Clase IV M Hec Rasod Modelo Hec Ras

UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA
ESCUELA DE POSTGRADO
MAESTRIA EN RECURSOS HDRICOS
MENCIN: INGENIERIA DE RECURSOS HDRICOS
CURSO: MODELOS MATEMTICOS EN HIDROLOGA
ING. EDUARDO A. CHAVARRI VELARDE
Modelo Hec- Ras v.3.1.1

1. Introduccin
El modelo Hec-Ras, ha sido desarrollado por el Centro de Ingeniera
Hidrolgica (Hydrologic Engineering Center) del cuerpo de ingenieros de la
armada de los EE.UU. (US Army Corps of Engineers) y tiene como
predecesor al programa HEC-2, con varias mejoras con respecto a ste,
entre las que destaca la interfase grfica de usuario que facilita las labores
de preproceso y postproceso. El modelo numrico incluido en el programa
permite realizar anlisis del flujo permanente y no permanente
unidimensional gradualmente variado en lmina libre.
Entre sus principales caractersticas tcnicas se tiene:
-
Realiza el clculo hidrulico de estructuras (puentes, aliviaderos,

alcantarillas, etc.).
Permite la visualizacin grfica de datos y resultados
Permite la edicin grfica de secciones transversales.
La aplicacin del modelo Hec-Ras es la modelacin hidrulica en rgimen

permanente y no permanente de cauces abiertos, ros y canales artificiales.
2. Ejemplo de Aplicacin
En el mes de marzo del ao 1999, se realiz el estudio 'Simulacin
Hidrulica del ro Tumbes desde la Estacin Puerto El Cura hasta 900.0 m.
aproximadamente aguas abajo del Puente Tumbes'.
Como es conocido, despus de los eventos ocurridos por el fenmeno El
Nio98, la configuracin del ro vari considerablemente por lo que fue
necesario este tipo de estudios para que acompaados de otros como el
estudio del transporte de sedimentos, se pueda realizar la planificacin
hidrulica del ro.
Las principales partes del estudio consistieron en la revisin hidrolgica de la
informacin hidrometeorolgica as como el procesamiento de la informacin
topogrfica.
Finalmente se utiliz el software HECRAS para obtener los perfiles
hidrulicos para diversos caudales de avenidas.
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2.1 Informacin bsica

- Informacin bibliogrfica
Estudio de Factibilidad Proyecto Puyango Tumbes, componente

peruana, Informe Principal, Tomo 5, DEFENSAS RIBEREAS,
Consultores y Asesores Asociados SRL, 1990.
Plan Director de Encauzamiento del Ro Tumbes, Estudio Preliminar ,

Ing. Alfredo Mansen Valderrama, 1995.
- Informacin Cartogrfica
La informacin cartogrfica proporcionada por el Proyecto Especial
Puyango Tumbes fue la siguiente:
Levantamiento Topogrfico Ubicacin de espigones ro Tumbes,

sector: La Variante, Escala: 1:500, Agosto 1997.
Conformacin general de las defensas Proyecto de Defensas
Ribereas del ro Tumbes, Escala 1:5000, Agosto 1998.
Secciones Transversales del ro Tumbes Proyecto de Defensas
Ribereas del ro Tumbes, Escala H: 1:1000, Escala V: 1:100, veinte
planos. Desde el Puente Tumbes hasta Puerto El Cura, las secciones
estn espaciadas cada 100 metros en promedio partiendo desde la
seccin 0+000 a 0+ 6+100.
Informacin topogrfica el ro Tumbes del ao 1988, desde el Puerto El
Cura hasta la estacin El Tigre.
Cartas Nacionales Zorritos 8-B y Tumbes 8-C, escala 1/100,000.
26/04/04

2.2 Informacin hidrometeorolgica

La informacin hidrometeorolgica utilizada en el estudio fue obtenida a
partir de las siguientes estaciones. (Cuadro N01)
Cuadro N01
Estaciones Meteorolgicas
Estacin
El Caucho
Los Cedros
Campamento Sede
Chacritas
Angostura
El Tigre
UTM - norte
9578098.1
9600226.7
9607589.7
9591003.6
9583636.7
9583640.3
UTM - este
581427.8
551828.3
562939.4
570332.8
566625.9
561073.5
Altura(msnm)
450
5
19
85
70
40
Periodo
63-95
59-95
83-95
79-95
79-95
64-95
Altura
Periodo
63-98
Estacin Hidromtrica
Estacin
El Tigre
UTM - norte
9583640.3
UTM - este
561073.5
40
La informacin meteorolgica fue utilizada para obtener las isoyetas para los
meses de enero a abril.
La informacin hidromtrica analizada corresponde a la serie de caudales
mximos instantneos registrada en la Estacin El Tigre desde 1979 a 1998
(Cuadro N02).
Cuadro N02
DESCARGAS MXIMAS INSTANTNEAS (m3/s) - RIO TUMBES - EST. EL TIGRE
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
MAX.
ENE
95.1
53.7
127.5
148.4
3050.5
257.7
364
518
1086.5
340.1
913.3
85.2
130.1
203.9
107.3
1222.9
FEB
335.9
293.8
390.3
342
3712.5
1455.5
271.3
518.5
2098.5
651.9
1828.8
513.4
412.3
551.8
907.7
890.9
MAR
689.7
222.2
1578.6
268.7
3130.2
1627.5
397.8
256
2082.9
340.1
1807.9
176.2
584.5
2489.6
1281.7
769
ABR
MAY
JUN
JUL AGO SET
604.4
203
83.2
39.5 26.4 22.6
628.3
209
65.2
33.1 24.6 16.2
460.9 143.8
55.9
32.6 21.4 20.2
512.9 210.1
82.3
75.2 21.9 20.8
2341.3 2800 1790.3 518.5 81.3 53.5
1045.3 353.6 102.4 64.6 42.2 31.3
245.7
95.2
39
25.2
19 15.3
1397.4
200
87.2
40.3 26.8 19.6
1293.8 809.9 195.6
100 68.5 46.8
347.6 164.7
58.1
28.1 20.9 21.8
1666.2 172.1
78.6
47.1 29.6 21.4
443.2 192.9
74.8
32.4 21.9 16.3
235.7 113.9
54.1
32.7 21.6 15.1
2348.6 1371.1 258.4 58.4
34 29.2
1918.2
642
109.1 52.9 34.3 26.3
891.3 428.9 119.2 52.4 32.5 22.2
293.7
665.7
690.3
315.3
1576.1
3050.5
2569.9
3712.5
3130.2 2348.6 2800.0 1790.3 518.5 81.3 53.5 159.5 279.3 1583.3
135.5
54.5
37.6
DIC
24.8
104.4
101.3
1429
382.3
157.3
150.3
34.8
24.3
112.8
62.6
38.1
110.6
27.8
177.4
104.6
MAX.
689.7
628.3
1578.6
1429.0
3712.5
1627.5
397.8
1397.4
2098.5
651.9
1828.8
513.4
584.5
2489.6
1918.2
1222.9
19.8 13.5 20.2

