DIQUES

Un dique es una construccin para evitar el paso del agua, puede ser
natural o artificial, por lo general de tierra y paralelo al curso de un ro o
al borde del mar.
Diques artificiales
Los diques artificiales pueden ser utilizados para:

Prevenir la inundacin de los campos aledaos a los ros o mares;

sin embargo tambin se utilizan para encajonar el flujo de los ros
a fin de darle un flujo ms rpido. Son conocidos como diques de
contencin.

Proteger determinadas reas contra el embate de las olas.

Forman caminos integrando un orden vial.

Diques de contencin
Estos diques tradicionalmente son construidos, amontonando tierra a la
vera del ro. Amplio en la base y afilados en la cumbre, donde se suelen
poner bolsas de arena.
En el altiplano andino, particularmente en la regin peruana,
antiguamente se construan con "champas", trozos cuadrados de tierra
vegetal, de unos 30 x 30 cm, con un espesor variable de unos 15 cm.
Estas champas, sin eliminar la vegetacin se colocaban invertidas, con
la intencin de que la vegetacin al crecer, sobre todo en los bordes
libres, consolidaran la estructura. Lamentablemente se ha verificado
que el procedimiento no se ha demostrado muy eficiente, y se estn
lentamente sustituyendo estas estructuras de tierra por estructuras
construidas tcnicamente.
Modernamente los diques de defensas ribereas son construidos
siguiendo los criterios tcnicos modernos para estructuras de tierra, y en
muchos casos su estructura es compleja, comprendiendo una parte de
soporte, un ncleo impermeable y drenes de pie para minimizar el riesgo
de rupturas.
Existen importantes sistemas modernos de diques a lo largo de los
ros Mississippi y Sacramento en EE. UU.; el Po y el Danubio en Europa.

Partes de un dique de contencin contra inundaciones

La seccin transversal que se aprecia al lado es la seccin de un dique
de contencin en tierra, con ncleo impermeable. Sus partes son:
1. Coronamiento
2. Borde libre
3. Nivel de agua de proyecto
4. Talud de aguas arriba (en este caso, considerando que el agua
tiende a infiltrar a travs del dique, el talud de aguas arriba es
aquel que se encuentra al interior del cauce del ro.
5. Nivel del terreno aguas arriba
6. Corona
7. Cuerpo de apoyo, aguas arriba. El material utilizado en esta parte
del dique puede ser granular y poco permeable.
8. Ncleo impermeable
9. Cuerpo de apoyo, aguas abajo. El material debe ser permeable.
Diques rompeolas.
Son estructuras artificiales creadas mediante superposicin de capas de
elementos de diferentes granulometras y materiales encaminada a
reducir la cantidad de energa proveniente del oleaje que entra en un
lugar que se quiere abrigar, por ejemplo un puerto. Contrariamente a los
diques de contencin, no tienen una funcin de impedir la filtracin del
agua.
Existen diferentes tipologas de diques, tambin llamados espigones:

En talud

Vertical

Flotante

etc

Los diques en talud tradicionalmente se han construido mediante un

ncleo de todo uno, encima del cual se superponen capas de elementos
de tamao creciente separados por capas de filtro. Actualmente, los
elementos mayores (que conforman los mantos exteriores) son piezas
de hormign en masa de diferentes formas (cubos, dolos, tetrpodos,
etc), que sustituyen a la escollera. Los diques en talud resisten el oleaje
provocando la rotura del mismo.
Los diques verticales estn formados por cajones de hormign armado
que se trasladan flotando al lugar de fondeo y se hunden, para despus
rellenarlos con ridos, de forma que constituyan una estructura rgida.
Las ventajas de este tipo de diques son que para una misma
profundidad, requieren mucho menos material que los diques
rompeolas, y que se pueden prefabricar. Sin embargo, presentan
algunas desventajas como son que concentran su peso en una superficie
menor, y por lo tanto requieren un suelo ms resistente para su
colocacin; y que reflejan gran parte del oleaje que incide sobre ellos,
aumentando los esfuerzos sobre la estructura y dificultando la
navegacin en las inmediaciones del dique vertical. Adems, no
presentan una rotura gradual como sus homlogos diques en talud cosa
que provoca que se hayan de dimensionar para olas de ms altura.
ROMPEOLAS
El objetivo de la construccin de un rompeolas es establecer una zona
de mar en calma en la que las embarcaciones se puedan amarrar con
seguridad durante perodos meteorolgicos adversos. Es, por lo tanto,
importante para la comunidad local que el rompeolas sea capaz de
soportar el impacto de las olas normalmente propias de la zona. La no
consecucin de estos objetivos en situaciones normales (sin contar el
efecto de tormentas extraordinariamente fuertes) podra provocar daos
considerables a la flota pesquera. Para evitar que esto suceda se
debern tomar todo tipo de precauciones al construir un rompeolas a
nivel artesanal con muy poca o ninguna ayuda o supervisin por parte
del ministerio de obras pblicas. De hecho, en litorales rocosos, no se
debera intentar construir rompeolas en profundidades superiores a los 3
m sin contar con asistencia tcnica, debido a la compleja naturaleza de
las olas en aguas ms profundas. Por otra parte, en las costas arenosas
siempre debe recabarse el asesoramiento de expertos, cualquiera que
sea la profundidad del agua.

