Interior

A12
A NEW FOCUS ON INNOVATION

www.adaptacolor.com
TECNICAS Y PROCESOS INDUSTRIALES DE PRETRATAMIENTO, RECUBRIMIENTO Y APLICACIN DE PINTURAS ACABADOS MASILLAS ADHESIVOS SELLADORES RECUBRI-
SUMARIO 86 SUMARIO 86
16
8
DIRECCIN
Massimo V. Malavolti
REDACCIN
Giovanna Gaiani
Editorial
FOTOGRAFA
La Rivista del Colore SpA
Reconal Ediciones Sl
DISEO GRFICO Y MAQUETACIN
Giovanna Gaiani
IMPRESIN
MYC Impresin
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Massimo V. Malavolti
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Suscripcin anual (6 nmeros):
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Paolo C. Bonalumi
Diferente tambin en
esto
Editorial
Diferente tambm neste
asunto
24
8
16
Tecnologas de
proceso
La opinion del
usuario
Pretratamiento
monofsico para
carpintera metlica de
precisin
Recubrimiento con polvo

de baja temperatura de
curado (150 C durante
15 min): una correcta
solucin de ahorro
energtico
Tecnologas de
processo
Pr-tratamento monofase
para carpintaria metlica
de precisos
Anver
A opinio do usuario
Pintura com p a baixa
temperatura de cura (150
C durante 15 min) : uma
soluo adequada para a
poupana energtica
24
Patricia Malavolti
La opinion del
usuario
Altas resistencias para
el recubrimiento de
campanas para cocinas
A opinio do usuario
Alta resistncia para
a pintura de capas
exaustoras para cozinha
TECNICAS Y PROCESOS INDUSTRIALES DE PRETRATAMIENTO, RECUBRIMIENTO Y APLICACIN DE PINTURAS ACABADOS MASILLAS ADHESIVOS SELLADORES RECUBRI-
34
32
32
Tecnologas de las
instalaciones
El futuro del granallado
entre tradicin,
innovacin y ecologa
Tecnologas das
instalaes
O futuro da granalhagem
entre a tradio,
inovao e ecologia
54
40
44
Las empresa de RI
Noticas Industriales/Noticias Industriais
Imel: un grupo
internacional de
proyecto y produccin
de sistemas nicos para
el tratamiento de las
superficies
Segunda gran instalacin de pintura (e-coat) de

Cabycal
en Mxico
Segunda grande instalao de pintura (e-coat) da
Cabycal no Mxico
La Nasa ensaya nuevos nanocontenedores de
inhibidores de corrosin en las pinturas para aeronaves
A Nasa sa experimenta novosnanocontentores de
inibidores de corroso em tintas para aeronave
El laboratorio de la Nasa a disposicin del sector de
pinturas y recubrimientos
Laboratrio da Nasa a disposio do setor de tintas e
pintura
Control y autorregulacin en continuo de los espesores
de polvo aplicados
Controle e auto-regulao em contnuo das espessuras
de ps aplicados
Economa de
segunda mano
Bilbao (Espaa): empresas de toda la cadena

de fabricacin confirman su presencia en
Subcontratacin 2015
Lneas de pintura
Lnea de pintura para maquinaria agrcola
Economia
de segunda
oportunidade
Gua laboratorios de Asefapi
Lnhas de pintura
Nuevo dispersante de Evonik
Mxico: Industria nacional autopartes pronostica 5%

de crecimiento de autopartes para este ao
40
Hoy, 16 de abril, con ocasin de los 90 aos de su presencia en el mercado, General Motors anuncia inversiones por
valor de 2.500 millones de dlares. La semana pasada fue
Toyota la que anunci 1.000 millones de dlares, el mes
pasado Kia y as, un largo etctera.
Hemos llegado al cuarto exportador de automviles del
mundo, Mxico. Pues s! EE.UU., Japn, Alemania y Mxico.
Cuntas oportunidades hay en este enorme, gigantesco
sector, tan grande que no se consigue entender completamente? Cunto deben ser capaces, y con qu calidad y
cantidad, los proveedores de estas empresas que generan
volmenes de trabajo enormes?
Volmenes que en nuestros lares (Europa) nos hacen pensar con nostalgia en el glorioso pasado.
Naturalmente el automotriz no es el nico sector de gran
crecimiento, es la parte ms vistosa, pero todo el sector
metalmecnico est creciendo mucho. Y sobre todo la
industria que gira alrededor alcanza proporciones importantes.
Naturalmente la globalizacin, el coste de la mano de
obra y la ausencia de conflictos laborales son factores
importantes. Pero no, la verdad es que la posicin geogrficamente estratgica para los mercados mundiales y la
cercana al mercado ms voraz del mundo (EE.UU.) hacen
que Mxico sea un foco de produccin tan importante.
Solo un ejemplo: Airbus, empresa que abandera el Made
in Europe, produce helicpteros en Queretaro.
Tambin en esto es diferente respecto a otros pases emergentes.
Y no solo, el Banco Mundial estim la semana pasada
que el crecimiento de Mxico, verdaderamente fuerte, es
estructural y que frente a sectores ms tradicionales como
por ejemplo el textil, que atraviesa grandes dificultades,
todo lo que supone industria vinculada al sector metalmecnico est en gran expansin. Y lo estar en los prximos
20 aos. Y es estructural debido a muchos factores, citemos solo un par: el crecimiento de los costes, a diferencia
de lo sucedido en otros pases, se prev aritmtico dando
pues estabilidad al sistema; la reciente reforma energtica
nos lleva a pensar que los costes de suministro de energa
no aumentarn. Las multinacionales que se establecen o
aumentan la presencia en Mxico a un ritmo impresionante lo saben muy bien.
XVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
DIFERENTE TAMBM NESTE ASUNTO

Hoje, 16 de abril, comemorando 90 anos de presena no
mercado, a General Motors anunciou investimentos de US
$ 2,5 bilhes, enquanto na semana passada, a Toyota de
US $ 1 bilho e no ms passado a Kia, e ainda muito mais.
Chegamos no quarto exportador de automveis do mundo, Mxico. Pois a! Estados Unidos, Japo, Alemanha e
Mxico.
Quantas oportunidades existem neste imenso, gigante
setor indstrial, to grande, ao ponto de no entender-lo
completamente? Quantos devem ser os fornecedores dessas empresas que geram grandes volumes de trabalho e
qual a competncia indispensavel de produzir qualidade
e quantidade?
Volumes que no nosso pas, na Europa, nos levam a pensar com saudade ao passado glorioso.
claro que o carro no a nica indstria em crescimento, o movimento mais visvel, mas toda a indstria
metalo-mecnica est crescendo. Mas, acima de tudo, a
industria terceirizada atinge grandes propores.
Naturalmente, a globalizao, o custo do trabalho, a
ausncia de conflitos trabalhistas so fatores importantes.
A verdade que a posio geogrfica estratgica para os
mercados mundiais e a cerca do mercado mais voraz do
mundo, o do Estados Unidos, fazem do Mxico um importante ponto de produo.
Apenas um exemplo: Airbus, empresa modelo do Made in
Europe, produz helicpteros em Queretaro.
Diferente tambm respeito a outros pases emergentes.
No s isso, o Banco Mundial estimou na semana passada
que o crescimento do Mxico, na verdade, muito forte,
estrutural, ou seja, em comparao com os setores mais
tradicionais, pensamos, por exemplo, a indstria txtil,
com srios problemas, tudo o que est ligado indstria
mecnica est crescendo. E ser para os prximos 20
anos. E por muitos fatores considerado estrutural, por
exemplo: o crescimento dos custos, ao contrrio do que
aconteceu em outros pases, considerado aritmtico,
dando estabilidade ao sistema; a reforma energtica
recente leva a pensar que os custos de fornecimento de
energia no vai aumentar. Tudo isso bem conhecido
pelas multinacionais que so estabelecidas, ou esto aumentando a presena, no Mxico, com um ritmo impres3
editorial / editorial
Diferente tambin en esto
EDITORIAL / EDITORIAL
No descubrimos nada nuevo ni sorprendente si afirmamos

que General Motors, o su competencia, no invierten miles
de millones de dlares si no es para algo a largo plazo.
Diferente tambin en este aspecto respecto a economas
menos estables.
Mxico es un pas abierto a las inversiones. Lo demuestra el hecho de que en 2007 fue el primer pas en firmar
acuerdos con la Unin Europea para eliminar los aranceles
de entrada y salida de mercancas.
Tambin aqu se diferencia de otros pases como por ejemplo Brasil, en el que hay que enfrentarse a aumentos de
costes que no derivan de la produccin.
Hay ms, todas las grandes multinacionales con sede en
Mxico se llevan, en la medida de lo posible, a sus proveedores. Pero hay necesidad de pintores para terceros,
de empresas que produzcan semielaborados y partes, etc.
Estuvimos el pasado febrero en una importante feria y con
gran estupor, vimos que casas fabricantes como por ejemplo Honda estaban en la feria para buscar proveedores! Y
naturalmente no era la nica: GM an hoy manda piezas
a EE.UU. para pintar porque en Mxico no encuentra un
servicio suficiente.
Muy diferente tambin este aspecto respecto a la realidad
europea.
Naturalmente tambin hay lados negativos: la lentitud
a la hora de tomar decisiones y el alto precio del dinero,
que son factores que ralentizan el desarrollo. Desarrollo
que, unido a un cambio tecnolgico y de productividad, es
obligatoriamente incipiente. Lo piden las grandes corporaciones que producen en Mxico y lo permite una poltica
fiscal por parte del gobierno, muy interesado en atraer
inversiones industriales.
Tambin en esto es diferente respecto a realidades maltratadas por miopes polticas industriales, lo que pasa en
muchos paises del centro y sur europeo.
Se puede afirmar sin muchas dudas que Mxico, actualmente, es uno de los mejores pases del mundo para invertir recursos y competencias. Los ndices de crecimiento
previstos, la gran demanda de soluciones, la conocida capacidad de nuestras empresas de dar respuestas tecnolgica y econmicamente vlidas, y ms an observando la
recolocacin del euro respecto al dlar, hacen que Mxico
sea una oportunidad que es una pena perderse. Solo un
ejemplo: Drr factura, en el sector de los tratamientos de
las superficies, alrededor de 1.000 millones en Mxico.
Quiz una oportunidad en un pas diferente tambin en
esto.
Una ltima consideracin: los beneficios que generara
una empresa mexicana pueden exportarse fcilmente
del pas, pagando un porcentaje increblemente bajo. O
sea, que es completamente falso, y quiz por influencia
de otras realidades latinoamericanas, que el dinero que se
genera en Mxico se queda atrapado en Mxico.
Diferente tambin en esto.
Paolo C. Bonalumi
4
sionante.
No uma novidade e no surpreendente que a General
Motors, ou seus concorrentes, no investem bilhes de
dlares, se no considerando horizontes de longo prazo.
Diferente tambm neste asunto em comparao com economias menos estveis.
O Mxico um pas aberto ao investimento, considerando
que foi o primeiro pas, em 2007, que assinou acordos com
a Unio Europeia para eliminar as tarifas sobre a entrada e
sada de mercadorias.
Diferente nisso tambm em comparao com outros pases, como o Brasil, onde so forados a se comparar com
os aumentos de custos que no so devidos produo.
Tem mais, todas as grandes multinacionais com unidade
de produo no Mxico convidam todos seus fornecedores, se possvel. Mas precisam pintores para terceiros,
empresas que produzem peas semiacabadas, e assim por
diante. Estvamos numa grande feira no ms de fevereiro, e com muita surpresa, vimos que os fabricantes de
automveis, por exemplo Honda, estiveram presentes na
feira para procurar fornecedores! E claro que no foi o
nico: GM ainda envia peas para ser pintadas no Estados Unidos, porque no Mexico no se encontra o servio
suficiente.
Muito diferente neste asunto em comparao realidade
europeia.
claro que tem tambm o lado negativo: a lenteza dos
processos decisionais e o alto custo do dinheiro so
fatores que retardam o desenvolvimento. Desenvolvimento, que, combinado com uma mudana tecnolgica e de
produtividade, necessario. As grandes corporaes que
produzem no Mxico solicitam e tambm a poltica fiscal
do governo pretende atrair investimentos industriais.
Diferente nisso tambm em comparao com a realidade
europeia de polticas industriais mopes.
No tem muitas dvidas do que o Mxico hoje um dos
melhores pases para investir recursos e competncias. As
taxas de crescimento projetadas, a alta demanda de solues, a capacidade reconhecida das nossas empresas de
conseguir solues tecnolgicamente e econmicamente
apropriadas, ainda mais com a desvalorizao do euro em
relao ao dlar, fazem do Mxico uma oportunidade que
seria uma pena perder. Apenas um exemplo: a Drr no
Mexico fatura aproximadamente US $ 1 bilho.
Talvez uma oportunidade, num pas diferente, tambm
neste caso.
Uma ltima considerao: os lucros eventualmente
gerados por uma empresa mexicana pode facilmente ser
exportados do pas, pagando uma percentagem incrivelmente baixa. Ou seja, no verdade, conceito que talvez
chega de outras realidades da Amrica Latina, que precisa
deixar o dinheiro gerado no Mxico no mesmo pas.
Diferente tambm nisso.
Paolo C. Bonalumi
Las conferencias
El programa de las conferencias de Coatech Mxico 2015, 5-7 de Mayo, Monterrey (NL, Mxico),
a la fecha de cierre de la revista
Martes 5 de mayo 2015

15:00 hrs
Cabinas de polvo y sistemas de recuperacin

Tipos de cabinas, seleccin adecuada del aire
comprimido, seleccin del sistema de recuperacin,
tecnologa para el cambio de color rpido, puntos a
considerar para el cuarto ambiental.
Stefano DiMarco
Tcnico especialista de ventas
DEVILBISS GEMA
16:00 hrs
Recubrimientos de proteccin catdica

Nuevas tendencias y tecnologas en la Proteccin
Catdica para la Industria Automotriz y Construccin.
Ing. Ernesto Ibarra

Corrosion Protection Product Marketing
Manager
ATOTECH
17:00 hrs
E-Cube
Nueva tecnologia patentada por Eisenmann para
procesos de aplicacin de pintura liquida, la cul se
caracteriza por la reduccin en overspray dentro de la
cabina de aplicacin, as como eliminacin de aguas
para el proceso de aplicacin dentro de la cabina de
pintura (sistema cortina de agua).
Ing. Luis Gerardo Barrales

Vice Presidente Ventas
EISENMANN
Miercoles 6 de mayo 2015

15:00 hrs
Procesos industriales de preparacin de supercies

antes de pintura
Breve descripcin de los principales procesos
Industriales de preparacin de supercies usados
actualmente en el mundo para acondicionar las
supercies metlicas y no metlicas antes de recibir un
recubrimiento de pintura.
Ernesto Osorno Carrasco

Gerente General
CHEMETALL
16:00 hrs
Pintura en Polvo
Formulacin, fabricacin y mtodos de calidad de la
Pintura en Polvo
Fernando Ortega Ramrez

Gerente de Desarrollo
PPG INDUSTRIES DE MXICO
17:00 hrs
Manejo de materiales combustibles en sistemas de

coleccin de polvos
Recomendaciones en la conguracin de sistemas de
coleccin de polvos, cuando polvos combustibles son
involucrados en un sistema de extraccin.
Ing. Ricardo Sanchez

Applications Engineer Sr.
DONALDSON
18.00 hrs
Ideas Sencillas para mejorar el Desempeo del

Sistema de Pintura
Se hablar de sistemas, equipos que mejoran de forma
notable el desempeo y la eciencia de los Sistemas de
Pintura.
Juan Manuel de los Cobos

Coordinador de Compras y Servicio al
Cliente
GEORGE KOCH
Jueves 7 de mayo 2015

15:00 hrs
Eciencia energtica en las cabinas de pintura de

piezas plsticas de automocin
Comparativa desde el punto de vista energtico, en
funcin de la localizacin geogrca, las tecnologas
usadas en el acondicionamiento de aire en cabinas de
recirculacin para instalaciones de pintura lquida de
piezas de plstico de automvil.
Pedro Villarroel
Ingeniero de Proyectos
CABYCAL
16:00 hrs
Avances en zirconio
El mercado para los productos de zirconio esta
incrementando y el mayor enfoque en esta tecnologa
esta permitiendo an mayores avances por hacer.
Scott Schuenneman
Western Regional Manager, US Sales
CALVARY INDUTRIES
17:00 hrs
Enmascarado: subida de produccion y bajada de

costes
En mercados muy exigentes un correcto sistema
de proteccion de las piezas antes del recubrimiento
permite racionalizar y controlar los tiempos de procesos
eliminando en gran medida el retrabajo con evidente
mejora de los coste de produccin.
Paolo C. Bonalumi
Sales Manager
MASKLOGIK
18.00 hrs
Tecnologas para la reduccin de peso para la

industria automotriz
Lighten up Slo 10% de reduccin en el peso puede
mejorar la economa de combustible en un 6 a 8 %.
Marcos Villarreal / Osvaldo Chvez y

Javier Sotelo
Marcos Villarreal- Regional Business
Director / Javier Sotelo- Technical
Costumer Service Manager / Osvaldo
Chvez- Sales Manager North Area
HENKEL
tecnologas de proceso
Francia:
Pretratamiento monofsico para

carpintera metlica de precisin
LA EMPRESA
A EMPRESA
Poncin Mtal es una importante empre- A

sa de transformacin de precisin de chapa y tubos metlicos. Desde sus plantas
de Tarare (figs. 1 y 2) y Corbas, que ocupan
una superficie cubierta operativa de 15.000
m2, sirve sobre todo a la zona de RhneAlpes (Francia), pero es un renombrado
y experto socio de muchas empresas en
mbitos an ms amplios y para un variado nmero de sectores manufactureros.
En su mbito de actividad, Poncin Mtal
puede desarrollar las ideas de los clientes en su totalidad, desde el proyecto a la entrega del producto acabado.
Analiza con los clientes cada fase de desarrollo con una lgica de optimizacin industrial y econmica, utilizando todos los
conocimientos de las empresas del grupo.
Ofrece una amplia gama de servicios y
soluciones tanto de realizacin de prototipos como de produccin de piezas en
serie. Transforma metales ferrosos, entre
ellos acero inoxidable, y tambin no ferrosos. Efecta elaboraciones de corte lser,
soldadura, punzonado, pretratamiento y
recubrimiento en polvo. Trabaja 6 das a
la semana, con 3 turnos de trabajo.
La poltica de Poncin Mtal apuesta por la excelencia operativa mediante:
- La innovacin constante.
- La aplicacin de los principios de la calidad
total.
- La produccin gil.
- La implicacin del personal en los objetivos
empresariales.
- La implementacin de una relacin de autntica asociacin con los empresarios.
LA PLANTA VISITADA
La planta que visitamos, guiados por Richard

Musy el director de la planta de Tarare- junto con los tcnicos de Chemtec, que es la
8
PR-TRATAMENTO
MONOFASE PARA
CARPINTARIA METLICA DE
PRECISO
Poncin Mtal uma empresa importante de transformao de preciso

de chapas e tubos metlicos. Nos seus
estabelecimentos de Tarare (figs. 1 e 2)
e Corbas, que ocupam uma superfcie coberta operativa de 15.000 m2, serve em
particular a zona de Rhne-Alpes, mas
um parceiro reconhecido e especialista de vrias empresas em mbitos ainda
mais vastos numa variedade de setores.
No seu campo de atividade, a Poncin Mtal consegue desenvolver totalmente
os projetos dos clientes, desde a conceio entrega do produto acabado.
Analisa em conjunto com o cliente cada
fase de desenvolvimento numa lgica de
otimizao industrial e econmica, usando
toda a competncia da empresa do grupo.
Oferece uma vasta gama de servios e solues, seja de prottipos, seja de produo de peas em srie. Transforma metais
ferrosos, entre os quais o ao inox, e no
ferrosos. Efetua trabalhos em corte a laser,
soldagem, furos, pr-tratamento e pintura a
p. Trabalha 6 dias por semana, em 3 turnos
de trabalho.
A poltica da Poncin Mtal a excelncia
atravs:
- da inovao constante;
- da aplicao dos princpios da qualidade
total;
- da produo racionalizada;
- do envolvimento dos colaboradores nos
objetivos da empresa;
- da implementao de uma relao de verdadeira colaborao com os fornecedores.
O ESTABELECIMENTO VISITADO
O estabelecimento que visitmos, orientados por Richard Musy - o diretor de Tarare

- em conjunto com os tcnicos da Chemtec,
a empresa que fornece a qumica do proXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
tecnologia de processo
1 Las oficinas de la sede

Poncin Mtal de Tarare, cerca de Lyon (Francia).
2 La nave dedicada al pretratamiento y al acabado.

