Estudio de Impacto Ambiental

CREACIN DE LOSA DE RECREACIN MULTIUSOS EN LA LOCALIDAD
DE HUAYAN, DISTRITO DE HUAYAN - HUARMEY - ANCASH
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.0
GENERALIDADES
1.1
INTRODUCCION
El presente estudio se enmarca dentro del proyecto creacin de

losa de recreacin multiusos en la localidad de Huayn, distrito de Huayn Huarmey ncash, por la Municipalidad Distrital de Huayn, con la
finalidad de elaborar el expediente tcnico, ubicado en el distrito de Huayn,
provincia Huarmey, Departamento de ncash.
1.2
OBJETIVOS
a.
General
Formular las medidas que
incluirse en los diseos definitivo,
especificaciones y contratos de obra para evitar y/o mitigar los impactos

negativos producidos por las obras de ingeniera; as como la formulacin
de las medidas convenientes para potenciar los impactos positivos positivo
que originar el proyecto y cuantificacin
de los costo y presupuesto
correspondientes.
b.
Especificaciones
Entre el objetivo especficos tenemos los siguientes:
Evaluar los impactos ambientales potenciales.
Evitar el deterioro del entorno como consecuencia de las obras de

construccin.
Identificar y predecir los impactos ambientales que la obra podra

ocasionar en los diversos componentes de los medios ambientales;
as como los que podran ser ocasionados por los medios ambientes
sobre la obra.

Con respecto a las actividades de mayor envergadura que afectarn

de una u otra manera al entorno ambiental exponemos las
actividades como:
La implementacin de botaderos y su distribucin obedece a las

necesidades del proyecto, se distribuirn los excedentes entre los
botaderos que se hayan designado como probable zonas de
deposicin de material excedente. Estas reas de probable
utilizacin como botaderos estn distribuidas a lo largo de la
Ciudad en la zona de depresiones que se presentan por la misma
topografa
de
la zona,
cuidando
en
no
afectar
zonas
de
quebradas, ni reas donde comprobadamente existen zonas

hidromrficas, por lo que definitivamente no sern utilizadas
como reas de deposicin de material excedente.
2.
Las fuentes de agua que sern utilizadas ser agua potable.
MARCO POLTICO, LEGAL Y ADMINISTRATIVO

2.1.
Marco Poltico
Polticamente el rea de estudio se ubica en el Departamento de

ncash, Provincia de Huarmey, Distrito de Huarmey.
2.2.
Marco Legal
Constitucin Poltica del Per

El Artculo 2 de la constitucin Poltica del Per, se considera como
uno de los derechos fundamentales de la persona, al derecho de gozar
de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida.
Tambin considera a los recursos naturales renovables y no renovables
como patrimonio de la Nacin, destacando que el Estado debe
promover el uso sostenible de estos, as como la conservacin de la

diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas, tal como se

indica en los artculos 66, 67, 68, y 69.
Cdigo del Medio Ambiente y Recursos Naturales
Instaurado por el Decreto Legislativo N 613 del 7 de septiembre de
1,990, establece obligatoriamente , la realizacin de Estudios de
Impacto Ambiental (EIA) en la elaboracin de proyectos, Dentro de
este cdigo tambin se establece todos los requisitos necesarios para
la elaboracin de dichos estudios, llenando vacos existentes en el
cuerpo y permitiendo una adecuada gestin ambiental.
En
particular,
el
artculo
hace
referencia
los
requisitos
anteriormente mencionado, donde se describe la actividad propuesta

as como los efectos directos e indirectos en el medio ambiente fsico y
social, a largo y corto plazo. Tambin menciona que los estudios de
Impacto Ambiental debern tener una evaluacin tcnica e indica otros
alcances generales que debern ser cubiertos por dichos estudios para
evitar o reducir los daos. Algunos otros requisitos adicionales sern
establecidos por las autoridades competentes de cada sector. Por otro
lado, el artculo 10 revela la necesidad de que los Estudios de Impacto
Ambiental, solamente podrn ser elaborados por la institucin pblica y
privada
debidamente
calificada
registrada
ante
la
autoridad
competente.
Marco Legal para el Crecimiento de la Inversin Privadas
Esta Ley creada por el Decreto Legislativo N 757, del 8 de noviembre
de 1,991, modifica sustancialmente varios artculos del cdigo del
Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, con el objeto de
armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconmico, la
conservacin del Medio Ambiente y el Uso sostenible de los recursos
naturales.
En
el
artculo
50
establece
que
las
autoridades
competentes
relacionadas con el sector ambiental son los Ministerios de cada sector.

Adicionalmente, el articulo 51 establece en el caso las autoridades

competentes requerirn Estudios de Impacto Ambiental de acuerdo a
los niveles de contaminacin o daos ambientales que puedan
ocasionar las actividades desarrolladas por las empresas.
Ley General de Aguas - Decreto Ley N 17752
El titulo II de la referida ley, prohbe mediante el articulo 22 (cap. II),
verter o emitir cualquier residuo slido o gaseoso que pueda alterar la
calidad de agua y ocasionar daos a la salud humana y poner en
peligro los recursos hidrobiolgicos de los causes afectados; as como
perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. Asimismo refiere
que los afluentes deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los
lmites permisibles.
Ley Orgnica para
el
Aprovechamiento
Sostenible de los
Recursos Naturales (Ley N 26821)

Esta Ley norma el rgimen de aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales estableciendo un marco adecuado para el fomento a
la inversin, procurando un equilibrio dinmico entre el crecimiento
econmico, las conservaciones de los recursos naturales y del ambiente
y, el desarrollo integral de la persona humana.
En el Artculo 5 establece que los ciudadanos tendrn derecho a ser
informados y a participar en la definicin y adopcin de polticas
relacionadas con la conservacin y uso sostenible de los recursos
naturales. Adems se les reconoce el derecho de formular peticiones y
promover iniciativas de carcter individual o colectivo ante las
autoridades competentes.
El Artculo 28 establece las condiciones de aprovechamiento sostenible
de los recursos naturales, precisando que los recursos naturales deben
aprovecharse en forma sostenible lo cual implica que su manejo debe
ser racional.

En
el
Artculo
29
se
establece
que
las
condiciones
del
aprovechamiento sostenible de los recursos naturales por parte del

titular de un derecho de aprovechamiento sin perjuicio de lo dispuesto
en
las
leyes
especiales,
son
entre
otros:
Cumple
con
los
procedimientos de Evaluacin de Impacto Ambiental.

