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Trabalho em substituio ao TIDIR/PA

INSTITUTO POLITCNICO Centro Universitrio UNA


VARIAES NA ESTRUTURA DOS POLMEROS PARA APLICAES
AEROESPACIAIS
CURSO: Engenharia de Produo
Disciplina: Cincia e Tecnologia dos Materiais e Cincia dos Materiais
Thiago de Paula Pereira Salles Almeida - 312114433.
Professora: Joyce C. Cruz Santos

Resumo
Neste trabalho foi realizado um estudo de caso das variaes na estrutura dos polmeros para
aplicaes aeroespaciais. Atravs de pesquisa metodolgica, gerou-se conceitos a respeito dos
polmeros, os mais utilizados na indstria aeroespacial bem com exemplos dessa utilizao
auxiliando o desenvolvimento da cultura e do emprego do material em diversas reas.
Palavras-chave: Polmeros, Aeroespacial, Estrutura.

Introduo
A substituio de materiais atuais, por matrias mais leves e resistentes em veculos
gera uma diminuio do custo quanto do peso do produto final. As alteraes entre
potncia e o peso proporcionam alm de um ganho econmico considervel, benefcios
para o meio ambiente e a comunidade, atravs da reduo do gasto de energia e emisso
de gases. Uma das substituies mais apresentadas da utilizao de termoplsticos ou
polmeros de alto desempenho no setor aeroespacial (PARDINI, 1996).
O
desenvolvimento de fibras de carbono, boro e outros compostos, ofereceram as equipes
de projeto a oportunidade da flexibilizao dos projetos estruturais, atendendo as
necessidades de desempenho em voo e veculos de reentrada. (REZENDE, 2000)
Para PITT Et alii (2011), os polmeros possuem como caractersticas fundamentais a
habilidade de substiturem metais, cermicas e materiais naturais em diversas aplicaes
domsticas, industriais, comerciais e aeroespaciais. Os polmeros so formados por
macromolculas arranjadas por unidades de multiplicao (monmeros), interligadas,
predominantemente, por ligaes covalentes que conferem aos materiais caractersticas
como a de isolamento eltrico. (PITT Et Alii, 2011). Revestimentos das aeronaves
foram desenvolvidos visando minimizar os efeitos da corroso e eroso, alm da
pesquisa de outros polmeros na confeco de paraquedas e artefatos mais resistentes.
(REZENDE, 2000).

Os polmeros ainda so classificados em emprego da fusibilidade, estrutura


molecular, aplicaes, grupos funcionais constituintes, entre outras. (PITT, Et Alii,
2011). Para MEADOR, (2000) a utilizao de materiais leves em componentes de
energia e de propulso aeroespacial, poder levar a redues significativas no peso do
veculo e melhorias no desempenho, garantindo assim sua eficcia. Ressalta ainda que,
os materiais polimricos so bem adequados para muitas destas aplicaes, uma vez que
a melhoria na processabilidade, durabilidade so necessrios para garantir sua bem
sucedida utilizao.
O presente trabalho visa demostrar as variaes na estrutura dos polmeros para
aplicaes aeroespaciais.
1. Desenvolvimento
2. Polmeros
CANEVALORO (2002) define a palavra polmero como originria do grego poli
(muitos) e mero (unidade de repetio). Afirma ainda, que um polmero uma
macromolcula composta por diversas unidades ligadas diretamente por uma ligao
covalente.
Classificao Dos Polmeros

Os polmeros so classificados em relao ao tipo de estrutura qumica (monmero),


do nmero mdio de meros por cadeia e do tipo de ligao covalente. possvel dividir
os polmeros em trs classes Plsticos; Borrachas (ou Elastmeros); e Fibras.
(CANEVALORO, 2002). CALLISTER (2002) cita ainda, os revestimentos, adesivos,
espumas e as pelculas.Para este trabalho, ser abordada a classificao segundo
CALLISTER (2002), em funo da estrutura molecular e quanto a respostas mecnicas
e temperaturas elevadas.
Estrutura Molecular

A estrutura molecular dos polmeros pode ser classificada como: Polmeros lineares:
unidades unidas como uma cadeia nica; Polmeros ramificados: cadeias de
ramificaes conectadas s cadeias principais, sendo ponderadas como parte das
mesmas; Polmeros com ligaes cruzadas: cadeias adjacentes ligadas umas s outras,
por vrias ligaes covalentes; Polmeros em Rede: unidades que formam redes
tridimensionais, isto , unidades meras com trs ligaes ativas. Homopolmero: mesmo
tipo de mero, todas as unidades repetidas dentro da cadeia; Copolmeros: constituem-se
de dois ou mais tipos de meros diferentes.

