se ter em mente que, para
um dado valor de escorregamento, um coeficiente de variao da tenso de
aderncia na regio do comprimento de ancoragem de 30% freqentemente
encontrado em sries de ensaios experimentais.
4.2.2.2 Equao diferencial da emenda
O modelo segundo o MC CEB-FIP (1990) para clculo do comprimento

de ancoragem uma aproximao global para permitir clculo expedito. O
modelo pode ser aplicado para prever formao de fissuras e determinar o
alongamento da barra na regio da ancoragem ou para determinar o
comprimento de ancoragem de barras da armadura. No estado no-fissurado
assumem-se iguais tenses no concreto e no ao em funo das condies de
compatibilidade da regio de ancoragem. Aps a formao de uma fissura, a
tenso que age na barra considerada transmitida da barra de ao para o
68
concreto por meio do comprimento de ancoragem. A uma distncia igual ou

maior do que o comprimento de transferncia, lt, as condies de
compatibilidade do estado no-fissurado so adotadas. A determinao do
comprimento de ancoragem feita considerando o equilbrio entre um
segmento de barra da armadura e o concreto que a envolve.
A seo crtica o fim do segmento, no ponto em que a tenso atuante
na barra conhecida. A distribuio das tenses na regio do comprimento de
ancoragem obtida considerando as relaes locais entre tenso versus
escorregamento definidas com base em resultados experimentais. A fora na
outra extremidade do segmento de barra obtida diretamente por equilbrio. Se
a caracterstica da relao tenso versus deformao da barra de ao tem uma
tangente positiva definida por toda a zona deformada, ento possvel obter as
deformaes ao longo da barra ancorada em adio distribuio de tenses.
O decrscimo local do deslocamento relativo ao longo do comprimento relativo
lt caracterizado pela diferena de deformao entre a barra de ao e o
concreto adjacente.
As equaes diferenciais que descrevem o comportamento de uma
barra simples envolta por concreto podem ser dadas como descritas a seguir.
Equilbrio da barra da armadura:
As (ds / dx) + 0 (s) = 0
(4.1)
Relao entre deformao e deslocamento:

s - c = ds / dx
(4.2)
Equilbrio do elemento de concreto armado:

Ac (dc / dx) + As (ds / dx) = 0
sendo:
As = rea da seo transversal da barra da armadura;
Ac = rea da seo transversal de concreto;
0 = permetro da circunferncia da barra da armadura;
(4.3)
69
(s) = tenso na emenda como funo do escorregamento relativo (s);

s = tenso no ao;
c = tenso no concreto;
s = deformao no ao;
c = deformao no concreto de rea Ac.
4.2.2.3 Resistncia de clculo do concreto
A distribuio da tenso no comprimento de transferncia das tenses

entre a barra e o concreto no-linear, e pode ser considerada por meio da
equao diferencial e da relao entre a tenso e o escorregamento. No
entanto, para aplicaes prticas sob condies de carregamento de servio
conveniente usar o valor mdio da tenso na regio de ancoragem. Este
princpio aplicado tanto para anlise de ancoragem de armaduras passivas
quanto de armaduras ativas.
Para armadura passiva, o valor de clculo da tenso mdia de
aderncia fbd dada por:
fbd = 1 2 3 fctd
(4.4)
sendo:
1 = fator geomtrico que leva em conta a rugosidade da barra, com os
seguintes valores:
2,25 para barras com nervuras e telas soldadas com fios lisos ou sem
nervuras, desde que haja nmero suficiente de ns de barras soldadas na zona
de ancoragem,
1,4 para barras dentadas e
1,0 para barras lisas;
2 = fator relativo localizao da barra na frma por ocasio da
concretagem, com vista a aderncia, sendo:
70
1,0 para barras em zona de boa aderncia e

0,7 para situaes de m aderncia;
3 = fator que leva em conta o dimetro da barra, com valores:
1,0 para barras com dimetros inferiores a 32mm e
(132 - ) / 100, para dimetros maiores que 32mm, sendo o dimetro
da barra;
fctd = fctk,min / 1,50
(4.5)
4.2.2.4 Comprimento bsico de transferncia
Considerando
tenso
mdia
aproximada
na
emenda,
MC CEB-FIP (1990) define os comprimentos bsicos de ancoragem para

diferentes tipos de armaduras e diferentes casos de carregamentos. O
comprimento bsico de ancoragem, denominado lb, isto , o comprimento
necessrio para transferir a tenso atuante numa barra para a massa de
concreto que a envolve dado por:
lb = ( / 4) (fyd / fbd)
(4.6)
sendo:
lb = comprimento bsico de ancoragem;
= dimetro da barra;
fyd = resistncia de escoamento de clculo da barra;
fbd = resistncia de aderncia de clculo.
4.2.3 MODELOS ANALTICOS AVANADOS PARA CLCULO DO

COMPRIMENTO DE ANCORAGEM
A modelagem tradicional usada para descrever o comportamento da
regio de comprimento de ancoragem, como a indicada pelo MC CEB-FIP
71
(1990), consiste em adotar dados experimentais para justificar anlises

numricas. Essas aproximaes so muito prticas e efetivas em grande
escala computacional, onde sistemas estruturais completos podem ser
modelados. Entretanto, elas apresentam claras limitaes, implcitas nos
modelos empricos.
No comportamento observado da emenda, muitas das limitaes e
influncias que so causadas pela experimentao poderiam ser evitadas caso
os modelos analticos do comprimento de ancoragem pudessem ser usados
para completar os estudos experimentais. Modelos tericos tm sido
desenvolvidos, usando uma aproximao mais fundamental dos mecanismos
de emenda. Em tais modelos, a relao tenso de aderncia versus
escorregamento da barra no mais uma propriedade de entrada, mas sim um
resultado computacional que leva em conta a geometria pr-determinada, as
propriedades dos materiais e as condies globais de contorno. Portanto,
alguns dos mecanismos-base dos modelos de emenda expressam a relao
entre a tenso no comprimento de ancoragem e o escorregamento como
funo da fissura formada no concreto na regio da ancoragem.
Os modelos de plasticidade para a regio do comprimento de
ancoragem usam uma aproximao analtica alternativa, na qual a tenso de
aderncia e o escorregamento esto de acordo com a tenso radial de
confinamento e a deformao. Os mecanismos de fraturas aplicados para
estimar a capacidade de confinamento do concreto permitem uma classificao
mais exata dos mecanismos de deformao que contribuem com o
escorregamento da emenda (isto , deformao elstica, cone secundrio
formado por fissurao, fissurao radial e esmagamento do concreto). As
modelagens em elementos finitos podem ser aplicadas com sucesso para
analisar o comportamento da emenda. Em particular, anlises de elementos
finitos em 3D provavelmente so capazes de fornecer solues mais
compreensveis, no entanto, as exigncias computacionais as tornam pouco
prticas para modelagens em grande escala de sistemas estruturais completos.
Todavia, essa preocupao, que em geral aplicada a muitos sistemas
estruturais refinados, no desvaloriza como um procedimento pertinente para
obter
as
relaes
caractersticas
entre
tenso
72
na
emenda
escorregamento para modelos globais, como foi feito por meio de anlises
experimentais.
4.2.4 IMPORTNCIA DA LIGAO ENTRE BARRA DE AO E

CONCRETO PARA A SEGURANA ESTRUTURAL
As ligaes entre as barras da armadura com o concreto que as
envolvem influenciam em muitos aspectos o comportamento das estruturas de
concreto armado. Certamente a emenda desempenha um importante papel no
comportamento da fissurao (aberturas e espaamentos das fissuras) e na
resistncia trao. Ela pode ser um elemento importante para a capacidade
ltima de carregamento de estruturas de concreto armado, visto que afeta a
ancoragem de barras e a resistncia de ligaes. Alm disso, a capacidade de
deformao dos elementos e, portanto, a capacidade de redistribuio de
esforos
em
estruturas
estaticamente
indeterminadas
diretamente
influenciada pela emenda: o comprimento de uma rtula plstica, que

importante para a capacidade de rotao de elementos de concreto armado
depende, entre outras coisas, da fora transferida das barras da armadura para
o concreto, entre fissuras seqentes. Por essa razo a modelagem adequada
do comportamento da emenda de extrema importncia.
4.2.5 REGIES DE ANCORAGEM

4.2.5.1 Comportamento da ancoragem de barras retas, ganchos,
curvas, laos e telas soldadas
O escorregamento no difere consideravelmente para barras com

ganchos, curvas e laos com mesmo dimetro de curva. Com o intuito de ter
condies simples e uniformes para todos os tipos de ancoragem, o
escorregamento no incio da ancoragem admitido como critrio de projeto.
necessrio que a deformao no incio da ancoragem seja aproximadamente
73
igual para todos os tipos de ancoragem de barras deformadas com pontas

retas tanto em servio quanto no estado limite ltimo. Essa condio pode ser
satisfeita com uma reduo proporcional do comprimento de ancoragem reto.
Baseado nisso, os efeitos favorveis dos ganchos ou curvas em barras
comprimidas no devem ser considerados e, portanto, ganchos e curvas
devem ser evitados em barras comprimidas.
4.2.5.2 Comprimento de ancoragem necessrio
O comprimento de ancoragem necessrio calculado usando a

seguinte expresso:
lb,net = 1 2 3 4 5 lb (As,cal / As,ef) lb,min
(4.7)
sendo:
1 = fator de forma da barra, sendo considerado igual a:

1,0 para qualquer ancoragem sob compresso e ancoragem reta sob
trao e
0,7 para laos e curvas tracionados com cobrimento suficiente de
concreto;
2 = fator de barra transversal soldada, valendo 0,7 para todas as
ancoragens, caso a barra transversal esteja soldada;
3 = fator de confinamento do concreto, sendo igual a:
1,0 para todas as ancoragens sob compresso e
0,7 a 1,0 para barras sob trao, dependente do revestimento de
concreto;
4 = fator de barra transversal no-soldada, igual a 1,0 para todas as
ancoragens sob compresso, dependente do confinamento da armadura;
74
5 = fator de presso transversal, valendo de 0,7 a 1,0 para

ancoragens sob trao, dependente da presso.
O produto dos fatores 3 4 5 limitado em 0,7 para barras com alta
aderncia e em 1,0 para fios ou barras lisas ou no dentadas, o que
praticamente significa que os fatores de reduo por confinamento so
aplicados somente para barras rugosas.
No estado limite ltimo emprega-se um fator de segurana geral de 2,1,
constitudo por um produto de fatores de segurana.
4.2.5.3 Comprimento mnimo de ancoragem
Alm de todas as determinaes anteriores, existe, ainda, um

comprimento mnimo de ancoragem a ser respeitado, tanto para barras
tracionadas quanto para barras comprimidas, que vale:
lb,min = o maior valor entre 0,3 lb, 10 e 100 mm para barras
tracionadas;
lb,min = o maior valor entre 0,6 lb, 10 e 100 mm para barras
comprimidas.
4.2.5.4 Ancoragem de feixe de barras
Para evitar tenses concentradas no concreto, os feixes de barras

devem ser ancorados em ponta reta e em sees no coincidentes, sendo que
a alternncia entre as sees dever ser equivalente a: 1,2 vez o comprimento
individual no caso de feixe de 2 barras, 1,3 vez o mesmo comprimento no caso
de 3 barras ou 1,4 vez no caso de 4 barras.
4.2.6 DISPOSITIVOS DE ANCORAGEM

Em vez de ancoragem por barras com laos, a fora de trao pode ser
transferida por meio de dispositivos de ancoragem, principalmente naqueles
75
casos em que so possveis regies com pequenos espaos destinados ao

comprimentos de ancoragem necessrio. As relaes entre solicitaes e
capacidade dos dispositivos de ancoragem e suas conexes com a barra da
armadura podem sempre ser demonstradas por ensaios e, se possvel, por
modelo analtico. Para considerar segurana suficiente, o valor de clculo da
resistncia da ancoragem no deve ser superior a 50% da fora ltima de
ancoragem, quando no for necessrio considerar os efeitos de fadiga por
aes cclicas e no maior que 70% da fora de fadiga determinada
experimentalmente para garantir a segurana da ancoragem.
4.2.7 ANCORAGEM FORA DO APOIO E NO APOIO

4.2.7.1 Ancoragem fora do apoio
As barras da armadura podem ser tiradas de servio antes dos apoios,

porm, quando isto for feito elas devem ser convenientemente ancoradas,
garantindo um comprimento de ancoragem calculado com as indicaes
anteriores. O comprimento de ancoragem de barras tiradas de servio fora dos
apoios medido a partir desta seo transversal, determinada pela interseco
do diagrama de foras de trao nas barras (Rst) com o eixo que representa a
barra e disposto paralelamente linha de fecho da viga. O segmento de reta
que liga o maior valor do momento fletor de clculo ou de foras nas barras da
armadura (Rst) a linha de fecho do diagrama, dividido pelo nmero de barras
indicado pelo clculo das armaduras para absorver as tenses de trao
oriundas da flexo.
A determinao dos comprimentos das barras por esse processo pode
diferir da distribuio calculada e essa determinao dos comprimentos ser
demonstrada de forma aproximada. Alm disso, o comprimento de ancoragem
real pode ser menor que o valor calculado quando h imprecises de
execuo. Por essas razes, o comprimento de ancoragem pode ser dado por
lb,net + 100 mm alm da seo, onde no mais necessrio transferir toda a
fora atuante na barra.
76
O comprimento de ancoragem de barras inclinadas que terminam em

regio de concreto comprimido pode ser medido a partir da linha neutra.
4.2.7.2 Ancoragem no apoio
O ponto de incio de ancoragem das barras prolongadas at os apoios

considerado contido na seo da viga coincidente com a borda do apoio
(pilar, por exemplo). No se conhece a correta seo para se considerar o
incio da ancoragem, entretanto eficaz adotar-se a borda do apoio em funo
da presso transversal atuante nas barras a serem ancoradas. Caso contrrio,
aparece nessa regio fissuras que influenciam negativamente na ancoragem. A
influncia favorvel da armadura transversal soldada calculada para ser
considerada caso ela esteja dentro do comprimento de ancoragem, isto , para
dentro da borda do apoio.
O comprimento mnimo de ancoragem com incio na face do apoio
pode ser reduzido a 2/3 do valor lb,min calculado considerando a influncia da
presso
transversal
uniaxial
na
direo
do
apoio.
Uma
intensidade
suficientemente alta de presso transversal (aproximadamente 5 N/mm2)

geralmente observada em vigas, especialmente nos casos em que o
comprimento de ancoragem deve ser curto. Embora a presso transversal em
chapas seja muitas vezes menor, as fissuras geralmente no aparecero s na
borda do apoio, como considerado nos clculos, mas a uma certa distncia
dele, em funo de menor fora cisalhante. Desse modo, o comprimento de
ancoragem necessrio maior e a fora sobre o apoio menor, comparados
aos valores considerados nos clculos.
4.2.8 EMENDAS DE BARRAS EM ELEMENTOS ESTRUTURAIS

4.2.8.1 Emendas por traspasse de barras tracionadas
Emendas so usadas sempre que o comprimento das barras (12 m, em

geral) insuficiente tendo em vista o comprimento do elemento estrutural e,
77
portanto, so necessrias emendas convenientemente estudadas para garantir

segurana.
Em geral, emendas so usadas para sobrepor (uma parte) das barras e
uni-las, por meio de solda ou de mtodos mecnicos semelhantes a luvas
rosqueadas ou comprimidas. Alm disso, a presso de contato em suas pontas
pode ser usada para transmitir a fora de compresso das barras.
No caso de emendas por traspasse, a fora transferida entre as barras
emendadas proveniente do concreto. As foras vinculares agem nas bielas
(massa adjacente de concreto) entre as barras emendadas e se desenvolvem
inclinadas em relao ao eixo das barras. Os componentes radiais da fora nas
bielas produzem trao na regio do cobrimento da pea e podem ocasionar
runa, no estado limite ltimo, na regio da emenda por traspasse. Isso ocorre
quando as foras que provocam o rompimento crescem consideravelmente em
direo s extremidades das emendas, usualmente a se inicia a ruptura.
4.2.8.2 Comprimento necessrio para emendas por traspasse de

barras tracionadas
conexo
de
barras
no
admite
influncia
negativa
do
comportamento de nenhum elemento em servio, nem nos estados limites

ltimos, comparado com o comportamento do elemento com armadura
contnua.
As aberturas das fissuras inclinadas nas extremidades das emendas no
estado limite de servio no devem ser consideravelmente maiores do que
aquelas fora da regio de emenda e no se permite o aparecimento de fissuras
longitudinais. Para se garantir que a eventual ruptura de uma emenda ocorra
por escorregamento da barra de ao e no por ruptura do concreto adjacente,
um fator de segurana geral de 2,1 necessrio em contraste com os 5% dos
resultados negativos obtidos nos testes. Portanto, o comprimento de
ancoragem necessrio assegura que, em geral, o rompimento do cobrimento
do concreto descartado e o MC CEB-FIP (1990) inclui uma formulao similar
78
do projeto do comprimento de ancoragem necessrio, lb,net, para o projeto do

comprimento de traspasse, l0, apresentado a seguir:
l0 = 1 3 4 5 6 lb (As,cal / As,ef) l0,min
(4.8)
sendo:
1 = fator de forma da barra;

