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Modelo recurso multa de trnsito (Cinto de segurana)

Ilustrssimo Senhor Diretor da [n.] Ciretran [Cidade/Estado]


Recurso Administrativo
1 Instncia
[Nome completo do recorrente], [nacionalidade], [estado civil], [profisso],
portador do RG [n] e do CPF [n], residente e domiciliado [endereo completo],
Registro de CNH [n], proprietrio do veculo [placas], [cor], [marca/modelo],
[licenciado na cidade de...], [Categoria], [Estado].

DA INFRAO
Em [Data: dia/ms/ano], s [horrio], na [especificar a via de trnsito], o
recorrente foi supostamente autuado por infringir o art. 167, do CTB, ou seja:
Deixar o Condutor ou Passageiro de Usar Cinto de Segurana.
No conformando-se o recorrente com o Auto de infrao [n.], contido na
Guia/Notificao [n.], vem, com o devido respeito, solicitar seu cancelamento,
tendo a alegar em sua defesa o seguinte:
Primeiramente, observe-se o dispositivo do CTB abaixo transcrito:
"Art. 281. A autoridade de trnsito, na esfera da competncia estabelecida neste
Cdigo e dentro de sua circunscrio, julgar a consistncia do auto de infrao
e aplicar a penalidade cabvel.
Pargrafo nico. O auto de infrao sera arquivado e seu registro julgado
insubsistente:
I - Se considerado inconsistente ou irregular".
A medida administrtiva do art. 167, da Lei Federal n. 9.503/97, CTB, clara,
precisa e concisa quando determina a reteno do veculo at a colocao do
Cinto de segurana.
Posto isso, o Agente de Fiscalizao foi arbitrrio na autuao do recorrente
(art. 37 da Constituio Federal), no parando o condutor para efetuar a
referida autuao.
Como poderia o agente de trnsito constatar de forma precisa que o condutor ou o
passageiro estava sem o cinto de segurana se o veculo no foi parado? No foi
assinado nenhum Auto de Infrao e, somente foi tomado conhecimento do fato
quando do recebimento da Notificao.
A Coordenao Geral de Instrumental Jurdico e de Fiscalizao do Ministrio da

Justia, em seu Parecer n. 011/1999, concluiu pela obrigatoriedade da medida


administrativa prevista no Art. 167 do CTB. Esse mesmo posicionamento mantido
no parecer 044/2000/CGIF/DENATRAN. Transcreve-se, ipsis litteris, a concluso do
DENATRAN sobre a matria: "Face ao exposto, entendemos que h necessidade da
abordagem do condutor do veculo para que seja constado pelo agente de trnsito
a utilizao do cinto de segurana, uma vez que se o mesmo no estiver usando
este equipamento e tambm no estando em condies de funcionamento, lhe dever
ser aplicado, tanto a penalidade da multa, como a medida administrativa de
reteno do veculo at a colocao do cinto em perfeito funcionamento, conforme
prev o artigo acima transcrito, tendo em vista que o objeto primordial dessa
obrigatoriedade a de proteger a integridade fisica dos ocupantes dos
veculos". (grifo nosso)
O parecer do DENATRAN s veio corroborar o que j explcito no CTB art. 167.
Deixar o condutor ou passageiro de: usar o cinto de segurana, conforme previsto
no art. 65: Infrao - Grave/ Penalidade multa. Medida Administrativa Reteno do veculo at colocao do cinto pelo infrator.
A lei determina a reteno do veculo, isto , parar o veculo, sendo que se a
lei determina, cabe ao Agente Fiscalizador simplesmente seguir tal determinao.
A abordagem do condutor, que s se pode realizar com a reteno do veculo,
necessria no s para que o agente de trnsito exercite o seu papel de
conscientizar o motorista sobre a importncia da utilizao do cinto, como
tambm para se confirmar a irregularidade, posto que uma srie de fatores
poderiam levar o agente de trnsito a cometer injustias. Como exemplos desses
fatores cita-se eventual reflexo do vidro, a velocidade do veculo, a posio do
batente da porta, a posio do banco, o tipo e cor do vesturio, etc. No h
como negar que tais condies poderiam levar o agente de trnsito a autuar
erroneamente o condutor. No caso em apreo, foi o que aconteceu.
a medida administrativa importante. Mesmo porque o objetivo maior das normas
de trnsito deve ser o de educar e no simplesmente penalizar. Somente
promovendo a educao no trnsito que se tomar possvel garantir aos usurios
das vias brasileiras o direito apregoado no pargrafo 2 do art. 1 do CTB, o
qual declina sobre o trnsito em condies seguras como direito de todos.
Disso se conclui que o sistema de sanes existe no com um propsito
arrecadatrio, mas sim, com escopo educativo. O intuito do sistema de sanes
educar. Da a indignao diante da atuao, pois, luz do que prescreve a
Medida Administrativa, a autuao somente deve ser feita com o veculo parado.
De acordo com o Art. 11 da Res. 429/97 - CONTRAN, solicito que seja informado o
resultado no endereo sobredito.
Destarte, solicita-se o encaminhamento deste recurso ao rgo julgador, com

objetivo de serem apreciados os fundamentos invocados, para fins de direito.


No aguardo do DEFERIMENTO, esperando que o Poder Pblico cumpra a determinao
da Lei, respeitando o Princpio da Legalidade, apresenta-se protestos de elevada
estima e distinta considerao.
O Recorrente encontra-se a disposio dessa JARI para quaisquer informaes.
[Local], [Dia] de [Ms] de [Ano].