2 - O galpo dedicado ao pr-tratamento e acabamento.
Frana:
1 - Os escritrios da sede da
Poncin Mtal de Tarare, em
Lyon.
3 Richard Musy, el director

de la planta de Tarare (a la
derecha), con Carlo Guidetti
(Chemtec) y Danilo O. Malavolti (Anver).
3 - Richard Musy, o diretor do
estabelecimento de Tarare (
direita), com Carlo Guidetti
(Chemtec) e Danilo O. Malavolti (Anver).
empresa que suministra la qumica del proceso de pretratamiento monofsico (fig. 3),
est especializada en la transformacin y
acabado de chapa para trabajos de carpintera ligera de serie mediana y grande.
Trabaja con esquemas de garanta de la calidad certificados (ISO 9001) certificacin
medioambiental segn ISO 14001, sistema
EDI para la produccin just-in-time.
Dispone de mquinas para el corte lser
(para lminas de hasta 3000 x 1500 mm, de
acero (5/10 a 25 mm y 6/10 a 20 mm), y aluXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
cesso de tratamento monofase (fig. 3), especializado na transformao e acabamento

de chapas para carpintaria ligeira de mdia
e grande srie.
Trabalha com esquemas de garantia da qualidade certificada (ISO 9001), certificao
ambiental segundo a ISO 14001, sistema
EDI para a produo just-in-time.
Dispe de mquinas para corte a laser (de
chapas at 3000 x 1500 mm, de ao (5/10
de 25 mm e 6/10 de 20 mm), e alumnio
(at 12 mm); sistema de armazenamento
9
4 La lnea desde la zona de

pretratamiento.
4- A linha da zona de pr-tratamento com a cabine ainda fechada.
minio (hasta 12 mm); almacn automtico

de los materiales; punzonadoras de control
numrico de los materiales; punzonadoras
de control numrico y carga-descarga automtica; prensas plegadoras con cmaras de
hasta 4 m de longitud y de hasta 170 t; niveladoras y plegadoras; robot de soldadura
de 8 ejes; sistemas de soldadura MIG/TIG/
MAG/TAG, grapadoras, perforadoras, etc.
La instalacin de acabado consta de una lnea automtica de pretratamiento monofsica, secado en horno, aplicacin de polvo
(sin recuperar) y horno de polimerizacin
para piezas de hasta 1.800 x 3.900 x 800 (h)
mm. El transportador mueve los bastidores
paso a paso. El ritmo del paso se gestiona
desde la fase de aplicacin (fig. 4).
EL PRETRATAMIENTO MONOFSICO
El pretratamiento monofsico utiliza la ltima generacin del conocido proceso de

plaforizacin de Chemtec, denominado Toran 3. El producto, a base de fluidos orgnicos de alto punto de ebullicin (no evapora
y est libre de COVs, segn lo previsto por
la normativa europea) y no inflamable (flash
point >100 C), se utiliza en fro. Efecta simultneamente el desengrase de las superficies, la conversin (deposita una pelcula
orgnica) de las mismas, y ofrece anclaje
para el posterior ciclo de recubrimiento. No
necesita enjuague. Se emplea para tratar superficies de materiales diferentes, ferrosos y
no ferrosos.
Los elementos distintivos del proceso implementado en Poncin Mtal son los siguientes:
10
automtico de materiais; furao de controle numrico e carga-descarga automtica;

prensa quinadeira com cmara at 4 m de
comprimento e at 170 t; dobragem e cisalhamento; rob de soldagem de 8 eixos;
sistemas de soldagem MIG/TIG/MAG/TAG,
entre outros.
O sistema de acabamento constitudo por
uma linha automtica de pr-tratamento
monofase, secagem no forno, aplicao de
p e forno de cura para peas at 1.800 x
3.900 x 800 (h) mm. O transportador move
os bastidores passo a passo. O ritmo gerido pela fase de aplicao (fig. 4).
O PR-TRATAMENTO MONOFASE
O tratamento monofase recorre ltima

gerao do processo de plaforizao da
Chemtec, denominado Toran 3. O produto, base de fluidos orgnicos, de elevado
ponto de ebulio (no evapora e isento
de COVs, segundo o previsto na norma europeia) e no inflamvel (flash point >100
C), usa-se a temperatura do ambiente. Efetua, simultaneamente, o desengraxe das
superfcies, a converso (deposita uma
pelcula orgnica) das superfcies, e oferece ainda a aderncia ao ciclo de pintura
seguinte. No necessita de lavagem. Usa-se
no tratamento de superfcies de materiais
diversos, ferrosos e no-ferrosos.
Os elementos distintivos do processo implementado na Poncin Mtal so os seguintes:
- aplica-se a spray em cabine fechada e em
peas paradas (fig. 5). A rampa de asperso
faz um movimento alternando para banhar
- Se aplica por aspersin en cabina cerrada

y con pieza detenida (fig. 5). Las rampas de
aspersin efectan un movimiento alternado
para humectar perfectamente toda la superficie de las piezas que cuelgan del bastidor.
- Se entrega listo para su uso, exclusivamente
para restablecer las cantidades de producto
que se utilizan en la proteccin de las superficies. Desde que se puso en marcha el proceso, no se ha sustituido nunca el bao. De hecho, el proceso utiliza los aceites eliminados
de las superficies: estn englobados en la
estructura de la pelcula de sellado, ofreciendo a dicha pelcula una gran capacidad elstica. La nica intervencin que debe realizar
el gestor de la lnea es controlar (y cuando
sea necesario, limpiar) un filtro magntico,
que elimina en continuo del bao los recortes o virutas metlicas que hubiera (fig. 6).
Naturalmente, no existen vertidos acuosos
ni se forman lodos que haya que eliminar.
- La fase de aspersin (baja presin, inferior
a los 0,5 bar) tiene una duracin de unos 3
min, seguidos de 3 min de escurrido (fig.
7). Sin embargo, la qumica de proceso es
insensible al tiempo de permanencia de la
pieza mojada en las cabinas de aspersin
y escurrido. El producto no evapora a temperatura ambiente y protege la superficie
metlica incluso si la pieza no se ha secado
al horno. Por tanto, y contrariamente a lo
que ocurre en los procesos de conversin
perfeitamente toda a superfcie da pea;

- fornecido pronto a usar, exclusivamente
para restabelecer a quantidade de produto
usado na proteo das superfcies. Desde
o momento em que o processo entrou em
funcionamento o banho no foi mais substitudo. De facto, o processo usa os leos
removidos das superfcies: so englobados
na estrutura da pelcula protetora, e oferecem a esta uma capacidade elstica relevante. A nica interveno necessria ao
gestor da linha o controle (e quando necessrio, a limpeza) de um filtro magntico,
que elimina em contnuo no banho eventuais pedaos ou limalhas metlicas (fig. 6).
Naturalmente, no existem descargas aquosas nem se formam resduos;
- a fase de pulverizao (spray a baixa presso, inferior a 0,5 bar) dura 3 min, a que se
seguem 3 min de escorrimento (fig. 7). Todavia, a qumica do processo insensvel
ao tempo de permanncia da pea banhada na cabine de asperso. O produto no
evapora temperatura ambiente, e protege
a superfcie metlica ainda que a pea no
seja seca no forno. Assim, contrariamente
aos processos de converso tradicionais, o
Toran 3 permite a mxima flexibilidade de
utilizao da linha de pintura, e no necessita, por exemplo, que as peas sejam secas
durante a troca-cor ou a pausa dos colaboradores na linha. Dado que o tratamento na
5 La cmara de aspersin del

Toran 3. El producto se aplica en
fro.
5 - A cmara de asperso do
Toran 3. O produto aplicado a
temperatura ambiente.
6 Los servicios de la cmara
de pretratamiento. El producto
se adiciona automticamente,
para mantener el nivel constante. Pasa a travs de un filtro
magntico que elimina los residuos metlicos que hubiera.
6- Os servios da cmara de
pr-tratamento. O produto
adicionado automaticamente,
para manter o nvel constante.
Passa por um filtro magntico
que elimina eventuais resduos
metlicos.
11
7 La zona donde se termina

el escurrido de las piezas (el
producto se recupera completamente). A la altura de las puertas de acceso al horno, hay unos
sopladores para eliminar los posibles excesos.
7 - A zona onde se conclui o
escorrimento das peas (o produto est completamente recuperado). Nas portas do forno,
situam-se os sofladores para eliminao de eventuais excessos.
8 El secado en horno.
8 - A secagem no forno.
tradicionales, el Toran 3 permite la mxima

flexibilidad de uso de la lnea de pintura y
no necesita, por ejemplo, que las piezas se
hayan secado durante los cambios de color
o las pausas del personal de la lnea. Como
el tratamiento en la cmara de aspersin se
efecta con las piezas detenidas (y cmara
cerrada), las rampas se mueven alternativamente, para llegar perfectamente a todas las
superficies de la pieza o de las piezas que se
tratan.
- Secado en horno de aire caliente en el intervalo de temperatura 120-140 C (unos 6
minutos). Tambin en este caso, la permanencia durante un periodo de tiempo mayor
no tiene ningn efecto negativo sobre la pelcula protectora (fig. 8).
El rendimiento del producto es de unos 25
m2/litro. Las pruebas de resistencia en niebla
salina sobre acero, tras la aplicacin y polimerizacin de los recubrimientos en polvo y
en muestras con corte en cruz, superan las
400 h.
Como el bao queda siempre limpio (el aceite separado de las superficies se utiliza en
la formacin de la pelcula selladora, los
residuos metlicos quedan bloqueados por
el filtro magntico) y se mantiene al nivel
adecuado con producto virgen, no hay variaciones de la calidad del tratamiento, que
12
cmara de asperso efetuado em peas

paradas (e cmara fechada), a rampa move-se alternativamente, para molhar perfeitamente toda a superfcie da(s) pea(s) em
tratamento;
- secagem no forno de ar quente no intervalo de temperatura 120-140 C (cerca de 6
minutos). Tambm neste caso, a permanncia durante mais tempo no tem nenhum
efeito negativo na pelcula protetora (fig. 8).
O rendimento do produto de cerca de 25
m2/litro. A prova de resistncia em nvoa
salina no ao, aps a aplicao e cura dos
revestimentos em p e em amostras com
corte em cruz, superam as 400 horas.
Dado que o banho fica sempre limpo (o leo
fixado na superfcie usado na formao da
pelcula passivante, os resduos metlicos so bloqueados no filtro magntico), e
mantm-se no mesmo nvel com produtos
virgens, no h variaes da qualidade de
tratamento, que permanece constante hora
aps hora, dia aps dia.
O ACABAMENTO
Uma vez pr-tratada a superfcie (fig. 9), as

peas so arrefecidas numa faixa temperatura ambiente, utilizada tambm para a
eventual aplicao de revestimento (fig. 10),
e entram na cabine manual de aplicao
9 Vista de la zona de pretratamiento, desde la zona de la salida hacia la cabina de aplicacin.

9 - Vista da zona de pr-tratamento, da parte da sada at
cabine de aplicao.
10 Enfriamiento y aplicacin
de posibles masillas y mscaras. A la derecha, la entrada
en la cabina de aplicacin del
polvo.
10 - Arrefecimento e aplicao
de eventuais estuques e mascaramentos. direita, a entrada na
cabine de aplicao de p.
11 La cabina de pintura y, a la
derecha, la salida de las piezas
del horno de polimerizacin.
11 - A cabine de pintura e, direita, a sada das peas do forno
de cura.
13
permanece constante hora tras hora y da

tras da.
EL ACABADO
Una vez pretratadas las superficies (fig. 9),

las piezas se enfran en un tramo que est a
temperatura ambiente y que se utiliza tambin para aplicar mscaras (fig. 10) y, a continuacin, entran en la cabina manual de aplicacin del polvo, que no se recicla. La cabina
tiene aspiracin vertical. Una vez aplicado el
acabado, las piezas se dirigen al horno de
polimerizacin (fig. 11).
CONCLUSIONES
El sistema que hemos visto en accin en la

planta de Tarare de Poncin Mtal es sencillo,
eficaz y eficiente, gracias a la introduccin
de una fase de pretratamiento extremadamente flexible respecto a un tpico proceso
de desengrase-fosfatado. Adems, el proceso evita la instalacin de los tneles pluriestadio (es suficiente una cabina con rampas
mviles de aspersin) y de los sistemas de
depuracin de las aguas.
de p, onde aplicado o mascaramento. A

cabine tem aspirao vertical. Uma vez aplicado o acabamento, as peas so dirigidas
para o forno de cura (fig. 11).
CONCLUSES
O sistema visto em ao no estabelecimento de Tarare da Poncin Mtal simples, eficaz e eficiente, graas introduo de uma
fase de pr-tratamento extremamente flexvel, quando comparado com um processo
tpico de fosfodesengraxe. Alm disso, o
processo evita a instalao do tnel multi-fase, ( suficiente uma cabine, com rampas
mveis de asperso) e dos sistemas de depurao da gua.
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Marcar 1 en la tarjeta de informacin
14
PONCIN MTAL:
PONCIN MTAL:
UN GRUPO DE EXCELENCIA
UM GRUPO DE EXCELNCIA
Para poder satisfacer de la mejor manera

las siempre cambiantes exigencias de las
empresas, Poncin Mtal pone a disposicin del mercado un equipo de ingenieros
de preventa que sigue los proyectos desde
la fase de diseo hasta la entrega. Todo el
personal est compuesto por profesionales
expertos que aseguran la calidad de los servicios ofrecidos por el grupo y poseen una
gran experiencia en el mbito de la transformacin de los metales. Otros elementos que
caracterizan la calidad de los servicios y de
los productos del grupo Poncin Mtal son la
seguridad de los trabajadores, la gestin correcta de las plantas de produccin desde el
punto de vista medioambiental y la eleccin
minuciosa de mquinas y equipamientos.
Adems de las actividades presentadas tras
la visita que efectuamos a la planta de Tarare, el grupo efecta otras elaboraciones y
provee otros servicios desde la sede de Corbas, situada tambin en el cinturn industrial
Para satisfazer na totalidade as vrias exigncias das empresas, a Poncin Mtal coloca disposio do mercado uma equipe
de engenheiros de pr-venda, que acompanha e concebe a fase de projetao.
Com uma vasta experincia no campo dos
metais, todos os colaboradores so especialistas que garantem a qualidade dos
servios oferecidos pelo grupo. Segurana para os trabalhadores, uma correta gesto das unidades de produo segundo
o perfil ambiental, uma escolha eficiente
de mquinas e aparelhos, so outros dos
elementos que caraterizam a qualidade
dos servios e produtos do grupo Poncin
Mtal.
Para alm das atividades apresentadas durante a visita que fizemos s instalaes de
Tarare, o grupo efetua outros trabalhos e
presta servios adicionais na sede de Corbas, sempre colocada na faixa produtiva
de Lyon (Frana):
de Lyon (Francia):
o Prototipos y pequeas series
En la sede de Corbas, la divisin Poncin
Roux posee 50 aos de experiencia en la elaboracin de chapas metlicas industriales y
chapas finas, para el desarrollo de prototipos y pequeas series. Experiencia demostrable y equipamiento adecuado le permiten
a la empresa cubrir una amplia gama de aplicaciones con eficiencia productiva y calidad
insuperable, tambin en lo que se refiere a la
rapidez de respuesta.
La unidad industrial Poncine Roux dispone
de:
- 1 centro de corte lser, para lminas de dimensiones mximas de 3000 X 1500 mm,
para acero 5/10 de 15mm y 6/10 de 10 mm,
y aluminio de hasta 6 mm.
- 1 prensa para embuticin.
- 4 prensas plegadoras (para piezas de longitud de hasta 3 m).
Soldadoras (TIG/MIG/punto).
Mquinas para perforado, fresado, roscado.
En 2012, con la incorporacin a las actividades de la fbrica Poncine Roux de la sociedad Seignobos, especialista de la curvatura
de tubos metlicos desde hace ms de 30
aos, Poncin Mtal ha reforzado la estrategia de oferta de soluciones integradas al
mercado. La sede de Corbas es actualmente
un centro de excelencia para el desarrollo
de prototipos y pequeas series (en chapa y
tubo metlico).
o Curvatura de tubos
La unidad industrial efecta operaciones
de corte lser de tubos y perfiles cerrados y abiertos, y curvatura de tubos con
un intervalo muy amplio de radios de curvatura, dimetro tubos, metales (acero,
acero inoxidable, aluminio, cobre, latn).
Los procesos comprenden diferentes tipos
de deformaciones plsticas, perforado, punzonado etc.
El grupo provee a varios sectores desde
automocin al nuclear pasando por mquinas agrcolas, arquitectura, produccin de muebles y complementos de mobiliario, estos ltimos tambin mediante
una lnea propia de alto contenido formal.
o Prottipos e pequenas sries

Na sede de Corbas, a diviso Poncin Roux
tem 50 anos de experincia no campo do laminado metlico industrial e laminado fino,
para a conceio e desenvolvimento de
prottipos e pequenas sries. A experincia
comprovada e equipamento adequado permitem empresa cobrir uma vasta gama de
aplicaes com eficincia produtiva e qualidade insupervel, tambm com prazos de
resposta curtos.
A unidade industrial Poncine Roux dispe
de:
- 1 centro de corte a laser, para chapas com
mx. de 3000 X 1500 mm, para ao 5/10 de
15mm e 6/10 de 10 mm, e alumnio fino de
6 mm;
- 1 prensa para embutio;
- 4 prensas quinadeiras (para peas de 3 m;
mquina de soldar (TIG/MIG/ponto);
mquina para perfurao, fresagem e roscagem.
Em 2012, com a integrao nas atividades
da fbrica Poncine Roux da sociedade Seignobos, especialista na curvatura de tubos
metlicos, com 30 anos de experincia, a
Poncin Mtal reforou a estratgia de oferta
de solues integradas no mercado. A sede
de Corbas hoje um centro de excelncia
para o desenvolvimento de prottipos e pequenas sries (em chapa e tubo metlico).
o Curvatura de tubos
A unidade industrial efetua operaes
de corte a laser em tubos e perfis fechados e abertos, e curvatura de tubos
com um intervalo muito grande de raios
de curvatura, dimetro de tubo, metais
(ao, ao inox, alumnio, cobre, lato).
Os processos incluem diversos tipos de deformaes plsticas, perfurao, puno,
etc.
O grupo fornece, hoje, diversos setores de fabrico, desde a automvel ao nuclear, mquinas e veculos agrcolas, arquitetura, mobilirio e complementos, estes ltimos com uma
linha prpria de elevado contedo formal.

