Anexo N1 Especificaciones Tecnicas

Ferrocarril de Arica a La Paz S. A.
OBRAS DE RECUPERACIN DE INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA

ETAPA N 1
ESPECIFICACIONES TCNICAS
JUNIO 2014
Especificaciones Tcnicas
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ESPECIFICACIONES TCNICAS ESPECIALES
MANO DE OBRA
A-1
REEMPLAZO DE RIELES TIPO ARICA
ALCANCE
El reemplazo de rieles distingue los siguientes casos:
a)
Sobre durmiente de acero con clip e
b)
Sobre durmiente de madera con clip Gauge Lock
c)
Sobre durmiente de madera con clip tirafondo
d)
Sobre durmiente de madera con clavo rielero.
PROCESO CONSTRUCTIVO
El Contratista deber retirar de la va los rieles defectuosos, ya sea por exceso de desgaste,
quebraduras, encalladuras y fallas detectadas por ultrasonido, indicaciones y/o instrucciones
dadas por el Mandante, para sustituirlos con barra de riel eclisado de 27,52, 38,5, 39,82, 49,85
Kg/m., respetando las siguientes operaciones:
a)
En la operacin de retiro del riel de la va, sobre durmiente de acero, el Contratista

deber retirar las fijaciones y el durmiente de acero, el cual ser reemplazado por
durmiente de madera.
b)
Los rieles, durmientes metlicos y fijaciones retiradas sern transportadas a los centros
de acopio definidos en el contrato.
El procedimiento de colocacin del riel y sus fijaciones, deber estar de acuerdo con lo que seale
la normativa EFE.
c)
En la operacin de retiro del riel de la va, sobre durmiente de madera, el Contratista

deber proceder en igual forma que el caso anterior, extrayendo las fijaciones de los
durmientes existentes y procediendo con el retiro y sustitucin de ellas si es que se
encuentran en mal estado.
d)
El procedimiento de preparacin de los durmientes para recibir el riel consistir en la

ejecucin de perforaciones y emplantillado de los durmientes nuevos y/o en buen
estado, consolidacin de las perforaciones existentes colocando tarugos en los orificios
existentes o mediante resina tipo Spike Fast, de acuerdo con los procedimientos de la
norma de EFE, para garantizar el apriete correcto de los tirafondos.
e)
La instalacin de los rieles se har segn la norma EFE e incluye la correccin de la

trocha de acuerdo a lo sealado en las presentes Especificaciones Tcnicas.
f)
En cualquiera de los casos, en el sector de las junturas se deber redistribuir los

durmientes a la nueva juntura y remplazarlos si es que corresponde.
g)
Finalmente, se nivelarn y alinearn las nuevas junturas.
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h)
Se debern regular las luces de las junturas segn la temperatura del momento de
enrieladura de acuerdo con la norma EFE.
i)
Para el remplazo de rieles aislados, en forma previa a su instalacin, se verificar su

longitud, perforaciones, fallas y su desgaste, el cual debe ser similar al que presentan
los rieles adyacentes, se aceptar una tolerancia de 0,5 mm.
j)
En ningn caso se aceptar el corte y perforacin con oxicorte.
k)
El largo mnimo de riel que ser aceptado ser de 6 metros; en consecuencia todo
trozo de riel menor a este deber ser reemplazado en este proceso de mantenimiento.
l)
Se aceptar un aumento del largo de las barras de riel, siempre y cuando el

procedimiento de soldaduras se ajuste a la normativa EFE y los procedimientos de los
proveedores. Slo se aceptar soldadura del tipo aluminotrmica.
m)
Se podr aceptar en la instalacin de enrieladura en curva, el sistema de junturas

alternadas, respetando el dimensionamiento de acuerdo a la Norma de Seguridad de
las Vas Frreas, Trocha 1.000 mm, versin feb. 1995.
n)
Para la combinacin en obra de distintos tipos de rieles, se utilizarn cupones de 3 m.

de largo como mnimo de cada tipo de riel, soldados con proceso aluminotrmico. En
ningn caso se aceptar cupones fabricados a partir del riel de mayor seccin,
soldados elctricamente.
En esta partida se considera incluida toda la maquinaria, equipo, mano de obra, todos los
materiales no mencionados explcitamente, y cualquier otra actividad inherente que se requiera
para la completa y total ejecucin de la partida.
La metodologa del Contratista debe considerar realizar estos trabajos con y sin operacin
ferroviaria.
RECEPCIN
Se verificar la instalacin del riel con sus sujeciones, trochado, nivelacin, alineacin y cala (en
uniones) respecto a los elementos que le preceden y anteceden, sujeto a las disposiciones
establecidas.
Esta partida incluye lo que corresponda por: mano de obra, herramientas, materiales y equipos,
traslados internos as como las maniobras para su colocacin en la va, y en general todos los
trabajos de desclavado, clavado o tirafondeado, eclisaje, instalacin eventual de sillas, instalacin
de pernos y apriete de estos.
A-2 REEMPLAZO DE RIELES TIPO C o Y

Remtase a la partida 1
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A-3
REEMPLAZO DE DURMIENTES DE MADERA
ALCANCE
Se utilizarn durmientes comunes para trocha angosta de 1.000 mm y de 6 x 10 x 1,8 m, sin
impregnar, con respecto a la Norma Tcnica EFE NT-01-01-08 Suministro de durmientes de
madera sin impregnar.
El alcance de la partida excluye el suministro de los materiales considerados en la seccin B
MATERIALES SUMINISTRADOS POR EL CONTRATISTA.
El Contratista deber retirar de la va frrea los durmientes de madera en mal estado. Se
distinguen tres situaciones:
1.
Reemplazo de durmientes en va Principal por durmientes nuevos con sujecin elstica

tipo Gauge Lock (con tirafondo N5).
2.
Reemplazo de durmientes en va Principal por durmientes nuevos con sujecin silla y

tirafondo.
3.
Reemplazo de durmientes en va Secundaria por durmientes nuevos, con sujecin

rgida tipo Tirafondo N2.
4.
Reemplazo de durmientes especiales de desviador con sujecin rgida.
5.
No se permitir el uso de sujecin elstica (gauge lock) con tirafondo N5 en curvas de

radio menor a 400 m. Para radios menores de 400 m. se deber colocar silla
reperforada con su respectivo tirafondo.
Estas operaciones comprenden las siguientes actividades:

a)
Retiro del lastre frente a las caras extremas del durmiente a reemplazar, y parcialmente
en los cajones adyacentes, hasta dejar libre el costado de ste hasta su base.
b)
Retiro de las sujeciones, levante de uno de los carriles de la va mediante gatas

rieleras, lo necesario para permitir el retiro del durmiente y de las sillas de asiento.
c)
Retiro del durmiente a reemplazar mediante tenazas durmienteras.
d)
Emparejamiento de la base de apoyo del durmiente.
e)
En el caso de colocacin de durmientes en maestras, se instalarn de acuerdo a lo

indicado en la Norma de Seguridad de las Vas Frreas, Trocha 1.000 mm, versin feb.
1995, a no ms de 25 cm., del extremo del riel al eje del durmiente.
f)
En el caso de colocacin de durmiente especial en desviadores, no se debe

emplantillar el durmiente. Y toda silla deber ser sin inclinacin.
g)
Si es que corresponde en caso de no tener silla con inclinacin, emplantillado del

durmiente considerando para ello una inclinacin de 1/40 en la zona de contacto entre
el riel y el durmiente, o en su defecto de 1/20 si es que la inclinacin del sector
circundante corresponde a sta.
h)
Para la operacin de insertado, el durmiente deber posicionarse a escuadra respecto

al eje de la va, espaciado de la manera siguiente:
En caso de un durmiente aislado, deber colocarse equidistante a los durmientes

