Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
FUNCIONAMIENTO
Captulo 4
FUNCIONAMIENTO
6400 EAME
4.1
4 . FUNCIONAMIENTO
SUMARIO
4.1 - RODAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
4.1.1
Adoptar las siguientes precauciones durante el periodo de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
4.2 - ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
4.2.1
Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
4.2.2
Arranque con tiempo fro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.5
4.3 - PARADA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4 - CONDUCCIN DEL TRACTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4.1
Pedal del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4.2
Control del Power Shuttle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4.3
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4.4
Freno de mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
4.4.5
Freno de control electromecnico "ParkLock" (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
4.4.6
Seleccin de una relacin de transmisin adecuada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
4.4.7
Preseleccin de los regmenes de motor A/B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.8
4.5 - CALIBRACIN DE LA VELOCIDAD DE AVANCE (NIVEL 0). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
4.6 - TRANSMISIN DYNA - 6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
4.6.1
Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
4.6.2
Pantalla digital derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
4.6.3
Arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
4.6.4
Seleccin de las velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
4.6.5
Inversin del sentido de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
4.6.6
Funcionamiento automtico (opcin Speedmatching). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
4.6.7
Funcionamiento automtico (opcin AutoDrive) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
4.6.8
Remolcado del tractor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.15
4.7 - CAJA DE CAMBIOS CON MARCHAS LENTAS (OPCIONAL) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.16
4.8 - BLOQUEO DEL DIFERENCIAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.16
4.9 - EJE DELANTERO DE CUATRO RUEDAS MOTRICES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.17
4.9.1
Eje delantero con suspensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.17
4.10 - CABINA SUSPENDIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.18
4.11 - DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.18
4.12 - CONTROL DEL PATINAJE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.18
4.13 - TOMA DE FUERZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
4.13.1
Toma de fuerza delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
4.13.2
Toma de fuerza (TDF) trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.19
4.13.3
Botn de parada de la TDF exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.20
4.13.4
Toma de fuerza econmica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.21
4.14 - SISTEMA DE ELEVACIN ELECTRNICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.22
4.14.1
Enganche de un implemento desde el asiento del conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
4.14.2
Descenso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
4.14.3
Subida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
4.14.4
Ajuste de la profundidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.23
4.14.5
Enganche de un implemento con los mandos exteriores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.24
4.14.6
Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
4.14.7
Sistema de seleccin de amortiguacin en transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
4.14.8
Enterramiento rpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
4.14.9
Funcionamiento durante el trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
4.14.10 Maniobra en las cabeceras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.25
6400 EAME
4.3
4 . FUNCIONAMIENTO
4.4
6400 EAME
4 . FUNCIONAMIENTO
4.1 - RODAJE
4.1.1 -
1. La experiencia indica que las 50 primeras horas de funcionamiento del tractor afectan notablemente al rendimiento y la duracin del motor.
2. Desde la primera puesta en funcionamiento, el tractor
debe funcionar con el motor casi a plena carga. Sin
embargo, la temperatura del motor siempre debe
alcanzar una temperatura de 60 C (140 F) antes de
poderse utilizar a plena carga.
3. Es normal que el consumo de aceite sea mayor
durante el periodo de rodaje. Por tanto, durante este
periodo, se debe controlar el nivel de aceite del motor
dos veces al da durante las 50 primeras horas de funcionamiento para evitar cualquier riesgo por falta de
lubricacin.
4. Durante el rodaje, comprobar con frecuencia el apriete
de todas las tuercas, pernos y tornillos. Apretar por lo
menos una vez al da las tuercas de las ruedas hasta la
perfecta estabilizacin del par (ver el captulo 6).
4.2 - ARRANQUE
IMPORTANTE: Antes de arrancar el tractor, consultar la
gua de mantenimiento, captulo 5.
PELIGRO: No arrancar nunca el tractor en un
local cerrado. No se debe arrancar nunca el
motor sin estar sentado al volante del tractor.
IMPORTANTE: Despus de un largo periodo sin utilizar
el tractor, es necesario poner en funcionamiento el
motor con el motor de arranque durante unos diez
segundos para lubricar los cojinetes del turbocompresor.
4.2.1 -
10
15
20
RPM x 100
0.0 KPH
0 RPM
0%
3F 3F 4C
540
1000
ECO
KPH
MPH
RPM
95C
85C
100C
110C
60C
KPH
MPH
RPM
540
1000
ECO
OIB-06-04071
4.2.2 -
25
540
1000
ECO
KPH
MPH
RPM
Fig. 1
Se ha previsto un calefactor de 1000 W y un cable de conexin como ayuda para el arranque con tiempo fro. El calefactor funciona con una tensin de 220 V y, en
circunstancias normales, calienta el lquido refrigerante del
motor en dos horas. Cuando la temperatura es extremadamente baja, puede resultar necesario hacerlo funcionar
toda la noche.
AVISO: NO probar el elemento calentador si
ste no se encuentra sumergido en el lquido
refrigerante. Resulta peligroso conectar un
elemento calentador al aire libre, puesto que
el calor que desprende podra ocasionar lesiones y el elemento podra explotar.
Z4A-1666-12-05
Fig. 2
2. Todos los indicadores luminosos del panel de instrumentos deberan encenderse. Si alguno de los indicadores no se enciende, consultar al concesionario.
6400 EAME
4.5
4 . FUNCIONAMIENTO
#/-02/"!2 QUE el
0ARK,OCK EST
ACOPLADO
#/-02/"!2 QUE LA PALAN
CA EST EN PUNTO -5%24/
$ESEMBRAGAR
%30%2!2
SEGUNDOS
%, -/4/2
0!2! !22!.#!2
!.4%3 $% ,!
05%34! %. -!2#(!
#/.$5##). $%, 42!#4/2
#/-02/"!2 QUE EL FRENO
DE MANO EST ACCIONADO
%30%2!2 SEGUNDOS
ANTES DE SOLTAR EL
PEDAL DE EMBRAGUE
S
0RECALENTAMIENTO
!RRANQUE
+0(
!, -)3-/ 4)%-0/
#OMPROBAR EL PANEL DE
INSTRUMENTOS
#/.$5##).
0)3!2 Y MANTENER