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CENTRO UNIVERSITRIO DO SUL DE MINAS

ENGENHARIA MECNICA
AUCENA MANGIAPELO
ANDR PERES PIACENTINI
CHAYENNEE SILVA
DANIELA RUFINO
JEAN PAULO DE OLIVEIRA

ESTRUTURAS METLICAS
Com nfase no Curso de Engenharia Mecnica.

Varginha - MG
2014

AUCENA MANGIAPELO
ANDR PERES PIACENTINI
CHAYENNEE SILVA
DANIELA RUFINO
JEAN PAULO DE OLIVEIRA

ESTRUTURAS METLICAS
Com nfase no Curso de Engenharia Mecnica.
Projeto Institucional do Curso de
Engenharia
Mecnica
do
Centro
Universitrio do Sul de Minas UNIS/MG
como pr-requisito para obteno de nota do
1 perodo.

Orientador: Prof. Antnio Grama.

Varginha - MG
2014

RESUMO

MANGIAPELO, Aucena; PIACENTINI; Andr Peres; SILVA, Chayennee; RUFINO, Daniela;


OLIVEIRA, Jean Paulo de. Estruturas Metalicas com nfase no Curso de Engenharia
Mecnica. Orientador: Prof. Antnio Grama. Varginha: Unis, 2014. Projeto Institucional - PIC.

As estruturas metlicas tm sido construdas e se mantendo em pleno uso ao longo dos


anos. A primeira estrutura a ser construda foi na Inglaterra e ate os dias atuais se encontra em
perfeitas condies.

A sua utilizao tem como principais vantagens maior rea til,

compatibilidade com outros materiais, maior velocidade, resultado final de grande qualidade,
reciclabilidade, preservao do meio ambiente, preciso construtiva entre outras. O presente
estudo teve como objetivo tratar sobre as estruturas metlicas em geral, o papel delas e sua total
importncia na Engenharia mecnica quanto na sociedade. Foi realizado uma busca de vrios
artigos nacionais e outros materiais de consulta para a execuo deste estudo, bem como um
croqui foi construdo para demostrar uma estrutura metlica. Conclui-se que necessrio um bom
projeto, um acompanhamento de profissionais capacitados para tentar minimizar a ocorrncia de
erros e mais estudos para a obteno de matrias durais visando a preservao do meio ambiente
e proteo para o homem.

Palavras-chave: Ao; Construes metlicas; Estruturas metlicas; Obra.

ABSTRACT

MANGIAPELO, Aucena; PIACENTINI; Andr Peres; SILVA, Chayennee; RUFINO, Daniela;


OLIVEIRA, Jean Paulo de. Metal structures with emphasis on Mechanical Engineering
Course. Orientador: Prof. Antnio Grama. Varginha: Unis, 2014. Projeto Institucional - PIC.

The metal structures have been built and maintained in full use over the years. The
first structure to be built was in England, and up to the present day is in perfect condition. Its use
has as main advantages largest floor area, compatibility with other materials, greater speed, highquality end result, recyclability, environmental preservation, constructive precision among others.
The present study aimed to address on metal structures in general, their role and their overall
importance in mechanical engineering and in society. A search of several national articles and
other reference materials for the execution of this study, as well as a sketch was done was built to
demonstrate a metal frame. Concluded that a good design, monitoring of trained professionals is
necessary to try to minimize the occurrence of errors and more studies to obtain dural materials
for the preservation of the environment and protection for the man.

Keywords: Steel; Metalware; Metal structures; Shell work.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 .......................................................................................................................................... 18
Figura 2 .......................................................................................................................................... 19
Figura 3 .......................................................................................................................................... 19
Figura 4 .......................................................................................................................................... 20
Figura 5 .......................................................................................................................................... 20
Figura 6 .......................................................................................................................................... 20
Figura 7 .......................................................................................................................................... 21
Figura 8 .......................................................................................................................................... 21
Figura 9 .......................................................................................................................................... 22

LISTA DE ABREVIATURAS

ABNT: Associao Brasileira de Normas e Tcnicas


ASTM: American Society for Testing and Materials
kN/m2 : kilonewtons por m2
Fe: Ferro
NBR: Norma Brasileira
SAE: Society of Automotive Engineers
Zn: Zinco

