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TNEL NATM

ndice
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Definio
Norma
Conceitos do NATM
Adaptao as condies Brasileiras
Procedimento executivo bsico
para tneis em solo
6 Equipe de trabalho
7 Manuteno de tneis NATM
1 Definio
O Novo Mtodo Austraco para Abertura de Tneis (NATM, New Austrian Tunne-lling Method) uma maneira segura
e muito eficiente de construir tneis. Basicamente, logo aps a escavao parcial
do macio instalada a estrutura de suporte. Esta estrutura feita com concreto
projetado e complementada, quando necessrio, por tirantes e cambotas. Nesta
metodologia, que primeira vista parece
simples, esto embutidos conceitos fundamentais.
O NATM, desenvolvido por Ladislau
Rabcewicz, teve evoluo significativa na
Europa entre o final da dcada de 1950
e a primeira metade da dcada seguinte.
Este desenvolvimento fruto da experincia com trabalhos de execuo de tneis
em minas de carvo.
poca, observou-se que os escoramentos de madeira colocados nas galerias
das minas, aps as rupturas dos primeiros
suportes provisrios, causadas pelos esforos do macio, podiam ser mais leves que
os instalados inicialmente, em consequncia do alvio de tenses ocorridas.
O sucesso na utilizao do NATM para
escavao de tneis depende da compreenso e aplicao de alguns conceitos,
bem como da experincia dos profissionais
envolvidos na sua construo. Neste texto
esto os principais conceitos que definem
a tecnologia para a aplicao do NATM.

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Figura 1 - Mtodo NATM

2 Norma
No existe norma especfica da ABNT.
3 Conceitos do NATM
3.1 Mobilizao das tenses de
resistncia do macio
O macio que circunda o tnel, que inicialmente atua como elemento de carga,
passa a se constituir em elemento de escoramento. Isto se deve mobilizao de
suas tenses de resistncia. o princpio
da estabilizao pelo alvio das tenses
por deformaes controladas. (Figura 2)
3.2 Manuteno da qualidade do
macio pela limitao do avano e
aplicao imediata do revestimento
A acomodao excessiva do solo faz
com que o macio perca sua capacidade
de auto-suporte e passe a exercer um esforo sobre a estrutura.
A aplicao imediata do revestimento de concreto projetado impede esta
acomodao, bem como a formao de
vazios na juno estrutura-macio, mantendo sua qualidade. A aplicao deste

TNEL NATM
Estrutura
de suporte
convencional rgido

Estrutura de
suporte NATM

Zona
plstica

rea de
carga

Figura 2 - Carga sobre revestimento

revestimento possibilita que o suporte aja


em toda a superfcie escavada, melhorando sua interao com o macio.
Mtodos antigos, como o madei-ramento, tm atuao pontual. Por mais
cuidadoso que seja o encunhamento de
fixao, estes processos causam vazios na
juno, oferecendo condies para o incio da desagregao do material e contribuindo para a perda da capacidade de
auto-suporte do macio.
3.3 Avano e parcializao da seo
de escavao, fechamento provisrio
e utilizao do suporte adequado no
momento certo
O avano e a parcializao adequada
da frente de escavao se do em funo
do comportamento do macio, que se
traduz no tempo de auto-sustentao e
deformidade do material.
Quanto maior o nmero de etapas,
menor a rea unitria de escavao, maior
o tempo de auto-suporte da abertura,
que no est escorada, e menores os recalques.
Tambm influem na forma de parcializao: equipamentos disponveis, prazo
para execuo da obra e custos. Em geral,

