Você está na página 1de 11

1

FACULDADE PRESIDENTE ANTONIO CARLOS


INSTITUTO TOCANTINENSSE PRESIDENTE ANTONIO CARLOS PORTO
LTDA
CURSO ENGENHARIA CIVIL

Trabalho sobre o Ao ASTM A-36

Autores: ALDO JNIOR MARTINS COELHO


ANDERSON AUGUSTO DE CAMPOS
GABRIEL HENRIQUE LOPES DA SILVA
IGOR PEREIRA DE S
SANNY ALVES REIS
JOS LUCAS DA SILVA CARVALHO

Professor (a): Antonio de La Caridad Batista Montes de Oca

PORTO NACIONAL-TO
2015

FACULDADE PRESIDENTE ANTONIO CARLOS


INSTITUTO TOCANTINENSSE PRESIDENTE ANTONIO CARLOS PORTO
LTDA
CURSO ENGENHARIA CIVIL

Trabalho sobre o Ao ASTM A-36

TRABALHO APRESENTADO AO
CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
COMO PRE REQUISITO PARA
OBTENO DE NOTA PARCIAL
JUNTO A DISCIPLINA DE QUIMICA
APLICADA A ENGENHARIA CIVIL
NO ITPAC PORTO NACIONAL.

Autores: ALDO JNIOR MARTINS COELHO


ANDERSON AUGUSTO DE CAMPOS
GABRIEL HENRIQUE LOPES DA SILVA
IGOR PEREIRA DE S
SANNY ALVES REIS
JOS LUCAS DA SILVA CARVALHO
Professor (a): ANTONIO DE LA CARIDAD BATISTA MONTES DE OCA

PORTO NACIONAL TO
2015

SUMRIO

INTRODUO................................................................................................. 4
OBJETIVO....................................................................................................... 4
TIPO DE LIGAO PRESENTE..................................................................... 5
FORMA DE OBTENO................................................................................ 6
COMPORTAMENTO FRENTE A PROCESSO DE CORROSO................. 7
CORROSO AMBIENTAL.............................................................................. 7
CORROSO QUMICA................................................................................... 7
APLICAO NA CONSTRUO CIVIL........................................................10
REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................. 10

INTRODUO

O ao a mais verstil e a mais importante das ligas metlicas.


O ao produzido em uma grande variedade de tipos e formas, cada
qual atendendo eficientemente a uma ou mais aplicaes. Esta variedade
decorre da necessidade de contnua adequao do produto s exigncias de
aplicaes especficas que vo surgindo no mercado, seja pelo controle da
composio qumica, seja pela garantia de propriedades especficas ou, ainda,
na forma final, chapas, perfis, tubos, barras, etc.
Existem mais de 3500 tipos diferentes de aos e cerca de 75% deles
foram desenvolvidos nos ltimos 20 anos. Isso mostra a grande evoluo que o
setor tem experimentado.
O ferro gusa, primeira etapa de fabricao de ao, o mesmo para
todos os produtos. Na fase seguinte, quando os elementos de liga so
adicionados ou suprimidos no ferro gusa, que so determinadas as grandes
famlias de ao, dos mais rgidos aos mais estampveis.
O Carbono o principal elemento endurecedor em relao ao ferro.
Outros elementos, como o mangans, o silcio e o fsforo, participam
igualmente do ajuste do nvel de resistncia do ao.
Os aos-carbono possuem em sua composio apenas quantidades
limitadas dos elementos qumicos carbono, silcio, mangans, enxofre e
fsforo. Outros elementos qumicos existem apenas em quantidades residuais.

OBJETIVO
Explicar as caractersticas do Ao ASTM A-36, tambm conhecido como
Ao Carbono, como se comporta, como obtido e etc.