Ley de reas Naturales Protegidas por el Estado Ley N 26834
En la cual se norma los aspectos relacionados con la gestin de las
reas Naturales Protegidas y su conservacin: los instrumentos de
Manejo y la utilizacin sostenible de las reas Naturales Protegidas.
Reglamento de Unidades de Conservacin del Decreto Ley N
21147.
Por intermedio del cual se sustenta la clasificacin de las reas
Naturales Protegidas en Parques Nacionales, Reservas Nacionales,
Santuarios Nacionales y Santuarios Histricos.
Se menciona el carcter de intangible, el estado natural en que deben
existir flora y fauna y recursos naturales en general. Tambin se
determina los conceptos de zona primitiva, zona de recreacin, zona de
utilizacin directa, zona de servicios.
Decreto Ley N 24047, Ley General de Amparo al Patrimonio
Cultural de la Nacin.
Para proteger los Restos o Hallazgo que sean identificados a nivel
nacional, y que tenga un grado de significacin.
Decreto Ley de Creacin del Consejo Nacional del Ambiente.
Creado como organismo descentralizado rector de la poltica nacional
ambiente que tiene por finalidad planificar, promover, coordinar,
controlar y velar por el ambiente y el patrimonio natural de la nacin,
dependiente de la Presidencia del Consejo de Ministros. Le corresponde
al CONAM, definir la Poltica Nacional del Ambiente y conducir el

proceso de coordinacin intersectorial orientado a alcanzar el desarrollo

sostenible.
Ley N 26737 que establece que la autoridad de agua, controla
y supervigila la explotacin de materiales en las cuencas de
fuentes de agua.
Ley
de
Evaluacin
de
Impacto
Ambiental
para
Obras
Actividades. Ley N 26786.

Por intermedio del cual, se modifica el articulo 51 del Decreto
Legislativo n 757 a fin de que las autoridades sectoriales comuniquen
al CONAM, sobre las actividades que por su riesgo ambiental, pudieran
exceder los niveles o estandares tolerables de contaminacin o
deterioro del ambiente. Tambin se modifica el artculo 52 donde se le
da atributos a las autoridades nacionales competentes para determinar
las medidas a adoptar en una determinada situacin.
Aprueban el Reglamento de la Ley N 26737, que regulan la
explotacin de materias que acarrean y depositan aguas en sus lveos
o causes. Decreto Supremo N 013-97-AG
Establece que la Autoridad de Aguas es la nica facultada para otorgar
los permisos de extraccin de los materiales que se acarrean y
depositan las aguas en sus lveos o cauces, priorizando las zonas de
extraccin
en
el
cauce,
previa
evaluacin
efectuada
por
el
Administrador Tcnico de Distrito de Riego correspondiente. Concluida

la extraccin, el titular est obligado a reponer a su estado natural la
ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de explotacin.
Esta norma ambiental tambin se refiere al plazo de los permisos,
suspensin y extincin de los permisos, as como al pago de derechos
por concepto de extraccin de materiales de acarreo.

Esta misma Ley en su Artculo 2, modifica el primer prrafo del

articulo 52 del Decreto Legislativo N 757 y establece que en casos de
peligro grave o inminente para el medio ambiente la Autoridad
Sectorial Competente podr disponer la adopcin de cualquiera de las
siguientes medidas de seguridad por parte del titular de la actividad.
Dictan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de
construccin que se utilizan en obras de infraestructura. Que desarrolla
el Estado. Decreto Supremo N 037 96 EM.
Donde se detallan que las canteras de materiales de construccin
utilizadas
exclusivamente
para
la
construccin,
rehabilitacin
mantenimiento de obras de infraestructura que se desarrollan las

entidades del estado permanente o por contrato ubicadas dentro de un
radio de 20 metros de la obra o una distancia de 6 kilometros medidos
a cada lado del eje de la va se afectara a estas durante su ejecucin y
formarn parte integrante de dicha infraestructura. Las entidades
debern informar al Registro Pblico de Minera el inicio de la ejecucin
de obras.
RM N 188-97 EM/VMM del 16/05/97
Establece el registro que deben tenerse en cuenta para el desarrollo de
actividades de explotacin de canteras de materiales de construccin.
D.S. 037-96EM del 25/10/96
Distan normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de
construccin que se utilizan en obras de infraestructura que desarrolla
el estado.
Ley Forestal y de Fauna Silvestre.
El Decreto Ley N 21147, promulgado el 13 de mayo de 1,975,
establece la conservacin de los recursos forestales y de fauna, en

base a un rgimen de uso racional, por medio de la transformacin y

comercializacin de los recursos que deriven de ello.
Nuevo Cdigo Penal.
En el nuevo Cdigo Penal (Decreto Legislativo N 635), se considera al
medio ambiente como un bien jurdico de carcter socioeconmico, en
el sentido de que abarca todas las condiciones necesarias para el
desarrollo de la persona en sus, aspectos biolgica, psquica, social y
econmica. La presente norma, sanciona los delitos contra los Recursos
Naturales y el Medio Ambiente con penas privativas de la libertad
individual y sanciones pecuniarias.
Ley Orgnica del Sector Transporte, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin.
El Decreto Ley N 25862, establece en el Articulo 23, que la entidad
central encargada de establecer la poltica referida al mejoramiento y
control de la calidad del Medio Ambiente es el Ministerio de
Transportes, Comunicaciones,
Vivienda y Construccin; asimismo
establece que entre sus diferentes rganos de Lnea, es la Direccin

General del Medio Ambiente la encargada de proponer la poltica
referida al mejoramiento y control de calidad del medio ambiente,
supervisar, controlar y evaluar su ejecucin, adems de proponer y
emitir la normatividad sectorial correspondiente (articulo 23)
Registro de Empresas o Instituciones Pblicas o Privadas
Autorizadas para Elaborar Estudios de Impacto Ambiental.
Con Resolucin Ministerial N 170-94 TCC/15.03 de 27 de abril de
1994, se creo el Registro de Empresas o Instituciones Pblicas o
Privadas autorizadas para Elaborar Estudios de Impacto Ambiental
dentro
del
sector
Transportes,
comunicaciones,
Vivienda
construccin.