SUMRIO

1 INTRODUO .......................................................................................................................................13
2 OBJETIVOS ............................................................................................................................................14
2.1 Objetivo geral .......................................................................................................................................14
2.2 Objetivos especficos ............................................................................................................................14
3 JUSTIFICATIVA ......................................................................................................................................15
4 REFERENCIAL TERICO ................................................................................................................. 16
4.1 Caractersticas gerais ...........................................................................................................................16
4.2 Ao: Conceitos gerais ...........................................................................................................................16
4.2.1 Tipos de materiais e suas caractersticas .............................................................................................16
4.2.2 Produtos de ao mais usado em estruturas metlicas ..........................................................................17
4.3 Tipos de estruturas metlicas ..............................................................................................................18
4.4 Componentes de uma estrutura metlica ...........................................................................................22
4.5 Oxidao................................................................................................................................................23
4.6 Montagem e pr-montagem.................................................................................................................24
4.7 Vantagens e desvantagens ...................................................................................................................24
4.8 Patologias ..............................................................................................................................................26
4.9 Controle de fabricao e qualidade ....................................................................................................29
4.9.1 Processo de Fabricao .......................................................................................................................29
4.9.2 Controle da Qualidade .........................................................................................................................30
4.9.3 Inspeo Visual ...................................................................................................................................30
4.9.4 Inspeo Dimensional .........................................................................................................................30
4.9.5 Inspeo de Solda ................................................................................................................................31
4.9.7 Inspeo de Documentao .................................................................................................................31
4.10 Questo ambiental ..............................................................................................................................31
4.11 Desenvolvimento de clculo ...............................................................................................................32
4.12 Concepo estrutural .........................................................................................................................35
5 MATERIAL E MTODOS ....................................................................................................................36
6 CONCLUSO .........................................................................................................................................37
REFERENCIAS .........................................................................................................................................38
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1 INTRODUO

A utilizao das estruturas metlicas teve incio no sculo XVIII, o ao tem


possibilitado aos arquitetos, engenheiros e construtores, solues arrojadas, eficientes e de alta
qualidade na sua construo.
As primeiras obras, como por exemplo, a Ponte Ironbridge na Inglaterra, de 1779, aos
ultramodernos edifcios que se estendem pelas grandes cidades, as vantagens na utilizao de
sistemas construtivos em ao vo alm da linguagem esttica de expresso marcante; reduo do
tempo de construo, no uso de materiais, mo de obra e aumento da produtividade, passaram a
ser fatores de peso para o eficcia de qualquer empreendimento. Essas caractersticas que
transformaram a construo civil no maior mercado para os produtores de ao no exterior
comeam agora a ser percebida no Brasil. A competitividade da construo metlica tem
possibilitado a utilizao do ao em obras como: edifcios de escritrios e apartamentos,
residncias, habitaes populares, pontes, passarelas, viadutos, galpes, supermercados, shopping
centers, lojas, postos de gasolina, aeroportos e terminais rodos-ferrovirios, ginsios esportivos,
torres de transmisso, etc.
Este estudo ir abordar as caractersticas de uma estrutura metlica, destacando suas
particularidades, as vantagens da mesma em comparao aos demais meios construtivos,
explicaremos alguns detalhes que devem existir no projeto, o detalhamento, os tipos de ligaes,
e as formas de fechamentos que sero utilizadas.

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2 OBJETIVOS

2.1 Objetivo geral

Pesquisar os tipos de construo metlica e sua aplicao na pratica e abranger os


conhecimentos sobre de a construo de um projeto de pesquisa.

2.2 Objetivos especficos


Verificar os fatores importantes na das estruturas metlicas na construo para o
desenvolvimento de um pas,
Verificar sua rapidez e facilidade de manuseio na obra e tambm sua durabilidade e
resistncia
Comparar o custo benefcio do ao em relao a outros tipos de materiais na construo.

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3 JUSTIFICATIVA

A escolha do tema posto foi devido necessidade de ampliar a viso dos alunos do 1
perodo de Engenharia Mecnica do Centro Universitrio do Sul de Minas - UNIS/MG para com
seu curso, expondo a grande extenso de especialidades que se pode atingir.

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4 REFERENCIAL TERICO

4.1

Caractersticas gerais

As estruturas metlicas so compostas por elementos metlicos, com ligao de


chapas e perfis atravs de aparafusamento e/ou por soldadura. A Qualidade final destas estruturas
est dependente da correta aplicao de mtodos e procedimentos, em todas as fases do Projeto,
desde a fase de definio at recepo definitiva.

4.2 AO: Conceitos gerais

4.2.1 Tipos de materiais e suas caractersticas

O ao uma liga metlica composta por 98% de ferro e com uma proporo de
carbono que varia entre 0,002% a 2% (DIAS, 1997).
As propriedades mecnicas definem o comportamento dos aos quando sujeitos a
esforos mecnicos e correspondem s propriedades que determinam as suas capacidades de
resistir e transmitir esforos que lhes so aplicados, sem romper ou sem que ocorram
deformaes excessivas (DIAS, 1997).
Segundo ABNT os aos estruturais podem ser, NBR-6648 chapas grossas de ao
carbono para uso estrutural; NBR-5920/5921 chapas finasde baixa liga e alta resistncia
mecnica resistente a corroso atmosfrica para uso estrutural ; NBR 5000 chapa grossa de ao
de baixa liga e alta resistncia mecnica; NBR-46649 chapa fina a fio para estrutural; NBR- 6650
chapas finas a quente para uso estrutural; NBR-5008 chapas grossas de ao de baixa liga e ata
resistncia mecnica resistente a corroso atmosfrica para uso estruturais; NBR-5004 chapas
finas de ao de baixa liga e alta resistncia mecnica; NBR-7007 ao para perfil laminado para
uso estrutural; NBR-8261 perfil tubular de ao-carbono, formado a frio, com e sem costura de
seco circular, quadrada ou retangular para usos estruturais.
Segundo ASTM os aos estruturais so classificados sendo;

