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CENTRO UNIVERSITRIO DE BARRA MANSA - UBM

CURSO: ENGENHARIA ELTRICA


DISCIPLINA: INSTALAES ELTRICA INDUSTRIAIS
PERODO: 8
PROFESSOR: ANDERSON DA SILVA VIANA
ASSUNTO: Partida Direta de Motor de Induo
OBJETIVO DA PRTICA OU JUSTIFICATIVA:
Aprender montagem de partida direta de um motor de induo.
RELAO DE MATERIAL:
Bancada com proteo para ligao de motores A.C.
Motor A.C.
Condutores de 2.0 e 4.0 mm para conexo a rede eltrica
Borneiras para conexo
Alicate Universal e de bico
Multmetro
Ampermetro
Megmetro
PROCEDIMENTO: Partida direta de motor de induo
O experimento trata-se de acionarmos o motor de induo aplicando diretamente a tenso
da rede trifsica (220V) atravs do acionamento do contator K1.
Siga os procedimentos passo a passo, conforme o esquema principal e de comando abaixo:
OBS.: O EXPERIMENTO A SEGUIR POSSUI RISCO DE CHOQUE
ELTRICO E DEVE SER ORIENTADO E ACOMPANHADO POR PROFISSIONAL
CAPACITADO.
Realize a montagem do esquema principal e de comando para partida direta de motor
conforme o diagrama eltrico abaixo:

1 ETAPA Identificao dos dispositivos eltricos nos painis.


Disjuntor
Rel trmico
Contatos Auxiliares do Contator
Contatos Principais do Contator
Motor de Induo
Botoeiras
2 ETAPA Verificao dos dispositivos eltricos nos painis e motor eltrico:
a) Verificar se o contato auxiliar 21 / 22 de K4 um contato NA ou NF ? NF
b) Verificar se o contato auxiliar 13 / 14 de K1 um contato NA ou NF ? NA
c) Verificar se a botoeira S3 NA ou NF ? NA
d) Verificar se a botoeira S5 NA ou NF ? NF
e) Anotar os dados da plaqueta do motor conforme os dados abaixo:
Tenso : 220/380V

Frequncia: 60 Hz

Corrente: 1,44/0,834 A

f) O motor de induo apresentado corresponde um motor trifsico ou monofsico?


TRIFSICO
g) O motor com seu fechamento para trabalhar em 220 V corresponde a ligao
estrela ou tringulo? TRINGULO

h) O motor com seu fechamento para trabalhar em 380 V corresponde a ligao


estrela ou tringulo? ESTRELA
i) Realizar o fechamento do motor para trabalhar em 220 V.
j) Verificar a resistncia hmica do motor de induo utilizando o multmetro e
anotar a mesma 18,5 .
k) Verificar o isolamento das fases do motor utilizando o megmetro anotar os
valores encontrados : L1 NE* , L2 NE*, L3 NE*.
NE* : NO EXECUTADO O PROCEDIMENTO ( LABORATRIO NO TEM MEGMETRO)

3 ETAPA Esquema de comando (cabo de 2mm)


a) Tique cada passo executado, lido e compreendido:
b) Comece a montagem SEM ligar a fonte de 24V;
c) Montaremos um circuito de selo usando um boto NA para ligar e um NF para
desligar a bobina do contator K1;
d) Vamos comear sempre pelo negativo, usando somente os cabos pretos.
Escolha um cabo preto no comprimento adequado para ligar o negativo da fonte at o
Componente mais perto (nesse caso, terminal inferior de H5), seguindo por dentro
das canaletas. Em seguida pegue outro cabo e ligue o mesmo ponto inferior de H5
at o terminal A2 de K1.
Anote em um esquema rascunho as ligaes realizadas para no se perder e para
conferncia.
e) Pegue agora um cabo vermelho e ligue por dentro das canaleta o positivo dos 24V
at o terminal 13 de F3, anotando no esquema rascunho. O contato de F3 usado
como proteo. Caso o disjuntor seja desarmado manualmente ou por limite de
corrente no motor, o comando do motor no funcionar (K1no liga);
f) Ligue agora com fio branco da sada do contato de F3 (terminal 14) ao terminal de
S5, anotando no esquema rascunho .
g) Ainda usando cabos brancos, ligue o terminal de S5 ao terminal de S3, em
seguida o mesmo ponto de S3 no terminal 13 de K1. Anote no esquema
rascunho.
h) Pra finalizar o esquema de comando, devemos ligar os 4 pontos restantes
verificando os caminhos mais curtos. Ligue ento um cabo branco do terminal
inferior de S3 ao terminal superior de H5. Saia com um cabo do superior de H5
at o terminal 14 de K1 e finalmente um cabo do 14 de K1 at a sua bobina A1.