Trminos de Referencia para elaborar estudios de Impacto Ambiental

en construccin Vial
Por Resolucin Ministerial N 171-94-TCC/15.03 de fecha 27 de abril de
1994, se aprobaron los trminos de referencia para la Elaboracin de
los Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales, el mismo que
sustentan el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental.
En sus artculos 1 y 2 de dicha Resolucin Ministerial se Hace
referencia que antes de la ejecucin de todo el proyecto
de
infraestructura vial, se debe elaborar previamente un Estudio de

Impacto Ambiental.
Declaran que las canteras de minerales no metlicos de materiales de
construccin ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento, se
encuentran afectadas a estas. Decreto Supremo N 011-93-TCC.
Donde se menciona que las canteras de minerales no metlicos que se
encuentren hasta una distancia de 3km. Medida a cada lado del eje de
la va, se encuentra permanente afectada a estas y forman parte
integrante de dicha infraestructura vial.
Modifican Articulo del D.S. N 011-93-MTC, que afect determinadas
canteras de minerales no metlicos de materiales de construccin a la
infraestructura vial del pas. Decreto Supremo N 020-94-MTC.
Se modifica el artculo 1 del D.S. N 011-93-MTC, adicionando que en
la selva el lmite del rea afectada ser de 15km; y dichas afectacin
se aplica a la red vial nacional.

2.3
Marco Administrativo.
El marco administrativo se encuentra incorporado dentro de la poltica

ambiental
Del sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin la
cual orienta
A:
Una gestin ambiental apropiada que, considere el uso colectivo

del medio ambiente, debe ser protegerlo como patrimonio
pblico.
La proteccin de los ecosistemas, garantizando la conservacin
de reas representativas.
El control y supervisin de las actividades efectivas o
potencialmente contaminadoras.
La proteccin de reas amenazadas de degradacin, buscando
una adecuada defensa del medio ambiente.
El seguimiento del estado de la calidad ambiental de las vas de
transporte.
Incorporar la variable ambiental en los proyectos, programas y
planes de desarrollo vial en sus diversas etapas de
prefactibilidad, factibilidad, diseo, ejecucin, construccin,
puesta en marcha y operacin; hasta lograr que las acciones de
desarrollo vial sean compartidas desde el punto de vista
econmico y ambiental.
Fomentar el desarrollo sostenible a travs de una apropiada
gestin ambiental.
Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologas
necesarias para el desarrollo de planes y estrategias ambientales
vinculadas al sector.
Promocionar y fomentar la investigacin cientfica y tecnolgica
del sector relacionada con el medio ambiente.
Conservar y proteger el medio ambiente durante las actividades
de desarrollo vial, mediante la elaboracin de los Estudios de
Impacto Ambiental, requisito indispensable para el inicio de
cualquier actividad.
Determinacin del rea de Influencia Ambiental.
El rea de Influencia Ambiental de la Construccin y
Equipamiento del Coliseo Deportivo en el Distrito de Shunqui, Provincia
Dos de Mayo Hunuco, es una zona de importancia, determinada
imaginariamente al entorno de al distrito de Shunqui, hacia donde esta
ejerce su influencia, no estando sujeta a una delimitacin rgida.
10

Se han determinado dos niveles de influencia: El rea de Influencia

Ambiental
Directa
es
definida
como
faja
de
dominio
de
aproximadamente 50 metros a cada lado de la Infraestructura a tanto

en la parte de las calles, como en lo que es viviendas vecinas y
adjuntas al Coliseo.
rea de Influencia Ambiental Indirecta, involucra un mbito de nivel
ms amplio, Provincial, Departamental y Regional, siendo uno de los
Coliseos Modelos en su construccin el cual cuenta con una amplia
tecnologa; tambin las actividades de orden socioeconmico son
consideradas en esta determinacin, ya que definen una zona de
influencia.
Por otro lado la construccin de este Coliseo formar parte del sistema
de red de Planeamiento Urbanismo del distrito de Shunqui, el cual
tiene una importancia decisiva en el desenvolvimiento de la Ciudad,
movilizando volmenes de espectadores y aficionados al deporte y gran
acojo a los turistas tanto nacionales como extranjeros.
3.0 LINEA DE BASE AMBIENTAL.
3.1
Material Cartogrfico empleado.
Para el presente estudio se ha empleado el siguiente material

cartogrfico.
Cartas Nacionales del IGN a escala 1:100,0000
Mapa Ecolgico del Per a escala 1:1000,000
Mapa de Clasificacin de tierras a escala 1:1000,000
Mapa Geolgico a escala 1:1000,000
3.2
Entorno fsico
3.2.1.
Geologa
En el rea de estudio predomina la formacin denominada grupo moho

que
es
secuencia
sedimentaria
constituida
principalmente
por
11

areniscas y lutitas calcreas de color gris, localmente con lechos de

cuarcita y con capas de caliza a diferentes niveles. Las lutitas
presentan una estratificacin delgada, las areniscas son compactas de
grano medio con estratificacin en bancos macizos que presentan
conglomerados, las calizas con de color gris y estas estratificadas en
bancos.
3.2.2.
Fisiografa
Gran paisaje Aluvial conformado por aquellas tierras que han sido
depositadas y modeladas por accin aluvial, ya sea por cursos de agua
perennes o intermitentes, por depsitos coluvio-aluviales o lacustres.
La topografa se caracteriza por presencia de pendientes (7-12%)
dentro de este gran paisaje encontramos terrenos fluviales y lacustres.
3.2.3.
Suelos
En el rea se puede observar suelos de origen lacustre que se han

formado a partir de materiales finos de origen lacustre.
3.2.4.
Clima
De acuerdo a la clasificacin de Thornthwaite corresponde al rea de

estudio un clima lluvioso y fro, la influencia la hace que las
temperatura medias anuales mantengan un rango de 6.0 a 10.0
centgrados, con variaciones estacinales que no exceden al 2.0
centgrados, es decir, presentan una notoria uniformidad a travs del
ao.
Por esta razn, las temperaturas mnimas medias anuales son
inferiores a 0 centgrados por lo que las heladas solo se presentan
durante los meses de otoo e invierno y con menos frecuencia en
primavera.
Su
carcter
lluvioso
esta
dado
por
las
ocurrencia
de
precipitaciones totales anuales entre 500 y 800 milmetro de los

75% se producen durante los meses de Diciembre a Marzo.
12

Sub-Tipo climtico B, clima de Shunqui, el ambiente tiene

temperaturas mximas y mnimas promedios de 15C y -10C
respectivamente, con un rango de oscilacin de 25C que indica
que las temperaturas sufren fuertes descensos ocasionando la
presencia de heladas ms o menos intensas, aunque de menor
frecuencia y con un perodo de ocurrencia ms corto que las que
se utilizan en el sub tipo climtico C.
Promedio de lluvia es de
760mm. Anual.
3.3
Entorno Biolgico
3.3.1
Zona de Vida.
El rea se encuentra ubicada en la formacin del distrito de

