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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA MECNICA YELCTRICA.


UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO

IMPLEMENTACIN DE UN PROGRAMA DE MEJORA PARA


EL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO DE UNA
EMPRESA DEDICADA A LA FABRICACIN DE REDUCTORES
DE VELOCIDAD Y COPLES

TESIS PROFESIONAL
QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:
INGENIERO MECNICO

PRESENTA:
MIGUEL NGEL CAPISTRN ORTEGA

MXICO, D.F.

2010

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
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NDICE.
Agradecimientos

Dedicatoria

Objetivo

Justificacin

10

Introduccin

12

Capitulo 1
Generalidades

16

1.1 Antecedentes de la Empresa

17

1.2 Ubicacin de la Empresa

18

1.3 organizacin de la Empresa

19

1.3.1 organigrama de la Empresa

19

Organigrama

24

1.4 Transmisin de Potencia, Reductores de velocidad y Coples

25

1.4.1 Que es un reductor

25

1.4.2 Conceptos Bsicos de potencia

25

1.4.3 Que es un Cople

35

Capitulo 2
Definicin, Tipos de Mantenimiento y su importancia en la Industria

42

2.1 Mantenimiento

43

2.1.1 Objetivos del Mantenimiento

43

2.2 Tipos de mantenimiento

44

2.2.1 Mantenimiento Preventivo

44

2.2.2 Mantenimiento Predictivo

45

2.2.3 Mantenimiento Correctivo

46

2.2.4 Mantenimiento Paliativo

46

2.2.5 Mantenimiento Curativo

46

2.2.6 Mantenimiento Productivo total

47

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Capitulo 3
Descripcin y Proceso de Fabricacin de un Reductor de Velocidad y un

50

Cople
3.1 Descripcin

51

3.1.2 Ingeniera del producto

52

3.1.3 Materiales de la Ingeniera

53

3.1.4 Seleccin del Proceso de la Maquina

54

3.2 Modificacin de la Forma de los Materiales

56

3.3 Mtodos de Maquinado

57

3.4 Proceso de Fabricacin de un Reductor de Velocidad

59

3.4.2 Maquinado de Flechas

60

3.5 Proceso de Fabricacin de un Cople

61

3.6 Equipo Utilizado en la Fabricacin de Reductores y Coples

62

Capitulo 4
Evaluacin y Estado del Mantenimiento Actual

68

4.1 Evaluacin del Mantenimiento Actual

69

4.2 Objetivo

69

4.3 Beneficios

69

4.4 Aplicabilidad

69

4.5 Organizacin

70

Capitulo 5
Propuesta Para la Mejora del Departamento de Ingeniera de

73

Mantenimiento
5.1 Objetivo

74

5.1.1 Nacimiento y Muerte del mantenimiento

74

5.1.2 Costos -Beneficios del Mantenimiento

74

5.1.3 Lo Primero es Priorizar (Jerarquizar)

75

5.2 Mantenimiento Planeado

76

5.3 Mantenimiento a Largo Plazo

79

5.3.1 Funciones Primarias

81

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5.3.2 Funciones Secundarias

83

5.4 Administracin y Supervisin de Grupos Tcnicos

86

5.5 Organizacin

88

5.6 Supervisin

91

5.7 Propuesta para los procedimientos de Atencin a Solicitudes de

94

Mantenimiento Correctivo
5.7.1 Procedimiento para Servicio de Calibracin de Equipo

98

Subcontratadas
5.7.2 Procedimiento para Evaluacin y Verificacin de Maquinaria

100

5.73. Procedimiento para la Calibracin de Mquina Soldadora Elctrica

103

5.8 Procedimiento para Mantenimiento Preventivo a Equipo de la Planta

105

5.9 Procedimiento para el Control de Almacn de Mantenimiento

109

5.10 Procedimiento para la Calibracin y Control de Temperatura del

110

Horno
5.11 Procedimiento para el Control de Documentos e Informacin

113

5.12 Procedimiento para Evaluacin de Incidencia de Fallas en la

117

Maquinaria
5.13 Procedimiento de Tcnicas y Estadsticas

118

5.14 Instrucciones de Trabajo para el Control de Calibraciones

119

Subcontratadas
5.15 Instrucciones de Trabajo para servicio de Tableros y botoneras

121

5.16 Instrucciones de Trabajo para servicio a Motores Elctricos

124

5.17 Instrucciones de Trabajo para Revisar Sistemas Hidrulico de

127

Refrigeracin y Lubricacin
5.18 Instructivo de Llenado del Formato Propuesto para el Mantenimiento

129

Preventivo
5.19 Instructivo de Llenado del Formato Propuesto para el registro de

132

rdenes de trabajo de mantenimiento.


5.20 Instructivo de llenado del formato para indicar maquinaria fuera de

136

servicio.
5.21 Ejemplo de Mantenimiento Preventivo a una fresadora CNC

139

5.21.1 Servicio a botoneras y tableros elctricos.

141
5

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5.21.2 Servicio a Motores Elctricos.

143

5.21.3 Servicio a Sistema Hidrulico de Refrigeracin y Lubricacin

146

5.22 Ejemplo de un Mantenimiento correctivo urgente

148

Conclusiones

153

Bibliografa

154

Glosario

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AGRADECIMIENTOS.
A DIOS como mi poder superior le doy las gracias por haberme permitido llegar a esta parte tan
importante de mi vida.
A MIS PADRES Pedro e Hilaria.
Infinitamente les agradezco a ustedes que en todo momento velaron por m des pequeo y me
impulsaron a seguir siempre adelante con bases firmes, respeto y amor con el cual he logrado
terminar mi carrera profesional que es para m la mejor de las herencias.
A mis hermanos Juan Manuel, Pedro y L. Vernica.
Por sus consejos y apoyo moral que desde siempre me han brindado en los buenos y malos
momentos de m vida, doy gracias a ustedes y me lleno de orgullo al dedicarles el presente
trabajo.
Al Ing. Martn Silva.
Por su amistad y confianza, por su apoyo moral, su enseanza y gua durante mi formacin
profesional.
A mis Amigos.
Lupe por sus consejos y apoyo moral, a Mari, Gus, Itzel, Norma y Manuel por motivarme da
con da y compartir conmigo el gusto por la danza prehispnica guerrera; a Gabi por su apoyo
moral y compartir el gusto por el baile de saln.
Al M. en C. Andrs Quintero Miranda.
Por su apoyo incondicional, su amistad i su gua y motivacin para la realizacin del presente
trabajo y mi formacin profesional.
Al Ing. Carlos Hernndez Miranda.
Por trasmitirme de manera clara y respetuosa sus conocimientos por su amistad y gua para la
realizacin de este trabajo.
Ala Institucin.
Por ser una de las mejores instituciones a nivel nacional y abrirme sus puertas y motivarme a
adquirir el conocimiento de manera dedicada y respetuosa de mis profesores para llegar a servir a
m patria poniendo en prctica su lema La tcnica al servicio de la patria.
A mis seres queridos.
Que ya han trascendido y que sigo y seguir llevando dentro de mi corazn que me brindaron sus
cuidados de pequeo y me heredaron respeto, humildad, amor y unidad para con los dems as
como amos y dedicacin a lo que me gusta a todos elles dedico la presente en especial a mi
abuelita Natalia.

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DEDICATORIA:

A MIS MAESTROS Y AMIGOS QUE SIEMPRE ME HAN ACOMPAADO Y GUIADO A


LO LARGO DE MI FORMACIN PROFESIONAL Y PERSONAL, MOSTRANDOME
TOLERANCIA, FE, HUMILDAD, AMOR , DEDICACIN Y RESPETO EN ESPECIAL A:

ING. FRANCISCO FABAN CALDERA GARCA.


ING. ANDRS EDUARDO GALLEGOS MAYA.
ING. JOS LUIS PADILLA GUDIO.
OF.OSCAR HERNNDEZ GONZALEZ.
ING. PIETRO MANCHINNI DI MECO.

Y A TODOS A QUIENES EN SU MOMENTO ME MOTIVARON DE MANERA DIRECTA


E INDIRECTA A LLEVAR A CABO LA CULMINACIN DE MIS ESTUDIOS
PROFESIONALES, AS COMO LA MOTIVACIN PARA EL LOGRO DE MIS
OBJETIVOS QUIENES CABE MENCIONAR QUE SON: ALMA, NORMA, IRMA,
VICTOR, TOO, SILVIA, NAYELLI Y EL GRUPO DE DANZA PREHISPANICA
TONALCOATL. QUIENES HAN CREIDO EN M MOSTRANDOME CONFIANZA, AMOR
Y RESPETO.

MUCHAS GRACIAS

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OBJETIVO.
En el presente trabajo se llevar a cabo la implantacin de un sistema de
organizacin y planeacin Administrativa y tcnica, al mantenimiento de una
planta dedicada a la elaboracin de reductores de velocidad, frenos anti retorno
y coples, con el fin de lograr la optimizacin del mantenimiento de la planta
evitando as tiempos muertos y perdidas por paro inesperado de maquinaria a
causa de una mala planeacin o un mal mantenimiento de las mismas
abarcando de manera generalizada los siguientes puntos:
1. Analizar de manera global y a detalle los procesos industriales
desarrollados por la empresa para una produccin eficiente de los
reductores, coples y frenos anti retorno.
2. Prevenir y corregir las fallas de los equipos a fin de optimizar la
produccin.
3. Evaluar los costos del mantenimiento y su incidencia en los resultados
financieros sin afectar la calidad del mantenimiento y la eficiencia de los
equipos.
4. Aplicar los fundamentos del diseo y la manufactura, adecuados a los
procesos industriales llevados por la produccin a fin de relacionarlos
con los programas de mantenimiento elaborados.
El presente trabajo de tesis
mantenimiento,

trata de abordar temas fundamentales de

tratando, en primera instancia, la necesidad de contar con

material de apoyo no solo para esta empresa sino tambin para aquellas
empresas

ya sean oficiales o privadas en las que el departamento de

mantenimiento es de suma importancia para el buen desempeo y desarrollo


de la misma.
En aras de una mejor claridad, la redaccin se realizara en trminos sencillos y
de forma concreta, siendo apropiada tanto para profesionistas como para
tcnicos y jefes de cuadrillas.

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JUSTIFICACIN.
Debido a la competitividad actual en Mercado industrial, as como a la situacin
econmica mundial que se encuentra con ciertas variantes, es necesario tener
una empresa que cuente con Ingeniera y tecnologa que vaya ala par con las
exigencias del mercado industrial, a fin de tener competitividad y normatividad
de clase mundial.
A pesar de las nuevas tecnologas y de los grandes avances de ingeniera, no
es una garanta de que esta tecnologa no pueda mermar la produccin o que,
la maquinaria utilizada en los procesos de fabricacin de una empresa
dedicada a la produccin industrial, no llegue a fallar.
Es aqu donde resalta gran importancia de departamento de Ingeniera de
Mantenimiento. As como su organizacin, planeacin y relacin con los dems
departamentos de la empresa.
Debido a que en la actualidad el Departamento de Ingeniera de Mantenimiento
de la empresa Mecnica Falk no esta funcionando de forma adecuada debido
a las siguientes causas:
1. Falta de capacitacin para trabajadores del rea de mantenimiento as
como cuadrillas de trabajo incompletas.
2. Falta de tcnicos especializados as como de herramientas adecuadas.
3. Fallas en la organizacin y planeacin con los dems departamentos de
la empresa.
4. Errores en la elaboracin de los programas del mantenimiento predictivo
y correctivo.
5. Fallas de comunicacin con los dems departamentos de la empresa.
6. Fallas en la coordinacin de las cuadrillas de mantenimiento.
7. Errores en las cotizaciones de refacciones o servicio especializado
externo equipos especiales.

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Es por eso necesario elaborar una propuesta que ayude a mejorar la eficiencia
del departamento de Ingeniera de mantenimiento de esta empresa afn de que
la misma alcance una eficiencia en productividad y competitividad a nivel
mundial.
La justificacin de un grupo de Ingeniera de Mantenimiento y de su optimo
funcionamiento se encuentra en que sirve para asegurar la disponibilidad de
mquinas, edificios, servicios que se necesitan en otras partes de la
organizacin para desarrollar sus funciones, a una tasa ptima de rendimiento
sobre la inversin, ya sea que esta inversin se encuentre en maquinara, en
materiales o recursos humanos. La funcin de mantenimiento debe
considerarse como parte integral e importante en la organizacin.

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INTRODUCCION.
Por qu una Industria necesita un Departamento de Mantenimiento?
La respuesta a esta pregunta es la base para desarrollar los conceptos
generales y la ideologa bsica de la organizacin de Ingeniera de
Mantenimiento, y aunque la respuesta parezca obvia, en la prctica a menudo
se pierde de vista.
En la narracin de Oliver Wendell Holmes, de hace un siglo The One-Hoss
Shay, se puede encontrar una doble leccin para la industria actual. En primer
lugar nada est construido de tal manera que no pueda romperse y en
segundo, a menos que se mantenga una vigilancia constante en busca de
indicios de desastre que pudiera producirse sin remedio. Aplicados a la
industria, estos dos principios conducen

a una

sola conclusin: el

mantenimiento eficaz de una fbrica y de su equipo es un requisito previo para


el funcionamiento eficiente de la misma as como para una produccin
ininterrumpida.
La dependencia del personal de produccin en la Ingeniera de Mantenimiento
aumenta con la complejidad del equipo que se usa en la industria moderna. El
costo de mantenimiento se ha convertido en la mayor parte del costo total de la
produccin, y el grupo de Ingeniera de Mantenimiento, en una unidad
importante dentro de la compaa. Independientemente del tremendo aumento
en importancia, del costo y de la complejidad de la funcin de mantenimiento,
es necesario recordar que la funcin existe por que es una faceta necesaria de
la operacin de toda la planta, y no una unidad autosuficiente. Es una parte de
un grupo, que puede tener xito nicamente cuando funciona sobre base
cooperativa. No puede ser una estrella individual que brille para su propia
gloria.
Se le conceden varios nombres a la funcin de mantenimiento y al grupo que
se encarga de esta responsabilidad.
Para que haya una clara comprensin del rea que se va a cubrir en aspectos
posteriores, es indispensable una definicin de Ingeniera de Mantenimiento.

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La Ingeniera, adems de la que se dedica a la investigacin, puede dividirse


en cuatro categoras: Ingeniera de Desarrollo, Ingeniera de Diseo, Ingeniera
Constructiva e Ingeniera de Mantenimiento.
INGENIERA

INGENIERA DE
DESARROLLO

INGENIERA DE
DISEO

INGENIERA
CONSTRUCTIVA

INGENIERA DE
MANTENIMIENTO
O

Fig. 1 Cuatro categoras de la Ingeniera.

La Ingeniera de Desarrollo cubre la fase exploratoria del procesamiento de


materiales. La ingeniera de Diseo implica la transferencia de nuevos
procesos, nuevos desarrollos en planos complejos y las especificaciones que
puedan utilizarse

para la fabricacin o construccin de algn equipo. La

ingeniera Constructiva emplea estos planos y especificaciones para construir e


instalar este equipo y los edificios y servicios necesarios. La Ingeniera de
Mantenimiento se refiere a los problemas cotidianos de conservar la planta
fsica en buenas condiciones de operacin. Con frecuencia, la actividad real del
grupo de Ingeniera de Mantenimiento caer dentro de las otras categoras,
pero en el tratamiento subsecuente de las funciones y organizacin de la
Ingeniera de Mantenimiento, se utilizar la perspectiva que se acaba de
sealar.
Las mquinas

y el equipo tambin se hallan expuestos al desgaste y al

deterioro por su uso. Adems, las mquinas tienden gradualmente a


desajustarse, no slo consecuencia de su uso sino tambin por los cambios de
temperatura, las vibraciones, el desgaste de sus piezas, el asentamiento de los
suelos u otras causas. El tiempo es otro factor, pues produce la corrosin las
tuberas y de otras partes vitales; la humedad penetra en los embobinados
elctricos y va desgastando el aislamiento, y la suciedad va penetrando en
muchos tipos de equipos. Para detener o contrarrestar los defectos de todas

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estas averas de los equipos, la nica droga maravillosa que se pude utilizar la
industria es un mantenimiento adecuado.
ALCANCE.
Las actividades de conservacin industrial suele incluir los exteriores, interiores
e instalaciones y edificios y servicio de los equipos; los patios y el equipo de
patio; la planta de fuerza y el equipo de transmisin de fuerza, el equipo
elctrico y el equipo de produccin. Tambin dentro de las funciones del
departamento de mantenimiento es la de contar con existencias de piezas de
repuesto, tuberas, conductores y otros materiales de mantenimiento; dentro de
la introduccin o instalacin de disposiciones destinadas a disminuir los
desperdicios; la responsabilidad del mantenimiento de condiciones de trabajo
ms seguras. Y servir como gua y educar a la superintendencia de la planta en
relacin con la disminucin del mantenimiento necesario de cada uno de sus
departamentos.
Es conveniente indicar que, si bien en una poca fue rea propia de gentes de
espaldas fuertes y mentes dbiles, hoy es una tarea para especialistas
capacitados en sus diversos oficios. En la industria moderna abundan las
maquinas

automticas

semiautomticas,

los

procesos

complicados,

complejas redes de cables, dispositivos electrnicos, los accionamientos


hidrulicos y neumticos, los controles y dispositivos de inspeccin delicados,
las unidades de acondicionamiento de aire y los sistemas de filtracin. Por lo
tanto, el antiguo trabajador de mantenimiento, sin una supervisin adecuada
seria algo as como un toro dentro de una tienda de porcelanas.
La mayora de los departamentos de mantenimiento de importancia tienen
ahora uno o ms especialistas calificados en los oficios de mantenimiento fig.2

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Jefe del departamento


de Mantenimiento

Supervisor
Electromecnico

Tcnicos
Electricistas

Tcnicos
Electrnica

Supervisor de
Obras Civiles

Tcnicos
Mecnicos

Albailera

Carpintera

Plomera

Pintura

Fig. 2 Grafica de organizacin en la que se representa la planta del departamento de mantenimiento


en una planta mayor.

Las plantas ms pequeas suelen contratar los servicios de especialistas para


los trabajos de mantenimiento ms especficos, principalmente la pintura y
reparacin de los edificios, la colocacin techos, la limpieza de ventanas, etc.
Estos trabajadores operan bajo la direccin del encargado de mantenimiento.
Las mismas fbricas grandes suelen tener equipos complicados que deban ser
atendidos por especialistas que no pertenecen al personal del lugar. Los
elevadores automticos, con sus puertas que cierran solas y sus diversos
mecanismos de seguridad, suelen requerir la atencin de un encargado de
servicio especializado para asegurar su funcionamiento adecuado. Muchos
fabricantes de equipos de este tipo ofrecen contratos para prestar servicio en
forma peridica a sus equipos, utilizando sus propios especialistas.

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CAPITULO 1
Generalidades

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1.1 Antecedentes de la Empresa.


En el ao de 1945 Nace en la ciudad de Mxico como Mecnica y Metalrgica
Industrial, S.A. con el propsito de fabricar refacciones para maquinaria en
general. Posteriormente en el ao de 1960 tras la asociacin con The FALK
Corporation surge Mecnica Falk, S.A. de CV.
Falk es lder mundial en la manufactura de soluciones mecnicas industriales
de transmisin de potencia. La empresa su basa legado en soluciones de
transmisin de potencia desde configuraciones Standard y diseos especiales
para reductores de velocidad, a acoplamientos y frenos antiretorno adems de
servicio y soporte inigualable- para proveer al consumidor la mejor experiencia
y el menor costo total de compra a travs de nuestra calidad y seriedad en todo
lo que hacemos. Los cuatro negocios de la empresa proveen sistemas
mecnicos y componentes a industrias tales como agregados, textil, cemento,
carbn, metal, minera, papel y generacin y transmisin de potencia.
La Corporacin Falk ser el proveedor preferido de soluciones de transmisin de
potencia superior, aportando la mejor experiencia al usuario por el menor costo
de adquisicin, a travs de confiabilidad, liderazgo y velocidad en todo lo que
fabrica.
Desde 1897 la empresa se ha especializado en la investigacin, diseo y
construccin de reductores de velocidad. La precisin de los reductores de
velocidad basados en modelos anteriores aplicando tecnologa de materiales
afn de mejorar la calidad del producto. Lo que le ha dado el bien ganado Un
buen nombre en la industria.
El implemento del ritmo de manufactura de productos Standard en funcin de la
demanda del mercado ha sido otro logro significativo para la empresa. A travs
de la alineacin del ritmo de manufactura cercano a los trminos de la demanda
del cliente; los Productos Standard han ido mejorando paulatinamente de
acuerdo al desarrollo de la ingeniera y de los materiales.

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1.2 Ubicacin de la Empresa.


Mecnica Falk se encuentra situada en la ciudad de Mxico en poniente 150 No.
842, Col. Industrial vallejo c.p. 02300. Mecnica

Falk cuenta con 70

trabajadores sindicalizados y 60 empleados.


|
Prensa Nacional.

Estado de Mxico
Av. Maravillas

Distrito Federal

J
R
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y
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H
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U. Maravillas
Ceyln

Poniente 152
Poniente 150

Poniente 148

N
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6
5

Fig.3 Esquema de ubicacin de la Empresa

Fig. 4 Vista frontal de la empresa.

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1.3 Organizacin de la Empresa.


Los hombres y mujeres que laboran en la empresa estn comprometidos en los
negocios de Transmisin de potencia, adems de otros Productos Standard,
Productos de alta calidad e Ingeniera han ido reduciendo paulatinamente la
complejidad del proceso, desde las rdenes del consumidor hasta su envo.
Acortado su ciclo de tiempo en la produccin y manufactura. Disminuyendo el
inventario de almacn debido a las grandes ventas que tiene la empresa. Hoy en
da un reductor montado al eje puede ser completamente ensamblado y estar
listo para el envo en menos de 4 horas.
La ventaja competitiva de la empresa consiste en proveer la mejor experiencia
al usuario por el menor costo de compra a travs de nuestra seriedad, liderazgo,
calidad y velocidad en todo lo que hacemos.
Los trabajadores laboran, guiados por este ncleo de principios operacionales:
1. Simplificacin de procesos.
2. Enfocarse en lo ms importante.
3. confianza en los dems, en nuestros motivos y acciones.
La empresa enfatiza su liderazgo individual. Mostrando que el liderazgo no esta
en la posicin el ttulo, esta en actuar con responsabilidad, en su orgullo de
mantener ciertos principios, en enfocarse en resultados y sobretodo esta en
disfrutar el triunfo alcanzando su visin Manteniendo su reputacin y
conservando un paso delante de los requerimientos de la expansin industrial
actual siendo siempre Un buen nombre en la industria.
1.3.1 Organigrama de la Empresa.
Director General.
Esta etapa del proceso administrativo, llamada tambin ejecucin, comando o
liderazgo, es una funcin de tal trascendencia, que algunos autores consideran
que la administracin y la direccin son una misma cosa. Esto es debido a gran
parte, al que al dirigir es cuando se ejercen ms representativamente las
funciones administrativas. Existen muchos criterios acerca de la etapa del
proceso administrativo, pero en ninguno de ellos se excluye un elemento comn:
la direccin; por que la direccin es la esencia misma de la administracin,
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siendo una de las caractersticas que no puede contemplarse como una etapa
aislada, ya que es al dirigir donde la unidad temporal se manifiesta al pleno.
Importancia.
1. Pone En marcha todos los lineamientos establecidos durante la
planeacin y la organizacin.
2. A travs de ella se logran las formas de conducta ms deseables en los
miembros de la estructura organizacional.
3. La direccin eficiente es determinante en la moral de los empleados y,
consecuentemente, en la productividad.
4. Su calidad se refleja en los logros de los objetivos, implementacin de los
mtodos de organizacin, y en la eficacia de los sistemas de control.
5. A travs de ella se establece la comunicacin necesaria para que la
organizacin funcione.
Se podra resumir que el director de la empresa es el encargado de la ejecucin
de los planes de acuerdo a ala estructura organizacional, mediante la gua de los
esfuerzos del grupo social a travs de la motivacin, la comunicacin y la
supervisin de lo que se podra enlistar las siguientes funciones:
1. Ejecuta los planes de acuerdo a ala estructura organizacional.
2. Se encarga de motivar a todo el sistema organizacional (personal de la
planta).
3. Se encarga de guiar o conducir los esfuerzos de los subordinados.
4. Comunicar.
5. Supervisar.
6. Alcanzar las metas de la Empresa.

