AVRIL / 2014

Systmes de coffrages mobiles

Btonnage in loco de traves

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Le Systme MSS est un quipement moderne conu pour permettre

de btonner des traves entires de tabliers poutre ou en caisson
dans des ponts et viaducs en bton arm prcontraint. Le concept a
t dvelopp aprs l'apparition de la technologie du prcontraint
dans la construction des tabliers en bton, avec l'objectif de
l'accroissement de la productivit dans la construction de ponts et
viaducs, mcanisant certaines phases du cycle de la construction.
Le MSS est gnralement compos d'une structure mtallique, de
plates-formes de travail et escaliers, de coffrages intrieurs et
extrieurs et d'un ensemble de dispositifs hydrauliques qui
permettent de manipuler les coffrages, de dplacer le MSS entre
les diffrentes traves et transmettre les forces aux piliers et
tablier dj btonns.

QUIPEMENTS POUR LA CONSTRUCTION DE PONTS - CONSEILLERS EN INGNIERIE DES STRUCTURES

Solution pour tablier poutre TT

Principaux composants:
A- Poutre caisson

Solution couramment applique pour les tabliers routiers pour des

traves d'environ 55m (entre les axes des piliers).
Le coffrage intrieur se dplace en conjonction avec la structure
principale du MSS, en position rabattue. L'ouverture et la fermeture
du coffrage intrieur se fait hydrauliquement avec tous les
panneaux se dplaant ensemble.

B- Nez

C- Portique de suspension
D- Poutres transversales
E- Consoles
F- Wagons
G- Cylindres principaux
H- Plate-formes et escaliers
I- Coffrage extrieur
J- Coffrage intrieur

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Solution pour tablier

Principaux composants:

Solution couramment applique pour les tabliers routiers pour des

traves d'environ 55m (entre les axes des piliers).
Le coffrage intrieur se dplace en conjonction avec la structure
principale du MSS, en position rabattue. L'ouverture et la fermeture
du coffrage intrieur se fait hydrauliquement avec tous les
panneaux se dplaant ensemble.

A- Poutre caisson
B- Nez
C- Portique de suspension
D- Poutres transversales
E- Consoles
F- Wagons
G- Cylindres principaux
H- Plate-formes et escaliers
I- Coffrage extrieur
I- Coffrage intrieur
K- Chariot de transport du coffrage

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Simple et efficace!
La recherche de solutions simples
mais efficaces ont guid les efforts
de STRUKTURAS pendant toutes
ces annes. Les entreprises de
construction reconnaissent nos
efforts pour les aider utiliser une
quantit minimal de main
d'oeuvre.
Nous n'essayons pas
seulement de trouver des
solutions en ingnierie. Nous
Voulons trouver les plus simples!

Un peu d'histoire du Systme MSS de Coffrage Mobile!

STRUKTURAS a t fonde en 1991 dans la continuit du projet Olav Opedal AS, une socit du groupe AKER
spcialise en gnie mcanique. L'Ingnieur Tore Gjolme aujourd'hui encore en activit chez STRUKTURAS, a
dvelopp Olav Opedal AS le concept MSS, le premier appareil ayant t utilis en 1971 en Norvge.
Au cours des dernires dcennies, STRUKTURAS devint le leader en Norvge de lapprovisionnement dquipement de
ce genre, ayant t prsent dans plus de 200 projets travers le monde.

Nous luttons pour crer des solutions qui dpassent les attentes de nos
clients.

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Les MSS STRUKTURAS ouvrent une nouvelle re pour la construction des

ponts!
Le Systme MSS de Coffrage Mobile peut facilement tre adapt diffrentes sections de tablier depuis les
gomtries en TT des sections caisson, plusieurs courbures et longueurs de trave.
Certaines solutions spcifiques que nous avons mises au point pour certains de nos projets les plus exigeants :
- Nous avons divis la structure principale en 3 sous-structures (avant bec - Poutre-caisson - Nez arrire),
laborant une charnire spciale monte entre ces 3 parties rendant possible de construire les tabliers avec
un rayon minimun sur plan de l'ordre de 200m.
- Les chariots pour le transport des armatures mtalliques dvelopps de faon intgre avec le MSS,
permettent de pr fabriquer l'armature en chantier, rduisant le cycle de construction des traves du tablier.
- Montage des grues et des pompes bton sur le MSS.