Shunqui, Cerros a su alrededor, y bosques hmedos Montano
subtropical.
3.3.2
Vegetacin
La Vegetacin en la zona alta es escasa, visten de Coposos rboles

de eucalipto en sus laderas, y se nota la presencia de tierras de
Cultivos, la presencia de abundante vegetacin.
3.3.3
reas Protegidas
Alrededor de la Construccin del Coliseo encontramos el entorno de la

Ciudad, unas calles concurridos por los transentes los cuales se deben
de dar acceso a paso vehicular en el proceso de su ejecucin
respetando el ancho y de va y paz y tranquilidad de los vecinos.
3.4
ENTORNO SOCIO ECONOMICO
13

3.4.1. Poblacin
La provincia de San Romn es bien numerosa en la cual la gran parte
de esta (22.36%) pertenece a la zona urbana, siendo el 48 %
Hombres y el 52% Mujeres, siendo su principal actividad el comercio y
el contrabando.
3.4.2.Educacin
Del total de la poblacin del distrito de Shunqui, el 65% habitantes
saben leer y Escribir y el 35% de poblacin no. El idioma
predominante es el castellano, seguido del quechua, en las zonas alto
andinas la poblacin solo habla el quechua.
3.4.3 Presencia de Enfermedades
La salud dentro de la masa campesina est estrechamente ligada
concepciones cosmognicas y religiosas y aun a las supersticiones.
Se dice que poseen un alma y un cuerpo susceptibles de influenciarse
recprocamente, y que cuando se produce un desequilibrio dentro de
estos dos elementos, sobrevienen las enfermedades; y que para
recuperar la salud, es preciso recurrir a una serie de ritos, con la
intervencin de curanderos y brujos que se valen de sus frmulas
mgicas, naturales y psicolgicas para curar a los enfermos. En todo
caso para curar a los enfermos. En todo caso, para mantener la
integridad de la salud, se requiere adoptar ciertas normas de
conducta que concilien con la naturaleza, los animales y los
semejantes, para que se impida el desequilibrio entre el alma y el
cuerpo.
Con respecto a las enfermedades que se presentan en la zona, una
de las ms frecuentes entre los campesinos es la tuberculosis
Pulmonar. La causa radica
en virios factores: emigracin
a las
grandes ciudades y valles malsanos, desnutricin por falta de buena

alimentacin, ausencia de higiene en su persona y vivienda,
14

tendencia a contraer el mal por carencia de defensas que son

destruidas por los efectos txicos del alcohol y de la coca, a lo que se
agrega
el
hecho
de
la
inmigracin
masiva
de
tuberculosos
convirtindose en vectores del bacilo para propagar el mal.

Tambin son frecuentes otras enfermedades como las neumonas,
presentes por gripes mal curadas; incidencia de casos de difteria y
tifus exantemtico. Los campesinos frecuentemente son vctimas de
clicos. Entre los nios, son frecuentes la Tifoidea, Coqueluche y
sarampin y en las mujeres se presentan las fiebres Puerperales.
3.4.4 Vivienda
El material predominante en las viviendas del distrito de Shunqui,
tienen de 1, 2 y 3 pisos
TIPO DE VIVIENDAS PREDOMINANTE
Las viviendas en el distrito de Shunqui, son de la forma siguiente:
15 % son considerados choza o cabaa.
85 % son considerados casas independientes.
3.4.5 Actividades Econmicas
Dentro de la zona delimitada por el rea de influencia de la va la
principal actividad econmica de subsistencia est representada
principalmente
por
la
actividad
comercial
como
primer
orden
especialmente dedicadas al contrabando de artculos necesarios para

el consumo humano, as como la actividad agrcola con siembras de
artculos de pan llevar como papas, ocas, habas, maz, frutales
otros existiendo tambin actividad pecuaria con la cra de camlidos

sudamericanos.
4
DETERMINACION Y EVUALACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

Los impactos ambientales sern analizados, tomndose en cuenta en
desarrollos del proyecto en las obras de ejecucin, as como los
15

impactos ocurrentes y la situacin actual de los recursos naturales

tales como los suelos, vegetacin, pastos naturales, recursos hdricos,
fauna, entre otros, que constituyen el medio ambiente.
Evaluacin de cada uno de los impactos considerados su
magnitud, duracin y reversibilidad.
Prediccin de posibles impactos en el periodo de operacin
de la va
Metodologa
Para tal efecto, se emplear el sistema Ad Hoc analizando con el
grupo de especialista los impactos ambientales del tipo y causas
efecto, lo cual permitirn la valoracin cualitativa de las acciones del
proyecto que puedan originar impactos y as mismo los factores o
componentes ambientales susceptibles de recibirlos.
Se han identificado impactos ambientales potenciales en los diferentes
medios, los cuales se viene analizando de acuerdo a la interpretacin
de las hojas de campo entre los ms comunes se tiene:
4.1.
En Medio Fsico
Impactos Negativos
Disminucin de la calidad edfica
Las obras de ingeniera, conllevan a un incremento en el uso del suelo,

lo que hay que aadir las perdidas debido a otras acciones tales como
desmontes, canteras, cortes con explosivos y compactacin de suelos
como
consecuencia
del
movimiento
de
maquinaria
pesada,
construccin de campamentos, almacenes y patios de maquinas, entre

otros. Asimismo posibles fugas de aceite, lubricantes, grasas y
combustibles que contaminan el suelo.
Emisin de ruidos
El movimiento de maquinaria, as como el proceso de carga y descarga
de materiales, los cortes con explosivos, explotacin de canteras y el
16

funcionamiento de talleres son acciones ms importantes durante el

proceso constructivo de la carretera.
Los ruidos producidos en este proceso, tiene un carcter normalmente
continuo y bastante localizado. En tal sentido, el incrementos de los
niveles sonoros producidos en las diferentes actividades del proceso
afectan a la poblacin humana y a la diferentes especies de la fauna al
alterar su habitad natural.
Emisin de partculas
La disminucin de la calidad del aire se debe a la emisin de materiales
(polvo) que se producir en el proceso de movimiento de tierra,
transporte de material, explotacin de canteras. La emisin de polvos
pude afectar a los trabajadores de la obra. Perjudicando su rendimiento
laboral, en los centros poblados cercanos, por el traslado de partculas
por el viento y a la vegetacin que podra desminuir su funcin
fotosinttica.
Talleres y Patios de Maquinas
El proyecto emplear maquinaria y equipo para realizar las distintas
obras, lo cual requerir para su mantenimiento de un taller adecuado
para su mantenimiento, esto traer consigo, de no tener el cuidado
debido, la contaminacin de los suelos en los patios de maquinas y
taller
en
la
actividades
de
mantenimiento
al
derrame
de
hidrocarburos).
4.2.
En Medio Biolgico
Impactos Negativos
Efectos sobre la vegetacin. Durante el proceso de construccin

de la Remodelacin del Coliseo, la vegetacin ser afectada por
el desarrollo de la actividad siendo las reas afectadas en los
lugares donde se adopte como botaderos, movimientos de
maquinaria, construccin de accesos, la generacin de polvos
17

adems generar disminucin del proceso de fotosinttico de la

vegetacin con la consiguiente merma de la cosecha.
4.3.
En el Ambiente de Inters Humano