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Direccin de Ventas.
Esta Gerencia es la encargada de buscar los nuevos

mercados para los

productos, haciendo evaluaciones peridicas de comportamiento de mercado


para encontrar reas de oportunidad, planes y estrategias de ventas.
Direccin de Manufactura.
En esta gerencia se lleva a cabo la evaluacin de nuevos equipos que salen al
mercado, mantener la optima operacin de las maquinas, y generar la
informacin necesaria para ala fabricacin de todos los productos.
Direccin de Finanzas.
De vital importancia es esta funcin, ya que toda empresa trabaja con base en
constantes movimientos de dinero. Esta rea ase encarga de la obtencin de
fondos y del suministro del capital que se utiliza en el funcionamiento de la
empresa, procurando disponer de los medios econmicos necesarios para cada
uno de los departamentos,

con el objeto de que puedan funcionar

correctamente.
El rea de finanzas tiene implcito el objetivo del mximo aprovechamiento y
administracin de los recursos financieros.
Comprende las siguientes funciones:
1. Financiamiento.
Planeacin financiera.
Relaciones financieras.
Obtencin de recursos.
Inversiones.
2. Contralora.
Contabilidad general.
Contabilidad de costos.
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Presupuestos.
Auditoria interna.
Estadstica.
Crdito y cobranza.
Impuestos.
Gerencia de Ingeniera.
En esta Gerencia se lleva a cabo el desarrollo de nuevos diseos, as como la
generacin de la informacin tcnica para la fabricacin de los productos.
Direccin de Recursos Humanos.
Son trascendentales para la existencia de cualquier empresa; de este depende
el manejo y funcionamiento de los dems recursos.
Los recursos humanos poseen caractersticas tales como: posibilidad de
desarrollo, creatividad, ideas, imaginacin sentimientos, experiencia, habilidades
etc., miasmas que los diferencian de los dems recursos.
Segn su funcin que desempeen y el nivel jerrquico en que se encuentren
dentro de la organizacin, pueden ser:
1. Obreros. Calificados y no Calificados.
2. Oficinistas. Calificados y no Calificados.
3. Supervisores. Encargados de vigilar el cumplimiento de las actividades.
4. Tcnicos.

Efectan

nuevos

diseos

de

productos,

sistemas

administrativos, mtodos, controles, etc.


5. Ejecutivos. Se encargan de poner en ejecucin las disposiciones de los
directivos.
6. Directores. Fijan los objetivos, estrategias, polticas, etc.
La administracin debe poner especial inters en los recursos humanos, pues el
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hombre es el factor primordial en la marcha de la empresa. De la habilidad de


aquel, de su fuerza fsica, de su inteligencia, de sus conocimientos y su
experiencia, depende el logro de objetivos de la empresa y el adecuado manejo
de los dems elementos de est.
En resumen se podra decir que el rea de recursos humanos dentro de la
empresa es la encargada de la evaluacin, seleccin y contratacin del personal,
as como del manejo de la nomina del personal y los aspectos legales de la
empresa.
Aunque se encuentre un nivel abajo

cabe mencionar la siguiente gerencia ya

que es de suma importancia dentro de la empresa.


Gerencia de Compras.
Esta gerencia es de suma importancia aunque con un escalafn debajo de las
dems gerencias ya que en esta se realiza la adquisicin de materiales que la
planta requiere con los mejores precios y condiciones de compra a fin de no
generar retrasos y tiempos muertos en la produccin, as como tambin es el
encargado del desarrollo y bsqueda de nuevos mercados.

23

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GERENTE DE VENTAS
NACIONALES

DIRECCION
DE VENTAS

VENDEDORES

GERENTE DE
MERCADOTECNIA

GERENCIA DE
PLANTA

SUPERVISORES
S
JEFATURA DE
MANTENIMIENTO

GERENCIA DE
MANUFACTURA

GERENCIA DE
COMPRAS

TRABAJADORES

TECNICOS

PROGRAMADORES

VENDEDORES

DIRECCION DE
MANUFACTURA
GERENCIA DE
ASEGURAMIENTO
DE CALIDAD

DIRECTOR
GENERAL

GERENCIA DE
CONTROL DE
INVENTARIOS

GERENCIA DE
COMPRAS

DIRECCION
DE FINANZAS

JEFATURA DE
ALMECEN

ALMECENISTAS

COMPRADORES

GERENCIA DE CREDITO Y
COBRANZA
GERENCIA DE
CONTABILIDAD

GERENCIA DE
INGENIERIA

INSPECTORES DE
CALIDAD

CONTADOR

CONTADOR

INGENIERO DEL
PRODUCTO
INGENIERO DE
SERVICIO

GERENCIA DE RECURSOS
HUMANOS

SECRETARIAS

FIG. 5 Organigrama de la Empresa

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1.4 Transmisin de Potencia, Reductores de Velocidad y Coples.


1.4.1 Que es un Reductor de Velocidad?.
Se podra decir que la palabra reducir significa disminuir algo, ya sea
dimensiones, velocidad, etc. Por lo tanto se podra definir que un reductor de
velocidad es un conjunto de partes mecnicas mviles cuyas principales
caractersticas son las siguientes:

Transmite Movimiento y Potencia Mecnica.

Reduce la velocidad de su fuente motriz en la misma proporcin de la


relacin total de los trenes de engranajes.

Multiplica el Par Torsional de la Mquina motriz en la misma proporcin de


la relacin total de los trenes de engranajes.

Fig.6 Reductor de velocidad

Se podra concluir que un reductor de velocidad es un elemento mecnico


capas de transmitir potencia, el cual debe de reducir o incrementar la velocidad
sin que se afecte la potencia transmitida.
1.4.2 CONCEPTOS BASICOS DE INGENIERA.
Par Torsional: Es el Producto de una Fuerza multiplicada por su distancia
Perpendicular a la lnea del Centro de Rotacin. Su unidad de Medida es [Lb.in].1. Es una Fuerza que
Produce Rotacin

20 in.

2. Fuerza X Distancia

200 lbs.

3. HP X 63,000
RPM

20 x 200 = 4000 in-lb


Fig.7 Ilustracin par Torsional

25

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Potencia (Power): Es el producto de Una Fuerza por una Distancia, dividido por
la unidad tiempo. La unidad de medida es HP.
La Formula Bsica del Par Torsional.

T (lb.-in.) = HP x 63000
RPM

AGMA=American Gear Manufacturers Association.


Todos los reductores de velocidad, estn diseados para igualar o exceder las
normas aplicables AGMA.
Un reductor de velocidad se clasifica segn su aplicacin por medio del factor
de servicio factor de servicio. Cada aplicacin tiene sus propias aplicaciones
as como sus condiciones y requerimientos de operacin siendo analizados y
clasificados segn las y catalogados en tres clasificaciones de carga, siendo
estas:
1. Carga uniforme
2. Choque moderado
3. Choque brusco.
Maquina Motriz o Fuente Motriz.-Mquina que provee potencia a un reductor
o a una transmisin de engranes (Motor Elctrico, motor de Combustin
Interna, turbina de Vapor).
Factor de Servicio.-Valor numrico que multiplica el valor de la potencia de la
mquina Motriz; el producto de estos dos valores ser la potencia mnima de
catlogo para la cual se debe seleccionar el Reductor de Velocidad
Caballo de Potencia (Horsepower)
Es una Medida de la cantidad del Trabajo Realizado en una Unidad de Tiempo.
Es decir es una unidad de medida en la ingeniera para cuantificar la energa.
1 HP (Horsepower)

Par TorsionalX RPM


63,000

1HP (Horsepower) = 36 IN-LBS TORQUE

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15 0 0 l b s .

2 2 ft./m i n
Fig. 8 Ilustracin de un Horse power

Requerimientos de Potencia Mecnica (en HP).


Relacin. De la Velocidad de Entrada Vs. la Velocidad salida (rpm.)

Reductor

Entrada 1750 rpm

Salida = 350 rpm

1750 rpm
350 rpm

= Relacin de 5:1
Fig.9

Relacin.
1 Entrada

38 Dientes

38
1

= Relacin de 38:1
Fig.10

Fig.9 y 10 Relacin de Velocidad entrada- salida

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Relacin de Reduccin.

N6
N2

N4

N1

RPI.

RPO.
N3

N5

Fig.11 Relacin de Reduccin

(N6/N5)x(N4/N3)x(N2/N1) = rpm Entrada/ rpm Salida.


Eficiencia

HP Salida
HP Entrada

X 100 = Eficiencia %

Factor de Servicio
Las unidades pueden seleccionarse con el factor de servicio o clasificacin de
carga. La seleccin puede variar, por lo que hay que comparar el factor de
servicio contra la clasificacin de carga.
Cada clasificacin tiene sus propias condiciones y requerimientos de
operacin. Estos han sido analizados y catalogados en tres clasificaciones de
carga, las cuales son: Uniforme, choque moderado, y choque brusco.
Tambin se han dado valores numricos basados en la experiencia de campo,
en cuanto a la duracin del servicio, para el servicio intermitente de 3 a 10
horas diarias y para servicio de ms de 10 horas diarias y tambin por tiempo
de maquina motriz , motor elctrico o mquina de combustin interna.
Puesto que la mayora de las aplicaciones estn accionadas por motor
elctrico, los factores de servicio estn basados en el uso de motores
elctricos. Estos factores pueden ser convertidos fcilmente a factores de
accionamiento por maquina de combustin interna.

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Los factores de servicio estn basados en la suposicin de que el sistema se


encuentra libre de vibraciones dinmicas, y de que las cargas mximas
momentneas o de arranque no excedan del 200% de la carga mxima
admisible.
Es por eso que se debe consultar a la fbrica para una consideracin especial
de todas las aplicaciones sujetas a choques repetitivos y aplicaciones en las
que se deba absorber grandes cantidades de energa, como en el arranque.
Factor de Servicio.- Es un Factor Numrico basado en el Tipo de Aplicacin
La seleccin correcta del factor de Servicio es igual a Seleccionar
correctamente el Reductor para un trabajo correcto dependiendo de su uso.

Fig.12 Factor de Servicio.

CAPACIDAD MECANICA
CAPACIDAD POR RESISTENCIA.- Es la carga que puede transmitir

sin

producir deformacin permanente o fractura.


CAPACIDAD POR DURABILIDAD O DESGASTE.- Es la carga que puede
transmitir sin daar la superficie de contacto.
CAPACIDAD TERMICA.
La capacidad trmica de un reductor es la potencia real (sin factor de servicio)
que puede transmitir continuamente una unidad durante 3 horas o ms, sin
sobrecalentarse.
Las capacidades trmicas no deben considerarse cuando los periodos de
operacin continua no excedan de 3 horas y el tiempo de paro sea tambin de
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3 horas o ms. Sin embargo, cuando el perodo de operacin exceda al de


paro, la seleccin deber hacerse sobre la base de una adecuada capacidad
trmica. Es extremadamente verificar la capacidad trmica, ya que si la unidad
genera calor ms rpidamente de lo que se puede disipar, se presentarn
daos y desgastes prematuros.
Si la carga real excede a la capacidad trmica, se deber usar un ventilador o
un sistema de enfriamiento, o en su defecto deber seleccionarse una unidad
ms grande.
Por lo tanto se podra decir que:
La Capacidad Trmica es la Potencia (HP) del Motor Elctrico.
El Factor de Servicio NO es aplicado para determinar la Capacidad
Trmica.

Fig. 13 Capacidad Trmica.

Dentro de los criterios que determinan la capacidad mecnica de los reductores


se encuentran las siguientes:
Engranajes
Rodamientos
Flechas/Ejes
Cajas o Carcazas
FLECHAS / EJES
El diseo para alta capacidad de los ejes considera los siguientes esfuerzos:
Flexion
Torsion
Corte.
Una flecha o eje de transmisin de potencia es un elemento de maquina
giratorio que soporta otros elementos tales como poleas, ruedas dentadas
(sprockets), engranajes, volantes, rodetes con alabes, etc. Generalmente el
rbol es cilndrico de seccin redonda, aunque en algunas de sus partes puede
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tener otra forma de seccin. El rbol se soporta sobre los cojinetes o


rodamientos.
CARGAS SOBRE LOS RBOLES.
Los rboles de transmisin pueden estar sometidos a todo tipo de cargas,
cargas axiales, cargas transversales y pares de torsin, actuando en forma
individual o combinada, las que adems generalmente son fluctuantes.
La evidencia experimental nos muestra que la falla en los ejes de transmisin
sometidos a cargas dinmicas esta en relacin directa con la fatiga por los
esfuerzos combinados; para la mayora de las mquinas de par torsin T se
considera constante y por lo tanto el esfuerzo cortante

es constante; el

momento flexionante M debido a la rotacin del rbol produce flexin invertida.


Resistencia a la fatiga.
La evidencia experimental nos muestra que la resistencia a la fatiga del acero
es aproximadamente la mitad de su resistencia ltima es decir.
Se = () Su.
El valor de la resistencia a la fatiga determinado por la expresin anterior
corresponder al de una probeta normalizada, pulida al espejo y sometida
flexin invertida en la maquina de Wholer. La pieza rbol es un elemento de
mquina que tiene dimensiones diferentes a las de la probeta, que
generalmente no esta pulida al espejo, con la configuracin geomtrica que
esta constituida por secciones variables y adems tiene entallas, ranuras, y
agujeros, por lo tanto, debido a estos factores la resistencia a la fatiga de la
pieza ser menor a la del material con el cual esta fabricada.
Diferentes Tipos de Engranes.
1.-Dientes Rectos
2.-Dientes Helicoidales
3.-Doble Helicoidal
4.-Herringbone
5.-Cnico Recto
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Fig. 14 Tipos de Engranes.

Requerimientos de Diseo:
Diseo de los Engranes
Selection de Rodamientos
Diseo de Flechas
Diseo de Caja Principal
Seleccin de Sellos de Aceite
Capacidad de los Componentes
Capacidad de Rodamientos(Bearing Rating)
Capacidad por Durabilidad(Durability Rating)
Capacidad por Resistencia (Strength Rating)
Ejemplo: 2040F2, Rel. 5:1, 580 rpm entrada
Capacidad de Resistencia= 26.52 HP / 1.2 = 22.1
Capacidad por Durabilidad = 22.1 HP
Capacidad de Rodamientos = 26.57 HP
Capacidad de Catlogo (Final Catalog Rating = 22.1 HP)

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Eficiencia Trmica y Mecnica


Eficiencia Total = 100%-la prdida total de cada componente. HP de
Salida / HP Entrada
Engranes Helicoidales eficiencia del 98.50% por Tren.
Engranes Cnicos (Bevel Gearing) 98.50% por Tren.
Engranes Cicloidales (Cycloidal Design) 95.00%.
Engranes Planetarios (Planetary Design) 97.5% por Tren.
Corona Sinfin (Worm Gear Design).
%EF.= [100-(Rel. /2)] X No.de Reducciones.
Especificacin del Reductor
Es la Informacin Requerida al momento de seleccionar el tipo de reductor de
acuerdo a su uso o aplicacin.
Condiciones de Carga y Factor de Servicio
Potencia (Horsepower), rpm Entrada, rpm Requerida en fl. de Salida.
Dimensiones Generales (espacio,volumen)
Tipo de Reductor Motoreductor, Reductor, Montado en Flecha, etc.
En ngulo Recto, etc.
Cargas Externas
Empuje Axial (Thrust)
Carga en Voladizo en Flechas A.V. Y B.V.
Consideraciones Trmicas(Thermal Considerations)
Capacidad Trmica (Thermal Rating)
Capacidad Mecnica (HP) que puede Transmitir un Reductor en forma contina
por 3 hrs. o ms sin sobrecalentarse. La Capacidad de Diseo Falk considera
una Temperatura en el Carter de 200F Max, (93 C).
Capacidad Mecnica (Mechanical Rating):

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Mximos HP o Torque que un Reductor puede transmitir en forma contina


sin dao alguno. Los Reductores estn diseados para soportar hasta el 200%
de cargas de choque en forma eventual.
Capacidades de los reductores.
Sobrecargas excesivas.- la carga mxima momentnea o de arranque, no
debe de exceder del 200% de la capacidad de catlogo (100% de sobrecarga).
La capacidad de catlogo se define como la carga mxima admisible con un
factor de servicio de 1.0. Si la carga mxima momentnea o de arranque,
excede las condiciones anteriores, calcular una segunda potencia equivalente,
dividiendo la carga mxima entre dos. La unidad seleccionada tener una
capacidad igual o mayor que la potencia equivalente mas alta.
Servicio reversible.-Las aplicaciones que requieran ms de 20 retrocesos en
un lapso de 10 horas, o menos de 20 retrocesos en ms de 10 horas con un
par torsional pico mayor de 200% de la carga normal, debern ser consultadas
a la fbrica.
Aplicaciones equipadas con freno.-Cuando un reductor de velocidad esta
equipado con un freno de trabajo que se usa para desacelerar el movimiento
del sistema y el freno de la maquina se localiza entre la maquina motriz y el
reductor de velocidad, seleccionar la unidad, basndose en la capacidad del
freno o la potencia equivalente ms alta, la que sea mayor. Si el freno es solo
para retener y se aplica despus de que el movimiento del sistema ha quedado
en reposo, la capacidad del freno debe ser menor del 200% de la capacidad del
catalogo de la unidad seleccionada para la aplicacin. Si la capacidad del freno
es mayor del 200% se debe consultar ala fbrica para su seleccin.
Temperatura de operacin.
Los reductores de velocidad estn diseados de acuerdo con las normas
AGMA pueden soportar un aumento de temperatura de 100 0F ( 380C ) sobre la
temperatura ambiente, con temperaturas en el crter hasta de 200 0F ( 930C ) y
mayores en reas determinadas. A temperaturas mayores de 120 0F ( 490C ) la
unidad resulta bastante caliente al contacto humano, por lo que se deber usar
un pirmetro porttil para medir estas temperaturas.
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Variacin de velocidad.
Las aplicaciones de velocidad mltiple o variable requieren considerarse en
forma especial para proporcionar una lubricacin por salpicadura adecuada a la
velocidad ms baja, pero sin que se presente calentamiento excesivo a
velocidad ms alta.
Cargas en voladizo.
La carga en voladizo se produce sobre una flecha cuando se le monta un
pin, una Catarina o una polea para transmitir la potencia. La magnitud de la
carga vara segn el tipo de transmisin y su proximidad al rodamiento de la
flecha.
Cargas axiales.
Las cargas axiales externas son frecuente inducidas sobre los rodamientos del
reductor de velocidad por agitadores, arreadores, mezcladores y equipos
similares a travs de acoplamientos rgidos y tambin por algunos tipos de
acoplamientos flexibles.

Fig.15 Reductor de Velocidad.

1.4.3 Que es un Cople?


Los acoplamientos son dispositivos se usan para conectar secciones de ejes
o para conectar el eje de una maquina conductora con el eje de la maquina
conducida. Esto permite una conexin permanente, en contraste con los
embragues, los cuales producen acoplamiento o desacoplamiento, a voluntad.

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Las funciones principales de un cople son:


1. Conectar el Equipo
2. soportar el deslizamiento de los ejes.
3. Proteger

(Flexibilidad

Torsional

&

Bajas

Cargas

inducidas

sobrecargas).
Paralelo

Angular

Axial

Cargas inducidas

Fig.16 Funciones de Proteccin de conexin de equipo de un cople.

La clasificacin de los acoplamientos puede hacerse sobre la base de los


diseos sean rgidos o flexibles.
Acoplamientos rgidos
Como un acoplamiento de bridas, uno de compresin o un acoplamiento
cnico. Este tipo de acoplamientos es recomendable para velocidades bajas
en ejes alineados con precisin.

Acoplamiento por
Discos

Acoplamiento por engranes.


Fig.17 Acoplamientos rgidos.

Acoplamientos flexibles
Como un acoplamiento flexible . un acoplamiento Oldhman, un acoplamiento
tipo engranaje, un acoplamiento de rodillos o de cadena silenciosa, etc.

Los acoplamientos flexibles se usan:


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1. Para tener en cuenta pequeas cantidades de desalineamiento no


intencionales.
2. Para suministrar un extremo flotante , esto es, movimiento axial al eje.
3. Para aliviar el choque, suministrando transferencia de potencia por
medio de resortes o para absorber algunas de las vibraciones en el
acoplamiento.

Acoplamiento
por Rejillas

Acoplamiento por Elastmero


Fig.18 Acoplamientos flexibles.

Los acoplamientos pueden clasificarse tambin de acuerdo a su uso,


especificado por la relacin entre las lneas centrales de los ejes conectados.
1. Las lneas centrales de los ejes son colineales.
2. Las lneas centrales de los ejes se interceptan. (puede usarse una unin
universal de uno cualquiera de los numerosos tipos existentes.
3. Las lneas centrales de los ejes son paralelas pero no colineales. (puede
usarse un acoplamiento Oldhman con su elemento central deslizante.
Este tipo de acoplamientos debe evitarse en lo ms posible con cargas
pesadas, a causa del rozamiento debido al deslizamiento).
Como los acoplamientos rgidos pueden transmitir flexin en un eje esto origina
esfuerzos que pueden producir falla por fatiga. Es deseable, por consiguiente,
proporcionar buen alineamiento y localizar el acoplamiento en donde el
momento de flexin sea prcticamente nulo. As tanto los acoplamientos rgidos
como los flexibles, se analizan generalmente solo para torsin.
La flexibilidad torsional es la caracterstica que tienen los coples cuando estn
sujetos a cargas normales de impacto o vibratorias. Consecuentemente, el
cople puede absorber la energa de impacto, amortiguando vibraciones y
reduciendo los picos de las cargas mximas hasta en un 30%. Sirve como un

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vertedero amortiguador para movimientos rotatorios, dependiendo de la


resistencia calculada.
Ajustes y tolerancias en cople- eje
En las cotas de toda pieza mecanizada hay que tolerar un error, cuya magnitud
depende principalmente de la precisin de la maquina a utilizar y del esmero
que se ponga en la ejecucin del aparato.
Definiciones acerca de dolencia y ajustes
Cota nominal.-Es la cota dada en el dibujo.
Tolerancia.- Es la diferencia admisible entre

las dimensiones mximas y

mnima de una cota.


Cota efectiva.- Es la dimensin real de la cota obtenida. Diferencia superior
(D.S), la diferencia algebraica entre la cota mxima y la cota nominal. La
diferencia inferior (D.F) diferencia algebraica entre la cota mnima y la cota
nominal.
La aparicin, el estudio y el desarrollo de los sistemas de tolerancias estn
ntimamente ligados a los problemas de intercambiabilidad; aunque hoy en da
es muy difcil concebir uno sin el otro. Estos sistemas tienen por objeto fijar el
conjunto de tolerancias a emplear en la fabricacin de piezas hembra y macho
para obtener los ajustes necesarios en la construccin mecnica.
Como las variaciones de cota permiten obtener los diferentes a casos de
ajuste, estas pueden referirse al agujero o al eje, de esta manera se han
establecido los dos sistemas fundamentales (sistema ISO, ANSI).
1. Sistema agujero base o agujero normal.
2. Sistema eje o base normal.
Como las piezas cilndricas son las frecuentes en las fabricaciones mecnicas
se ha generalizado en la terminologa de taller la denominacin de agujero y
eje para los elementos hembra y macho respectivamente, aun cuando no sean
cilndricos.

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Agujero

Eje

Hembra

Macho

Pieza que contiene

Pieza contenida

1. Sistema de agujero base o agujero nominal.


Este sistema llamado H define los valores de las diferencias superior e inferior
(DS y DI) para todas las cotas nominales de 1 a 500 mm en funcin de los
ajustes deseados y presenta una particularidad muy importante la diferencia
inferior (DI) de los agujeros es siempre nula (DI agujero = 0).
2.Sistema de eje base o eje normal.
Este tipo de sistema se emplea especialmente en las fabricaciones que
contienen los ejes calibrados ya sea por estirado o por rectificado sin centros.
El herramental necesario para este sistema debe comprender tantos
escariadores como rimas de acabado como tipos de ajustes que se deseen
realizar.

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100
Pintado
8

20

100

Estacionamiento rea de carga y descarga


rea de
Produccin
(Tornos y
fresadoras)

10
Anexo
Laboratorio
de Control
de Calidad

15
15

40

Almacn

rea de
Produccin
(Tornos CNC)

380

Laboratorio
de Control
de Calidad

120
0

30

40
Oficinas Administrativas

rea de
Soldadura y
Corte de
Material

rea de
Produccin
(Fresadoras CNC)

30

Gerencia de
Manufactura

Ingeniera del producto

15

30
18
30

rea de Produccin
( Madriladoras,
Rectificadoras,
Ranuradoras)

25

Ensamble.

rea de Produccin
(Samblasteadoras,
Generadoras)

rea de Tratamiento Trmico.


20

210
Fig.19 Distribucin de la empresa Planta baja (vista superior)

40

Acot: m Esc: s/e

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35

35

13

Comedor

380

3.5

Acceso Planta
Alta
Oficinas Administrativas

Vestidores

15

15

Departamento de Ingeniera de Mantenimiento.

48

210
Acot: m Esc: s/e
Fig.20 Distribucin de la empresa Planta Alta (vista superior)

41

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CAPITULO 2
Definicin y Tipos de
Mantenimiento y su
Importancia Dentro de la
Industria.

42

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2.1Mantenimiento:
Es un servicio que agrupa una serie de actividades especializadas cuya
ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos,
mquinas, construcciones civiles, instalaciones que se encuentran dentro de
una empresas ya sea industrial comercial o de servicios.
2.1.1Objetivos del Mantenimiento
Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes
precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar detenciones intiles o para de mquinas.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y
preestablecidas de operacin.
El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a
obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a
reducir el nmero de fallas.
Este enfoque implica que es necesario, mediante la funcin del mantenimiento,
que el producto o servicio tenga la mejor fiabilidad, disponibilidad seguridad,
funcionabilidad, operabilidad y apariencia.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos
o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo
con las que fue construido o instalado el bien en cuestin.
El departamento de Ingeniera de Mantenimiento juega un papel importantsimo
dentro del buen desarrollo de la empresa ya que en este recae el buen
funcionamiento del equipo e inmobiliario dando un en si una produccin
continua y segura.
Es por eso que una organizacin y planeacin dentro del departamento de
Ingeniera de Mantenimiento toma un papel importante en la decisin y
operacin de los dems departamentos.

