Las Carreteras de Hitler

Las carreteras de Hitler - Taringa!
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Las carreteras de Hitler
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el Tercer Reich sale a la luz
Las carreteras de Hitler
La red
Segn se haba proyectado, en 1933, una red de autopistas de cerca de 7.000
km. de longitud haba de abarcar, despus de un perodo de construccin de 7
aos, las carreteras principales del trfico motorizado de Alemania. A esta red
deban ser enlazadas las carreteras de primer orden y las grandes ciudades. El 17
de diciembre de 1937 el Fhrer anunci que la red de 10.000 km., proyectada al
principio, alcanzar con las necesarias ampliaciones una extensin de 12.000 dm.
A esto hay que agregar los 1.100 km. del primer programa proyectado para
Austria.
1 de 8
27/06/15 19:50
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elLaTercer
Reich sale
a la
luz
construccin
de las
autopistas
no es uniforme sino que se adapta a las
condiciones geogrficas y a la intensidad del trfico. Las lneas principales tienen
un ancho de 24 m. y se componen de dos vas de 7,50 m. de anchura cada una,
separadas entre s por una banda de 5 m. de ancho. En las zonas llanas el declive
apenas sobrepasa del 3 al 4 % y en los trayectos montaosos llega al 7 % y an
ms. El radio de las curvas es de 2.000 m. en el llano y se reduce hasta 400 m. y
menos an en las secciones de montaa. En los proyectos en estudio se concede
gran importancia a la adaptacin de las autopistas al carcter del paisaje.
Gastos
nacionalismo
La enorme cantidad de fuerzas productoras empleadas en la construccin de
carreteras se refleja en el capital invertido desde 1933. Para la construccin de las
autopistas fueron gastados, desde el comienzo de las obras hasta el fin del ao
econmico de 1937, ms de 2.100 millones de marcos. Al mismo tiempo los
gastos para las otras carreteras alemanas experimentaron un fuerte aumento.
En septiembre de 1936 ya se pudieron entregar al servicio pblico 1.000 km. de
autopista. Esto sucedi el mismo da en que, 3 aos antes, el Fhrer haba dado
el primer golpe de pala para inaugurar esta obra. En diciembre de 1937 haba ya
2.000 km. de autopista. A principios de 1938 existan 2.014 km. en servicio; 1.623
km. en construccin, 1.931 km. aprobados y 1.332 km. en anteproyecto. El mapa
de la pgina 280 muestra el estado de las autopistas el 1. de agosto de 1938.
Cifras
carreteras
Unos 115.000 obreros estn ocupados directamente en los trabajos de
construccin. Los efectos indirectos en la ocupacin de obreros -en las industrias
de materiales y maquinaria de construccin, de la alimentacin y de la
indumentaria vestido- es todava mucho mayor: el nmero de obreros ocupados
puede evaluarse en medio milln. El movimiento de tierra y piedra alcanza
actualmente la enorme cantidad de unos 250 millones de metros cbicos. En los
momentos de mayor intensidad de trabajo, en el ao de 1937, se pusieron en
servicio 3.250 locomotoras, 60.000 vagonetas y 3.900 km. de rieles de trocha
angosta; adems, cientos de mquinas de construccin de todas clases.
2 de 8
27/06/15 19:50
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Para
Info asegurar la ejecucin del programa que proyecta la construccin de 1.000
km. alde
ao
se han
aumentado
Lista
libros
prohibidos
porlos derechos arancelarios de la bencina y del
el Tercer
sale
la luz
benzol
a 4Reich
marcos
porahectolitro.
A esto hay que aadir una tara especial por
embalaje. En consecuencia, el precio de la bencina en el puesto de
aprovisionamiento se ha aumentado en 3 cntimos o sea un 9 % por litro.
El ministro de Hacienda ha manifestado, en relacin con esta cuestin, que se ha

credo conveniente proceder a un aumento de los aranceles sobre los
combustibles para lograr de esta forma que todos los automviles alemanes
contribuyan a costear la construccin de las autopistas, sobre todo si se observa
que mediante estas se ha conseguido un notable ahorro de gasolina (un 15 % por
trmino medio).
Hay que agregar que el desgaste de motor y llantas, con una conduccin correcta
en las autopistas, es muy inferior al que originan otras carreteras, ya que en
aquellas se necesitan incomparablemente menos las operaciones de frenado,
embrague y cambio de velocidades, adems, el material se conserva mejor sobre
pavimentos lisos.
Las carreteras fomentan el turismo extranjero que Alemania necesita para su

balance exterior. Ciertos obstculos que se oponan al trfico extranjero
motorizado han desaparecido ya. Los turistas pueden visitar Alemania
de una
3 de 8
27/06/15 19:50
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manera fcil y agradable.
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reich
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Los desembolsos efectuados en la construccin de carreteras y autopistas traen
consigo, desde luego, cargas que deben soportar tambin los coches y camiones
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de motor. El aumento de los derechos arancelarios sobre los combustibles,
implantado en 1936, as como los impuestos sobre el transporte a distancia de
agua y el aceite
mercancas y viajeros, deben contribuir al aporte del capital necesario, para la
construccin y conservacin de las autopistas. El trfico de vehculos de motor
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est tan ntimamente unido a la vida pblica que puede tomar sobre s estas sin
perjudicar por eso la produccin de automviles.
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Servicios auxiliares
Ms de 2.000 km. de autopista estn ya en uso y requieren numerosos servicios

auxiliares cuyos trabajos preparatorios se encaminaron desde hace tiempo. Sin
entrar en detalles quiero solamente mencionar como ejemplo la instalacin de
nuevos hoteles y restaurantes: en las cercanas de Magdeburgo se ha edificado
un paradero proyectado por el Ing. March, arquitecto del campo de deportes de
Berln; en las orillas del lago de Chiem, alta Baviera, se est construyendo otro
paradero excelentemente instalado, junto a una playa que se destina al servicio
de los automovilistas. Por ltimo unos 50 puestos de gasolina y toda una serie de
instalaciones complementarias se encuentran actualmente en construccin.
El extranjero comienza a interesarse notablemente por las autopistas alemanas.