3 = fator de confinamento do concreto;
4 = fator de barra transversal no-soldada;
5 = fator de presso transversal;
6 = fator de porcentagem de sobreposio, valendo entre 1,2 e 2,0,
dependente da porcentagem de barras com traspasse dentro de uma distncia
de 1,3 l0 medida a partir do centro do comprimento de traspasse;
l0,min = comprimento de traspasse mnimo necessrio.
O valor mnimo para comprimento necessrio para emenda por

traspasse fornecido a seguir:
l0,min = o maior valor entre 0,3 6 lb, 15 e 200 mm.
Deve-se
ressaltar
que
os
comprimentos
de
traspasse
so
determinados a partir do menor cobrimento de concreto possvel e da armadura

transversal. Muitas vezes possvel diminuir o comprimento de traspasse
considerando um acrscimo na espessura de cobrimento de concreto e/ou um
acrscimo na quantidade de armadura transversal.
79
4.3 ADERNCIA
4.3.1 ANLISE DA ADERNCIA COMO INDICADO EM NORMAS

4.3.1.1 Introduo
A aderncia a propriedade que impede o deslocamento relativo entre

a barra e o concreto, nas peas de concreto armado. Ela pode ser de trs tipos:
1. Aderncia por adeso, ocorrida em funo das ligaes fsicoqumicas entre o cimento e as barras;
2. Aderncia por atrito, que atua no sentido a impedir o deslocamento
relativo entre os materiais e que depende diretamente da compresso
uniformemente distribuda exercida pelo concreto sobre a barra, em virtude da
retrao e, principalmente, depende da rugosidade superficial da barra;
3. Aderncia mecnica, por causa das nervuras das barras de alta
aderncia, nas barras lisas em funo do processo de fabricao e at
rugosidade de ambas em virtude da corroso. Tais salincias funcionam como
elementos de apoio externos (aluso aos consolos) e mobilizam tenses de
compresso no concreto.
4.3.1.2 Condies de aderncia
As situaes de boa e m aderncia determinadas segundo o

Eurocode 2 (1992) so semelhantes s da NBR 6118:2003, apresentando as
seguintes diferenas:
1. Condio de boa aderncia para peas com h 25 cm;
2. Delimitao de boa condio de aderncia para h/2 (inferior) da
pea, no caso de peas com 25 cm < h 60 cm.
80
4.3.1.3 Tenso de aderncia entre a armadura e o concreto
O Eurocode 2 (1992) apresenta valores das tenses de aderncia de

clculo para emendas em zonas de boas condies. Caso contrrio, os valores
devem ser multiplicados por 0,7, admitindo coeficiente de minorao da
resistncia do concreto c = 1,5. Ressalta-se que, ao contrrio da
NBR 6118:2003, o Eurocode 2 (1992) no diferencia barras dentadas de barras
nervuradas.
Em seguida, sero fornecidas as expresses para determinao da
tenso de aderncia de clculo, considerando as informaes do Eurocode 2 e
da NBR 6118:2003.
4.3.1.3.1
Clculo da tenso de aderncia de clculo na ancoragem
segundo o Eurocode 2 (1992)
A tenso de aderncia de cculo na ancoragem dependente da

conformao superficial das barras. Segundo o Eurocode 2 (1992), a tenso
dada pelas seguintes expresses, respectivamente para barras lisas e para as
demais barras:
Barras lisas: fbd = (0,36 fck1/2) / 1,5 = 0,24 fck1/2
(4.9)
Demais barras: fbd = (2,25 fctk0,05) / 1,5 = 0,315 fck2/3
(4.10)
sendo:
fbd = tenso de aderncia de clculo;
fck = resistncia caracterstica compresso do concreto;
fctk = resistncia caracterstica trao do concreto.
Observao:
Essas expresses referem-se a barras com dimetro no maior que
32 mm. Caso contrrio, o valor obtido deve ser multiplicado por um coeficiente
igual a ( 132 - ) / 100, com dado em mm.
81
O Eurocode 2 (1992) apresenta, ainda, um coeficiente adicional em

casos onde h presso transversal. Nesses casos, os valores da tenso de
aderncia devem ser multiplicados por (1 - 0,04 p)-1, sendo p a presso
transversal mdia em N/mm2 e atentando para o fato de que esse coeficiente
no pode assumir valores superiores a 1,4.
4.3.1.3.2
Clculo da tenso de aderncia de clculo na ancoragem
segundo a NBR 6118:2003
A resistncia de aderncia de clculo fbd entre armadura e concreto na

ancoragem de armaduras passivas deve ser obtida pela seguinte expresso:
fbd = 1 2 3 fctd
(4.11)
sendo:
fctd = fctk,inf / c
(4.12)
fctk,inf = 0,7 fctm
(4.13)
fctm = 0,3 fck2/3
(4.14)
Simplificadamente, obtm-se:
fbd = 1 2 3 0,21 fck2/3 / c
(4.15)
sendo:
fbd = tenso de aderncia de cculo;
fck = resistncia caracterstica compresso do concreto;
1 = 1,0 para barras lisas, 1,4 para barras entalhadas ou 2,25 para
barras nervuradas;
2 = 1,0 para situaes de boa aderncia ou 0,7 para situaes de m
aderncia;
3 = 1,0 para 32 mm ou (132 - ) / 100 ( em mm) para > 32 mm.
82
4.3.1.4 Valores das tenses de aderncia de projeto segundo o

Eurocode 2 (1992) e segundo a NBR 6118:2003
Sero apresentadas, a seguir, duas tabelas relativas aos valores da

tenso de aderncia de clculo, fbd, em MPa, segundo diferentes resistncias
do concreto e segundo, tambm, condies de boa ou m aderncia. A
primeira referente s expresses fornecidas segundo o Eurocode 2 (1992) e
a segunda refere-se s expresses segundo a NBR 6118:2003
Tabela 4.1 - Tenso de aderncia de projeto fbd segundo o
Eurocode 2 (1992)
Tenso de aderncia de projeto fbd (Mpa) Eurocode 2 (1992)
fck (MPa)
Barras lisas
Barras com alta aderncia com
32mm ou telas soldadas

BOA
BOA
12
0,90
0,63
1,60
1,12
16
1,00
0,70
2,00
1,40
20
1,10
0,77
2,30
1,61
25
1,20
0,84
2,70
1,89
30
1,30
0,91
3,00
2,10
35
1,40
0,98
3,40
2,38
40
1,50
1,05
3,70
2,59
45
1,60
1,12
4,00
2,80
50
1,70
1,19
4,30
3,01
Tabela 4.2 - Tenso de aderncia de projeto fbd segundo o a

NBR 6118:2003
Tenso de aderncia de projeto fbd (MPa) NBR 6118:2003
fck (MPa)
Barras lisas
Barras
Barras
(1 = 1,0)
(1 = 1,4)
(1 = 2,25)
BOA
BOA
BOA
83
20
1,11
0,77
1,55
1,08
2,49
1,74
25
1,28
0,90
1,80
1,26
2,89
2,02
30
1,45
1,01
2,03
1,42
3,26
2,28
35
1,60
1,12
2,25
1,57
3,61
2,53
40
1,75
1,23
2,46
1,72
3,95
2,76
45
1,90
1,33
2,66
1,86
4,27
2,99
50
2,04
1,43
2,85
2,00
4,58
3,21
4.3.2 ANCORAGEM
4.3.2.1 Introduo
Para que as barras possam transferir integralmente as tenses

absorvidas para o concreto, utilizam-se dois tipos bsicos de ancoragem, por
aderncia, no qual as foras so transferidos por um comprimento reto da
barra, que pode apresentar ou no gancho na extremidade, e por dispositivos
mecnicos acoplados barra, responsveis pela transmisso dos esforos.
4.3.2.2 Comprimento bsico de ancoragem
O comprimento bsico de ancoragem corresponde ao comprimento

reto necessrio para ancorar a fora (As fyd) em uma barra, assumindo tenso
constante na barra igual a fbd.
4.3.2.2.1
Comprimento bsico de ancoragem segundo o Eurocode 2
(1992)
O comprimento bsico de ancoragem, segundo o Eurocode 2 (1992),

determinado pela expresso:
lb = ( / 4) (fyd / fbd)
sendo:
(4.16)
84
= dimetro nominal da barra;

fyd = resistncia ao escoamento de clculo da barra;
fbd = tenso de aderncia de clculo entre a barra e o concreto.
Para feixes de 2 barras, o dimetro da equao anterior deve ser
igual a 2 .
4.3.2.2.2
Comprimento bsico de ancoragem segundo a NBR
6118:2003
O comprimento bsico de ancoragem, segundo a NBR 6118:2003,

determinado exatamente igual ao Eurocode 2 (1992), sendo que a principal
diferena observada no clculo da tenso de aderncia (fbd) segundo cada
norma, como foi anteriormente apresentado.
lb = ( / 4) (fyd / fbd)
(4.17)
sendo:
= dimetro nominal da barra;
fyd = resistncia ao escoamento de clculo da barra;
fbd = tenso de aderncia de clculo entre a barra e o concreto.
4.3.2.2.3
Comprimento bsico de ancoragem segundo o ACI 318
(1995)
O comprimento bsico de ancoragem, segundo o ACI 318 (1995),

determinado pela expresso:
ldb = 0,02 db fy / (fc)1/2
sendo:
ldb = comprimento bsico de ancoragem;
db = dimetro nominal da barra, em in.;
(4.18)
85
fy = resistncia ao escoamento da barra, em psi;

fc = resistncia caracterstica compresso do concreto, em psi.
O comprimento bsico de ancoragem no deve ser inferior a 0,0003 db
fy. Alm disso, pode ser multiplicado pelo fator (As,req / As,prov), se a rea de
armadura existente for maior que a necessria.
Lembra-se que:
1 in. = 1 = 2,54 cm
1 psi = 0,006895 MPa
1 p = 1 lb = 4,448 N
4.3.2.3 Mtodos de ancoragem
Alm dos mtodos usuais de ancoragem por aderncia de armaduras

passivas, as normas apresenta algumas recomendaes, que devem ser
adotadas. Elas sero apresentadas a seguir.
4.3.2.3.1
Recomendaes segundo o Eurocode 2 (1992)
1. Ancoragens retas ou curvas de 90 no devem ser usadas para

ancorar barras lisas ou com dimetro superior a 8 mm;
2. Curvas, ganchos ou laos no so recomendados para uso em
compresso, exceto para barras lisas, que podem estar submetidas trao
nas zonas de ancoragem, para determinados carregamentos;
3. Precisam ser evitados rompimentos e desprendimento de lascas no
concreto ocasionados por concentraes de ancoragens, respeitando-se os
dimetros mnimos dos pinos de dobramento e o cobrimento mnimo de
concreto.
4.3.2.3.2
Recomendaes segundo a NBR 6118:2003
Para barras tracionadas:
86
1. As barras lisas precisam ter obrigatoriamente gancho;

2. No devem apresentar gancho as barras que tiverem alternncia de
solicitao, de trao e compresso;
3. No recomendado o uso de gancho em barras com 32 mm ou
em feixe de barras.
Para barras comprimidas:
S podero ser ancoradas sem ganchos.
4.3.2.4 Dimetros mnimos dos pinos de dobramento
Sero apresentadas, a seguir, tabelas contendo os dimetros mnimos

dos pinos de dobramento.
Tabela 4.3 - Dimetros mnimos dos pinos de dobramento segundo o
Eurocode 2 (1992)
Dimetros mnimos dos pinos de dobramento Eurocode 2 (1992)
BITOLA
BARRAS LISAS
BARRAS COM ALTA ADERNCIA
< 20 mm
2,5
20 mm
Tabela 4.4 - Dimetros mnimos dos pinos de dobramento segundo a

NBR 6118:2003
Dimetros mnimos dos pinos de dobramento NBR 6118 (2003)
BITOLA
CA - 25
CA - 50
CA - 60
< 20 mm
20 mm
4.3.2.5 Armadura transversal
Segundo o Eurocode 2 (1992), no caso de vigas, a armadura

transversal deve ser sempre utilizada para:
87
1. Ancoragens de barras tracionadas em que no h compresso

transversal relativa a reao de apoio, como no caso de apoios indiretos;
2. Todas as ancoragens sobre compresso.
A rea total mnima da armadura transversal calculada por:
Ast = n Ast
(4.19)
Ast As / 4
(4.20)
sendo:
n = nmero de barras ao longo do comprimento de ancoragem;
Ast = rea de uma barra da armadura transversal;
As = rea de uma barra da armadura longitudinal.
A armadura transversal deve ser igualmente distribuda ao longo do
comprimento de ancoragem. No mnimo uma barra deve ser posicionada na
regio do gancho, curva ou lao. Para barras sobre compresso, a armadura
transversal deve circundar as barras longitudinais e estar concentrada no fim
da ancoragem, estendendo-se por, no mnimo, 4 da barra ancorada.
4.3.2.6 Comprimento de ancoragem necessrio
O comprimento de ancoragem necessrio para barras ou fios, segundo

cada norma, determinado como a seguir.
4.3.2.6.1
Comprimento
de
ancoragem
necessrio
segundo
Eurocode 2 (1992)
O comprimento de ancoragem necessrio, segundo o Eurocode 2

(1990), dado pela seguinte expresso:
lb,net = a lb (As,req / As,prov) lb,min
sendo:
(4.21)
88
a = 1,0 para barras lisas ou 0,7 para barras tracionadas com gancho
com cobrimento no plano normal ao do gancho 3;
As,req = rea de armadura necessria;
As,prov = rea de armadura efetiva;
lb,min = o maior valor entre 0,3 lb, 10 e 100 mm para ancoragem sobre
trao;
lb,min = o maior valor entre 0,6 lb, 10 e 100 mm para ancoragem sobre
compresso.
4.3.2.6.2
Comprimento de ancoragem necessrio segundo a NBR
6118:2003
O comprimento de ancoragem necessrio, segundo a NBR 6118:2003,

dado pela seguinte expresso:
lb,nec = lb As,calc / As,ef lb,min
(4.22)
sendo:
= 1,0 para barras sem gancho;
= 0,7 para barras tracionadas com gancho, com cobrimento no plano
normal ao do gancho 3;
= 0,7 quando houver barras transversais soldadas;
= 0,5 quando houver barras transversais soldadas e gancho, com
cobrimento no plano normal ao do gancho 3;
As,calc = rea de armadura calculada para resistir ao esforo solicitante;
As,ef = rea de armadura existente;
lb,min = o maior valor entre 0,3 lb, 10 e 100 mm;
4.3.2.6.3
89
Comprimento de ancoragem necessrio segundo o ACI
318 (1995)
Para barras comprimidas, o comprimento de ancoragem necessrio,

segundo o ACI 318 (1995), determinado pela expresso:
ld = ldb (As,req / As,prov)
(4.23)
sendo:
ld = comprimento de ancoragem necessrio;
ldb = comprimento bsico de ancoragem;
As,req = rea de armadura necessria;

As,prov = rea de armadura existente;
fy = resistncia ao escoamento da barra, em psi;
fc = resistncia caracterstica compresso do concreto, em psi.
O comprimento de ancoragem necessrio, ldb, no deve ser inferior a
8 in..
4.3.3 EMENDAS POR TRASPASSE PARA BARRAS OU FIOS

4.3.3.1 Arranjo das emendas
As emendas entre barras devem ser realizadas em sees alternadas

e no devem estar localizadas em zonas de altas tenses. Em qualquer seo,
devem ser realizadas simetricamente e paralelas outra face do elemento.
Os mtodos de ancoragem apresentados tambm so aplicados para
emendas por traspasse.
90
4.3.3.2 Armadura transversal
Se o dimetro das barras traspassadas for menor que 16 mm, ou se

a porcentagem dessas barras em alguma seo for menor que vinte por cento,
ento a armadura transversal mnima necessria para outras solicitaes (por
exemplo armadura de cisalhamento ou barras de distribuio) considerada
suficiente.
Porm, se o dimetro for maior ou igual a 16 mm, ento a armadura
transversal deve:
1. Ter uma rea total (soma de todos os ramos paralelos camada de
armadura emendada) no inferior rea As de uma barra emendada (Ast
1,0 As);
2. Ser posicionada entre a armadura longitudinal e a superfcie do
concreto.
4.3.4 ANCORAGEM DE ESTRIBOS E DE ARMADURA DE

CISALHAMENTO
1. A ancoragem de estribos e de armadura de cisalhamento deve ser,
normalmente, efetuada por meio de ganchos ou por armadura transversal
soldada. Barras de alta aderncia (CA-50) ou fios (CA-60) tambm podem ser
ancorados por laos. Uma barra deve ser posicionada no interior de um gancho
ou lao;
2. Respeitar a curvatura permissvel de ganchos ou laos, conforme j
visto neste trabalho;
3. A ancoragem como um todo considerada satisfatria:
3.1. Quando a curva de um lao ou gancho estendia reto no inferior
a: (i) 5 ou 50 mm se uma continuao de um arco de 135 ou mais ou (ii)
10 ou 70 mm se uma continuao de um arco de 90;
91
3.2. Quando, perto do fim de uma barra reta, houver: (i) duas barras
transversais soldadas ou (ii) uma nica barra transversal soldada, com
dimetro no inferior a 1,4 dimetro da barra.
Captulo 5 O programa CAST
92
5 O PROGRAMA CAST
5.1 CONCEITOS GERAIS