4 ETAPA Testes do circuito de comando


a) Antes de qualquer acionamento, tenha a certeza que o negativo da fonte (cabo
preto) est ligado somente nos terminais inferiores de K1 e H5. No pode ter
nenhum outro ponto chegando nesses terminais;

b) Sem conectar nada nas sadas de potncia (220V), ligue o disjuntor para teste do
comando e ligue a fonte de 24V;
c) Olhando para o esquema, voc acabou de ligar o contato NAdo F3. Se seguir a
lgica do esquema, ver que para K1 ligar s depende de um acionamento do
boto S3;
d) Pressione o boto S3 e verifique se o contator K1 acionado e se o sinaleiro
acende. Ao soltar o boto, K1 e H5devero permanecer ligados em funo do
contato de selo de K1. Se isso no acontecer verifique as ligaes, cabos e a
fonte;
e) Para desligar K1 pressione o boto S5. Ao fazer isso, cortamos a alimentao
que chega bobina de K1 que consequentemente desliga o seu contato de selo.
Ao soltar o boto S5 o circuito permanecer desligado. Caso isso no ocorra,
faa nova verificao das ligaes.
5 ETAPA Montagem do esquema principal e acionamento (cabo de 4 mm).
a) Da mesma forma que no esquema de comando, a cada passo anote no esquema
rascunho a ligao realizada e tique os passos lidos e executados;
b) Desligue o disjuntor e a fonte de 24V;
c) Com os cabos de 4 mm isolados (segurana) nas cores correspondentes, ligue as
fases R, S e T da sada do disjuntor at os terminais 1, 3 e 5 de K1;
d) Ligue agora os terminais de sada 2, 4 e 6 de K1 para o motor de induo;
e) Configure o motor para ser acionado em estrela e ligue o cabo de terra do motor
no terra do kit de comandos;
f) Ajuste o disjuntor para o valor da corrente nominal do motor indicado na placa
metlica do mesmo;
g) Confira as ligaes, ligue o disjuntor e em seguida ligue a fonte de 24V do
comando;
h) Pressione o boto S3 e verifique se o motor acionado. Caso no seja, verifique
novamente as ligaes e as tenses de 220V e 24V;
i) Pressione o boto S5 para desligar o motor.

CONCLUSO: (descrever a forma de avaliao/ questionrios/ desenhos etc.)


Exerccios:
a) Como foi observado, quando ligamos o motor o sinaleiro H5 acende. Tambm
observamos que se o disjuntor estiver desligado o comando do motor no funciona porque o
contato aberto de F3 abre e no d mais condio. Complemente o circuito de comando
para que o sinaleiro vermelho H1 acenda quando o disjuntor desarmar ou for desligado.
b) Realize o teste no circuito de comando atuando simultaneamente as botoeiras S3 e
S5, respondendo qual delas prevalece seu funcionamento no circuito e justifique ?
R: A S5 prevalece, pois ela uma botoeira NF, que quando acionado comuta o seu
contato
c) Com o motor em funcionamento verificar com o ampermetro e anotar o valor da corrente
de trabalho do mesmo nas 3 fases : R 1,3 A , S 1,24 A, T 1,21A .
d)Identificar o erro no dimensionamento correlacionado entre o motor de induo e o
disjuntor de proteo.
R: No caso de um curto-circuito o disjuntor vai demorar para desarmar, pois, o
disjuntor motor est sobre dimensionado.
e) Com o circuito desligado, substitua no circuito de comando a ligao da botoeira S5
para botoeira S4. Ligue e teste anotando o que foi observado e justifique? Aps anotar,
retorne a ligao original.
R: O circuito s funcionar se a botoeira S4 for mantida pressionada
f) Com o circuito desligado, substitua no circuito de comando a ligao do contato auxiliar 13
e 14 de K1 para contato auxiliar 21 e 22 de K4.
Ligue e teste anotando o que foi observado e justifique? Aps anotar, retorne a ligao
original.
R: O motor ficar ligado direto. O motor s ser desligado quando a botoeira S5 se
manter pressionada.
g) Com o circuito desligado, altere o circuito principal (de potncia) para que o motor gire no
sentido contrrio. Ligue e teste.
R: Invertendo R e T o motor mudar o sentido do giro.
h) Com o circuito desligado, altere a configurao (fechamento) do motor para partida em
tringulo. Ligue e analise.
R: Ter um nvel de tenso menor, com isso diminui a velocidade e a corrente.
i) Anote no campo concluso abaixo as modificaes e analise realizada nos itens b e c
anteriores.

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