MANUAL DE INSTRUO TALHA ELTRICA 3000 KG C/S CARRO DE TRANSLAO MOTORIZADO
BAMBOZZI
TALHA ELTRICA 3000 KG - 60 HZ
EDIO 16/96
PGINA 0
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INSTRUES PARA O OPERADOR
USE CAPACETE. O INAMENTO DA CARGA DEVE SER FEITO NA VERTICAL.
NO MOVIMENTE A TALHA OU A PONTE NO SENTIDO LONGITUDINAL DO TAMBOR DE ENROLAMENTO DO CABO
DURANTE O INAMENTO DA CARGA. NO SE POSICIONE EMBAIXO DA TALHA OU DA CARGA OU SOBRE A CARGA. NO TRANSPORTE PESSOAS.
EVITE TRANSPORTAR A CARGA SOBRE PESSOAS.
TRABALHE COM A CARGA NA MENOR ALTURA POSSVEL. EVITE O MOVIMENTO PENDULAR DA CARGA (BALANO). QUANDO FOR IAR A CARGA, CERTIFIQUE-SE DE QUE A MESMA NO ESTA PRESA A OUTROS EQUIPAMENTOS. NO LEVANTE CARGA COM PESO MAIOR QUE A CAPACIDADE DO EQUIPAMENTO. NO FAA QUALQUER MODIFICAO NO EQUIPAMENTO SEM CONSULTAR O FABRICANTE. ANTES DE INICIAR O TRABALHO ROTINEIRO CERTIFIQUE-SE DE QUE O EQUIPAMENTO ESTA EM CONDIES DE USO.
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VERIFIQUE VISUALMENTE O CABO DE AO.
VERIFIQUE SE O ENROLAMENTO DO CABO DE AO NO TAMBOR EST CORRETO. VERIFIQUE SE O FIM DE CURSO DE ELEVAO EST ATUANDO. VERIFIQUE SE O CABO DE AO DA BOTOEIRA EST SUPORTANDO O PESO DA BOTOEIRA EVITANDO DANOS NOS CABOS DE COMANDO. EXIJA QUE O EQUIPAMENTO ESTEJA EM PERFEITAS CONDIES DE USO PARA SUA PRPRIA SEGURANA.
OBS:- AS TALHAS ELTRICAS BAMBOZZI SO PROJETADAS CONFORME NORMAS QUE VISAM NICA E EXCLUSIVAMENTE SUA UTILIZAO NA MOVIMENTAO DE CARGAS, SENDO PROIBIDA SUA UTILIZAO PARA O TRANSPORTE DE PESSOAS.
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PGINA 1
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NDICE
01. Introduo 02. Construo 03. Especificaes Gerais 04. Instalao 05. Conexes Eltricas 06. Utilizao 07. Descrio de Operao 08. Inspeo Peridica 09. Guia para Conserto 10. Ciclo de Trabalho 11. Lista de Peas
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PGINA 2
13633LP1696 01. Introduo Este manual contm as informaes para operao e manuteno da Talha Eltrica Bambozzi de 3000 Kg com e sem Carro de Translao Motorizado. Os melhores resultados sero obtidos SOMENTE se o pessoal de operao e manuteno deste equipamento tiver acesso a este manual e ficar familiarizado com o mesmo. A placa de identificao do equipamento indica o modelo e o nmero de srie do mesmo. Ao pedir peas de reposio cite a quantidade, nome, cdigo da pea e nmero de srie do equipamento. 02. Construo As Talhas Eltricas Bambozzi so construdas dentro de rigorosas normas de segurana e rendimento. O motor tem uma alta capacidade de arranque, seu eixo montado sobre rolamentos e a caixa de reduo contm engrenagens de ao-liga para cementao, funcionando em banho lubrificante que proporciona um servio seguro com baixo ndice de rudo. O recolhimento do cabo feito num carretel com ranhuras que proporcionam um perfeito enrolamento do cabo de ao aumentando sua vida til. Ao apertar a botoeira o freio libera o motor e quando houver falha de energia eltrica este automaticamente, volta posio inicial no permitindo a movimentao da carga, temos ainda um freio mecnico que acionado por uma rosca rpida situada na caixa de reduo. Somente atuar na eventualidade de uma falha do freio eletromagntico. O gancho de iamento da carga montado sobre esferas de ao as quais permitem um suave giro da carga quando necessrio. Por motivos de segurana, a botoeira para acionamento da Talha, funciona em tenso de 24 Volts. Possui tambm uma chave limite para desligar a Talha automaticamente se a carga chegar perto do carretel, evitando assim acidentes desagradveis. 03. Especificaes Gerais 3.1 Talha Potncia do motor................................................................................................................................................................03 CV. Polos............................................................................................................................................................................................4. Tenso...............................................................................................................................................................220/380 ou 440 V. Frequncia............................................................................................................................................................................60 HZ. Dimetro do cabo de ao.......................................................................................................................................................5/16". Tenso de comando...............................................................................................................................................................24 V. Tenso do freio.........................................................................................................................................................220 ou 440 V. 3.2 Carro de Translao Potncia do motor...............................................................................................................................................................0,5 CV. Tenso...............................................................................................................................................................220/380 ou 440 V. Polos.................................................................................................................................................................................4,6 ou 8. Frequncia...........................................................................................................................................................................60 HZ.
