AGOSTO / 2014

carros Y lanzaderas
Dovelas, vigas y tableros prefabricados
Procesos constructivos de tableros prefabricados

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Generalmente los procesos constructivos de los tableros de
hormigón postesado prefabricados se pueden dividir en tres
grupos:

Seccionado longitudinal del tablero, dando como
resultado el montaje de vigas de sección tipo “T” o “U”,
con longitudes dadas por el vano a construir

Seccionado transversal del tablero en dovelas.

Tablero completo correspondiente a la totalidad del
ancho en sección transversal y en longitud de vano. No
presenta ningún tipo de seccionamiento

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EQUIPOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES - INGENIERÍA DE ESTRUCTURAS

Índice
Sistemas de Transporte y Montaje de
Dovelas:

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Lanzadera Inferior LG..……………….... 3

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Lanzadera Superior LG ……………..….. 6

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Lanzadera Combo Superior …………….. 8

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Carros de Izado de Dovelas ..……….…. 10

Sistemas para Transporte y Montaje
de Vano Completo:

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Lanzadera de Vanos Completos FSLM… 12

Sistemas para Transporte y Montaje
de Vigas
Prefabricadas:

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Lanzadera de Vigas Prefabricadas …… 17

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¿Cómo se sostienen
las dovelas?

Lanzadera Inferior LG
La Lanzadera inferior LG (Launching Gantry) es un
equipamiento de elevada eficacia, especialmente concebido
para realizar el montaje de dovelas prefabricadas, en tableros
de sección cajón y vanos normalmente del orden de 30 a 35 ml

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Todas las dovelas
correspondientes a un vano
son sostenidas por la
Lanzadera LG, hasta que se
realice el postesado del
vano completo y solidarice
todo el conjunto

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Las dovelas son sostenidas
por apoyos de ajuste
hidráulico equipados con
placas de teflón.

En trazados repetitivos los rendimientos conseguidos con este
sistema han permitido montar en una semana las dovelas
correspondientes a 2 vanos, y en algunos casos hasta 2,5 vanos.

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Cada vano de dovelas prefabricadas montado, tiene la longitud
correspondiente a la distancia entre eje de pilares

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¡Una solución Simple!
La Lanzadera Inferior LG constituye una solución sencilla para el apoyo
de las dovelas prefabricadas de hormigón. Está formada por dos mitades
prácticamente simétricas.

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Cada mitad incluye una viga cajón y dos narices apoyados en tres pares
de ménsulas sujetas a los pilares. Sobre las dos vigas cajón se desplaza un
pórtico de carga, que realiza el montaje de las dovelas.
En la cara interior de las vigas cajón existen varios apoyos, los cuales
sostienen las dovelas hasta que las mismas sean ajustadas y postesadas.

Principales
componentes:
A- Equipamiento
electromecánico
B- Viga cajón
C- Narices
D- Apoyos
E- Ménsulas
F- Vigas
G- Pórtico
H- Gancho de izado

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Algunas de las
innovaciones
introducidas por
STRUKTURAS
Estructuras principales
independientes, solo
unidas por el pórtico de
carga, permitiendo
realizar los ajustes
transversales desde una
única vía, hasta doble o
incluso triple.

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Implementación de
celosías en la Lanzadera
LG Inferior haciendo
posible montar dovelas en
tableros de hasta 75 m de
radio en planta.

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El dispositivo hidráulico
inferior de apoyo de las
dovelas permite corregir
eventuales
desalineamientos
resultantes de la fase de
izado.

¡Las Lanzaderas LG de
STRUKTURAS superan los
límites convencionales del
proyecto, en la moderna
construcción de tableros
prefabricados!

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Tanto la solución de
Lanzadera LG Inferior
como la Superior, consisten
en dos estructuras resistentes
principales combinadas con
avanzados dispositivos de
elevación, que crean un
sistema excepcionalmente
flexible tanto para sistemas
constructivos vano a vano,
como en consola.

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Lanzadera Superior LG

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STRUKTURAS suministra también Lanzaderas LG Superiores, las cuales están
fundamentalmente constituidas por: una estructura superior de dos vigas celosía, las
cuales sostienen los guinchos de elevación de las dovelas prefabricadas, por dispositivos
de apoyo en los pilares, suspensión de las dovelas, y por diversos sistemas hidráulicos que
permiten movimentar y ajustar la máquina.

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Este tipo de solución es especialmente indicado en situaciones donde el espacio bajo el
tablero es limitado. También es idóneo cuando existen variaciones importantes en el
ancho del tablero.
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Lanzadera Combo Superior

La Lanzadera Combo permite realizar el montaje de
las dovelas prefabricadas tanto por el sistema
constructivo de vano a vano, como por avances
sucesivos

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Las Lanzaderas de STRUKTURAS pueden también
ser suministradas con total simetría, reduciendo las
operaciones de desmontaje y nuevos montajes

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Lanzaderas
Articuladas
En los últimos años, las
constructoras están
eligiendo las Lanzaderas
como sistema constructivo
en sus proyectos

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La adaptación a radios de
curvatura en planta hasta
350 m y vanos superiores a
50 m, la utilización de
celosías especiales en
Lanzaderas Superiores,
están contribuyendo a este
auge