Neste captulo so apresentadas consideraes a respeito da
modelagem numrica, os fundamentos tericos e o funcionamento do
programa CAST (2000), o qual foi adotado para a modelagem das vigas de
concreto armado.
O programa computacional grfico CAST, Computer Aided Strut and
Tie (2000), capaz de realizar a anlise e o dimensionamento de uma
estrutura de concreto armado ou protendido com base no modelo de bielas e
tirantes. O programa comeou a ser desenvolvido em 1997 na Universidade de
Illinois at Urbana-Champaign, nos Estados Unidos da Amrica, e passou por
atualizaes. Uma verso inicial do programa foi introduzida pela primeira vez
no Congresso do ACI de 2000, em Toronto, Canad, por Dan Kuchma e Tjen
Tjhin, aps a apresentao do trabalho "Advances and Challenges to Design by
the Strut-and-Tie Method".
O CAST de domnio pblico, e sua primeira verso est disponvel no
site da Universidade de Illinois para download desde 2000 e, hoje, aps vrias
atualizaes, constitui-se em um programa muito til ao ensino de estruturas
de concreto, por suas potencialidades didticas, tambm podendo ser utilizado
por engenheiros projetistas em dimensionamentos de estruturas ou apenas
regies de descontinuidades.
A interface utilizada simples e possibilita a criao e a modificao de
elementos estruturais e dos possveis modelos de bielas e tirantes, os quais
precisam ser determinados pelo usurio. Esse aspecto chama a ateno, pois
93
o programa no dispe de um processo de otimizao que determina

automaticamente o modelo mais adequado e, uma vez que isso tarefa
exclusiva do usurio, necessrio embasamento terico acerca do modelo de
bielas e tirantes, suas limitaes e peculiaridades. Por outro lado, no exige
soluo nica, possibilitando grande variedade de solues para cada
estrutura. Nesse aspecto, entram o conhecimento tcnico-cientfico e a
experincia do usurio do programa a fim de encontrar o modelo mais
adequado, que leve em considerao economia e aspectos construtivos da
estrutura. Alm disso, excetuando-se alguns aspectos normativos que dizem
respeito s verificaes de ns e bielas e ao dimensionamento dos tirantes, o
programa no dispe de procedimentos que realizem nem as verificaes
pertinentes a cada estrutura, nem as recomendaes e exigncias gerais das
normas, tal qual ancoragem e verificaes de Estados Limites de Servio. Mais
uma vez, esses aspectos ficam sob responsabilidade do usurio, que precisa
assegurar que todas essas exigncias sejam respeitadas. Essa necessidade
de se atentar a aspectos no considerados pelo programa no desestimula sua
utilizao, haja vista que isso fato comum ao se utilizar programa
computacional para dimensionamento de estruturas. Alm disso, sua facilidade
em variar o modelo de bielas e tirantes adotado para um mesmo carregamento,
a disponibilidade de rotinas para o dimensionamento de modelos de bielas e
tirantes submetidos a mltiplos casos de carregamento e a simples
automatizao dos clculos so fatores que vo ao encontro das necessidades
do projetista de estruturas.
5.2 A MODELAGEM NO CAST (2000) PASSO-A-PASSO

A Figura 5.1, a seguir, apresenta um diagrama que mostra todos os
passos da modelagem utilizando o Computer Aided Strut and Tie (2000).
Dentre eles, h os que so de responsabilidade do projetista e outros
automticos do programa. Por exemplo, o projetista apenas define a geometria
do modelo estrutural, como a trelia para o caso de vigas, mas o programa,
aps compilao, que define quais elementos esto tracionados e quais esto
94
comprimidos, de acordo com a disposio das barras da trelia e dos

carregamentos.
Figura 5.1 - Todos os passos da modelagem no CAST (2000)
5.2.1 DESCRIO DO PROJETO

O primeiro passo ao se utilizar o CAST (2000) descrever o projeto,
fornecendo os seguintes dados:
1) Nome do projeto;
2) Projetista;
95
3) Data;
4) Possveis anotaes ou lembretes.
Em seguida, definem-se as propriedades gerais do projeto:
1) Espessura da regio D, em mm;
2) Resistncia caracterstica compresso do concreto, em MPa;
3) Resistncia caracterstica trao do concreto, em MPa;
4) Resistncia caracterstica trao do ao, em MPa.
5.2.2 DEFINIO DO ELEMENTO ESTRUTURAL

1) Definio das propriedades geomtricas do elemento;
2) Determinao da trelia associada ao modelo de bielas e tirantes.
Vale lembrar que esta etapa cabe exclusivamente ao projetista, ou seja, o
programa no capaz de determinar automaticamente um modelo de trelia
adequado para o elemento analisado, muito menos utilizar processos de
otimizao para se obter, dentre vrias possibilidades, um modelo timo de
trelia. Essa etapa , portanto, uma das mais importantes, haja vista que, caso
o projetista no determine um modelo de trelia adequado s condies de
contorno, o programa ser incapaz de gerar qualquer tipo de resposta;
3) Definio dos carregamentos e dos apois do modelo.
5.2.3 OBTENO DAS FORAS NO MODELO DE BIELAS E

TIRANTES
Nesta etapa, realiza-se a compilao da trelia definida pelo usurio,
obtendo-se as seguintes definies:
96
1) Identificao dos membros tracionados e comprimidos da trelia e

dos estabilizadores, que so barras pertencentes trelia que no esto
sujeitas nem a trao, nem a compresso;
2) Determinao das intensidades das foras nos membros da trelia.
5.2.4 DEFINIO DAS PROPRIEDADES DOS ELEMENTOS

1) Atribuio das propriedades das bielas, dos tirantes e dos ns.
Para a verificao de ns e bielas, h a possibilidade de se utilizar
valores das resistncias propostos por pesquisadores e normas, predefinidos
pelo programa, como tambm possvel determinar valores desejados. As
Tabela 5.1 e a Tabela 5.2, a seguir, apresentam todos os valores predefinidos
pelo programa para ns e bielas, os quais podem ser arbitrariamente adotados
pelo usurio.
Tabela 5.1 - Propriedades dos ns segundo as normas e expresses
disponveis no CAST (2000)
Propriedades dos ns
Eq. Cdigos
Fator
Eficincia
Fator
Reduo
Resistncia
fck (MPa)
Fator
Resultante
20
30
40
50
ACI CCC
0,850
0,750
0,638
12,75 19,13 25,50 31,88
ACI CCT
0,680
0,750
0,510
10,20 15,30 20,40 25,50
ACI CTT
0,510
0,750
0,383
7,65
11,48 15,30 19,13
Marti (1985) CCC
0,600
0,750
0,450
9,00
13,50 18,00 22,50
Schlaich (1987) CCC
0,850
0,750
0,638
12,75 19,13 25,50 31,88
Schlaich (1987) CCT / CTT 0,680
0,750
0,510
10,20 15,30 20,40 25,50
MacGregor (1997) CCC
0,777
0,750
0,583
11,66 17,48 23,31 29,14
MacGregor (1997) CCT
0,661
0,750
0,496
9,92
14,87 19,83 24,79
MacGregor (1997) CTT
0,583
0,750
0,437
8,75
13,12 17,49 21,86
97
Tabela 5.2 - Propriedades das bielas segundo as normas e expresses

disponveis no CAST (2000)
Propriedades das bielas
Eq. Cdigos
Fator
Eficincia
Fator
Reduo
Resistncia
fck (MPa)
Fator
Resultante
20
30
40
50
ACI prismatic
0,850
0,750
0,638
12,75 19,13 25,50 31,88
ACI "forma garrafa" c/ armad.
0,637
0,750
0,478
9,56 14,33 19,11 23,89
ACI "forma garrafa" s/ armad.
0,510
0,750
0,383
7,65 11,48 15,30 19,13
ACI bielas em elem. tracionados
0,340
0,750
0,255
5,10 7,65 10,20 12,75
ACI bielas para todos os outros casos
0,510
0,750
0,383
7,65 11,48 15,30 19,13
Nielsen (1978)
0,550
0,750
0,413
8,25 12,38 16,50 20,63
Ramirez & Breen (1983)
0,515
0,750
0,386
7,73 11,59 15,45 19,31
Marti (1985)
0,600
0,750
0,450
9,00 13,50 18,00 22,50
Schlaich (1987) biela no fissurada
0,850
0,750
0,638
12,75 19,13 25,50 31,88
Schlaich (1987) biela c/ armad. tracionada
0,680
0,750
0,510
10,20 15,30 20,40 25,50
perpendicular ao seu eixo

Schlaich (1987) biela c/ armad. tracionada
0,680
0,750
0,510
10,20 15,30 20,40 25,50

Schlaich (1987) biela c/ fissuras de grande
0,340
0,750
0,255
5,10 7,65 10,20 12,75
abertura
MacGregor (1997) biela no fissurada
0,777
0,750
0,583
11,66 17,48 23,31 29,14
MacGregor (1997) biela fissurada c/ armad.
0,622
0,750
0,467
9,33 14,00 18,66 23,33

MacGregor (1997) biela fissurada s/ armad.
0,505
0,750
0,379
7,58 11,36 15,15 18,94

MacGregor (1997) biela em zona tracionada
0,466
0,750
0,350
6,99 10,49 13,98 17,48
2) Definio das propriedades geomtricas das bielas e dos tirantes e

das reas das armaduras dos tirantes e suas respectivas disposies em
camadas (quando for necessria mais de uma).
Salienta-se que os elementos comprimidos tambm podem apresentar
armadura comprimida, caso se deseje. Cita-se que o projetista pode, como
alternativa, limitar a tenso em cada membro do modelo. Para isso, ao invs de
estabelecer as dimenses dos membros, h a possibilidade de apenas
determinar a porcentagem a ser atingida da capacidade (resistncia) ltima do
98
membro, sendo que, no passo seguinte - anlise automtica da trelia pelo

CAST (2000) -, ao invs de o programa verificar a tenso no membro, ele ir
definir automaticamente suas propriedades geomtricas a fim de configurar a
intensidade de tenso definida pelo projetista.
5.2.5 VERIFICAO DAS TENSES

1) Nova anlise automtica da trelia, porm agora no apenas
determinando quais de seus membros esto tracionados e quais esto
comprimidos e as intensidades das forcas em cada barra, mas tambm
apresentando as tenses em cada elemento do modelo: bielas, tirantes e ns.
Para os membros que o pojetista tenha optado por limitar as tenses, o
programa determinar automaticamente suas dimenses, como explicado
anteriormente.
2) Aps a conferncia das tenses nas bielas, nos tirantes e nos ns,
caso alguns destes estejam com solicitao superior sua capacidade, o
projetista tem muitas alternativas para solucionar o problema. Para isso, ele
pode:
- alterar a trelia, apenas modificando sua geometria, sem alterar a
quantidade de elementos, ou at mesmo excluindo ou adicionando membros.
Em relao aos banzos, ao se alterar suas posies, ocorre a mudana da
posio da linha neutra da viga, de acordo com o interesse do projetista;
- alterar as propriedades geomtricas da estrutura, como as dimenses
da seo transversal (sua espessura e sua altura);
- aumentar a taxa de armadura do tirante ou adicionar armadura
biela, se necessrio;
- aumentar a resistncia do concreto, alternativa pouco usual na
prtica;
No caso de serem necessrias alteraes, o projetista deve apenas
voltar ao passo correspondente e, ento, retomar a modelagem normalmente.
Captulo 6 Modelagens das vigas e anlise dos resultados
99
6 MODELAGENS DAS VIGAS E ANLISE DOS

RESULTADOS
Neste captulo, primeiramente apresenta-se rotina para clculo da rea
de armadura transversal em vigas de concreto armado de sees retangulares
submetidas a flexo segundo a NBR 6118:2003. Em seguida, apresentam-se
as modelagens realizadas com o auxlio do programa computacional CAST
(2000).
6.1 ROTINA PARA VERIFICAES DE VIGAS DE CONCRETO

ARMADO DE SEES RETANGULARES SUBMETIDAS A
FLEXO SEGUNDO A NBR 6118:2003
A rotina a seguir visa facilitar as verificaes de vigas submetidas a
flexo e o clculo da rea de armadura transversal das mesmas.
100
Tabela 6.1 - Rotina para o clculo da rea de armadura transversal em vigas

Rotina para o clculo da rea de armadura transversal
CLASSE DE
FORA CORTANTE RESISTENTE MNIMA
FORA
TAXA MNIMA DE
CORTANTE
ARMADURA
RESISTENTE
LTIMA
c (kN/cm )
TRANSVERSAL
sw,min (%)
c,u (kN/cm2)
C20
0,0663
0,0884
0,3549
C25
0,0769
0,1026
0,4339
C30
0,0869
0,1159
0,5091
C35
0,0963
0,1284
0,5805
C40
0,1053
0,1404
0,6480
C45
0,1139
0,1518
0,7116
C50
0,1221
0,1629
0,7714
RESISTNCIA CONTRIBUIO DO
DO
CONCRETO
CONCRETO
2
GRUPO I
CA-50 e CA-60
Rotina para o clculo da rea de armadura transversal em vigas:

1. Fora cortante resistente mnima:
VRd,min = (c + 39,15 sw,min) bw d
[kN]
(6.1)
[kN]
(6.2)
2. Fora cortante resistente ltima:

Vd,u = VRd2 = c,u bw d
3. Fora cortante resistente de clculo em funo da rea de armadura

por unidade de comprimento:
VRd3 = Vc + Vsw = (c + 39,15 sw) bw d
[kN]
(6.3)
4. rea das barras da armadura transversal:

Asw / (s n) = sw (bw / n) 100
[cm2/m](6.4)
5. rea mnima das barras da armadura transversal:

Asw,min / (s n) = sw,min (bw / n) 100
[cm2/m](6.5)
101
6. Dimetro dos estribos:

5 mm est bw / 10
[cm2/m](6.6)
7. Espaamento longitudinal mximo entre estribos:

se Vd 0,67 VRd2 smax = 0,6 d 30 cm
(6.7)
se Vd > 0,67 VRd2 smax = 0,3 d 30 cm
(6.8)
8. Espaamento transversal mximo entre ramos sucessivos:

se Vd 0,20 VRd2 st,max = d 80 cm
(6.9)
se Vd > 0,20 VRd2 st,max = 0,6 d 35 cm
(6.10)
9. Asw = rea da seo transversal dos ramos verticais dos estribos;

10. s = espaamento entre os estribos, medido segundo o eixo
longitudinal do elemento estrutural;
11. bw = largura mdia da alma, medida ao longo da altura til da
seo. Para bw > 5.d, o dimensionamento do elemento linear deve ser feito com
os critrios de laje;
12. d = altura til da seo transversal;
13. n = nmero de ramos perpendiculares ao plano horizontal do
elemento estrutural;
14. Tenso na armadura transversal:
fywd = fyd 435 MPa
(6.11)
102
6.2 MODELOS VB - VIGAS DE CONCRETO ARMADO

BIAPOIADAS SUBMETIDAS A CARREGAMENTOS
UNIFORMEMENTE DISTRIBUDOS
Esta viga foi modelada e dimensionada de trs maneiras distintas. Os
dados iniciais da primeira viga, VB1, em relao s vigas VB2 e VB3, sero
considerados como valores padres iniciais no que diz respeito:
- geometria da viga: comprimento, largura e espessura;
- geometria da trelia: comprimentos e disposio das barras e ns;
- s condies de contorno: carregamento e apoios; e
- s caractersticas dos materiais: resistncias do concreto e do ao.
A viga VB2 tem exatamente as mesmas propriedades geomtricas que
a viga VB1, tanto em relao s dimenses da viga (comprimento e seo
transversal), quanto em relao s dimenses e configurao geomtrica da
trelia, porm houve um aumento no carregamento que elevou a intensidade
do momento solicitante mximo, Md, prximo ao momento limite resistente
Md,lim desta viga.
A viga VB3, por sua vez, apresenta exatamente o mesmo
carregamento que a viga VB1, porm houve uma modificao na trelia, pois
na VB1 a inclinao das bielas de 45 (modelo I da NBR 6118:2003) e na
VB3 a inclinao das bielas de 39,81 (modelo II da NBR 6118:2003).
As modificaes feitas na modelo VB1, que geraram os modelos VB2 e
VB3, buscaram avaliar o comportamento e a validade do CAST (2000). Para as
trs vigas foram comparadas as intensidades das foras obtidas nas
modelagens com as respectivas intensidades obtidas segundo verificaes
utilizando a NBR 6118:2003 e o MC CEB-FIP (1990).
As relaes entre os valores das modelagens e os das normas esto
expressos em porcentagem para que, no captulo conclusivo, as diferenas
sejam discutidas com clareza.
103
Em relao ao carregamento a que a viga est submetida, este poderia

ser aplicado trelia de quatro maneiras diferentes. Num primeiro caso, seria
considerado o comprimento total da viga, ou seja, 3,80 metros, e todos os ns
do banzo superior da trelia seriam carregados, de acordo com suas
respectivas reas de influncia. Uma segunda hiptese seria ainda considerar
o comprimento total da viga, 3,80 m, mas agora no mais carregar os ns
extremos da trelia, a fim de melhor representar o comportamento da viga real,
na qual as regies superiores das extremidades praticamente no apresentam
funo estrutural. Neste caso, o carregamento relativo aos dois ns extremos
da viga seria igualmente dividido pelos ns restantes. O terceiro caso seria
como o primeiro, porm consideraria o comprimento efetivo da viga, ou seja, os
3,60 metros distantes entre as linhas centrais dos pilares, como se faz em
projetos no assistidos por computador. O ltimo caso, o qual foi escolhido
nesta modelagem, similar ao segundo, ou seja, no foram carregados os ns
de cada extremidade da viga, porm considerou-se o comprimento efetivo da
viga, e no o comprimento total, a fim de se obter melhor parmetro de
comparao entre os valores obtidos nas modelagens e os obtidos nos
dimensionamentos realizados manualmente segundo a NBR 6118:2003 e o MC
CEB-FIP (1990). Vale lembrar que a fora aplicada na trelia j foi majorada,
ou seja, j foi aplicada com seu valor de projeto.
A seguir esto relacionadas algumas propriedades atribudas a todas
as 3 vigas, VB1, VB2 e VB3:
Ao: CA-50 fy = 500 MPa
Coeficiente de ponderao das aes:
f = 1,4
Coeficiente de ponderao da resistncia do concreto, para as
verificaes segundo a NBR 6118:2003 e o MC CEB-FIP (1990):
c = 1,4
Coeficiente de ponderao da resistncia do ao, para as verificaes
segundo a NBR 6118:2003 e o MC CEB-FIP (1990):
104
s = 1,15
Nas modelagens, foram atribudos coeficientes de ponderao dos
materiais ligeiramente diferentes dos utilizados nas verificaes das normas. O
CAST (2000) utiliza como padro para todas as verificaes e, portanto, para
todos os coeficientes, os valores e recomendaes do ACI, referentes verso
de janeiro de 2000. Sendo assim, o coeficiente de ponderao dos materiais
fator multiplicador de suas resistncias.
Nas modelagens optou-se por admitir as consideraes e as
verificaes referentes ao ACI, exceto para os valores dos coeficientes de
ponderao do concreto (c) e do ao (s) que assumiram, respectivamente:
c c-1 c = 0,75
s s-1 s = 0,85
6.2.1 MODELO VB1 - PROPRIEDADES INICIAIS