10
28.9
52.4 159.5 173.9 1583.3
690.3
1583.3
2569.9
3712.5
26/04/04
OCT
26.4
28.3
14.8
52.3
69.1
52.1
15.3
16.8
51.7
16.4
29.6
20.7
15.4
16.7
64.1
20.3
NOV
15.6
25.8
16.9
279.3
39.2
43.1
19
33
43.6
21.8
23.9
24.4
24.4
21.8
68.4
27.1

En el cuadro N03, se muestra los descriptores de las series de caudales

mximos instantneos de los meses de enero a abril.
Cuadro N03
Estadsticas Descriptivas de los valores de caudal mximos instantneos de la Estacin El Tigre
Confid.
Confid.
Meses
Ndatos
Media
-95.000%
95.000
Suma
Mnimo
Mximo
Ene
18
587.44
208.25
966.64
10574
53.7
3050.5
Feb
18
1022.82
548.62
1497.01
18410.7
271.3
3712.5
Mar
17
1081.94
620.91
1542.96
18392.9
176.2
3130.2
Abr
17
982.12
610.97
1353.27
16696.1
235.7
2348.6
Sesgo
Std.Err.
Meses
Rango
Variancia Desv.Estand.
Error
Estandar Coef.Sesgo
Kurtosis
Ene
2996.8
581454.38
762.53
179.73
2.30
0.54
5.91
Feb
3441.2
909274.17
953.56
224.76
1.73
0.54
2.61
Mar
2954
804004.11
896.66
217.47
0.94
0.55
-0.03
Abr
2112.9
521096.64
721.87
175.08
0.84
0.55
-0.59
Con el objeto de realizar el anlisis de mximas avenidas, se propuso el ajuste

a la distribucin log pearson tipo III, cuyos resultados se muestran en el Cuadro
N04
CUADRO N04
_____
log X
RESULTADOS DEL AJUSTE A LA DISTRIBUCION LOG-PEARSON III
Nmero
Suma
Promedio
Desv.Est.
slogx
g
PERIODO
F(x) 2
X
antilog
PERIODO
F(x)10
x
antilog
PERIODO
F(x)50
X
antilog
PERIODO
F(x)100
x
antilog
DE RETORNO =
DE RETORNO =
DE RETORNO =
DE RETORNO =
18
26028.8
1446.0
867.32
3.1
0.28
-0.01
2 aos
0
3.078
1197.226
10 aos
1.286
3.441
2761.600
50 aos
2.107
3.673
4707.107
100 aos
2.358
3.744
5542.965
u =
d =
1055.709021
0.001478749
EL MODELO EXPLICA EL COMPORT. DE LA VARIABLE EN (%) :
El resumen de los resultados obtenidos fueron los siguientes:

T.R
2
10
50
100
Q>Mx(m3/s)
1197.226
2761.600
4707.107
5542.965
26/04/04
93.75

Dichos resultados difieren de los reportados por el Estudio Plan Director de

Encauzamiento del ro Tumbes, por haber sido calculados con la serie
completa de 1979 a 1998 donde se estn considerando el efecto del fenmeno
El Nio de 1983 y 1998.
2.3 Metodologa
2.3.1 Adecuacin de la informacin al programa HEC-RAS.
a) Recopilacin de la Informacin bibliogrfica, cartogrfica e
hidrometeorolgica existente en la sede del Proyecto Puyango Tumbes.
b) Reconocimiento de campo, mediante un recorrido desde el Puente
Tumbes hasta la Estacin El Tigre, dando mayor detalle al tramo desde
Puerto El Cura hasta el Puente Tumbes, tramo en el cual fue realizado
un levantamiento topogrfico en Agosto -1998.
Se procedi a tomar las caractersticas geomtricas del puente Tumbes,
como nmero de pilares, dimetros, alturas, y las caractersticas de la
calzada como longitud, ancho y altura.
Puente Tumbes (Ubicado en la progresiva 0+900) el 12.12.98

c) Ingreso de las secciones transversales del ro con informacin
correspondiente al levantamiento realizado en agosto - 98, desde el
Puente Tumbes hasta la Estacin Puerto El Cura, las secciones estn
espaciadas en promedio cada 100 metros, las cuales han sido
corregidas (renumeradas en las progresivas) debido a que se ha
tomado cuatro secciones ms, estando la primera seccin 0+000 a 900
5
26/04/04

metros aguas abajo del Puente Tumbes y la ultima seccin 6+100

(Puerto El Cura) en la progresiva 7+000.
Vista aguas arriba del Puente Tumbes, el lmite curvo del cauce
corresponde a la progresiva 1+580
d) Con el objeto de utilizar la informacin hidromtrica de la Estacin El
Tigre (Progresiva 31+000) y el aporte de las quebradas en la simulacin
hidrulica del ro Tumbes se utiliz parte de la informacin topogrfica
del ao 1988, desde la Estacin Puerto El Cura hasta la Estacin El
Tigre. (Ver Figura 1).
26/04/04

Figura N01
Ro Tumbes, Progresiva 0+000 m al 31+000 m
Fuente : Carta Nacional 1:100,000
Inicio
Progresiva 0+000 m
Puente Tumbes
Progresiva 0+900 m
Est. Puerto El Cura

Progresiva 7+080 m
Estacin El Tigre
Progresiva 31+000 m
26/04/04

Cabe resaltar en este punto la necesidad de actualizar la informacin

topogrfica de las secciones del ro desde el Puerto El Cura a la Estacin
El Tigre para obtener mayor precisin en las simulaciones posteriores.
En el Cuadro N05, se presenta las nuevas progresivas desde El Puerto
El Cura a la Estacin El Tigre.
26/04/04

