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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JLIO DE MESQUITA FILHO

FACULDADE DE ENGENHARIA
CAMPUS DE ILHA SOLTEIRA

ANALISE ESTRUTURAL DE VIGAS TRELIADAS DE AO COM MESA DE


CONCRETO

LUIZ GUSTAVO CRUZ TRINDADE

ILHA SOLTEIRA-SP
2015

ANALISE ESTRUTURAL DE VIGAS TRELIADAS DE AO COM MESA DE


CONCRETO

LUIZ GUSTAVO CRUZ TRINDADE

Este exemplar corresponde a Verso Final da


Dissertao de Mestrado apresentada
Faculdade de Engenharia do Campus de Ilha
Solteira UNESP, como parte dos requisitos
para obteno do ttulo de Mestre em
Engenharia Civil.
rea de Conhecimento: Estruturas

Prof. Dr. GABRIELA REZENDE FERNANDES


Orientadora
Prof. Dr. RENATO BERTOLINO JNIOR
Co-orientador

ILHA SOLTEIRA
2015

DEDICO
Ao meu pai Hlio Silva Trindade
e minha me Santa Ferreira da Cruz Trindade,
que me educaram e me possibilitaram mais
essa conquista, exemplos de vida fundamentais
para a minha vida pessoal e profissional.

AGRADECIMENTOS

Ao meu pai Hlio e minha me Santa.

Aos colegas do mestrado: Vincio Doro, Leandro Contadini, Pierre Soudais,


Arnaldo Poleto, Gabriela Cassol, Larissa Queiroz e Carlos Joventino.

Aos colegas de repblica: Abner, Jefferson, Rafael, Katriel e Guilherme.

Aos doutores Augusto Otoni Bueno e Rodrigo Cubeiros, pela imensa ateno e
prestatividade no apoio ao trabalho.

A orientadora Dra. Gabriela Rezende Fernandes e ao co-orientador Renato


Bertolino Jnior, que me auxiliaram e me guiaram durante todo o trabalho,
contribuindo para minha formao como mestre. Agradeo sobretudo pela
amizade.

Aos professores Dr. Fagner Frana, Dra Luzenira Brasileiro, Dr. Rogrio de
Oliveira Rodrigues, Dr. Haroldo de Mayo Bernardes, Dra. Gabriela Rezende
Fernandes, Dr. Renato Bertolino Jnior, que ministraram todas as disciplinas
que cursei em que cada um soube transmitir o conhecimento terico e a base
para a minha formao acadmica.

O saber, a gente aprende com os mestres e com os livros. A sabedoria


se aprende com a vida e com os humildes.
Cora Coralina

RESUMO
As trelias mistas em ao-concreto, alternativas bastante eficientes para vencer
grandes vos, so geralmente empregadas em edifcios comerciais e
industriais, e, em pontes ferrovirias e rodovirias. Em muitos casos, para que
se possibilite a passagem de dutos, so construdas vigas treliadas do tipo
steel-joist, para satisfazer o uso que se pretende na construo. Neste sentido,
o objetivo foi, neste trabalho, determinar atravs de um procedimento de
clculo analtico e modelagens elstica bi-dimensional e plstica tridimensional, a capacidade resistente e o modo de ruptura de uma trelia steeljoist, do tipo warren modificada, bi-apoiada com 13,6 metros de vo. O estudo,
que foi desenvolvido para aes permanentes e variveis, teve os resultados
avaliados tendo como premissa as prescries das normas tcnicas brasileiras
e anlises comparativas com resultados obtidos por anlises numricas. O
estudo mostrou que nas trelias steel-joist mista e isolada, as diagonais e
montantes foram pouco solicitadas e em alguns trechos dos apoios escoaram e
mesmo assim ocorreu a ao mista na trelia mista. Alm disso, foi verificado o
estado limite de servio, que foi aprovado tanto por anlises analticas e
numricas computacionais sendo que os deslocamentos maiores foram obtidos
pela anlise numrica.

Palavras chave: Estruturas metlicas. Trelias. Steel joist. Estrutura mista.

ABSTRACT
Mixed steel-concrete trusses, very efficient alternatives to overcome large
spans, are generally used in commercial and industrial buildings, and railway
and road bridges. In many cases, in order to enable the passage of ducts, truss
beam type steel-joist must be considered. In this work, the failure capacity and
the rupture mode of a simply supported steel-joist truss with 13,6 meters wide,
modified warren type, has been determined by an analytical procedure as well
as numerical modeling considering both a bi-dimensional linear analysis and a
three-dimensional elasto-plastic analysis. In the study, permanent and variable
actions have been considered as well as the prescriptions of the Brazilian code,
being the results compared to the numerical analysis. It has been verified that
for mixed and isolated steel-joist trusses, the diagonal and amounts have
presented small values for internal forces and regions next to the support have
reached the yielding limit. Despite of that, the mixed action for the mixed trusses
has been observed. Besides, the load resistance force design has been verified
for both the analytical and numerical analysis, being the bigger displacements
computed with the numerical modeling.

Key-words: Steel structures. Trusses. Steel joist. Mixed structure.

LISTA DE FIGURAS
Pgina
Figura 1 Vigas....................................................................................................9
Figura 2 Laje mista (steel deck).........................................................................9
Figura 3 Edifcio com pilares mistos parcialmente revestidos.........................10
Figura 4 Detalhe de um pilar misto parcialmente resvestido...........................10
Figura 5 Ligao mista viga/pilar.....................................................................11
Figura 6 Pilar misto totalmente revestido........................................................11
Figura 7 Trelia mista com painel Vierendeel central e nico.........................14
Figura 8 Desenhos Esquemticos...................................................................16
Figura 9 Viga mista tpica e seus elementos...................................................18
Figura 10 Laje mista de ao e concreto...........................................................19
Figura 11 Laje mista apoiada sobre viga metlica...........................................20
Figura 12 Comparao de vigas fletidas sem e com ao mista.....................21
Figura 13 Sistema misto variao de deformao na viga...........................23
Figura 14 Deslocamentos verticais de uma viga mista....................................24
Figura 15 Conector tipo pino com cabea.......................................................25
Figura 16 Conector tipo U................................................................................26
Figura 17 Diagrama fora x deslocamento relativo ao-concreto....................26
Figura 18 Interao Conector Concreto Envolvente, considerando suas
zonas comprimidas............................................................................................27
Figura 19 Exemplo de construo escorada (a) e no-escorada (b)...............28
Figura 20 Exemplo de viga mista com abertura na alma.................................29
Figura 21 Representao das condies de abertura.....................................31
Figura 22 Ilustrao esquemtica de uma steel-joist mista. (a) conectores de
cisalhamento so soldados atravs da frma de ao corda superior da trelia;
(b) as steel-joists mistas permitem a passagem de tubulaes atravs da alma
da trelia............................................................................................................33
Figura 23 A trelia mista ou viga mista treliada.............................................34
Figura 24 Trelias de banzos paralelos tipo (a) Pratt, (b) Warren e (c) Warren
modificada..........................................................................................................35
Figura 25 Arranjo estrutural do banzo inferior..................................................36

Figura 26 Arranjo Estrutural das Trelias.........................................................37


Figura 27 Trelia com proteo contra incndio..............................................39
Figura

28

Passadio

em

trelia

mista

tridimensional

construdo

na

Madeira..............................................................................................................41
Figura 29 Ponte rodo-ferroviria de resund entre a Dinamarca e a
Sucia................................................................................................................41
Figura 30 Flambagem das diagonais comprimidas.........................................47
Figura 31 Momento fletor local induzido, devido ao carregamento da estrutura
agindo no banzo superior, provocado pela existncia de painis de tamanhos
diferentes...........................................................................................................48
Figura 32 Momento fletor local induzido, devido ligao excntrica, no plano
da trelia, das barras da alma com o banzo......................................................48
Figura 33 Momento fletor local induzido, devido ligao excntrica, no plano
da trelia, das barras da alma com o banzo......................................................48
Figura 34 Momento fletor local induzido em diagonal comprimida devido ao
efeito localizado de retorno de esforos............................................................49
Figura 35 Distribuio de tenses em trelias mistas......................................53
Figura 36 Esforos nas diagonais de uma trelia mista...................................55
Figura 37 Binrio resistente em uma trelia isolada........................................56
Figura 38 Desenho da estrutura......................................................................63
Figura 39 Nome e numerao das barras.......................................................63
Figura 40 Detalhe do apoio da trelia no pilar.................................................65
Figura 41 Vista isomtrica das trelias mistas.................................................65
Figura 42 Largura efetiva das aes...............................................................67
Figura 43 Dimenses da frma MF-50............................................................68
Figura 44 Dimenses para determinao do esforo Fbi, medidas em
milmetros..........................................................................................................70
Figura 45 Posio mais favorvel para os conectores, medidas em
milmetros..........................................................................................................71
Figura 46 Dimenses da frma, laje e conector de cisalhamento...................71
Figura 47 Espaamento entre conectores de cisalhamento............................72
Figura 48 Dimenses para determinao do esforo Fbs................................74
Figura 49 Trelia mista representada como uma viga bi-apoiada...................76

Figura 50 Diagrama de esforo cortante ao longo da viga treliada................76


Figura 51 Esforo cortante no apoio, trao na diagonal mais solicitada e
compresso no montante mais solicitado..........................................................76
Figura 52 Esquema esttico para modelagem da trelia isolada via
SAP2000............................................................................................................78
Figura 53 Esquema esttico para modelagem da trelia mista via
SAP2000............................................................................................................79
Figura 54 Detalhe do esquema esttico na extremidade do apoio fixo, para
modelagem da trelia mista via SAP2000.........................................................79
Figura 55 Esforos no banzo inferior e nos conectores para o caso da viga
mista obtidos pelo SAP2000..............................................................................81
Figura 56 Diagrama de esforo normal (kN), fora cortante (kN) e momento
fletor (kN.m) o caso da viga isolada obtidos pelo SAP2000..............................88
Figura 57 Diagramas de fora normal nas diagonais e nas montantes, para o
caso da viga mista obtidos pelo SAP2000.........................................................91
Figura 58 Posio do centro de gravidade na viga isolada na seo do meio
do vo................................................................................................................94
Figura 59 Deslocamento vertical mximo na viga isolada via software
SAP2000............................................................................................................95
Figura 60 Posio do centro de gravidade na viga mista na seo no meio do
vo, considerando o banzo superior..................................................................97
Figura 61 Posio do centro de gravidade na viga mista na seo no meio do
vo, desconsiderando o banzo superior............................................................98
Figura 62 Deslocamento vertical mximo na viga mista via software
SAP2000...................................................................................................................100
Figura 63 Posio do centro de gravidade para o clculo do deslocamento
vertical devido retrao.................................................................................102
Figura 64 Posio do centro de gravidade para o clculo do momento de
inrcia da trelia mista visando a determinao da frequncia natural da
estrutura...........................................................................................................104
Figura 65 Perodo mximo determinado por anlise modal via software
SAP2000..........................................................................................................106

Figura 66 Carregamento e posio dos cabos de ao para iamento da trelia


de ao..............................................................................................................107
Figura 67 Foras normais atuantes nas barras da trelia de ao durante o
iamento..........................................................................................................108
Figura 68 Caractersticas do elemento SOLID185.........................................112
Figura 69 Caractersticas do elemento BEAM188..........................................113
Figura 70 Grfico Tenso-Deformao para clculo do mdulo de elasticidade
tangente...........................................................................................................114
Figura 71 Curva Tenso x deformao do concreto.......................................115
Figura 72 Viso geral da Malha da Trelia Isolada.........................................116
Figura 73 Vista ampliada da regio do apoio da Trelia Isolada...................117
Figura 74 Vista inferior da regio do apoio da Trelia Isolada.......................117
Figura 75 Vista geral da Trelia Mista............................................................118
Figura 76 Vista ampliada do apoio da Trelia Mista.......................................119
Figura 77 Vista inferior ampliada do apoio da Trelia Mista..........................119
Figura 78 Vista transversal da Trelia Mista..................................................120
Figura 79 Vista Geral das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada...........122
Figura 80 Vista Ampliada das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada.....122
Figura 81 Vista Ampliada das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada na
Regio dos apoios...........................................................................................123
Figura 82 Deslocamento vertical mximo na Trelia Isolada.........................124
Figura 83 Vista Geral das Tenses de Von Mises na Trelia Mista..............126
Figura 84 Vista Geral Longitudinal da distribuio de Von Mises da Trelia
Mista................................................................................................................126
Figura 85 Detalhe da Vista Geral Longitudinal da distribuio de Von Mises da
Trelia Mista.....................................................................................................127
Figura 86 Vista tridimensional da distribuio de Von Mises da Trelia
Mista................................................................................................................127
Figura 87 Detalhe da Vista dos apoios e sua distribuio de Von Mises na
Trelia Mista.....................................................................................................128
Figura 88 Deslocamento vertical mximo na trelia mista de acordo com o
software Ansys.................................................................................................129

Figura 89 Seo transversal tpica para os banzos com perfis U


laminados.........................................................................................................140
Figura 90 Seo transversal tpica para os banzos com perfis cantoneira....142
Figura 91 Seo transversal tpica para os banzos com perfis U formado a
frio....................................................................................................................143
Figura 92 Seo transversal tpica para os banzos com perfis tubulares......144
Figura 93 Geometria de Joists Padro Tipo 1................................................146
Figura 94 Geometria de Joists Padro Tipo 2................................................146
Figura 95 Tipos Genricos de Apoios.............................................................147
Figura 96 Detalhes construtivos dos apoios I.................................................148
Figura 97 Detalhes construtivos dos apoios II................................................149
Figura 98 Detalhes construtivos dos apoios III...............................................150
Figura 99 Detalhes construtivos dos apoios IV...............................................151
Figura 100 Detalhes construtivos dos apoios V..............................................152
Figura 101 Dimenses para passagem de dutos...........................................153
Figura 102 Indicao das dimenses e eixos da seo U simples................161
Figura 103 Dimenses de conectores pino com cabea................................166
Figura 104 Critrio de seleo do banzo superior para facilitar a instalao
do conector tipo pino com cabea...................................................................169
Figura 105 Definio de emh...........................................................................171
Figura 106 Conectores em lajes mistas.........................................................173

LISTA DE TABELAS
Pgina
Tabela 1 Aes de clculo para cargas utilizando combinao especial ou de
construo.........................................................................................................74
Tabela 2 Perfis confirmados pelo pr-dimensionamento..................................77
Tabela 3 Propriedades das barras para modelagem via SAP2000..................78
Tabela 4 Casos de carregamento e aes para cada caso.............................79
Tabela 5 Perfis confirmados no dimensionamento...........................................92
Tabela 6 Carga total e distribuda atuante sobre a viga isolada.......................92
Tabela 7 Carga total e distribuda atuante sobre a viga mista..........................93
Tabela 8 Dados do banzo superior e inferior....................................................94
Tabela 9 Dados para clculo da posio do centro de gravidade na viga mista
considerando o banzo superior.........................................................................96
Tabela 10 Dados para clculo da posio do centro de gravidade na viga mista
desconsiderando o banzo superior...................................................................97
Tabela 11 Dados para clculo da posio do centro de gravidade na viga mista
devido retrao do concreto.........................................................................102
Tabela 12 Dados para clculo da posio do centro de gravidade na viga mista
devido vibrao.............................................................................................103
Tabela 13 Comparativo entre os esforos obtidos via clculo analtico e
software SAP2000 referentes aos estados limites ltimos na viga mista........125
Tabela 14 Tipos de ao utilizados na fabricao de steel-joists.....................139
Tabela 15 Caractersticas geomtricas dos perfis U laminados.....................141
Tabela 16 Caractersticas geomtricas dos perfis cantoneira simples...........142
Tabela 17 Caractersticas geomtricas dos perfis cantoneira simples...........143
Tabela 18 Caractersticas geomtricas dos perfis tubulares circulares..........144
Tabela 19 Caractersticas geomtricas dos perfis tubulares quadrados........145
Tabela 20 Tabela de Dimenses para passagem de dutos...........................153
Tabela 21 Dimenses e tolerncias de conectores pino com cabea............167
Tabela 22 Propriedades mecnicas dos aos de conectores.........................167

LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS

ABNT

Associao Brasileira de Normas Tcnicas

AISC

American Institute of Steel Construction

ASCE

American Society of Civil Enginneers

CSA

Canadian Standards Association

ELU

Estado Limite ltimo

ELS

Estado Limite de Servio

LNP

Linha Neutra Plstica

SCI

The Steel Construction Institute

LISTA DE SIMBOLOS

Minsculos Romanos

espessura da regio comprimida da laje

- largura (total) da seo transversal do perfil metlico

- largura da mesa, tomada igual ao comprimento da parte plana nas

sees dos perfis metlicos


be

- largura efetiva da laje de concreto

d2

- distncia entre foras de trao e compresso na trelia mista do

centro geomtrico do perfil do banzo inferior ao centro de resistncia do


concreto compresso
emh

- distncia da borda do fuste do conector alma da nervura da frma de

ao
fcd

- resistncia de clculo do concreto compresso

fck

- resistncia caracterstica do concreto compresso

fn

- frequncia natural da trelia mista

fu

- resistncia ltima do perfil de ao

fucs

- resistncia ruptura do ao do conector de cisalhamento

fy

- resistncia caracterstica ao escoamento do perfil de ao que tambm

pode ser representado por fyk


fyd

- resistncia ao escoamento de clculo do perfil de ao

fw

- resistncia da solda

- altura (total) da seo transversal do perfil de ao

hcs

- altura do conector de cisalhamento tipo pino com cabea

hf

- altura da nervura da frma de ao (steel deck)

- frao da conexo de cisalhamento completa, indicado pela norma

CSA para o clculo do momento de inrcia efetivo de uma trelia mista


n

- nmero de conectores de cisalhamento entre as sees de momento

fletor mximo e nlo


r

- raio de girao da seo transversal do perfil de ao

- espessura dos perfis de ao

tbs

- espessura do perfil metlico do banzo superior

tc

- altura (espessura) da laje de concreto

tt

- altura (espessura) total da laje de concreto (tt = tc + hf)

xbi

- distncia da face inferior do banzo inferior at o centro geomtrico do

banzo inferior
xbs

- distncia da face inferior do banzo superior at o centro geomtrico do

banzo superior

Maisculos Romanos

Abs

- rea da seo transversal de ao do banzo superior

Abi

- rea da seo transversal de ao do banzo inferior

Ac

- rea de concreto da laje (calculada com sua largura efetiva)

Acs

- rea da seo transversal do conector de cisalhamento tipo pino com

cabea
Ag

- rea bruta da seo transversal do perfil

At

- rea de concreto da laje utilizada no clculo das propriedades daseo

transformada (deslocamento vertical devido retrao do concreto)


Cb

- fator de modificao para diagrama de momento fletor no-uniforme

Ccd

- fora resistente de clculo da espessura comprimida da laje de

concreto
D

- dimetro do conector tipo pino com cabea

- mdulo de elasticidade longitudinal do perfil de ao

Ecd

- mdulo de elasticidade dinmico do concreto

Eci

- mdulo de deformao tangente inicial

Ect

- mdulo efetivo do concreto na trao

Ecs

- mdulo de elasticidade secante do concreto

Es

- mdulo de elasticidade transversal do ao

- fluxo cisalhante ou fora de cisalhamento horizontal nos conectores

Ht

- altura da trelia isolada, medida da face externa superior do banzo

superior face externa inferior do banzo inferior

- momento de inrcia ( flexo) da seo transversal do perfil de ao

It

- momento de inrcia torsor (ou, toro) da seo transversal do perfil

de ao (ou constante de toro)


Ie,ti

- momento de inrcia efetivo da trelia isolada

Ie,tm

- momento de inrcia efetivo da trelia mista

Iti

- momento de inrcia da trelia isolada

Itm

- momento de inrcia da seo mista homogeneizada (trelia mista),

formada pelo banzo inferior da trelia de ao e pela laje de concreto com sua
largura efetiva
K

- coeficiente de flambagem por flexo de elementos isolados

- vo, distncia

Lb

- distncia entro duas sees contidas flambagem lateral com toro

(comprimento destravado)
M

- momento fletor

MR,ti

- momento fletor resistente da trelia isolada

MR,tm - momento fletor resistente da trelia mista


MSd

- momento fletor solicitante de clculo

- fora axial

Nc,Rd - fora axial de compresso resistente de clculo


Ne

- fora axial de flambagem elstica do perfil de ao

NRd

- fora axial resistente de clculo

NSd

- fora axial solicitante de clculo

Nt,Sd

- fora axial de trao resistente de clculo

Qu

- resistncia nominal de um conector de cisalhamento

QRd

- fora resistnte de clculo de um conector de cisalhamento

Rbi

- fora resistente do banzo inferior

Rbs

- fora resistente do banzo superior

Rc

- fora resistente de compresso no concreto

Rf

- fator de reduo

Rg

- coeficiente para considerao do efeito de atuao de grupos de

conectores de cisalhamento
Rp

- coeficiente para considerao da posio do conector de cisalhamento

Rt

- fora resistente de trao no ao

Tad

- fora axial de trao resistente de clculo do perfil de ao no banzo

inferior da trelia (Tad = Nt,Rd)


V

- fora cortante

VRd

- fora cortante resistente de clculo

- mdulo de resistncia elstico da seo transversal do perfil de ao

Minsculos Gregos



- razo entre mdulos de elasticidade do ao e do concreto



- coeficiente de ponderao da resistncia do ao do perfil de ao



- peso especfico do ao



- coeficiente de ponderao da resistncia do concreto



- peso especfico do concreto armado



- coeficiente de ponderao da resistncia do conector de cisalhamento

- coeficiente de ponderao de ao permanente

- coeficiente de ponderao de ao varivel

- coeficiente de ponderao das barras de ao da armadura da laje

- deslocamento vertical devido somente retrao do concreto

- deslocamento vertical instantneo para o clculo da frequncia natural

da trelia mista
 - deslocamento vertical mximo


- deformao no concreto devido retrao

- ndice de esbeltez ou parmetro de esbeltez do perfil de ao



- ndice de esbeltez reduzido do perfil de ao



- coeficiente de Poisson do ao dos perfis de ao

- fator de reduo associado resistncia compresso

SUMRIO

INTRODUO ................................................................................................. 5

1.1

Generalidades.................................................................................................. 5

1.2

Vantagens e Desvantagens ............................................................................. 6

1.3

Utilizao de estruturas mistas......................................................................... 8

1.4

Possibilidades do Sistema Viga Mista de Ao-Concreto ................................ 12

1.5

Objetivos e Metodologia da Pesquisa ............................................................ 12

1.6

Justificativa para a Realizao do Trabalho ................................................... 14

1.7

Estruturao do Trabalho ............................................................................... 15

REVISO BIBLIOGRFICA.......................................................................... 16

2.1

As Vigas Mistas ............................................................................................. 17

2.2

As Lajes Mistas .............................................................................................. 18

2.3

Sistemas de Conexo .................................................................................... 21

2.4

Conectores de Cisalhamento ......................................................................... 25

2.5

Construes Escoradas e No-escoradas ..................................................... 28

2.6

Viga Mista com Abertura na Alma .................................................................. 29

2.7

Trelias do tipo steel-joist ............................................................................... 32

2.8

A Trelia Mista ............................................................................................... 34

2.8.1

Tipos de Trelias ............................................................................................ 34

2.8.2

Vantagens e Desvantagens da Trelia Mista ................................................. 38

2.8.3

Aplicabilidade da Trelia Mista ....................................................................... 39

2.9

Diretrizes e Formulaes para o Clculo de uma Trelia Mista ...................... 42

2.9.1

Consideraes para o Clculo da Resistncia ............................................... 42

2.9.2

Banzo Superior da Trelia .............................................................................. 43

2.9.3

Banzo Inferior da Trelia ................................................................................ 44

2.9.4

Conectores de Cisalhamento ......................................................................... 45

2.9.5

Diagonais e Montantes .................................................................................. 46

2.9.6

Laje de Concreto ............................................................................................ 49

2.9.7 Dimensionamento de Trelias Mistas no Estado Limite ltimo (ELU) com


o uso de Conectores de Cisalhamento ................................................................... 50
2.9.7.1 Consideraes sobre a Geometria da Trelia e as Dimenses dos Perfis ..... 51
2.9.7.2 Resistncia a Flexo ...................................................................................... 51
2.9.7.3 Transferncia do Cisalhamento Horizontal ..................................................... 53

2.9.7.4 Resistncia ao Cisalhamento ......................................................................... 54


2.9.7.5 Combinao de Construo Resistncia Flexo da Trelia Isolada ......... 56
2.9.8

Estados Limites de Servio da Trelia Mista ............................................. 57

2.9.8.1 Estados Limite de Servio: Deslocamento Vertical Mximo por Neal e Equipe
(NEAL et al., 1992) ..................................................................................................... 57
2.9.8.2 Consideraes da American Society of Civil Engineers (ASCE, 1996)........... 58
2.9.8.3 Consideraes da Canadian Standards Association (CSA, 2001).................. 59
2.9.8.4 Consideraes da Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT, 2008) 60
2.9.8.5 Estado Limite de Servio: Vibrao do Piso Misto.......................................... 61
3

CONFIGURAO GEOMTRICA E PR-DIMENSIONAMENTO ................ 63

3.1

Pr-dimensionamento .................................................................................... 66

3.2

Passos do pr-dimensionamento ................................................................... 67

4
DIMENSIONAMENTO DAS BARRAS E VERIFICAO DAS LIGAES,
DOS ESTADOS LIMITES DE SERVIO E IAMENTO ............................................. 78
4.1

Passos do Dimensionamento......................................................................... 80

4.2
Verificaes dos Estados Limites de Servio referentes ao Deslocamento
Vertical Mximo e Vibrao ..................................................................................... 92
4.2.1

Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Viga Isolada ........................ 94

4.2.1.1 Deslocamento Vertical Mximo conforme NEAL et al. (1992) ........................ 95


4.2.1.2 Deslocamento Vertical Mximo conforme as Normas CAN/CSA-S16-01
(CSA,2001) e NBR 8800 (ABNT, 2008) ...................................................................... 95
4.2.1.3 Deslocamento Vertical Mximo via software SAP2000 .................................. 95
4.2.2

Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Viga Mista............................ 96

4.2.2.1 Deslocamento Vertical Mximo conforme NEAL et al. (1992) ........................ 98


4.2.2.2 Deslocamento Vertical Mximo conforme a ASCE (1996).............................. 98
4.2.2.3 Deslocamento Vertical Mximo conforme a Norma CAN/CSA-S16-01 (CSA,
2001) .......................................................................................................................... 99
4.2.2.4 Deslocamento Vertical Mximo conforme a norma NBR 8800 (ABNT,2008).. 99
4.2.2.5 Deslocamento Vertical Mximo via software SAP2000 ................................ 100
4.2.3 Acrscimos no Deslocamento Vertical da Viga Mista devidos aos Efeitos de
Fluncia e Retrao do Concreto.............................................................................. 100
4.2.4

Vibrao...................................................................................................... 103

4.2.4.1 Metodologia proposta pela Publicao SCI-P-083 ...................................... 105


4.2.4.2 Metodologia proposta pela Publicao SCI-P-355 ...................................... 105
4.2.4.3 Determinao da vibrao por Anlise Modal via software SAP2000 ......... 106
4.3

Verificao do Iamento .............................................................................. 106

4.3.1

Determinao dos Esforos Atuantes ...................................................... 107

4.3.2

Determinao do Esforo Resistente , :........................................... 108

ANLISE DO PROJETO ............................................................................. 111

5.1

Tipo de Elementos e Propriedades dos Materiais ........................................ 111

5.2

Volumes e Malhas na Trelia Steel-joist Isolada .......................................... 115

5.3

Volumes e Malhas na Trelia Steel-Joist Mista ............................................ 118

5.4

Condies de Contorno ............................................................................... 120

5.5

Anlise do Comportamento da Trelia Steel-Joist Isolada............................ 121

5.5.1 Anlise das tenses na Trelia Steel-Joist Isolada Carregada ao Longo


de Todo o Vo ......................................................................................................... 121
5.5.2 Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Trelia Steel-Joist Isolada
(ELS) ........................................................................................................................ 123
5.6

Anlise do Comportamento da Trelia Steel-Joist Mista .............................. 124

5.6.1

Trelia Steel-Joist Mista Carregada ao Longo de Todo o Vo ................ 124

5.6.2

Deslocamentos Verticais na Trelia Steel-Joist Mista (ELS) .................. 128

5.6.3

Vibrao (ELS) ........................................................................................... 129

