Building Information Modeling

en la gestin de la construccin
Ricardo Rojas Henry Jaspard Francisco Wittwer Miguel ngel Mellado

Segunda Conferencia
en Desarrollo de Capital Humano
Universidad Tecnolgica de Chile INACAP 2013

Building Information Modeling

en la gestin de la construccin
Presentada por el Ingeniera en Construccin
de la Universidad Tecnolgica de Chile INACAP

Segunda conferencia en desarrollo de capital humano

Building Information Modeling en la gestin de la construccin
Primera edicin: septiembre de 2013
Inacap, 2013
Av. Vitacura 10.151, Vitacura, Santiago - Chile
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Impreso en Chile Printed in Chile
ISBN 978-956-8336-10-3
Derechos reservados.

Contenido
Los expositores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

B.I.M.: un cambio de paradigma. Caso Costanera Center

Ricardo Rojas Pizarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Regin de la Araucana liderando la innovacin tecnolgica en la construccin.
La brecha tecnolgica actual: dnde estamos y hacia dnde vamos
Henry Jaspard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
La importancia de incorporar B.I.M. en la formacin de capital humano
Francisco Wittwer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Gestin de la construccin y la formacin de capital humano
Miguel ngel Mellado Espinoza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Los expositores

RICARDO ROJAS PIZARRO

Ingeniero civil estructural de la Universidad de Chile. Actualmente trabaja como
jefe de Innovacin y Nuevos Negocios en Ren Lagos Asociados, donde ha sido el
responsable de la implementacin de la plataforma B.I.M.
HENRY JASPARD
Ingeniero director gerente del equipo Jaspard Arquitectos Ltda., vicepresidente
de la Cmara Chilena de la Construccin, presidente del Comit Inmobiliario de
la Cmara Chilena de la Construccin, delegacin Temuco, y vicepresidente del
Colegio de Arquitectos de la Regin de la Araucana.
FRANCISCO WITTWER
Director del rea de Ingeniera de Inacap. Ingeniero civil y magster de la
Universidad Federico Santa Mara. Ha sido director de la Escuela de Ingeniera
Civil de la Universidad Central y docente en las universidades Federico Santa Mara
y de Valparaso. Es miembro del Instituto de Ingenieros y del Colegio de Ingenieros.
MIGUEL NGEL MELLADO ESPINOZA
Director de la Escuela de Ingeniera en Construccin de la Universidad Central de
Chile.

B.I.M.: un cambio de paradigma. Caso Costanera Center

Ricardo Rojas Pizarro

A continuacin se expondr sobre la coronacin de la torre del Costanera Center y cmo

se utiliz la plataforma B.I.M. en el proceso.
Esta plataforma se us durante las fases de diseo, fabricacin y montaje, no obstante este
trabajo solo se enfoca en la ingeniera estructural.
B.I.M. se entiende como las siglas de
Building Information Modeling. Hace referencia a una plataforma de trabajo donde se
utiliza un modelo paramtrico durante todo
el ciclo de vida del proyecto que sirve para la
comunicacin multidisciplinaria.
La funcin de un ingeniero estructural
reside en satisfacer la inquietud del mandante con respecto a cmo ha pensado un gran
proyecto, presentndole las soluciones que
harn de su sueo, algo posible. Para esto
existe un mtodo tradicional, que es el que
hasta el momento se haba utilizado dentro
de la industria, pero hoy contamos tambin
con una nueva tendencia que usa la plataforma B.I.M. Con respecto al proyecto de la coronacin del Costanera Center en particular,
una serie de desafos impuls a sus ingenieros a usar B.I.M. durante el proceso, con los
consiguientes beneficios que esto trajo.
Una de las grandes dificultades que nos
present el coronamiento resida en una situacin de montaje muy complicada, puesto
que su estructura metlica, si bien no es tan
pesada como las que se usan en el mundo industrial o en el mundo minero, se encuentra
a una altura considerable, por lo que todo
el montaje se tuvo que planear para hacerse
cerca de los 300 m sobre el nivel calle, cuando la estructura en s tiene casi 40 m de altu-

ra. Tampoco podamos desatender la componente arquitectnica del edificio, en otras

palabras, haba una forma que conservar. La
misma armazn que haba de montarse se
divide en varias partes. Las ms importantes son la estructura central que est sobre la
sala de mquinas, a la que nosotros denominamos octgono, por su forma; y las velas, precisamente las que conservan la lnea
arquitectnica que da el muro de cortina y
que son de una geometra bien especial.
Este montaje requera del trabajo conjunto de un equipo muy grande de diseadores e
ingenieros y de niveles de precisin altsimos,
pues cada falla representaba un costo monetario y un riesgo para quienes trabajaban
en altura. Por eso mismo, se integr todo el
trabajo en B.I.M.El diseo de la coronacin
parte en el ao 2007 (el proyecto mismo,
desde la ingeniera, en el ao 2004). Como
este era un proyecto emblemtico, se tom
la decisin de utilizar B.I.M. para los primeros diseos de la estructura. Sin embargo, fue
precisamente en ese ao que nuestro equipo
haba comenzado con la implementacin de
esta tecnologa, por lo que an haba poco
manejo de sus posibilidades.
Luego de los primeros inconvenientes se
opt por un sistema tradicional y se desarroll el proyecto en plano (2D). No obstante,
una vez que estuvo terminada la geometra,
nos dimos cuenta de que la complejidad del
proyecto no estaba en los perfiles, sino que
en las conexiones entre estructuras. Esta
nueva necesidad nos devuelve al dilema de la
utilizacin de los modelos tridimensionales

y la empresa se decide a hacer un proyecto

de este tipo en paralelo al de 2D (esto ocurre cuando se empieza a implementar nuevas
tecnologas, se parte con modelos tradicionales y la innovacin que se est integrando
dentro de los sistemas productivos en construccin se ocupa como un complemento).
Cules fueron los avances que se lograron con la tecnologa B.I.M. en relacin al
planeamiento tradicional? En primer lugar,
hubo un cambio en el nivel de las decisiones.
En el diseo de un proyecto se definen
los estndares tcnicos a cumplir y a partir
de eso se entrega una solucin al mandante;
sin embargo, la propuesta tradicional suele suplir solo los requerimientos tcnicos y
geomtricos del diseo. Al utilizarse la plataforma B.I.M. se puede obtener de ella distintos tipos de reportes, muy fciles de extraer,
sobre el peso de la estructura, las secciones,
la calidad del acero dentro del proyecto, etc.,
pues es una plataforma que puede generar
informavin en la medida en que se le soliciten diferentes requerimientos. De este modo,
cada uno de estos reportes genera un caudal de informacin til y nica al proyecto
a partir de la que se sustentan las decisiones
subsiguientes.
Dentro de las posibilidades que da B.I.M.,
es muy fcil extraer informacin sobre los
pesos, lo que en el caso de las estructuras
metlicas presta una relacin muy clara con
el costo final de la construccin. A partir de
este descubrimiento se pudo integrar una
variable adicional al diseo: el costo. Esta
nueva variable result ser fundamental para
el mandante (aunque hasta ese momento
no la hubiera considerado), por lo que inmediatamente se nos solicit que hiciramos
un rediseo que aunara la utilizacin de la
plataforma B.I.M. que es un software de
diseo con nuestro software de anlisis,
para que fuese posible disminuir los costos
que hasta el momento tena la estructura.
Mientras se avanzaba, la informacin extrable comenz a ser cada vez ms depurada. Con esto, el modelo se transform en una

