Disciplina: TT417 Fenmenos de Transporte

Profa. Coordenadora: Dra. Carolina Siqueira Franco Picone

Estagiria PED B: Ana Paula da Fonseca Machado

Perfil de Velocidade: tubo de Pitot

Grupo:
Guilherme Henrique Ramos da Silva RA: 146303
Thas Serra Dorten RA: 157377

Limeira, SP
11/09/2015

1. Introduo
O tubo de Pitot um instrumento de medida de velocidades que, atravs da diferena entre
as presses total e esttica (medida atravs de manmetros) permite a obteno do mdulo do
escoamento em uma seo. A presso total (presso esttica mais presso dinmica) medida
atravs do orifcio principal no tubo disposto longitudinalmente ao escoamento e a presso esttica
atravs de orifcios secundrios dispostos transversalmente ao escoamento.

Figura 1: Esquema de Tubo de Pitot.

Na extremidade 1, acopla-se um manmetro, obtendo-se a presso total (presso esttica
mais a presso dinmica) e na extremidade 2, acopla-se outro manmetro, obtendo-se a presso
esttica.
Neste relatrio ser descrito a experincia realizada em laboratrio para a determinao do
perfil de velocidade do escoamento da gua com o auxlio de um tubo de Pitot.

2. Objetivos
O experimento tem como objetivo determinar o perfil de velocidade do escoamento da gua
em sees circulares com diferentes reas transversais, a partir da medio das velocidades em
diferentes pontos ao longo do dimetro do duto, em funo da presso manomtrica, com o auxlio
do tubo de Pitot.

3. Materiais e Mtodos
Durante o experimento, foram utilizados os seguintes materiais:

Reservatrio milimetrado para determinar a vazo;

Cronmetro;
Tubo de Pitot;
Manmetros piezomtricos;
Mdulo experimental: tudo de seo circular com rea transversal varivel conectado
ao tubo de Pitot.

Para a realizao do experimento, abriu-se a vlvula controladora de vazo de gua, sob

quatro aberturas (vazes) diferentes, e a vlvula de corante, a fim de observar os trs tipos de
escoamento: laminar; de transio e turbulento. Com a proveta e o cronmetro, mediu-se o volume
de gua que escorreu por determinado tempo, respectivamente.

4. Resultados e Discusso
Sero apresentados, a seguir, os resultados das medies experimentais, bem como uma
comparao entre a teoria, com base nos clculos, e a prtica, com base no que se foi visualizado
em laboratrio.

Vazo do fluido ( Q ):

As vazes foram obtidas utilizando as medidas do volume de gua obtido na proveta, e dos
tempos, no cronmetro, segundo a expresso:
Q=

V
t
Na qual:

= volume;

= tempo.

Dessa forma, foram calculadas vazes para 4 aberturas diferentes da vlvula: 3 vazes para
a primeira abertura, 3, para a segunda, 2 vazes para a terceira abertura e 2 para a ltima.
A partir da vazo e dos dados fornecidos a rea e o dimetro do tubo, a viscosidade
dinmica do fluido e a massa especifica da gua , calculou-se a velocidade de escoamento e o
nmero de Reynolds.
Velocidade do fluido (v):

Q=vA

A=

, mas
D
4

Logo, isolando a velocidade, temos:

v=

4Q
D2

Na qual:

= vazo;

= rea de seo do tubo;

D = dimetro da tubulao.

Nmero de Reynolds (Re):

=

vD

Na qual:

= densidade do fluido;

D = dimetro da tubulao;

= viscosidade dinmica do fluido.

= velocidade;

Sabe-se que:

Se Re < 2000, temos um escoamento laminar.

Se 2000 < Re < 4000, temos um escoamento de transio;
Se Re > 4000, temos um escoamento turbulento.

Assim, preencheu-se a tabela disponibilizada:

1 Medio

Volume (m)
Tempo (s)
Vazo (m/s)

1,20E-004

1,25E-004

1,40E-004

23,09

27,19

29,91

5,06E-006

4,59E-006

4,68E-006

Dimetro do Tubo (m)

2,40E-002

rea do Tubo (m)

4,52E-004

Velocidade (m/s)

1,10E-002

Nmero de Reynolds
Esquema da Trajetria do Corante

9,00E-003

1,00E-003

Viscosidade Dinmica do Fluido (N.s/m)

Massa Especfica da gua (Kg/m)

1,00E-002

1,00E+003

1,00E+003

1,00E+003

263,21

244,06

215,35

Laminar

2 Medio

Volume (m)