adyacentes, sin exceder 56 cm, entre ejes longitudinales del durmiente.
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En caso de grupos de durmientes, debern quedar a no ms de 56 cm. entre ejes,

y equidistantes con los durmientes extremos.
i)
En todos los casos, deber darle la trocha correspondiente al fijar los rieles al
durmiente de acuerdo a lo sealado en las presentes Especificaciones.
j)
Los durmientes nuevos debern quedar debidamente calzados en la cara inferior,

desde su extremo hasta 40 cm. del riel por el lado exterior, y arropados con balasto
cernido o lastre comn, por los cuatro lados, para evitar desniveles y desplazamientos
longitudinales o transversales.
k)
Perforacin del durmiente con mechas de 5/8 para tirafondo.
l)
Colocacin y apriete de las nuevas sujeciones (rgidas o elsticas).
m)
Reubicacin de las anclas rieleras y del lastre en cajones y hombros de la va,

compactando el lastre debajo del durmiente mediante 4 bates operando
simultneamente a ambos lados del mismo, y hasta 0,45 m. a cada lado del eje de los
carriles.
n)
Retiro de los durmientes reemplazados de la va, procurando el depsito de ellos al

exterior de la faja va, para su posterior transporte y retiro a los centros de acopio
definidos en el contrato.
Como antecedentes adicionales, el Contratista deber tener en cuenta lo siguiente:

o)
Todo durmiente de madera que deba ser reemplazado, se reemplazar por uno nuevo.
p)
En esta partida se considera incluida toda la maquinaria, equipo, mano de obra, todos
los materiales no mencionados explcitamente, y cualquier otra actividad inherente que
se requiera para la completa y total ejecucin de la partida.
La metodologa del Contratista debe considerar realizar estos trabajos con y sin
operacin ferroviaria.
q)
RECEPCIN
Se verificar la instalacin del durmiente con todas sus sujeciones, trochado respecto a los
elementos que le preceden y anteceden.
A-4
REEMPLAZO DE DURMIENTES ESPECIALES DE DESVIADOR
Remtase a la partida A-3
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A-5
REUBICAR ANTIDESLIZADORES (ANCLAS RIELERAS)
ALCANCE
Consiste en reubicar la dotacin de anclas existentes por colleras, de tal forma que trabajen en
oposicin al deslizamiento longitudinal de los rieles.
Se reubicar toda aquella ancla que no se encuentre apegada a las caras laterales del durmiente.
Para reubicar el ancla, el contratista deber retirarla de su ubicacin actual e instalarla
directamente pegada a las caras laterales del durmiente.
Se deber utilizar la herramienta adecuada para este trabajo. Se prohbe la reubicacin mediante
golpes laterales del ancla.
materiales y cualquier otra actividad que se requiera para la total ejecucin de la partida.
RECEPCIN
Se verificar que el ancla rielera se encuentre totalmente en contacto con la cara lateral del
durmiente.
A-6
NIVELAR Y ALINEAR VA
ALCANCE
Nivelacin:
Consiste en dejar en un mismo plano horizontal la superficie de rodado de ambos carriles de la va
en el tramo considerado, eliminando los puntos bajos.
.
Alineacin:
Consiste en dejar en lnea y/o tangente, uniforme y constante la cara interna de la cabeza de
ambos carriles de la va (medicin a 16 mm debajo de la superficie de rodado), de acuerdo a
Norma de Seguridad de las Vas Frreas, Trocha 1.000 mm, versin feb. 1995.
Comprende las siguientes operaciones:
a)
Retiro del lastre en ambas caras extremas del o de los durmientes (hombros de la va)
que deben ser levantados, para eliminar puntos bajos (golpes) y/o desplazados
lateralmente para corregir desalineaciones (tiraduras). En el primer caso se retirarn,
adems, el lastre en los cajones adyacentes, desde el extremo de los durmientes y
hasta 0,50 m. del riel hacia el exterior de la va, de manera de dejar descubierta la base
de los durmientes.
b)
Levante del riel mediante gatas colocadas debajo del mismo hasta llegar a la altura
requerida, que se verificar mediante nivel ptico y niveleta.
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c)
Colocacin de chancado o lastre comn, segn sea el caso, debajo de los durmientes
que se levantan y compactacin del mismo con 4 bates actuando simultneamente: 2
al lado exterior de la va y 2 en el interior, en una extensin de 0,45 m. a cada lado del
riel en vas trocha 1.000 mm.
d)
Alineacin de uno de los carriles en el caso de rectas, y del carril exterior en el caso de
curvas, de acuerdo al mtodo de las cuerdas.
e)
Restitucin del perfil de la va compactando los hombros de ella.
Los puntos b) al d) slo se aplicarn en el caso de nivelacin y alineacin de vas en forma manual
o con equipos porttiles.
El Contratista podr incorporar equipo mecanizado, que logra mejores rendimientos, mayor
exactitud y menor duracin de los trabajos, siempre y cuando se respeten los parmetros y
requisitos sealados en la Norma de Seguridad de las Vas Frreas, Trocha 1.000 mm, versin
feb. 1995.
RECEPCIN
Se verificar que la va se encuentre nivelada, alineada, tapada y perfilada de acuerdo a los
parmetros definidos.
A-7
TROCHAR VA
ALCANCE
Estos trabajos consisten en rectificar la trocha de la va en aquellos puntos donde su valor excede
las tolerancias admisibles sealadas en las Normas de Seguridad de las Vas Frreas de Trocha
1.000 mm, febrero 1995.
a)
Verificacin mediante regla trocha, de la trocha a plomo de cada durmiente del sector,
anotando en la zapata del riel o en el durmiente, la correccin a efectuar.
b)
Retiro de las sujeciones en el o los durmientes afectados, en un solo carril de la va

que deber ser de preferencia el exterior en un tramo de la curva.
c)
Entarugado de todas las perforaciones de los durmientes con tarugos de madera o

mediante resina, y reemplantillado si fuese necesario.
d)
Desplazamiento del riel, hasta quedar a la trocha requerida, mediante herramienta

adecuada para ello, y con la ayuda de una regla trocha para la medicin de esta
magnitud. De ser necesario los durmientes deben ser perforados con mechas de 5/8
para tirafondo.
e)
Finalmente deben ser retirados de la va todos los materiales excedentes.
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RECEPCIN
Se verificar que efectivamente la va haya sido trochada en los sectores indicados de acuerdo a
los parmetros definidos precedentemente.
A-8
CONSOLIDAR SUJECIONES
ALCANCE
Esta partida consiste en reubicar el tirafondo atarugando el durmiente con Spike fast o producto
similar, para la consolidacin de sujecin de tirafondos. En caso de clavos rieleros, stos deben
ser retirados de la va cada vez que sean intervenidos y reemplazados por tirafondos N2. los
durmientes deben ser perforados con mechas de 5/8", para permitir la colocacin de tirafondos.
En ningn caso se colocar la nueva sujecin sobre los huecos consolidados. Estas deben
reubicarse en la superficie en buen estado del durmiente.
La consolidacin de sujeciones se realiza slo cuando el estado del durmiente de madera permite
ser reutilizado. Para esta partida slo se utilizarn tirafondos N2 como elementos de fijacin.
A-9
INCORPORACION Y/O REEMPLAZO FERRETERIA
ALCANCE
Esta partida considera la incorporacin de la ferretera faltante, entendiendo por ferretera las
sujeciones, eclisas y pernos rieleros.
Para el caso de las sujeciones se contar con los criterios sealados en la partida A-8.
A-10
ROZAR Y DESPASTAR VA
ALCANCE
Roce consiste en cortar malezas, pastos, arbustos y rboles existentes en la faja de la va como
mnimo 5 m. a cada lado del eje de la va, dejando despejadas toda la faja de la va, incluyendo
banquetas y cunetas, y depositando el material retirado fuera de la faja sealada para ser llevado
posteriormente a botaderos autorizados. Se prohbe totalmente la quema del material retirado.
Despaste consiste en desarraigar, cortar toda maleza y pastos en la faja va como mnimo 3,5 m. a
cada lado del eje de la va.
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El Contratista deber realizar los trabajos conforme con su descripcin en la faja transversal a
ambos lados de la va, considerando como mnimo los 5 metros medidos a partir del eje de la va
frrea para el Roce y 3,5 metros para el despaste, respetando los glibos definidos en las normas
de EFE para la trocha mtrica.
El desbroce de la vegetacin debe ser considerado de hasta 15 cm. medidos desde el terreno
natural.
La tala de rboles ser en todo el ancho de la faja va, cortando todo rbol que presente riesgo
potencial de caerse debido a los vientos incidentes.
Esta partida considera el retiro de la faja va de cualquier maleza existente independiente de su
naturaleza, procurando el Contratista que la faja de la va quede totalmente libre de restos y
desperdicios contaminantes.
En esta partida se considera incluida toda la maquinaria, equipo, mano de obra, y cualquier otra
actividad que se requiera para la total ejecucin de la partida.
Si el contratista opta por desarrollar un despaste qumico a su propio costo, se presenta a
continuacin la especificacin tcnica correspondiente.
A-10.1 DESPASTE CON QUIMICOS

