CURSO DE METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

PRESENTADO
POR
SANDRA RAMIREZ CADAVID
MARGARETH PACHECO POLO
JENIFER PINEDA
GRUPO:

TUTOR
LUIS FELIPE NARVAEZ

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

CEAD VALLEDUPAR
ESCUELA DE CIENCIAS CONTABLES Y ADMINISTRATIVAS
VALLEDUPAR CESAR
MAYO 2015

INTRODUCCION
La metodologa de la investigacin, postula un conjunto de reglas, principios y
pasos destinados a guiar el proceso de bsqueda del conocimiento cientfico, en la
perspectiva de que los procesos y los hallazgos se encuentren sustentados en la
credibilidad, la objetividad y la idoneidad de los procedimientos aplicados para
alcanzarlos.
Sin querer puntualizar en minucias, este documento se constituye ms bien en
una herramienta-gua que le ha de servir al investigador como orientacin, en un
proceso que aunque prctico, solo se domina en la medida que se aplique el
principio del aprender haciendo, pero requiere del conocimiento de unos
lineamientos tericos orientadores.
En este tipo de trabajos se exige un esfuerzo mayor de documentacin inicial y
una aplicacin rigurosa de mtodos de investigacin adecuados. Este trabajo no
es un ensayo basado en opiniones propias, sino un estudio en profundidad
contrastado por fuentes autorizadas y una metodologa rigurosa, que se centra en
el objeto del anteproyecto o proyecto estudiado para sugerir un avance del mismo.
Son los trabajos con mayor nivel de exigencia acadmica.

METODOLOGIA PARA INVESTIGAR ALTERNATIVAS DE

SOLUCION
LOS FACTORES PROTECTORES Y DE RIESGO EN LA
SEGURIDAD VIAL
MARCO TEORICO
El tema de seguridad vial en Colombia ha venido incrementando su importancia
en la ltima dcada, esta preocupacin est basada en impresionantes cifras
como nos la presenta la Organizacin Mundial de la Salud: cada ao fallecen 1.3
millones de personas en accidentes de trnsito y entre 20 y 50 millones sufren
traumas debido a estos hechos. Por eso, en las comunidades, establecimientos
educativos y empresas del pas, la seguridad vial debe estar presente para
generar conciencia sobre las prcticas seguras a la hora de transitar por la va.
El problema es considerado complejo y multicausal que, por lo mismo, requiere de
polticas serias y consistentes, que estn lideradas por el ms alto nivel de la
administracin pblica, que contemple una organizacin institucional fuerte, con
recursos suficientes y permanentes para disear y desarrollar estrategias a
mediano y largo plazo, de tal manera que los resultados obtenidos a partir de los
programas y proyectos interinstitucionales que se apliquen sean soportados y
argumentados tcnicamente con base en diagnsticos que evidencien los factores
que contribuyen a la generacin de los accidentes viales tanto en reas urbanas
como rurales.
Las tendencias actuales indican que, si no se toman medidas urgentes, los
accidentes de trnsito se convertirn en 2030 en la quinta causa de muerte y
segn el Anuario Estadstico de Accidentalidad vial, en Colombia en el ao 2010
murieron 2.151 motociclistas, de los cuales, el 52% eran jvenes. Del total de
jvenes muertos en el 2010, 20el 65% muri en calidad de usuario de motocicleta,
seguido de los peatones con el 15% de participacin y de los usuarios de
transporte particular representando el 10% del total.
Son los jvenes los que pagan un precio ms elevado en las carreteras. La mitad
de la poblacin mundial es menor de 25 aos, y la mayora de los jvenes se
desplazan a pie o en vehculos de dos ruedas. Por lo tanto, estn expuestos al
riesgo de colisiones con vehculos ms grandes que se mueven a ms velocidad
(Federacin Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja,
2007).

Por lo tanto es necesario La educacin vial que garantice acciones educativas,

iniciales y permanentes, c que favorezcan y garanticen el desarrollo integral de
los actores de la va, tanto a nivel de conocimientos sobre la normativa,
reglamentacin y sealizacin vial, como a nivel de hbitos, comportamientos,
conductas y valores individuales y colectivos, de tal manera que permita
desenvolverse en el mbito de la movilizacin y el trnsito en perfecta armona
entre las personas y su relacin con el medio ambiente.
MARCO CONCEPTUAL
Seguridad Vial: Fernndez (2009) manifiesta que la seguridad vial
hace
referencia a los diferentes comportamientos que las personas deben tener en la
va pblica, ya sea en condicin de peatones, conductores o acompaantes.
Adems, hace referencia a una serie de normativas y procedimientos que
permiten regular el orden vial y resguardar la seguridad e integridad de las
personas, as como controlar y prevenir las acciones abusivas que conllevan a
accidentes de trnsito, los cuales atentan contra el derecho a la vida de las
personas.