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Es trabajo del departamento de Ingenieria de Mantenimiento es delimitar hasta


donde se debe formar y orientar al personal, para que las intervenciones
efectuadas por ellos sean eficaces.
2.2 TIPOS DE MANTENIMIENTO.
2.2.1 Mantenimiento Preventivo
Este tipo de mantenimiento surge de la necesidad de rebajar el correctivo y
todo lo que representa. Pretende reducir la reparacin mediante una rutina de
inspecciones periodicas

y la renovacin de los elementos daados, si la

segunda y tercera no se realizan, la tercera es inevitable.


En este mantenimiento se podra decir que es un ensayo organizado para
evitar las roturas de ndole mecnica y los paros por concepto de reparaciones.
En otras palabras, su objetivo es la sustitucin de lo conocido por lo
desconocido, y aun costo previsto.
Este mantenimiento preventivo ha sido una necesidad econmica desde hace
tiempo para las empresas que operan procesos continuos: fbricas de
productos qumicos y cementeras; plantas productoras de papel, acero y
bronce; refineras petroleras, etc., por los elevados costos de puesta en marcha
de las mismas. Hoy muchas plantas de procesos intermitentes recurren al
mantenimiento planeado, debido e que los altos salarios que se le pagan a los
empleados durante las interrupciones del trabajo hacen que las fallas del
equipo resulten muy costosas. Por otra parte, la frecuencia de la fabricacin en
serie, en la que la rotura de una mquina en la lnea de produccin da lugar a
que se paralice toda una lnea y permanezcan parados todos sus operarios,
constituye una prima a favor del mantenimiento previo.
Caracteristicas:
Basicamente consiste en programar revisiones de los equipos, apoyandose en
el conocimiento de la mquina en base a la experiencia y los histricos
obtenidos de las mismas. Se confecciona un plan de mantenimiento para cada
mquina, donde se realizaran las acciones necesarias, engrasan, cambian
correas, desmontaje, limpieza, etc.
44

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Ventajas:
Se se hace correctamente, exige un conocimiento de las mquinas y un
tratamiento de los histricos que ayudar en gran medida a controlar la
maquinaria e instalaciones.
El cuidado peridico conlleva un estudio ptimo de conservacin con la
que es indispensable una aplicacin eficaz para contribuir a un correcto
sistema de calidad .
Reduccin del correctivo representar una reduccin

de costos de

produccin y un aumento de la disponibilidad, esto posibilita una


planificacin de los trabajos del departamento de mantenimiento, as
como una previsin de los recambios o medios necesarios.
Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento para realizar el paro
de las instalaciones con produccin
Desventajes:
El desarrollo de planes de mantenimiento se debe realizar por tecnicos
especializados.
Si no se hace un correcto anlisis del nivel de mantenimiento
preventiventivo, se puede sobrecargar el costo de mantenimiento sin
mejoras sustanciales en la disponibilidad.
Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el tiempo produce falta
de motivacin en el personal.
2.2.2 Mantenimiento Predictivo
Este tipo de mantenimiento se basa en predecir la falla antes de que esta se
produzca. Se trata de conseguir adelantarse a la falla o al momento en que el
equipo o elemento deja de trabajar en sus condiciones ptimas. Para conseguir
esto se utilizan herramientas y tcnicas de monitores de parametros fsicos.
Ventajas
La intervencin en el equipo o cambio de un elemento.
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Nos obliga a dominar el proceso y a tener unos datos tcnicos, que nos
comprometer con un mtodo cientifico de trabajo riguroso y objetivo.
Desventajas
La implantancion de un sistema de este tipo requiere una inversion inicial
imoprtante, los equipos y los analizadores de vibraciones tienen un costo
elevado. De la misma manera se debe destinar un personal a realizar la
lectura periodica de datos.
Se debe tener un personal que sea capaz de interpretar los datos que
generan los equipos y tomar conclusiones en base a ellos, trabajo que
requiere un conocimiento tcnico elevado de la aplicacin.
Por todo ello la implantacin de este sistema se justifica en mquina o
instalaciones donde los paros intempestivos ocacionan grandes
prdidas, donde las paradas innecesarias ocacionen grandes costos.
2.2.3Mantenimiento correctivo
Es aquel que se ocupa de la reparacion una vez se ha producido el fallo y el
paro sbito de la mquina o instalacin. Dentro de este tipo de mantenimiento
podramos contemplar dos tipos de enfoques:
2.2.4 Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo)
Este se encarga de la reposicin del funcionamiento, aunque no quede
eliminada la fuente que provoco la falla.
2.2.5 Mantenimiento curativo (de reparacin)
Este se encarga de la reparacin propiamente pero eliminando las causas que
han producido la falla.
Suelen tener un almacn de recambio, sin control, de algunas cosas hay
demasiado y de otras quizs de ms influencia no hay piezas, por lo tanto es
caro y con un alto riesgo de falla.
El correctivo no se puede eliminar en su totalidad por lo tanto una gestin
correcta extraer conclusiones de cada parada e intentar realizar la
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reparacion de manera definitiva ya sea en el mismo momento o programado un


paro, para que esa falla no se repita.
Ventajas
Si el equipo esta preparado la intervencin en el fallo es rpida y la
reposicin en la mayora de los casos ser con el mnimo tiempo.
No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios
competentes ser suficiente, ser ms prioritaria la experiencia y la
pericia de los operarios, que la capacidad de anlisis o de estudio del
tipo de problema que se produzca.
Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantanea en la
produccin, donde la implantacion de otro sistema resultara poco
econmico.

Desventajas
Se producen paradas y daos imprevisibles en la produccion que
afectan a la planifiacion de manera incontrolada.
Se suele producir una baja calidad en las reparaciones debido a la
rapidez en la intervencin, y a la prioridad de reponer antes que reparar
definitivamente, por lo que produce un hbito a trabajar
defectuosamente, sensacin de insatisfaccin e impotencia, ya que este
tipo de intervenciones a menudo generan otras al cabo del tiempo por
mala reparacin por lo tanto ser muy difcil romper con esta inercia.

2.2.6 Mantenimiento Productivo Total (T.P.M.)


Mantenimiento productivo total es la traduccin de TPM (Total Productive
Maintenance). El TPM es el sistema Japons de mantenimiento industrial la
letra M representa acciones de MANAGEMENT y Mantenimiento. Es un
enfoque de realizar actividades de direccin y transformacin de empresa. La
letra P est vinculada a la palabra Productivo o Productividad de equipos
pero hemos considerado que se puede asociar a un trmino con una visin
ms amplia como Perfeccionamiento la letra T de la palabra Total se
interpresta como Todas las actividades que realizan todas las personas que
trabajan en la empresa.
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Definicin
Es un sistema de organizacin donde la responsabilidad no recae slo en el
departamento de mantenimiento sino en toda la estructura de la empresa El
buen funcionamiento de las mquinas o instalaciones depende y es
responsabilidad de todos.
Objetivo
El sistema esta orientado a lograr:
Cero accidentes
Cero defectos.
Cero fallas.
Ventajas.
Al integrar a toda la organizacin en los trabajos de mantenimiento se
consigue un resultado final ms enriquecido y participativo.
El concepto est unido con la idea de calidad total y mejora continua.
Desventajas.
Se requiere un cambio de cultura general, para que tenga xito este
cambio, no puede ser introducido por imposicin, requiere el
convencimiento por parte de todos los componentes de la organizacin
de que es un beneficio para todos
La inversin en formacin y cambios generales en la organizacin es
costosa. El proceso de implementacin requiere de varios aos.
El mantenimiento no es una funcin miscelnea, produce un bien real, que
puede resumirse en: capacidad de producir con calidad, seguridad y
rentabilidad.
Particularmente, la imperativa necesidad de redimensionar la empresa implica
para el mantenimiento, retos
El mantenimiento fue

un

y oportunidades que merecen ser valorados.


problema que

surgi

al querer producir

continuamente, de ah que fue visto como un mal necesario, una funcin


subordinada a la produccin cuya finalidad era reparar desperfectos en forma
rpida y barata.

48

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El mantenimiento. Ahora bien, cul es la participacin del mantenimiento en


el xito o fracaso de una empresa? Por estudios comprobados se sabe que
incide en:
Costos de produccin.
Calidad del producto servicio.
Capacidad operacional (aspecto relevante dado el ligamen entre
competitividad y por citar solo un ejemplo, el cumplimiento de plazos de
entrega.
Capacidad de respuesta de la empresa como un ente organizado e
integrado: por ejemplo, al generar e implantar soluciones innovadoras y
manejar oportuna y eficazmente situaciones de cambio.
Seguridad e higiene industrial, y muy ligado a esto.
Calidad de vida de los colaboradores de la empresa.
Imagen y seguridad ambiental de la compaa.

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Capitulo 3
Descripcin y Proceso de
Fabricacin de un Reductor de
velocidad y un Cople

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3.1 Descripcin.
El costo de un producto depende de las inversiones y gastos que generan en
cuanto al consumo de materias primas, maquinas, mano de obra, ventas
almacenamiento y otros gastos generales. El costo por concepto de mano de
obra y maquinaria son costos definitivamente independientes, y conjuntamente
con el gasto de materias primas vienen a constituir los costos principales de la
produccin. Al seleccionar un material, tanto el proceso y tipo de maquinaria,
pueden quedar de manera automtica determinados; en otras palabras, si se
tiene disponible un tipo de maquina dada, esto implica el poder trabajar una
solamente determinadas materias primas y no cualesquiera. Puede afirmarse
que el objetivo de una produccin econmica radica en generar un producto
bajo cierto beneficio. Esto nos infiere que el costo debe ser aceptable y
competitivo; tambin, debe de existir una demanda para el producto, o ms an
esta demanda debe crearse.
Desde que se empezaron a utilizar las maquinas-herramienta, siempre ha
habido un gradual pero constante avance, hacia la construccin de maquinas
ms

eficientes

se

han

combinando

operaciones

hacindolas

ms

independientes de la operatividad humana, reduciendo de este modo los


tiempos de maquinado

y el costo de mano de obra. Al satisfacer estas

caractersticas, las maquinas herramienta se han vuelto ms complejas tanto


en su concepcin como en sus sistemas de control. La caracterizacin de
automtica se ha implantado en muchas maquinas, y algunas son
completamente automticas. Esta tecnificacin ha hecho posible a la industria
alcanzar altos volmenes de produccin a un bajo costo de mano de obra lo
que es esencial para cualquier sociedad que desea gozar de un alto nivel de
vida.
El desarrollo de maquinas de alta produccin viene acompaado con el
concepto calidad en las manufacturas lo que tambin se ha enfatizado.
La calidad y la precisin en las operaciones de manufactura demandan la
existencia permanente de un control geomtrico severo de las piezas que se
pretende que sean intercambiables y que ofrezcan el mejor servicio durante su
operacin. Un producto que se hace de piezas intercambiables es de fcil
51

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servicio, dado que se puede desmontar rpidamente y a un bajo costo. Para


mantener este servicio de control geomtrico deben procurarse los medios
apropiados.
Los tres criterios fundamentales que determinan una produccin econmica
rentable son:
1. Un proyecto funcional lo mas posible y de una calidad esttica
apropiada.
2. La seleccin de un material que represente la mejor concomitancia entre
las propiedades fsicas, su aspecto exterior, costo y facilidad para el
trabajo o maquinarlo.
3. La seleccin de procesos de manufactura para fabricar el producto debe
ser de tal suerte que con ellos se obtenga la necesaria exactitud y
rugosidad, y a un costo unitario lo mas bajo posible.
3.1.2 Ingeniera del Producto.
Con el objeto de la fabricacin sea competitiva es importante que el producto
se proyecte, de tal manera, que el costo asociado con el material, la
manufactura y el almacenamiento sean lo mas bajo posible. En cualquier
producto manufacturado y para efectos de un mejor durabilidad, es posible
especificar un material mas duro, o ms resistente

al a corrosin, pero el

diseador debe estar comprometido con el criterio de la produccin lo ms


econmicamente posible. En cualquier producto a fabricar es posible
especificar el material ms resistente al trabajo, ms resistente a la corrosin o
el de mayor vida til, pero ello depender del ingeniero quien juzga cual es el
criterio ms econmico. Un proyecto dado puede aceptar mas cantidad de un
material barato con el objeto de evitar cantidades considerables de un material
ms resistente pero implcitamente ms caro.
Para manufacturar piezas de ms alta precisin, se requieren maquinas
herramientas ms caras,
desperdicios

pueden

operadores ms calificados y adems los

aumentar.

Los

productos

deben

cuidadosamente conforme a las especificaciones requeridas

proyectarse
por el tipo de
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servicio al cual va a estar sometido y no al disearlo indiscriminadamente. Un


buen producto con frecuencia incluye una operacin de acabado o de
recubrimiento, dado que el producto se juzga, adems de su funcin, y
operacin en su apariencia.
3.1.3 Materiales en la Ingeniera.
En el proyecto y manufactura de un producto es esencial que el material y el
mtodo de fabricacin sean compatibles. Los materiales difieren ampliamente
en sus propiedades fsicas, sus caractersticas de maleabilidad y sus posibles
ndices de vida de servicio y/o operacin.
El diseador deber considerar estos factores al seleccionar el material ms
econmico y el proceso que sea ms adecuado al producto que se estudia. Los
materiales son de dos tipos bsicos: los metlicos y los no metlicos. Los
materiales no metlicos se clasifican a su vez en sustancias orgnicas e
inorgnicas. Dado que hay un nmero infinito de materiales no metlicos y de
materiales aleados o no aleados, se hace necesario realizar un estudio
concienzudo para llegar a seleccionar el material ms apropiado.
Pocos materiales usados en la industria existen como elementos naturales. Los
metales, por ejemplo, tienen componentes inherentes tales como xidos,
sulfuros o carbonatos deben someterse a un proceso de separacin o de
refinamiento antes de que puedan ser utilizables. Una vez separadas estas
impurezas, los materiales deben tomar una estructura atmica que sea estable
a temperaturas ordinarias durante tiempo prolongado. El trabajo de los metales,
el hierro es el elemento natural ms importante. El hierro en estado puro tiene
poco uso comercial, pero cuando se combina con otros elementos da lugar a
varias aleaciones convirtindose en el metal por excelencia en Ingeniera.
Los metales no ferrosos incluyendo el cobre, estao, zinc, nquel, magnesio
aluminio, plomo y otros, todos juegan un papel importante, pues cada uno tiene
propiedades y usos especficos.

53

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3.1.4 Seleccin del Proceso o de la Mquina.


Para la fabricacin se requieren herramientas y mquinas que puedan producir
tanto econmicamente como con la precisin y calidad adecuada. La economa
depende en gran medida de la seleccin adecuada de la mquina o del
proceso que generan un producto terminado satisfactorio. Esta seleccin se ve
influida, en primer termino por la cantidad de piezas a producirse.
Generalmente existe una mquina apropiada a un problema de fabricacin
dado. Para la fabricacin de lotes pequeos las mquinas de propsitos
generales( tales como el torno, la taladradora, las acepilladoras , etc.), se
justifican como el tipo de mquinas ms apropiado dado que son los mas
adaptables, representan un costo inicial bajo , requieren menos mantenimiento
y poseen versatilidad para afrontar condiciones de cambio en el taller.
Por otra parte las mquinas con propsitos especiales debern tenerse en
cuenta para la fabricacin de grandes lotes de un producto normalizad. Una
mquina concebida y construida para un solo tipo de trabajo u operacin, tal
como el rectificado de un pistn o el rectificado plano de la cabeza de un
cilindro, ejecutar el trabajo mejor, mas rpidamente, a un costo bajo y
empleando a un operador semicalificado.
Muchas de las mquinas propsitos especiales se distinguen de las mquinas
convencionales en que han integrado a ellas cierta mano de obra del operador.
Un simple tornillo puede hacerse ya sea en un torno en paralelo en un torno
automtico para roscar. El operador del torno deber conocer no solo como se
hace el tornillo sino tambin debe ser lo suficientemente hbil para operar la
mquina. En una mquina automtica la secuencia de operaciones y los
movimientos de las herramientas estn controlados mediante levas y topes a
cada pieza producida es idntica a su precedente. Esta transferencia de mano
de obra a la mquina, hace posible el empleo de operadores no calificados,
peo ello requiere aumentar los costos de supervisin y mantenimiento. Con
frecuencia

no

resulta

econmico

hacer una

mquina

completamente

automtica por que su costo se vuelve prohibitivo.


Para la seleccin de la mquina o del mejor mtodo de fabricacin para un
problema dado se requiere un amplio conocimiento de todos los mtodos de
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fabricacin existentes. Los factores a considerarse son el volumen de


produccin, la calidad del producto terminado y las ventajas y limitaciones de
diversos tipos de equipos capaces de hacer el mismo trabajo. No puede
hacerse demasiado nfasis al hecho de que la pieza pueda generarse por
varios mtodos sino que este nfasis debe hacerse en el sentido de descubrir
el o los mtodos que nos ofrecen ventajas econmicas.
Los mtodos de fabricacin para el trabajo de los metales pueden clasificarse
de acuerdo a los procesos de manufactura, varios de los cuales, con ciertas
modificaciones, pueden aplicarse a la mayora de los materiales no metlicos.
Clasificacin de los procesos de Manufactura.
A: Procesos que cambian la forma del material.
1. Metalurgia extractiva.
2. Fundicin.
3. Formado en frio y caliente.
4. Metalurgia de polvos.
5. Moldeo de plstico.
B. Procesos que provocan un desprendimiento de viruta para obtener las pizas
dentro de tolerancias indicadas.
1. Maquinados convencionales con arranque de viruta.
2. Maquinado no convencionales.
C. Procesos para acabado de superficies.
1. Por desplazamiento de viruta.
2. Por pulido.
3. Por recubrimiento.
D. Proceso de ensamblado de los materiales.

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E. Procesos para cambiar las propiedades fsicas.


3.2 Modificacin de la Forma de Los Materiales.
La mayora de los productos metlicos tienen su origen en un lingote fundido
obtenido a su vez en algn proceso de reduccin o de refinamiento de mineral.
El metal lquido se vaca en moldes de grafito o en moldes metlicos que dan
lugar a lingotes de tamao y forma convenientes para su trabajo posterior.
Algunos de los mtodos de fabricacin mediante los cuales se modifican
convenientemente la forma de los materiales son los siguientes.

1. Fundicin.

13. Moldeado por estiramiento.

2. Forja.

14. Formado por laminado.

3. Estruido.

15. Moldeado por cizalladura.

4. Laminado.

16. Formado por explosivos.

5. Embutido.

17. Formado Electrohidrulico.

6. Compresin en frio.

18. Formado magntico.

7. Triturado.

19. Electroformado.

8. Fabricacin de tubo sin


costura.

20. Metalurgia de polvos.


21. Moldeo de Plstico.

9. Punteado de tubo con


varilla.
10. Doblado.
11. Cizallado.
12.

Por este proceso la forma original del material se pierde modificndose


adecuadamente para alcanzar la forma geomtrica deseada. Algunas veces, al
utilizar este grupo de mtodos de fabricacin las piezas trabajadas obtienen su
acabado comercial, por ejemplo, rechazado, el laminado en frio, la fundicin a
presin, enderezado de la lmina y el embutido de alambre. Otras veces, sin
embargo, ni el acabado ni las dimensiones son satisfactorias y por tanto las
partes previamente formadas requieren un trabajo adicional.
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3.3 Mtodos de Maquinado.


Por regla general las piezas requieren trabajarse por alguno de los siguientes
mtodos de maquinado:
A. Con desprendimiento e viruta por
accin tradicional de una herramienta.

B. Mtodos de maquinado no
convencionales.

1. Torneado

1. Ultrasnico.

2. Acepillado.

2. Electroerosin.

3. Cepillado.

3. Por arco elctrico.

4. Taladrado.

4. Maquinado por haz de laser.

5. Mandrilado.

5. Electroqumico.

6. Rimado.

6. Fresado qumico.

7. Aserrado.

7. Maquinado por chorro abrasivo.

8. Brochado.

8. Maquinado por haz de electrones.

9. Fresado.

9. Maquinado por arco de plasma.

10. Rectificado.
11. Generado de engranes.
12. Contorneado.

Estos mtodos de fabricacin que se emplean en muchas piezas especificadas


con tolerancias relativamente estrechas, el metal se desprende en forma de
pequeas virutas. Estas operaciones se llevan a cabo sobre maquinas
herramientas que generalmente disponen de varias unidades motrices para
provocar los movimientos necesarios en la herramienta y/o la pieza.
Estos movimientos generalmente son de tipo rotatorio y reciprocante. La
acepilladora es el ejemplo de una mquina reciprocante en la que la maquina
tiene un movimiento largo de ida y vuelta contra la herramienta, que se
mantiene en una posicin fija a cada golpe. Las mquinas de tipo rotatorio se
ejemplifican en el torno, en el cual la pieza gira mientras la herramienta tiene un
avance rectilneo.
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Fig. 21 Mtodos de maquinado de piezas a dimensiones especificas.

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3.4 Proceso de Fabricacin de un Reductor de Velocidad.


1. Orden de Compra

Proceso
Almacn
2.Orden de
Manufactura

Orden de
Fabricacin

Orden de
Compra

Planta

3.4.1Proceso de Fabricacin en la Planta.


Planta

Corte con
Pantgrafo

Corte de
Material

Corte con
Cierra

Armado y
soldado
Samblasteado

Tratamiento
trmico
Madriladora
a
Almacn
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3.4.2 Maquinado de flechas.


Corte de Material

Proceso
Pion o
engrane

Flechas

Torno
Generadora

Tratamiento
trmico

Escoplo para
cuero

Rectificadora

Rectificadora

Fresadora

Fresadora

a
Ensamble

Almacn

Embarque

60

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3.5 Proceso de Fabricacin de Un Cople.


Orden de compra

Control de
Inventarios

Proceso

Orden de
fabricacin

Almacn
Planta
Centro de
maquinado

Torneado

Cople G
engrane

Cople F
rejilla

Generadoras

Ranuradora

Rebabeado

Almacn

Embarque

61

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3.6 Equipo utilizado en la fabricacin de Reductores y Coples.


Tornos CNC
Uno de los equipos de torneado con los que cuenta Mecnica Falk son de la
marca CINCINNATI con capacidad del objeto de hasta 750 milmetros (29.5
plg.). con un motor de 300Hp y una velocidad variable de hasta 1500rpm.

Fig.22 Torno CNC marca Cincinnati.

Tambin se cuenta con otro torno tambin de la marca CINCINNATI con una
capacidad de 900 milmetros (35.5 plg.) con un motor de 350Hp

y una

velocidad variable de hasta 2500rpm.

Fig.23 Torno CNC marca Cincinnnati.

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Fresadoras CNC

El centro de mecanizacin horizontal MEGA revolucionario de HPC-800HP del


cordero de Cincinnati es una mquina verdadera del funcionamiento.
Retiro muy eficiente de los volmenes grandes de la viruta y la cosechadora de
proceso de trabajos grande de la capacidad para proporcionar la productividad
y la utilizacin de la mquina de la mejor clase con una velocidad variable de
hasta 2500rpm.

Fig.24 Fresadora Mega CNC marca Cincinnati.

CFV1300
La nueva generacin del mag Cincinnati de centros de mecanizacin del CFV
(vertical del captulo del molde) le permite producir ms piezas, ms
exactamente y ms provechoso. Construido para la rigidez, energa y eficacia,
la plataforma del CFV entrega trabajos finales ms lisos, tiempos ms cortos de
la programacin y de disposicin y las nuevas posibilidades de aumentar su
fondo.
El CFV 1300, mquina de piezas largas para aprovecharse de su mesa de
trabajo de 1370 milmetros de largo (51.5plg).

Fig.25 Fresadora CVF 1300 CNC Marca Cincinnati.

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Rectificadoras
De la marca CIGILLO Ultra GU-3250CNC es para el pulido excntrico y noredondo. El comportamiento termal favorable del granito compensa
extensivamente fluctuaciones temporales de la temperatura, dando por
resultado alta exactitud de la dimensin siempre. Puede ocuparse del
movimiento
de
la
entrada
en
nanmetro.
Los usos incluyen a excntrico, polgono, rbol de levas, y pulido de las piezas.

Fig.26 Rectificadora Cigillo GU-3250 CNC.

VM300
Mquina de pulir de la capacidad grande y centro de produccin
Las varias versiones de la gama permiten para proponer amoladoras como
el

pozo

como

mquinas

se

adapt

la

produccin

grande.

- Los componentes cortos se pueden llevar a cabo en una tirada.


-

Cargamento

manual

automtico/descarga.