Figura 1 Estrutura Molecular dos Polmeros (SIMAL 2002);

Caractersticas Trmicas

As caractersticas trmicas dos polmeros podem ser classificadas como: Polmeros


termoplsticos: Amolecem assumindo a forma do molde, quando sob efeito de
temperatura e presso; Polmeros Termofixos: No amolecem com o aumento da
temperatura. Uma vez produzidos, no podem ser reutilizados; Segundo MANO,
(2000), alm da caracterizao termoplstica e termofixas dos polmeros, estes
apresentam ainda uma dilatao trmica linear, de at cinco vezes maior se comparados
a materiais no polimricos.
Propriedades Mecnicas

As propriedades mecnicas so especificadas atravs do modulo de elasticidade, do


limite de resistncia trao e do impacto, alm da fadiga. Pode-se afirmar que em
funo dos parmetros serem semelhantes aos dos metais, os polmeros, utiliza-se de
grficos de tenso deformao para a sua caracterizao (CALLISTER, 2002).

Figura 2 Grfico de Tenso-Deformao para polmeros (CALLISTER 2002);

Na figura acima possvel verificar o comportamento dos polmeros em relao a


tenso deformao. A curva A representa os polmeros frgeis. A curva B demostra o
comportamento semelhante ao encontrado em materiais metlicos. A curva C representa
um polmero de comportamento totalmente elstico.
Materiais Compsitos

RABELO, (2000) define materiais compsitos como materiais misturados de


composio (em nvel microscpio) no solveis com constituintes distintos que se
combinam e exercem funes especificas, cabendo a um suportar todos os esforos
mecnicos para reforo.
Compsitos Polimricos

Os compostos polimricos so compsitos conjugados, formados por duas ou mais


fases/componentes misturados com materiais cermicos ou metlicos com uma matriz
polimrica. (RABELO, 2000).
PEEK (Poli-ter-ter-Cetona)

O PEEK (poli-ter-ter-cetona) um polmero orgnico incolor utilizado em


aplicaes de engenharia que oferece uma combinao nica de altas propriedades
mecnicas, resistncia a temperatura e excelente resistncia qumica (CIERVA, 2008)
Ainda define que por suas caractersticas distintas um material adequado para
aplicaes que requerem alto desempenho mecnico em condies extremas de
temperatura, quimicamente agressivos ou de alta energia radiante. PEEK um
termoplstico semicristalino com uma excelente resistncia mecnica e qumica que so
conservados a temperaturas elevadas. O mdulo de Elasticidade de 3,6 GPa e
resistncia trao de 90 a 100 MPa. PEEK tem uma temperatura de transio de vidro
em torno de 143 C e funde a cerca de 340 C (662 F). Ele altamente resistente
degradao trmica, bem como ataques de ambos os ambientes aquosos e orgnicos. Ele
atacado por cidos fortes e halogneos Lewis e de Bronsted, bem como alguns
compostos halogenados e os hidrocarbonetos aromticos a altas temperaturas.
O PEEK suporta reforos de fibra de vidro, aumentando determinadas propriedades
mecnicas. A tabela 1, demostra suas propriedades. (CALLISTER 2002);
Tabela 01 Propriedades do composto PEEK (PEEK (poli-ter-ter-cetona))

Propriedades
Resistencia a Compresso
11 Mpa
Ductilidade
50% de alargamento na ruptura
Coeficiente de Atrito
0,25
Coeficiente de Resistncia Flexo
4,1 Gpa
Resistencia a Flexo
170 Mpa
Dureza
125
Coeficiente de Poisson
0,39
Resistencia a trao
89,6 Mpa
Modulo de Elasticidade
3,6 Gpa
Mdulo de cisalhamento
1,4 Gpa
Resistencia ao Corte
52,4 Mpa
Densidade
1320 Kg/ m