pieza clave de las reuniones de coordinacin,

lo que fue muy importante pues, en la medida que el cliente, junto con el arquitecto, validan el resultado generado por la plataforma,
la posicionan como un aspecto fundamental
en la coordinacin del proyecto. Adems se
incorporaron en el proceso no solamente el
mandante y el arquitecto, sino que se integr
al fabricador y a la empresa que iba a hacer
el montaje. Juntos logramos crear una solucin consensuada posibilitada por el constante feedback en torno al modelo en la
que el ingeniero y el proyectista trabajaran
a la par. Con esto comienza a reforzarse la
propuesta tanto en lo que respecta al diseo
mismo como al anlisis, simplificndose los
posibles problemas y acelerando el proceso
de diseo y planificacin.
Otro gran cambio ocurri a nivel de desarrollo, ya que el modelo B.I.M. permite ir
documentando el proyecto. En general los
ingenieros seguan planteando sus soluciones dibujadas a papel y lpiz, para que, despus, un proyectista estructural las tomara y
desarrollara en un programa tridimensional.
Este sistema es lento y poco eficiente y no
agregaba ningn valor al proyecto, por lo
que, considerando lo flexible que era B.I.M.,
se hizo mucho ms sencillo saltarnos el plano de papel y hacerlo de una vez a travs
de esta plataforma, pues as como se hace
en AutoCAD, los modelos tridimensionales
pueden generar planos, con lo que se cumple
uno de los objetivos iniciales: generar documentos impresos que legalmente son lo que
cuenta para las municipalidades.
De ac se desprende el gran valor que tiene B.I.M. para el rea de la construccin: en
los modelos, a diferencia de los planos, es muy
fcil visualizar cmo van a quedar las conexiones (una de las principales problemticas que
se deben afrontar en el montaje de las obras).
Adems ayuda de manera muy importante a
la evaluacin de los aspectos de constructibilidad, es decir, la capacidad que tiene un diseo
de ser ejecutado, con lo que se van generando soluciones mucho ms fciles de construir
8

y que, obviamente, cumplen con los objetivos

tcnicos iniciales.
En definitiva, se concibi un sistema que
capta y suple las necesidades de los distintos
actores, cada uno desde su disciplina, pues
se logr establecer una comunicacin en un
mismo lenguaje. En reuniones de coordinacin, lo que todos buscan es contar con
estndares y sistemas comunes, plataformas
compartidas; el lenguaje visual que proporciona B.I.M. suple esta necesidad de entendimiento y comunicacin entre reas tan
diferentes, posibilitndose el llegar a conclusiones y evitando futuros problemas de implementacin.
Ante un proyecto de tal complejidad
como lo es la coronacin del Costanera
Center, se podra pensar que, a la hora de la
construccin, hubo muchos problemas, errores y desperfectos a reparar, sin embargo, el
uso de la tecnologa B.I.M. en las etapas iniciales de planificacin evit todo ello. El proyecto fue llevado a cabo dentro de los plazos
programados y no cont con ningn error en
obra que hubiera que arreglar despus.
Ac se confirma la utilidad del uso de esta
plataforma: gracias a ella es posible el anticiparse a los problemas, corrigiendo en digital
antes de hacerlo en terreno y sin malgastar
recursos haciendo edificios que deben parcharse en la marcha.
A la luz de estos antecedentes, podemos
ver que el gran avance se encuentra en el nivel de comprensin sobre el proyecto, posibilitado por el uso de la tecnologa B.I.M. Al
ver todo lo que esta plataforma es capaz de
hacer (documentacin, modelos, visuales, reportes, secuencias constructivas, anlisis de
constructibilidad), podemos apreciar cmo
se est cambiando la forma de entregar informacin, con lo que tambin cambia la
forma de construir.
B.I.M. ayuda a facilitar la comprensin
del trabajo a travs de sus instrucciones y
modelos al punto de que podemos hacer una
analoga de las dinmicas que posibilita con
las que se generan cuando un grupo de nios

juegan con Legos, participando en conjunto al idear el diseo de su estructura, pues

notamos que lo que conseguimos con este
proyecto en nuestro grupo fue una dinmica
muy similar, en la que se mejor la cooperacin entre participantes gracias al simple
hecho de poder ver los prototipos en digital
para que, as, cada uno pueda entregar su
feedback de informacin desde su especialidad.
Por ltimo, quisiera cerrar con una frase de Albert Einstein: Locura es hacer las
mismas cosas, una y otra vez, y esperar resultados distintos, para dejar claro por qu
hablamos de un cambio de paradigma: se ha
cambiado la manera de trabajar y estamos
logrando resultados nicos e impensados.

Regin de la Araucana liderando la innovacin tecnolgica en la

construccin. La brecha tecnolgica actual: dnde estamos y hacia
dnde vamos
Henry Jaspard

En la Regin de la Araucana se ha
dado un fenmeno muy interesante ya que,
en lo que respecta a la industria de la construccin que, en general, a nivel nacional
est un poco rezagada en innovacin tecnolgica respecto de otras industrias, como
la minera, en esta regin se ha formado
una coyuntura que ha permitido desarrollar
grandes avances, situando a la zona como
un ejemplo a nivel local. Los proyectos han
empezado a incorporar tecnologas sin que
estas sean requeridas por la norma, sino que
a razn de iniciativas impulsadas por las
mismas empresas constructoras para satisfacer demandas impuestas por el mercado.
De este modo, se ha comenzado a marcar
un camino en torno al cual es un imperativo
el incorporar novedades tecnolgicas en los
proyectos, mejorando significativamente la
calidad de las propuestas de la construccin
en la regin.
Nos hemos preguntado por qu ha surgido esto en la Regin de la Araucana en
particular. Ocurre que las dificultades propias de Temuco se han transformado, de alguna manera, en ventajas: esta es una regin
que no cuenta con mucha poblacin (si bien
Temuco es la cuarta ciudad en tamao del
pas, este es muy reducido como para compararse con los mercados que manejan, por
ejemplo, Santiago, Concepcin o ValparasoVia del Mar), por lo tanto, la industria de
la construccin, as como la industria inmobiliaria, han tenido que esforzarse para captar a su pblico en este pequeo mercado,
y tambin para ampliarlo. La Regin de la
Araucana se ha abierto hacia el sur, tanto