- La torrecilla se puede equipar de 4 husos, de permitir interna y de


operaciones de pulido que se harn. Indexacin de direcciones exacta por el
acoplador.

Fig.27 Maquina de Pulir VM300.

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Soldadoras.
Soldadora MIG Hobart

El tratante 125 EZ tiene control nico de la Solo-Perilla de Hobart el hacer le


del soldador ms rpido y ms fcil del alambre fijar y utilizar. Apenas taparlo
en 115 VAC, seleccionan el grueso del acero suave con el solo control de la
perilla.

Fig.28 Soldadora Hobart.

TIGMATE
El TIGMATE de HOBART, es paquete un AC/DC, un TIG y de una soldadura
completos del palillo. Toda lo que usted necesita es una botella de argn que
blinda el gas o su opcin de los electrodos y de usted del palillo est lista para
comenzar a soldar con autgena.
- El trazado de circuito aumentado le da un ajuste ms fino de la salida del TIG
con el control alejado del pie o de yema del dedo. Si se necesita ms salida
mientras que usa el teledirigido, simplemente aumentar el ajuste del control del
amperaje del panel de delante.
- la CA hizo salir para la soldadura de aluminio superior, C.C. hecha salir para
el acero suave e inoxidable.

Fig.29 Soldadora Hobart TIGMATE.

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Horno.
CAMSA
Las caractersticas dominantes de nuestro billete que homogeneza son:
Podemos utilizar el control multizonas para la temperatura, la presin y la
circulacin de aire.
Capacidad multi del combustible (gas o electricidad).
El uso de quemadores de gas uno mismo-recuperativos con extinciones de
incendios simples dando por resultado el horno compacto mont el sistema de
la tubera/de la canalizacin.
Dirigir juntado, enfriamiento del uno mismo - los ventiladores para los arreglos
compactos de la azotea, inversor de la recirculacin controlado para el control
de velocidad optimizado.
La puerta doble del sellado caliente reduce prdidas de calor del horno
Los paneles apretados de la relevacin de la explosin del gas
Los sistemas de control de proceso proporcionaron en los sistemas basados
PC/PLC diseados por nuestros "en sistemas de la casa" team, con el
desarrollo continuo del software proftico termal del modelo de la temperatura
de Solios que reduca el requisito para los termopares de la carga.

Caractersticas de funcionamiento tpicas:

Referirse a la carga del billete - 150 milmetros de dimetro x 8 000 milmetros


y una temperatura de trabajo d hasta 10000C

Fig.30 Horno CAMSA.

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Pantgrafo.
Los pantgrafos utilizados para el corte de material son de la marca ZINZE de
modelo spektron 10 con un proceso

de corte de plasma oxicorte a una

velocidad de 30,000 mm/min con un ancho de corte de 3000m.

Fig.31 Pantgrafo Zinze.

Nota: Solo se ha mencionado el equipo de mayor relevancia dentro dela


fabricacin de los reductores y los coples con esto no se quiere mencionar
que los dems equipos no tengan importancia dentro e la misma solo que al
momento del mantenimiento estos son los equipos a los que se les da mayor
importancia debido a su utilidad e importancia tambin como comentario
algunos equipos no se mencionan ya que son de uso exclusivo de Falk.

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CAPTULO 4.
Estado del Departamento de
Mantenimiento.

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4.1 Evaluacin del Mantenimiento Actual.


Uno de los principales enemigos de los trabajadores es el ser medidos. A los
trabajadores no les gusta ser evaluados por el temor a evidenciar sus
deficiencias, por lo que debe vencerse este miedo y cambiar de actitud, ya que
en el camino para aprovechar lo hecho es evaluar cunto se avanza y si la
direccin es la correcta.
Una de las ventajas de evaluar el departamento de mantenimiento se ha podio
observar el estado actual del mantenimiento dentro de la empresa, con lo cual
se pudo observar y cuantificar los avances y retrocesos.
4.2 Objetivo.
Se evalu cuantitativamente el departamento de mantenimiento su sistema de
operacin de mantenimiento, encontrndose en su gran mayora deficiencias
tanto en la capacidad de respuesta por parte de los tcnicos as como de la
parte administrativa ya que los programas de mantenimiento de los tres tipos
(preventivo, correctivo y preventivo) no se realizan de acuerdo al programa
desarrollado por el ingeniero encargado del departamento.
4.3 Beneficios.
Los directivos de la empresa as como los encargados del departamento de
mantenimiento se dieron cuenta del estado que realmente guarda el rea de
mantenimiento, Encontrando de manera significativa las deficiencias y
carencias as como la falta de capacitacin de los tcnicos para ciertos equipos
y procedimientos por lo que se tratar ms adelante de de conjugar esfuerzos
en los puntos dbiles, as como el observar comparativamente los costosbeneficios de las acciones de mejora.
4.4 Aplicabilidad.
En el caso de esta empresa por dedicarse al ramo manufacturero en el aspecto
de mantenimiento del equipo de produccin se evalu de forma independiente
al del mantenimiento del inmueble, etc., ya que los costos y beneficios que
relacionan mantenimiento-produccin-productividad

se vieron afectados

debido a que por el mal mantenimiento o la falta de algunos equipos hacen de


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estos tengan una operacin ineficiente o el retraso de la produccin ya que en


la mayora de los casos solo se realiza mantenimiento correctivo o tardo
generando tiempo muerto .

Direccin de Manufactura

Gerencia de Manufactura

Jefatura de Mantenimiento

Tcnicos

Fig. 32 Ubicacin del departamento de Mantenimiento en el Organigrama de la Empresa.

Dentro del proceso de evaluacin del mantenimiento de Mecnica Falk se


dieron a notar de manera considerable las carencias y eficiencias del
departamento. Basta con solo echar un vistazo en la forma de cmo esta
constituido el departamento de Mantenimiento para denotar el quiz una de sus
deficiencias que es la capacidad de respuesta en situaciones de emergencia
como puede ser el paro repentino de equipo.
4.5 Organizacin.
El departamento de Ingeniera de mantenimiento de Mecnica Falk se
constituye de la siguiente manera.

Ingeniero de Mantenimiento

Mecnico

Mecnico

Electricista

Electricista

Fig. 33 Organigrama del Departamento de Ingeniera Mantenimiento de Mecnica Falk.

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De donde se realizan las siguiente Funciones.


Ingeniero de Mantenimiento.
Es el encargado del departamento este es el encargado de coordinar y reportar
las acciones tomadas de mantenimiento a los equipos con el fin de no afectar
el proceso de fabricacin con el gerente de manufactura, as como el de de
realizar los programas de mantenimiento, inventario de refacciones para los
equipos, la coordinacin del personal, el de buscar cotizaciones en los casos
que se requiera de un mantenimiento externo para los equipos, as como el de
la supervisin del personal a su cargo aunque en la mayora de los casos se
apoya en gran medida por el personal

de mantenimiento con mas tiempo

dentro del departamento.

Fig. 34 Funcin del Encargado del Departamento de Mantenimiento.

Mecnico.
El mecnico dentro del departamento de mantenimiento es el encargado de
que todas las piezas y equipos mecnicos que operan dentro de la empresa
operen de manera adecuada, aunque en casi la mayora de los casos estos
tambin tienen que hacer la funcin de un tcnico civil es decir hacer la funcin
de plomera, albailera, carpintera, etc.

Fig. 35 Gra viajera ejemplo de piezas mecnicas.

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Electricistas.
La funcin de del tcnico electricista dentro del departamento de Ingeniera de
Mantenimiento se encarga de que todo el sistema elctrico de los equipos as
como el sistema elctrico del inmueble, tambin
encomendar en ocasiones

la funcin de un tcnico

se les ha llegado a
electromecnico

electrnico por lo que nos lleva a la falta de conocimientos en ocasiones para


ciertos equipos equipos.

Fig.36 Revisin un arrancador mediante un multmetro.

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Capitulo 5
Propuesta para la Mejora del
Departamento De Ingeniera de
Mantenimiento.

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5.1 Objetivo.
La finalidad del mantenimiento es lograr la mxima vida econmica de un
equipo, edificio, servicio, sistema o producto cualquiera. Este enfoque de vida
econmica implica que es necesario mediante la funcin de mantenimiento,
que el producto o servicio tenga la mejor fiabilidad, operatividad y apariencia.
La clave del xito para lograr un mantenimiento exitoso radica en la habilidad
para hacer interactuar correctamente los conocimientos administrativos y
tcnicos.
5.1.1 Nacimiento y muerte del Mantenimiento.
Es lgico, aunque no comn, que el mantenimiento sea una funcin planeada e
inclusive programada, ya que nace en el diseo del mismo producto; es decir,
debe proyectarse su manteneabilidad, parte constructiva de la calidad.
Qu es Econmico?
Para empezar hay que recordar que barato no es lo mismo que econmico; es
mas, casi siempre son opuestos. Lo econmico es lo que hace que los costos
sean mnimos.
El tcnico profesional o cualquier persona a cargo de un producto debe pensar
en l en trminos de costos se ha llegado a hablar de Ingeniera de costos se
debe considerar que no se puede hablar o pensar en Ingeniera separndola de
los costos. La vida econmica

de un producto puede ser totalmente

independiente del estado de sus partes. El trmino de vida econmica es


cuando cuesta mas reparar un equipo que reemplazarlo (o reconstruirlo). Es
claro que dentro de los costos de operacin de un producto estn los de
mantenimiento. Cada vez es menos costeable reconstruir un equipo.
5.1.2 Costos - Beneficios del Mantenimiento.
Al igual que la calidad y otras disciplinas de la tecnologa, la mayora de las
personas consideran como costos las erogaciones para hacer algo.
Los costos de mantenimiento, calidad y capacitacin, etc., son tanto los gastos
por efectuar (equipo, nmina, obras, trabajo, etc.) como los consecuentes por
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no hacer. Generalmente estos ltimos superan por muchas veces a los


primeros. En el mantenimiento se debe estar consciente de que un buen
mantenimiento cuesta; un mantenimiento pobre cuesta ms.
5.1.3 Lo primero es Jerarquizar (priorizar).
En cualquiera de los tres tipos de mantenimiento, o en el caso de que ellos
compitan en urgencia, el problema bsico o cotidiano del profesional o del
Ingeniero e mantenimiento es el de dar orden o prioridad a cada tarea. A esta
accin se le llama jerarquizar o priorizar.
La persona a cargo de esta responsabilidad, parte intuitiva y parte producto del
desarrollo y la experiencia, tiene andada buena parte del camino. En otras
palabras, el jefe debe saber que hacer de inmediato, qu cosa despus, cul
diferir y hasta cuando, e inclusive cul cancelar.
Hay que tener en mente un detalle: el exceso de confianza. Nadie tiene la
habilidad y la experiencia suficientes como para no equivocarse. La
probabilidad de error aumenta en medida en que se carece de tcnicas de
evaluacin.
Dentro de las tcnicas para jerarquizar se encuentran:
a) ndice de clasificacin para gastos de mantenimiento (ICGM), en el que
asignan puntos de acuerdo a una clave de equipo por su importancia y
de acuerdo con un factor de trabajo por la tarea.
b) Anlisis de criticidad, Modo y Efecto de la Falla (ACMEF).
Es conveniente estudiar esta tcnicas pero hay que tener cuidado en su campo
de aplicacin, ya que son muchos factores que intervienen en la toma de
decisiones para la programacin de mantenimiento.
CUANTO MANTENIMIENTO HAY QUE DAR?
Cunto mantenimiento se debe dar a un equipo? Es muy sencillo responder
cualitativamente y muy difcil cuantitativamente.

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La curva de la fig. 6 se muestra con claridad que la cantidad (y/o calidad) de


mantenimiento necesaria es aquella en la que la diferencia entre beneficios y
costos es la mxima.
Como ya se indico lo complicado es cuantificar los beneficios de mantenimiento
(y su complemento, los problemas o prdidas por falta o el no mantenimiento),
ya que se deben considerar entre ellos conceptos difcilmente cuantificables
como seguridad, fiabilidad, disponibilidad confianza, prestigio, etc.

Fig. 37 Curva beneficios/ Costos- Mantenimiento.

5.2 El mantenimiento planeado


El mantenimiento planeado-que se le llama en ocasiones pre mantenimiento
aunque nombrado en la actualidad como mantenimiento preventivo, es un
ensayo organizado para evitar las roturas de ndole mecnica y los paros por
concepto de reparaciones. En otras palabras, su objetivo es la sustitucin de lo
conocido por lo desconocido, y aun costo previsto.
Este mantenimiento preventivo ha sido una necesidad econmica desde hace
tiempo para las empresas que operan procesos continuos: fbricas de
productos qumicos y cementeras; plantas productoras de papel, acero y
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bronce; refineras petroleras, etc., por los elevados costos de puesta en marcha
de las mismas. Hoy muchas plantas de procesos intermitentes recurren al
mantenimiento planeado, debido e que los altos salarios que se le pagan a los
empleados durante las interrupciones del trabajo hacen que las fallas del
equipo resulten muy costosas1. Por otra parte, la frecuencia de la fabricacin
en serie, en la que la rotura de una mquina en la lnea de produccin da lugar
a que se paralice toda una lnea y permanezcan parados todos sus operarios,
constituye una prima a favor del mantenimiento previo.
La continuidad de las operaciones exige que se sigan los siguientes
procedimientos de carcter general:
1. El tiempo muerto de cada equipo de produccin por concepto de servicio
se debe planearse por adelantado y debe notificarse ala Gerencia de
Manufactura ya que esta es la encargada del departamento de
Ingeniera de Mantenimiento.
2. Los equipos importantes requieren de una limpieza y un mantenimiento
regular o que pueden fallar de repente deben instalarse por duplicado o
de lo contrario mostrar mayor inters en aquellos equipos que son de
vital importancia en la fabricacin de los reductores y coples. En esta
categora quedan incluidas bombas, compresores, transformadores y
lneas de fuerza.
3. Cuando no resulta posible el punto 2, deben tenerse en existencia
unidades de repuesto, piezas, montajes, controles, etc., para substituir
rpidamente la pieza que ha fallado o que amenaza fallar en un futuro
prximo.
4. Deben llevarse registros y analizarse las fallas de carcter repetido para
llevar a acabo la realizacin de una bitcora que nos ayude a llevar un
control mas especifico sobre aquellos equipos que requieran mayor
atencin.
5. Se deben hacer inspecciones con regularidad para determinar fallas
inminentes ya que son equipos que fabrican partes de precisin.

Perodo en el que la mquina permanece inactiva o parada por razones fuera del dominio del obrero.
Generalmente se suele pagar a los obreros un salario por hora durante estos periodos.

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Prcticamente todos los Ingenieros en la mayora de las plantas estn de


acuerdo con los cuatro primeros puntos que se acaban de mencionar; el quinto
es discutible. Un cierto nmero de Ingenieros considera que el costo a la alarga
de inspecciones regulares al equipo excede al costo de las fallas que se evitan
con estas inspecciones. Consideran que las muchas de las fallas se producen
de manera sbita y sin previo aviso y que por lo tanto resulta imposible prever
la proximidad de las mismas. Un ejemplo seria un transformador que est a
punto de quemarse, una matriz que esta a punto de romperse, un extinguidor
de incendios de sosa acidulada y que no trabaja cuando es puesto en marcha,
son algunos ejemplos de fallas imprevisibles. En realidad cada caso debe
resolverse teniendo en cuenta la escala de costos.
Desde luego el razonamiento econmico debe de ceder en muchas ocasiones
ante otras consideraciones. Por ejemplo en caso de la planta (el inmueble o
nave), su conservacin solo es posible mediante inspecciones regulares y
concienzudas. Ningn jefe de mantenimiento, competente, espera a que los
techos se caigan para arreglarlos. Adems, la inspeccin puede evitar
frecuentemente fallas del equipo que seran de importancia desde el punto de
vista de los daos fsicos y de la seguridad para los operarios. Considrese,
por ejemplo, el dao ala propiedad y las personas que pueden dar como
resultado la falla de un sistema contra incendio o una explosin a causa de
equipo elctrico que no contaba con tomas de tierra adecuadas. Las
inspecciones regulares generalmente pondrn de manifiesto estas fallas antes
de produzcan daos.
Las frecuencias de las inspecciones dependern de la naturaleza de los
medios o los artculos que hay que examinar, de su importancia para la
continuidad de las operaciones o para la seguridad de la planta y de los
empleados y del intervalo de tiempo entre el primer indicio de dificultades y la
falla real. Las protecciones de seguridad del equipo de produccin se suelen
inspeccionar cada vez que se prepara el equipo y al comienzo de cada turno.
Algunas

de las piezas del equipo contra incendios se deben inspeccionar

diariamente o, por lo menos, una vez a la semana. La inspeccin general de la


maquinaria se puede planear a intervalos de uno a tres meses todo dependera
del uso frecuente que se le de al equipo as como la precisin requerida para la
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fabricacin de los reductores y coples. Los exteriores de los edificios suelen


repararse generalmente en primavera y en otoo todos los aos aunque por
ende la inspeccin de estos puede ser no tan detallada como para los equipos
de produccin.
La tcnica de inspeccin de mantenimiento est expresada en el aviso de los
cruces ferroviarios: Pare, mire, y oiga, pero aadiendo sienta y husmee. El
inspector de mantenimiento o la persona encargada de inspeccionar debe
buscar predicciones o indicios de una falla prxima. El runruneo puede indicar
la prxima ruptura de un cojinete. Un motor elctrico caliente es el aviso de una
falla futura del aislamiento y de las dificultades consiguientes. Si uno de los
trminos del dispositivo de sobrecarga de un motor salta, se tiene la prueba
directa de que la mquina se encuentra sobrecargada. Las manchas de agua
en el exterior de un edificio o nave industrial es ndice de que el drenaje es
inadecuado o est atascado. Estos son algunos ejemplos de indicios que
pueden ser detectados por los sentidos. Sin embargo, los encargados de
mantenimiento tienen que recurrir con frecuencia a instrumentos de prediccin
tales como los registradores de temperatura, presin, humedad, escapes de
lquidos y gases, tiempo, velocidad, luz, vibracin, presencia de productos
qumicos, etc., para comprobar en el equipo las pruebas de envejecimiento.
Para no omitir ninguna posibilidad de inspeccin es buena prctica facilitar al
inspector una lista de comprobacin basndose en manuales de los equipos o
en programas de mantenimiento realizadas por el Ingeniero de mantenimiento.
5.3 Mantenimiento a largo plazo
En aos recientes los fabricantes de mquinas-herramientas han comenzado a
satisfacer

la

demanda

industrial

de

mquinas

que

necesiten

poco

mantenimiento o por lo menos que sean de fcil mantenimiento a lo largo de un


perodo

de

tiempo

considerable

beneficiando

hasta

cierto

punto

al

departamento de Mantenimiento. Las partes mviles de muchas mquinas se


cubren ahora con tapas o cubiertas metlicas, resultando ms seguro el equipo
de operacin y evitndose que la suciedad penetre a piezas mecnicas de
trabajo. Los paneles mviles y las aberturas de mantenimiento facilitan el
trabajo de los encargados de las reparaciones. Cada vez es mayor el numero
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de mquinas equipadas con sistemas

de lubricacin automtica ya sea

empleando lubricadores de presin o bao. Algunas chumaceras o algunas


otras piezas mviles se pre lubrican para toda su vida y no es necesario
prestarles demasiada atencin. Adems los motores, los controles y equipo
auxiliar pueden normalizarse con frecuencia con el que ya se tiene en la planta
para disminuir la cantidad de refacciones necesarias para reparaciones.
Abordando los costos de mantenimiento a largo plazo desde un ngulo
completamente distinto, los jefes de mantenimiento planean con frecuencia el
trabajo rutinario de conservacin en inspeccin para los perodos de flojedad o
paro en la produccin. Esta prctica reduce al mnimo la interferencia entre los
operarios de las mquinas y los encargados del mantenimiento y adems
permite mantener ocupados a ciertos empleados que en otros casos tendran
que ser despedidos.
Aunque en la prctica el alcance de las actividades de un departamento de
Ingeniara de Mantenimiento es diferente en cada planta y se encuentra influido
por el tamao de la misma, por el tipo, por la poltica de la compaa y por los
antecedentes de la empresa y de la rama Industrial, es posible agrupar estas
actividades en dos clasificaciones generales.
Las funciones primarias, la mayor parte de las cuales se incluyen en la
justificacin del departamento de Ingeniera de Mantenimiento, y las funciones
secundarias, las cuales, debido ala experiencia, conocimiento tcnico,
antecedentes y otros factores, o a que no hay otra divisin lgica de la planta a
la cual se le puedan asignar las responsabilidades de las mismas, se delegan
al grupo de Ingeniera de mantenimiento. (No todas las organizaciones de
Ingeniera de Mantenimiento incluyen la totalidad de estas funciones primarias,
bsicamente por que una de ellas asume tal importancia, como para justificar
una organizacin separada que informe directamente a la administracin
superior).
Funciones Primarias:
Mantenimiento de equipo existente en la planta.

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1. Mantenimiento del inmueble en general como la nave industrial y el rea


de oficinas existentes en la empresa y de las construcciones.
2. Inspeccin general y lubricacin de equipo presentando mayor inters en
aquellas de mayor uso dentro del proceso de produccin.
3. Distribucin del equipo segn sus caractersticas y funcin en la
produccin.
4. Modificaciones al equipo y edificios existentes esto en cuanto un equipo
requiera una modificacin o actualizacin como podra ser el cambio de
arrancadores un motor con menor consumo de energa, etc.
5. Nuevas instalaciones de equipo y edificios en este caso se involucro al
departamento de Mantenimiento en el cierre de la planta 2 se tuvo que
reubicar equipos que se encontraban en esta pasndolos a la planta1.

Funciones Secundarias.
1. Almacenamiento.
2. Proteccin de la planta, incluyendo incendio.
3. Disposicin de desperdicios.
4. Recuperacin.
5.3.1 Funciones primarias.
Mantenimiento de equipo existente dentro de la planta. Esta actividad requiere
poco definicin, debido a que es una de las pocas funciones axiomticas dentro
de todos los grupos de Mantenimiento por la que es su principal razn de
existencia. La responsabilidad incluida en esta actividad es proceder en forma
rpida y econmica a las reparaciones necesarias de la maquinaria utilizada e
los procesos productivos; la anticipacin de la necesidad de estas reparaciones
y, cuando sea posible, tomar acciones preventivas; el mantenimiento dado por
un grupo de tcnicos calificados, capaces de desarrollar estas labores;
minimizar el tiempo durante el cual la maquinara y equipo no estn disponibles
para la produccin; llevar registros apropiados para la distribucin adecuada de
los cargos acumulados en la ejecucin de este trabajo.

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Edificios y Construcciones.
Las reparaciones y mejoras pequeas a los edificios (en los techos, pintura,
reparacin de vidrios etc.)