ALCANCE
El despaste qumico consiste en controlar el crecimiento excesivo de las malezas sobre la faja de
va, por medio de productos qumicos denominados herbicidas, a fin de minimizar en lo posible los
riesgos de fuego en la plena va, visin, sanidad ambiental y prdida de elasticidad de la va,
dejando despejada toda la faja, incluyendo banquetas y cunetas, depositando el material retirado
fuera de la faja de la va para ser llevado posteriormente a botaderos autorizados. Se prohbe
totalmente la quema del material retirado de la va.
El Contratista deber verificar en terreno las caractersticas de la maleza, con el objetivo de
determinar el tipo y cantidad de herbicida a utilizar.
Se proceder a colocar el qumico con rociadores manuales, directamente en la maleza a
controlar, en plena va y la faja transversal a ambos lados de la va, considerando como mnimo
3,5 m. medidos a partir del eje de la va frrea.
Esta partida considera el retiro de la faja mencionada de cualquier maleza existente, independiente
de su naturaleza, procurando el Contratista que la faja de la va quede totalmente libre de restos y
desperdicios contaminantes.
El contratista deber tener especial cuidado en controlar los residuos generados en el manejo de
qumicos, de acuerdo a las normas ambientales vigentes en el pas,
En esta partida se considera incluida el suministro del producto, toda la maquinaria, equipo, mano
de obra, y cualquier otra actividad que se requiera para la total ejecucin de la partida.
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A-11
CONSTRUCCIN, REHABILITACIN Y/O LIMPIEZA DE CUNETAS
ALCANCE
Esta partida se refiere a la construccin, rehabilitacin y/o limpieza de cunetas en tierra, de manera
de dejar sus secciones en la forma ms homognea y semejante posible a sus condiciones
originales o requeridas por el flujo hidrulico, en conformidad con lo dispuesto en esta
especificacin.
Los trabajos de limpieza de cunetas se efectuarn en conformidad con lo estipulado a
continuacin.
Toda la vegetacin existente en los cauces de las cunetas, deber removerse hasta 0,50 m. ms
afuera de los bordes superiores de las mismas. De las reas as definidas, debern retirarse los
troncos, races, matorrales, pasto y todo otro material que obstruya el desaforo fluvial.
Los escombros producto de los trabajos de despeje, debern transportarse a los lugares de
depsito autorizados.
Debern removerse todos los materiales que se hubieren depositado, incluyendo suelos finos
decantados, escombros, derrumbes, bolones y cualquier otro material o elemento extrao que all
se encontrare, y que de alguna forma interfiera con el normal escurrimiento de las aguas, o impida
que la obra cumpla cabalmente con el objetivo para el cual fue concebida.
Las obras debern reconformarse de manera de dejar sus secciones en la forma ms homognea
y semejante posible a las condiciones originales.
Los taludes y fondo de las excavaciones de las cunetas sin revestimiento presentarn superficies
parejas y estables, con pendiente uniforme que permita un adecuado escurrimiento de las aguas.
Las cunetas tendrn una seccin mnima trapezoidal invertida de 0,6 m. x 0,4 m. y altura de 0,5 m.
A-12
TRANSPORTE, DESCARGA Y COLOCACIN DE BALASTO
ALCANCE
Esta partida se refiere a todas las operacin que debe realizar el Contratista para el traslado del
balasto desde su acopio.
Se entiende por estas labores las de carguo, traslado, descarga y colocacin segn perfil de la
va.
Los trabajos de tapado y perfilado de la va en sectores puntuales donde sta se encuentre
desprovista de material sern realizados con balasto, para lo cual el Contratista deber considerar
carguo, descargar y distribucin sobre la va.
El balasto deber estar limpio de materia orgnica, y debe cumplir con las especificaciones
tcnicas NT-01-01-04 EFE
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RECEPCIN
Se verificar que los sectores se encuentren debidamente tapados y perfilados, respetando el
perfil geomtrico de la va.
A-13
TRANSPORTE, DESCARGA Y COLOCACIN DE LASTRE COMN
ALCANCE
Esta partida se refiere a todas las operaciones que debe realizar el Contratista para el traslado de
lastre comn desde acopios laterales u otros.
Los trabajos de tapado y perfilado de la va en sectores puntuales donde sta se encuentre
desprovista de material sern realizados con lastre comn, para lo cual el Contratista deber
considerar carguo, descargar y distribucin sobre la va.
Se entiende por estas labores las de carguo, traslado descarga y colocacin de acuerdo al perfil
de la va.
RECEPCIN
Se verificar que los sectores se encuentren debidamente tapados y perfilados, respetando el
perfil geomtrico de la va.
A-14
MANTENCIN DE DESVIADORES
ALCANCE
Consiste en efectuar los trabajos necesarios para reparar los elementos de un desviador, y dejarlo
en condiciones seguras para el trfico de acuerdo a lo sealado en la Norma de Seguridad para
una va Clase B y normas EFE.
a)
Carguo, en el lugar de depsito, de los materiales suministrados por el Contratista,

necesarios para la faena, transporte al lugar de la faena y su descarga.
b)
Despaste del desviador existente en toda su extensin.
c)
Reemplazo y/o reparacin del material deteriorado: sillas de diversos tipos, tirantes,
barras de transmisin, pernos de cruzamiento, aparatos de maniobra, durmientes
especiales etc., reponiendo los que falten.
d)
De existir problemas en las piezas de mayor importancia del desviador como son sus
agujas y cruzamiento, debern ser reemplazados o reparadas mediante aporte de
soldadura en las zonas con exceso de desgaste, restituyendo su perfil original. Estos
trabajos, as como la utilizacin de elementos de desviadores provenientes de levantes
de otros sectores debern ser aprobados por la ITO.
e)
Verificacin y correccin de la trocha, consolidando las sujeciones.
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En especial, debe verificarse la trocha en:
Maestra punta de aguja 1.008 mm, y proporcional hacia plena va en 7

durmientes hasta llegar a 1.000 mm.
Punta de cruzamiento 1.008 mm.
Contrapunta de cruzamiento 1.008 mm.
En rama recta de desviador 1.008 mm.
En rama desviada en centro de la curva 1.020 mm.
Maestra taln de cruzamiento 1.008 mm. Y proporcional hacia plena va en 7
durmientes hasta llegar a 1.000 mm.
Se verificarn tambin las distancias siguientes:
Distancia de punta de cruzamiento a cara interna de guarda riel, comprendidas