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Ao-Carbono: A36 o mais usado em estruturas metlicas, podendo ser usadas em edifcios,
pontes e estruturas em geral e ser e ser empregado com ligaes rebitadas, parafusadas ou
soldadas. A570 apresentado em vrios graus, para ser empregado na confeco de perfis de
chapa dobrada, devido a sua ductilidade. A500 usado na fabricao de tubos com e sem
costura, para tipos redondos quadrados ou retangulares. empregado em dois graus. Para tubos
sem costura so empregados at a espessura de 12.5 mm e dimetro de 258mm. A501 usado
tanto na fabricao de tubos com e sem costura, para tipos redondos, quadrados e retangulares.
Tem a mesma resistncia do A36. empregado at 25mm de espessura, com dimetros
variando de 12 a 600mm.
Ao de Baixa Liga e alta resistncia mecnica: A441 usado onde se quer um grau de
resistncia maior e apresentado em vrios graus, podendo ser empregado em qualquer tipo de
estrutura com ligaes soldadas, parafusadas ou rebitadas. A572 usado onde se quer um
grau de resistncia maior e apresentado em vrios graus, podendo ser empregado em qualquer
tipo de estrutura com ligaes soldadas, parafusadas ou rebitadas.

Aos de baixa liga, alta resistncia mecnica e corroso atmosfrica: A558


empregado onde se requer uma reduo e peso aliado a uma resistncia maior a corroso
atmosfrica, que 4 vezes a do carbono. empregado principalmente em pontes, viadutos,
estruturas espaciais, pois devido a sua resistncia corroso, pode dispensar a pintura, exceto em
ambientes agressivos. Pode ser soldado, parafusado ou rebitado. A242 caracterizado por ter
uma resistncia maior corroso duas vezes o ao-carbono, podendo ser empregado com
ligaes parafusadas, rebitadas e soldadas e em estruturas em geral.

4.2.2 Produtos de ao mais usado em estruturas metlicas

Aos Estruturais
Perfis laminados, perfis soldados e chapas estruturais de modo geral: ao ASTM A-36;
Perfis da chapa dobrada: ASTM A-570 grau C ou SAE 1010/1020;
Barras redondas rosqueadas: ASTM A-36 e SAE 1010/1020.

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Telhas para Tapamentos Laterais, Frontais e Cobertura (figura1)


Ao galvanizado, com ou sem pintura;
Alumnio, com ou sem pintura;
Fibrocimento
Translcida (plstica ou fibra de vidro).

Figura 1: tela com seo trapezoidal

Fonte:http://www.arquitecturaenacero.org/attachments/article/23/Manual%20CBCA%20%20galpones.pdf

4.3 Tipos de estruturas metlicas

Galpo Simples de Alma Cheia

uma estrutura simtrica com cobertura inclinada reta sendo de vo livre de 15m a
45m e altura de 5m a 12m, tendo sua inclinao da cobertura entre 5 e 20 e o espaamento
entre os prticos entre 6m e 12m. comum a utilizao de msulas nas ligaes das vigas com as
colunas e na cumieira (DIAS, 1997).

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Figura 2: Galpo Simples de Alma Cheia

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco

Galpo Simples com Viga Castelada ou Celular


A estrutura identica do prtico simples, mas utilizando para as vigas inclinadas os
perfis laminados formando vigas casteladas ou celulares. A altura pode aumentar em
aproximadamente 50%, sem aumentar a massa linear, os vos so maiores, chegando at 60m
(DIAS, 1997).
Figura 3: Galpo Simples com Viga Castelada ou Celular

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco
Galpo com Tirantes

Com a colocao de tirantes, consegue-se reduzir os deslocamentos horizontais e os


momentos nas colunas, estas coberturas so indicadas para inclinaes com mais de 15.
Observar, em alguns casos os tirantes pode ser inviveis tornando-se um obstculo na cobertura
(DIAS, 1997).

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Figura 4: Galpo com Tirantes

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco

Galpo com Escora Central


Indicado para coberturas com grandes vos (maiores que 30m), no sendo estas
escoras um empecilho, o prtico com escora central, pode reduzir as vigas, isto proporciona uma
estrutura mais econmica (DIAS, 1997).
Figura 5: Galpo com Escora Central

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco
Galpo com Cobertura em Poligonal
O prtico com cobertura em poligonal indicado para coberturas com grandes vos,
sendo possvel a diminuio da altura total onde for conveniente (DIAS, 1997).
Com uso de tirantes horizontais pode-se obter economia na construo.
Figura 6: Galpo com Cobertura em Poligonal

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco

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Galpo com Cobertura em Arco


Os prticos com cobertura em arco, indicado onde necessidade de detalhes
especficos na construo arquitetnica. Com grandes vos necessrio ligaes nas vigas, que
so curvadas por calandragem a frio (DIAS, 1997).
Figura 7: Galpo com Cobertura em Arco

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco

Galpo Com Ponte Rolante


Os prticos com Ponte Rolante so utilizados em instalaes industriais e so dotados
de trilhos para a movimentao das pontes, sendo assim sua construo mais complexa por
exigir apoio na estrutura. A carga da ponte rolante introduz esforos verticais, horizontais e
impactos que devem ser resistidos pelos prticos, mantendo sempre as deformaes mximas
dentro dos limites para a operao da ponte rolante (DIAS, 1997).
Figura 8: Galpo Com Ponte Rolante

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco
4.4 Componentes de uma estrutura metlica

Os galpes so construes geralmente de um pavimento, constitudos de colunas


regularmente espaadas com cobertura na parte superior e, s vezes, tambm nas laterais, se
estendendo por grandes reas e destinados utilizao comercial, industrial, agrcola ou mesmo
civil (DIAS, 1997).

