O conceito de laje mista ou de laje com frma colaborante surgiu na dcada de 1950 nos
Estados Unidos e passou a ser largamente empregado desde ento, notadamente em
edificaes metlicas de mltiplos andares. Atualmente, possvel observar sua utilizao
em edifcios novos ou mesmo em reformas de prdios mais antigos em Manhattan, Boston
ou Chicago (EUA).
No Brasil, o steel deck comeou a ser difundido na dcada de 1970 pela empresa Robtek
(associao entre a americana Robertson e a brasileira Tekno). Uma dcada depois, tanto
a Robtek quanto o produto passou s mos da Haironville do Brasil. A empresa Tekno
apresentou seu prprio steel deck por meio da sua diviso Perkrom na mesma poca em
que a Metform tambm lanava sua laje colaborante, passando a disputar um mercado
ainda restrito, mas promissor.
A versatilidade, a relao entre custo e benefcio e, principalmente, a simplicidade e a
velocidade obtida no canteiro de obras explicam o uso crescente do produto no Brasil e no
mundo. Por aqui, essas lajes mais leves e de execuo mais rpida e limpa passaram a
integrar diversos projetos, como o shopping Metr Santa Cruz, o terminais de passageiros
do aeroporto Santos Dumont (Rio de Janeiro) e Viracopos (Campinas, SP), edifcios de
garagem, como a Brazul (So Bernardo do Campo, SP), lojas como a Asics (So Paulo) e
diversos outros tipos de empreendimentos, sem limites de rea para a sua aplicao.
Usos e limitaes
O uso das frmas colaborantes (figura 1) pode ser considerado em projetos de edificaes
industriais; em lajes de hospitais, escolas e rgos pblicos; rodovirias; terminais de
aeroportos, pontes ou passarelas; em shopping centers; cinemas e edifcios comerciais de
escritrios com mltiplos andares. So comumente associadas a estruturas metlicas,
podendo ser tambm usadas em estrutura de concreto.
Figuras 2 e 3 - Face inferior das frmas pode ser pintada, garantindo maior durabilidade ao sistema
O sistema permite executar lajes com peso inferior ao de sistemas convencionais e com
prazo de execuo reduzido. Em obras industriais e em algumas obras comerciais
possvel aproveitar a prpria frma metlica como acabamento de forro, utilizando- se
inclusive o ao pr-pintado como matria-prima, o que garante maior durabilidade chapa
metlica, alm de um aspecto esttico bastante interessante ao conjunto (figuras 2 e 3).
Suportes para fixao de tubulaes e luminrias tambm podem ser fixados na frma
metlica, se a opo for deix-los aparentes (figuras 4 e 5).
A tecnologia, no entanto, no indicada para ambientes corrosivos e deve ser usada com
cuidado em casos onde as sobrecargas sejam superiores a 3 t/m. Para viabilizar a
soluo nessa situao, devem ser dimensionadas armaduras complementares para
atingir a sobrecarga do projeto. Em panos com muitos furos (como, por exemplo, em lajes
suporte de casa de mquinas de elevadores), o uso do steel deck no limitado, porm
algumas recomendaes devem ser seguidas para cada situao. As aberturas at 20 cm
dispensam reforo estrutural; aberturas entre 20 cm e 60 cm devem receber reforo
estrutural ao seu redor e, por fim, para aberturas superiores a 60 cm, devem ser previstas
vigas de apoio ao seu redor.
Vantagens
Dispensam o uso de armaduras positivas e de escoramento durante a concretagem em
boa parte dos casos (liberando o piso inferior para outras atividades);
Funcionam como plataforma de trabalho;
Atuam como frma e armadura da prpria laje;
Produto industrializado, feito com chapa de ao galvanizada, com dimenses e
caractersticas tcnicas controladas;
Figura 6 - Conectores stud bold fazem a solidarizao da laje com a estrutura metlica
Transporte
Os fardos de material podem ser levados para o local de montagem por gruas ou
guinchos. Em virtude da necessidade de apoio no meio da frma durante o manuseio,
podem ser necessrios at seis homens para manuse-las. Mas o usual que as peas
de steel deck (normalmente com comprimento mdio de 7,5 m e 58 kg) sejam
manuseadas por dois ou trs operrios.
