SUPERVISIN Y CONTROL DE OBRA PARA LA ELABORACIN DEL

EXPEDIENTE TCNICO Y EJECUCIN DE LAS OBRAS CIVILES Y

ELECTROMECNICAS DEL SISTEMA ELCTRICO DE TRANSPORTE MASIVO
DE LIMA Y CALLAO
LNEA 1, TRAMO 2: AV. GRAU SAN JUAN DE LURIGANCHO

INFORME MENSUAL DE SUPERVISIN DE OBRA

N 33 MARZO 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
CONTENIDO
PAG
1.

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO ___________________________________ 1

1.1.

Introduccin ____________________________________________________________ 1

1.2.

Antecedentes____________________________________________________________ 2

1.3.

Ficha Resumen __________________________________________________________ 3

1.4.

Grfico Resumen de Obra _________________________________________________ 9

1.5.

Plano de Ubicacin de Obra ______________________________________________ 10

1.6.

Mtodos de Construccin ________________________________________________ 11

2.

RESUMEN EJECUTIVO ___________________________________________________ 17

3.

AVANCE GENERAL _____________________________________________________ 19

3.1.

Resumen de Actividades _________________________________________________ 19

4.

AVANCE FSICO POR REA ______________________________________________ 20

4.1.

Paisajismo/ Mejoramiento de Superficie ____________________________________ 20

4.2.

Estaciones _____________________________________________________________ 20

4.3.

Condominio Metro de Lima _______________________________________________ 22

4.4.

Puentes Especiales _____________________________________________________ 22

4.5.

Planta de Prefabricacin _________________________________________________ 23

4.6.

Patio de Maniobras ______________________________________________________ 23

4.7.

Fabricacin de Equipos E&M y transporte a Lima ____________________________ 24

4.8.

Obras Electromecnicas _________________________________________________ 24

4.19.

Interfaces, Interferencias y Expropiaciones _________________________________ 24

4.20.

Obras Complementarias _________________________________________________ 27

5.

ACTIVIDADES PREVISTAS PARA EL PROXIMO PERIODO _____________________ 28

6.

ANALISIS DEL PROGRAMA- ATRASOS _____________________________________ 29

6.1.

Actividades con Atraso __________________________________________________ 29

7.

AVANCE ECONOMICO DEL PROYECTO ____________________________________ 30

7.1.

Comparativo de Avance Previsto con Avance Real ___________________________ 30

7.2.

Adelantos y Amortizaciones ______________________________________________ 31

8.

AVANCE FINANCIERO DEL PROYECTO ____________________________________ 39

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8.1.

Pagos a cuenta efectuados al Contratista ___________________________________ 39

8.2.

Control de Cartas Fianzas y Plizas ________________________________________ 40

9.

TEMAS RELEVANTES DE CONTRATOS Y VALORIZACIONES __________________ 41

9.1.

Temas relevantes presentados en el periodo ________________________________ 41

9.2.

Temas relevantes cuyo tratamiento est cerrado _____________________________ 41

9.3.

Temas relevantes cuyo tratamiento est en proceso __________________________ 42

9.4.

Temas relevantes cuyo tratamiento se encuentra pendiente ___________________ 42

10.

SEGURIDAD Y SUPERVISION AMBIENTAL __________________________________ 43

10.1.

Seguridad e Higiene _____________________________________________________ 43

10.2.

Supervisin Ambiental ___________________________________________________ 43

11.

RECURSOS DEL CONTRATISTA___________________________________________ 43

11.1.

Organigrama del Contratista ______________________________________________ 43

11.2.

Personal del Contratista __________________________________________________ 43

11.3.

Equipos del Contratista __________________________________________________ 43

12.

INFORMACIN DE LA SUPERVISION _______________________________________ 44

12.1.

Actividades desarrolladas por el Supervisor_________________________________ 44

12.2.

Programa de trabajo para el mes siguiente __________________________________ 44

12.3.

Estado Financiero de la Supervisin _______________________________________ 45

12.4.

Recursos del Supervisor _________________________________________________ 48

13.

ANEXOS _______________________________________________________________ 49

13.1.

Anotaciones Efectuadas al Cuaderno de Obra _______________________________ 49

13.2.

Comunicaciones de la Supervisin ________________________________________ 49

13.3.

Diarios de Obra (Civil y Electromecnica) ___________________________________ 49

13.4.

Control de Calidad ______________________________________________________ 49

13.5.

Actividades de Electromecnica ___________________________________________ 49

13.6.

Panel Fotogrfico _______________________________________________________ 49

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1.0

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROYECTO

1.1

Introduccin

En cumplimiento de la clusula DCIMA QUINTA Responsabilidades del

Supervisor y la clusula VIGESIMA Cumplimiento de Obligaciones del Contrato
de Supervisin de Obra N 002-2011-MTC/33 e tem X Responsabilidad del
Supervisor de los Trminos de Referencia sobre la Documentacin y Contenido
de la Informacin que deber presentar el Supervisor como resultado de la
prestacin de los Servicios, cumplimos con presentar el Informe Mensual N 33 de
la Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y
Ejecucin de Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1: Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho.

El Informe Mensual N 33 comprende el periodo de ma rzo 2014 y se refiere a las

actividades que el Contratista Consorcio Tren Elctrico (CONSTRUCTORA
NORBERTO ODEBRECHT S. A. SUCURSAL PER GyM S. A.) ha
desarrollado en este perodo conjuntamente con la participacin del Supervisor
Consorcio Cesel S. A. Pyry, actuando en representacin del Cliente la
Autoridad Autnoma del Tren Elctrico (AATE), en lo relacionado a la Supervisin
Tcnica y Econmica de las Obras Civiles y Electromecnicas del Proyecto, de
manera general comprende las siguientes actividades:
-

Las estaciones de pasajeros muestran un gran avance en estructuras,

actualmente se encuentran terminando las actividades de acabados, al
igual que el patio de maniobras.

Las actividades del rea de Electromecnica estuvieron centralizadas

bsicamente en la Supervisin del montaje y en la revisin de documentos
tcnicos post Expediente Tcnico definitivo, referidos a procedimientos de
instalacin y montaje, revisin de manuales de montaje, protocolos de
pruebas FAT y SAT, actualizacin de planos, revisin de interferencias
entre sistemas y obras civiles en viaducto.

En este periodo se evidenci un incremento significativo de pruebas SAT

relacionadas con los sistemas Electromecnicos. Asimismo se han
desarrollado tareas de verificacin de ingeniera correspondientes a la
Lnea de Trasmisin area de Jicamarca, acompaamiento y verificacin

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de trabajos de puesta a tierra, as como la instalacin de ductos, tuberas y
canaletas para las reas tcnicas en estaciones y Patio de maniobras.

1.2

Por otra parte se ha continuado con las tareas de acompaamiento y

supervisin de la Instalacin y montaje de Va Frrea, Catenaria,
Alimentacin Elctrica, Sealizacin, Telecomunicaciones, Control de
Pasajeros, Equipos Auxiliares y equipamiento de Patio de Maniobras.

Se han elaborado listas de observaciones por cada sistema de acuerdo a

los criterios de Supervisin sobre trabajos y actividades faltantes, y trabajos
a corregir en los diferentes sistemas electromecnicos; Estas listas se irn
actualizando con las nuevas observaciones y se indicar el estado de las
observaciones existentes.

Antecedentes

PROVIAS NACIONAL conjuntamente con la Autoridad Autnoma del Tren Elctrico (AATE),
ha previsto la Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las Obras Civiles y
Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1,
Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho, ubicado en el Departamento de Lima, Provincia
de Lima, que ser financiado con Recursos Ordinarios de Provias Nacional MTC y Recursos
por Operaciones Oficiales de Crdito.

Con fecha 26 de abril del 2011, el Comit Especial adjudic la Buena Pro del Concurso
Pblico N 004-2011-AATE para la contratacin para la Supervisin y Control de Obra para la
Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del
Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2, Av. Grau San
Juan de Lurigancho, al Consorcio CESEL S.A. PYRY, cuyos detalles, importes unitarios y
totales, constan en los documentos integrantes del presente contrato.

Con fecha 25 de enero del 2011, AATE convoc a la Licitacin Pblica N 001-2011/AATE.
Para seleccionar al ejecutor de la Obra: Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las
Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y
Callao Lnea 1, Tramo 2, Av. Grau San Juan de Lurigancho; a travs del Sistema Electrnico
de Adquisiciones y Contrataciones del Estado SEACE, cuyo Valor Referencial es de $
648,311,511.06 (Seiscientos Cuarenta y Ocho Millones Trescientos Once Mil Quinientos Once
y 06/100 Dlares Americanos) incluido los impuestos correspondientes, con precios referidos
al mes de octubre del ao 2010. Adems, con fecha 13 de junio del 2011, el Comit Especial
adjudic la Buena Pro del Proceso de seleccin sealado precedentemente.

El Plazo de Ejecucin de los trabajos es el siguiente; Trescientos (300) das calendario para la
elaboracin del Expediente Tcnico, y para la ejecucin de la Obra es de Novecientos (900)

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das calendario; haciendo un total de Novecientos (900) das calendario, en razn de que la
elaboracin del Expediente Tcnico y de la Ejecucin de la Obra son en paralelo.
-

Fecha de entrega del Terreno

Ceremonia de colocacin de la Primera Piedra

: 27 de Julio del 2011.

Fecha de inicio de Ejecucin de Obra

: 28 de Julio del 2011.

Fecha Original de Trmino de la Obra

1.3

: 22 de Julio del 2011.

: 14 de Enero del 2014.

Ficha Resumen de Informacin Mensual

Datos Generales del Proyecto:

Obra

Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las

Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao.

Tramo

Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

Contratista

CONSORCIO TREN ELCTRICO

Contrato de Ejecucin de Obra por Concurso Oferta
Licitacin Pblica LP N 001-2011-AATE

Supervisor

CONSORCIO CESEL S. A. - PYRY

Contrato N 002-2011-MTC/33
Concurso Pblico CP N 004-2011-AATE

Informacin del Contratista:

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Presupuestos Aprobados
Monto original del Contrato de Obra:

US$ 583480,359.96 Inc. I.G.V.

Monto segn Expediente Tcnico Definitivo:

US$ 900610,620.14 Inc. I.G.V.
(Aprobado con Resolucin Directoral N 115-2012-MTC/33, de fecha 05 de noviembre 2012)
Pagos Efectuados al Contratista:
Adelanto en Efectivo
Monto de Adelanto Directo N 01
Monto de Adelanto Directo N 02
Monto de Adelanto Directo N 03

:
:
:

US$
US$
US$

58842,510.87
58842,510.87
63426,052.02

Inc. I.G.V.
Inc. I.G.V.
Inc. I.G.V.

Adelanto Especfico para Materiales

ADELANTO
N

$
17.942.229,26

$
3.229.601,27

TOTAL
OTORGADO
inc. I.G.V
$
21.171.830,53

Adelanto para materiales N 02

39.473.116,38

7.105.160,95

46.578.277,33

Adelanto para materiales N 03

41.267.349,13

7.428.122,84

48.695.471,97

PAGADO

44.855.814,41

8.074.046,59

52.929.861,00

PAGADO

35.884.651,69

6.459.237,30

42.343.888,99

PAGADO

71.851.921,68

12.933.345,90

84.785.267,58

PAGADO

DESCRIPCION

FECHA
DE
PAGO

FACTURA
N

16-nov-11

02-0000037

Adelanto para materiales N 01

2
3
4

Adelanto para materiales N 04

27-jun-12

Adelanto para materiales N 05

28-ago-12

Adelanto para materiales N 06

14-dic-12
TOTAL

MONTO

251.275.082,55

IGV

SITUACIN

PAGADO
PAGADO

45.229.514,85 296.504.597,40

Facturaciones (incluye hasta el mes de marzo 2014)

(montos facturables incluyen amortizacin de adelantos e IGV):
Valorizacin N 01 - Agosto 2011
Valorizacin N 02 - Septiembre 2011
Valorizacin N 03 - Octubre 2011
Valorizacin N 04 - Noviembre 2011
Valorizacin N 05 - Diciembre 2011
Valorizacin N 06 - Enero 2012
Valorizacin N 07 - Febrero 2012
Valorizacin N 08 - marzo 2012
Valorizacin N 09 - abril 2012
Valorizacin N 10 - mayo 2012
Valorizacin N 11 - junio 2012
Valorizacin N 12 - julio 2012
Valorizacin N 13 - agosto 2012
Valorizacin N 14 - setiembre 2012
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: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $

86,022.00
1044,898.18
980,684.30
17082,883.77
3439,391.60
10820,855.39
9756,683.49
6733,477.71
3885,026.69
10616,833.65
11118,581.74
11622,588.50
15292,105.29
: US $ 34815,996.50
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Valorizacin N 15 - octubre 2012
Valorizacin N 16 - noviembre 2012
Valorizacin N 17 - diciembre 2012
Valorizacin N 18 - enero 2013
Valorizacin N 19 - febrero 2013
Valorizacin N 20 - marzo 2013
Valorizacin N 21 - abril 2013
Valorizacin N 22 - mayo 2013
Valorizacin N 23 - junio 2013
Valorizacin N 25 - julio 2013
Valorizacin N 26 - agosto 2013
Valorizacin N 27 - setiembre 2013
Valorizacin N 28 - octubre 2013
Valorizacin N 28 - noviembre 2013
Valorizacin N 29 - diciembre 2013
Valorizacin N 30 - enero 2014
Valorizacin N 31 - febrero 2014
Valorizacin N 32 - marzo 2014

: US $

: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $

: US $
: US $
: US $

34423,797.80
: US $ 40274,486.14
: US $ 17353,851.22
11259,559.24
11065,499.78
9674,736.02
9202,997.64
10,095,564.26
10,876,971.82
10,106,399.99
10,148,184.60
: US $ 11,927,017.84
11,939,108.50
: US $
9,760,141.21
: US $
7,273,086.37
5,302,016.06
6,248,158.95
7,830,121.39

Avance Valorizado marzo 2013

Avance Valorizado Actual: 92.36%
Avance Valorizado ejecucin de obra: 92.32%
Avance Valorizado Expediente Tcnico: 100%
Avance Valorizado Interferencias: 91.32%
Plazo de Ejecucin:

Plazo para Ejecucin de Obras

Calendario

Expediente Tcnico
das Calendario

900 das
:

300

Plazo Total Actual

das Calendario

900

Ampliacin de plazo para Expediente Tcnico

das calendario

62

Ampliacin de plazo para Expediente Tcnico

das calendario

21

Ampliacin de plazo para Expediente Tcnico

das calendario

50

Fecha de Trmino Expediente Tcnico

02/10/2012

(Simultneo con el anterior)

Fecha de inicio Contractual

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28/07/2011

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Reconocimiento de mayor plazo de ejecucin de obra :
calendario