CONCLUSES E CONSIDERAES FINAIS ............................................ 131

6.1

Concluses sobre o Comportamento da Trelia Steel-Joist Isolada ............. 131

6.2

Concluses sobre o Comportamento da Trelia Steel-Joist Mista ................ 132

6.3
Concluses sobre os Deslocamentos Verticais Mximos Iniciais nas Trelias
Steel-Joist Isolada e Mista ........................................................................................ 134
6.4

Sugestes para Novos Trabalhos ................................................................ 134

REFERNCIAS ........................................................................................................ 136


ANEXOS .................................................................................................................. 139
ANEXO A: PROPIEDADES GEOMTRICAS E CONSTRUTIVAS DAS TRELIAS
STEEL-JOIST........................................................................................................... 139
A.1

Propriedades do Ao e perfis que so utilizados ......................................... 139

A.2

Perfis Utilizados ........................................................................................... 140

A.2.1

Perfil Duplo U laminado ............................................................................... 140

A.2.2

Perfis Duplas Cantoneiras ........................................................................... 141

A.2.3

Perfis formados a frio tipo U ........................................................................ 142

A.2.4

Tubos Circulares e quadrados ..................................................................... 144

A.3

Premissas de Projeto e detalhes construtivos.............................................. 145

A.3.1

Geometria dos joists .................................................................................... 145

A.3.2

Detalhes Construtivos .................................................................................. 147

A.3.2.1 Detalhe Construtivo dos Apoios em Pilares ................................................. 147

A.3.2.2 Abertura para dutos ..................................................................................... 153


ANEXO B: DIMENSIONAMENTO DE PERFIS FORMADOS A FRIO SUBMETIDOS A
FORA AXIAL, FORA CORTANTE E MOMENTO FLETOR ................................ 154
B.1

Fora Axial de Trao Resistente de Clculo (Nt,Rd) .................................... 154

B.2

Fora Axial de Compresso Resistente de Clculo, Nc,Rd ............................ 155

B.2.1

Fator de Reduo Associado Resistncia Compresso,  .................... 155

B.2.2

ndice de Esbeltez Reduzido,  ................................................................. 156

B.2.3

Flambagem local de um perfil mtodo da Largura Efetiva ........................ 157

B.3
Momento Fletor Resistente de Clculo, MRd e Fora Cortante Resistente de
Clculo VRd ............................................................................................................... 158
B.3.1

Incio do Escoamento da Seo Efetiva....................................................... 159

B.3.2

Estado Limite ltimo por Flambagem Lateral por Toro ............................ 159

B.3.2.1. Flexo em torno do eixo de simetria ............................................................ 159


B.3.2.2. Flexo em torno do eixo perpendicular ao eixo de simetria ......................... 160
B.3.3

Fora Cortante Resistente de Clculo, VRd .................................................. 162

B.3.4

Momento Fletor e Fora Cortante Combinados ........................................... 162

B.4

Barras submetidas Flexo Composta ....................................................... 163

B.5
Efeitos de Segunda Ordem e Imperfeies Geomtricas dos Momentos
Fletores Solicitantes de Clculo ................................................................................ 164
ANEXO C CONECTORES DE CISALHAMENTO TIPO PINO COM CABEA ..... 166
C.1

Generalidades .............................................................................................. 166

C.2
Relaes Geomtricas entre o Dimetro dos Conectores e o Perfil Utilizado
para o Banzo Superior .............................................................................................. 168
C.3
Dimensionamento dos Conectores de Cisalhamento Tipo Pino com Cabea
................................................................................................................................. 169
C.3.1

Fora Resistente de Clculo dos Conectores ............................................... 169

C.3.2

Disposies Construtivas para os Conectores de Cisalhamento .................. 171

C.3.3

Quantidade Necessria de Conectores Instalados em Perfis de Ao ........... 173

ANEXO D: COEFICIENTES DE PONDERAO ..................................................... 175


D.1

Coeficientes Relativos ao Estado Limite ltimo ............................................ 175

D.2

Coeficientes Relativos ao Estado Limite de Servio ..................................... 176

5
1 INTRODUO
1.1 Generalidades

O termo misto em estruturas traz uma dupla informao: a presena de dois


ou mais materiais, e a intensidade de ligao entre ambos. Assim, existe a
composio nula (ausncia de conectores), a composio total (conexo
infinitamente rgida, isto , no havendo deslizamento entre as partes), e a
composio parcial (as infinitas situaes que existem entre os dois extremos
anteriores, e que ocorrem quando se utiliza uma ligao semi-rgida) entre os dois
materiais, Taticiano (2000). De um modo geral, peas com sees mistas em
concreto-madeira, madeira-ao ou concreto-ao, convenientemente unidas, podem
adequadamente desempenhar funo estrutural, desde que as suas propriedades
de elasticidade e de resistncia sejam aproveitadas de forma racional, Soriano
(2001).
Denomina-se sistema misto ao-concreto quele no qual um perfil de ao
(laminado, soldado ou formado a frio) trabalha em conjunto com o concreto
(geralmente armado), formando um pilar misto, uma viga mista, uma laje mista ou
uma ligao mista. A interao entre o concreto e o perfil de ao pode se dar por
meios mecnicos (conectores, mossas, ressaltos, etc), por atrito (no caso de frmas
de ao com cantos reentrantes) ou, em alguns casos, por simples aderncia e
repartio de cargas (como em pilares mistos sujeitos apenas a foras normais de
compresso). Uma estrutura mista formada por um conjunto de sistemas mistos e
normalmente empregada na construo de edifcios e pontes, Cbca (2010).
Neste tipo de estrutura mista, para se obtiver uma estrutura eficiente, o
concreto deve atuar basicamente resistindo s solicitaes de compresso e a
madeira aos esforos de trao, comportamento este assegurado por meio de um
dispositivo de ligao convenientemente instalado na estrutura, Soriano (2001).
A utilizao de sistemas mistos amplia consideravelmente a gama de
solues em concreto armado e em ao. Para exemplificar, tm-se as vigas mistas,
onde perfis metlicos de alma cheia podem ser interligados a uma laje apoiada
sobre eles, aumentando consideravelmente a sua resistncia e rigidez. Tambm
nesse caso, diferentes tipos de perfil de ao e de ao estrutural podem ser usados.

6
Com a utilizao de ligaes mistas, tira-se partido de armaduras j existentes na
laje para controle de fissurao, por exemplo alterando, se for o caso, a
quantidade e o comprimento das barras. Nas lajes mistas, dispensa-se a etapa de
desforma e reduz-se a quantidade de armadura, Cbca (2010).
O uso eficiente dos materiais, especialmente do concreto e do ao, que so
os materiais mais utilizados em todo mundo, a chave para o desenvolvimento da
construo civil. Um tipo de associao desses dois materiais, concreto e barras de
ao, j produziu o concreto armado, de uso eficiente e consagrado em grande parte
das aplicaes estruturais. Outras associaes entre perfis de ao e concreto
estrutural, que produzem as denominadas estruturas mistas ao-concreto, trazem
novas perspectivas para estes importantes materiais e vantagens significativas para
a rea da construo, Silva (2013).
Em obras de grande porte mais comum a associao mista do tipo aoconcreto, com aplicaes em prdios residenciais e comerciais, construes
industriais e esportivas e pontes, possibilitando, entre outras vantagens, a reduo
de formas e cimbramentos temporrios para o lanamento do concreto, Soriano
(2001).
Assim, pode-se dizer que as estruturas mistas ao-concreto so formadas
pela associao de perfis de ao e concreto estrutural de forma que os materiais
trabalhem conjuntamente para resistir aos esforos solicitantes. Desta forma
possvel explorar as melhores caractersticas de cada material tanto em elementos
lineares, como vigas e pilares, quanto em elementos laminares, nas lajes e
superfcies, Silva (2013).

1.2 Vantagens e Desvantagens

Pode-se dizer que ao serem utilizadas estruturas de ao, algumas vantagens


esto intrinsecamente ligadas a esse sistema como flexibilidade e liberdade no
projeto arquitetnico, alvio de cargas nas fundaes e obras mais rpidas e limpas.
Dentre algumas vantagens da utilizao do ao como estrutura, destaca-se a
velocidade de execuo da obra, a capacidade de vencer maiores vos e reduo

7
das dimenses das peas estruturais. O planejamento da obra beneficiado pela
preciso de oramentos, j que a construo passa a ser regida com um sistema
industrial de alta preciso, eliminando desperdcios provenientes de improvisaes,
correes e adequaes, comum nos mtodos convencionais de construo, Cbca (
2013).
Por outro lado, a utilizao do concreto apresenta vantagens como resistncia
ao incndio e boa trabalhabilidade, adaptando-se s vrias formas, dando maior
liberdade ao projetista, permitindo obter estruturas monolticas e durveis. Alm
disso, possui resistncia corroso e maioria das solicitaes, j que a maior
inrcia da seo contribui para a estabilidade de edificao, Cbca (2010).
A

utilizao

de

elementos

mistos

como

ao-concreto,

amplia

consideravelmente o conjunto de solues em concreto armado e em ao. Alm da


variedade de opes disponveis e a possibilidade de obteno de benefcios
arquitetnicos e econmicos, os sistemas mistos apresentam outras vantagens,
devido aos seguintes fatores:
a) Dispensa de formas e escoramentos, reduo do prazo da execuo da obra,
reduo do peso prprio e do volume da estrutura, com consequente reduo dos
custos de fundao e aumento da preciso dimensional da construo.
b) Pela necessidade de grandes reas livres por pavimento o que resulta em
grandes vos para vigas, acrscimo de fora vertical nos pilares e maior
espaamento entre eles. Com a utilizao da estrutura mista, h uma reduo
considervel do consumo de ao estrutural, reduo das protees contra incndio e
corroso e aumento da rigidez da estrutura.
c) Diminuio da altura entre pisos em prdios de muitos pavimentos, pela
melhor acomodao de dutos de servios.
d) Os avanos tecnolgicos nos processos de obteno de perfis tubulares e de
conectores metlicos tornaram mais fceis o acesso a estes materiais, diminuindo os
custos de produo.
O engenheiro estrutural, de posse da tecnologia j agregada nestes dois
materiais busca, com criatividade, construir com rapidez, qualidade e segurana. Os
sistemas estruturais mistos, por serem constitudos por materiais de diferentes
propriedades mecnicas de elasticidade e de resistncia, podem ento ser
colocados como uma soluo alternativa s estruturas de uso corrente na

8
construo civil, na medida em que se procure manter a segurana estrutural, de um
lado, e por outro busque obter reduo de custos de construo, com desempenho
arquitetnico e ambiental vantajoso, Silva (2013).

1.3 Utilizao de estruturas mistas.

O uso de estruturas mistas vem ganhando corpo no mercado da construo


civil no Brasil. Mesmo em edifcios cuja estrutura seja construda primordialmente
com ao, pode-se afirmar que, em sua quase totalidade, as vigas so projetadas e
executadas como vigas mistas. As vigas mistas j so previstas em normas
brasileiras desde 1986, na primeira edio em estados limites da NBR 8800, Cbca (
2013).
Dada sua grande resistncia ao fogo, os sistemas pilar misto e laje mista de
ao e concreto, tanto em temperatura elevada como em temperatura ambiente,
foram contemplados na NBR 14323:1999 Dimensionamento de estruturas de ao
de edifcios em situao de incndio. Posteriormente, esse sistema, em temperatura
ambiente, foi incorporado presente edio da NBR 8800, que passou a incorporar
tambm, pela primeira vez em nosso pas, as ligaes mistas, Cbca (2013).
Nas Figuras 1 a 6, apresentam-se imagens de algumas construes nas
quais foram utilizadas estruturas mistas; os aspectos de interesse das estruturas so
descritos a seguir.
Na Figura 11, se apresentam vigas mistas com perfis I soldados no topo, por
meio de conectores em U.

9
Figura 1 Vigas mistas

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas, p 11 (2010)

Na Figura 2, se apresenta uma laje mista com forma metlica


incorporada (a forma possui mossas que propiciam a interligao com o
concreto), antes da concretagem; a laje mista interligada, por meio de
conectores, com o perfil de ao da viga, formando uma viga tambm mista.

Figura 2 Laje mista (steel deck)

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas vol1, p 11 (2010).

10
Nas Figuras 3 e 4 se apresentam pilares mistos formados por um perfil I
soldados, preenchidos com concreto entre mesas; o concreto tem armaduras
longitudinal e transversal, que contribuem para a resistncia do pilar. H
conectores de cisalhamento ao longo do comprimento do pilar para manter a
integridade entre o concreto armado e o perfil de ao. H um acrscimo de
conectores nas regies de ligao para garantir a distribuio das reaes das
vigas entre o perfil de ao e o concreto armado.

Figura 3 Edifcio com pilares mistos parcialmente revestidos.

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas vol1, p 12 (2010).

Figura 4 Detalhe de um pilar misto parcialmente revestido.

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas vol1, p 12 (2010)

11
Na Figura 5, se apresenta uma ligao mista entre uma viga mista e um pilar
de ao, onde a ligao metlica da viga com o pilar e a armadura paralela viga
respondem, em conjunto, pelo momento negativo que a viga aplica no pilar. Na foto
da direita v-se a parte superior da ligao (armadura adicional da laje) e na foto da
esquerda a parte inferior (ligao metlica).

Figura 1.5 Ligao mista viga/pilar.

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas vol1, p 11 (2010)

A Figura 6 mostra um pilar misto totalmente revestido com concreto armado,


com conectores de cisalhamento apenas na regio de introduo de cargas. No
fundo, podem-se observar alguns pilares antes da concretagem, com a armadura j
posicionada. A laje, as vigas e suas ligaes tambm so mistas neste edifcio.

Figura 6 Pilar misto totalmente revestido.

Fonte: Manual CBCA, Estruturas Mistas vol1, p 11 (2010)

12
Com o emprego de um sistema misto de ao e concreto, a gama de
solues em concreto armado e em ao ampliada consideravelmente.
Todavia,

competitividade

de

um modelo

estrutural

est ligada

caractersticas prprias de cada sistema e tambm configurao correta


deste. O desenvolvimento de estudos relacionados a estruturas mistas de ao
e concreto armado incentiva a aplicao dessa tecnologia, pois simplifica e
desmitifica o seu uso.

1.4 Possibilidades do Sistema Viga Mista de Ao-Concreto

As vigas mistas de ao e concreto eram inicialmente compostas por uma


viga metlica de perfil I de alma cheia que trabalhava em conjunto com uma
mesa de concreto delimitada pela largura efetiva da laje, contendo ou no
forma de ao nervurada incorporada, Silva (2013).
Entretanto, existe a necessidade de vencer vos maiores; limitaes de
altura frequentemente impostas a edificaes de mltiplos pavimentos,
aspectos econmicos e consideraes estticas. Normalmente um p-direito
alto requerido para se permitir a passagem de tubulaes e dutos de grandes
dimetros atravs de vigas de ao, conduzindo muitas vezes a alturas
inaceitveis entre pavimentos de edificaes. Por este motivo, novos sistemas
de vigas mistas foram surgindo, dentre eles: as vigas mistas com inrcia
varivel, as vigas mistas com aberturas na alma, as vigas celulares mistas, as
stubgirders, as steel-joists mistas e, por fim, as trelias mistas, Silva (2013).

1.5 Objetivos e Metodologia da Pesquisa

Pretende-se analisar uma configurao estrutural de uma trelia steel-joist


e desenvolver uma rotina de clculo que garanta a interao completa entre
laje e banzo superior e faa com que o estado limite ltimo seja atingido com o

13
escoamento do banzo inferior, tal como desejado para o caso das trelias
mistas. Busca-se ainda determinar a maior eficincia entre os perfis utilizados,
discutindo as formas de ruptura esperadas nos vrios casos.
O projeto desenvolvido deve manter o cisalhamento horizontal nos
conectores, e, as resistncias da laje, das barras de ao e das ligaes entre
barras dentro de limites seguros, evitando assim o surgimento de estados
limites ltimos indesejveis, que levem a estrutura mista a uma ruptura brusca.
Para os objetivos a serem alcanados foram estabelecidos os seguintes
passos:
a) Reviso bibliogrfica acerca das informaes publicadas em meios
tcnico-cientficos, de tal maneira que este trabalho possa estar inserido num
contexto de continuidade de pesquisa;
b) Estudo sobre a geometria e apoios da estrutura definindo as premissas
de clculo como o carregamento, condio de apoio, tipo de trelia a ser
analisada como pratt, warren ou warren modificada e o pr-dimensionamento
da mesma;
c) Proposio de uma marcha de clculo de pr-dimensionamento para
uma estrutura com 13,6 metros de vo com o intuito de realizar uma adequada
escolha de perfis que ser utilizada como dados de entrada para modelagens
com elementos lineares de barra via SAP2000 da estrutura mista;
d) Verificao das barras trao e compresso entre as barras a partir
dos esforos determinados e flexo e fora cortante e na regio dos apoios e;
e) Verificao dos estados limites de servio relativos a deslocamentos
verticais e vibrao; e,
f) Confronto de resultados entre o processo proposto e o obtido em
modelagem estrutural via mtodo dos elementos finitos slidos com o uso do
software Ansys.

14
1.6 Justificativa para a Realizao do Trabalho

As trelias mistas so uma alternativa bastante eficiente para vencer


grandes vos. Geralmente so construdas com perfis tipo cantoneira, e, em
grande parte dos casos, possui um painel Vierendeel central, como mostra a
Figura 7. Este tipo de painel tem como objetivo principal possibilitar a
passagem de dutos, dificultada nos quadros com presena de diagonais.

Figura 7 Trelia mista com painel Vierendeel central e nico.

Fonte: SILVA (2013)

A principal motivao deste trabalho consiste em determinar a melhor


configurao geomtrica para uma trelia steel-joist mista, com sistemas
triangulares do tipo warren e perfis formados a frio, permitindo vrias aberturas
para passagem de tubulaes e dutos de grandes dimetros.
Alm disso, diversificar o esquema de composio de uma viga mista;
por apresentar perspectivas de uma eficiente soluo estrutural, aliando
resistncia e rapidez construtiva. Alm disso, contribuir para a pesquisa na
rea dos steel-joists, considerando o fato deste sistema no ser descrito em
normas e em literatura relacionada ao assunto, pretende-se aqui avaliar e
descrever o comportamento deste sistema estrutural.

15
1.7 Estruturao do Trabalho

Esta dissertao foi dividida em seis captulos e quatro anexos.


O primeiro captulo contextualiza, justifica e aponta a importncia do
tema escolhido. A seguir, apresenta o objetivo e a metodologia do estudo, e,
por fim a estruturao do texto.
O segundo captulo faz uma reviso bibliogrfica a respeito das vigas
mistas de ao e concreto. Destacam-se aspectos como o comportamento da
seo mista, a ligao total e parcial e os critrios de clculo para o
dimensionamento utilizando-se conectores de cisalhamento tipo pino com
cabea, dando especial ateno s vigas mistas I com abertura na alma e s
trelias mistas.
O terceiro captulo apresenta a configurao geomtrica da trelia steeljoist a ser analisada, definindo as premissas de clculo como o carregamento,
condio de apoio, tipo de trelia a ser analisada como pratt, warren ou warren
modificada e o pr-dimensionamento da mesma.
O quarto captulo prope, em forma de um exemplo prtico, uma
metodologia de dimensionamento de uma trelia steel-joist mista de 13,6
metros de comprimento. Em seguida disserta sobre as verificaes nos apoios,
dos estados limite ltimo, de servio e iamento de uma estrutura metlica.
O quinto captulo faz uma discusso sobre os estados limites ltimos
apontados no captulo quatro, embasada nos resultados apresentados em
modelagem computacional das trelias steel-joist mista.
O sexto captulo trata das concluses finais e apresenta sugestes para
novas pesquisas sobre o assunto.

16
2 REVISO BIBLIOGRFICA

Para o desenvolvimento do projeto de uma trelia steel-joist mista, cujo


desenho esquemtico ilustrado na Figura 8c, foi realizada uma reviso
bibliogrfica sobre os tipos de sistemas em vigas mistas existentes.
Com este intuito, foram apresentados inicialmente, os conceitos
fundamentais do sistema estrutural do tipo viga I mista e logo aps, viga mista
com aberturas na alma, trelia mista e trelia steel-joist mista.
A Figura 8 mostra desenhos esquemticos onde o item a mostra uma
trelia-Vierendeel mista; o item b apresenta uma trelia mista com a presena
de painel Vierendeel central; e o item c uma trelia mista sem a presena de
painel Vierendeel central.

Figura 8 Desenhos esquemticos

Fonte: SILVA (2013)

17
2.1 As Vigas Mistas

A viga mista de ao e concreto, consiste de um componente de ao


simtrico em relao ao plano de flexo, que pode ser um perfil I, caixo,
tubular retangular ou uma trelia, com uma laje de concreto acima de sua face
superior. Os tipos de laje normalmente previstos so a macia moldada no
local, a mista ou a pr-laje de concreto pr-moldado. Deve haver ligao
mecnica por meio de conectores de cisalhamento entre o componente de ao
e a laje de tal forma que ambos funcionem como um conjunto para resistir aos
esforos de flexo. Em qualquer situao, a flexo ocorrer no plano que passa
pelos centros geomtricos das mesas ou dos banzos superior e inferior do
componente de ao, Silva (2013).
No caso do componente de ao da viga mista ser um perfil I, esta recebe
a denominao de viga mista de ao e concreto de alma cheia (Figura 9), e no
caso de ser uma trelia, de trelia mista de ao e concreto.
As vigas mistas de ao e concreto de alma cheia podem ser bi-apoiadas,
continuas ou semi-continuas. As bi-apoiadas so aquelas em que as ligaes
nos apoios podem ser consideradas como rtulas. As contnuas so aquelas
em que o perfil de ao e a armadura da laje tm continuidade total nos apoios
internos. As semi-continuas so aquelas em que o perfil de ao no tem
continuidade total nos apoios internos, ou seja, que possuem ligao de
resistncia parcial, Silva (2013).
As vigas mistas podem ser escoradas ou no-escoradas durante a
construo. So consideradas escoradas as vigas mistas nas quais o
componente de ao permanece praticamente sem solicitao at a retirada do
escoramento, que deve ser feita aps o concreto atingir 75% da resistncia
caracterstica compresso especificada, Abnt (2008).
As propriedades geomtricas da seo mista devem ser obtidas por
meio da homogeneizao terica da seo formada pelo componente de ao e
pela laje de concreto com a sua largura efetiva, dividindo essa largura pela
razo modular  = E/EC, sendo E e EC os mdulos de elasticidade do ao e do
concreto, respectivamente, ignorando-se a participao do concreto na zona

18
tracionada. A posio da linha neutra deve ser obtida admitindo distribuio de
tenses linear na seo homogeneizada, Abnt (2008).

Figura 9 Viga mista tpica e seus elementos.

Fonte: PPEIL e PPEIL (2009),p. 264.

A interao entre o ao e o concreto completa, na regio de momento


positivo, se os conectores situados nessa regio tiverem resistncia de clculo
igual ou superior resistncia de clculo do componente de ao trao ou da
laje de concreto compresso, o que for menor. A interao parcial caso a
resistncia de clculo dos conectores seja inferior s duas resistncias
mencionadas, Abnt (2008).

2.2 As Lajes Mistas

Laje mista de ao e concreto, tambm chamada de laje com frma de


ao incorporada, aquela em que, na fase final, o concreto atua
estruturalmente em conjunto com a frma de ao, funcionando esta como parte
ou como toda a armadura de trao da laje. Na fase inicial, ou seja, antes de o
concreto atingir 75% da resistncia compresso especificada, a frma de ao
suporta isoladamente as aes permanentes e a sobrecarga de construo,
Abnt (2008)

19
Nas lajes mistas, a frma de ao deve ser capaz de transmitir o
cisalhamento longitudinal na interface entre o ao e o concreto. A aderncia
natural entre o ao e o concreto no considerada efetiva para o
comportamento misto, o qual deve ser garantido pela Figura 10:
a) Ligao mecnica por meio de mossas nas frmas de ao
trapezoidais;
b) Ligao por meio do atrito devido ao confinamento do concreto nas
frmas de ao reentrantes.

Figura 10 Laje mista de ao e concreto.

Fonte: ABNT (2008).

As mossas e ranhuras so confeccionadas a partir da conformao da


chapa que gera a frma e consistem de pequenas salincias que promovem a
aderncia com o concreto impedindo deslocamentos relativos entre ao e
concreto. As frmas reentrantes, alm de propiciarem aderncia entre os dois
materiais por meio do atrito gerado pelo confinamento na regio inferior da
frma favorecida pela sua geometria, tambm restringem a tendncia de
separao entre a forma metlica e o concreto, Silva (2013).
Em edificaes, um sistema utilizado correntemente o da laje mista
ao-concreto apoiada sobre viga metlica, conforme ilustrado na Figura 11.

20
Figura 11 Laje mista apoiada sobre viga metlica.

Fonte: PFEIL e PFEIL (2009), p.264

No permitido que a aderncia qumica natural entre o ao e o


concreto seja considerada na transmisso do cisalhamento longitudinal. Outros
meios para garantir o comportamento misto, podem ser usados. Dentre esses
meios, pode-se citar a utilizao de conectores de cisalhamento tipo pino com
cabea, compartilhados com a viga mista suporte da laje, Cbca (2010).
So previstas lajes bi-apoiadas ou contnuas. No caso de sistemas
contnuos, o dimensionamento da laje ao momento negativo deve ser realizado
conforme os procedimentos usuais de concreto armado. O clculo de lajes
mistas envolve a anlise do sistema tanto na fase de construo, que nesse
caso significa a verificao da frma trabalhando isoladamente para sustentar o
peso do concreto fresco e a sobrecarga de construo, quanto na fase final ou
mista, aps a resistncia do concreto ter atingido 0,75fck. O clculo da frma de
ao na fase de construo no envolve consideraes de sees mistas,
envolve basicamente o dimensionamento de sees de ao formadas a frio e
deve obedecer s prescries da Norma Brasileira NBR 14762. Usualmente, os
fabricantes fornecem, sob a forma de tabelas, a capacidade de carga da frma
para um dado vo ou, o que mais comum, o vo mximo admissvel da frma
para um dado carregamento, Cbca (2010).
A chapa de ao galvanizado conformada a frio que funciona como frma
para o concreto durante a etapa de construo e como armadura positiva da
laje aps o endurecimento do mesmo tambm conhecida como steel deck.
Segundo a ABNT (2008) a espessura de concreto sobre a frma deve ser de
no mnimo 50mm, Silva (2013).

21
Entre as vantagens que fazem com que o sistema se destaque,
atualmente, na construo civil, pode-se citar a facilidade de instalao e maior
rapidez construtiva, alm da reduo de gastos com desperdcios de material e
dispensa de escoramento. A geometria da frma de ao facilita, ainda, a
passagem de dutos das diversas instalaes e a fixao de forros. Atualmente,
com o uso de agregados leves na confeco do concreto da laje, tm-se obtido
bons resultados, apresentando-se, portanto, como uma tima opo devido s
suas vrias vantagens, tanto para a fase construtiva da laje quanto para a sua
utilizao CALIXTO et al, 2005; SILVA, 2013.

2.3 Sistemas de Conexo

O comportamento misto desenvolvido quando dois elementos


estruturais so interconectados de tal forma a se deformarem como um nico
elemento, como mostra a figura 12, formado por uma viga de ao bi-apoiada,
suportando uma laje de concreto em sua face superior.

Figura 12 Comparao de vigas fletidas sem e com ao mista.

Fonte: GIRHAMMAR e GOPU (1993).

22
O comportamento de estruturas mistas baseado na ao conjunta
entre o perfil de ao e o de concreto armado. Para que isso ocorra,
necessrio que na interface ao-concreto desenvolvam-se foras longitudinais
de cisalhamento. A aderncia natural entre os dois materiais, embora possa
atingir valores bastante elevados, no normalmente levada em conta no
clculo, devido baixa ductilidade e a pouca confiabilidade desse tipo de
conexo, Cbca (2010).
Esse sistema de ligao que caracteriza o comportamento de toda a
estrutura pode ser denominado como rgido ou semi-rgido (flexvel). O sistema
de ligao o responsvel pelo sucesso da pea estrutural em atuar dentro de
padres de segurana, conforme relatam diversos pesquisadores Soriano (
2001).
No existindo qualquer ligao ou atrito na interface, os dois elementos
se deformaro independentemente, cada qual suportando um quinho da carga
imposta. Ao se deformar, cada superfcie de interface estar submetida a
diferentes tenses: enquanto a superfcie superior da viga apresenta tenses
de compresso e, portanto se encurta a superfcie inferior da laje, por outro
lado, est sujeita a tenses de trao e se alonga; haver desta forma um
deslizamento relativo entre as superfcies na regio de contato. Nota-se a
formao de dois eixos neutros independentes, um no centro de gravidade do
perfil de ao e outro no centro de gravidade da laje de concreto, como est
mostrado na Figura 13. O momento total resistente dado pela soma das
resistncias individuais:

23
Figura 13 Sistema misto variao de deformao na viga.

Fonte: Manual CBCA.