hacia Valdivia como hacia Puerto Montt,

generndose un proceso de integracin ante
el cual este mismo nuevo mercado ampliado
ha empezado a presentarse como una arena
en el que las empresas tienen que ofrecer un
producto cada vez mejor para hacerlo atractivo a la venta y competir.
A esto se le suman las dificultades ambientales que ya hace muchos aos se presentan en la zona, lo que ha llevado a que en
Temuco se comenzara a avanzar en el tema
de la aislacin trmica, por ejemplo, mucho
ms all de lo que la norma peda. El resultado es que contamos con varios ejemplos de
empresas y de proyectos que han sido premiados a nivel nacional e internacional y que
representan un nuevo paradigma en lo que
respecta a la incorporacin de innovaciones
tecnolgicas en proyectos que bien podran
no contar con ellas.
Podemos afirmar que, como resultado
de esto y de otras situaciones, Temuco se ha
transformado en una especie de laboratorio de
innovaciones constructivas y en un centro que
representa un modus operandi muy interesante
para ser incluido en el panorama nacional.
A continuacin se mostrar una seleccin
de proyectos regionales sumamente destacables en cuanto a las tecnologas que integran:
Tenemos al edificio Brandenburg de la
constructora Schiele Werth, que obtuvo un
premio a nivel internacional por la tecnologa incorporada en este edificio de 15 pisos
y de departamentos relativamente grandes
ubicado en el sector de avenida Alemania.
Cuenta con un sistema integral de envolvente trmico y calefaccin en base a una tec10

nologa de aerotermia, que consiste bsicamente en que la temperatura para calentar

el interior de los departamentos se extrae del
aire mediante bombas de calor que se instalan en el edificio y que alimentan los sistemas de calefaccin y de agua caliente. Es una
tecnologa bastante avanzada que no solo se
ha incorporado en este edificio sino que en
otros ms de la misma empresa, con evidentes beneficios econmicos y ambientales.
Tenemos tambin al condominio
Frankfurt, de la inmobiliaria del mismo
nombre y la empresa de consultores EEChile.
Este es un condominio de viviendas que se
levant en la zona poniente de Temuco (sector afectado con la restriccin del uso de la
lea). El proyecto consiste en un grupo de
casas de tres tamaos distintos, todas relativamente grandes.
Aqu la innovacin tecnolgica es destacable y la podemos poner en paralelo con
experiencias que se dan en lugares muy fros,
como el norte de Alemania y Escandinavia.
Lo que se hizo ac fue utilizar un sistema
para la calefaccin que se implementa en un
esquema distrital, lo que quiere decir que, en
este condominio, las casas no cuentan con
calefaccin individual, sino que el complejo completo tiene un sistema general que se
distribuye a todas las casas y se cobra con
un medidor como un servicio; adems esta
calefaccin es geotrmica, por lo que se alimenta de la tierra, extrayendo el calor que
fuentes de agua termales entregan al subsuelo (este es un sistema que se est investigando bastante en la regin, de hecho, se est
desarrollando una iniciativa para extraer
energa geotrmica en la cordillera, cerca
de las termas de Tolhuaca). Evidentemente,
estas casas estn pensadas desde su gnesis
con un diseo arquitectnico general que
incluye una envolvente trmica absoluta,
termopaneles, etc., pues se apunta a hacer lo
ms eficiente posible el uso de este sistema
de calefaccin distrital de origen geotrmico.
La misma empresa se encuentra desarrollando un segundo proyecto, aplicando

nuevamente estos conceptos de innovacin

tecnolgica que la hacen muy rentable, pues,
si bien estas casas eran casas de un precio
bastante alto, se vendieron todas.
Est tambin el edificio Manchester firmado por otra empresa local: el consorcio
inmobiliario Dubois, que incorpor una
innovacin que surgi como idea inmediatamente a continuacin del terremoto del
2010. Si bien en Temuco los efectos del sismo no fueron tan terribles, puesto que hubo
una buena respuesta de las estructuras en
general, de todas maneras esta empresa decidi integrar una tecnologa que exista y
se implementaba desde haca ya varios aos
en Japn. En Chile este avance se haba desarrollado de manera ms bien experimental en algunas construcciones en Santiago
(el Hospital Militar y algunos edificios en
la Universidad Catlica), pero no se haba
expandido a la industria inmobiliaria, por
lo que la incorporacin de este sistema a un
edificio de venta comercial, aqu en Temuco,
sent un precedente.
Finalmente se mont el edificio sobre toda
una estructura de aisladores y deslizadores
ssmicos que permiten que el movimiento
telrico est remitido al suelo y que el edificio que se alza arriba quede totalmente independiente del movimiento y, por lo tanto,
no oscile. Adems este proyecto recogi las
caractersticas de eficiencia energtica que
hemos comentado antes a travs del uso de
envolvente trmica, de una caldera a pellet
de alta eficiencia por lo que tampoco est
sujeto a restriccin, ya que no usa lea, y
de la incorporacin de paneles solares para
la temperacin del agua caliente sanitaria.
De este modo, en su conjunto este proyecto recoge una serie de innovaciones tecnolgicas que lo destacan a nivel local, regional y nacional. Fue el primer edificio de
venta inmobiliaria que incorpor estas tecnologas, pero por suerte no es el nico, pues
en Temuco existen otras construcciones que
estn siguiendo sus pasos.

11

Contamos tambin con la torre Capital

del grupo Herdener en pleno centro de la
ciudad. Es una construccin que tendr 25
pisos de altura. Ser la ms alta de la ciudad.
Este edificio incorpora la tecnologa de
disipacin ssmica mas no la de aislacin,
porque se trata de una estructura muy vertical. Por ello, cuenta con el mismo sistema
que la torre Titanium en Santiago. Est sometindose al proceso de certificacin LEED
ante el U.S. Green Building Council, por lo
que se convertira el primer edificio en la
Regin de la Araucana que entrara en este
sistema.
Este edificio viene a significar una enorme
inversin en el centro de la ciudad y vuelve
la mirada a la necesidad de densificar el centro y reocuparlo (un proceso que todas las
ciudades necesitan). Es, por lo dems, una
iniciativa que incluye muchas innovaciones
tecnolgicas destacables y reafirma que, en
una ciudad que no es la capital del pas, existen proyectos de alta calidad innovativa.
Por ltimo, tenemos el edificio Chacay.
Este es un pequeo edificio de oficinas, de
seis pisos, ubicado en el centro de Temuco y
terminado a fines del ao 2012. Cuenta con
una suma de innovaciones que lo hacen de
enorme inters.
En primer lugar, este es un edificio de oficinas ubicado en un predio muy pequeo (de
400 m aproximadamente) justo en el centro
cvico de la ciudad, lo que signific grandes
dificultades para su construccin. Para que
nos entendamos a nivel nacional, levantar un edificio en este sector vendra a ser
como construir algo en el Paseo Ahumada
de Santiago, entonces, se tuvo que lidiar con
complicaciones logsticas a la hora de trabajar en una esquina que contaba con movilizacin colectiva, un fuerte flujo de peatones,
etc. Como solucin puesto que se necesitaba de una construccin limpia y rpida se
desarroll una estructura en base a prticos
de hormign prefabricados que se montaron
como una especie de Lego y se trabaj 24
horas al da (el transporte de las partes se

