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Biodiesel refere-se ao combustvel formado por steres de cidos graxos, steres alquila (metila, etila ou propila) de cidos

carboxlicos de cadeia longa. um combustvel renovvel e biodegradvel, obtido comumente a partir da reao qumica
de lipdios, leos ou gorduras, de origem animal (e.g., sebo) ou vegetal, com um lcool na presena de um catalisador (reao
conhecida como transesterificao). Pode ser obtido tambm pelos processos decraqueamento e esterificao.
O biodiesel feito para ser usado em motores diesel padro e, portanto, distinto dos leos vegetais e resduos usado para
motores a combustvel dieselconvertidos e substitui total ou parcialmente o leo diesel de petrleo em motores ciclo
diesel automotivos (de caminhes, tratores, camionetas, automveis, etc) ou estacionrios (geradores de eletricidade, calor,
etc). Pode ser usado puro ou misturado ao diesel em diversas propores. O biodiesel pode ser usado sozinho ou misturado
com o petrodiesel (combustvel diesel derivado de petrleo).
O termo "biodiesel" padronizado como mono-alquil steres nos Estados Unidos.[1]
O nome biodiesel muitas vezes confundido com a mistura diesel+biodiesel, disponvel em alguns postos de combustvel. A
designao correta para a mistura vendida nestes postos deve ser precedida pela letra B (do ingls Blend). Neste caso, a
mistura de 2% de biodiesel ao diesel de petrleo chamada de B2 e assim sucessivamente, at o biodiesel puro, denominado
B100.
ndice
[esconder]

1 Misturas

2 Vantagens x desvantagens

2.1 As vantagens do biodiesel

2.2 Desvantagens na utilizao do biodiesel

3 Aplicaes

3.1 Distribuio

3.2 Aceitao para uso pelos fabricantes de veculos

3.3 Uso ferrovirio

3.4 Uso aeronutico

3.5 Como um leo para aquecimento

4 Antecedentes histricos

5 Propriedades

5.1 Compatibilidade de materiais

6 Padres tcnicos

7 Gelificao

8 Contaminao por gua

9 Disponibilidade e preos

10 Produo

10.1 Processo de fabricao

10.2 A reao de transesterificao

10.3 Metanol versus etanol

10.3.1 O uso de etanol

10.4 Composio qumica

10.5 Separao dos steres do glicerol

10.6 O glicerol como subproduto

10.7 Nveis de produo

11 Influncia da qumica dos cidos graxos nas caractersticas do combustvel

12 Matrias-primas para biodiesel

12.1 Quantidade de matrias primas requeridas

12.2 Fontes alternativas de leos e gorduras

12.3 Rendimento

12.4 Argumentos de eficincia e economia

13 Segurana energtica

14 Impactos ambientais

15 Alimento, terra e gua vs. combustvel

16 Pesquisa atual

16.1 Biodiesel de algas

16.2 Fungos

16.3 Biodiesel a partir de borra de caf usado

17 Programa biodiesel no Brasil

17.1 Importncia estratgica do biodiesel no Brasil

17.2 Projeto piloto

17.3 Outros projetos

18 Aspectos econmicos do biodiesel no Brasil

19 Ver tambm

20 Referncias

20.1 Outras referncias

21 Ligaes externas

[editar]Misturas

Amostra de biodiesel

Misturas (composies) de biodiesel e combustvel diesel convencional base de hidrocarbonetos so os produtos mais
comumente distribudos para uso no mercado de varejo de combustvel diesel. Grande parte do mundo usa um sistema
conhecido como o "fator" B "para indicar a quantidade de biodiesel em qualquer mistura de combustvel:

Biodiesel a 100% referido como B100, enquanto

Biodiesel a 20% rotulado B20

Biodiesel a 5% rotulado B5

Biodiesel a 2% rotulado B2[2]

Obviamente, quanto maior o percentual de biodiesel, mais ecologicamente amigvel o combustvel.[3] comum nos E.U.A.
ver-se o rtulo B99.9 porque um crdito de imposto federal ser concedido primeira entidade que componha leo diesel com
biodiesel puro. Misturas de 20 por cento de biodiesel com 80 por cento de diesel de petrleo (B20) podem geralmente ser
usadas em motores diesel sem modificaes. O biodiesel pode tambm ser utilizado em sua forma pura (B100), mas pode
exigir modificaes no motor para evitar certos problemas de manuteno e performance. Misturas de B100 com leo diesel
pode ser obtidas por:
Mistura em tanques de fabricao e estocagem em ponto prximo antes da entrega por caminhes-tanque

Mistura por agitao natural no caminho-tanque (adicionando percentagens especficas de biodiesel e diesel de

petrleo)
Na linha de mistura, duas componentes chegam ao caminho-tanque simultaneamente.

Mistura por bombas dosadoras, em que medidas de leo diesel e biodiesel esto definidas para o volume total, com

a bomba puxando a transferncia de dois pontos e completando a mistura na sada da bomba.


[editar]Vantagens

x desvantagens
Energia renovvel

Biocombustvel
Biomassa
Energia azul
Energia geotrmica
Energia hidrulica
Hidreletricidade
Energia solar
Energia maremotriz
Energia das ondas
Energia das correntes martimas
Energia elica

Prs e contras na produo e no uso do biodiesel:


[editar]As

vantagens do biodiesel
energia renovvel. As terras cultivveis podem produzir uma enorme variedade de oleaginosas como fonte de

matria-prima para o biodiesel.

constitudo por carbono neutro, ou seja, o combustvel tem origem renovvel ao invs da fssil. Desta forma, sua
obteno e queima no contribuem para o aumento das emisses de CO2 na atmosfera, zerando assim o balano de
massa entre emisso de gases dos veculos e absoro dos mesmos pelas plantas.

Possui um alto ponto de fulgor, conferindo ao biodiesel manuseio e armazenamento mais seguros.
Apresenta excelente lubricidade, fato que vem ganhando importncia com o advento do petrodiesel de baixo teor de
enxofre, cuja lubricidade parcialmente perdida durante o processo de produo.

Contribui para a gerao de empregos no setor primrio. Com isso, evita o xodo do trabalhador no campo,
reduzindo o inchao das grandes cidades e favorecendo o ciclo da economia autossustentvel essencial para a
autonomia do pas.

Com a incidncia de petrleo em poos cada vez mais profundos, muito dinheiro esta sendo gasto na
sua prospeco e extrao, o que torna cada vez mais onerosa a explorao e refino das riquezas naturais do subsolo,
havendo ento a necessidade de se explorar os recursos da superfcie, abrindo assim um novo nicho de mercado, e uma
nova oportunidade de uma aposta estratgica no sector primrio.

Nenhuma modificao nos atuais motores do tipo ciclo diesel faz-se necessria para misturas de biodiesel com
diesel de at 20%, sendo que percentuais acima de 20% requerem avaliaes mais elaboradas do desempenho do
motor.