6.2.1.1 Propriedades gerais
O modelo VB1 constitui-se de uma viga de concreto armado,

biapoiada, com um carregamento uniformemente distribudo em toda a sua
extenso. Possui seo transversal retangular de 20 cm x 40 cm. A Figura 6.1
mostra o comprimento efetivo da viga VB1, suas condies de apoio e o
carregamento a que ela est submetida.
Figura 6.1 - VB1 - Carregamento e comprimento efetivo

Seo transversal:
bw = 20 cm
105
h = 40 cm
Comprimento efetivo da viga: efetivo,viga = 360 cm = 3,6 m
Concreto: C25 fck = 25 MPa
Rk = 22 [kN/m] . (3,6 / 2) [m] = 39,6 kN
Mk = p.2 / 8 = 22 . 3,62 / 8
Md = 1,4.Mk = 49,90 kN.m
Vk = 39,6 kN
Vd = 1,4.Vk = 55,44 kN
6.2.1.2 Determinao de kc, ks e As
kc = b.d2/Md = 20 . 362 / 4990 = 5,19

C25 ks = 0,025
ks = As.d / Md As = ks.Md / d = 0,025 . 4990 / 36 = 3,47 cm2
6.2.1.3 Clculo de Md,lim, Vd,u e Vd,min
Md,lim = b.d2 / kc,lim = 20 . 362 / 1,8 = 14400 kN.cm = 144,00 kN.m

Vd,u = 0,1.wu.b.d = 0,1 . 4,500 . 20 . 36 = 324,0 kN
Vd,min = 0,1.wmin.b.d = 0,1 . 1,182 . 20 . 36 = 85,1 kN
Vd,max = 55,5 kN < Vd,u = 324,0 kN condio ok!
A verificao acima indica que a fora cortante mxima atuante na
viga inferior fora cortante ltima a qual a viga capaz de suportar.
6.2.1.4 Verificao das bielas segundo o MC CEB-FIP (1990)
RScw = (Vd / sen).[cotg / (cotg + cotg)]

sendo:
= inclinao dos estribos = 90o cotg = 0;
= inclinao das bielas = 45o sen = 21/2 / 2 ; cotg = 1;
106
Quando Vd = Vd,max, temos:

RScw = (55,5 . 21/2 / 2).[1 / (1 + 0)]
O clculo da fora solicitante de compresso atuante nas bielas da viga
tambm visa estabelecer comparao, a fim de verificar a validade da
modelagem. Os valores das foras nos elementos podem ser conferidos
adiante, na Figura 6.6 e na Tabela 6.8. A Figura 7.7 apresenta os fatores de
utilizao dos elementos da trelia.
RScw = 78,5 kN
RScw,CAST = 78,4 kN (Figura 6.6; Tabela 6.8)
A diferena entre as foras solicitantes de compresso nas bielas,
tomando-se o valor obtido segundo verificao do MC CEB-FIP (1990) e o
valor da biela mais solicitada da trelia, segundo modelagem no CAST
(2000), praticamente nula (0,1%).
RRcw = fcd2.b.z.cos
fcd2 = 0,60.(1 - fck / 250).fcd = 0,60.(1 - 25 / 250).(2,5 / 1,4) =
= 0,964 kN/cm2
kc = b.d2 / Md = 5,19 x = 0,17
x = x / d x = x.d = 0,17 . 36 = 6,1 cm
z = d - 0,4.x = 36 - 0,4 . 6,1 = 33,56 cm
obs: z/d = 0,93
RRcw = 0,964 . 20 . 33,56 . 21/2 / 2

RScw = 78,5 < RRcw = 457,5 kN condio ok!
A condio anterior indica que a capacidade resistente das bielas de

concreto da viga maior do que a solicitao a que elas esto submetidas.
Conhecendo-se o brao do momento z, de acordo com o prprio
momento mximo atuante, pode-se determinar a fora solicitante de trao no
banzo inferior da viga (Rst), relativa ao valor do momento aplicado, a fim de
estabelecer comparao com o valor da fora de trao determinada pela
107
modelagem (Rst,CAST). considerada a fora de trao atuante nas barras mais

solicitadas do banzo inferior da viga, que so as duas barras centrais.
Rst = Md / z + Nd
Nd = 0
Rst = 4990 / 33,56
Rst = 148,7 kN
Rst,CAST = 181,4 kN (Figura 6.6; Tabela 6.8)
Portanto, o CAST (2000) est 18% a favor da segurana.
6.2.1.5 Verificao das bielas segundo a NBR 6118:2003
VRd2 = 0,54.v.fcd.bw.d.sen2.(cotg + cotg)

sendo:
= inclinao das bielas = 45o sen2 = 0,5 ; cotg = 1;
v = [1 - (fck / 250)]
VRd2 = 0,54.[1 - (25 / 250)].(2,5 / 1,4).20 . 36 . 0,5.(0 + 1)
VSd = 55,5 kN < VRd2 = 312,4 kN condio ok!
6.2.1.6 Resultados da modelagem
Neste primeiro modelo sero apresentadas inmeras figuras e tabelas,

a fim de representar de maneira completa todas as caractersticas da
modelagem no CAST (2000) e de mostrar a grande variedade de respostas,
grficas ou numricas, que o programa capaz de fornecer. Ressalta-se que,
para os modelos seguintes, sero apresentadas apenas as figuras e tabelas de
maior relevncia para anlise. A Figura 6.2 apresenta as propriedades da
trelia, onde as bielas esto representadas por linhas azuis descontnuas e os
108
tirantes por linhas alaranjadas contnuas. Os pontos vermelhos so os ns

internos da viga, pertencentes trelia, e os pontos cinzas so os ns situados
nas faces a viga, nos quais so aplicados os carregamentos e definidos os
apoios. As barras vermelhas descontnuas so os estabilisadores, elementos
pertencentes trelia definida pelo usurio que, para as determinadas
condies de apoio e aes atuantes, no esto solicitados. Como, para as
trs primeiras modelagens, h simetria na viga, na trelia e no carregamento,
ser exibida apenas meia viga, quando se considerar conveniente.
Figura 6.2 - VB1 - A trelia e seus elementos

A Tabela 6.2 mostra as propriedades geomtricas de cada um dos
elementos da trelia e a Tabela 6.3 apresenta as propriedades geomtricas de
cada um dos ns da trelia.
Tabela 6.2 - VB1 - Propriedades geomtricas dos elementos
Row # Element ID
1
E1
2
E2
3
E3
4
E4
5
E5
6
E6
7
E7
8
E8
9
E9
10
E10
11
E11
12
E12
13
E13
14
E14
15
E15
16
E16
17
E17
18
E18
19
E19
20
E20
21
E21
Function
End I ID End J ID Length (mm) Direction (deg.)
Stabilizer
N1
N2
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N3
N4
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N5
N6
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N7
N8
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N9
N10
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N11
N12
300,0
90,00
Stabilizer
N13
N14
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N15
N16
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N17
N18
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N19
N20
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N21
N22
300,0
90,00
Strut-and-Tie
N23
N24
300,0
90,00
Stabilizer
N25
N26
300,0
90,00
Stabilizer
N2
N4
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N4
N6
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N6
N8
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N8
N10
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N10
N12
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N12
N14
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N14
N16
300,0
0,00
Strut-and-Tie
N16
N18
300,0
0,00
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
E22
E23
E24
E25
E26
E27
E28
E29
E30
E31
E32
E33
E34
E35
E36
E37
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E50
E51
E52
E53
E54
E55
E56
E57
E58
E59
E60
E61
E62
E63
E64
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Stabilizer
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Stabilizer
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Stabilizer
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
N18
N20
N22
N24
N1
N3
N5
N7
N9
N11
N13
N15
N17
N19
N21
N23
N27
N2
N4
N6
N8
N10
N12
N14
N16
N18
N20
N22
N24
N26
N41
N1
N3
N5
N7
N9
N11
N14
N16
N18
N20
N22
N24
N20
N22
N24
N26
N3
N5
N7
N9
N11
N13
N15
N17
N19
N21
N23
N25
N1
N28
N29
N30
N31
N32
N33
N34
N35
N36
N37
N38
N39
N40
N25
N4
N6
N8
N10
N12
N14
N15
N17
N19
N21
N23
N25
109
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
300,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
50,0
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
424,3
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
90,00
45,00
45,00
45,00
45,00
45,00
45,00
315,00
315,00
315,00
315,00
315,00
315,00
Tabela 6.3 - VB1 - Propriedades geomtricas dos ns

Row # Node ID
1
N1
2
N2
3
N3
4
N4
5
N5
Function
X (mm) Y (mm) Direction (deg.)
Strut-and-Tie
0,0
50,0
0,00
Strut-and-Tie
0,0
350,0
0,00
Strut-and-Tie 300,0
50,0
0,00
Strut-and-Tie 300,0 350,0
0,00
Strut-and-Tie 600,0
50,0
0,00
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
N6
N7
N8
N9
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
N21
N22
N23
N24
N25
N26
N27
N28
N29
N30
N31
N32
N33
N34
N35
N36
N37
N38
N39
N40
N41
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Strut-and-Tie
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
Load/Support
600,0
900,0
900,0
1200,0
1200,0
1500,0
1500,0
1800,0
1800,0
2100,0
2100,0
2400,0
2400,0
2700,0
2700,0
3000,0
3000,0
3300,0
3300,0
3600,0
3600,0
0,0
0,0
300,0
600,0
900,0
1200,0
1500,0
1800,0
2100,0
2400,0
2700,0
3000,0
3300,0
3600,0
3600,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
50,0
350,0
0,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
0,0
110
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
180,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
0,00
180,00
A Figura 6.3 exibe os carregamentos nos ns da viga, de acordo com

as reas de influncia e os critrios anteriormente discutidos
111
Figura 6.3 - VB1 - Aplicao das foras aos ns

A Figura 6.4 exibe as propriedades atribudas aos elementos e a Figura
6.5 aos ns, ambas as tarefas de responsabilidade do projetista.
Figura 6.4 - Propriedades dos elementos
Figura 6.5 - Propriedades dos ns

A Tabela 6.4 exibe relatrio das propriedades atribudas aos elementos
e a Tabela 6.5, por sua vez, das propriedades atribudas aos ns.
112
Tabela 6.4 - VB1 - Propriedades dos elementos

Row # Element ID Rel. Stiffness Width (mm)
1
E1
1.000
100,0
2
E2
1.000
100,0
3
E3
1.000
100,0
4
E4
1.000
100,0
5
E5
1.000
100,0
6
E6
1.000
100,0
7
E7
1.000
100,0
8
E8
1.000
100,0
9
E9
1.000
100,0
10
E10
1.000
100,0
11
E11
1.000
100,0
12
E12
1.000
100,0
13
E13
1.000
100,0
14
E14
1.000
100,0
15
E15
1.000
100,0
16
E16
1.000
100,0
17
E17
1.000
100,0
18
E18
1.000
100,0
19
E19
1.000
100,0
20
E20
1.000
100,0
21
E21
1.000
100,0
22
E22
1.000
100,0
23
E23
1.000
100,0
24
E24
1.000
100,0
25
E25
1.000
100,0
26
E26
1.000
100,0
27
E27
1.000
100,0
28
E28
1.000
100,0
29
E29
1.000
100,0
30
E30
1.000
100,0
31
E31
1.000
100,0
32
E32
1.000
100,0
33
E33
1.000
100,0
34
E34
1.000
100,0
35
E35
1.000
100,0
36
E36
1.000
100,0
37
E37
1.000
100,0
38
E38
1.000
100,0
39
E39
1.000
100,0
40
E40
1.000
20,0
41
E41
1.000
20,0
42
E42
1.000
20,0
43
E43
1.000
20,0
44
E44
1.000
20,0
45
E45
1.000
20,0
46
E46
1.000
20,0
47
E47
1.000
20,0
48
E48
1.000
20,0
Property Type
Undefined
Non-Prestressed Reinforcement Tie
Undefined
Undefined
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Property Type Name

Undefined
Val. inic. Pendurais
Undefined
Undefined
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Undefined
Val. inic. Arm. longit. 2
ACI Prismatic
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
E49
E50
E51
E52
E53
E54
E55
E56
E57
E58
E59
E60
E61
E62
E63
E64
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
20,0
20,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Tabela 6.5 - VB1 - Propriedades dos ns

Row # Node ID Property Type
1
N1
ACI CCT
2
N2
NA
3
N3
ACI CTT
4
N4
ACI CCT
5
N5
ACI CTT
6
N6
ACI CCT
7
N7
ACI CTT
8
N8
ACI CCT
9
N9
ACI CTT
10
N10
ACI CCT
11
N11
ACI CTT
12
N12
ACI CCT
13
N13
NA
14
N14
ACI CCC
15
N15
ACI CTT
16
N16
ACI CCT
17
N17
ACI CTT
18
N18
ACI CCT
19
N19
ACI CTT
20
N20
ACI CCT
21
N21
ACI CTT
22
N22
ACI CCT
23
N23
ACI CTT
24
N24
ACI CCT
25
N25
ACI CCT
26
N26
NA
27
N27
NA
28
N28
NA
29
N29
NA
30
N30
NA
31
N31
NA
32
N32
NA
113
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
33
34
35
36
37
38
39
40
41
N33
N34
N35
N36
N37
N38
N39
N40
N41
114
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Definidas todas as caractersticas necessrias para se realizar as

verificaes convenientes, o prximo passo analisar as solicitaes que esto
submetidos os elementos do modelos de bielas e tirantes. Apesar de o
programa ser capaz de fornecer uma grande variedade de dados para anlise,
os principais so constitudos pelas porcentagens das capacidades resistentes
de cada elemento e de cada n, o que j suficiente para se verificar a
validade do modelo. Caso as verificaes de todos os elementos e ns
apontem que em nenhum elemento a solicitao maior que a capacidade
resistente, pode-se garantir que, ao menos em relao ao modelo de bielas e
tirantes adotado, est garantida a segurana estrutural da viga.
Ressalta-se que, para que o modelo seja vlido, o projetista deve se
assegurar de que todas as condies por ele determinadas sejam vlidas. H
inmeros fatores que podem gerar incompatibilidades entre o modelo e a viga
real. Os principais so:
1) Concepo incorreta do tipo de biela definida, ou do tipo de n
definido pelo projetista. Vale lembrar que bielas e ns assumem coeficientes de
segurana
dependentes
de
suas
configuraes
na
trelia.
Portanto,
determines equivocadas ou duvidosas podem estar contra a segurana

estrutural;
2) Inadequada ancoragem das armaduras que atravessam os ns. H
configuraes de ns que consideram tirantes os atravessando. Porm, para
se garantir o esperado funcionamento e, consequentemente, a validade das
capacidades resistentes, deve-se garantir que os tirantes estejam corretamente
ancorados a essas regies nodais;
115
3) Insuficientes comprimentos de ancoragem necessrios para

armaduras. O comprimento de ancoragem um fator muito importante que
tambm deve ser considerado no modelo de bielas e tirantes. Portanto, devem
ser consideradas todas as prescries pertinentes a cada caso. No caso das
barras da armadura longitudinal das vigas, deve-se considerar o comprimento
de ancoragem bsico alm dos pontos de interrupo de cada barra
determinado pelas foras nas barras das trelias;
4) Determinao de dimenses - largura e espessura - incorretas para
bielas e tirantes. As barras da trelia tm as reas de suas sees transversais
definidas pelos comprimentos de suas larguras e pela espessura da estrutura.
Considerando que a espessura um fator que dificilmente gera dvidas, pois
pode-se considerar como espessura efetiva dos elementos a espessura total
da estrutura, as dvidas recaem nas determinaes das larguras efetivas de
bielas e tirantes. Deve-se verificar se as larguras adotadas no ultrapassam os
limites da estrutura. Em seguida, interessante dispor corretamente as barras
das armaduras dos tirantes, em camadas quando necessrio, a fim de garantir
que os tirantes da trelia tenham espessuras suficientes para que no ocorra
ruptura localizada na face de encontro entre o tirante e o n ao qual ele est
conectado;
5) Definio de ns como contnuos ou singulares. At hoje no
existem critrios bem definidos para distinguir ns contnuos e ns
concentrados. Tendo em vista que ns contnuos, que so aqueles em que h
espao suficiente para que os desvios das foras neles atuantes sejam suaves,
no so crticos e, portanto, no precisam ser verificados, necessrio muita
cautela para se definir um n como contnuo.
Alm desses aspectos principais, todas as demais verificaes
necessrias s vigas devem ser realizadas, como as verificaes para Estados
Limites de Servio. Cita-se que, caso a trelia adotada no seja estaticamente
determinada ou caso no haja correta disposio de suas barras, o CAST
(2000) indicar que h algum problema e no fornecer ao projetista nenhuma
resposta.
116
A seguir apresentam-se as respostas obtidas na modelagem da viga