Cuadro N05
Tramo Estacin El Tigre - Estacin Pto. El Cura
Progresivas originales
Progresivas
Levantamiento 1988
modificadas (*)
18100
19000
18090
18990
18000
18900
17800
18700
17600
18500
17400
18300
17200
18100
17000
17900
16800
17700
16600
17500
16400
17300
16300
17200
16200
17100
16000
16900
15800
16700
15600
16500
15400
16300
15200
16100
15000
15900
14850
15750
14800
15700
14600
15500
14400
15300
14200
15100
14000
14900
13900
14800
13800
14700
13600
14500
13400
14300
13200
14100
13000
13900
12800
13700
12600
13500
12400
13300
12300
13200
12200
13100
12000
12900
11600
12500
11400
12300
11200
12100
11050
11950
11000
11900
10800
11700
10600
11500
10400
11300
10200
11100
10000
10900
9800
10700
9600
10500
9400
10300
9200
10100
9000
9900
8900
9800
8800
9700
8600
9500
8400
9300
8200
9100
8000
8900
7800
8700
7700
8600
7600
8500
7500
8400
7400
8300
7200
8100
(*) Las progresivas fueron modificadas en relacin a la nueva progresiva
0+000 que corresponde a la seccin 900.0 m. aguas abajo del Pte.Tumbes.
e) Estimacin del coeficiente de resistencia de Manning y coeficientes de

contraccin y expansin para las diferentes secciones del ro Tumbes.
9
26/04/04

Configuracin del cauce del ro para la estimacin del coeficiente de

rugosidad de Manning.
f) Estimacin de los aportes de las principales quebradas mediante el
mtodo racional, para lo cual se trazaron las isoyetas correspondientes
a los meses de Enero, Febrero, Marzo, Abril y del periodo enero a abril
de 1998 (Anexo A - Figuras N02 a la N06). Para la determinacin de
las reas de las quebradas se utilizaron las cartas nacionales
respectivas, las cuales fueron previamente digitalizadas. El caudal de
aporte de las quebradas se estim en 205.0 m3/s (Estimacin para
febrero 98) (Ver Cuadro N6).
10
26/04/04

3+980
5+880
10+100
10+500
11+300
11+900
13+900
16+900
17+500
18+500
17+300
20+700
21+500
22+900
24+900
28+900
31+000
Progresivas de ubicacin de las principales quebradas tributarias del

ro Tumbes
Cuadro N6
QUEBRADAS APORTANTES AL RIO TUMBES
Nombre
Area (ha) Pp.ene.(mm) Pp.feb.(mm) Pp.mar.(mm) Pp.abr.(mm) Q.ene.(m3/s) Q.feb.(m3/s)
1011.13
65.0
110.0
110.0
90
2.130
3.604
Q. De San Juan
Q.Cabeza de Toro
13007.30
75.0
120.0
100.0
100
31.615
50.584
3395.41
55.0
100.0
80.0
80
6.052
11.004
Q. Ceibal
20959.12
80.0
140.0
140.0
130
54.338
95.092
Q. Angostura
2219.95
45.0
80.0
80.0
60
3.237
5.755
Q. Corrales
Q. Urcos
886.82
50.0
90.0
90.0
70
1.437
2.587
675.39
50.0
90.0
90.0
70
1.094
1.970
Q. Los Cristales
3056.98
55.0
70.0
80.0
50
5.449
6.935
Q. La Jardina
Q. Plateros
378.24
50.0
85.0
90.0
65
0.613
1.042
Q. La Pea
551.56
50.0
85.0
85.0
65
0.894
1.519
168.10
50.0
85.0
80.0
65
0.272
0.463
Q.Francos
1526.57
45.0
80.0
80.0
65
2.226
3.958
Q. Urbina
Q. Vaqueria
3044.93
50.0
80.0
85.0
55
4.934
7.894
Q. El Oidor
873.40
55.0
87.0
90.0
65
1.557
2.463
854.30
58.0
90.0
90.0
65
1.606
2.492
Q. Carretas
Q. Higueron
2624.32
55.0
90.0
90.0
65
4.678
7.654
TOTAL
55233.52
55.5
92.6
91.3
72.5
122.132
205.016
Coeficiente de Escurrimiento :
0.35
Se asume a partir del hietograma mensual que se dieron un promedio de 5 tormentas al mes con duraciones de 06 horas cada una.
11
26/04/04
Q.mar.(m3/s) Q.abr.(m3/s)
3.604
2.949
42.153
42.153
8.803
8.803
95.092
88.300
5.755
4.317
2.587
2.012
1.970
1.532
7.926
4.953
1.103
0.797
1.519
1.162
0.436
0.354
3.958
3.216
8.388
5.427
2.547
1.840
2.492
1.800
7.654
5.528
195.988
175.142

g) Determinacin de las magnitudes de los caudales mximos instantneos

y tiempos de retorno que se presentan en el ro Tumbes, para lo cual se
realiz el ajuste de los valores observados en la estacin El Tigre a la
distribucin de mximas avenidas Log-Pearson III Cuadro N04.
h) Ejecucin del Programa HEC-RAS, considerando subcrtico el rgimen
hidrulico del ro para caudales mximos de 600 m3/s, 805 m3/s, 1205
m3/s, 1805 m3/s y 2205 m3/s, respectivamente en el Puente Tumbes.
4.2 Verificacin del perfil de flujo para el evento mximo Fenmeno El
Nio 98 mediante el programa HEC-RAS
La simulacin del perfil de flujo del evento ocurrido el da 09.02.98 tuvo
como finalidad calibrar los clculos que realiza el programa de cmputo
HEC-RAS.
La informacin para realizar la calibracin fue la siguiente:
a) Caudal de avenida registrado en la Estacin El Tigre el da 09.02.98 y
que corresponde segn lo registrado a 2534 m3/s (7.65 m. de altura en
la mira limnimtrica)
b) Altura total de la loza superior del Puente Tumbes: 10.20 m.
c) Altura total desde el fondo del cauce hasta el borde inferior del Puente:
8.90 m.
d) Altura total que alcanz la superficie del agua debajo del Puente
Tumbes: 7.30 m. aproximadamente.
Por lo tanto los caudales de entrada al tramo entre la Estacin El Tigre y el
Puente Tumbes para el evento del 09.02.98 fueron:
-
Caudal de entrada por la Estacin El Tigre:

Caudal aportado por quebradas:
2534.0 m3/s
205.0 m3/s.
Sin embargo al realizar la simulacin respectiva los resultados no concuerdan

con lo observado en el Puente Tumbes, lo que corrobora lo expuesto en el Plan
Director de encauzamiento del ro Tumbes elaborado por el Ing. A. Mansen V.,
que indica que los caudales mximos registrados en la Estacin El Tigre
estaran sobrevaluados, recomendando utilizar como caudales de diseo los
comprendidos entre 1650 m3/s y 2140 m3/s.
Ello determin que para efectos de la simulacin del evento del 09.02.98, se
halla determinado un caudal de avenida mximo de 1050 m3/s en la Estacin
El Tigre que incrementado en 205 m3/s por el aporte de las quebradas daran
un total de 1255 m3/s en el Puente Tumbes.
El cuadro N07, muestra de manera tabular las caractersticas hidrulicas del
perfil de flujo obtenido producto de la calibracin desde la Estacin Puerto El
Cura al Puente Tumbes.
12
26/04/04

La Figura N02 muestra grficamente el perfil de flujo antes indicado.

Figura N02
Sim.ro Tumbes INADE-PEAE
EL TIGRE-PTE.TUM
15
Legend
WS Q=2534
Ground
Left Levee
Right Levee
Elevation (m)
10
4000
5000
Main Channel Distance (m)
13
26/04/04
6000
7000
8900
8300
8400
8500
8600
8700
6480
6580
6680
6780
6880
6980
7080
8100
6180
6280
4480
4580
4680
4780
4880
4980
5080
5180
5280
5380
5480
5580
5680
5780
5880
5980
3000
3880
4080
4280
2000
3680
1580
1680
2380
2480
2580
2680
2780
2880
2980
3080
3180
3280
3380
3480
1000
1780
1880
2080
2180
899.90
980
100
200
8000

Cuadro N07
Caractersticas hidrulicas del perfil de flujo entre Pto.El Cura y 900 m. aguas abajo del Puente Tumbes
River Sta Q Total Min Ch El W.S. Elev Crit W.S. E.G. Elev E.G. Slope Vel Chnl Flow Area Top Width Froude # Chl
(m3/s)
(m)
(m)
(m)
(m)
(m/m)
(m/s)
(m2)
(m)
0
1254.9
1
6.68
3.7
6.86
0.0005
1.89
689.26
140
0.27
100
1254.9
1
6.8
3.51
6.9
0.000284
1.51
950.97
199
0.2
200
1254.9
1
6.83
3.51
6.93
0.000279
1.51
956.81
199
0.2
300
1254.9
0.28
6.82
3.46
6.98
0.000401
1.83
765.3
164
0.24
899.9
1254.9
1
7.06
2.7
7.12
0.000144
1.14
1123.07
191.51
0.15
900
Bridge
900.1
1254.9
1
7.3
2.7
7.36
0.000126
1.1
1169.76
192
0.14
930
1254.9
1
7.3
2.7
7.36
0.000126
1.09
1170.45
192
0.14
980
1254.9
0.98
7.29
3.71
7.38
0.000266
1.52
1100.34
314.48
0.2
1080
1254.9
0.68
7.31
3.65
7.41
0.000249
1.43
1055.67
299.63
0.19
1180
1254.9
0.5
7.32
4.01
7.45
0.000465
2.06
931.29
278.3
0.26
1280
1254.9
0.42
7.33
4.18
7.52
0.000501
2.09
815.77
261.63
0.27
1380
1254.9
0.48
7.38
4.59
7.57
0.000566
2.1
788.51
259.74
0.29
1480
1254.9
0.3
7.51
4.04
7.62
0.000294
1.53
987.56
298.82
0.21
1580
1254.9
2.07
7.58
4.06
7.65
0.000262
1.41
1221.78
359.53
0.19
1630
1254.9
1.37
7.62
3.73
7.66
0.000144
1.04
1536.45
412.51
0.14
1680
1254.9
1.56
7.61
3.92
7.67
0.00016
1.1
1338.1
379.72
0.15
1730
1254.9
1.56
7.66
3.69
7.68
0.000086
0.82
1967.52
500
0.11
1780
1254.9
1.23
7.68
3.65
7.69
0.000055
0.66
2574.03
670
0.09
1880
1254.9
0.9
7.69
4.39
7.7
0.000065
0.72
2657.58
720
0.1
1980
1254.9
0.97
7.69
3.61
7.71
0.000058
0.68
2656.03
730
0.09
2080
1254.9
1.67
7.7
4.08
7.71
0.000058
0.67
2754.56
730
0.09
2180
1254.9
0.91
7.7
3.98
7.72
0.000057
0.65
2655.53
700
0.09
2280
1254.9
2
7.7
3.97
7.72
0.000075
0.72
2193.3
570
0.1
2380
1254.9
2.6
7.71
4.17
7.73
0.000095
0.79
2165.01
650
0.11
2480
1254.9
2.12
7.72
4.43
7.74
0.000109
0.84
2144.88
650
0.12
2580
1254.9
2
7.73
4.17
7.76
0.000137
1.04
1845.2
515
0.14
2680
1254.9
2.03
7.75
4.1
7.77
0.000097
0.82
2078.16
603
0.12
2780
1254.9
2.04
7.75
4.15
7.78
0.000102
0.83
2005.57
610
0.12
2880
1254.9
2.01
7.76
4.44
7.8
0.000146
0.99
1679.84
550
0.14
2980
1254.9
2.04
7.78
4.83
7.82
0.000212
1.27
1647.5
600
0.18
3080
1254.9
2.27
7.79
4.81
7.85
0.000209
1.24
1497.86
540
0.17
3180
1254.9
1.75
7.81
4.71
7.87
0.000204
1.24
1396.19
448
0.17
3280
1254.9
1.8
7.83
4.87
7.89
0.000208
1.22
1468.5
520
0.17
3380
1254.9
2.18
7.87
4.84
7.91
0.000157
1.07
1734.28
600
0.15
3480
1254.9
1.96
7.89
4.23
7.92
0.000099
0.86
1993.81
640
0.12
3580
1254.9
2.45
7.91
4.78
7.93
0.000139
0.95
1935.26
600
0.14
3680
1254.9
1.8
7.92
4.56
7.95
0.00012
0.94
1859.37
580
0.13
3780
1254.9
1.42
7.93
4.88
7.96
0.000124
0.99
1931.55
600
0.13
3880
1254.9
1.77
7.94
5.15
7.98
0.000148
1.09
1845.51
570
0.15
3980
1254.9
1.52
7.96
4.8
7.98
0.000115
0.94
2076.65
640
0.13
4080
1247.2
1.48
7.96
5.12
7.99
0.000132
1.02
2024.57
650
0.14
4180
1247.2
1.3
7.97
4.68
7.99
0.000115
0.91
2080.83
640
0.13
4280
1247.2
1.24
7.98
4.31
8
0.000119
0.91
2128.71
660
0.13
4380
1247.2
1.68
7.98
4.8
8
0.000093
0.8
2174.25
600
0.11
4480
1247.2
2.13
7.99
5.18
8.02
0.000134
0.89
1853.03
545
0.13
4580
1247.2
3.07
8
5.04
8.04
0.000154
0.98
1848.72
600
0.15
4680
1247.2
2.56
8.02
5.32
8.06
0.000212
1.17
1696.74
600
0.17
4780
1247.2
2.44
8.04
5.64
8.08
0.000254
1.29
1604.9
600
0.19
4880
1247.2
2.98
8.06
8.11
0.000237
1.24
1585.78
600
0.18
4980
1247.2
3.25
8.08
5.54
8.13
0.000245
1.24
1507.63
560
0.18
5080
1247.2
2.66
8.1
5.66
8.16
0.000298
1.36
1419.19
560
0.2
5180
1247.2
2.67
8.12
5.58
8.2
0.000348
1.51
1315.87
620
0.22
5280
1247.2
2.8
8.15
5.67
8.25
0.000403
1.61
1129.48
490
0.24
5380
1247.2
2.7
8.18
5.95
8.32
0.000556
1.86
1030.69
600
0.28
5480
1247.2
3.18
8.25
5.83
8.37
0.000469
1.7
1065.65
560
0.25
5580
1247.2
3.2
8.31
5.92
8.42
0.000455
1.68
1125.76
600
0.25
5680
1247.2
2.5
8.35
5.98
8.47
0.000463
1.79
1097.47
600
0.26
5780
1247.2
2.5
8.39
6.32
8.53
0.000752
2.09
946.11
500
0.32
5880
1247.2
2.8
8.49
5.93
8.59
0.00038
1.46
1072.86
515
0.23
5980
1244.2
2.9
8.52
5.88
8.63
0.000487
1.74
1078.71
525
0.26
6080
1244.2
3.03
8.58
5.78
8.67
0.000348
1.5
1125.09
363.5
0.22
6180
1244.2
3.01
8.63
5.43
8.7
0.000217
1.17
1226.3
441.87
0.17
6280
1244.2
3.44
8.66
5.8
8.73
0.000293
1.34
1235.7
408.47
0.2
6380
1244.2
3.43
8.68
5.75
8.75
0.000276
1.3
1153.35
412.36
0.2
6480
1244.2
3.15
8.69
6.18
8.79
0.000442
1.67
1021.35
397.75
0.25
6580
1244.2
3.75
8.74
6.16
8.84
0.000417
1.63
1074.27
426
0.24
6680
1244.2
3.54
8.78
6.17
8.88
0.000393
1.62
1074.48
420
0.23
6780
1244.2
2.83
8.83
6.09
8.91
0.000318
1.34
1047.79
431.31
0.21
14
26/04/04

