Você está na página 1de 34

IV CURSO DE CAPACITACIN A

ESPECIALISTAS EN TEMA DE
SEGURIDAD VIAL
Tema: LA PROBLEMTICA DE LOS ACCIDENTES
DE TRANSITO
Clase No. 9: FISCALIZACIN PARA LA PREVENCIN
Catedrtico Lino de La Barrera Laca

Callao, 21 DE SETIEMBRE DEL 2015

VISION CERO

ES INACEPTABLE TODA PERDIDA


DE VIDAS HUMANAS EN
ACCIDENTES Y POR ESO
PROPUGNAN QUE HAYA CERO
ACCIDENTES

VISION CERO NACE EN SUECIA


HACE 15 AOS

ACEPTA EL ERROR HUMANO


COMO ALGO INEVITABLE

HACE ESPECIAL HINCAPIE EN LA


INFRESTRUCTURA Y VEHCULOS
PARA EVITAR LAS MUERTES Y
REDUCIR LAS CONSECUENCIAS
DE LOS ACCIDENTES
4

LA POLITICA SANCIONADORA ES
ECONMICAMENTE MAS REDUCIDA
QUE EN OTROS PAISES PERO EXISTE UN
ALTO RIESGO DE PERDER LA LICENCIA
NO EXISTE ASIGNATURA DE SEGURIDAD
VIAL EN LAS ESCUELAS PERO HACEN
UNA LABOR PERMANENTE DE
DIFUSIN
NO HACEN CAMPAAS DE SEGURIDAD
VIAL, HACEN ESTUDIOS, LOS DIVULGAN
Y DISCUTEN EN LOS MEDIOS DE
COMUNICACIN.
La poltica en Suecia es informar a la gente. Aqu endurecer las reglas no funciona. La
sancin ms fuerte es que te quiten el permiso, asegura Patrick Magnusson, experto de
Trafikverket.
5

El concepto
El fundamento tico de la Visin Cero
significa que la concepcin de la seguridad
en el sistema de carreteras y transportes
est de acuerdo con los valores que se
aplican en el resto de la sociedad. Este
concepto, nacido en Suecia, ha supuesto
una nueva forma de entender el concepto de
prevencin de accidentes de trfico.
El objetivo
Conforme la Visin Cero, el trabajo de
seguridad vial parte de que hay que hacer
todo lo posible para evitar que la gente
muera o sea herida de gravedad. Al tiempo
que se tomen medidas para evitar
accidentes, el sistema de carreteras y
transportes deber estar conformado
tomando en cuenta que la gente comete
errores y que, por eso, los accidentes no se
pueden evitar por completo.
La Visin Cero acepta que ocurran
accidentes, pero no que resulten en lesiones
serias.

El resultado
Durante los aos que han transcurrido
desde que se introdujo la Visin Cero en
1995, ha habido grandes cambios en
Suecia en cuanto a la concepcin de la
seguridad vial y a la manera de trabajar. Un
hito
importante
es
la
resolucin
parlamentaria de 1997 determinando que la
Visin Cero constituyera el fundamento de
todo el trabajo relacionado con la seguridad
vial en Suecia.

EJEMPLOS DE VISION CERO

https://youtu.be/fDU5dyccLto
7

ISO 39001

La norma ISO 39001 'Sistemas de Gestin para la Seguridad


Vial' (en adelante Norma ISO 39001) nace para ser una
herramienta que ayude a las organizaciones a reducir y
eliminar, en la medida de lo posible, los accidentes de trfico,
as como las vctimas y heridos que stos provocan.
La norma es aplicable a todas las organizaciones sin importar
del tipo que sean, el tamao que tengan o el servicio que
desarrollen, siempre y cuando dichas organizaciones
pretendan mejorar el desempeo en Seguridad Vial
y establecer, mantener y mejorar un sistema de su gestin.
El contexto de la Seguridad Vial est formado por cuatro
factores sobre los que reposa la norma ISO: El factor humano,
factor vehculo, factor va y aspectos organizativos.
10

INDICADORES

1.- Indicadores de exposicin al riesgo: volumen de trfico, cantidad de


desplazamientos, tipos de usuarios, historial del conductor, tipo de
vehculo, modo de transporte.
2.- Indicadores finales de resultado de Seguridad Vial: productividad,
costes externos, prdidas econmicas por recuperacin de las personas,
tratamiento y rehabilitacin o prdidas ms amplias como el dolor o el
sufrimiento.
3.- Indicadores intermedios de resultados de Seguridad Vial: Diseo vial,
uso de vas adecuadas, uso de equipos personales de seguridad vial
(cinturones de seguridad, sistemas de retencin infantil, cascos de
bicicletas y motocicletas), velocidad de conduccin segura, condiciones en
que se encuentran los conductores (fatiga, distraccin, alcohol, drogas),
planificacin de los viajes, seguridad de los vehculos, autorizacin
adecuada al tipo de vehculo que se conduce, respuesta posterior al
accidente y primeros auxilios, formacin de emergencias, recuperacin
posterior al accidente y rehabilitacin.
11

12

13

ITS
14

INTELLIGENT TRANSPORT SYSTEMS =


SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE
"consiste en la aplicacin de tecnologas
computacionales, de control y de comunicaciones a
los vehculos, la infraestructura y la operacin de los
sistemas de transportes en sus distintos modos

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

III CURSO DE CAPACITACIN A


ESPECIALISTAS EN TEMA DE
SEGURIDAD VIAL
Tema: LA PROBLEMTICA DE LOS ACCIDENTES
DE TRANSITO
Clase No. 9 : TECNOLOGIA AL SERVICIO DE LA
PREVENCION DE ACCIDENTES DE TRANSITO
Catedrtico Lino de La Barrera Laca

Callao, 18 de mayo del 2015

34

Você também pode gostar