VB1. Essas respostas so apresentadas em porcentagens de solicitao dos
elementos, ou seja, em foma da relao solicitao dividida pela resistncia.
Valores iguais ou superiores unidade indicam que o elemento est fora de
servio, ou seja, sua capacidade ltima foi atingida.
A Figura 6.6 apresenta as foras solicitantes aplicadas em cada
membro da trelia. Valores positivos indicam trao e negativos indicam
compresso.
Figura 6.6 - VB1 - Foras nos membros da trelia

A Figura 6.7 apresenta a envoltria resistncia a que est submetida a
viga. Os valores entre parnteses representam a razo entre a solicitao no
elemento e a resistncia do mesmo, tambm chamada de fator de utilizao.
Valores baixos tendem s cores frias (azul) e valores altos tendem s quentes
(vermelho).
Figura 6.7 - VB1 - Fatores de utilizao dos elementos

A Tabela 6.6 apresenta os fatores de utilizao de todos os elementos
da trelia e a Tabela 6.7 de todos os ns.
Tabela 6.6 - VB1 - Fatores de utilizao dos elementos da trelia

Row # Element ID Force (kN) Stress (MPa) Stress Ratio f'c Ratio
1
E1
0,0
NA
NA
NA
0,75
NA
2
E2
45,4
319,44
0,59
NA
3
E3
35,3
248,45
0,42
NA
4
E4
25,2
177,46
0,25
NA
5
E5
15,1
106,48
0,08
NA
6
E6
5,0
35,49
7
E7
0,0
NA
NA
NA
0,08
NA
8
E8
5,0
35,49
0,25
NA
9
E9
15,1
106,48
0,42
NA
10
E10
25,2
177,46
11
E11
35,3
248,45
0,59
NA
0,75
NA
12
E12
45,4
319,44
13
E13
0,0
NA
NA
NA
14
E14
0,0
NA
NA
NA
0,17
0,11
15
E15
-55,4
2,77
16
E16
-100,8
5,04
0,32
0,20
17
E17
-136,1
6,80
0,43
0,27
18
E18
-161,3
8,06
0,51
0,32
19
E19
-176,4
8,82
0,55
0,35
20
E20
-176,4
8,82
0,55
0,35
21
E21
-161,3
8,06
0,51
0,32
22
E22
-136,1
6,80
0,43
0,27
23
E23
-100,8
5,04
0,32
0,20
24
E24
-55,4
2,77
0,17
0,11
25
E25
0,0
NA
NA
NA
0,51
NA
26
E26
55,4
214,88
0,92
NA
27
E27
100,8
390,70
0,62
NA
28
E28
136,1
263,72
29
E29
161,3
312,56
0,74
NA
0,80
NA
30
E30
176,4
341,86
31
E31
181,4
351,63
0,83
NA
0,83
NA
32
E32
181,4
351,63
33
E33
176,4
341,86
0,80
NA
0,74
NA
34
E34
161,3
312,56
35
E35
136,1
263,72
0,62
NA
0,92
NA
36
E36
100,8
390,70
37
E37
55,4
214,88
0,51
NA
0,17
0,11
38
E38
-55,4
2,77
39
E39
0,0
NA
NA
NA
0,16
0,10
40
E40
-10,1
2,52
41
E41
-10,1
2,52
0,16
0,10
42
E42
-10,1
2,52
0,16
0,10
43
E43
-10,1
2,52
0,16
0,10
44
E44
-10,1
2,52
0,16
0,10
45
E45
-10,1
2,52
0,16
0,10
46
E46
-10,1
2,52
0,16
0,10
47
E47
-10,1
2,52
0,16
0,10
48
E48
-10,1
2,52
0,16
0,10
49
E49
-10,1
2,52
0,16
0,10
50
E50
-10,1
2,52
0,16
0,10
117
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
E51
E52
E53
E54
E55
E56
E57
E58
E59
E60
E61
E62
E63
E64
0,0
-55,4
-78,4
-64,1
-49,9
-35,6
-21,4
-7,1
-7,1
-21,4
-35,6
-49,9
-64,1
-78,4
NA
2,77
3,92
3,21
2,49
1,78
1,07
0,36
0,36
1,07
1,78
2,49
3,21
3,92
118
NA
0,17
0,25
0,20
0,16
0,11
0,07
0,02
0,02
0,07
0,11
0,16
0,20
0,25
NA
0,11
0,16
0,13
0,10
0,07
0,04
0,01
0,01
0,04
0,07
0,10
0,13
0,16
Tabela 6.7 - VB1 - Fatores de utilizao dos ns da trelia

Row # Node ID
1
N1
2
3
4
5
N2
6
7
8
N3
9
10
11
12
N4
13
14
15
16
17
N5
18
19
20
21
N6
22
23
24
25
26
N7
27
28
29
30
N8
31
32
33
34
Node Side Force (kN) Stress (MPa) Stress Ratio f'c Ratio
E1
0,0
0,00
0,00
0,00
E26
55,4
2,77
0,22
0,11
E38
-55,4
2,77
0,22
0,11
E53
-78,4
3,92
0,31
0,16
E1
0,0
NA
NA
NA
E14
0,0
NA
NA
NA
E39
0,0
NA
NA
NA
E2
45,4
2,27
0,24
0,09
E26
55,4
2,77
0,29
0,11
E27
100,8
5,04
0,53
0,20
E54
-64,1
3,21
0,34
0,13
E2
45,4
2,27
0,18
0,09
E14
0,0
0,00
0,00
0,00
E15
-55,4
2,77
0,22
0,11
E40
-10,1
2,52
0,20
0,10
E53
-78,4
3,92
0,31
0,16
E3
35,3
1,76
0,18
0,07
E27
100,8
5,04
0,53
0,20
E28
136,1
6,80
0,71
0,27
E55
-49,9
2,49
0,26
0,10
E3
35,3
1,76
0,14
0,07
E15
-55,4
2,77
0,22
0,11
E16
-100,8
5,04
0,40
0,20
E41
-10,1
2,52
0,20
0,10
E54
-64,1
3,21
0,25
0,13
E4
25,2
1,26
0,13
0,05
E28
136,1
6,80
0,71
0,27
E29
161,3
8,06
0,84
0,32
E56
-35,6
1,78
0,19
0,07
E4
25,2
1,26
0,10
0,05
E16
-100,8
5,04
0,40
0,20
E17
-136,1
6,80
0,53
0,27
E42
E55
10 1
49 9
2 52
2 49
0 20
0 20
0 10
0 10
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
N9
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
119
E5
E29
E30
E57
E5
E17
E18
E43
E56
E6
E30
E31
E58
E6
E18
E19
E44
E57
E7
E31
E32
E7
E19
E20
E45
E58
E59
E8
E32
E33
E59
E8
E20
E21
E46
E60
E9
E33
E34
E60
E9
E21
E22
E47
E61
E10
E34
E35
E61
E10
E22
E23
15,1
161,3
176,4
-21,4
15,1
-136,1
-161,3
-10,1
-35,6
5,0
176,4
181,4
-7,1
5,0
-161,3
-176,4
-10,1
-21,4
0,0
181,4
181,4
0,0
-176,4
-176,4
-10,1
-7,1
-7,1
5,0
181,4
176,4
-7,1
5,0
-176,4
-161,3
-10,1
-21,4
15,1
176,4
161,3
-21,4
15,1
-161,3
-136,1
-10,1
-35,6
25,2
161,3
136,1
-35,6
25,2
-136,1
-100,8
0,76
8,06
8,82
1,07
0,76
6,80
8,06
2,52
1,78
0,25
8,82
9,07
0,36
0,25
8,06
8,82
2,52
1,07
NA
NA
NA
0,00
8,82
8,82
2,52
0,36
0,36
0,25
9,07
8,82
0,36
0,25
8,82
8,06
2,52
1,07
0,76
8,82
8,06
1,07
0,76
8,06
6,80
2,52
1,78
1,26
8,06
6,80
1,78
1,26
6,80
5,04
0,08
0,84
0,92
0,11
0,06
0,53
0,63
0,20
0,14
0,03
0,92
0,95
0,04
0,02
0,63
0,69
0,20
0,08
NA
NA
NA
0,00
0,55
0,55
0,16
0,02
0,02
0,03
0,95
0,92
0,04
0,02
0,69
0,63
0,20
0,08
0,08
0,92
0,84
0,11
0,06
0,63
0,53
0,20
0,14
0,13
0,84
0,71
0,19
0,10
0,53
0,40
0,03
0,32
0,35
0,04
0,03
0,27
0,32
0,10
0,07
0,01
0,35
0,36
0,01
0,01
0,32
0,35
0,10
0,04
NA
NA
NA
0,00
0,35
0,35
0,10
0,01
0,01
0,01
0,36
0,35
0,01
0,01
0,35
0,32
0,10
0,04
0,03
0,35
0,32
0,04
0,03
0,32
0,27
0,10
0,07
0,05
0,32
0,27
0,07
0,05
0,27
0,20
E48
10 1
2 52
0 20
0 10
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
N21
N22
N23
N24
N25
N26
N27
N28
N29
N30
N31
N32
N33
N34
N35
N36
N37
N8
N39
N40
N41
E62
E11
E35
E36
E62
E11
E23
E24
E49
E63
E12
E36
E37
E63
E12
E24
E25
E50
E64
E13
E37
E52
E64
E13
E25
E51
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E50
E51
E52
-49,9
35,3
136,1
100,8
-49,9
35,3
-100,8
-55,4
-10,1
-64,1
45,4
100,8
55,4
-64,1
45,4
-55,4
0,0
-10,1
-78,4
0,0
55,4
-55,4
-78,4
0,0
0,0
0,0
-55,4
0,0
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
-10,1
0,0
-55,4
2,49
1,76
6,80
5,04
2,49
1,76
5,04
2,77
2,52
3,21
2,27
5,04
2,77
3,21
2,27
2,77
0,00
2,52
3,92
0,00
2,77
2,77
3,92
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
120
0,20
0,18
0,71
0,53
0,26
0,14
0,40
0,22
0,20
0,25
0,24
0,53
0,29
0,34
0,18
0,22
0,00
0,20
0,31
0,00
0,22
0,22
0,31
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
0,10
0,07
0,27
0,20
0,10
0,07
0,20
0,11
0,10
0,13
0,09
0,20
0,11
0,13
0,09
0,11
0,00
0,10
0,16
0,00
0,11
0,11
0,16
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
A Tabela 6.8 apresenta as armaduras necessrias para a viga

calculadas segundo as foras atuantes em cada tirante, determindas pelo
CAST (2000).
121
Tabela 6.8 - VB1 - Armaduras necessrias para a viga determinadas

pelo CAST (2000)
Arm. longitudinal
Fst (kN) fyd (kN/cm ) As,nec (cm ) 1,1 As,nec (cm2)
2
181,40
43,5
4,17
4,59
176,40
43,5
4,06
4,46
161,30
43,5
3,71
4,08
136,10
43,5
3,13
3,44
100,80
43,5
2,32
2,55
55,40
43,5
1,27
1,40
Arm. transversal
Fsw (kN) fyd (kN/cm ) Asw,nec (cm ) 1,1 As,nec (cm2)
2
As,ef
# As,ef (cm2) Stress ratio
4 13 1
4 13 1
5,16
0,81
5,16
0,79
4 13 1
4 13 1
5,16
0,72
5,16
0,61
2 13 2
2 13 2
2,58
0,90
2,58
0,49
As,ef
2 10 1
2 10 1
1,42
0,73
1,42
0,57
1,42
0,41
0,38
2 10 1
2 10 1
1,42
0,24
0,13
2 10 1
1,42
0,08
45,40
43,5
1,04
1,15
35,30
43,5
0,81
0,89
25,20
43,5
0,58
0,64
15,10
43,5
0,35
5,00
43,5
0,11
A Figura 6.8 mostra a disposio das armaduras dos tirantes da trelia

calculadas pelo CAST (2000). Vale lembrar que o programa no considera os
comprimentos de ancoragem e pricipalmente que, apesar de a armadura
transversal dada pelo programa referir-se armadura necessria para suportar
as tenses de trao daquelas regies, essa no a maneira mais conveniente
e usual de se detalhar a armadura transversal, os estribos. Portanto, deve-se
distribuir convenientemente a armadura dos pendurais na forma de estribos,
como se faz usualmente no detalhamento de vigas de concreto armado.
Figura 6.8 - VB1 - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia

Por fim, apresenta-se o resumo da viga, conforme a Figura 6.9, onde
constam os dados de geometria, carregamento e reaes com valores
caractersticos, diagramas de fora cortante e momento fletor, ambos de
122
clculo, cobrimento do diagrama pelas barras da armadura longitudinal, j

acrescidas dos comprimentos de ancoragem necessrios, trelia do modelo de
bielas e tirantes e disposio das barras da armadura longitudinal, tambm j
acrescidas dos respectivos comprimentos de ancoragem. Lembra-se que no
foram feitas as verificaes das ancoragens nos apoios. A representao das
barras da armadura longitudinal determinadas segundo o modelo de bielas e
tirantes aparece como boa alternativa em relao ao mtodo tradicional, pois
no h a necessidade do cobrimento do diagrama de momentos fletores.
Cita-se que, tambm nas determinaes das armaduras pelo mtodo
tradicional, foram utilizadas as bitolas e as respectivas reas das sees
transversais das barras relativas ao ACI 318 (1995) pois, como para as
armaduras do modelo no CAST (2000) foram utilizadas tais caractersticas,
visou-se padronizar e facilitar as comparaes.
123
22,0 kN/m
Rk (kN)
55,4 kN
55,4 kN
3,60 m
55,4
Vd (kN)
-55,4
Md (kN.m)
49,9
2 13 (352)
2 13 (400)
360
15
5
15
5
CORTE A-A
A
A
15
5
lb
2 13 (286)
2 13 (400)
360
lb
Figura 6.9 - VB1 - Resumo
15
5
124
6.2.2 MODELO VB2 - VB1 COM ACRSCIMO DE CARREGAMENTO

Este item apresenta uma tentativa de se alcanar a capacidade limite
da viga, a fim de averiguar a possibilidade de falhas na modelagem. Portanto,
optou-se por aumentar o carregamento de forma que Md Md,lim. Esta
modelagem compreendeu todas as etapas da modelagem anterior, porm
sero exibidos somente os resultados de maior interesse. As etapas das
verificaes tambm so as mesmas.
6.2.2.1 Geometria e aes
As caractersticas geomtricas deste modelo so idnticas ao do

modelo anterior, VB1.
Md,lim / Md = 144,00 / 49,90 = 2,89
Dessa forma, optou-se por multiplicar (g + q) por 2,9:
(g + q) = 22 . 2,9 = 63,8 kN/m
Rk = 114,8 kN
Md = 144,7 kN.m
Vd = 160,8 kN
kc = b.d2/Md = 20 . 362 / 14470 = 1,79

C25 ks = 0,031
ks = As.d / Md As = ks.Md / d = 0,031 . 14470 / 36
As = 12,46 cm2
125
Md,lim = 144,00 kN.m

Vd,u = 0,1.wu.b.d = 0,1 . 4,500 . 20 . 36 = 324,0 kN
Vd,min = 0,1.wmin.b.d = 0,1 . 1,182 . 20 . 36 = 85,1 kN
Vd,max = 160,8 kN < Vd,u = 324,0 condio ok!

sendo:
= inclinao das bielas = 45o sen = 21/2 / 2 ; cotg = 1;
RScw = (160,8 . 21/2 / 2).[1 / (1 + 0)]
RScw = 227,4 kN
RScw,CAST = 227,4 kN
A diferena entre os valores nula.
RRcw = fcd2.b.z.cos
fcd2 = 0,60.(1 - fck / 250).fcd = 0,60.(1 - 25 / 250).(2,5 / 1,4) =
= 0,964 kN/cm2
kc = b.d2 / Md = 1,79 x = 0,628
x = x / d x = x.d = 0,628 . 36 = 22,61 cm
z = d - 0,4.x = 36 - 0,4 . 22,61 = 26,96 cm
RRcw = 0,964 . 20 . 26,96 . 21/2 / 2
obs: z/d = 0,75
126
Conhecendo-se z, pode-se determinar a resultante Rst no banzo

tracionado, de acordo com o valor do momento fletor da seo.
Rst = Md / z + Nd
Nd = 0
Rst = 14470 / 29,96
Rst = 536,7 kN
Rst,CAST = 526,1 kN
Portanto, o CAST (2000) est 2% contra a segurana.