Impactos Negativos
Alteracin del Paisaje
La construccin del Coliseo Cerrado del distrito de Shunqui, causara

impactos en el ambiente paisajstico, debido a la construccin de las
obras, movimiento de tierras y otros que producen cambios en la
infraestructura del mismo y en la morfologa del lugar, como la perdida
de vegetacin natural por la explotacin de canteras.
Deterioro en las condiciones de salud
Durante el periodo de la construccin del Coliseo Cerrado del distrito de
Shunqui,
el
trnsito
de
maquinaria
movimientos
de
tierras,
explotacin de canteras, producirn la emisin de partculas (slidos en

suspensin), humos y ruidos que pueden afectar la salud de la
poblacin cercana a la ejecucin de las obras.
4.4.
En el Medio Socioeconmico
Impactos Positivos
Generacin de empleo
Durante la ejecucin de la obra se incrementara la poblacin activa,

dado a que generar diversos trabajos tales como empleos cubiertos
por individuos de las empresas constructoras i empresas subsidiarias y
empleos absorbidos por personas residentes en la zona de influencia y
adems empleos generados indirectamente o crecimiento general de la
economa, inducidos por la construccin de la infraestructura.
18

Incremento de la recaudacin fiscal

Los pagos por licencia e impuestos requeridos en la ejecucin de la
obra, explotacin de canteras, pagos de impuestos de salarios, de
compras realizadas, transporte de materiales y equipamiento de
construccin, que representan un ingreso para la Municipalidad y
Estado.
Estos ingresos tienen importancia para el desarrollo de los programas
de asistencia social, tanto de los gobiernos Municipales como para el
Ejecutivo.
Incremento salarial
En la etapa de construccin de la va en estudio, se generan una masa
salarial para personal especializado en los trabajos especficos y para el
personal vinculados a labores especializadas de administracin y
logstica.
Incremento de la poblacin activa
La poblacin econmicamente activa se vera incrementada por dos
aspectos, primero por los posibles asentamientos que resulten de la
poblacin temporal, pero fundamentalmente por la atraccin de las
bondades de la construccin del coliseo de Shunqui, originarn una
atractivo.
Impactos negativos
Alteracin del modo de vida tradicional en la poblacin
Las actividades de construccin del Coliseo Cerrado del distrito de
Shunqui, van generar fuentes de empleo para la poblacin del lugar y
personal forneo especializado, que influenciara en el estilo de vida del
poblador rural, esto adems significara la mejora en sus ingresos
directa o indirectamente y que mejoraran su estilo de vida, sin
embargo ser de carcter temporal, mientras dure la etapa de
construccin.
19

Alteracin de la estructura poblacional

Existir una tendencia migratoria temporal debido a la presencia de
trabajadores forneos en la construccin del Coliseo Cerrado del
distrito de Shunqui.
PROBABLES ALTERACIONES SEGN LAS ACCIONES Y FASES DEL

PROYECTO
MEDIO
AIRE
RUIDOS
ALTERACIN
Aumento niveles de
inmisin:
- Partculas
- NO. CO.
- En todo el tramo
Incremento de los
niveles sonoros:
- Continuos
- Puntuales
- En todo el tramo
ACCIONES DEL
PROYECTO
Movimiento de
tierras
Erosin elica
por
denudacin de
taludes y
terraplenes
Plantas de
tratamientos
de materiales,
de asfalto y
Chancadoras
Explotacin de
Canteras
Incremento de
trfico
Voladuras
Procesos de
transportes,
carga y
descarga
de materiales
Planta de
tratamiento
Movimiento de
maquinaria
pesada
FASE
Obras
Obras y
operacin
Obras
Obras
Operacin
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Operacin
20

SUELOS
Destruccin directa
Compactacin
Aumento de erosin
Disminucin de la
calidad edfica por
salinizacin
Km.
GEOLOGA Y
Alteracin de
GEOMORFOLOGIA puntos de inters
geolgico
aumento
inestabilidad de laderas
Explotacin de
canteras
Incremento
del trafico
Capa Asfltica
Explotacin de
canteras
Movimiento de
tierras
Movimiento de
maquinaria
pesada y vas
de acceso
Depsitos y
reas de
servicio
Construccin y
abandono de
plantas de
tratamiento
Vertidos no
controlados
y/o
accidentales
Movimiento de
tierras
Ocupacin de
espacios por la
infraestructura
Explotacin de
canteras
Movimientos
de
maquinarias
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
Obras
21

CALIDAD DEL
AIRE
RUIDOS
Aumento de niveles
de inmisin:
Partculas
Metales pesados
Nox, CO, Hc, SO2
Incremento niveles
sonoros
Continuos
Puntuales
Cambios
microclimaticos
Cambios
mesoclimaticos por
circulacin de
vientos
GEOLOGA Y
Aumentos
GEOMORFOLOGIA inestabilidad de
laderas
HIDROLOGIA
Perdida calidad de
SUPERFICIAL Y
aguas
SUBTERRANEA
Cambios en los
procesos de erosin
y sedimentacin
Afeccin de masas
aguas superficiales
(zonas
hmedas,esteros,et
c)
Interrupcin del
flujo de aguas
subterrneas
Disminucin de la
tasa de recarga de
acuferos
SUELOS
Destruccin directa
Compactacin
Aumento de la
erosin
Disminucin de la
calidad edfica por
salinizacin y
aumento de Pb
VEGETACION
Destruccin directa
de la vegetacin
X
X
CLIMA
X
X
X
X
22