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Figura 9: Componentes de uma estrutura metlica.

Fonte: http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-de-aco

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4.5 Oxidao
O ao tende a se oxidar quando em contato com o meio ambiente, porm possui
determinadas atividades que podem evitar tal patologia na estrutura, algumas destas solues
reduzem ou at eliminam a velocidade que a corroso se propaga, dentre elas destaca-se a
pintura, aplicao de zincagem e a utilizao de aos resistentes a corroso atmosfrica.
Aos resistentes corroso atmosfrica:
Aos inoxidveis Obtidos com a adio de nquel e cromo;
Aos Patinveis ou Aclimveis Obtidos com a adio de cobre e cromo e em
determinados casos nquel, vandio e nibio.

Zincagem
A zincagem possui sua atividade sustentada pela ao de combinar o zinco com o
ferro, pois assim o zinco atuar como uma barreira protetora, para que assim a entrada de gua e
ar atmosfrico no seja possvel. Tal tratamento permite uma corroso de 10 50 vezes menor
que no ao em reas industriais e rurais, e de 50 a 350 vezes em reas marinhas.

Galvanizao
A galvanizao consiste em um processo de zincagem por imerso a quente, que
submeter a pea em um recipiente com zinco fundido a 460C. O zinco assim dessa forma se
adere superfcie do ao atravs de uma camada de liga Fe-Zn.

Pintura
A pintura um instrumento de alta eficincia para garantir proteo contra a corroso
da estrutura de ao, ela deve ter elasticidade e aderir completamente o substrato.
O seu preparo pode variar de acordo com o substrato em questo, porm recomenda
genericamente que se execute uma lavagem com hidrojateamento de alta-presso para que seja
extrado todos resduos.
Tal atividade deve seguir as seguintes etapas de execuo:
Limpeza da superfcie: pode ser feita atravs de escovamento, aplicao de solventes e
jateamento;

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Aplicao de primer: garante aderncia a camada subseqente;


Camada intermediria: fornece espessura ao sistema;
Camada final: atua como barreira protetora, alm da finalidade esttica.

4.6 Montagem e pr-montagem

A montagem de oficina deve ser executada de modo que as dimenses e peas


estejam de acordo com os desenhos de fabricao, dentro das tolerncias previstas em normas
vigentes.
A pr-montagem realizada na oficina, objetivando a preciso para sua montagem
em campo. O seu uso evita a ocorrncia de erros que seriam desastrosos para a montagem de
campo, como posicionamento correto de partes de um conjunto, verificao de contra flechas,
etc.
Durante a fabricao feito um alargamento do conjunto que assegura a coincidncia
dos furos em ligaes, proporcionando maior rendimento na montagem de campo. Esta operao
comum em estruturas de pontes ferrovirias e rodovirias, silos com chapas de desgaste,
estruturas espaciais de grande porte, etc.

4.7 Vantagens e desvantagens

As vantagens que a estrutura metlica apresenta sobre as demais convencionais so inmeras,


dentre elas destaca-se as seguintes:

Preciso construtiva No momento da criao do projeto de uma estrutura metlica


a unidade empregada o milmetro, ao contrario da convencional de concreto que
possui sua preciso em centmetros. Isso proporciona uma estrutura nivelada e
aprumada que garante maior facilidade na execuo de atividades como assentamento
de esquadrias, instalao de elevadores como tambm na reduo do custo dos
materiais de revestimento;

Reciclabilidade O ao possui a caracterstica de ser totalmente reciclado e


reaproveitado de outras formas;

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Preservao do meio ambiente O projeto de uma estrutura metlica diminui o


consumo de madeira, a emisso de material particulado e poluio sonora oferecendo
assim uma menor agressividade ao meio ambiente;

Garantia de qualidade Como a estrutura produzida dentro de uma indstria


altamente qualificada, com todo o processo industrial controlado rigidamente, ela
apresenta ao cliente uma compra de qualidade superior;

Compatibilidade com outros materiais O ao possui a perfeita compatibilidade


com os demais tipos de materiais, tanto vertical como horizontal, aceitando desde os
convencionais como tijolos e blocos, lajes moldadas in loco, ou at mesmo elementos
pr-fabricados como lajes e painis de concreto, painis dry-wall, etc;

Racionalizao de materiais e mo-de-obra- Em processos convencionais como de


concreto, o desperdcio de materiais pode alcanar 25% em peso. Agora uma estrutura
metlica que possui o atributo de sistemas industrializados faz com que o desperdcio
seja reduzido;

Menor prazo de execuo- Possui a disponibilidade de executar atividades em


paralelo simultaneamente como tambm diminui a colocao de formas e
escoramentos. O fato de sua montagem no ser no local da obra elimina assim o fator
da chuva, que reduz o tempo de execuo em 40%;

Liberdade no projeto de arquitetura A tecnologia que tal estrutura Fornece


permite aos arquitetos total liberdade criadora com projetos de alta expresso
arquitetnica.