procurada uma soluo que resulte na


maior velocidade de execuo.
O suporte do tnel trabalha como um
anel contnuo, que deve ser concludo o
mais brevemente possvel. Por questes
de organizao construtiva, quando
previsto o avano pronunciado da abbada do tnel, muitas vezes colocado um
fechamento provisrio do anel, para estabilizar aquela rea do macio enquanto as
demais reas so escavadas. Quando a escavao finalizada, este piso retirado
para a construo do piso definitivo.
Duas questes so importantes na colocao do suporte: sua prpria deformidade e o momento da aplicao. Quando
o suporte aplicado muito cedo, ou quando h pouca deformao, sua capacidade
de resistncia deve ser superior quela
realmente necessria para o caso timo,
pois ele precisar trabalhar com nveis de
tenses mais elevados, uma vez que o macio ainda pode sofrer um alvio e, portanto, a aplicao de menor carga.
O comportamento da interao macio-estrutura recebe fortes influncias dos
seguintes fatores: deformidades do macio e do suporte; tamanho da abertura da
escavao; defasagem entre escavao e
aplicao do suporte; espessura do suporte; mtodo de avano da escavao.
T1

T2
1

2
T3

2
1
2

T4
1

4
5

3
3
4
1
2

T5
3
4
5

1
2

Figura 3 - Exemplos de parcializao de


seo

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Presso no revestimento (P)
p
r

Ganho de segurana
P
=
PS no caso timo

o.
Na construo do tnel, deve-se evitar
Perspectiva

P0 = Tenso inicial
Curva de convergncia do macio

Enfilagens

Confinamento do suporte
Plstico

Ruptura

o
tim

Pr

PS

em
atu
r
Rgid o
o
dema
is

U0

ito

Mu

U
U

orm

l
ve

def

Suporte

Rigidez do
suporte

Cambotas

Deformao (U)

Macio

Incio da reao do suporte

Figura 4 - Anlise de variao de presses


atuantes no revestimento

3.4 A utilizao de enfilagem, tirante


e cambota
Quando necessrio, e para melhorar
as condies de sustentao, so adicionados elementos estruturais ao concreto projetado, como cambotas ou trelias
metlicas embutidas no concreto, e ancoragem no macio do tipo tirante ou
chumbador e enfilagem.
A colocao sistemtica da ancoragem permite a mobilizao da capaci-dade portante do macio, impondo que as
tenses confinantes ao redor da abertura
se mantenham em nveis compatveis, limitando as deformaes. Para estabilizar
previamente trechos a serem escavados,
ou os emboques, so utilizadas enfilagens, cravadas ou injetadas.
3.5 Geometria mnima da seo
escavada e, preferencialmente,
arredondada
No NATM, o volume de solo escavado
somente o necessrio para aplicao do
revestimento de concreto projetado, sem
necessidade de qualquer sobre-escava-

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Cambotas

Avano de
Escavao

Enfilagens
1afase

Enfilagens 2a fase

Seo longitudinal

Figura 5 - Enfilagem e cambota

geometrias com cantos vivos, eliminando


locais com concentrao de tenses, que
podem levar ruptura.
3.6 Drenagem do macio
Sempre que houver a ocorrncia de
gua, a colocao de drenos entre a estrutura e o solo permite o alvio destas
presses sobre a superfcie de suporte do
tnel, melhorando as condies de segurana da obra e facilitando a escavao.
Tambm com este objetivo, a aplicao
de rebaixamento induzido do lenol fretico muito eficiente.

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3.7 Caracterizao geolgicogeotcnica do macio, instrumentao e interpretao das leituras de
campo
A realizao de ensaios de campo e de
laboratrio, somados s investigaes de
prospeco geolgica e anlise de deformaes do tnel, permite caracterizar
e determinar parmetros de resistncia,
deformidade e permeabilidade do macio.
Segundo o projeto, so aplicados os
seguintes tipos de instrumentao:
Marcos de superfcie para controle de
recalques.
Tassmetro para controle de recalques
logo acima da calota do tnel.
Pinos para controle de recalques nas edificaes vizinhas.
Nivelamento interno do tnel.
Sees de convergncia para controle de
deslocamentos internos no revestimento
do tnel.
Piezmetro para controle da presso hidrulica no macio.
Indicadores de nvel dgua para controle do nvel fretico.
Inclinmetros.
No NATM, dados oriundos das instrumentaes de campo tm papel muito importante, pois eles permitem medir o desenvolvimento das deformaes, o alvio
das tenses e, consequentemente, a interao entre suporte e macio circundante,
e alm disso:
Alertam para situaes imprevistas, possibilitando tomar decises rpidas.
Fornecem subsdios para aferir as hipteses iniciais do projeto, permitindo adaptaes e correes do mtodo construtivo,
ajustando o espaamento entre as cambotas e os tratamentos previstos.
Promovem condies para melhorar o
desempenho da obra quanto produtivi-

