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PLANTAS TERMICAS
Laboratorio de Combustibles
BARRERA VEGA Edgar Andrs, BOLVAR ACOSTA Camilo Andrs,
ESPINDOLA Juan Camilo y GOMEZ Oscar Efrn.
{eabarrerav, cabolivara, jcespindolac, oegomezg}@unal.edu.co
Facultad de Ingeniera, Universidad Nacional de Colombia
Abstract: Every day we use fuels directly, they can be
liquids, such as gasoline or oil or may be in a gaseous state as
natural gas. As well as power plants where it is used to work
the boiler cycle. Therefore it is important to know them and
characterize them.
Key
words:
Temperature,
pressure,
instrument,
measurements, Patron.
Resumen: A diario hacemos uso de combustibles de forma
directa, estos pueden ser lquidos, como la gasolina o el
aceite o pueden estar en estado gaseoso como el gas natural.
As como en centrales termoelctricas donde se usa para
trabajar las calderas del ciclo. Por esto es de suma
importancia poder conocerlos y caracterizarlos.
I.
MARCO TERICO
ceniza
Requieren menor exceso de aire para la combustin
Por otro lado presentan las siguientes desventajas frente a
otros combustibles:
Mayor costo que los combustibles slidos
Malos olores
UNIDADES
ESPECIFICACIN
Agua y sedimento
mL/100 mL
0,05 max.
Azufre
mg/Kg
50
Cenizas
g/100 g
0,01
ndice de Cetano
N/A
45
Punto de fluidez
Punto de inflamacin
52
Estabilidad trmica
% reactancia
70% a 90 minutos
Viscosidad Cinemtica
a 40 C
mm2/s
1,9 - 4,1
Lubricidad a 40 C
micrmetros
450
2
fluidez es muy importante en los combustibles basados en
alquitrn de hulla
Densidad: Puede expresarse en dos escalas. La "Gravedad
Especfica" denominada por la letra G, definida como la
relacin entre el peso de un volumen dado de combustible a
60F, y el peso de un volumen igual de agua a la misma
temperatura. En la industria del petrleo la densidad API
(American Petroleum Institute) es ms utilizada. Es una escala
arbitraria, calibrada en grados y que relaciona la gravedad
especfica.
Viscosidad: Es la medida de la resistencia interna de un
lquido a fluir. Para evaluar numricamente la viscosidad de
combustibles, se utilizan el viscosmetro cinemtico tipo
capilar cuya unidad de medicin es el centistoke (cSt) y el
viscosmetro Saybolt cuyas unidades de medicin son el
Segundo Saybolt Universal (SSU) y el Segundo Saybolt Furol
(SSF). Existen otros mtodos como el Redwood y el Engler
utilizados principalmente en Europa.
Punto de Inflamacin: Es la mnima temperatura a la cual
existen suficientes vapores del lquido para crear una mezcla
de aire y combustible que arda por algunos segundos en
presencia de una llama Se utiliza el mtodo Cliveland de
cpsula abierta para combustibles cuyo punto de inflamacin
est por encima de 79C y el mtodo Pensky-Martens de
cpsula cerrada para combustibles de bajo punto de
inflamacin. Los combustibles para calderas generalmente se
prueban por el mtodo de cpsula abierta.
Destilacin: Esta prueba se basa en la destilacin de un
volumen de 100 c.c, de combustible y determinacin sucesiva
del porcentaje recuperado y la temperatura correspondiente.
En general. Esta prueba determina el intervalo de temperatura
dentro del cual embull dicho combustible. El 50% de esta
destilacin puede tomarse como el punto de ebullicin medio.
Punto de Anilina: Esta prueba mide la temperatura a la cual
un volumen de anilina recin destilada es completamente
soluble en un volumen igual de un combustible ligero. Se
utiliza para calcular el poder calorfico de combustibles tales
como la gasolina, el kerosene y el ACPM.
II.
A Medidor de viscosidad:
El equipo mostrado en la figura, se usa para determinar la
viscosidad de los combustibles segn la norma ASTM 445,
que establece que se debe tomar un volumen de 50 ml, y llenar
de combustible, por medio de una jeringa desde el inicio hasta
que el lquido pase la segunda lnea de arriba hacia abajo
mostrada en la figura, seguidamente se sumerge en el equipo
mostrado en la imagen 3, que tiene agua fluyendo a 40C. Este
se debe dejar reposar 30 min. Luego de esto, se debe subir el
combustible hasta 5mm despus de la primera lnea usando
una jeringa y se debe contabilizar el tiempo que demora en
pasar desde la lnea superior hasta la lnea inferior.
3
volumen inicial, se le conoce como punto medio de ebullicin.
La prueba termina cuando se han recuperado 90 mL de
combustible.
Figura 1.