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Carro de Izado de Dovelas
El Carro es una estructura provisional concebida para
izar y montar dovelas prefabricadas de hormigón en
tableros de puentes y viaductos, construidos por medio
de Voladizos Sucesivos en consola a partir de una
dovela de arranque.
Está constituido genéricamente por los siguientes
componentes: estructura metálica, plataforma de
trabajo y escaleras, dispositivos de anclaje al tablero ya
ejecutado, equipamiento hidráulico con las funciones
de nivelación y ajuste del propio Carro y de la dovela
prefabricada, además de los guinchos eléctricos
equipados con sistemas de frenado de seguridad

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La unidad de izado
de las dovelas
La unidad de izado de las
dovelas es un subconjunto
del Carro de izado, de
extrema importancia, dado
que es la responsable del
izado propiamente dicho de
la dovela, así como la de su
regulación y colocación en
posición definitiva.
En términos generales esta
unidad de izado está
constituida por 2 guinchos
eléctricos, por una viga
delantera sobre la cual
están montados estos y sus
respectivas plataformas de
trabajo, cuadros eléctricos y
cables de acero de los
guinchos.
Esta unidad incluye
también los 2 guinchos de
izado que sostienen la
dovela y todo el
equipamiento hidráulico,
que permiten realizar los
distintos movimientos de
ajuste en planta
(transversalmente y
longitudinalmente) y la
inclinación longitudinal de
la dovela.
El ajuste de la inclinación
transversal de la dovela se
realiza por medio de
guinchos.

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Lanzadera de Vanos Completos FSLM
(Full Span Launching Method)
Las Lanzaderas de Vano Completo se utilizan en el
montaje de tableros tipo Cajón prefabricados, para
vanos entre 25m y 35m, y para pesos próximos a las
1800 Ton.

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Este método constructivo es especialmente adecuado
para proyectos que exigen deformaciones mínimas en
los tableros y una elevada rapidez en su construcción.

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La Lanzadera es parte de un conjunto más amplio de
equipamientos que funcionan de forma integrada y
que incluyen en términos generales la propia
Lanzadera, el Pórtico de carga y el vehículo especial
de transporte de múltiples ruedas.

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Dependiendo de la distancia entre la fábrica del
prefabricado y la Lanzadera es posible en general
montar 3 vanos por día. Lo más frecuente, cuando las
distancias son mínimas es conseguir colocar un vano
cada 4 horas.

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Principales
Características
Capacidad: 500 – 1800 Ton
Vano: 25 – 35 m
Vel. izado en carga: 0 – 0,5 m/min
Vel. izado en vacio: 0 – 1,0 m/min
Altura de izado: 7,5 m
Ajuste transversal: aprox. 250 mm
Velocidad de avance: 0 – 3 m/min

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SDI es la unión de
empresas, establecida en el
año 2010 en Zhengzhou
(China), entre Strukturas
AS de Noruega y New
Dafang de China; con el
único objetivo de
suministrar al mercado
internacional una gama
completa de equipamientos
para la construcción de
tableros de puentes y
viaductos.

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La totalidad del
equipamiento es calculado
y fabricado siguiendo los
más exigentes controles de
calidad de Strukturas

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Los Pórticos de Carga

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Los Pórticos de Carga equipados
con ruedas tradicionales o metálicas,
se utilizan en los locales de
prefabricación de los tableros, para
realizar el movimiento de los
mismos, así como su posterior carga
en Vehículos Especiales de
Transporte

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Principales características
Capacidad: 900 Ton x 2
Vel. izado en carga: 0 – 2 m/min
Pendiente max. admisible: 2 %

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¡Las especificaciones se pueden
ajustar a cada proyecto!

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Vehículos Especiales de
Transporte

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Estos Vehículos Especiales están
provistos de ruedas de goma, con
capacidad para transportar grandes
cargas sobre terreno irregular.
Las ruedas pueden girar 90º

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Principales características
Capacidad de carga: 80 a 1800 Ton
Radio min. De giro: 24 m
Velocidad en carga: 5 Km/h
Velocidad en vacio: 10 Km/h
Pendiente longitudinal admisible:
5%
Pendiente transversal admisible: 4%

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Lanzadera de Vigas Prefabricadas
Las Lanzaderas de Vigas Prefabricadas encuentran su
campo de aplicación en uno de los más comunes procesos
constructivos para tableros de puentes tradicionales
prefabricados, siendo una buena solución en relación de
coste / beneficio, rápida y de elevada flexibilidad técnica.

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STRUKTURAS suministra las Lanzaderas incluyendo los
correspondientes carros de transporte de las vigas
prefabricadas sobre el tablero.

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Las Lanzaderas permiten realizar el montaje de las vigas
prefabricadas, sin necesidad de utilización de auto grúas.
Su campo de aplicación es fundamentalmente en puentes y
viaductos con pilares muy altos, cuando existen difíciles
condiciones de acceso a nivel del suelo, o cuando la
construcción se realiza sobre el agua o en terrenos de muy
baja capacidad de carga.

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Más de 160 unidades suministradas al mercado actual, con
capacidades que varían entre 30 m y 55 m de vano, y para
pesos de vigas entre 60 Ton y 250 T

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