ACERO DE REFUERZO

DEFINICION
El acero de refuerzo es uno de los materiales de la
construccin vitales para los edificios y obras de
promociones que se erigen en la actualidad. El uso de
este acero de refuerzo se da fundamentalmente para el
refuerzo de estructuras y obras que necesitan un plus de
seguridad.
Debido a las importantes estructuras de las edificaciones
en las cuales se utiliza este acero de refuerzo, es
necesario que se cumplan algunas normas: resistencia,
ductilidad, dimensiones, lmites fsicos y qumicos, que
materia prima se utiliz para su elaboracin. El uso de
acero reforzado es una garanta a la hora de realizar una
venta inmobiliaria.
El acero reforzado es utilizado en la construccin de
muchos tipos de infraestructuras, sobre todo en aquellas
en que la seguridad y la durabilidad sea un
requisito insoslayable. Por lo tanto es muy habitual
verla tanto en grandes infraestructuras como a la hora
de la construccin de edificios.
El acero de refuerzo estructural es un material producto
de la aleacin de hierro, carbono y pequeas cantidades
de silicio, fsforo, azufre y oxgeno, cuya variacin en su
contenido le aporta caractersticas especficas al
material.

BARRAS DE REFUERZO
LAMINADAS EN CALIENTE

 Las barras de acero estructural o de refuerzo son

piezas de acero laminado, de seccin transversal
circular, hexagonal o cuadrada. Se clasifican de
acuerdo a su lmite de fluencia (grado) y a su
acabado (lisa o corrugada). Este material es
utilizado en la construccin para agregar
resistencia a otro material.
El refuerzo de acero se distribuye normalmente en
barras o varillas de seccin bsicamente circular, con
resaltes o corrugaciones en la superficie para mejorar
la adherencia con el concreto. Los aceros lisos casi no
se usan como refuerzo, salvo el de 1/4 que se utiliza
en nuestro medio, para el refuerzo de retraccin y
temperatura en los aligerados y para estribos de
columnas y elementos secundarios.
Los aceros lisos, que en los inicios del concreto
armado eran los nicos disponibles, hoy en da han
sido completamente remplazados por los
corrugados, con lo cual se ha logrado una mejora
sustancial en la adherencia acero concreto.
En la figura se muestran los principales tipos de
corrugaciones de los aceros de refuerzo. El acero que
se utiliza en nuestro medio tiene resaltes similares a
los de la tercera columna de la misma figura. La
Norma ASTM A615 especifica la altura mnima que
deben tener las corrugaciones o resaltes, el
espaciamiento entre los resaltes y la inclinacin de los
mismos.
Los productores de acero en los Estados Unidos
distinguen los distintos dimetros asignndoles un

nmero relacionado con el dimetro de la barra

expresado en octavos de pulgada (por ejemplo la
barra #5 es de 5/8, la #6 es de 3/4). El rea de las
barras puede ser calculada directamente del dimetro
nominal.
Las barras de produccin nacional vienen en
longitudes de 9 m, bajo pedido Acero Arequipa puede
fabricar barras de 12 m de longitud. SiderPer y
Aceros Arequipa fabrican, adicionalmente a las barras
de 3/8, 1/2, 5/8, 3/4, 1 y 1-3/8, barras de 8 mm
y de 12 mm. Aceros Arequipa fabrica tambin barras
de 6 mm corrugadas.

ACERO LAMINADO EN CALIENTE

El acero laminado en caliente se produce cuando los
fabricantes de acero calientan y presionan el metal a travs
de rodillos industriales que manipulan el metal de acuerdo
con ciertas especificaciones. El metal caliente es ms
maleable, y por lo tanto ms fcil de trabajar. Los fabricantes
utilizan el laminado en caliente para lograr una superficie,
espesor y propiedades mecnicas uniformes. El acero
laminado en caliente se utiliza en la produccin de los
siguientes grados de acero: acero comercial, acero para
moldear, acero de calidad estructural y acero de medio/alta
resistencia y baja aleacin.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LAS

BARRAS DE ACERO LAMINADO EN

CALIENTE

PROPIEDADES MECNICAS DE
LAS BARRAS DE REFUERZO
PROPIEDADES MECANICAS:
RESISTENCIA: es la oposicin al cambio de forma y a la
fuerzas externas que pueden presentarse como cargas son
traccin, compresin, cizalle, flexin y torsin.