coordin para que se hiciera durante la noche, cuando el flujo de personas y autos es
mnimo). De esta manera, la obra gruesa se
realiz en solo dos semanas y en seis meses el
edificio completo estuvo terminado.
Este sistema es efectivamente muy innovador desde el punto de vista de la rapidez
y porque esa velocidad permiti una faena
muy limpia, que se concili con el emplazamiento de la obra.
Por otra parte, este sistema permiti tambin incorporar tecnologas de aislamiento
ssmico en la base mediante aisladores y deslizadores, de manera que la estructura, que
est formada por pequeos elementos lineales de hormign, se mantiene siempre indeformada en el caso de sismo, de forma que
no presentar jams las fallas que se produjeron a causa del terremoto en otras estructuras del mismo tipo.
Chile se ha autoimpuesto el desafo de
lograr el desarrollo para el ao 2018. Esto
nos obliga a estar inmersos en un proceso de
avance constante para mejorar los procedimientos constructivos, entre muchas otras
tareas. Para esto, el tema que nos convoca
hoy, el Building Information Modeling, se
perfila como una de las grandes herramientas que va a permitir que, desde nuestra rea,
desarrollemos un proceso de construccin
mucho ms seguro, mucho ms preciso y con
mucho menos nivel de error a ser corregido
en obra.
Asimismo, la innovacin tecnolgica es
transferencia tecnolgica e inclusin de nuevas tecnologas al sector, pero su aplicacin
requiere adems de una serie de adaptaciones que pasan por el capital humano. As,
es necesario innovar no solo en los procesos
productivos sino tambin en los modelos de
negocios, para lo que necesitamos profesionales capacitados en las nuevas herramientas
que demanda el mercado.
La seleccin de proyectos con la que contamos en la Regin de la Araucana habla
muy bien de los esfuerzos y logros de las empresas y de la construccin, por una parte;
12

pero, por otra parte, plantea hacia adelante

un enorme desafo en trminos de formacin de capital humano. En Temuco no se
ha podido implementar ningn proyecto en
la plataforma B.I.M. porque no existen las
capacitaciones como para que los profesionales aprendan a manejar un sistema as de
complejo, sin embargo, iniciativas como las
que promueve Inacap pueden paliar esta carencia.
Este es el desafo: incentivar la incorporacin de nuevas tcnicas y disciplinas a
las mallas curriculares para capacitar a los
estudiantes en el rea de la construccin y
formar a profesionales aptos, de manera que
esta tendencia hacia la innovacin tecnolgica vaya de la mano con el perfeccionamiento
de los profesionales que se estn titulando y
de los que ya llevan algn tiempo en el ejercicio.

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La importancia de incorporar B.I.M.

en la formacin de capital humano
Francisco Wittwer

Este trabajo tiene por objetivo mostrarles

cmo y por qu Inacap incorpor a B.I.M.
en la actualizacin de los programas de estudio de la ruta de construccin. En particular,
tambin quisiera contarles algunas experiencias que he tenido con el uso de B.I.M., que
me han asegurado que el incorporarlo era un
imperativo al ajuste curricular hecho.
Mientras estudi en la universidad jams
escuche la sigla B.I.M., pero en uno de mis
trabajos me toc utilizar esta plataforma.
ramos un equipo grande de proyectistas
estructurales que trabajbamos para la industria de la minera, donde nuestra labor
consista en llevar el anlisis y el clculo de
todas las conexiones (ocurre que, en el modelo estructural, una viga y una columna son
prcticamente dos lneas que se interceptan
en un punto, pero en la realidad eso est lejos de ser un punto. Se requieren las conexiones especficas en cada lugar y nosotros
estbamos a cargo de calcularlas).
Uno de los proyectos ms importantes
que manejbamos para Chile era el proyecto Minera Gabriela Mistral de CODELCO.
Gracias al uso de B.I.M. este proyecto se
termin a tiempo, y el hecho de haber podido entrar en operacin apenas se pudo
nos benefici a todos: ocurra que, como se
trataba de una minera, nos regamos por el
ciclo econmico del cobre, entonces, entrar
antes significaba comenzar a producir en un
mercado en el que este mineral estaba con
un precio muy alto y, por ende, cada da de
avance permita ganar importantes recursos.
El uso de B.I.M. comenz hace varios
aos en nuestro pas, ms que nada para

aplicaciones de la minera. En estos los proyectos, ms all de la esttica de las obras, lo

ms importante es la precisin y minimizar
el trabajo en terreno, y B.I.M. se usa para
eso; adems facilita la visualizacin de las
interferencias, que solo son posibles de ver a
travs de estas plataformas, y ayuda a minimizar las conexiones soldadas (porque estas
requieren de un soldador y ellos son muy escasos, adems de que conectar con soldadura requiere de ms tiempo que las soluciones
apernadas, que son las que, en general, se incentivan). As, todos los beneficios que se obtienen con B.I.M. van orientados a mejorar
la eficiencia y la rentabilidad de los proyectos, no solamente por el ahorro de materiales
sino a causa del tiempo que se gana gracias a
las soluciones que ofrece.
B.I.M. se sigue usando en la minera y
ya vemos cmo se est implementando en
edificaciones en altura y cada vez ms en infraestructura de menor envergadura. Es un
proceso que va de a poco, pues la entrada
en operacin de estos sistemas no es gratis
ni inmediata, dado que los softwares con los
que trabaja tienen un costo de licencia elevado, al que se le debe sumar el costo asociado
a las capacitaciones necesarias para poder
utilizarlo. Que el sistema B.I.M. entre realmente en operacin en una empresa toma su
tiempo, pero los beneficios a largo plazo son
evidentes. En el caso de las grandes industrias, darse este trabajo es un imperativo. A
partir de esto proyectamos que en el futuro
esta tecnologa se usar en la mayora, sino
en todos, los proyectos de construccin.

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Pero retomando un poco, qu es B.I.M.?

