PAVIMENTO RGIDO

El tipo de pavimento rgido que se adopta para el diseo, es de

concreto simple con varillas de transferencia de carga (pasadores),
con espaciamiento de corta longitud entre juntas, para controlar el
agrietamiento.
Para el diseo de espesores de pavimentos rgidos se usa el Mtodo
AASHTO, cuya frmula de diseo es:

W18 = Nmero de cargas de 18 Kips (80 KN) Previstas

ZR = Abscisa correspondiente a un rea igual a la Confiabilidad R en
la Curva de Distribucin Normalizada
So = Desvo Standard de todas las variables
D = Espesor de la losa del Pavimento en Pulgadas
PSI = Prdida de Serviciabilidad Prevista en el Diseo
S'c = Mdulo de Rotura del Hormign en PSI
J = Coeficiente de Transferencia de Cargas
Cd = Coeficiente de Drenaje
Ec = Mdulo de Elasticidad del Hormign en PSI
K = Mdulo de Reaccin de la Sub-rasante (Coeficiente de Balasto) en
PSI/pulg
Mdulo de rotura del Hormign (S'c).
Es la resistencia a la traccin por flexin del hormign, la misma que
se determina con el ensayo a flexin con carga al tercio de la luz y
esta realcionado con fc a travs de la siguiente ecuacin:
Sc= 0,15*fc
Dnde:
fc= resistencia a la compresin simple del hormign a los 28 dias.
Con un fc= 300kg/cm2 o 4266,90 psi para el diseo el mdulo de
rotura es igual a:
Sc= 640,035 psi
Coeficiente de transmisin de carga (J)
Este factor se utiliza para tomar en cuenta la capacidad del
pavimento de concreto de transmitir las cargas a travs de los
extremos de las losas (juntas o grietas). La tabla N 4 indica los
valores del coeficiente J:
TABLA N4

Coeficiente de transmisin de cargas J

Berma
De asfalto
Dispositivos de transmisin de
cargas
Si
No
Tipo de pavimento
1. No reforzado o reforzado
3,8con juntas
3.2
4,4
2. Reforzado continuo
2,9-3,2

De hormign
Si
2,5-3,1
2,3-2,9

No
3,64,2

Para el diseo respectivo de adopta un valor de J=3,1 que

corresponde a un pavimento de hormign reforzado con juntas.
Mdulo de elasticidad del concreto (Ec).
Es un parmetro que indica la rigidez y la capacidad de distribuir
cargas que tiene una losa de pavimento. Es la relacin entre la
tensin y la deformacin. Las deflexiones, curvaturas y tensiones
estn directamente relacionadas con el mdulo de elasticidad del
concreto. Para concreto de peso normal, el Instituto del Concreto

Americano sugiri:
Para nuestro diseo utilizaremos Hormign con un fc de 300 kg/cm2
o 4266.90PSI, valor al que aplicando la ecuacin anterior nos da un
Mdulo Ec de 3723326,21 PSI.
Factor de prdida de soporte (Ls).
Este factor es incluido en el diseo de pavimentos rgidos para tomar
en cuenta la prdida potencial de soporte proveniente de la erosin
de la subbase y/o movimientos diferenciales verticales del suelo.
Deber tambin considerarse este factor en trminos de los
movimientos verticales del suelo que pueden resultar de vacos bajo
el pavimento.
El Cuadro 6, proporciona algunos rangos sugeridos por las AASHTO
para la prdida de soporte, dependiendo del tipo de material
(especficamente su rigidez o mdulo elstico).
Cuadro 6. Valores del factor de prdida de soporte Ls

Para el diseo el factor de prdida escogido es de Ls=1 debido a

que el pavimento es una Base granular tratada con cemento.
Mdulo de reaccin (k) de la superficie en la que se apoya el
pavimento o mdulo efectivo de la subrasante
Este factor nos da idea de cunto se asienta la subrasante cuando se
le aplica un esfuerzo de compresin. Numricamente, es igual a la
carga en libras por pulgada cuadrada sobre un rea de carga, dividido
por la deflexin en pulgadas para esa carga. Los valores de k son
expresados como libras por pulgada cuadrada por pulgada (pci).
Puesto que la prueba de carga sobre placa, requiere tiempo y es
costosa, el valor de k es estimado generalmente por correlacin con
otros ensayos simples, tal como la razn de soporte california (CBR) o
las pruebas de valores R. El resultado es vlido porque no se requiere
la determinacin exacta del valor k; las variaciones normales para un
valor estimado no afectarn apreciablemente los requerimientos de
espesores del pavimento.
Utilizando el nomograma de la Ilustracin 2, en la que intervienen
como variables de entrada el mdulo de resilencia de la subrasante,
el espesor de la subbase y el coeficiente de elasticidad de la misma,
se obtiene el mdulo de reaccin compuesto de la subrasante. Se
utilizara subbase granular Clase 1, con espesor de 25 cm.

Ilustracin 2. Nomograma para determinar el mdulo de

reaccin compuesto de la subrasante

Con Modulo de resilencia de 7500 psi de la subrasante y un modulo

de elasticidad de 13800 de la subase el valor escogido (K) es de 125
Mpa/m.
Factor de Distribucin por direccin.
Es el factor del total del flujo vehicular censado, en la mayora de los
casos este valor es de 0.5; ya que la mitad de los vehculos va en una
direccin y la otra mitad en la otra direccin. Puede darse el caso de
ser mayor en una direccin que en la otra, lo cual puede deducirse
del conteo de trnsito efectuado. Lo ms importante de esto, ser la
diferencia de peso entre los vehculos que van en una y en otra
direccin; como puede suceder por la cercana de una fbrica, puerto,
etc.

El factor de distribucin para el diseo es de 45%

Factor de distribucin por carril.
Se define por el carril de diseo aquel que recibe el mayor nmero de
ESALs para un camino de dos carriles cualquiera de las dos puede
ser el carril de diseo, ya que el trnsito por direccin forzosamente
se canaliza por ese carril. Para caminos de varios carriles, el de diseo
ser el externo, por el hecho de que los vehculos pesados van en ese
carril.
Tabla 3-22
Factor de distribucin por carril
Nmero de carriles en una LC11
sola direccin
1
1.00
2
0.8-1.00
3
0.60-0.80
4
0.50-0.75
El factor de distribucin por carril asumido es de 65%.
Factor de proyeccin
Est en funcin del periodo de diseo y la tasa de crecimiento
vehicular.
Mediante
la
siguiente
frmula:
Fp=

( ( 1+tc )n ) 1
tc

Dnde:
Fp= factor de proyeccin
tc= tasa de crecimiento vehicular (%/100)

n= perodo de diseo
Con una tasa de crecimiento vehicular del 2% y un periodo de 20
aos el (Fp) es igual a 24,30
Memoria de Clculo
Datos de Entrada

Clculo de espesores.
Para el clculo de los espesores se procedio a resolver por partes la
formula general para pavimentos rigidos y posteriormente por medio
de tanteos se dio valores hasta llegar a igualar la ecuacin.

Para un periodo de 20 aos al 90% el espesor asumido es de 9,5

pulgadas

Para un perodo de 20 aos al 99% el espesor asumido es de 10

pulgadas.