Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

DeMnvolvimento de
1'cnica1 de Oficina

Boletim
Tcnico

NO
001
Data:

APOLLO
Fascculo:

Anote o n9 ...CXJ1. nas pginas: 26 e 27

Edio:

Olassi -

~s

40 ao 48

.9J..!.?.9 ..

04/90

Validade:

Desde o incio de produo

Referncia:

. AMORTECEDOR TRASEIRO - REMOVER E INSTALAR (VW 150,

157/1 e torqumetro)

1- Remova a mola helicoidal.

5- Remova a porca de fixao

da haste do amortecedor.

2- Remova a trava da tubulao

do freio junto ao amortecedor, soltando a porca de fixao.

42-1401

6- Remova os parafusos de fixao do amortecedor na ponta

de eixo e remova o amortecedor.
3- Remova as porcas dos parafusos de fixao do amortecedor na ponta de eixo. No
remova os parafusos.
4- Remova as fixaes superiores do encosto do banco traseiro, o apoio de cabea e
as buchas-guia e desloque o
encosto do banco.

7- Remova o batente e a coifa.

N9

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

Desenvolvimento de
Tcnicas de Oficina

Boletim
Tcnico

Anote o n9 .00~ ... nas pginas:

APOLLO
Fascculo:

Edio:

Chassi - grupos 40 ao 48

30

002
04/90

Data:

.9I.1.~Q ..

Validade:

Desde o incio de produo

Refu~ncia:

ALINHAMENTO (VALORES DOS NGULOS DAS RODAS) - especificao

Considere os valores abaixo como correto

. Eixo dianteiro

Convergncia das rodas .......................... . -35' a - 15'(-3,5 a 1,5 mm)

ngulo de cambagem com as rodas retas ........... .
+ 2 25' a - 35'
Diferena mxima de cambagem entre os dois lados.
1
ngulo de avano de uma roda (cster) ........... .
3 :!: 1 30'

Eixo traseiro

- Convergncia das rodas ...... ~ ................... . -1 O' a

- Dif~rena mxima de convergncia entre os dois
lados ........................................... .
- Cambagem das rodas .............................. .
- Diferena mxima de cambagem entre os dois lados.

+ 45 ' ( -1 , O a + 4 , 5

mm)

',

Manual de Reparaes:
Assistncia
Tcnica

Desenvolvimento de
1'cnlca1 de Oficina

Boletim
Tcnico

Anote o nl 003... nas pginas:

APOLLO
rascfculo:.

D-IASSI - GRLPOS 40 ao 48

'1

N9
003
Edio: Data:

04/90
-

08

90

...... ./.......

Validade:

30

DESDE O INICIO CE PRCD.JAO

Referncia:

AFASTf.\t.ENTO DAS RODAS TRASEIRAS - REGULAR

1. Regule o afastamento adicionan-

do ou removendo a(ruelas(s)
haste limitadora.

na

2. No lado esquerdo remova a haste

limitadora para adicionar ou
remover as arruelas.
3. No lado direi to remova a mola
~elicoidal, a porca
de fixao da haste limitadora e des1oque, a ponta do eixo para
trs, para adicionar ou remover arruelas da haste.

Ateno
A porca de fixao. aps o
aperto, deve ficar no mnimo
2 mm distante da extremidade
da haste limitadora.

Exemplo
Afastamento
encontrado
(por roda)

Ac;O

maior de + 20\
menor de - 5
E~istem

adicione arruela
remova arruela

2 arruelas para ajuste:

'

3 mm de espessura = 20 (2 mm) no
afastamento
1,5 mm de espessura = 10' (1 mm) no
afastamento
'

1 '

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

Boletim
Tcnico

DeH11volvilllento ele

TKni-de Oficina

Anote o n? .. OOA .. nas pginas:58,

APOLLO
Edio:

Fascculo:

Chassi - aruaos 40 ao 48
Validade:
59, 60 e

61
Re~~ncia:

NO
004

04/90

Data:

..9.~.J~.Q ..