TIPO DE LIGAO PRESENTE

A ligao do tipo metlica. a ligao qumica entre os tomos de


metais. Qualquer poro de metal formada por um nmero enorme de
tomos dispostos de maneira organizada.
Os metais apresentam baixa energia de ionizao e alta
eletropositividade, ou seja, grande facilidade em perder eltrons da camada de
valncia. Assim, na ligao metlica, os tomos perdem eltrons dessa,
formando ctions.
Forma-se uma quantidade muito grande de ctions envolvidos por uma
quantidade enorme de eltrons livres. Poe se dizer que os ctions esto
envolvidos por um mar de eltrons.
A ligao metlica ocorre pela atrao eltrica entre os ctions (ons
positivos) e os eltrons livres. Esta atrao muito intensa, o que garante o
estado slido dos metais nas condies ambiente, exceto no caso do mercrio,
o nico metal lquido.
O aglomerado organizado de ctions que se forma na ligao metlica
chamado de retculo cristalino metlico. Em qualquer poro de metal, a
quantidade de tomos do metal envolvido muito grande e indeterminada.

FORMA DE OBTENO

O ao ASTM A-36 formado pelos seguintes elementos: Carbono,


Mangans, Fosforo, e pelo Enxofre. Pode se chamado tambm de Ao
Carbono.

Composio qumica
Valores
Referenciais
ASTM A 36

C
mx. 0,27

Mn
0,60 / 0,90

P mx.
0,040

S mx.

0,050

A carga levada por caambas e introduzida na parte superior do altoforno e formada fundamentalmente por: minrio de ferro, carvo,
As impurezas presentes no minrio de ferro so removidas com seu
aquecimento -juntamente com carvo mineral e outras substncias no altoforno. O alto-forno um forno especial com revestimento para resistir a altas
temperaturas
Pela parte inferior, so escoados, a cada 4 ou 5 horas, em primeiro lugar
a escria (que utilizada para pavimentao ou fabricao de cimento) e em
segundo lugar o ferro-gusa. O ferro-gusa aquecido em um forno chamado
conversor. A injeo de oxignio ajuda a eliminar as impurezas restantes.
Outras substncias so acrescentadas para conferir propriedades.
O ao refinado transportado unidade de lingotamento contnuo e ali
vazado em um distribuidor com diversos veios. Em cada veio, o ao lquido
passa por moldes de resfriamento para solidificar-se no formato conveniente
para a laminao.
A quantidade de Carbono define sua classificao: o baixo carbono
possui no mximo 0,30% do elemento; o mdio carbono apresenta de 0,30 a
0,60% e o alto carbono possui de 0,60 a 1,00%.

COMPORTAMENTO FRENTE A PROCESSO DE CORROSO


O principal produto da corroso do ao a Ferrugem, um xido
hidratado, poroso, pouco aderente e volumoso. O desgaste ocorre por causa
da transformao da estrutura coesa, dura e resistente do ao em Ferrugem,
que um material mole, sem nenhuma coeso de suas partculas e que vai
desagregando e sendo lavada pelas guas das chuvas.

CORROSO AMBIENTAL

Os principais fatores do meio ambiental que causa a corroso ambiental


so:
Temperatura: o aumento acelera o processo corrosivo.
Umidade Relativa: a umidade relativa na ao corrosiva de forma acentuada.
Tempo de permanncia: um maior tempo de permanncia numa atmosfera
oxidante.
Solos: Contm umidade, sais minerais e bactrias. O comportamento corrosivo
de grande importncia levando-se em considerao a quantidade de
gasodutos, oleodutos, tubulaes de gua, etc. A natureza do Solo fator que
mais influencia no processo, mas que as propriedades do material.
Outros fatores corrosivos: Aerao, Bactrias, Condutividade Eltrica,
Corrente Eltricas, Sais Dissolvidos, Umidade e pH.

CORRSO QUMICA

Dos elementos qumicos presentes na composio qumica de um ao,


os de maior influncia sobre a corroso so: o enxofre e os elementos de liga,
como o: Cobre, Nquel e Cromo.

Enxofre:

considerado uma impureza. Sua influncia depende do tipo e forma do


Sulfeto formado. Os sulfetos normalmente formados so os de mangans e de
ferro. Ambos tm grande influncia na resistncia a corroso em geral, mas
principalmente em meios cidos, onde pode ocorrer difuso do hidrognio
nascente para o interior do metal.