ELASTICIDAD: corresponde a la capacidad de un cuerpo

para recobrar su forma al dejar de actuar la fuerza que lo ha
deformado
Plasticidad: es la capacidad de deformacin de un metal sin
que llegue a romperse si la deformacin se produce por
alargamiento se llama ductilidad y por compresin
maleabilidad.
Fragilidad: es la propiedad que expresa falta de plasticidad y
por lo tanto tenacidad los metales frgiles se rompen en el
lmite elstico su rotura se produce cuando sobrepasa la carga
del lmite elstico.

Tenacidad:

se define como la resistencia a la rotura por

esfuerzos que deforman el metal; por lo tanto un metal es
tenaz si posee cierta capacidad de dilatacin.

DUREZA: Es la propiedad que expresa el grado de

deformacin permanente que sufre un metal bajo la accin
directa de una fuerza determinada. Existen dos Dureza fsica y
dureza tcnica.
DUCTILIDAD: es la capacidad que tienen los materiales para
sufrir deformaciones a traccin relativamente alta, hasta
llegar al punto de fractura.

RESILENCIA:

Es la capacidad que presentan los

materiales para absorber energa por unidad de volumen en la
zona elstica.

Propiedades Mecnicas
En ingeniera, las propiedades mecnicas de los materiales
son las caractersticas inherentes, que permiten diferenciar un
material de otro. Tambin hay que tener en cuenta el
comportamiento que puede tener un material en los
diferentes procesos de mecanizacin que pueda tener.
Elasticidad
El trmino elasticidad designa la propiedad mecnica de
ciertos materiales de sufrir deformaciones reversibles cuando
se encuentran sujetos a la accin de fuerzas exteriores y de
recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se
eliminan.
Plasticidad
La plasticidad es la propiedad mecnica que tiene un material
para deformarse permanentemente e irreversiblemente
cuando se encuentra sometido a tensiones por encima de su
limite elstico.
Resistencia a la fluencia
Es la fuerza que se le aplica a un material para deformarlo sin
que recupere su antigua forma al parar de ejercerla.
Resistencia a la traccin o resistencia ltima
Indica la fuerza de mxima que se le puede aplicar a un
material antes de que se rompa.
Resistencia a la torsin
Fuerza torsora mxima que soporta un material antes de
romperse.
Resistencia a la fatiga

Deformacin de un material que puede llegar a la ruptura al

aplicarle una determinada fuerza repetidas veces.
Dureza
La dureza es la propiedad que tienen los materiales de resistir
el rayado y el corte de su superficie. Por ejemplo: la madera
puede rayarse con facilidad, esto significa, que no tiene
mucha dureza, mientras que el vidrio cuando lo rayas no
queda marca, por lo tanto tiene gran dureza.
Fragilidad
La fragilidad intuitivamente se relaciona con la cualidad de los
objetos y materiales de romperse con facilidad. Aunque
tcnicamente la fragilidad se define ms propiamente como la
capacidad de un material de fracturarse con escasa
deformacin, a diferencia de los materiales dctiles que se
rompen tras sufrir acusadas deformaciones plsticas.
Tenacidad
La tenacidad es una medida de la cantidad de energa que un
material puede absorber antes de fracturarse. Evala la
habilidad de un material de soportar un impacto sin
fracturarse.
Resiliencia o resistencia al choque
Es la energa que absorbe un cuerpo antes de fracturarse.

Ductilidad
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos
materiales, como las aleaciones metlicas o materiales
asflticos, los cuales bajo la accin de una fuerza, pueden
deformarse sosteniblemente sin romperse, permitiendo
obtener alambres o hilos de dicho material. A los materiales
que presentan esta propiedad se les denomina dctiles. Los

materiales no dctiles se clasifican de frgiles. Aunque los

materiales dctiles tambin pueden llegar a romperse bajo el
esfuerzo adecuado, esta rotura slo se produce tras
producirse grandes deformaciones.

Maleabilidad
La maleabilidad es la propiedad de la materia, que junto a la
ductilidad presentan los cuerpos al ser elaborados por
deformacin. Se diferencia de aquella en que mientras la
ductilidad se refiere a la obtencin de hilos, la maleabilidad
permite la obtencin de delgadas lminas de material sin que
ste se rompa. Es una cualidad que se encuentra opuesta a la
ductilidad puesto que en la mayora de los casos no se
encuentran ambas cualidades en un mismo material.
Maquinabilidad
La maquinabilidad es una propiedad de los materiales que
permite comparar la facilidad con que pueden ser
mecanizados por arranque de virutas.

Colabilidad
Es la capacidad de un metal fundido para producir piezas
fundidas completas a partir de un molde.