235 das

Fecha de Trmino de obra

04/09/2014

Resumen de ampliaciones de plazo al contrato del Consorcio Tren Elctrico

Por Expediente Tcnico:
N de Das
Solicitado Aprobado
Plazo Inicial

300

Solicitud de Ampliacin N 1

81

Solicitud de Ampliacin N 2

62

62

Solicitud de Ampliacin N 4

68

21

Solicitud de Ampliacin N 6

50

50

Resolucin
Contrato Inicial
Oficio N 021-2012-MTC/33 del
10.02.2012
Carta N 183-2012-MTC/33.1 del
11.04.2012 (Aprobacin Ficta)
Resolucin Viceministerial N 525MTC/02 del 08.06.2012
Resolucin Viceministerial N 643MTC/02 del 30.07.2012

Fecha de
Trmino
22/05/2012
22/05/2012
23/07/2012
13/08/2012
02/10/2012

Por Ejecucin de Obra:

N de Das
Solicitado Aprobado
Plazo Inicial

900

Solicitud de Ampliacin N 1

81

Solicitud de Ampliacin N 3

62

Solicitud de Ampliacin N 5

212

Solicitud de reconocimiento
de Mayor Plazo de Obra

358

235

Resolucin
Contrato Inicial
Oficio N 021-2012-MTC/33 del
10.02.2012
Resolucin Viceministerial N 351MTC/02 del 19.04.2012
Resolucin Viceministerial N 547MTC/02 del 21.06.2012
Resolucin Directoral N 069-MTC/33
del 13.07.2012

Fecha de
Trmino
12/01/2014
12/01/2014
12/01/2014
12/01/2014
04/09/2014

Expedientes Tcnicos y Estudios

Con resoluciones directorales se aprobaron los 42 Expedientes tcnicos parciales, sin incluir el
correspondiente presupuesto y cronograma, los mismos que se detallan: Tramos del Viaducto M,
N, O, P, Q, R, S, T, U, V, Cola de Va, las Estaciones Bayovar, Los Postes, Santa Rosa, San

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Lurigancho
Martn, San Carlos, Los Jardines, Caja de Agua, Pirmides del Sol, Presbtero Maestro (ex
Martinete), El ngel; as como tambin los expedientes parciales de Retiro y Traslado de rboles,
Movimiento de Tierras, Muros y Demoliciones en el Patio de Maniobras, Demolicin de Predios
zonas A y B, Puente sobre el rio Rmac, Pilotes, Remodelacin de Jardines, Insercin Urbana de
derecho de va, Inserciones urbanas de las 10 Estaciones, Bloque de edificaciones 1 en Patio de
Maniobras, Bloque de edificaciones 2 en Patio de Maniobras, Obras Provisionales y trabajos
preliminares, Puente sobre Va de Evitamiento, Va frrea en Patio de Maniobras, Va frrea en
Lnea Principal y tercera va, Bloque de edificaciones 3 en Patio de Maniobras, Patio de Maniobras
Obras exteriores y Complementarias, Alameda Cultural, Obras Complementarias sobre el rio
Rmac, Sistema y Equipamiento electromecnico, Obras civiles de canaletas, bordes de catenaria,
diafragma intermedio y pasarela de evacuacin, y Lnea de Transmisin en 60 Kv.
Con cartas N 1390 y 1457-2012-CTE-CCP-ING-T2 de fe chas 03 y 27 de setiembre de 2012,
respectivamente, y carta N 362-2012-CTE-AATE-COM-T 2 de fecha 29 de octubre de 2012, el
Contratista, subsanada las observaciones remiti el Expediente Tcnico Definitivo de las Obras
Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1Tramo 2, Avenida Grau San Juan de Lurigancho, y finalmente este es aprobado por la AATE con
Resolucin Directoral N 115-2012-MTC/33, de fecha 05 de noviembre 2012.
El 14.01.2014 con carta N 3151-2014-CTE-CCP, el co ntratista present el Expediente Tcnico del
Condominio Asociacin de Propietarios del Metro de Lima.

El 03.01.2014 con carta CAR-22-3502-14-CCP-CTE-0, el supervisor emite su

revisin al expediente tcnico y a los nueve planos anexados a este, donde
transmite sus comentarios u observaciones a los documentos respectivos. Es
importante mencionar que el contratista no present la Memoria de Clculo de las
estructuras propuestas, por lo que los documentos relacionados con esta
especialidad fueron rechazados.
El 31.01.2014 con carta N 3203-2014-CTE-CCP, el co ntratista present la
Memoria de Clculo solicitada, anexando catorce planos en nueva revisin.
El 05.02.2014 con carta N 3233-2014-CTE-CCP, el co ntratista cancel tres
planos de arquitectura, referente a los detalles de los closets, argumentando que
no eran parte del alcance del Anteproyecto aprobado con carta N 504-2013MTC/33.1.
El 07.02.2014 con carta N 3245-2014-CTE-CCP, el co ntratista presenta el
Levantamiento de Observaciones del Expediente Tcnico.

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Informacin del Supervisor

Presupuestos Aprobados
Monto del Contrato: US$ 26,778,769.47 incluye I.G.V. (Sistema: A Suma Alzada)
Adenda N 02
Monto de Adicional N 01: US$ 5,650,436.78 incluye I.G.V
Aprobado con Resolucin Directoral N 063-2013-MTC/ 33 de fecha 26 de julio 2013

Pagos Efectuados al Supervisor:

Monto de Adelanto Directo N 01 : US $ 8033,630.84 Inc. IGV
Avances (incluyen amortizaciones e I.G.V.)
Valorizaciones
Valorizacin 1
Valorizacin 2
Valorizacin 3
Valorizacin 4
Valorizacin 5
Valorizacin 6
Valorizacin 7
Valorizacin 8
Valorizacin 9
Valorizacin 10
Valorizacin 11
Valorizacin 12
Valorizacin 13
Valorizacin 14
Valorizacin 15
Valorizacin 16
Valorizacin 17
Valorizacin 18
Valorizacin 19
Valorizacin 20
Valorizacin 21
Valorizacin 22
Valorizacin 23
Valorizacin 24
Valorizacin 25
Valorizacin 26
Valorizacin 27
Valorizacin 28
Valorizacin 29
Valorizacin 30
Valorizacin 31
Valorizacin 32

Monto
ago-11
sep-11
oct-11
nov-11
dic-11
ene-12
feb-12
mar-12
abr-12
may-12
jun-12
jul-12
ago-12
sep-12
oct-12
nov-12
dic-12
ene-13
feb-13
mar-13
abr-13
may-13
jun-13
jul-13
ago-13
sep-13
oct-13
nov-13
dic-13
ene-14
feb-14
mar-14

Acumulado a marzo 2014:

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

US $
US $
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US $
US $
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US $
US $
US $
US $
US $
US $

3,070.64
37,298.71
35,006.53
692,876.57
161,002.00
443,153.83
391,998.34
270,548.58
165,444.59
24,780.00
449,395.96
468,572.23
839,763.46
1,755,875.87
165,200.00
1,144,578.45
1,030,439.02
1,460,808.65
1,107,650.24
771,887.32
701,255.63
774,174.22
691,695.62
1,506,174.74
967,732.79
864,607.63
947,166.93
1,081,741.22
343,627.74
641,237.30
622,465.27
653,271.60

US$

21,214,501.68

12
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

Plazo de Supervisin de Estudios y Ejecucin de Obra:

Expediente Tcnico
(62+21+50 das)
Ejecucin de Obras
Liquidacin de Obra
Plazo total
Fecha de inicio Contractual
Fecha de Trmino

10 meses + Ampliaciones

:
:
:
:
:

30 meses.
3 meses.
33 meses.
28/07/2011
03/12/2014*

*Por mayor plazo de obra de 235 das calendario segn Resolucin Directoral N
127 -2012-MTC/33, del 18 de diciembre del 2012.

Referencias:
CLIENTE: AATE

Director Ejecutivo Proyecto

Direccin
:
Telfonos
E-mail
wcarreno@aate.gob.pe

:
Waldo Carreo
Av. Aviacin N 2494
:
(01) 2873683 / 2873718
:

CONTRATISTA CONSORCIO TREN ELECTRICO LIMA (ODEBRECHT GyM)

Representante
Direccin legal

:
:

Oficina Campamentos
Telfonos
Email
nostre@odebrecht.com

Carlos Nostre Junior

Av. Andrs Belande 280, Of 502 San
Isidro
Av. Aviacin La Videna - San Luis
:
(01) 2068700
:

SUPERVISOR: CONSORCIO CESEL PYRY

Gerente de Supervisin
Direccin Legal

:
:

Oficina Campamentos
Telfonos

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

Robert Jungkind
Av. Jos Glvez Barrenechea 634 San
Isidro
Av. Aviacin La Videna San Luis
:
975443546
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Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
(01) 206-8700
E-mail
rjungkind@ceselpoyry.com
Representante Legal

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

:
:

Duilio Ayaipoma Nicolini

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Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas
del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

1.4 Grfico Resumen de Obra

Grfico resumen de obra Tren Elctrico - Tramo 2:

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del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
Plano Maestro de Transporte Urbano de Lima

1.5 Plano de Ubicacin de Obra

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

1.6 Mtodos de construccin

1.6.1 Viaducto Elevado

Viaducto elevado es un conjunto de elementos estructurales longitudinales a

manera de puente que se utiliza como va de recorrido del Tren. A lo largo de todo
el recorrido, el Viaducto ha sido dividido en tamos los mismos que se indican a
continuacin:

Tramo M (21+557.95 - 22+302.95) 0.75 Km

Tramo N (22+302.95 - 22+882.95) 0.58 Km
Tramo O (22+882.95 - 24+420.95) 1.54 Km
Tramo P (24+420.95 - 25+880.95) 1.46 Km
Tramo Q (25+880.95- 27+270.95) 1.39 Km
Tramo R (27+270.95- 28+560.95) 1.29 Km
Tramo S (28+560.95 - 29+995.95) 1.44 Km
Tramo T (29+995.95 - 31+420.95) 1.43 Km
Tramo U (31+420.95 - 32+435.95) 1.01 Km
Tramo V (32+435.95 - 33+960.00) 1.52 Km
TOTAL (aproximado) = 12.4KM

El Viaducto consta de Vanos los cuales pueden ser tpicos y atpicos.

Adicionalmente, a travs del recorrido del viaducto se encuentran Intersecciones
especiales desarrolladas con el fin de generar el menor impacto posible por donde
se construir el proyecto; y finalmente se proyecta la ejecucin de una Tercera
Va como parte del viaducto.
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Lurigancho

Los mtodos de construccin han sido tratados con el Contratista y ha quedado

establecido que se respetarn los procedimientos ya utilizados en la etapa
precedente del Viaducto, es decir en la Lnea1: Tramo 1 Villa el Salvador
Avenida Grau.
Sin embargo, ha quedado establecido en reuniones de coordinacin especficas
sobre el tratamiento de este tema, que la certificacin de las diversas etapas de
construccin de todas las etapas de la obra en general, que toda documentacin
previa a la actividad subsiguiente, deber ser presentada simultneamente antes
de su inicio. Este procedimiento administrativo ser realizado por el Contratista sin
excepcin.
1.6.2 Puentes Especiales

Las Obras del Tramo 2 se extienden desde el Cercado de Lima hasta el Distrito
de San Juan de Lurigancho, y a travs de su recorrido debern pasar por
diferentes reas ya urbanizadas y con vas de comunicacin existentes. Es as
que surge la necesidad de considerar dos Cruces Especiales listados a
continuacin:

Puente sobre la Va de Evitamiento (KM 23+389,591)

Puente sobre el Rio Rmac (KM 23+795,591)

Dichos Puentes pasaran, el primero sobre la Va de Evitamiento, que es un sector

de la Carretera Panamericana que recorre la parte interna de la ciudad, y el
segundo cruzara el Ro Rmac para
poder empezar su recorrido por el Distrito de San Juan de Lurigancho.
1.6.3 Estaciones de Pasajeros

El objetivo principal de la Obra a ejecutarse es el de mejorar el transporte pblico,

optimizando los tiempos de recorrido desde diferentes puntos de la ciudad. A fin
de que los usuarios tengan acceso a este medio de transporte, es que se
proyecta edificaciones e instalaciones cuya finalidad es de atender los servicios
pblicos de pasajeros, desde donde se realizar la recepcin y expedicin de los
trenes posterior a la transferencia de pasajeros.
Las 10 Estaciones de Pasajeros consideradas son:

El ngel (KM 22+242.591)

Presbtero Maestro (ex Martinete) (KM 22+822.591)

Caja de Agua (KM 24+360.591)

Pirmides del Sol (KM 25+820.591)

Los Jardines (KM 27+210.591)

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Lurigancho

Los Postes (KM 28+500.591)

San Carlos (KM 29+935.591)

San Miguel (KM 31+360.591)

Santa Rosa (KM 32+375.591)

Bayovar (KM 33+465.591)

1.6.4 Patio de Maniobras

Los requerimientos mnimos para el patio de maniobras son los siguientes:

Oficinas Administrativas,

Vestuarios,

Fosa de Inspeccin (1 va),

Almacn,

Sistema de alumbrado, tomacorriente y fuerza de los edificios para todos los sistemas,

Subestacin Elctrica (60/20Kv),

Iluminacin exterior,

Subestacin Rectificadora,

Cabina Elctrica,

Central de Aire Comprimido,

Sistema de Bombeo de agua industrial y contra incendios,

Zona de Estacionamiento de material rodante (08 trenes),

Rampa de acceso del material rodante,

Zona de lavado incluyendo equipamientos (01 tren)

Cerco Perimtrico con cerco elctrico,

Facilidades diversas: Garita para agente de maniobra y seguridad, oficina de supervisores

de trenes, sala de espera de conductores de trenes, taller de pequea manutencin,
vestidor del personal de trenes y maniobra y sshh.

Zona de Amortiguamiento

1.6.5 Obras Complementarias

Las Obras Complementarias se refieren a aquellos trabajos necesarios para la

ejecucin del Proyecto y completarlo adecuadamente, as como para lograr una
mejor integracin de la obra con su entorno.
Se tiene previsto la ejecucin de 05 obras complementarias:

Demolicin de Predios a Expropiar

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Lurigancho

Insercin Urbana de las 10 Estaciones de Pasajeros

Insercin Urbana del rea Demolida Dentro de Derecho de Va

Remodelacin de Jardines

Retiro y Traslado de Arboles

1.6.6 Sistemas y Equipamientos Electromecnicos

Los sistemas y equipamientos electromecnicos comprenden el desarrollo de

cada uno de los siguientes sistemas:
1.6.6.1 Superestructura de va: Va frrea en el viaducto y en el patio de maniobras.

La va frrea en el viaducto (o va principal permanente) y la va en el Patio de

maniobras estar constituida por rieles y durmientes, los mismos que estarn
apoyados sobre balasto siguiendo los mismos criterios utilizados en las vas
existentes instaladas en los trabajos de la Va Principal y del Patio Taller Lnea 1
Tramo 1.