CAPACIDADE
MODELO
FREQ. HZ
3000
13633
60
CARACTERISTICAS TCNICAS VELOC. DE OPCIONAL ELEVAO DUPLA m/min VELOCIDADE m/min 4 4/2
ALTURA DE ELEVAO m
N. DE RAMAIS
VELOCIDADE TRANSLAO m/min
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OBS:- As Talhas Bambozzi podem ser fornecidas com freio no carro de translao. O raio de curvatura mnimo, nas monovias para esta Talha de 3000KG de 2.100 mm. Na Talha com dupla velocidade a capacidade de elevao diminui na 2 velocidade. 04. Instalao
Verifique se a tenso da rede coincide com a da Talha adquirida;
Verifique se o cabo de ao est corretamente enrolado nas ranhuras do tambor; Verifique o sentido de rotao do motor. Apertando o boto "subir" o gancho dever subir e levantando-se o peso de forma cilndrica preso a uma pequena corrente abaixo da caixa de controle, a Talha dever parar instantneamente;
Caso haja necessidade de mudana de voltagem proceder da seguinte forma:
A. LIGAO DO MOTOR DE ELEVAO EM 220V E 380V
LIGAO DO MOTOR DE ELEVAO EM 220V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (nr. 1+6 na fase R / nr. 2+4 na fase S / nr. 3+5 na fase T). LIGAO DO MOTOR DE ELEVAO EM 380V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (nr. 1 na fase R / nr. 2 na fase S / nr. 3 na fase T). Depois pegar 1 dos fios do freio e unir com o (4+5+6) e isolar com fita, que ser o neutro do motor de elevao. B. LIGAO DO MOTOR DE TRANSLAO EM 220V E 380V LIGAO DO MOTOR DE TRANSLAO EM 220V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (nr. 1+6 na fase R / nr. 2+4 na fase S / nr. 3+5 na fase T). LIGAO DO MOTOR DE TRANSLAO EM 380V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (nr. 1 na fase R / nr. 2 na fase S / nr. 3 na fase T). Depois, unir as pontas (4+5+6) que ser o neutro do motor de translao. Isolar com fita.
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PGINA 3
13633LP1696 C. LIGAO DOS MOTORES DE TRANSLAO E ELEVAO EM 440V OBS:- EM CASO DE 220V OU 380V PARA 440V. H necessidade de troca dos motores e do freio. LIGAO DO MOTOR DE ELEVAO EM 440V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (n 1+6 na fase R/ n 2+4 na fase S/ n 3+5 na fase T). LIGAO DO MOTOR DE TRANSLAO EM 440V. Procedimento:- Separe as 6 pontas do motor e ligue diretamente os fios (n 1+6 na fase R/ n 2+4 na fase S/ n 3+5 na fase T). D. MUDANA DE VOLTAGEM DO TRANSFORMADOR Procedimento: Em caso de 220V feche o n 2+4; em caso 380V feche o n 2+5; em caso 440V feche o n 2+6. Estes nmeros encontram-se na barra de conector n 11, situada na tampa da caixa. (Vide tabela nr.1).
TABELA 01
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PGINA 4
13633LP1696 INSTALAO SOBRE VIGA I A Talha Eltrica Bambozzi de 3000 KG saem de sua linha de produo com distncia entre rodas especifica para instalao em Viga I de 12", cuja aba de 140mm. Procedimento para Instalao:
Remover a lateral (1) que contm as rodas livres do carro de translao; para isso dever:
Remover os dois contrapinos (2) dos pinos de acoplamento (3);
Retirar a porca (4) do eixo central (5); Retirar a porca (6) do tirante superior; Introduzir o equipamento na viga fixando a lateral com os dois contrapinos e as duas porcas.