Y el cuidado de las instalaciones elctricas, de

plomera y otros renglones, que normalmente son parte de un edificio,


lgicamente pueden ser manejados por la ingeniera de Mantenimiento dentro
de la nave industrial o la planta. El mantenimiento de caminos o reas de paso
y vas de patio, cercas y estructuras limtrofes, La optima sealizacin tambin
pueden recibir el mismo destino.
Lubricacin e Inspeccin.
Estas funciones pueden manejarse por el departamento de produccin o por el
grupo de Ingeniera de mantenimiento que es en este caso de Mecnica Falk
donde recae esta responsabilidad. En las plantas grandes o de tamao
mediano, la delegacin de este tipo de trabajo al grupo de Ingeniera de
Mantenimiento da por resultado un procedimiento ms estandarizado y un flujo
imparcial. A menudo los grupos de produccin se determinan por la experiencia
y por los objetivos de la produccin, en su interpretacin de los resultados en la
inspeccin de los equipos.
Equipo.
El problema de incluir la produccin y distribucin en el departamento de
Ingeniera de Mantenimiento debe determinarse en magnitud relativa de las dos
actividades. En una planta con gran consumo de energa elctrica como en
este caso, una planta productora, el grupo elctrico adquiere una gran
importancia y tiene una consultora fija de supervisin.
El principal problema del equipo es la generacin y abastecimiento correcto de
la energa elctrica y debe ser manejado por un departamento de Ingeniera
elctrica, que no tenga ninguna actividad de mantenimiento por lo que esta
labor del mantenimiento a la subestacin es realizada por contratistas o
personal externo claro esta que en este caso tanto el rea de Ingeniera de
Mantenimiento como el personal externo realizan conjuntamente este programa
especifico de Mantenimiento. En una planta que genere su propia electricidad y
que posea su propio sistema de vapor, la planta elctrica puede llegar a tener
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las proporciones de una pequea compaa de servicios pblicos y justificar un


departamento de su propiedad, que informe a la gerencia de la planta. Sin
embargo, en la planta promedio, donde la cantidad de personas que prestan
sus servicios en la distribucin de equipo es pequea en comparacin con la
fuerza total de mantenimiento, esta actividad pertenece lgicamente al grupo
de Ingeniera de Mantenimiento. Puede administrarse como una funcin
separada o como parte de otra funcin, dependiendo de los requerimientos de
supervisin.
5.3.2 Funciones secundarias.
Almacenamiento.
En algunas plantas, hay una diferenciacin entre almacenes mecnicos y
almacenes generales; en tales casos, la administracin de almacenes
mecnicos cae normalmente en el grupo de Ingeniera de Mantenimiento,
debido a la estrecha relacin de esta actividad con otras operaciones de
mantenimiento.
Por otra parte, los almacenes generales pueden asignarse a algn otro
departamento como compras, o si son suficientemente grande para justificar el
gasto, pueden considerarse un departamento separado que informe a la
gerencia de nivel superior.
Proteccin de la Planta.
El Ingeniero de la planta, en su preocupacin por las instalaciones de la fbrica,
el equipo de produccin, utillaje y mantenimiento, no puede olvidarse del
aspecto humano de estas operaciones: La seguridad y la salud, la moral y la
comodidad de la mano de obra, tan necesaria para la operacin de los medios
de produccin. As como el diseo de la investigacin de un producto puede
tener que ser normalizado y simplificado para

crear el mejor modelo de

produccin posible as es como el Ingeniero encargado de mantenimiento y el


ingeniero de la planta tiene que revisar todas sus operaciones para cerciorase
de que no slo son eficientes, sino tambin seguras y tan cmodas como lo
permitan los procesos en cuestin. La disminucin de la fatiga y, por tanto, una
produccin ms sostenida y una voluntad constante de trabajo pueden
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amortizar con creces las mejoras que se necesiten en los lugares de trabajo.
Con frecuencia los cambios destinados a eliminar el peligro o el trabajo
agotador en las tareas industriales, suelen dar como resultado un aumento en
la eficiencia.
Disposicin de desperdicios.
Esta funcin se combina normalmente con la de mantenimiento de patios,
sobre todo en la empresa ya que aqu los desperdicios son de origen metlico
principalmente y debido al tamao de la produccin generalmente es en
grandes cantidades, porque el trabajo que se usa en recoger y disponer de los
desperdicios es de un tipo semejante al que se usa en el mantenimiento de
patios. Si el mantenimiento de patios esta separado del departamento de
Ingeniera de Mantenimiento, la disposicin de desperdicios va a ser manejada
con toda probabilidad

por el primero. En estos casos donde el valor del

desecho de la operacin es de tal magnitud como para considerarla separada


del mantenimiento, la disposicin de desperdicios se asigna a esa funcin.
Alcance.
El alcance del Departamento de Ingeniera de Mantenimiento incluye el
mantenimiento, construccin, produccin y distribucin de equipo y numerosas
fases de servicio de las operaciones de la planta como puede ser la
elaboracin

de

nuevos

tableros

elctricos,

construccin

de

nuevas

instalaciones como hidrulicas, elctricas, neumticas, etc.


Funcin.
La funcin del Departamento de Ingeniera de Mantenimiento es proporcionar
los servicios tcnicos de Ingeniera requeridos para la operacin segura y
eficiente de la planta en todo momento.
Responsabilidad.
El Departamento de Ingeniera de Mantenimiento se responsabiliza de:
1. Trabajo de Ingeniera del Mantenimiento planeado, reparaciones,
instalaciones pequeas y reemplazos.
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2. Generacin y distribucin de energa y otros servicios.


3. Administracin y supervisin de grupos tcnicos.
4. Trabajo de Ingeniera y supervisin de proyectos de construccin dentro
del alcance de este grupo.
5. Administracin de otros equipos de servicio delegados al grupo.
6. Consulta tcnica sobre problemas mecnicos de supervisin de la
produccin.
7. Proporcionar proteccin adecuada contra incendio de la planta,
incluyendo contactos con los representantes de las compaas de
seguros contra incendios.
8. Establecimiento y Mantenimiento de registros adecuados que se refieran
a aspectos de llevar contabilizar el equipo de la planta y dems bienes.
9. Desarrollar todas estas funciones de manera segura y eficiente.
Descripcin de las responsabilidades.
Trabajo de Ingeniera del Mantenimiento planeado, reparaciones, instalaciones
pequeas y reemplazos.
Los principales objetivos de la Ingeniera de mantenimiento son:
a) Proporcionar seguridad de que no va a haber paros durante las
operaciones de produccin.
b) Mantener el equipo en una condicin satisfactoria para lograr seguridad
en las operaciones.
c) Mantener el equipo en su mxima eficiencia de operacin.
d) Reducir en lo ms mnimo el tiempo ocioso que resulta de los paros.
e) Reducir en lo ms mnimo el costo de mantenimiento que este de
acuerdo con las especificaciones anteriores.
f) Mantener un alto nivel de Ingeniera practica en la ejecucin del trabajo
elaborado por el departamento.
La obtencin d estos fines requiere:
1. La provisin de un grupo de Ingeniera adecuadamente asesorado y
supervisado.
2. Un programa firme de Mantenimiento preventivo.

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3. El mantenimiento de refacciones adecuadas, de acuerdo con las


condiciones normales.
4. Investigacin contina de las causas y soluciones de los paros de
emergencia.
5. Mantenerse informado acerca de las prcticas de la industria, avances
tcnicos, nuevos mtodos, equipo y materiales.
6. Estrecha cooperacin con la operacin de supervisin para satisfacer los
requisitos de equipo y programacin.
La responsabilidad para un uso continuo y econmico del equipo de produccin
se encuentra en la supervisin de las operaciones. Sin embargo, es
responsabilidad del grupo del departamento de Ingeniera de Mantenimiento,
en colaboracin con el departamento de produccin, organizar los programas
de mantenimiento preventivo, manejar la eficiencia del equipo y disponer del
equipo necesario para satisfacer los requisitos de produccin programados.
Para proporcionar estos servicios, los Ingenieros (De Mantenimiento y
Manufactura) se asignan para asegurar que el trabajo se realiza en forma
rpida y econmica, de acuerdo con los programas de produccin, con las
prcticas de seguridad y con un alto nivel de tcnica de Ingeniera.
5.4 Administracin y Supervisin de Grupos Tcnicos.
Ningn programa de mantenimiento planeado puede tener pleno xito sino se
educa al personal de mantenimiento y al de operacin en lo tocante a los
problemas de prioridad de la tarea de mantenimiento. Muchos encargados del
mantenimiento no saben darse cuenta de que su funcin principal es dar
servicio al resto de la planta y que su trabajo debe dar preferencia a las tareas
de importancia e infiltrarse en los programas de produccin. Por su parte, los
superintendentes de fabricacin a veces no aprecian los problemas tcnicos y
de programacin del mantenimiento. Consideran invariablemente que sus
tareas son las de mayor importancia. Si se consigue que ambos grupos se den
cuenta que los principios fundamentales de la programacin de la produccin
se elaboran por igual al mantenimiento y de que el servicio es el objetivo
principal unos y otros, se conseguir que sus relaciones sean mucho ms
suaves.
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Para manejar el trabajo mecnico implcito en el desarrollo de las funciones del


departamento de Ingeniera de Mantenimiento, se necesita una fuerza de
trabajo adecuada y adiestrada que disponga del equipo y herramientas y que
est correctamente supervisada. Esta fuerza de trabajo se compone de varias
centrales de grupos de tcnicos y de una cantidad de grupos de rea, cada una
con su propio equipo y supervisin. La responsabilidad total de la
administracin correcta de esta fuerza de trabajo se encuentra en el maestro
mecnico.
El Maestro Mecnico y su asistente deben:
1. Proporcionar el tipo y tamao de los grupos requeridos, determinados
sobre la base de un equilibrio entre el costo de establecer y mantener el
grupo, contra los costos de contratar el trabajo de otras empresas,
considerando el factor de servicio inmediato y a cualquier hora.
2. Planear y controlar la distribucin del trabajo.
3. Proporcionar y mantener el equipo de taller requerido.
4. Organizar y desarrollar programas para el adiestramiento del supervisor
y dems personal.
5. Mantener la relacin con otras ramas del departamento.
La supervisin de los grupos individuales es responsabilidad del supervisor
tcnico o mayordomo de rea pero en el caso de esta empresa recae en su
mayora por el Ingeniero encargado del departamento de Ingeniera de
Mantenimiento apoyado por personal de mayor antigedad en el departamento
esto seria conveniente siempre y cuando se dieran capacitaciones en cuanto a
como es en verdad una supervisin de mantenimiento, ya que en la mayora de
los casos confunden la supervisin con la critica y chismes. Estos ltimos son
quienes informan al maestro mecnico. Ellos deben dirigir sus grupos o
personal de apoyo asignado para llevar a cabo el trabajo asignado por el
Ingeniero de Mantenimiento, en tal forma, que se desarrolle con seguridad y
eficiencia de acuerdo con los requerimientos de calidad. Tambin son
responsables de la funcin de conservacin de sus reas, del adiestramiento
de su personal y de cooperar con el rea de produccin y con los Ingenieros de
rea y dems obligaciones de supervisin.

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Trabajo de Ingeniera y Supervisin de Proyectos de Construccin Dentro del


Alcance del Grupo.
La Ingeniera de Mantenimiento es parte definitiva del diseo preliminar y final.
Es responsabilidad del rea de Ingeniera de Mantenimiento conocer todos los
proyectos bajo consideracin o ejecucin que eventualmente se conviertan en
parte de la planta. A travs de un Ingeniero asignado, El grupo de Ingeniera de
Mantenimiento puede manejar los principales proyectos de construccin
remodelacin o cambios. Al desarrollar proyectos de este tipo, es bsica la
cooperacin total con la divisin de Ingeniera que cubre el trabajo en proceso y
los cambios necesarios. As como son los registros contables e inventarios de
bienes que son necesarios para registrar el proyecto final, de acuerdo con los
procedimientos establecidos con el fin de conservar este propsito.
5.5 Organizacin.
Al establecer una organizacin para manejar la ingeniera de Mantenimiento,
se debe recordar que no hay una organizacin optima que pueda ser utilizada
en todos los casos.
La organizacin debe disearse para satisfacer las situaciones especificas
tcnicas, geogrficas y de personal. Sin embargo, hay algunas reglas bsicas
que deben ser usadas al establecer cualquier organizacin para la accin
efectiva

del

grupo.

Adems,

hay

varios

factores

mantenimiento local que deben considerarse al

del

problema

del

desarrollar la organizacin

ptima. Es muy importante que la estructura formal establecida no produzca


una relacin artificialmente burocrtica que pueda obstaculizar la operacin
uniforme del departamento. Tambin es importante que exista cierta relacin
formal reconocida, especificando las lneas de autoridad y responsabilidad.
Una organizacin claramente definida, basada en algunas aseveraciones de
validez universal y modificada para la situacin local, asesorada por personas
que entienden y aprecian los problemas de los dems, es la que puede tener
xito con mayor facilidad.

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A quien le informa el departamento de Ingeniera de Mantenimiento?


El nivel adecuado de informacin Para el departamento de Ingeniera de
Mantenimiento es materia de discusin. Algunos consideran que se pude
obtener la mxima efectividad slo si el departamento informa a niveles ms
altos de la gerencia. Se ha escrito numerosos artculos que sostienen que solo
en esta forma tiene la autoridad para actuar independientemente de otras
organizaciones de la planta y con ello funcionar de modo efectivo. En forma
semejante, ha habido muchas obras indicando que lo mismo vale
prcticamente para cualquier grupo que no est en funcin directa de la lnea
de produccin. Esta ideologa incluye preferencia para departamentos como
seguridad industrial, personal, inspeccin, control y otros que informan a un
nivel que les permite actuar independientemente del departamento de
produccin al que sirve.
Bajo ciertas circunstancias, esta independencia puede ser necesaria para
efectuar adecuadamente la funcin de Ingeniera de Mantenimiento. Por otra
parte, hay muchas plantas en el que el nivel de informacin para la persona a
cargo del grupo de Ingeniera de Mantenimiento no tiene nada que ver, o muy
poco, con su efectividad. Si existen las relaciones adecuadas entre el personal
de mantenimiento con el de otros departamentos, no existe necesidad de alta
autoridad. Si la supervisin de Mantenimiento se coloca as misma es la
perspectiva correcta, como parte del equipo de produccin y su labor se evala
bajo est consideracin, debe reportar a nivel de la planta a la autoridad
responsable del resto de las operaciones de la misma.
La necesidad de autoridad definida en forma detallada a menudo se sobrestima
para los grupos de servicio o de consulta. La ejecucin basada slo en el
ejercicio de la autoridad no puede ser tan efectiva como la ejecucin basada en
un esfuerzo cooperativo. Si la energa que se gasta en asegurar esta autoridad
sagrada

fuera usada para establecer las relaciones interdepartamentales

adecuadas y la cooperacin resultante, se mejorara la efectividad total del


departamento de Ingeniera de Mantenimiento como miembro del equipo de
produccin. Adems, es ms deseable la atmsfera

de todo el grupo,

89

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incluyendo el estado de nimo del personal y la actitud del resto de la planta


hacia el departamento.
Naturalmente, no es prctico tener un grupo de Ingeniera de Mantenimiento
que informe a una persona que no tenga autoridad total sobre la mayora de las
operaciones que deben ejecutarse. El rea en la que haga falta autoridad
puede ser la causa mayor del problema a lo que se refiere a la asignacin de
prioridades para la elaboracin del trabajo. Cuando la autoridad ultima es
tambin responsable de la ejecucin de la produccin o de otras unidades a
las que le sirva, la asignacin de prioridad es ms posible que considere el
efecto total de la planta, libre de la influencia de la ventaja

que puede

acumularse en cualquier fase especfica de las operaciones.


En resumen, la Ingeniera de Mantenimiento debe informar a un nivel que sea
responsable de la mayor parte de los grupos de otras plantas a los cuales sirve
el departamento de Ingeniera de Mantenimiento. Este puede ser el gerente de
la planta, el superintendente de produccin o el gerente de produccin,
dependiendo de la organizacin no debe existir la necesidad de informar a la
alta gerencia, o a travs de una organizacin centralizada de Ingeniera, o
directamente a un vicepresidente, si se han establecido relaciones adecuadas
entre las plantas.
Funcin de Inspeccin y Control.
Algunas grandes organizaciones de Mantenimiento

separan la fase de

inspeccin del Mantenimiento preventivo y la funcin de control (Estimacin,


elaboracin de presupuestos) de la lnea de Ingeniera y supervisin de
cuadrillas. Esta separacin, si se destaca de forma incorrecta, puede sealar
una actividad de vigilancia que puede contraponerse con el personal de lnea y
producir una completa falta de cooperacin. La situacin particular de cada
planta debe analizarse cuidadosamente al considerar tal decisin. Si es
posible, la responsabilidad de la inspeccin y el control debe otorgarse
directamente a las personas que efecten el trabajo.
Esto producir un mejor estado de nimo y cual es sumamente benfico. Sin
embargo si los problemas de inspeccin y control son tan complejos como
para contrarrestar el esfuerzo inicial de los ingenieros y supervisores de lnea,
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se debe considerar la posibilidad de que uno o ms grupos centralizados


manejen esta funcin. No obstante, el suyo debe ser un tratamiento de
proporcionar servicio a las funciones de lnea, ms que una unidad de
vigilancia.
Requerimiento de la Fuerza de Trabajo.
Al determinar el nmero de personas, tanto trabajadores como supervisores,
adecuado para cubrir el mantenimiento de una planta, se deben considerar
muchos factores. Cada planta debe tratarse como un problema separado,
considerando todos sus aspectos especficos.
5.6 Supervisin.
La cantidad de trabajadores por supervisor o DENSIDAD DE SUPERVISION,
es una medida generalmente aceptada para determinar

la cantidad de

supervisores de primera lnea que se necesitan para manejar adecuadamente


una fuerza trabajo. Aunque algunas veces se encuentran densidades tan bajas
como 8 o tan altas como 25, la norma parece encontrarse entre los 12 y 14.
Hay una relacin ms alta cuando un grupo grande de trabajadores altamente
adiestrados en una tcnica ejecutan trabajo rutinario. Por otra parte si el trabajo
requiere supervisin estrecha o esta geogrficamente disperso, es comn una
relacin ms pequea. En un taller pequeo, con tcnicos convencionales
como paileros, operarios de vapor, metalurgistas y carpinteros, un mayordomo
o ayudante del mayordomo puede supervisar efectivamente las actividades de
12 o 15 hombres. Esto supone adiestramiento promedio por parte de las
personas, y cierto grado de planeacin centralizada para ayudar a la
distribucin del trabajo. En cualquier caso, la densidad de la supervisin deber
ser tal que el mayordomo no est sobrecargado, con la supervisin rutinaria, a
costas del tiempo para planear la mejora de su taller, el adiestramiento de sus
trabajadores y los contactos personales necesarios que producen un buen
estado de nimo.
Seleccin y Adiestramiento.
Es de suma importancia la seleccin y adiestramiento del personal

de

supervisin en un departamento de Ingeniera de Mantenimiento. Aunque en


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este capitulo no se intente cubrir los programas de seleccin o adiestramiento


en detalle, se imponen ciertos comentarios.
En plantas sindicalizadas, la seleccin de solicitantes

para el trabajo de

mantenimiento por personas que no son del departamento, normalmente se


controla a travs del contrato de trabajo y vara desde la adhesin estricta al
escalafn por antigedad, hasta un mtodo liberal mutuamente agradable,
basado en las cualidades personales. En plantas no sindicalizadas es posible
usar mtodos de seleccin ms definidos. Las bases de la seleccin debera
ser la preparacin la inteligencia general, la aptitud mecnica y la experiencia.
En muchas localidades es posible contratar trabajadores con experiencia
tcnica y en general este es un mtodo ms sencillo y satisfactorio de asesorar
un departamento de Ingeniera de Mantenimiento, sobre todo en compaas
pequeas, donde no se justifican los programas formales de adiestramiento. Si
no hay tcnicos adiestrados disponibles fuera de la empresa, y en est no
existe programas de adiestramiento, los factores mencionados, as como la
edad de los candidatos, deben considerarse al seleccionar nuevos empleados
o empleados que con anterioridad haban prestado sus servicios en la planta.
Es ms fcil formar un tcnico alrededor de los veinte aos, que hacerlo con
uno de ms de cuarenta.
Adiestramiento.
El adiestramiento de personal tcnico puede dividirse en dos tipos: Instruccin
formal y adiestramiento informal sobre la marcha. El alcance del adiestramiento
debe ser controlado por el tamao del departamento, la necesidad del
adiestramiento y el equipo disponible.
Instruccin formal.
En los Departamentos de Ingeniera de Mantenimiento se usan algunos
planes formales de entrenamiento. La posible implementacin de un programa
exitoso podra ser premios y reconocimientos con firmas por parte tanto de
autoridades estatales y federales. Adems, para proporcionar a

la planta

tcnicos mejor adiestrados, les da a los tcnicos un adiestramiento con

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reconocimiento nacional. La administracin de tal sistema constituye un gasto


que debe ser considerado seriamente.
La mayor parte de los otros planes formales de adiestramiento son elaborados
por algunas de las compaas ms grandes para su propio uso, o bien los que
estn disponibles en compaas de Ingeniera Industrial. Para adiestramiento
especial

o limitado stos tienen ventajas sobre el programa general en que

pueden ser diseados para las necesidades especficas y de personal. Por otra
parte, pueden ser costosos de elaborar o adquirir y no tienen tal reconocimiento
universal.
Programas informales de Adiestramiento.
La mayor parte de los programas de adiestramiento consisten en exposiciones
especficas de personal, con instruccin intensiva en alguna fase de sus
actividades. Pueden tomar la forma de clases, transparencias con sonidos,
proyecciones, pelculas o viajes con los abastecedores, que proporcionan la
instruccin en relacin con sus productos. En la mayor parte de los casos, los
programas de este tipo se orientan ms a desarrollar tcnicas avanzadas que
el adiestramiento bsico e intermedio, que se incluye en la mayor parte de los
programas formales.
Enseanza en el mismo trabajo.
La enseanza en el trabajo es la forma ms usada de adiestrar al personal de
mantenimiento. Aunque es difcil de medir su efectividad a corto plazo de este
tipo de adiestramiento, un gran nmero de tcnicos excelentes han obtenido
sus habilidades de esta forma. El procedimiento usual es asignar un trabajador
nuevo a un tcnico con experiencia, como ayudante de este; el practicante
aprende con exposiciones sobre el trabajo y las instrucciones que le da el
tcnico con experiencia. La efectividad de tal adiestramiento se mejora si se
aade una rotacin rutinaria del novicio entre los tcnicos experimentados, y
en entrevistas del supervisor para constatar el progreso.
Seleccin del Personal de Supervisin

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Slo se pueden establecer reglas generales para la seleccin del personal de


supervisin para el grupo de Ingeniera de Mantenimiento. Considerando el
primero y segundo niveles de supervisin, aquellos que estn directamente a
cargo de las cuadrillas que realizan trabajo Mecnico, los candidatos para este
puesto deben tener conocimientos mecnicos superior al promedio y deben ser
del tipo que pueden superar varios problemas rpidamente sin confundirse.
Ms an, deben ser sobresalientes y entusiastas tener cualidades de lderes y
un gusto sincero por todo lo humano. Aunque deben tener adiestramiento y
habilidad en la tcnica para lo que se les desee utilizar, estas cualidades no
deben ser la nica base para su seleccin. Desgraciadamente, los otros
requisitos de un supervisor exitoso no se equiparan necesariamente con las
habilidades tcnicas. Consecuentemente, aunque un mayordomo puede estar
exento de todo reproche en relacin con su habilidad tcnica, su habilidad
como miembro de la supervisin se limitar si le faltan los rasgos personales
que requiere un buen liderazgo.
5.7 Propuesta Para los Procedimientos de Atencin a Solicitudes de
Mantenimiento Correctivo.
Propsito.
El propsito de esta propuesta es la de establecer una secuencia o serie de
pasos a seguir para la atencin a una solicitud de mantenimiento correctivo.
Alcance.
Este procedimiento se sugiere aplicar a toda solicitud de Mantenimiento
correctivo solicitadas por la planta o la empresa en general.
Responsabilidad.
A pesar de que toda responsabilidad del Mantenimiento de la empresa cae de
manera generalizada en todo el departamento de Mantenimiento este
colaborara en tener un mayor control interno de responsabilidades para
aplicar y atender correctamente este procedimiento.
Procedimiento.
1. Solicitud de servicio a mantenimiento.

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Se representar al personal Administrativo de mantenimiento la respectiva


solicitud de servicio a travs

del formato Diseado para cubrir todos los

requerimientos de este mantenimiento en original y copia.


Para el caso del personal de planta esta solicitud deber ser emitida por el
supervisor del rea donde sea requerido el Mantenimiento.
Original: permanecer en el departamento de mantenimiento para control
interno y aclaraciones.
Copia : para el control del rea o departamento que solicita el Mantenimiento.
2. Recibir y analizar orden de trabajo.
Al recibir una solicitud de orden de trabajo en el Departamento de Ingeniera
Mantenimiento este se encargara de asignarle nmero de folio, se firmar el
recibo en cualquier extremo de la solicitud anotando la hora en el que se recibe
y se entregar una copia a la persona que emite o entrega dicha solicitud.
Aunque todo Mantenimiento correctivo en casi la totalidad de los casos es de
carcter urgente se debern catalogar y darle prioridad a las que sean de suma
importancia a fin de evitar tiempos muertos o paros en la produccin.
En caso de que el segundo turno el personal de mantenimiento que labora en
este, podr recibir la solicitud y realizarla el seguimiento de la misma
3. Asignar trabajo.
El personal

en este caso el Ingeniero de Mantenimiento analizar la (s)

solicitud (es), posteriormente asignara el trabajo al tcnico indicado.


4. Analizar y determinar posible falla. El tcnico asignado analizar la falla y
determinar la solucin de la misma apoyndose cuando se requiera en sus
supervisores, as como manuales, catlogos, folletos, etc. En caso de que por
ciertas circunstancias no sea posible la reparacin inmediata de la falla por
causas como la falta de refacciones, causas externas como un corte repentino
de energa etc. se deber reportar a su superior inmediato para una prxima
solucin.

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Clasificacin de las Fallas


FALLAS

Tempranas

Adultas

Tardas

Fig. 38 Clasificacin de Fallas.

Fallas Tempranas
Ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total
de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de
montaje.
Fallas adultas
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son
derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que
las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una
mquina, etc.).
Fallas tardas
Representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma
lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la
aislacin de un pequeo motor elctrico, perdida de flujo luminoso de una
lampara, etc.
Problemas

Observacin
de la
situacin

Anlisis

Toma de
decisiones

Seguimiento y
control de la
decisin

tomada
Fig.39 Grfica de sugerencia de solucin de fallas.

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5. Reportar el trabajo terminado.