entre 958 a 964 mm.
Separacin de agujas comprometidas en pasada y riel ser de 2 mm. mx.
Separacin de agujas libres en pasada y rieles ser de 110 mm mximo y 100
mm. mnimo
La colocacin de la fijacin en desviadores deber ser al 100%
f)
Colocacin o reposicin de las sillas sapo.
g)
Lubricacin de la zona del cambio.
h)
Apriete de las sujeciones y de los pernos.
i)
Nivelacin y alineacin del desviador.
j)
Tapado y perfilado.
k)
No se permitir en ningn caso colocacin de silla con inclinacin ni emplantillado de

durmientes.
l)
Carguo de los materiales retirados del desviador, su transporte al lugar de depsito y

su descarga.
Debe considerarse el cambio de durmientes especiales del desviador de acuerdo a lo sealado en

la Norma de Seguridad de las Vas Frreas, Trocha 1.000 mm, versin feb. 1995, , fijndolo con
sus placas respectivas de tal forma que quede la trocha reglamentaria por ambas vas.
Los tornillos, tuercas y eclisas debern lubricarse antes de ser recolocados o cambiados.
En caso de encontrarse el balasto contaminado en la zona del cruzamiento, el Contratista deber
retirarlo y cernirlo antes de volverlo a colocar; el sobrante deber esparcirse sobre los hombros de
la va, sin obstruir el drenaje.
El concepto incluye la mano de obra, el equipo y las herramientas que se requieran para este
trabajo. El Contratista ser el responsable del buen manejo del cruzamiento y de los materiales
que utilice para su colocacin en un eventual cambio de este, lo mismo cuando se trate de agujas.
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En el evento que el contratista deba suministrar durmientes especiales para desviadores, el costo
de ellos se entiende incluido en la partida correspondiente a la mantencin de desviadores.
La metodologa del Contratista debe considerar realizar estos trabajos con y sin operacin
ferroviaria.
RECEPCIN
Se verificar la correcta mantencin y rehabilitacin de los desviadores de acuerdo a lo indicado
en los procedimientos.
A-15
RESTITUCION DE SEALES
ALCANCE
Consiste en la colocacin de seales indicativas faltantes o en mal estado tanto de plena va, faja
va, estaciones y cruces a nivel, de acuerdo a la normativa EFE.
Toda la sealtica inherente a la va frrea deber ser reparada o instalada nueva.
RECEPCIN
Se verificar la correcta instalacin de cada una de las seales debidamente normalizada.
A-16
REFUERZO DE TERRAPLENES
ALCANCE
En esta especificacin se define la forma en que el Contratista realizar los trabajos de
reforzamiento de terraplenes ante la existencia de socavaciones, para completar la seccin con
material denominado terreno de cualquier naturaleza.
El Contratista deber tomar en cuenta que los materiales que se utilizarn para el reforzamiento de
terraplenes procedern de emprstitos cercanos a los terraplenes por reforzar, con material
denominado terreno de cualquier naturaleza.
Los terraplenes y ensanches existentes debern construirse con material denominado "terreno de
cualquier naturaleza", segn su definicin en el Acpite 5.201.304(7) de la Seccin 5.201,
Excavacin General Abierta, del Manual de Carreteras, Vol. 5. Los suelos debern ser inorgnicos,
libres de materia vegetal, escombros, basuras, materiales congelados, terrones, trozos de roca o
bolones degradables o deleznables o trozos cementados de tamao superior al especificado.
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Estos trabajos debern realizarse en terraplenes que presenten socavado la seccin de su

infraestructura, la que deber ser restituida como mnimo a un ancho de 3,60 m.
A-17
DESPEJE DE VA
ALCANCE
Se refiere al retiro de materiales sobrantes, ya sean producto de demoliciones, perfilados de
taludes, avance elico de material, derrumbes u otros del rea de la Faja de la va.
En esta partida se considera incluida toda la maquinaria, equipo, mano de obra, y cualquier otra
actividad que se requiera para la total ejecucin de la partida.
RECEPCIN
Se verificar que la va quede despejada y el material excedente retirado de la faja va.
A-18
MANTENIMIENTO DE CRUCES A NIVEL
ALCANCE
La partida corresponde al conjunto de obras necesarias para ejecutar el mantenimiento de los
cruces a nivel en caminos pblicos.
Los materiales debern satisfacer los requisitos especificados en normas EFE correspondientes.
El Contratista deber prever todas las medidas y precauciones necesarias para que la circulacin
del trnsito usuario se realice con el mximo de seguridad durante la construccin de las obras.
Para ello, de ser necesario, dispondr de sealizacin diurna y nocturna adecuada, adems de
personal de control que permita facilitar la circulacin de los vehculos y peatones, la cual debe
mantenerse en todo momento.
No se contempla la instalacin de seales luminosas y/o sonoras ni barreras motorizadas.
Como condicin mnima de mantenimiento para cada cruce, el Contratista debe contemplar las
siguientes actividades:
a)
Si bajo la zona del cruce se encuentra balasto contaminado, el Contratista deber

sanear la va en todo el ancho del cruce, incluyendo a lo menos 5 metros para cada
lado. De lo contrario, si existe lastre comn se mantendr en las mismas condiciones.
b)
Aporte de balasto o lastre comn segn las caractersticas propias del sector del cruce
a nivel.
c)
Reemplazo del 100% de los durmientes en mal estado bajo la carpeta, incluyendo a lo
menos 5 metros a cada lado.
d)
Reemplazo de los rieles de trabajo si es que el nivel de desgaste excede lo permitido