Por tanto, los caudales en la Estacin El Tigre, considerados para realizar las
simulaciones fueron: 395 m3/s, 600 m3/s, 1000, 1600 y 2000 m3/s,
correspondientes a 600 m3/s, 805 m3/s, 1205, 1805 y 2205 m3/s en el Puente
Tumbes, respectivamente.
En los cuadros N8 al N12 se presenta la relacin de las quebradas tributarias
y los caudales de aporte respectivos para cada uno de los casos simulados.
Cuadro N8 Tributarios del ro Tumbes entre Est.El Tigre y el Pte.Tumbes
Progresiva
Tributarios
Q.aporte(m3/s)
Q.acumulado(m3/s)
31+000
Est.El Tigre
0.0
395.0
28+900
Q.Higueron
7.7
402.7
24+900
Q.Carretas
2.5
405.1
22+900
Q.El Oidor
2.5
407.6
21+500
Q.Angostura
95.1
502.7
20+700
Q.Vaquera
7.9
510.6
18+500
Q.Francos
0.5
511.1
17+500
Q.Ceibal
11.0
522.1
17+300
Q.Urbina
4.0
526.0
16+900
Q.La Pea
1.5
527.5
13+900
Q.Plateros
1.0
528.6
11+900
Q.La Jardina
6.9
535.5
11+300
Q.Cabeza de Toro
50.6
586.1
10+500
Q.San Juan
3.6
589.7
10+100
Q.Los Cristales
2.0
591.7
5+880
Q.Urcos
2.6
594.3
3+980
Q.Corrales
5.8
600.0
TOTAL :
205.0
Cuadro N 9 Tributarios del ro Tumbes entre Est.El Tigre y el Pte.Tumbes
Progresiva
Tributarios
Q.aporte(m3/s)
Q.acumulado(m3/s)
31+000
Est.El Tigre
0.0
600.0
28+900
Q.Higueron
7.7
607.7
24+900
Q.Carretas
2.5
610.1
22+900
Q.El Oidor
2.5
612.6
21+500
Q.Angostura
95.1
707.7
20+700
Q.Vaquera
7.9
715.6
18+500
Q.Francos
0.5
716.1
17+500
Q.Ceibal
11.0
727.1
17+300
Q.Urbina
4.0
731.0
16+900
Q.La Pea
1.5
732.5
13+900
Q.Plateros
1.0
733.6
11+900
Q.La Jardina
6.9
740.5
11+300
Q.Cabeza de Toro
50.6
791.1
10+500
Q.San Juan
3.6
794.7
10+100
Q.Los Cristales
2.0
796.7
5+880
Q.Urcos
2.6
799.3
3+980
Q.Corrales
5.8
805.0
TOTAL :
205.0
15
26/04/04