Esta sigla refiere a una plataforma de modelado de informacin para la edificacin
en la que se introducen herramientas que
estn enfocadas a la creacin de prototipos
tridimensionales. Toda la informacin concerniente a un proyecto, en lo que refiere
no solamente a la estructura sino que a las
instalaciones y a la planificacin, se integra
en un solo canal, en el cual las distintas disciplinas intercambian propuestas crendose
una representacin digital de lo que habr
de levantarse previo a la construccin. Esto
ayuda a mejorar la productividad y, evidentemente, tambin la calidad de la obra final.
B.I.M. crea una pauta ms ordenada y
ms realista de cmo es el proceso de construccin y sirve a las distintas etapas de ella:
para el diseo de la obra contribuye a mejorar las formas, la funcionalidad de las estructuras y los espacios. Para la componente de
informacin, se genera una faccin de data
para ser presentada a las municipalidades y
especificaciones sumamente detalladas que
hacen ms eficaz el trabajo en obra. Aporta
tambin por medio del modelamiento al ensamblaje de las estructuras: como estas llegan horadas a la obra desde la maestranza,
no se puede errar ni en un milmetro el lugar
de las perforaciones, pues, si estas no calzan,
piezas completas deben volverse a hacer retrasando la obra entera; entonces, para evitar
estos errores tan costosos, las estructuras de
acero se construyen a partir de archivos que
han sido modelados en B.I.M., con lo que se
garantiza una posibilidad de error mnima.
Adems, con respecto al proceso de trabajo, existen importantes aportes que B.I.M.
incorpora. Sin B.I.M. se trabaja sobre elementos geomtricos, es decir, sobre el plano
en las cubicaciones; mientras que con B.I.M.
podemos trabajar sobre el elemento en detalle, con proyecciones reales. Otro de los
grandes beneficios de B.I.M. (que no es propio del sistema tradicional) es que permite
contar con dinamismo en el proyecto, pues
se pueden probar alternativas virtuales de

manera muy rpida y barata; adems permite la obtencin de informacin exacta y sin
inconsistencias, versus un sistema en el que
no hay seguridades y en donde, a razn de
esto, se tiende a sobredimensionar conservadoramente y a pedir ms material del necesario (porque cabe la posibilidad de que algo
falle, falte o no calce).
El tener una informacin ms certera habilita la generacin de soluciones ms rentables que permiten reducciones en el uso
de material. Al final ocurre adems que este
tipo de plataformas se sustentan y financian
gracias a los mismos ahorros que posibilitan. Obviamente, mientras ms alta sea la
complejidad del proyecto de construccin,
el beneficio de trabajar con B.I.M. se vuelve
mucho mayor.
En lo que respecta a la integracin de la
comprensin de esta tecnologa en la malla
curricular de Inacap, esta casa de estudios
efectu un levantamiento de informacin
que confirm la necesidad de estimular las
habilidades de sus estudiantes en este campo.
En los resultados del levantamiento del
perfil profesional hecho, a la hora de preguntarnos qu es lo que est haciendo un ingeniero constructor y un constructor civil en el
pas, apareci con mucha preponderancia el
tema de gestin de proyectos y B.I.M. como
una herramienta de apoyo a esta. La necesidad se ve plasmada en el perfil de egreso
que nosotros inculcamos, donde una competencia en particular refiere a optimizar
la ejecucin de proyectos en construccin
por medio de soluciones de innovacin tecnolgica aplicando enfoques y mtodos en
situaciones de carcter multidisciplinario.
La inclusin de B.I.M. en la malla pareciera
ser un complemento fundamental a esta tarea que Inacap se ha impuesto, por lo que se
decidi efectivamente incluir una asignatura
sobre este tema al currculum de Ingeniera,
cuyo objetivo es que el alumno interacte
con estos softwares y plataformas. Para ello
se ha gestionado un convenio mediante el
cual Inacap ha obtenido los softwares que se
15

utilizan en B.I.M. gratuitamente para cada

una de las sedes donde se imparte la carrera,
con lo que incluso los alumnos de la malla
anterior pueden explorar estos sistemas. (Ver
cuadro).
Lo mostrado es bsicamente el conjunto
de asignaturas de la nueva malla: se parte
con AutoCAD, porque todava es fundamental tener un conocimiento y un manejo de las
plataformas tradicionales, y luego se sigue
con un curso de B.I.M.; tambin contamos
con toda la lnea de gestin, que va desde
presupuestar partidas hasta la administracin de recursos de obra; y finalmente dos
asignaturas orientadas especficamente a la
optimizacin y a la gestin.

Hemos llegado justo a tiempo a B.I.M.

pues inmediatamente despus de que fue incorporado a la malla, dos seminarios sobre el
tema fueron organizados por la Cmara de
la Construccin en Santiago. Se reafirma con
esto la creencia de que esta tecnologa abarcar cada vez ms, hasta eventualmente ser
usada en todos los futuros proyectos que se
implementen, aunando todas las dimensiones del rea de la construccin. As, nuestra
nueva propuesta recoge adecuadamente los
requerimientos de las empresas y forma un
capital humano alineado con las necesidades
de la industria de la construccin del hoy y
del maana.

16

Gestin de la construccin y la formacin de capital humano

Miguel ngel Mellado Espinoza

Lo que vamos a concebir como gestin

en este artculo es la versin ms amplia del
concepto e integra sus diferentes fases: la
gestin del diseo donde la tecnologa B.I.M.
cumple un rol importante, la gestin de la
construccin y la gestin de la calidad de los
procesos constructivos.
Para comenzar es necesario definir qu
entendemos por gestin. La gestin es el
conjunto de operaciones que se realizan para
dirigir y administrar un negocio y su objetivo primordial es mejorar los resultados de la
empresa.
Esta mejora se logra a partir de la ejecucin de cuatro pilares fundamentales:
La gestin debe generar estrategia,
que refiere al plan de accin que desarrolla
la ventaja competitiva de una empresa, de
forma que esta logre crecer y expandir su
mercado. Segn lo que queramos lograr en
nuestro negocio, contamos con estrategias
distintas que nos van a apuntar al empleo de
procesos muy diferentes.
La cultura de una empresa, es decir, su
forma de ser. Esta se manifiesta en sus formas
de actuar ante los problemas y oportunidades y su capacidad de adaptacin a los cambios y los requerimientos de orden exterior
e interior. Estos modos son interiorizados
en forma de creencias y actitudes colectivas
que se trasmiten y se ensean a los nuevos
miembros como una manera de pensar, vivir y actuar. Si queremos pasar a enfocarnos
directamente a la gestin de la calidad de la
construccin, tiene que haber un cambio significativo en la cultura de las empresas que
permita nuevas modificaciones.

