"Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento de

la Educacin"

INFORME DE LAS
PONENCIAS EN LA CIUDAD
DE PUCALLPA

ALUMNO:
CUBA CARDENAS Lolin

INGENIERO:
GARCA CORZO
Augusto

INFORME
A LA
PUCALLPA

PROBLEMTICA DE HIDROLOGA URBANA EN EL PER

DE VIAJE
CIUDAD DE

CURSO: II
CAMINOS

2015

Ing. Vctor Oscar Rendn Dvila Problemtica de

Hidrologa Urbana en el Per Profesor Universidad
Nacional de San Agustn Universidad Catlica Santa
Mara, Arequipa Doctorando Ingeniera Civil UPC
BarcelonaTech Master en Ingeniera Civil UPC
BarcelonaTech

1. PROBLEMAS HIDROLGICOS QUE SE SUCITAN EN EL PER

a. RIESGO: Combinacin de probabilidad de un evento y sus potencialidades
consecuencias adversas para la salud humana,
herencia cultural y actividad econmica.
b. PELIGRO: evento fsico o actividad humana con el
potencial resultado de causar dao.
c. VULNERABILIDAD:
Caractersticas
de
un
Sistema que describe su potencialidad a ser
daado.
d. RESILIENCIA: Es la habilidad para responder a
una situacin peligrosa
2. CONSECUENCIAS DE LAS PROBLEMTICAS
EN EL SISTEMA HIDROLGICO EN EL PER
a.
b.
c.
d.
e.

Riesgo: f (p,e, s,v)

Probabilidad: Naturaleza y probabilidad de un peligro
Exposicin: grado de exposicin de los receptores
Susceptibilidad: susceptibilidad de los receptores al peligro
Valor: valor de los receptores

Comprender la Ingeniera Civil, no es fcil. Es preciso entender que trabajamos con

dos fuerzas diferentes
Una de origen natural
Propuesta por el ser humano.
Le ha tocado a la Ingeniera Civil, la lucha ms
desigual entre todas las profesiones. Enfrentarse a los
Inundaciones, Terremotos y Tsunamis. Fuerzas
descomunales a las que con ciencia, con mucha
creatividad y pocos recursos nos enfrentamos
frecuentemente.

CONFERENCIA PROYECTO DE ESTRUCTURAS OPEN PLAZA PUCALLPA

PROYECTO DE ESTRUCTURAS DESARROLLADO POR ANTONIO BLANCO
BLASCO

ING. JOS ANTONIO TERRY

ING. CARLOS LPEZ
El objetivo de esta charla es explicar las
caractersticas del proyecto de estructuras del
open plaza Pucallpa.
1. EN LA SIGUIENTE VISTA SE MUESTRA
LA ESTRUCTURA DE SAGA
FALABELLA.
Ntese el criterio general de considerar placas en el permetro (dos direcciones) y
columnas hacia el interior de la tienda.
En este caso los paos mayoritarios son de 9x9m, pero hay casos especiales.

rea de 3410m2 en el primer piso

Losas macizas de 20cm de espesor para los paos de 9x9m y de 22cm
y 25cm para casos especiales
donde se tienen luces mayores
Vigas de 70cm de peralte para luces
de hasta 9m
Vigas de 1m de peralte para casos
especiales donde se tienen luces de
12m
Columnas de 60x60cm.
Placas de concreto armado de 40cm
de espesor en ambas direcciones en
el permetro del sector.

2. SUELOS Y CIMENTACIONES
El estudio de mecnica de suelos indicaba
capacidades admisibles de 0.9 kg/cm2 y 1.5 kg/cm2.
Se
hicieron
zapatas
combinadas,
zapatas
conectadas y para el caso de placas con abundantes
momentos de sismo, se unieron varias zapatas.
En el sector 9 (bloque central superior) se tienen
cimientos de 2m de ancho
En el sector 8 (bloque superior derecho), donde se
tiene mayores distancias entre columnas, los
cimientos son de 3m de ancho en la zona de lente de
arena y luego saliendo de esta zona disminuye a 2m
de ancho donde la capacidad portante del terreno es
mayor

SISTEMAS DE ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO CON

TUBERA GRP

OLGER JAVIER FEBRES ROSADO Ingeniero de Proyectos O-TEK

Internacional S.A. Negocio Aguas - Corporacin ORBIS
TUBERAS DE POLISTER REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO (PRFV)
GLASS REINFORCED PLASTIC PIPE (GRP)
1. Composicin de pared
del tubo
Materias primas:
Resina de Polister
Fibra de Vidrio
Arena slice
2. Mtodos de fabricacin
Enrollado de Filamento
Mandril Fijo

Bidireccional
Circunferencial (90)

Mandril de Avance Continuo

Circunferencial + Cortado

3. Ventajas de la tubera:
Material resistente a la corrosin
Larga vida de servicio
No se requieren recubrimientos, revestimientos, proteccin catdica ni de otra
clase.
Bajos costos de mantenimiento
Caractersticas hidrulicas esencialmente constantes a travs del tiempo
Tubera Liviana
(1/4 del peso del hierro dctil y 1/10 del peso de la tubera de concreto)
Bajos costos de transporte (anidable).
Evita la necesidad de costosos equipos para manejo de tubera.