Desde incio de produo

CAIXA DE DIREO - REPARAR (TRINTER)

Remoo e instalao do pinho

(VW 244, 401 e 412)
Fixe o pinho na morsa, utilizando mordentes de alumnio.
Remova-o, batendo na carcaa da
caixa de direo, com um martelo
de couro.

\48-1571

- Instale o pinho

VW 412

1 1

: . :1---vw
1

244

Lubrificao da caixa
Utilize graxa de mtiplas aplicaes
Lubrifique a superfcie da cremalheira e abastea com 70 ml
de graxa a caixa de direo, no
lado do pinho.

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

Desenvolvimento de
1'cnica1 de Oficina

Boletim
Tcnico

NO

'

APOLLO

028

Fascculo:

Chassi

Anote o n9 ...~~-~ nas pginas: 59

Edio:

Grupos

40

ao

48

04/90

Data:

.)J?.1.~1.

Validade:

A partir dos veculos produzidos

em Junho de 91
Referncia: CAIXA DE DIREAO TRW

A lubrificao da caixa de direo feita com "80g de Graxa

Semi-Fluida", sendo:
- 60g sob a coifa do lado es~uerdo (pinho)
- 20g sob a coifa do lado direito (tubo)
- a cremalheira deve ser apenas untada

1;'-~:
. ..~.
~:,,:"
--.

.''::=,t

~ .) '.

~"'

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

DeMt1volvimeftto de

Boletim
Tcnico

T.Wcas de Oflcino

Anote o n9 .. OA'-. nas pginas: 54,

Re~~ncia:

\~

APOLLO
Fascculo:

Chassi - Grupos 40 ao 48
)5 e 61
Validade:

045
Edio:

Data:

04/90

.O.?..!. ..9.i

Veculos equipados com sistema

de Direo Hidrulica Trinter
CAIXA DE DIREO HIDRULICA TRINTER

Caixa de Direo Hidrulica

- remover e instalar
(VW 047Z e Torqumetro)
1- Remova as mangueiras condutoras

de ar (filtro-carburador,
filtro-coletor).
2- Remova o console.
3- Solte o suporte do mancal da
alavanca de mudanas.

7- Desa o veculo e remova o

suporte do mancal da alavanca
de mudanas em conjunto com a
haste de ligao e a alavanca
de mudanas (veja fascculo de
Transmisso - Grupos 34 ao 39).
8- Desacople as articulaes

transversal e longitudinal do
suporte da alavanca de inverso
(veja fascculo de Transmisso
- Grupos 34 ao 39).

4- Desloque o carpete do assoalho,

na regio da juno da rvore
da direo com o pinho da
caixa de direo e remova o
parafuso inferior de fixao
desta juno.

9- Solte os tubos de alta presso

e de retorno do corpo de
vlvulas da caixa de direo
(coloque uma vasilha debaixo do
veculo para drenar o 5leo do
sistema).

5- Eleve o veiculo e remova o

protetor do crter.

Ateno:
Proteja as extremidades dos tubos
e do alojamento no corpo de
vlvulas da caixa. para evitar a
entrada de impurezas.

6- Desfaa o acoplamento da haste

de ligao (veja fasciculo de
Transmisso - Grupos 34 ao 39).

10- Eleve o veculo e remova as

rodas dianteiras.

13- Remova o defletor de calor.

11- Desacople as ponteiras das

barras de ligao da direo
do suporte da coluna da
suspenso.

14- Remova o suporte (refor~o) da

longarina esquerda.

12- Remova o suporte do

articulador da alavanca de
inverso - parafusos A e B
11

2/6

11

11

15-

os parafJsos de fixao
da caixa carroaria.

~emova

Na instala,o:.
Substitua os aneis de vedao.
porcas e parafusos auto-travantes que foram soltos ou
removidos.

