GENERAL

MOTORS

A-10 / VERANEIO

CHEVETTE

CHEVETTE

CHEVETTE

CHEVETTE MARAJ

CHEVETTE MARAJ

A-60 (caminhao

CHEVETTE GP

CHEVETTE MARAJ

motor: laranja

motor: cor azul

(lcool)

(lcool)

motor 250 (4.100)

motor: 4.800

motor A1

CHEVETTE S/R

cor: vermelha

cor: verde

at motor 8J1126

c/ ign. eletrnica

c/ ign. eletrnica

c/ ign. eletrnica

motor cor amarela

motor cor vermelha

(lcool)

-1600

Potncia
Cilindrada
Compresso
Taxa de Compresso
Ordem de exploso
Regulagem

Admisso

de vlvulas

Escape

141 hp / 4200
4093
185 a 215
10,0 : 1
1-5-3-6-2-4
Tuchos
Hidrulicos

149 hp / 4000
4784
180 a 210
9,5 : 1
1-5-3-6-2-4
Tuchos
Hidrulicos

12V / 55 Ah
43 XLS
0,70 a 0,90
550 a 650

12V / 55 Ah
43 XLS
0,70 a 0,90
550 a 600

Vlvula da tampa do radiador

Bateria

(Capacidade)
Tipo

Velas de Ignio

Folga

Marcha lenta
ngulo de permanncia
Abertura do platinado
Ponto inicial de ignio
Variao de permanncia (max.)
Avano da ignio
Carburador

Centrif. + Vcuo
Centrifugo

52% a 57%

0,35 a 0,45
*14 a 18 / 1000
3
5%
16 a 24
8 a 12

31 a 34

52% a 57%

0,35 a 0,45
*14 a 18 / 1000
3
5%
16 a 24
8 a 12

72 hp / 5800
1398
8,5 : 1
1-3-4-2
0,20 (quente)
0,20 (quente)
13
12V / 36 Ah
42 TS
0,60 a 0,80
650 a 700
47 a 53

52% a 59%

0,40 a 0,50
* 10 a 12 / 1000
3
3%
42 a 51
24 a 28

68 hp / 5800
1398
130 a 150
7,3 : 1 | 7,8 : 1
1-3-4-2
0,20 (quente)
0.25
0,20 (quente)
0.25
13
12V/36Ah 42Ah
42 TS
0,60 a 0,80

1,0 a 1,1

650 a 700
47 a 53

69 hp / 5800
1398
180 a 210
10,5 : 1
1-3-4-2
0,20 (quente)
0,20 (quente)
13
12V/36Ah 42Ah
40 TS
42 TS
0,60 a 0,80

1,0 a 1,1

650 a 700

52% a 59%

0,40 a 0,50
* 6 a 9 / 1000
3
3%
42 a 51
24 a 28

47 a 53

80 hp / 5800
1599
130 a 150
7,8 : 1
1-3-4-2
0,20 (quente)
0,20 (quente)
13
12V/36Ah 42Ah
42 TS
0,60 a 0,80

Bomba de

Presso
Vazo (mnima)

Bobina de

Resist. Ballast

Ignio

Resist. do primrio
Resist. do secund.

Sentido de rotao
Condensador (capacidade)
Tenso da mola (do platinado)
Angulo de permanncia
Variao de permanncia (max.)

Avano centrifugo

7J

05

17

ano

ms

dia

SAE / rpm
cm3
psi

mm
mm
psi
Volts / Amp. Hora
mm
rpm

1,0 a 1,1

52% a 59%

0,40 a 0,50
* 12 a 16 / 1000
3
3%
22 a 30
10 a 14

47 a 53

52% a 59%

0,40 a 0,50
* 2 a 4 / 1000
3
3%
42 a 51
24 a 28

mistura

Combustvel

Exempl. Cod. Motor

650 a 700
graus

%
mm
graus / rpm
graus
%
a 2500 rpm
(motor sem carga)
% CO / rpm

combustvel

Presso da bomba de leo

D
I
S
T
R
I
B
U
I
D
O
R

31 a 34

* c/ linha de vcuo desl.

equip. c/ ar cond.