Maior rea til Os pilares e vigas de ao so essencialmente mais e suntuosas do


que as equivalentes de concreto, implicando em melhor aproveitamento do espao
interno da rea til;

Flexibilidade A estrutura metlica presta maior facilidade na passagem de


utilidades como gua, ar condicionado, telefonia, informtica, esgoto e etc;

Alvio de carga nas fundaes Sua estrutura em caracterstica mais leve que as
demais que resulta numa reduo de 30% no custo das fundaes;

Porm possui certas ocorrncias que torna a estrutura invivel, como:


Corroso Demanda certos cuidados com relao a sua composio para assim

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impedir agresses qumicas;


Desembolso nico para aquisio da estrutura;
Ausncia de fornecedores nacionais de componentes industriais.
A estrutura metlica possui menor conforto trmico, pois possui menor massa
ficando assim suscetvel a propagao do calor;
Quando analisada de forma isolada possui custo mais elevado;
Perda da resistncia quando sujeito ao fogo;
Em uso de alumnio possui baixa resistncia ao vento;

Componentes como paredes internas, lajes, juntas, vedaes demandam maiores


cuidados para que as movimentaes distinguidas dos elementos estruturais no
resultem em patologias;
Irrealizvel a mudana do projeto aps o ser iniciado sua execuo.

4.8 Patologias

Durante a execuo de uma estrutura metlica pode ocorrer diversas patologias


podendo ser oriundas desde o projeto at na montagem. A seguir destacam-se as patologias mais
comuns em uma estrutura metlica:
Corroso Ocorre devido ao acmulo de umidade ou agentes agressivos nativos
da deficincia de drenagem das guas pluviais e erros nos detalhes construtivos. Porm ela
tambm pode ser ocasionada pela carncia de proteo contra o processo de corroso;
Deformao Pode ocasionar quando houver acumulo de cargas ou efeitos
trmicos no previstos em projeto, ou ainda, falhas na disposio de travejamentos;
Flambagem Pode ocorrer quando h o uso de modelos estruturais incorretos para
averiguao da estabilidade, deficincias no enrijecimento local das chapas ou implicaes de
imperfeies geomtricas;

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Fratura Tal patologia pode advir com a concentrao de tenses devido a


detalhes de projeto imprprios, diferena de tenso no prevista em projeto ou lapsos na solda.

ESTUDO DE CASO

I.

Falha no gabarito de furao


A figura retrata a unio de uma viga secundria com
uma viga principal; Sendo a viga principal um perfil VS300x61
(I300x150x12,5x16), e a viga secundria um perfil VS300x33
(I300x150x6,3x8) e sua conexo foi realizada atravs de 4
parafusos 5/8" ASTM A-325.
Notam-se falhas de ajuste nos parafusos, sendo que
um dos furos da viga secundria foi deslocado 12 mm para cima.

Tal falha pode ser evitada com maior controle dimensional de produo na fbrica.

II.

Furos no previstos no projeto

A Figura ao lado nos mostra dois furos na coluna


(3), as aberturas destacadas foram forjadas para permitir
passagem de tubulaes eltricas no previstas em projeto. A
viga (1) um perfil VS250x28 (I250x130x6,3x8), a viga (2)
um VS300x33 (I300x150x6,3x8), e a coluna um perfil
CVS350x73 (I350x250x9,5x12,5).
Em tal situao a influencia dessas aberturas
deveria ter sido analisado minuciosamente, pois as mesmas
reduzem as abas das mesas do perfil.

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III.

Falta de parafusos na conexo

A Figura apresenta a ausncia de um parafuso de cada


lado de uma ligao entre viga e coluna.
Essa falha poderia ter sido evitada com uma reviso das plantas
na fbrica.

IV.

Subdimensionamento de elementos

A imagem demonstra a flambagem global de uma diagonal


composta de uma trelia, pois no seu dimensionamento no foi ponderado
todas as possibilidades de carregamento e a reviso de flambagem tambm
no foi realizada.
Os perfis do banzo superior so U120x60x6,3, o elemento da
diagonal composto por duas cantoneiras L35x35x2,65, travejadas com
chapas de dimenses 4,8x30x90.
Depois de ocorrido a falha o fabricante reforou os elementos
da diagonal, as substituindo das trelias. O correto uso de normas e especificaes reconhecidas,
consideraes de todos os estados de limites possveis, teria evitado essa determinada patologia.