en las Normas.
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e)
Carpeta de rodado compuesta por una parrilla de rieles.
f)
Sello final de asfalto en zona urbana y con lastre comn en zona rural.
g)
Reemplazo de seales fijas en mal estado y/o complementar las existentes a ambos
lados (pare, seal de cruce ferroviario, letrero Sin guarda cruce, cruz de San Andrs).
h)
La sealizacin del cruce deber cumplir con la normativa legal vigente.
RECEPCIN
Se verificar que el cruce se haya mantenido considerando todos los aspectos sealados en el
proceso constructivo.
A-19
LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS
ALCANCE
La operacin consiste en limpiar, destapar, remover, retirar y transportar a botaderos autorizados,
todo material extrao del interior de alcantarillas de tubo, losas, cajones, sifones, etc., incluyendo
las cmaras de entrada y de salida, de manera de dejar libre la seccin de escurrimiento original.
Esta operacin incluye la limpieza de las cmaras de entrada y salida.
De toda la longitud de alcantarillas, sifones u otras obras de drenaje similares, se deber retirar
cuidadosamente toda materia extraa que implique una disminucin de la seccin, o algn tipo de
impedimento al libre escurrimiento de las aguas. Los sifones se limpiarn en toda su extensin,
incluyendo las cmaras de acceso y salida. Los mtodos que se utilicen para ejecutar estas
labores no debern implicar riesgos para los trabajadores ni para la estabilidad y normal operacin
de las estructuras, ni de las obras circundantes.
Para la ejecucin de estos trabajos no se debern cortar las aguas de regado sin la autorizacin
previa de sus usuarios, asociacin de canalistas o entidad responsable del uso de esas aguas.
Los materiales extrados con la limpieza debern trasladarse a botaderos autorizados.
RECEPCIN
Se verificar que el ducto de alcantarilla o sifn est limpio y sin obstrucciones para el flujo de
agua. Esto incluye las cmaras de entrada y salida.
15 /32
A-20
COLOCAR Y/ O REMPLAZAR SILLAS DE ASIENTO
ALCANCE
Consiste en instalar sillas de asiento en durmientes que no las poseen, remplazar las que se
encuentren deterioradas, o el cambio por otro tipo de silla.
Esta operacin considera lo siguiente:
a- Transporte de los materiales requeridos para la faena desde su lugar de depsito,
incluyendo carga y descarga.
b- Retiro de las sillas de asiento que van a ser remplazadas.
c- Emplantillado de los durmientes con la inclinacin segn sea la inclinacin de base de las
sillas de asiento del sector, para lograr el completo apoyo del elemento, y atarugando con
SpikeFast o similar.
d- Reperforacin de la silla para su colocacin con tirafondo.
e- Colocacin de la silla con sus respectivas sujeciones. Se aceptar un mnimo de tres
sujeciones por silla (dos por el lado externo y una por el lado interno)
f- Carguo de los materiales retirados de la va y transporte al lugar de depsito, descarga y
aperchado de ellos, seleccionndolos por tipo y clase.
RECEPCIN
Se verificar que las sillas de asiento se encuentren totalmente apoyadas sobre el durmiente,
considerando todos los aspectos sealados en el proceso constructivo.
A-21
INSTALACIN O REEMPLAZO DE GUARDARRIELES DE CURVAS Y DE PUENTES
ALCANCE
Esta actividad se refiere a la instalacin o reemplazo de guardarrieles deteriorados tanto en curvas
como en puentes, utilizando para ello rieles de igual perfil.
Estas operaciones consideran lo siguiente:
Guardarriel de Puente:
a. Transporte de los materiales requeridos para la faena desde su lugar de depsito,
incluyendo su carga y descarga.
b. Se instalarn en todos los puentes existentes en la va.
c. Se instalarn dos guardarrieles, uno a cada lado de los rieles de la va, a una distancia
mnima de 120 mm. y mxima de 250 mm., medida entre los bordes de las zapatas de los
rieles contiguos.
d. La altura del riel guardarriel debe ser igual a la altura del riel de trabajo. Cualquier otro perfil
deber ser autorizado por el mandante o quien lo represente.
e. Los extremos de los guardarrieles de puente, deben situarse como mnimo a diez metros
(10 m.) a ambos lados del puente que se desea proteger, y desviados hacia el eje de la va
en los ltimos cinco metros (5 m.).
16 /32
f.
Los extremos de cada riel guardarriel se debern achatar de manera que no queden aristas
vivas, o colocar punta de proteccin elaborada con durmiente comn de reempleo.
g. Los guardarrieles se fijarn a los durmientes con dos sujeciones (tirafondo) durmiente por
medio. Los durmientes deben ser perforados con mechas de 5/8 para tirafondo.
h. En la unin de los rieles se deber utilizar eclisas del mismo tipo de riel, con a lo menos 1
perno por cada lado.
i. Carguo de los materiales retirados de la va y transporte al lugar de depsito, descarga y
Guardarriel de curva:
a. Transporte de los materiales requeridos para la faena desde su lugar de depsito,
incluyendo su carga y descarga.
b. Se instalarn en curvas de radio menor o igual a 300 m. y en todas las curvas que se
encuentran en precipicio.
c. Se debe instalar un solo guardarriel adyacente al riel interior de la curva, situado a las
mismas distancias mnima y mxima indicadas en la letra c) de los guardarrieles de puente.
d. Su instalacin deber abarcar el desarrollo total de la curva, incluidas sus transiciones de
entrada y salida.
e. El ltimo metro de cada uno de los extremos del guardarriel se desviar ligeramente hacia
el interior de la va.
f. Con relacin a las sujeciones, estas debern respetar los criterios de la letra g) de los
guardarrieles de puente.
g. Con relacin a la unin de los rieles guardarrieles, estas debern respetar los criterios de la
letra h) de los guardarrieles de puente.
h. Carguo de los materiales retirados de la va y transporte al lugar de depsito, descarga y
RECEPCIN
Se verificar que el guardarriel se encuentre totalmente instalado, considerando todos los aspectos
sealados en el proceso constructivo y las reglas del arte.
A-22 SANEAR SECTORES DE VA COLMATADOS

ALCANCES
Consiste en limpiar o reemplazar el balasto hasta una profundidad de 0,10 m., bajo la cara inferior
del durmiente en todo el sector colmatado por escombros provenientes de anegamiento o
derrumbes, debiendo quedar nivelado, alineado, tapado y perfilado y con su banqueta restituida.
a. Picado y retiro del lastre chancado colmatado, y escombros de encima y debajo de los
durmientes y de los cajones de la va hasta 0,10 m. bajo la cara inferior de ellos, depositndolo
en la banqueta.
17 /32
b. Harneo del material retirado, separando el escombro y piedra boln y encajonado el balasto
limpio con pala y horqueta.
c. Retiro del escombro y de la piedra boln de la banqueta, transportarlos hasta el lugar indicado
por el Mandante, descargarlos y dejarlos fuera de la plataforma de la va. Las banquetas deben
quedar limpias y a su cota original.
d. Encajonado del balasto, previamente descargado, hasta completar lo necesario para el primer
levante.
e. Levante de la va en 0,10 m., dejando nivelado y alineado con los tramos adyacentes en
ambos extremos del sector.
f. Tapado y perfilado de la va.
Esta faena no incluye el reemplazo de los durmientes en mal estado, que se ejecutar en forma
separada. Incluye balasto si fuera necesario.
materiales, incluido balasto y cualquier otra actividad que se requiera para la total ejecucin de la
partida.
RECEPCIN
Se verificar que el saneamiento se encuentre totalmente ejecutado, considerando todos los
aspectos sealados en el proceso constructivo y las reglas del arte.
A-23
SUSTITUCIN DE DURMIENTES DE PUENTES
ALCANCES
Esta faena consiste en proceder al reemplazo de todos los durmientes en mal estado existentes en
los puentes metlicos mayores o menores.
a. Topografa del puente o tramo, para calcular la nivelacin y obtener los trabajos de carpintera
a ejecutar en los durmientes a reemplazar.
b. Ejecutar los trabajos de carpintera calculados para cada durmiente, y agujerearlo para
colocacin de los pernos de fijacin a las orejas de la longuerina del puente.
c. Retirar los guardarrieles y reponerlos una vez reemplazados los durmientes y colocados los
rieles de trabajo.
d. Retirar los durmientes a reemplazar previo retiro de los rieles de trabajo y colocar en su lugar
los nuevos, apernndolos a las orejas de las longuerinas.
e. Colocar los rieles de trabajo, alinearlos al eje trazado y fijarlos a los durmientes con el sistema
de sujecin proyectado.
f. Los durmientes deben ser perforados con la broca correspondiente a las sujeciones que se
utilicen.
g. Los durmientes y accesorios retirados deben ser cargados, transportados hasta el lugar
determinado por el mandante, clasificarlos y entregarlos bajo inventario, encastillados los
durmientes y encajonados los accesorios, separados por tipo y estado.
18 /32
Los materiales a utilizar son: durmientes especiales para puente; pernos para fijar los durmientes,
tirafondos, placas de caucho y sillas de asiento (si no las proporciona el mandante, debe
suministrarlas el contratista), cargar, transportar, descargar, aperchar los durmientes y acumular
los accesorios en bodegas de la faena y cargar en depsito y distribuir en el lugar de uso.
A-24 REAPRETAR PERNOS