sendo:
= inclinao das bielas = 45o sen2 = 0,5 ; cotg = 1;
v = [1 - (fck / 250)]
VRd2 = 0,54.[1 - (25 / 250)].(2,5 / 1,4).20 . 36 . 0,5.(0 + 1)
A seguir apresentam-se as figuras e as tabelas relativas aos principais

resultados gerados pelo modelo VB2.
Property Type
Property Type Name
1
E1
1.000
100,0
Undefined
Undefined
2
E2
1.000
100,0
Md Pendurais 1
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
E3
E4
E5
E6
E7
E8
E9
E10
E11
E12
E13
E14
E15
E16
E17
E18
E19
E20
E21
E22
E23
E24
E25
E26
E27
E28
E29
E30
E31
E32
E33
E34
E35
E36
E37
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E50
E51
E52
E53
E54
E55
E56
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0

Undefined
Undefined
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
127
Md Pendurais 2
Md Pendurais 2
Md Pendurais 3
Md Pendurais 3
Undefined
Md Pendurais 3
Md Pendurais 3
Md Pendurais 2
Md Pendurais 2
Md Pendurais 1
Undefined
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Undefined
Md Arm. longit. 2
Md Arm. longit. 2
Md Arm. longit. 2
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 1
Md Arm. longit. 2
Md Arm. longit. 2
Md Arm. longit. 2
ACI Prismatic
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
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ACI Prismatic
ACI Prismatic
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E58
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E63
E64
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1.000
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1.000
1.000
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1.000
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100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut

1
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2
N2
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3
N3
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4
N4
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5
N5
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N6
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7
N7
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8
N8
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9
N9
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10
N10
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11
N11
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12
N12
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13
N13
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14
N14
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15
N15
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16
N16
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17
N17
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N18
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19
N19
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20
N20
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21
N21
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N24
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25
N25
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26
N26
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N28
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N29
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N30
NA
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N31
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N32
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N33
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N34
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N35
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N36
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N37
NA
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N38
NA
39
N39
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40
N40
NA
128
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
41
N41
129
NA

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E7
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NA
8
E8
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102,92
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E9
43,8
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0,73
0,67
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E10
73,1
283,24
0,93
11
E11
102,3
396,53
0,78
12
E12
131,5
330,49
13
E13
0,0
NA
NA
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E14
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NA
NA
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E15
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E16
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0,92
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E17
-394,6
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18
E18
-467,7
23,38
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f'c Ratio
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NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
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23
24
25
26
27
28
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31
32
33
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-511,5
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160,8
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-160,8
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-29,2
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0,0
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-20,7
-62,0
-103,3
-144,7
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25,58
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NA
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360,74
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386,87
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157,61
8,04
NA
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
1,46
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1,03
1,03
3,10
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9,30
11,37
130
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NA
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NA
0,85
NA
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NA
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NA
0,37
NA
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NA
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NA
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N1
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31
32
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39
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41
42
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51
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56
N2
N3
N4
N5
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N9
N10
N11
N12
N13
N14
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E53
E1
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E2
E14
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E3
E27
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E15
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E16
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E5
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0,0
0,0
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NA
NA
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19,73
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1,46
3,10
NA
NA
NA
0,00
131
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NA
NA
NA
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0,12
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NA
NA
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NA
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0,09
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0,21
0,03
1,02 (O/S)
1,05 (O/S)
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0,03
0,94
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0,06
0,12
NA
NA
NA
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100
101
102
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107
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109
110
N15
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N24
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E13
E37
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-511,5
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394,6
-103,3
73,1
-394,6
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-186,0
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0,0
-29,2
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0,0
160,8
-160,8
-227,4
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14,62
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9,30
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0,00
1,46
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0,00
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8,04
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132
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1,61 (O/S)
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0,07
0,08
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2,68 (O/S)
0,11
0,06
2,01 (O/S)
1,83 (O/S)
0,12
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0,23
2,68 (O/S)
2,45 (O/S)
0,32
0,17
1,83 (O/S)
1,55 (O/S)
0,12
0,41
0,38
2,45 (O/S)
2,01 (O/S)
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1,53 (O/S)
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1,53 (O/S)
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0,00
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0,00
0,63
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1,02 (O/S)
0,06
0,04
0,04
0,03
1,05 (O/S)
1,02 (O/S)
0,04
0,03
1,02 (O/S)
0,94
0,06
0,12
0,09
1,02 (O/S)
0,94
0,12
0,09
0,94
0,79
0,06
0,21
0,15
0,94
0,79
0,21
0,15
0,79
0,59
0,06
0,29
0,21
0,79
0,59
0,29
0,21
0,59
0,32
0,06
0,37
0,26
0,59
0,32
0,37
0,26
0,32
0,00
0,06
0,46
0,00
0,32
0,32
0,46
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
N26
N27
N28
N29
N30
N31
N32
N33
N34
N35
N36
N37
N38
N39
N40
N41
E13
E25
E51
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E50
E51
E52
0,0
0,0
0,0
-160,8
0,0
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
-29,2
0,0
-160,8
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
133
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
NA
Tabela 6.13 - VB2 - Armaduras necessrias para a viga determindas

pelo CAST (2000)
Fst (kN)
526,10
511,50
467,70
394,60
292,30
160,80
Fsw (kN)
131,50
102,30
73,10
43,80
14,60
As,nec (cm )
12,09
11,76
10,75
9,07
6,72
3,70
fyd (kN/cm )
43,5
43,5
43,5
43,5
43,5
43,5
fyd (kN/cm )
43,5
43,5
43,5
43,5
43,5
Asw,nec (cm )
3,02
2,35
1,68
1,01
0,34
Arm. longitudinal
1,1 As,nec (cm2)
As,ef
13,30
2 25 + 2 16
12,93
2 25 + 2 16
11,83
2 25 + 2 16
9,98
2 25
7,39
2 25
4,07
2 25
# As,ef (cm2)
1
14,18
1
14,18
1
14,18
2
10,2
2
10,2
2
10,2
Stress ratio
0,85
0,83
0,76
0,89
0,66
0,36
Arm. transversal
1,1 As,nec (cm2)
As,ef
3,33
2 16
2,59
2 13
1,85
2 13
1,11
2 10
0,37
2 10
# As,ef (cm2)
1
3,98
2
2,58
2
2,58
3
1,42
3
1,42
Stress ratio
0,76
0,91
0,65
0,71
0,24
134
63,8 kN/m
160,8 kN
160,8 kN
3,60 m
160,8
Rk (kN)
Vd (kN)
-160,8
Md (kN.m)
144,7
3 13 (278)
3 13 (352)
4 13 (360)
15
5
15
5
CORTE A-A
A
A
15
5
lb
2 16 (216)
2 25 (360)
lb
15
5

Os fatores de utilizao de vrios ns e vrias bielas apresentam
valores acima da unidade, ou seja, esses elementos esto fora de servio e,
portanto, deve-se fazer alteraes no projeto da viga. Uma alternativa elevar
a resistncia do concreto e se, ainda assim, a soluo estiver distante,
necessrio alterar as caractersticas geomtricas da viga, alternativa que pode
encontrar dificuldades nas exigncias arquitetnicas ou at mesmo estruturais.
135
6.2.3 MODELO VB3 - MUDANDO-SE A INCLINAO DAS BIELAS

6.2.3.1 Geometria e aes
Mudando-se a inclinao das bielas de forma que:

Comprimento efetivo da viga: efetivo,viga = 360 cm
Optou-se por dividir a viga em 10 tramos, de forma que:
tramo = 360 / 10 = 36 cm
Como os estribos formam ngulo reto com o eixo da viga e a distncia
entre o banzo superior e o banzo inferior de 30 centmetros, temos para a
inclinao das bielas:
= 90o ; = arctg(30 / 36) = 39,81o
Concreto: C25 fck = 25 MPa
Rk = 22 [kN/m] . (3,6 / 2) [m] = 39,6 kN
Mk = p.2 / 8 = 22 . 3,62 / 8
Md = 1,4.Mk = 49,90 kN.m
Vk = 39,6 kN
Vd = 1,4.Vk = 55,44 kN
kc = b.d2/Md = 20 . 362 / 4990 = 5,19

C25 ks = 0,025
ks = As.d / Md As = ks.Md / d = 0,025 . 4990 / 36 = 3,47 cm2
Md,lim = b.d2 / kc,lim = 20 . 362 / 1,8 = 14400 kN.cm = 144,00 kN.m

Vd,u = 0,1.wu.b.d = 0,1 . 4,500 . 20 . 36 = 324,0 kN
Vd,min = 0,1.wmin.b.d = 0,1 . 1,182 . 20 . 36 = 85,1 kN
136
Vd,max = 55,5 kN < Vd,u = 324,0 kN condio ok!

sendo:
= inclinao das bielas = 39,81o;
RScw = (55,5 / sen39,81).[cotg39,81 / (cotg39,81 + cotg90)]
RScw = 86,7 kN
RScw,CAST = 86,6 kN
A diferena entre os valores praticamente nula (0,1%).
RRcw = fcd2.b.z.cos
fcd2 = 0,60.(1 - fck / 250).fcd = 0,60.(1 - 25 / 250).(2,5 / 1,4) =
= 0,964 kN/cm2
kc = b.d2 / Md = 5,19 x = 0,17
x = x / d x = x.d = 0,17 . 36 = 6,1 cm
z = d - 0,4.x = 36 - 0,4 . 6,1 = 33,56 cm
obs: z/d = 0,93
RRcw = 0,964 . 20 . 33,56 . cos39,81

Conhecendo-se z, pode-se determinar a resultante Rst no banzo

tracionado, de acordo com o valor do momento fletor da seo.
Rst = Md / z + Nd
Nd = 0
137
Rst = 4990 / 33,56

Rst = 148,7 kN
Rst,CAST = 184,8 kN
Portanto, o CAST (2000) est 20% a favor da segurana.

sendo:
= inclinao das bielas = 39,81o;
v = [1 - (fck / 250)]
VRd2 = 0,54.[1 - (25 / 250)].(2,5 / 1,4).20 . 36.sen239,81.(cotg90 +
cotg39,81)

resultados gerados pelo modelo VB3.
1
E65
1.000
100,0
2
E66
1.000
100,0
3
E69
1.000
100,0
4
E70
1.000
100,0
5
E72
1.000
100,0
6
E73
1.000
100,0
7
E75
1.000
100,0
8
E76
1.000
100,0
9
E78
1.000
100,0
10
E79
1.000
100,0
11
E81
1.000
100,0
12
E82
1.000
100,0
Property Type
Property Type Name
Concrete Strut
ACI Prismatic
Undefined
Undefined
Teta Pendurais
Concrete Strut
ACI Prismatic
Teta Pendurais
Concrete Strut
ACI Prismatic
Teta Pendurais
Concrete Strut
ACI Prismatic
Teta Pendurais
Concrete Strut
ACI Prismatic
Undefined
Undefined
Concrete Strut
ACI Prismatic
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
E84
E85
E87
E88
E90
E91
E93
E94
E95
E96
E98
E99
E100
E101
E102
E103
E104
E105
E106
E107
E108
E109
E110
E111
E112
E113
E114
E115
E116
E117
E118
E119
E120
E121
E122
E123
E124
E125
E126
E127
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0
100,0

Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut

1
N42
NA
2
N43
ACI CCT
3
N44
NA
4
N47
ACI CTT
5
N48
ACI CCT
6
N49
NA
7
N51
ACI CTT
8
N52
ACI CCT
138
Teta Pendurais
ACI Prismatic
Teta Pendurais
ACI Prismatic
Teta Pendurais
ACI Prismatic
Teta Pendurais
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Undefined
Undefined
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Undefined
Teta Arm. longit. 3
Teta Arm. longit. 2
Teta Arm. longit. 2
Teta Arm. longit. 1
Teta Arm. longit. 1
Teta Arm. longit. 1
Teta Arm. longit. 1
Teta Arm. longit. 2
Teta Arm. longit. 2
Teta Arm. longit. 3
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
N53
N55
N56
N57
N59
N60
N61
N63
N64
N65
N67
N68
N69
N71
N72
N73
N75
N76
N77
N79
N80
N81
N82
N83
N84
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
NA
ACI CCC
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
NA
ACI CCT
NA
139
140

1
E65
-55,4
2,77
0,17
0,11
2
E66
0,0
NA
NA
NA
0,71
NA
3
E69
43,1
303,66
0,04
0,03
4
E70
-12,3
0,62
5
E72
30,8
216,90
0,51
NA
0,04
0,03
6
E73
-12,3
0,62
7
E75
18,5
130,14
0,31
NA
0,04
0,03
8
E76
-12,3
0,62
9
E78
6,2
43,38
0,10
NA
0,04
0,03
10
E79
-12,3
0,62
11
E81
0,0
NA
NA
NA
0,04
0,03
12
E82
-12,3
0,62
13
E84
6,2
43,38
0,10
NA
0,04
0,03
14
E85
-12,3
0,62
15
E87
18,5
130,14
0,31
NA
0,04
0,03
16
E88
-12,3
0,62
17
E90
30,8
216,90
0,51
NA
0,04
0,03
18
E91
-12,3
0,62
19
E93
43,1
303,66
0,71
NA
0,04
0,03
20
E94
-12,3
0,62
21
E95
-55,4
2,77
0,17
0,11
22
E96
0,0
NA
NA
NA
23
E98
0,0
NA
NA
NA
24
E99
-66,5
3,33
0,21
0,13
25
E100
-118,3
5,91
0,37
0,24
26
E101
-155,2
7,76
0,49
0,31
27
E102
-177,4
8,87
0,56
0,36
28
E103
-177,4
8,87
0,56
0,36
29
E104
-155,2
7,76
0,49
0,31
30
E105
-118,3
5,91
0,37
0,24
31
E106
-66,5
3,33
0,21
0,13
32
E107
0,0
NA
NA
NA
33
E108
66,5
257,86
0,61
NA
0,70
NA
34
E109
118,3
295,68
35
E110
155,2
388,08
0,91
NA
0,77
NA
36
E111
177,4
327,32
37
E112
184,8
340,96
0,80
NA
0,80
NA
38
E113
184,8
340,96
39
E114
177,4
327,32
0,77
NA
0,91
NA
40
E115
155,2
388,08
0,70
NA
41
E116
118,3
295,68
0,61
NA
42
E117
66,5
257,86
43
E118
-86,6
4,33
0,27
0,17
44
E119
-67,4
3,37
0,21
0,14
45
E120
-48,1
2,41
0,15
0,10
46
E121
-28,9
1,44
0,09
0,06
47
E122
-9,6
0,48
0,03
0,02
48
E123
-9,6
0,48
0,03
0,02
49
E124
-28,9
1,44
0,09
0,06
50
E125
-48,1
2,41
0,15
0,10
51
52
E126
E127
-67,4
-86,6
3,37
4,33
141
0,21
0,27
0,14
0,17

Row # Node ID Node Side Force (kN) Stress (MPa) Stress Ratio f'c Ratio
1
N42
E65
-55,4
NA
NA
NA
2
N43
E65
-55,4
2,77
0,22
0,11
3
E66
0,0
0,00
0,00
0,00
4
E108
66,5
3,33
0,26
0,13
5
E118
-86,6
4,33
0,34
0,17
6
N44
E66
0,0
NA
NA
NA
7
E98
0,0
NA
NA
NA
0,23
0,09
8
N47
E69
43,1
2,16
9
E108
66,5
3,33
0,35
0,13
10
E109
118,3
5,91
0,62
0,24
11
E119
-67,4
3,37
0,35
0,14
12
N48
E69
43,1
2,16
0,17
0,09
13
E70
-12,3
0,62
0,05
0,03
14
E98
0,0
0,00
0,00
0,00
15
E99
-66,5
3,33
0,26
0,13
16
E118
-86,6
4,33
0,34
0,17
17
N49
E70
-12,3
NA
NA
NA
0,16
0,06
18
N51
E72
30,8
1,54
19
E109
118,3
5,91
0,62
0,24
20
E110
155,2
7,76
0,81
0,31
21
E120
-48,1
2,41
0,25
0,10
22
N52
E72
30,8
1,54
0,12
0,06
23
E73
-12,3
0,62
0,05
0,03
24
E99
-66,5
3,33
0,26
0,13
25
E100
-118,3
5,91
0,46
0,24
26
E119
-67,4
3,37
0,26
0,14
27
N53
E73
-12,3
NA
NA
NA
0,10
0,04
28
N55
E75
18,5
0,92
29
E110
155,2
7,76
0,81
0,31
30
E111
177,4
8,87
0,93
0,36
31
E121
-28,9
1,44
0,15
0,06
32
N56
E75
18,5
0,92
0,07
0,04
33
E76
-12,3
0,62
0,05
0,03
34
E100
-118,3
5,91
0,46
0,24
35
E101
-155,2
7,76
0,61
0,31
36
E120
-48,1
2,41
0,19
0,10
37
N57
E76
-12,3
NA
NA
NA
0,03
0,01
38
N59
E78
6,2
0,31
39
E111
177,4
8,87
0,93
0,36
40
E112
184,8
9,24
0,97
0,37
41
E122
-9,6
0,48
0,05
0,02
42
N60
E78
6,2
0,31
0,02
0,01
43
E79
-12,3
0,62
0,05
0,03
44
E101
-155,2
7,76
0,61
0,31
45
E102
-177,4
8,87
0,70
0,36
46
E121
-28,9
1,44
0,11
0,06
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
N61
N63
N64
N65
N67
N68
N69
N71
N72
N73
N75
N76
N77
N79
N80
N81
N82
N83
E79
E81
E112
E113
E81
E82
E102
E103
E122
E123
E82
E84
E113
E114
E123
E84
E85
E103
E104
E124
E85
E87
E114
E115
E124
E87
E88
E104
E105
E125
E88
E90
E115
E116
E125
E90
E91
E105
E106
E126
E91
E93
E116
E117
E126
E93
E94
E106
E107
E127
E94
E95
E95
E96
-12,3
0,0
184,8
184,8
0,0
-12,3
-177,4
-177,4
-9,6
-9,6
-12,3
6,2
184,8
177,4
-9,6
6,2
-12,3
-177,4
-155,2
-28,9
-12,3
18,5
177,4
155,2
-28,9
18,5
-12,3
-155,2
-118,3
-48,1
-12,3
30,8
155,2
118,3
-48,1
30,8
-12,3
-118,3
-66,5
-67,4
-12,3
43,1
118,3
66,5
-67,4
43,1
-12,3
-66,5
0,0
-86,6
-12,3
-55,4
-55,4
0,0
142
NA
NA
NA
NA
0,00
0,62
8,87
8,87
0,48
0,48
NA
0,31
9,24
8,87
0,48
0,31
0,62
8,87
7,76
1,44
NA
0,92
8,87
7,76
1,44
0,92
0,62
7,76
5,91
2,41
NA
1,54
7,76
5,91
2,41
1,54
0,62
5,91
3,33
3,37
NA
2,16
5,91
3,33
3,37
2,16
0,62
3,33
0,00
4,33
NA
NA
2,77
0,00
NA
NA
NA
NA
0,00
0,04
0,56
0,56
0,03
0,03
NA
0,03
0,97
0,93
0,05
0,02
0,05
0,70
0,61
0,11
NA
0,10
0,93
0,81
0,15
0,07
0,05
0,61
0,46
0,19
NA
0,16
0,81
0,62
0,25
0,12
0,05
0,46
0,26
0,26
NA
0,23
0,62
0,35
0,35
0,17
0,05
0,26
0,00
0,34
NA
NA
0,22
0,00
NA
NA
NA
NA
0,00
0,03
0,36
0,36
0,02
0,02
NA
0,01
0,37
0,36
0,02
0,01
0,03
0,36
0,31
0,06
NA
0,04
0,36
0,31
0,06
0,04
0,03
0,31
0,24
0,10
NA
0,06
0,31
0,24
0,10
0,06
0,03
0,24
0,13
0,14
NA
0,09
0,24
0,13
0,14
0,09
0,03
0,13
0,00
0,17
NA
NA
0,11
0,00
101
102
103
104
N84
E117
E127
E96
E107
66,5
-86,6
0,0
0,0
143
3,33
4,33
NA
NA
0,26
0,34
NA
NA
0,13
0,17
NA
NA
Tabela 6.18 - VB3 - Armaduras necessrias para a viga determindas