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Les projets spciaux exigent des solutions spciales

L'exprience accumule au Cours des dernires dcennies a permis STRUKTURAS de rpondre aux
exigences particulires de diffrents projets, en laborant des solutions sur-mesure.

Nous sommes galement fiers d'avoir conu, dimensionn et fourni les plus grands MSS jamais
utiliss.

Quelques exemples de nos plus grands MSS!

- RING ROAD-Thailande; Trave 67,5m; Poids tablier 67,5ton/m; Largeur tablier 30,5m
- GERALD DESMOND BRIDGE, Long Beach USA; Trave 70,1m; Poids tablier 47,0ton/m; Largeur tablier
24,6m (actuellement en Cours)

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Cycle typique du MSS au niveau

infrieur

Systmes Hydrauliques
Des oprations telles que l'ouverture/l'avance interne
de coffrages intrieurs, levage et abaissement du MSS
entre les positions de btonnage et avancement, le
dplacement longitudinal et transversal vers la trave
suivante sont effectus par diffrents systmes
hydrauliques aliments par lectricit.

- Baisser le systme aprs l'application de

prcontraint
- Ouvrir les 2 moitis de la MSS
- Avancer les 2 moitis du MSS vers la trave suivante
- Fermeture des 2 moitis du MSS
- Faire monter le MSS la position de btonnage
(ferme le coffrage intrieur en cas de section TT. En
cas section caisson, le coffrage intrieur avance aprs
avoir mont le cadre de la dalle et les mes).
- Btonnage
- Transporter la console du pilier arrire vers le pilier
avant.

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Vue partielle de l'assemblage des

armatures en dalle et des mes
Coffrage intrieur sur la trave btonne

Vue du panneau avant du coffrage intrieur

vers la nouvelle trave btonner. Phase de
montage des armatures en dalle et les mes
sur la nouvelle trave.

Chariot de transport du coffrage intrieur,

commenant le transport des rails.

Assemblage des rails sur des blocs de bton

pr-mouls

Montage par grues des parties d'armatures

mtalliques du tablier.

Transport d'un panneau de coffrage

intrieur en utilisant le chariot commande
hydraulique.

Arrive et montage du panneau sa

position d'ouverture.

Vue gnrale du coffrage intrieur et du

chariot de transport.

Dtail de l'ouverture dans la transversale

sur la section de l'alignement du pilier pour
permettre le passage du coffrage intrieur
avec le chariot de transport respectif.

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Dtail du wagon

Coffrage extrieur et rails

Console suspendue provisoirement dans

l'attente du montage de la 2me console de
la paire

Vue arrire du MSS

Vue avant du MSS

Tablier poutre sans poutres transversales

Vue gnrale, avec deux MSS

Coffrage intrieur pour tablier poutres

MSS en phase d'avance

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Vue gnrale d'un MSS

Dtail de 6ixation des contreplaqus des

coffrages

Vrins hydrauliques des coffrages

intrieurs

Consoles montes sur piliers

Suspension arrire

Wagon

Avant bec

Support avant

Portique de suspension

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Le rglage des
contre flches

STRUKTURAS a mis au point un

systme simple de vrins
filetes et tais rglables
qui permettent d'effectuer
simultanment les ajustements
de sur-lvation transversale
du tablier et des contre flches qui
permettront de compenser la
dformation lastique du MSS
en raison de btonnage de la
trave.

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Nos services incluent:

-Llaboration de propositions comptitives vis-vis de la concurrence.
-projet, fabrication, fourniture et assistance technique aux quipements neufs
-projets d'adaptation des quipements existants que nous fournissons, pour un usage en conditions diffrentes des consitions
initiales

! Mr. Aquilino Raimundo

Marketing and Sales Manager

Strukturas as
Clarksgt. 5, 3970 Langesund, Norway
Mobile (+351) 932 255 374
E-mail ar@strukturas.no
Web
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