ALCANCES
Consiste en reapretar los pernos rieleros y de taln aguja, untando previamente con aceite la zona
del hilo sin retirar la o las tuercas.
a. Los pernos rieleros se apretarn con torques mximos de 22 kgm. los de 22 mm. de dimetro,
y de 25 kgm. los de 25 y 28 mm. de dimetro.
b. En los pernos de taln aguja, los torques mximos no debern exceder el 80% de los valores
indicados.
A-25
COLOCAR SILLA SAPO O PEON
ALCANCE
Consiste en colocar sillas de asiento obsoletas en posicin invertida, adosada al riel exterior de
una curva de radio pequeo, en ambos durmientes de una juntura eclisada (sillas sapo) o
adosadas en posicin normal, a las sillas de asiento del riel exterior de una curva de radio pequeo
(sillas Pen), ambas con el objeto de evitar el ensanche excesivo de la trocha de la va por
desplazamiento del riel exterior.
a. Las sillas sapo y pen se fijarn al durmiente mediante clavos. Previamente los durmientes
debern perforarse.
b. Colocacin de la silla en durmiente con 2 sujeciones, en el lado alto de todas las curvas con
radio menor a 400 m.
c. La faena incluye el movimiento de materiales desde su lugar de depsito, carga y descarga.
19 /32
A-26 INSTALACION DE GUARDARRIELEN SECTOR 2

Remitirse a la partida A-21
A-27 RETIRO DE CREMALLERA

ALCANCE
Consiste en retirar por el medio que estime conveniente la contratista la cremallera existente en el
sector 2.
a.
b.
Retiro de la cremallera.
Transporte, carga y descarga de los materiales retirados en faena desde el lugar hasta el
centro de acopio sealado por el Mandante.
RECEPCIN
Se verificar el retiro, carga, descarga y acopio de los elementos de acuerdo a lo sealado.
A-28
SOLDADURA ALUMINOTERMICA DE RIELES
ALCANCES
Consiste en ejecutar soldaduras aluminotrmicas de extremos de rieles.
a. Ejecutar soldaduras de extremos de rieles mediante proceso aluminotrmico.
b. La partida considera el suministro de materiales y la ejecucin de la soldadura aluminotrmica
segn la Normativa Vigente.
RECEPCIN
Se verificar la correcta ejecucin y acabado de la soldadura.
20 /32
MATERIALES SUMINISTRADOS POR EL CONTRATISTA
TODO MATERIAL RETIRADO DE LA VA FRREA PRODUCTO DE LA INSTALACIN DE

MATERIALES
NUEVOS,
DEBERN
SER
TRANSPORTADOS
Y
ENTREGADOS
DEBIDAMENTE INVENTARIADOS, EN LOS LUGARES QUE EL MANDANTE DESIGNE.
TODOS LOS MATERIALES INSTALADOS Y/O RETIRADOS, SEAN NUEVOS, EXCLUIDOS O
DE REEMPLEOS, EL CONTRATISTA DEBER ENTREGARLOS CON EL FORMULARIOS 3
Y/O 4 SEGN CORRESPONDA.
B-1
ECLISAS, PERNOS, ARANDELA, TUERCAS
ALCANCE
En esta especificacin se define la forma en que el Contratista deber llevar a cabo el suministro y
colocacin de eclisas angulares de 6 agujeros, incluyendo sus accesorios, como son: pernos con
tuerca y arandelas de seguridad, para efectuar la unin de rieles tipo C, Y y Z.
Para la realizacin de estos trabajos el Contratista suministrar eclisas del tipo angular y sus
accesorios para unin de rieles tipo C, Y y Z.
Las eclisas debern presentar dimensiones y caractersticas que se ajusten sin holguras a los
rieles sealados, de tal manera que puedan resistir adecuadamente todas las solicitaciones de
carga a que estarn sometidas durante su vida til en la va.
Los materiales debern cumplir con los requisitos de calidad, estipulados en la normatividad
vigente en EFE.
Este suministro incluye lo que corresponda por adquisicin de cada elemento, transporte y
almacenaje en centros de acopio.
La colocacin de eclisas (incluyendo su traslado interno) y sus accesorios (pernos, tuercas y
arandelas), por unidad de obra terminada, deber ser considerada en las partidas pertinentes.
RECEPCIN
Se verificar que el par de eclisas se encuentre instalada con todos sus accesorios, afianzando
firmemente el riel de acuerdo a los aprietes correspondientes.
21 /32
B-2
DURMIENTES COMUNES 1,8 m
ALCANCE
A continuacin se define la forma en que el Contratista llevar a cabo el suministro y/o almacenaje
en sus sectores de acopio, de durmientes comunes sin impregnar para trocha 1.000 mm.
Para mayores antecedentes remitirse a la Norma Tcnica EFE NT-01-01-08 Suministro de
durmientes de madera sin impregnar.
MATERIALES
Se aceptarn las maderas especificadas en el punto 5 de la norma EFE NT-01-01-08.
Los durmientes debern ser elaborados a partir de madera sana, libre de defectos de magnitud tal
que debiliten su resistencia mecnica.
Sern rechazados los durmientes que presenten defectos que excedan las cantidades y
magnitudes especificadas en la tabla del punto 6.1 de la norma EFE NT-01-01-08.
Las tolerancias son las que se indican en la siguiente tabla:
I. Durmientes comunes
ALTO
ANCHO
LARGO
Mnimo
150 mm (5 7/8)
254 mm (9 )
1,78 m
Mximo
171 mm (6 )
273 mm (10 )
1,85 m
Los durmientes debern estar provistos en cada una de sus caras extremas con dispositivos anti
grieta tipo placa multiclavo.
Todo durmiente deber llevar pintadas sus cabezas hasta una distancia de 10 cm de las caras
extremas del mismo, con (2) dos manos de un emulsin formada por Mobilcer-M y agua en la
proporcin 1:1.
Durante la descarga, debern inspeccionarse los durmientes en cuanto a su calidad, separando de
inmediato los que no cumplan con las condiciones establecidas en la norma EFE NT-01-01-08.
Se colocarn formando pilas o castillos sobre terreno plano, resistente y drenado. Se acomodarn
y apoyarn entre s de modo que no sufran deformaciones. Especial cuidado se deber tener con
las deformaciones producidas por la prdida de humedad de los durmientes.
Los durmientes debern ser provistos de un clavo fechador que seale el ao de instalacin.
El suministro incluye lo que corresponda por adquisicin de cada elemento, transporte y
almacenaje en centros de acopio. El traslado interno desde los centros de almacenaje incluyendo
su carga y descarga debe ser considerado en la actividad Reemplazo de durmientes comunes.
REQUISITOS ESPECFICOS QUE DEBEN CUMPLIR LOS DURMIENTES QUE SERN