dade, segurana, economia e qualidade,


atravs da interpretao das leituras dos
instrumentos associada aos eventos observados na obra.
4 Adaptao as condies Brasileiras
No inicio de sua aplicao no Brasil
o mtodo NATM considerava os condicionantes e necessidades europias. Em
sua adaptao aos solos locais, os tneis
passaram a ser executados com alguns
detalhes prticos aqui desenvolvidos, por
exemplo:
Execuo previamente a escavao de:
a) Enfilagens constitudas por tubos com
vlvulas manchete;
b) Jetgrouting horizontal.
c) Grampeamento da frente de trabalho.
Este trabalho considera o tratamento do
solo a escavar diretamente pela frente de
escavao. Pode ser constitudo por barras
de fibra de vidro inseridas em perfuraes
e fixadas com calda de cimento, ou por
injeo de consolidao atravs tubos de
PVC dotado vlvulas manchete.
5 Procedimento executivo bsico
5.1 Consideraes Iniciais
O gabarito externo da seo transversal do tnel fixado antes do incio dos
trabalhos, servindo como diretriz para a
escavao do tnel.
Previamente, definido se o tnel
ser executado em uma ou duas frentes,
dependendo da urgncia na concluso da
obra. No caso de duas frentes de ataque,
recomendvel o uso de servios topogrficos de preciso, para que ocorra a perfeita concordncia no momento do encontro
das duas frentes de escavao.

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TNEL NATM
5.2 Escavao e execuo
do revestimento
A abertura do tnel deve ser efetuada
nas etapas indicadas a seguir:
a) De acordo com a rea da seo transversal do tnel e das caractersticas geotcnicas do macio a escavao da frente
pode ser parcializada ou plena, conforme
indicaes contidas no projeto. No caso de
escavao parcializada deixada, na frente da escavao e no seu miolo, um ncleo
de terra para auxiliar na estabilidade. O
comprimento do avano, ou passo da escavao, definido no projeto. Todavia,
o que determina os passos do avano o
comportamento do macio, revelado no
dia-a-dia da obra.
b) Uma vez efetuado o passo da escavao, aplicado o concreto projetado. No
caso de tnel com armao de fibras, o
concreto projetado aplicado na espessura determinada no projeto. No caso de
armao com tela, aplica-se uma camada
de concreto projetado com 3 cm de espessura, que evita possveis desplacamentos
do solo.
A seguir, fixada por meio de grampos
a camada externa de tela soldada, obedecendo-se o transpasse estipulado no projeto, e executada a posterior cobertura da
mesma com concreto projetado, at a posio de instalao da camada interna da
tela. Aps a colocao da tela, efetua-se
sua cobertura com 3 cm de concreto projetado, finalizando-se assim o revestimento deste passo de avano.
Caso o projeto especifique acabamento liso da superfcie do revestimento, esta
ltima camada ser feita de argamassa,
com superfcie desempenada a sarrafo.
c) O processo de abertura e execuo do
revestimento, conforme os itens anterio-

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res, repetido at a finalizao da obra.