15
opinin del usuario
Recubrimiento con polvo de

baja temperatura de curado
(150 C durante 15 min):
una correcta solucin de ahorro
energtico
La
Anver
PINTURA COM P A BAIXA

TEMPERATURA DE CURA
(150 C DURANTE 15 MIN) :
UMA SOLUO ADEQUADA
PARA A POUPANA
ENERGTICA
El control y la reduccin de los costes de O controlo e a reduo de custos de pro-
1 La planta de BTFM visitada.

1- As instalaes da BTFM que
visitmos.
16
proceso correspondientes al tratamiento de

las superficies es uno de los temas caractersticos sobre los que, desde hace unos
aos, trabaja Anver. En este caso la atencin
se centra sobre todo en la reduccin de los
costes energticos, uno de los puntos importantes del balance econmico de los procesos de pretratamiento y pintura.
Naturalmente, la incidencia del coste energtico vara de un pas a otro aunque la bsqueda de niveles superiores de eficiencia
energtica se traduce siempre en una ventaja competitiva para todo aquel que gestione
procesos de tratamiento de las superficies,
sobre todo los pretratamientos qumicos y el
recubrimiento en polvo.
cesso relativos ao tratamento de superfcies um dos temas caratersticos sobre os

quais a Anver se debrua h alguns anos.
Neste caso, a ateno centra-se, sobretudo,
na reduo dos custos energticos, uma
das vozes sensveis do equilbrio econmico dos processos de pr-tratamento e pintura.
Naturalmente, a incidncia do custo energtico varia de pas para pas, todavia a pesquisa sobre um nvel superior de eficincia
enrgica traduz-se sempre numa vantagem
competitiva para quem gere processos de
tratamento de superfcies, em particular os
pr-tratamentos qumicos e a pintura com
p.
BFTM, empresa fabricante de muebles metlicos y sistemas para almacenes y logstica industrial (Numana, Ancona, Italia, fig. 1),
perteneciente a uno de los grandes grupos
industriales europeos de produccin de estanteras industriales, altillos y escaleras (fig.
2), ha aceptado la propuesta tcnica de Cristoforo Brendas y Simone Bartocci (Arsonsisi), de utilizar polvo de baja temperatura de
curado (150 C durante 15 min), en el mbito
de la mejora de la eficiencia del ciclo de pin-
A BFTM, empresa reconhecida pela produo de mveis metlicos e sistemas para

armazns e logstica industrial (Numana,
Ancona, Itlia, fig. 1), e pertencente a um
dos maiores grupos industriais na Europa
na produo de estantes industriais e lofts
(fig. 2), aceitou a proposta tcnica de Cristoforo Brendas e Simone Bartocci (da Arsonsisi) de utilizar ps de baixa temperatura de
cura (150 C durante 15 min), no mbito da
melhoria da eficincia do ciclo de pintura do
opinio do usuario
2 Algunos ejemplos de la
amplia gama de los productos de la empresa
3 Matteo Rossi, Massimo

Compagnucci y Simone Bartocci durante el encuentro
con Anver en la planta de
Numana (Italia), del grupo
BTFM.
2 - Alguns exemplos da vasta

gama de produtos da empresa.
3 Matteo Rossi, Massimo

Compagnucci e Simone Bartocci durante o encontro com
a Anver no estabelecimento
de Numana (Italia) do grupo
BTFM.
tura de la planta visitada.
estabelecimento visitado,
La intervencin, en el ciclo de pintura, de

los tcnicos de BTFM guiados por Matteo
Rossini (fig. 3), el responsable de la planta de
Numana y Massimo Compagnucci, su referente de gran experiencia (ms de 30 aos)
en el mbito de la pintura industrial no se
ha limitado a la tecnologa del polvo de baja
temperatura: las crecientes exigencias de
flexibilidad productiva, para satisfacer un
mercado completamente dominado por la
demanda, han empujado a la empresa a instalar una nueva cabina de aplicacin de cambio rpido de color (inferior a los 10 min).
La instalacin (fig. 4), gestionada por Massimo Compagnucci, permite recubrir piezas
de grandes dimensiones y peso (hasta 11 m
de longitud, 1,5 m de ancho y 2,5 de alto),
con bastidores de capacidad de 2.000 kg
de material, con buena flexibilidad (gracias
tanto al transportador bicarril (Power&Free)
de Futura Convogliatori, como a la cabina de
cambio rpido y, sobre todo, costes energ-
A interveno no ciclo de pintura dos tcnicos da BTFM - orientada por Matteo Rossini
(fig. 3), o responsvel pelo estabelecimento
de Numana e a sua referncia (com mais de
30 anos de experincia) na rea da pintura,
Massimo Compagnucci - no se limitou
tecnologia de ps a baixas temperaturas:
as crescentes exigncias de flexibilidade na
produo, para satisfazer as necessidades
de um mercado dominado completamente
pela procura, convenceram a empresa a instalar uma nova cabine de aplicao de troca
rpida da cor (no superior a 10 min).
A linha (fig. 4) gerida por Massimo Compagnucci permite pintar peas de grandes dimenses e peso (at 11 m de comprimento,
1,5 m, de largura, 2,5 m de altura), com telas
com carga para 2.000 kg de material, com
boa flexibilidade (devida seja ao transportador de dupla via -Power&Free-, da Futura
Convogliatori, seja cabine de troca rpida
e, sobretudo, custos energticos reduzidos,
17
4 La pantalla tctil de gestin de la lnea, en la pgina de la

vista global de la instalacin.
4 - O ecr ttil de gesto da linha, na pgina da vista complexa
da linha.
5 La unidad de almacenamiento del transpotador de Futura Convogliatori, donde se reciben

las diferentes piezas que componen un proyecto completo, procedentes de las diferentes lneas de produccin.
5 - O centro de carga, onde se recebem as
vrias peas que compem um projeto, provenientes das vrias linhas de produo.
6 Desde la unidad de almacenamiento, los

bastidores se dirigen hacia la entrada del tnel
de desengrase-fosfatado.
6 - Do centro de carga, os bastidores transportam as peas para a entrada no tnel de fosfodesengraxe.
18
QUIN ES QUIN: BFTM
QUEM QUEM: A BFTM
Trabaja desde hace ms de 30 aos en el

mbito de las estanteras industriales metlicas y componibles, adems de hacerlo
tambin en el proyecto y suministro llave en
mano de altillos y almacenes automticos y
semiautomticos y de muebles para vestuarios y decoracin. Tiene su sede en el centro
del magnfico parque del Conero.
De 1970 a la actualidad, BFTM ha tenido un
crecimiento constante lo que ha permitido
llevar a cabo una poltica empresarial centrada en la inversin en recursos humanos y en
la innovacin constante, incluido el campo
de la pintura (considerando principalmente
la calidad como durabilidad y aspecto), de
toda su produccin, del ahorro energtico y
de la proteccin del medioambiente interior
y de los lugares de trabajo.
Opera h mais de 30 anos no campo das estantes industriais metlicas e encastradas,

bem como na conceo e fornecimento
chave-na-mo de lofts e armazns automticos e semi-automticos e ainda mveis
para vestirios e armrios.
Desde 1970 e at hoje, a BFTM conheceu
um crescimento constante, que permitiu a
atuao de uma poltica centrada no investimento nos recursos humanos e na inovao constante, ainda na rea da pintura, de
toda a produo prpria, sendo a qualidade
de durao e aspeto os principais fatores
de valorizao. Esta empresa preocupa-se
ainda, desde o seu incio de atividade, com
a poupana energtica e respeito pelo ambiente interno e externo.
El uso de recubrimientos en polvo de baja

temperatura de curado en horno (150 C durante 15 min), nos ha permitido ahorrar ms
del 15% respecto al pasado, cuando utilizbamos polvo tradicional, con curado en
horno a 180 C durante 15-20 min, nos dice
Matteo Rossini, uno de los responsables de
la empresa que nos acompaaba durante la
visita.
De este modo, les garantizamos a los
clientes el suministro de un producto excelente desde el punto de vista cualitativo y
medioambiental y con buena economicidad,
unas caractersticas que nosotros y los clientes necesitamos cada vez ms.
ticos reducidos, gracias al uso del recubrimientos en polvo de baja temperatura de

curado producido por Arsonsisi.
Hemos reducido ms del 25% los costes
energticos, lo que nos ha permitido un ahorro global de los costes de proceso de alrededor del 15% confirma Massimo Compagnucci incluso pagando el polvo (Selac XFC)
un poco ms que los productos estndares
disponibles en el mercado.
EL CICLO DE PINTURA
Es el siguiente:
Las piezas, una vez cargadas en lnea (fig.
5), entran en el tnel de pre-desengrase,
enjuague, desengrase-fosfatado y enjuague
final (fig. 6).
O uso de tintas em p de baixa temperatura de cura em forno (150 C durante 15

min), permitiu poupar mais de 15% face a
anos passados, quando usvamos ps tradicionais, com cura em forno a 180 C durante 15-20 min, disse-nos Matteo Rossini,
um dos responsveis pela empresa que nos
acompanhou na visita.
Deste modo, fornecemos ao cliente a garantia de entrega de um produto timo em
termos qualitativos, ambientais e de grande
economia, caratersticas que todos ns, incluindo os clientes, necessitamos hoje em
dia.
graas aos ps de baixa temperatura, produzidos pela Arsonsisi.

Reduzimos em 25% os custos energticos,
permitindo.nos por sua vez uma poupana
global de 15% confirma Massimo Compagnucci - ao usar os ps (Selac XFC), ligeiramente mais caros dos que so utilizados
como padro no mercado.
O CICLO DE PINTURA
o seguinte:
- as peas, uma vez carregadas na linha (fig.
5), entram no tnel de pr-desengraxe, enguague, lavagem, fosfodesengraxe e enxague final (fig. 6);
- segue-se a secagem no forno e seguinte
arrefecimento temperatura ambiente (fig.
19
7 Las piezas efectan el enfriamiento, al final del proceso de pretratamiento.

7 - As peas so arrefecidas, no fim do
processo de pr-tratamento.
8 y 9 La aplicacin del polvo a baja

temperatura, en cabina de cambio rpido.
8 e 9 - A aplicao de p de baixa temperatura, na cabine de troca rpida.
10 Un bastidor en fase de traslacin

para entrar en el horno, compacto, visible en segundo plano.
10 - Um bastidor em fase de transporte, para entrar no forno, compacto,
visvel em segundo plano.
20
11 El horno, desde la zona tcnica (parte posterior).

11 - O forno, na zona tcnica
(parte posterior).
- Sigue el secado en horno y posterior enfriamiento a temperatura ambiente (fig. 7)

- Se aplica el polvo en cabina (con puesto de
retoque manual de piezas con cavidades y
ngulos, figs. 8 y 9).
- Traslacin hacia el horno de curado (fig.
10).
Curado en el horno de aire caliente. La polimerizacin se produce en 15 min a 150 C
(fig. 11).
Salida del horno hacia la descarga.
Descarga (figs. 12 y 13).
7);
- aplicam-se os ps na cabine (com retoque
manual das peas com cavidades e ranhuras, figs. 8 e 9).
- transporte com bastidor para o forno de
cura (fig. 10);
- cura no forno de ar quente. A polimerizao feita em 15 min a 150 C (fig. 11)
- sada do forno para a rea de descarga
- descarga (figs. 12 e 13).
RECUBRIMIENTO EN POLVO DE BAJA

TEMPERATURA DE CURADO
Do ponto de vista da linha de pintura, entre

as caratersticas mais interessantes destacamos a movimentao (Futura Convogliatori), completamente automatizada, de peas
metlicas de diversas dimenses e pesos
provenientes das vrias divises de produo; os centros de carga (e descarga) permitem linha absorver as vrias velocidades de chegada dos materiais a pintar, e um
controle visual preliminar. Um sofisticado
software transmite aos ecrs as cargas no
tnel de pr-tratamento de fosfodesengraxe. Terminada esta fase de pr-tratamento,
so aplicados na cabine de aplicao os ps
especiais a baixa temperatura (Arsonsisi Selac XFC), caraterizados por uma boa resposta econmica e contedo tecnolgico.
A cura em 15 min a 150 C no forno a BTZ
permite uma reduo mdia dos custos
energticos superior a 25% face aos ps de
cura trmica padro usados.
Cristoforo Brendas (Arsonsisi), durante a
visita, sublinhou as vantagens bvias e as
menos bvias do uso dos ps de baixa temperatura:
- maior eficincia e consequente reduo de
custos energticos;
Desde el punto de vista de la lnea de pintura, entre las caractersticas ms interesantes

citamos el transporte completamente automatizado Power&Free (Futura Convogliatori)
de piezas metlicas de diferentes tamaos
y pesos procedentes de los distintos departamentos de produccin. Las unidades
de almacenamiento de carga (y descarga)
permiten que la lnea absorba las diferentes velocidades de llegada de los materiales
que se van a recubrir, realizando control visual previo. Un sofisticado software dirige
los bastidores cargados al tnel de pretratamiento de desengrase-fosfatado. Una vez
acabada la fase de pretratamiento, en la cabina de aplicacin se aplica polvo especial
de baja temperatura (Arsonsisi Selac XFC),
caracterizado por buena economicidad y
alto contenido tecnolgico.
El endurecimiento en 15 min a 150 C en el
horno (de BTZ) supone una reduccin media
de los costes energticos de ms del 25%
respecto a lo que se consumira utilizando
polvo termoendurecible estndar.
Cristoforo Brendas (Arsonsisi) durante la
TINTA EM P DE BAIXA TEMPERATURA

DE CURA
21
12 y 13 - Las piezas a su llegada

a la unidad de enfriamiento final
y durante las operaciones de
descarga de la lnea.
12 e 13 - As peas chegam ao
centro de arrefecimento final, e
durante as operaes de descarga na linha.
visita, subraya las evidentes ventajas, y las

menos evidentes, del empleo del polvo a
baja temperatura:
- Mayor eficiencia y, por tanto, reduccin, de
los costes energticos.
- Posibilidad de proyectar lneas de dimensiones ms compactas.
- Extensin de la vida til del horno de curado.
CONCLUSIONES
Frente a la necesidad de controlar y mejorar

continuamente la eficiencia del proceso de
pintura concluye Massimo Compagnucci
22
- possibilidade de projetar linhas de dimenses mais contidas;

- extenso da vida til do forno de cura.
CONCLUSES
Face necessidade de controlar e melhorar continuamente a eficincia do processo

de pintura conclui Massimo Compagnucci
(fig. 14) - e para enfrentar e resolver de modo
eficaz os problemas de qualidade e personalizao juntamente com o cliente, deve-se trabalhar em vrias frentes: de acordo
com o perfil do sistema, automatizando as
operaes de transporte, carga e descarga
14 Al final de la visita, Massimo Compagnucci subraya las

ventajas competitivas obtenidas
con el paso a la tecnologa del
polvo de baja temperatura de polimerizacin de Arsonsisi.
14 - No final da visita, Massimo Compagnucci sublinhou as
vantagens competitivas obtidas
com passagem para a tecnologia de ps de baixa temperatura
de cura da Arsonsisi
(fig. 14) y al mismo tiempo afrontar y resolver los problemas de la calidad y personalizacin que requieren los clientes, se puede y
se debe trabajar en varios frentes: en lo que
se refiere a la instalacin, automatizando las
operaciones de transporte, carga y descarga
de las piezas, de forma que se optimice la
lgica de los flujos productivos. El sistema
bicarril (Power&Free) es, desde este punto
de vista, un sistema especialmente eficiente. En lo que respecta a la aplicacin, una
cabina de cambio rpido supone la correcta
flexibilidad para quien debe responder a la
demanda de un mercado en la que la gama
de acabados es cada vez ms importante,
tambin para productos muy tcnicos como
los que producimos en BFTM. Y respecto a
los productos, los recubrimientos en polvo
Arsonsisi Selac XFC satisface plenamente
las necesidades de gama que acabamos de
citar (en el catlogo tenemos 4 colores diferentes: azul, amarillo, rojo y gris), alta calidad esttica y un importante ahorro energtico, lo que se traduce en menores costes de
la fase de pintura y, por tanto, en una mayor
competitividad de nuestra oferta.
das peas, de modo a se otimizar a lgica

dos fluxos produtivos. O sistema de transporte de dupla via , deste ponto de vista,
um sistema particularmente eficiente. No
ponto de vista da aplicao, uma cabine de
troca rpida permite a flexibilidade necessria a quem deve responder s necessidades
num mercado onde a gama de acabamentos sempre mais importante tambm para
produtos maioritariamente tcnicos, como
os que produzimos na BFTM. Sobre o perfil
dos produtos, os ps Arsonsisi Selac XFC
conseguem satisfazer totalmente as necessidades da gama citada (temos em catlogo
4 cores: azul, amarelo, vermelho e cinzento), alta qualidade esttica, e uma significativa poupana energtica, que se traduzem
em menores custos na fase de pintura e,
assim, num aumento da competitividade da
nossa oferta.
23
ALTA RESISTNCIA PARA

A PINTURA DE CAPAS
EXAUSTORAS PARA
COZINHA
Patricia Malavolti
La
opinin del usuario
Altas resistencias para el

recubrimiento de campanas
para cocinas
INTRODUCCIN
INTRODUO
xiste un uso puramente tcnico de los

acabados para productos de diseo? Cules son las caractersticas principales de estos recubrimientos? Los recubrimientos en
polvo tienen caractersticas adecuadas de
resistencia qumico-fsica?
Lo discutimos con Maurizio Poser (fig. 1) de
Falmec, importante empresa de produccin
de campanas para cocinas decorativas y tcnicas (figs. 2, 3, 4, 5), con sede en la Inox
Valley italiana (Vittorio Veneto, Treviso, Italia).
El caldo de cultivo del que nace Falmec es
la zona con el consumo de acero inoxidable
ms elevado de Italia donde, en los aos 60,
tena su sede Zoppas nos dice Maurizio Poser que, en aquel entonces, era la empresa
ms innovadora y avanzada del mundo en el
de acabamentos para produtos de design?