1.6.6.2 Sistema de catenarias.

El sistema de suministro de energa de traccin es uno de los elementos ms
crticos para el buen desempeo de un sistema de transporte metro-ferroviario. Es
imprescindible que el proyecto y la implementacin obedezcan los criterios
tcnicos para que el sistema presente elevados ndices de desempeo. Entre los
principales factores que son determinantes para alcanzar ese objetivo se
destacan:

El correcto proyecto geomtrico y elctrico del sistema;

La adecuada definicin de las protecciones elctricas;

La elaboracin de un proyecto electromecnico competente para proporcionar soluciones

simplificadas y de menor impacto ambiental, inclusive visual;

El empleo de materiales de calidad comprobada y adecuados a la aplicacin y al

ambiente;

Elevado padrn de instalacin a travs de la observancia de rgidos criterios tcnicos y de

seguridad;

Pruebas de instalacin y operacionales rigurosos para comprobar que el sistema cumple

integralmente los requisitos tcnicos exigidos y necesarios.

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El sistema de catenaria propuesto para la ampliacin de la Lnea 1 Tramo 2 del
Tren de Transporte Masivo de Lima atender los requisitos presentados, lo que
asegurar alta confiabilidad operacional y bajos costos de mantenimiento,
minimizando el costo de la inversin a mediano y largo plazo.

1.6.6.3 Sistema de alimentacin elctrica y equipos para estaciones.

La Subestacin Elctrica Bayovar (60/20kV) alimentar a la Subestacin de
Rectificacin (SER) que estar ubicada en el mismo lugar denominado Patio de
Maniobras y desde esta, saldr una acometida de cables de interconexin a la
Subestacin de Rectificacin vecina San Carlos. Desde esta ltima se alimentar
la SER Pirmides del Sol. Esta a su vez est interconectada con la SER
Martinete, la cual se interconectar con la Subestacin Rectificadora Mercado
Mayorista que pertenece al tramo 1. En resumen la alimentacin ser en cascada.
La cadena de las Subestaciones de Rectificacin podr ser alimentada desde
ambos extremos, pero en anillo abierto; de este modo las dos fuentes de 20 kV no
podrn nunca estar colocadas en paralelo.
En la Subestacin Mercado Mayorista (Perteneciente al Tramo 1) se instalar una
celda de enlace para el Tramo 2.
En la SEAT Bayovar se originar tambin el anillo de media tensin que
alimentar las cabinas elctricas CAB, inicindose en la Cabina del Patio de
Maniobras y a partir de ah en serie a las estaciones de pasajeros.
En la Cabina Elctrica de la estacin Grau el anillo de media tensin de energa
auxiliar del Tramo 2 se conectar al anillo del Tramo 1, para lo que se ampliar el
tablero de media tensin.
Las Cabinas Elctricas de las estaciones de pasajeros y del Patio de Maniobras
de Bayovar del Tramo contarn con Sistema de UPS para energa de respaldo.

Es Sistema de Alimentacin Elctrica del Tramo 2 tendr como mnimo los

mismos niveles de automatizacin del Tramo 1, permitiendo la operacin
centralizada a partir del Puesto Central de Operacin (PCO), a travs del Sistema
de Mando Centralizado de Trfico SCADA, y en casos de contingencia a partir
de las propias CAB y SER.
Como elemento adicional de interface IHM, existirn, tal como en el Sistema del
Tramo 1, Paneles de Operacin en las salas del jefe de estacin que permitirn el
monitoreo del sistema elctrico y equipos diversos de estaciones, tal como estado
de bombas, nivel de agua, alarmas del sistema de incendio, etc. Los recursos que
se implementarn en los paneles de las salas del jefe de estacin sern como
mnimo los mismos del Tramo 1.
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1.6.6.4 Sistema de sealizacin.

El Sistema de Sealizacin del Tramo 2 de la Lnea 1 del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao tendr como objetivo garantizar la seguridad
de la circulacin de los trenes y asegurar la obtencin de headway mnimo de 3
minutos como en el tramo existente. Las principales caractersticas del sistema
deben ser:

Proteccin Automtica de Trenes (ATP Automatic Train Protection) bidireccional;

Deteccin continua de ocupacin a lo largo de la lnea mediante circuitos de va AF (audio

frecuencia);

Deteccin de riel roto;

Supervisin continua de velocidad;

Operacin Centralizada (Control de Trfico Centralizado en el PCO);

Recurso de operacin local (en los enclavamientos) en caso de degradacin;

Alto grado de automatizacin de la operacin del sistema;

Caractersticas de desempeo y seguridad SIL 4;

Caracterstica de funcionamiento a prueba de fallos;

El Sistema de Sealizacin del proyecto del Tramo 2 se basa, al igual que para el
Tramo 1 actualmente en ejecucin, en la plataforma CITYFLO350 sobre la que se
implementan las funciones de seguridad requeridas para la operacin con
sealizacin convencional de acuerdo a las reglas de Sealizacin definidas en
las Especificaciones Tcnicas Base, as como las necesarias para la operacin
con el sistema ATP.

1.6.6.5 Sistema de mando centralizado de automatizacin y control.

El Sistema de Mando Centralizado abarcar toda la Lnea 1, es decir, desde el
Patio Taller de Villa El Salvador hasta el Patio de Maniobras de Bayovar. Se
aumentar la capacidad del sistema existente para el Tramo 1 y se programarn
los nuevos puntos de telemando, seales y alarmas para el tramo 2, as como una
actualizacin de todos los tableros de control ptico en la Interfase Hombre
Maquina (IHM). El sistema de mando central poseer los recursos que permitan
operar y controlar en forma centralizada:

Las funciones de mando de trfico de la lnea;

Las funciones de control de los equipos de estaciones y alimentacin elctrica. En

trminos organizacionales, el nuevo sistema de mando central se compone de dos
sistemas de control independientes:

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Sistema de Control de Sealizacin y Operacin del Trfico de trenes en la Lnea,

correspondiente al Sistema de Mando Centralizado de Trfico;

Sistema de Control y Operacin de los equipos de Estaciones, Patio Taller y los equipos
de Energa (ubicados en las estaciones y subestaciones), con la finalidad de poder
telecomandar el sistema elctrico, correspondiente al Sistema de Mando Centralizado de
Energa.

La independencia de los sistemas tiene la ventaja de mejor robustez, ya que

eventuales fallas en uno de los sistemas no repercuten en el otro, adems permite
ofrecer sistemas ms adecuados para cada uno de los requerimientos.

1.6.6.6 Sistema de telecomunicaciones.

El Sistema de Telecomunicaciones del Tramo 2 consistir de los siguientes
subsistemas:

Sub Sistema de Transmisin;

Sub Sistema de Telefona IP;

Sub Sistema de Telefona de Emergencia;

Sub Sistema de Difusin Sonora;

Sub Sistema de Transmisin de Radio Troncalizado terrestre - TETRA;

Sub Sistema de Relojera;

Sub Sistema de Circuito Cerrado de TV (CCTV);

Sub Sistema de Gestin de Audio y Video;

Sub Sistema de Grabacin Digital de Video;

Sub Sistema de Grabacin Digital de Audio;

Sub Sistema de Control de Pasajeros.

1.6.6.7 Sistema contra incendios y sistema de bombeo de agua contra

incendios, en estaciones.
En el presente documento se describe la solucin propuesta para el Sistema de
Proteccin Contra Incendios que ser implantado en las instalaciones del Sistema
Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao.
El suministro comprender la instalacin de Sistemas de Proteccin Contra
Incendios en las estaciones nuevas. En su configuracin final el Sistema de
Proteccin Contra Incendio consistir de:

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Sistema de Deteccin y Alarma Contra Incendios en 10 estaciones de pasajeros (Bayovar,

Santa Rosa, San Martn, San Carlos, Los Postes, Los Jardines, Pirmide del Sol, Caja de
Agua, Martinete, El ngel);

Sistema de Deteccin y Alarma Contra Incendios en la nueva Subestacin Elctrica 60/20

kV (Bayovar);

Sistema de Deteccin y Alarma Contra Incendios en las Subestaciones Elctricas de

Rectificacin (Patio de Maniobras, San Carlos, Pirmide del Sol, Martinete);

Sistema de Extincin de Incendio Automtico a base de Agua y uso de extintores

porttiles y rodantes en todas las estaciones de pasajeros, en la subestacin 60/20 kV
Bayovar, cabinas elctricas y en las subestaciones rectificadoras de traccin;

El objetivo principal del sistema es proteger vidas, mediante la rpida y eficaz

deteccin de focos de incendio y la emisin de alertas por medio de dispositivos
audiovisuales, lo que permitir que rpidamente sean adoptadas las medidas de
seguridad necesarias, de acuerdo a los procedimientos definidos - la principal
prioridad es la evacuacin de personas de los locales comprometidos.
El sistema integrado tambin proporcionar una mayor proteccin a las
instalaciones de los sistemas electromecnicos, limitando los daos al posibilitar
la extincin de incendios con agua, utilizando montante en las reas de
circulacin de las estaciones, agua pulverizada en la subestacin de 60/20 kV
Bayovar (rea de Transformadores) y rociadores automticos en salas cerradas
del rea tcnica.

2.0 RESUMEN EJECUTIVO

En el mes de marzo 2014, el Proyecto en forma global tiene un avance econmico

de 92.36 %, respecto al 89.46 % previsto en el Cronograma de Avance de Obra
Valorizado Vigente.
Avance en la Ejecucin de Obra
Durante el mes de marzo 2014 se alcanz un avance del 97.40 % en la
construccin del viaducto elevado, habindose prcticamente concluido la
ejecucin de las obras civiles. El Contratista continu ejecutando trabajos de
acabados y reparaciones varias. Se viene efectuando la revisin de planos postconstruccin y dossiers de calidad.
Se continuaron con los trabajos proyectados en todas las estaciones de
pasajeros: actividades de estructuras metlicas para cubiertas de escaleras y
trabajos de acabados como colocacin de baldosas de porcelanato en andenes,
puertas, ventanas, barandas, pintura y colocacin de aparatos sanitarios.
Asimismo, se estn revisando planos post-construccin y dossiers de calidad. El
avance acumulado en la ejecucin de estaciones es de 91.90 %.
En Patio de Maniobras se continu con los trabajos de acabados finales de
edificaciones y trabajos en inserciones urbanas. As mismo se vienen revisando
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planos post-construccin y dossiers de calidad. El avance alcanzado es de 91.91
%.
En el Puente Rmac se ha concluido con todos los trabajos quedando algunas
actividades menores de acabados (Avance: 98.28%). Del mismo modo, se han
concluido los trabajos en el Puente sobre la Va de Evitamiento (Avance 98.94%).
Habindose concluido la construccin de las defensas ribereas con excepcin
del tramo Km 0+00 al Km 0+340 (margen derecha). El Contratista present al
AATE una propuesta para ejecutar el saldo de obras en el periodo de avenidas,
con la construccin de un dique provisional, aspecto que fue reconsiderado,
evaluado y tramitado al AATE.
Se ha continuado con la ejecucin de las obras complementarias alcanzando un
avance de 74.75%, efectuando trabajos de insercin urbana de las 10 estaciones,
Remodelacin de Jardines efectuando sembro de grass, tratamiento paisajista y
siembra de plantones; del mismo modo se continan con los trabajos de
Alameda Cultural.
Se trabaj en la infraestructura de IIEE y ejecucin de pruebas de funcionamiento
de los diferentes Sistemas electromecnicos. Se continuaron los trabajos de va
frrea (soldadura, fijacin de durmientes, implementacin y regulacin del
balasto), pruebas de medicin geomtrica en catenaria, alimentacin elctrica
(tendido de cables Jicamarca, Subestaciones SER, cabinas elctricas CAB,
pruebas SAT de cables, bateras, tableros, transformadores etc.), trabajos de
sealizacin y automatizacin (pruebas de instalacin de equipos),
Telecomunicaciones (montaje de equipos y dispositivos networking, difusin
sonora, transmisin digital, relojera, radio Tetra y CCTV), sistemas y equipos
auxiliares (escaleras mecnicas, ascensores, sistemas de ventilacin y
climatizacin, etc.), control de pasajeros (torniquetes, mquinas expendedoras,
centro de gestin y cerramientos). El avance alcanzado es de 85.32%.
Los porcentajes de avance indicados se refieren a avances econmicos.
Avance en liberacin de interferencias
En el mes de Marzo 2014, se continu con la reubicacin de redes elctricas de
media tensin (obras civiles) de propiedad de EDELNOR, por construccin de la
Estacin Presbtero Maestro; as como con la reubicacin de las redes de
alumbrado pblico, debido a la afectacin de la capacidad lumnica, tramo desde
Bayovar hasta Malecn Checa.
Se contina con la reubicacin e instalacin temporal y definitiva de semforos en
la Av. Prceres de la Independencia desde la Av. Bayovar hasta la Av. Malecn
Checa.
Trabajos de acondicionamiento de las oficinas administrativas de la Sociedad de
Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM.
Reubicacin del Banco de Medidores en el ingreso del AA.HH. Quinta Francia.
Se contina con los trabajos de reposicin de losas, veredas, vestidor de
EDEGEL, debido a la construccin del nuevo muro.
Se culmin con la colocacin de la jaula de Proteccin en el cruce del viaducto
con las lneas de transmisin 220 kV de propiedad de EDEGEL en la Av.
Prceres de la Independencia con Av. Los Postes.
Se des-energiz las lneas L2014/L2015 de 220 kV, para la instalacin Jaula de
Proteccin en el cruce de la Av. Prceres de la Independencia con Av. Los
Postes.
INFORME MENSUAL N 33
26
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
Se culmin con la adecuacin de niveles de cmaras y buzones dentro de las
inserciones urbanas de las Estaciones de Pasajeros.
Se contina con la ejecucin del Proyecto de reubicacin de afectados de los
AA.HH Quinta Virgen del Carmen del Quinto Patio, Santa Rosa y Quinta Francia
(condominio Residencial Metro Lima).
El avance acumulado en la ejecucin de la partida de Interferencias es de 91.32
%.

3.0 AVANCE GENERAL

3.1 Resumen de Actividades

PARTIDA

DESCRIPCION PARTIDA

PRESUPUESTO

ACUMULADO

PRESENTE
VALORIZACION

ACUMULADO

SALDO POR

EXP. TECNICO

MES ANTERIOR

VAL. 32

ACTUAL

VALORIZAR

DE

MONTO US$.

MONTO US$.

MONTO US$.

MONTO US$.

MONTO US$.