- Aperte os parafusos e porcas

conforme o torque especificado:
a) Porca de fixao da pontetra
de ligao da direo = 30Nm.
b) Parafusos "A e B" de fixao

da alavanca de inverso =
25Nm.
c) Parafuso de fixao do
defletor de calor= lONm.
d) Parafusos de fixao do
suporte (reforo) da
longarina = 60Nm.
16- Desacople a caixa de direo
da rvore da direo.

e) Parafusos de fixao da caixa

na carroaria = 40Nm.

17- Remova a caixa de direo,

deslocando-a totalmente para o
lado direito, e depois
voltando para o lado esquerdo
e para baixo.

f) Parafusos de fixao da
roda = lOONm.
g) Parafusos de fixao do
protetor do crter = lONm.
- Para as operaes dos itens 7 ao
17, faa a instalao na ordem
inversa remoe; o. A" se'g,i r,
efetue as operaes descritas
abaixo:
1) Aperte o parafuso inferior de
fixao da juno da rvore
de direo com o pinho
( 40Nm).

~\

2) Fixe o suporte do mancal da

alavanca de mudanas.

Ja-1671

3) Monte o console e faa a

regulagem do sistema da
alavanca de mudanas (veja
fascculo Transmisso Grupos 34 ao 39).
4) Instale as mangueiras
condutoras de ar.

3/6

o sis~ema com leo

ATF (veja circular de
lubrificantes), at a marca
superior (mx.) indicada na
haste da tampa do
reserv trio.

5) ~bastea

3)

Eleve o veculo. verifique o

sistema quanto a vazamentos e
instale o protetor do crter.

Caixa de direo hidrulica regular

(VW 5008 e torqumetro)
Ateno:
O veculo deve estar com as rodas
alinhadas.
1)

Eleve o veculo e remova o

protetor do crter.

2) Solte a contraporca de

fixao do parafuso de
regulagem, com a VW 5008.
3)

148-168

!''1

Faa a regulagem apertando o

parafuso central. se a
direo apresentar folga
(caracterizada por ruidos de
batidas) ou solte-o, se
estiver presa (caracterizada
por acionamento pesado).

6) Eleve o veculo e, com o

motor parado, gire vMas
vezes o volante da direo.
totalmente esquerda e
direita, para expulsar o ar
existente no sister.. a. Abaixe
o veculo e complete o nvel
do leo ATF.
7) Funcione o motor. Gire

novamente vrias vezes o

volante da direo,
totalmente esquerda e
direita, observando o
nvel do leo e completando-o, at que este
permanea estvel na marca
superior (mx.).

Ateno:
Toda vez que for completar ou
verificar nvel do leo,
faa-o sempre com o motor
desligado e a direo no centro
(rodas alinhadas).
Nunca reutilize o leo ATF
drenado.
4/6

l 48-1551
4- Aperte levemente a
contraporca e abaixe o
veculo parcialmente, gire
o volante totalmente
esquerda e direita, para
verificar se no ocorre
prendimentos na direo
(principalmente no final do
curso). Caso note qualquer
irregularidade, refaa a
regulagem conforme os itens
3 e 4.

Ateno:
Caso ocorra prendimentos da
direo no final do curso. e a
caixa continuar apresentando folga
no centro {caracterizada por
ruidos de batidas); remova a caixa
e substitua o conjunto pinho e
cremalheira.
5- Eleve o veculo e aperte a
contraporca com 40Nm.
6- Instale o protetor do crter
e aperte os parafusos com
lONm.
Coifa da caixa de direo substituir
{VW 0472 e torquimetro)
1- Eleve o veculo e remova a
roda.
2- Remova o protetor do crter.
3- Desacople a ponteira da barra
de ligao da direo do
suporte da coluna da
suspenso e remova a ponteira
da barra.

Atenio:
Ao remover a ponteira da barra de
ligaes, conte o nmero de
voltas, para que na instalao a
ponteira fique bem prximo a
posio anterior, fascilitando a
correo do alinhamento de
direo (convergncia).