Considere-se agora que os dois elementos estejam interligados por


conectores de rigidez e resistncia infinitas para que possam deformar-se
como um nico elemento. Desenvolvem-se foras horizontais que tendem a
encurtar a face inferior da laje e simultaneamente a alongar a face superior da
viga, de tal forma que no haja deslizamento relativo significativo entre o ao e
o concreto. Pode-se assumir que as sees planas permanecem planas e o
diagrama de deformaes apresenta apenas uma linha neutra. O momento
resistente torna-se igual ao da Figura 13(b):

  = ! = "! >   #

(2.01)

Esta situao conhecida como interao completa ou ao mista total.


Quando a interligao no for suficientemente rgida ou resistente, terse- um caso intermedirio onde haver ainda duas linhas neutras, porm no
independentes; sua posio depender do grau de interao entre os dois
sistemas, como mostra a Figura 2.06 (c). Haver um deslizamento relativo
entre as superfcies, menor que o ocorrido na situao no-mista. Esse caso

24
denominado interao parcial ou ao mista parcial e o mais utilizado na
prtica em vigas mistas, por razes de ordem econmica.
De maneira geral, o monolitismo da seo atravs de um sistema de
ligao rgido entre os materiais estruturais garante que seja vlida a hiptese
Bernoulli-Navier para qualquer seo, havendo sobre a mesma apenas uma
linha neutra. J, para sees transversais com dois materiais, quando a ligao
for flexvel, caracterizadas pelo deslizamento na interface de conexo, ocorrer
uma reduo no momento de inrcia terico da seo supostamente plena,
Soriano (2001).
Wright (1990) esclarece que em uma estrutura mista em concreto-ao, a
solicitao ltima que a seo pode resistir depende basicamente da
capacidade dos conectores absorverem esforos longitudinais, e no da
resistncia de escoamento da viga de ao. As vigas mistas com interaes
parciais

apresentam

flechas

adicionais

oriundas

da

deformao

dos

conectores, conforme ilustra a Figura 14. Para as vigas mistas de grande


importncia considerar a sua rigidez efetiva, especialmente quando o sistema
de conectores do tipo flexvel, Soriano (2001).

Figura 14 Deslocamentos verticais de uma viga mista.

Fonte: WRIGHT (1990), p.51.

O EUROCODE 4 (ECS, 1992) j definia que o sistema de conexo de


cisalhamento pode ser total ou parcial. No caso da conexo total,
considerada a existncia de um nmero suficiente de conectores para
transmitir toda a fora de cisalhamento entre mesa e alma que constituem o
elemento estrutural, Silva (2013).
Na conexo completa ou total no ocorre a ruptura da conexo, pois a
runa caracterizar-se- em razo da seo mais solicitada alcanar a

25
capacidade mxima de flexo. Na situao de conexo parcial, o nmero de
conectores ser menor que o correspondente para a conexo completa. A
conexo parcial possvel quando a composio da estrutura mista tem funo
de reduzir flechas e no a de aumentar a resistncia, a qual assegurada
inteiramente pela viga de ao, SILVA (apud, CRISINEL,1990).
A distribuio do fluxo de cisalhamento horizontal depende da rigidez do
sistema de ligao. Conforme Wright (1990), em vigas com sistema de ligao
por conectores metlicos, o fluxo maior nos extremos da viga onde os pinos
esto sujeitos a maiores esforos e deformaes que aqueles na regio central
da viga, Silva (2013).

2.4 Conectores de Cisalhamento

Os conectores de cisalhamento so dispositivos mecnicos destinados a


garantir o trabalho conjunto da seo de ao com a laje de concreto. O
conector absorve os esforos cisalhantes que se desenvolvem na direo
longitudinal na interface da laje com a mesa superior da seo de ao e ainda
impede a separao fsica desses componentes, Silva (2013).
Os tipos mais usuais de conectores previstos na NBR 8800 so os pinos
com cabea (Figura 15) e os perfis U laminados ou formados a frio (Figura 16).

Figura 15 Conector tipo pino com cabea.

Fonte: Manual CBCA.

26
Figura 16 Conector tipo U.

Fonte: Manual CBCA.

Os conectores de cisalhamento so classificados em flexveis e rgidos.


A flexibilidade dos conectores depende da relao entre fora e deslocamento,
a qual surge em resposta ao fluxo de cisalhamento longitudinal gerado pela
transferncia de fora entre a laje de concreto e a viga de ao. O
comportamento flexvel representado pela ductilidade da relao-fora
deslocamento no conector, conforme mostra a figura 17 (MUNAIAR; TRISTO,
2005).

Figura 17 Diagrama fora x deslocamento relativo ao-concreto.

Fonte: TRISTO; MUNAIAR (2005), p. 123.

O comportamento dctil dos conectores flexveis caracteriza-se pela


redistribuio do fluxo de cisalhamento longitudinal, de modo que, sob
carregamento crescente e monotnico, o conector continua a se deformar, sem
romper, mesmo quando prximo de atingir a sua resistncia mxima,
permitindo que os demais conectores, pertencentes mesma viga mista,
atinjam tambm suas resistncias mximas (MUNAIAR; TRISTO, 2005).

27
Para Queiroz et al. (2001) os conectores dcteis so aqueles com
capacidade de deformao suficiente para justificar a suposio de
comportamento plstico ideal da ligao ao cisalhamento longitudinal do
elemento misto considerado, ou seja, se os conectores so considerados
dcteis estes podem ser distribudos de forma uniforme ao longo da viga mista.
Por consequncia, so os nicos tipos de conectores previstos na NBR 8800
(ABNT, 2008), AISC-LRFD (AISC, 1999) e CISC (2008). Assim pode-se dizer
que um conector dctil tambm conhecido como flexvel e um conector nodctil como rgido.
Para Malite (1990), um conector flexvel, aps atingir a sua resistncia
mxima, pode continuar a se deformar, sem ruptura, permitindo que conectores
vizinhos absorvam maior fora e atinjam tambm a sua capacidade total, num
processo de uniformizao da resistncia da conexo e, assim, de melhor
explorao de sua eficincia. Isto, segundo Malite (1990), permite espaar
igualmente este tipo de conector sem diminuir a resistncia mxima da
conexo. Alm disso, Malite (1990), refere-se flexibilidade dos studs como
sendo garantida pelas dimenses da haste, altura e dimetro, tendo a cabea
dupla funo, a de impedir o afastamento vertical entre o ao e o concreto e
melhorar a resistncia do conector, estabelecendo um certo engastamento da
cabea do concreto circundante. Ambos efeitos so demonstrados na Figura
18.

Figura 18 Interao Conector Concreto Envolvente, considerando suas


zonas comprimidas.

Fonte: MALITE, M. (1990) p. 13.

28
Devido a estas razes apresentadas acima, as normas em geral
descrevem a necessidade dos conectores serem distribudos uniformemente
entre a seo de momento nulo seo de momento mximo da viga.

2.5 Construes Escoradas e No-escoradas

As vigas mistas podem ser construdas com ou sem escoramento como


mostra a figura 19. Nas vigas construdas com escoramento, a seo de ao
no solicitada durante o endurecimento do concreto Silva (2013). A
construo no-escorada pode ser definida como duas fases. A primeira fase
antes da cura do concreto (0,75fck), a viga de ao dever suportar todas as
solicitaes, como: peso prprio da viga, peso da laje, e das frmas
incorporadas, alm das cargas de montagem. A segunda fase, aps a cura do
concreto, a seo mista se desenvolve devendo suportar as aes posteriores.
O no escoramento da laje implica em reduo dos prazos e velocidade de
construo. O fato de carregar a viga na fase de construo implica na
verificao do perfil para aes construtivas e consequentemente o aumento
do perfil, SANTOS (apud, BELLEI, 2008).

Figura 19 Exemplo de construo escorada (a) e no-escorada (b).

Fonte: PIZZO, L.M.F.P. Apostila Didtica: Dimensionamento de


elementos mistos ao-concreto. p.8.

29
A construo escorada ocorre quando a construo feita com
escoramento da viga de ao, que permanece praticamente sem solicitao at
a retirada das escoras, aps a cura do concreto. A importncia deste mtodo
de construo est na necessidade de limitar os esforos e os deslocamentos
verticais da viga de ao na fase construtiva. A viga entra em servio com a
ao mista j desenvolvida para o total de cargas. Os valores de carregamento
para dimensionamento so combinados como sistema comum em que se
somam o carregamento permanente G e sobrecargas Q, Santos (2011).

2.6 Viga Mista com Abertura na Alma

Cada vez mais solicitadas, as aberturas em vigas para a passagem dos


dutos de servio podem ser facilmente realizadas. Contudo, demandam projeto
que considere a perda de resistncia provocada pela retirada de material.
Diante da necessidade de projetar aberturas na alma de uma viga de ao ou
mista, o projetista deve atentar para o tamanho, a forma e a posio da
abertura a fim de obter a soluo mais racional possvel, Cbca (2013).

Figura 20 Exemplo de viga mista com abertura na alma.

Fonte: site: http://www.cbca-acobrasil.org.br/noticias-ultimas-ler.php?cod=5937

30
Nos ltimos anos, os sistemas de instalaes prediais (hidrulica,
eltrica, ar condicionado e redes de dados) vem se sofisticando, exigindo o uso
de dutos e tubulaes de dimenses maiores como mostra a Figura 20. Ao
mesmo tempo, valoriza-se cada vez mais o aproveitamento do espao vertical
nos edifcios. Compatibilizar essas necessidades requer sintonia fina entre o
projeto de instalaes e o de estruturas para obter solues racionais,
econmicas e eficazes, Cbca (2013).
Em sua grande maioria, as vigas de ao utilizadas nas estruturas de
edifcios so constitudas por perfis I. Nesses perfis, as mesas so
responsveis pela resistncia maior parte das tenses normais de flexo e a
alma responsvel pela resistncia maior parte das tenses de
cisalhamento, decorrente da fora cortante. Portanto, a execuo de uma
abertura na alma afeta com mais intensidade a resistncia fora cortante do
que ao momento fletor, Cbca (2013).
A geometria ideal para uma abertura na alma de uma viga de ao a
circular, forma que causa menor perturbao na distribuio das tenses na
viga. Mas nada impede que sejam feitas aberturas quadradas ou retangulares,
se necessrio. Aberturas retangulares, contudo, tendem a comprometer mais a
resistncia da viga do que as aberturas circulares, Cbca (2013).
Com relao posio da abertura, deve-se sempre preferir faz-la
prxima do eixo longitudinal da viga. Alm disso, deve-se procurar localizar as
aberturas longe dos pontos sujeitos a valores altos de fora cortante, como
apoios e pontos de atuao de cargas concentradas, Cbca (2013)
As aberturas devem ser projetadas, preferencialmente, centradas em
relao altura do perfil de ao. Mas h situaes em que isso pode no ser
possvel. o caso, por exemplo, das aberturas realizadas para acomodar
tubulaes utilizadas para conduo de fluidos. Segundo Verissimo, a
recomendao para esses casos fazer aberturas excntricas, sempre
procurando situ-las o mais prximo possvel do eixo da viga, Cbca (2013).
As vigas mistas com aberturas na alma, que utilizam a ao combinada
do concreto da laje com a viga I de suporte, j eram utilizadas e estudadas
desde a dcada de 1980 (LAWSON, 1987). Ensaios realizados na Amrica do
Norte com lajes macias (CLAWSON e DARWIN, 1982) e com lajes mistas

31
(REDWOOD e POUMBOURAS, 1983; DONAHEY 1986) indicam que,
conforme previsto pelas anlises elsticas, existe uma considervel reserva de
resistncia aps o incio do escoamento, e, portanto, os princpios da anlise
plstica podem ser empregados. Entretanto, os mtodos de anlise propostos,
de acordo com DONAHEY (1986) para prever o comportamento preciso destas
estruturas so invariavelmente complexos, e no so adequados como
diretrizes para projetos de estruturas correntes, Silva (2013).
Na ruptura, todos os elementos ao redor da abertura esto sujeitos a
elevadas combinaes de tenses geradas pelas foras axiais advindas da
ao global de flexo e pelas foras cortantes e momentos locais devidos a
ao de Vierendeel, conforme mostrado na Figura 21. A magnitude de cada um
desses esforos depende da localizao da abertura ou das aberturas ao longo
do vo. A viga com ao mista com a laje responsvel por um considervel
aumento das resistncias ao redor da abertura, protegendo melhor o furo em
comparao com a viga I isolada, Silva (2013).

Figura 21 Representao das condies de abertura.

Fonte: LAWSON (1987)

32
2.7 Trelias do tipo steel-joist

Steel-Joists so trelias metlicas bi-apoiadas de baixo peso, com


banzos paralelos ou ligeiramente inclinados e diagonais formando sistemas
triangulares. Elas foram desenvolvidas por razes econmicas, como uma
alternativa s vigas de alma cheia, e com a funo, inicialmente de propiciar
suporte para sistemas de cobertura, Silva (2013).
Esta tecnologia utilizada h muito tempo em todo o mundo, porm foi
normalizada sob a forma de cdigo tcnico pela 1 vez no ano de 1928, quando
foi constitudo o Steel Joist Institute (SJI). Essa organizao composta por
fabricantes de estruturas de ao, tem como principal funo, padronizar
produtos e qualificar fabricantes de trelias atravs do desenvolvimento de
tecnologia de clculo, projeto, fabricao e montagem, Cbca (2007).
No Brasil, o clculo das steel-joists baseado nas verses mais
atualizadas da norma americana (AISC, 2005) e norma brasileira NBR
14762:2001 (ABNT, 2001), sendo o seu uso incentivado e difundido pelo
Centro Brasileiro da Construo em Ao, Silva (2013).
As principais aplicaes das steel-joists na construo civil so:
coberturas de supermercados, coberturas de galpes industriais, coberturas de
estabelecimentos

comerciais,

coberturas

para

estdios

ginsios,

fechamentos laterais e vigas de piso para apoio de laje. As trelias steel-joists


para coberturas leves podem ter vo livre variando de 6 a 12 metros e altura de
20 a 60 centmetros, Silva (2013).
As trelias do tipo joist apresentam as seguintes vantagens, de acordo
com DALAMBERT e PINHEIRO (2007):
a) Eficincia do ao de alta resistncia;
b) baixo peso das trelias fruto de uma eficiente relao entre peso prprio x
sobrecarga, o que possibilita pilares mais esbeltos e fundaes com menores
cargas;
c) rapidez e facilidade de montagem;
d) otimizao do p-direito da edificao, conseguida pela passagem de dutos
atravs do sistema treliado;

33
e) maior flexibilidade do lay-out da edificao;
f) em pisos de concreto armado, quando combinados com steel deck, ou laje
com frma de ao incorporada, eliminam completamente a utilizao de
escoramento; e,
g) podem ser aplicadas nos mais variados sistemas estruturais sejam metlicos
ou mistos de concreto ou alvenaria.
Os perfis utilizados podem ser laminados, soldados, eletro-soldados,
formados a frio ou tubulares de seo circular ou quadrada, Silva (2013).
Segundo Silva (2013), quando so utilizadas como suporte de lajes,
tesouras principais ou vigas mestras, alm das diagonais, possuem montantes
e podem ter vo livre variando de 12 a 30 metros e altura de 60 a 180
centmetros (Figura 7).
A Figura 22 apresenta uma Ilustrao esquemtica de uma trelia steeljoist mista onde o item a mostra conectores de cisalhamento so soldados
atravs da frma de ao corda superior da trelia; e o item b mostra as
trelias steel joists mistas permitem a passagem de tubulaes atravs da alma
da trelia.

Figura 22 Ilustrao esquemtica de uma steel-joist mista

FONTE: SAMUELSON (2007).

34
2.8 A Trelia Mista

As trelias mistas, diferentemente da joists mistas, que so construdas


utilizando-se apenas trelias de ao disponveis comercialmente (prfabricadas), so estruturas projetadas para atender a projetos especficos, Silva
(2013).
A trelia mista, tambm conhecida como viga mista treliada, uma
trelia plana de banzos paralela composta por barras de ao associadas a uma
mesa de concreto armado macia ou mista, por meio de conectores de
cisalhamento (Figura 23), Silva (2013).

Figura 23 A trelia mista ou viga mista treliada.

Fonte: MONTAGNER (2006).

2.8.1 Tipos de Trelias

De acordo com o SCI (NEAL et al., 1992), um grande nmero de


configuraes para as barras de uma trelia digno de considerao,
entretanto, as configuraes Pratt e Warren so as mais comuns. Apesar de
ser teoricamente a mais eficiente, a trelia Pratt (Figura 24a) pouco til para a
aplicao mista com pisos. O maior nmero de barras aumenta os custos de

35
fabricao e as relativamente pequenas reas entre as diagonais e montantes
reduzem as opes para o traado das redes de servio. J a trelia Warren
(Figura 24b) permite um melhor arranjo das tubulaes e dutos, sendo que as
barras verticais (montantes) podem ser introduzidas com o intuito de reduzir o
comprimento de flambagem da corda superior e consequentemente minimizar
o tamanho do perfil (Figura 24c).

Figura 24 Trelias de banzos paralelos tipo (a) Pratt, (b) Warren e (c) Warren
modificada.

Fonte: DA SILVA (2013).

Sobre a geometria do banzo inferior o SCI (NEAL et al., 1992) expe a


possibilidade de este apresentar-se de duas formas, podem terminar no ltimo
mdulo da trelia (Figura 25b) ou ainda se estenda at o apoio da estrutura
(Figura 25a).
A Figura 25 apresenta exemplos de arranjos estruturais do banzo
inferior, sendo o item a uma trelia Warren com painel Vierendeel central,
com banzo inferior at o apoio e o item b uma trelia Warren com painel
Vierendeel central, com banzo inferior terminando no ltimo mdulo, antes do
apoio.

36
Figura 25 Arranjos estruturais do banzo inferior.

Fonte: NEAL et al. (1992), p. 06.

Sobre o arranjo estrutural, o SCI (NEAL et al., 1992) descreve dois tipos
de trelias mistas a serem localizadas na edificao. De um lado tem-se as
chamadas

trelias

secundrias,

responsveis

pelo

suporte

direto

da

laje/cobertura as quais podem estar apoiadas diretamente nos pilares, vigas de


alma cheia ou ainda em outras trelias. De outro as trelias primrias,
responsveis pelo suporte das vigas ou trelias secundrias as quais por sua
vez suportam as lajes/coberturas, conforme mostra a Figura 26.
Segundo ainda o SCI (NEAL et al., 1992), h um grande nmero
possvel de variao no arranjo destas trelias. Um exemplo citado quando
da ocorrncia de grandes vos, em ambas direes, trelias mistas podem ser
utilizadas para suportar tanto a laje/cobertura, agindo como estrutura
secundria, quanto outras trelias, agora como primria, podendo ainda ser
utilizado outros tipos de vigas em conjunto como, por exemplo, vigas mistas de
perfil de alma cheia em arranjo com as trelias como vigas primrias ou
secundrias.

37
Figura 26 Arranjo Estrutural das Trelias.

Fonte: SCI (NEAL et al., 1992)

Segundo o SCI, geralmente quando a trelia mista usada como


membro secundrio da estrutura, o banzo inferior pode terminar antes do
apoio, ou seja, no ltimo mdulo. J quando a trelia age como primria, ou
ainda quando suporta grandes cargas concentradas, recomendado que o
banzo se estenda at o apoio a fim de aumentar a resistncia da estrutura
flambagem lateral por distoro Silva (2013).

38
2.8.2 Vantagens e Desvantagens da Trelia Mista

A substituio do perfil I de alma cheia por uma trelia plana busca, de


acordo com Montagner (2006), otimizar a capacidade resistente, concentrando
material nas regies mais eficientes. As vigas mistas treliadas combinam a
eficincia da forma treliada com a rapidez e economia das estruturas mistas
Silva (2013).
Dentre as qualidades da trelia mista para uso em edifcios pode-se
citar:
a) eficincia para grandes vos, onde so ultrapassados os limites
normalmente aceitos como econmicos para os sistemas que utilizam perfis
metlicos, possibilitando a mxima flexibilidade no layout das plantas. Neste
caso apresentam os menores pesos prpios de estrutura portante (relao
massa/ vo vencido) atravs da otimizao da resistncia dos materiais
envolvidos diminuindo o custo final da estrutura;
b) habilidade em acomodar a passagem de dutos de sistemas prediais. Em
situaes de projeto com restries severas de altura entre pavimentos, a
disponibilidade em locar e realocar a passagem de dutos de ventilao, ar
condicionado, gua, esgoto, gs e incndio, entre outros, na rea livre entre as
barras da trelia e nos painis Vierendeel torna a trelia mista uma opo
bastante atrativa;
c) simplificao na elevao da edificao e execuo de conexes
proporcionando rapidez construtiva; e,
d) melhor desempenho frente a vibraes se comparada a uma viga I com
seo equivalente devido maior rigidez da trelia.
Em contrapartida, as trelias mistas apresentam algumas possveis
desvantagens que, dependendo das necessidades e exigncias do projeto,
podem inviabilizar sua escolha, Silva (2013):
a) especializao para sua fabricao, sendo requerido um sistema
industrial e preciso de montagem;
b) dificuldade de dimensionamento de seus detalhes construtivos, como
apoios e ligaes;

39
c) possibilidade de acmulo excessivo de tenses nas ligaes por falha de
execuo na sua construo;
d) dificuldade nos trabalhos de manuteno, como pinturas anti-corroso e
de acabamento, e, verificao de possveis danos; e,
e) maior custo da proteo necessria contra o fogo se comparada s
estruturas convencionais mistas. O envolvimento das barras necessita vrias
horas de trabalho, sendo que a proteo via spray pode acabar impregnando
as tubulaes que passam pela trelia ou, por outro lado, as tubulaes, por
sua vez, podem dificultar ainda mais os trabalhos de proteo da trelia (Figura
27).

Figura 27 Trelia com proteo contra incndio.

Fonte: WAI-FAH (1999).

2.8.3 Aplicabilidade da Trelia Mista

A trelia mista pode ser utilizada em estruturas de pisos de edifcios


comerciais e residenciais, bem como tabuleiro de pontes e passarelas.

2.8.3.1 Trelia Mista em Edifcios

A escolha entre trelias e vigas mistas, de acordo com o SCI (NEAL et


al., 1992), est condicionada principalmente aos carregamentos atuantes, aos

40
vos de projeto e as caractersticas arquitetnicas e funcionais. Geralmente,
para vos menores que 12 metros, a soluo em vigas de alma cheia
apresenta-se economicamente mais vivel. Alm disso, para esses vos, a
altura estrutural do conjunto formado pela viga metlica e pela laje de concreto
no acarreta em grandes prejuzos de p-direito. Para vos superiores a 18
metros, as trelias mistas apresentam-se economicamente mais vantajosas.
Para vos intermedirios, a escolha dependente do carregamento atuante, do
p-direito requerido e da configurao dos dutos de instalao, Silva (2013).
Devido ao nmero infindvel de combinaes possveis e existentes
para o arranjo geomtrico da trelia, a anlise foi restringida a trs variaes
das quais se acredita englobar grande parte dos projetos existentes:
a) variao do ngulo das diagonais;
b) variao da altura da trelia (distncia entre banzos superior e inferior);
e,
c) composio final da trelia, ou seja, contendo ou no montantes
limitando os banzos superior e ou inferior.
Montagner (2006) concluiu que para um vo de 48 metros a composio
ideal de projeto quando se adota angulao de diagonais de 45 graus, trelia
sem montantes no banzo inferior, com montantes no banzo superior, sem
Vierendeel, e por fim, altura da trelia de 4,80 metros, ou seja 10% do vo.
Para esta situao encontra-se em comparao com uma viga mista I
convencional, uma trelia mista com peso metlico de apenas 27,46% do peso
da viga I e com 498 conectores a menos, demonstrando uma real economia de
material para grandes vos.

2.8.3.2 Tabuleiros em Trelia Mista

A trelia mista utilizada em passarelas para pedestres e pontes


rodovirias, ferrovirias e rodo-ferrovirias como mostra a Figura 28.
Segundo Braz (2008), os tabuleiros em trelia mista, ocupam um lugar
de destaque no mercado das obras-de-arte, devido s suas inegveis

41
qualidades estticas e concepo inovadora. A leveza e transparncia
inerentes a este tipo de soluo permitem a passagem do vento e uma reduo
do impacto visual, tornando-a competitiva face s solues tradicionais em
concreto armado e protendido.

Figura 28 Passadio em trelia mista tridimensional construdo na Madeira.

Fonte: BRAZ (2008).

Os tabuleiros em trelia mista demonstram tambm uma boa


adaptabilidade a condies funcionais mais complexas, nomeadamente a
trfegos rodo-ferrovirios, Braz (2008). A ponte de resund, entre a Dinamarca
(Ilha de Zelndia) e Sucia (Malm) um bom exemplo das importantes
realizaes no domnio das trelias mistas. Com um comprimento total de 7,8
km, todos os vo correntes com cerca de 140m so constitudos por uma
trelia mista ao-concreto do tipo Warren, como pode ser observado na Figura
29.

Figura 29 Ponte rodo-ferroviria de resund entre a Dinamarca e a Sucia.

Fonte: BRAZ (2008).

42

2.9 Diretrizes e Formulaes para o Clculo de uma Trelia Mista

So poucas as literaturas especficas sobre trelias mistas. Importantes


normas como a americana (AISC,1999) e a europeia (ECS, 2005 a,b,c) no
trazem em seu escopo o tratamento focado neste tipo de estrutura, deixando a
critrio do engenheiro projetista tomar as decises e hipteses necessrias
para o dimensionamento, baseando-se nos parmetros apresentados nestas
normas para outros casos de estruturas mistas. A seguir so apresentados os
principais trabalhos cientficos publicados sobre o assunto, bem como as
diretrizes e formulaes para o clculo desta estrutura mista.

2.9.1 Consideraes para o Clculo da Resistncia

Uma trelia mista precisa possuir resistncia de clculo adequada contra


o colapso sob as condies de carregamento atuantes durante a construo e
ocupao do sistema, Silva (2013).
A resistncia de clculo contra o colapso de uma trelia mista depende
da resistncia de clculo ruptura de cada componente individualmente.
Durante os estgios de construo, primeiramente antes da colocao do
concreto e depois, antes do mesmo atingir a cura completa, a resistncia do
banzo superior de ao precisa ser avaliada. Sob a condio de carregamentos
em servio, o concreto da laje participa estruturalmente da resistncia
compresso do sistema misto, tomando a posio que era inicialmente do
banzo superior da trelia, Silva (2013).
O Estado Limite ltimo (ELU) da trelia mista definido pelo
escoamento do banzo inferior, o que garantido determinando-se a quantidade
necessria de conectores de cisalhamento a serem instalados no banzo
superior, Silva (2013).

43
Assim, para que possa ser compreendido o estado limite ltimo de uma
trelia mista, a seguir so detalhados os comportamentos do banzo superior,
do banzo inferior, dos conectores de cisalhamento, as diagonais e montantes e
da laje de concreto, Silva ( 2013).