Aperto recomendado para as porcas:- Porca (6) = 22 Kgf.m
Porca (4) = 45 Kgf.m AJUSTE NA DISTNCIA ENTRE RODAS Para que o equipamento possa ser instalado em viga I de 10", a distncia entre rodas dever ser ajustada da seguinte maneira:
Retirar as porcas (1) dos eixos das rodas livre;
Transferir as arruelas distanciadoras (2) para o interior da lateral (indicado pela seta) o suficiente para que exista uma folga (A) entre cada roda e a viga de 2 a 3 mm (para monovias com curvas) e 1mm para monovias sem curvas; O aperto recomendado para as porcas:- 45 Kgf.m;
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13633LP1696 05. Conexes Eltricas !
Faa uma instalao eltrica de suprimento da Talha que seja correta e perfeita. Uma instalao mal feita poder causar danos ao equipamento, por exemplo, quando o motor, trabalhar com duas fases somente. Leve em considerao os tens abaixo:-
Escolher a seo do cabo de alimentao da Talha de acordo com a potncia do motor (ou motores) e o comprimento do cabo; aconselhvel dobrar a seo do cabo calculado pois, em servio muito intermitente h um aumento considervel de consumo devido ao nmero de partidas dadas ao motor (ou motores); aconselhvel colocar um quarto condutor aterrando a carcaa da Talha para melhor segurana; aconselhvel colocar na linha de suprimento da Talha protees a falta de fase, protees trmicas, etc...
06. Utilizao
O levantamento da carga deve ser feito sempre na perpendicular, pois se feito inclinado causar danos ao cabo de ao, reduzindo sensivelmente sua vida til e proporcionando a possibilidade de graves acidentes. Outro tem que deve ser evitado o atrito do cabo de ao sobre quaisquer superfcies; As paradas devem ocorrer normalmente soltando-se o boto de manobra, no devendo utilizar-se da parada automtica do final da subida. ESTE SOMENTE PARA ATUAR EM EMERGNCIA, em caso de descuido do operador; No se deve deixar baixar o gancho mais que o necessrio, ou seja, no deixar nunca o gancho pousar sobre as cargas ou sobre o cho, para evitar que o cabo fique frouxo e forme ns ou laos e logo que se inicie o levantamento poder, ocasionar o rompimento do mesmo. CONVM ALERTAR OS OPERADORES DAS TALHAS SOBRE ESTE PONTO E O ANTERIOR; O excesso intil de manipulaes da botoeira provoca um desgaste prematuro dos contatos, superaquecimento da bobina do freio e do motor. Para evitar que isso acontea, os operadores devero acostumar- se a levar o gancho at o ponto desejado em apenas uma operao ou no mximo duas; A baixa tenso na rede de suprimento poder causar faiscamentos nos contatos e aquecimento excessivo na bobina de freio e motor (Vide tem 5.1.4);
07. Descrio de Operao
Referindo-se ao esquema eltrico, pressionando-se o boto B1 da botoeira, o contator C2 acionado fazendo a carga subir. No mesmo instante que liga o motor, o freio alimentado liberando o motor. Neste mesmo circuito existe uma chave limite com contatos normalmente fechados que acionada pelo alvio do peso cilndrico pendurado abaixo da caixa de controle a qual interrompe o circuito do contator C2 no instante que o gancho chega a tocar no peso cilndrico. Pressionando-se o boto B1 o motor inverte a rotao fazendo a carga descer. Os botes B2 e B2 acionam o motor de translao fazendo o motor ir para a esquerda ou direita. Deve-se notar que tanto C1 e C2 como C3 e C4 as bobinas so alimentadas atravs de um contato normalmente fechado do outro o que evita a possibilidade de lig-los ao mesmo tempo.
08. Inspeo Peridica
O cabo de ao dever ser lubrificado a cada 200 horas com, graxa a base de ltio; A lubrificao da Talha permanente, porm se for necessrio substituir ou completar o nvel num caso de manuteno da caixa aconselha-se leo SAE 140 ou equivalente; Os dispositivos que tenham engraxadeiras devero ser lubrificados periodicamente com graxa do mesmo tipo; Substituir o cabo de ao logo que constatados, fios soltos ao longo do mesmo ou amassamento que o cabo sofreu em alguns pontos. Mantenha-o no mesmo sentido original de enrolamento;
EVITE GRAVES ACIDENTES FAZENDO UMA VERIFICAO RIGOROSA E PERIDICA DAS CONDIES DO CABO DE AO. !