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4.9 Controle de fabricao e qualidade

4.9.1 Processo de Fabricao

A fabricao das estruturas metlicas feita a partir de chapas, perfis laminados,


soldados ou compostos. As peas estruturais de ao tm uma dimenso (barras), enquanto
a estrutura trabalha tridimensionalmente, precisando de novas conexes entre as peas.
A geometria da seco transversal dos perfis escolhida devido ao tipo de
esforo que a pea estar submetida.
A chapa o material bsico da fabricao metlica, encontrada em varias
espessuras e pode ser usada para formar perfis soldados ou estruturas em placas
enrijecidas.
A fabricao da estrutura metlica comea com um contrato que provavelmente vai
envolver os processos de fabricao e montagem da estrutura, como o projeto com
desenhos de detalhamento das ligaes entre peas estruturais.
As peas de ao chegam da usina siderrgica por caminho ou trem, nelas so
feitas marcas de acordo com o tipo de ao e peso. Antes de ser utilizada a pea limpa com
jatos de partculas e pintura com primer, ento levada para o forno para aquecimento,
e depois recebe jatos de partculas cermicas que removem sujeira e corroso e permite
mxima adeso a pintura, em seguida feita a pintura com spray de um primer para proteo
das superfcies limpas. Logo aps comea o processo de fabricao.
Para uma estrutura de edifcio as peas inicialmente so cortadas em seu
comprimento por uma serra circular, essa operao controlada por computador.
O processo de furao por bloqueamento tambm controlado por computador.
Perfis curvos ou complexos podem ser produzidos com corte por chama de oxiacetileno
(maarico). Perfis de chapa dobrados so fabricados a frio em prensas especiais chamadas
de dobradeiras. Os perfis cilndricos ou cnicos podem ser produzidos por deformao a
frio.
Nas soldas usuais a fuso do ao provocada pelo calor produzido por um arco
voltaico entre o eletrodo metlico e o ao a soldar (metal base). O eletrodo manual revestido

30

para que durante a sua fuso este revestimento se transforme em gases que isolam a regio
da solda protegendo-a de reaes com a atmosfera.
Aps todos os componentes de peas de um sistema estrutural estiverem
fabricados, eles so levados para rea de conexes, para serem ligados por soldas ou
parafusos.

Deve haver a inspeo da solda para garantir que no h defeitos como

porosidade, falta de penetrao e trincas. Depois da fabricao feito o acabamento das


estruturas com pintura manual ou automtica, para depois serem transportadas.
necessrio cuidado e ateno no detalhamento e na eficincia na fabricao
da estrutura metlica, para minimizar problemas no campo e tornar mais rpida e eficiente a
montagem.

Vos livres e altura da edificao:


A construo moderna exige que o sistema vena grandes vos e grandes alturas
ocupando menos espao estrutural e liberando reas para a ocupao da edificao.
As vigas de ao podem alcanar grandes vos livres, com as menores alturas finais.

4.9.2 Controle da Qualidade

O controle da qualidade consiste em atividades de inspeo do produto como visual,


dimensional e documentao.

4.9.3 Inspeo Visual

A inspeo visual consiste em verificar as caractersticas visuais dos produtos, bem


como constatar a ocorrncia de defeitos como: rebarba, empenamento, erro na identificao do
produto, acabamento superficial inadequado, defeitos na pintura e no revestimento e falhas de
montagem.

4.9.4 Inspeo Dimensional

A inspeo dimensional consiste em verificar as caractersticas dimensionais dos

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produtos frente ao especificado nos desenhos tcnicos, bem como constatar a ocorrncia de
defeitos como: ovalizao e funcionalidade das roscas

4.9.5 Inspeo de Solda

A inspeo de solda envolve atividades relacionadas como o processo e os


equipamentos de soldagem, o procedimento de soldagem, a sua especificao e qualificao, a
qualificao do soldador ou operador, a metalurgia da soldagem, mtodos de avaliao
dimensional, visual e no destrutiva. A inspeo consiste em verificar as caractersticas da junta
soldada bem como constatar a ocorrncia de defeitos como trincas, porosidade, falta de fuso,
falta de penetrao, incluso de escria e mordedura.

4.9.6 Inspeo de Pintura

A inspeo de Pintura consiste em verificar as caractersticas da superfcie revestida


frente aos Procedimentos de Pintura, bem como constatar a ocorrncia de defeitos como:
espessura irregular, manchamento, escorrimento, bolhas e enrugamento.

4.9.7 Inspeo de Documentao

A inspeo de Documentao consiste em verificar se os documentos, como


certificados de qualidade da matria-prima e de consumveis de soldagem, relatrios do processo
de fabricao e de ensaios realizadas, requeridos nas especificaes do produto esto conforme o
especificado.