2.9.2 Banzo Superior da Trelia

O banzo superior da trelia , a princpio, projetado para suportar as


cargas de construo que atuam anteriormente ao mista (CHIEN e
RITCHIE, 1984; NEAL et al., 1992; CSA, 2001). Segundo a norma canadense
CAN/CSA-S16-01 Csa (2001) cada barra do banzo superior precisa ser
projetada, frente s combinaes das aes, para suportar os efeitos das
cargas axiais e momentos fletores locais de acordo com as restries de apoio.
Samuelson (2007), baseado em ensaios laboratoriais executados por
alguns pesquisadores, disserta sobre o ganho reduzido da capacidade portante
da estrutura (momento fletor resistente) quando da considerao do banzo
superior da trelia nos clculos dos esforos resistentes da trelia mista. Como
o centro geomtrico do banzo superior est prximo do centro do bloco que
representa as tenses de compresso na laje de concreto, o banzo superior
desenvolve um pequeno binrio que pouco contribui na resistncia. Conforme
relata FRUCHTENGARTEN (2003) a laje de concreto absorve, para as cargas
de servio, quase a totalidade da parcela de compresso proveniente do
binrio de flexo. Ento o banzo superior apresenta fora de compresso
relativamente baixa, com valor mximo junto aos apoios, onde se encontra a
diagonal mais solicitada.
Segundo a Asce (1996) h trs funes importantes desenvolvidas pelo
banzo superior, ou corda comprimida, na trelia mista. Primeira: o banzo
superior deve ser tratado como um meio de transferncia do cisalhamento
horizontal, que coleta as componentes horizontais das diagonais para
encaminh-las ao concreto atravs dos conectores de cisalhamento. Segunda:
ele deve fornecer uma superfcie plana para o posicionamento e soldagem dos

44
conectores de cisalhamento na barra de ao. E terceira: ele deve resistir aos
esforos da corda superior nos mdulos extremos da trelia mista, como um
membro no misto durante a vida til da estrutura, depois da cura do concreto.
Assim o banzo superior deve ser projetado para suportar uma fora de
compresso que equilibre a componente horizontal da primeira diagonal e que
transfira a fora cortante para o suporte.
Quando os seguimentos do banzo superior entre os conectores so
esbeltos, interessante que o projetista verifique a resistncia flambagem
dos segmentos do banzo superior entre os conectores de cisalhamento na
condio de carregamento de concreto fresco, conforme alerta Chien e Ritchie
(1984).
De acordo com a Asce (1996) a mxima esbeltez no banzo superior
deve ser de 120 nos painis externos e 90 nos painis internos.

2.9.3 Banzo Inferior da Trelia

A principal funo do banzo inferior resistir componente de trao do


momento resistente da trelia mista em servio. Alm disso, durante a escolha
desta pea, a mesma deve propiciar rigidez adequada para facilitar o transporte
e a montagem, Csa (2001).
Brattland e Kennedy (1992) conduziram estudos sobre diversos graus de
interao trelia-laje em steel-joists mistas de 15 metros de vo. Os ensaios
realizados mostraram que a runa total da trelia ocorre para tenses do banzo
inferior excedendo o limite de escoamento, e alcanando a resistncia ltima,
desde que os outros elementos da trelia estejam projetados adequadamente.
Nesses casos, as deformaes plsticas do banzo e os deslocamentos
verticais da trelia passam a ser significativos. Em vista disso, sugeriu, para
projeto, a limitao da tenso no banzo inferior tenso de escoamento. Ou
seja, no se deseja que a tenso no banzo inferior supere o limite de
escoamento sob pena de levar a estrutura ao colapso, o que obviamente no
o desejado.

45
A ASCE (1996) considera que o banzo inferior est apenas tracionado e
permite desprezar o efeito dos momentos fletores secundrios na resistncia
ltima, a menos que o banzo inferior esteja submetido a cargas concentradas
entre os ns. Assim, o SCI alerta sobre a possibilidade de que o banzo inferior
deva ser dimensionado flexo composta (flexo-trao), mesmo que, segundo
o autor, para alguns casos os momentos fletores sejam baixos.
O banzo inferior (ASCE, 1996; NEAL et al., 1992; CSA, 2001) deve
ento ser dimensionado para que entre em escoamento antes da runa da laje
de concreto, das diagonais e montantes, e dos conectores de cisalhamento.
De acordo com a Asce (1996) o banzo inferior deve possuir esbeltez
mxima igual a 240.

2.9.4 Conectores de Cisalhamento

Os conectores de cisalhamento so os elementos usados para


possibilitar a transferncia da fora cortante na interface entre o banzo superior
de ao da trelia e o concreto da laje. Essa fora cortante produzida pelas
componentes horizontais das foras nas diagonais, sendo transmitida para a
laje atravs do banzo superior, Silva (2013).
Tide e Galambos (1970) apresentaram um estudo, baseado nos
resultados obtidos de ensaios laboratoriais, sobre o comportamento dos
conectores de cisalhamento tipo stud em steel-joists mistas. As duas principais
concluses foram:
a) necessrio um nmero mnimo de conectores para se alcanar a
interao completa, e,
b) o escorregamento entre a laje de concreto e o banzo superior da trelia
era mais elevado prximo s extremidades, indicando que, nessa regio, os
conectores resistiam a uma parcela maior de fora cortante horizontal.
Conforme explica a Asce (1996), e se verificou nos ensaios de vrios
pesquisadores, no deve ser considerada a existncia de foras de colagem,
advindas da combinao de foras de adeso e frico, para transferir o

46
cisalhamento entre a trelia metlica e o concreto da laje, devido aos seguintes
motivos:
a) caractersticas dos materiais como retrao e deformao lenta;
b) sobrecargas e vibraes; e,
c) diferentes propores no trao do concreto, que podem afetar
substancialmente a capacidade de colagem.

2.9.5 Diagonais e Montantes

Segundo Brattland e Kennedy (1986) e o SCI (NEAL et al., 1992) a


configurao mais apropriada da trelia aquela em que o eixo das diagonais
intercepta a linha mdia da laje. Apesar das excentricidades introduzidas na
fase construtiva, essa proposta est mais consistente com o comportamento
misto, em virtude da laje de concreto passar a constituir, aps a cura do
concreto, a maior parte, seno a totalidade do banzo comprimido da trelia.
Alm disso, essa configurao reduz o vo a ser vencido pelo banzo superior
da trelia e, consequentemente, os momentos fletores provenientes do
carregamento introduzido pela laje entre os ns da trelia.
Sabe-se que uma barra de trelia raramente possui verdadeiros ns
articulados, e os momentos fletores que ocorrem na juno entre a alma e
banzos podem ser redistribudos para as diagonais e montantes. Assim, a
resistncia e a estabilidade das peas da alma comprimidas podem ser
afetadas (Figura 30), sendo prudente para um calculista incluir estes momentos
durante a seleo das peas para se evitar problemas de flambagem como os
ocorridos nos ensaios de Braz (2008).

47
Figura 30 Flambagem das diagonais comprimidas.

Fonte: BRAZ (2008).

Alm destes momentos que surgem pelo fato das ligaes no serem
perfeitamente articuladas, segundo Chien e Ritchie (1984) existem outras
quatro causas principais para o surgimento de momentos locais nos elementos
da alma:
a) carregamentos agindo em painis superiores iguais ou desiguais (Figura
31);
b) ligao excntrica no plano da trelia das barras da alma com o banzo
(Figura 32);
c) ligao excntrica, perpendicular ao plano da trelia, das barras da alma
com o banzo (Figura 33); e,
d) efeito localizado de retorno de esforos devido ao dos conectores de
cisalhamento na ligao da laje com o banzo superior (Figura 34).

48
Figura 31 Momento fletor local induzido, devido ao carregamento da
estrutura agindo no banzo superior, provocado pela existncia de painis de
tamanhos diferentes.

Fonte: Chien e Ritchie (1984). P.178.

Figura 32 Momento fletor local induzido, devido ligao excntrica, no


plano da trelia, das barras da alma com o banzo.

Fonte: Chien e Ritchie (1984). P.179.

Figura 33 Momento fletor local induzido, devido ligao excntrica,


perpendicular ao plano da trelia, das barras da alma com o banzo.

Fonte: Chien e Ritchie (1984). P.179.

49
Figura 34 Momento fletor local induzido em diagonal comprimida devido ao
efeito localizado de retorno de esforos.

Fonte: Chien e Ritchie (1984). P.180.

Os efeitos de flexo local so geralmente descartados no projeto das


peas tracionadas da alma, pois so frequentemente muito pequenos para
afetar os seus dimensionamentos, Silva (2013).
Chien e Ritchie (1984) propem que as peas tracionadas da alma
respeitem um limite de esbeltez de 300 para facilitar o transporte e a
montagem, enquanto que a Asce (1996) incida o valor 240 para os elementos
tracionados e 200 para os comprimidos.

2.9.6 Laje de Concreto

Sobre a laje de concreto a norma canadense CAN/CSA-S16-01 (CSA,


2001) destaca os seguintes tpicos em seu conjunto de especificaes:
a) a laje de concreto deve ser armada para suportar todo o carregamento
atuante e impedir a fissurao tanto transversal quanto longitudinal;
b) as armaduras no devem ser menores que as requeridas em
especificaes de dimensionamento contra o fogo;
c) em regies de momento negativo deve ser prevista armadura paralela
ao vo e ancorada no concreto em compresso;

50
d) para se evitar fissurao longitudinal causada pela ao mista
diretamente sobre a trelia, em lajes sem forma de ao incorporada, deve-se
prever uma armadura adicional a ser locada na parte inferior da laje, distribuda
uniformemente e de forma transversal trelia, com rea total das barras maior
ou igual a 0,2% da rea total da seo de concreto que est sendo armada. A
fissurao devido ao cisalhamento longitudinal tende a ter incio na parte
inferior da laje;
e) a fissurao devido aos esforos de flexo tende a ter incio na parte
superior da laje; e,
f) devem ser previstas ainda armaduras, quando necessrias, para
combater efeitos de temperatura e retrao do concreto.

2.9.7 Dimensionamento de Trelias Mistas no Estado Limite ltimo


(ELU) com o uso de Conectores de Cisalhamento

Sobre o ELU, SCI (NEAL et al., 1992), a ASCE (1996), a CSA (2001) e a
ABNT (2008) descrevem uma lista de possveis runas para as trelias mistas:
a) escoamento do banzo inferior;
b) esmagamento da laje de concreto;
c) runa dos conectores de cisalhamento;
d) escoamento ou instabilidades (flambagens e tores) das diagonais ou
montantes, ocorridas durante ou depois da construo;
e) flambagem do banzo superior durante a fase construtiva; e,
f) falhas em ligaes e soldas.
As instituies citadas expem ainda que para evitar frgeis e
potencialmente catastrficos colapsos na estrutura, deve-se dimension-la para
ter como runa o escoamento dctil do banzo inferior. Todos os outros tipos de
ruptura, descritos de b a f so considerados prematuros e inaceitveis. Assim,
nos itens 2.9.7.1 a 2.9.7.5 so descritos os procedimentos fundamentais para o
dimensionamento de uma trelia mista steel-joist.

51
2.9.7.1 Consideraes sobre a Geometria da Trelia e as Dimenses
dos Perfis

A altura da trelia metlica, Ht, medida da face externa superior do


banzo superior face externa inferior do banzo inferior, segundo CHIEN e
RITCHIE (1984), deve ser escolhida entre vo/17 at vo/11. J o SCI (NEAL
et al., 1992), indica Ht entre vo/15 at vo/20 para o caso de estrutura biapoiada, atentando-se ainda para a distncia que se deve deixar para
acomodar a estrutura que ir compor o teto. Sugere-se que seja resguardada
uma distncia de 150 a 250mm abaixo da corda inferior para acomodar os
deslocamentos verticais da trelia, proteo contra o fogo, iluminao e as
estruturas que comporo o forro.
A altura muitas vezes governada pela rea livre necessria para a
passagem de tubulaes e dutos de servio. Para maximizar este espao, as
inclinaes das diagonais devem ser igual ou menor que 45 o, com relao
horizontal. Uma inclinao de cerca de 30o criando a relao largura do
painel/altura da trelia de 3:1, tem demonstrado ser a proporo mais eficiente.
Os painis mais largos acarretam, mesmo que ligeiramente mais pesados,
menos diagonais, minimizando custos de fabricao e proteo ao fogo (NEAL
et al., 1992).

2.9.7.2 Resistncia a Flexo

No ELU o momento resistente de clculo da trelia mista (MRd) deve ser


maior que o momento atuante de clculo (MSd) aplicado viga. Entretanto,
verificaes adicionais so necessrias na trelia de ao na etapa construtiva,
geralmente no que concerne ao dimensionamento da corda superior e da
trelia steel-joist.
A resistncia flexo de uma trelia metlica no ponto de momento
mximo determinada pela compresso na corda superior e pela trao na
corda inferior. Em uma trelia mista, a fora de compresso (CCd) pode ser

52
considerada como resistida pelo concreto ou pela laje mista, conforme
Equao 2.02, com um consequente incremento no brao de alavanca do
banzo superior para o ponto de compresso na laje (Figura 35). A norma
brasileira NBR 8800, Abnt (2008) utiliza para a fora de trao, Nt,Rd,
especificamente neste caso, a notao Tad, cujo clculo feito conforme
equao 2.03.

"$ = 0,85 &$ ' (

$

= *+ &-$

(2.02)

(2.03)

Na maioria dos casos, Tad < Ccd e ento, o momento resistente flexo
MRd da trelia mista dado pela multiplicao da fora de trao atuante no
banzo inferior pelo brao de alavanca formado entre os pontos de aplicao da
fora de trao no banzo inferior e de compresso da laje, conforme Equao
2.05, sendo a posio a da linha neutra dada pela equao 2.04. Esta situao
dita de interao completa e com linha neutra da seo plastificada na laje de
concreto.

(=

$

(2.04)

0,85 &$ '

.$ =

$

/1

(2.05)

Sendo:
Abi a rea da seo transversal do banzo inferior da trelia de ao
fyd a tenso de escoamento de clculo dos perfis de ao
fcd a resistncia compresso de clculo do concreto da laje
be a largura efetiva da laje de concreto, calculada de acordo com a
norma brasileira NBR 8800 (ABNT,2008)
tc a altura da laje de concreto
Ccd a fora resistente de clculo da espessura comprimida da laje de
concreto

53
a a espessura da regio comprimida da laje
Tad a fora resistente de clculo da regio tracionada do perfil de ao
d2 a distncia entre as foras de trao e compresso na trelia mista
Figura 35 Distribuio de tenses em trelias mistas.

Fonte: ABNT (2008). P.179.

2.9.7.3 Transferncia do Cisalhamento Horizontal

De acordo com o Anexo O da norma brasileira NBR 8800, Abnt (2008),


para construo escorada, interao completa e linha neutra da seo
plastificada na laje de concreto, a transferncia do cisalhamento horizontal do
banzo superior conector laje garantida observando-se as inequaes 2.06
e 2.07, sendo QRd a fora resistente de clculo de um conector de
cisalhamento. A Equao 2.06 diz que a somatria do esforo resistente de
todos os conectores de cisalhamento tem que ser maior que o esforo de
trao mximo resistente do banzo inferior. J a Equao 2.07 uma condio
importante para verificar se a linha neutra plstica est contida na seo da laje
de concreto.

 2.$ *+ &-$

(2.06)

54
0,85 &$ ' ( *+ &-$

(2.07)

usual distribuir os conetores de cisalhamento uniformemente ao longo


da viga, ou em proporo ao diagrama de fora cortante quando da presena
de foras concentradas. A interao parcial, que no permitida pela norma
brasileira, pode ser utilizada para reduzir o nmero de conectores de
cisalhamento, mas, de acordo com SCI (NEAL et al., 1992) deve ser utilizada
apenas para vos menores que 16 metros.
Ao chegar aos conectores, o cisalhamento horizontal precisa ser
suavemente transferido para o concreto, assim, sugere-se a disposio de
armadura transversal (perpendicular ao eixo da trelia) na laje.

2.9.7.4 Resistncia ao Cisalhamento

Segundo a norma brasileira NBR 8800, Abnt (2008), nas trelias mistas
a fora cortante deve ser resistida por diagonais e montantes, que devem ser
dimensionadas de acordo com a teoria de barras prismticas submetidas
fora axial de trao ou compresso, o que for aplicvel.
A resistncia ao cisalhamento de uma trelia pode ser avaliada a
princpio considerando as foras componentes das diagonais, sendo todas as
conexes assumidas como articuladas neste estgio. Em uma trelia Warren
(Figura 36) as diagonais nas extremidades esto tracionadas. Se as diagonais
so orientadas num ngulo 4 em relao horizontal, a fora mxima de
trao dada pela Equao (2.09), onde TD o esforo de trao na diagonal
e R a reao de apoio da viga treliada.

55
Figura 36 - Esforos nas diagonais de uma trelia mista.

Fonte: NEAL et al (1992).

7
9!; 4

(2.08)

A fora de trao resistida por uma fora de compresso na diagonal


seguinte. Se no existe uma montante entre as diagonais, ento as foras de
trao e compresso so iguais. Se existe uma montante, a fora de
compresso na diagonal reduzida como resultado da transferncia de uma
fora local de compresso vinda da laje atravs da montante, Silva (2013).
A resistncia trao das diagonais pode ser totalmente aproveitada,
exceto em construes parafusadas, onde devem ser consideradas aberturas
dos furos. Estruturas parafusadas no so recomendadas para trelias de
grandes vos devido aos efeitos acumulativos de escorregamento e deflexes.
J resistncia compresso depende fundamentalmente da esbeltez da
barra entre os ns, Silva (2013).

56
2.9.7.5 Combinao de Construo Resistncia Flexo da
Trelia Isolada

Na condio de construo a trelia de ao projetada para resistir aos


pesos prprios dela mesma e do concreto fresco. O momento mximo
utilizado para o dimensionamento do banzo superior. Como muitas vezes a
seo transversal do banzo superior menor que a do banzo inferior utiliza-se
a fora resistente no perfil do banzo superior, Rbs, (Figura 37) para calcular o
momento resistente da trelia isolada, MR,ti (Equao 2.09)
.,< = 7+ (@< A+ A+ )

(2.09)

Sendo:
xbi a distncia da face inferior do banzo inferior at o centro de gravidade do
banzo inferior
xbs a distncia da face superior do banzo superior at o centro de gravidade do
banzo superior

Figura 37 Binrio resistente em uma trelia isolada.

Fonte: Silva (2013).

O momento resistente da trelia isolada deve ser maior que o momento


de clculo atuante devido condio de construo. No h necessidade de se

57
verificar a resistncia das diagonais e montantes neste estgio, pois o
dimensionamento destas peas controlado pela condio ltima de
carregamento (Neal et al., 1992).

2.9.8 Estados Limites de Servio da Trelia Mista

Os estados limites de servio incluem os estudos dos deslocamentos


verticais mximos e da vibrao do piso. O clculo analtico correspondente ao
deslocamento vertical mximo esta descrito nos itens 2.9.8.1 a 2.9.8.4 e o
clculo analtico referente vibrao do piso est descrito no item 2.9.8.5

2.9.8.1 Estados Limite de Servio: Deslocamento Vertical Mximo


por Neal e Equipe (NEAL et al., 1992)

Segundo o SCI, o deslocamento vertical mximo de uma trelia mista


isosttica bi-apoiada sujeita a um carregamento distribudo uniforme p (carga
por unidade de comprimento) pode ser calculado atravs da Equao 2.10,
determinada pela teoria bsica de resistncia dos materiais, desde que se
assuma que os efeitos dominantes so devidos aos momentos fletores.

 =

5 C$ DE
384 H I<

Sendo:
L o vo entre apoios da trelia mista;
E o mdulo de elasticidade do ao; e,
Itm o momento de inrcia da trelia mista
Pd uma combinao de cargas atuantes

(2.10)

58
O momento de inrcia de uma trelia mista, Itm, pode ser avaliado
reduzindo a rea de concreto a uma rea equivalente de ao. Assim, a trelia
mista se torna equivalente a dois blocos concentrados de ao de rea
separada pela distncia entre a profundidade mdia da laje e o banzo inferior.
Conservativamente, a rea do banzo superior desprezada por ser pequena
em comparao com * / , sendo Ac a rea de concreto da laje ( calculada
com sua largura efetiva) e  a razo entre mdulos de elasticidade do ao e
do concreto, Silva (2013). Para as dimenses de trelia normalmente utilizadas
(vos maiores ou iguais a 15 metros) costuma-se estimar esta deflexo
adicional como 10% da deflexo inicialmente encontrada.
O clculo da deflexo mxima da trelia isolada, durante a fase
construtiva (carregamento de construo), tambm feito atravs da Equao
2.08, substituindo o momento de inrcia da trelia mista, Itm, pelo momento de
inrcia da trelia isolada, Iti, que s trabalha com as reas do banzo inferior e
banzo superior e que acabada tendo valor menor que Itm.

2.9.8.2 Consideraes da American Society of Civil Engineers


(ASCE, 1996)

Da mesma maneira que a SCI, a Asce (1996) determina que os


deslocamentos verticais possam ser calculados utilizando um momento de
inrcia da estrutura mista baseado no banzo inferior de ao e em uma seo
transformada de concreto na laje. O deslocamento imediato elstico
encontrado por este mtodo deve ser multiplicado por 1,15 para se levar em
conta a maior flexibilidade da estrutura por tratar-se de trelia, Silva (2013).

59

2.9.8.3 Consideraes da Canadian Standards Association (CSA,


2001)

A norma canadense CAN/CSA-S16-01, Csa, 2001) em seu item 17.3


informa a necessidade de se levar em considerao os efeitos de deformao
lenta na viga e da retrao do concreto. Para o clculo dos deslocamentos
verticais e simulao de interao parcial nas conexes de cisalhamento,
devem-se calcular as flechas imediatas utilizando um momento de inrcia
efetivo dado pela Equao 2.11.
I,< = I,< + 0,85 L M,1N OI< I,< P

(2.11)

Sendo:
Ie,ti o momento de inrcia da trelia de ao isolada, ajustado para incluir os
efeitos das deformaes por cisalhamento. Estes efeitos podem ser levados
em considerao reduzindo-se o momento de inrcia baseado nas sees
transversais das reas de banzo inferior e superior em 15% (Equao 2.09),
conforme prescreve tambm a norma brasileira, Abnt, 2008);
Itm o momento de inrcia da trelia baseado na razo entre os mdulos de
deformao do ao e do concreto ( = H /H ), conforme j explicitado no item
2.9.8.1.
k a frao da conexo de cisalhamento completa (devendo-se utilizar k=1 para
interao completa).
A deformao lenta da estrutura ocorre devido a cargas de longa
durao, promovendo acrscimos no deslocamento vertical mximo medida
que o tempo avana. Para a simulao da fluncia majora-se em 15% a flecha
elstica imediata, causada pelo peso-prprio e pelas cargas acidentais de
longa durao. Este considerado um valor arbitrrio, mas, segundo a norma,
razovel, Silva (2013).

60
A

norma

canadense,

baseando-se

nestes

estudos,

avalia

deslocamento vertical de uma trelia mista devida somente retrao do


concreto, atravs da Equao 2.12.

 =

 *< D1 Q
8  I<

(2.12)

Sendo:
 a deformao no concreto devido retrao;
At a rea de concreto da laje utilizada no clculo das propriedades da seo
transformada;
L o vo da viga;
y a distncia do centroide da rea efetiva de concreto da laje e a linha neutra;
 a razo entre E/Ect, sendo Ect o mdulo efetivo do concreto na trao; e,
Itm o momento de inrcia da seo mista, porm com o clculo da rea
transformada da laje feito utilizando-se a razo  .

2.9.8.4 Consideraes
Tcnicas (ABNT, 2008)

da

Associao

Brasileira

de

Normas

A norma brasileira NBR 8800, Abnt (2008) informa que necessrio


calcular o momento de inrcia efetivo para determinao do deslocamento
vertical mximo. Para as aes atuantes antes de o concreto atingir 75% da
resistncia caracterstica compresso especificada (concreto fresco), deve-se
tomar o momento de inrcia da seo formada pelos banzos inferior e superior
da trelia de ao (Iti), reduzido em 15% para levar em conta o efeito das
deformaes por cisalhamento, de acordo com a Equao 2.13.

I,< = 0,85I<

(2.13)

Para as aes atuantes aps o concreto atingir 75% da resistncia


caracterstica compresso especificada (concreto endurecido), tomar o

61
momento de inrcia da seo homogeneizada, formada pelo banzo inferior da
trelia de ao e pela laje de concreto com sua largura efetiva (Itm), reduzido em
15% do momento de inrcia da seo formada pelos banzos inferiores e
superiores da trelia de ao (Iti), para levar em conta o efeito das deformaes
por cisalhamento, de acordo com a Equao 2.14.

I,< = I< 0,15 I<

(2.14)

2.9.8.5 Estado Limite de Servio: Vibrao do Piso Misto

Conforme a norma brasileira NBR 8800, Abnt (2008), sistemas de pisos


suscetveis de vibraes, tais como os de grandes reas que no possuem
divisrias ou outros elementos de amortecimento, devem ser dimensionados de
forma a se evitar o aparecimento de vibraes transientes inaceitveis, devidas
ao caminhar de pessoas ou a outras fontes.
Primeiramente, a frequncia da vibrao aplicada no deve ser prxima
da frequncia natural do piso, pois pode acentuar as vibraes aplicadas a um
grau inaceitvel. A frequncia natural de peas estruturais longas reduz
medida que os vos se tornam maiores, assim, de acordo com a NBR 8800,
Abnt (2008), em nenhum caso a frequncia natural da estrutura do piso pode
ser inferior a 3 Hz, Silva (2013).
Como existe uma estreita relao entre o deslocamento vertical da
estrutura e os limites aceitveis de vibrao, Neal et al. (1992) prope como
sugesto de pr-dimensionamento que a frequncia natural de uma trelia
mista seja calculada conforme a Equao 2.15, sendo  o deslocamento
vertical instantneo, em milmetros.

& =

18
S 

(2.15)

62
Para se calcular  , a razo modular,  , utilizada na determinao da
rea de laje transformada em ao, deve ser calculada com o mdulo de
elasticidade dinmico do concreto, Ecd.
De acordo com Silva (2013), nos ensaios dinmicos no-destrutivos para
determinao

do

Ecd,

considera-se

que

este

est

relacionado

ao

comportamento elstico do concreto e que o mesmo no afetado pela


fluncia, j que os nveis de vibrao aplicados implicam em tenses muito
baixas. Por essa razo, o mdulo de elasticidade dinmico aproximadamente
igual ao mdulo tangente origem da curva tenso x deformao determinado
no ensaio esttico, e, portanto, maior do que o mdulo secante esttico, E cs
(Mehta e Monteiro, 1994). Ecd geralmente de 20, 30 e 40 por cento maior do
que o mdulo esttico de deformao para concretos de alta, mdia e baixa
resistncias, respectivamente. Dentre algumas expresses empricas que
relacionam os mdulos esttico e dinmico a norma britnica BS 8110-2 (Bsi,
1985) especifica a Equao 2.16 para concretos com teor de cimento inferior a
500kg/m3 e agregados de peso normal, sendo Eci o mdulo de deformao
tangente inicial, dado pela Equao 2.17, de acordo com a norma brasileira
NBR 6118, Abnt (2003b).

H = 1,25 H$ 19, com valores em GPa


X
Y
H = 5600 &W
, com fck em MPa

(2.16)

(2.17)

63
3 CONFIGURAO GEOMTRICA E PR-DIMENSIONAMENTO

Neste captulo apresentada a geometria da estrutura a ser analisada


e uma metodologia de pr-dimensionamento de uma trelia steel-joist mista, biapoiada com 13,6m de vo, admitindo estado limite ltimo por escoamento do
banzo inferior sob flexo-trao. A distncia entre os centros de gravidade foi
fixada em 80 centmetros, o que respeita a altura Ht indicada por Chien e
Ritchie (1984), que deve estar compreendida no intervalo vo/11 e vo/17 e por
SCI neal et al (1992), que deve estar compreendida no intervalo vo/20 e
vo/15. A geometria dos painis triangulares segue conforme as especificaes
para aberturas de dutos das trelias. A figura 38 ilustra a geometria do joist a
ser analisada e a figura 39 mostra a numerao das barras:

Figura 38 Desenho da estrutura. Unidade em milmetros

Fonte: Do Prprio Autor.

Figura 39 Nome e numerao das barras.

Fonte: Do Prprio Autor.