AVANCE

OBRAS CIVILES Y EQUIPAMIENTO ELECTROMECANICO

01.00

OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES

02.00

VIADUCTO ELEVADO

03.00
04.00
05.00

PUENTE SOBRE EL PUENTE HUASCAR

18,253,709.46

16,959,191.66

4,098.23

16,963,289.89

944,304.01

94.73%

06.00

PATIO DE MANIOBRAS

12,910,533.44

11,730,642.95

233,820.10

11,964,463.05

1,053,189.31

91.91%

07.00

OBRAS COMPLEMENTARIAS

08.00

EQUIPAMIENTO ELECTROMECANICO

5,082,384.56

4,813,444.73

212,565,531.45

207,032,975.04

ESTACIONES DE PASAJEROS

39,867,408.41

35,497,029.75

PUENTE SOBRE EL RIO RIMAC

22,543,294.07

17,312,068.31

COSTO DIRECTO

1,139,951.04

4,840,235.60

242,148.96

95.24%

207,109,124.27

5,537,662.36

97.40%

36,636,980.79

3,230,427.62

91.90%

17,312,068.31

2,191,979.35

88.76%

16,425,117.58

11,054,101.55

1,502,413.76

12,556,515.31

4,242,461.26

74.75%

108,033,610.58

88,140,670.31

3,473,623.27

91,614,293.58

15,758,634.24

85.32%
92.318%

435,681,589.55

392,540,124.30

6,456,846.50

398,996,970.80

33,200,807.11

162,073,551.31

146,024,926.24

2,401,946.90

148,426,873.14

12,350,700.24

10.00%

43,568,158.96

39,254,012.43

645,684.65

39,899,697.08

3,320,080.71

641,323,299.82

577,819,062.97

9,504,478.05

587,323,541.02

53,999,758.80

13,500,000.00

13,500,000.00

13,500,000.00

1,028,561.57

1,028,561.57

1,028,561.57

100.00%

14,528,561.57
2,179,284.24
1,452,856.16

14,528,561.57
2,179,284.24
1,452,856.16

14,528,561.57
2,179,284.24
1,452,856.16

100.000%

TOTAL EXPEDIENTE TECNICO

18,160,701.97

18,160,701.97

18,160,701.97

100.000%

INTERFERENCIAS ESTIMADAS

26,401,581.57

26,401,581.57

Mayores Interferencias
COSTO DIRECTO
GASTOS ADMINISTRATIVOS

67,912,361.44
94,313,943.01
9,431,394.30

56,988,583.96
83,390,165.53
8,339,016.55

2,733,259.55
2,733,259.55
273,325.96

59,721,843.51
86,123,425.08
8,612,342.51

8,190,517.93
8,190,517.93
819,051.79

87.94%
91.316%

103,745,337.31

91,729,182.08

3,006,585.51

94,735,767.59

9,009,569.72

91.316%

TOTAL EJECUCION DE OBRA, EXPEDIENTE TECNICO E INTERFERENCIAS

763,229,339.10

687,708,947.02

12,511,063.56

700,220,010.58

57,881,157.78

90.710%

1.650%

92.360%

7.64%

TOTAL EJECUCION DE OBRA

92.318%

EXPEDIENTE TECNICO

9.00

Expediente Tcnico

11.00

Expediente Tcnico Adicional

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES
UTILIDAD

76,149.23

37.200%

GASTOS GENERALES
UTILIDAD

26,790.87

TOTAL INTERFERENCIAS ESTIMADAS

15.000%
10.000%

10.000%

% DE AVANCE

100.00%

26,401,581.57

100.00%

Ver sustento de valorizacin, en el anexo digital 3. Avance General.

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

27
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

4.0 AVANCE FISICO POR AREA

4.1 Paisajismo/ Mejoramiento de Superficie.

Ver informe de Medio Ambiente en la carpeta 10.2, anexo en el CD.

4.2 Estaciones.
Se contina con las obras civiles en las Estaciones El ngel, Bayovar, San Martn,
Santa Rosa, Caja de Agua, San Carlos, Los Jardines, Los Postes, Pirmides del
Sol y Presbtero Maestro, los detalles se muestran en el anexo 4.2 Estaciones.

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

28
Marzo 2014

90.4%

97.6%

95.8%

93.4%

98.9%
93.9%

93.5%

98.4%

98.8%

98.5%

98.8%

95.8%

93.5%

97.3%

OBRAS CIVILES

99.0%

98.1%

99.1%

98.5%

99.2%

100%

98.7%

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

% de Avance

90%

80%

70%

60%

Febrero

98.7%

98.5%

98.1%

93.5%

95.8%

98.5%

Marzo

99.2%

99.1%

99.0%

97.3%

98.8%

98.8%

100%

93.9%

90.4%

95.8%

98.4%

98.9%

93.4%

97.6%

64.9%

59.6%

62.0%

65.1%

67.5%

67.5%

44.5%

60%

43.5%

% de Avance

70%

EL ANGEL

93.5%

77.8%

90%
80%

PRES.
MAESTRO

98.9%

99.1%

92.5%

98.8%

ACABADOS

CAJA DE
AGUA

91.5%

LOS
PIRAMIDE
JARDINES S DEL SOL

50%

51.5%

LOS
POSTES

80.8%

SAN
CARLOS

97.5%

SAN
MARTIN

98.8%

SANTA
ROSA

98.8%

BAYOVAR

97.4%

50%

40%
30%
20%
10%
0%
BAYOVAR

SANTA
ROSA

SAN
MARTIN

SAN
CARLOS

LOS
POSTES

Febrero

67.5%

67.5%

65.1%

43.5%

62.0%

59.6%

77.8%

64.9%

44.5%

51.5%

Marzo

98.8%

98.8%

98.8%

92.5%

99.1%

98.9%

97.4%

97.5%

80.8%

91.5%

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

LOS
PIRAMIDE CAJA DE
JARDINES S DEL SOL
AGUA

PRES.
EL ANGEL
MAESTRO

29
Marzo 2014

97.1%

95.1%

96.9%

100%

96.9%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

CUBIERTA

99.6%

100.0%

100.0%

100.0%

99.3%

100.0%

99.6%

100.0%

100.0%

100.0%

99.8%

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

% de Avance

90%

80%

70%

60%

50%
BAYOVAR

SANTA
ROSA

SAN
MARTIN

SAN
CARLOS

LOS
POSTES

LOS
PIRAMIDES
JARDINES DEL SOL

Febrero

99.8%

100.0%

99.6%

99.3%

100.0%

99.6%

Marzo

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

CAJA DE
AGUA

PRES.
MAESTRO

100.0%

100.0%

96.9%

95.1%

100.0%

100.0%

96.9%

97.1%

EL ANGEL

4.3 Condominio Metro de Lima

Los avances, situaciones presentadas durante el mes, as como los reportes
diarios se presentan en el anexo 4.3 en formato digital entregado en el disco
adjunto al informe.
4.4 Puentes Especiales.
Puente Rmac:
Puente ya ejecutado en su totalidad.
Se describe la relacin de las actividades realmente ejecutadas en el presente
mes:
1.

Zapatas
Ejecutados al 100%.

INFORME MENSUAL N 33
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30
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
2.

Columnas
Ejecutados al 100%.

3.

Vigas Cabezal
Ejecutados al 100%

4.

Dovelas
Dovelas sucesivas al 100%
Dovelas de cierre al 100%

5.

Bordes tpicos y Canaletas

Bordes tpicos al 100%
Canaletas laterales y Centrales al 100%

Puente Huscar:
Puente ya ejecutado.
Se describe la relacin de las actividades realmente ejecutadas en el presente
mes:
1. Zapatas
Ejecutados al 100%

2.

Columnas
Ejecutados al 100%.

3.

Vigas Cabezal
Ejecutados al 100%.

4.

Dovelas
Dovelas sucesivas al 100%
Dovelas de cierre al 100%

5.

Bordes tpicos y Canaletas

Bordes tpicos al 100%
Canaletas laterales y Centrales al 100%

4.5 Planta de Prefabricacin.

Se han fabricado el total de vigas longitudinales, llegando a 1,914 unidades, 141

vigas cabezales.
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31
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

4.6 Patio de Maniobras.

Resumen de Variacion de Costos

Pre Liquidacion

100.00%

90.00%

80.00%

100.00%
94.30%

94.51%
70.00%

60.00%

50.00%

40.00%

30.00%

20.00%

5.66%
10.00%

0.25%
0.00%

MONTO
PRESUPUESTO
APROBADO

MONTO TOTAL
SINCERADO

TOTAL
ACUMULADO
SINCERADO

TOTAL
DEDUCTIVOS

TOTAL
MAYORES
METRADOS

Para mayor informacin sobre los avances en Patio de Maniobras ver el anexo
digital 4.6
4.7 Fabricacin de Equipos Electromecnicos y Transporte a Lima.
Las actividades del rea de Electromecnica estuvieron centralizadas bsicamente en la
Supervisin del montaje y en la revisin de documentos tcnicos post Expediente Tcnico
definitivo, referidos a procedimientos de instalacin y montaje, revisin de manuales de montaje,
protocolos de pruebas FAT y SAT, actualizacin de planos, revisin de interferencias entre
sistemas y obras civiles en viaducto.
En este periodo se evidenci un incremento significativo de pruebas SAT relacionadas con los
sistemas Electromecnicos. Asimismo se han desarrollado tareas de verificacin de ingeniera
correspondientes a la Lnea de Trasmisin area de Jicamarca, acompaamiento y verificacin de

INFORME MENSUAL N 33
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32
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
trabajos de puesta a tierra, as como la instalacin de ductos, tuberas y canaletas para las reas
tcnicas en estaciones y Patio de maniobras.
Por otra parte se ha continuado con las tareas de acompaamiento y supervisin de la Instalacin
y montaje de Va Frrea, Catenaria, Alimentacin Elctrica, Sealizacin, Telecomunicaciones,
Control de Pasajeros, Equipos Auxiliares y equipamiento de Patio de Maniobras.

4.8 Obras Electromecnicas

Las distintas obras electromecnicas; Va Frrea, Catenaria, Alimentacin

Elctrica, Sealizacin y Automatizacin, Telecomunicaciones, Servicios
Auxiliares, Control de Pasajeros; se describen en el anexo 13.5. del presente
informe.
4.9

4.9.1

Interfaces, Interferencias y Expropiaciones

Interfaces.

Definicin, identificacin e implementacin referente a las Interfaces entre Obras

Civiles con las Obras Electromecnicas.
4.9.2

Interferencias.