MOTOR DISPOSIO
DOS CILINDROS

OBSERVAES

3,5 a 6,0
1 / 1000
30 a 45 / 1500
1,40 a 1,65
1,28 a 1,42
10,5 K a 12,7 K
Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

52% a 57%

3
5%
600 / a 2
900 / 2 a 4
1200 / 3 a 5
1600 / 5 a 7
150 / 0

3,5 a 6,0
1 / 1000
12 a 18 / 1000
1,40 a 1,65
1,28 a 1,42
10,5 K a 12,7 K
Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

52% a 57%

3
5%
600 / a 2
900 / 2 a 4
1200 / 3 a 5
1600 / 5 a 7
150 / 0

2,8 a 3,7
0,6 / 1200
45 / 2000
1,60 a 2,00
1,45 a 1,65
7,7 K a 9,5 K
Horrio
.18 a .23
17 a 22
47 a 53

52% a 59%

3
3%
400 / a 2
650 / 4 a 6
1200 / 11 a 13
1500 / 16 a 18
130 / 0 a 2

2,8 a 3,7
0,6 / 1200
45 / 2000
1,60 a 2,00
1,45 a 1,65
7,7 K a 9,5 K

2,8 a 3,7
0,6 / 1200
45 / 2000
0.8

1,30 a 1,50

1,45 a 1,65

8 K a 11 K 7,7 K a 9,5 K

Horrio
.18 a .23
17 a 22
47 a 53

1,60 a 2,00

52% a 59%

3
3%
450 / 0 a 3
750 / 5 a 7
1200 / 11 a 13
1850 / 16 a 18
120 / 0 a 2

2,8 a 3,7
0,6 / 1200
45 / 2000
0.8

1,30 a 1,50

1,45 a 1,65

8 K a 11 K 7,7 K a 9,5 K

Horrio
.18 a .23
17 a 22
47 a 53

1,60 a 2,00

52% a 59%

3
3%
350 / 0 a 1
750 / 2 a 4
1500 / 6 a 8
2000 / 8 a 10
70 / 0 a 1

psi
litros min. / rpm
psi / rpm
0.8

ohms

1,30 a 1,50
8 K a 11 K

Horrio
.18 a .23
17 a 22
47 a 53

52% a 59%

3
3%
450 / 0 a 3
750 / 5 a 7
1200 / 11 a 13
1850 / 16 a 18
120 / 0 a 2

MFD
onas
graus

rpm / graus
(eixo do distribuidor)
mm Hg / graus

Avano a vcuo

Page 1

O
R

200 / 2 a 3
250 / 4 a 6

Avano a vcuo

200 / 2 a 3
250 / 4 a 6

200 / 3 a 7
310 / 9 a 11

200 / 3 a 6
310 / 9 a 11

200 / 3 a 5
330 / 6 a 8

OPALA/CARAVAN

OPALA/CARAVAN/C10

GENERAL
MOTORS

VERANEIO

OPALA / CARAVAN

OPALA / CARAVAN

motor 151 (2500)

200 / 3 a 6
310 / 9 a 11

OPALA/CARAVAN

A-10 /

VERANEIO

C-10 / C60

motor 250 (4.100)

motor 250 S (4.100)

carburador simples

motor 151S (2500)

(lcool)

motor 261 (4.300)

carburador simples

carburador corpo duplo

(C10 a partir do

carburador corpo duplo

motor 151 (2500)

motor 7J0517)

c/ ign. eletrnica

com ign. eletrnica

com ign. eletrnica

c/ ign. eletrnica

Potncia
Cilindrada
Compresso
Taxa de Compresso
Ordem de exploso
Regulagem

Admisso

de vlvulas

Escape

Vlvula da tampa do radiador

Bateria

(Capacidade)
Tipo

Velas de Ignio

Folga

ngulo de permanncia
Abertura do platinado
Ponto inicial de ignio
Variao de permanncia (max.)

Carburador

Centrif. + Vcuo
Centrifugo

At o motor 0J 0318
c/ ign. eletrnica

149 hp / 3800
4278
130
7,8 : 1
1-5-3-6-2-4
0,25 (quente)
0,40 (quente)
7
12V / 65 Ah
C - 44
0,60 a 0,80
28 a 35

47% a 58%

0,40 a 0,50
*0 a 2 / 500
3
5%
29 a 37
16 a 20

146 hp / 4000
4093

169 hp / 4800
4093

7,5 : 1
1-5-3-6-2-4
Tuchos
Hidrulicos
13
12V / 45 Ah
45 XLS

7,8 : 1
1-5-3-6-2-4
0,20 (quente)
0,30 (quente)
13
12V / 45 Ah
45 XLS

0,70 a 0,90

1,0 a 1,2

550 a 600
31 a 34

0,70 a 0,90

1,0 a 1,2

550 a 600

52% a 57%

0,35 a 0,45
*5 a 9 / 600
3
5%
37 a 47
17 a 21

31 a 34

89 hp / 4500
2474
120 a 140
7,5 : 1
1-3-4-2
0,25(quente)
Tuchos
0,30(quente)
Hidrulicos
13
12V / 45 Ah
45 XLS
0,70 a 0,90