4.10 Questo ambiental


Com o objetivo de tornar o ao num material mais ecolgico e amigo do ambiente,
as grandes siderurgias mundiais tm vindo a implementar vrias medidas no sentido da
preservao ambiental. Os aspectos de maior preocupao so a diminuio do consumo de
energia e a reduo da emisso de gases com efeito de estufa, nomeadamente de dixido de

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carbono.
Nas siderurgias a emisso de dixido de carbono o fator mais preocupante. No
entanto, a indstria de produo do ao est determinada em reduzir a emisso destes gases e em
tornar mais eficientes os seus processos de produo. Com este objetivo tm sido desenvolvidos
diversos programas de investigao em todo o mundo. Nomeadamente o programa europeu
ULCOS (Ultra Low CO2 Steelmaking), que tem como principal objetivo o desenvolvimento de
novas formas de produo de ao com reduzidas emisses de gases com efeito de estufa. Outras
medidas tm sido desenvolvidas, tais como tecnologias com recurso a percentagens mnimas de
carbono (carbon-light) combinadas com a captao e armazenamento de CO2, e recurso a
energias alternativas tais como gs natural, hidrognio, biomassa e eletricidade.
De qualquer forma, no que diz respeito ao consumo de energia e s emisses de CO2,
so j bem visveis na figura 14.1, sendo os resultados alcanados pela indstria de produo do
ao, na Unio Europia, entre 1970 e 2000.
Desperdcio
A estrutura em ao industrializada por natureza, o que garante menores nveis de perdas.
Portanto, para uma obra sem desperdcios preciso o planejamento, otimizando o emprego de
cada material e suas interfaces.

4.11 Desenvolvimento de clculo

Depois de formada a pr-anlise da estrutura, deve-se iniciar a determinao das


cargas que sero atuantes sobre a estrutura.
O sistema estrutural de um edifcio deve ser capaz de resistir s variadas aes que
atuam sobre ele: aes verticais e aes horizontais. Essas cargas podem agir dentro de
determinadas circunstncias, que podemos classific-las, mediante a sua ocorrncia durante a
vida da construo em carregamentos normal, especial, excepcional e de construo.
O primeiro desses carregamentos, o normal, existe em funo do uso que se pretende
dar obra; o carregamento especial transitrio e de pequena durao, tal como o vento; o
carregamento excepcional, como o prprio nome indica, provm de aes excepcionais de
durao extremamente curta e, muitas vezes, de efeitos catastrficos. Por sua vez, o carregamento
de construo refere-se fase de execuo da obra, cessada essa etapa, cessam esses

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carregamentos que tambm so transitrios, nas estruturas metlicas so consideradas na


montagem dos telhados um carregamento desse tipo considerando-se o peso de um homem (1,00
kN) aplicado em condies desfavorveis, nos vos das teras da cobertura.
Cargas Permanentes
Composta pelo peso prprio da estrutura e o peso prprio dos materiais de
composio da obra, como chapas de tapamento, de coberturas, instalaes hidrulicas e
eltricas. Ao final do dimensionamento das peas estruturais, o item referente ao peso prprio da
estrutura dever estar dentro de limites em torno de 10%, entre o peso estimado inicialmente e o
peso obtido em projeto. Caso isso no ocorra, deve-se efetuar nova verificao no
dimensionamento a partir dos novos valores encontrados.
As cargas permanentes sero sempre consideradas como de projeo horizontal em
sua aplicao. Como estimativa, podemos considerar uma certa classificao quanto ao tipo de
Galpo Industrial e sua carga permanente de peso prprio.
Outras cargas que podem ser consideradas de ordem permanente, so aquelas
provenientes, como j foi mencionado, das instalaes eltricas ou hidrulicas, assim como as
instalaes de ar-condicionado, que devem ser analisadas caso a caso, podendo sofrer variaes
de cargas desde 0,05 kN/m2 at 0,50 kN/m2,dificilmente ultrapassando esse limites.
Cargas Acidentais Verticais
As coberturas comuns, no sujeitas a acmulos de quaisquer materiais e, na ausncia
de especificao em contrrio, deve ser prevista uma carga nominal mnima de 0,25 kN/m2. ,
portanto, carga que no havendo outra especificao dever ser adotada como mnima.
No entanto, em Galpes Industriais de mdio e pequeno porte mdio no nosso caso
, pode-se adotar uma carga acidental vertical, que denominamos sobrecarga, da ordem de 0,15
kN/m2. Essas cargas acidentais sero convencionadas por C.A. Assim como as cargas
permanentes, as acidentais sero consideradas como de projeo horizontal.
Cargas das Aes dos Ventos
As aes do vento sobre as estruturas esto inclusas nas denominadas cargas
especiais; outras cargas tambm poderiam ser includas nessa classificao, tal qual cargas
provenientes de pontes rolantes.
Para se determinar as componentes das cargas de vento, necessrio o conhecimento
de trs parmetros iniciais. Em primeiro lugar, determina-se a denominada presso dinmica, que

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depende da velocidade do vento, estipulada atravs de grfico especifico, chamado isopletas, que
determina a velocidade bsica do vento medida sob condies analisadas.
Outros fatores determinantes no calculo da presso dinmica, o fator topogrfico,
leva-se em conta as variaes do terreno; fator rugosidade, assim como a variao da velocidade
do vento com a altura do terreno e das dimenses da edificao e fator estatstico.
Presso Dinmica
Para que se possa determinar a presso dinmica, carga de vento (C.V.), preciso, em
primeiro lugar, determinar-se a Velocidade Bsica do Vento (V0), obtida atravs da localidade da
obra analisada no denominado Grfico das Isopletas.
Uma vez determinada a velocidade bsica do vento (V0) prossegue-se o clculo da
presso dinmica do vento, determinando-se a velocidade caracterstica do vento (Vk),
recomendado pela NBR 6123 atravs da equao:
VK = V0 . S1 . S2 . S3