SOMETIDOS AL CLIMA NATURAL DEL FERROCARRIL DE ARICA A LA PAZ:
Los durmientes deben cumplir con la norma tcnica EFE NT 01 01 08 (Revisin 2006) y
adicionalmente el proveedor deber certificar mediante un organismo externo competente,
22 /32
acreditado como certificador de calidad conforme al Reglamento INN R 401 que los durmientes
han sido previamente acondicionados y que cumplen con los siguientes estndares:
Encastillamiento de los durmientes en bodega techada y cerrada en todos sus costados,
dispuestos al interior de sta con una separacin de 10 del piso; 1 entre cada durmiente tanto en
el sentido vertical como horizontal, mediante un separador de madera seca; 2 0 entre cada
castillo de madera. Dicho encastillamiento se verificar por un perodo no inferior a 6 meses.
La bodega de encastillado se encontrar siempre libre de malezas y madera en descomposicin.
Previo al encastillamiento todos los durmientes debern ser incisionados en sus cuatro caras
mayores conforme a lo descrito en la Parte 3, Captulo 30, del Manual de Ingeniera Ferroviaria
AREMA conforme a lo cual las incisiones sern de 7/32 x x 1, con espaciamiento longitudinal
de 2,35 y lateral de , segn el siguiente diagrama:
Patrn de incisionado, segn recomendacin del Manual AREMA (Cap. 30, Seccin 3.6, Art. 3.6.2, letra i, pgina 31)
En forma previa al encastillado, a todos los durmientes se les colocar una placa multi-clavo
contra rajaduras que cumpla con las especificaciones contenidas en el Manual AREMA, Captulo
3, Seccin 3.1, Artculo 3.1.6.2.3, donde se establecen los siguientes requisitos:
Placa de Fabricada con acero Calibre 18, Grado 40 ASTM A653, galvanizado en caliente G60 con
55.000 psi de resistencia mxima en traccin y 40.000 psi de resistencia a la traccin en el lmite
elstico (segn estndar ASTM A225), de 1,9 mm de espesor, 135 mm de ancho, 218 mm de
largo, con 174 dientes cncavos de 12mm de largo, trabados entre filas.
El promedio de contenido de humedad de cada embarque ser de 65% o menos, controlado
mediante muestras tomadas en el tercio central del canto de un 20% de los durmientes mediante
taladro de incremento de 10 mm de dimetro a 3 de profundidad, determinacin que se har
segn lo dispuesto en la Norma Chilena Oficial NCh176/1, 1987, Madera Parte 1:
Determinacin de Humedad.
La cara extrema (o cara menor) de los durmientes y 5 cm de las cuatro caras mayores (caras y
cantos) hacia el tercio medio del durmiente, sern tratadas con dos aplicaciones con brocha con
cera emulsionada en agua sin diluir (Mobil Cer M) antes de ser encastillados para su secado.
23 /32
B-3
DURMIENTES ESPECIALES DE DESVIADOR
ALCANCE
A continuacin se define la forma en que el contratista llevar a cabo el suministro y/o almacenaje
en sus sectores de acopio, de durmientes especiales para desviadores trocha 1.000 mm.
Para mayores antecedentes remitirse a la Norma Tcnica EFE NT-01-01-08 Suministro de
durmientes de madera sin impregnar.
MATERIALES
Se aceptarn las maderas especificadas en el punto 5 de la norma EFE NT-01-01-08.
Los durmientes debern ser elaborados a partir de madera sana, libre de defectos de magnitud tal
que debiliten su resistencia mecnica.
Sern rechazados los durmientes que presenten defectos que excedan las cantidades y
magnitudes especificadas en la tabla del punto 6.1 de la norma EFE NT-01-01-08.
Las tolerancias son las que se indican en la siguiente tabla:
I. Durmientes especiales
Mnimo
ALTO
ANCHO
LARGO
150 mm (5 7/8)
254 mm (9 )
L-1%L
Mximo
171 mm (6 )
273 mm (10 )
L+1,5%L
L: largo de durmiente especial de desviador especificado en cada caso
Los durmientes debern estar provistos en cada una de sus caras extremas, con dispositivos anti
grieta tipo placa multiclavo.
Todo durmiente deber llevar pintadas sus cabezas hasta una distancia de 10 cm de las caras
extremas del mismo, con (2) dos manos de un emulsin formada por Mobilcer-M y agua en la
proporcin 1:1.
Durante la descarga debern inspeccionarse los durmientes en cuanto a su calidad, separando de
inmediato los que no cumplan con las condiciones establecidas en la norma EFE NT-01-01-08
Se colocarn formando pilas o castillos, sobre terreno plano, resistente y drenado. Se acomodarn
y apoyarn entre s de modo que no sufran deformaciones. Especial cuidado se deber tener con
las deformaciones producidas por la prdida de humedad de los durmientes
Los durmientes debern ser provistos de un clavo fechador que seale el ao de instalacin.
El precio unitario incluye lo que corresponda por el costo de adquisicin de cada elemento,
transporte y almacenaje en centros de acopio. El traslado interno desde los centros de almacenaje
incluyendo su carga y descarga debe ser considerado en la actividad Reemplazo de durmientes
especiales de desviador.
LOS DURMIENTES ESPECIALES PARA DESVIADORES DEBEN CUMPLIR IDENTICOS

REQUISITOS ESPECFICOS QUE PARA LOS DURMIENTES COMUNES SEALADOS
ANTERIORMENTE.
24 /32
B-4
TIRAFONDOS N2
ALCANCE
Para el suministro de tirafondos N2 el Contratista mediante la compra deber certificar la calidad de
estos elementos a travs del fabricante.
MATERIALES
Los tirafondos se ajustarn a las dimensiones, tolerancias y especificaciones indicadas en el plano
adjunto y a las disposiciones siguientes. La medida de las tolerancias se refiere a los calibres
construidos de acuerdo con el Plano V-1105 (N2) de EFE.
El fabricante entregar certificados de ensayos y/o composicin qumica expedidos por un laboratorio
idneo reconocido, correspondientes al anlisis de cuchara. El anlisis de verificacin se realizar a
solicitud del comprador, o cuando surja desacuerdo entre ste y el fabricante respecto de los
resultados del anlisis de cuchara. En este ltimo caso, el anlisis de verificacin ser realizado por
un laboratorio independiente de las partes, previamente autorizado por el Mandante.
El costo por la instalacin de los tirafondos N 2 debe ser considerado en las partidas
correspondientes.
25 /32
TIRAFONDO N2
26 /32
B-5
TIRAFONDOS N5
ALCANCE
Para el suministro de tirafondos N5 el Contratista mediante la compra deber certificar la calidad de
estos elementos a travs del fabricante.
MATERIALES
Los tirafondos se ajustarn a las dimensiones, tolerancias y especificaciones indicadas en el plano
adjunto y a las disposiciones siguientes. La medida de las tolerancias se refiere a los calibres
construidos de acuerdo con el Plano V-1106 (N5) de EFE.
El fabricante entregar certificados de ensayos y/o composicin qumica expedidos por un laboratorio
idneo reconocido, correspondientes al anlisis de cuchara. El anlisis de verificacin se realizar a
solicitud del comprador, o cuando surja desacuerdo entre ste y el fabricante respecto de los
resultados del anlisis de cuchara. En este ltimo caso, el anlisis de verificacin ser realizado por
un laboratorio independiente de las partes, previamente autorizado por el Mandante.
El costo de instalacin de los tirafondos N 5 debe ser considerado en las partidas
correspondientes.
27 /32
TIRAFONDO N5
28 /32
B-6
GAUGE LOCK PARA MADERA
ALCANCE
En esta especificacin se define el procedimiento que deber seguir el Contratista para el suministro y
colocacin de los juegos de fijacin elstica en durmientes de madera, tipo Pandrol Gauge Lock.
El Contratista deber extraer del durmiente de madera el juego de fijacin por sustituir.
El proceso de colocacin de los nuevos juegos de fijacin, suministrados por el Contratista, deber
realizarlo de acuerdo a la norma AREMA y/o a la norma EFE. Durante esta etapa no se considera la
utilizacin de sillas de asiento.
En todos los casos, los agujeros del durmiente de madera que deje el tirafondo, se rellenarn con
tarugo tipo Spike fast o similar que proporcionar el Contratista.
El juego de fijacin nuevo constar de a lo menos: dos tirafondos N5 y dos clips Gauge Lock. Se
instalarn dos juegos en cada durmiente.
La va deber quedar con su trocha una vez cambiados los juegos.
El costo por la instalacin del clip Gauge Lock, debe ser considerado en la partida
correspondiente.
B-7
MATERIALES INCORPORADOS Y/O REEMPLAZO FERRETERIA
ALCANCE
Corresponde al suministro de todos aquellos materiales de ferretera menores sealados en la
partida A-9 de la seccin Mano de Obra.
Se entiende como materiales de ferretera menor a las sujeciones faltantes, eclisas faltantes y/o
daadas, y pernos faltantes.
B-8
LASTRE COMN
ALCANCE
La partida contempla el suministro de lastre comn.
MATERIALES
Los materiales para conformar el lastre comn debern estar conformados por suelos inorgnicos
denominado terreno de cualquier naturaleza (TCN).
29 /32
El Contratista deber considerar el suministro de lastre para realizar el lastramiento de la va en
sectores puntuales donde se encuentre desprovista de este material.
El carguo, transporte, descarga y colocacin del lastre comn debe ser considerado en la
actividad denominada Transporte, Descarga y Colocacin de Lastre Comn.
RECEPCIN
Se verificar que el lastre se encuentre descargado sobre la va.
B-9
BALASTO PIEDRA CHANCADA
ALCANCE
La partida contempla el suministro de balasto de acuerdo a lo sealado en la norma EFE NT 0101-04.
MATERIALES
Ser responsabilidad del contratista la entrega de certificados que acrediten sus propiedades y
caractersticas, con la frecuencia y procedimientos que determina la Norma EFE NT 01-01-04
Suministro de Piedra Chancada y NCh 164-1976 ridos para morteros y hormigones
extraccin y preparacin de muestras.
El balasto debe provenir de rocas silceas, y se prohbe uso de balasto de piedras calizas o
calcreas debido a su menor dureza y a su menor resistencia al desgaste.
El balasto suministrado debe ser de piedra chancada de cantera y no se permite el uso de piedra
de origen fluvial.
Para la fabricacin de balasto su tamao estar regido por la siguiente banda granulomtrica:
Fuente: Norma EFE NT-01-01-04
30 /32
El material usado como balasto debe estar formado por piedras de aristas vivas y caras rugosas.
El Contratista deber establecer la metodologa de ejecucin y certificacin del material fabricado
en planta.
RECEPCIN
Se verificar que los sectores se encuentren debidamente lastrados con balasto.
B-10
SUMINISTRO DE PLACA CLIP PANDROL
ALCANCE
En esta especificacin se define la forma en que el Contratista deber llevar a cabo el suministro,
carga y transporte a terreno donde se instalarn las Placas clip Pandrol, para fijacin elstica, las
que debern cumplir con las caractersticas tcnicas requeridas.
MATERIALES
Para la realizacin de estos trabajos el Contratista deber suministrar y distribuir la Placa clip
Pandrol serie e1800 o similar.
Las placas mencionadas podrn ser importadas o de fabricacin nacional, certificando su
geometra de acuerdo al siguiente esquema:
Y
127+1.5-0
2573
31 /32
Estos materiales debern cumplir con los requisitos de calidad, estipulados en la normativa vigente
de EFE, y lo indicado al respecto en la especificacin de AREMA. El contratista deber certificar el
material con el cual han sido fabricadas.
El costo por la instalacin de la placa clip Pandrol deber ser considerado en la partida pertinente.
B-11
SUMINISTRO CLIP PANDROL
ALCANCE
En esta especificacin se define la forma en que el Contratista llevar a cabo el suministro, carga,
acarreos, descarga, distribucin y/o almacenaje de las fijaciones elsticas, tipo Pandrol o
equivalente, clip e1800.
En este caso, el trmino equivalente significa que se aceptar clips e1800 de fabricantes
alternativos, en la medida en que stos tengan exactamente las caractersticas de los clips Pandrol
originales, en lo dimensional y en sus caractersticas mecnicas.
MATERIALES
El Contratista deber suministrar y distribuir los juegos de fijacin elstica, clip e, utilizando para
ello las herramientas, equipos y vehculos apropiados, a fin de evitar cualquier dao a los juegos
de fijacin.
Estos materiales debern cumplir con los requisitos de calidad, estipulados en la normativa vigente
EFE y lo indicado al respecto en la especificacin de AREMA. El contratista deber certificar la
calidad de los materiales.
El coste por la instalacin del clip Pandrol, debe ser considerado en la partida correspondiente.
32 /32

