PA CARREGADEIRA VOLVO

L70C

Potncia do motor SAE J1349:

bruta 96 kW (130 hp)
lquida 90 kW (122 hp)
Peso de operao: 10.511.8 t
Caambas: 1,65,0 m3
Transmisso Volvo com
APS II
2 gerao Power Shift
Automtica com seletor
de modos
performance otimizada

Freios a disco em banho

de leo, totalmente blindados
e refrigerados por circulao
de leo, montados nas
extremidades
Articuladores de torque
paralelo
elevado torque de
desagregao em todo
o alcance de trabalho
excelente ao paralela do
brao de elevao

Sistema Contronic de
monitorizao
Sistema hidrulico com sensor
decarga para o hidrulico principal
e direo
Sistema hidrulico servo-assistido
Equipamento opcional
Engate rpido hidrulico
Tomada de fora hidrulica
para equipamentos hidrulicos

Sistema de suspenso do brao

Care Cab
cabine pressurizada com
elevado conforto e segurana

CAPACIDADES DE SERVIO
Sistema Contronic de Monitorizao. Fornece informaes
sobre as condies da mquina, programa de manuteno
e minimiza o tempo requerido para o diagnstico de falhas.
Acessibilidade para servio: Grandes portas de acesso ao
motor de fcil abertura com amortecedores a gs. Radiador e
grade do radiador articulados.
Tanque de combustvel ... 190 l Transmisso ........... 17 l
Refrigerante do motor ..... 40 l leo motor ............. 16 l
Tanque hidrulico .............. 65 l Eixo diant/tras ........ 24/24 l

O motor fornece alto torque e responde rpido a baixa rpm

mesmo a plena carga. A mquina pode trabalhar a baixa
rotao do motor, o que contribui para uma boa economia de
combustvel, menos rudo, menor desgaste e longa vida til.
Motor: 6 cilindros em linha, injeo direta, turboalimentado,
intercooler, de 4 tempos a diesel com camisas dos cilindros
midas substituveis. (*De baixa emisso).
Filtro de aire: Trs estgios.
TD 63 KDE
35 r/s
(2 100 r/min)
96 kW (130 hp)
90 kW (122 hp)
18,3 r/s (1 100 r/min)
615 Nm
610 Nm
5,48 l
Nm Torque

Curva de Torque

Volvo TD 63 KDE

Conversor de torque: Simples estgio.

Transmisso: Transmisso Power Shift Volvo do tipo contraeixos, controlada com uma simples alavanca. Mudanas de
marchas frente/r suaves e rpidas.
Sistema de mudanas de marchas: Transmisso automtica
Volvo (Automatic Power Shift - APS II) com seletor de modo.

Transmisso .......................................... Volvo HT 90

Multiplicao de torque ..................... 2,85:1
Baixa
Velocidades max frente/r ................. Alta
(optional)
1,9 km/h
1 ........................................................... 7,0 km/h
2 ........................................................... 14,0 km/h 3,7 km/h
3 ........................................................... 26,0 km/h 7,3 km/h
4 (somente frente) ........................... 44,0 km/h 13,6 km/h
Medidas com pneus ........................... 20.5 R25* L2
Eixo dianteiro, traseiro ........................ Volvo / AWB 15
Oscilao, .......................................... 13
Altura livre do piso a
13 de oscilao ............................... 420 mm

SISTEMA DE FREIO

600
550

Sistema simples e seguro, com poucos componentes garante

alta disponibilidade e segurana. Freios a disco refrigerados
por circulao de leo interno. Auto ajustvel, proporciona
longos intervalos de servio.

500
450
400

800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 r/min Rotao do motor
r/s
15
20
25
30
35

SISTEMA ELTRICO
O sistema de monitorizao Contronic, padro, fornece
informaes completas do estado dos vrios sistemas da
mquina. Sistema eltrico com placa de circuitos, bem
protegido por fusveis. Preparado para receber equipamentos
opcionais.
Central de advertncia: Lmpada central de advertncia para
as seguintes funes: presso do leo do motor, temperatura
de refrigerao do motor (com alarme sonoro), presso do
leo hidrulico da transmisso, temperatura do leo da
transmisso, presso dos freios, freio de estacionamento
(com alarme sonoro), nvel do leo do sistema hidrulico.
Tenso .............................................................
Baterias ...........................................................
Capacidade das baterias ............................
Capacidade de giro a frio, cada ............
Capacidade de reserva, cada ................
Potncia do alternador ................................
Potncia do motor de partida ....................