Quais as principais caratersticas destes
produtos pintados? As tintas em p tm caratersticas adequadas de resistncia fsico-qumica?
Discutimos essas questes com Maurizio
Poser (fig. 1) da Falmec, importante empresa de produo de exaustores para cozinhas de imveis familiares e tcnicos (figg.
2, 3, 4, 5), com sede no Inox Valley italiano
(Vittorio Veneto, Treviso, Itlia).
O meio de cultura onde nasceu a Falmec
a zona com o consumo de ao mais elevado de Itlia, onde, nos anos 60 tinha sede
a Zoppas segundo Maurizio Poser que
era a empresa mais inovadora e avanada
do mundo no mbito dos eletrodomsticos.
Existe uma utilizao puramente tcnica
1 A la derecha: Maurizio Poser, de

Falmec, con Vincenzo Ogliormino (en
el centro) de Ripol, la empresa que suministra los recubrimientos en polvo, y
otro colaborador de Ripol.
1 direita: Maurizio Ploser, da Falmec, com Vincenzo Ogliormino, ao
centro, da Ripol, empresa que fornece
as tintas em p, e um colaborador.
24
opinio do usuario
A
mbito de los electrodomsticos. Incluso los
japoneses venan a visitar esta excelencia
productiva italiana. Gran parte de los empresarios que han creado nuevas empresas en
la zona, haban trabajado en ella, llevndose
consigo un bagaje de experiencias y conocimientos de altsimo nivel.
Con estas premisas Falmec creci con los
aos, convirtindose en una empresa cuya
vocacin por la calidad no solo se demuestra en el proceso de produccin controlado
en cada detalle, como veremos ms adelante sino, en general, en el modo con el que
enfocan el trabajo y cuidan el ambiente, incluido el humano.
Nacida hace ms de 30 aos, ha perseguido
la idea de que era posible conciliar la produccin y el uso inteligente de los recursos,
el mercado y la sostenibilidad. Como puntualiza Maurizio Poser, siempre estamos
muy atentos a las innovaciones, sobre todo
cuando encajan en nuestro cdigo empresarial, un cdigo que hemos construido paso
a paso regulando las actividades y afinando
las actitudes, hasta llegar a un Pacto Verde
de atenciones y sensibilidad, una especie de
acuerdo que Falmec traslada, con sus proXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
Tambm os japoneses visitaram esta rea

produtiva italiana de excelncia. Grande
parte dos empresrios que criaram novas
empresas na zona trabalhaou muitos anos
naquela empresa, trouxendo consigo experincia e conhecimento de elevadssimo
nvel.
Com esta premissa, a Falmec cresceu ao
longo dos anos, tornando-se numa empresa vocacionada para a qualidade, que no
se evidencia apenas pelo seu processo produtivo - controlado em detalhe, como veremos mais adiante - mas tambm pela sua
abordagem ao capital humano.
Criada h mais de 30 anos, a empresa perseguiu a ideia de ser possvel conciliar a
produo com a utilizao dos recursos,
mercado e sustentabilidade. Como sublinha
Maurizio Poser, estivemos sempre atentos
s inovaes, sobretudo quando inseridas
no nosso cdigo empresarial, que elabormos passo a passo, regulando a atividade e afinando as atitudes, at se alcanar
um green deal, constitudo por ateno e
sensibilidade, uma espcie de pacto que a
Falmec transfere para os seus produtos at
chegarem ao cliente (fig. 6).
2, 3, 4, 5 Algunos modelos
de campanas.
2, 3, 4, 5 Alguns modelos
de exaustores
25
6 La campana Eolo expuesta en el gran show-room de la

empresa: ntese la hoja verde
encendida, smbolo de los sistemas de iones atmosfricos que
eliminan olores y sustancias
contaminantes presentes en el
aire, el E.ion-System.
6 O exaustor Eolo exposto no
show-room da empresa: notam-se a pequena folha verde acesa, smbolo do sistema de ies
atmosfricos que elimina odores
e substncias poluentes presentes no ar, o E.ion-System.
7 Campanas completamente
empotradas en falso techo.
7 Exaustor totalmente encastrado no teto falso.
ductos al comprador (fig. 6).

Le preguntamos a Maurizio Poser si con los
aos, la esttica de las campanas, en lo que
se refiere a los acabados, ha cambiado: nos
responde que antes haba productos de colores y que, con el tiempo, la campana se ha
convertido en un electrodomstico de acero
inoxidable que se ve. Actualmente, el mercado est cambiando nuevamente.
A juzgar por las ventas comenta Maurizio
Poser- est creciendo la demanda de productos con mayores prestaciones profesionales de aspiracin pero completamente
empotrados (fig. 7), tanto en falsos techos,
como en muebles. Productos que, cuando
se empotran, requieren un proyecto y obras.
Adems, esta tendencia es perceptible en
todos los pases donde estamos presentes
(actualmente son unos cincuenta).
Nuestros ltimos modelos estn dotados
de una nueva tecnologa, patentada internacionalmente (llamada E.ion System), que
utiliza la ionizacin para neutralizar todos los
agentes contaminantes y los olores presentes en el aire, como un saneador. Dotadas
de una nariz electrnica, que enciende automticamente la campana cuando es necesario, estas campanas tienen un sensor que
percibe tambin las exhalaciones de disolventes y formaldehdo que emiten los muebles nuevos.
Con la idea de mejorar la calidad de los productos acabados, Maurizio Poser siempre
26
Perguntmos a Maurizio Poser se a esttica

dos exaustores mudou ao longo do tempo:
respondeu-nos que h uns anos, era um
eletrodomstico mais colorido, e que, com
o tempo, passou a ser moda produzi-los
em ao inox; atualmente o mercado est
novamente a mudar.
A julgar pelas tendncias de vendas refere Maurizio Poser- est a crescer a procura
de produtos com cada vez maior prestao
profissional de aspirao mas completamente encastrados (fig. 7), seja em tetos falso, seja em mveis. Produtos que, quando
so encastrados, necessitam de um progeto e obras de colocao especficas. Entre
outros, esta tendncia transversal em todos os pases onde estamos presentes (cinquenta, hoje em dia).
Os nossos modelos mais recentes possuem uma nova tecnologia, patenteada internacionalmente (chama-se E.ion System)
que usa a ionizao para netralizar todos
os agentes poluentes presentes no ar, para
alm dos odores, sendo na prtica um purificador. Dotado de um nariz eletrnico,
que se acende automaticamente quando
necessrio, este exaustor tem um sensor
que identifica tambm a emisso de solventes e formaldedo existentes nos mveis.
Com o objetivo de melhorar a qualidade dos
produtos acabados, Maurizio Poser usou
sempre materiais adequados -ao inox AISI
304, por exemplo segundo o conceito da
8 La instalacin de pintura.
8 O sistema de pintura.
ha utilizado materiales adecuados acero

inoxidable AISI 304, por ejemplo segn el
concepto de calidad global. Las campanas,
por dentro, estn recubiertas con pintura en
polvo (la esttica externa es, como decamos, casi siempre de acero inoxidable): el
recubrimiento debe garantizar alta resistencia y proteccin anticorrosiva con el paso
del tiempo; debe resistir a los detergentes, a
las grasas y a los vapores, factores determinantes para este tipo de recubrimiento.
EN PRODUCCIN
Cuidamos hasta el ms mnimo detalle de

todo el proceso de produccin y, por consiguiente, tambin el proceso de pretratamiento y pintura (fig. 8). Con el tiempo, hemos implementado la instalacin pasando,
por ejemplo, a los sistemas nanotecnolgicos de pretratamiento (fig. 9), eliminando el
desengrase-fosfatado, obteniendo una muy
importante mejora de la resistencia en niebla
salina.
Los productos cuestan ms y hacen falta
en mayor cantidad. Pero a la hora de echar
cuentas y considerando todo el proceso de
pretratamiento -concretamente, los menores costes de mantenimiento de los baos y
sobre todo de gestin de los productos usados- el nuevo proceso demuestra, respecto
al desengrase fosfatado tradicional:
- Un buen ahorro en el cambio de los baos,
que ahora se realiza cada 6 meses: hemos
doblado los tiempos de uso de los productos qumicos respecto a la situacin anterior.
- Los costes de gestin de los residuos han
qualidade global. O exaustor pintado com

tinta em p na parte interna (a esttica ,
quase sempre, ao inox): o revestimento
deve garantir elevada resistncia e proteo
anticorrosiva ao longo do tempo. Deve resistir aos detergentes, gorduras e vapores,
fatores determinantes para este tipo de revestimento.
EM PRODUO
Prestamos ateno ao mnimo detalhe de

todo o processo produtivo e, por conseguinte, tambm pintura (fig. 8). Ao longo
dos anos, implementmos o ciclo, passando pelos sistemas nanotecnolgicos de pr-tratamento, por exemplo (fig. 9), eliminando o fosfodesengraxe, com uma melhoria
visvel da durao em neblina salina.
Os produtos so mais caros, e precisamos
de mais. Na realidade, considerando todo
o processo de pr-tratamento, e feitas as
contas - em particular os menores custos
de manuteno do banho e, sobretudo, de
gesto, o novo processo revelou, face ao
processo de fosfodesengraxe tradicional:
- uma boa poupana na troca dos banhos
que se efetua agora semestralmente: duplicmos o tempo de utilizao dos produtos
face situao anterior;
- os custos de gesto dos resduos diminuram em 2/3: na prtica, reduzimos o custo
de eliminao das guas residuais (hoje
igual a 25% dos custos anteriores), e favorecemos o ambiente, porque j no usamos
substncias perigosas.
Consideramos o sistema de pintura como
27
9 La entrada de las piezas, cargadas en el

transportador, en el tnel de pretratamiento,
que utiliza productos nanotecnolgicos.
9 A entrada de peas, carregadas no transportador, no tnel de pr-tratamento, que usa
produtos nanotecnolgicos.
disminuido en 2/3: hemos reducido el coste

de gestin de las aguas residuales (actualmente es del 25% de los costes que haba
anteriormente), adems de haber favorecido
al medio ambiente, puesto que ya no tenemos que gestionar sustancias peligrosas.
Tratamos a nuestra instalacin de pintura
como si fuera un proveedor de las lneas
de montaje prosigue Maurizio Poser en el
sentido de que todas las piezas procedentes de la lnea de pintura tienen que llegar al
montaje sin defectos. Las piezas que presenten alguno tienen que interceptarse en dicha
fase de pintura y, normalmente, se vuelven
a procesar.
EL CICLO DE PINTURA
Se base en recubrimientos en polvo epoxi

de Ripol, utilizados tambin para las estructuras exteriores de las campanas de diseo
clsico, aunque en la produccin actual se
revisten sobre todo los elementos tubulares
internos que contienen los motores y los
componentes tcnicos que, como hemos
visto, estn todos dentro de las campanas.
Creemos que son muy importantes la eficiencia de transferencia del polvo sobre la
pieza, que se aplica con reciprocadores (figs.
10, 11 y 12) subraya Maurizio Poser y la
28
se fosse um fornecedor da linha de montagem prossegue Maurizio Poser no sentido

em que a partir da pintura todas as peas
devem chegar montagem sem defeitos.
As peas que apresentam defeitos so recolhidas na fase de pintura e, normalmente,
reprocessadas.
O CICLO DE PINTURA
A pintura feita com ps epoxi da Ripol,

usados tambm para a parte exterior do
exaustor de design clssico, ainda que na
produo atual se revistam sobretudo a estrutura metlica interna que contm os motores e componentes tcnicos que, como vimos, so colocados no interior do exaustor.
Consideramos muito importante tanto a eficincia de transferncia nas peas pintadas
com tintas em p, aplicadas em cabine com
reciprocador (figs. 10, 11 e 12) sublinha
Maurizio Poser, como a qualidade intrnseca do produto de pintura: estes dois fatores,
de fato, garantem a cobertura adequada da
superfcie, tambm no teto falso (fig. 13) e
nas partes internas da estrutura metlica,
enquanto as tintas oferecem uma elevada
resistncia corroso e uso dos produtos
para a limpeza que so muito agressivos
e no devem comprometer a superfcie ao
10 El powder center.
10 O powder center.
11, 12 La cabina de aplicacin.
El polvo se aplica con reciprocadores. Al final, un operador comprueba la aplicacin y, donde
sea necesario, retoca las zonas
que no se han revestido de manera adecuada.
11, 12 A cabine de pintura. O
p aplicado com um reciprocador. No final, um colaborador
verifica a aplicao e, se necessrio, retoca as partes no adequadamente revestidas.
calidad intrnseca del producto en polvo: de

hecho, estos dos factores garantizan la cobertura adecuada de la superficie, tambin
en los ngulos (fig. 13) y en la parte interior
de la chapa plegada mientras que los recubrimientos en polvo otorgan una gran resistencia frente a la corrosin y al uso de los
limpiadores, que son muy agresivos y no deXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
longo do tempo. O teste em nvoa salina

proporciona uma durao tima de resistncia anti-corroso.
CONCLUSES
Quando se fala de tintas, muitas vezes se

discute sobretudo a questo das cores. A
pintura, incluindo as tintas em p, conside29
13 Detalle de la complejidad de
las chapas plegadas.
13 Pormenor da complexidade da
chapa.
ben poner en riesgo la superficie con el paso

del tiempo. Los ensayos en niebla salina nos
proporcionan una excelente resistencia anticorrosiva.
CONCLUSIN
Cuando se habla de pinturas y recubrimientos, muy a menudo se discute sobre todo de

colores. El recubrimiento, tambin el realizado con polvo, considerado muchas veces
como simple hecho esttico, requiere sin
embargo cada vez ms prestaciones tcnicas, sobre todo cuando protege productos
de alta calidad y elevada tecnologa, que se
sitan en lo ms alto del mercado ya que tienen pues que satisfacer a clientes exigentes.
En el caso de Falmec a esta exigencia de garanta de resistencia del recubrimiento en el
ambiente de la cocina, sometido a la humedad y los vapores, las grasas y los aceites,
los detergentes de la limpieza, se le suma la
vocacin por la calidad, donde cada proceso
es fruto de estudios, investigaciones y controles.

30
rada muitas vezes apenas como um revestimento esttico, necessita sempre de maiores prestaes tcnicas, sobretudo quando
se trata do revestimento de produtos de elevada qualidade e elevada tecnologia, que se
posicionam no mercado de alta gama, para
satisfazer um cliente exigente.
No caso da Falmec, a esta exigncia de garantia de resistncia do revestimento no
ambiente de cozinha, sujeito a humidade
e vapores, gorduras e leo, detergentes de
limpeza, soma-se a vocao pela qualidade,
onde cada ao objeto de estudo, pesquisa e controle.

de las instalaciones
tecnologas
El futuro del granallado entre

tradicin, innovacin y ecologa
INTRODUCCIN
a de Cogeim Europe de Casorezzo (Miln,

Italia, fig. 1), empresa de alto contenido tecnolgico que proyecta y realiza mquinas e
instalaciones muy sofisticadas para el tratamiento por impacto de las superficies, es la
historia de una empresa que, desde los primeros aos de actividad, ha querido vincular slidamente su nombre al concepto de
tecnologa e innovacin, pero tambin es la
historia de una empresa que se caracteriza y
mucho por su vocacin medioambiental: de
hecho, ha sido una de las primeras empresas del sector en construir mquinas basndose en filosofas de proyecto encaminadas
(tambin) hacia la completa eliminacin del
polvo en el ambiente de trabajo.
Cogeim nace, a principios de los aos 70,
para el diseo y fabricacin de mquinas dedicadas al tratamiento de las superficies me-
O FUTURO DA
GRANALHAGEM ENTRE A
TRADIO, INOVAO E
ECOLOGIA
INTRODUO
A Cogeim Europe de Casorezzo (Milo,
Itlia, fig. 1), empresa de elevado contedo

tecnolgico que projeta e fabrica mquinas
e equipamentos altamente sofisticados para
o tratamento por impacto de superfcies,
uma empresa que, desde os primeiros anos
de atividade, quis associar o seu nome firmemente ao conceito de tecnologia e inovao, mas tambm uma empresa extremamente dedicada ao mbito ambiental: de
facto, foi uma das primeiras empresas do
setor a construir mquinas com base na sua
filosofia de conceo na total eliminao de
ps no ambiente de trabalho.
A Cogeim nasceu para a criao e construo de mquinas para o tratamento de superfcies de turbinas no incio dos anos 70.
Fundada por Arturo Barera, e hoje dirigida
por Paolo Barera, sempre houve, com as
stand 3028
1 La sede de Cogeim Europe.