Instalaciones Elctricas y Comunicaciones

Con Carta CAR-25-3640-14-CCP-AATE-0 del 03.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 125-2014-MTC/33.1 de AATE, c on la que solicita opinin
tcnica respecto de los trabajos de ampliacin de redes en el distrito de San Juan
de Lurigancho, propuestos por Amrica Mvil Per SAC, se inform lo siguiente:
Se ha podido apreciar que la instalacin de sistemas de puesta a tierra
propuestos, se encuentran muy cercanos a la Lnea de Transmisin de 60 kV
(tramo subterrneo) Jicamarca Bayovar, no pudindose precisar si existe
superposicin debido a la falta de detalle y a la escala de los planos presentados.
Por lo indicado, se recomend que se solicite a Amrica Mvil SAC la
presentacin de planos con mayor detalle.
Con Carta CAR-23-3684-14-CCP-AATE-0 del 12.MAR.2014, la Supervisin
solicita a AATE requerir a EDEGEL un pronunciamiento tcnico final acerca de los
aspectos de diseo y constructivos de la jaula de proteccin contratada, en todos
los detalles relacionados con la seguridad elctrica incluyendo sus sustentos. Con
esta finalidad adjuntamos el Protocolo Topogrfico relacionado con el Informe N
078 de fecha 26 de Febrero de 2014 elaborado en forma conjunta por CCP y
CTE, Acta de reunin 12 Diciembre de 2013-EDEGEL-CTE-CCP y presentacin
tcnica de EDEGEL del 12 Diciembre de 2013.
Con CARTA N 213-2014-MTC/33.1 del 28.MAR.2014, AAT E alcanza a la
Supervisin la Carta E/I 163-165 de la empresa Amrica Mvil SAC en la que
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33
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
presenta informacin complementaria que le fuera requerida para atender su
solicitud de opinin tcnica para la ejecucin de trabajos de ampliacin de redes
en el distrito de San Juan de Lurigancho, los mismos que se encuentran
detallados en el expediente adjunto; al respecto AATE solicita informar si los
referidos trabajos interfieren con la ejecucin del proyecto del Tramo 2 del
SETMLC.
Instalaciones de Agua, Alcantarillado y Gas.
Con Carta CAR-25-3660-14-CCP-AATE-0 del 06.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 095-2014-MTC/33.1, con la qu e solicita evaluar el proyecto
presentado por el Contratista y que ha sido elaborado por la empresa IVC
Contratistas Generales, correspondiente a la construccin de un red
complementaria de alcantarillado que es necesaria para la ejecucin de la
conexin domiciliaria por parte de SEDAPAL de la Estacin Pirmides del Sol. El
proyecto presentado consta de Memoria Descriptiva y un presupuesto ascendente
a S/. 171,201.89 (incluido IGV). De la revisin efectuada y en atencin a nuestras
observaciones, IVC Contratistas Generales reformul los documentos
presentados. El presupuesto reformulado asciende a S/. 147,217.37 (incluido
IGV), monto que corresponde a los costos del mercado. Sin embargo, este
proyecto no se encuadra en la definicin de la partida de Interferencias de nuestro
contrato y ms bien corresponde al de una obra complementaria necesaria para
alcanzar la finalidad del contrato. En tal sentido, en nuestra opinin AATE podra
optar por aceptar la propuesta de IVC Contratistas Generales y cargarla a una
cuenta diferente a la del contrato o solicitar al Contratista CTE que presente un
expediente de obra complementaria, siguiendo los procedimientos establecidos.
Con Carta CAR-25-3665-14-CCP-AATE-0 del 07.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 102-2014-MTC/33.1, con la qu e solicita evaluar el proyecto
presentado por el Contratista CTE y que ha sido elaborado por la empresa IVC
Contratistas Generales, correspondiente a la construccin de un red
complementaria de alcantarillado propuesta para conectar la red interna de
alcantarillado de la Estacin San Martn al colector de SEDAPAL. El proyecto
consta de una memoria descriptiva y un presupuesto ascendente a S/. 108,953.32
(incluido IGV). De la revisin efectuada y en atencin a nuestras observaciones,
IVC Contratistas Generales reformul los documentos presentados. El
presupuesto reformulado asciende a S/. 95,907.66 (incluido IGV), monto que, en
nuestra opinin, se encuadra en los costos del mercado. Sin embargo, este
proyecto no se encuadra en la definicin de la partida de Interferencias de nuestro
contrato y ms bien corresponde al de una obra complementaria. En tal sentido,
en nuestra opinin AATE debera solicitar al Contratista CTE la presentacin de
un expediente de obra complementaria (Cambio de Ingeniera de ser el caso),
siguiendo los procedimientos establecidos y con los sustentos tcnico-legales
correspondientes, entre los que se incluya la demostracin de que se trata de una
obra indispensable para alcanzar la finalidad del contrato e imprevisible al
momento de elaborarse el Expediente Tcnico.
Con CARTA N 3404-2014-CTE-CCP-ITF-T2 del 21.MAR.2014, el Contratista
alcanza a la Supervisin, el presupuesto elaborado por la empresa IVC
Contratistas Generales SRL, ascendente a S/. 50,870.25 incl. IGV, para la
reubicacin de la tubera de CSN de 8 de la Red Secundaria de Desage que
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34
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
interfiere con la cmara de paso CP 16, de la lnea elctrica de 60 kV ubicada
frente al local de Plaza Vea (altura de la cdra. 44 de la Av. Wiesse).
-Otros
Con CARTA N 153-2014-MTC/33.1 del 03.MAR.2014, AATE alcanza al
Contratista el Oficio N 62-2014-GG/SBLM, mediante el cual la Sociedad de
Beneficencia de Lima Metropolitana da por aprobado el Expediente Tcnico de la
remodelacin de las Oficinas Administrativas del Cementerio El ngel,
autorizando el inicio de los trabajos con cargo a levantar las observaciones
formuladas en el oficio mencionado.
Con Carta CAR-25-3731-14-CCP-CTE-0 del 21.MAR.2014, la Supervisin en
relacin a la Carta N 3377-2014-CTE-CCP-ING-T2 con la que el Contratista
presenta el expediente tcnico sobre la reposicin de instalaciones del IPD indica.
Con Carta N 034-2014-MTC/33, la Entidad aprob el anteproyecto presentado
por el Contratista, solicitando disponer el desarrollo del expediente tcnico
respectivo, efectuando las coordinaciones pertinentes con la Supervisin. El
expediente tcnico presentado corresponde a lo solicitado por la AATE y lo
estamos revisando conjuntamente con el presupuesto de ejecucin presentado
por la empresa Odebrecht Per Ingeniera y Construccin SAC. Al respecto, dada
la importancia y magnitud de las obras propuestas, solicitamos que, en su calidad
de Administrador de la Partida de Interferencias, coordine con la presentacin de
un mnimo de dos ofertas adicionales para la construccin de las instalaciones
consideradas en el expediente tcnico respectivo.
Con Carta CAR-25-3745-14-CCP-AATE-0 del 24.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 154-2014-MTC/33.1 de AATE, c on la que nos solicit
evaluar el expediente tcnico del Conjunto Habilitacinal Asociacin de
Propietarios de Condominio Metro de Lima, que fue presentado por el Contratista
CTE con la carta N 773-2014-CTE-AATE-ING-T2, para alcanzarle el Informe que
ha elaborado la Supervisin al respecto. De acuerdo a lo indicado en las
conclusiones del Informe, el expediente tcnico presentado no cuenta con la
conformidad de la Supervisin y se recomend que se solicite al Contratista la
reformulacin de expediente presentado levantando dichas observaciones.
Con CARTA N 205-2014-MTC/33.1 del 25.MAR.2014, AATE alcanza a la
Supervisin el Oficio N 138-2014-OI-IPD, que conti ene precisiones de la
infraestructura deportiva indicadas por el IPD, para evaluar la procedencia de su
implementacin.
Con Carta CAR-22-3752-14-CCP-CTE-0 del 25.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 3342-2014-CTE-CCP-ING-T2 del Contratista, ha revisado
los documentos del expediente tcnico del Condominio Asociacin de Propietarios
del Metro de Lima del Proyecto Reubicacin de afectados de los AAHH Quinta
Virgen del Carmen del Quinto Patio, Santa Rosa y Quinta Francia, siendo
observado y rechazado.
Con Carta CAR-22-3762-14-CCP-CTE-0 del 28.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 3314-2014-CTE-CCP-ING-T2 del Contratista, luego de
nuestra revisin damos aprobacin sin comentarios al Informe de Interferencia de
bloque de concreto con ascensor y cisterna de agua contraincendios en Estacin
Presbtero Maestro.
Con CARTA N 211-2014-MTC/33 del 28.MAR.2014, AATE alcanza al Contratista
el Oficio N 083-2014-SGTTV-GDE/MDSJL, para que se sirva brindarle la
INFORME MENSUAL N 33
35
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Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
atencin que corresponda, dentro del alcance del contrato de obra, en relacin a
la evaluacin efectuada por la Municipalidad Distrital de San Juan de Lurigancho
en las intersecciones semafricas instaladas en cumplimiento del Convenio de
Cooperacin Interinstitucional entre la Municipalidad de San Juan de Lurigancho y
la AATE.
Con CARTA N 3448-2014-CTE-CCP-GAC-T2 del 28.MAR.2014, el Contratista
alcanza a la Supervisin las dos cotizaciones adicionales solicitadas con Carta N
25-3731-14-CCP-CTE-0, para la construccin de las instalaciones consideradas
en el Expediente Tcnico desarrollado del complejo deportivo IPD. Asimismo
adjuntan el presupuesto correspondiente a la Elaboracin del Tcnico,
documentacin que no fue incluida en el presupuesto remitido con Carta N 33772014-CTE-CCP-ING-T2.
Con Carta CAR-25-3773-14-CCP-AATE-0 del 31.MAR.2014, la Supervisin en
atencin a la Carta N 205-2014-MTC/33.1, mediante la cual se nos pide evaluar
la procedencia de implementacin de las precisiones de infraestructura deportiva
indicadas por el IPD en su Oficio N 138-2014-OIIPD respecto de la construccin del complejo deportivo de San Juan de
Lurigancho, se inform lo siguiente: 1) Se debe eliminar dos canchas de bsquet
y se debe aadir una de futsal; Consideramos que el pedido es conforme: 2) Las
canchas de bsquet sern implementadas con baldosas de polipropileno sobre la
losa de concreto; Este pedido corresponde a una mejora respecto de lo existente
con un costo estimado de US $ 37,500.00 (costo directo): 3) Se debe garantizar
los niveles de iluminacin artificial mnimos requeridos para el desarrollo de
actividades recreativas de cada disciplina deportiva incluida en el expediente
tcnico; Este pedido considera condiciones similares a lo existente antes de la
intervencin, por lo que en nuestra opinin es procedente: 4) Las canchas de
tenis y de vley sern de revestimiento sinttico acrlico con resina de cuatro
capas; Este pedido corresponde a una mejora respecto de lo existente con un
costo estimado de US $ 20,000.00 (costo directo): 5) La cancha de futbol se debe
dividir con mallas en cuatro partes a fin de desarrollar juegos de futbol 7, los
cuales deben ser implementados con sus respectivos arcos; Este pedido
corresponde a una mejora respecto de lo existente con un costo estimado de US
$ 32,000.00 (costo directo): 6) Se debe dejar dos puntos de agua y luz en la zona
no intervenida (El predio de la partida registral 12356197); Estas conexiones no
existan inicialmente, por lo que no corresponde a reposicin de las instalaciones
afectadas y tiene un costo estimado en US $ 15,000.00 (costo directo): 7)
Adecuacin de 01 ambiente de rea de masajes en vestidores de SS.HH. de
damas y varones; Corresponde a condiciones similares a las iniciales por lo que
consideramos procedente: 8) Implementar un rea de limpieza en todos los
vestidores de adultos; Este pedido corresponde a una mejora respecto de lo
existente con un costo estimado de US $ 14,000.00 (costo directo): 9) Incorporar
un rea de depsito; Este pedido corresponde a una mejora respecto de lo
existente con un costo estimado de US $ 60,000.00 (costo directo). Tenindose
en consideracin que estamos revisando el expediente tcnico presentado por el
Contratista respecto de la reposicin de las instalaciones afectadas por el IPD, en
el que se ha incluido los trabajos indicados y conocedores del Convenio
Institucional suscrito por el AATE con el IPD solicitamos sus instrucciones
respecto de la inclusin de las mejoras propuestas.
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Lurigancho
4.9.3

Expropiaciones

Con CARTA N 154-2014-MTC/33.1 del 03.MAR.2014, AAT E hace llegar a la

Supervisin el expediente tcnico de la obra del Conjunto Habitacional
Asociacin de Propietarios Condominio Metro de Lima presentado por el
Contratista mediante la Carta N 773-2014-CTE-AATE- ING-T2, con la finalidad
de que proceda a su evaluacin y recomendacin correspondiente.
Con CARTA N 206-2014-MTC/33.1 del 25.MAR.2014, AAT E alcanza al
Contratista la Carta CAR-25-3745-14-CCP-AATE-0 con las observaciones
formuladas por la Supervisin al Expediente Tcnico del Conjunto Habitacional
Asociacin de Propietarios de Condominio Metro de Lima, las que debe levantar
el Contratista a la brevedad para proseguir con el trmite de aprobacin
correspondiente.

4.10

Obras Complementarias

Ver el avance correspondiente a Obras complementarias en el anexo 4.20 Obras

Complementarias que se encuentra en formato digital en el CD adjunto al
presente informe.

5.0 ACTIVIDADES PREVISTAS PARA EL PROXIMO PERIODO

En el CD adjunto en el Anexo 5.0 Cronograma de Ejecucin del Proyecto, se
muestran las actividades referenciales previstas a ser ejecutadas en los prximos
meses.

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

6.0 ANLISIS DEL PROGRAMA - ATRASOS

6.1 Actividades con Atraso

C R O N O GR A M A V IGE N T E

ID

P A R T ID A

O B S ER V A C IO N
IN IC IO

T E R M IN O

% CAO

18-jul-13

14-nov-13

100.00%

% R EA L

% A T R A SO

LIN E A 1 - T R A M O 2

08.00.00

E QUIP A M IE N T O E LE C T R O M E C A N IC O

08.02.00

VIA FERREA - P A TIO DE M A NIOB RA S

79.62%

-20.38%

Actividad ejecutada, pendiente de pago por

Observaciones

Nota:
Cronograma de Expediente Tcnico Final aprobado mediante R.D N 115-2012-MTC/33 del 05.11.12

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Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

7.0 AVANCE ECONOMICO DEL PROYECTO

7.1 Comparativo de Avance Previsto con Avance Real

VALORIZACIONES DE OBRA PROGRAMADAS (US$.)

PERIODO

Principal

SUMA

VALORIZACIONES DE OBRA EJECUTADAS (US$.)

ACUMULADO

CD+GG+UTIL.

%
Parc.

Principal
ACUM.

SUMA

ACUMULADO

CD+GG+UTIL.

%
PARC.

ACUM.

Julio 01 de 1999
ago-11

81,000.00

81,000.00

81,000.00

0.01%

0.01%

81,000.00

81,000.00

81,000.00

0.01%

0.01%

sep-11
oct-11

983,896.59
923,431.54

983,896.59
923,431.54

1,064,896.59
1,988,328.13

0.13%
0.12%

0.14%
0.26%

983,896.59
923,431.54

983,896.59
923,431.54

1,064,896.59
1,988,328.13

0.13%
0.12%

0.14%
0.26%

nov-11

18,277,156.00

18,277,156.00

20,265,484.13

2.39%

2.66%

18,277,156.00

18,277,156.00

20,265,484.13

2.39%

2.65%

dic-11

4,247,217.46

4,247,217.46

24,512,701.59

0.56%

3.21%

4,247,217.46

4,247,217.46

24,512,701.59

0.56%

3.21%

ene-12

11,689,709.84

11,689,709.84

36,202,411.43

1.53%

4.74%

11,689,709.84

11,689,709.84

36,202,411.43

1.53%

4.74%

feb-12

10,340,688.39

10,340,688.39

46,543,099.82

1.35%

6.10%

10,340,688.39

10,340,688.39

46,543,099.82

1.35%

6.09%

mar-12
abr-12

7,136,522.86
4,364,181.57

7,136,522.86
4,364,181.57

53,679,622.68
58,043,804.25

0.94%
0.57%

7.03%
7.61%

7,136,522.86
4,364,181.57

7,136,522.86
4,364,181.57

53,679,622.68
58,043,804.25

0.94%
0.57%

7.03%
7.60%

may-12

13,427,747.42

13,427,747.42

71,471,551.67

1.76%

9.36%

13,427,747.42

13,427,747.42

jun-12

15,661,182.60

15,661,182.60

87,132,734.27

2.05%

11.42%

15,661,182.60

15,661,182.60

87,132,734.27

2.05%

11.41%

jul-12

18,396,638.68

18,396,638.68

105,529,372.95

2.41%

13.83%

18,396,638.68

18,396,638.68

105,529,372.95

2.41%

13.82%

71,471,551.67

1.76%

9.36%

ago-12

22,766,774.17

22,766,774.17

128,296,147.12

2.98%

16.81%

22,766,774.08

22,766,774.08

128,296,147.03

2.98%

16.80%

sep-12
oct-12

47,603,012.03
45,246,983.47

47,603,012.03
45,246,983.47

175,899,159.15
221,146,142.63

6.24%
5.93%

23.05%
28.98%

47,603,012.16
48,249,362.08

47,603,012.16
48,249,362.08

175,899,159.19
224,148,521.27

6.24%
6.32%

23.04%
29.36%

nov-12

42,837,199.36

42,837,199.36

263,983,341.99

5.61%

34.59%

62,841,792.17

62,841,792.17

286,990,313.44

8.23%

37.59%

dic-12

20,476,177.85

20,476,177.85

284,459,519.84

2.68%

37.27%

41,955,387.90

41,955,387.90

328,945,701.34

5.50%

43.09%

ene-13

21,820,843.21

21,820,843.21

306,280,363.05

2.86%

40.13%

59,478,217.94

59,478,217.94

388,423,919.28

7.79%

50.88%

feb-13
mar-13

28,026,327.54
27,654,692.41

28,026,327.54
27,654,692.41

334,306,690.58
361,961,383.00

3.67%
3.62%

43.80%
47.42%

45,099,300.08
31,428,290.53

45,099,300.08
31,428,290.53

433,523,219.36
464,951,509.89

5.91%
4.12%

56.79%
60.91%

abr-13

27,073,572.81

27,073,572.81

389,034,955.80

3.55%

50.97%

28,561,433.16

28,561,433.16

493,512,943.05

3.74%

64.65%

may-13

27,353,760.15

27,353,760.15

416,388,715.95

3.58%

54.56%

31,484,268.03

31,484,268.03

524,997,211.08

4.13%

68.78%

jun-13

27,809,733.09

27,809,733.09

444,198,449.04

3.64%

58.20%

28,227,489.70

28,227,489.70

553,224,700.78

3.70%

72.55%

jul-13

30,342,811.66

30,342,811.66

474,541,260.70

3.98%

62.18%

29,181,371.65

29,181,371.65

582,406,072.43

3.83%

76.38%

ago-13
sep-13

31,555,480.64
30,884,807.05

31,555,480.64
30,884,807.05

506,096,741.34
536,981,548.39

4.13%
4.05%

66.31%
70.36%

24,065,543.97
20,080,060.98

24,065,543.97
20,080,060.98

606,471,616.40
626,551,677.38

3.16%
2.63%

79.54%
82.16%

74.31%

22,712,972.40

22,712,972.40

nov-13

28,918,237.18

28,918,237.18

596,098,638.92

3.79%

78.10%

14,768,771.60

14,768,771.60

664,033,421.38

1.94%

87.63%

dic-13

oct-13

27,356,528.03

30,198,853.35

27,356,528.03

30,198,853.35

623,455,166.95

567,180,401.74

3.58%

3.96%

81.69%

8,876,531.35

8,876,531.35

672,909,952.73

649,264,649.78

1.16%

2.98%

88.80%

85.14%

ene-14

25,676,639.81

25,676,639.81

649,131,806.75

3.36%

85.05%

6,443,494.84

6,443,494.84

679,353,447.57

0.84%

89.64%

feb-14
mar-14

26,228,496.51
24,035,880.08

26,228,496.51
24,035,880.08

675,360,303.27
699,396,183.35

3.44%
3.15%

88.49%
91.64%

8,355,499.50
12,511,063.56

8,355,499.50
12,511,063.56

687,708,947.07
700,220,010.63

1.10%
1.64%

90.71%
92.36%

687,708,947.07

687,708,947.07

687,708,947.07

abr-14

20,917,837.56

20,917,837.56

720,314,020.91

2.74%

94.38%

may-14

13,308,124.19

13,308,124.19

733,622,145.10

1.74%

96.12%

jun-14

9,295,957.93

9,295,957.93

742,918,103.03

1.22%

97.34%

jul-14
ago-14

8,038,193.57
7,422,712.19

8,038,193.57
7,422,712.19

750,956,296.60
758,379,008.79

1.05%
0.97%

98.39%
99.36%

sep-14

4,850,330.31

4,850,330.31

763,229,339.10

0.64%

100.00%

763,229,339.10

763,229,339.10

100.00%

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

88.80%

41
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
AVANCE ACUMULADO DE LA OBRA