Una vez terminado el trabajo el tcnico reportar verbalmente a su supervisor
de la terminacin del mismo para su aprobacin y revisin, A su vez el
departamento de mantenimiento reportar al supervisor de rea (en el caso de
planta) o quien gener la solicitud (en el caso de oficinas) para su aprobacin.
Si por alguna causa el solicitante del servicio no se encuentra conforme con la
realizacin del trabajo, se proceder a darle solucin de acuerdo a los criterios
establecidos en el momento de la no conformidad.
El personal para el cual se realizo el trabajo anotar en el reverso de la
solicitud sus comentarios, y la firma de conformidad del trabajo realizado as
como recursos utilizados para justificaciones de material o el control e
inventario de refacciones.
6. Capturar informe de rdenes de trabajo.
El Ingeniero de mantenimiento deber tomar las ordenes de trabajo terminadas
para proceder con su captura en el sistema de control de mantenimiento (El
sistema ser establecido por el departamento de Ingeniera de Mantenimiento o
por la misma Empresa) para su registro en un lapso no mayor de 7 das hbiles
de terminado su trabajo.
Las rdenes de trabajo en el departamento de mantenimiento podrn ser
cargadas en el sistema de control de mantenimiento aunque estas no hayan
sido cerradas o terminadas ya que en algunos casos el trabajo no podr ser
realizado por falta de refacciones u otras circunstancias catalogndolas con
carcter de pendiente.
El ingeniero de mantenimiento archivar la solicitud de orden de trabajo
terminada, y la conservar durante un periodo de tiempo o periodo del que se
debe archivar el reporte del mantenimiento depender en gran medida de la
importancia de la maquinaria a fin de llevar un correcto historial de
mantenimiento para el caso del mantenimiento del que no tenga de gran
relevancia cumplido los 15 das cerrando la orden de trabajo al cumplimiento de
este lapso en el historial de orden de trabajo, destruyendo la solicitud.
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El registro de rdenes de trabajo contenido dentro del sistema de control de


mantenimiento se conservar durante un periodo de 2 aos como se indica
continuacin:
1 Las rdenes de trabajo cerradas se conservarn en el historial de rdenes e
trabajo catalogndolas segn la importancia del equipo utilizado.
2 Al trmino del periodo de conservacin se depurar el sistema y se generar
un nuevo Historial.
3 Se realizar un respaldo de este de rdenes de trabajo anualmente en disco.
5.7.1 Procedimientos para Servicio de Calibracin de Equipo SubContratadas.
Propsito.
Establecer el procedimiento para la realizacin Calibraciones a equipo subcontratada.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado siempre que un equipo De prueba, del
departamento de mantenimiento sea enviado para su calibracin a laboratorios
externos ya que en el propio laboratorio de control de calidad de la empresa
no cuente con el equipo necesario para la realizacin de este.
Responsabilidad.
Esta responsabilidad del personal encargado de la parte administrativa de
mantenimiento la adecuada y sistemtica aplicacin de este procedimiento as
como de su seguimiento.
Procedimiento.
1.

Se denominan calibraciones sub-contratadas que son realizadas por

laboratorios externos y que no son realizables por el laboratorio de control de


calidad de la empresa.

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2.

Para que un laboratorio externo pueda ser considerado adecuado para

realizar la calibracin de los equipos de prueba y medicin de mecnica Falk,


este deber estar reconocido por las instituciones oficiales nacionales que
certificados. En este caso de laboratorios nacionales estos debern de estar
acreditados por la direccin general de normas e integrado al sistema nacional
de calibracin (SNC).
3. Para enviar a calibrar al laboratorio los equipos de prueba y medicin se
deber contar con la cotizacin por escrito del laboratorio que realizar la
calibracin. Una vez que esas se encuentra con la cotizacin, se realiza la
requisicin del servicio, por medio de una requisicin de compras.
4. una vez que se realiz lo mencionado en el punto anterior, para que los
equipos puedan ser enviados al laboratorio(s) externo(s), se deber llenar un
formato. De este formato se deber entregar al personal del laboratorio externo
una copia y el original a vigilancia para poder dar salida al equipo, quedando
las copias restantes en el block de salidas de materiales varios a fin de tener un
mayor seguimiento y control del equipo. En todo caso que el equipo y/o
instrumento requiera de ser llevado personalmente a los laboratorios, se llenar
otro formato con los datos completos del laboratorio y firmar de recibido la
persona encargada de llevar el equipo.
5.

Una vez que los equipos han sido calibrados el proveedor (laboratorio)

deber entregar la siguiente documentacin:


Certificado de calibracin.
Reporte de inspeccin.
Copia de su certificado actualizado (de considerase necesario).
6.

Se deber verificar el equipo conste de la etiqueta o calcomana que

certifica que el instrumento fue calibrado. Esta etiqueta o calcomana deber


tener los datos siguientes:
Fecha de calibracin.
Fecha de re calibracin.
Nombre o firma del tcnico que realiz la calibracin.
Nmero de serie del equipo.
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7. Si el equipo y/o instrumento cumple con los requisitos de los puntos 9 y 10


entonces se firmar de recibido sobre la factura del proveedor, de no contar
con algunos de los requisitos el servidor se deber rechazar hasta que se
cumpla con la totalidad de los requisitos.
8. Una vez que los equipos y/o instrumentos son aceptados se deber de
colocar en su lugar correspondiente, deber colocarse en al gaveta de
instrumentos ubicados en el almacn de mantenimiento.
9. Los certificados de calibracin, as como los reportes de inspeccin sern
archivados en una carpeta, la cual se localizara en el departamento de
mantenimiento para mayor control de estos equipos.
10. La vigencia de los certificaos son de 1 a 2 aos (dependiendo del equipo)
11. Los certificados podrn ser conservados al cumplimiento de su vigencia
como documentos de referencia, previa identificacin con el sello de obsoleto
5.7.2 Procedimientos para Evaluacin y Verificacin de Maquinara.
Propsito.
Mantener la mquina en condiciones optimas de operacin para asegurar la
continuidad de los procesos evitar tiempos muertos as como una buena
calidad en la produccin
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a aquella maquinara ms importante y que
requiera un estricto control de parmetros de aceptabilidad de producto
terminado.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del Ingeniero de Mantenimiento, la adecuada y sistemtica
aplicacin de este procedimiento.

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Procedimiento:
Entre los equipos de mayor Importancia Se podran considerar los siguientes:
Tornos y Centros de Maquinado de Control Numrico.
Generadoras de engranes.
Pantgrafos (Cortadores a Flama).
Mandriladoras Rectificadoras.
1. Programa de verificacin.
Se realizar la verificacin de la maquinara conforme al programa establecido
y realizado por el departamento de Mantenimiento presentado, programa de
mantenimiento preventivo, evaluacin y calibracin de maquinara y equipo de
acuerdo al formato, en dnde se le dar seguimiento.
2. Junta quincenal.
El estado de maquinas se reportaran en una junta quincenal que se realizar
con

la

gerencia

de

planta,

con

un

formato,

que

pueden

hacer

reprogramaciones en las mismas por carga de trabajo o disponibilidad de


produccin.
Nota:
Si la maquinaria no se pudiera tomar por carga de trabajo o
disponibilidad de produccin la verificacin tendr que reportase dentro
de las tres semanas siguientes a la fecha programada.
Si en algn momento para realizar una verificacin se necesitara alguna
refaccin, la verificacin se pospondr hasta colocar la refaccin en
cuestin esto depender del uso y la importancia de la maquinaria
dentro de la produccin para no afectar la calidad o el tiempo estimado
de produccin del producto.
3. Verificacin de maquinaria.
El ingeniero y/o supervisor de mantenimiento asignar al (los) tcnico (s) de
mantenimiento en la realizacin de esta tarea de acuerdo a su especialidad
para no cometer errores ni dudas al momento de la evaluacin del equipo en
cuestin.
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El personal encargado de la evaluacin y verificacin, deber guiarse en la


carpeta de formatos de verificacin para cada tipo de mquina, denominada
reportes de evaluacin y verificacin, la cual ser ordenada por el Ingeniero de
mantenimiento o encargados de establecer los programas de mantenimiento.
4. Correccin de desalineamientos.
En el momento de la verificacin, el personal encargado corregir el des
alineamiento de la mquina inmediatamente siguiendo el protocolo de
verificacin y nivelacin que corresponda en caso de que las afectaciones no
puedan controlarse de manera inmediata, se deber de reportar de inmediato
al jefe superior inmediato.
5. Entrega de reporte.
Durante la evaluacin y verificacin de la mquina se levantar un reporte que
incluir informacin respecto al estado de la mquina al inicio de la verificacin
y de las correcciones que se realizaron, el cual servir como registro de
calidad. En este reporte ser entregado al departamento de mantenimiento
para su archivo en una carpeta destinada a reportes de evaluacin y
verificacin de maquinara.
Estos registros de calidad se sugiere mantenerlos por 5 aos pudiendo ser
conservados en cumplimiento de la vigencia como documento de referencia
previa identificacin con un sello de obsoleto y archivaran en una carpeta que
se podr denominar documentos obsoletos.
Distribucin de este procedimiento.
A fin de que la comunicacin entre departamentos que se vea afectado por el
mantenimiento de algn equipo sea siempre la correcta y a tiempo, se deber
de entregar una copia controlada con firma o AQC de recibido por el o los
departamentos en cuestin a fin de llevar un mejor control as como de tener
sustentos a posibles aclaraciones entre departamentos.

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5.7.3 Procedimiento para Calibracin de Mquinas Soldadoras Elctricas.


Propsito.
Mantener en ptimas condiciones de operacin y seguridad

las mquinas

soldadoras elctricas para un desempeo optimo de estas proporcionando as


mejor operatividad y mejores condiciones de seguridad para el operario.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a todas las mquinas soldadoras elctricas
involucradas en el proceso de produccin de Falk.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal de mantenimiento y el operario la adecuada y
sistemtica aplicacin de este procedimiento.
Procedimiento.
1. Programa de calibracin.
Se llevar a cabo la calibracin conforme al programa anual establecido
elaborado por el Ingeniero de Mantenimiento, para el equipo de soldadoras por
arco elctrico de la empresa.
Se identificar en dicho programa la mquina soldadora elctrica a calibrarse y
se reportar por medio de un formato establecido para este tipo de equipo en
las juntas que se realizaran con la gerencia de planta.
En caso de que el equipo de medicin se encuentre en servicio de calibracin o
reparacin por un laboratorio externo, se podrn hacer reprogramaciones no
mayores a 2 semanas de la fecha establecida en el formato.
2. Calibracin de mquina soldadora.
Se utilizar para calibracin de las mquinas soldadoras elctricas el equipo:
Calibracin de instrumentos de procesos industriales.
Marca Fluke
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Modelo 743b
No. De serie 6850627
Pinza para medicin de CA/CD (Ampermetro)
Marca Fluke
Modelo 1410
No. De serie 66706688
El encargado de la calibracin se guiar por las instrucciones de trabajo para la
calibracin de mquinas soldadoras elctricas establecidas por manuales.
3. Entrega de reporte.
El tcnico de mantenimiento entregar el calibrador de instrumentos de
procesos industriales Fluke 743b (para el caso especifico de este tipo de
soldadoras) una vez que se termino la calibracin el supervisor y/o ingeniero de
de mantenimiento pegar la etiqueta que avale la calibracin realizada al
equipo.
4. Archivo y captura de resultados de calibracin.
a) Los resultados de la calibracin sern

archivados en PC, para

posteriormente imprimirse y archivarse en una carpeta que se denominara


calibracin de reportes y referencias, ubicada en el departamento de
mantenimiento.
Los periodos de calibracin podrn variar si se detecta que la mquina
soldadora

presenta

fallas

durante

su

aplicacin

si

es

sometida

constantemente a prolongadas jornadas de trabajo.


De igual manera los intervalos de calibracin podrn ser ampliados s despus
de un anlisis del historial de calibracin se demuestra que durante el periodo
fijado las mquinas soldadoras no han excedido las tolerancias establecidas
Los resultados de las calibraciones servirn como registros de calidad, las
cuales tendrn vigencia de 2 aos a partir dela ultima fecha de calibracin.
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Distribucin de este procedimiento.


Se dar una copia controlada con AQC de recibo al departamento de soldadura
as mismo se reportara a la gerencia de planta a fin de tener un mayor control
del equipo as como de una mejor comunicacin entre departamentos.
5.8 Procedimiento para Mantenimiento Preventivo a Equipo de la Planta.
Propsito.
Mantener la mquina y equipo en condiciones ptimas de operacin a travs
de la aplicacin del programa de mantenimiento preventivo Diseado por el
Ingeniero de Mantenimiento.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a toda la maquinaria equipo de fabricacin e
instalaciones de mecnica Falk.
Responsabilidad.
Es responsabilidad de todo el personal del departamento de mantenimiento la
adecuada y sistemtica aplicacin de este procedimiento afn de mantener en
ptimas condiciones de operatividad el equipo e instalaciones.
Procedimiento:
En este procedimiento contemplarn los siguientes puntos:
1. Junta quincenal con gerencia de planta y dems departamento a los cuales
el mantenimiento a realizar afecte sus operaciones.
2. Generar orden de trabajo.
3. Materiales y refacciones.
4. Asignacin y realizacin de trabajos.
5. Generar y entregar reportes e instructivos de trabajo.
6. Archivo y captura de reportes, orden de trabajo e instructivos.

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1.

Junta quincenal con gerencia de planta o departamentos a los que el

mantenimiento a realizar afecte su operatividad.


Quincenalmente se llevar a cabo una junta entre el personal de
mantenimiento y gerencia de planta o dems departamentos en los que el
equipo que utilizan requieran de basta atencin a fin de no afectar de manera
general la operacin de la empresa.
En esta junta se discutirn los requerimientos de planta para acordar la
maquinara o equipos a los cuales se les dar su mantenimiento preventivo afn
de no afectar la produccin o fechas de entrega, as como se definirn las
disposiciones de mquinas o equipos establecidos por un formato establecido
por todos los departamentos involucrados.
Se registrarn en el formato el programa quincenal de mantenimiento
preventivo, las mquinas o equipos a las que se les dar mantenimiento
preventivo.
En las juntas quincenales que coincidan con la entrega del reporte bimestral de
incidencia de fallas (Esto se verificara con el historial del equipo en cuestin),
se presentar este reporte para tomar las respectivas soluciones.
2. Generar instrucciones de trabajo.
Conforme a lo programado, el ingeniero de mantenimiento y/o supervisor de
mantenimiento se dirigir al sistema de control de mantenimiento y buscar el
equipo de mantenimiento preventivo que se requiera para generar el instructivo
de trabajo correspondiente.
3. Materiales y refacciones.
El ingeniero de mantenimiento junto con el supervisor de mantenimiento sern
los encargados de proveer a los tcnicos y llevar un estricto control de los
materiales, refacciones e instructivos de trabajo que se necesiten para cumplir
con el mantenimiento preventivo.
Si por alguna causa durante la realizacin del mantenimiento preventivo
surgiera la necesidad de habilitar refacciones extras, el supervisor de
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mantenimiento informar al ingeniero de mantenimiento el requerimiento de


esta para su suministro inmediato en caso de que se cuente con la refaccin.
En el caso de que no exista en stock la referencia en el almacn de
mantenimiento, se proceder a adquirirla con algn proveedor o generar la
requisicin de compra (con el departamento de compras), mediante un formato
de acuerdo a la poltica del departamento de compras.
Si por alguna razn la adquisicin de refacciones excediese el tiempo lmite de
realizacin del mantenimiento preventivo, esta ser informado a la gerencia de
planta o dems departamentos a los que el paro de mantenimiento a falta de
refaccin de afecte, con el fin de acordar el fututo cambio de estas una ves que
se tenga en el departamento de mantenimiento.
En el caso de algn mantenimiento preventivo sea programado por el
departamento

de

produccin

en

conjunto

con

el

departamento

de

mantenimiento, se anotar en un formato o reporte las observaciones del


reprogramado al mantenimiento del equipo en cuestin, y las razones por las
que suspende se anotarn mediante notas el reporte o formato.
Las mquinas de mayor importancia o uso durante la produccin de reductores,
podrn ser programadas mximo 3 semanas despus de la fecha indicada en
el programa a fin de que posteriormente no se vea afectada la operatividad de
la misma o la calidad de su operacin
Si por alguna razn se diera el caso de que la mquina reprogramada no fuera
aun facilitada al departamento de mantenimiento antes de cumplir las 3
semanas, se generar una accin correctiva y preventiva, para asegurar el
efectivo cumplimiento del programa de mantenimiento preventivo.
4. Asignacin y realizacin de trabajos.
El supervisor de mantenimiento asignar al (los) tcnico (s) de mantenimiento
de trabajo a realizar, as como los instructivos correspondientes, refacciones y
supervisar l mismo programa establecido, y en caso necesario ajustarn este
programa conforme a las necesidades del departamento de produccin

107

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El supervisor de mantenimiento colocar en un lugar visible de la mquina el


formato que indicara los pasos a seguir por el tcnico, mquina en
mantenimiento para identificar la mquina o equipo que se encuentre fuera de
operacin.
En caso de que surgiera la situacin mencionada anteriormente (falta de
refacciones), se proceder a habilitar la parte a la que se la esta dando
mantenimiento preventivo para dejar en condiciones de operacin de la
mquina o equipo, mientras se adquieran estas refacciones a fin de evitar
retrasos en la produccin y sin dejar de prestar atencin al equipo dejndolo
con nota de pendiente.
5. Generar y entregar reporte e instructivos de trabajo.
El (los) tcnico (o) de mantenimiento entregar los instructivos de trabajo
llenados una vez que concluyan de manera satisfactoria l trabajo al supervisor
de mantenimiento, recogern sus herramientas, limpiarn en lugar de trabajo y
retirarn de la mquina el formato que indica el paro momentneo la maquina
para su mantenimiento.
Una vez que el mantenimiento sea concluido, el supervisor de mantenimiento
llenar el formato describiendo el tipo de mantenimiento, el estado y las
condiciones de operatividad de la mquina y las fechas de cumplimiento.
El supervisor de mantenimiento reportar como trabajo concluido al ingeniero
de mantenimiento para su revisin y posterior archivo y captura.
En el formato o reporte se le dar seguimiento a la realizacin del
mantenimiento preventivo de las mquinas no incluidas en el formato (con nota
de Pendiente) como se indica al final del mismo. Esto es con el fin de controlar
los mantenimientos preventivos realizado a la maquinara en el programa fijo
6. Archivo y captura de reportes, orden de trabajo e instructivos.
Se realizar de la siguiente manera:
1. El personal administrativo de mantenimiento o en este caso el Ingeniero de
Mantenimiento archivar los instructivos de trabajo en una carpeta denominada
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mantenimientos preventivos a

un tiempo no mayor a 8 das hbiles de

terminado el trabajo de mantenimiento preventivo a fin de tener mayor control


sobre los trabajos pendientes o para posibles aclaraciones con los dems
mantenimientos.
2. Los instructivos o manuales de
calidad y se mantendr

de trabajo servirn como registros de

por 2 aos a partir del aos de la fecha del

mantenimiento, destruyndolos al cumplimiento de esta.


Distribucin de este procedimiento.
La distribucin de este procedimiento se realizar por el departamento de
mantenimiento principalmente al rea de la planta donde se vaya a dar el
mantenimiento.
5.9 Procedimiento para el Control del Almacn de Mantenimiento.
Propsito.
Mantener un control del manejo y almacenaje de refacciones herramientas y
equipo en el almacn de mantenimiento afn de evitar retrasos al
mantenimiento por falta de refacciones.
Alcance.
Este procedimiento se aplica a todos los artculos existentes en el almacn de
mantenimiento incluyendo herramientas para los tcnicos.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal administrativo de mantenimiento aplicar y
mantener este procedimiento.
Procedimiento.
Para el control de manejo del almacn de mantenimiento se controlar
mediante vales al almacn de mantenimiento, el cual ser llenado al momento
de solicitar cualquier refaccin, material elctrico, equipo de apoyo, etc.

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El vale ser llenado por el personal administrativo de mantenimiento o por el


Ingeniero de Mantenimiento, en el caso de no estar ninguno de ellos, podr ser
llenado por un supervisor o un trabajador del departamento de mantenimiento.
Los vales del almacn de mantenimiento se conservar por el periodo de 15
das y durante el transcurso de este, la informacin contenida en los vales ser
archivada en el sistema de control de mantenimiento en la seccin
correspondiente, destruyendo los vales una vez archivada la informacin.
Cuando se requiera de una refaccin que no se encuentre en el almacn para
maquinara o equipo, el personal administrativo de mantenimiento la solicitar
al departamento de compras por medio de una requisicin de compras, o un
formato de acuerdo con el departamento de compras.
El personal que realice la requisicin colocar la copia en el lugar destinado,
para que al momento de recibir la refaccin revise que cumpla con los
requisitos especificados en la misma.
Una vez que la refaccin es aceptada se proceder de acuerdo con el
departamento de finanzas, y el ingeniero o jefe de mantenimiento por su parte
dar por cerrada la requisicin.
La refaccin requerida se guardar en el almacn de mantenimiento en su
lugar correspondiente, o en el caso de que esta requiera inmediatamente se
entregar la persona correspondiente para que la habilite en la mquina o
equipo.
La captura de esta refaccin en el sistema de control de mantenimiento se
llevar a cabo por medio de la orden de trabajo cuando esta sea entregada al
ingeniero de mantenimiento para su archivo.
5.10 Procedimiento para Calibracin y Control de Temperatura (Para el
Caso de los Hornos de Tratamiento Trmico de la Empresa)
Propsito.
Asegurar el control continuo de los parmetros del proceso en los hornos ya
que es de manera crucial el buen funcionamiento de este ya que del ptimo
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funcionamiento de este depender la calidad del tratamiento trmico al que sea


sometida la pieza fabricada.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a todos los hornos para tratamiento trmico
de la empresa.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del departamento de Ingeniera de mantenimiento la
adecuada aplicacin de este procedimiento.
1. Verificacin de calendario
Se llevar a cabo la calibracin conforme al programa anual establecido con su
respectivo formato establecido por el departamento de planta o manufactura y
el departamento de Ingeniera de Mantenimiento acordado en el programa de
mantenimiento preventivo, evaluacin, verificacin y calibracin de mquinas y
equipo.
Los periodos de calibracin podrn variar si se detecta que el instrumento
presenta fallas durante su aplicacin ya que la optima operacin de estos es
como ya se menciono anteriormente, crucial para el buen temple de la pieza
sometida a este proceso.
De igual manera los intervalos de calibracin podrn ser ampliados si despus
de un anlisis del historial de calibracin se demuestra que durante el periodo
fijado los instrumentos no han excedido las tolerancias establecidas o no han
cumplido con las horas de trabajo establecidas para dicho proceso.
Slo en los casos que el equipo de medicin se encuentre en servicio de
calibracin por un laboratorio externo, se podrn hacer reprogramaciones no
mayores de 2 semanas de la fecha establecida en el formato.
2. Equipo.
Se utilizar para calibraciones de controladores de procesos de temperatura el
equipo.
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Calibrador de instrumentos de procesos industriales


Marca Fluke
Modelo 743 B
No. Serie 6850627
3. Asignacin y realizacin de trabajo.
El Ingeniero de encargado de Mantenimiento o en su defecto el supervisor de
mantenimiento asignar a (los) tcnico (s) de mantenimiento el trabajo a
realizar y supervisar el mismo
El supervisor de mantenimiento colocar en un lugar visible el formato que
indicar los datos tcnicos de la mquina as como el procedimiento a seguir en
mantenimiento
El tcnico asignado para realizar la calibracin podr apoyarse en el manual de
uso del Fluke 743 B y en el manual de uso y operacin del controlador de
procesos de temperatura (manual para uso exclusivo del personal de
mantenimiento).
4. Entrega de equipo.
El (los) tcnico (s) de mantenimiento entregarn el calibrador de instrumentos
de proceso industriales fluke 743 B una vez que se termino la calibracin al
supervisor y/o ingeniero de mantenimiento as como el reporte de entrega del
equipo calibrado reportando si este quedo operando de manera optima o en su
defecto la causa de la no calibracin u otra situacin.
5. Archivo y captura de resultados de calibracin.
Una vez que el ingeniero de mantenimiento reciba el calibrador de instrumentos
de procesos industriales proceder a su captura como se indica:
Los resultados de la calibracin sern archivados un el software del Fluke
DPC/TRACK, para posteriormente imprimirse y archivarse en la carpeta la cual
se podr denominar calibracin reportes y referencias, ubicada en el
departamento de mantenimiento.
112

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Los resultados de las calibraciones servirn como registros de calidad as como


para historial de la maquina.
Estos registros de calidad se mantendrn por 2 aos, destruyndolos al trmino
de la vigencia
d) Anualmente se realizar una calibracin del horno en base a resultados
prcticos
En un formato o reporte se anotar los resultados obtenidos de diferentes
ordenes del proceso, dependiendo de los resultados se determinarn si el
equipo esta calificado
Distribucin de este documento.
1 Copia controlada en el departamento de supervisin de tratamiento trmico
5.11

Procedimiento para el control de documentos e informacin.

Propsito.
Establecer un procedimiento para controlar los documentos emitidos o
generados por el departamento de mantenimiento a fin de tener constancias de
trabajo realizado, mayor control sobre el mantenimiento de los equipos, mayor
control de inventario de refacciones as como de futuras aclaraciones con
dems departamentos.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a todos los documentos que el departamento
de mantenimiento establezca y mantenga o genere durante los mantenimientos
establecidos o que resulten.
Responsabilidad.
Es responsabilidad de todo el personal que integra el departamento de
mantenimiento la aplicacin de este procedimiento as como de su adecuado
control, actualizacin y correcta informacin.