Regulagem do freio eltrico:
Retire a tampa de proteo do freio;
Solte as porcas e contra-porcas que esto presas nos trs pinos que suportam a carcaa onde est fixada a bobina; Coloque um calo de aproximadamente 0,8 mm entre o ncleo da bobina e o induzido do solenide; Aperte as porcas dos trs pinos ajustados a bobina na distncia do calo colocado; Retire o calo e experimente o freio; D o reajuste necessrio e aperte as contra-porcas; Coloque a tampa de proteo;
Verifique o aperto e condies das roldanas de translao.
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13633LP1696 09. Guia para Conserto PROBLEMA Apertando a botoeira a Talha no funciona.
Apertando o boto "subir" a carga desce.
A chave limite no funciona. Os contatores ligam mas motor no parte.
CAUSA PROVVEL Falta de tenso na rede. Falta de fase. Transformador de controle interrompido. Chave de segurana interrompido. Botoeira com problema. Cabo de botoeira interrompido. Fase de rede errada. (Vide 4.3) Fase de rede errada. Contatores com problema. Motor com problema.
SOLUO Verifique. Verifique. Substitua o transformador. Substitua a chave. Verifique a botoeira. Substitua o cabo. Inverter a fase da rede. Inverte fase de rede. Verifique contatores. Verifique motor.
10. Ciclo de Trabalho
As Talhas Eltricas so projetadas e construidas de acordo com as normas para mecanismo de elevao ABNT/FEM, classificao 1 Am. De acordo com estas normas sua vida baseada em 10 anos. Estas normas classificam os mecanismos que so definidos em funo do tempo mdio de funcionamento dirio. Assim sendo, para uma solicitao LEVE, o tempo mdio de funcionamento por dia (em horas) ser de 2-4 h/dia; para uma solicitao MODERADA = 1-2 h/dia; para uma solicitao SEVERA = 0:30-1 h/dia; para uma solicitao MUITO SEVERA = 0:15 - 0:30 h/dia. A curva do grfico mostra com maior clareza o ciclo de trabalho.
OBS:- considerada uma operao:- subida e descida da carga (curso total).
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B1 B2 C1 - C2 C3 - C4 CH
- BOTOEIRA DO MOTOR DE ELEVAO
- BOTOEIRA DO MOTOR DE TRANSLAO - CONTATOR DO MOTOR DE ELEVAO - BOTOEIRA DO MOTOR DE TRANSLAO - CHAVE LIMITE ESQUEMA DE LIGAO
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13633LP1696 11. Lista de Peas Verifique o nmero de identificao da pea desejada no desenho, procure nas listas das pginas seguintes, o nome, quantidade desejada, nmero da pea e nmero de srie da mquina.
Chave reversora Chave reversora Botoeira dupla Porca sextavada 1/4" Arruela de presso 1/4" Arruela de apoio Parafuso sextavada 1/4" x 5/8" Tampa da botoeira Cordo de borracha 1/8" Niple Contra peso limitador Anel 0,80 x 13 Corrente de arame 217 mm Mola de compresso Arruela lisa 3/16" Cabo 5 x 0.50 x mts para 3000 Kg Contra pino Conector 10BA 12/512 (03) Placa de mudana de tenso Parafuso atarrachante 3.5 x 22 Presilha do cabo Parafuso atarrachante 3.5 x 9,5 Passagem de fio LM 2323-04 Passagem de fio 9/16" Porca sextavada 5/32" Pino Contra pino Caixa de comando Porca sextavada 1/8" Isolante pressphan 1 x 20 x 410 Barra para conector Conector bendal 100.212 Arruela lisa 12 x 4,2 x 1,2 Parafuso cabea chata com fenda 1/8" x 5/8" Parafuso cabea redonda 5/32" x 3/4" Contator 3TB 40 Parafuso cabea redonda 1/8" x 1" Micro interruptor 15A - 250 VAC Jogo de cabo Parafuso cabea redonda 3/16" x 3/4" Transformador 3786 Parafuso cabea redonda 5/32" x 1/2" Parafuso atarrachante 2,9 x 13 Borracha esponjosa comum Tampa da caixa de comando Parafuso cabea redonda 1/4" x 3/4" Conexo
