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5 NOES DE
FUNCIONAMENTO E DIFERENAS DOS
MOTORES DE CICLO DIESEL E CICLO
OTTO DOIS E QUATRO TEMPOS.
Prof. Jean Carlo Possenti
UTFPR-CAMDV
TIPO MOTOR
CICLO OTTO
CICLO DIESEL
TEMPO 2
COMPRESSO
TEMPO 3 - EXPANSO
-Bico
injetor injeta leo
pulverizado na cmara ao
pisto atingir o PMS.
-Vlvulas de admisso e
escape fechadas.
-Auto
ignio
do
combustvel movendo o
pisto que vai do PMS ao
PMI.
-Pisto do PMI ao PMS.
-Vlvula de escape aberta,
-Gases sendo expelidos.
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TEMPO 1 - ADMISSO
TEMPO 4 - ESCAPE
Admisso
Compresso
Injeo do
combustvel
3
Expanso
4
Escape 6
Princpio de
funcionamento
do motor Diesel
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MOTOR DE 2 TEMPOS
TEMPO 1 COMPRESSO E
ADMISSO
Combusto e Escape
Aspirao e Compresso
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http://static.hsw.com.br/gif/two-stroke-parts.gif
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http://www.usamodelismo.com.br/Motor2T.gif
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ANIMAO MOTOR 2
TEMPOS CICLO OTTO
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/33/Two-Stroke_Engine.gif
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MOTOR 2 TEMPOS
CICLO DIESEL
static.howstuffworks.com/gif/diesel-two-strok...
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So nestas posies
onde o pisto muda
de
sentido
de
movimento estando
no seu mximo (PMS)
ou no seu mnimo
(PMI).
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Cilindrada
o volume total deslocado pelo pisto
entre o P.M.I. e o P.M.S., multiplicado pelo
nmero de cilindros do motor. indicada em
centmetros cbicos (cm).
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Frmula
Ento ...
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CMARA DE COMBUSTO
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www2.uol.com.br/.../2003/flexpower-motor-1.jpg
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