pelo CAST (2000)
Arm. longitudinal
Fst (kN) fyd (kN/cm2) As,nec (cm2) 1,1 As,nec (cm2)
As,ef
184,80
43,5
4,25
4,67
2 13 + 4 10
177,40
43,5
4,08
4,49
2 13 + 4 10
155,20
43,5
3,57
3,92
2 13 + 2 10
118,30
43,5
2,72
2,99
2 13 + 2 10
66,50
43,5
1,53
1,68
2 13

1
5,42
0,78
1
5,42
0,75
2
4,00
0,89
2
4,00
0,68
3
2,58
0,59
Arm. transversal
43,10
43,5
0,99
1,09
30,80
43,5
0,71
0,78
18,50
43,5
0,43
0,47
6,20
43,5
0,14
0,16

1
1,42
0,70
1
1,42
0,50
1
1,42
0,30
1
1,42
0,10
As,ef
2 10
2 10
2 10
2 10
144
22,0 kN/m
Rk (kN)
55,4 kN
55,4 kN
3,60 m
55,4
Vd (kN)
-55,4
Md (kN.m)
49,9
2 13 (352)
2 13 (400)
360
15
5
15
5
CORTE A-A
A
A
lb
15
5
lb
2 10 (180)
2 10 (324)
2 13 (400)
360
lb
lb
15
5

Este modelo permitiu verificar a compatibilidade entre os valores das
foras solicitantes atuantes na viga e as respectivas foras solicitantes nos
elementos de trelia, mesmo para bielas com inclinao diferente de 45o, ou
seja, para o modelo de clculo II da NBR 6118:2003.
145
6.3 MODELO VF: VIGA DE CONCRETO ARMADO COM FURO

NA ALMA SUBMETIDA A CARREGAMENTO
UNIFORMEMENTE DISTRIBUDO E A CARREGAMENTOS
PONTUAIS
6.3.1 Introduo
Este modelo foi inicialmente apresentado por RONCATTO & CAMPOS
FILHO (2005), que verificaram apenas a regio de descontinuidade (regio do
furo) utilizando o programa computacional Furos em vigas de concreto,
desenvolvido pelos prprios autores. Aps um processo iterativo, os autores
chegaram a valores que garantiam a segurana da regio D da viga, aps
verificarem critrios de segurana e calcularem as reas de armadura
necessrias. RONCATTO & CAMPOS FILHO (2005) destacam que as
verificaes por eles realizadas limitam-se apenas regio D da viga e que as
armaduras dos tirantes por eles calculadas devem ser somadas s demais
armaduras provenientes do dimensionamento da viga toda. O modelo aqui
apresentado tomou como base praticamente todas as caractersticas do
moddelo de RONCATTO & CAMPOS FILHO (2005), salvo aproximaes em
valores e pequenas incertezas. Pode-se dizer, portanto, que o modelo aqui
apresentado igual ao estudado pelos pesquisadores.
Essa modelagem tem como objetivo utilizar um modelo de bielas e
tirantes para verificar toda a viga, sem fazer distino entre as regies
contnuas e descontnuas.
O comprimento efetivo da viga (efetivo,viga) igual a 900 cm e o concreto
tem resistncia caracterstica (fck) de 25 MPa.
146
Figura 6.18 - VF - Carregamento e comprimento efetivo
6.3.2 Resultados da modelagem

resultados gerados pelo modelo VF.
Tabela 6.19 - VF - Propriedades dos elementos
1
E1
1.000
100,0
2
E2
1.000
200,0
3
E3
1.000
100,0
4
E4
1.000
120,0
5
E5
1.000
100,0
6
E6
1.000
120,0
7
E7
1.000
100,0
8
E8
1.000
120,0
9
E9
1.000
100,0
10
E10
1.000
120,0
11
E11
1.000
100,0
12
E12
1.000
120,0
13
E13
1.000
100,0
14
E14
1.000
120,0
15
E15
1.000
100,0
16
E16
1.000
120,0
17
E17
1.000
100,0
18
E18
1.000
220,0
19
E19
1.000
100,0
20
E20
1.000
200,0
21
E21
1.000
120,0
22
E22
1.000
100,0
23
E23
1.000
0,0
24
E24
1.000
100,0
25
E25
1.000
200,0
26
E26
1.000
100,0
27
E27
1.000
200,0
28
E28
1.000
100,0
29
E29
1.000
200,0
30
E30
1.000
100,0
Property Type
Property Type Name
Concrete Strut
ACI Prismatic
Concrete Strut
ACI Prismatic
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As5
Concrete Strut
ACI Prismatic
As3
Concrete Strut
ACI Prismatic
As4
Concrete Strut
ACI Prismatic
Concrete Strut
ACI Prismatic
Undefined
Undefined
Concrete Strut
ACI Prismatic
Pendurais 2
Concrete Strut
ACI Prismatic
Pendurais 2
Concrete Strut
ACI Prismatic
Pendurais 2
Concrete Strut
ACI Prismatic
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
E31
E32
E33
E34
E35
E36
E37
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E51
E52
E53
E54
E55
E56
E57
E58
E59
E60
E61
E62
E63
E64
E65
E66
E67
E68
E69
E70
E71
E72
E73
E74
E75
E76
E77
E78
E79
E80
E81
E82
E83
E84
E85
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
200,0
100,0
200,0
100,0
200,0
100,0
200,0
100,0
200,0
100,0
100,0
4,9
100,0
200,0
100,0
200,0
100,0
200,0
100,0
0,0
100,0
80,0
200,0
0,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
70,0
120,0
120,0
80,0
120,0
120,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0

Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
147
Pendurais 2
ACI Prismatic
Pendurais 2
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
Pendurais 1
ACI Prismatic
Undefined
ACI Prismatic
As2
ACI Prismatic
Undefined
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
As6
ACI Prismatic
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 1
ACI Prismatic
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
E86
E87
E88
E89
E90
E91
E92
E93
E94
E95
E96
E97
E98
E99
E100
E101
E102
E103
E104
E105
E106
E107
E108
E109
E110
E111
E112
E113
E114
E115
E116
E117
E118
E119
E120
E121
E122
E123
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1000
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
80,0
200,0
120,0
0,0
200,0
120,0
0,0
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Concrete Strut
Undefined
Concrete Strut
Undefined
Tabela 6.20 - VF - Propriedades dos ns

1
N1
NA
2
N2
ACI CCT
3
N3
ACI CCC
4
N4
NA
5
N5
ACI CTT
6
N6
ACI CCT
7
N7
NA
8
N8
ACI CTT
9
N9
ACI CCT
10
N10
NA
148
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 2
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BI 2
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 2
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 2
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 1
ACI Prismatic
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 2
Undefined
ACI Prismatic
Arm. longit. BS 2
Undefined
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
N21
N22
N23
N24
N25
N26
N27
N28
N29
N30
N31
N32
N33
N34
N35
N36
N37
N38
N39
N40
N41
N42
N43
N44
N45
N46
N47
N48
N49
N50
N51
N52
N53
N54
N55
N56
N57
N58
N59
N60
N61
N62
N63
N64
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CTT
ACI CCC
NA
NA
ACI CCC
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CCT
NA
ACI CTT
ACI CTT
NA
ACI CTT
ACI CTT
NA
ACI CCT
ACI CTT
NA
ACI CCT
ACI CTT
NA
NA
ACI CCC
ACI CTT
NA
ACI CCT
149
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
N65
N66
N67
N68
N69
N70
N71
N72
N74
N75
N76
N77
150
ACI CTT
NA
ACI CCT
ACI CTT
NA
ACI CCT
ACI CTT
NA
NA
ACI CCT
NA
NA
As figuras a seguir, 6.19a a 6.19e representam a viga VF por completo,

que foi subdividida em 5 partes, buscando ampliar as imagens e permitir
melhor visualizao. O mesmo ocorre para as figuras 6.20a a 6.20d e 6.21a a
6.21e.
Figura 6.19a - VF - Foras nos membros da trelia
Figura 6.19b - VF - Foras nos membros da trelia
Figura 6.19c - VF - Foras nos membros da trelia
Figura 6.19d - VF - Foras nos membros da trelia
Figura 6.19e - VF - Foras nos membros da trelia
151
Figura 6.20a - VF - Fatores de utilizao dos elementos
Figura 6.20b - VF - Fatores de utilizao dos elementos
Figura 6.20c - VF - Fatores de utilizao dos elementos
152
Figura 6.20d - VF - Fatores de utilizao dos elementos
Tabela 6.21 - VF - Fatores de utilizao dos elementos da trelia

1
E1
-104,7
5,23
0,33
0,21
2
E2
-8,4
0,21
0,01
0,01
3
E3
-8,4
0,42
0,03
0,02
4
E4
85,6
331,85
0,78
NA
5
E5
-10,6
0,53
0,03
0,02
6
E6
81,1
314,48
0,74
NA
7
E7
-4,5
0,22
0,01
0,01
8
E8
76,7
297,12
0,70
NA
9
E9
-4,5
0,22
0,01
0,01
10
E10
72,2
279,76
0,66
NA
11
E11
-4,5
0,22
0,01
0,01
12
E12
67,7
262,39
0,62
NA
13
E13
-4,5
0,22
0,01
0,01
14
E14
63,2
245,03
0,58
NA
15
E15
-4,5
0,22
0,01
0,01
16
E16
58,7
227,66
0,54
NA
17
E17
-4,5
0,22
0,01
0,01
18
E18
259,7
609,58
1,43 (O/S)
NA
19
E19
-5,7
0,29
0,02
0,01
20
E20
41,0
288,43
0,68
NA
21
E21
-12,0
0,50
0,03
0,02
22
E22
-12,0
0,60
0,04
0,02
23
E23
0,0
NA
NA
NA
0,25
0,16
24
E24
-78,5
3,93
25
E25
37,6
145,67
0,34
NA
0,04
0,03
26
E26
-14,0
0,70
27
E27
51,6
199,93
0,47
NA
0,04
0,03
28
E28
-14,0
0,70
29
E29
65,6
254,20
0,60
NA
0,04
0,03
30
E30
-14,0
0,70
31
E31
79,6
308,46
0,73
NA
0,04
0,03
32
E32
-14,0
0,70
33
E33
93,6
362,73
0,85
NA
0,04
0,03
34
E34
-14,0
0,70
153
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
E35
E36
E37
E38
E39
E40
E41
E42
E43
E44
E45
E46
E47
E48
E49
E51
E52
E53
E54
E55
E56
E57
E58
E59
E60
E61
E62
E63
E64
E65
E66
E67
E68
E69
E70
E71
E72
E73
E74
E75
E76
E77
E78
E79
E80
E81
E82
E83
E84
E85
E86
E87
E88
E89
107,6
-14,0
121,6
-14,0
135,6
-14,0
-310,6
-14,0
-14,0
133,0
-14,0
119,0
-14,0
105,0
-14,0
0,0
-105,0
100,1
-138,9
0,0
88,4
-123,0
-100,1
172,1
-116,6
-188,5
251,3
-110,2
-272,2
325,8
-103,7
-351,4
395,6
-97,3
-425,9
460,9
-90,9
-495,8
521,5
-84,4
-561,0
288,3
-320,7
-392,2
-288,3
338,2
-64,6
-288,3
338,2
-53,2
-300,7
300,7
-72,9
-249,1
270,31
0,70
305,49
0,70
340,66
0,70
15,53
14,34
0,70
334,17
0,70
298,99
0,70
263,82
0,70
NA
5,25
469,99
3,47
NA
111,03
5,13
4,17
216,25
4,86
7,85
315,66
4,59
11,34
409,26
4,32
14,64
497,05
4,05
17,74
579,03
3,79
20,66
655,20
3,52
23,38
580,04
13,36
16,34
12,01
424,94
1,62
12,01
424,94
1,33
12,53
377,72
1,82
10,38
154
0,64
0,04
0,72
0,04
0,80
0,04
0,97
0,90
0,04
0,79
0,04
0,70
0,04
0,62
0,04
NA
0,33
1,11 (O/S)
0,22
NA
0,26
0,32
0,26
0,51
0,31
0,49
0,74
0,29
0,71
0,96
0,27
0,92
1,17 (O/S)
0,25
1,11 (O/S)
1,36 (O/S)
0,24
1,30 (O/S)
1,54 (O/S)
0,22
1,47 (O/S)
1,37 (O/S)
0,84
1,03 (O/S)
0,75
0,94
0,10
0,75
0,94
0,08
0,79
0,84
0,11
0,65
NA
0,03
NA
0,03
NA
0,03
0,62
0,57
0,03
NA
0,03
NA
0,03
NA
0,03
NA
0,21
NA
0,14
NA
NA
0,21
0,17
NA
0,19
0,31
NA
0,18
0,45
NA
0,17
0,59
NA
0,16
0,71
NA
0,15
0,83
NA
0,14
0,94
NA
0,53
0,65
0,48
NA
0,07
0,48
NA
0,05
0,50
NA
0,07
0,42
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
E90
E91
E92
E93
E94
E95
E96
E97
E98
E99
E100
E101
E102
E103
E104
E105
E106
E107
E108
E109
E110
E111
E112
E113
E114
E115
E116
E117
E118
E119
E120
E121
E122
E123
249,1
-92,7
-183,5
183,5
-112,5
-103,9
103,9
-132,3
-10,3
10,3
-152,1
97,3
-97,3
-171,9
218,8
-218,8
-191,7
354,4
-354,4
-211,5
504,0
-357,0
-207,9
504,0
-224,0
-188,1
357,0
-105,0
-168,3
224,0
0,0
-148,5
105,0
0,0
312,92
2,32
7,65
230,53
2,81
4,33
261,10
3,31
0,43
25,96
3,80
171,22
6,08
4,30
385,27
13,68
4,79
264,10
22,15
5,29
375,56
22,31
5,20
375,56
14,00
4,70
266,02
6,56
4,21
394,37
NA
3,71
184,86
NA
155
0,70
0,15
0,48
0,51
0,18
0,27
0,61
0,21
0,03
0,06
0,24
0,40
0,38
0,27
0,91
0,86
0,30
0,62
1,39 (O/S)
0,33
0,88
1,40 (O/S)
0,33
0,88
0,88
0,30
0,63
0,41
0,26
0,93
NA
0,23
0,44
NA
NA
0,09
0,31
NA
0,11
0,17
NA
0,13
0,02
NA
0,15
NA
0,24
0,17
NA
0,55
0,19
NA
0,89
0,21
NA
0,89
0,21
NA
0,56
0,19
NA
0,26
0,17
NA
NA
0,15
NA
NA
Tabela 6.22 - VF - Fatores de utilizao dos ns da trelia