Botoeira completa Chave reversora Chave reversora Chave reversora Botoeira tripla Porca sextavada 1/4" Arruela presso 1/4" Arruela de apoio Parafuso sextavado 1/4" x 5/8" Tampa da botoeira Cordo borracha 1/8" Niple Contra peso limitador Anel 0,80 x 13 Corrente de arame 217mm Mola de compresso Arruela lisa 3/16" Pino Conector 10BA 12/512 (03) Contra pino Placa de mudana de tenso Parafuso atarrachante 3,5 x 22 Presilha do cabo Parafuso atarrachante 3,5 x 9,5 Passagem de fio LM 2323-04 Passagem de fio 9/16" Porca sextavada 5/32" Contra pino Caixa de comando Porca sextavada 1/8" Isolante pressphan 1 x 20 x 410 Barra para conector Conector bendal 100.212 Arruela lisa 12 x 4,2 x 1,2 Parafuso cabea chata com fenda 1/8" x 5/8" Contator 3TB40 Parafuso cabea redonda 5/32" x 3/4" Parafuso cabea redonda 1/18" x 1" Micro interruptor 15A-250 VAC Parafuso cabea redonda 3/16" x 3/4" Contator 3TB43 Transformador 3786 Parafuso cabea redonda 5/32" x 1/2" Borracha esponjosa comum Tampa da caixa de comando Parafuso cabea redonda 1/4" x 3/4" Parafuso atarrachante 2,9 x 13 Cabo 5 x 0,50 x mts para 1500 Kg Conexo Jogo de cabos
Arruela lisa 12 x 5,5 Tampa do motor Rolamento 6203zz Tirante M5 Rotor completo Chaveta meia lua Contra pino 3/32" x 3/4" Carcaa do motor do carro completo Rolamento 6204zz Caixa de reduo Pinho do motor do carro Arruela lisa 20,5 x 10 x 1,2 Porca castelo 3/8" NF Rolamento 6004zz Anel elstico E 24 Coroa de reduo Arruela lisa 30 x 26 x 3.1 Rolamento 6205zz Pinho intermedirio Chaveta meia lua Contra pino 3/26" x 2" Pino de acoplamento Tirante para juno Porca sextavada 1.1/4"W Suporte da roda motriz Suporte limitador Tirante para juno Roda motriz completa Eixo da roda motriz Rolamento 6207zz Roda motriz com coroa Roda louca completa Roda louca Eixo da roda louca Arruelas lisa 50 x 33 x 3,1 Porca sextavada 7/8" Suporte da roda louca Espaguete 14 x 170mm 130C
Capa de proteo esquerda Arruela lisa 20 x 10 Parafuso sextavado 3/8"W x 3/4" Polia para cabo de ao Capa protetora direita Gancho com suporte Graxeira 1/4" Cabo de ao 25 mts. Grampo para cabo de ao
Tampa do motor da talha Rolamento 6204zz Rotor completo Chaveta paralela Tirante Contra pino 3/32" x 3/4" Espaguete 14 x 250 Carcaa do estator completo Rolamento 6006z Flange com manual Suporte do cabo Parafuso cabea sextavada 3/8" x 1 1/4" Arruela de presso 3/8" Rolamento 6210z Retentor sab B7-1-01299 38,3 x 28,6 x 6 Gabinete completo Bucha de calo da roldana Roldana para cabo de ao Parafuso cabea sextavada 1/4"W x 1.1/4" Rolamento 6207z Eixo da roldana Anel elstico para furo 72,5 x 2,5 (I72) Pino guia do aro superior Parafuso cabea sextavada 1/4"W x 5/8" Arruela presso 1/4" Trava do eixo Eixo do tambor Anel de vedao oring Pino de trava do eixo tambor Tambor 3000 KG completo Tambor Chaveta meia lua Coroa do tambor Retentor sab BR1-01422 Tampa do freio Anel eltico I35 Aro superior da caixa Eixo Coroa com pinho Pinho de reduo Parafuso atarrachante 4,8 x 13 Coroa de reduo Pinho do freio mecnico Rolamento 6202zz Chaveta meia lua Arruela lisa de encosto Disco do freio mecnico Bujo Caixa de reduo Arruela de fibra lisa 1,2 x 6,5 x 11,5 Parafuso cabea redonda 1/4" x 5/8" Pino tensor da tranqueta Mola de compresso Tranqueta Parafuso de tranqueta Mola tensor da tranqueta Parafuso da mola da tranqueta Catraca do freio mecnico Porca sextavada 3/8"W Roda de reduo Chaveta meia lua Bendix do freio mecnico Parafuso allen sem cabea 1/4"W x 3/8" Arame 120mm x 0,80 Porca do freio mecnico Tampa da caixa de reduo Rosca postia 5/16" Chaveta meia lua 1/8" Parafuso allen com cabea 3/8"W x 4" Retentor sab BRG-1-01707 Pinho do motor Arruela lisa 13,5 x 1" x 1/8" Arruela de presso 1/2" Porca castelo 1/2"NF Disco fixo do freio