1,0 a 1,2

600 a 650

52% a 57%

0,35 a 0,45
* 8 a 12 / 600
3
5%
37 a 47
17 a 21

31 a 34

97 hp / 4800
2474
120 a 140
7,5 : 1
1-3-4-2
Tuchos
Hidrulicos
13
12V / 45 Ah
45 XLS
0,70 a 0,90

1,0 a 1,2

600 a 650

34% a 38%

0,50 a 0,60
*5 a 9 / 650
3
3%
31 a 39
18 a 22

31 a 34

98 -

95 hp / 4400
2474
150 a 180 180 a 210
9,5 : 1
10,5 : 1
1-3-4-2
Tuchos
Hidrulicos
13
12V / 45 Ah
43 XLS
0,70 a 0,90

Bomba de

Presso
Vazo (minima)

Bobina de

Resist. Ballast

Ignio

Resist. do primrio
Resist. do secund.

Sentido de rotao
Condensador (capacidade)
Tenso da mola (do platinado)
Angulo de permanncia
Variao de permanncia (max.)

Avano centrifugo

7J

05

17

ano

ms

dia

SAE / rpm
cm3
psi

mm
mm
psi
Volts / Amp. Hora
mm
rpm

1,0 a 1,2

600 a 650

34% a 38%

0,50 a 0,60
*5 a 9 / 650
3
3%
31 a 39
18 a 22

31 a 34

34% a 38%

0,50 a 0,60
* 13 - 16 / 1000
3
3%
16 a 25
6 a 10

mistura

Combustvel

Exempl. Cd. Motor

graus

%
mm
graus / rpm
graus
%
a 2500 rpm
(motor sem carga)
% CO / rpm

combustvel

Presso da bomba de leo

D
I
S
T
R
I
B
U
I
D
O
R

450 a 500

Marcha lenta

Avano da ignio

OBSERVAES
* c/ linha de vcuo desl.

MOTOR DISPOSIO
DOS CILINDROS

(eixo do distribuidor)

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
27 a 33 / 1200
1,40 a 1,65
1,28 a 1,42
10,5 K a 12,7 K
Horrio
.18 a .23
17 a 21
28 a 35

47% a 58%

3
5%
375 / 0 a 2
700 / 4 a 6
1350 / 9 a 11

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
12 a 18 / 1000

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
12 a 18 / 1000

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
12 a 18 / 1000

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
12 a 18 / 1000

3,5 a 6,0
0,6 / 1000
45 / 2000 (max.)

1,50 a 1,80

0.8

1,50 a 1,80

0.8

1,50 a 1,80

0.8

1,50 a 1,80

0.8

1,50 a 1,80

0.8

1,28 a 1,42

1,30 a 1,50

1,28 a 1,42

1,30 a 1,50

1,28 a 1,42

1,30 a 1,50

1,28 a 1,42

1,30 a 1,50

1,28 a 1,42

1,30 a 1,50

10,5 K a 12,7 K

8 K a 11 K

10,5 K a 12,7 K

8 K a 11 K

10,5 K a 12,7 K

8 K a 11 K

10,5 K a 12,7 K 8 K a 11 K 10,5 K a 12,7 K 8 K a 11 K

Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

52% a 57%

3
5%
400 / 0 a 2
800 / 4 a 6
1000 / 7 a 9

Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

52% a 57%

3
5%
400 / 0 a 2
800 / 4 a 6
1000 / 7 a 9

Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

34% a 38%

3
3%
350 / 0 a 2
800 / 4 a 6
1300 / 9 a 11

Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

34% a 38%

3
3%
350 / 0 a 2
800 / 4 a 6
1300 / 9 a 11

psi
litros min. / rpm
psi / rpm
ohms

Horrio
.18 a .23
17 a 21
31 a 34

34% a 38%

3
3%
350 / 0 a 1
750 / 1 a 3
1500 / 4 a 6

MFD
onas
graus

rpm / graus
(eixo do distribuidor)
Page 2

U
I
D
O
R

Avano centrifugo

Avano a vcuo

(eixo do distribuidor)
1750 / 12 a 14
130 / 0
180 / 2 a 7
280 / 6 a 8

2000 / 14 a 16
130 / 0 a 2
200 / 2 a 6
330 / 10 a 12

2000 / 14 a 16
130 / 0 a 2
200 / 2 a 6
330 / 10 a 12

2000 / 12 a 14
150 / 0 a 2
200 / 1 a 6
330 / 6 a 8

2000 / 12 a 14
150 / 0 a 2
200 / 1 a 6
330 / 6 a 8

2000 / 5 a 8
160 / 0 a 1
255 / 2 a 5
350 / 5 a 7

mm Hg / graus
(eixo do distribuidor)

Page 3