Row # Node ID Node Side Force (kN) Stress (MPa) Stress Ratio
1
N1
E1
-104,7
NA
NA
0,41
2
N2
E1
-104,7
5,23
3
E2
-8,4
0,21
0,02
4
E53
100,1
6,26
0,49
5
E54
-138,9
3,47
0,27
6
E123
0,0
NA
NA
7
N3
E2
-8,4
0,21
0,01
8
E3
-8,4
0,42
0,03
9
E55
0,0
NA
NA
10
N4
E3
-8,4
NA
NA
11
N5
E4
85,6
3,57
0,37
12
E56
88,4
6,31
0,66
13
E57
-123,0
5,13
0,54
14
N6
E4
85,6
3,57
0,28
f'c Ratio
NA
0,21
0,01
0,25
0,14
NA
0,01
0,02
NA
NA
0,14
0,25
0,21
0,14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
N7
N8
N9
N10
N11
N12
N13
N14
N15
N16
N17
N18
N19
N20
N21
E5
E54
E55
E58
E5
E6
E56
E59
E60
E6
E7
E57
E58
E61
E7
E8
E59
E62
E63
E8
E9
E60
E61
E64
E9
E10
E62
E65
E66
E10
E11
E63
E64
E67
E11
E12
E65
E68
E69
E12
E13
E66
E67
E70
E13
E14
E68
E71
E72
E14
E15
E69
E70
E73
-10,6
-138,9
0,0
-100,1
-10,6
81,1
88,4
172,1
-116,6
81,1
-4,5
-123,0
-100,1
-188,5
-4,5
76,7
172,1
251,3
-110,2
76,7
-4,5
-116,6
-188,5
-272,2
-4,5
72,2
251,3
325,8
-103,7
72,2
-4,5
-110,2
-272,2
-351,4
-4,5
67,7
325,8
395,6
-97,3
67,7
-4,5
-103,7
-351,4
-425,9
-4,5
63,2
395,6
460,9
-90,9
63,2
-4,5
-97,3
-425,9
-495,8
0,53
3,47
NA
4,17
NA
3,38
6,31
12,30
4,86
3,38
0,22
5,13
4,17
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0,41
0,29
0,34
NA
NA
0,11
0,03
0,17
0,37
0,18
NA
NA
NA
NA
0,21
0,15
0,18
NA
NA
Tabela 6.23 - VF - Armaduras necessrias para a viga determindas

pelo CAST (2000)
Arm. longitudinal positiva
Fst (kN) fyd (kN/cm2) As,nec (cm2) 1,1 As,nec (cm2)
As,ef
4 16
338,25
43,5
7,78
8,55

1
7,96
0,98
338,25
43,5
7,78
8,55
4 16
7,96
0,98
300,67
43,5
6,91
7,60
4 16
7,96
0,87
249,08
43,5
5,73
6,30
4 16
7,96
0,72
183,50
43,5
4,22
4,64
4 16
7,96
0,53
103,92
43,5
2,39
2,63
2 16
3,98
0,60
10,33
43,5
0,24
0,26
2 16
3,98
0,06
Arm. longitudinal negativa

Fsw (kN) fyd (kN/cm2) Asw,nec (cm2) 1,1 As,nec (cm2)
As,ef
2 19
97,25
43,5
2,24
2,46
5,68
0,39
2 19
5,68
0,89
2 22 + 2 19 1
2 22 + 2 19 1
13,42
0,61
13,42
0,86
2 22 + 2 19 1
2 22 + 2 19 1
13,42
0,86
13,42
0,61
218,83
43,5
5,03
5,53
354,42
43,5
8,15
8,96
504,00
43,5
11,59
12,74
504,00
43,5
11,59
12,74
357,00
43,5
8,21
9,03
224,00
43,5
5,15
5,66
2 19
5,68
0,91
105,00
43,5
2,41
2,66
2 19
5,68
0,42
Arm. Transversal
As,ef
13
2
37,58
43,50
0,86
0,95
2 13
51,58
43,50
1,19
1,30
2 13
65,58
43,50
1,51
1,66
2 13
79,58
43,50
1,83
2,01
2
93,58
43,50
2,15

2
2,58
0,33
2,58
0,46
2,58
0,58
2,58
0,71
2,37
2 13
2,58
0,83
3,98
0,62
3,98
0,70
107,58
43,50
2,47
2,72
2 16
121,58
43,50
2,79
3,07
2 16
161
135,58
43,50
3,12
3,43
2 16
3,98
0,78
133,00
43,50
3,06
3,36
2 16
3,98
0,77
3,98
0,69
3,98
0,61
119,00
43,50
2,74
3,01
2 16
105,00
43,50
2,41
2,66
2 16
Figura 6.21a - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia
Figura 6.21b - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia
162
Figura 6.21c - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia
Figura 6.21d - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia
Figura 6.21e - VF - Disposio das armaduras dos tirantes da trelia
163
70,0 kN
45,0 kN
20,0 kN/m
4,50 m
2,00 m
Rk (kN)
73,2 kN
221,8 kN
2,50 m
98,0
154,0
102,5
32,5
Vd (kN)
-30,5
-156,5
252,0
Md (kN.m)
168,8
2 22 (498)
473
2 22 (332)
Armadura
negativa
2 16 (480)
Armadura positiva
2 16 (950)
900
15
10
A
10
15
15
10
CORTE A-A
A
As 4 16 (193)
1
lb
lb
2 22 (278)
Armadura
negativa lb
lb
2 19 (458)
433
lb
10
15
As 7 10 (61) Armadura
6
lb lb
positiva
15 As 3 10 (207)
10
182 lb 2 16 (317)
2
lb
lb
2 16 (764)
739
Figura 6.22 - VF - Resumo
15
10
Captulo 7 Consideraes finais e sugestes para futuras pesquisas
164
7 CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES PARA

FUTURAS PESQUISAS
O modelo de bielas e tirantes proporciona ao projetista tima
representao da estrutura e de seu comportamento. Alm disso, pode ser
aplicado no somente nas regies contnuas de uma estrutura, mas tambm
em suas regies descontnuas, onde no so vlidas as hipteses de Bernoulli.
Apesar de suas significativas vantagens, o modelo apresenta um
grande inconveniente: sua aplicao. A falta de consenso a respeito dos
valores limites para as intensidades das tenses das inmeras configuraes
de ns, bem como da prpria geometria dos mesmos; das corretas
configuraes geomtricas das bielas e suas respectivas resistncias,
dependentes da geometria da regio D e do caminhamento das aes so
fatores que dificultam sua aplicabilidade e difuso. Tambm por esses motivos,
vrias normas e cdigos tratam desses assuntos de maneira superficial ou at
mesmo nem tratam.
O modelo de bielas e tirantes j , para muitas estruturas ou parte
delas , em geral as mais complexas, a nica alternativa de determinao e
verificao estrutural, mas dificilmente empregado em estruturas comuns,
como em vigas usuais. Em vista disso tudo, a utilizao do CAST (2000)
aparece
como
alternativa
muito
interessante
na
verificao
no
dimensionamento de vigas de concreto armado usuais. Sua interface agradvel

e sua fcil e rpida utilizao configuram excelente auxlio a projetistas que
fazem uso de computador, ao passo que o programa de domnio pblico na
rede mundial de computadores. Ao utilizar o CAST (2000), o projetista pode
desfrutar da maior vantagem do modelo de bielas e tirantes, que a tima
visualizao do comportamento da estrutura. Alm disso, como caracterstica
165
inerente ao modelo, o projetista tem o poder de determinar, de certa forma, o

comportamento estrutural e, assim, definir a geometria da trelia de acordo
com o comportamento desejado.
Outra grande vantagem da modelagem de estruturas utilizando bielas e
tirantes a possibilidade de mltipas solues. Sabe-se que a qualidade e a
experincia do projetista so fundamentais na modelagem, pois h a
necessidade de se prever o comportamento estrutural a fim de se construir o
modelo mais adequado, ou seja, aquele que possibilitar o melhor
comportamento. No caso das vigas, essa tarefa simples. Como seu
comportamento bem conhecido, no h grande variedade de possveis
solues e, consequentemente, isso minimiza a chance de erro por parte do
projetista, outro fator estimulante para a utilizao do CAST (2000). Porm,
sem dvida alguma, a maior vantagem apresentada pelo programa sua
capacidade de verificar automaticamente as regies nodais. Tendo em vista
que a verificao de ns a tarefa mais complicada quando da aplicao de
um modelo de bielas e tirantes, certamente o CAST (2000) mostra-se como um
enorme auxlio aos projetos estruturais por modelos de bielas e tirantes.
necessrio ressaltar a importncia de se distribuir adequadamente as
barras das armaduras dos tirantes em camadas quando possvel, a fim de se
garantir as larguras efetivas dos mesmos, visando diminuir as tenses nas
faces dos ns aos quais cada tirante est conectado. Como so realizadas
verificaes para cada face do n, interessante que as reas de cada um dos
elementos conectados a cada n sejam suficientes para resistir a tenso ali
existente. Portanto, como as reas efetivas dos tirantes so determinadas pela
espessura da estrutura, que um valor fixo, e pelas larguras efetivas dos
respectivos tirantes, visa-se distribuir as barras da armadura de forma que se
obtenha a maior espessura efetiva para cada elemento.
O modelo VB1 no teve nenhum de seus elementos levados runa,
ou seja, todos os elementos da trelia apresentaram fator de utilizao
inferiores a 1.
J o modelo VB2, por apresentar um grande acrscimo no
carregamento em relao ao VB1, teve muitos de seus elementos levados
166
runa. Uma primeira tentativa alterar as caractersticas geomtricas da viga,

porm muitas vezes esse procedimento esbarra em condies impostas pela
arquitetura ou pela prpria estrutura. Em seguida, pode-se tentar aumentar as
taxas de armadura dos elementos e, se necessrio, armar tambm os
elementos comprimidos. Em ltimo caso, pode-se optar por aumentar a
resistncia do concreto, porm essa modificao muito incomum em projetos
usuais.
Mudando-se a inclinao das bielas, o objetivo do modelo VB3 foi
verificar a interao entre banzos e diagonais, no que diz respeito absoro
de parcelas das foras em cada um desses elementos da trelia, ou seja, da
interao entre bielas e banzos quando da absoro e transferncia das
parcelas horizontais das foras resultantes em cada n em que eles se
encontram. Pde-se perceber que as bielas efetivamente interferem no
equilbrio dos banzos, sendo que, para as configuraes das trelias dos
modelos VB1, VB2 e VB3, elas agem majorando as foras nos elementos
tracionados, do banzo inferior, e minorando as foras nos elementos
comprimidos do banzo superior que fazem parte do mesmo painel da trelia ou
seja, que esto igualmente distantes em relao ao eixo y convencional. Essa
interferncia se inverte em caso de inverso da disposio adotada para as
bielas. Isso explica algumas diferenas entre os valores de Rst calculados por
equilbrio de seo e os valores de Rst determinados pelo CAST (2000).
Quanto aos valores da fora cortante, pde-se comprovar a validade
das expresses para o dimensionamento da NBR 6118: 2003 e do MC CEBFIP (1990), que aparentam representar perfeitamente o esquema resistente
das diagonais, haja vista que ambos os dimensionamentos tomam como
princpio o comportamento da viga como trelia. Alm disso, foi possvel
tambm comprovar a idia de que, para vigas com configuraes semelhantes
s dos trs primeiros modelos, as regies superiores das extremidades
praticamente no tm funo estrutural, confirmando o conceito de que o
banzo superior, paralelo ao inferior na regio central da viga, tende a se inclinar
at se encontrar com o banzo inferior na regio do apoio.
167
A viga inicialmente analisada por RONCATTO & CAMPOS FILHO

(2005) no verifica as condies de segurana. Fazendo-se uma anlise geral,
ou seja, completa para toda a viga, pode-se verificar que, com os valores
adotados para a resistncia do concreto e para a seo transversal, a
verificao de toda a viga utilizando modelo de bielas e tirantes acusa
intensidades altssimas para os fatores de utilizao dos elementos. Portanto,
as propriedades geomtricas e todas as demais caractersticas apresentadas
por essa viga so insuficientes para resistir aos carregamentos nela aplicados.
Em todas as modelagens foram consideradas bielas de concreto de
seo prismtica, sem armadura de compresso. Porm, caso seja necessrio,
pode-se armar as bielas, a fim de que elas sejam capazes de suportar maiores
intensidades de tenses.
As normas para dimensionamento de estruturas de concreto armado
estabelecem critrios para se prover a estrutura de uma taxa de armadura
mnima. Esse fator, em alguns casos, pode comprometer o comportamento do
modelo de bielas e tirantes adotado. Como a idealizao da trelia depende da
disposio, prevista ou desejada (proposital), dos elementos que ela compem,
em casos em que, segundo o modelo, deveria haver tirantes com taxas de
armadura inferiores s mnimas, a necessidade de se dispor a quantidade
mnima de armadura pode alterar o comportamento inicialmente esperado pelo
engenheiro.
Um trabalho futuro poderia estudar casos em que a trelia apresenta
taxas de armadura inferiores s mnimas para alguns de seus tirantes e propor
solues ou alternativas para esses casos, avaliando se h alteraes seguras
no modelo inicialmente adotado que, ainda assim, garanta um comportamento
adequado estrutura.
Outros aspectos ainda delicados do modelo de bielas e tirantes, e que
no dispensam estudos, so a verificao da segurana das regies nodais e
os critrios para determinao dos ns como contnuos e concentrados. Ainda
no h suficiente clareza em relao a esses fatores, os quais contribuem para
um certo desestmulo da aplicao do modelo e, portanto, seria de grande
importncia cientfica novas pesquisas a esses respeitos.
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168
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ANLISE DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO

UTILIZANDO MODELOS DE BIELAS E TIRANTES

Daniel dos Santos

Dissertao apresentada Escola de

ORIENTADOR: Jos Samuel Giongo

A grande virtude persistir por mais um

Ao querido tio Euclydes Pereira (in memorian) que, apesar de

Aos demais companheiros de So Carlos, em especial ao Z Srgio,

LISTA DE FIGURAS .................................................................................... IX

AS VIGAS E O MODELO DE BIELAS E TIRANTES ..............................5

2.4.2.1 Posio relativa dos banzos .......................................13

2.8.3 PRINCPIOS BSICOS DO MODELO DE BIELAS E

2.8.4 DEFINIO GEOMTRICA DO MODELO .............................34

2.8.9 PARMETROS DE RESISTNCIA DOS TIRANTES..............51

COMPORTAMENTO E VERIFICAO DE VIGAS SEGUNDO AS

NORMAS PROPOSTAS ..................................................................................52

3.1.3 ARMADURA MNIMA E ESPAAMENTOS ............................55

3.1.4.1 Verificao da compresso diagonal do concreto.......56

DETERMINAO DO COMPRIMENTO DE ANCORAGEM DAS

ARMADURAS DAS VIGAS..............................................................................65

4.2.1.1 Idealizaes e simplificaes assumidas na

4.2.2 APROXIMAES DO MC CEB-FIP (1990) PARA

4.2.2.1 Relao simplificada entre a tenso de aderncia e o

4.3.1.4 Valores das tenses de aderncia de projeto segundo o

4.3.2.2.3 Comprimento bsico de ancoragem segundo o ACI

4.3.2.3 Mtodos de ancoragem ..............................................85

4.3.2.6.3 Comprimento de ancoragem necessrio segundo o

4.3.3 EMENDAS POR TRASPASSE PARA BARRAS OU FIOS ......89

O PROGRAMA CAST ...........................................................................92

5.2.2 DEFINIO DO ELEMENTO ESTRUTURAL..........................95

5.2.4 DEFINIO DAS PROPRIEDADES DOS ELEMENTOS........96

MODELAGENS DAS VIGAS E ANLISE DOS RESULTADOS ..........99

ARMADO DE SEES RETANGULARES SUBMETIDAS A FLEXO

6.2.3.3 Clculo de Md,lim, Vd,u e Vd,min ....................................135

CONSIDERAES FINAIS E SUGESTES PARA FUTURAS

Figura 2.14 - N N5 segundo SCHLAICH & SCHFER (1988; 1991)..........45

Figura 6.15 - VB3 - Fatores de utilizao dos elementos............................139

Tabela 6.3 - VB1 - Propriedades geomtricas dos ns...............................109

Tabela 6.22 - VF - Fatores de utilizao dos ns da trelia........................155

descontinuidade geomtrica (abertura na alma). A primeira viga biapoiada teve

comparaes com os resultados das verificaes realizadas segundo os

Em virtude da falta de trabalhos desse gnero, pode ser de grande

1.4 MTODOS E TCNICAS

resultados das modelagens realizadas e as concluses em relao aos

1.5 APRESENTAO DA DISSERTAO

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

2 AS VIGAS E O MODELO DE BIELAS E TIRANTES

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

momentos fletores deslocado. Ao se aplicar o modelo, os pontos de interrupo

2.2 ANLISE ESTRUTURAL

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

Alternativamente, o clculo dos esforos solicitantes feito por

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

As aes horizontais devem igualmente ser absorvidas pela estrutura e

2.2.2 POSIES DE VIGAS E LAJES

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

2.2.3 DESENHOS PRELIMINARES DE FORMAS

2.3 MECANISMOS DE RUNA EM VIGAS (FUSCO, 1984)

Captulo 2 As vigas e o modelo de bielas e tirantes

verificao a runa desses elementos deve ocorrer somente por solicitaes

2.3.2 TIPOS DE RUNA

conseqentemente, esmagamento do concreto. Geralmente a seo de runa

espaamento ou ancoragem de armadura transversal incorretos (Figura 2.1 d).