Progresiva
Tributarios
Q.aporte(m3/s)
Q.acumulado(m3/s)
31+000
Est.El Tigre
0.0
1000.0
28+900
Q.Higueron
7.7
1007.7
24+900
Q.Carretas
2.5
1010.1
22+900
Q.El Oidor
2.5
1012.6
21+500
Q.Angostura
95.1
1107.7
20+700
Q.Vaquera
7.9
1115.6
18+500
Q.Francos
0.5
1116.1
17+500
Q.Ceibal
11.0
1127.1
17+300
Q.Urbina
4.0
1131.0
16+900
Q.La Pea
1.5
1132.5
13+900
Q.Plateros
1.0
1133.6
11+900
Q.La Jardina
6.9
1140.5
11+300
Q.Cabeza de Toro
50.6
1191.1
10+500
Q.San Juan
3.6
1194.7
10+100
Q.Los Cristales
2.0
1196.7
5+880
Q.Urcos
2.6
1199.3
3+980
Q.Corrales
5.8
1205.0
TOTAL :
205.0
Progresiva
Tributarios
Q.aporte(m3/s)
Q.acumulado(m3/s)
31+000
Est.El Tigre
0.0
1600.0
28+900
Q.Higueron
7.7
1607.7
24+900
Q.Carretas
2.5
1610.1
22+900
Q.El Oidor
2.5
1612.6
21+500
Q.Angostura
95.1
1707.7
20+700
Q.Vaquera
7.9
1715.6
18+500
Q.Francos
0.5
1716.1
17+500
Q.Ceibal
11.0
1727.1
17+300
Q.Urbina
4.0
1731.0
16+900
Q.La Pea
1.5
1732.5
13+900
Q.Plateros
1.0
1733.6
11+900
Q.La Jardina
6.9
1740.5
11+300
Q.Cabeza de Toro
50.6
1791.1
10+500
Q.San Juan
3.6
1794.7
10+100
Q.Los Cristales
2.0
1796.7
5+880
Q.Urcos
2.6
1799.3
3+980
Q.Corrales
5.8
1805.0
TOTAL :
205.0
16
26/04/04


Progresiva
Tributarios
Q.aporte(m3/s)
Q.acumulado(m3/s)
31+000
Est.El Tigre
0.0
2000.0
28+900
Q.Higueron
7.7
2007.7
24+900
Q.Carretas
2.5
2010.1
22+900
Q.El Oidor
2.5
2012.6
21+500
Q.Angostura
95.1
2107.7
20+700
Q.Vaquera
7.9
2115.6
18+500
Q.Francos
0.5
2116.1
17+500
Q.Ceibal
11.0
2127.1
17+300
Q.Urbina
4.0
2131.0
16+900
Q.La Pea
1.5
2132.5
13+900
Q.Plateros
1.0
2133.6
11+900
Q.La Jardina
6.9
2140.5
11+300
Q.Cabeza de Toro
50.6
2191.1
10+500
Q.San Juan
3.6
2194.7
10+100
Q.Los Cristales
2.0
2196.7
5+880
Q.Urcos
2.6
2199.3
3+980
Q.Corrales
5.8
2205.0
TOTAL :
205.0
5.
Resultados
a. El rgimen de flujo se considera Subcrtico
b. La simulacin ha sido realizada considerando el tramo desde la
Estacin El Tigre hasta el Puente Tumbes, con el objeto de tener una
seccin de control en dicha estacin, sin embargo el tramo de inters
es desde las progresivas 0+000 (900 metros aguas abajo del Puente
Tumbes) hasta la 7+080 (Puerto El Cura).
Se calcul los aportes de las quebradas tributarias a lo largo del ro
tumbes, considerando la precipitacin total que se present en los
meses de enero, febrero, marzo y abril del ao 1998 (Fenmeno El
Nio), para lo cual se procedi a determinar las ocurrencias de las
lluvias desde el mes de enero al mes de abril (Cuadro N06).
Si asumimos que de los 30 das del mes las lluvias representativas se
concentran en 5 das y adems considerando que son tormentas con
duracin promedio de 6 horas, se puede esperar que la intensidad de
precipitacin para las condiciones de mximas avenidas sea 4
mm/hr.
Por las caractersticas de cobertura vegetal y suelos de las cuencas
se ha seleccionado un coeficiente de escorrenta de 0.35, obtenido
del libro Fundamentos de Hidrologa de Superficie, de J. Aparicio M,
1994.
17
26/04/04

c) Los resultados de la simulacin realizada pueden ser observados en la

figura N03, los caudales que se presentan en la leyenda de la figura en
mencin son los estimados a nivel del Puente Tumbes. Si consideramos el
caudal en la estacin El Tigre ms los aportes de las cuencas, se tendr
que:
Para un caudal de 600 m3/s a la altura de la progresivas 4+500 aparece

un desfogue por el dren El Piojo, empezando a producirse problemas de
inundaciones hacia aguas debajo de tal localidad.
Para un caudal de 805 m3/s, ya existen inundaciones a partir de la

progresiva 5+000 hacia abajo. Se observa que a la altura de la ciudad de
Tumbes (malecn), en la margen izquierda se dan inundaciones, lo cual
constituyen aliviaderos naturales inundando las reas agrcolas, pero no
afectando la ciudad de Tumbes.
Para un caudal de 1205 m3/s, se presentan inundaciones en todo el

tramo, observando que los niveles de agua a la altura del malecn se
encuentran aproximadamente a 0.5 m por debajo de dique.
Para los caudales de 1805 y 2205 m3/s, se presentan niveles de agua

superiores a los niveles de las mrgenes derecha e Izquierda del ro y a
la altura del malecn ingresara agua a la ciudad de Tumbes.
Por lo expuesto anteriormente se deduce que si en la estacin de El Tigre

pasan caudales superiores a los 805 m3/s, aparecern un conjunto de
inundaciones a lo largo de las mrgenes derecha e izquierda del ro, que
permitirn la disminucin del caudal a la altura de la ciudad de Tumbes, lo
que nos demuestra que no es conveniente hacer los diques de
encauzamiento en lugares aguas arriba de la cuidad porque sern las zonas
de desfogue hacia las tierras de cultivo, evitando de esta forma se
produzcan desbordes hacia la ciudad de Tumbes.
La Figura N04 muestra de manera esquemtica los perfiles de flujo
obtenidos en la cercana del Puente Tumbes.
Los resultados de manera tabular son mostrados en el Anexo B.
d) En los Cuadros N 13-1 y 13-2 se presentan los niveles actuales de la
margen izquierda y derecha del ro Tumbes del tramo en estudio y los
niveles de los diques para encauzar los caudales de 600 y 805 m3/s para
obtener un borde libre de por lo menos 0.5 metros, sin embargo cabe
resaltar que no es conveniente elevar los diques de las mrgenes del ro
porque constituyen los aliviaderos naturales del ro.
18
26/04/04