ENFOQUE DE LA INVESTIGACION
El enfoque de esta investigacin es el Cuantitativo porque permite examinar los
datos de manera numrica, especialmente en el campo de la Estadstica. Adems
existe claridad entre los elementos que conforman el problema de investigacin,
es posible definirlo, limitarlos y saber exactamente donde se inicia el problema, en
cual direccin va y que tipo de incidencia existe entre sus elementos.

TIPO DE DISEO DE LA INVESTIGACION

El tipo de diseo escogido
transversales/correlacionales.

es

el

no

experimental

con

estudios

Este diseo de investigacin que recolecta datos de un solo momento y en un

tiempo nico. El propsito de este mtodo es describir variables y analizar su
incidencia e interrelacin en un momento dado.
Diseos transversales correlacionales/causales: son aquellos en los cuales las
causas y efectos ya ocurrieron en la realidad (estaban dados y manifestados) y el
investigador los observa y reporta.

POBLACION
Conductores y peatones de Colombia.

MUESTRA
15 conductores de Valledupar a los cuales se les aplicaron encuestas por medio
de cuestionarios para indagar acerca de este tema.

TECNICA DE RECOLECCION DE DATOS

La tcnica utilizada es la encuesta y el instrumento un cuestionario que tiene el
propsito de indagar los factores protectores y de riesgo asociados a la
seguridad vial, en conductores de Colombia.
Durante esta investigacin utilizamos estos instrumentos por que encontramos
preguntas sobre el conocimiento de seguridad y riesgo vial a los conductores en
Colombia, indagando sobre las medidas de accin y prevencin en los
conductores en Colombia; y examinando por medio del mismo instrumento los
sentimientos y emociones en cuanto a situaciones de riesgos; e identificando los
hbitos que los conductores colombianos poseen con la seguridad vial.

ANALISIS DE LOS FACTORES PROTECTORES Y DE RIESGO EN

LA SEGURIDAD VIAL EN COLOMBIA
La seguridad vial se constituye en una de las grandes preocupaciones de los
pases donde, por los procesos acelerados de desarrollo y expansin de las
ciudades, sobresalen los vehculos sobre Los peatones y la situacin actual de
los accidentes peatonales, automovilstico y medidas de prevencin de Colombia y
sus ciudades.
Con la muestra seleccionada en la ciudad de Valledupar de 15 conductores entre
los 20 y 40 aos de edad, confirmamos que la seguridad vial y la movilidad en esta
ciudad se han convertido en una problemtica social de vital importancia ya que la
ciudad crece en materia de viviendas pero no en vas.
Por medio de este anlisis confirmamos que Valledupar tiene una tasa de
crecimiento en accidentalidad latente, que Los conductores en Valledupar no
cumplen en su mayora las normas de trnsito por diferentes excusas, porque
afirman que son leyes nacionales o porque otro conductor tampoco cumple,
igualmente encontramos que los pasajeros se restringen de usar el casco por
temas higinicos, estticos, ambientales y de inseguridad etc.
Pero a la vez nos permite reflexionar y tomar conciencia sobre este tema, el cual
nos invita a cambiar nuestra manera de pensar y de actuar para interiorizar la

importancia de nuestras actuaciones en la va ya sea como peatn o conductor , a

ser amas tolerantes y a respetar las leyes y normas de trnsito la cuales nos
ayudan a disminuir todos estos riesgo.

CONCLUSION
Con esta investigacin se pude hacer referencia a la importancia que tiene la
investigacin como proceso de aprendizaje; ya que se puede aplicar a cualquier
rea o tema de investigacin de manera fcil y ordenada y que se estrechan de
manera muy compacta para poder captar la informacin o para lograr los objetivos
propuestos, adems es muy importante tener un conocimiento detallado de los
posibles tipos de investigacin que se pueden seguir. Este conocimiento hace
posible evitar equivocaciones en la eleccin del mtodo adecuado para un
procedimiento especfico. Por eso se podra acotar que el tema se debera de
implantar desde la educacin bsica ya que a pesar de que la investigacin
siempre est presente, siempre es bueno conocer el lado tcnico y cientfico de
las cosas por ms comunes y cotidianas que suelan resultar.

BIBLIOGRAFIA

-MODULO UNAD
directoriodefuenteswalte
www.sura.com
www.fpv.org.co
www.portafolio.co
www.mintransporte.gov.co