Se debe establecer la forma en que la

empresa se organiza internamente para el
cumplimiento de sus objetivos y para alcanzar los niveles de logros deseados. Este pilar
contempla la definicin de funciones y la delimitacin de responsabilidades.
Por ltimo, la gestin debe mejorar la
ejecucin de los procesos y, con ello, la productividad del negocio.
Del buen manejo de estos elementos se
logra la conciliacin satisfactoria de la triada clave de la construccin: plazo, calidad y
costo.
A la hora de gestionar un negocio hace falta definir el enfoque que tomar esta gestin,
para lo que es necesario el preguntarse qu rol
se cumple dentro del proceso de la construccin: una opcin es trabajar como desarrollador, aquella persona o grupo de personas asociadas que realizan la inversin y supervisan el
desarrollo de un determinado emprendimiento
(abarcando su proyecto, construccin y comercializacin); otra rama es la del diseo, donde
se desarrolla el proyecto ya sea en la fase de
arquitectura, de estructura, de paisajismo o de
especialidades de agua potable, etc.; o bien es
posible desenvolverse en la fase de la construccin, la ejecucin de la materialidad del emprendimiento que lleva a la realidad el proyecto pensado por el desarrollador.
Cada uno de estos actores tiene su idioma, procesos y prioridades, por lo que es vital el saber en qu fase del negocio se est.
Pensando en esto, la tecnologa B.I.M. ayuda
a la conversacin entre estos tres agentes,
pues al permitirse el trabajo con modelos en
nD (modelos que, adems de trabajar en
tres dimensiones, incorporan ms elementos,
17

como el tiempo) se facilitan las conversaciones entre el cliente, el desarrollador, el proyectista o los proyectistas, y quien va a llevar
a cabo la construccin.
Los proyectos de construccin tienen
como objetivo materializar una obra que
va a satisfacer los requerimientos de servicio con la cual ha sido diseada. Bajo esta
perspectiva, el ciclo de produccin va ms
all del proceso constructivo propiamente
tal, involucrando varias fases: para el desarrollo de estos proyectos contamos con una
cadena productiva en la que se parte por establecer la factibilidad del proyecto y donde luego
se incorpora su diseo que debe
potable, etc.; o bien es posible desenvolverse en la fase de la construccin, la ejecucin de la
materialidad del emprendimiento que lleva a la realidad el proyecto pensado por el desarrollador.
interactuar
latieneparte
de factibilidad,
Cada uno decon
estos actores
su idioma, procesos
y prioridades, por lo que es vital el la
saber en qu fase del negocio se est. Pensando en esto, la tecnologa B.I.M. ayuda a la conversacin
entre estos tres agentes, pues al permitirse el trabajo con modelos en nD (modelos que, adems
propuesta,
que es la fase de pensar en forma
de trabajar en tres dimensiones, incorporan ms elementos, como el tiempo) se facilitan las
conversaciones entre el cliente, el desarrollador, el proyectista o los proyectistas, y quien va a llevar
a cabo lacmo
construccin. vamos a construir, y la fase de
previa
Los proyectos de construccin tienen como objetivo materializar una obra que va a
construccin
propiamente
tal, Bajo
que
refiere
satisfacer los requerimientos
de servicio con la cual ha sido diseada.
esta perspectiva,
el ciclo a
de produccin va ms all del proceso constructivo propiamente tal, involucrando varias fases: para
el desarrollo de estos proyectos
contamos
con una cadena
productiva
enlineal
la que se parte
por
la ejecucin.
Este
proceso
no
es
sino
establecer la factibilidad del proyecto y donde luego se incorpora su diseo que debe interactuar
con la parte de factibilidad, la propuesta, que es la fase de pensar en forma previa cmo vamos a
dinmico,
retroalimenta.
construir, y la fasey
de se
construccin
propiamente tal, que refiere a la ejecucin. Este proceso no es

Tenemos luego la fase de propuesta, que

corresponde al conjunto de estudios previos
sobre los mtodos constructivos, sobre los
recursos necesarios, las actividades que estn involucradas, las cantidades de obra, los
presupuestos y la programacin que tendr
el proyecto. Cabe la posibilidad de que en
esta fase se deba volver hacia atrs, porque
al ser estudiados los mtodos constructivos
o los presupuestos, suelen surgir sugerencias
de mejoramiento del diseo, las que necesariamente deben ser consultadas con los proyectistas antes de ser implementadas. En esta
etapa ciertas tecnologas nos ayudan mucho,
sobre todo el uso del 4D, ya que al permitir
visualizar cmo ira el avance de una obra,
contribuye a identificar das en los que no
hay ningn trabajo programado, lo que se
puede corregir muy fcilmente, haciendo
mucho ms efectivo el proceso constructivo.
De este modo, la inclusin de tecnologas
B.I.M. mejora la gestin del proceso constructivo.
Por ltimo est la fase de construccin,
en la que se aplican los mtodos constructivos. En esta se lleva a cabo la administracin
de la ejecucin (personal, materiales, equipos, instalaciones y finanzas) y se ejecutan
las actividades segn lo programado en la
fase anterior. En esta etapa, adems, se debe
considerar la obtencin de un alto nivel de
calidad como un factor gravitante a la serviciabilidad de la obra, para no dejar de lado
ninguno de los elementos de la triada: plazocosto-calidad.
Este complejo quehacer de la industria
nos lleva a gestionar el proyecto por partes,
realizndose gestin en las fases de diseo,
de propuesta y de construccin. A continuacin se expondrn los elementos fundamentales de la gestin en cada una de las etapas
de la cadena de produccin.
Primero contamos con la gestin del diseo. Para ella existen cinco aspectos que deben ser administrados:
Lo primero es la consistencia en el proyecto y entre proyectos. Ac se debe manejar

lineal sino dinmico, y se retroalimenta.

Factibilidad

Diseo

Propuesta

Construccin

El tema de la factibilidad tiene como objetivo el establecer si tcnicamente el proyecto es

viable, y si es o no rentable. Para estos efectos, en esta etapa se llevan a cabo todos los estudios

que sean necesarios (de mercado, ingeniera, arquitectura, medioambientales, etc.), de forma de
El
tema
debienlafundada
factibilidad
obelaborar
una descripcin
sobre la factibilidad tcnicatiene
y econmicacomo
de la obra.
La fase de diseo es donde se da forma y dimensiones a lo que se ha pensado para
desarrollar.
Si
bien una parte significativa
del
diseo es efectuada en la etapael
anterior,
esta fase
jetivo
el
establecer
si
tcnicamente
proyecpresenta vida propia una vez que ha sido establecida la factibilidad de la obra, pues es aqu donde
se establece el diseo definitivo y se desarrollan todos los detalles del proyecto de estructura,
to es
viable,
y si queesseanorequeridos
no para
rentable.
Para
estos
arquitectnico
y de especialidad
una correcta valorizacin
y planificacin
de los trabajos.
Tenemos luego la fase de propuesta, que corresponde al conjunto de estudios previos sobre
efectos,
en
esta
etapa
se
llevan
a
cabo
todos
los mtodos constructivos, sobre los recursos necesarios, las actividades que estn involucradas, las
cantidades de obra, los presupuestos y la programacin que tendr el proyecto. Cabe la posibilidad
los estudios
sean
necesarios
mercado,
de que en esta fase seque
deba volver
hacia atrs,
porque al ser estudiados(de
los mtodos
constructivos
o los presupuestos, suelen surgir sugerencias de mejoramiento del diseo, las que necesariamente
deben ser consultadas con los proyectistas antes de ser implementadas. En esta etapa ciertas
ingeniera,
arquitectura,
medioambientales,
tecnologas nos ayudan mucho, sobre todo el uso del 4D, ya que al permitir visualizar cmo ira el
avance de una obra, contribuye a identificar das en los que no hay ningn trabajo programado, lo
que sede
puedeforma
corregir muy fcilmente,
haciendo mucho ms efectivo
constructivo. De
etc.),
de elaborar
unael proceso
descripcin
este modo, la inclusin de tecnologas B.I.M. mejora la gestin del proceso constructivo.
bien fundada sobre la factibilidad tcnica y
11
econmica de la obra.
La fase de diseo es donde se da forma
y dimensiones a lo que se ha pensado para
desarrollar. Si bien una parte significativa del
diseo es efectuada en la etapa anterior, esta
fase presenta vida propia una vez que ha sido
establecida la factibilidad de la obra, pues es
aqu donde se establece el diseo definitivo y
se desarrollan todos los detalles del proyecto
de estructura, arquitectnico y de especialidad que sean requeridos para una correcta
valorizacin y planificacin de los trabajos.