FAUNA
Alteracin de
poblaciones de
especies
Destruccin de
poblaciones de
especies protegidas
Acumulacin de
metales pesados
por deposicin de
Pb
Cambios en las
comunidades
vegetales por
pisoteo
Perdida de
productividad por
aumento de los
niveles de inmisin
de partculas
Destruccin directa
de la fauna
principalmente
edfica
Destruccin del
habitad de especies
terrestres
Erradicacin o
perdida de lugares
de nidificacin o
enclaves sensibles
Incremento de la
caza y pesca
Incremento del
riesgo de atropello
X
X
X
PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL

5.1.
Generalidades
23

La ejecucin del proyecto de la construccin del Coliseo del distrito de

Shunqui, generara un impactos ambientales directos en el rea de
influencia, es as que se presenta a continuacin el Plan de Manejo
Ambiental a fin de recomendar las medidas tcnicas, econmicas y
ambientales que eviten y/o disminuyan los efectos sobre el ambiente,
as como de este sobre la infraestructura del proyecto.
5.2
Objetivos
General: Conservar el ambiente en el mbito geogrfico de influencia

de la construccin del Coliseo Cerrado del distrito de Shunqui.
Especfico: Preservar y conservar los recursos naturales frgiles en
peligro de desaparecer. Controlar los procesos naturales que afecten
la obra y consolidar el desarrollo regional y local.
5.3.
Estrategia
El presente Plan de Manejo Ambiental se convierte en una estrategia

de conservacin del medio ambiente, en armona con el desarrollo
socioeconmico de los pobladores influenciados por las va
Deber realizar durante y despus de las obras de construccin con el
objetivo de lograr un mejor manejo y mayor vida til del Coliseo.
Es
por
eso,
que
se
considera
de
primordial
importancia
la
Coordinacin Sectorial y Local para lograr la conciliacin de los

aspectos
ambientales
de
inters
humano;
donde
las
consideraciones tcnicas del RNC estarn a cargo exclusivamente de

la Municipalidad distrital se Shunqui.
En la recuperacin Ambiental, el Ministerio de Agricultura podr
intervenir, decidiendo sobre las acciones de la planificacin ambiental
y manejo de cuencas hidrogrficas.
La participacin de las organizaciones representativas de locales,
como
los
Municipios
representantes
de
las
comunidades
24

campesinas, ser prioritaria, los cuales son los directos beneficiarios

del proyecto.
Se
deber
elaborar
un
cronograma
de
inversiones,
para
la
implementacin del Plan de Manejo Ambiental propuesto para el

presente proyecto vial.
5.4.
Responsabilidad administrativa
La Municipalidad distrital de Shunqui, es responsable de que se logren

las metas previstas en el Plan de Manejo Ambiental, para lo cual,
deber velar y exigir el cumplimiento de estos dispositivos.
5.4.1 Capacitacin
Se
deber
ofrecer
capacitacin
entrenamiento
al
personal
responsable de la ejecucin del plan de Manejo Ambiental, con el

objeto
de
asegurar
el
cumplimiento
satisfactorio
del
trabajo
encomendado.
Esta capacitacin estar a cargo de especialista en medio ambiental,
y cuyos temas estarn referidos al control ambiental, anlisis de
datos, muestreo de campo, administracin de base de datos,
seguridad ambiental y prcticas de prevencin ambiental.
5.4.2.Instrumentos de la Estrategia
A fin de asegurar el cumplimiento de los propsitos del Plan de
Manejo
Ambiental,
ser
necesario
implementar
las
siguientes
acciones:
Implementacin de un Plan de Accin Preventivo y/o

Correctivo
Implementacin de un Plan de Seguimiento y/o

Vigilancia
Implementacin de un Plan de Compensacin Social
Implementacin de un Plan de Contingencias
Implementacin de un Plan de Abandono
25

5.4.2.1. Plan de Accin Preventivo y/o Correctivo

A fin de evitar y disminuir los Impactos Ambientales negativos en las
reas de influencia del proyecto vial a niveles aceptables, se
recomienda que se ejecuten las siguientes medidas de prevencin y/o
correccin:
a).
Para evitar la disminucin en la produccin agrcola
Durante la etapa de construccin se debe llevar a cabo acciones que

permitan la adecuada conduccin de las aguas de escorrenta. En el
diseo de las cunetas se debe tener en cuenta que estas sean
apropiadas para el patrn de desage que existe en la zona. Las
estructuras deben ser dimensionadas de tal forma, que reduzcan al
mnimo el cambio de direccin y velocidad del flujo de las aguas
superficiales, a fin de evitar no perjudicar las reas de cultivo.
c).
Para evitar el aumento del costo de mantenimiento
La
Municipalidad
deber
coordinar
con
las
Empresa
encargada de la Ejecucin de la Obra con la finalidad de que

estos se encarguen de mantener en su jurisdiccin el
sistema de drenajes.
Para
prevenir
problemas
de
socavacin
local
en
las
estructuras de las cunetas se deber proteger la entrada y

salida de estas con obras de concreto.
Se deber revisar el sistema de drenaje por lo menos una

de dos veces al ao despus de la poca de lluvias, para
evitar que este se clmate, en casi toda la va donde
predominan reas planas
d).
Para evitar la degradacin del habitad de aguas loticas y
lnticas
26

Se debe emplear procedimientos constructivos de forma tal,

que se reduzca la turbidez en los cursos de agua.
El aprovisionamiento de combustible y el mantenimiento del

equipo mvil y maquinaria, incluyendo lavado y cambio de
aceites, debern realizarse de tal manera que estas actividades
no contaminen los suelos o aguas.
Los
cambios
de
aceite
de
la
maquinaria
debern
ser
cuidadosos, disponindose el aceite desechado en bidones que

sern retirados a rellenos sanitarios enterrados
Se debe revisar frecuentemente el estado de los vehculos y

maquinarias a fin de corregir cualquier fuga o escape de
lubricantes y/o Aceites.
Por ningn motivo el lavado de los vehculos debern realizarse

en cuerpos de agua, o en cursos que lleguen directamente a
estos.
5.4.2.2
Implementacin de un Plan de Seguimiento y/o

Vigilancia
El plan de seguimiento y/o vigilancia permitir evaluacin peridica,

integrada y permanente de la dinmica de las variables ambientales,
tanto de orden biofsico como socioeconmico y cultural, con el fin de
suministrar informacin precisa y actualizada para la toma de
decisiones orientada a la conservacin o uso sostenible de los
recursos naturales y el medio ambiente durante la construccin y
operacin de la carretera.
Durante la ejecucin de la obra, la supervisin ambiental del proyecto
deber verificar el cumplimiento y evaluar la eficiencia de las medidas
propuestas en el Plan de Manejo Ambiental del Ministerio de
Transportes Comunicaciones,
Vivienda y Construccin.
27