As grandes vantagens na aplicao da
fibra em substituio tela so: reduo
do tempo de trabalho e aumento da segurana na obra, decorrentes da ausncia do
transpasse da tela a cada avano.
5.3 Rebaixamento temporrio do
lenol fretico
O projeto determina a necessidade,
ou no, de se promover o rebaixamento
temporrio do lenol fretico durante a
execuo do tnel. Conforme a profundidade do tnel o rebaixamento se d por
ponteiras a vcuo ou por poos com injetores (para saber mais detalhes consulte
o captulo Rebaixamento do Lenol Fretico).
Dimetros e profundidades dos componentes do rebaixamento so definidos
no projeto. Em qualquer sistema devem
estar disponveis na obra bombas sobressalentes para imediata substituio daquelas com avarias. A operao dos sistemas deve ter assistncia permanente,
24 horas por dia.
A necessidade de um gerador na obra,
para manter a operao em eventuais faltas de energia na rede pblica, deve ser
analisada.
5.4 Cambotas e enfilagens
Quando h suspeita de instabilidades
na frente de escavao, em qualquer trecho do tnel, ou ocorrncia de recalques
na superfcie superiores aos esperados,
deve se sistematizar o uso de cambotas.
As cambotas podem ser de perfis metlicos calandrados ou de trelias de barra
de ao. Suas geometrias tm a funo de
guia para execuo das enfilagens. As enfilagens podem ser de chapas de ao onduladas ou de vergalhes, cravados com
martelete pneumtico, ou escavadas.

TNEL NATM
A espessura da chapa de ao , usualmente, de 3 mm. Os vergalhes tm entre
20 e 25 mm de dimetro, e comprimentos
determinados no projeto. O processo de
execuo descrito a seguir.
a) Instalao da cambota metlica nas dimenses j definidas. O espaamento entre cambotas definido diariamente no
campo, dependendo do comportamento
do macio.
b) Execuo das enfilagens.
c) Escavao da seo, at a posio de instalao de outra cambota, respeitando-se
o passo de avano do projeto ou aquele
definido na obra.
d) Aplicao do revestimento de concreto
projetado e de telas soldadas.
e) Escavao da seo e repetio de todo
o processo, at que se ultrapasse a regio
de instabilidade.
f) Retorna-se, ou no, s condies normais de escavao, conforme as condies
locais do macio. As cambotas, neste caso,
tm funo de suporte temporrio, sem
efeito estrutural permanente. Todos os
esforos so absorvidos pelo revestimento
de concreto projetado armado.
5.5 Enfilagens especiais
Quando o tnel passa sob estruturas,
galerias, canais ou ferrovias, os recalques
na superfcie devem ser minimizados, e
deve obter-se maior estabilidade na frente de escavao, com a execuo prvia
de enfilagens especiais escavadas, cujos
comprimentos so de cerca de 12 m cada
uma.
As enfilagens podem ser formadas por
tubos de ao com ou sem vlvulas-manchete, ou barras acopladas a tubos com ou
sem vlvulas-manchete. Suas caractersticas

e espaamentos so definidos no projeto.


No caso do uso de vlvulas-manchete h
a injeo de nata de cimento em diversas
etapas com quantidades e presses definidas no projeto.
5.6 Precauo
Em todas as interrupes de turnos de
trabalho, deve ser avaliada a estabilidade
provisria da frente. Se necessrio, deve
ser aplicada uma camada provisria de
concreto projetado.
6 Equipe de trabalho
6.1 Encarregado geral de servios
a) Verifica: condies para entrada e movimentao de equipamentos no canteiro
da obra; descarregamento de equipamentos, utenslios e ferramentas; instalao
da central de trabalho e implantao geral da obra.
b) Verifica a programao de execuo
(sequncia executiva) de acordo com caractersticas da obra e necessidades do
cliente.
c) Coordena o DDS (dilogo dirio de segurana) antes do incio das atividades dirias e instrui os demais trabalhadores em
relao segurana durante a execuo
dos servios.
d) Coordena o direcionamento do tnel
atravs da topografia expedita.
e) Orienta em relao aos procedimentos
de escavao, da aplicao do revestimento provisrio, da drenagem na frente de
escavao, da montagem da rede eltrica
e dos dutos de ventilao.
f) Decide pela execuo de servios complementares de segurana: enfilagens,
drenos etc.