4- Solte as braadeiras
fixao da coifa.

de

5- Remova a coifa.
Na instalao:
- Aperte os parafusos e porcas
conforme o torque especificado:
a) Porca de fixao da ponteira
de ligao da direo
. , = 30Nm.

b) Parafusos de fixao da roda

= lOONm.
c) Parafusos de fixao do
protetor do c~rter = lONm
- Posicione a direo no centro.
- Abastea a coifa (na regio de
maior dimetro) com SOg de
graxa "Semi-Fluida" (veja
circular de lubrificantes).
- A regio de menor dimetro de
fixao da coifa, deve ficar
posicionada no incio do maior
dimetro (ressalto) da barra de
ligao.
- Antes de apertar as braadeiras
de fixa,o da coifa, atente para
o encaixe correto da coifa com o
tubo de transferncia de ar
(respfro) existente entre ambas.
e tambm, para que a coifa no
fique torcida em relao as suas
extremidades.

... ,6
516

- Faa a verificao do

alinhamento de dire!o
(convergncia) e corrija, se
necessrio (veja Grupo 44 do
fascculo).

6/6

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

Boletim
Tcnico

0.....volvimewtode
TclliCOI Oficina

NO

APOLLO
Fascculo:

Chassi

Ano.te o n9 ...O.~tS. nas pginas:

Grupos 40 ao 48

046
Edio:

Data:

04/90

.9.~L ..~~

Validade:

Veculos equipados com sistema

de Direo Hidrulica Trinter
Referncia: BOMBA .DE LEO

1',,
1

5- Remova o parafuso vasado

da mangueira de alta press!o
e solte a mangueira de suco
na bomba de leo (coloque uma
vasilha debaixo do veculo para
drenar o leo ~o sistema).

Bont>a de leo - remover e

instalar
Boft>a de leo - substituir
(Torqumetro)
1- Eleve o vetculo e remova o
protetor do crter.
~'

2- Remova o parafuso inferior

de fixao do suporte .da
bomba.

//
'

/,
/

(/
1
1

\~

3- Remova o compress.or do
climatizador.
4- Remova o alternador.

6- Remova os parafusos de fi xac;o

do suporte da bomba com o bloco
do motor

7- Remova a bomba com o suporte

e o tensor.

- O suporte tensor da bomba de

leo deve ficar posicionado
pelo limite inferior do oblongo.

8- Fixe a bomba de leo na morsa

e remova o suporte e o tensor.

148:1741
Na instalao:
- Aperte os parafusos e porcas.
conforme o torque especificado:
a) Parafuso inferior de fixao
do suporte da bomba de leo
com o bloco do motor = 25Nm.
b) Parafuso de fixao do
alternador com o suporte
tensor da bomba de leo =
35Nm.
..

Regule a correia trapezoidal.

utilizando o mesmo procedimento
j praticado para o compressor
do climatizador.
- Abastea o sistema com leo ATF
(veja circular de
lubrificantes), at a marca
superior (mx.) indicada na
haste da tampa do reservatrio.

c) Parafuso vazado da mangueira

de alta presso com a bomba
de leo = 40Nm.
d) Parafusos superior de fixao
do suporte da bomba de leo
com o bloco do motor = 20Nm.
e) Parafusos de fixao da bomba
de leo com o suporte de
fixao e com o suporte
tensor = 25Nm.
f) Parafusos de fixao do
protetor do crter = lONm.
Substitua os anis de vedao,
porcas e parafusos autotravantes
que foram soltos ou removidos.
2/3

l48-16l
Funcione o motor, gire o volante
varias vezes totalmente
esquerda e direita, observando
o. nfvel do leo e completando-o,
at que este permanea estvel
na marca superior (mx.).

Ateno:
Toda vez que for completar
ou verificar o nvel do leo,
faa-o sempre com o motor
desligado e a direo no centro
(rodas alinhadas)

Nunca reutilize o leo ATF

drenado.

f'.P

Manual de Reparaes:

Assistncia .
Tcnica

Boletim.
Tcnico

Oeset1volvimento de
Tcnicos cle Oficina

0.47 nas p g1nas:

.
Anote o n o..........