Por otro lados en la fase del proyecto vial, adems de evaluar la

eficiencia de las medidas propuestas , en el plan de seguimiento es
de carcter preventivo; es decir permite obtener informacin sobre
posibles modificaciones o alteraciones ambientales que puedan
causar dao a las carreteras , especificando fechas , causas
magnitudes,
reas
afectadas
trabajos
necesarios
para
el
mantenimiento de la va.
Al respecto de la recoleccin de informacin debe tener una
frecuencia de por lo menos una vez al ao, mientras que las
inspecciones
debern
ser
realizadas
antes
despus
de
las
temporadas de lluvias. Se deber tomar acciones referentes a:
La
revegetacin
peridicamente
implementada
fin
de
deber
establecer
si
monitorearse
es
que
su
implementacin, como medida de estabilizacin de los taludes,

ha dado resultado satisfactorio.
Se deber evaluar la intensidad de las lluvias y con ello poner

de manifiesto el correcto funcionamiento del sistema de
drenaje.
Se
verificar
que
la
mezcla
vaciado, hecho
para la
construccin de badenes de concreto, sea adecuada para que

pueda resistir la accin erosiva del agua; es decir no debe
existir agrietamientos que faciliten la filtracin del agua.
5.4.2.3.
Implementacin
de un
Plan
de
Compensacin
Social
Este plan ser implementado con el propsito de apoyar a la
poblacin comprendidas en el distrito de Shunqui, incluir apoyo a las
actividades Educativas y Culturales.
5.4.2.4.
Implementacin de un Plan de Contingencia
28

El plan de contingencia tiene por objetivo establecer las acciones

necesarias, a fin de prevenir y controlar desastres naturales y
accidentes laborales que puedan ocurrir durante la ejecucin de la
obra y vida operativa del proyecto. De tal modo que permitir
contrarrestar los efectos generados por la ocurrencia de eventos
asociados a fenmenos naturales y emergencias producidos por
alguna falla de las instalaciones de seguridad o error involuntario en
la operacin y mantenimientos de equipos. Al respecto, el plan de
contingencias esquematiza las acciones que deben implementarse si
ocurrieran contingencia que no pueden ser controladas con simples
medidas de mitigacin como son:
Deslizamiento de masas de tierra
Accidentes de operarios
Daos a terceros
Incendios de maquinarias.
Para ellos se deber contar con las siguientes medias:
Se deber comunicar previamente a los centros ms cercanos,

rol inicio de las actividades, para que estos estn preparados
frente a cualquier accidente que pudiera ocurrir.
La eleccin del centro de salud deber ser el ms cercano con

el supuesto punto del accidente.
Se deber preparar un equipo humano que preste auxilio en las

labores
de
rescate
durante
los
accidentes
que
puedan
presentarse (Explosiones, incendios, derrames de productos

txicos) durante la etapa de construccin.
Se implementara un sistema de alertas y mensajes.
Auxiliar a la poblacin afectada con medicinas, alimentos y

otros.
Restaurar los ambientes afectados, as como rescatar las

especies de fauna afectadas.
29

mbito del Plan

El plan de contingencia debe proteger a todos los mbitos y
componentes del proyecto (rea de influencia directa del proyecto)
as como los cursos de agua potable, por afectar otros mbitos (reas
indirectas y reas no relacionadas con el proyecto).
Unidad de Contingencia
Esta Unidad deber contar con:
Personal capacitado en primeros auxilios
Unidades mviles de desplazamiento rpido
Equipos de telecomunicacin
Equipos de primeros auxilios
Equipos contra incendios
Implementacin del plan de contingencia

La unida de contingencia deber instalarse desde inicio de las
actividades de la construccin de la va.
Capacitacin del personal: todo personal que trabaje en la obra
deber ser y estar capacitado para afrontar cualquier caso de riesgo
identificado.
En cada grupo de trabajo se designara a un encargado del plan de
contingencia, quien estar a cargo de las labores iniciales de rescate
o auxilio e informara a la central del tipo y magnitud del desastre.
La empresa ejecutora designara entre sus unidades dos o tres
vehculos que integrarn el equipo de contingencia, los mismos que
adems
de
cumplir
actividades
normales,
debern
acudir
inmediatamente al llamado de auxilio de los grupos de trabajo. Estos

vehculos debern estar inscrito como tales, debiendo encontrarse en
buen estado mecnico. En caso de alguna unidad mvil sufra algn
desperfecto deber ser reemplazado por otro vehculo en buen
estado.
30

El sistema de comunicacin de auxilios debe ser un sistema de alerta

en tiempo real, es decir los grupos de trabajo deben contar con
unidades mviles de comunicacin, que estarn comunicadas con una
unidad
central
ubicada
en
el
campamento
de
la
unidad
de
contingencia y esta a su vez a las unidades de auxilio en el lugar en

que se ubique el centro de operaciones.
Equipo de auxilio paramdico: estos equipos debern contar con
personal preparado en brindar atencin de primeros auxilio, camillas,
balones de oxgeno y medicinas.
Equipos contra incendios: los equipos mviles estarn compuestos
por extintores de polvo qumico, estos estarn implementados en
todas
las
unidades
mviles
del
proyecto,
adems
todos
los
campamentos y canteras en uso debern contar con extintores de

polvo qumico y cajas de arenas.
5.4.2.5.
Implementacin de un Plan de Abandono
El plan de abandono establece como parte final de la ejecucin de las

obras en forma progresiva va disminuyendo la ejecucin de obras se
va limitando el personal de mano de obra; se retiran los equipos que
no sean necesarios y se procede al inicio de la limpieza y restauracin
de los lugares afectados por la ejecucin de las obras.
Cuando se termina totalmente la ejecucin de las obras, se queda
solamente el personal bsico para realizar tareas de abandono de la
obra, desmantelamiento de estructuras, en los casos que sea
considerado necesario, proceder a la revegetacin de los lugares
indicados.
Finalmente, la empresa ejecutora deber entregar un informe
detallado
sobre
las
actividades
realizadas
las
autoridades
ambientales competentes; siendo verificadas en la recepcin previa
31

