EVALUACION SISMICA EN BOLIVIA (Por.

Gabriela Snchez Salas)

La evaluacin ssmica tiene el objeto de verificar la capacidad que tiene la
edificacin para satisfacer el nivel de desempeo esperado de acuerdo con los
niveles de sismicidad local.
En relacin al anlisis No Lineal podemos obtener la curva de capacidad de
una estructura a travs de la aplicacin de un Pushover 1 y la definicin de
Rtulas plsticas en los extremos de los elementos a analizar. Esta curva de
Capacidad permite estudiar los mecanismos de falla que presenta un
determinado modelo obteniendo la ductilidad, Capacidad ltima, mxima
deformacin inelstica, etc. Adicionalmente, la capacidad puede verificarse
contra la demanda impuesta siguiendo los criterios de las Normas FEMA 356,
FEMA 440, ATC 40, Esto permite validar los procedimientos normativos en el
rea de desempeo sismo resistente.

PRINCIPALES ESTRATEGIAS UTILIZADAS PARA LA EVALUACIN

SSMICA DE ESTRUCTURAS
a) Estimar la sobre resistencia local y global de una estructura.
La respuesta inelstica y la demanda de ductilidad de una edificacin depende
en gran medida de su resistencia actual, la cual normalmente es mayor y en
1 Mtodo de carga sostenida

algunos casos mucho mayor que la considerada en el diseo. La relacin entre

la resistencia actual y la supuesta en el cdigo de diseo define la
sobreresistencia estructural de manera que un factor mayor que la unidad
implica seguridad y viceversa, un factor menor que la unidad implica dao, fallo
o colapso.
Entre los principales factores responsables de esta sobreresisrtencia
estructural destacan; los factores de magnificacin o mayoracin de las cargas,
los factores de minoracin o reduccin de resistencia, el uso de refuerzos
admisibles en el diseo, las diferencias entre las resistencias reales y
nominales de los materiales, el endurecimiento por deformacin, los diseos
gobernados por otros estados de cargas diferentes al ssmico o controlados por
los

desplazamientos,

tridimensionales

no

los

requerimientos

considerados,

la

torsionales,

contribucin

de

los

efectos

elementos

no

estructurales, la uniformidad de la construccin.

b) Comparar las previsiones estructurales con las demandas ssmicas.
Las previsiones estructurales, se refieren a parmetros o caractersticas
estructurales tales como la resistencia cedente, la resistencia mxima, la
capacidad de disipacin de energa, la ductilidad, las deformaciones cedentes y
mximas, etc, etc., mientras que las demandas ssmicas, se refieren a
parmetros de la respuesta de la estructura sujeta a movimientos smicos,
entre los que destacan la demanda de resistencia elstica e inelstica, la
demanda de desplazamientos, la demanda de ductilidad local y global, la
demanda de energa histeretica, etc. De manera que, tanto a nivel local como a
nivel global, las previsiones estructurales deben ser mayores que las
demandas ssmicas.
2. ESPECTRO DE CAPACIDAD
A traves de un analisis estatico no lineal incremental de un modelo
representativo de la estructura se obtinene una curva de capacidad, la cual
generalemtne se representa como el corte basal (Vo), obtenido para varios

incrementos del estado de carga lateral, respecto al desplazamiento lateral

(n).
Esta curva consiste en una erie de segmentos de rectas de pendiente
decrciente, asociados a la progresiva degradacion de la rigidez, la cedenecia
en elementos y en general, al dao. A este tipo de evaluacion se conoce como
un analisis pushover y su resultado esta fuertemente nfluenciado por el
esquema de distribucion de carga lateral supuesto; sin embargo, existen
recomendaciones sobre como establecerlos de manera racional, por ejemplo,
que la misma sea consistente con la distribucion de fuerzas inerciales o con la
forma de vibrcion del modo considerado. Ademas, la pendiente de la linea
trazada desde el origen de cordenadas hasta un punto de la curva definido por
un desplzamiento (d) representa la rigidez efectiva o secante de la estructura
asociada a dicho desplazamiento.

Usando propiedades modales asociadas al modo fundanental de vibracion, es

posible transformar la curva de capacidad a un nuevo formato ARS
(Respuesta Espectral Aceleracion Desplazammiento) donde se representa
la aceleracion espectral (Sa), respecto al desplazameinto espectral (Sd),
denominado espectro de capacidad.
3. ESPECTRO DE DEMANDA O RESPUESTA
La estructura en estudio se situara en la ciudad de La Paz, Bolivia, la norma
con la que disearemos ser el ASCE 7-10. El primer dato que necesitamos
segn la normativa es la aceleracin espectral para periodos cortos Ss y
periodos de 1 segundo S1.
Con

la

pgina

del

U.S.