1 A sede da Cogeim Europe.
32
A partir de los aos 90 la empresa, que

siempre se ha centrado en la construccin
de instalaciones de turbina, se consolida en
el desarrollo de la automatizacin flexible
de proceso, ampliando la gama de sistemas
ofrecidos, ocupando diferentes reas de
mercado concretamente granallado con todos los diferentes tipos de granallas metlicas, corindn, vidrio y vidrio angular fabricando instalaciones de granallado de turbina
semiautomticas y automticas.
Actualmente Cogeim Europe es una de las
pocas empresas que disea y fabrica ambas
tipologas de instalacin, todo dentro de sus
plantas de produccin.
EL FUTURO DEL GRANALLADO
Es automatizacin flexible, mquinas custom-made y Energy Saving, este ltimo

es el nombre de una tecnologa que permite
un ahorro medio de los costes energticos
comprendido entre el 20 y el 30% respecto
a las mquinas y las instalaciones tradicionales nos dicen los responsables de Cogeim
Europe durante nuestra visita a las oficinas
centrales de la empresa.
El ncleo de las actividades de la empresa est representado por las mquinas de
granallado semiautomticas (figs. 2, 3, 4) y
superautomticas (figs. 5, 6, 7), es decir mquinas destinadas a un uso automtico, pero
con la asistencia de un operador las primeras; incorporadas en los procesos de fabricacin del cliente en lnea con los flujos de
produccin en serie.
Las mquinas superautomticas se utilizan
mucho, por ejemplo, en aquellos sectores
donde la fase de granalladlo debe garantizar un alto grado de velocidad y un acabado
controlado estrictamente, como sucede en
la automotriz o en el sector de la fundicin.
A partir dos anos 90, focou-se na construes de sistemas de turbina, e consolidou

o desenvolvimento da automao flexvel
de processo, ampliando a gama de sistemas oferecidos, ocupando diversas reas
de mercado - no especfico dos metais,
granalhagem com todos os vrios tipos de
granalhas metlicas, corindo, vidro e vidro
angular - produzindo sistemas, de granalhagem de turbina, semi-automticos e automticos.
Hoje, a Cogeim Europe uma das poucas
empresas que projeta e constri todos os
tipos de equipamentos, inteiramente no interior da prpria empresa.
das instalaes
duas direes, a preocupao ambiental e

de pesquisa, ainda quando estes dois temas
no eram muito desenvolvidos (ao contrrio
do que sucede hoje). Desde a sua fundao,
a empresa marcou os padres tecnolgicos
e de qualidade, melhorando continuamente
produtos e tecnologias desenvolvidas pela
equipe tcnica, integrando sugestes e experincias no campo, com os clientes.
Tecnologia
diante turbina. Fundada por Arturo Barera y

actualmente dirigida por Paolo Barera, ambos empresarios siempre se han interesado
por la investigacin y el medio ambiente,
incluso cuando estas temticas no estaban
tan de actualidad como ahora. Siempre han
apostado por los ms altos niveles tecnolgicos y de calidad, mejorando continuamente mquinas y tecnologas desarrolladas por
el equipo tcnico, incorporando las sugerencias y las experiencias llevadas a la prctica
por sus clientes.
O FUTURO DA GRANALHAGEM
Automao flexvel, mquinas custom-made e Energy Saving, sendo este ltimo o

nome de uma tecnologia que permite uma
poupana atravs dos custos energticos
entre 20 e 30% face mquinas e equipamentos tradicionais, dizem-nos os responsveis da Cogeim Europe durante uma visita sede da empresa.
O ncleo da atividade da empresa representado pelas mquinas de granalhagem
semi-automticas (figs. 2, 3, 4) super-automticas (figs. 5, 6, 7), ou seja, mquinas
destinadas a um uso completamente automtico, assistido pelo operador em primeiro lugar, e depois em linha; integradas nos
processos de trabalho do cliente ou inseridas nas linhas de produo em srie.
As mquinas superautomticas so muito
utilizadas, por exemplo, em setores onde
a fase de granalhagem deve garantir um
elevado grau de velocidade e acabamentos
extremamente controlados como no setor
automvel ou de fundio.
Os setores de uso dessas mquinas e
equipamentos so diversos: as solues
da Cogeim Europe so usadas no setor da
fundio, ferrovirio, metalomecnica e
33
2 - 4 Algunos ejemplos de mquinas semiautomticas.

2 - 4 Alguns exemplos de mquinas semi-automticas de granalhagem.
Los sectores de empleo de nuestras maquinas son mltiples: las soluciones de Cogeim
Europe se utilizan en el mbito de la calderera y de la fundicin, en el sector ferroviario, metalmecnico y de la mecnica pesada
(figs. 8 y 9), donde a menudo se trata de instalaciones de granallado de tnel y rodillos,
de grandes dimensiones. Se utilizan tambin
en el granallado de piezas de cemento o piedra, para obtener los efectos de flameado y
de envejecimiento mediante accin mecnica. Estos son algunos de los sectores a los
que, en todos estos aos, hemos suministrado miles de mquinas de turbina.
Uno de nuestros puntos fuertes son las mquinas custom, es decir, las mquinas que
34
mecnica pesada (figs. 8 e 9) -tratam-se de

equipamentos de granalhagem em tnel e
cabines de grandes dimenses - na granalhagem de fabrico de cimento ou lajes, para
obter o efeito da flamagem ou envelhecimento por ao mecnica. So estes alguns
dos setores para os quais fornecemos, ao
longo dos anos, milhares de mquinas de
turbina.
Um dos nossos pontos fortes so as mquinas customizadas, ou seja, as mquinas
que progetamos e fabricamos medida,
com base nas necessidades do cliente. A
notvel experincia adquirida nos ltimos
30 anos e a pesquisa contnua projetual que
existe na nossa equipe levaram-nos a um
5 - 7 Algunos ejemplos de mquinas superautomticas.

5 - 7 Alguns exemplos de mquinas super-automticas.
diseamos y fabricamos a medida segn

las necesidades especficas de acabado del
cliente. La importante experiencia adquirida
en los ltimos 30 aos y la constante investigacin que se desarrolla en nuestra oficina
tcnica nos han permitido alcanzar un nivel
de conocimiento de la tecnologa tal que nos
permite resolver varios problemas de granallado y shot peening, incluso con tecnologas muy avanzadas y refinadas que, hasta
hace un tiempo, eran impensables para este
tipo de instalaciones.
AUTOMATIZACIN FLEXIBLE
El futuro del sector, segn Cogeim, se encamina hacia la completa automatizacin de las
instalaciones y, en algunos sectores especficos industria automotriz y pintura industrialhacia una cada vez mayor integracin en los
flujos de proceso de la fase de granallado. Un
tipo de automatizacin flexible capaz de dar
respuesta no solo a exigencias de altos volmenes de produccin sino, por el contrario,
capaz de resolver el problema del tratamienXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
nvel de conhecimento da tecnologia tal,

que nos permite resolver vrios problemas
de granalhagem, tambm com tecnologia
muito avanada e refinada, que h alguns
anos era impensvel para este tipo de equipamento.
AUTOMAO FLEXVEL
O futuro do setor, segundo a Cogeim, vai no

sentido da total automao dos equipamentos, e em alguns setores especficos - automvel e pintura -, no sentido de uma maior
integrao em linha da fase de granalhagem.
Um tipo de automao flexvel capaz de responder s exigncias de altos volumes produtivos, mas tambm capaz de resolver o
problema do tratamento de peas muito diferentes entre si, para os quais fornecemos
mquinas projetadas ad hoc.
No campo industrial, existem e continuaro
a existir tambm aplicaes em que a mquina no substitui completamente a ao
do homem, especialmente para o tratamen35
8 y 9 Una mquina de granallado incorporada a una lnea de

pintura para piezas pesadas.
8 e 9 Uma mquina de granalhagem integrada numa linha de
pintura para peas pesadas.
36
to de piezas muy diferentes entre s, para

cuyos procesos proporcionamos mquinas
proyectadas expresamente.
En el mbito industrial, hay y seguir habiendo aplicaciones en las que la mquina
no sustituir completamente a la accin del
hombre, sobre todo para el tratamiento de
algunas tipologas especiales de pieza que
haya que tratar. Y adems no descuidamos
tampoco el hecho de que, a ciertos niveles
de automatizacin, los costes de inversin
pueden ser importantes y algunas decisiones
a la hora de elegir instalaciones estn condicionadas lgicamente por los lmites del presupuesto. Por eso, sabemos ofrecer el equilibrio justo entre la intervencin humana y la
automatizacin.
Sin embargo, considerando que no es fcil
encontrar mano de obra especializada, competente y rpida, el futuro del granallado est
seguramente en la automatizacin que garantiza constancia y velocidad operativa, lo que
significa niveles de calidad de acabado claramente superiores.
to de determinados tipos especficos de peas. Tambm no ignoramos o fato de que

em determinados nveis de automao, os
custos de investimento podem ser significativos, e algumas opes de sistema so
logicamente restringida por limitaes de
oramento. Por isso, oferecemos o compromisso justo entre ao humana e automao.
No entanto, considerando que no fcil de
encontrar mo-de-obra qualificada, competente e rpida, o futuro da granalhagem est
definitivamente na automao, o que garante
consistncia e velocidade de operao, significando o padro de acabamento de qualidade muito superior.
So parte integrante do know-how da Cogeim as linhas totalmente integradas de pr-aquecimento-jateamento-pintura.
EQUIPAMENTO ESPECIAL:
GRANALHAGEM DE TUBOS
Em muitos casos onde instalmos mquinas para a granalhagem de tubos de grandes dimenses (> 3000 mm de dimetro)
INSTALACIONES ESPECIALES:
GRANALLADO DE TUBOS
En muchos casos en los que hemos instalado mquinas para el granallado de tubos
de grandes dimensiones (> de 3000 mm
de dimetro) para el transporte de agua, lquidos y productos petrolferos subrayan
nuestros interlocutores- ha surgido la necesidad de encontrar una solucin eficiente
tambin para el tratamiento interno de dichas conducciones.
Por eso, nuestro departamento de I+D ha
desarrollado un sistema capaz de tratar las
superficies internas con un sistema revolucionario de granallado de turbina para sustituir una de las tcnicas ms lentas -el granallado de aire comprimido- que se utilizan
actualmente, para emplearlo all donde sea
necesaria una gran capacidad de produccin.
De hecho la instalacin puede funcionar en
tubos de grandes dimensiones, con una capacidad de produccin muy superior a una
de aire comprimido (hasta 500 m2/h).
La tecnologa de turbina no necesita grandes
cantidades de aire comprimido, lo que permite un importante ahorro de tiempo y energa y garantiza un alto nivel en trminos de
grado de tratamiento.
En caso de necesidades especiales, podemos ofrecer instalaciones combinadas turbina/aire comprimido en lnea, para que la
tecnologa de aire comprimido compense el
tratamiento de las zonas que estn poco cubiertas por la turbina -aunque sean mnimaspara el acabado de partes muy complejas.
De toda forma, en general, podemos decir
que las instalaciones de turbina son ms
ventajosas tambin para el tratamiento de
formas complejas y para grandes nmeros
de produccin en serie.
La eleccin entre las diferentes tipologas de
instalacin que ofrecemos y la actividad de
asesora para elegir la solucin ms adecuada para cada uno de ellos, se basa en el anlisis de diferentes parmetros, entre ellos,
las dimensiones y formas de las piezas, las
exigencias finales de calidad, la productividad necesaria, etc..
TRATAMIENTO DE REGULACIN
PRECISA
Nuestra tecnologa de turbina, adems,

puede regularse para que tenga un efecto
eficaz pero suave en las superficies de las
piezas tratadas, cuando necesario. De hecho, todas nuestras mquinas tienen ahora
para o transporte de gua, lquidos, produtos petrolferos - sublinha o nosso interlocutor - surgiu a necessidade de encontrar uma
soluo tambm eficiente para o tratamento
interno de tais tubos.
por isso que o nosso departamento de
pesquisa e desenvolvimento desenvolveu
um sistema capaz de tratar as superfcies
internas com um revolucionrio sistema
de granalhagem de turbina, substituindo
as tcnicas mais lentas usadas atualmente
(granalhagem com ar comprimido), a ser
utilizado onde necessria uma grande capacidade produtiva.
Na verdade, ao contrrio de sistemas com
ar comprimido, o sistema de turbina pode
trabalhar em tubos de grandes dimenses,
com uma capacidade de produo muito
superior ao de ar comprimido (at 500 m2/h).
A tecnologia de turbina no exige grandes
quantidades de ar comprimido, o que permite uma considervel poupana de tempo e
energia, e proporciona um nvel elevado em
termos do grau de tratamento.
Em caso de necessidade especial, podemos
oferecer equipamentos de combinao turbina / ar comprimido em linha, para garantir
que a tecnologia de ar comprimido compensa o grau mnimo de baixa densidade coberto pela turbina para o acabamento de peas
altamente complexas.
Em geral, portanto, pode-se dizer que os
equipamentos de turbina so tambm vantajosos para o tratamento de formas complexas e nmeros elevados de produo em
srie.
A escolha entre os diferentes tipos de sistemas que oferecemos aos utilizadores, e
a prestao de consultoria para escolher a
melhor soluo para cada um deles, baseia-se na anlise de vrios parmetros, incluindo o tamanho e forma das peas, requisitos
finais de qualidade, a produtividade necessria, e assim por diante.
TRATAMENTO DE REGULAO FINA
A nossa tecnologia de turbina, alm disso,

pode ser regulada para ter um efeito eficaz
mas delicado sobre as superfcies das peas
tratadas. Na verdade, as nossas mquinas
hoje tm regulao automtica e, por isso,
mais precisa, da velocidade da turbina, da
quantidade de abrasivo lanado no intervalo de tempo e, sublinhamos, funcionam seja
com granalhas de ao carbono, seja inox,
esfrico ou angular, caraterizadas por uma
notvel longevidade, ou com granalhas de
37
regulaciones automticas, y por tanto muy precisas, de las velocidades de las turbinas, de la cantidad de abrasivo lanzado en el
intervalo de tiempo y, subrayamos, funcionan tanto con granallas
de acero al carbono como acero inoxidable, esfricas o angulares, caracterizadas por una importante longevidad de uso; o bien,
con granallas de aluminio, para los tratamientos ms delicados y
no contaminantes, generalmente aplicados en piezas de aluminio
de inyeccin, empleadas por ejemplo en el sector automotriz.
CONCLUSIONES
Somos de las pocas empresas actualmente capaces de disear y fabricar en su totalidad mquinas e instalaciones dentro de
nuestras plantas concluyen la visita nuestros interlocutores- asegurando de este modo a nuestros clientes un nivel de calidad alto
y homogneo, fiabilidad y extremada precisin constructiva.
Las turbinas, que son el ncleo de nuestras mquinas, ya desde
finales de los aos 70 se proyectan segn unos criterios extremadamente vanguardistas: incluso a da de hoy, garantizamos todos
los recambios para las turbinas que hemos fabricado e instalado
hace dcadas.
Para el futuro, seguiremos por el camino de la automatizacin
de las mquinas y del desarrollo de las tecnologas, con la finalidad de mejorar la precisin del acabado y del concepto Cogeim
Energy Saving, en un perfecto equilibrio entre tradicin, ecologa
e innovacin.
alumnio para o tratamento delicado e no poluente, geralmente aplicadas com fuso de peas de
alumnio, por exemplo existentes no setor automvel.
CONCLUSES
Somos uma das poucas empresas capazes de

conceber e fabricar mquinas e equipamentos
no nosso interior - concluiu o nosso interlocutor garantindo assim aos nossos clientes um padro
elevado e homogneo de qualidade, fiabilidade e
preciso elevada da produo.
As turbinas, que so o centro das nossas mquinas, desde os anos 70, foram concebidas de acordo com critrios muito vanguardistas: garantimos
ainda hoje todas as peas de substituio para as
turbinas que fabricmos e instalmos h dezenas
de anos atrs.
Para o futuro, continuaremos a trilhar o caminho
da automao das mquinas e do desenvolvimento de tecnologias com o objetivo de dar aos acabamentos o mximo de preciso e de proporcionar
o conceito Cogeim Energy Saving, num equilbrio
perfeito entre tradio, ecologia e inovao.
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superficies
Festejado el 50 en el ao recin
terminado, Imel relanza su presencia

internacional expandiendo sus actividades y su capacidad de oferta tecnolgica.
Ya es una de las primeras empresas
de diseo y fabricacin de instalaciones y sistemas para los tratamientos
de las superficies en Europa y su volumen de negocio est generado en un
95% en los mercados internacionales.
La empresa de Codroipo (Pordenone, Italia), que ha sido llevada al xito en estos cincuenta aos por Lido
DAngela (presidente) y Carlo Salvadori (consejero delegado) actualmente dirigida por Marco DAngela,
acelera sus programas de expansin
constituyendo un grupo con capacidad tcnica, conocimientos, presencia

de mercado an ms especializados
e internacionalizados, participando y
coordinando sus actividades con Avin
y Varnish Tech.
AVIN
Avin nos dice Morgan Infanti (fig.

1), el gerente de la empresa del grupo
Imel es una empresa de diseo y fabricacin de instalaciones de pintura
en polvo y electroforesis para la industria en general. Estamos presentes
directamente en Italia y Polonia con
nuestras oficinas de diseo y talleres
de fabricacin y asistencia tcnica. En
Italia desarrollamos el trabajo comer1 - Morgan Infanti (Avin).
2 - 4 - Unas instalaciones diseadas y fabricadas por Avin.
40
VARNISH TECH
Varnish Tech nace hace unos diez

aos de la experiencia de Varnish,
que fue una de las primeras empresas italianas de pintura para terceros
de plsticos estticos para la industria
ri
empresas de
automotriz, motocicletas, electrodomsticos, muebles de alto design

nos dice Luca Maitan (fig. 5), el gerente de la empresa y que actualmente
sigue ofreciendo ciclos especiales de
acabado de alta caracterizacin esttica de componentes y piezas de
plstico. Con la globalizacin de las
actividades de algunos de nuestros
clientes, hace unos aos surgi la necesidad de seguir sus actividades en
pases ms o menos lejanos de nuestra sede, por ejemplo Francia, Malasia
y Polonia. Las actividades en el mbito del diseo de instalaciones nacen
pues del conocimiento adquirido en el
campo de la aplicacin de los ciclos
de pintura de alta calidad y tambin
de las exigencias de los clientes. Con
la creacin de una oficina tcnica
dedicada especficamente a la ingeniera de las instalaciones contina
Luca Maitan hemos afrontado casos
y problemas complejos, casi exclusivamente en el mbito del acabado
orgnico de plsticos, tanto con fi-
las
cial y de diseo, adems de la asistencia a las instalaciones montadas por el

grupo. En la sede polaca, situada en la
zona de Cracovia, tenemos las actividades de produccin y montaje junto
con las actividades comerciales y de
asistencia para el este europeo. Tenemos una estructura gil somos en total unas veinte personas y contribuimos a las actividades del grupo Imel
con nuestra presencia, en constante
crecimiento, en la pequea y mediana industria italiana y de los pases del
centro y del este europeo (figs. 2-4).
Empezamos a afrontar tambin los
mercados latinoamericanos, gracias a
las sinergias con Varnish Tech, el otro
miembro del grupo Imel con sede en
Mxico tambin.
5 - Luca Maitan (VarnishTech)
nes estticos parachoques, espejos

retrovisores, otros componentes estticos para carrocera de automviles, motos, vehculos especiales, con
incursiones interesantes en el tema
de los componentes para el electrodomstico y la alta moda como con
fines tcnicos (aplicaciones de anti
fog para faros, por ejemplo). La entrada de Imel en el capital social de
6 - 8 - Unas instalaciones diseadas y fabricadas por VarnishTech.
41
9 - Marco DAngela (Imel).
la empresa nos permite aprovechar

al mximo sinergias tcnicas, de asistencia, comerciales y financieras, en
un mbito de alto valor aadido como
es el automotriz y de aplicaciones especiales en cualquier tipo de soportes plsticos (figs. 6-8), donde hemos
desarrollado tecnologas originales
como, por ejemplo, el sistema MPP,
instalaciones modulares superflexibles para pintar componentes plsticos de clase A; el sistema Gearmix,
para la gestin (dosificacin y mezcla)
de la fase de aplicacin robotizada, de
alta precisin, mediante bombas volumtricas de engranajes; el sistema
Reas, de recirculacin del aire en la
cabina de pintura, que permite importantes ahorros energticos. Tenemos

sede en Italia y, recientemente, hemos
abierto una sede tcnico-comercial en
Mxico, donde proponemos las soluciones adecuadas para todas aquellas
empresas que, en los sectores automotriz, autopartes e industrial en general, afrontan una autntica carrera
de cara al aumento de los niveles de
calidad del acabado, para responder
a una demanda que est pasando rpidamente a las franjas medio-altas y,
en algunos caso, franjas Premium en
diferentes mbitos de actividad (automotriz, electrodomstico y electrnico, por ejemplo).
IMEL, LA EMPRESA LDER DEL

