Presion

La presin (smbolo p) es una magnitud fsica que mide la proyeccin de la fuerza en direccin
perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar cmo se aplica una determinada
fuerza resultante sobre una lnea. En el Sistema Internacional de Unidades la presin se mide en
una unidad derivada que se denomina pascal (Pa) que es equivalente a una fuerza total de un
newton (N) actuando uniformemente en un metro cuadrado (m). En el Sistema Ingls la presin
se mide en libra por pulgada cuadrada (pound per square inch o psi) que es equivalente a una
fuerza total de una libra actuando en una pulgada cuadrada.
Definicin[editar]
La presin es la magnitud escalar que relaciona la fuerza con la superficie sobre la cual acta, es
decir, equivale a la fuerza que acta sobre la superficie. Cuando sobre una superficie plana de
rea A se aplica una fuerza normal F de manera uniforme, la presin P viene dada de la siguiente
forma:
p = F/A
En un caso general donde la fuerza puede tener cualquier direccin y no estar distribuida
uniformemente en cada punto la presin se define como:

Presin hidrosttica e hidrodinmica[editar]

Artculo principal: Presin en un fluido
En un fluido en movimiento la presin hidrosttica puede diferir de la llamada presin
hidrodinmica por lo que debe especificarse a cual de las dos se est refiriendo una cierta medida
de presin.
Presin de un gas[editar]
En el marco de la teora cintica la presin de un gas es explicada como el resultado
macroscpico de las fuerzas implicadas por las colisiones de las molculas del gas con las
paredes del contenedor. La presin puede definirse por lo tanto haciendo referencia a las
propiedades microscpicas del gas:
Para un gas ideal con N molculas, cada una de masa m y movindose con una velocidad
aleatoria promedio vrms contenido en un volumen cbico V las partculas del gas impactan con las
paredes del recipiente de una manera que puede calcularse de manera estadstica
intercambiando momento lineal con las paredes en cada choque y efectuando una fuerza neta por
unidad de rea que es la presin ejercida por el gas sobre la superficie slida.
La presin puede calcularse entonces como
P = {Nmv_{rms}^2 \over 3V} (gas ideal)
Este resultado es interesante y significativo no solo por ofrecer una forma de calcular la presin de
un gas sino porque relaciona una variable macroscpica observable, la presin, con la energa
cintica promedio por molcula, 1/2 mvrms, que es una magnitud microscpica no observable
directamente. Ntese que el producto de la presin por el volumen del recipiente es dos tercios de
la energa cintica total de las molculas de gas contenidas.
Propiedades de la presin en un medio fluido[editar]
Manmetro.
La fuerza asociada a la presin en un fluido ordinario en reposo se dirige siempre hacia el exterior
del fluido, por lo que debido al principio de accin y reaccin, resulta en una compresin para el
fluido, jams una traccin.

La superficie libre de un lquido en reposo (y situado en un campo gravitatorio constante) es

siempre horizontal. Eso es cierto solo en la superficie de la Tierra y a simple vista, debido a la
accin de la gravedad constante. Si no hay acciones gravitatorias, la superficie de un fluido es
esfrica y, por tanto, no horizontal.
En los fluidos en reposo, un punto cualquiera de una masa lquida est sometida a una presin
que es funcin nicamente de la profundidad a la que se encuentra el punto. Otro punto a la
misma profundidad, tendr la misma presin. A la superficie imaginaria que pasa por ambos
puntos se llama superficie equipotencial de presin o superficie isobrica.
Aplicaciones[editar]
Frenos hidrulicos[editar]
Muchos automviles tienen sistemas de frenado antibloqueo (ABS, siglas en ingls) para impedir
que la fuerza de friccin de los frenos bloqueen las ruedas, provocando que el automvil derrape.
En un sistema de frenado antibloqueo un sensor controla la rotacin de las ruedas del coche
cuando los frenos entran en funcionamiento. Si una rueda est a punto de bloquearse los
sensores detectan que la velocidad de rotacin est bajando de forma brusca, y disminuyen la
presin del freno un instante para impedir que se bloquee. Comparndolo con los sistemas de
frenado tradicionales, los sistemas de frenado antibloqueo consiguen que el conductor controle
con ms eficacia el automvil en estas situaciones, sobre todo si la carretera est mojada o
cubierta por la nieve.
Refrigeracin[editar]
La refrigeracin se basa en la aplicacin alternativa de presin elevada y baja, haciendo circular
un fluido en los momentos de presin por una tubera. Cuando el fluido pasa de presin elevada a
baja en el evaporador, el fluido se enfra y retira el calor de dentro del refrigerador.
Como el fluido se encuentra en un ciclo cerrado, al ser comprimido por un compresor para elevar
su temperatura en el condensador, que tambin cambia de estado a lquido a alta presin,
nuevamente est listo para volverse a expandir y a retirar calor (recordemos que el fro no existe
es solo una ausencia de calor).
Neumticos de los automviles[editar]
Se inflan a una presin de 206 842 Pa, lo que equivale a 30 psi (utilizando el psi como unidad de
presin relativa a la presin atmosfrica). Esto se hace para que los neumticos tengan
elasticidad ante fuertes golpes (muy frecuentes al ir en el automvil). El aire queda encerrado a
mayor presin que la atmosfrica dentro de las cmaras (casi 3 veces mayor), y en los
neumticos ms modernos entre la cubierta de caucho flexible y la llanta que es de un metal
rgido.