El relleno fluido o CLSM es un material de baja resistencia que se usa comúnmente para rellenar zonas de difícil acceso. Puede usarse como relleno estructural, relleno anticorrosivo, base de pavimento u otro tipo de relleno. La resistencia del CLSM varía de 1 a 84 kg/cm2 dependiendo de la mezcla, y resistencias mayores se consideran lechada de concreto. El procedimiento para probar la resistencia del CLSM incluye llenar moldes cilíndricos con la mezcla, endurecerla y
El relleno fluido o CLSM es un material de baja resistencia que se usa comúnmente para rellenar zonas de difícil acceso. Puede usarse como relleno estructural, relleno anticorrosivo, base de pavimento u otro tipo de relleno. La resistencia del CLSM varía de 1 a 84 kg/cm2 dependiendo de la mezcla, y resistencias mayores se consideran lechada de concreto. El procedimiento para probar la resistencia del CLSM incluye llenar moldes cilíndricos con la mezcla, endurecerla y
El relleno fluido o CLSM es un material de baja resistencia que se usa comúnmente para rellenar zonas de difícil acceso. Puede usarse como relleno estructural, relleno anticorrosivo, base de pavimento u otro tipo de relleno. La resistencia del CLSM varía de 1 a 84 kg/cm2 dependiendo de la mezcla, y resistencias mayores se consideran lechada de concreto. El procedimiento para probar la resistencia del CLSM incluye llenar moldes cilíndricos con la mezcla, endurecerla y
El relleno fluido o controlled low strength material (CLSM) es utilizado como
relleno compactado, mayormente en zonas de difcil acceso. ste es conocido tambin como relleno de densidad controlada, mortero fluido o lechada de cemento. No es considerado como un tipo de concreto debido a su baja resistencia. Es utilizado como rellenos para zapata (relleno estructural), rellenos anticorrosivos, trmicos, bases de pavimentos durables, platea en suelos no resistentes, relleno de tneles abandonados, entre otros. Este material no debe ser utilizado en zonas de hielo y deshielo, erosin o en contacto de agentes qumicos. La resistencia de este material se encuentra entre 1 y 84kg/cm2. Resistencias mayores a sta son consideradas como lechada de concreto. La adicin de cemento o fly-ash a la mezcla implica un incremento en su resistencia. CLSM entre 5 a 7 kg/cm2 son de fcil extraccin debido a su baja resistencia. El relleno fluido fragua de 20 a 35 minutos y endurece entre 2 o 3 horas aproximadamente. El capping utilizado puede ser yeso o si es el caso de elastomricos como el neopreno, verificar que no haya reduccin de resistencia en ms del 20%. PROCEDIMIENTO -
Utilizar moldes cilndricos de 4X8 o 6x12 preferentemente de plstico.
(Realizar como mnimo 2 probetas de cada mezcla si se usan los moldes de 6x12, y 3 probetas en el de 4x8.) Ubicar el lugar de vaciado de los moldes, con tal que este sitio tenga una temperatura entre 16 a 27C. Llenar el molde con la mezcla de CLSM, hasta por encima de su borde. Golpear los laterales del molde con un martillo de goma no ms de 10 veces. Debido a que algunas mezclas sangran muy rpido, es recomendable dejar una cucharada de la mezcla encima del molde. Despus de 15 minutos del vaciado de los moldes, enrasar cada probeta. Cubrir con una bolsa de plstico u otro material, cada molde, para evitar la evaporacin del agua de la mezcla. Al da siguiente del vaciado, no desencofrar, sino transportar cada probeta con molde a la zona de curado (En el caso de CLSM por debajo de 5kg/cm2, proteger cada molde con mantas hmedas y transportar al 4to da despus del vaciado al rea de curado). El da del ensayo, remover cuidadosamente los moldes de los cilindros y dejar secar las probetas de 4 a 8 horas antes del capping. Utilizar un equipo que aplique una carga en una tasa constante, con tal que la probeta falle en no menos de 2 minutos.
REPORTE
Informacin de cada probeta.
Diseo de la mezcla, si es conocida. Fecha, hora e identificacin de cada molde de CLSM. Dimetro y longitud en milmetros con 2 cifras significativas. rea de la seccin transversal, con 2 cifras significativas. Carga mxima en KiloNewtons con 2 o 3 cifras significativas. Edad del cilindro en das. Tipo de falla, defectos, segregacin, vacos, entre otros. Capping utilizado.