Trem de fora e sistemas hidrulicos perfeitamente integrados

um ao outro. Projeto seguro. A rpida acelerao incrementa a
produtividade. Projeto Volvo, de sistemas compatveis, facilita
o servio.

Eixos: Volvo, semi-eixos totalmente flutuantes com redues

no cubo da roda tipo planetrio. Carcaa dos eixos em ao
fundido. Eixo dianteiro fixo e eixo traseiro oscilante. Diferencial
de bloqueio 100 % no eixo dianteiro (opcional).

MOTOR

Motor
Potncia no volante a
SAE J1349 bruta ...
SAE J1349 lquida
Torque mximo a ........
SAE J1349 bruto ...
SAE J1349 lquido ....
Cilindrada ....................

TREM DE FORA

24 V
2x12 V
2x105 Ah
690 A
185 min
1 680 W / 60 A
5,4 kW (7,3 hp)

Freio de servio: Volvo, sistema de duplo circuito com

acumuladores de presso de nitrognio, que acionam o freio
mesmo com o motor desligado. Freios a disco montados nas
extremidades dos eixos, refrigerados por circulao de leo
interno, blindados, de acionamento totalmente hidrulico. A
neutralizao da transmisso durante a frenagem pode ser
pr-selecionada por um interruptor no painel de instrumentos.
Freio de estacionamento: Freio de tambor, com acionamento
mecnico.
Freio secundrio: Qualquer um dos circuitos de freio de
servio ou o freio de estacionamento atende totalmente os
requerimentos de segurana ISO/SAE.
Normas: O sistema de freio est de acordo com as
exigncias da ISO 3450, SAE J1473.
Nmero de discos/roda .............................................. 1
Nmero de acumuladores .......................................... 3
Volume, cada ............................................................ 0,5 l

DADOS OPERACIONAIS, VOLVO L70C

APLICAO GERAL

Pneus 20.5 R25

MATERIAL LEVE

Dentes & Dentes & Dentes & Dentes &

Segmentos Segmentos Segmentos Segmentos

Lminas

Lminas

Lminas

Lminas

m3

1,9

1,9

1,7

1,7

1,8

1,8

1,6

m3

2,1

2,1

1,9

1,9

2,0

2,0

kg

7640

7180

7730

7260

7770

articulada, 35

kg

6820

6380

6900

6450

totalmente articulada

kg

6570

6130

6650

Fora de
desagregao

kN

87,9

80,3

mm

6890

mm

H *)

Lminas

Lminas

1,6

3,1

5,0

1,8

1,8

3,4

5,5

7310

7860

7390

6870

6960

6940

6500

7030

6580

6080

6140

6210

6690

6250

6780

6330

5830

5890

93,6

85,0

92,8

84,3

99,1

89,5

62,0

53,9

6980

6810

6910

7000

7090

6920

7020

7330

7550

1000

1100

940

1030

940

1030

870

970

1430

1650

mm

2860

2800

2910

2850

2800

2730

2840

2780

2570

2430

mm

5050

5110

4990

5050

5050

5110

4990

5050

5280

5560

M *)

mm

970

1050

920

1000

1080

1160

1040

1110

1310

1500

N *)

mm

1550

1590

1530

1570

1630

1660

1600

1640

1630

1680

mm

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2500

2550

2650

a1, dimetro de giro

mm

11270

11320

11230

11280

11380

11440

11330

11390

11580

11810

Peso de operao

kg

10880

11130

10830

11090

10820

11080

10780

11040

11240

11500

Volume, coroada
Volume, fator de
enchimento a 110%
Carga esttica de
tombamento reta

*) com ngulo de tombamento a 45

com contrapeso 1

DIAGRAMA PARA SELEO DE CAAMBA

A escolha da caamba determinada pela densidade do material e pelo fator de enchimento. A articulao TP usa uma caamba de construo muito aberta,
possui bom basculamento para trs em todas as posies e ainda enche plenamente a caamba. Isto significa que o volume real transportado frequentemente
maior do que a capacidade nominal da caamba. Abaixo somostrados o fator de enchimento em diferentes materiais e como estes afetam o volume real da
caamba. Exemplo: Areia e cascalho. Fator de enchimento ~ 105%. Dessidade 1,7 t/m3. Resultado: A caamba de 1,8 m3 transporta 1,9 m3~ Para
estabilidade tima, consulte sempre o diagrama para seleo de caamba.