GRUPO
Imel es, en muchos mercados industriales internacionales, una referencia

en el mbito de las instalaciones de
tratamiento de las superficies -subraya Marco DAngela (fig. 9) sobre
todo en el del electrodomstico, el del
sector automotriz (incluyendo los vehculos industriales, las mquinas de
movimiento de tierras, las mquinas
agrcolas, por ejemplo) y tambin en
la gran industria. Imel est especializada en el diseo, fabricacin e instalacin, asistencia postventa de grandes instalaciones llave en mano y de
instalaciones especiales para el tratamiento de las superficies y la pintura
industrial, en cualquier rea del globo,
en las Amricas, en Asia y en frica
del norte.
En nuestros 50 aos de actividad hemos adquirido competencias prcticamente en todos los mbitos de los
tratamientos de las superficies.
En los pretratamientos, hemos desarrollado todos los tipos de sistemas
de inmersin y aspersin, para cualquier tipo de ciclo qumico, incluso no
necesariamente vinculado al posterior
acabado con pinturas: desengrase,
fosfatado, decapado, nanotecnologas, cromatado fosfatado, fosfatado
de espesor y otros tratamientos qumicos.
En pintura, tenemos centenares de re-
10 - 11 - Unas instalaciones de Imel.
42
12 - 14 - Otras instalaciones de Imel.
ferencias de lneas para la aplicacin

de ciclos lquidos por pistolas en
soportes de diferente naturaleza, metlicos y polimricos en polvo, por
electroforesis. El foco est centrado
siempre en la calidad final del resultado obtenido y en la incorporacin
de las ms avanzadas tecnologas de
aplicacin y curado de esmaltes lquidos y recubrimientos en polvo, garantizando la mxima eficiencia de empleo de los productos aplicados y de
los recursos energticos (figs. 10-14).
En el mbito de los esmaltes porcelanatos, hemos realizado y producimos
modernas lneas tanto a base de lquido como en polvo, blanco directo y
doble capa monocurado, sistemas
especiales combi y con ground
qumico, para aplicaciones con finalidades estticas y tcnicas.
Hemos realizado lneas galvnicas
(zinc, nquel, cromo) tanto por deposicin qumica como electroltica, de
bastidores y tambor, instalaciones
PCBs, dedicadas a la electrnica high
tech.
Para el sector de la anticorrosin,
nuestros departamentos de diseo
y fabricacin realizan sistemas automticos para la proteccin y recubri-
miento de grandes chapas y perfiles

metlicos, utilizados en el mundo naval y en la calderera pesada, y para
el acondicionamiento de aceros especiales.
En lo que se refiere a las instalaciones
especiales, algunas de ellas protegidas con patentes internacionales, hemos diseado e instalado, por ejemplo, sistemas de alta productividad
en el mbito de los recubrimientos de
minutera metlica (pintura en masa,
incluso por electroforesis), sistemas
especficos para el recubrimiento de
bidones metlicos, mquinas para el
esmaltado de ollas y hornos de decapado piroltico.
CONCLUSIONES
Por
ltimo
concluye
Marco
DAngela en lo que se refiere a los
tratamientos de las superficies, tenemos know-how, referencias, capacidades financieras, gama de soluciones y red de asistencia tales que se
nos puede considerar socios globales
de la industria manufacturera internacional.
43
NOTICIAS INDUSTRIALES
Segunda gran instalacin de

pintura (e-coat) de Cabycal
en Mxico
Cabycal informa que est
trabajando en la construccin de una segunda gran
planta de pintura para Mxico. La instalacin -una cataforesis (e-coat) destinada
en particular, aunque no exclusivamente, a la pintura de
componentes para la industria automotriz- se instalar
en los prximos meses en
la sede de Saltillo (Coah.) de
Proesa, una de las empresas
ms importantes de aplicacin de pintura para terceros
de Mxico. Con esta lnea,
Cabycal (con sede central en
Alaqus, Valencia, Espaa),
sigue con el desarrollo de su
presencia en el importante
mercado
norteamericano
-en los ltimos aos ya instal unas lneas de pintura
en EE.UU-.
En Mxico ya trabaja desde hace casi dos aos una
gran lnea de pretratamiento y pintura en polvo (Itech,
San Luis Potosi), caracterizada por un tnel largo de
pre-tratamiento (fig. 1), para
dar proteccin y abacabar
(incluso en este caso) componentes tcnicos para la
industria automotriz.
Una vez ms, Cabycal, el
principal fabricante de insta-
44
laciones de pintura espaol,

estar presente en Coatech
Mxico (stand n. 3126), e
invita a todos los tcnicos
y gerentes de las empresas
mexicanas que se enfrentan a nuevas decisiones de
inversin, en la sala de conferencias en el pabelln de
exposiciones el Jueves da
7 de mayo, a las 15.00, donde presentar el tema de la
eficiencia energtica en
las cabinas de pinturas de
piezas plsticas de automocin, una comparativa cualitativa y cuantitativa desde
el punto de vista energtico,
en funcin de la localizacin
geogrfica, de las diferentes
tecnologas utilizadas en el
acondicionamiento de aire
en cabinas de recirculacin
para instalaciones de pintura liquida de piezas de plstico de autopartes.
Segnare 8 su cartolina informazioni
A Cabycal informa que est rabalhando na construo de

uma segunda grande unidade de pintura para o Mxico. A
unidade - uma cataforese (e-coat) destinada em particular,
mas no exclusivamente, pintura de componentes para
a indstria automvel- ser
instalada nos prximos
meses na sede de Saltillo
(Coah.) da Proesa, uma das
empresas mais importantes de aplicao de pintura
para terceiros do Mxico.
Com esta linha, a Cabycal
(com sede central em Alaqus, Valncia, Espanha),
continua com o desenvolvimento da sua presena no
importante mercado norte-americano - nos ltimos
anos, j instalou algumas
linhas de pintura nos EUA.
No Mxico, a Cabycal j trabalha h quase dois anos
numa linha de pr-tratamento e pintura em p (Itech,
San Luis Potosi), caraterizada por um tnel grande de
pr-tratamento (fig. 1), para
dar proteo e acabamentos (incluindo neste caso)
aos componentes tcnicos
para a indstria automvel.
Mais uma vez, a Cabycal,
o principal fabricante espanhol de plantas de pintu-
ra, estar presente na feira

Coatech Mxico (stand n.
3126), e convida todos os
tcnicos e gerentes das empresas mexicanas, que enfrentam novos desafios em
termos de investimentos,
para a sala de conferncias
no pavilho de exposies
na prxima quinta-feira,
7 de maio, s 15.00, onde
apresentar o tema: eficincia energtica nas cabines de pinturas de peas
plsticas de automveis,
uma comparao qualitativa
e quantitativa do ponto de
vista energtico, em funo
da localizao geogrfica,
das diferentes tecnologias
utilizadas, no acondicionamento de ar em cabines de
recirculao, nas plantas
de pintura liquida de peas
plsticas de para o setor automvel.
1 - Vista del largo tnel de pretratamiento instalado en Itech.

1 - A notvel plantade pre-tratamento e pintura em p de componentes tcnicos para a industria de automovis produo Cabycal.
A Nasa sa experimenta
novosnanocontentores de
inibidores de corroso em
tintas para aeronaves
Para obtener rpidamente resultados prcticos, positivos

o negativos, en su ensayo
con centenares de muestras
recubiertas que contienen
en su pelcula estos nanoproductos, el organismo espacial estadounidense necesita mtodos de prueba que
no sean tan largos como los
de la niebla salina (miles de
horas).
Por lo tanto, los investigadores estn trabajando en
la obtencin de mtodos de
prueba ms precisos desde
Para obter resultados prticos de forma rpida, positivos ou negativos, na experimentao de centenas
de ensaios de tintas, com
nanoprodutos, a entidade
espacial americana precisa
de mtodos de teste, que
no sejam to longos como
nevoeira salino.
Assim, os investigadores esto a desenvolver mtodos
de teste mais precisos, do
ponto de vista eletroqumico, que , nomeadamente,
o tipo de reao criada pelo
el punto de vista electroqumico que, adems, es exactamente el tipo de reaccin

que crea el fenmeno corrosivo.
Uno de los tests de prueba
ms vlidos que existe actualmente en el mercado es
el mtodo Acet, sugerido
por los tcnicos de Anver y
Aelia, que en 24 horas determina la resistencia frente
a la corrosin con resultados anlogos a los obtenidos tras miles de horas en
niebla salina. El mtodo ha
NOTICIAS INDUSTRIAIS
La Nasa ensaya nuevos

nanocontenedores de
inhibidores de corrosin en
las pinturas para aeronaves
fenmeno corrosivo.
Um dos testes mais vlidos
e hoje disponveis o mtodo Acet, sugerido por tcnicos da Anver, que em 24 horas determina a resistncia
corroso com resultados
anlogos aos obtidos com
o nevoeiro salino. O mtodo foi normalizado internacionalmente pela ISO sob o
nmero 17463.
A instrumentao no
complexa e o mtodo de
teste consiste em algumas
fases:
45
1 - Tambin el laboratorio central de

la NASA est interesado en la ISO
17463.
1 - Tambm o laboratrio central
da NASAest interessado na ISO
17463.
sido adems normalizado internacionalmente por la ISO

con el nmero 17463.
La instrumentacin no es
compleja en absoluto y el
mtodo de prueba consta
de algunas fases sucesivas:
o Anlisis de la penetracin
en la pelcula de agua y oxgeno con la espectroscopia
de impedancia electroqumica, dada por el instrumento
(fig. 1).
o Fase de cathodic disbonding para separar la pelcu-
la del soporte.
o Ensayo electroqumico
final.
o analisa-se a penetrao
de gua e oxignio na pelcula, recorrendo espectroscopia da impedncia
eletroqumica dada pelo
instrumento (fig. 1);
o fase de disbonding cat-
El laboratorio de la Nasa a
disposicin del sector de
pinturas y recubrimientos
Laboratrio da Nasa a
disposio do setor de tintas
e pintura
El laboratorio de tecnologa
de la corrosin de la Nasa
est a disposicin de todas
las empresas que quieran
tener la certeza de que sus
productos de recubrimiento
poseen una resistencia a la
corrosin adecuada.
O laboratrio de tecnologia
da corroso da Nasa est
disposio de todas as empresas que queiram ter a
certeza de que os seus produtos de revestimentos tm
uma resistncia adequada
corroso.
LA MISIN
La misin de este superlaboratorio es la de desarrollar

tecnologas avanzadas de
comprobacin de la corrosin y de proteccin anticorrosiva y, tambin, evaluar
y determinar el comportamiento de los materiales
protegidos y situados en
ambientes
caracterizados
por corrosividad diferente y
conocida.
LOS LABORATORIOS
El laboratorio de la NASA
est dotado de numerosos
46
dico para remover a pelcula

do suporte;
o teste eletroqumico final.
equipamientos:
Parque de exposicin atmosfrica, dentro del cual
estn presentes tanto la
sede del laboratorio como
tanques para sumergir las
muestras en agua marina y
para medir la compatibilidad
de la proteccin catdica.
Laboratorio de electroqumica.
Laboratorio de corrosin
acelerada.
Laboratorio de pinturas,
imprimaciones y esmaltes.
Laboratorio de fotodocumentacin
CAPACIDAD DE TRABAJO
Entre los trabajos que desarrollan los expertos de la

Nasa, por su cuenta y para
terceros, destacan:
Efectuar estudios aplicados.
Desarrollar nuevas tcni-
A MISSO
A misso deste superlaboratrio o desenvolvimento

de tecnologias avanadas
de verificao da corroso
e de proteo anticorrosiva,
e de avaliar e determinar o
comportamento dos materiais protegidos e posicionados em ambientes caraterizados por uma corroso
diferente.
OS LABORATRIOS
Este laboratrio da Nasa

tem diversas caratersticas:
- parque de exposio at-
mosfrica, dentro do qual

existem a sede do laboratrio, tanques de imerso de
amostras em gua do mar
e para a medida da compatibilidade da proteo catdica;
- laboratrio de eletroqumica;
- laboratrio de corroso
acelerada;
- laboratrio de pintura e esmalte;
- laboratrio de fotodocumentao.
CAPACIDADE DE
TRABALHO
De todos os trabalhos desenvolvidos por conta prpria e para terceiros, destacam-se os seguintes:
- conduo de investigao
aplicada;
- desenvolvimento de novas
tecnologias de verificao e
RIAI
CARACTERIZACIN
Para tener una idea de la

potencialidad del parque
de exposicin, tngase en
cuenta que los fenmenos
de corrosin se manifiestan
de forma proporcional a las
distancias del mar hacia el
interior (fig. 1) y que el Kennedy Space Center, sede
del gran laboratorio, es el
rea ms agresiva de todas
las zonas marinas de los Estados Unidos (el ndice de
corrosin atmosfrica de los
aceros al carbono es, en esa
zona, de 1.070 m/ao).
Los dos tanques externos,
llenos de agua de mar filtrada y en continuo movimiento, estn dedicados a
ensayar la resistencia a la inmersin de los recubrimientos aplicados en diferentes
soportes. Salinidad, temperatura, oxgeno disuelto,
conductividad y pH se monitorizan y registran continuamente.
controle da corroso;
- investigao, avaliao e
determinao de resultados - positivos ou menos
positivos - dos produtos de
revestimentos aplicados e
da sua curva de degradao
quando expostos a diferentes ambientes, quer como
apoio da atividade principal
da Nasa, quer para outras
organizaes governamentais, ou para a indstria privada;
- oferta de servios de consultoria e de testes experimentais.
CARATERIZAO
Para termos uma ideia do

potencial deste parque de
exposies, necessrio
ter em conta que o fenmeno da corroso se manifesta
proporcionalmente distncia do mar para a terra (fig.

1) e que o Kennedy Space
Center, sede do grande
laboratrio, a rea mais
agressiva de todas as zonas
martimas dos EUA (a taxa
de corroso atmosfrica do
ao e carbono , nesta zona,
de 1.070 m/ano).
Os dois tanques externos,
com gua do mar filtrada e
em movimento contnuo,
esto dedicados a testes
de resistncia imerso de
tintas aplicadas em diversos substratos. Salinidade,
temperatura, oxignio libertado, condutibilidade e pH
so constantemente monitorizados e registados.
Os laboratrios de caraterizao efetuam testes de
tipo:
noticias industriais
cas de comprobacin y control de la corrosin.

Investigar, evaluar y determinar los resultados positivos o menos positivos.
De los recubrimientos aplicados y de sus curvas de
degradacin cuando estn
expuestos a diferentes reas
ambientales. Esto como soporte de las actividades tpicas de la Nasa, para otras
organizaciones
gubernamentales y para la industria
privada.
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noticias industriales
Los laboratorios de caracterizacin efectan ensayos

de tipo:
Electroqumico.
Qumico acelerado (niebla
salina neutra o acelerada
con mtodos cclicos o cidos).
El laboratorio de electroqumica est dotado de varios
instrumentos de medicin,
para controlar:
La resistencia a la polarizacin de los recubrimientos y
en general,de los tratamientos de superficies metlicas.
Extrapolacin de Tafel.
Barrido potenciodinmico.
Polarizacin cclica.
Espectroscopia de la impedancia electroqumica (EIS,
fig. 2).
Tem diversos tipos de equipamentos de aplicao de

tintas lquidas em painis
de ao e alumnio (que so
pintados para efetuar o teste de resistncia corroso
acima mencionado):
- pistola de ar comprimido;
- pistola airless;
- sistemas de pulverizao
bi e multicomponentes.
MICROSCOPIA
DE ANLISES DE
SUPERFCIES
As tcnicas disponveis para

a anlise das superfcies
metlicas incluem:
- microscopia eletrnica de
transmisso (TEM);
- microscopia eletrnica de
amostragem (SEM);
-espectroscopia de fotoeletrnica com raios-X;
- espectroscopia eletrnica
Auger (AES);
- espectroscopia de Rutherfor;
- espectroscopia de massa
inica secundria (SIMS).
LABORATORIO DE
APLICACIN DE
PINTURAS
Est dotado de todo tipo de

dispositivos de aplicacin
de pinturas lquidas sobre
probetas normadas de acero
y aluminio (que se recubren
para efectuar los mencionados ensayos de resistencia
frente a la corrosin):
Pistolas de aire comprimido.
Pistolas airless.
Sistemas de mezcla y aplicacin de bicomponentes y
multicomponentes.
MICROSCOPA DE
ANLISIS DE SUPERFICIE
Las tcnicas disponibles
para el anlisis de las superficies metlicas incluyen:
Microscopa electrnica de
transmisin (TEM).
Microscopia electrnica de
barrido (SEM).
Espectroscopia de fotoelectrnica a los rayos X.
Espectroscopia electrnica
Auger (AES).
48
LABORATRIO DE
APLICAO DE TINTAS
PROJETOS DE
INVESTIGAO
Espectroscopia de Rutherfor.
Espectroscopia de masa
inica secundaria (SIMS)
- eletroqumico;
- qumico acelerado (nevoira salino ou acelerado com
mtodos cclicos ou cidos).
PROYECTOS DE
INVESTIGACIN
O laboratrio de eletroqumica dotado de diversos

instrumentos de medio,
para controle de:
- resistncia polarizao
das tintas e dos tratamentos
de superfcies metlicas;
- extrapolao de Tafel;
- amostra potenciodinmica;
- polarizao cclica;
- espectroscopia da impedncia eletroqumica (EIS,
fig. 2).
El laboratorio de tecnologa
de la corrosin de la Nasa
realiza actualmente una serie de investigaciones y proyectos de gran inters para
la misma Nasa, para la Marina, la Aeronutica militar y
el Ejrcito y, por ltimo, para
la industria en general.
Por ejemplo, estn desarrollndose los sistemas de recubrimiento autolimpiantes
O laboratrio de tecnologia
de corroso da Nasa leva a
cabo uma srie de investigaes e projetos de grande interesse para a prpria
Nasa, para a Marinha, para
a Aeronutica militar e para
o Exrcito, e tambm para a
indstria em geral.
Por exemplo, esto em desenvolvimento sistemas de
pintura com auto-limpeza
e auto-reparadores, importantes para vrias aplicaes de tintas de base
polissiloxano, nova tecnologia de pr-tratamento
sem crmio; revestimentos
galvanizados para proteger
o ao no beto armado; sistemas de demo nica para
o tratamento e acabamento
titucin de los diisocianatos,

decapado criognico y de
otro tipo, con simultnea
preparacin de las superficies para las siguientes fases
de recubrimiento.
simultneo; substituio de
diisocianatos; decapagem
criognica e de outros tipos,
com preparao simultnea
das superfcies nas sucessivas fases de revestimento.
Marcar 10 en la tarjeta de in-
Marcar 10 no carto das infor-
formacin
maes
Control y autorregulacin en
continuo de los espesores de
polvo aplicados
Controle e auto-regulao em
contnuo das espessuras de
ps aplicados
Wagner y Winterthur Instruments han desarrollado un

sistema de control en continuo y de regulacin ins-
A Wagner e a Winterthur
Instruments desenvolveram
um sistema de controle em
contnuo e regulao ins-
tantnea de los espesores

de polvo que se aplican a
los soportes metlicos que
supone un importante paso
y autorreparadores, estudios
para diferentes aplicaciones
de recubrimientos a base de
polisiloxanos, nuevas tecnologas de pretratamientos
exentos de cromo, revestimientos galvnicos para
proteccin del acero en el
cemento armado, sistemas
monocapa para tratamiento
y acabado simultneo, sus-
tantnea das espessuras de

ps aplicados nos suportes
metlicos, que significa um
importante avano na me-
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49
50
1 La mquina de Winthertur que