Geological

Survey

(http://earthquake.usgs.gov/hazards/designmaps/buildings.php). En la figura 4
se muestra la imagen extrada de a pagina para nuestro punto en estudio (La
Paz). Segn la tabla (ASCE 7-10 Tabla 20.3-1) nuestro terreno es suelo medio
con una categora correspondiente D.

Figura 4.- Captura de imagen del U.S. Geological Survey

Para el diseo del espectro de respuesta de la ciudad de La Paz se utilizaran
los procedimientos establecidos en el IBC 2009 en, la curva del espectro de
respuesta ser desarrollado como se indica en la Figura 5, mostrada a
continuacin:

Figura 5: IBC 2009 Espectro de Respuesta del Diseo ASCE 7-10

Obteniendo lo valores para los mximos movimientos y la clasificacin del sitio

en la tabla (ASCE 7-10 Tabla 11.4-1 y 11.4-2) obtenemos los coeficientes de
sitio Fa y Fv.
Entonces ajustamos por la clase de sitio S MS=SS*Fa y SM=S1*Fv obteniendo
SMS=0.714g y SM1=0.40g, multiplicando cada uno por 2/3; por lo que tenemos
los siguientes resultados SDS=0.47g y SD1=0.26g.
Segn la tabla (ASCE 7-10 Tabla 1.5-) nuestro edificio ser categora de riesgo
III y nuestra categora de diseo ssmico ser D segn tablas (ASCE 7-10 Tabla
11.6.1 y 11.6-2).
Para nuestra categora de riesgo III, para las cargas ssmicas tendremos un
factor de importancia Ie, correspondiente a la tabla (ASCE 7-10 Tabla 1.5-2) el
factor Ie ser de 1.25.
Nuestra edificacin se diseara con un sistema resistente de fuerzas ssmicas
compuesto de marcos resistentes a momentos con armado especial segn ACI
318 08. Para tener en cuenta los efectos del comportamiento inelstico de
nuestra estructura, necesitamos un valor de reduccin de ductilidad R, un factor

de sobre resistencia y de amplificacin de deflexin; por lo tanto en la tabla

ASCE 7-10 12.2-1 tenemos los valores que se muestran a continuacin sin
antes mencionar que para dicho diseo ssmico tenemos una limitacin para la
altura de 75m (ASCE 7-10 12.2.5.4).
R = Coeficiente de modificacin de respuesta (Categora de riesgo III) = 8
o= Factor de sobre resistencia (Categora de riesgo III) = 3
Cd= Factor de amplificacin de deflexin (Categora de riesgo III) = 5.5
Pasos a seguir para la grfica del ESPECTRO DE RESPUESTA:
1. Para los perodos menores de To, la aceleracin espectral de respuesta, Sa
ser:

2. Para un periodo menor o igual que Ts, la aceleracin de respuesta espectral

Sa, ser igual a SDS.
3. Para los perodos mayores que Ts, y menor igual que TL, la aceleracin de
respuesta espectral Sa, ser igual a:

4. Para periodos ms largos que TL, Sa ser:

Dnde:
T = Es el perodo fundamental de la estructura, en segundos

TL= Es el periodo largo de transicin.

Figura 6.- Espectro de respuesta para la ciudad de La Paz (segn ASCE 7-10, IBC 2009)

i. ESTIMACION DE LA RESPUESTA SISMICA MAXIMA

Superponiendo el espectro de capacidad con el espectro de la demanda
ssmica es posible identificar la interseccin de las curvas, definiendo as el
punto de desempeo (A,d), donde se igualan la demanda y la capacidad. Este
punto representa la respuesta estructural correspondiente al modo fundamental
de vibracin en trminos de pseudo-aceleracion y pseudo-desplazamiento
espectral asociado al mximo desplazamiento, que permiten la determinacin
del desplazamiento n y corte basal Vo, usando procedimientos de anlisis
modal.
Si en el caso de un diseo nuevo el desplazamiento n esta asociado a un
nivel de deformaciones que no es compatible con el nivel de amortiguamiento
implcito en la reduccin de la demanda ssmica supuesta, es necesario repetir
el proceso hasta lograr compatibilizar estos parmetros. De manera similar,

utilizando los parmetros modales asociados a los modos superiores de

vibracin puede obtenerse la respuesta estructural para otros modos de
vibracin.

Es importante destacar que CSiBridge determina el coeficiente de Suficiencia

(C.S) de cada uno de los elementos (Vigas y Columnas) que pertenecen a la
estructura de conformidad con las combinaciones y la Norma Establecida. El
Coeficiente de Suficiencia expresa la relacin crtica de Demanda/Capacidad
en la Interaccin de la fuerza axial y los momentos actuando simultneamente,
as como las flechas mximas permitidas, debido a ello, en cualquier caso debe
ser igual o menor a 1.00.