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TNEL NATM
g) Obtm do responsvel pela obra a liberao formal no tocante geometria e locao do tnel (cotas e direo), medida
que os trabalhos so desenvolvidos.

riais, de acordo com o projeto.

6.2 Feitor

7.1 Paramento de concreto

a) Distribui e fiscaliza atividades da frente


de escavao, dos servios de apoio para a
retirada de material, do preparo e da projeo do concreto, da instalao de ferragens, enfilagens, drenos etc.

A parede de concreto no exige manuteno especial, s as usuais para o concreto comum.


As juntas devem ser limpas com aplicao
de mastique sempre que for necessrio.
Manchas eventuais de umidade no
concreto podem evidenciar uma possvel
ineficincia da drenagem de face ou da
drenagem profunda. Inicialmente, deve
ser feita a manuteno preventiva. Caso
ocorram manchas de umidade na superfcie do concreto, este deve ser perfurado
para se verificar o motivo desta ocorrncia. Pode ser instalado um dreno profundo adicional para eliminao da umidade
local.

b) Acompanha passo-a-passo a escavao


(geometria e avano) com especial ateno s condies de estabilidade do macio.
c) Discute com o encarregado geral da
obra as velocidades de avano e o ciclo de
operao (escavao e revestimento do
tnel), operacionaliza o direcionamento
do tnel (topografia expedita) e a execuo de servios complementares de segurana: enfilagens, drenos etc.
6.3 Frentista
a) Executa a escavao conforme o gabarito do projeto (geometria).
b) Aplica ferragens, cambotas, enfilagens,
drenos ou outros elementos que sejam
necessrios.
c) Opera o mangote de projeo (como
mangoteiro) ou controla a bomba de projetado (operador de bomba).
d) Ajuda o feitor na execuo da topografia expedita.
6.4 Auxiliar geral
a) Retira a terra escavada e leva materiais
at a frente de escavao: ferragens, cambotas, ferramentas etc.
b) Quando o concreto produzido na
obra, operacionaliza a mistura dos mate-

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* Devido no simultaneidade das tarefas, um mesmo


funcionrio pode exercer vrias funes, desde que
esteja qualificado.

7 Manuteno de tneis NATM

7.2 Drenagem de face


As sadas destes drenos devem sofrer
limpezas constantes, de forma a no interromper o caminho aberto para o fluxo
de gua.
7.3 Drenagem profunda
Os drenos profundos devem ser verificados anualmente, da seguinte forma:
Construa um mbolo que penetre no
DHP (a folga entre o mbolo e o PVC do
dreno deve ser de aproximadamente 1
mm);
Injete gua pelo mbolo e, ao mesmo
tempo, introduza-o at o final do dreno;
Retire o mbolo.
Esta operao deve ser repetida diversas
vezes, at a gua, que sai logo aps a retirada do mbolo, estar translcida.
Veja as ilustraes na pgina 16, captulo Solo Grampeado.

TNEL NATM
Alguns exemplos de tneis NATM executados pela Solotrat

Figura 6 - Tnel residencial para acesso a elevador,


com 3,05m de dimetro

Figura 7 - Tnel para servios


industriais, com 5,16m de
dimetro

Figura 8 - Tnel ferrovirio Figura 9 - Tnel sob via pblica para interligao entre
prdios hospitalares, com 3,64m de dimetro
sob rodovia, com 60,0m2

Figura 10 - Tnel urbano de pedestres sob


ferrovia, com seo de 10,0m2

Figura 11 - Tnel metrovirio, com seo


de 66,0m2

Figura 12 - Tnel rodovirio sob ferrovia, com seo de 34,0m2 cada

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