110%

100%
92.36%
90%

90.71%
85.14%
82.16%
79.54%
76.38%

80%

70%

60%
Programado

Ejecutado

50%

40%

30%

20%

sep-14

jul-14

ago-14

jun-14

abr-14

may-14

feb-14

mar-14

dic-13

ene-14

oct-13

nov-13

sep-13

jul-13

ago-13

jun-13

abr-13

may-13

feb-13

mar-13

dic-12

ene-13

oct-12

nov-12

sep-12

jul-12

ago-12

jun-12

abr-12

may-12

feb-12

mar-12

dic-11

ene-12

oct-11

nov-11

sep-11

0%

ago-11

10%

7.2 Adelantos y Amortizaciones

7.2.1 Adelanto Directo

ADELANTO OTORGADO
FACTURA
N

1
2

02-0000006

SALDO DEL
MONTO

CONTRATO POR

FECHA

ADELANTO (sin IGV)

VALORIZAR

28/07/2011

49,447,488.13

763,229,339.10

26/10/2011

49,447,488.13

761,241,010.97

53,750,891.54

476,239,025.69

3
TOTAL DE ADELANTO DIRECTO OTORGADO US$:

152,645,867.80

Amortizaciones del Adelanto Directo:

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

42
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
VALORIZACION

MONTO

AMORTIZACION
AMORTIZACION
TOTAL EN EL MES

SALDO POR
AMORTIZAR

-4,735,310.18
-6,713,030.79
-5,090,148.97
-3,547,165.49
-3,223,596.58
-3,553,483.41
-3,185,905.93
-3,293,566.17
-2,716,166.41
-2,266,343.42
-2,563,507.92
-1,666,882.80
-1,001,852.95
-727,247.40
-1,166,091.24
-1,746,040.62

-8,100.00
-98,389.66
-92,343.15
-3,662,973.28
-851,196.11
-2,342,661.48
-2,072,312.55
-1,430,185.82
-874,598.28
-2,690,970.70
-3,138,559.45
-3,686,755.06
-4,562,546.50
-9,539,821.32
-9,669,352.25
-12,593,729.71
-13,143,326.51
-18,632,687.66
-14,128,217.04
-3,547,165.49
-3,223,596.58
-3,553,483.41
-3,185,905.93
-3,293,566.17
-2,716,166.41
-2,266,343.42
-2,563,507.92
-1,666,882.80
-1,498,229.25
-1,563,249.69
-2,506,563.47
-3,753,189.72

152,637,767.80
152,539,378.14
152,447,034.99
148,784,061.71
147,932,865.60
145,590,204.12
143,517,891.57
142,087,705.75
141,213,107.47
138,522,136.77
135,383,577.32
131,696,822.26
127,134,275.76
117,594,454.44
107,925,102.19
95,331,372.48
82,188,045.97
63,555,358.31
49,427,141.27
45,879,975.78
42,656,379.20
39,102,895.79
35,916,989.86
32,623,423.69
29,907,257.28
27,640,913.86
25,077,405.94
23,410,523.14
21,912,293.89
20,349,044.20
17,842,480.73
14,089,291.01

-47,196,340.28

-138,556,576.79

14,089,291.01

VALORIZADO US$.

MENSUAL AD 01

MENSUAL AD 02

MENSUAL AD 03

(A1* V) / C1

(A2* V) / C2

(A3* V) / C3

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
6,443,494.84
8,355,499.50
12,511,063.56

-8,100.00
-98,389.66
-92,343.15
-1,827,715.60
-424,721.75
-1,168,970.98
-1,034,068.84
-713,652.29
-436,418.16
-1,342,774.74
-1,566,118.26
-1,839,663.87
-2,276,677.41
-4,760,301.22
-4,824,936.21
-6,284,179.22
-4,195,538.79
-5,947,821.79
-4,509,930.01
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-243,626.47
-417,455.96
-669,361.95
-1,002,265.61

-1,835,257.68
-426,474.36
-1,173,690.50
-1,038,243.71
-716,533.53
-438,180.12
-1,348,195.96
-1,572,441.19
-1,847,091.19
-2,285,869.09
-4,779,520.10
-4,844,416.04
-6,309,550.49
-4,212,477.54
-5,971,835.08
-4,528,138.06
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
-252,749.83
-418,546.33
-671,110.29
-1,004,883.49

TOTAL ACUMULADO US$ 700,220,010.63

-45,685,031.94

-45,675,204.58

Val. 1
Val. 2
Val. 3
Val. 4
Val. 5
Val. 6
Val. 7
Val. 8
Val. 9
Val. 10
Val. 11
Val. 12
Val. 13
Val. 14
Val. 15
Val. 16
Val. 17
Val. 18
Val. 19
Val. 20
Val. 21
Val. 22
Val. 23
Val. 24
Val. 25
Val. 26
Val. 27
Val. 28
Val. 29
Val. 30
Val. 31
Val. 32

MES

ago-11
sep-11
oct-11
nov-11
dic-11
ene-12
feb-12
mar-12
abr-12
may-12
jun-12
jul-12
ago-12
sep-12
oct-12
nov-12
dic-12
ene-13
feb-13
mar-13
abr-13
may-13
jun-13
jul-13
ago-13
sep-13
oct-13
nov-13
dic-13
ene-14
feb-14
mar-14

7.2.2 Adelanto para Adquisicin de Materiales

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

43
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
ADELANTO PARA MATERIALES
ADELANTO
N

$
17.942.229,26

TOTAL
OTORGADO
inc. I.G.V
$
$
3.229.601,27 21.171.830,53

Adelanto para materiales N 02

39.473.116,38

7.105.160,95 46.578.277,33

PAGADO

Adelanto para materiales N 03

41.267.349,13

7.428.122,84 48.695.471,97

PAGADO

Adelanto para materiales N 04

27-jun-12

44.855.814,41

8.074.046,59 52.929.861,00

PAGADO

Adelanto para materiales N 05

28-ago-12

35.884.651,69

6.459.237,30 42.343.888,99

PAGADO

Adelanto para materiales N 06

14-dic-12

71.851.921,68

12.933.345,90 84.785.267,58

PAGADO

251.275.082,55

45.229.514,85 296.504.597,40

DESCRIPCION

Adelanto para materiales N 01

FECHA
DE
PAGO

FACTURA
N

16-nov-11

02-0000037

TOTAL

MONTO

IGV

AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 01.

MONTO
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO
DEL ADELANTO AMORTIZADO
N
MES - A0
V
OTORGADO
DEL ADELANTO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34

ago-2011
sep-2011
oct-2011
nov-2011
dic-2011
ene-2012
feb-2012
mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013
ene-2014
feb-2014
mar-2014
abr-2014
may-2014

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35

672,909,952.73

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

(137,162.58)
(481,282.71)
(176,831.93)
(197,187.79)
(1,739,460.07)
(98,308.73)
(52,667.27)
(239,399.10)
(76,113.75)
(1,163,008.92)
(3,569,471.59)
(1,141,345.75)
(1,488,533.60)
(2,492,112.19)
(394,338.75)
(1,132,285.41)
(1,131,182.67)
(683,969.43)
(338,691.21)
(1,208,875.81)

17,942,229.26

SITUACIN

PAGADO

SALDO
POR
AMORTIZAR
17,942,229.26
17,942,229.26
17,942,229.26
17,805,066.68
17,323,783.97
17,146,952.04
17,146,952.04
17,146,952.04
16,949,764.25
15,210,304.18
15,111,995.45
15,059,328.18
14,819,929.08
14,743,815.33
13,580,806.41
10,011,334.82
8,869,989.07
7,381,455.47
4,889,343.28
4,495,004.53
3,362,719.12
2,231,536.45
1,547,567.02
1,208,875.81
-

(17,942,229.26)

44
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 02.

MONTO
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO DEL ADELANTO AMORTIZADO
N
MES - A0
V
OTORGADO
DEL ADELANTO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32

ago-2011
sep-2011
oct-2011
nov-2011
dic-2011
ene-2012
feb-2012
mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013
ene-2014
feb-2014
mar-2014

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
6,443,494.84
8,355,499.50
12,511,063.56
700,220,010.63

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

(2,276,942.85)
(6,099,531.10)
(3,117,365.10)
(5,130,919.27)
(2,957,971.48)
(2,971,087.40)
(4,780,504.50)
(809,195.78)
(387,823.37)
(253,747.93)
(2,518,947.23)
(703,530.79)
(1,035,696.71)
(1,389,652.19)
(425,374.64)
(1,149,916.56)
(102,575.82)
(189,557.48)
(441,595.63)
(667,411.19)

39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
39,473,116.38
37,875,825.54
37,875,825.54
35,598,882.69
29,499,351.59
26,381,986.49
21,251,067.22
18,293,095.74
15,322,008.34
10,541,503.84
9,732,308.06
9,344,484.69
9,090,736.76
6,571,789.53
5,868,258.74
4,832,562.03
3,442,909.84
3,017,535.20
1,867,618.64
1,765,042.82
1,575,485.34
1,133,889.71
466,478.52

(39,006,637.86)

466,478.52

(1,597,290.84)

39,473,116.38

SALDO
POR
AMORTIZAR

45
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 03.
MONTO
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO DEL ADELANTO AMORTIZADO
N
MES - A0
V
OTORGADO
DEL ADELANTO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
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VAL.
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VAL.
VAL.
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27
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29

ago-2011
sep-2011
oct-2011
nov-2011
dic-2011
ene-2012
feb-2012
mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
672,909,952.73

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

(1,404,496.68)
(4,807,565.08)
(2,728,474.37)
(2,186,557.80)
(4,222,188.85)
(6,939,972.88)
(5,917,918.54)
(3,429,888.50)
(1,386,624.94)
(2,477,591.22)
(1,435,305.60)
(532,044.31)
(63,399.62)
(441,080.00)
(966,337.84)
(195,000.00)
(1,136,668.59)
(996,234.31)
41,267,349.13

SALDO
POR
AMORTIZAR
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
41,267,349.13
39,862,852.45
35,055,287.37
32,326,813.00
30,140,255.20
25,918,066.35
18,978,093.47
13,060,174.93
9,630,286.43
8,243,661.49
5,766,070.27
4,330,764.67
3,798,720.36
3,735,320.74
3,294,240.74
2,327,902.90
2,132,902.90
996,234.31
-

(41,267,349.13)

46
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 04.
MONTO
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO DEL ADELANTO AMORTIZADO
N
MES - A0
V
OTORGADO
DEL ADELANTO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.

01
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ago-2011
sep-2011
oct-2011
nov-2011
dic-2011
ene-2012
feb-2012
mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
672,909,952.73

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

(195,906.41)
(904,736.96)
(476,778.26)
(4,088,172.04)
(10,502,766.52)
(11,178,663.62)
(4,483,020.98)
(5,097,855.08)
(3,956,628.51)
(1,193,686.99)
(1,648,148.47)
(261,322.04)
(868,128.53)

44,855,814.41

SALDO
POR
AMORTIZAR
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,855,814.41
44,659,908.00
43,755,171.04
43,278,392.78
39,190,220.74
28,687,454.22
17,508,790.60
13,025,769.62
7,927,914.54
3,971,286.03
2,777,599.04
1,129,450.57
868,128.53
-

(44,855,814.41)

47
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 05.
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO
DEL ADELANTO
N
MES - A0
V
OTORGADO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.

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ago-2011
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mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
672,909,952.73

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

MONTO
AMORTIZADO
DEL ADELANTO

(831,588.16)
(184,160.62)
(5,401,229.66)
(6,858,431.05)
(10,401,444.31)
(3,396,680.57)
(2,482,129.38)
(2,408,736.34)
(2,066,773.26)
(1,185,670.75)
(667,807.59)
35,884,651.69

SALDO
POR
AMORTIZAR
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,884,651.69
35,053,063.53
34,868,902.91
29,467,673.25
22,609,242.20
12,207,797.89
8,811,117.32
6,328,987.94
3,920,251.60
1,853,478.34
667,807.59
-

(35,884,651.69)

48
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
AMORTIZACION DEL ADELANTO ESPECIFICO PARA MATERIALES N 06.
MONTO
MONTO
VALORIZACION
VALORIZADO
DEL ADELANTO
N
MES - A0
V
OTORGADO
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
VAL.
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VAL.
VAL.
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VAL.