18

la consistencia en el desarrollo del plan de

la estructura misma mientras se revisan los
avances y cambios junto con los otros proyectos (arquitectura, instalaciones, etc.). Esto
se hace sobre todo para evitar las interferencias.
Una buena gestin de diseo ha de eliminar las interferencias, pues su aparicin en
obra es sumamente costosa ya que se pierde
tiempo con ellas, tanto mientras se idean las
soluciones como al ponerlas en marcha (fabricando estructuras nuevas o deshaciendo
trabajo ya hecho). B.I.M. nos permite reducir
dramticamente las prdidas de tiempo que
acarrean estas fallas: segn algunos estudios,
la inclusin de esta tecnologa en los procesos constructivos ahorra ms del 75 % de
los tiempos que se dedican a las interferencias, lo que impacta en la reduccin de casi el
25 % de los costos totales de la obra. Es as
como la gestin durante esta etapa y las previsualizaciones que hace posible B.I.M. nos
permiten crear proyectos consistentes y sin
interferencias, con lo que llegamos con un
trabajo ya resuelto a la fase de construccin
o de propuesta.
El otro tema que se debe considerar dentro de la gestin en el diseo es el tema de
la constructibilidad. Con esto nos referimos
a la interaccin necesaria que debe haber
entre lo que es el diseo y la construccin.
Mediante esta sinergia la obra se potencia,
pues la experiencia del constructor es pasada
al diseo para que este se vuelva ms fcilmente construible y el diseo influencie a la
construccin adaptando los mtodos constructivos necesarios para llevarlo a cabo.
Los otros dos elementos a contemplar tienen que ver con lo que es el registro de la calidad: los planos completos y, sobre todo, las
especificaciones tcnicas completas. Si estamos hablando de calidad de la construccin,
hoy no podemos trabajar con especificaciones escritas y reutilizadas, por lo que cada
obra debe generar sus propios datos. Eso se
realiza en esta etapa.

La gestin de la fase previa o de propuesta (que es en realidad el estudio del proyecto) tiene como objetivo adelantarse a y se
desarrolla en la empresa constructora o en el
departamento de estudios. Los aspectos claves a cumplir mediante ella son: la sistematizacin de los procedimientos la creacin
de lo que Juan Agull en los aos sesenta
llamaba procesos estables que refiere
a contar con procesos muy bien definidos y
claros; la preparacin del trabajo mediante
instrucciones de trabajo sumamente claras;
la programacin total del proyecto, que no
solo incluye las actividades a realizarse sino
que tambin su aspecto logstico; y, por ltimo, la gestin de la informacin, que pasa a
ser fundamental.
La gestin de la informacin guarda vital
importancia para la empresa constructora
pues, para hacerse una programacin o para
fijar los costos de una obra, se sebe generar
informacin propia. Como no se puede sacar
la data de algn manual o usar tablas de rendimientos (porque se tratara de rendimientos promedios de otra empresa, de otro tipo
de proyectos), se deben levantar datos y usar
tcnicas pensadas para los procedimientos
constructivos del proyecto especfico.
Esta informacin se extrae de los rendimientos, de los procesos constructivos, de
la estructura de costos unitarios, de la estructura de gastos generales y de informes
de control de calidad. Estos datos, a su vez,
dan origen a cubicaciones; a estudios de precios definitivos; a nuevos mtodos, diseos
y diagramas; a la programacin; a cuadros
de materiales y de adquisiciones propias a
la obra y a un presupuesto definitivo. Para
qu? Para perfilar al proyecto en desarrollo,
lo que a la vez permite la retroalimentacin
del mismo sistema de informacin, con lo
cual se va generando un crculo de ganancia.
Las herramientas que se usan para extraer
esta informacin y mejorar la productividad
son AutoCAD que permite trabajar con
las tecnologas 3D, OndaC o cualquiera
sistema que permita, a partir de la infor19

macin de cubicaciones que nos entrega un

software en 3D, generar estudios de precio
estables que luego se asocian a softwares de
planificacin de proyecto como Primavera, a
los que se le suman herramientas de diagrama de proceso para poder analizarlos y ms
tarde trasmitirlos a la obra.
Para la fase constructiva se debe hacer la
gestin en la construccin. All se manejan la
planificacin de trabajos y necesidades, los
controles de obras, los rendimientos, los plazos, los estndares de calidad y costos, el mejoramiento de mtodos, la formacin de los
mandos medios y la ejecucin del proyecto.
Ocurre que, durante la ejecucin del proyecto, ciertos factores disminuyen la produccin e incrementan los costos. Estos suelen
ser la falta de materiales, rendimientos menores a los esperados, el que se hagan las cosas ms de una vez y la improvisacin. Pero,
si se piensa con detenimiento, todas estas
fallas ocurren por una sola causa, la ltima
nombrada: el improvisar. Por qu faltan
materiales? Porque se ha improvisado. Por
qu los rendimientos son bajos? Por qu se
hacen las cosas ms de una vez? Porque no
existen patrones de calidad ni procesos establecidos. As, la improvisacin se convierte
en una prctica que debe ser eliminada de la
industria de la construccin si queremos que
esta sea definitivamente una industria. Para
ello es fundamental una preparacin del trabajo en la que los siguientes procesos deben
ser dispuestos a priori:
Programacin de las actividades en
bajo nivel (Gantt para la semana): traducir
la programacin hecha por la central a un
lenguaje que pueda entender el maestro o el
jefe de obra.
Gestin de aprovisionamiento (o manejo de inventarios): por medio de un software
como Primavera, por ejemplo, se generan a
partir de los dineros con los que se cuenta,
pictogramas y cuadros de recursos que ayudan a anticipar la adquisicin de materiales.
Diagramas de corte de faena de hormigonado: se debe disponer de ellos porque, si