6.
Conclusiones y Recomendaciones
a) El presente estudio es de carcter preliminar por la escasez de precisin

que tienen inmersos los datos de entrada al programa HEC-RAS.
b) La construccin de diques a lo largo de las mrgenes del ro Tumbes ser
necesario hacerlo para caudales menores a 805 m3/s. Si se tratara de
encauzar caudales mayores, suceder que el ro no tendr suficiente
capacidad, pudiendo ocurrir desbordamientos a la altura de la ciudad de
Tumbes. Actualmente la falta de diques hace posible que la onda de crecida
se atene con los desbordamientos hacia las reas agrcolas.
c) La informacin de caudales mximos instantneos de la Estacin El Tigre
parece estar sobrestimada, se recomienda realizar estudios para la
correccin apropiada de aquella, adems de implementar el aforo en el
Puente Tumbes.
d) Se debe realizar luego del periodo de lluvias el levantamiento topogrfico de
las secciones transversales al ro desde la Estacin El Tigre hasta el
Ocano Pacfico con el fin de precisar los clculos hidrulicos.
e) Se debe realizar en poca de avenidas aforos simultneos entre la
Estacin El Tigre y el Puente Tumbes para determinar el aporte de las
quebradas.
f) Realizar estudios que calculen el escurrimiento producto del drenaje pluvial
de la Ciudad de Tumbes.
g) Realizar estudios sobre colmatacin y
Tumbes.
h)
erosin a la altura del puente
Para realizar una mejor estimacin de los clculos realizados para la

determinacin de los aportes de las quebradas es necesario realizar un
anlisis de tormentas.
19
26/04/04

Flow: Q tigre =395, 600, 1000, 1600, 2000 m3/s y Q queb. 205 m3/s
EL TIGRE-PTE.TUM
15
Leg
WS Q 2
WS Q 1
WS Q 1
WS Q 8
Elevation (m)
10
WS Q 6
Gro
Left L
Right
5
1000
2000
3000
4000
5000
Main Channel Distance (m)
Figura N03
20
26/04/04
6000
7000
8000

Flow: Q tigre =395, 600, 1000, 1600, 2000 m3/s y Q queb. 205 m3/s
Lege
WS Q 60
WS Q 80
WS Q 12
WS Q 18
WS Q 22
Gro
Lev
Bank
Gro
Figura N04
21
26/04/04

Cuadro N 13-1
Altura de elevacion de Diques para un borde libre de 0.5 m con respecto a los nivel de agua
Progresiva
(m)
Nivel actual
M.Izquierda
Nivel actual
M.Derecha
Q 600 m3/s
M.Izquierda
M.Derecha
Q 805 m3/s
M.Izquierda
M.Derecha
Nivel agua
reforzar (m)
reforzar (m)
Nivel agua
reforzar (m)
reforzar (m)
7080
8.28
9.52
7.33
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.88
0.1
B.L > 0.5 m
6980
8.29
8.69
7.33
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.88
0.09
B.L > 0.5 m
6880
8.00
8.15
7.29
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.84
0.34
0.19
6780
8.15
8.52
7.26
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.81
0.16
B.L > 0.5 m
6680
8.15
8.33
7.22
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.77
0.12
B.L > 0.5 m
6580
7.90
8.33
7.18
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.73
0.33
B.L > 0.5 m
6480
8.04
7.90
7.12
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.68
0.14
0.28
6380
7.93
8.00
7.1
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.66
0.23
0.16
6280
7.64
7.80
7.07
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.63
0.49
0.33
6180
7.56
8.00
7.05
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.6
0.54
0.1
6080
7.45
8.05
0.05
B.L > 0.5 m
7.53
0.58
B.L > 0.5 m
5980
7.93
8.00
6.95
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.49
0.06
B.L > 0.5 m
5880
7.70
8.23
6.9
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.45
0.25
B.L > 0.5 m
5780
8.30
8.36
6.8
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.35
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
5680
8.30
7.93
6.76
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.32
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
5580
7.80
7.90
6.71
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.27
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
5480
7.70
7.65
6.67
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.23
0.03
0.08
5380
7.60
7.90
6.58
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.15
0.05
B.L > 0.5 m
5280
7.56
7.56
6.55
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
7.12
0.06
0.06
5180
7.30
6.95
6.5
B.L > 0.5 m
0.05
7.08
0.28
0.63
5080
7.62
6.81
6.46
B.L > 0.5 m
0.15
7.04
B.L > 0.5 m
0.73
4980
6.85
6.85
6.41
0.06
0.06
0.65
0.65
4880
6.78
6.30
6.37
0.09
0.57
6.97
0.69
1.17
4780
6.57
6.32
6.32
0.25
0.5
6.93
0.86
1.11
4680
6.32
6.14
6.29
0.47
0.65
6.89
1.07
1.25
4580
6.40
5.60
6.26
0.36
1.16
6.88
0.98
1.78
4480
6.20
5.58
6.23
0.53
1.15
6.86
1.16
1.78
4380
6.44
5.63
6.22
0.28
1.09
6.84
0.9
1.71
4280
6.70
5.80
6.2
0.9
6.83
0.63
1.53
4180
6.52
6.60
6.19
0.17
0.09
6.82
0.8
0.72
4080
5.60
5.95
6.18
1.08
0.73
6.81
1.71
1.36
3980
6.60
5.70
6.17
0.07
0.97
6.81
0.71
1.61
3880
6.30
5.60
6.14
0.34
1.04
6.79
0.99
1.69
3780
6.70
6.00
6.12
B.L > 0.5 m
0.62
6.77
0.57
1.27
3680
6.80
5.80
6.1
B.L > 0.5 m
0.8
6.75
0.45
1.45
3580
6.51
5.90
6.08
0.07
0.68
6.74
0.73
1.34
3480
6.70
6.00
6.06
B.L > 0.5 m
0.56
6.72
0.52
1.22
3380
6.51
5.90
6.01
0.61
6.68
0.67
1.28
22
26/04/04