Los ingenieros alemanes hacen constar con satisfaccin que un buen nmero de
pases europeos se han asociado a la misin pacfica que el Reich se ha
propuesto con la construccin de estas obras. Entre Alemania e Italia se han
hecho gestiones con el fin de enlazar entre s la red de autopistas de ambos
pases; los trabajos debern estar terminados en 1941. Las negociaciones con
Holanda establecieron los pasos de frontera y los empalmes de las carreteras. En
4 de 8
27/06/15 19:50
Dinamarca se encuentran en elaboracin grandes proyectos para la construccin

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de carreteras cuyo fin es el de enlazarlas con las autopistas alemanas. En Pars,
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con
Info motivo de la construccin de diversas carreteras, se ha mencionado ya la
Leyes"autopista"
y derechos
en Blgica
la
palabra
y en
se estn preparando proyectos de construccin
Alemania nazi
segn el modelo alemn. Estos datos fueron publicados por el director general de
Caminos Dr. Fritz Todt, en el diario "Berliner Bsenzeitung", concluyendo su
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artculo
de esta manera: "Debemos confiar en que esta obra tcnica de la cultura
humana contribuir como ejemplo de nuestra voluntad y capacidad al servicio de
agua y el aceite
la paz y al fomento de una sincera colaboracin entre los pueblos de Europa".
de Cesare Santoro
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Fuentes de Informacin - Las carreteras de Hitler

El contenido del post es de mi autora, y/o, es un recopilacin de distintas fuentes.
Tags: hitler | Gobierno | obras | alemania | tercer | nacionalismo | carreteras |
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@0Lezz0 hace 3 aos +6
gente saliendo a decirle anti-semita al asfalto en 3...2...1...
15 comentarios - Las carreteras de Hitler

@Lean_Stone hace 3 aos -7
@0Lezz0 hace 3 aos +6

gente saliendo a decirle anti-semita al asfalto en 3...2...1...
@agus_77 hace 3 aos -7

loco.. pongan buenos ejemplos... dejemos a esta clase de gente en el
olvido...
@DomingoCavallo hace 3 aos +4
@mixerzone22 hace 3 aos -3

En Buenos Aires aparecio en un Diario local el anuncio del
fallecimiento de un hombre extrangero el 24 de Marzo de 1976
,cuyo nombre era Floda Reltih y el recordatorio esplicaba que este
hombre vivio en la provincia de Argentina !Mendoza!! y si leen el
nombre de este estrano personaje Floda Reltih al reves de derecha
a izquierda ,pueden leer ! ADOLF HITLER !. fuente: EL MEJOR
LEJOS """http://albertocanosa.blogspot.com/2008/07
/hitler-y-eva-braum-murieron-en.html"""
@rassta_edelp hace 3 aos +1

agus_77 dijo:loco.. pongan buenos ejemplos... dejemos a esta
clase de gente en el olvido...
Comparto 100% lo de los buenos ejemplos pero sin olvido, sino vamos a
volver a caer en lo mismo
@Chelo773 hace 3 aos

Lean_Stone dijo:
jajajaja que ridiculos que son
@Blaster0 hace 3 aos +4
6 de 8
27/06/15 19:50
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Lean_Stone dijo:
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"A todo poltico que no me guste, lo voy a tildar de nazi"

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@manola_12 hace 3 aos +2
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Lean_Stone dijo:

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el nazi comunista
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3 aos
el Tercer@el_unknow
Reich sale ahace
la luz
Buen Post
Reco
@Guidoleproso hace 3 aos +3

Lean_Stone dijo:
Pobres nenes, si leyeran un poquito de quien fue Adolf Hitler...
@nacho85 hace 3 aos -1

Si hay algo que no se le peude criticar a Hitler es que le dio todo a los
Alemanes, pleno empleo, autopistas, autoas para todos, 0 pobres,
estructura, grandes desarrollos cientificos, les dio todo, inclusive la
destruccion de todo lo que habia contruido.
@soy_facho2 hace 3 aos +1

Lean_Stone dijo:<span>
">http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6
/283238_266485833367672_100000187731701_1261414_3784491_n.jpg]<
/a></span>
Que feo es que taringa se llene de pendejos, cuando justamente el

protocolo dice que los unicos que pueden entrar son mayores de 18
aos. sinceramente taringa se va a la mierda
@MrAaronRivera hace 3 aos

nacho85 dijo:Si hay algo que no se le peude criticar a Hitler es
que le dio todo a los Alemanes, pleno empleo, autopistas, autoas
para todos, 0 pobres, estructura, grandes desarrollos cientificos,
les dio todo, inclusive la destruccion de todo lo que habia
contruido.
era un hijo de puta, pero lo que dijiste es cierto
@5_000_000 hace 3 aos

0Lezz0 dijo:gente saliendo a decirle anti-semita al asfalto en
3...2...1...
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27/06/15 19:50
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