Wagner incorpora a sus sistemas
de aplicacin, cuando sea necesario, el control de los espesores aplicados en todas las piezas del lote
sometido a recubrimiento.
1- A mquina da Winterthur que a

Wagner integra nos seus sistemas
de aplicao, quando necessrio
um controlo rigoroso das espessuras aplicadas em todas as peas do
lote a pintar.
adelante hacia la mejora de

la calidad de los ciclos en
polvo.
suas pistolas um sistema

de medida em linha (na cabine) das espessuras por
laser, que transmite instantaneamente as medies
central eletrnica que pode
modificar em contnuo os
parmetros atribudos.
El aumento de la precisin
en la aplicacin de los recubrimientos en polvo es, de
hecho, una exigencia que
debe cumplirse para permitir que esta tecnologa d
respuestas convincentes a
los sectores en los que se
producen piezas de alto valor aadido. Adems, el control de la fase de aplicacin
de los recubrimientos en
polvo permite optimizar los
costes por pieza acabada y
gestionar de la mejor manera el overspray del producto
que suministran las pistolas:
el circuito de recuperacin,
separacin y mezcla con
producto virgen puede, de
hecho, trabajan siempre en
condiciones ptimas.
Mientras que algunas grandes (y pequeas) empresas
fabricantes de sistemas de
aplicacin de polvo han
afrontado la cuestin tcnica de la gestin de la fase de
aplicacin desarrollando los
sistemas (casi) airless, de
bomba, en fase densa o denominados de otras formas
fantasiosas -en orden de
tiempo, Ramseier, Ab Engineering, Nordson, Gema- en
cambio Wagner ha decidido
trabajar asocindose tcnicamente con un fabricante
de instrumentacin de medida y control, Winterthur
Instruments, e incorporar al
circuito de gestin de sus
pistolas un sistema de medicin en lnea (en cabina)
de los espesores, mediante
lser, que transmite instantneamente las mediciones
a la central electrnica que

se encarga de modificar en
continuo los parmetros de
suministro.
El desarrollo del sistema,
al que tambin han contribuido Akzo Nobel y Sulzer
Metco, ha mostrado un significativo incremento del
rendimiento aplicativo por
kilo de polvo suministrado,
lo que se traduce directamente en economicidad
del proceso. Denominado
Coat Master, el sistema se
ha estudiado para que tambin funcione en piezas de
formas complejas y superficies curvas (fig. 1). A modo
de resumen, estas son las
ventajas que la tecnologa
promete obtener:
o Importante ahorro de material, evitando aplicar excesos (intiles) de polvo.
o Mejora del aspecto de
todo el lote de produccin,
por la homogeneidad del
estado aplicado, gracias al
control del 100% de las piezas recubiertas en vez de los
clsicos controles de muestreo.
o Minimizacin de los porcentajes de piezas que hay
que recubrir de nuevo por
exceso o escasez.
lhoria qualitativa dos ciclos

em p.
O aumento da preciso na
aplicao de revestimentos em p , de facto, uma
exigncia que deve ser satisfeita para permitir a esta
tecnologia dar uma resposta slida no setor onde se
produzem peas de elevado
valor agregado. Alm disso,
o controle da fase de aplicao de tintas em p permite
a otimizao dos custos por
pea revestida e a gesto
otimizada do overspray do
produto na pistola: o circuito de recuperao, separao e mistura com produto
virgem pode ser feita sempre em condies timas.
Enquanto que algumas
grandes (e pequenas) empresas que produzem sistemas de aplicao em p se
depararam com um n tcnico de gesto na fase de
aplicao atravs do desenvolvimento dos sistemas
(quase) airless, com bomba, em fase densa ou com
outra denominao - por
ordem temporal, Ramseier,
Ab Engineering, Nordson
e Gema-Wagner escolheram trabalhar em parceria
tcnica com um produtor
de instrumentao de medida e controle, a Winterthur Instruments, e integrar
no circuito de gesto das
O desenvolvimento do sistema, que contou ainda

com os contributos da Azko
Nobel e da Sulzer Metco,
permitiu evidenciar um significativo aumento da escolha aplicativa por quilo de
p atribudo, o que se traduz diretamente em economia do processo. Chamado
Coat Master, foi estudado
para funcionar tambm em
peas de formas complexas
e superfcies curvas (fig. 1).
Em suma, estas so as vantagens que a tecnologia permite obter:
o relevante poupana de
materiais, evitando a aplicao de excessos (inteis)
de p;
o melhoria do aspeto de
todo o lote de produo,
para a homogeneidade do
estrado aplicado, graas ao
controle a 100% das peas
pintadas, ao invs dos controlos clssicos por amostra;
o minimizao da percentagem de peas que necessitam de segunda demo
dada a presena de excesso
ou de tinta em falta.
Los profesionales encontrarn soluciones completas

para la fabricacin de sus
productos en Subcontratacin 2015 se lee en una
nota de prensa de Ana Beln
Palencia Rus, jefa del rea
de comunicacin del Bilbao
Exhibition Center- cuyo listado de expositores incluye ya
a empresas pertenecientes
a toda la cadena de procesos para la produccin de
bienes de equipo. Hasta la
fecha, un total de 461 firmas
expositoras han reservado
su espacio en el certamen,
que celebrar su 17 edicin
los das 26 al 29 de mayo en
Bilbao Exhibition Centre con
una oferta muy amplia y un
esquema comercial propio,
basado en la combinacin
de feria y foro de encuentros
B2B de gran formato.
Reforzada por las primeras
seales de recuperacin
econmica, la campaa del
certamen avanza tambin
con cifras positivas en el
apartado de inscripcin de
visitantes y ya son ms de
5.000 los profesionales registrados en Subcontratacin 2015, donde buscarn
proveedores,
tecnologa
avanzada, respuestas a la
carta y, en definitiva, nuevas
oportunidades de negocio.
UN CONCEPTO
DIFERENCIADOR
Subcontratacin 2015 aglutinar en un mismo espacio,

exposicin, jornadas tcnicas y un programa de entrevistas B2B con compradores
internacionales de primera
lnea, un concepto diferenciador que los profesionales
del sector estn valorando
de forma muy notable.
El rea expositiva de la manifestacin se repartir entre

aquellas empresas dedicadas a procesos de fabricacin como la fundicin,
la mecanizacin de piezas
con arranque de viruta y los
moldes, modelos, matrices
y troqueles, entre otros, y
las de maquinaria y equipos para fundicin, forja,
tratamiento de superficies,
soldadura y siderurgia, principalmente. Como novedad,
la feria dedicar este ao,
adems, un rea especial
a dos nuevos sectores, la
fabricacin aditiva, espacio
que estar impulsado por
Addimat (Asociacin espaola de fabricacin aditiva
y 3D), y los composites. En
ella, empresas y centros
tecnolgicos mostrarn su
oferta, experiencias y productos ms competitivos y
de mayor desarrollo.
Todas ellas podrn participar en el XV encuentro europeo de la subcontratacin
industrial, en el que estarn
presentes los sectores de
actividad de sus principales
clientes, como el ferroviario,
el energtico, el siderrgico,
el de tcnicas mdicas, el
electrodomstico, el de automocin y el petroqumico.
El encuentro ser el mayor
foro de entrevistas celebrado hasta la fecha en el pas.
Por su parte, el programa
de jornadas tiene cerradas
ya intervenciones sobre
contenidos muy diversos
como la Situacin actual
de la autorizacin ambiental,
modificacin substancial, informe base e inspecciones
peridicas a cargo de Aias
(Asociacin de industrias de
acabados de superficies),
Maquinaria y subcontratacin de Osalan (Instituto
Vasco de seguridad y salud
laborales), Oportunidades
de inversin en Tnez; la
subcontratacin y la innovacin en el sector de la industria electromecnica de
la Agencia de promocin e
inversin Fipa Tnez, Fabricacin aditiva en el desarrollo de piezas de gran
tamao de Tecnalia, Presentacin de tecnologas en
fabricacin aditiva de empresas asociadas a Addimat,
El valor de lo intangible. La
importancia de la propiedad
industrial e intelectual para

las empresas de Oepm (Oficina espaola de patentes y
marcas), y una jornada tcnica sobre Pre-tratamientos
y acabados industriales, organizada tambin por Aias.
noticias industriais
Bilbao (Espaa): empresas de toda la cadena

de fabricacin confirman su presencia en
Subcontratacin 2015
DA DEL SECTOR
AERONUTICO EN
AEROTRENDS
Las empresa aeronuticas

tendrn su propia zona expositiva en Aerotrends, en
la que ya han confirmado su
presencia cerca de 80 firmas
y entidades, entre ellas dos
de las principales asociaciones de referencia, Hegan
(Asociacin clster de aeronutica y espacio del Pas
Vasco), y Aera (Aragonian
aerospace cluster).
La jornada del 28 ser la de
El nico sistema
de pretratamiento
monoetapa,
en fro que no
produce residuos
O nico sistema
de pr-tratamento
mono-etapa,
en frio que no
produz resduos
www.chemtec.it
T. +39 02 92867461 / F +39 02 87366254

Via A. da Giussano 36/O
I-20011 Corbetta (Milano - Italia)
51
mayor actividad en torno a

este sector; a lo largo del
da se desarrollarn las jornadas tcnicas, organizadas
por Ik4 Research Alliance,
Universidad del Pas Vasco
/ Euskal Herriko Unibertsi-
Lnea de pintura para

maquinaria agrcola
La empresa Julio Gil Agueda
e Hijos, ubicada en Daganzo
de Arriba (Madrid, Espaa),
dispone de dos factoras de
12.500 m2 para la fabricacin de maquinaria agrcola
(sembradoras), y para cuyo
equipamiento ha adquirido
recientemente una instalacin de pintura diseada y
fabricada por Geinsa (fig. 1),
y que consta de los siguientes equipos:
- Una cabina de pintura de
flujo vertical.
- Un recinto de flash off.
- Un horno de curado.
- Transportador areo.
- Armario de control con autmata y pantalla tctil.
En la cabina de pintura se
procede a la aplicacin de
pintura lquida, en ambiente
en sobrepresin, por medio
de impulsin de aire filtrado
y salida del aire utilizado al
exterior. Tanto la extraccin
como la impulsin incorporan variador de frecuencia
(inverter) para adecuacin a
las condiciones de trabajo.
La cabina dispone de doble
sistema de retencin por
filtraje en seco mediante sistema de marcos metlicos
para una fcil y rpida sustitucin de los filtros.
Los portones de entrada-salida estn fabricados a doble
batiente, con apertura au1 - Vista general de la instalacin.
2 - Salida de piezas del horno de
secado.
52
tatea, Mondragn Unibertsitatea, Fundacin Tecnalia,

Cta y Hegan bajo el ttulo
Panormica global de las
tendencias de futuro de la
fabricacin aeronutica dentro de la estrategia de Indus-
tomtica en corredera con

motorreductor y control por
final de carrera.
Las piezas pasan posteriormente al recinto de flash
off provisto de sistema de
extraccin filtrada e iluminacin superior e intermedia
por reactancias electrnicas.
tria 4.0, y el programa B2B

de entrevistas concertadas.
El programa de invitaciones
a compradores internacionales Vip se encuentra en
su segunda fase y ya se ha
establecido contacto con
las empresas seleccionadas

para gestionar directamente
con ellas su visita a Bilbao
Exhibition Centre en Mayo.
Posteriormente, las piezas

son introducidas en el horno
de secado en una temperatura de trabajo de 90 C. La
temperatura es programada
y controlada mediante regulador digital situado en el
cuadro de mandos central,
donde se muestra en todo
momento la temperatura interior del horno, as como la
temperatura de consigna del
calentamiento. Asimismo,
incorpora en la entrada y en
la salida puertas motorizadas, cuya funcin es mantener el calor y minimizar la
fuga de aire caliente del interior del horno a travs de
los glibos. Las puertas son
accionadas por motorreductor y controladas por un final
de carrera (fig. 2).
Las piezas se desplazan mediante un transportador areo Power & Free compuesto de dos carriles, superior
e inferior, capaz de soportar
un peso de 1.500 kg por bastidor y piezas de hasta 4.000
mm. El conjunto de la instalacin de transporte areo
est regulado por diversos
finales de carrera que permiten un funcionamiento
seguro con ocho zonas de
parada.
La carga y descarga de piezas se realiza de forma automatizada mediante un elevador/desecensor que permite
al operario descender la pieza de la cadena a voluntad
hasta una altura ptima para
el operario.
La instalacin se controla
mediante un armario con sinptico general en el que se
visualizan los elementos de
la instalacin y su funcionamiento. El armario incorpora
PLC y pantalla tctil para facilitar la gestin y visualizacin del proceso.
Reyes Marquiegui, Geinsa
Jos Luis Dez Guo, secretario general de Asefapi (la

asociacin espaola de los
fabricantres de pintura y tintas de imprimir) envi a la
redaccin de RI-AI la nueva
edicin de la Gua de laboratorios de referencia de la
asociacin para el sector de
pinturas y tintas de imprimir,
con contenido totalmente
revisado, ampliado y mejorado, con la pretensin
de poder ofrecer as mayor
informacin sobre la normalizacin y la certificacin,
nos escribe el la carta qu
acompaa la misma Gua.

Asimismo, se han incorporado nuevos laboratorios
seleccionados por Asefapi
como referentes para el sector. Con el fin de destacar su
relevancia, se les ha otorgado un logo que los distingue
como laboratorios de referencia de Asefapi. Como en
anteriores ediciones -sigue
la comunicacin de Jos
Luis Dez- la Gua permite la
consulta de los ensayos ms
frequentes que permiten
comprobar las prestaciones
y caractersticas tcnicas de
los productos y as adecuarlos a las exigencias que el

mercado solicita.
La Gua est disponible para
su descarga desde la parte
pblica de la web de Asefapi, www.asefapi.es.
Con ms de 90 pginas,
esta VI edicin de la Gua
ofrece un verdadero concentrado de informaciones
de alto valor -redactadas
en una forma rigurosa pero
de facilsima lectura y comprensin- sobre los critrios
de seleccin de los ensayos
Mxico: Industria nacional autopartes

pronostica 5% de crecimiento de autopartes
para este ao
La asociacin mexicana Ina,
Industria nacional de autopartes, espera alcanzar un
crecimiento del 5% en su
valor de produccin para
cerrar este ao con $85,483
millones de dlares, inform Oscar Albn Santos, presidente ejecutivo de dicha
asociacin, al anunciar que
todo est listo para la ExpoINA 2015 (del 15 al 17 de
abril, Centro Banamex, Mxico DF).
De acuerdo al anlisis de la
propia Ina, con cifras basadas en el Inegi, el cierre de

2014 se dio con $81,412
millones de dlares, de
acuerdo a lo planeado por la
agrupacin, con un ascenso esperado del 5.3%. Para
este 2015 el ejecutivo prev
que se pueda tener un comportamiento ms o menos
similar al del ciclo anterior.
En el rengln de las exportaciones, las autopartes ascendieron el ao pasado a
$64,527 millones de dlares,
con un ascenso del 11.6%

mientras las importaciones
lo hicieron por $41,992 millones, 11.9% ms que en
2013.
Ina organiza una exposicin
anual, ExpoINA, a la que
concurren las principales
empresas asociadas, como
por ejemplo, Federal-Mogul
Motorparts, LTH, Raybestos,
TF Vctor y ZF, entre muchos
otros.
La manifestacin se integra
Nuevo dispersante de Evonik

Evonik Industries escribe
en un comunicado de prensa Christiane Cova-Hg,
communication
coating
additives de la multinacional de la qumica- lanza un
nuevo aditivo dispersante
de uso muy amplio (TEGO
Dispers 678), diseado para
molienda directa en recubrimientos industriales base
disolvente de alto y medio

slido.
Su excelente capacidad de
estabilizacin de todo tipo
de pigmentos y cargas, as
como su amplia compatibilidad con todos los ligantes
comunemente
utilizados,
hace del nuevo producto el
dispersante de eleccin para
sistemas de co-molienda,
garantizando estabilidad de
color (independientemente
del mtodo de aplicacin) y
muy bajo coeficiente de frotamiento.
Con este nuevo aditivo puede conseguirse una fuerte
reduccin de la viscosidad,
lo que permite un muy alto
contenido de slidos en el
recubrimiento. Adems, se
disponibles (a nivel internacinal, europeo y espaol)

para el fabricante y el usuario de pinturas industriales,
para conocer y clasificar y
demostrar a sus clientes las
calidades (tcnicas, funcionales, estticas, pero tambin medioambientales y de
seguridad) de sus productos
y/o servicios.
Gua laboratorios de Asefapi
en la Semana internacional
de la industria automotriz en
Mxico, que tambin contempla la celebracin de la
dcimo tercera edicin del
Ciiam, el congreso internacional de la industria automotriz en Mxico, que rene
a lo ms importante de este
rubro, tanto de las fbricas
de automviles como de
la cadena de negocio de
autopartes, fabricantes de
camiones y de los servicios
que convergen con esta industria.
incorpora con facilidad, debido a su baja viscosidad.