APOLLO

047

Fascculo:

Chassi

Grupos

40

ao 48

Edio:

Data:

04/90

.P.?J ..~.2

Validade:

Veculos equipados com sistema

de Direo Hidrulica Trinter
Referncia: SISTEMA DE DIREAO HIDRULICA ( TRINTER)
. Componentes

---- - - -

12

2
25t'tll

13

/
14

148-1701

1- Caixa de direo
2-

Bomba de leo

3-

Reservatrio de leo ATF

4- Suporte da bomba de leo ATF

5-

Suporte tensor

6-

Suporte do reservatrio

7-

Suporte da mangueira de suco

8-

Braadeira de fixao da caixa

9- Mancal de borracha (calo)

10- Braadeira de fixao da mangueira dianteira de alta presso
11- Anel de vedao (guarda p)
12- Arvore de direo
13- Mangueira (dianteira) de alta presso
- Para a substituio da mangueira: remova o protetor do crter, o
compressor do cl imatizador, solte e
desloque para cima o alternador.
14- Mangueira (traseira) de alta presso
- Para a substituio da mangueira: remova o protetor do crter, o
compressor do climatizador e as
mangueiras condutoras de ar
(filtro-carburador~ filtro-coletor).
15- Mangueira (dianteira) de suco
- Para a substituio da mangueira: solte e desloque para cima 0
reservatrio de leo ATF (para ter
acesso braadeira de fixao da
mangueira).
16- Mangueira (traseira) de suco
- Para a substituio da mangueira: remova o compressor do climatizador,
o alternador e desloque para cima a
bomba de leo.
17- Mangueira de retorno
- Para a substituio da mangueira: remova as mangueiras condutoras de
ar (filtro-carburador, filtro-coletor), solte e desloque para
cima o reservatri o de l eo ATF
(para ter acesso braadeira de
fixao da mangueira).
2/3

.~.

18- Anis de vedao (teflon)

Ateno:
Porcas e parafusos autotravantes e anis de vedao sempre que soltos ou
removidos devem ser substitudos

Verifique o estado das mangueiras e braadeiras sempre que for efetuar

algum reparo no sistema, substituindo-as se necessrio
Sempre que remover mangueiras em geral do sistema, complete o nfvel do
leo ATF.

3/3

...

Manual de Reparaes:
Assistncia
Tcnica

Desenvolvimento de
Tcnica1 de Oficina

Boletim
Tcnico

N9

048

APOLLO
Fascculo:

Chassi

Anote o n? ...()~.~. nas pginas: ..}

Edio:

- Grupos

40 ao 48

04/90

Data:

..9.?. ./ .?. ?. ..

Validade:

ndice de Cdigos
Referencia: INCLUSO DE CDIGOS PARA O SISTEMA DE DIREO HIDRULICA
A

Cdigo

Denominao

Pagina

48 53 55 Coifa da Caixa de Direo Substituir

(veja folhas 5 e 6 do
boletim n.2 045)

48 81 55

Ponteira Externa Esquerda

Substituir

(veja folhas 5 e 6 do
boletim n.2 045)

48 82 55

Ponteira Externa Direita Substituir

(veja folhas 5 e 6 do
boletim n.2 045)

48 85 49

Correia Trapezoidal - Reajustar

(veja folha 2 do
boletim n.2 046)

48 90 15 Caixa de Direo Hidrulica Regular

(veja folhas 4 e 5 do
boletim n.2 045)

48 90 19 Caixa de Direo Hidrulica Remover e Instalar

(veja folhas 1, 2. 3 e 4
do boletim n.2 045

48 93 55

Mangueira de Suco - Substituir

(veja folhas 1, 2 e 3 do
boletim n.2 047)

48 94 55

Mangueira de Alta Presso Substituir

(veja folhas 1, 2 e 3 do
boletim n.2 047)

48 95 55

Mangueira de Retorno - Substituir

(veja folhas 1, 2 e 3 do
boletim n.2 047)

48 97 55 Reservatrio do leo ATF

Substituir

(veja folha 1 do
boletim n.2 04 7 )

48 98 19

Bomba de leo - Remover e Instalar

(veja folhas 1, 2 e 3 do
boletim n.2 046)

48 98 55

Bomba de leo - Substituir

(veja folhas 1, 2 e 3 do
bo 1et i m n.2 046)

r~

Manual de Reparaes:
Assistncia
Tcnica

Desenvolvimento de
Tcnicas de Oficina

Boletim
Tcnico

Anote o n<? ....O.:?.Onas pginas: 61

NO

APOLLO
Edio:

Fascculo:

Chassi

050

Grupos 40 ao 48

04/90

Data:

...~~;.?..?.