Areia/Saibro

Cascalho

Rocha

~ 110

~ 105

~ 100

100

~ 1,8
~ 1,6
~ 1,4
~ 1,9
~ 1,7
~ 1,5
~ 1,9
~ 1,7
~ 1,6
~ 1,7

1,6
1,8
2,0
1,6
1,8
2,0
1,6
1,8
2,0
1,6

Volume
real, m3

Tipo
de
caamba

ISO/SAE
Volume da
caamba
H 1,6

~ 1,8
~ 2,0
~ 2,2
~ 1,7
~ 1,9
~ 2,1
~ 1,6
~ 1,8
~ 2,0
~ 1,6

Aplicaao geral

Terra/ Argila

ISO/SAE
Volume da
caamba, m3

Densidade
t/m3

Material
leve

Material

Enchimento
da caamba%

L70C
0,4

0,6

0,8

Densidade do material (t/m3)

1,0
1,2
1,4

1,6

m3

2.3

P 1,8 m3

2,0

H 1,8 m3
2,2

2,0
1,6

1,8

2,0

P 2,0 m3

H 3,1 m3

1,8

1,8

2,0

3,1

Enchimento da caamba
110% 105% 100% 95%
H = Hook-on

O tamanho das caambas para rocha mais otimizado para penetrao tima e
capacidade enchimento do que para a densidade do material.

P = Pin-on

DADOS OPERACIONAIS SUPLEMENTARES

Pneus
17.5 R25* L2
Largura externa dos pneus
Altura livre do solo
Peso de operao
Carga de tombamento,
totalmente articulada

60026.5

Contrapeso 2

Sem
contrapeso 1

Pra-lamas de
cobert. total

mm
mm
kg

90
60
330

+175
65
510

+360

190

+200

kg

190

380

+570

330

+245

Contrapeso 1 somente pode ser utilizado em aplicaes gerais, garfos palete e brao
para movimentao de materiais para o propsito de estabilizao.
Contrapeso 2 e combinaes dos contrapesos 1 e 2 somente pode ser utilizado
com o propsito de estabilizao em trabalhos com garfos palete e brao de movimentao de materiais em solos firmes e nivelados.

Contrapeso 2 substitui a hidroinflao nos pneus traseiros e nunca deve ser

combinado com correntes, e com pneus 20.5 - 25.

DADOS OPERACIONAIS E DIMENSES

Onde aplicvel, as especificaes e dimenses
esto de acordo com as normas ISO 7131,
SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 5998,
SAE J818, ISO 8313.

Pneus: 20.5 R25* L2

B

5 700 mm

2 840 mm

450 mm

3 180 mm

2 135 mm

3 610 mm

3 860 mm

56

45

44

R1*

48

78

30 mm

450 mm

1 860 mm

2 390 mm

3 150 mm

a2

5 100 mm

a3

2 710 mm

a4

a4
a1

P
Z1

a3

L
M
K

a2

N
F

H
R R1 G

X
Y

15

C
B

40

A
S

* Posio de transporte SAE

BRAO PARA MOVIMENTAO DE MATERIAIS

A
B

1 620 kg
1 280 kg

1 050 kg

2 560 mm

1 990 mm

1 460 mm

3 280 mm

4 310 mm

5 440 mm

1 830 mm

2 560 mm

3 360 mm

1 740 mm

2 470 mm

3 270 mm

1 510 mm

5 310 mm

6 190 mm

7 160 mm

Pneus:
No do produto:
Peso de operao:

20.5 R25* L2 (com contrapeso 1)

92 007
10 710 kg

D
E
F

S
R
Q

M
N
O

J
K
L

GARFOS PARA PALETE

A

810 mm

1 540 mm

70 mm

1 830 mm

3 700 mm

680 mm

Pneus:
Garfos, No do produto:
Comprimento:
Suporte, N do produto:
Largura:
Carga permitida*:
a um C.G. de:
Peso de operao:

20.5 R25* L2 (com contrapeso 1)

97 789
1 225 mm
91 177
1 500 mm
3 775 kg
600 mm
10 700 kg

* Segundo a norma EN 474-3;

sobre solos firmes e nivelados

A
B

SISTEMA DE DIREO
A direo, extremamente leve, proporciona tempos de ciclos
mais curtos no trabalho. Um eficiente sistema de controle de
potncia assegura boa economia de combustvel, estabilidade direcional e um deslocamento suave.
Sistema de direo: Hidrosttica com sensor de carga e
articulada.
Alimentao do sistema: Sistema de direo alimentado por
uma bomba exclusiva.
Bomba: De pistes axiais, com fluxo varivel.
Cilindros: Dois, de dupla ao.
Cilindros de direo ............................
Dimetro interno ................................
Dimetro da haste do pisto ..........
Curso ...................................................
Presso de alvio ..................................
Fluxo, mximo .......................................
Articulao ............................................

2
63 mm
40 mm
370 mm
21 MPa
80 l / min
40

CABINE
Care Cab II, porta com abertura ampla e confortveis degraus de acesso. Revestida com material de isolamento acstico. Suspenso anti-vibrao e anti-rudo. Boa visibilidade
perifrica atravs de grandes reas de vidro. Pra-brisa curvo
em vidro laminado de cor verde. Instrumentos e controles
ergonomicamente localizados proporcionam uma confortvel
posio de operao.
Instrumentos : Todas as informaes importantes esto
localizadas dentro do campo visual do operador. Display
para o sistema de monitorizao Contronic II.
Ventilador e desembaador: Sistema de ventilao forada
com ar filtrado, por meio de ventilador de 4 velocidades.
Desembaadores em todos os vidros.
Assento do operador: Com suspenso ajustvel e cinto de
segurana retrtil. O cinto montado num suporte na parede
traseira da cabine. As foras do cinto de segurana retrtil so
absorvidas pelas barras do assento.
Padres: Testada e aprovada de acordo com as normas
ROPS (ISO/CD 3471, SAE J1040), FOPS (ISO 3449,
SAE J231). A cabine satisfaz os requisitos de acordo com
ISO 6055 (Teto de proteo para empilhadeiras) e
SAE J386 (Sistema de Proteo do Operador).
Sadas de emergncia .......................
Nvel de rudo na cabine
segundo ISO 6396
Ventilador, posio max. .................
Ventilador, posio 2 .......................
Ventilao ..............................................
Capacidade de aquecimento ...........
Ar condicionado ...................................

72 dB (A)
68 dB (A)
10 m3/min
11 kW (37 500Btu/h)
8 kW (27 300Btu/h)

SISTEMA HIDRULICO
Com sensor de carga hidrulico (LS) que distribui exatamente a quantidade de leo necessria para cada funo.
A independncia da carga permite um controle exato do
implemento em todo o movimento de elevao. A grande
capacidade da bomba confere movimentos rpidos.
Bomba: A bomba de pistes axiais dupla com sensor de
carga, regula o fluxo de acordo com a necessidade de leo de
cada funo, atravs de uma linha sensora de carga LS. O
fluxo de leo dirigido funo em questo atravs de uma
vlvula central onde sempre se d prioridade funo de
direo.
Vlvula: De dupla ao com 2 carretis. A vlvula de
comando acionada por uma vlvula servo de 2 carretis.
Funo elevao: A vlvula tem 4 posies: elevao, neutro,
abaixamento e flutuao. Um posicionador automtico de
elevao, atravs de sensor indutivo/magntico com
interruptor liga/desliga na cabine, ajusta o brao na melhor
posio entre o alcance mximo e a altura mxima de
elevao.
Funo inclinao: A vlvula tem 3 posies: basculamento
para trs, neutro e inclinao para frente. Um nivelador
automtico, atravs de sensor indutivo/magntico com
interruptor liga/desliga na cabine, ajusta a caamba no melhor
ngulo de trabalho.
Cilindros: De dupla ao.
Filtro: De fluxo total atravs de um elemento filtrante de 20
microns (absolutos).
Bomba de pistes axiais
Presso de alvio ..............................
Fluxo ....................................................
a ...........................................................
e rotao do motor ..........................
Sistema servo
Presso de alvio ..............................
Tempos de ciclo
Elevao * ..........................................
Despejo* ............................................
Abaixamento (vazio) .........................
Tempo total do ciclo ........................