Anexo N1 Especificaciones Tecnicas

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Anexo N1 Especificaciones Tecnicas

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Ferrocarril de Arica a La Paz S. A.

OBRAS DE RECUPERACIN DE INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA

Ferrocarril de Arica a La Paz S. A.

ESPECIFICACIONES TCNICAS ESPECIALES

REEMPLAZO DE RIELES TIPO ARICA

Sobre durmiente de acero con clip e

Sobre durmiente de madera con clip Gauge Lock

Sobre durmiente de madera con clip tirafondo

Sobre durmiente de madera con clavo rielero.

En la operacin de retiro del riel de la va, sobre durmiente de acero, el Contratista

En la operacin de retiro del riel de la va, sobre durmiente de madera, el Contratista

El procedimiento de preparacin de los durmientes para recibir el riel consistir en la

La instalacin de los rieles se har segn la norma EFE e incluye la correccin de la

En cualquiera de los casos, en el sector de las junturas se deber redistribuir los

Finalmente, se nivelarn y alinearn las nuevas junturas.

Ferrocarril de Arica a La Paz S. A.

Para el remplazo de rieles aislados, en forma previa a su instalacin, se verificar su

En ningn caso se aceptar el corte y perforacin con oxicorte.

Se aceptar un aumento del largo de las barras de riel, siempre y cuando el

Se podr aceptar en la instalacin de enrieladura en curva, el sistema de junturas

Para la combinacin en obra de distintos tipos de rieles, se utilizarn cupones de 3 m.

A-2 REEMPLAZO DE RIELES TIPO C o Y

Ferrocarril de Arica a La Paz S. A.

REEMPLAZO DE DURMIENTES DE MADERA

Reemplazo de durmientes en va Principal por durmientes nuevos con sujecin elstica

Reemplazo de durmientes en va Principal por durmientes nuevos con sujecin silla y

Reemplazo de durmientes en va Secundaria por durmientes nuevos, con sujecin

Reemplazo de durmientes especiales de desviador con sujecin rgida.

No se permitir el uso de sujecin elstica (gauge lock) con tirafondo N5 en curvas de

Estas operaciones comprenden las siguientes actividades:

Retiro de las sujeciones, levante de uno de los carriles de la va mediante gatas

Retiro del durmiente a reemplazar mediante tenazas durmienteras.

Emparejamiento de la base de apoyo del durmiente.

En el caso de colocacin de durmientes en maestras, se instalarn de acuerdo a lo

En el caso de colocacin de durmiente especial en desviadores, no se debe

Si es que corresponde en caso de no tener silla con inclinacin, emplantillado del

Para la operacin de insertado, el durmiente deber posicionarse a escuadra respecto

En caso de un durmiente aislado, deber colocarse equidistante a los durmientes

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En caso de grupos de durmientes, debern quedar a no ms de 56 cm. entre ejes,

Los durmientes nuevos debern quedar debidamente calzados en la cara inferior,

Perforacin del durmiente con mechas de 5/8 para tirafondo.

Colocacin y apriete de las nuevas sujeciones (rgidas o elsticas).

Reubicacin de las anclas rieleras y del lastre en cajones y hombros de la va,

Retiro de los durmientes reemplazados de la va, procurando el depsito de ellos al

Como antecedentes adicionales, el Contratista deber tener en cuenta lo siguiente:

REEMPLAZO DE DURMIENTES ESPECIALES DE DESVIADOR

Remtase a la partida A-3

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REUBICAR ANTIDESLIZADORES (ANCLAS RIELERAS)

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Restitucin del perfil de la va compactando los hombros de ella.

Retiro de las sujeciones en el o los durmientes afectados, en un solo carril de la va

Entarugado de todas las perforaciones de los durmientes con tarugos de madera o

Desplazamiento del riel, hasta quedar a la trocha requerida, mediante herramienta

Finalmente deben ser retirados de la va todos los materiales excedentes.

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INCORPORACION Y/O REEMPLAZO FERRETERIA

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A-10.1 DESPASTE CON QUIMICOS

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CONSTRUCCIN, REHABILITACIN Y/O LIMPIEZA DE CUNETAS

TRANSPORTE, DESCARGA Y COLOCACIN DE BALASTO

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