se corta la faena de hormigonado donde se

producen los momentos mximos, lo ms
probable es que el elemento que se est hormigonando colapse, por lo que quienes van
a ejecutar el proceso deben disponer de esa
informacin para evitar accidentes y fallas.
Diagramas de aprovechamiento de materiales: traducidos y entregados. Si no han
sido elaborados por la oficina central, se deben hacer en esta etapa.
Capacitacin de personal y supervisores, donde resulta ser muy importante la
integracin del concepto de supervisor: hasta hace poco tiempo la industria de la construccin usaba capataces, sin embargo ahora
existe el supervisor, una persona que est a
cargo de un proceso que debe entregar completo, bajo cuyo mando y responsabilidad se
encuentran pocos trabajadores, de forma tal
que pueda llevar a cabo la supervisin y el
control.
Diagramas de procesos, la preparacin
del autocontrol, la preparacin de la autorecepcin, y la optimizacin de procesos.
Hacer todo esto y no menos significa anticiparse y evitar improvisaciones.
Luego de toda esta preparacin, cabe
la ejecucin de los procesos, donde se debe
constantemente verificar que todo vaya bien
y mejorar lo que ha fallado. Todo esto debe
quedar adecuadamente registrado para nuestros sistemas de control de calidad, para mejorar los procesos del prximo proyecto y,
obviamente, para contar con mejor informacin en el futuro.
Esto comprende el siguiente tema: la gestin del control de calidad. Aqu el concepto
bsico es lo que no se mide no se puede mejorar. Esto implica que la empresa debe instaurar un sistema de gestin del control de la
calidad que, cualquiera que sea la metodologa empleada (simple lista de chequeo, IDOS,
Seis Sigma, u otro), debe generar indicadores
que permitan medir la evolucin de la calidad,
registrarla y hacer seguimiento a las estrategias
de mejoramiento.

20

Para poder hacer una buena gestin de

control de calidad, primero hay que seleccionar el mtodo que se habr de emplear
para el seguimiento. Una vez seleccionado,
se debe determinar sobre qu proceso se aplicar. Luego son generados los procedimientos de seguimiento, se efecta el control, es
decir, el levantamiento de los datos del nivel
de conformidades y no conformidades, para,
a partir de estos datos, obtener dos tipos de
fuentes de informacin: por un lado, el registro de los indicadores de calidad; y por el
otro, el anlisis de las causas de no calidad.
Los ndices de calidad pueden generarse
de muchas formas, una de las ms usadas
hoy es el esquema de pack (de cantidad de
actividades completamente terminadas o satisfactoriamente terminadas en el tiempo),
que permite ir viendo fcilmente la evolucin de un trabajo y qu va pasando con
su calidad. Para los anlisis de causas de no
calidad, con algunas herramientas, como los
diagramas de Pareto, se establecen las prioridades sobre cules estrategias mejorar al
aplicarse la regla del 80-20. Existe tambin
Seis Sigma, con el que podemos fijar los principales aspectos que hemos de ir mejorando
en el proceso productivo1.
Que implica haber hecho todo este anlisis, desde el punto de vista de la formacin
de capital humano? Implica que, en la construccin, al capital humano debemos diferenciarlo en tres niveles, y que para mejorar
cada una de las falencias especificadas en los
anlisis y lograr un mejor trabajo general, a
cada uno de ellos se le debe instruir en distintas reas especficas.
As, a los profesionales de la construccin
se les debe capacitar muy bien en lo que es el
comportamiento de los materiales y el comportamiento de los elementos, en el manejo
1

de las tecnologas constructivas y en gestin.

Y dnde se vuelven relevantes las matemticas, el clculo y la fsica? En la capacidad
de pensamiento analtico, racional y crtico
que tambin deben incentivarse. De la misma manera debe formrseles en habilidades
de comunicacin oral y escrita y en el manejo de las tecnologas de la informacin,
pues hoy, quien no las domina, a lo menos
a modo de usuario, no aporta nada (un elemento bsico sera el AutoCAD en 3D). Otro
imperativo es que se les instruya en el trabajo
en equipo, pues en la construccin jams se
trabaja solo.
En lo que refiere a los mandos medios
(los supervisores), a ellos se les debe capacitar muy bien en tecnologas constructivas, en
comportamiento de los materiales y en control de calidad; tambin formar en seguridad
y nuevamente en habilidades de comunicacin oral y escrita, pues este supervisor tiene
que dar instrucciones a su gente, adems de
entregar a los ingenieros los informes de calidad por escrito, los que, por supuesto, tienen
que ser entendibles.
Por ltimo, para los trabajadores de la
construccin es vital la instruccin en tcnicas constructivas, comportamiento bsico
de los materiales, control de calidad y, obviamente, en seguridad.

Las intervenciones hechas con este sistema

arrojan en varias obra que los errores ms frecuentes se originan a causa de procedimientos
no definidos o no conocidos, a la falta de supervisin, al personal no capacitado y a problemas
en el ambiente de trabajo.
21

Este libro se termin de imprimir

en los talleres digitales de

RIL editores
Telfono: 2223-8100 / ril@rileditores.com
Santiago de Chile, septiembre de 2013
Se utiliz tecnologa de ltima generacin que reduce
el impacto medioambiental, pues ocupa estrictamente el
papel necesario para su produccin, y se aplicaron altos
estndares para la gestin y reciclaje de desechos en
toda la cadena de produccin.

Segunda Conferencia
en Desarrollo de Capital Humano

La industria de la construccin est cambiando. Cada vez se

realizan proyectos ms complejos y cada vez hay ms exigencias en cuanto a la eficiencia de los procesos, donde se
involucra a prcticas como la entrega integrada del proyecto
(IPD, Integrated Project Delivered) y/o Lean Construction
(Construccin sin Prdidas). Para ello existen herramientas
como el B.I.M (Building Information Modeling), que permite
tener un modelo en tiempo real de un proyecto de construccin, el que puede ser compartido y actualizado por cada
una de las partes involucradas en el proceso (arquitectos,
ingenieros, calculistas, constructores).
El Centro de Servicios integrados de ingeniera (CIFE) de la
Universidad de Stanford cuantific algunos de los beneficios
que se obtuvieron aplicando B.I.M en 32 grandes proyectos
(CIFE, 2007), determinando que: elimina los cambios no
presupuestados en hasta un 40%, mejora la estimacin de
los costos a menos de 3%, ahorra hasta un 10% del valor del
contrato a travs de detecciones de interferencias y conflictos y reduce hasta en 7% el tiempo del proyecto.
Por ventajas como stas, las herramientas B.I.M estn siendo
cada vez ms exigidas en la industria de la construccin.
La Universidad Tecnolgica de Chile INACAP est incorporando el manejo de B.I.M en las carreras de su Lnea de Construccin a fin de que sus egresados tengan las herramientas
que les permitan desempearse en este nuevo escenario.
Para hablar de los desafos nacionales y locales de formar
capital humano con las competencias para utilizar B.I.M,
invitamos a todos los actores involucrados en la construccin a esta conferencia sobre esta importante tendencia en
nuestro sector