26,0 MPa
160 l/min
10 MPa
36,7 r/s (2 200 r/min)
3,0 MPa
5,1 s
1,3 s
3,0 s
9,4 s

* Com carga - ISO 5998 e SAE J818

SISTEMA DO BRAO DE ELEVAO

Articuladores TP combinam alto torque de desagregao em
todo o alcance de trabalho com excelente ao paralela do
brao de elevao. Estas caractersticas combinadas com a
grande altura de elevao e o longo alcance fazem do
sistema do brao de elevao um excelente equipamento de
escavao e manuseio de cargas, ideal para trabalhos com
caambas e implementos como garfos para paletes, brao
para movimentao de materiais e garras para toras.
Cilindros de elevao .........................
Dimetro interno ................................
Dimetro da haste do pisto ..........
Curso ...................................................
Cilindro de inclinao .........................
Dimetro interno ................................
Dimetro da haste do pisto ..........
Curso ...................................................

2
100 mm
70 mm
734 mm
1
150 mm
80 mm
440 mm

EQUIPAMENTO PADRO
Motor
Motor baixa emisso
Volvo TD 63 KDE
Filtro de ar, tipo seco, dois
elementos, pr-filtro exaustor
aspirado
Indicador visual, nvel de refrigerante
Pr-aquecedor, coletor de admisso
Silenciador, corta
fagulhas

Sistema eltrico
24 V - preparado para acessrios
opcionais
Alternador, 24 V, 60 A
Chave desconectadora de bateria
Indicador de combustvel
Hormetro
Buzina, eltrica
Painel de instrumentos com
smbolos
Faris :
conduo (2 dianteiros),
halgenos com luz alta/baixa
luzes de estacionamento
luzes de freio (2 traseiras)
luzes direcionais com interruptor
de pisca alerta
faris de trabalho, halgenos
(2 traseiros)
iluminao dos instrumentos

Sistema de monitorizao
Contronic
interrupo a marcha lenta a:
temperatura refrigerante motor
presso leo motor
temperatura leo transmisso
Dispositivo de partida em neutro
Luz de monitoramento e advertncia
para funo teste
Luzes de advertncia/
monitorizao :
presso leo motor
temperatura refrigerante motor
restrio filtro de ar
alternador
faris de trabalho
faris de conduo - luz alta
indicadores direcionais, alerta
presso leo transmisso
temperatura leo transmisso
presso sistema freio
freio estacionamento aplicado
nvel leo hidrulico
Central de advertncia (com alarme
sonoro):
presso leo motor
temperatura refrigerante motor
(alarme sonoro)
presso leo transmisso
temperatura leo transmisso
presso sistema freio
(alarme sonore)
freio de estacionamento aplicado e
transmisso em F/R
(alarme sonore)
nvel leo hidrulico

Trem de fora

Sistema hidrulico

Transmisso: modulada, controlada

por uma alavanca, automtica
Power Shift e controle de
neutralizao pelo operador

Vlvula de comando, 2 carretis,

servo assistida
Vlvula servo, 2 carretis
Bomba de pistes axiais, dupla
Detentor da alavanca da caamba
Trava de segurana, alavancas de
controle hidrulico
Conexes para teste de presso
hidrulica
Conexes tipo engate rpido
Indicador visual, nvel de fluido
hidrulico
Radiador leo hidrulico
Limpador de para-brisa, diantero

Sistema de freio
Duplo circuito, a disco em banho de
leo nas 4 rodas, refrigerado por
circulao de leo
Sistema de freio, secundrio
Freio de estacionamento, alarme