Poliamidas

Poliamidas (PI abreviado) um grupo de polmeros e produtos qumicos resistentes


extremamente fortes e de calor. Devido a estas caractersticas, estes materiais tm sido
frequentemente substitudos vidro e metais tais como o ao, em muitas aplicaes
industriais que exigem. CIERVA, 2008, define que de acordo com o tipo de interaes

entre as cadeias principais, as Poliamidas incluem: Termoplsticos: muitas vezes


chamado pseudotermoplstico. Termoestveis: resinas no curadas comercialmente
disponveis, solues de poliamida, formas de arquivo, folhas finas, laminados e peas
usinadas. A tabela 2 demostra as propriedades dos materiais poliamidas (CALLISTER
2002);
Tabela 02 Propriedades dos Materiais Poliamidas

Propriedades
Densidade
Modulo de Elasticidade
Resistencia a trao
Ductilidade

1430 Kg/m
3,2 Gpa
70 90 Gpa
4 - 8 % de alargamento na ruptura

Epoxy

Segundo CIERVA (2008) a indstria aeroespacial frequentemente utiliza FRPs


(Fiber Reinforced Plastics), fibras de alta potncia (fibras de carbono, de vidro ou
aramidas) em uma matriz de polmero, normalmente com uma resina termoplstica ou
termoestvel (em particularmente a Epoxy). O uso de polmeros reforados com fibras
de carbono substitui materiais como alumnio, proporcionando uma reduo de at 30%
do peso das aeronaves e de 25% no custo final. (REZENDE, 2000). No composto
Epoxy, fibras de carbono so incorporadas em uma matriz. Essas fibras de carbono so
fortes e rgidas, porm possuem uma ductilidade limitada, por isso no seria prtico a
sua utilizao total ao se desenvolver um produto. A resistncia e a rigidez de um
composto podem ser controladas atravs da variao da quantidade de fibra de carbono
incorporada no Epoxy.
Segundo KOOP, (1980) os compostos Epoxy apresentam fibras de alta resistncia,
devido estrutura muito uniforme e a ausncia de defeitos na superfcie, a fora
aproxima-se, portanto, a fora terica do material de fibra, determinada por foras de
ligao molecular. Estes polmeros so muito estveis e possuem excelentes
propriedades de ligao, especialmente com grafite. A Figura 3 demostra uma
comparao entre a fibra de carbono, o ao e alumnio, relacionando o seu modulo de
elasticidade, resistncia tenso e densidade.

Figura 3 Tabela de comparao entre a fibra de carbono, o ao e alumnio.

A figura 4 demostra o mdulo de tenso especifico dos compostos combinados com


Epoxy.

Figura 4 Grfico de resistncia especfica contra mdulo de elasticidade para vrios materiais estruturais monoclnicos e
materiais compsitos base de polmeros.

Polmeros aplicados a Indstria Aeroespacial

A Indstria aeroespacial se caracteriza por exigir altos nveis de investimentos.


Utilizar intensivamente mo-de-obra elevada, integrar atividades multidisciplinares, ser
pioneira no desenvolvimento de tecnologia de ponta, so algumas de suas principais
caractersticas. Desta forma, processos que favoream maior produtividade a menores
custos e com qualidade compatvel utilizao do produto esto sendo pesquisados.
(REZENDE, 2000)
Segundo YOKOTA, (2001) O AIAA - American Institute of Aeronautics, Instituto
Aeronutico Americano, informou que compostos novos e mais avanados de
polmeros, com mais propriedades, dimensionalmente estveis, mais duros e mais fortes
foram previstos como sendo necessrios para o desenvolvimento de plataformas
espaciais para explorar o sistema solar. Devido sua robustez, PEEK utilizado para a
fabricao de artigos usados em aplicaes mais exigentes, incluindo rolamentos, peas
de pisto, bombas, vlvulas, compressores de pratos, anis de compresso, isolamento
de cabos e peas de isolamento eltrico itens. um dos poucos plsticos compatveis
nas aplicaes de vcuo ultra alto. O PEEK considerado um biomaterial avanado
usado em implantes mdicos. amplamente utilizado em eletrnica aeroespacial,
indstrias automotiva e de processos de sntese qumica. A figura 05 demostram
exemplos dessa utilizao.