113

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Procedimiento.
1. Revisin y autorizacin de documentos.
Los procedimientos de trabajo del departamento de mantenimiento debern ser
revisados y aprobados por el gerente de ingeniera de Mantenimiento antes de
su emisin y uso, cualquier modificacin necesaria deber ser autorizada
tambin por el gerente de ingeniera de manufactura para mayor control a
equipos que se utilizan en la fabricacin de los reductores y coples.
Los instructivos de trabajo y formatos debern ser aprobados, autorizados,
emitidos y modificados por el gerente de ingeniera de manufactura o por el jefe
de mantenimiento
2. Control.
Los

procedimientos

mantenimiento

sern

instructivos
controlados

de

trabajo

mediante

del

ndices

departamento
(listas

de

muestras)

localizados en cada seccin de la carpeta correspondiente, dichos ndices


contienen la informacin de vigencia de documentos
Existe tambin un procedimiento especfico para el control de registros de
calidad en el cul se contempla la informacin de respaldo para ISO 9001,
En ambos casos, los ndices o listas maestras deben ser autorizados por la
gerencia de ingeniera de manufactura en acuerdo con el Ingeniero encargado
del rea de Ingeniera de Mantenimiento.
3. Disposicin.
Los procedimientos departamentales y/o instructivos beben permanecer
disponibles para uso en el departamento de mantenimiento
En el caso de que algn procedimiento sea utilizado en diferentes reas, dicho
procedimiento deber indicar con una nota aclaratoria la zona de ubicacin de
copias, adems deber existir una lista de control adicional que indique dichas
ubicaciones y vigencias correspondientes de tal manera que se garantice un
funcionamiento efectivo y homogneo del sistema y que garantice su correcta
aplicacin.
114

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4. Documento obsoletos.
Al explicar la vigencia de uso de algn documento, el jefe, ingeniero o
supervisor del departamento de mantenimiento, deber destruirlo en un lapso
no mayor a 5 das hbiles par evitar confusiones o usos inadecuados
En el caso de que algn documento requiera ser conservado como referencia
posterior, este deber ser indicado como obsoleto y archivado de forma
separada sin permitir su posible utilizacin equivocada.
5. Cambios
Cuando

algn

documento

requiera

de

modificaciones

tales

como

actualizaciones por cambio de especificaciones, mejora de procedimientos,


optimizacin de registros, eliminacin, cambio de funciones etc. Deber ser:
1) Lo procedimientos y formatos debern ser autorizados por el gerente de
ingeniera de manufactura con previa revisin del Ingeniero de Mantenimiento.
2) Los instructivos y formatos debern ser autorizados por el gerente de
ingeniera de manufactura o por el jefe de mantenimiento despus de haber
realizado el cambio.
3) Como referencia se guarda en forma electrnica la ultima revisin de los
documentos controlados por el departamento de mantenimiento. Esta
informacin se encontrara en una carpeta ISO OBSOLETO de la PC del
departamento de mantenimiento identificando con letras rojas el prrafo que
sufri el ultimo cambio, deber tener adems conservara la identificacin como
obsoleto.
4) Los cambios realizados a documentos e informacin debern actualizarse en
aquella rea donde se proporciono copia controlada en un lapso no mayor de
10 das, de igual manera debern coincidir las fechas de vigencia de los
mismos con lo establecida en el ndice de documentos emitidos en la carpeta
de manual de procedimientos de mantenimiento.

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RELACIN DE COPIAS CONTROLADAS EMITIDAS DEL MANUAL DE PROCEDIMIENTOS


DEL DEPARTAMENTO DE MATENIMIENTO
SECCIN

DESCRIPCIN DEL DOCUMENTO ENTREGADO

5.7

VIGENCIA

DEPARTAMENTO QUE RECIBE

COPIAS

Procedimiento para atender solicitudes de mantenimiento correctivo

Supervisin de planta

5.7.1

Procedimiento para evaluacin y verificacin de maquinara

Supervisin de planta

5.7.3

Procedimiento para calibracin de mquinas soldadoras elctricas

Supervisin de soldadura

5.8

Procedimiento para mantenimiento preventivo

Gerencia de planta

5.10

Procedimiento para calibracin y control de temperatura

Supervisin de tratamientos trmicos

5.12

Procedimiento para evaluar la incidencia de fallas en maquinar

Supervisin de planta

1
1

Fig.40 Relacin de Copias Controladas Por Mantenimiento.

116

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5.12

Procedimiento para evaluar la incidencia de fallas en Maquinara

Propsito.
Establecer un procedimiento para la identificacin de equipo con incidencia de
fallas a fin de establecer un historial del equipo.
Alcance.
Este procedimiento ser aplicado a todas las mquinas de Mecnica Falk y de
principal inters a aquellas maquinas que son de suma importancia en el
proceso de fabricacin de reductores de velocidad y coples.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal encargado de de mantenimiento la adecuada y
sistemtica aplicacin de este procedimiento.
Procedimiento:
1) Bimestralmente se imprimir del sistema de control de mantenimiento el
reporte de tiempo de paro y el reporte de nmero de rdenes de trabajo por
equipo este establecido por el Ingeniero encargado de la planta y el Ingeniero
encargado de la ingeniera de mantenimiento.
2) El personal encargado de mantenimiento analizar estos reportes para
determinar los equipos con mayor tiempo de paro: a su vez los que mayor
nmero de rdenes de trabajo tiene en el periodo
3) Posteriormente se analizarn las causas de paro en los equipos con mayor
nmero de ordenes de trabajo o de incidencia de mantenimiento, si existen
causas repetitivas o similares estas sern consideradas como incidencia de
falla y se llevara a acabo un exhaustivo anlisis de las o las posibles causas.
4) Una vez detectado los equipos con incidencia de falla se comentarn en la
junta quincenal correspondiente, solicitando el o los equipos para la realizacin
del mantenimiento que nos permitan eliminar el o los problemas causantes de
la incidencia

117

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5) Despus de llegar a un acuerdo con la planta para disponer del equipo se


realizarn las actividades correspondientes para disminuir el tiempo de paro del
equipo y la mejora en la calidad de la produccin.
6) El reporte y la grfica de incidencia sern firmados por planta y
mantenimiento, archivndose en la carpeta denominada mantenimiento
preventivo
Distribucin de este procedimiento.
1 Copia controlada en el departamento de supervisin de planta o dems
departamentos al que el paro del equipo se encuentre o afecte.
5.13 Procedimientos de tcnicas estadsticas
Propsito.
El propsito de este documento consiste en lo siguiente:
1. Identificar la necesidad de la utilizacin de estadsticas en mantenimiento
con el fin de tener un mayor control sobre los programas de mantenimiento y
de organizacin del departamento de mantenimiento para con los dems
departamentos.
2. Describir el procedimiento de aplicacin de estadsticas definidas en el
departamento de mantenimiento.
Responsabilidad.
Es

responsabilidad

del

personal

encargado

del

departamento

de

mantenimiento la adecuada y sistemtica aplicacin de este procedimiento.


Procedimiento:
1. Necesidad
En el departamento de mantenimiento, se han establecido o definido las
siguientes herramientas o tcnicas estadsticas como necesarias:

118

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a) Hoja de registros. Esta herramienta es de suma importancia ya que permite


la recoleccin de datos y organizar automticamente los datos de manera que
puedan usarse con facilidad ms adelante y llevar un control y registro de todo
lo relacionado con el, departamento de Ingeniera de mantenimiento.
b) Elaboracin de grficas tipo barras estas tcnicas permitir conocer las
mquinas que han tenido mayor tiempo muerto o incidencia de fallas o definir
acciones correctivas y preventivas para disminuir los paros no programados y
controlar costos de calidad por fallas interna.
2. Procedimiento.
a) En el caso de hojas de registros, se encuentran con el soporte del sistema
de control de mantenimiento, en donde se lleva un historial de rdenes de
trabajo por mquina, hojas de labor, costo laboral, costo de material utilizado,
costo total y equipo en el que se encuentra la mquina parada por
mantenimiento.
b) El anlisis de las grficas tipo barras, es desarrollado en forma bimestral
partiendo de el (los) reporte (s) de hojas de registro. Las grficas resultantes
son revisadas en el rea de produccin para definir las acciones correctivas
pertinentes.
5.14 Instrucciones de Trabajo para Control de Calibraciones
Subcontratadas
Es de suma importancia que la herramienta con que labora el personal de
mantenimiento (tcnicos) sea confiable, a fin de evitar titubeos o fallas en la
revisin de los equipos, ya que una mala medicin por parte de algn equipo,
ocasione gastos innecesarios o tal vez horas de trabajo hombre tambin
innecesarios el siguiente procedimiento ejemplifica algunos equipos a fin de
ilustrar este procedimiento.
Propsito.
Establecer los tiempos adecuados de calibracin para los

instrumentos de

medicin y equipos de prueba para lograr su exactitud y de acuerdo


funcionamiento con el fin de tenerlos en optimo funcionamiento en el momento
que se requiera o que se encuentren funcionando eficazmente al momento de
llevar a cabo el programa de mantenimiento a la maquinaria.
119

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Alcance.
Este instructivo ser aplicado a los instrumentos de medicin y equipos de
prueba del departamento de mantenimiento
Responsabilidad.
Es

responsabilidad

del

Ingeniero

encargado

del

departamento

de

mantenimiento la adecuada y sistemtica aplicacin de este procedimiento.


Procedimiento:
1. Instrumentos de medicin y equipos de prueba
1) Los procedimientos de medicin y equipos de prueba debern ser
calibrados de acuerdo al siguiente calendario (sugerencia). Las
calibraciones de estos equipos debern ser realizadas por los
laboratorios externos y de acuerdo a lo establecido en el
procedimientos para calibraciones subcontratadas
DESCRIPCION
MULTIMETRO DIGITAL
MODELO: TEK DMM870
No SERIE: 142272
MARCA: TEKTRONIX
AMPERIMETRO DE GANCHO
MODELO: 36
No SERIE: 67760841
MARCA: FLUKE
PROBADO DE TEMPERATURA
INFRAROJO
MODELO: 80T-IR
No SERIE: 760281
CALIBRADO DE INSTRUMENTOS
DE PROCESOS INDUSTRIALES
MODELO: 743B
No SEERIE: 6850627
MARCA: FLUKE
AC/DC CURRENT CLAMP
MODELO: FLUKE 1410
No SERIE: 66706688

PERIODO DE
CALIBRACIN

IDENTIFICACIN

ANUAL

MTTO 1

ANUAL

MTTO 2

TRIANUAL

MTTO 3

ANUAL

MTTO 4

ANUAL

MTTO 5

OSCILOSCOPIO DIGITAL
ANUAL
MTTO 6
MODELO: 105B
No SERIE: DM 6880389
MARCA: FLUKE
Fig. 41 Ejemplo de Formato para Identificacin de Equipo Para calibracin.

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2) Los periodos establecidos podrn variar si se detecta que algn instrumento


presenta fallas durante su aplicacin se presiente algn error en los resultados
dados por el mismo.
3) Los intervalos de calibracin podrn ser ampliados si despus de un anlisis
del historial de calibracin de los instrumentos se demuestra que durante el
periodo fijado, este no ha excedido las tolerancias establecidas por los informes
de calibracin o si sus horas de trabajo o utilizacin no han sido frecuentes.
Nota: Los multmetros digitales asignados a los tcnicos de mantenimiento se
consideran fuera del sistema de calibracin por que su uso no afecta la calidad
del producto.
5.15 Instrucciones de Trabajo para Servicio de Tableros y Botoneras
Elctricas
Propsito.
Describe la secuencia a seguir, as como las revisiones o chequeos bsicos,
durante el servicio de mantenimiento a tableros y botoneras elctricas de los
equipos de la planta.
Alcance.
Este

procedimiento

podr

ser

aplicado

para

elaborar

los

servicios

mantenimiento a tableros y botoneras elctricas de maquinara y equipo.


Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal del departamento de mantenimiento aplicar de
manera correcta y minuciosa mantener estas instrucciones de trabajo
Procedimiento.
Instrucciones:
Nota: Se deber dar seguimiento a estas instrucciones en forma cronolgica,
poniendo una paloma o una x dentro de parntesis que se encuentra antes de
cada paso a seguir teniendo tambin en consideracin que solo es a manera
de propuesta.
121

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( ) Corte de energa elctrica desde el tablero principal de la maquina.


( ) Sopletear tablero interno y externamente. (Por aire comprimido)
( ) Lavar a presin el tablero con dielctrico internamente.
( ) Desmontar relevadores y contactores uno por uno.
( ) Desarmar y limpiar platinos de relevadores y contactores.
( ) Reponer piezas daadas a relevadores y contactores.
( ) Armado de contactores y relevadores.
( ) Montaje de contactores y relevadores y chequeo que su contacto sea el
adecuado.
( ) Cambio y reacomodo de cables daados.
( ) Colocacin de tapas canaletas.
( ) Desmontaje de tarjetas electrnicas.
( ) Chequeo y limpieza de tarjetas electrnicas. (Falso contacto)
( ) Chequeo y limpieza de equipo adicional. (Diodos, transistores de potencia,
Resistencias, aparatos de medicin, fuentes de poder, capacitares, etc.)
( ) Montaje de tarjetas electrnicas.
( ) Marcado de cables.
( ) Apriete de tornillera
( ) Ajuste de puertas y paredes del gabinete del tablero
( ) Limpieza de paredes y puertas de gabinete del tablero
( ) Abrir botoneras y sopletear con dielctrico
( ) Marcado de cables
( ) Desmontaje de botones y selectores uno por uno

122

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ESIME UPA

( ) Desarmar y limpiar platinos


( ) Reponer piezas daadas
( ) Armado de botones y selectores uno por uno
( ) Montaje de botones y selectores
( ) Reacomodo de cables
( ) Revisin y separacin de restatos y sockets
( ) Armado de botonera
( ) Energizar mquina
( ) Pruebas de operacin
( ) Limpieza del tablero de trabajo
Observaciones: favor de entregar estas instrucciones una vez concluido el
trabajo al jefe de mantenimiento o ingeniero de mantenimiento con previa
revisin del trabajo por parte del supervisor de mantenimiento.
REALIZO: _________________________________.
FECHA: __________________________________.
FIRMA: ___________________________________.
SUPERVISO: _______________________________.
RECIBIO: __________________________________.
NOTAS: _______________________________________________________.

123

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5.16 Instrucciones de Trabajo para Servicio de Motores.


Propsito.
Describir la secuencia a seguir durante el servicio de Mantenimiento motores
elctricos
Alcance.
Este documento podr ser aplicable para elaborar los servicios de
Mantenimiento a los motores elctricos as como a sus controladores.
Responsabilidad
Es responsabilidad del personal del departamento de mantenimiento aplicar y
mantener estas instrucciones de trabajo as como del tcnico asignado a esta
labor su adecuada y correcta aplicacin.
Procedimiento.
Instrucciones:
NOTA: Se deber dar seguimiento a estas instrucciones en forma cronolgica,
poniendo una paloma o una x dentro de parntesis que se encuentra antes de
cada paso a seguir teniendo en cuenta que es a manera de propuesta.
( ) Cortar la energa elctrica de la mquina desde el tablero principal.
( ) Quitar guardas si es necesario.
( ) Lavar el rea donde se ubica el motor a dar servicio.
( ) Destapar caja de conexiones del motor y marcado de puntas (conexiones).
( ) Desconectar puntas de alimentacin del motor.
( ) Desacoplar flecha del motor, si es necesario, despus de analizar el
desmontaje total del motor.
( ) Quitar tornillos de sujecin de base de motor, para terminar el
desacoplamiento.

124

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

( ) Si es un motor de C.D., quitar escobillas y marcar conexiones del portaescobillas.


( ) Desacoplar tapas y sacar el rotor del motor.
( ) En el caso de los motores de C.D., revisin y/o separacin del colector.
( ) Lavar tapas, estator, rotor, y adems elementos adicionales al motor.
( ) Secado y limpieza de partes del motor.
( ) Montaje de baleros nuevos a rotor de motor.
( ) Chequeo del estado del aislante de los campos del motor en caso de ser
necesario, renovar con barniz dielctrico.
( ) Armar motor.
( ) Prueba de motor en vaco con energa elctrica con chequeo de ruidos,
Temperatura (calentamiento) y amperaje.
( ) En caso de fallas hacer seguimiento de las mismas y ajustar partes del
motor y volver a realizar pruebas.
( ) Una vez que el motor se encuentra en condiciones optimas se proceder a
su montaje y fijacin.
( ) Conexin de motor
( ) Prueba de operacin
( ) Limpieza del rea de motor
( ) Colocacin de guardas

125

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

DATOS DEL MOTOR


MODELO
MARCA
H.P.
R.P.M.
VOLTS
AMPERES
C.D.
C.A.

BALEROS O CHUMACERAS:
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
___________________________________________________

CARBONES:
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
________________________________________________________

Observaciones: Se debern de de entregar estas instrucciones una vez


concluido el trabajo al jefe de mantenimiento o al supervisor que se encuentre
de guardia departamento de mantenimiento.

REALIZO: _________________________________.
FECHA: __________________________________.
FIRMA: ___________________________________.
SUPERVISO: _______________________________.
RECIBIO: __________________________________.
NOTAS: _______________________________________________________.
126

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

5.17

Instrucciones de Trabajo para Revisin de Sistemas Hidrulico de

Refrigerante y de Lubricacin.
Propsito.
Describir la secuencia a seguir durante el servicio de mantenimiento para
revisin y reparacin de fugas de fluidos en los sistemas hidrulicos de
lubricacin y enfriamiento de los equipos de la planta.
Alcance.
Este procedimiento podr ser

aplicable para

elaborar los servicios de

mantenimiento a sistemas hidrulicos, de refrigerante y de lubricacin de


maquinara y equipos
Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal del departamento de mantenimiento aplicar y
mantener estas instrucciones de trabajo.
Procedimiento.
Instrucciones:
Nota: Se deber dar seguimiento a estas instrucciones en forma cronolgica,
poniendo una paloma o una x dentro de parntesis que se encuentra antes de
cada paso a seguir teniendo en cuenta de que es a carcter de propuesta.
( ) Cortar la energa elctrica de la mquina ala que se le va a dar el servicio
desde tablero principal.
( ) Quitar guardas en el rea de sistemas (hidrulico, de refrigerante y de
lubricacin).
(

) Limpieza del rea donde se ubica el sistema (hidrulico, de refrigerante y

de Lubricacin o dems lquidos que se pudiesen encontrar en el lugar).


( ) Desacople de motores de bomba.
( ) Desacople de bombas y desconexin de tuberas.

127

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

( ) Desarmar bomba y realizar su limpieza y chequeo de sellos.


( ) En caso de ser necesario el servicio al motor de este sistema, solicitar el
instructivo de trabajo para servicio El servicio de motores al ingeniero de
mantenimiento.
( ) Revisin de tubos, conexiones y mangueras, si hay fugas corregirlas.
( ) Limpieza de tuberas.
( ) Armar bomba del motor.
( ) Montar bomba y conectar tubera.
( ) Revidar interruptores de presin.
( ) Revisar termostato.
( ) Revisar vlvulas de reduccin de presin.
( ) Cambiar filtros de aceite y lubricacin.
( ) Limpieza de coladeras del aceite.
( ) Limpiezas de las represas de aceite.
( ) Limpieza del magneto.
( ) Revisin de vlvulas de alivio.
(

Energizar tablero y poner a trabajar el sistema para en caso de ser

necesario realizar una purga para eliminar aire.


( ) Revisar presiones de aceite.
( ) Checar posibles fugas en bombas y conexiones y eliminarlas.
( ) Limpieza del rea de trabajo y colocar guardas.
Observaciones: Se debern de entregar estas instrucciones una vez concluido
el trabajo al ingeniero de mantenimiento o al jefe de mantenimiento en el
departamento de mantenimiento.

128

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

REALIZO: _________________________________.
FECHA: __________________________________.
FIRMA: ___________________________________.
SUPERVISO: _______________________________.
RECIBIO: __________________________________.
NOTAS: _______________________________________________________.
5.18 Instructivo para el Llenado del Formato Propuesto para el Programa
Mantenimiento Preventivo.
Propsito.
Describir todos los campos que se requieren cubrir en dicho formato a fin de
homogeneizarlo con los equipos en general de la planta, sin perder en cuenta
sus caractersticas de cada equipo.
Alcance.
Este instructivo se aplicar nicamente para el llenado del formato propuesto,
para programa quincenal de mantenimiento preventivo a la maquinaria de la
planta.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del Ingeniero encargado de Mantenimiento de la y gerencia
de la planta la responsabilidad de aplicar y mantener este instructivo.
Procedimiento.
Instrucciones:
Nota previa: Cada nmero de secuencia indicado a continuacin corresponde
al campo mostrado en el formato
1. Se anota el nmero de semanas que correspondan o que abarcan los das
contemplados.

129

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

2. Se especifica que das, mes y ao abarcan las semanas.


3. Descripcin de maquinaria o equipo a los cuales se les dar mantenimiento.
4. Nmero de identificacin de la maquinaria o equipo a los cuales se les dar
mantenimiento.
5. Se anotar el tipo de mantenimiento que se le dar a la mquina o equipo.
6. Se anotar el nmero de semana correspondiente.
7. Control programado y real de los das que se les dar mantenimiento.
8. Anotar alguna observacin de la maquinara o equipo.
9. Firma del gerente de planta.
10. Firma del jefe o ingeniero de mantenimiento.
11. Firma del supervisor de rea.
12. Fecha en que se levo a cabo la reunin.
13. Fecha en que se llevar acabo la prxima reunin.
14. Se escriban razones, motivo o circunstancias en particular de los acuerdos
llevados a cabo durante las reuniones.
Distribucin de este instructivo de llenado
1 copia controlada en el departamento de supervisin de planta.

130

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

MANTENIMIENTOPROGRAMA QUINCENAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


1
SEMANAS NO: ___________
NO

MAQUINA O EQUIPO

DEL_________AL___________DE__________DE_______

T.M.

TIPO DE

MANTTO

OBSERVACIONES
V

R
7
2

P
R

P
R

P
R

________________________

_____________________________________

Gerencia de planta

Ingeniero de Mantenimiento

FECHA DE REUNION_________________
12
13

____________________________
Supervisor de planta

NOTAS__________________________________________
14
__________________________________________

FECHA DE PROXIMA REUNION_____________


Fig. 42 Programa quincenal de mantenimiento preventivo

131

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

5.19

Instructivo para el llenado del formato propuesto para el Registro de

rdenes de trabajo para mantenimiento.


Propsito.
Describir todos los campos que se requieren cubrir en dicho formato, con el
propsito de tener registros confiables de todo el mantenimiento a realizar a fin
de tener mayor control sobre los equipos y un historial de mantenimiento
confiable.
Alcance.
Este instructivo se aplicar nicamente para el llenado registro de orden de
trabajo para mantenimiento.
Responsabilidad.
Es responsabilidad de todo el personal del rea de Ingeniera de mantenimiento
aplicar y mantener este instructivo a fin de llevar un registro de todo el
mantenimiento realizado en la empresa.
Procedimiento.
Instrucciones:
Nota previa: Cada nmero de secuencia indicado a continuacin corresponde al
campo mostrado en el formato propuesto.
1.

Foliar el nmero de orden de trabajo para su identificar (exclusivo del

departamento de mantenimiento).
2.

Cundo sea aplicado se anotar si el trabajo fue realizado por algn

contratista (exclusivo del departamento de mantenimiento).


3. Se anotar la frase descriptiva resumida del trabajo a realizarse.
4. Cdigo para definir el tipo de orden de trabajo (exclusivo del departamento de
mantenimiento).
Mantenimiento correctivo.

132

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Mantenimiento preventivo.
5. Fecha de iniciacin del trabajo (para el control del departamento de
mantenimiento).
6. Cdigo de identificacin de las razones por las cuales el equipo o mquina se
encuentra fuera de operacin (exclusivo del departamento de mantenimiento).
FE

(Falla elctrica)

FO

(Falla de operacin)

FM

(Falla mecnica)

7.

Se designa la prioridad del trabajo por parte del departamento de

mantenimiento.
U (URGENTE)
PRI (PRIORITARIA)
PRO (PROGRAMABLE)
8.

Fecha de terminacin del trabajo (para control del departamento de

mantenimiento).
9. Nmero de horas en tiempo muerto por motivos de reparacin de maquinara.
10. Identificacin del equipo o mquina a la cual se proporcionar el servicio.
11.

Frase para describir la mquina o equipo a la cual se le solicita una

reparacin o servicio.
12. Nombre del departamento o centro de trabajo donde se ubica el equipo a o
mquina.
13. Nmero de identificacin del departamento o centro de trabajo que solicita el
servicio.
14. Centro de costo al cual se inventariar la parte, pieza, defeccin o
modificacin utilizada para el equipo o mquina.

133

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

15. Anotar el nombre de la persona que requiere el trabajo o servicio.


16. Anotar la hora de inicio del trabajo (para el control del departamento de
mantenimiento).
17. Nmero de extensin telefnica y/o telfono de la persona que solicita el
servicio.
18. Fecha en que expira la garanta de reparacin del equipo o mquina en
caso de que el mantenimiento se hubiera realizado por personal externo o
contratista.
19. Hora en que se termino el trabajo de mantenimiento u hora en el que fue
entregado al supervisor de rea.
20. Unidad en el cual el equipo o mquina fue medida (Amperes, Psi, Volts,
Pulgadas, Etc.) dependiendo la maquina o el rea donde se haya realizado el
mantenimiento.
21.