Alinhamento
O nivelamento da mesa superior da viga de ao deve ser verificado antes do incio da
montagem, garantindo um perfeito contato entre a frma e a viga. Ferrugens, rebarbas,
respingos de solda, de leos em geral e de pintura, alm da umidade nas proximidades da
regio de soldagem, devem ser completamente removidos.
Ajustes
Posicionar os painis sobre o vigamento, alinhando e gabaritando as frmas de modo a
garantir que sejam montadas com sua largura til real (figura 8).
Recortes
Adaptar s lajes geometria da edificao, recortar os cantos e o contorno de pilares
quando necessrio. Uma vez realizados todos os ajustes e o alinhamento, os painis
devem ser fixados estrutura por meio de pontos de solda bujo ou solda tampo (figura
9).
Figura 9 - Ajustes, como os recortes ao redor dos pilares, devem ser feitos para adequar a frma geometria do edifcio
Conectores de cisalhamento
Os stud bolts devem ser usados apenas em vigas mistas, sendo dispensveis em lajes
mistas. Esses elementos fazem a ligao entre as vigas metlicas e a laje de concreto,
absorvendo os esforos de cisalhamento longitudinais, alm de impedir o afastamento
vertical entre a laje e a viga. Devem ser fixados aps o trmino da montagem da frma de
ao e antes da concretagem, sempre atentando para evitar a presena de umidade nas
soldagens do conector (figura 10).
Armaduras
O prximo passo a colocao de uma malha metlica, similar a uma tela, para
distribuio de esforos e antifissurao, 20 mm abaixo da superfcie do concreto da laje.
Armaduras convencionais adicionais podem ser necessrias quando a armadura total
positiva for aumentada. Em situaes em que a frma vena dois ou mais vos entre
apoios com uma nica pea, os momentos negativos sobre as vigas intermedirias tero
de ser absorvidos por armadura negativa convencional. Nesses casos, esse elemento j
deve ser considerado na fase de projeto (figura 11).
Concretagem
O concreto lanado por meio de bomba. Alm do tempo de cura, que deve ser
respeitado rigorosamente, nessa etapa outro ponto que requer ateno a sada do
concreto, que deve ser movimentado frequentemente e cuidadosamente para minimizar os
problemas de acumulao em zonas crticas da laje como, por exemplo, no meio do vo
(figura 12).
Manuteno
As frmas colaborantes em chapa de ao zincada no precisam de manuteno regular
em condies normais de uso, se comportando como a maioria dos materiais de
caractersticas estruturais empregados na construo civil.
Cuidado especial, no entanto, deve ser dispensado se forem observados pontos de
oxidao na chapa de ao. Posicionada na face inferior da laje (portanto, ao abrigo da
chuva ou da reteno de umidade), o problema s ocorrer se o ambiente contiver
agentes agressivos ou em casos de penetrao de gua na laje, seja por fissuras em lajes
de cobertura, por vazamentos em tubulaes sobre ou dentro da prpria laje.
No primeiro caso, a manuteno deve ser feita regularmente, logo no surgimento das
primeiras manchas de oxidao branca, evitando que elas atinjam o estgio de corroso
vermelha. A recuperao normalmente simples e envolve a remoo da oxidao por
meios mecnicos ou qumicos e a posterior zincagem a frio da chapa com tinta apropriada,
rica em zinco. Em casos de presena de gua, alm de se resolver a origem dos
vazamentos e da penetrao de umidade, pode ser necessria uma avaliao mais
detalhada do estado da frma por um tcnico especializado.
Como toda laje, o sistema com steel deck exige a observncia do uso adequado ao que foi
projetado. Cargas no previstas pelo projetista ou vibraes no consideradas podem
impor esforos ao sistema que venham a comprometer seu uso e estabilidade.
A desmontagem do sistema steel deck deve seguir os procedimentos usuais de demolio
de lajes convencionais no que se refere aos aspectos gerais de segurana. Vale lembrar
que o ao das frmas colaborantes pode ser reciclado como sucata.