1,75E-004

2,70E-004

4,10E-004

11,67

18,22

25,97

1,49E-005

1,48E-005

1,58E-005

Tempo (s)
Vazo (m/s)
Dimetro do Tubo (m)

2,40E-002

rea do Tubo (m)

4,52E-004

Velocidade (m/s)

3,30E-002

1,00E+003

1,00E+003

1,00E+003

789,63

783,81

840,14

Nmero de Reynolds

Laminar

Esquema da Trajetria do Corante

3 Medio

Volume (m)
Tempo (s)
Vazo (m/s)

3,49E-002

1,00E-003

Viscosidade Dinmica do Fluido (N.s/m)

Massa Especfica da gua (Kg/m)

3,27E-002

4 Medio

2,25E-004

1,75E-004

3,20E-004

4,05E-004

10,70

8,99

3,15

4,48

2,10E-005 1,95E-005
2,40E-002

1,02E-004 9,04E-005
2,40E-002

4,52E-004

4,52E-004

Viscosidade Dinmica do Fluido (N.s/m)

4,60E-002 4,20E-002
1,00E-003

2,25E-001 1,99E-001
1,00E-003

Massa Especfica da gua (Kg/m)

1,00E+003 1,00E+003 1,00E+003 1,00E+003

Dimetro do Tubo (m)

rea do Tubo (m)
Velocidade (m/s)

Nmero de Reynolds
Esquema da Trajetria do Corante

1110,75
1004,98
Laminar

5383,84
4761,71
Turbulento

Nota-se que os resultados obtidos so de certo imprecisos em relao ao que se foi

observado em laboratrio. Era esperado e foi obtido que, para a primeira abertura, o nmero de
Reynolds determinasse um escoamento laminar, visto que era claro o trajeto do corante, quase
retilneo. Contudo, durante a segunda e terceira abertura, foi observado um regime de transio,
uma vez que a trajetria do corante era visvel, porm confusa, com curvas e desnveis. Os
resultados do nmero de Reynolds para tais aberturas determinam um escoamento laminar. J para a
quarta abertura de vazo mxima , foi observado um regime turbulento, visto que no se era
possvel determinar um trajeto para o corante (uma linha de corrente), bem como foi visualizado
sua disperso total na gua. Os resultados do nmero de Reynolds esto de acordo, uma vez que
determinam o regime turbulento esperado.

5. Concluso

De acordo com os resultados obtidos, observa-se que o escoamento da gua juntamente com
o corante, para diferentes vazes, tem carter predominantemente laminar. O nmero de Reynolds
baixo para trs aberturas da vlvula diferentes, oscila em torno de 1000. Para valores maiores, o
escoamento considerado turbulento, no caso, com o nmero de Reynolds oscila em torno de 45005500. Porm, visualmente, o regime no parecia mais laminar a partir da segunda abertura. Dessa
forma, ressalta-se que os resultados no so to precisos quando comparados com a prtica.
Essa turbulncia a mais visualizada causada por flutuaes locais na velocidade das
partculas de fluido, que tm causas diversas; por exemplo, irregularidades na superfcie interna do
tubo. A viscosidade do fluido permite-lhe absorver essas flutuaes de velocidade. por isso que
lquidos com maior viscosidade cinemtica mantm escoamento laminar a maiores velocidades que
lquidos menos viscosos. Como a relao velocidade/viscosidade cinemtica, esta refletida
justamente pelo nmero de Reynolds, que um valor adimensional, visto que a unidade das suas
variveis (a velocidade, a densidade e a viscosidade absoluta do fluido) se cancela, e que tem
relevncia na anlise desse tipo de fenmeno. O experimento importante, pois aproxima os
estudantes da realidade, podendo ento, como profissionais, escolher de forma eficiente
dimensionar tubulaes e outros fatores de uma rede de abastecimento de gua, minimizando,
assim, os possveis erros.

6. Referncias
1. FOX, R. W., MACDONALD, A. T., PRITCHARD, P. J. Introduo Mecnica dos
Fluidos, 6 Edio, Editora Guanabara Dois, RJ, 2003. Pg. NNNNNNNN.
2. Prof. Roberto Vieira Pordeus, UFERSA, Tipos de regime de escoamento, disponvel
em:http://www2.ufersa.edu.br/portal/view/uploads/setores/111/CAP%20V%20TIPOS
%20E%20REGIME%20DE%20ESCOAMENTO.pdf
3. Ana Paula da Fonseca Machado, Estagiria PED B, Atividade 3 Experincia de
Reynolds, Roteiro de Aula.