Figura 3 Frasco
B. Destilacin:
En este ensayo se determina el rango de temperaturas en el
cual e bulle el combustible. Para esto se mide un volumen de
100 mL del combustible (Figura 3). Luego este se deposita en
un matraz de destilacin con un termmetro acoplado (Figura
2). El equipo funciona genera 90 W para el calentamiento. Los
gases generados son pasados por un enfriador y recolectado en
el mismo recipiente en que se midi el volumen inicial. Se
mide la temperatura del combustible cuando pasa a fase gas
con el termmetro acoplado al matraz cada 10 mL de volumen
recuperado. Las mediciones inician cuando cae la primera gota
de combustible recuperado, a la temperatura en este punto se
le conoce como punto de ebullicin inicial. El punto en el que
se mide la temperatura cuando se recupera el 50% del
C. Determinacin de la Densidad:
Para la determinacin de la densidad se siguieron los pasos
estipulados en las normas ASTM D7777 y ASTM D287, los
cuales el primero suministra las instrucciones para las
mediciones de densidad por medio de un densmetro digital
con software integrado y el segundo permite una gua para el
D.
Punto de inflamacin:
En este ensayo se determina la temperatura mnima en la
cual el combustible tiene suficientes vapores para hacer una
buena mezcla con aire que arda en presencia de una llama.
Para esto se us el mtodo Pensky-Martens de cpsula
cerrada, en el cual se hace pasar una llama a la salida de un
compartimiento en el cual el combustible es calentado. La
E.
Prueba de Humedad:
Para este tipo de prueba, se consulta las Norma ASTM
D2709 D1709, las cuales suministran los parmetros
estndares para la correcta realizacin del ensayo por el
mtodo de centrifugado.
En resumen de especificaciones, las normas coinciden en
que el volumen de la muestra debe ser 100 mL, la velocidad
de giro a la cual debe rotar la centrifuga es de 800 rpm por un
tiempo mnimo de prueba de 10 minutos a una temperatura de
15C 1C.
En la siguiente imagen se muestra las medidas y formas
reglamentadas del tubo centrfugo en donde ser depositado el
combustible para la realizacin de la prueba.
195
193
190
Promedio
192,67
III.
RESULTADOS
A Viscosidad:
Despus de transcurrido un tiempo de 30 minutos para que
la temperatura del disel B2 se estabilice a 40 C
aproximadamente, son tomados 3 tiempos de fluidez de la
muestra entre dos niveles de referencia, ubicados en la parte
superior del viscosmetro, para ello se succiona el combustible
hasta que llegue al nivel de referencia superior y cuando esta
all se empieza a tomar el tiempo que tarda descender hasta el
nivel inferior. Los tiempos registrados para las tres pruebas
fueron:
Medicin
tiempo (seg)
V(mL)
T(C)
t(s)
170
10
208
134
20
220
79
30
234
87
40
248
85
50
262
88
60
276
93
70
292
103
80
308
110
90
326
154
100
Tabla 3. Resultados prueba de destilacin
G=0.84
tomada
directamente
del
Hydrometer:
API =
141.5
131.5
G
combustible =G999.016=839.173
kg
m3
kg
a 18.8 C
m3
kg
Densidad del Agua: 843.3 3 a 21.1 C
m
Densidad del Agua:
998.7
I. Humedad:
Para la determinacin de la humedad, se toman los valores
marcados en los tubos centrfugos en donde el agua se
encuentra en la parte ms baja debido a su mayor peso o
densidad con respecto al combustible (Ver Imagen 10).
Figura 10. Tubo Centrfugo con separacin del agua del combustible
IV.
ANLISIS DE RESULTADOS
A Medicin de viscosidad:
Durante la medicin de los tiempos fue introducido aire al
gas, debido al equivocado uso de la jeringa durante la succin
y la ubicacin del combustible en el nivel superior del
viscosmetro. Por esta razn se cree que los datos obtenidos
pueden variar ligeramente, sin embargo, la viscosidad hallada
est dentro del rango comn de este combustible.
J. Medicin de densidad:
Usando el mtodo del Hydrometer se obtienen valores muy
similares a los determinados por en Densmetro Digital, con
una variacin del solo 0.5%, lo cual en trminos ingenieriles
es aceptable para la prueba. Esta variacin puede estar
relacionada con una variacin de temperaturas ya que las
mediciones no se realizaron simultneamente.
K.
Destilacin:
En nuestro ensayo se obtuvo una temperatura de 326 C con
90% de volumen recuperado, valor que se encuentra dentro
del rango que se encuentra en la tabla de especificaciones del
combustible de ECOPETROL entre 282 y 360 C.
L.
Humedad:
Esto resultada ser un porcentaje de humedad relativamente
alto, ya que se trata de un combustible, el cual, su tasa de
produccin esta medida en toneladas, y una humedad como la
resultante en el ensayo, significa perdida de dinero y calidad
para el comprador de este producto.
CONCLUSIONES
VI.
BIBLIOGRAFA
7
[3] ASTM D7777 - Standard Test Method for Density,
Relative Density, or API Gravity of Liquid Petroleum by
Portable Digital Density Meter
[4] ASTM D287 - Standard Test Method for API Gravity of
Crude Petroleum and Petroleum Products (Hydrometer
Method)
[5] ASTM D287 - Standard Test Method for API Gravity of
Crude Petroleum and Petroleum Products (Hydrometer
Method)
[6] ASTM D1796 -Standard Test Method for Water and
Sediment in Fuel Oils by the Centrifuge Method
(Laboratory Procedure)
[7] ASTM D2709 - Standard Test Method for Water and
Sediment in Middle Distillate Fuels by Centrifuge
[8] ASTM E100 - Standard Specification for ASTM
Hydrometers