Figura 05 Juntas de expanso e engrenagens de PEEK (Google Imagens, 2015)

REZENDE, (2000) cita que a utilizao de compostos polimricos em partes


estruturais cresce a cada ano, uma vez que este material proporciona ao componente
projetado excelentes propriedades mecnicas como a flexibilidade em locais
especficos. Peas feitas de poliamida so leves, flexveis, resistentes ao calor e
produtos qumicos, por isso, so utilizados na indstria electrnica cabo flexvel, uma
pelcula isolante, como cabos e tubagem mdica. Por exemplo, em um laptop, o cabo
que conecta a placa lgica principal para a tela (que deve ser flexvel sempre que o
computador porttil aberto ou fechado) frequentemente uma base de poliamida com
condutores de cobre. Exemplos incluem filme de poliamida apical, Kapton, UPILEX,
VTEC PI, TH Norton e Kaptrex.
As velas solares utilizando a sonda IKAROS so feitos de resina de poliamida para
que ele possa operar sem os motores de foguete. O uso de compsitos termoplsticos
reforados com fibras contnuas tambm tem sido ampliado no setor aeroespacial,
devido, principalmente, reduo drstica da fadiga, maiores valores de resistncias ao
impacto e ao fogo, baixa absoro de umidade, temperatura de servio mais elevada e
grande versatilidade na produo em srie, exibindo propriedades mecnicas iguais ou
superiores s apresentadas pelos compsitos termorrgidos. A figura 06 ilustra um painel
solar.

Figura 06 Painel Solar. (Google Imagens, 2008)

Esta capacidade de adaptar as propriedades, combinada com a baixa densidade


inerente do composto e a sua facilidade (relativa) de fabricao, faz com que este
material uma alternativa extremamente atraente para muitas aplicaes. Alm dos
artigos desportivos descritos acima, compostos semelhantes so utilizados em
aplicaes aeroespaciais, tais como as ps das hlices (motores a jato, onde as
temperaturas de operao so de baixo) e para as superfcies de controle em clulas. A
figura 08demonstra a relao de compostos por parte de uma aeronave.

Figura 07 Relao de compostos por parte de uma aeronave Boing 757-200. (COLUMBIA, 2008)

De acordo com a NASA (2015), Os motores foguete so feitos de um escudo de


grafite-epoxi que de cerca de 4 a 5 vezes mais leve do que os metais. Estes escudos
fornecem uma estrutura externa para o combustvel slido motor de foguete. Os motores
de foguetes so familiarmente conhecidos como motores de grafite-epoxi, ou "GEMs".
Relata ainda que seis dos nove motores GEMs so inflamados no momento da
descolagem. Os trs restantes, com bicos longos, so inflamados pouco depois das
seis GEMs iniciais queimarem e quando a sonda mais leve devido queima de
combustvel a partir da fase inicial. Na figura 07 possvel verificar a estrutura dos
motores dos foguetes slidos.

Figura 07 Esquema dos motores dos foguetes slidos. (NASA, 2015)

Concluso

Este trabalho exps um panorama da relao existente entre a indstria aeroespacial


e a indstria de polmeros, em nvel internacional. As partes plsticas, cada vez mais,
tm sua importncia reconhecida como parte complementar dos equipamentos,
proporcionando, acima de tudo, reduo dos custos, segurana e flexibilidade para o
desenvolvedor.
Assim, j era conhecido que atualmente os polmeros so os materiais mais utilizados
no nosso dia a dia. O aproveitamento de polmeros no ramo aeroespacial mostra-se
como inovao no que se refere ao vasto nmero de pesquisas relacionadas, assim como
as variantes aplicaes e diversidades de materiais em desenvolvimento.
Como sugestes de estudos futuros ao material analisado, prope-se a demonstrar
mais exemplos de forma especifica e direta da aplicao dos compsitos polimricos em
equipamentos aeroespaciais.
Reviso Bibliogrfica

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