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ago-2011
sep-2011
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feb-2012
mar-2012
abr-2012
may-2012
jun-2012
jul-2012
ago-2012
sep-2012
oct-2012
nov-2012
dic-2012
ene-2013
feb-2013
mar-2013
abr-2013
may-2013
jun-2013
jul-2013
ago-2013
sep-2013
oct-2013
nov-2013
dic-2013
ene-2014
feb-2014
mar-2014

TOTAL US$.:

81,000.00
983,896.59
923,431.54
18,277,156.00
4,247,217.46
11,689,709.84
10,340,688.39
7,136,522.86
4,364,181.57
13,427,747.42
15,661,182.60
18,396,638.68
22,766,774.08
47,603,012.16
48,249,362.08
62,841,792.17
41,955,387.90
59,478,217.94
45,099,300.08
31,428,290.53
28,561,433.16
31,484,268.03
28,227,489.70
29,181,371.65
24,065,543.97
20,080,060.98
22,712,972.40
14,768,771.60
8,876,531.35
6,443,494.84
8,355,499.50
12,511,063.56
700,220,010.63

71,851,921.68

MONTO
AMORTIZADO
DEL ADELANTO

SALDO
POR
AMORTIZAR

(12,079,666.74)
(1,571,474.98)
(6,116,819.82)
(2,626,985.53)
(3,100,173.96)
(7,967,127.20)
(11,709,479.88)
(6,868,252.35)
(3,186,521.34)
(7,283,861.94)
(2,016,624.22)
(1,112,093.76)
(197,453.72)
(112,290.44)
(1,454,766.56)

71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
71,851,921.68
59,772,254.94
58,200,779.96
52,083,960.14
49,456,974.61
46,356,800.65
38,389,673.45
26,680,193.57
19,811,941.22
16,625,419.88
9,341,557.94
7,324,933.72
6,212,839.96
6,015,386.24
5,903,095.80
4,448,329.24

(67,403,592.44)

4,448,329.24

(*) Amortizacin efectuada de acuerdo a lo sealado en la clusula dcimo tercera

numeral 13.10 del contrato de ejecucin de obra y Art. 189 del reglamento de la
Ley de Contrataciones del Estado.

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

49
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

8.0 AVANCE FINANCIERO DEL PROYECTO

8.1. Pagos a cuenta efectuados al Contratista:
Valorizacin N 01 - Agosto 2011
Valorizacin N 02 - Septiembre 2011
Valorizacin N 03 - Octubre 2011
Valorizacin N 04 - Noviembre 2011
Valorizacin N 05 - Diciembre 2011
Valorizacin N 06 - Enero 2012
Valorizacin N 07 - Febrero 2012
Valorizacin N 08 - marzo 2012
Valorizacin N 09 - abril 2012
Valorizacin N 10 - mayo 2012
Valorizacin N 11 - junio 2012
Valorizacin N 12 - julio 2012
Valorizacin N 13 - agosto 2012
Valorizacin N 14 - setiembre 2012
Valorizacin N 15 - octubre 2012
Valorizacin N 16 - noviembre 2012
Valorizacin N 17 - diciembre 2012
Valorizacin N 18 - enero 2013
Valorizacin N 19 - febrero 2013
Valorizacin N 20 - marzo 2013
Valorizacin N 21 - abril 2013
Valorizacin N 22 - mayo 2013
Valorizacin N 23 - junio 2013
Valorizacin N 24 - julio 2013
INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $

: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $
: US $

86,022.00
1044,898.18
980,684.30
17082,883.77
3439,391.60
10820,855.39
9756,683.49
6733,477.71
3885,026.69
10616,833.65
11118,581.74
11622,588.50
15292,105.29
: US $ 34815,996.50
34423,797.80
: US $ 40274,486.14
: US $ 17353,851.22
11259,559.24
11065,499.78
9674,736.02
9202,997.64
10095,564.26
10876,971.82
10106,399.99
50
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
Valorizacin N 25 - agosto 2013
Valorizacin N 26 - setiembre 2013
Valorizacin N 27 - octubre 2013
Valorizacin N 28 - noviembre 2013
Valorizacin N 29 - diciembre 2013
Valorizacin N 30 - enero 2014
Valorizacin N 31 - febrero 2014
Valorizacin N 32 - marzo 2014

: US $
: US $

: US $
: US $
: US $

10148,184.60
: US $
11927,017.84
11939,108.50
: US $
9760,141.21
: US $
7,273,086.37
5,302,016.06
6,248,158.95
7,830,121.39

8.2 Control de Cartas Fianzas y Plizas

Cartas Fianza CTE
CARTA

BANCO

CONCEPTO

N 55608-1

INTERBANK

Fiel Cumplimiento del Contrato

0011-05869800270205-52

BBVA Banco Continental

000290

MONTO AFIANZADO
$ (Inc. IGV)

VENCIMIENTO

SITUACION

39,093,184.12

31-dic-14

Vigente

Fiel Cumplimiento del Contrato

21,247,727.43

31-dic-14

Vigente

Ace Seguros

Fiel Cumplimiento del Contrato

29,720,150.46

31-dic-14

Vigente

000100-09

Ace Seguros

Adelanto Directo

6,947,862.00

30-jun-14

Vigente

0011-05869800270183-51

BBVA Banco Continental

Adelanto Directo

14,106,267.27

30-jun-14

Vigente

0011-05869800196897-57

BBVA Banco Continental

Adelanto para Materiales N 2

896,453.27

30-jun-14

Vigente

000291-01

Ace Seguros

Adelanto para Materiales N 2

441,536.68

30-jun-14

Vigente

000106-10

Ace Seguros

Adelanto para Materiales N 6

2,298,665.50

30-jun-14

Vigente

BANCO DE CREDITO DEL PERU Adelanto para Materiales N 6

4,666,987.54

30-jun-14

Vigente

FIANZA N

D000-1774298

Plizas de Seguro CTE

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

51
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
PLIZA

COMPAA DE
SEGUROS

CONCEPTO

3311-506166

RIMAC

Pliza de Todo Riesgo Contratista (CAR)

MONTO DE LA COBERTURA
(US $)

INICIO DE

VENCIMIENTO

COBERTURA

DE COBERTURA

900,610,620.14

14.01.2014

04.09.2014

14.01.2014

04.09.2014

Vigente (*)

SITUACION

Vigente (*)

1201-521088

RIMAC

Pliza de responsabilidad Civil

180,122,124.03

620166427

PACFICO
SEGUROS

Pliza de Seguro Complementario de

Trabajo de Riesgo (SCTR) Pensin

De acuerdo al nmero de
personal.

01.03.2014

31.03.204

Vigente en
Marzo 2014

S0036129

RIMAC EPS

Pliza de Seguro Complementario de

Trabajo de Riesgo (SCTR) Salud

De acuerdo al nmero de
personal.

01.03.2014

31.03.204

Vigente en
Marzo 2014

39569

PACFICO
SEGUROS

Pliza de Seguro VIDA LEY - Obreros

De acuerdo al nmero de
personal.

01.03.2014

31.03.204

Vigente en
Marzo 2014

39568

PACFICO
SEGUROS

Pliza de Seguro VIDA LEY - Empleados

De acuerdo al nmero de
personal.

01.03.2014

31.03.204

Vigente en
Marzo 2014

NOTA (*) Con carta N 021-2014-MTC/33.1 del 13.01.2014 y 046-2014-MTC/33.1 del 24.01.2014 el AATE remiti a la
Supervisin los endosos presentador por el Contratista complementando las coberturas de la Pliza CAR y de
Responsabilidad Civil, de acuerdo a los montos establecidos en el Contrato.

9.0. TEMAS RELEVANTES DE CONTRATOS Y VALORIZACIONES

9.1 Temas relevantes presentados en el periodo

Anteproyecto para reposicin de instalaciones del IPD

Con Carta N 034-2014-MTC/33.1 del 12.02.2014 la Entidad comunic al
Contratista que encontraba conforme el Anteproyecto presentado con Carta N
717-2014-CTE-AATE-GAC-T2 del 13.01.2014 para la reposicin de las
instalaciones afectadas por la construccin del Patio de Maniobras y la planta de
prefabricados en el terreno de propiedad del IPD y le solicit el desarrollo del
expediente tcnico correspondiente.
Con Carta 3377-2014-CTE-CCP-ING-T2 del 14.03.2014 el Contratista present el
expediente tcnico para la revisin de la Supervisin y con Carta 3448-2014-CTECCP-GAC-T2 del 28.03.2014 present informacin complementaria respecto de
dicho expediente.
Con Carta N 205-2014-MTC/33.1 del 25.03.2014 el AATE remiti a la
Supervisin el Oficio N 138-2014-OI-IPD del IPD con el que efecta una serie de
requerimientos respecto al proyecto de reposicin de sus instalaciones,
solicitando su evaluacin.
Con Carta N CAR-25-3773-14-CCP-CTE-0 del 31.03.2014 la Supervisin inform
al AATE del resultado de su evaluacin y le solicit instrucciones en vista que
algunos requerimientos constituyen mejoras respecto al estado en que se
INFORME MENSUAL N 33
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52
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
encontraban las instalaciones antes de la afectacin, mejoras que han sido
incluidas por CTE en el expediente tcnico presentado.

Ingreso al ro Rmac para ejecucin de trabajos de enrocado pendientes en

la margen derecha
Con Carta N 192-2014-MTC/33.1 del 18.03.2014 el AATE alcanza a la
Supervisin copia de la Resolucin Directoral N 409-2014-ANA-AAA-CAETEFORTALEZA emitida por la Autoridad Local del Agua que autoriza la ejecucin de
un dique enrocado de 420 m. en el margen derecha del Ro Rmac, a fin de
concluir las defensas ribereas y muros de contencin proyectados dentro de las
obras complementarias del Ro Rmac. El plazo de ejecucin otorgado es de 50
das calendarios.
Con Carta N 3452-2014-CTE-CCP-ING-T2 del 28.03.2014 CTE present a la
Supervisin el Expediente Tcnico de Cambio de Ingeniera Dique de proteccin
provisional de enrocado para ejecucin de obras complementarias definitivas en
el cauce del ro Rmac, reformulado con el levantamiento de las observaciones
plantadas por la Supervisin con Carta CAR-22-3571-14-CCP-CTE-0.

9.2 Temas relevantes cuyo tratamiento est cerrado

Valorizacin de Obra N 32
Con Carta CAR-25-3804-14-CCP-AATE-0 del 04.04.2014 se tramit para pago la
Valorizacin de Obra N 32 correspondiente a los trabajos ejecutados al
31.03.2014.
La formulacin y trmite de la valorizacin se efectu de acuerdo a lo establecido
en el Contrato.

9.3 Temas relevantes cuyo tratamiento est en proceso

Inejecucin de paradero de buses en Av. Prceres de la Independencia en

SJL
Con Carta 3417-2014-CTE-CCP-T2 del 25.03.2014 el Contratista present mayor
sustento respecto de la no ejecucin del paradero de buses.
Reubicacin de afectados de Asentamientos Humanos Quinta Virgen del
Carmen del Quinto Patio, Santa Rosa y Quinta Francia
Con Carta CAR-25-3745-14-CCP-AATE-0 del 24.03.2014 la Supervisin remiti a
la Entidad el Informe de Supervisin elaborado respecto del expediente tcnico
presentado por el Contratista respecto del proyecto de la reubicacin de afectados
de los Asentamientos Humanos Quinta Virgen del Carmen del Quinto Patio, Santa
Rosa y Quinta Francia, en el que se concluye que dicho expediente no cuenta con
INFORME MENSUAL N 33
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Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
la conformidad de la Supervisin y se recomienda que se le solicite a CTE su
reformulacin, levantando las observaciones de la Supervisin.
Con Carta N 206-2014-MTC/33.1 del 25.03.2014 la Entidad requiri a CTE el
levantamiento de las observaciones de la Supervisin a fin de proseguir con el
trmite de aprobacin correspondiente.

Liberacin de interferencias
En el Cuadro CONTROL DE AVANCE EN LA REUBICACION DE
INTERFERENCIAS que se presenta a continuacin se indica el avance alcanzado
en la liberacin de interferencias.
9.4 Temas relevantes cuyo tratamiento se encuentra pendiente

Ninguno.

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54
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Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

10.0 SEGURIDAD, HIGIENE Y SUPERVISION AMBIENTAL

10.1. Seguridad e Higiene

Los temas relacionados a Seguridad e Higiene correspondientes al mes de marzo

2014, se encuentran en el Anexo 10.1 Seguridad, en el CD adjunto.

10.2 Supervisin Ambiental

Los temas relacionados a Supervisin Ambiental correspondientes al mes de
marzo 2014, se encuentran en el Anexo 10.2 Supervisin Ambiental, en el CD
adjunto.

11.0 RECURSOS DEL CONTRATISTA

11.1 Organigrama del Contratista
El Organigrama del Contratista se muestra en el Anexo 11.0 Recursos del
Contratista, en el CD adjunto.
11.2 Personal del Contratista
La relacin del Personal del Contratista se muestra en el Anexo 11.0 Recursos del
Contratista, en el CD adjunto.
11.3 Equipos del Contratista
La relacin de Equipo del Contratista se muestra en el Anexo 11.0 Recursos del
Contratista, en el CD adjunto.

INFORME MENSUAL N 33
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55
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

12.0 INFORMACION DE LA SUPERVISION

12.1 Actividades Desarrolladas por el Supervisor
Durante el mes de marzo del 2014 el Supervisor realiz las siguientes actividades:

Reuniones de contrato y avance del proyecto con el contratista, tratndose temas de

seguridad y medio ambiente, calidad e interferencias.

Seguimiento y verificacin a travs del aseguramiento de la calidad de los trabajos

topogrficos, geotcnicos, obra civil y electromecnica, realizados por el contratista.

Revisin de Planos As Built, de viaductos, estaciones, Patio de Maniobras. Revisin de

metrados.

Supervisin a travs del aseguramiento de la calidad de los estudios e informes geotcnicos

realizados y actividades Topogrficas pre y post vaciado.

Revisin y aprobacin de la Valorizacin N 31 del Proyecto y realizacin del Informe Mensual

N 32 de la Supervisin.

Supervisin de Obra en los diversos sectores en donde se desarrolla la obra, Estaciones

Santa Rosa, San Martn, Bayovar, San Carlos, El ngel, Los Postes, Caja de Agua, Los
Jardines y Pirmides del Sol, Presbtero Maestro, acabados en Patio de maniobras,
equipamiento electromecnico, Lnea de Transmisin Jicamarca. As como tambin se
continu con el seguimiento de liberacin de interferencias.

12.2

Programa de Trabajo para el mes siguiente

Se continuar con las reuniones semanales de coordinacin, as como reuniones especficas

que fueran necesarias o convocadas por AATE y el contratista.

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56
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Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho

Seguimiento del contratista en cuanto al cumplimiento adecuado de la gestin de seguridad,

manejo ambiental y calidad en los trabajos desarrollados en los distintos sectores de la obra;
en los tramo M, N, V, U, T, S, R, O, P, Q, del viaducto, obras de proteccin en el ro Rmac,
en las 10 Estaciones de pasajeros en ejecucin, en la ejecucin de trabajos en el Patio de
Maniobras. montaje e instalacin de equipamiento electromecnico, Lnea de transmisin
Jicamarca Bayovar.

Revisin de Planos As built de las diferentes reas del proyecto.

Elaboracin del Informe Mensual del Supervisor, revisin y aprobacin de los metrados
ejecutados de la Valorizacin N 32 del contratista .

Se continuar con el aseguramiento de calidad, referente a las diversas actividades que se

realicen en el periodo.