Pela dimenso do vo desta trelia, pode-se caracteriz-la como do Tipo


2, que mais adequada para coberturas e apoios de laje como explicado no
anexo A.3. A geometria dos perfis a serem verificados para os banzos

64
superior e inferior do tipo U simples formado a frio e as diagonais e montantes
do tipo 2L (duas cantoneiras frente a frente).
A viga treliada foi admitida como tendo o carregamento distribudo
uniformemente ao longo de todo o vo e estima-se que o estado limite ocorra
simultaneamente em duas posies:
a) Pela trao do banzo inferior e das diagonais prximas aos apoios.
b) Pela flexo-compresso do banzo superior, que para diminuir o
comprimento de flambagem no plano e fora do plano da trelia inserido
montantes alternados apenas entre os ns do banzo inferior, o que permite
abertura para dutos e tubulaes.
Para facilitar o entendimento foram escritos anexos. As propriedades
geomtricas dos perfis esto explicitadas no Anexo A.2.3. No anexo A.3.1
apresentado a geometria das sees dos perfis comumente utilizado em
projetos de steel-joists na construo civil. No anexo A.3, apresentado s
premissas de projetos e os tipos de geometrias de joists e os seus apoios. As
barras so dimensionadas respeitando-se as teorias de trao, compresso e
flexo composta, apresentadas pela norma brasileira NBR 14762, Abnt (2010)
e descritas no Anexo B.
As ligaes entre os perfis so soldadas entre os ns da trelia. Como a
resistncia das soldas (fw = 415MPa) maior que a dos perfis (fy = 250MPa) e
supondo-se que as soldas so bem executadas, com espessura e cordo de
solda bem definidos e bem projetadas, foi considerada a hiptese de que a
solda no seria um estado limite. Os apoios so do tipo A15 Joist x Coluna,
como apresentado no anexo A.3.2.1 e como mostra as Figura 40 e 41. Estes
apoios foram verificados considerando uma flexo localizada devido ao fato da
linha de centro da diagonal da extremidade no coincidir com o centro do
apoio. O anexo C, trata da marcha de clculo para o dimensionamento de
conectores de cisalhamento tipo pino com cabea, e, finalmente o anexo D
define os coeficientes de ponderao das aes e das resistncias utilizados
no trabalho.

65

Figura 40 Detalhe do apoio da trelia no pilar.

Fonte: Do Prprio Autor.

Figura 41 Vista isomtrica das trelias mistas. Medidas em milmetros.

Fonte: Do Prprio Autor.

66
3.1 Pr-dimensionamento

As caractersticas da estrutura metlica so as seguintes:


x

Resistncia ao escoamento do ao fy = 250MPa

Resistncia ltima do ao fu = 400MPa

Mdulo de elasticidade longitudinal E = 200GPa

Mdulo de elasticidade transversal G = 77GPa

Coeficiente de Poisson Z ao = 0,3

Peso especfico das barras de ao ao = 78,5kN/m3


A laje, suposta para piso, e com altura total de 120mm foi dimensionada
para:

Forma de ao Metform MF50

Peso especfico do concreto armado ca = 25kN/m3

Resistncia caracterstica do concreto compresso fck = 25MPa


A distncia entre as vigas de 1,9m como mostra a Figura 41. Segundo

a norma brasileira NBR 8800, Abnt (2008) a largura efetiva da mesa de


concreto determinada como sendo o menor valor entre:


1/8 do vo da viga mista: ' = \ 13600 = 1700^^

Metade da distncia entre a linha de centro da viga analisada e a viga


adjacente, considerando metade do espaamento entre as trelias como
sendo ' = 0,85^. Ento tem-se: ' = 2 ' = 2 0,85 = 1,90^.

Distncia da linha de centro da viga borda de uma laje de concreto em


balano. Este caso no se aplica.
Das trs situaes tem-se que a largura efetiva das aes igual a
1700mm como mostra a Figura 42.

67
Figura 42 Largura efetiva das aes (medidas em milmetros).

Fonte: Do Prprio Autor.

Os passos da marcha de clculo esto identificados por nmero e


precedidos pela letra P. Ento, por exemplo, P1 ser entendido como passo 1
do pr-dimensionamento/dimensionamento.

3.2 Passos do pr-dimensionamento


P1 Pr-dimensionamento do banzo inferior
1.1 Determinao da rea da seo transversal mnima para o banzo inferior
supondo trao simples devido ao momento fletor face inferior da barra
BI5.

De acordo com o Anexo D, conforme NBR 8800, Abnt (2008), foram


utilizadas combinaes normais de aes para o Estado Limite ltimo. As
aes aplicadas foram consideradas com seus respectivos coeficientes de
ponderao. O peso prprio de elementos construtivos industrializados com
adies in loco (trelia de ao, frma de ao, armadura em tela soldada e laje
de concreto) foi considerado com coeficiente g = 1,4. O peso prprio adicional
(pisos elevados, tetos e luminrias) equivalente a peso prprio de elementos
construtivos em geral teve seu coeficiente g = 1,5 e para carga acidental de
ocupao foi utilizado coeficiente q = 1,5.

68
A partir do catlogo da Metform e da norma NBR 6120, possvel
estimar as cargas permanentes, aplicando seus respectivos coeficientes de
ponderao para cada ao de clculo Pd.
O Peso prprio da trelia de ao foi calculado como sendo:
(6,5kN:13,6m) x 1,4 = 0,70kN/m
Para a Frma de ao foi utilizada a MF-50 (Figura 43) para laje de piso
(tf = 120mm) com espessura nominal de 0,80mm prpria para vo mximo
simples sem escoramento de 1650mm. Com estes dados, consultando o
catlogo da Metform, chega-se a um peso da forma de 8,39kgf/m2.
Assim, encontra-se o peso da forma majorado com o coeficiente de
ponderao e multiplicando pela largura efetiva da laje, temos: (8,39kgf/m2x
1,7m) x 1,4 = 0,2KN/m

Figura 43 Dimenses da frma MF-50.

Fonte: METFORM (2010).

O peso da armadura em tela soldada foi determinado pelo catlogo


Metform com o valor de 1,21kgf/m2. Multiplicando este valor pela largura efetiva
da laje e pelo seu coeficiente de ponderao, temos: (1,21kgf/m2x 1,7m) x 1,4 =
0,03KN/m.
A Laje de concreto foi calculada seguindo o catlogo Metform, utilizando
0,095m3 de concreto por m2 de laje. O volume de concreto calculado como:
0,095*1,7m*13,6m = 2,20m3. Ento, multiplicando o volume de concreto pelo
peso especfico do concreto fresco e dividindo pelo comprimento do vo temos,
o esforo distribudo na viga treliada: (2,20m3 x 24kN/m3)/13,6m = 4,0kN/m.
Majorando: (4,0kN/m) x 1,4 = 5,6kN/m

69
Os pesos prprios adicionais, que so cargas comumente presentes
quando toda a obra j est pronta e em funcionamento (forros de gesso,
tubulaes de gua, esgoto e ar-condicionado). Ento se determina o ao de
clculo como sendo: 0,45kN/m2 x 1,7 x 1,5 = 1,2kN/m
A carga acidental de ocupao (escritrios) foi determinada pela norma
NBR 6120, que denominada cargas para o clculo de estruturas de
edificaes (ABNT, 1980) e especifica como valor mnimo de carga vertical
para escritrios (salas de uso geral e banheiro) o valor 2kN/m 2. Porm, em seu
item 2.2.1.1 ela informa que nos compartimentos destinados a carregamentos
especiais, como os devidos a arquivos, depsitos de materiais, mquinas leves
e caixas fortes, pode-se considerar um acrscimo de 3kN/m 2 no valor da carga
acidental. Assim, tem-se que a carga acidental majorada com seu coeficiente
de ponderao e multiplicada pela largura efetiva da laje, chega-se a um valor
de: 5kN/m2 x 1,7 x 1,5 = 13kN/m
Somando-se todas as cargas determinadas acima chegamos a um
esforo de clculo Pd = 21kN/m e se determina o momento fletor de clculo
para a trelia mista:

_$,<

21 13,61
=
= 485,5L` ^
8

.$,< = a+ /1 _$,< = 48550L` b^


Supondo

como

banzo

superior

perfil

de

chapa

dobrada

US250*100*6,35 que tem como caractersticas geomtricas: bw = 250mm; bf =


100mm, t = 6,35mm. Da Figura 44 temos que d2 = 91cm.

70
Figura 44 Dimenses para determinao do esforo Fbi, medidas em
milmetros.

Fonte: Prprio Autor.

Desta forma, possvel determinar a rea mnima da seo transversal


para determinar a seo transversal:

a+

48550L` b^
533,5
= 533,5L` *+ 1N = 23,5b^1 *+, = 23,5b^1
91b^
,

A partir do catlogo de perfis formados a frio, anexo da NBR 14762


(ABNT, 2010) adota-se o perfil US250*100*6,35: bw = 250mm; bf = 100mm, t =
6,35mm; Ag = 26,96cm2; Iy = 253,608cm4; P = 21,165kgf/m.
1.2

Verificao

da

quantidade

espaamento

entre

conectores

de

cisalhamento

Supondo conector D = 19 mm, a Equao C.02 e a Equao C.03 foram


utilizadas para determinar a resistncia ao cisalhamento dos conectores,
buscando o menor valor entre 2.$ e 2.$1.
2.$ =

2d 0,5 * S&W H 0,5 283,53 25 23800


=
=
= 87481,76`


1,25

2.$1 =

2d 7
7f * &d 1 1,0 283,53 415
=
=
= 94131,96`


1,25

O coeficiente Rg foi considerado igual a 1,0, pois um conector soldado


em uma nervura de frma de ao paralela ao eixo da viga treliada.

71
' 152,5
=
= 3,05 1,5 7
= 1,0

50
O coeficiente Rg foi considerado igual a 1,0, pois pelo menos 50% de bw
est em contato direto com o concreto (Figuras 45)
Entre os menores valores de QRd1 e QRd2, se determina o valor de QRd,mn
como sendo igual a 87,5kN.

Figura 45 Posio mais favorvel para os conectores, medida em milmetros.

Fonte: Prprio Autor.

Conforme item C.2 e Figuras 45 e 46, o comprimento mnimo do


conector igual a 4 vezes o seu dimetro, para conector de 19mm tem-se que: 4
x 19mm = 76mm <hcs = 50mm + 50mm = 100mm.
O cobrimento superior deve ser considerado como de no mnimo 1cm.
Como a altura da laje 12cm (laje de piso) e o conector tem comprimento de
10cm, tem-se cobrimento do conector de 2cm.

Figura 46 Dimenses da frma, laje e conector de cisalhamento, medidas em


milmetros.

Fonte: Prprio Autor.

72
Conforme Equao C.05 e C.06, se verifica se a linha neutra est na laje
de concreto:
7$ = 0,85 &$ ' h = 0,85
7<$ = *+ &-$ = 26,96

2,5
170 7 = 1806,25L`
1,4

25
= 612,73L`
1,1

Como Rcd>Rtd a linha neutra est na laje de concreto.


Pela Equao C.07, se faz o clculo do nmero mnimo de conectores:
; 2.$, *+ &-$
; 87,5 26,96

25
;7
1,1

Conforme item C.3.2, o espaamento mximo entre conectores = 8 x tt =


8 x 12 = 96cm e o espaamento mnimo = 6 x 1,9cm = 11,4cm. Portanto,
devem ser utilizados, no mnimo, 7 conectores de cada lado, para satisfazer o
espaamento mximo e uniformidade entre os espaamentos, posicionando-os
em cada n do banzo superior, utilizou-se 11 conectores de cada lado da viga.
O espaamento fica determinado como 60cm como mostra a Figura 47.
Este valor satisfaz o espaamento mnimo de 11,4 e o espaamento mximo
de 96 cm.

Figura 47 Espaamento entre conectores de cisalhamento, medidas em


milmetros.

Fonte: Prprio Autor.

Foi testada, a possibilidade de se utilizar conectores com dimetros de


12,7mm e 15,9mm. Todos eles passaram na verificao. Devido s

73
especificaes da METFORM, usualmente se utilizam conectores com
dimetro de 19 mm na fabricao de vigas mistas. Por este motivo, para a
anlise estrutural, optou-se utilizar o dimetro de 19mm.

1.3 Determinao da rea da seo transversal mxima para o banzo inferior

Para que o cisalhamento horizontal entre a laje e o banzo superior seja


garantido pelos conectores, como j visto no passo 1.2:
; 2.$ *+ &-$ 11 87,5 *+

25
*+ 42,35b^1
1,1

Como a rea da seo transversal do perfil igual 26,96cm2, ento essa


rea pode ser adotada. Portanto, um perfil para o banzo inferior com rea da
seo transversal maior que 42,35cm2, causaria o colapso dos conectores,
sendo indesejvel para a estrutura.
P2 Pr-dimensionamento do banzo superior
Este passo visa definir um perfil para o banzo superior, solicitado durante a
ao mista durante o processo construtivo no-escorado da estrutura.

2.1 Determinao da rea da seo transversal mnima para o banzo


superior supondo compresso simples devido ao momento fletor.

A combinao de clculo utilizada foi considerada como combinao especial


ou de construo, conforme o Anexo D de acordo com a norma brasileira NBR
8800 (ABNT, 2008). O coeficiente de ponderao relativo trelia de ao,
frma de ao, armadura em tela soldada e laje de concreto foi considerado
como peso prprio de elementos construtivos industrializados com adies in
loco 
= 1,3; e para a carga acidental construtiva  = 1,3, assim:

74
Tabela 1 Aes de clculo para cargas utilizando combinao especial ou de
construo
Aes

Aes de Clculo

Trelia de ao

(6,5kN:13,6m) x 1,3 = 0,62kN/m

Frma de ao

(8,39kgf/m2x 1,9m) x 1,3 = 0,21kN/m

Armadura em tela soldada

(1,21kgf/m2x 1,9m) x 1,3 = 0,03kN/m

Laje de concreto

(2,20m3 x 24kN/m3)/13,6m = 4,0kN/m


Majorando: (4,0kN/m) x 1,3 = 5,2kN/m
0,5kN/m2 x 1,7 x 1,3 = 1,11kN/m

Carga acidental construtiva


Fonte: Do prprio Autor.

Somando-se todas as cargas determinadas pela tabela 1 se determina


um esforo de clculo Pd = 7,2kN/m e se determina o momento fletor de clculo
para a trelia mista:
_$,<

7,2 13,61
=
= 166,5L`. ^ = 16650L`. b^
8

.$,< = a+ /1 _$,< = 16650L` b^


Assim, possvel determinar a rea mnima da seo transversal para
determinar a seo transversal, como mostra a Figura 48:

Figura 48 Dimenses para determinao do esforo Fbs, medidas em


milmetros.

Fonte: Prprio Autor.

a+

16650L` b^
208
= 208L` *+ 1N = 9,15b^1 *+ , = 9,15b^1
80b^
,

75
2.2 Verificao do perfil do banzo superior analisando-se bmin, tbs e QRd,mn
Quando se utiliza pinos com cabea, a escolha do banzo superior
influenciada por relaes geomtricas entre o dimetro dos conectores e a
espessura e largura do perfil do banzo, conforme explicitado no item C.2.
Na primeira tentativa, adota-se o perfil US250*100*6,35: bw = 250mm; bf
= 100mm, t = 6,35mm; Ag = 26,96cm2. De acordo com CSA (2001): bmin = 1,4 x
19 + 20 = 46,6mm, re = 2,5t = 2,5 x 6,35 = 15,88mm, b = b 2 x re = 250 2 x
15,88 = 218,24mm > 46,6mm (OK)
k
19
=
< h+ h+ > 7,6^^
2,5 2,5
Para espessuras menores que 7,6mm a resistncia do conector deve ser
reduzida. Como t = 6,35mm < 7,6mm, ento QRd dever ser reduzido.
k
19
=
= 2,99 < 4
h+ 6,35
A reduo Rf deve ser calculada conforme Equao C.01:
7 = 2,67 0,67

k
19
= 2,67 0,67
= 0,66
h+
6,35

2.$ = 0,66 87,5 = 57,75L`


Pela Equao C.08, se verifica que a somatria de esforos resistentes
nos pinos maior que o esforo de trao mxima no banzo inferior.
 2.$ = 11 57,75 = 635,25 7<$ = 26,96

25
= 612,73L` (no)
1,1

P3 Pr-dimensionamento das diagonais


A diagonal mais solicitada a denominada D1 (Figura 39). Como a
estrutura hiperesttica internamente no se consegue obter os esforos
axiais nas barras pelo mtodo do equilbrio dos ns. No entanto, pode-se
calcular o esforo de trao nas diagonais e montantes nas extremidades
prximas aos apoios, atravs de uma analogia do clculo do esforo cortante
de uma viga mista bi apoiada com carregamento aplicado em todo vo, como
mostra as Figuras 49, 50 e 51.

76
Figura 49 Trelia mista representada como uma viga bi-apoiada.

Fonte: Prprio Autor

Figura 50 Diagrama de esforo cortante ao longo da viga treliada.

Fonte: Prprio Autor

Figura 51 Esforo cortante no apoio, trao na diagonal mais solicitada e


compresso no montante mais solicitado.

Fonte: Prprio Autor.

Com o equilbrio apenas do n mais prximo do apoio, onde se encontra


a diagonal D1, encontra-se uma fora axial de trao:
22 13,6
= 149,6L`
2
149,6 149,6
=
= 187L`
$,6 =
cos
0,8

p $ =

77
Ento: *
&-$ 187L` *
8,23b^1
Para sustentao dos banzos, o perfil mais leve que satisfaz ser uma
dupla cantoneira de abas iguais, frente a frente L51*51*4,75, bf = 51mm, t =
4,75mm, Ag = 8,79cm2.

P4 Pr-dimensionamento das montantes


O pr-dimensionamento feito utilizando-se a fora cortante a 80cm do
apoio na situao de carregamento ao longo de todo o vo da viga mista
(Figura 51). Isso leva ao valor de fora axial de compresso na montante M1
(Figura 39) de 136kN.
Ento: *
&-$ 136L` *
6b^1
Da mesma forma que as diagonais, para auxiliar na sustentao dos
banzos alm das diagonais, para facilitar a fabricao da trelia, adota-se o
mesmo perfil da diagonal: 2L51*51*4,75, bf = 51mm, t = 4,75mm,

Ag =

8,79cm .

P5 Perfis determinados pelo pr-dimensionamento


O pr-dimensionamento foi finalizado com os perfis mostrados na Tabela 2.

Tabela 2 Perfis confirmados pelo pr-dimensionamento.


Componentes da trelia

Perfis dimensionados

Banzo inferior

US250*100*6,35

Banzo superior

US250*100*6,35

Diagonais

2L51*51*4,75

Montantes

2L51*51*4,75

Fonte: Do Prprio Autor.

78
4 DIMENSIONAMENTO DAS BARRAS E VERIFICAO DAS
LIGAES, DOS ESTADOS LIMITES DE SERVIO E IAMENTO

Na Tabela 3 esto apresentadas as propriedades das barras para a


modelagem via SAP2000. Para a anlise da trelia isolada, o esquema esttico
da trelia foi considerado como uma viga treliada, tendo suas barras
articuladas, com apoio fixo na extremidade esquerda e com apoio mvel na
extremidade direita. Para a anlise da trelia mista, o esquema esttico foi
mantido com as mesmas caractersticas do esquema esttico da trelia isolada,
porm com um elemento de ligao entre o banzo superior e a laje, que foi
considerado como sendo de concreto, um elemento de barra, engastado na
laje e no banzo superior, com seo retangular com largura igual ao
espaamento entre conectores e altura igual ao dimetro do conector stud bolt
porm transformado em concreto, multiplicando o dimetro pelo parmetro  .
A figura 52 mostra o esquema esttico para a anlise da trelia isolada. As
figuras 53 e 54 mostram o esquema esttico da anlise da trelia mista via
SAP2000.

Tabela 3 Propriedades das barras para modelagem via SAP2000.


Barra
Seo (mm)
Ag (cm2)
I (cm4)
Material
Banzo Superior
US250*100*6,35
26,96
253,61
ao
Banzo Inferior
US250*100*6,35
26,96
253,61
ao
Montantes
2L51*51*4,75
8,79
22,20
ao
Diagonais
2L51*51*4,75
8,79
22,20
ao
Conector
160*600
900
0,64
concreto
Laje
1700*70
11900
4859,17
concreto
Fonte: Prprio Autor.

Figura 52 Esquema esttico para modelagem da trelia isolada via SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

79
Figura 53 Esquema esttico para modelagem da trelia mista via SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

Figura 54 Detalhe do esquema esttico na extremidade do apoio fixo, para


modelagem da trelia mista via SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

Foram criados 3 casos de carregamento para o ELU sem a aplicao


dos coeficientes de ponderao das aes, como mostra a Tabela 4.

Tabela 4 Casos de Carregamento e aes para cada caso.


Casos de Carregamentos

Aes para cada caso de


carregamento

Carregamento 1

Trelia de ao + frma de ao +
malha em tela soldada + laje de
concreto = 4,65kN/m

Carregamento 2

Peso prprio adicional + carga


acidental de ocupao = 9,30kN/m.

Carregamento 3

Carga acidental construtiva =


0,85kN/m

Fonte: Do Prprio Autor.

80
4.1 Passos do Dimensionamento
P1 Dimensionamento do banzo inferior
Para o dimensionamento do banzo inferior foi utilizada a seguinte combinao:
(esforos devido ao carregamento 1) x 1,4 + (esforos devidos ao
carregamento 2) x 1,5. Os resultados esto apresentados na Figura 55.

No pr-dimensionamento a barra BI5 foi verificada para os esforos N =


+533,5kN, valores prximos aos obtidos via modelagem (N = +494kN). A seguir
apresenta-se a verificao a trao para a barra BI5 utilizando as equaes
B.01 e B.02.

1) Fora Normal de Trao Resistente de Clculo: `<,.$ ":


1.1)

Incio do escoamento:

`<,.$ = *

& bv^  = 1,1




`<,.$ = 26,96
1.2)

25
= 612,7L`
1,1

Ruptura na regio da Ligao:

Adota-se "< = 1,0, Todos os elementos conectados por soldas longitudinais ou


por uma combinao de soldas longitudinais e transversais, chegando-se a:
`<,.$ = "< *

&d
bv^  = 1,65


`<,.$ = 1,0 26,96

40
= 653,6L`
1,65

Portanto, obtm-se `<,.$ = 612,7L`, ou seja:


494
`_,.$
=
= 0,806 < 1,0 C!w&xy *zwv{(/v!
`<,.$ 612,7

Fonte: Prprio Autor.

Figura 55 Esforos no banzo inferior e nos conectores para o caso da viga mista obtidos pelo SAP2000.

81

82

P2 Dimensionamento do banzo superior


Para o dimensionamento do banzo superior foi utilizada uma combinao
envolvendo dois carregamentos.

Para o dimensionamento do banzo superior foi utilizada a seguinte


combinao: (esforos devido ao carregamento 1) x 1,3 + (esforos devidos ao
carregamento 2) x 1,3. Os resultados esto apresentados na Figura 56.

No pr-dimensionamento a barra BS5 foi verificada para os esforos N =


+208kN, valores bem prximos aos obtidos via modelagem (N = +199,85kN).
Porm, deve-se verificar os esforos locais nos apoios (V = 47,9kN, M =
4,72kN.m). A seguir apresenta-se a verificao a compresso para a barra BS6
utilizando as expresses B.03 a B.12 e a verificao a flexo simples e flexo
composta pelas expresses B.13 a B.21.

1) Fora Normal de Compresso Resistente de Clculo: `,.$ ":

` =

} 1 HI
} 1 20000 2472,67
=
= 135579,23L`
(o D)1
(1,0 60)1

`- =

} 1 HI} 1 20000 253,61


=
= 13905,72L`
(o D)1
(1,0 60)1

`~

1
} 1 H"
1
} 1 20000 26896,67
= 1
+ =

+ 7692,3 3,73
(o~ D)1
(1,0 60)1
w
11,541
= 11392,93L`

A1
@ = 1 1 = 0,77
w
`~ =

` + `~
4 ` `~ @
1 1

(` + `~ )1
2@
=

135579,23 + 11392,93
2 0,77

1 1

4 135579,23 11392,93 0,77


= 11158,94L`
(135579,23 + 11392,93)1

83

` = 11158,94L`
 =

* &26,96 25
=
= 0,25
11158,94
`
Y

 1,5  = 0,658(M,1N) = 0,978


Clculo da rea Efetiva pelo MLE (Mtodo da Largura Efetiva):
= 0,978 25 = 24,45L`/b^1
Elementos AL:
' 10 2 0,635
8,73
=
=
= 13,75
h
0,635
0,635
+
<

f =

M,E1MMMM

0,95

0,95
' =

13,75

= 0,772 > 0,673

1E,EN

'
0,22
8,73
0,22
1
=
1
= 8,08b^
f
f
0,772
0,772

Elemento AA:
' 25 4 0,635 22,46
=
=
= 35,37
0,635
0,635
h
+
<

f =

0,95

35,37

E1MMMM

0,95

= 0,65 < 0,673

1E,EN

Toda a alma efetiva.


* = * O' ' Ph = 26,96 2 (8,73 8,08) 0,635 = 26,13b^1
`,.$ =

 * &- 0,978 26,13 25


=
= 532,4L`
1,2
1,2

`,_$ 199,85
=
= 0,38 1,0 Perfil aprovado.
`,.$
532,4

84

2) Momento Fletor Resistente de Clculo: -,.$ ":


2.1)

Clculo do momento resistente devido ao estado limite de Flambagem

Lateral por Toro:

" = 1,00 zvw! 9! h!^ hw(v ;v y(/v /! bvvw/!;(/(9 /! ;!(hx{v


" = 1,00 !  = 1
1
'
9,681
=
= 2,14b^
A =
( + 2' 24,365 + 2 9,68

A
= A +

h
= 2,46b^
2

h A (

= 
+ h A
(
12

0,635 2,14 24,365


= 
+ 0,635 2,14 24,365
12
= 1789,6b^N
=

1
h
h (
E]
1]
[(' A )E A
+
[(' A )1 A
4
2

0,635 24,3651
0,635
[(9,68 2,14)E 2,14E ] +
[(9,68 2,14)1 2,141 ]
4
2

= 5945,77b^N
=

1
O + + # P + AM ; C(w( z!w&x9 # = 0
2I-

1
(1789,6 + 5945,77 + 0) + 5,55 = 13,74b^
2 253,61

 =

" `
`~
+ " 1 + wM1

"
`

 =

1 135579,23
11392,93
13,74 + 1 13,741 + 11,481

1
135579,23
= 3779577,58L`. b^

 =

253,61
= 103,64b^
2,52

 =

 &103,64 25
=
= 0,03 < 0,6  = 1,0

3777726,64

85

-,.$ =

2.2)

 , &- 1,0 103,64 25


=
= 2.355,45L` b^
1,1
1,1

Incio do escoamento da seo efetiva:

 = &1
 1
=
=
= 0,16
75 12

L = 0,57 0,21 + 0,071 = 0,605
' 10 2 0,635
8,73
=
=
= 13,75
h
0,635
0,635
+
<

f =

0,95

13,75

M,MN1MMMM

0,95

= 0,658 < 0,673 * = *

1N

* = 26,96b^1
I-, = 253,61b^E
A = 10 2,52 = 7,48b^
A
# = 7,48 + / = 7,48b^
 =

I-,
= 33,905b^
A
#
Portanto,

-,.$ =

 &= 770,57L`. b^ >  _$ = 472L`. b^ no!


1,1

3) Clculo da Resistncia a cortante:

= 100 2 6,35 = 87,3^^


87,3
=
= 13,75
h 6,35
L = 5 (( {x( ;v h!^ !;wx!b!/vw!9 hw(;9{!w9(x9)
H L
20000 5
1,08
= 1,08
= 68,305
25
&-

86

20000 5
H L
= 1,40
= 88,544
1,40
&25
&
H L
< 1,08
p.$ = 0,6 h
h
&
p.$ = 2 0,6 8,73 0,635

25
= 151,18L` > 48,6L` no!
1,1

4) Equaes de Interao:
4.1) Momento fletor e fora cortante combinados na regio dos apoios:
_$ 1
p_$ 1

+ 1,0
.$
p.$
472 1
48,6 1

+
= 0,48 1,00
770,57
151,18
4.2) Flexo Composta na regio central da viga treliada:
-,_$
`,_$
,_$
+
+
1,0

,.$
-,.$
`,.$
60,5
199,85

+
= 0,45 1,0 no!
770,57
532,4
4.3) Clculo de B1 utilizando a expresso B.24:
 =

"
1

1
,\N

1- N\,E

= 1,018 1,0 no!

5) Verificao dos apoios:

Os apoios foram verificados para dois perfis US150*50*6.35 utilizando


as expresses B.13 a B.20:

5.1) Incio do escoamento da seo efetiva:


* = * = 28,52b^1
I = I = 846,26b^1

87

Q
# = Q
+ / = 7,50b^
 =

I
Q
#

= 112,84b^

5.2) Clculo do momento resistente devido ao estado limite de Flambagem Lateral por
Toro
Admitindo Cb = 1,0:

 = "+ w S`- `< = 10991504,05L`. b^


 = 112,84b^
 &= 0,02  0,6  = 1,0
 =

,.$ =

 , &= 2564,44L` b^


1,1

,_$
= 0,37 < 1,00
,.$

5.3) Verificao do esforo cortante nos apoios:

= 150 2 6,35 = 124,6^^


124,6
=
= 19,62
h
6,35
L = 5 (( {x( ;v h!^ !;wx!b!/vw!9 hw(;9{!w9(x9)
H L
20000 5
1,08
= 1,08
= 68,305
&25
H L
20000 5
1,40
= 1,40
= 88,544
&25
&H L

< 1,08
p.$ = 0,6 h
&
h
p.$ = 2 0,6 12,46 0,635
p_$
= 0,23 < 1,00
p.$

25
= 215,8L` > 48,6L` no!
1,1

Fonte: Prprio Autor.