Sendo:
Vo Velocidade Bsica do Vento
S1 Fator Topogrfico
S2 Fator Rugosidade
S3 Fator Estatstico

E, por sua vez, a presso dinmica do vento (qv) ser determinada por:
CV = 0,613 . Vk 2 (em N/m2)
Fator Topogrfico S1
O Fator Topogrfico leva em considerao as variaes do relevo do terreno,
apresentando-se com caractersticas prprias para algumas diversidades, considerando o aumento
ou diminuio da velocidade do vento em funo, como a prpria denominao estabelece, da
topografia do terreno.
Fator Rugosidade S2
Fator Rugosidade S2 leva em considerao o efeito combinado da rugosidade, condies
de vizinhana da construo , da variao da velocidade do vento com a altura acima do terreno

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e das dimenses da edificao ou parte da edificao em considerao.


Fator Estatstico S3
O Fator Estatstico S3, leva em considerao o grau de segurana necessrio edificao
considerando, nesse sentido, relaes de probabilidade do tipo da edificao no que se refere
sua utilizao.

4.12

Concepo estrutural

A concepo estrutural ou lanamento de uma estrutura a escolha de um sistema


estrutural que possua a parte resistente de uma edificao. Influi na escolha dos elementos que
comporo a estrutura, assim como na determinao dos esforos atuantes sobre a mesma.
A soluo estrutural utilizada dever atender aos requisitos das Normas pertinentes,
assim como esttica, desempenho estrutural e durabilidade, dentre outros fatores.
A base dos projetos inicia-se pelo Projeto Arquitetnico, onde so delineados o
estudo da obra, sua finalidade e sua composio. Na seqncia natural, segue-se o Projeto
Estrutural, que inicia pelo estudo do Projeto Arquitetnico, seguido pela concepo estrutural,
analise de cargas e dimensionamento das peas estruturais.
Nessa linha natural de analise, preciso estabelecer-se uma regra coerente de
trabalho, organizado e metodolgico.

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5 MATERIAL E MTODO

Foi feito uma busca de artigos cientficos com os descritores ao, construes
metlicas, estruturas metlicas e obra, sem restrio de data de publicao e idiomas. Aps a
busca, os artigos e materiais encontrados foram selecionados de acordo com o assunto proposto.
Tambm incluiu artigos e materiais listados nas referncias dos artigos encontrados pela
estratgia descrita.

Foi realizada a construo de um croqui para a demonstrao de uma estrutura


metlica.

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6 CONCLUSO

Nota-se que em pases desenvolvidos as experincias com estruturas metlicas tem se


destacado como um mercado esperanoso e com grande probabilidade de crescimento.
Desta forma, ao pesquisarmos sobre estruturas metlicas destacou-se que elas
possuem grandes vantagens em comparao a outras, pois o ao em sua forma um material de
excelente durabilidade, flexibilidade e ainda permite a sua unio com outros demais. Alm disso,
a tenacidade, homogeneidade e sua resistncia faz dele ser ideal para solucionar questes da
engenharia.
O ao reduz o tempo de consolidao da estrutura, diminui o desperdcio de
materiais, fornece melhores condies de segurana ao trabalhador, reduz os impactos ambientais
por ser 100% reciclado e possui a vantagem de ser reutilizado inmeras vezes. Ele tambm
possui leveza, grande resistncia, e maior preciso em medidas, minimizando assim as falhas de
montagem.
Sendo assim, uma estrutura metlica uma escolha prudente e eficaz para uma
edificao, embora toda anlise anterior deva ser realizada, pois cada situao demanda uma
soluo diferenciada.

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REFERNCIAS

YKEN ENGENHARIA. Disponvel em: <http://www.ykengenharia.com.br


www.metalica.com.br> Acessado em 01 de Junho de 2014.

METALICA. Disponvel em: <http://www.metalica.com.br/projeto-de-galpoes-em-porticos-deaco> Acessado em 01 de junho de 2014.

TECHNE. Disponvel em:<http://techne.pini.com.br/engenharia-civil/156/pintura-de-estruturasmetalicas-286684-1.aspx> Acessado em 01 de junho de 2014.

EBAH.

Disponvel

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<http://www.ebah.com.br/content/ABAAAfEfIAA/construcoes-

metalicas-relatorio-final> Acessado em 01 de junho de 2014.

UFSC.

Disponvel

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<http://www.arq.ufsc.br/arq5661/trabalhos_2002-

1/Estruturas_Metalicas/vantagens.htm> Acessado em 01 de junho de 2014.

EQUIMETAL,

Indstria

Comrcio

Ja

Ltda.

Disponvel

em:<http://www.equimetal.com.br/pagina.php?id=vantagens>. Acesso em: 10 jun. 2011.

PFEIL, Walter. Estruturas de ao. Rio de Janeiro: Livros Tcnicos e Cientficos, 5.ed. 1989.

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