Cabine
ROPS (SAE J10400C) (ISO 3471)
FOPS (SAE J231) (ISO 3449)
Cinzeiro / Acendedor de cigarros
Tapete de assoalho
Espelho retrovisor interno
Vidros de segurana, verdes
Cinto de segurana (SAE J386)
Assento com suspenso ajustvel
Quebra sol
Limpador de pra-brisa dianteiro
Limpador intermitente, dianteiro
Acesso a cabine por escada e
corrimes
Porta objetos
Coluna de direo telescpica com
ajuste de inclinao/elevao
Interruptor de frente e r
Pra-lamas, diant/tras. com adesivo
antiderrapante
Espelhos retrovisores 2 externos

Equipamento externo
Isolamento:cabine,motor,transmisso
Olhais de iamento
Painis laterais, cap do motor
Trava da articulao
Fecho anti-vandalismo para :
baterias, leo motor

EQUIPAMENTO OPCIONAL (padro em alguns mercados)

Equipamento de servio e
manuteno
Caixa de ferramentas
Kit de ferramentas
Kit chave de roda

Motor
Volvo TD 61 GD
Filtro do refrigerante
Auxlio de partida a frio, praquecimento do refrigerante do
motor (220 V/1500 W)
Pr-filtro, tipo banho de leo

Sistema eltrico
Alarme de r (SAE J994)
Faris frontais de trabalho, na
cabine
Faris frontais de trabalho, extras
Faris traseiros de trabalho,
extras
Luz rotativa amarela, de fcil
remoo
Painel Contronic

Trem de fora
Interruptor, inverso de sentido
frente/r
Transmisso, 8 velocidades
Diferencial bloqueio 100 %,
dianteiro

Cabine

Sistema hidrulico

Pneus

Kit para instalao de rdio

Estrangulador manual
Velocmetro
Suspenso a ar, assento do
operador
Assento do instrutor
Lavador de pra-brisa traseiro
Pra-lamas diant/tras. com
adesivo antiderrapante
Janela de ventilao deslizante

3a funo hidrulica
4a funo hidrulica
5a e 6a funo hidrulica
Funo elevao de simples ao
Sistema de suspenso do brao
leo hidrulico biodegradvel
Suporte do implemento com sistema de acoplamento
independente
Nivelador caamba, automtico*
Detentor alavanca do brao
Posicionador brao, automtico
Controlada por uma alavanca

17.5 - 25
20.5 - 25
17.5 R25
20.5 R25
600-26.5
Rodas
14.00 - 25 / 1.5 (3 peas)
13.00 - 25 / 1.41 (monopea)

Cabine fechada
Revestimento acstico
Porta com fechadura
(acesso lado esquerdo)
Ar filtrado
Luz de cortesia
Janela basculante (lado direito)
Compartimento de bagagem
Ar condicionado 8 kw, 27.300 Btu/h
Pedais de freio servio duplos

Cabine aberta
Pra-brisa dianteiro
Vidro traseiro
Limpador e lavador de pra-brisa
Assento de vinil

Equipamento externo
Extenso dos pra-lamas
Contrapeso 1, 190 Kg*
Contrapeso 2, 360 Kg
Pino reboque*

Outros equipamentos
Controle de direo confortvelConfort Drive Control (CDC)
Emblema de advertncia, veculo
lento
Direo secundria*
Filtro abastecimento combustvel
Freio estacionamento com
acionamento eletro-hidrulico

* Padro para o Brasil.

Equipamento de proteo
Grades de proteo para os faris
dianteiros
Grades de proteo para os faris
de trabalho traseiros
Grade de proteo para as luzes
traseiras

Implementos
Caambas
Garfos palete
Brao de movimentao de
materiais
Garras para toras
Lmina para neve diagonal
Vassoura
Lmina, 3 peas reversveis,
aparafusadas
Dentes de caamba, aparafusados
Proteo de derrame de material da
caamba (spillguard)
Garra para fardos
Garra para tambor, rotativa
Bordas cortantes aparafusadas para
caambas

Sob nossa poltica de desenvolvimento contnuo do produto, reservamo-nos o direito de alterar as presentes especificaes e desenhos sem aviso prvio.
As ilustraes no mostram necessariamente a verso padro da mquina.

Ref. No. 83 2 669 2261

Inpresso na Sucia 99.02 2,0

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