Validade:

Desde incio de produo

Referncia:

CAIXA DE DIREAO - REPARAR ( TRINTER)

(Alterao do Momento de Rotao do Pinho)

Considere o Momento de Rotao do Pinho = 10 a 16 cmkgf, no

lugar de 3 a 13 cmkgf .
./'\.

Assistncia
Tcnica

.~ele

Manual de Reparaes:

Boletim
Tcnico

NO

APOLLO

056

Fascculo:

Chassi
e
.?9
Anote o n9 .JJ.?.9. nas pginas: 58
Tlkni- de Oficina

Edio:

Grupos

40 ao 48

04/90

Data:

..09../9.2 ..

Validade:
Veja Texto

Referencia: ALTERAO DA GRAXA LUBRIFICANTE NA CAIXA DE DIREO (TRW)

Caixa de direo

.~,

reparar

Todas as vezes que fore~ efetuar qualquer tipo de reparo em

caixas produzidas partir de 06/92 que esto sendo montadas com
a nova bucha da cremalheira confeccionada de poliacetal com
t e f 1 o n ( i d e n t i f i c a d a pe 1 a c o r r o s a ) o u em c a i x a a nt e r i. o r e s
partir da substituio da bucha antiga de poliuretano
(identificada pela cor cinza escuro) pela nova, utilize graxa de
multiplas aplicaes (vide lista de lubrificantes circular n~
071 Maio/91)

Manual de Reparaes:

Assistncia
Tcnica

DeHflVOlvintento de
TKnicas de Oficina

Boletim
Tcnico

NO

APOLLO
Edio:

Fascculo:

Chassi

Anote o n9 JJ.?.~.. nas pginas: -'4

052

Grupos 40 ao 48

04/90

Data:

.. ~.?.!.?..?..

Validade:

Desde incio de produo

Referncia: CAIXA DE DIREO -

REGULAR

Caixa de Direo - regular

(VW 018, VW 5008, VW 5009 e
Torquimetro)
Ateno:
O veculo deve estar com as rodas
alinhadas.

TRINTER
- Solte a contraporca e aperte o
parafuso central de regulagem,
se a direo apresentar folga
(caracterizada por rudos de
batidas) ou solte-o, se estiver
presa (caracterizada por
acionamento pesado) e aperte
levemente a contraporca.

1. Eleve o veculo e remova o

protetor do crter.
2. Com as rodas alinhadas:
TRW
- Aperte a tampa central de
regulagem, se a direo
apresentar folga (caracterizada
por rudos de batidas) ou
solte-as, se estiver presa
(caracterizada por acionamento
pesado).

J48-155J

VW 0018

3. Abaixe o veculo parcialmente,

gire o volante totalmente
esquerda e direita, para
verificar se no ocorre
prendimentos (principalmente no
final do curso). Caso note
qualquer irregularidade, refaa
a regulagem.
Ateno:
Caso ocorra prendimentos da
direo no final do curso, e a
caixa continuar apresentando
folga no centro (caracterizada
por rudos de batidas); remova a
caixa e substitua o conjunto
pinho e cremalheira.

4. Eleve novamente o veculo.

TRW
- Trave a tampa de regulagem em
trs pontos eqidistantes.

TRINTER
- Aperte a contraporca do
parafuso de regulagem com
40 Nm.
5. Instale o protetor do crter e
aperte os parafusos com 10 Nm.
Obs.: Desconsidere as informaes

anteriores.

2/2