Figura 56 Diagrama de esforo normal (kN), fora cortante (kN) e momento fletor (kN.m) o caso da viga isolada obtidos pelo
SAP2000.

88

89

P3 Dimensionamento das diagonais


Para o dimensionamento das diagonais foi utilizada a mesma combinao
descrita para o banzo inferior (viga mista carregada ao longo de todo o vo).
Os resultados esto apresentados na Figura 57.
No pr-dimensionamento a barra D1 foi verificada para a fora de trao N = +
187kN, valor prximo ao obtido via modelagem (N = 192,74kN). A seguir
apresenta-se a verificao da diagonal D1 a trao utilizando as expresses
B.01 e B.02.

1) Fora Normal de Trao Resistente de Clculo: `<,.$ ":


1.1)

No Incio do escoamento:

`<,.$ = *

& bv^  = 1,1




`<,.$ = 8,79
1.2)

25
= 199,77L`
1,1

Na ruptura na regio da ligao:

Adota-se "< = 1,0, todos os elementos conectados por soldas longitudinais ou


por uma combinao de soldas longitudinais e transversais, chegando-se a:
`<,.$ = "< *

&d
bv^  = 1,65


`<,.$ = 1,0 8,79

40
= 213,09L`
1,65

Portanto, obtm-se `<,.$ = 199,77L`, ou seja:


`_,.$ 192,74
=
= 0,96 < 1,0 C!w&xy *zwv{(/v!
`<,.$ 199,77

P4 Dimensionamento das montantes


Para o dimensionamento das montantes foi utilizada a mesma combinao
descrita para o banzo inferior (viga mista carregada ao longo de todo o vo).
Os resultados esto apresentados na Figura 57.

90

No pr-dimensionamento a barra M1 foi verificada para a fora de


compresso N = -136kN, valor no prximo ao obtido via modelagem (N = 34,62kN). A seguir apresenta-se a verificao da montante M1 a compresso.
O valor do esforo de compresso obtido pela modelagem est bem diferente
do obtido pelo pr-dimensionamento, porque na modelagem se utiliza o mtodo
dos elementos finitos e o equilbrio dos ns. O mtodo para obteno de
esforo na montante M1 pelo pr-dimensionamento, onde se fez uma analogia
de uma viga bi-apoiada seria mais prximo via modelagem se a trelia fosse do
tipo Pratt, onde todas as diagonais trabalham a trao. Como no caso se trata
de uma trelia do tipo Warrem modificada, a montante M1 transfere parte do
esforo de compresso para a prxima diagonal comprimida D2. O que
permitiu que o esforo obtido via modelagem se tornasse diferente do
esperado.

1) Verificao da montante a compresso usando as expresses B.03 a


B.12:

`

} 1 HI
} 1 20000 164,8
=
=
= 5082,85L`
(o D)1
(1,0 80)1

`-

} 1 HI} 1 20000 22,2


=
=
= 684,70L`
(1,0 80)1
(o D)1

` = 684,70L`
 =

* &8,79 25
=
= 0,566
`
684,70
Y

 1,5  = 0,658(M,N) = 0,875


* = 11,26b^1
`,.$ =

 * &- 0,875 8,79 25


=
= 160,15L`
1,2
1,2

`,_$
34,62
=
= 0,22 1,0 Perfil aprovado.
`,.$ 160,15

Fonte: Prprio Autor

Figura 57 Diagramas de fora normal nas diagonais e nas montantes, para o caso da viga mista obtidos pelo SAP2000.

91

92
P4 Perfis determinados pelo dimensionamento
O dimensionamento foi finalizado com os perfis mostrados na Tabela 5:
Tabela 5 Perfis confirmados no dimensionamento
Componentes da Trelia

Perfis Dimensionados

Banzo inferior

US250*100*6,35

Banzo superior

US250*100*6,35

Diagonais

2L51*51*4,75

Montantes

2L51*51*4,75

Fonte: Do Prprio Autor.

4.2 Verificaes dos Estados Limites de Servio referentes ao


Deslocamento Vertical Mximo e Vibrao
De acordo com o que apresentado no Anexo D.2, segundo a NBR 8800
(ABNT, 2008) o coeficiente de ponderao das aes permanentes para o
estado-limite de servio vale  = 1,0. A carga de construo foi considerada
como combinao frequente para a viga isolada ( = 0,6) e como quase
permanente para a viga mista (1 = 0,4). Considerando o peso prprio da
trelia calculado de acordo com o peso real dos perfis determinados pelo
dimensionamento, as cargas distribudas atuantes sobre a viga isolada e mista
esto discriminadas a seguir.
A Tabela 6 mostra as cargas atuantes sobre a viga isolada enquanto que
a Tabela 7 mostra as cargas atuantes sobre a viga mista.

Tabela 6 - Carga total e distribuda atuante sobre a viga isolada.


Aes
Aes de Clculo
Peso Prprio da Trelia de ao

6,5kN:13,6m x 1,0 = 0,50kN/m

Frma de ao

(8,39kgf/m2x 1,7m) x 1,0 = 0,15kN/m

Armadura em tela soldada

(1,21kgf/m2x 1,7m) x 1,0 = 0,02kN/m

Laje de concreto

(4,0kN/m) x 1,0 = 4,0kN/m

Carga acidental construtiva

0,5kN/m2 x 1,7 x 0,6 = 0,50kN/m

Carga total distribuda

5,20kN/m

Fonte: Do Prprio Autor.

93
Tabela 7 - Carga total e distribuda atuante sobre a viga mista.
Aes

Aes de Clculo

Trelia de ao

6,5kN:13,6m x 1,0 = 0,50kN/m

Frma de ao

(8,39kgf/m2x 1,7m) x 1,0 = 0,15kN/m

Armadura em tela soldada

(1,21kgf/m2x 1,7m) x 1,0 = 0,02kN/m

Laje de concreto

(4,0kN/m) x 1,0 = 4,0kN/m

Pesos prprios adicionais

0,45kN/m2 x 1,7 x 1,0 = 0,80kN/m

Carga acidental de ocupao

5kN/m2 x 1,7 x 0,4 = 3,40kN/m

Carga total distribuda

8,90kN/m

Fonte: Do Prprio Autor.

importante relembrar que as formulaes apresentadas no captulo 2 e


que foram utilizadas aqui foram prescritas para trelias mistas, e sero aqui
utilizadas para uma trelia steel-joist, portanto mais deformvel. No captulo 5
ser feita uma anlise sobre a viabilidade em se utilizar as referidas equaes.
Para a determinao do deslocamento vertical mximo via software
SAP2000, as propriedades das barras foram mantidas conforme Tabela 4.01.
Foram criados mais dois casos de carregamento a partir das cargas
distribudas acima para atuarem sobre a trelia:

Carregamento 4 carga distribuda de 5,20kN/m ao longo de toda a viga


isolada.
Carregamento 5 carga distribuda de 8,90kN/m ao longo de toda a viga mista.

Conforme a NBR 8800 (ABNT, 2008), Anexo C, o deslocamento mximo


permitido para vigas de piso dado pelo valor do vo dividido por 350, o que
leva a 1360cm / 350 = 3,88cm

94
4.2.1 Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Viga Isolada
O momento de inrcia da viga isolada, Iti, formada somente pelos banzos
superior e inferior, calculado aps a determinao do centro de gravidade da
seo composta, conforme Figura 58. Para os Banzos superior e inferior,
mostrados na tabela 8, tem-se que.

Tabela 8 Dados do Banzo superior e inferior.


Componentes

Caractersticas Geomtricas

Banzo superior e inferior

US250*100*6,35
Ag = 26,96cm

Iy = 253,61cm

Fonte: Do Prprio Autor.

Q
,< =

Q+ *+ + Q+ *+ 2,5 26,96 + 82,5 26,96


=
= 42,5b^
*+ + *+
26,96 + 26,96

1
1
I< = I-,+ + *+ /-,+
+ I-,+ + *+ /-,+

I< = [253,61 + 26,96(42,5 2,5)1 ] + [253,61 + 26,96(42,5 82,5)1 ]


I< = 86.779,22b^E

Figura 58 Posio do centro de gravidade na viga isolada na seo do meio


do vo (medidas em centmetros).

Fonte: Prprio Autor

95
4.2.1.1 Deslocamento Vertical Mximo conforme NEAL et al. (1992)
Conforme equao 2.10 da reviso bibliogrfica o SCI calcula o deslocamento
vertical mximo da trelia isolada conforme equao abaixo:

 =

5CDE
5
0,052 1360E
=

= 1,33b^
384HI< 384 20000 86779,22

4.2.1.2 Deslocamento Vertical Mximo conforme as Normas


CAN/CSA-S16-01 (CSA,2001) e NBR 8800 (ABNT, 2008)
Conforme equaes 2.11 e 2.13 da reviso bibliogrfica, o CSA e a
ABNT calculam o deslocamento vertical mximo da trelia isolada conforme
equao abaixo:

I,< = 0,85I<
 =

5CDE
5
0,052 1360E
=

= 1,57b^
384 HI,< 384 20000 0,85 86779,22

4.2.1.3 Deslocamento Vertical Mximo via software SAP2000

O deslocamento vertical mximo encontrado para a viga isolada via


software SAP2000 foi 1,69cm, conforme Figura 59.

Figura 59 Deslocamento vertical mximo na viga isolada via software


SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

96
4.2.2 Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Viga Mista
As formulaes determinadas por Neal et al. (1992), pela Asce (1996) e
pela Abnt (2008) indicam que se deve desprezar o banzo superior na
determinao do momento de inrcia da trelia mista, devendo os clculos de
posio do centro de gravidade e momento de inrcia ser tomados conforme
Figura 61 e Tabela 10. J a norma Can/Csa-S16-01 (Csa, 2001) no traz em
seu texto nenhuma determinao neste sentido, portanto, o momento de
inrcia da seo composta calculado conforme Figura 60 e Tabela 9. Para o
clculo da razo modular,  , deve-se utilizar o mdulo de elasticidade secante
/1

do concreto, H = 0,85 5600 &W , Abnt (2003b).


Tabela 9 Dados para clculo da posio do centro de gravidade na viga
mista considerando o banzo superior.
Componentes

Caractersticas Geomtricas

Banzo superior e inferior

US250*100*6,35
Ag = 26,96cm

Iy = 253,61cm
Laje (transformada em ao):

= , 
,

= , 

Fonte: Do Prprio Autor.

Q
,< =

Q# *# + Q+ *+ + Q+ *+ 93,5 141,67 + 2,5 26,96 + 82,5 26,96
=
*# + *+ + *+
141,67 + 26,96 + 26,96
= 79b^

1
1
1
+ I-,+ + *+ /-,+
+ I-,+ + *+ /-,+
I< = I# + *# /#

I< = [578,47 + 141,67(79 93,5)1 ] + [253,61 + 26,96(79 2,5)1 ]


+ [253,61 + 26,96(79 82,5)1 ]
I< = 188.978,72b^E

97
Figura 60 Posio do centro de gravidade na viga mista na seo no meio do
vo, considerando o banzo superior.

Fonte: Prprio Autor

Tabela 10 Dados para o clculo da posio do centro de gravidade na viga


mista desconsiderando o banzo superior.
Componentes

Caractersticas Geomtricas

Banzo inferior

US250*100*6,35
Ag = 26,96cm

Iy = 253,61cm
Laje (transformada em ao):

= , 
= , 

Fonte: Do Prprio Autor.

Q
,< =

Q# *# + Q+ *+ 93,5 141,67 + 2,5 26,96


=
= 78b^
*# + *+
141,67 + 26,96

1
1
+ I-,+ + *+ /-,+
I< = I# + *# /#

I< = [578,47 + 141,67(78 93,5)1 ] + [253,61 + 26,96(78 2,5)1 ]


I< = 188.547,04b^E

98
Figura 61 Posio do centro de gravidade na viga mista na seo no meio do
vo, desconsiderando o banzo superior.

Fonte: Prprio Autor

4.2.2.1 Deslocamento Vertical Mximo conforme NEAL et al. (1992)

Conforme item 2.9.8.1 da reviso bibliogrfica Neal determina que, para


vo maior ou igual a 15 metros, o deslocamento vertical mximo deve ser
majorado em 10%. Como a trelia tem 13,6 metros ento no se faz essa
majorao.

 =

5CDE
5
0,089 1360E
=

= 1,05b^
384HI< 384 20000 188.574,04

4.2.2.2 Deslocamento Vertical Mximo conforme a ASCE (1996)

Conforme item 2.9.8.2 da reviso bibliogrfica o ASCE determina que,


por tratar-se de trelia, o deslocamento vertical mximo deve ser majorado em
15%.

99

 = 1,15

5CDE
5
0,089 1360E
= 1,15

= 1,21b^
384HI<
384 20000 188.574,04

4.2.2.3 Deslocamento Vertical Mximo conforme a Norma CAN/CSAS16-01 (CSA, 2001)


Conforme item 2.9.8.3 da reviso bibliogrfica e Equao 2.11,
determina-se inicialmente o momento de inrcia efetivo da trelia mista, Ie,tm e
em seguida o deslocamento vertical mximo.
I,< = I,< + 0,85 L M,1N OI< I,< P
I,< = 0,85 86779,22 + 0,85 1M,1N (188.978,72 0,85 86779,22)
I,< = 171.696,26b^E
 =

5CDE
5
0,089 1360E
=

= 1,15b^
384HI,< 384 20000 171.696,26

4.2.2.4 Deslocamento Vertical Mximo conforme a norma NBR 8800


(ABNT,2008)

Conforme item 2.9.8.4 da reviso bibliogrfica e Equao 2.14, determina-se


inicialmente o momento de inrcia efetivo da trelia mista, I e,tm, e em seguida o
deslocamento vertical mximo.

I,< = I< 0,15I<


I,< = 188.574,04 0,15 86779,22 = 175.557,16b^E
 =

5CDE
5
0,089 1360E
=

= 1,13b^
384HI,< 384 20000 175.557,16

100
4.2.2.5 Deslocamento Vertical Mximo via software SAP2000
O deslocamento vertical mximo para a viga mista, encontrado via software
SAP2000 foi 1,46cm, conforme Figura 62:

Figura 62 - Deslocamento vertical mximo na viga mista via software


SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

4.2.3 Acrscimos no Deslocamento Vertical da Viga Mista devidos


aos Efeitos de Fluncia e Retrao do Concreto

O acrscimo no deslocamento vertical devido fluncia pode ser


considerado multiplicando o deslocamento imediato por 0,15, conforme
prescreve a ASCE (1996) e a norma canadense CAN/CSA-S16-01 (CSA,
2001), de acordo com os itens 2.9.8.2 e 2.9.8.3 da reviso bibliogrfica,
respectivamente. Utilizando o valor obtido pela metodologia da CSA, encontrase = ,< 0,15 = 0,96 0,15 = 0,14b^.
O acrscimo devido retrao do concreto,  , obtido atravs de
metodologia proposta tambm pela CSA, de acordo com a Equao 2.12.

 =

 *< D1 Q
8  I<

 : o deslocamento vertical devido retrao do concreto,  , diretamente


proporcional deformao no concreto devido retrao,  , e esta, por sua
vez, depende de propriedades como relao gua/cimento, porcentagem de
finos, teor de cimento, incorporao de ar e condies de cura. Caso no seja
possvel determinar  avaliando-se todos estes parmetros a norma

101
canadense CAN/CSA-S16-01 (CSA, 2001) e a norma americana ACI Standard
209R-92 (ACI, 1992) informam que se pode utilizar o valor 800 = 0,0008.
*< = 170 7 = 1190b^1
D = 1360b^
1N

(=

$

0,85 &$ '

33,44 ,
1,N

0,85 ,E 170

= 2,94b^

Q = 3,5 ( = 3,5 2,94 = 0,56b^

 : de acordo com Kennedy e Brattland (1992) e confirmado no Apndice H da


norma canadense Can/Csa-S16-01 (Csa, 2001), o deslocamento retrao
no sensvel razo entre os mdulos do ao e do concreto na compresso.
O mdulo efetivo do concreto na trao, Ect, decresce com o aumento da
deformao trao na fibra mais inferior da laje, devendo ento este mdulo
ser levado em considerao. Uma relao aproximada, determinada para
concretos com resistncia compresso entre 30 e 40MPa, leva seguinte
equao para a determinao de H< : 8300 4800 < , com 0,3MPa < < <
1,2MPa
Com a mxima tenso de trao de 1,2MPa, alcanada antes do incio da
fissurao Ect vale aproximadamente 2500MPa, ou cerca de 1/9 do mdulo na
compresso aos 28 dias, e resulta em  = 80. Supondo, por outro lado, que a
laje j esteja bastante fissurada, Ect vale aproximadamente 7000MPa,
resultando em  = 30. Assim, sugere-se que seja utilizado o valor
intermedirio  = 60.
I< : calculado da mesma maneira que prescrito acima, porm, utilizando-se
 = 60. Isso leva ao valor da largura da laje em ao de 2,83cm, resultando em
I< = 146.793,18b^E como mostram os clculos abaixo e a Figura 63 e a
Tabela 11:

102
Tabela 11 Dados para o clculo da posio do centro de gravidade na viga
mista devido a retrao do concreto.
Componentes

Caractersticas Geomtricas

Banzo superior e inferior

US250*100*6,35
Ag = 26,96cm

Iy = 253,61cm
Laje (transformada em ao)

=
=

= , 

,
= , 

Fonte: Do Prprio Autor.

Q
,< =

Q# *# + Q+ *+ + Q+ *+ 93,5 19,83 + 2,5 26,96 + 82,5 26,96
=
*# + *+ + *+
19,83 + 26,96 + 26,96
= 56b^

1
1
1
+ I-,+ + *+ /-,+
+ I-,+ + *+ /-,+
I< = I# + *# /#

I< = [80,99 + 19,83(56 93,5)1 ] + [253,61 + 26,96(56 2,5)1 ]


+ [253,61 + 26,96(54 82,5)1 ]
I< = 127.538,67b^E

Ento:
 =

 *< D1 Q 0,0008 1190 13601 0,56


=
= 0,016b^
8  I<
8 60 127.538,67

Figura 63 Posio do centro de gravidade para o clculo do deslocamento


vertical devido retrao.

Fonte: Prprio Autor

103
4.2.4 Vibrao
Conforme item 2.9.8.5 da reviso bibliogrfica a razo modular,  , deve
ser determinada utilizando-se o mdulo de elasticidade dinmico do concreto,
Ecd (Equao 2.16), sendo Eci obtido conforme Equao 2.17. O momento de
inrcia da trelia mista (Itm = 199864,76cm4) obtido aps posicionamento do
centro de gravidade da seo composta (Figura 64). Portanto, chega-se a:

H = 5600 S&W = 5600 25 = 28000C( = 28C(


H = 1,25H$ 19 28 = 1,25H$ 19 H$ = 37,6C(
 =

H
200000
=
= 5,45
H$
37600
De acordo com a tabela 12, tem-se os valores das caractersticas

geomtricas da seo da laje transformada em ao e do banzo inferior da


trelia.

Tabela 12 Dados para o clculo da posio do centro de gravidade na viga


mista devido vibrao.
Componentes

Caractersticas Geomtricas

Banzo inferior

US250*100*6,35
Ag = 26,96cm

Iy = 253,61cm
Laje (transformada em ao)

= , 
,

= , 

Fonte: Do Prprio Autor.

Q
,< =

Q# *# + Q+ *+ 93,5 218,35 + 2,5 26,96


=
= 83,5b^
*# + *+
218,35 + 26,96

1
1
+ I-,+ + *+ /-,+
I< = I# + *# /#

I< = [891,59 + 218,35(83,5 93,5)1 ] + [253,61 + 26,96(83,5 2,5)1 ]


I< = 199.864,76b^E

104
Figura 64 Posio do centro de gravidade para o clculo do momento de
inrcia da trelia mista visando determinao da frequncia natural da
estrutura.

Fonte: Prprio Autor

O deslocamento vertical,  , depende ainda do carregamento


distribudo que ser utilizado na Equao 2.15. De acordo com a publicao
Sci-P-083 (Neal et al., 1992), referente a trelias mistas, deve-se considerar
apenas 10% da carga acidental de ocupao, sendo que o valor do momento
de inrcia da trelia mista ainda pode ser utilizado com 10% de acrscimo
devido aos efeitos dinmicos. J a publicao Sci-P-355 (Lawson e Hicks,
2011), referente a vigas mistas com grandes aberturas na alma, especifica que
se deve utilizar a combinao frequente de clculo. Ento, neste caso, de
acordo com a norma brasileira NBR 8800 (Abnt, 2008), a carga acidental de
ocupao deve ser reduzida pelo coeficiente  = 0,6. Em ambas as hipteses,
as cargas permanentes no so modificadas por nenhum coeficiente
ponderador.

105
4.2.4.1 Metodologia proposta pela Publicao SCI-P-083

As cargas permanentes somam o valor de 5,12kN/m (trelia e frma de


ao, armadura em tela soldada, laje de concreto e pesos prprios adicionais) e
a carga acidental de ocupao vale 8,5kN/m. Desta maneira, de acordo com a
publicao Sci-P-083 (Neal et al., 1992), a carga distribuda, p, o
deslocamento,  , e a frequncia natural, fn, so calculados conforme
especificado abaixo.

P = 5,12kN/m + 0,1 8,5kN/m = 5,97kN/m


 =
& =

5
0,0597 1360E

= 0,66b^ = 6,6^^
384 20000 199.864,76
18

S 

18
6,6

= 7,00@ > 4,0

4.2.4.2 Metodologia proposta pela Publicao SCI-P-355

De acordo com a publicao Sci-P-355 (Lawson e Hicks, 2011) a carga


distribuda, p, o deslocamento,  , e a frequncia natural, fn, so calculados
conforme especificado abaixo.

P = 5,12kN/m + 0,6 8,5kN/m = 10,22kN/m


 =
& =

5
0,1022 1360E

= 1,14b^ = 11,4^^
384 20000 199.864,76
18

S 

18
11,4

= 5,33@ > 4,0

106
4.2.4.3 Determinao da vibrao por Anlise Modal via software
SAP2000

A frequncia da viga mista foi encontrada via software SAP2000, por


anlise modal onde se determinou os modos de vibrao da estrutura devido
ao seu prprio peso. O software fornece o valor do perodo da trelia e como
este valor inversamente proporcional frequncia, o valor mximo
encontrado foi de 5,6Hz. A Figura 65 mostra o menor perodo encontrado, para
determinao da maior frequncia.

& =

1
= 5,6@
0,17807

Figura 65 Perodo mximo determinado por anlise modal via software


SAP2000.

Fonte: Prprio Autor

4.3 Verificao do Iamento

O banzo superior deve ser verificado flexo-compresso durante o


iamento da trelia. Os esforos atuantes na barra central do banzo superior
(BS8) foram determinados analiticamente e depois checados via software
SAP2000. Em seguida foi calculada a resistncia compresso (Nc,Rd) e assim
verificada a segurana da trelia.

107
4.3.1 Determinao dos Esforos Atuantes

O peso total da trelia de ao de 6,5kN. Este valor foi majorado pelo


coeficiente 
= 1,1 obtido da Tabela 1 da norma NBR 8800, Abnt (2008)
relativo a ao permanente combinao excepcional peso prprio de
estruturas metlicas. Ento a carga (majorada) passou para 7,15kN. O ngulo
dos cabos de ao deve estar entre 30 e 45. Posicionando o iamento a 3
metros de altura (cateto oposto), formando um cateto adjacente de 4,2 metros,
o ngulo de inclinao do cabo de ao vale 35,54 (Figura 66). A carga de
7,15kN, distribuda a favor da segurana entre os pontos de iamento, levam a
uma carga linearmente distribuda de p = 7,15kN/ 8,4m = 0,85kN/m.

Figura 66 Carregamento e posio dos cabos de ao para iamento da


trelia de ao.

Fonte: Prprio Autor.

A fora normal de compresso e o momento fletor atuantes na barra


BS6, supondo guincho estacionado, foram determinados analiticamente como
mostra os clculos abaixo.
1) Parcela da fora de compresso advinda do equilbrio dos cabos de ao,
NSd,1:
`_$, = 7,15L` cos 35,54 = 5,8L`

108
2) Parcela da fora de compresso advinda do binrio formado pelos
banzos frente carga distribuda sobre o banzo superior, NSd,2:
0,85 8,41
_ =
= 7,5L`. ^
8
7,5L`. ^
`_$,1 =
= 9,4L`
0,8^
`_$ = `_$, + `_$,1 = 15,2L`
O valor obtido analiticamente (NSd = 15,2kN) foi prximo ao calculado via
software SAP2000 (NSd = 14,32kN), como mostra a Figura 67.
Figura 67 Foras normais atuantes nas barras da trelia de ao durante o
iamento.

Fonte: Prprio Autor.

4.3.2 Determinao do Esforo Resistente , :


Como o banzo superior pode flambar fora do plano da trelia, o
comprimento no travado de 8,4 metros. O clculo foi feito utilizando as
equaes B.03 a B.12. Portanto, chega-se a:

`

} 1 HI
} 1 20000 2472,67
=
=
= 135579,23L`
(o D)1
(1,0 60)1

`- =

} 1 HI} 1 20000 253,61


=
= 13905,72L`
(o D)1
(1,0 60)1

109

`~ =

1
} 1 H"
1
} 1 20000 26896,67


+


+ 7692,3 3,73
(1,0 60)1
w 1 (o~ D)1
11,541
= 11392,93L`

@ =1

`~ =

A1
= 0,77
w1

` + `~
4 ` `~ @
1 1

(` + `~ )1
2@
=

135579,23 + 11392,93
2 0,77

1 1

4 135579,23 11392,93 0,77


= 11158,94L`
(135579,23 + 11392,93)1

` = 11158,94L`
 =

* &26,96 25
=
= 0,25
`
11158,94
Y

 1,5  = 0,658(M,1N) = 0,978


Clculo da rea Efetiva pelo MLE (Mtodo da Largura Efetiva):
= 0,978 25 = 24,45L`/b^1
Elementos AL:
' 10 2 0,635
8,73
=
=
= 13,75
h
0,635
0,635
+

f =

<


0,95
' =

13,75
M,E1MMMM

0,95

= 0,772 > 0,673

1E,EN

'
0,22
8,73
0,22
1
=
1
= 8,08b^
f
f
0,772
0,772

Elemento AA:
' 25 4 0,635 22,46
=
=
= 35,37
h
0,635
0,635

110
+
<

f =

0,95

35,37

E1MMMM

0,95

= 0,65 < 0,673

1E,EN

Toda a alma efetiva.


* = * O' ' Ph = 26,96 2 (8,73 8,08) 0,635 = 26,13b^1
`,.$ =

 * &- 0,978 26,13 25


=
= 532,4L`
1,2
1,2

`,_$
15,2
=
= 0,03 1,0 Perfil aprovado.
`,.$ 532,4

111

5 ANLISE DO PROJETO

Para a anlise da trelia dimensionada no captulo 4 foram gerados dois


modelos numricos, um relativo trelia steel-joist isolada, onde se estudou o
comportamento do banzo superior, e o outro relativo trelia steel-joist mista,
onde foram analisados os comportamentos do banzo inferior, montantes,
diagonais, laje e nervuras. Nos dois casos tambm foram checados os estado
limite de servio referente aos deslocamentos verticais mximos iniciais.
Para a modelagem foi utilizado o software ANSYS v12, que apresenta
procedimentos relativamente simples para criao das reas e gerao das
malhas, podendo ser utilizado em micro computador de mdio porte. A criao
das malhas foi feita de forma a se obter aproximadamente 80 mil elementos por
modelagem para que o tempo de processamento mdio fosse de 5 minutos.