12.3 Estado Financiero de la Supervisin

12.3.1 Pagos a Cuenta efectuados

Monto de Adelanto Directo N 01

: US $ 8033,630.8 4 Inc. IGV

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
DESCRIPCIN

MONTO
CONTRATADO
(US $)

Contrato Principal

$ 22,693,872.43

Adicional 1

VALORIZADO
ANTERIOR
(US $)

VALORIZACION
PRESENTE
(US $)

ACUMULADO
ACTUAL
(US $)

SALDO
(US $)

4,788,505.75

ADELANTO
ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_1

3,717.49

3,717.49

$ 27,478,660.69

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_2

45,155.83

45,155.83

$ 27,433,504.86

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_3

42,380.79

42,380.79

$ 27,391,124.07

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_4

838,833.61

838,833.61

$ 26,552,290.46

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_5

194,917.67

194,917.67

$ 26,357,372.79

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_6

536,505.84

536,505.84

$ 25,820,866.95

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_7

474,574.26

474,574.26

$ 25,346,292.69

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_8

327,540.66

327,540.66

$ 25,018,752.03

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_9

200,296.12

200,296.12

$ 24,818,455.91

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_10

30,000.00

30,000.00

$ 24,788,455.91

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_11

544,062.90

544,062.90

$ 24,244,393.01

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_12

567,278.73

567,278.73

$ 23,677,114.28

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_13

1,016,662.79

1,016,662.79

$ 22,660,451.49

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_14

2,125,757.72

2,125,757.72

$ 20,534,693.77

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_15

200,000.00

200,000.00

$ 20,334,693.77

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA y EXPEDIENTE TCNICO_16

1,385,688.20

1,385,688.20

$ 18,949,005.58

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_17

1,247,504.87

1,247,504.87

$ 17,701,500.71

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA _18

1,768,533.47

1,768,533.47

$ 15,932,967.24

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_19

1,340,980.92

1,340,980.92

$ 14,591,986.32

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_20

934,488.28

934,488.28

$ 13,657,498.04

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_21

848,977.76

848,977.76

$ 12,808,520.28

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_22

937,256.93

937,256.93

$ 11,871,263.35

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_23

837,403.90

837,403.90

$ 11,033,859.45

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_24

869,175.31

869,175.31

$ 10,164,684.14

Adicional 1 - Valorizacin 1

667,996.55

667,996.55

9,496,687.59

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_25

714,856.98

714,856.98

8,781,830.61

Adicional 1 - Valorizacin 2

319,712.64

319,712.64

8,462,117.97

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_26

596,848.84

596,848.84

7,865,269.12

Adicional 1 - Valorizacin 3

314,924.14

314,924.14

7,550,344.98

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_27

676,277.40

676,277.40

6,874,067.58

Adicional 1 - Valorizacin 4

329,289.66

329,289.66

6,544,777.92

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_28

437,991.74

437,991.74

6,106,786.18

Adicional 1 - Valorizacin 5

610,135.63

610,135.63

5,496,650.55

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_29

265,518.31

265,518.31

5,231,132.24

Adicional 1 - Valorizacin 6

105,347.13

105,347.13

5,125,785.11

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_30

190,628.53

190,628.53

4,935,156.58

Adicional 1 - Valorizacin 7

357,558.62

357,558.62

4,577,597.96

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_31

249,632.60

249,632.60

4,327,965.36

Adicional 1 - Valorizacin 8

352,770.12

352,770.12

3,975,195.24

3,975,195.24

553,620.00

3,421,575.24

$ 24,060,802.94

3,421,575.24

4,330,944.53

615,883.54

$ 28,391,747.47

4,037,458.78

ETAPA DE SUPERVISIN DE OBRA_32

Adicional 1 - Valorizacin 9

553,620.00

$ 23,507,182.94

553,620.00

4,231,292.93

99,651.60

$ 27,738,475.87

653,271.60

SUBTOTAL $ 27,482,378.18
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS I.G.V. (18%) $ 4,946,828.07
TOTAL (Inc. I.G.V.) $ 32,429,206.25
PORCENTAJE VALORIZADO

85.535%

2.014%

87.550%

12.450%

12.3.2 Control de Cartas Fianza y Plizas

Cartas Fianza Cesel Pyry

INFORME MENSUAL N 33
CONSORCIO CESEL S. A. PYRY

58
Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y

Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
CARTA

VIGENCIA

MONTO AFIANZADO
US$ (Inc. IGV)

BANCO

CONCEPTO

0011-07089800044274-53

BANCO CONTINENTAL

Fiel Cumplimiento de Contrato

10261384-003

SCOTIABANK

0011-09499800021801-50

FIANZA N

SITUACION

INICIO

FIN

1,071,150.78

20-may-13

20-may-14

Vigente

Fiel Cumplimiento de Contrato

1,606,726.14

30-dic-13

31-jul-14

Vigente

BANCO CONTINENTAL

Fiel Cumplimiento de Contrato

565,043.70

30-dic-13

31-jul-14

Vigente

0011-09109800260919-70

BANCO CONTINENTAL

Adelanto en Efectivo

374,849.21

21-feb-14

22-may-14

Vigente

0011-07089800044479-58

BANCO CONTINENTAL

Adelanto en Efectivo

575,529.31

23-nov-13

23-may-14

Vigente

Plizas Cesel Pyry

PLIZA
N

INICIO DE LA

VENCIMIENTO

COBERTURA

DE LA COBERTURA

Seguro Complementario de Trabajo de

Riesgo - Pensin

01-dic-14

31-dic-14

Vigente

COMPAA DE SEGUROS

N 00000062011881 PACIFICO SALUD EPS

CONCEPTO

SITUACION

N 001024768

PACIFICO SALUD EPS

Seguro Complementario de Trabajo de

Riesgo - Salud

01-dic-14

31-dic-14

Vigente

N 0000000361

PERSALUD S..A. - EPS

Pliza de Seguro Complementario de

Trabajo de Riesgo - Salud

01-dic-14

31-dic-14

Vigente

N 2331256

PACIFICO VIDA

Seguro Complementario de Trabajo de

Riesgo - Pensin

01-dic-14

31-dic-14

Vigente

12.3.3

Resumen de Presupuesto de Supervisin

Presupuesto Original:
ITEM

DESCRIPCIN

UNIDAD

CANTIDAD

TIEMPO
(MES)

TARIFA
UNITARIA
(US$)

SUB TOTAL
(US$)

TOTAL

(US$)

SUELDOS Y SALARIOS - Incluye Leyes Sociales

9,389,050.00

ALQUILERES Y SERVICIOS

1,794,538.93

C.

MOVILIZACION Y APOYO LOGISTICO

D.

MATERIALES Y TILES DE OFICINA

E.

COSTO DIRECTO (A + B + C + D)

792,000.00
672,000.00
US$

F.

GASTOS GENERALES Y FINANCIEROS (%Sobre Sueldos y Salarios (A))

80%

G.

15%

H.

UTILIDAD (%sobre Sueldo y Salarios ms Gastos Generales (A+F))

SUB TOTAL (CD + GG + U)

I.

I.G.V. 18%

COSTO TOTAL (SUB TOTAL + IGV)

672,000.00

12,647,588.93
7,511,240.00
2,535,043.50

22,693,872.43
4,084,897.04

US$

26,778,769.47

Presupuesto Reformulado:

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Ejecucin de las Obras Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de
Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1, Tramo 2: Av. Grau San Juan de
Lurigancho
ITEM

DESCRIPCIN

UNIDAD

CANTIDAD

TARIFA
UNITARIA
(US$)

TIEMPO
SUB TOTAL
REFORMULADO (MES) REFORMULADO (US$)

SUELDOS Y SALARIOS - Incluye Leyes Sociales

ALQUILERES Y SERVICIOS

C.

MOVILIZACION Y APOYO LOGISTICO

D.

MATERIALES Y TILES DE OFICINA

TOTAL REFORMULADO (US$)

11,418,775.00
2,137,513.93
876,000.00

2978.00

832,000.00

E.

COSTO DIRECTO (A + B + C + D)

F.

GASTOS GENERALES Y FINANCIEROS (%Sobre Sueldos y Salarios (A)

80%

G.

UTILIDAD (%sobre Sueldo y Salarios ms Gastos Generales (A+F))

15%

H.

SUB TOTAL (CD + GG + U)

I.

I.G.V. 18%

832,000.00

1.00

15,264,288.93
9,135,020.00
3,083,069.25
27,482,378.18
4,946,828.07

COSTO TOTAL (SUB TOTAL + IGV)

32,429,206.25

COSTO PRESUPUESTO ADICIONAL N 1

US$

5,650,436.78

12.3.4 Control de la Amortizacin del Adelanto del Supervisor

PRESUPUESTO

VALORIZACIN
N

AMORTIZACIN

PERIODO

MONTO

US $

SALDO
US $

Adelanto en Efectivo (Sin Inc. I.G.V.)

6,808,161.73

100%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

01

ago-11

3,717.49

1,115.25

0.016%

6,807,046.48 99.984%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

02

sep-11

45,155.83

13,546.75

0.199%

6,793,499.73 99.785%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

03

oct-11

42,380.79

12,714.24

0.187%

6,780,785.49 99.598%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

04

nov-11

838,833.61

251,650.08

3.696%

6,529,135.41 95.902%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

05

dic-11

194,917.67

58,475.30

0.859%

6,470,660.11 95.043%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

06

ene-12

536,505.84

160,951.75

2.364%

6,309,708.36 92.679%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

07

feb-12

474,574.26

142,372.28

2.091%

6,167,336.08 90.587%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

08

mar-12

327,540.66

98,262.20

1.443%

6,069,073.88 89.144%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

09

abr-12

200,296.12

60,088.84

0.883%

6,008,985.04 88.261%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

10

may-12

30,000.00

9,000.00

0.132%

5,999,985.04 88.129%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

11

jun-12

544,062.90

163,218.87

2.397%

5,836,766.17 85.732%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

12

jul-12

567,278.73

170,183.62

2.500%

5,666,582.55 83.232%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

13

ago-12

1,016,662.79

304,998.84

4.480%

5,361,583.71 78.752%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

14

sep-12

2,125,757.72

637,727.32

9.367%

4,723,856.39 69.385%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

15

oct-12

200,000.00

60,000.00

0.881%

4,663,856.39 68.504%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

16

nov-12

1,385,688.20

415,706.46

6.106%

4,248,149.93 62.398%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

17

dic-12

1,247,504.87

374,251.46

5.497%

3,873,898.47 56.901%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

18

ene-13

1,768,533.47

530,560.04

7.793%

3,343,338.43 49.108%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

19

feb-13

1,340,980.92

402,294.28

5.909%

2,941,044.15 43.199%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

20

mar-13

934,488.28

280,346.48

4.118%

2,660,697.67 39.081%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

21

abr-13

848,977.76

254,693.33

3.741%

2,406,004.34 35.340%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

22

may-13

937,256.93

281,177.08

4.130%

2,124,827.26 31.210%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

23

jun-13

837,403.90

251,221.17

3.690%

1,873,606.09 27.520%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

24

jul-13

869,175.31

260,752.59

3.830%

1,612,853.50 23.690%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

25

ago-13

714,856.98

214,457.09

3.150%

1,398,396.41 20.540%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

26

sep-13

596,848.84

179,054.65

2.630%

1,219,341.76 17.910%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

27

oct-13

676,277.40

202,883.22

2.980%

1,016,458.54 14.930%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

28

nov-13

437,991.74

131,397.52

1.930%

885,061.02 13.000%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

29

dic-13

265,518.31

79,655.49

1.170%

805,405.53 11.830%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

30

ene-14

190,628.53

57,188.56

0.840%

748,216.97 10.990%

Contrato Principal N002-2011-MTC/33

31

feb-14

249,632.60

74,889.78

1.100%

673,327.19

9.890%

TOTAL

$ 20,449,448.45

6,134,834.54

90.110%

673,327.19

9.890%

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Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1,
Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

12.4 RECURSOS DEL SUPERVISOR

12.4.1 Organigrama del Supervisor
El Organigrama se muestra en el anexo 12.4 que estn participando actualmente en
la Supervisin de Expediente Tcnico y Obra del Proyecto.

12.4.2 Personal del Supervisor

Actualmente el Supervisor cuenta con 101 personas, entre personal gerencial,
profesional, tcnico y administrativo.

12.4.3 Equipos a disposicin del proyecto

Actualmente el supervisor cuenta con los siguientes equipos a disposicin del
proyecto.
-

Servicio Completo de Laboratorio de Geotecnia y Suelos de CESEL.

Equipos Topogrficos: 5 Equipos de Estacin Total, 5 niveles automticos, 2 GPS Topcon,
Recepto Hiper, Navegador Garmin ETREX, Nivel Electrnico Topcon, Tribach.

12.4.4 Recursos del Supervisor (se indican los ms relevantes)

-

8 camionetas, 3 mini Van y 1 auto.

Un Servidor HP Proliant DL 380
60 Arns Integral 03 anillos y 5 hebillas.
60 lneas de vida, con un gancho pequeo y dos ganchos grandes.
Lmparas de Seguridad Internas.
RPC celulares para comunicaciones.

12.4.5 Equipos de oficina (se indica los ms relevantes)

-

47 PC de escritorio
11 Laptop Toshiba, Satellite Pro
47 Laptop HP, Probook 6360
05 Discos Duros Externos , 1TB
01 Proyector View Sonics PJD 6240.
03 Impresora Estacin de Copiado y Escaneo.
08 Impresoras HP, Deskjet F4480/2050/3050.
12 Cmaras Fotogrficas.
91 Escritorios.
113 Sillas giratorias con brazo.
06 Silln Gerencial, Modelo Proyecto Alto.

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CONSORCIO CESEL S. A. - PYRY
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Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las Obras
Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1,
Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

13 Contenedores dispuestos en Obra totalmente equipados.

13.0 ANEXOS
13.1 Anotaciones Efectuadas en el Cuaderno de Obra
Ver Anexo 13.1. Anotaciones al Cuaderno de Obra, en el CD adjunto.
13.2 Comunicaciones de la Supervisin
13.2.1 Resumen de Comunicaciones Recibidas y Remitidas por la Supervisin
Ver Anexo 13.2. Resumen de Comunicaciones Recibidas y Remitidas, en el CD
adjunto.
13.3 Diarios de Obra (Civil y Electromecnica)

En el Anexo 13.3 Diarios de Obra del CD adjunto se muestra las actividades

realizadas por la Supervisin en el mes de marzo del 2014, as como tambin los
reportes diarios de obra.

13.4 Control de Calidad

Ver Anexo 13.4 Control de Calidad, en el CD adjunto.

13.5 Actividades de Electromecnica

Se muestran en el anexo las actividades de Obras Electromecnicas desarrolladas

en el mes de marzo 2014.

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Marzo 2014

Supervisin y Control de Obra para la Elaboracin del Expediente Tcnico y Ejecucin de las Obras
Civiles y Electromecnicas del Sistema Elctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao, Lnea 1,
Tramo 2: Av. Grau San Juan de Lurigancho

13.6 Panel Fotogrfico

Se muestra a continuacin las actividades de electromecnica en forma ilustradas de

marzo 2014. Ver tambin Anexo 13.6 Panel Fotogrfico.

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