Cobre:

um elemento de liga adicionado na composio qumica do ao com o


objetivo de aumentar sua resistncia corroso atmosfrica. Esse aumento
devido formao de uma pelcula sobre a superfcie metlica quando o metal
exposto a uma atmosfera com umidade acima de 60% e principalmente na
presena de SO2 ou a cloretos. No primeiro caso, a pelcula formada uma
camada de Sulfato Bsico de Cobre [CuSO4.3Cu(OH)2] e na segunda o
Cloreto Bsico de Cobre [CuCl2.3Cu(OH)2].

Cromo:

um elemento adicionado na composio qumica do ao com o


objetivo de melhorar suas habilidades a altas temperaturas (acima de 400 C) e
tambm aumenta a resistncia corroso em meios oxidantes, qualquer que
seja a temperatura.
O aumento dessa resistncia corroso em meios oxidantes devido
s caractersticas protetoras do produto formado que acaba por isolar o metal
do meio corrosivo reduzindo a taxa de corroso a valores desprezveis
enquanto a pelcula no for rompida. A resistncia a Corroso dos aos ao
cromo a altas temperaturas depende do teor de cromo presente na composio
qumica do ao. Quanto maior for a quantidade de Cromo no ao maior ser a
sua resistncia.

Nquel:

Outro elemento de liga que adicionado com o objetivo de melhorar as


propriedades dos aos a baixas temperaturas, abaixo de 15C. Tambm
melhora a resistncia a corroso dos aos em meios oxidantes em qualquer
temperatura.
Essa resistncia explicada pela melhora que ele proporciona ao xido
de ferro, produto de corroso formado na corroso do ao em meios oxidantes.
Essa melhora vista num aumento da aderncia e plasticidade do xido de
ferro superfcie metlica, bem como a reduo da sua dureza e porosidade,
melhorando as caractersticas do produto de corroso que passa a ser
protetora, assim, a taxa reduzida.

IMGEM DETALHANDO CORROSO EM UMA ESTRUTURA DE AO


Fonte: http://www.cesec.ufpr.br/metalica/patologias/images/caibro.jpg

10

APLICAO NA CONSTRUO CIVIL

A quantidade de carbono presente no ao define sua classificao. Os


aos de baixo carbono possuem um mximo de 0,3% deste elemento e
apresentam grande ductilidade. So bons para o trabalho mecnico e
soldagem, no sendo temperveis, utilizados na construo de edifcios,
pontes, entre outros usos. Os aos de mdio carbono possuem de 0,3% a
0,6% de carbono e so utilizados em engrenagens, bielas e outros
componentes mecnicos. So aos que, temperados e revenidos, atingem boa
resistncia. Aos de alto carbono possuem mais do que 0,6% de carbono e
apresentam elevada dureza e resistncia aps tmpera. So utilizadas em
trilhos, molas, engrenagens, sujeitos ao desgaste, pequenas ferramentas etc.
Na construo civil, o interesse maior sobre os aos estruturais de
mdia e alta resistncia mecnica, termo designativo de todos os aos que,
devido sua resistncia, ductilidade e outras propriedades, so adequados
para a utilizao em elementos da construo sujeitos a carregamento. Os
principais requisitos para os aos destinados aplicao estrutural so:
elevada tenso de escoamento, elevada tenacidade, boa soldabilidade,
homogeneidade micro estrutural, susceptibilidade de corte por chama sem
endurecimento e boa trabalhabilidade em operaes tais como corte, furao e
dobramento, sem que se originem fissuras ou outros defeitos.

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

http://www.soq.com.br/conteudos/ef/ligacoesquimicas/p3.php
http://www.favorit.com.br/produtos/acos-comerciais/aco-sae-101020-a36.
http://www.10emtudo.com.br/aula/ensino/ligacao_metalica/
https://esquadraodoconhecimento.wordpress.com/ciencias-danatureza/quim/a-fabricacao-do-aco/
http://www.ebah.com.br/content/ABAAABbcYAC/corrosao-aco-carbono
http://www.cbca-acobrasil.org.br/site/construcao-em-aco-acos-estruturais.php
http://www.favorit.com.br/produtos/acos-comerciais/aco-sae-101020-a36
http://www.cesec.ufpr.br/metalica/patologias/images/caibro.jpg

11