El rompeolas tpico consiste en una cresta de piedra basta, tambin

llamada ncleo, cubierta o protegida por recubrimientos o capas de
piedras ms pesadas.
El ncleo. Normalmente ste consiste en desechos de cantera sin las
partculas finas (polvo y arena) vertidos en un montn en el mar por
medio de un camin volquete. Para facilitar el vertido por medio de un
camin, el ncleo debe tener preferiblemente una anchura de 4 a 5 m
en su extremo superior y encontrarse a una altura aproximada de 0,5 m
por encima del nivel medio del mar o, cuando hubiera una gran amplitud
de mareas, por encima del nivel de pleamar en marea viva. El extremo
superior del ncleo se deber mantener nivelado y uniforme por medio
de una mquina explanadora a fin de permitir que los camiones volquete
puedan viajar a lo largo de todo el rompeolas. Cuando se echa al agua,
el ncleo de escollera queda descansando con una pendiente
aproximada de 1 a 1, lo que quiere decir que su nivel desciende en 1 m
por cada metro que avanza. Dado el poco peso de la escollera en el
ncleo, todo el trabajo de construccin relacionado con rompeolas
deber efectuarse durante las estaciones de ms calma.
Diques naturales
Un dique natural resulta del depsito de material arrastrado por el ro en
el borde del mismo, durante las inundaciones. Esto va causando,
progresivamente, la elevacin de la ribera. Esto causa ms
inundaciones.
Se llama dique natural al depsito de material arrastrado por un ro en
el borde del mismo, durante las crecidas del caudal, lo que va
ocasionando, progresivamente, la elevacin de la ribera. Son muy
frecuentes en los ros de llanura, con un cauce divagante y de muy
escasa pendiente. A su vez, la elevacin de la riberas se debe a la
prdida de velocidad de las aguas junto a ellas ya que durante las
crecidas, las aguas alcanzan mayor velocidad en la lnea central del ro,
cortando los meandros por la parte convexa, al revs de lo que sucede
en aguas bajas, cuando la fuerza centrfuga del agua tiende a desplazar
la corriente hacia la parte cncava.
Estos diques naturales se originaron por el movimiento del mar, son
bancos de arena estrechos y alargados rodeados por mar casi en su
totalidad.

Su finalidad es contener agua en movimiento unas horas o das. Es

preferible construirlos con material homogneo
CRITERIOS DE DISEO
- Seguridad contra desbordamientos: dejar una sobre-elevacin o borde
libre (altura adicional de seguridad). Esta altura debe cubrir los errores
en las estimaciones de nivel de agua, asentamientos, agrietamiento por
secado, deformaciones por sismo, alteraciones en la corona del dique
por el trfico, influencias erosivas de viento y lluvia, etc.- Seguridad
contra filtracin y tubificacin: para diques con alturas entre 3 y 5 m,
con suelos de baja o media permeabilidad en la cimentacin, suelos
finos y arenosos, Hugo Amado Rojas rubio Estructuras Hidrulicas
(apuntes en revisin-2008) Obras de Arte compactados en el cuerpo del
dique, deben protegerse contra la filtracin y tubificacin construyendo
una zanja y una pantalla impermeable al pie del dique arriba, sin
necesidad de filtro en la parte inferior del talud aguas abajo.- Seguridad
contra erosin de taludes y corona: las superficies externas deben
asegurarse contra la erosin debido a las velocidades mximas al flujo.
La corona del dique debe protegerse contra la erosin causada por el
trnsito de vehculos, viento, lluvia y otros, mediante una capa de
afirmado.- Seguridad por falta de impermeabilidad: se asegura con un
tablestacado o con un revestimiento de material impermeable, el
revestimiento puede ser inerte o de hierbas, pero no de vegetacin
mayor por el peligro que suponen las races.- Seguridad contra
deslizamiento: la estabilidad de los taludes se verifica para diferentes
estados; de acuerdo a la experiencia de diseo y comportamiento de
estructuras similares en la zona del proyecto,