5.1 Tipo de Elementos e Propriedades dos Materiais

A modelagem numrica foi realizada utilizando o elemento SOLID185


para modelar a trelia e a laje, e o elemento BEAM188 para modelar os
conectores. O elemento SOLID185 utilizado para modelagem tridimensional
de estruturas slidas. Ele definido por oito ns com trs graus de liberdade
em cada n: transladaes nas direes nodais x, y e z. O elemento tem como
caracterstica: a plasticidade, hiperelasticidade, a deformao, a grande
deflexo, e grande capacidade de deformao como mostra a figura 68.

112
Figura 68 Caractersticas do elemento SOLID185.

Fonte: ANSYS INC.

O elemento BEAM188 apropriado para analisar desde estruturas delgadas a


estruturas com relao largura/espessura moderada. O elemento baseado na
teoria da viga de Timoshenko, que inclui efeitos de cisalhamento e deformao.
Ele um elemento de barra linear, quadrtico ou cbico de dois ns. Ele tem 6
graus de liberdade em cada ns. Estes incluem transladaes nas direes X,
Y e Z e rotaes sobre as direes X, Y e Z como mostra a Figura 69. Este
elemento adequada para anlise linear e no-linear com grande rotao e ou
grandes deformaes. Para a anlise ser feita, uma seo transversal tem que
ser associada a este tipo de elemento e ela pode ser referenciada a mais de
um material. Para a anlise este elemento foi utilizado para modelar os
conectores e teve como seo transversal uma seo circular com 19mm de
dimetro.

113
Figura 69 Caractersticas do elemento BEAM188.

Fonte: ANSYS INC.

O efeito da no linearidade fsica dos materiais foi considerado atravs


da construo dos diagramas de tenso-deformao do ao das barras da
trelia e do concreto da laje.
O diagrama do ao utilizado nas barras da trelia (Figura 70) foi
incorporado atravs do modelo Ansys bilinear, com material do tipo bilinear
isotropic hardening (BISO), onde se fornecem as propriedades como mdulo
de elasticidade (20000kN/cm2), coeficiente de Poisson (0,3), tenso de
escoamento (25kN/cm2) e mdulo de elasticidade tangente, tomando o cuidado
de se estabelecerem valores de clculo para possibilitar a comparao com os
resultados obtidos no dimensionamento. Abaixo, segue o clculo do mdulo de
elasticidade tangente e a curva tenso-deformao das barras de ao gerada
pelo ANSYS:

H< =

400 250
= 1530,61C( = 1,53 10 `/^1
0,1 0,002

114
Figura 70 Grfico Tenso-Deformao para clculo do mdulo de
elasticidade tangente.

Fonte: ANSYS INC

Apesar do concreto da laje estar submetido a tenses de compresso


menores que 0,5fck, quando se pode admitir, segundo a norma brasileira NBR
6118 (ABNT, 2003) uma relao linear entre tenses e deformaes, mais
adequado que se defina a curva do concreto como no-linear, conforme o que
se adota para anlises no estado limite ltimo, o que torna a definio do
material concreto mais prxima da realidade. Assim, adotou-se o diagrama
parbola-retngulo proposto no item 8.2.10.1 da referida norma. Conforme
prescrito na norma o trecho parablico foi construdo utilizando-se a Equao
5.01:

 = 0,85&$ 1 1

 1

0,2%

(5.01)

O diagrama do concreto (Figura 71) foi aplicado ento atravs do


modelo Ansys multilinear, com material do tipo multilinear isotropic hardening
(MISO), onde se deve fornecer as propriedades como: mdulo de elasticidade
(1440kN/cm2, referente a inclinao da origem), coeficiente de Poisson (0,2 e
os pontos de tenso e deformao para a plotagem do diagrama.

115
Figura 71 Curva Tenso x deformao do concreto.

Fonte: ANSYS INC.

As opes BISO e MISO usam o critrio de escoamento de von Mieses


(Mises plasticity) em conjunto com um trecho de endurecimento isotrpico.
Assim, no ps-processamento, as tenses foram analisadas de acordo com o
critrio de von Mises, muito utilizado no estudo de materiais dcteis, portando,
adequado para o estudo das tenses limites na viga de ao. O critrio da
tenso de von Mises mxima baseado na teoria de Mises-Hencky, tambm
conhecida como teoria de energia de cisalhamento, teoria de distoro mxima
ou teoria da mxima energia de distoro. Segundo esta teoria, o material
dctil comea a ceder em um local onde a tenso de von Mises se torna igual
ao limite de tenso. Para materiais dcteis, na maioria dos casos, este limite de
tenso o limite de escoamento do material.

5.2 Volumes e Malhas na Trelia Steel-joist Isolada

No Ansys, a malha pode ser gerada com elementos tetadricos ou


cbicos, de forma mapeada ou livre. Os tipos de elementos utilizados foram de
forma livre para a trelia isolada (Figuras 72 a 74). Contudo, devido anlise

116
da no-linearidade geomtrica, alguns desses elementos apresentaram ngulo
de canto mximo no permitido. Nesses casos, optou-se pela gerao livre da
malha, obtendo-se elementos tetadricos para as formas do modelo como:
banzos superiores, diagonais, montantes (Figuras 72 a 74).
Foram utilizados um nico volume para a construo da trelia isolada,
sendo que ela foi importada, modelada em outro software INVENTOR
(Autodesk). Alm disso, foram criados 51384 elementos durante o processo de
gerao das malhas. O tempo de processamento da estrutura carregada foi de
aproximadamente 3 minutos.
Figura 72 Viso geral da Malha da Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC

117
Figura 73 Vista ampliada da regio do apoio da Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC

Figura 74 Vista inferior da regio do apoio da Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC.

118
5.3 Volumes e Malhas na Trelia Steel-Joist Mista

Foram utilizados no total 27 volumes para a construo da geometria da


trelia mista. Para a trelia, a malha foi gerada de forma livre enquanto a laje
teve a sua malha mapeada. A trelia teve o seu banzo superior repartido em 3
partes: uma na regio central e outras duas na regio dos apoios. A laje foi
repartida em 24 volumes, 12 na parte central e o restante nas extremidades,
tomando o cuidado para que os pontos nodais da regio inferior da laje de
coincidissem com os pontos nodais do banzo superior. As malhas foram
geradas totalizando 80 mil elementos (Figuras 75 a 78), com um tempo de
processamento da estrutura carregada de 5 minutos.

Figura 75 Vista geral da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC

119
Figura 76 Vista ampliada do apoio da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

Figura 77 Vista inferior ampliada do apoio da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

120
Figura 78 Vista transversal da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

5.4 Condies de Contorno

As condies de apoio, ou restries de deslocamento, foram aplicadas


no modelo de elementos finitos, mais especificamente na face inferior dos
apoios que simulam os dois perfis U simples. Nestes apoios foram criados 12
apoios fixos em cada U simples, paralelos ao eixo X global, permitindo que a
estrutura girasse em torno de X. Assim, nestes ns foram impostas restries
de deslocamento em Z (ao longo do comprimento da estrutura) e em Y. Nos
apoios do lado direito da trelia (Figura 5.10), tambm foi criada de forma
similar 12 apoios mveis em cada apoio, tambm paralelos ao eixo X global,
permitindo que a estrutura girasse em torno de X e transladasse ao longo de Z.
Nestes ns foram impostas restries de deslocamento em Y.

121
5.5 Anlise do Comportamento da Trelia Steel-Joist Isolada

O passo 2 do pr-dimensionamento visou definir um perfil para o banzo


superior, que bastante solicitado durante o processo construtivo noescorado da estrutura. Neste passo determinou-se a rea da seo transversal
mnima para o banzo superior supondo compresso simples e carregamento
distribudo ao longo de todo o vo da viga isolada.
Quando se utiliza pinos com cabea, a escolha do banzo superior
influenciada por relaes geomtricas entre o dimetro dos conectores e a
espessura e largura do perfil do banzo, conforme explicitado no passo 2.2.
Essas consideraes levaram a escolha inicial do perfil US250*100*6,35.
O processo do dimensionamento deu-se incio ento com o perfil
definido no passo P5 do pr-dimensionamento. Verificou-se que os esforos
nos apoios geraram um momento localizado devido excentricidade das
diagonais que chegam um pouco antes nos apoios.
As imagens das figuras 79 a 81 mostram que nas regies dos apoios
entram em escoamento durante a fase construtiva no escorada.

5.5.1 Anlise das tenses na Trelia Steel-Joist Isolada Carregada


ao Longo de Todo o Vo

Para a viga isolada, o banzo inferior nas barras BI5 e o banzo superior
barra BS6 encontram-se tenses entre 11,4kN/cm2 e 14,3kN/cm2 e que ele
est tracionado. Verifica-se que na regio dos apoios, trecho bastante
solicitado, est submetido a tenses da ordem de 22,8kN/cm2 a 25,6kN/cm2
(Figuras 79 a 81), mesmo que alguns elementos escoaram outros estiveram
bem prximo do limite de escoamento.

122
Figura 79 Vista Geral das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC

Figura 80 Vista Ampliada das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC

123
Figura 81 Vista Ampliada das Tenses de Von Mises na Trelia Isolada na
Regio dos apoios.

Fonte: ANSYS INC.

5.5.2 Deslocamento Vertical Mximo Imediato na Trelia Steel-Joist


Isolada (ELS)

Os valores de deslocamento vertical mximo imediato para a viga


isolada obtidos atravs de metodologias prescritas para trelias mistas (item
4.2.1.2: 1,57cm), so menores que os encontrados via softwares SAP2000
(item 4.2.1.2: 1,86cm) e Ansys (Figura 82: 1,685cm). O que mostra que clculo
analtico prescrito pelas metodologias mais conservador.

124
Figura 82 Deslocamento vertical mximo na Trelia Isolada.

Fonte: ANSYS INC.

5.6 Anlise do Comportamento da Trelia Steel-Joist Mista

5.6.1 Trelia Steel-Joist Mista Carregada ao Longo de Todo o Vo


No modelo criado via SAP2000, a laje e a estrutura em ao foram
conectadas para simular a interao total entre as partes. A rigidez desta
ligao foi tomada considerando-se a nervura de concreto sob flexo ao longo
da espessura da laje, o que levou a resultados satisfatrios, visto que a
somatria das foras cisalhantes horizontais 2.$ calculadas e determinadas
via SAP2000 so maiores que o esforo de trao do banzo inferior na trelia
mista como mostra a Tabela 13.

125
Tabela 13 Comparativo entre os esforos obtidos via clculo analtico e
software SAP2000 referentes aos estados limites ltimos na viga mista.
Barra

Clculo Analtico

Software SAP2000

Conectores

 2.$ = 962,5L`

 2_$ = 497L`

2.$, = 87,5L`

2_$, = 92,46L`

612,73KN

494KN

BI5

Fonte: Do Prprio Autor.

A utilizao de uma ligao com rigidez infinita (elevados e


indiscriminados valores de momento de inrcia e rea de seo transversal)
como sugere Chien e Ritchie (1984) geram momentos que no podem ser
resistidos pelo sistema conector/laje, e, ainda, ao se modelar o conector como
ao e com suas dimenses reais a ligao se torna muito flexvel para propiciar
a transferncia de cisalhamento e garantir a efetiva ao mista; por estes
motivos duas metodologias foram descartadas, em prol da ligao via nervura
de concreto.
No pr-dimensionamento das diagonais e montantes foram estimados
apenas valores de trao e compresso, admitindo que os mesmos esto
articulados. Para o dimensionamento da diagonal, ela satisfez o modelo
proposto pelo pr-dimensionamento, supondo que ela estaria tracionada,
transmitindo o esforo cortante de uma viga treliada e os esforos estiveram
com os seus valores prximos. J o dimensionamento da montante, mesmo no
pr-dimensionamento e no dimensionamento ela estando comprimida, os
valores de esforos ficaram muito diferentes um do outro devido a disposio
da trelia, que no modelo numrico via SAP2000 os esforos ficaram muito
menores j que era uma trelia do tipo Warren. Portanto, no prdimensionamento e o no dimensionamento no foi necessrio trocar a seo
transversal e manteve-se o mesmo perfil.
As Figuras 83 a 87 mostram as tenses de Von Mises para a trelia
mista, onde se percebe a contribuio da laje para a diminuio de tenses no
banzo superior da trelia e garantindo a ao mista do sistema. Da mesma
forma que a trelia isolada, os apoios acabaram ficando muito carregados
atingindo as tenses de escoamento do material. Este comportamento j era
previsto j que no dimensionamento, os apoios foram dimensionados para

126
resistir aos momentos localizados devido excentricidade da ltima diagonal e
os apoios.

Figura 83 Vista Geral das Tenses de Von Mises na Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

Figura 84 Vista Geral Longitudinal da distribuio de Von Mises da Trelia


Mista.

Fonte: ANSYS INC.

127
Figura 85 Detalhe da Vista Geral Longitudinal da distribuio de Von Mises
da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

Figura 86 Vista tridimensional da distribuio de Von Mises da Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

128
Figura 87 Detalhe da Vista dos apoios e sua distribuio de Von Mises na
Trelia Mista.

Fonte: ANSYS INC.

5.6.2 Deslocamentos Verticais na Trelia Steel-Joist Mista (ELS)

Os valores de deslocamento vertical mximo imediato para a trelia


steel-joist mista atravs de metodologias prescritas para trelias mistas (item
4.2.2.1: 1,05cm; 4.2.2.2: 1,21cm; 4.2.2.3: 1,15cm; 4.2.2.4: 1,13cm), so
menores que os encontrados via software SAP2000 (item 4.2.2.5: 1,46cm) e o
Ansys (Figura 88: 1,71cm), o que mostra que clculo analtico prescrito pelas
metodologias mais conservador.
O clculo do deslocamento vertical devido retrao do concreto
sugerido pela norma canadense CAN/CSA-S16-01, Csa (2001) levou ao valor
0,016cm. Talvez isto de deva ao fato da razo altura/vo da estrutura ser
elevada. Segundo Chien e Ritchie (1984), uma trelia bi-apoiada que possua a
razo entre a sua altura e o seu vo entre os valores 1/11 e 1/17 (que o caso

129
da viga em estudo) tende a apresentar valores de deslocamentos devidos
fluncia e retrao insignificantes, podendo o valor de deslocamento
estimado para fluncia estimado para 15% da flecha imediata ser muito
elevado e ainda a flecha calculada para a retrao ser praticamente nula.

Figura 88 Deslocamento vertical mximo na trelia mista de acordo com o


software Ansys.

Fonte: ANSYS INC.

5.6.3 Vibrao (ELS)

As metodologias utilizadas para a previso da frequncia natural da


trelia steel-joist mista foram baseadas em estudos para trelias mistas (item
4.2.4.1: fn = 7,67Hz), vigas mistas com grandes aberturas na alma (item
4.2.4.2: fn = 5,86Hz) e anlise via SAP2000 (item 4.2.4.3: fn = 5,6Hz), sendo a
nica diferena entre os mtodos a maneira de se estimar a carga distribuda
sobre a estrutura. Foram encontrados, em ambos os casos, valores acima de
4Hz, portanto satisfazendo a teoria. Como o deslocamento mximo encontrado

130
em todas as metodologias foi menor que 2cm tambm se verifica a anlise de
vibrao, que uma condio imposta pela NBR 8800 (ABNT, 2008).

131

6 CONCLUSES E CONSIDERAES FINAIS

O principal objetivo deste trabalho foi avaliar o comportamento de uma


trelia steel-joist mista atravs de anlise terica e numrica.
A anlise terica envolveu normas nacionais e internacionais, baseandose fundamentalmente nos conceitos aplicados a trelias mistas e vigas I mistas
com grandes aberturas na alma.
O pr-dimensionamento teve o papel de escolher os perfis que foram
utilizados como dados de entrada para o programa computacional SAP2000,
que realiza a anlise elstica linear das barras.
Os esforos obtidos ao se analisar computacionalmente as vigas isolada
e mista determinaram o dimensionamento das barras. E, finalmente, o
comportamento previsto foi comparado com a modelagem numrica realizada
via mtodo dos elementos finitos atravs do programa computacional Ansys.
A seguir so apresentadas as concluses dos estudos das trelias steeljoist isolada e mista e as sugestes para novos trabalhos.

6.1 Concluses sobre o Comportamento da Trelia Steel-Joist


Isolada

Os esforos encontrados (momento fletor, fora cortante e fora axial)


atravs

de

modelagem

elstica

da

viga

foram

utilizados

para

dimensionamento do banzo superior, onde foram considerada a situao de


carregamento totalmente distribudo ao longo de todo o vo.
Constatou-se que a escolha do banzo superior influenciada por
relaes geomtricas entre o dimetro dos conectores e a espessura e largura
plana do perfil do banzo. Estes parmetros influenciaram na resistncia de
cada conector, que quando atuantes em grupo, so responsveis pela

132
transferncia do cisalhamento horizontal entre a laje e o banzo superior,
determinando inclusive se a ligao ser parcial ou total.
Os maiores esforos no banzo superior, que determinaram a
confirmao do perfil escolhido no pr-dimensionamento, foram na regio dos
apoios (momento fletor localizado e fora cortante) e na barra BS6 (regio
central sujeita a compresso devido ao momento fletor da viga treliada)
quando a carga estava completamente distribuda ao longo de todo o vo.
Constatou-se que o perfil a ser utilizado no banzo superior tambm sofre
a influncia da forma como a trelia est apoiada. Pois devido a excentricidade
dos apoios com a diagonal gerou um momento fletor localizado que fez com
que os apoios se tornarem muito carregados e entrasse em escoamento antes
do banzo inferior.
A anlise das tenses de von Mises realizada atravs de modelagem
com o software Ansys mostrou que o banzo superior no entra em escoamento
durante a fase construtiva no escorada, mas que ocorre o escoamento
prematuro na regio dos apoios. Alm disso, os pontos de maiores tenses
foram na regio central da viga treliada e na regio dos apoios. Pode-se
concluir ento que a anlise terica previu bem o comportamento em estado
limite ltimo da trelia isolada.

6.2 Concluses sobre o Comportamento da Trelia Steel-Joist Mista

Os esforos encontrados atravs de modelagem elstica da viga mista


foram utilizados para o dimensionamento do banzo inferior, das diagonais e
das montantes, e, para analisar o comportamento da ligao entre o banzo
superior e a laje.
Para a anlise da trelia mista foi considerada a situao de
carregamento para o dimensionamento do banzo inferior: carregamento
totalmente distribudo ao longo de todo o vo da trelia. A anlise terica
apontou que o estado limite ltimo da estrutura mista ocorreria na posio da
barra BI5. A modelagem com o software Ansys mostrou que os pontos com

133
maiores tenses foram os mesmos encontrados os maiores esforos,
concluindo-se que ento a anlise terica previu bem o comportamento em
estado limite ltimo da viga mista.
O projeto desenvolvido manteve o cisalhamento horizontal nos
conectores, e, as resistncias da laje, das barras de ao e das ligaes entre
barras dentro de limites seguros. Mesmo o banzo inferior no ter atingido a
tenso de escoamento, devido ao fato do escoamento prematuro dos apoios a
ao mista ocorre porque a somatria das foras cisalhantes nos conectores
maior que o esforo de trao no banzo inferior, o que garante que a ao
mista esteja ocorrendo.
As foras axiais previstas para as diagonais mais solicitadas foram
prximas s foras calculadas via modelagem elstica ao contrrio da
montante. Em seguida a anlise via Ansys confirmou as barras mais
solicitadas, observando-se tenses inferiores tenso de escoamento, como
era desejado.
Constatou-se que os perfis das diagonais e montantes na regio central
da trelia so pouco solicitados, como foi previsto na anlise terica, o que
poderia permitir a retirada das diagonais na regio central formando um painel
Vierendeel.
A considerao da ligao da laje com o banzo superior como sendo
feita por elemento de concreto com momento de inrcia calculado por um
elemento retangular com largura igual ao espaamento entre conectores e
altura igual largura do conector transformado em concreto pelo fator  , se
mostrou eficiente, visto que a somatria das foras cisalhantes horizontais
calculadas analiticamente e determinadas via SAP2000 so maiores que o
esforo de trao no banzo inferior.

134
6.3 Concluses sobre os Deslocamentos Verticais Mximos Iniciais
nas Trelias Steel-Joist Isolada e Mista

Os valores dos deslocamentos verticais mximos imediatos previstos


atravs de equacionamento para trelias isoladas e mistas no se mostraram
adequados para serem utilizados em trelias Steel-Joist isoladas e mistas,
respectivamente. As modelagens via SAP2000 e Ansys demonstraram que os
deslocamentos so maiores que os valores tericos e que portanto estes
mtodos tericos, que so obtidos por normas nacionais e internacionais, no
so seguros para serem utilizados para dimensionamento.

6.4 Sugestes para Novos Trabalhos

As sugestes para os novos trabalhos so as seguintes:


a) Confrontar os resultados analticos e obtidos via modelagens com ensaio
experimental da estrutura steel-joist mista. Sugere-se modelar as soldas dos
banzos. A marcha de clculo deve ser refeita utilizando as curvas tenso x
deformao dos materiais de acordo com ensaios prvios de caracterizao
dos mesmos e o posicionamento das cargas conforme o prtico disponvel para
o ensaio. Sugere-se tambm o ensaio da trelia de ao isolada para verificar o
comportamento do banzo superior e os deslocamentos verticais, simulando o
processo construtivo no-escorado da estrutura. Deve ser feita uma calibrao
entre modelos numricos e ensaios experimentais;
b) Modelagem estrutural e ensaio experimental da estrutura mista para
determinar os deslocamentos verticais devidos fluncia e retrao do
concreto e comparar com os resultados obtidos no item 4.2.3;
c) Modelagem estrutural e ensaio experimental da estrutura para
determinar a resposta da estrutura frente a carregamentos dinmicos e assim
confrontar com os valores de frequncia natural obtidos no item 4.2.4;

135
d) Modelagem via mtodo dos elementos finitos da trelia de ao na
condio de iamento da estrutura para confrontar com os resultados obtidos
no item 4.3;
e) Modelagem estrutural de uma trelia steel-joist mista com perfis
diferentes: como banzos com dupla cantoneira e tambm diagonais e
montantes com dupla cantoneira; ou perfis U laminados para banzos, diagonais
e montantes; ou perfis T laminados para toda a trelia; ou perfis tubulares
circulares e/ou quadrados.
f) Modelagem estrutural de uma trelia steel-joist mista do tipo Warren com
um painel central Vierendeel, com banzo inferior at o apoio e com o banzo
inferior terminando no ltimo mdulo, antes do apoio.
g) Modelagem estrutural e experimental de uma trelia steel-joist mista do
tipo Pratt com um painel central Vierendeel.

136

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.

139

ANEXOS

ANEXO A: PROPIEDADES GEOMTRICAS E CONSTRUTIVAS DAS


TRELIAS STEEL-JOIST

Neste anexo so explicitadas as equaes necessrias para a


determinao dos parmetros geomtricos das peas estruturais em ao e
explicitar as propriedades dos perfis utilizados, premissas e normas utilizadas
para projetos de trelias steel-joist.
Este anexo tem por finalidade fornecer uma introduo padronizao
no uso do sistema de trelias planas de banzos paralelos no Brasil e
apresentar o sistema que foi utilizado neste trabalho.

A.1 Propriedades do Ao e perfis que so utilizados

Nesta seo esto representados os perfis de uso normal no mercado,


tanto os laminados (cantoneiras, perfis U e I) como tambm os formados a frio
de chapa (cantoneiras, perfis tipo U). Para tanto so elaboradas tabelas
especficas para cada seguimento como mostra a Tabela 14.

Tabela 14 Tipos de ao utilizados na fabricao de steel-joists.


ASTM
NBR
Fy (MPa)
ASTM A36

NBR 6650-CF26

250

ASTM A570-40

-------

275

ASTM A572-50

NBR5000-G35
NBR5004-Q40

ASTM A588

NBR5921
CFR500

Fonte: CBCA,2007

345

345

140

A.2 Perfis Utilizados

Nesta seo so apresentados alguns dos perfis que se so comumente


utilizados na fabricao de joists e as propriedades geomtricas das sees.

A.2.1 Perfil Duplo U laminado

Na Figura 89 verifica-se a seo transversal tpica dos banzos utilizandose duplo U laminado. Na Tabela 15 so indicadas as caractersticas
geomtricas para diversos tipos de perfis U laminado (banzo inferior, banzo
superior ou diagonal e montante).

Figura 89 Seo transversal tpica para os banzos com perfis U laminados.

Fonte: CBCA, 2007.

141

Legenda:
x-x = EIXO LOCAL X
y-y = EIXO LOCAL = GLOBAL Y
b = afastamento entre perfis
a = aba do perfil
tf = espessura do flange
D = altura total do perfil
ta = espessura da alma
ycg = posio do C.G. local
B = largura total do joist
H = altura total do joist

Tabela 15 Caractersticas geomtricas dos perfis U laminados.

Fonte: CBCA, 2007.

A.2.2 Perfis Duplas Cantoneiras

Na Figura 90 verifica-se a seo transversal tpica dos banzos utilizandose cantoneiras. Na Tabela 16 so indicadas as caractersticas geomtricas
para diversos tipos de cantoneiras duplas (banzo inferior, banzo superior ou
diagonal e montante).

142

Figura 90 Seo transversal tpica para os banzos com perfis cantoneira.

Fonte: CBCA, 2007.

Tabela 16 Caractersticas geomtricas dos perfis cantoneira simples.

Fonte: CBCA, 2007.

A.2.3 Perfis formados a frio tipo U

Na Figura 91 verifica-se a seo transversal tpica dos banzos utilizandose perfis do tipo U formados a frio (NBR 14762-2010). Na Tabela 17 so
indicadas as caractersticas geomtricas para diversos tipos de perfis do tipo U

143

formados a frio (banzo inferior, banzo superior). Para diagonais e montantes


recomenda-se o uso de perfis do tipo 2U ou 2L.

Figura 91 Seo transversal tpica para os banzos com perfis U formado a


frio.

Fonte: CBCA,2007

Tabela 17 Caractersticas geomtricas dos perfis U simples.

Fonte: CBCA, 2007.

144

A.2.4 Tubos Circulares e quadrados

Na Figura 92 verifica-se a seo transversal tpica dos banzos utilizandose tubos circulares e tubos quadrados. Na Tabela 18 e 19 so indicadas as
caractersticas geomtricas para diversos tipos de perfis tipo tubo circular sem
costura e tubos quadrados respectivamente.

Figura 92 Seo transversal tpica para os banzos com perfis tubulares.

Fonte: CBCA, 2007.

Tabela 18 Caractersticas geomtricas dos perfis tubulares circulares.

Fonte: CBCA,2007

145

Tabela 19 Caractersticas geomtricas dos perfis tubulares quadrados.

Fonte: CBCA, 2007.

A.3 Premissas de Projeto e detalhes construtivos

As estruturas dos joists so dimensionadas como vigas treliadas,


considerando-se como simplesmente apoiadas, carregadas uniformemente,
suportando telhados, fechamentos laterais e pisos. Devido ao tipo de
carregamento adotado (uniformemente distribudo), os banzos superiores so
considerados flexo-comprimidos, igualando-se o perfil do banzo superior e
inferior para termos linha neutra centrada. As diagonais e montantes so
escolhidos caso a caso em funo do tipo de carregamento.

A.3.1 Geometria dos joists

Joist para coberturas Tipo 01: como mostra a Figura 93.


Dimenses de referncia:
- Variao de vo Livre: 6,0m < L < 12,0m
- Variao de altura: 0,2m < H < 0,60m

146

Figura 93 Geometria de Joists Padro Tipo 1.

Fonte: CBCA,2007.

Joist para coberturas e apoios de lajes Tipo 2, como mostra a Figura 94.
Joists constitudo por banzos paralelos, montantes e diagonais preparadas
para suportar cargas uniformemente distribudas. Podem ser utilizados como
suporte de lajes, tesouras principais ou vigas mestras.
Dimenses de referncia:
- Variao de vo livre: 12,0m < L < 30,0m
- Variao de altura: 0,60m < H < 1,80m

Figura 94 Geometria de Joists Padro Tipo 2.

Fonte: CBCA,2007

147

A Figura 95, mostra os diferentes tipos de apoios para trelias steel-joist.

Figura 95 Tipos Genricos de Apoios.

Fonte: Cbca, 2007.

A.3.2 Detalhes Construtivos

A.3.2.1 Detalhe Construtivo dos Apoios em Pilares


Muitos so os detalhes de apoio de joists que podem ser usados. Como
ponto de partida deve-se fazer uma criteriosa anlise dos esforos envolvidos
para o dimensionamento da ligao de apoio, verificao da compatibilidade
com o elemento que ir suportar a carga (viga metlica, viga de concreto, pilar

148

metlico, pilar de concreto, alvenaria estrutural, etc.) e finalmente o


dimensionamento, segundo critrios normalizados das chapas, chumbadores
ou parafusos, etc, Cbca (2007).
As Figuras 96 a 100 fornecem detalhes que podem ser utilizados para
apoios dos joists.