Estos beneficios se subraya en el comunicado- califican este producto como dispersante excelente de uso
general, y complementa la
gama de las especialidades
TEGO Dispers existente.
53
de segunda mano
Economa
Lneas de pintura
LINHAS DE PINTURA
Un nuevo fenmeno de estos tiempos re- Um novo fenmeno desta era percorre o
corre el mundo de la pintura industrial del

centro y del sur de Europa: implica a quien
pintaba para terceros o por cuenta propia
y ahora ha dejado de hacerlo, poniendo de
este modo a disposicin de las empresas
que todava no pintan, y que han decidido
empezar ahora, unas instalaciones en buenas condiciones y a precios muy bajos.
Economa de segunda mano o, en ingls,
second opportunity economy.
Es un fenmeno que crece, en el que tambin participan Anver, Aelia y Recubrimientos Industriales, considerados dos canales
seguros para comprar y vender lnea de
pintura de segunda mano casi siempre en
polvo: esto explica la continua reduccin
productiva de los recubrimientos en polvo
en Alemania, Francia, Italia, Espaa, Portugal que ya no se utilizan o que se infrautilizan segn el cambio de los mercados de
estos ltimos aos.
Sin embargo, vistas desde otra perspectiva,
estas instalaciones son una autntica oportunidad para aquellos que quieren instalar o
implementar su departamento de pintura.
En las pginas de Recubrimientos Industriales n 83 ya publicamos para los lectores
interesados la posibilidad de adquirir una
excelente instalacin para pintar materiales plsticos, robotizada, con bandejas en
transportador al suelo, dotada de central
de productos de pinturas automticas, todo
perfectamente a punto y que puede verse en
funcionamiento.
En este nmero publicamos:
o El esquema de una gran instalacin para
ciclos de pretratamiento, cataforesis + polvo, disponible con una inversin baja, aproximadamente un quinto de su valor si se
compra nueva, instalada en el taller del comprador (referencia n 02).
54
mundo da pintura industrial da Europa do

centro e do sul: envolve as empresas que
efetuavam pintura para terceiros ou por
conta prpria e que deixaram de o fazer,
colocando disposio das empresas que
no pintavam, e que o decidiram comear a
fazer, com boas condies e a preos muito
baixos.
Economia de segunda oportunidade ou,
em ingls, second opportunity economy.
um fenmeno em crescimento, que inclui
tambm a Anver, Aelia e Acabamentos Industriais, considerados canais seguros para
aquisio e venda de sistemas de pintura
em segunda mo - quase sempre em p:
da a contnua reduo produtiva de tintas
em p na Frana, Itlia, Espanha, Portugal j no utilizadas ou pouco utilizadas na mudana destes mercados nos ltimos anos.
Todavia, sob outra perspetiva, estes sistemas so uma verdadeira oportunidade para
aqueles que esto a lutar com a deciso de
instalar ou implementar a sua prpria oficina de pintura.
Na edio Recubrimientos Industriales n. 83
publicmos, para os leitores interessados,
a possibilidade de adquirir um timo sistema para a pintura de materiais em plstico,
robotizado, com transportador, com central
de tintas, como novo e em bom estado de
funcionamento.
Neste nmero publicamos:
o o lay-out de um grande sistema para
ciclos de pr-tratamento, cataforese + p,
disponvel com um investimento de baixo
custo, cerca de 1/5 do seu valor de aquisio em novo, a montar nas instalaes do
comprador (referncia n. 02);
o o lay-out de uma moderna linha para a
pintura a p de mveis metlicos e com-
o El esquema de otras dos buenas instalaciones con transportador monocarril, una de

2002 (referencia n 05) y otra de 2010 (referencia n 6), con una inversin de aproximadamente un tercio respecto a su precio
nueva, instalada en la planta del comprador.
Las caractersticas de las instalaciones se
puden leer en las pginas que siguen.
Para todas las instalaciones que se presentan aqu, los mismos fabricantes de las respectivas lneas se harn cargo de las operaciones de desmontaje, montaje y puesta en
marcha, pudiendo contar pues con todos los
diseos de la construccin y del montaje,
obteniendo con esto rapidez y seguridad en
las operaciones. Adems, segn el protocolo de acuerdo con Anver, todos los equipos
incluidos en la oferta tendrn mantenimiento ordinario y extraordinario, de forma que
cada una de las lneas sea perfectamente
operativa en el momento del arranque.
INSTALACIN DE RECUBRIMIENTO
CATAFORTICO Y ACABADO CON POLVO
(REFERENCIA 02)
La instalacin (fig. 1), est compuesta por:

1) Lnea de pretratamiento por inmersin.
2) Lnea de aplicacin anticorrosiva catafortica.
3) Tnel de preevaporacin.
4) Horno de curado imprimacin catafortica.
5) Aspiradores.
6) Cabina de polvo con limpieza automtica.
7) Horno de polimerizacin polvo.
8) Transportador areo bicarril (Power&Free).
9) Cuadro elctrico de mando.
Se ha usado poco. Su funcionamiento da excelentes resultados cualitativos; el ciclo de
recubrimiento es cualitativamente lo mejor
que se puede obtener desde el punto de visXVII_RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES_86_MARZO-ABRIL 2015
de segunda oportunidade
o El esquema de una lnea ms sencilla

que la anterior, apta para el pretratamiento
y recubrimiento con polvo de piezas individuales pesadas o cargadas en bastidores
de gran capacidad de carga, de hasta 400 kg
(referencia n 04).
ponentes da indstria metalomecnica

ligeira, com transportador de dupla via,
Powder&Free (referncia n. 03);
o o lay-out de uma linha mais simples do
que a anterior, para o pr-tratamento e pintura a p de peas simples e carregadas no
transportador, at 400 kg (referncia n. 04);
o o lay-out de outros dois bons sistemas
com transportador de simple via, um de
2002 (referncia n. 05) e outro de 2010 (referncia n. 6), para um investimento de cerca
de um tero do seu valor, montado nas instalaes do comprador.
Os dados das caratersticas dos sistemas
esto disponveis nas pginas seguintes.
Para todos os sistemas apresentados sero
includos os projetistas e fabricantes das linhas respetivas das operaes de desmontagem, remontagem e ensaio, podendo assim contar com o desenho de construo e
montagem, desfrutando de rapidez e segurana de operaes. Segundo o protocolo
com a Anver, todos os sistemas includos na
oferta de venda sero sujeitos a manuteno normal e extraordinria, certificando a
operao de todas as linhas.
Economia
o El esquema de una moderna lnea para

el recubrimiento en polvo de muebles metlicos y componentes de la industria metalmecnica ligera, con transportador bicarril,
Power&Fee (referencia n 03).
GRANDE SISTEMA DE PINTURA CATAFORTICA E DE ACABAMENTOS EM P

(REFERNCIA 02)
O sistema (fig. 1), composto por:

1) sistema de pr-tratamento por imerso;
2) sistema de aplicao anticorrosiva catafortica;
3) chamin de fecho e tnel de evaporao;
4) forno de cura de primrio catafortico;
5) aspirador;
6) cabine de p com limpeza automtica;
7) forno de cura;
8) transportador areo de dupla via
(Power&Free);
9) quadro eltrico de comando.
Foi pouco utilizado; o seu funcionamento
proporciona timos resultados qualitativos;
o ciclo de pintura o melhor em termos
qualitativos que hoje em dia se pode encontrar sob o ponto de vista da proteo anti-corrosiva e de acabamentos em p, para
peas que devem ser expostas ao exterior.
O sistema pode ser visitado por quem estiver interessado na sua aquisio e, dado o
preo de venda, uma oportunidade nica.
55
1 - Esquema de la instalacin
cataforesis + polvo (referencia
02)
1 - Lay-out da planta cataforese
+ p (referncia 02)
ta de la proteccin anticorrosiva y del acabado en polvo, para piezas que tienen que
exponerse a exteriores.
Los interesados pueden visitarla. Dado el
precio de venta, es una gran oportunidad.
RECUBRIMIENTO EN POLVO DE
CARPINTERA LIGERA, BICARRIL
(POWER&FREE) (REFERENCIA 03)
La instalacin (fig. 2), compacta, servida por

transportador bicarril, efecta el siguiente
proceso:
1 Carga de piezas.
2 - Primer desengrase (60 C, 6 m/min, 1
min).
3 - Segundo desengrase (60 C, 6 m/min, 1
min).
4 - Enjuague con agua de red (t. ambiente,
2,5 m, 0,4 min).
5 - Enjuague con agua de red (dem, como
arriba).
6 - Enjuague con agua de red (dem).
7 - Enjuague con agua desmineralizada (al
paso).
56
PINTURA A P PARA CARPINTARIA

LIGEIRA, DUPLA VIA (POWER&FREE)
(REFERNCIA 03)
O sistema (fig. 2), compacto, servido por um

transportador de dupla via, efetua o seguinte processo:
1 - carga das peas;
2 - primeiro desengraxe (60 C, 6 m/min, 1
min);
3 - segundo desengraxe (60 C, 6 m/min, 1
min);
4 - enxage com gua de rede (t.ambiente,
2,5 m, 0,4 min);
5 - enxage com gua de rede (idem, como
acima);
6 - enxage com gua de rede ( idem);
7 - enxage com gua desmineralizada
(passagem);
8 - secagem (at 180 C, 7 min);
9 - arrefecimento (t. ambiente, 7 min) na
central de armazenagem;
10 - aplicao de p 1;
11 - aplicao de p 2;
12 - cura no forno (t. at 200 C, 22 min);
13 - arrefecimento (t. ambiente, 10 min);
14 - descarga das peas (fig. 3).
8 - Secado (hasta 180 C, 7 min).

9 - Enfriamiento (t. ambiente, 7 min) en unidad de almacenamiento.
10 - Aplicacin polvo 1.
11 - Aplicacin polvo 2.
12 Curado en horno (t. hasta 200 C, 22
min).
13 - Enfriamiento (t. ambiente, 10 min).
14 - Salida piezas.
Las principales caractersticas de la instalacin son:
Peso mximo de las piezas: 250 kg/bastidor.
Paso de los bastidores: 4064 mm.
Avance del transportador: continuo.
Velocidad del transportador: 6 m/min.
Tipo
de
transportador:
bicarril
(Power&Free).
Medidas mximas de las piezas cargadas
en los bastidores: 1.000 x 3.000 x 2.100 (h)
mm.
Tratamiento de las aguas residuales.
As principais caratersticas do sistema so:

peso mximo das peas: 250 kg/dupla via;
passo da dupla via: 4064 mm;
avano do transportador: contnuo;
velocidade do transportador: 6 m/min;
tipo
de
transportador:
dupla
via(Power&Free);
compasso mximo das peas carregadas
na dupla via: 1.000 x 3.000 x 2.100 (h) mm;
tratamento de guas residuais.
para el recubrimiento con polvo
de carpintera ligera (referencia
03), bicarril (Power&Free).
2 - Lay-out da planta para a
pintura a p de carpintaria ligeira (referncia 03), dupla via
(Power&Free).
PINTURA A P DE PEAS AT 400

KG, DUPLA VIA (POWER&FREE)
(REFERNCIA 04)
O sistema a p, com transportador de carril

duplo (fig. 3), destina-se a quem deve pintar
peas pesadas e de dimenses considerveis.
Efetua o seguinte processo:
1 - carga das peas;
2 - armazenamento inicial;
57
de recubrimiento en polvo de
piezas hasta 400 kg (referencia
04), bicarril (Power&Free).
3 - Lay-out do sistema de pintura a p de peas at 400
kg (referncia 04), dupla via
(Powder&Free).
RECUBRIMIENTO EN POLVO DE
PIEZAS DE HASTA 400 KG, BICARRIL
(POWER&FREE) (REFERENCIA 04)
La instalacin de polvo, con transportador

bicarril (fig. 3), es perfecta para quien debe
pintar piezas pesadas y de dimensiones considerables.
Efecta el siguiente proceso:
1 Carga de las piezas.
2 Acumulacin inicial.
3 - Desengrase fosfatado (50 C, 9 m, 3 min).
0,7 min).
0,7 min).
6 - Enjuague con agua desmineralizada (al
paso).
7 - Pasivacin (t. ambiente, 2 m, 0,7 min).
8 - Soplado (mediante paso).
9 - Secado (150 C, 21 m, 7 min).
10 - Enfriamiento (t. ambiente, 21 m, 7 min).
11 - Aplicacin polvo monocolor.
12 - Aplicacin polvo multicolor.
13 Curado en horno (200 C, 20 min).
14 Enfriamiento (t. ambiente, 8 min).
15 - Salida.
Las caractersticas principales de la instalacin son:
- Tiempo ciclo: un bastidor cada 97 s.
- Peso de las piezas: 400 kg/bastidor.
- Paso de las piezas en acumulacin: 1.100
58
3 - fosfodesengraxe (50 C, 9 m, 3 min);

4 - enxage com gua de rede (t. ambiente,
0,7 min);
5 - enxage com gua de rede ( t. ambiente,
0,7 min);
6 - enxage com gua desmineralizada
(passagem);
7 - passivao (t.ambiente, 2 m, 0,7 min);
8 - sopragem (passagem);
9 - cura (150 C, 21 m, 7 min);
10 - arrefecimento (t. ambiente, 21 m, 7
min);
11 - aplicao de p monocolor;
12 - aplicao de p multicolor;
13 - cozedura a forno (200 C, 20 min);
14 arrefecimento (t. ambiente, 8 min);
15 - descarga.
As principais caratersticas do sistema so:
- tempo de ciclo: dupla via com 97 s;
- peso das peas: 400 kg/dupla via;
- passo das peas em armazenamento:
1.100 mm, comprimento das peas: 600
mm;
- passo das peas em linha: 4.876,8 mm;
- velocidade do transportador: 3 m/min;
- tipo de transportador: dupla via
(Power&Free);
- dimenso mxima das peas: 800 x 4.200
x 2000 (h) mm;
- potncia trmica instalada: 1.480.000
kcal/h;
- potncia eltrica instalada: 105 kW.
mm, longitud piezas: 600 mm.

- Paso de las piezas en lnea: 4.876,8 mm.
- Velocidad del transportador: 3 m/min.
Tipo
de
transportador:
bicarril
(Power&Free).
- Dimensin mxima de las piezas: 800 x
4.200 x 2000 (h) mm.
- Potencialidad trmica instalada: 1.480.000
kcal/h.
- Potencialidad elctrica instalada: 105 kW.
INSTALACIN DE RECUBRIMIENTO
EN POLVO CON DOS CABINAS
TRASLADABLES (REFERENCIA N 05).
La instalacin (fig. 4) permite realizar el siguiente proceso:

1 Carga de las piezas en la lnea.
2 Desengrase cido (a 60 C, longitud 6 m,
3 min de tiempo).
3 Enjuague con agua de red (temperatura
ambiente; 0,9 m; 0,4 min).
4- Enjuague con agua de red (temperatura
SISTEMA DE PINTURA A P COM

DUAS CABINES COM TRANSLAO
(REFERNCIA N. 05)
O sistema (fig. 4) permite efetuar o seguinte

processo:
1 carga das peas na linha
2 desengraxe cido (a 60 C, comprimento
6 m, 3 min de tempo)
0,9 m, 0,4 min);
0,9 m, 0,4 min);
0,9 m, 0,4 min);
6 - enxage demineralizado (temperatura
ambiente; passagem);
7 passivao nanotecnolgica (40 C; 2 m;
1 min);
8 enxage (temperatura ambiente; passagem);
9 enxage demineralizado (temperatura
10- enxage demineralizado (temperatura
de recubrimiento en polvo con 2
cabinas trasladables (referncia
05).
4 - Lay-out do sistema de pintura
a p com 2 cabines translveis
(referncia 05).
59

5 - Enjuague con agua de red (temperatura
6 - Enjuague desmineralizado (temperatura
ambiente; al paso).
7 Pasivacin nanotecnolgica (40 C; 2 m;
1 min).
8 Enjuague (temperatura ambiente; al
paso).
9 Enjuague desmineralizado (temperatura
ambiente; al paso).
10- Enjuague desmineralizado (temperatura
ambiente; al paso)
11- Soplado automtico (temperatura ambiente; al paso)
12 Secado (150 C; 14 m; 7 min)
13 Enfriamiento (temperatura ambiente; 22
m; 11 min)
14 - Aplicacin polvo en cabina 1
(15 Aplicacin polvo en cabina 2)
16 Curado polvo en horno (hasta 200 C;
64 m; 12 min)
m; 12 min)
18 - Salida de las piezas.
La produccin de pintura segn proyecto es
notable: 1.200 piezas/hora. Adems:
Peso mximo de las piezas: 25 kg/m lineal.
Paso de las piezas: mltiplo de 400 mm.
Avance transportador: continuo.
Velocidad transportador: 2 m/min (mximo
3 m/min).
Tipo del transportador: monocarril.
Desarrollo transportador: 242 m.
Tamao mximo de las piezas: 250 x 300 x
2.000 (h) mm.
INSTALACIN DE RECUBRIMIENTO EN
POLVO MONOCABINA (REFERENCIA 06)
La instalacin, con horno tipo canopy (fig. 5),

permite realizar el siguiente proceso:
1 Carga de las piezas.
2 Desengrase fosfatado (60 C; 6 m; 2 min).
5 Secado en horno (hasta 200 C; 20 m; 7
min).
m; 8 min).
7 Aplicacin polvo.
8 Curado en horno (hasta 200 C; 60 m;
20 min).
60
11- sopragem automtica (temperatura ambiente; passagem);

12 cura (150 C; 14 m; 7 min);
13 arrefecimento (temperatura ambiente;
22 m; 11 min);
14 - aplicao de p na cabine 1;
15 aplicao de p na cabine 2;
16 - cura de tinta em p no forno (at 200 C;
64 m; 12 min);
24 m; 12 min);
18 - descarga das peas.
A produo de pintura de projeto notvel:
1.200 peas/hora. Alm disso:
peso mximo das peas: 25 kg/m linear
passo das peas: mltiplos de 400 mm
avano do transportador: contnuo
velocidade do transportador: 2 m/min
(mximo 3 m/min)
tipo de transportador: simple via
desenvolvimento do transportador: 242 m
dimenso mxima das peas: 250 x 300 x
2.000 (h) mm.
SISTEMA DE PINTURA EM P DE
CABINE NICA (REFERNCIA 06)
O sistema, de tipo canopy (fig. 5) permite

efetuar o seguinte processo:
1 - carga das peas;
2 - fosfodesengraxe (60 C, 6 m, 2 min);
1,8 m, 0,9 min);
1,8 m, 0,9 min);
5 secagem no forno (at 200 C; 20 m; 7
min);
24 m; 8 min);
7 aplicao de tinta em p;
8 cura no forno (at 200 C; 60 m; 20 min);
18 m; 6 min);
10 - descarga das peas.
O desenvolvimento do transportador de
227 m. Alm disso:
peso mximo das peas: 30 kg/m linear;
passo das peas: mltiplos de 800 mm;
avano do transportador: contnuo;
velocidade do transportador: 3 m/min;
tipo de transportador: simple via, passo
400 mm;
dimenso mxima das peas: 800 x 1.200
x 2.000 (h) mm;

m; 6 min).
10 - Salida de las piezas.
El desarrollo del transportador es de 227 m.
Adems:
Peso mximo de las piezas: 30 kg/m lineal
Paso de las piezas: mltiplo de 800 mm
Avance transportador: continuo
Velocidad transportador: 3 m/min
Tipo transportador: monocarril, paso 400
mm
Dimensiones mximas de las piezas: 800 x
1.200 x 2.000 (h) mm
potencia trmica: 800.000 kcal /h.

potncia trmica: 800.000 kcal /h.

Marcar 7 no carto das informaes o sistema re-
lativo na cartolina de informaes
de recubrimiento en polvo con
horno tipo canopy, monocabina
(referencia 06).
5 -- Lay-out do sistema de pintura a p com forno tipo canopy,
cabine nica (referncia 06).
Marcar 7 la referencia de la instalacin en la tarjeta
de informacin
61
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