de la obra y firmarse el acta final, como Miembro de la Comisin de

Recepcin de Obra.
6.0
PROGRAMA DE CONTROL Y / O MITIGACION

6.1.
En el medio Fsico
Con relacin a las inmisiones de partculas slidas en

suspensin, as como las correspondientes a Nox, Co2, Hc,
So2 y metales pesados en ambientes ocupados de distintas
capacidad dispersante, as como superficies territoriales en la
va,
como
medida
de
mitigacin
se
dar
una
buena
sealizacin para mantener un trfico fluido y constante.
En lo referente a la alteracin de la calidad edfica y

modificacin de la geomorfologa, por cortes de taludes,
principalmente, se recomienda adoptar diseos de acuerdo a
las Normas Peruanas para el diseo de carreteras, as mismo
ser necesario sembrar vegetacin tpica, nativa de la zona,
para que su establecimiento sea variable, y que las races
eviten deslizamientos, derrumbes y generacin de efectos
erosivos.
En lo referente a la disminucin de la calidad de aguas

superficiales,
se
debe
proyectar
la
construccin
de
alcantarillas, asimismo, en las alcantarillas y otras obras de

arte (cunetas) se debe retirar todo tipo de obstculos para
que no se produzcan el efecto barrera presa.
En lo referente a la disminucin de la calidad de aguas en lo

posible se evitara la contaminacin de esta, por residuos
slidos
excedentes)
lquidos
grasa,
proveniente
de
aguas
servidas,
campamento
materiales
patio
de
maquinas, tomando medidas preventivas, de la instalaciones

de los campamentos
alejados de las corrientes de agua;
asimismo se debe prohibir el lavado de maquinarias y
32

vehculos en lechos de ro u otros cuerpos de agua. Los patios

de maquinas deben contar con plataformas para lavados
implementados con trampas para grasa y aceite.
En lo referente a la modificacin de la geomorfologa,

alteracin de suelos y disminucin de la calidad edfica por
problemas de erosin de suelos, se debe construir zanjas de
coronacin revestidas de vegetacin para desviar las aguas de
riego en zonas donde existen campos de cultivo por encima
de los taludes de corte donde el agua de riego afecta;
asimismo se debe recomendar a los agricultores a fin de que
los surcos de cultivo se realicen siguiendo las curvas de nivel
de la ladera, as se evitara la erosin.
Para evitar minimizar la disminucin de la calidad edfica por

erosin
se
debe
incrementar
la
cubierta
vegetal,
principalmente en suelos desnudos, como tambin se deben

construir sistemas de drenaje.
Al explotar las canteras, la cubierta vegetal removida debe ser

almacenada para posteriormente ser reutilizada con fines de
recomposicin del paisaje.
En lo referente a la alteracin de suelos y agua por

campamento, se debe prever que la explotacin de canteras
se realice fuera del lecho del ro el lavado de maquinaria se
lleve a cabo fuera del cursos de agua, porque estas acciones
contribuyen a la turbidez del agua y el movimiento de la
maquinaria favorece la compactacin del suelo; con la
consiguiente alteracin de sus componentes.
En lo referente a emisiones de material particulado (polvo)

que altera la calidad del aire, principalmente se le recomienda
humedecer peridicamente los caminos temporales y la
superficie del material que se transporte (cubrir con un toldo);
esta medida mitigadora tambin es necesaria en lo referente
33

a la salud humana, porque emisiones de partculas que

afecten la salud.
En lo referente a campamentos y patio de maquinas, estos se

ubicarn en lugares donde el suelo sea estril y/o en lo
posible se evitar la remocin de la cobertura vegetal,
debindose conservar la topografa natural, no se ubicarn en
lugares tursticos y no se debe afectar el uso del agua de la
poblacin local.
En lo referente a la alteracin del paisaje, los botaderos sern

ubicados preferentemente en canteras abandonadas, no en
cursos
de
agua,
no
en
quebradas,
asimismo
en
los
campamentos y patios de maquinas se debe tener especial

cuidado con los residuos slidos y lquidos (disponer en
recipientes hermticos para luego eliminar en un botadero
adecuado).
6.2.
En el Medio Biolgico
En lo referente a la perdida de especies de flora y fauna por
actividades que implica la rehabilitacin de la carretera, como
explotacin
de
canteras,
cortes
de
taludes,
vertimiento
accidentales de grasas y aceite, remocin de cobertura vegetal,

compactacin de suelos, movimiento de maquinarias en cursos
de agua, etc. ser necesario tener en cuenta las medidas
recomendadas anteriormente (en medio fsico).
Se debe recomendar la reforestacin de talud con especies

nativas de la zona a fin de preservar estas especies, asimismo
se debe instalar viveros para labores de conservacin de suelos
y mantenimiento de la carretera.
Se
debe
recomendar
al
personal
para
que
no
realice
actividades de caza y comercializacin de especies de flora y

fauna en zona prohibida, principal en lugares tursticos.
34

Con respecto al manejo de desechos slidos y lquidos en los

campamentos deben ser dispuesto y almacenamiento en
lugares adecuados para no contaminar suelos y aguas porque
se puede afectar las especies de flora y fauna existente.
6.3.
En el medio socio econmico
En lo referente a la alteracin de la salud humana por

emisin de partculas (polvo), en los lugares donde se
produzcan se recomiendo humedecer los suelos para evitar
que se levante el polvo. En lo que se refiere a utilizacin de
explosivos ser necesario ser necesario comunicar con
anticipacin a la poblacin para que se alejen del lugar,
debindose tomar las medidas de seguridad tanto para los
transentes como para los trabajadores de la obra.
En lo referente al incremento del valor del terreno, ser

necesario que se compense econmicamente con un justo
precio al propietario del terreno que sea afectado por el
ensanche de la carretera.
Se
debe
colocar
letreros
de
sealizacin
para
evitar
accidentes de trnsito (atropellos, volcaduras) en lugares

como curvas peligrosas.
En lo referente a generacin de empleo se debe dar mayor

oportunidad a los pobladores de la zona de influencia de la
carretera.
7.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
La
ejecucin
del
proyecto,
no
genera
impacto
ambiental
negativo; por las siguientes razones.
No ocasiona deterioro de la vegetacin natural y no existe un

cambio significativo en la vista escnica de la zona.
No est localizado sobre un rea ecolgicamente frgil, ni en

una zona intangible.
35

Durante el proceso constructivo no se emplearan sustancias

nocivas que podran alterar el ecosistema local.
En el caso de existir excedentes o residuos de obra, estos sern

transportados
lugares
apropiados
para
este
tipo
de
desperdicios.
Cualquier dao no contemplado ser corregido teniendo en

cuenta su procedencia.
36

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