Figura 96 Detalhes construtivos dos apoios I.

Fonte: CBCA,2007.

149

Figura 97 Detalhes construtivos dos apoios II.

Fonte: CBCA,2007.

150

Figura 98 Detalhes construtivos dos apoios III.

Fonte: Cbca, 2007.

151

Figura 99 Detalhes construtivos dos apoios IV.

Fonte: Cbca, 2007.

152

Figura 100 Detalhes construtivos dos apoios V.

Fonte: Cbca, 2007.

153

A.3.2.2 Abertura para dutos


Os joists por serem estruturas treliadas permitem a passagem de dutos
conforme dimenses abaixo discriminadas, como mostra a Figura 101 e a
Tabela 20.

Figura 101 Dimenses para passagem de dutos.

Fonte: CBCA,2007.

Tabela 20 Tabela de Dimenses para passagem de dutos.

Fonte: Cbca, 2007.

154

ANEXO B DIMENSIONAMENTO DE PERFIS FORMADOS A FRIO


SUBMETIDOS A FORA AXIAL, FORA CORTANTE E MOMENTO
FLETOR

Nesta seo sero explicitadas as equaes utilizadas para a verificao


dos perfis de ao formados a frio mediante as solicitaes de clculo, tanto
para o caso de trelia isolada ou mista. As solicitaes foram basicamente a
trao, compresso, fora cortante e momento fletor e seus efeitos
combinados.

B.1 Fora Axial de Trao Resistente de Clculo (Nt,Rd)

A fora axial de trao resistente de clculo, Nt,Rd, para perfis formados a


frio, segundo a NBR 14762, Abnt (2010), pode ser calculada por dois critrios:

- Incio do escoamento:
`<,.$ = *

& bv^  = 1,1




(B.01)

- Ruptura na regio da Ligao:


`<,.$ = "< *

&d
bv^  = 1,65


Sendo:
* a rea bruta da seo transversal da barra;
* a rea da seo transversal da barra na regio da ligao;
&- a tenso de escoamento do ao;
&d a tenso de ruptura do ao;
 o coeficiente de ponderao da resistncia;
"< o coeficiente de reduo da rea lquida.

(B.02)

155

B.2 Fora Axial de Compresso Resistente de Clculo, Nc,Rd

A fora axial de compresso resistente de clculo, Nc,Rd, segundo a NBR


14762 (ABNT, 2010), dada pela equao B.03:

`,.$ =

 * &1,2

(B.03)

Sendo:
 o fator de reduo associado resistncia compresso, dado em B.2.1;e,
* a rea efetiva que resiste tenses devido a flambagem local na seo,
dado em B.2.3.

B.2.1 Fator de Reduo Associado Resistncia Compresso, 

O fator de reduo  fornecido pela NBR 14762 (ABNT, 2010) atravs


da expresso B.04 e B.05.

Para  1,5:
Y

 = 0,658( )

(B.04)

Para  1,5:

=

0,877


Sendo:
 o ndice de esbeltez reduzido, explicitado no item B.2.2.

(B.05)

156

B.2.2 ndice de Esbeltez Reduzido, 

O ndice de esbeltez reduzido  dado pela Equao B.06.


(B.06)

* & =
`

Sendo:
` a fora axial de flambagem global elstica, calculada como o menor valor
entre as Equaes B.07 a B.10.

` =
`- =
`~

} 1 HI
(o D )1

(B.07)

} 1 HI-

(B.08)

Oo- D- P

1
} 1 H"
= 1
+
(o~ D~ )1
w

(. 10) `~

` + `~
4 ` `~ @
=
1 1

(` + `~ )1
2@

(B.09)

(B.10)

A1
@ =1 1
w
Sendo:
` a fora axial de flambagem global elstica por flexo em relao ao eixo x;
`- a fora axial de flambagem global elstica por flexo em relao ao eixo x;
`~ a fora axial de flambagem global elstica por toro;
`~ a fora axial de flambagem global elstica por flexo-toro;
E o mdulo de elasticidade do ao;
G o mdulo de elasticidade transversal;
I o momento de inrcia da seo transversal em relao ao eixo considerado;
J a constante de toro da seo;

157

o D o comprimento de flambagem global por flexo em relao ao eixo x;


o- D- o comprimento de flambagem global por flexo em relao ao eixo y;
o~ D~ o comprimento de flambagem global por toro;
w o raio de girao polar da seo bruta em relao ao seu centro de
toro, dado por: w = Sw1 + w-1 + A1 + Q1
w e w- so os raios de girao da seo bruta em relao aos eixos principais
de inrcia x e y, respectivamente;
A e Q so as distncias do centro de toro ao centroide, na direo dos
eixos principais x e y, respectivamente.
O parmetro de flambagem K, referente aos coeficientes Kx, Ky, e Kz, que
dependem da vinculao da barra, apresentado na norma ABNT
NBR8800:2008.

B.2.3 Flambagem local de um perfil mtodo da Largura Efetiva

Embora o conceito de largura efetiva tenha sido desenvolvido para


peas comprimidas, a abordagem clssica de flambegem local de perfis feita
por intermdio de uma reduo de rea o que define a rea efetiva (Aef) do
perfil real, no qual se aplica o conceito de largura efetiva em todos os seus
elementos. Assim, cada elemento ser considerado uma placa isolada,
considerando os outros elementos que a ele esto ligados como se fossem
seus apoios.
Segundo a NBR 14762, a largura efetiva pode ser calculada com as
seguintes equaes:
+

f =

(B.11)

<


0,95
Se f 0,673 ' = '
Se f 0,673:

158

' =

'
0,22
1

f
f

(B.12)

Sendo:
f o o ndice de esbeltez reduzido
K o coeficiente de flambagem local, com valor a ser determinado conforme o
caso, definido pelas tabelas 5 e 6 da ABNT NBR14762:2010.
a tenso mxima admitida do perfil dada como =  &- .

B.3 Momento Fletor Resistente de Clculo, MRd e Fora Cortante


Resistente de Clculo VRd

Esta seo aplica-se a barras prismticas submetidas a momento fletor


e fora cortante. No dimensionamento devem ser atendidas as seguintes
condies:
_$ .$
p_$ p.$
Onde:
_$ o momento fletor solicitante de clculo;
.$ o momento fletor resistente de clculo;
p_$ a fora cortante solicitante de clculo;
p.$ a fora cortante resistente de clculo.

159

B.3.1 Incio do Escoamento da Seo Efetiva

A ABNT NBR 14762:2010 estabelece que a resistncia de clculo


(momento resistente de clculo) flexo, para o Incio do Escoamento da
Seo Efetiva ser:

-,.$ =

 &1,1

(B.13)

Onde:  o mdulo de resistncia elstico da seo efetiva calculado com


base nas larguras efetivas dos elementos, da mesma forma que no item B.2.3.

B.3.2 Estado Limite ltimo por Flambagem Lateral por Toro

B.3.2.1. Flexo em torno do eixo de simetria


O momento fletor resistente de clculo referente flambagem lateral
com toro, tomando-se um trecho compreendido entre sees contidas
lateralmente, deve ser calculado por:

.$ =

 , &1,1

(B.14)

Onde:
, o mdulo de resistncia elstico da seo efetiva em relao fibra
mais comprimida, calculado com base no mtodo da largura efetiva adotando
=  &- .
 o fator de reduo associado flambagem lateral com toro, calculado
por:
 0,6  = 1,0
0,6 <  < 1,336  = 1,11(1 0,278 1 )

160

 1,336  =

1
 1

 & =


(B.15)

 o mdulo de resistncia elstico da seo bruta em relao fibra


comprimida;
 o momento fletor de flambagem lateral com toro, em regime elstico,
que pode ser calculado pela expresso seguinte, deduzidas para carregamento
aplicado no centro de toro e para barras com seo duplamente simtrica ou
monossimtrica sujeitas flexo em torno do eixo de simetria (eixo x):

 = "+ w S`- `<

(B.15)

"+ o fator de modificao para diagrama de momento fletor no-uniforme, que a


favor da segurana pode ser tomado como sendo igual 1,0.

B.3.2.2. Flexo em torno do eixo perpendicular ao eixo de simetria

O momento fletor de flambagem lateral com toro, em regime elstico,


para barras com seo monossimtrica, sujeitas flexo em torno do eixo
perpendicular ao eixo de simetria, isto , flexo em torno do eixo y, dado por:

" `
`~
 =
+ " 1 + wM1

"
`

(B.16)

Onde:
" = +1 se o momento fletor causar compresso na parte da seo com
coordenada x negativa, ou seja, do mesmo lado que o centro de toro.
" = 1 se o momento fletor causar trao na parte da seo com coordenada
x negativa, ou seja, do mesmo lado que o centro de toro.

161

Cm = 0,6 0,4(M1/M2), M1 o maior dos dois momentos fletores solicitantes de


clculo nas extremidades do trecho sem travamento lateral. A relao M1/M2
positiva quando esses momentos provocarem curvatura reversa e negativa em
caso de curvatura simples. Se o momento fletor em qualquer seo
intermediria for superior a M2, deve ser adotado Cm igual a 1,0.
=

1
O + + # P + AM
2I-

, ! # so parmetros da seo referentes alma e mesa e # um


parmetro da seo referente ao enrijecedor de borda, as expresses so
referentes ao clculo desses parmetros. Para uma seo U simples temos:
A =

1
'
( + 2'

(B.17)

h A (

= 
+ h A
(
12

(B.18)

1
h
h (
E
1]
E
= [(' A ) A ] +
[(' A )1 A
4
2

(B.19)

# = 0
Todos esses parmetros esto representados na Figura 102.

Figura 102 Indicao das dimenses, dimenses e eixos da seo U


simples.

Fonte: ABNT,2010.

162

B.3.3 Fora Cortante Resistente de Clculo, VRd

A fora cortante resistente de clculo VRd deve ser calculada por:


z(w(

&
H L
< 1,08
p.$ = 0,6 h
&
h

H L
H L
SL &- H
< < 1,40
p.$ = 0,65 h 1
z(w( 1,08
&&
h
z(w(

H L
L h
1,40
p.$ = 0,905 H

h
&

Onde:
t a espessura da alma;
h a largura da alma;
L o coeficiente de flambagem local por cisalhamento, dado por:
- para alma sem enrijecedores transversais, ou para a/h>3:
L = 5
- para alma com enrijecedores transversais, satisfazendo as exigncias de 9.5
da NBR 14762:2010.
L = 5 +

5
((/)1

( a distncia entre enrijecedores transversais de alma.

B.3.4 Momento Fletor e Fora Cortante Combinados

Para barras sem enrijecedores transversais de alma. O momento fletor


solicitante de clculo e a fora cortante solicitante de clculo na mesma seo
devem satisfazer a seguinte expresso de interao:
_$ 1
p_$ 1

+ 1,0
.$
p.$

(B.20)

163

Para barras com enrijecedores transversais de alma, deve ser satisfeita


a seguinte expresso de interao.
_$ 1
p_$ 1
(. 21) 0,6
+ 1,3
.$
p.$

(B.21)

B.4 Barras submetidas Flexo Composta

A fora normal solicitante de clculo e os momentos fletores solicitantes


de clculo devem satisfazer a expresso de interao indicada a seguir:

-,_$
,_$
`_$
(. 21)
+
+
1,0
`.$
,.$
-,.$

(B.21)

Onde:
`_$ a fora axial solicitante de clculo de trao ou de compresso, a que for
aplicvel, considerada constante na barra e oriunda da analise estrutural.
`.$ a fora axial resistente de clculo de trao ou de compresso, a que for
aplicvel, determinada respectivamente conforme itens 9.6 ou 9.7 da norma
ABNT NBR 14762:2010.
,_$ ! -,_$ so os momentos fletores solicitantes de clculo, na seo
considerada, em relao aos eixos x e y, respectivamente, e oriundos da
anlise estrutural.
,.$ ! -,.$ so os momentos fletores resistentes de clculo, na seo
considerada, em relao aos eixos x e y, respectivamente, calculados
conforme itens 9.8.2 da norma ABNT NBR 14762:2010.

164

B.5 Efeitos de Segunda Ordem e Imperfeies Geomtricas dos


Momentos Fletores Solicitantes de Clculo

De acordo com o anexo D da NBR 8800 (ABNT,2008) o momento fletor


e a fora axial solicitantes de clculo, MSd e NSd, devem ser determinados pelas
Equaes B.22 e B.23, respectivamente.

_$ =  < + 1 #<

(B.22)

`_$ =  `< + 1 `#<

(B.23)

Sendo:
B1 e B2 coeficientes;
Mnt e Nnt, respectivamente, o momento fletor e a fora axial solicitante de
clculo, obtidos por anlise elstica de primeira ordem, com os ns da estrutura
impedidos de se deslocar;
Mlt e Nlt, respectivamente, o momento fletor e a fora axial solicitantes de
clculo, obtidos por anlise elstica de primeira ordem, correspondente apenas
ao efeito dos deslocamentos dos ns da estrutura. Considerando-se que a
estrutura neste trabalho estar submetida a pequenos deslocamentos, os
valores Mlt e Nlt sero considerados nulos;
Considerando-se Mlt e Nlt nulos, os efeitos de segunda ordem sero
aplicados apenas na flexo. Assim, para a determinao de M Sd torna-se
necessrio determinar o coeficiente B1 (Equao B.24).

 =

"
1

(B.24)

Sendo:
Cm um coeficiente que pode ser considerado, conservadoramente, igual a 1,0;
NSd a fora axial de compresso solicitante de clculo na barra considerada,
em anlise de primeira ordem (NSd1 = Nnt + Nlt = Nnt + zero = Nnt); e,

165

Ne a fora axial que provoca flambagem elstica por flexo da barra no plano
de atuao do momento fletor, calculada com o comprimento real da barra.

166

ANEXO C CONECTORES DE CISALHAMENTO TIPO PINO COM CABEA

C.1 Generalidades

Os procedimentos aqui descritos dizem respeito a conectores de


cisalhamento tipo pino com cabea, tambm conhecidos como stud bolts,
totalmente embutidos em concreto de peso especfico maior que 15kN/m 3.
Estes conectores esto inseridos em laje macia de concreto armado com face
inferior plana e diretamente apoiada sobre viga de ao.
Os conectores do tipo pino com cabea so os mais utilizados na
prtica. Eles foram desenvolvidos na dcada de 40 pela Nelson Stud Welding e
consistem de um pino especialmente projetado para funcionar como um
eletrodo de solda por arco eltrico e ao mesmo tempo, aps a soldagem, como
um conector de cisalhamento, possuindo uma cabea com dimenses
padronizadas para cada dimetro como mostra a Tabela 21 e a Figura 103.

Figura 103 Dimenses de conectores pino com cabea.

Fonte: CBCA, 2010.

167

Tabela 21 Dimenses e tolerncias de conectores pino com cabea.

Fonte: CBCA, 2010

Na prtica, apenas o dimetro de 19mm utilizado em estruturas de


edificaes, tanto para aplicaes diretamente sobre o perfil metlico, quanto
para aplicaes atravs da frma steel-deck, como no caso de lajes mistas.
Esses conectores devem ter, aps a instalao, comprimento mnimo igual a 4
vezes o seu dimetro (condio de ductilidade do conector), que depende de
disposies construtivas e o grau de interao da viga, devendo ainda estar
completamente embutidos no concreto da laje, com cobrimento superior
mnimo de 10mm. A NBR 8800, Abnt (2008) prescreve ainda que o cobrimento
lateral de concreto para qualquer tipo de conector deve ser de no mnimo
25mm.
O ao utilizado na fabricao dos pinos o ASTM A-108 Grau 1020.
Devendo ser especificado para ser produzido com resistncia a trao mnimo
de 415MPa e limite de escoamento no inferior a 345MPa como mostra a
Tabela 22.

Tabela 22 Propriedades mecnicas dos aos de conectores.

Fonte: CBCA, 2010.

168

C.2 Relaes Geomtricas entre o Dimetro dos Conectores e o


Perfil Utilizado para o Banzo Superior

A NBR 8800 (ABNT, 2008) especifica que o conector no pode ter


dimetro maior que 2,5 vezes a espessura da mesa a qual forem soldados, a
menos que sejam colocados diretamente na posio correspondente alma do
perfil de ao, dessa forma evita-se a ocorrncia de deformao excessiva na
chapa antes que o conector atinja a sua resistncia.
CHIEN e RITCHIE (1984) indicam, da mesma maneira que a NBR 8800,
que a espessura do banzo superior em trelias mistas no deve ser inferior ao
dimetro do conector divido por 2,5. Caso contrrio deve-se considerar a
reduo na resistncia ao cisalhamento dos conectores.
A ASCE (1996) disserta que a razo entre o dimetro do conector e a
espessura do banzo superior no deve exceder a 4. Se esta razo exceder 2,5
a resistncia do conector deve ser multiplicada por um fator de reduo R f dado
pela Equao C.01.

7 = 2,67 0,67

k
h+

(C.01)

Sendo:
D o dimetro do conector tipo pino com cabea
Tbs a espessura do perfil metlico do banzo superior
A soldagem em campo dos conectores a trelias mistas sob frmas de
ao pode ser facilitada se a largura (b) do banzo superior for de no mnimo
35mm e a largura total (b), medida de face externa a face externa, for de no
mnimo 75mm, como mostra a Figura 104 e como indicam Chien e Ritchie
(1984). J a norma canadense, Csa (2001) especifica que a largura plana (b)
do banzo superior no deve ser menor que (1,4*D + 20)mm, sendo D o
dimetro do conector. O SCI (Neal et al., 1992) indica que se for utilizar forma
de ao, para que ela permanea estvel durante a construo, utilizar perfis
para o banzo superior com largura mnima de 120mm.

169

Figura 104 Critrio de seleo do banzo superior para facilitar a instalao


do conector tipo pino com cabea.

Fonte: CHIEN e RITCHIE

C.3 Dimensionamento dos Conectores de Cisalhamento Tipo Pino


com Cabea

C.3.1 Fora Resistente de Clculo dos Conectores

A fora resistente de clculo de um conector de cisalhamento tipo pino


com cabea, totalmente embutido em laje de concreto, totalmente embutido em
laje de concreto (macia ou mista) com face inferior diretamente apoiada sobre
a viga de ao, dada pelo menor dos dois valores seguintes:

2.$ =

2d 0,5 * S&W H
=



(C.02)

2d 7
7f * &d
=



(C.03)

2.$1 =

Onde:
 o coeficiente de ponderao da resistncia do conector, igual a 1,25 para
combinaes ltimas de aes normais, especiais ou de construo e igual a
1,10 para combinaes excepcionais;
* a rea da seo transversal do conector;
&d a resistncia ruptura do ao do conector;

170

7
um coeficiente para considerao do efeito de atuao de grupos de
conectores;
7f um coeficiente para considerao da posio do conector.
H o mdulo de elasticidade secante do concreto, sendo calculado utilizando
a Equao C.04, sendo fck e Ecs em MPa:

H = 0,85 5600S&W

(C.04)

Conforme a NBR 8800, devem-se tomar para o coeficiente 7


os
seguintes valores:
a) 1,00, para um conector soldado em uma nervura com frma de ao
perpendicular ao perfil de ao; para qualquer nmero de conectores em uma
linha soldados diretamente no perfil de ao; para qualquer nmero de
conectores em uma linha soldados atravs de uma frma de ao em uma
nervura paralela ao perfil de ao e com relao bF/hF igual ou superior a 1,5 (bF
e hF conforme figura O.9 da NBR8800);
b) 0,85; para dois conectores soldados em uma nervura de frma de ao
perpendicular ao perfil de ao; para um conector soldado atravs de uma frma
de ao em uma nervura paralela ao perfil de ao em uma nervura paralela ao
perfil de ao e com relao bF/hF inferior a 1,5;
c) 0,70; para trs ou mais conectores soldados em uma nervura de frma
de ao perpendicular ao perfil de ao;
Para o coeficiente Rp, a norma brasileira determina que se tomem os
seguintes valores:
d) 1,00; para conectores soldados diretamente no perfil de ao e nos casos
de haver nervuras paralelas a esse perfil se pelo menos 50% da largura da
mesa superior estiver em contato direto com o concreto;
e) 0,75; para conectores soldados em uma laje mista com as nervuras
perpendiculares ao perfil de ao e emh igual ou superior a 50mm; para
conectores soldados atravs de uma frma de ao e embutidos em uma laje
mista com nervuras paralelas ao perfil de ao;
f) 0,60, para conectores soldados em uma laje mista com nervuras
perpendiculares ao perfil de ao e emh inferior a 50mm, onde emh a distncia

171

da borda do fuste do conector alma da nervura da frma de ao, medida


meia altura da nervura e no sentido da fora cortante que atua no conector,
conforme Figura 105. Ou, melhor explicando, no sentido do momento mximo
para uma viga simplesmente apoiada.

Figura 105 Definio de emh.

Fonte: ABNT(2008).

C.3.2 Disposies
Cisalhamento

Construtivas

para

os

Conectores

de

Os detalhes construtivos dados a seguir so exigidos pela NBR 8800 e


necessrios para que os conectores possam desempenhar adequadamente
sua funo e para que sejam vlidas as expresses de clculo das resistncias
dos conectores e dos elementos estruturais mistos que dependem de sua
ao.
a) A colocao dos conectores em frmas de ao deve obedecer s
prescries dadas na Figura 106.
b) A face inferior da cabea dos pinos, que resiste s foras verticais que
tendem a separar o concreto do perfil de ao, deve estar acima da armadura do
concreto.
c) Deve-se ter pelo menos 10mm de concreto acima da superfcie superior
da cabea do conector.
d) A espessura da chapa de ao onde sero instalados os conectores deve
ser suficiente para propiciar a soldagem e a transferncia da resistncia total
dos conectores; no caso de pinos com cabea, a espessura deve ser de no

172

mnimo 0,4 vezes o dimetro do pino, exceto se este for soldado na posio
correspondente projeo da alma do perfil.
e) A distncia entre a face do conector e a borda do concreto no deve ser
inferior a 25mm, exceto no caso de conectores colocados em nervuras de
frma de ao.
f) A espessura de concreto acima da frma de ao deve ser de no mnimo
50mm.
g) O comprimento do pino acima da frma deve ser de no mnimo 40mm.
h) O espaamento mnimo entre os conectores deve ser de 6 vezes o
dimetro do pino na direo do eixo do perfil e de 4 vezes na direo
perpendicular; no caso de lajes mistas o espaamento pode ser reduzido para
4 vezes em qualquer direo.
i) O espaamento mximo de 8 vezes a espessura total da laje; esse
espaamento tambm no pode ser superior a 915mm no caso de lajes com
frmas de ao incorporadas, com nervuras perpendiculares viga. Tambm
nesse caso, para evitar o arranchamento, as frmas de ao devem ser
ancoradas a intervalos no superiores a 450mm, utilizando-se apenas os
conectores tipo pino com cabea, combinao destes com soldas tipo bujo ou
outros meios equivalentes.
j) Em ambientes de agressividades forte e muito forte (ver tabela O.4 no
anexo O da NBR 8800), o cobrimento de concreto acima da face superior do
conector, para se evitar corroso, no poder ser inferior ao cobrimento
especificado pela ABNT NBR 6118 para a armadura da laje.

173

Figura 106 Conectores em lajes mistas.

Fonte: CBCA(2010)

C.3.3 Quantidade Necessria de Conectores Instalados em Perfis de


Ao

Segundo PFEIL e PFEIL (2009), a soma das resistncias dos conectores


entre o ponto de momento mximo e um de momento nulo dada pelo menos
valor entre as resistncias nominais do concreto em compresso e do ao em
trao. Para o caso de linha neutra plstica na seo de ao tem-se Rtd > Rcd,
e, para o caso de linha neutra plstica na laje tem-se Rcd > Rtd, sendo Rcd
(Equao C.05) o valor mximo da resistncia compresso do concreto, e,
Rtd (Equao C.06) o valor mximo da resistncia trao, que ocorre quando
a rea tracionada igual a toda a rea da seo de ao.

7$ = 0,85
7<$ =

&W
' h


&-W
*



(C.05)
(C.06)

174

Sendo:
' a largura efetiva da laje de concreto;
h a altura (espessura) da laje de concreto;
 o coeficiente de ponderao da resistncia do concreto = 1,4;
&-W a resistncia caracterstica de escoamento do perfil de ao;
*
a rea bruta da seo transversal do perfil de ao;e,
 o coeficiente de ponderao da resistncia do perfil de ao = 1,10.
Como a norma brasileira NBR 8800 (ABNT, 2008) prescreve para o
projeto de uma trelia mista bi-apoiada interao completa, linha neutra plstica
situada na laje de concreto (Rcd > Rtd), e rea do banzo superior desprezada
nas determinaes do momento fletor resistente de clculo positivo e da flecha,
a resistncia dos conectores de cisalhamento, em consequncia dos requisitos
apresentados, deve ser baseada na resistncia do banzo inferior, devendo ser
satisfeitas as Equaes C.07 e C.08, onde a rea para o clculo de Rtd a rea
de ao do banzo inferior da trelia, Abi.

 2.$ = ; 2.$ *+ &-$

(C.07)

7$ = 0,85 &$ ' h 7<$ = *+ &-$

(C.08)

Sendo:
n o nmero de conectores de cisalhamento entre as sees de momento fletor
mximo e nulo.

Nas regies de momento positivo de vigas sob carga uniforme, os n


conectores de cisalhamento, colocados de cada lado da seo de momento
fletor mximo, podem ser uniformemente espaados entre essa seo e as
sees adjacentes de momento nulo, Abnt (2008).

175

ANEXO D COEFICIENTES DE PONDERAO

Os coeficientes de ponderao das aes e das resistncias relativos


aos Estados Limites ltimo e de Servio esto descritos nos itens E.1 e E.2,
respectivamente, e seguem o determinado pela NBR 8800, Abnt (2008).

D.1 Coeficientes Relativos ao Estado Limite ltimo

Foram utilizados neste trabalho os coeficientes de ponderao das


aes no ELU para combinaes normais e especiais ou de construo
extrados da Tabela 1, item 4.7.6.1 da NBR 8800, Abnt (2008).
Os coeficientes de ponderao das aes aplicados com combinao
normal:
a) para ao permanente, suponde peso prprio de elementos construtivos
industrializados com adies in loco: 
= 1,4;
b) para ao permanente, supondo peso prprio de elementos construtivos
em geral e equipamentos: 
= 1,5; e,
c) para ao varivel, supondo demais aes variveis, incluindo as
decorrentes do uso e ocupao:  = 1,5.
Os coeficientes de ponderao das aes aplicados com combinao
especial ou de construo foram:
a) para ao permanente, supondo peso prprio de elementos construtivos
industrializados com adies in loco: 
= 1,3.
b) Para aes variveis (carga acidental construtiva):  = 1,3.
Os coeficientes de ponderao das resistncias no ELU, segundo a NBR
8800 (ABNT, 2008), supondo combinao normal, utilizados no projeto foram:
a) para os perfis de ao (escoamento, flambagem e instabilidade):  =
1,10;
b) para os conectores de cisalhamento:  = 1,25;

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c) para as barras de ao nas armaduras da laje:  = 1,15;


d) para o concreto:  = 1,40;

D.2 Coeficientes Relativos ao Estado Limite de Servio

Segundo a NBR 8800, Abnt (2008), item 4.7.6.2, o coeficiente de


ponderao das aes permanentes para o estado-limite de servio vale
 = 1,0, e, o coeficiente de ponderao das resistncias, conforme item 4.8.3,
vale  = 1,0.
Segundo a NBR 8800, Abnt (2008), item 4.7.7.3, as combinaes de
servio so classificadas de acordo com sua permanncia na estrutura em
quase permanentes, frequentes e raras.
Neste trabalho, para o clculo das vigas j com ao mista, ser
utilizada a combinao quase permanente de servio, que so aquelas que
podem atuar durante grande parte do perodo de vida da estrutura, da ordem
da metade desse perodo. Elas so utilizadas para os efeitos de longa durao
e para a aparncia da construo. Na combinao quase permanente a ao
varivel considerada com seu valor quase permanente 1 . FQ,k, sendo que,
de acordo com a Tabela 2 da NBR 8800, para escritrios, 1 = 0,4. Para o
clculo da viga isolada a carga de construo foi considerada como
combinao frequente,  . FQ,k, sendo  = 0,6.