Fecha en que el trabajo es solicitado por el supervisor de planta o el

personal de oficinas.
22. Cdigo de identificacin (exclusivo del departamento de mantenimiento) el
tcnico de mantenimiento que realiz el trabajo, ya sea su nmero de trabajador.
ELM: Electromecnico
MEC: Mecnico
LUB: Lubricador
23. Nmero de tcnicos requeridos para realizar el trabajo.
24. Nmero de horas estimadas de labor en el que el tcnico de mantenimiento
realiz su trabajo.
25. Firma y fecha de aceptacin de trabajo concluido del supervisor de planta o
personal de oficinas.

134

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Distribucin de este instructivo de llenado


1 copia controlada en el departamento de supervisin de planta
REGISTRO DE ORDENES DE TRABAJO
TRABAJO

2
2

ORDEN DE TRABAJO NO.

1
1

DESCRIPCION DEL TRABAJO


3

TIPO DE ORDEN DE

FECH
INICIACION

TRABAJO

DE

44

PRIORIDAD
7
EQUIPO NO.

C.I.R

6.
6

55
FECHA
TERMINACION

DE

DONWTIME
8

10

DESCRIPCION DEL EQUIPO


UBICACIN

11
11
DEPARTAMENTO

CENTRO DE

12
SOLICITADO POR

13
HORA DE

15
FECHA
EXPIRACION
GARANTIA

DE
DE

FECHA
REQUISICION

DE

11

INICIO

19

TERNIMACION
TRABAJADOR

24

17

20
NO.

22
FECHA Y FIRMA
ACEPTACION

EXTENSION
UNIDAD

21

ESTIMADO NO DE
HORAS DE LABOR

14

TELEFONO Y/O

HORA DE
18

COSTOS

TRABAJADORES

23

DE
25

Fig.43 Ejemplo de Formato para Registro de Ordenes de Trabajo.

135

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

5.20

Instructivo para el Llenado del Formato para Indicacin de

Maquinara en Fuera de Servicio.


Propsito.
Describir todos los campos que se requieren cubrir en el formato, con el
propsito de tener sealadas las mquinas a las cuales se les encuentra
dando mantenimiento.
Alcance.
Este instructivo es propuesto para

aplicar nicamente para el llenado de

formato que indicara a la mquina que se encuentre

en proceso de

mantenimiento.
Responsabilidad.
Es responsabilidad del personal a cargo del departamento de Ingeniera de
mantenimiento aplicar de manera correcta y mantener este instructivo.
Procedimiento.
Instrucciones:
Nota previa: Cada nmero de secuencia indicado a continuacin corresponde
al campo mostrado en el formato sin dejar de considera que es a manera de
propuesta.
1.

Se anotar el problema reportado en la orden de trabajo generada al

departamento de mantenimiento
2. Fecha en la cual se reporta la falla.
3. Hora en la cual se reporto la falla.
4. Nombre de la persona que gnero la orden de trabajo.
5. Se anotar el consecutivo asignado a la orden de trabajo por parte del
departamento de mantenimiento.

136

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la fabricacin de
reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

6. El nombre de (los) tcnico (s) de mantenimiento responsable (s) de resolver


el problema.
7. Fecha y hora en que se podr disponer de la mquina.
8. Se anotar el problema que ocasiona el retraso al inicio de la reparacin o
que impide la continuacin de la reparacin, por ejemplo: compras, taller
mecnico, embobinado de motor, toma de decisin, etc.
9. Fecha en la que se presenta la demora.
10. Hora en la que se genera la demora.
11. Se anotarn leyendas como la de no operar, operar, en observacin,
etc.
Distribucin de este Procedimiento.
Este formato ser distribuido por el departamento de Ingeniera de
Mantenimiento hacia el supervisor del rea en la que se encuentre el equipo a
dar mantenimiento a modo de ser exhibido en el equipo, con el fin de que sea
informado el personal tcnico operario del equipo.

137

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

FALLA REPORTADA

FECHA

PERSONA QUE REPORATA

TECNICO ASIGANDO
CAUSA DE DEMORA

6
8

HORA

NMERO DE ORDEN

3
5

FECHA Y HORA DE ENTRAGA


FECHA

HORA

7
10

OBSERVACIONES
11

Fig.44 Formato para maquinaria Fuera de servicio.

138

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

5.21 Ejemplo de Mantenimiento preventivo a una fresadora CNC marca


Cincinnati.
A continuacin se ejemplificara el mantenimiento preventivo a una fresadora
cnc, teniendo en cuenta que ya se estableci este programa en el formato de
la figura 42. El primer paso es emitir la orden de trabajo.
REGISTRO DE ORDENES DE TRABAJO
TRABAJO

Mtto.
empresa

ORDEN DE TRABAJO NO.

10011015

DESCRIPCION DEL TRABAJO


Mantenimiento preventivo a fresadora cnc Cincinnati

TIPO DE ORDEN DE

MPRFC

TRABAJO
PRIORIDAD

PRO

EQUIPO NO.

15

DESCRIPCION DEL EQUIPO

FECHA DE
INICIACION

13/01/10

C.I.R

MPR

FECHA DE
TERMINACION

18/01/10

DONWTIME

100hr

Fresadora CNC
Cincinnati eq. No. 15

UBICACIN

rea de
produccin

SOLICITADO POR

Matto.
Planta.

DEPARTAMENTO

Y HORA DE

Sin fecha HORA DE


de
TERNIMACION
expiracin

FECHA DE
REQUISICION

02/01/10

96

07:00 hrs.

INICIO

FECHA DE
EXPIRACION DE
GARANTIA

ESTIMADO NO DE
HORAS DE LABOR

Planta de CENTRO DE
Produccin
COSTOS

TRABAJADOR

FECHA Y FIRMA DE
ACEPTACION

Pro.

TELEFONO Y/O

3556

EXTENSION
19:00hrs.

UNIDAD

ELM,MEC,
LUB.

NO.

Variabl
e

TRABAJADORES
06/01/10

139

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Ya llenado este formato se entregara una copia ala gerencia de la planta para
su autorizacin, posteriormente ya autorizado este servicio y revisando que el
equipo no se encuentre con trabajo pendiente, se pondr fuera de servicio.

FALLA REPORTADA
Mantenimiento preventivo
PERSONA QUE REPORATA
Mantenimiento y Planta
TECNICO ASIGANDO
ELM,MEC,LUB
CAUSA DE DEMORA

FECHA

13/01/10

HORA

NMERO DE ORDEN

07:15 hrs.
10011015

FECHA Y HORA DE ENTRAGA


18/01/10
FECHA

18:30hrs.
HORA

OBSERVACIONES

140

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

Una vez establecidos los primeros pasos y ya autorizado el servicio, lo primero


que se tiende a revisar en los equipo es su precisin afn de descartar posibles
fallas en partes mecnicas para que en caso de haberla sustituir la pieza que
cause dicha falla, en caso de no encontrar ninguna falla se proceder solo a la
limpieza y lubricacin donde se requiera de las piezas mecnicas.
Terminando la revisin anterior se proceder a una revisin mas minuciosa de
los componentes elctricos y electrnicos con el siguiente formato propuesto.
5.21.1 Servicio para botoneras y tableros elctricos.
Este formato es propuesto para la revisin de botoneras y tableros elctricos
( x ) Corte de energa elctrica desde el tablero principal de la maquina.
( x ) Sopletear tablero interno y externamente. (Por aire comprimido)
( x ) Lavar a presin el tablero con dielctrico internamente.
( x ) Desmontar relevadores y contactores uno por uno.
( x ) Desarmar y limpiar platinos de relevadores y contactores.
( x ) Reponer piezas daadas a relevadores y contactores.
( x ) Armado de contactores y relevadores.
( x ) Montaje de contactores y relevadores y chequeo que su contacto sea el
adecuado.
( x ) Sustitucin y reacomodo de cables daados.
( x ) Colocacin de tapas canaletas.
( x ) Desmontaje de tarjetas electrnicas.
( x ) Chequeo y limpieza de tarjetas electrnicas. (Falso contacto)
( x ) Chequeo y limpieza de equipo adicional. (Diodos, transistores de potencia,
Resistencias, aparatos de medicin, fuentes de poder, capacitares, etc.)

141

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

( x ) Montaje de tarjetas electrnicas.


( x ) Marcado de cables.
( x ) Apriete de tornillera
( x ) Ajuste de puertas y paredes del gabinete del tablero
( x ) Limpieza de paredes y puertas de gabinete del tablero
( x ) Abrir botoneras y sopletear con dielctrico
( x ) Marcado de cables
( x ) Desmontaje de botones y selectores uno por uno
( x ) Desarmar y limpiar platinos
( x ) Reponer piezas daadas
( x ) Armado de botones y selectores uno por uno
( x ) Montaje de botones y selectores
( x ) Reacomodo de cables
( x ) Revisin y separacin de restatos y sockets
( x ) Armado de botonera
( x ) Energizar mquina
( x ) Pruebas de operacin
( x ) Limpieza exterior del tablero de trabajo
Observaciones: favor de entregar estas instrucciones una vez concluido el
trabajo al jefe de mantenimiento o ingeniero de mantenimiento con previa
revisin del trabajo por parte del supervisor de mantenimiento.

142

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

REALIZO: __Tcnicos: Mecnico,Elctrico-Electrnico,Lubricador_.


FECHA: __13 y 14 /01/10_________________________________.
FIRMA: ________________________________________.
SUPERVISO: __Supervisor de Mantenimiento primer turno.
RECIBIO: ___Gerencia de Planta_____________________.
NOTAS: Los contactores que se sustituyeron en los arrancadores,_ya_no_son
de la marca SIEMENS se substituyeron por unos de la marca SQUARE D____
_______________________________________________________________.
Ya realizado la revisin de los tableros y botoneras elctricas el siguiente paso
sugerido es la revisin de los motores elctricos. Con los siguientes pasos
sugeridos.
5.21.2 Servicio para motores elctricos.
( x ) Cortar la energa elctrica de l mquina desde el tablero principal.
( x ) Quitar guardas si es necesario.
( x ) Lavar el rea donde se ubica el motor a que se va a dar servicio.
( x) Destapar caja de conexiones del motor y marcado de puntas (conexiones).
( x ) Desconectar puntas de alimentacin del motor.
( x ) Desacoplar flecha del motor, si e necesario, despus de analizar el
desmontaje total del motor (desmontar el cople en caso de ser requerido).
( x ) Quitar tornillos de sujecin de base de motor, para terminar el
desacoplamiento.
( ) Si es un motor de C.D., quitar escobillas y marcar conexiones del portaescobillas.
( x ) Desacoplar tapas y sacar el rotor del motor.

143

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

( ) En el caso de los motores de C.D., revisin y/o separacin del colector


( x ) Lavar tapas, estator, rotor, y adems elementos adicionales al motor ( con
dielctrico)
( x ) Secado y limpieza de partes del motor
( x ) Montaje de baleros nuevos a rotor de motor
( x ) Chequeo del estado del aislante de los campos del motor en caso de ser
necesario, renovar con barniz dielctrico.
( x ) Armar motor
( x ) Prueba de motor en vaco con energa elctrica con chequeo de ruidos,
Temperatura (calentamiento) y amperaje.
( x ) En caso de fallas hacer seguimiento de las mismas y ajustar partes del
motor y volver a realizar pruebas
( x ) Una vez que el motor se encuentra en condiciones optimas se proceder
a su montaje y fijacin.
( x ) Conexin de motor
( x ) Prueba de operacin con carga.|
( x ) Limpieza del rea de motor
( x ) Colocacin de guardas

144

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

DATOS DEL MOTOR


MODELO

ABB800-35642

MARCA

ABB

H.P.

800

R.P.M.

2500

VOLTS

440

AMPERES

900

C.D.
C.A.

BALEROS O CHUMACERAS: Los baleos se encontraron en buen estado pero


debido ala importancia en la precisin de opratividad que requiere el equipo
se procedi a su remplazo .

CARBONES: Debido al tamao del motor y sus dimensiones es un motor que no


opera con carbones sino por medio de platinos que se encontraron en optimas
condiciones como para seguir funcionando solo se requiri de un aleve mantenimiento
como es la limpieza de los mismos__________________________________________.
Observaciones: Se debern de de entregar estas instrucciones una vez
concluido el trabajo al jefe de mantenimiento o al supervisor que se encuentre
de guardia departamento de mantenimiento.

REALIZO: ___Tcnico _Electricista_____________.


FECHA: ___15 y 16 de Enero de 2010__________.
FIRMA: ___________________________________.
SUPERVISO: Supervisor de Mantenimiento 2o turno.
RECIBIO: Gerencia de planta___________________.
145

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

NOTAS: A pesar de que el barniz aislante de los campos de la carcasa se


encontraba en buen estado, se procedi a darle un leve bao con barniz
aislante basa como medida precautoria_______________________________.
5.21.3 Servicio a sistema Hidrulico de refrigerante y de lubricacin del
equipo.
El siguiente paso es la revisin del sistema Hidrulico de refrigerante y de
lubricacin del equipo, un sistema fundamental para una optima operatividad y
prolongacin de la vida til del equipo.
( x ) Cortar la energa elctrica de la mquina ala que se le va a dar el servicio
desde tablero principal.
( x ) Quitar guardas en el rea de sistemas (hidrulico, de refrigerante y de
lubricacin).
( x ) Limpieza del rea donde se ubica el sistema (hidrulico, de refrigerante y
de Lubricacin o dems lquidos que se pudiesen encontrar en el lugar).
( x ) Desacople de motores de bomba.
( x ) Desacople de bombas y desconexin de tuberas.
( x ) Desarmar bomba y realizar su limpieza y cheque de sellos.
( x ) En caso de ser necesario el servicio al motor de este sistema, solicitar el
instructivo de trabajo para servicio El servicio de motores al ingeniero de
mantenimiento.
( x ) Revisin de tubos, conexiones y mangueras, si hay fugas corregirlas.
( x ) Limpieza de tuberas.
( x ) Armar bomba del motor.
( x ) Montar bomba y conectar tubera.
( x ) Revidar interruptores de presin.

146

Implementacin de un programa de mejora para el departamento de Mantenimiento de una empresa dedicada a la


fabricacin de reductores de velocidad y coples.
ESIME UPA

( x ) Revisar termostato.
( x ) Revisar vlvulas de reduccin de presin.
( x ) Cambiar filtros de aceite y lubricacin.
( x ) Limpieza de coladeras del aceite.
( x ) Limpiezas de las represas de aceite.
( x ) Limpieza del magneto.
( x ) Revisin de vlvulas de alivio.
( x ) Energizar tablero y poner a trabajar el sistema para en caso de ser
necesario realizar una purga para eliminar aire.
( x ) Revisar presiones de aceite.
( x ) Checar posibles fugas en bombas y conexiones y eliminarlas.
( x ) Limpieza del rea de trabajo y colocar guardas.
Observaciones: Se debern de entregar estas instrucciones una vez concluido
el trabajo al ingeniero de mantenimiento o al jefe de mantenimiento en el
departamento de mantenimiento.
REALIZO: Tcnico Mecnico___________________.
FECHA: 17 y 18 de Enero de 2010_______________.
FIRMA: ____________________________________.
SUPERVISO: Supervisor de Mantenimiento 1er turno.
RECIBIO: Gerencia de Planta___________________.
NOTAS: Como se especifica en el manual de mantenimiento de bombas para
lubricacin y refrigeracin de la maquinaria de la empresa una ves desarmadas
las bombas se proceder a reemplazar en su totalidad sellos y juntas ______ .

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Ya terminado el trabajo en su totalidad se entregaran al supervisor de


mantenimiento todos los formatos y este a la ves se encargara de entregar
todos juntos ala Gerencia de la planta, mostrando el trabajo realizado para que
la Gerencia de la planta constate el trabajo, firme de recibido.
5.22 Ejemplo de un mantenimiento correctivo urgente.
Primeramente como ya se ha mencionando antes las cosas no son diseadas
para que nunca fallen, es por eso que se creo el departamento de
Mantenimiento, para evitar esas fallas se programa un mantenimiento
preventivo como en el ejemplo anterior, como tambin es comn que durante la
produccin surjan de manera inesperada fallas que afecten a esta a
continuacin se ejemplifica un mantenimiento correctivo de urgencia.
Cuando se realiza un mantenimiento correctivo el supervisor de turno es el
encargado de realizar una evaluacin de la situacin con el fin de encomendar
al tcnico correcto a que realice la reparacin.

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REGISTRO DE ORDENES DE TRABAJO


TRABAJO

Mtto.
empresa

ORDEN DE TRABAJO NO.

10011025

DESCRIPCION DEL TRABAJO


Mantenimiento Correctivo urgente Torno CNC Cincinnati

TIPO DE ORDEN DE

MCOTC

TRABAJO
PRIORIDAD

EQUIPO NO.

15

DESCRIPCION DEL EQUIPO

FECHA DE
INICIACION

25/01/10

C.I.R

FE

FECHA DE
TERMINACION

25/01/10

DONWTIME

6hr

Torno CNC
Cincinnati Eq. No. 25

UBICACIN

rea de
produccin

DEPARTAMENTO

Planta de CENTRO DE
Produccin
COSTOS

SOLICITADO POR

Gerencia
de Planta

HORA DE

11:00 hrs.

INICIO

FECHA DE
EXPIRACION DE
GARANTIA

Sin fecha HORA DE


de
TERNIMACION
expiracin

FECHA DE
REQUISICION

25/01/10

ESTIMADO NO DE
HORAS DE LABOR

TRABAJADOR

TELEFONO Y/O
EXTENSION

17:35hrs.

UNIDAD

ELM

NO.

Volts

TRABAJADORES
6

FECHA Y FIRMA DE
ACEPTACION

3556

25/01/10

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Ya determinada la falla solo ocupara el formato que se encuentre mas


adecuado a la reparacin realizada.
Servicio para motores elctricos.
( x ) Corte de energa elctrica desde el tablero principal de la maquina.
( x ) Sopletear tablero interno y externamente. (Por aire comprimido)
( x ) Lavar a presin el tablero con dielctrico internamente.
( x ) Desmontar relevadores y contactores uno por uno.
( x ) Desarmar y limpiar platinos de relevadores y contactores.
( x ) Reponer piezas daadas a relevadores y contactores.
( x ) Armado de contactores y relevadores.
( x ) Montaje de contactores y relevadores y chequeo que su contacto sea el
adecuado.
( ) Sustitucin y reacomodo de cables daados.
( ) Colocacin de tapas canaletas.
( ) Desmontaje de tarjetas electrnicas.
( ) Chequeo y limpieza de tarjetas electrnicas. (Falso contacto)
( ) Chequeo y limpieza de equipo adicional. (Diodos, transistores de potencia,
Resistencias, aparatos de medicin, fuentes de poder, capacitares, etc.)
(

) Montaje de tarjetas electrnicas.

( ) Marcado de cables.
( x ) Apriete de tornillera
( x ) Ajuste de puertas y paredes del gabinete del tablero
( ) Limpieza de paredes y puertas de gabinete del tablero
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( ) Abrir botoneras y sopletear con dielctrico


(

) Marcado de cables

) Desmontaje de botones y selectores uno por uno

) Desarmar y limpiar platinos

) Reponer piezas daadas

) Armado de botones y selectores uno por uno

) Montaje de botones y selectores

) Reacomodo de cables

) Revisin y separacin de restatos y sockets

) Armado de botonera

( x ) Energizar mquina
( x ) Pruebas de operacin
( x ) Limpieza exterior del tablero de trabajo
Observaciones: favor de entregar estas instrucciones una vez concluido el
trabajo al jefe de mantenimiento o ingeniero de mantenimiento con previa
revisin y revisin de trabajo por parte del supervisor de mantenimiento.

REALIZO: __Tcnico Electricista___________________________.


FECHA: __25___ /01/10_________________________________.
FIRMA: ______________________________________________.
SUPERVISO: __Supervisor de Mantenimiento primer turno.
RECIBIO: ___Gerencia de Planta_____________________.

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NOTAS: Se recibi reporte de que el torno CNC de la marca Cincinnati de la


lnea de produccin, numero 25 no tenia arranque de motor por lo que se
procedi a destapar el tablero de arrancadores y se encontr con una
proteccin trmica activada, se procedi a restablecer, volvindose a presentar
la falla, se procedi a retirar los arrancadores, encontrndose que los platinos o
contactores daados, se procedi a su cambio inmediato con el debido
mantenimiento de limpieza de transformadores, se coloco, se procedi a poner
el equipo en marcha operando de manera normar en con carga concordando
con amperaje establecido en manual y placa.___________________________

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Conclusiones.
Debido a que en la actualidad la situacin financiara que atraviesan la mayora
de las empresas de todos los ramos, es difcil mantener una operatividad sana
de una manera constante, esto se ve reflejado, en la situacin de la falta de
adquisicin de mano de obra, de bienes o accesorios que facilitan las labores
de los individuos as como un buen funcionamiento de la empresa misma.
Es por ello que esta propuesta de mantenimiento va enfocada a la mejora del
departamento de mantenimiento de la misma que como suele suceder en la
mayora de las industrias, es de los departamentos ms olvidados restndoles
importancia, sin tener en cuenta que el mal funcionamiento de este, repercute
de manera directa a la operatividad o produccin de la empresa ya que al tener
una operatividad sana del departamento de Mantenimiento se tendr una
produccin sana sin demoras y con alta calidad productiva.
El trabajo de propuesta trato de cubrir los puntos ms importantes y en los
cuales se detecto la mayor deficiencias en la operatividad del departamento,
as como proponiendo soluciones a las deficiencias adaptndose ala situacin
por la que pasa la empresa.
El trabajo anterior se trato de realizar de manera clara y con terminologa
comn a fin de que pudiese ser entendida como por Ingenieros y Tcnicos afn
Ofreciendo elementos formativos bsicos con el fin de buscar de manera
comn una mejora total del departamento.
Por ultimo quiero resaltar la importancia que se le debe dar a este
departamento ya que como su nombre lo dice Mantenimiento es el que se
encarga de mantener el equipo y mobiliario en optimas condiciones a fin de que
la empresa siga teniendo productividad y mejora en su calidad, por eso cabe
mencionar que un Mantenimiento sano ayuda a formar una Empresa sana.

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Bibliografa.
Administracin de la productividad.
Ed. Politcnica.
Autores: Ing. Ricardo Snchez Martnez
Ing. Juan Jos Martnez Cosgalla.
Catlogos de Reductores y Motorreductores de Velocidad
Ed. Elaborados por Mecnica Falk
Boletn 311-310.
Catlogos Coples.
Ed. Elaborados por Mecanica Falk
Boletn 522-525.
Diccionario Moderno de Ingeniera Mecnica.
Ed. Prentice Hall.
Autor. G:H:F: Nayler.
Fundamentos de Administracin.
Ed. Trillas.
Autor: Mnch Galindo.
Fundamentos de Mantenimiento Industrial.
Ed. Limusa.
Autor: Rubn Avila E.
Instrumentacin Industrial.
Ed. AlfaOmega-Marcombo.
Autor. Antonio Creus.
Manual de Mantenimiento Industrial.
Ed. CECSA.
Autro. L.C. Morrow.
Manual de Mtodos de fabricacin Metalmecnica.
Ed. AGT editor s.a.
Autor. Sergio A. Villanueva Pruneda..
Mecnica De Materiales.
Ed. Prentice Hall.
Autor. R.C. Hibbeler.
Procesos de Manufactura SI.
Ed. CECSA.
Autor.B.H.Amstead.

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GLOSARIO.
ACMEF: Anlisis de Criticidad, modo y Efecto de Fallas.
AGMA: American Gear Manufactures Association. ( Asociacin Americana De
fabricantes de Engranes).
Axiomtico: Evidente.
Chumaceras: Soporte conformado por una fundicin en forma de caja dividida
horizontal y que rodea al muon de una flecha.
Concomitancia: Simultaneidad es decir es una relacin de acciones que
cooperan a un mismo efecto.
Contactores: Se le denomina Contactor a sistemas de arranque de motores
que opera a base de Platinos o contactores.
Cople: son dispositivos se usan para conectar secciones de ejes o para
conectar el eje de una maquina conductora con el eje de la maquina conducida.
Fatiga del acero: Es cuando el acero es sometido a ciclos de esfuerzo o
deformacin repetidos, ocasionando que su estructura se colapse, y, finalmente
se fracture.
Fuente motriz: se le llama fuente motriz a aquel dispositivo que provee de una
fuerza motriz como en este caso un motor elctrico.
Generadoras: Se le denomina generador o generadora a la maquina
herramienta utilizada en la fabricacin de engranes.
ICGM: ndice de Clasificacin Para Gastos De Mantenimiento.
Maleabilidad: Se le llama maleabilidad a la propiedad del material ala que se
puede moldear, trabajar o manipular fcilmente.
Sopletear: Termino comn para limpiar un sistema por medio de aire
comprimido.

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