Cuadro N 13-2
Altura de elevacion de Diques para un borde libre de 0.5 m con respecto a los nivel de agua
SECCION
Nivel actual Nivel actual

Q 600 m3/s M.Izquierda
M.Izquierda M.Derecha
Nivel agua reforzar (m)
3280
6.81
6.30
5.96
B.L > 0.5 m
3180
6.52
6.52
5.93
B.L > 0.5 m
3080
6.63
6.26
5.88
B.L > 0.5 m
2980
6.94
6.20
5.84
B.L > 0.5 m
2880
6.75
5.95
5.83
B.L > 0.5 m
2780
6.58
5.90
5.81
B.L > 0.5 m
2680
6.10
6.32
5.8
0.2
2580
6.40
6.10
5.77
B.L > 0.5 m
2480
6.40
5.40
5.75
B.L > 0.5 m
2380
6.54
6.00
5.74
B.L > 0.5 m
2280
6.05
6.05
5.72
0.17
2180
5.86
5.60
5.72
0.36
2080
6.36
6.40
5.71
B.L > 0.5 m
1980
6.60
6.60
5.7
B.L > 0.5 m
1880
6.36
6.80
5.7
B.L > 0.5 m
1780
6.60
6.11
5.68
B.L > 0.5 m
1730
6.50
5.90
5.66
B.L > 0.5 m
1680
6.60
7.80
5.63
B.L > 0.5 m
1630
6.60
8.00
5.62
B.L > 0.5 m
1580
6.54
9.26
5.59
B.L > 0.5 m
1480
6.05
7.65
5.53
B.L > 0.5 m
1380
6.23
7.70
5.37
B.L > 0.5 m
1280
5.93
7.72
5.33
B.L > 0.5 m
1180
5.62
7.65
5.29
0.17
1080
5.62
7.65
5.28
0.16
980
5.62
7.60
5.25
0.13
930
9.75
9.90
5.27
B.L > 0.5 m
900.1
9.90
10.00
5.26
B.L > 0.5 m
900 A
10.00
10.00
B.L > 0.5 m
900 B
10.00
10.00
B.L > 0.5 m
999.9
10.00
10.00
5.16
B.L > 0.5 m
840.8
9.50
9.50
5.15
B.L > 0.5 m
791.6
8.80
8.80
5.15
B.L > 0.5 m
742.5
8.60
8.21
5.14
B.L > 0.5 m
693.3
8.30
7.50
5.13
B.L > 0.5 m
300.0
5.12
3.00
4.99
0.37
200.0
5.12
3.00
4.98
0.36
100.0
3.95
3.21
4.95
1.5
0.0
5.00
3.00
4.87
0.37
* A partir de la progresiva 1+780 m comienza la cuidad de Tumbes
23
M.Derecha
reforzar (m)
0.16
B.L > 0.5 m
0.12
0.14
0.38
0.41
B.L > 0.5 m
0.17
0.85
0.24
0.17
0.62
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
0.07
0.26
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
2.49
2.48
2.24
2.37
26/04/04
Q 805 m3/s M.Izquierda

Nivel agua reforzar (m)
6.64
0.33
6.61
0.59
6.57
0.44
6.54
0.1
6.52
0.27
6.51
0.43
6.5
0.9
6.48
0.58
6.46
0.56
6.45
0.41
6.44
0.89
6.43
1.07
6.43
0.57
6.42
0.32
6.42
0.56
6.4
0.3
6.38
0.38
6.34
0.24
6.34
0.24
6.3
0.26
6.24
0.69
6.06
0.33
6.01
0.58
5.99
0.87
5.97
0.85
5.95
0.83
5.97
B.L > 0.5 m
5.97
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
5.82
B.L > 0.5 m
5.81
B.L > 0.5 m
5.8
B.L > 0.5 m
5.79
B.L > 0.5 m
5.78
B.L > 0.5 m
5.62
1
5.62
1
5.59
2.14
5.5
1
M.Derecha
reforzar (m)
0.84
0.59
0.81
0.84
1.07
1.11
0.68
0.88
1.56
0.95
0.89
1.33
0.53
0.32
0.12
0.79
0.98
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
B.L > 0.5 m
3.12
3.12
2.88
3

Vistas del Puente Tumbes (Dic-98)
24
26/04/04

Dique de proteccin construido en el dren el Piojo - Progresiva 4+180 (Dic-98)
25
26/04/04

Clase IV M Hec Rasod Modelo Hec Ras

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Modelo Hec- Ras v.3.1.1

Realiza el clculo hidrulico de estructuras (puentes, aliviaderos,

La aplicacin del modelo Hec-Ras es la modelacin hidrulica en rgimen

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2.1 Informacin bsica

Estudio de Factibilidad Proyecto Puyango Tumbes, componente

Plan Director de Encauzamiento del Ro Tumbes, Estudio Preliminar ,

Levantamiento Topogrfico Ubicacin de espigones ro Tumbes,

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2.2 Informacin hidrometeorolgica

19.8 13.5 20.2

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En el cuadro N03, se muestra los descriptores de las series de caudales

Con el objeto de realizar el anlisis de mximas avenidas, se propuso el ajuste

RESULTADOS DEL AJUSTE A LA DISTRIBUCION LOG-PEARSON III

EL MODELO EXPLICA EL COMPORT. DE LA VARIABLE EN (%) :

El resumen de los resultados obtenidos fueron los siguientes:

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Dichos resultados difieren de los reportados por el Estudio Plan Director de

Puente Tumbes (Ubicado en la progresiva 0+900) el 12.12.98

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metros aguas abajo del Puente Tumbes y la ultima seccin 6+100

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Est. Puerto El Cura

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Cabe resaltar en este punto la necesidad de actualizar la informacin

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e) Estimacin del coeficiente de resistencia de Manning y coeficientes de

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Configuracin del cauce del ro para la estimacin del coeficiente de

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Progresivas de ubicacin de las principales quebradas tributarias del

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g) Determinacin de las magnitudes de los caudales mximos instantneos

Caudal de entrada por la Estacin El Tigre:

Sin embargo al realizar la simulacin respectiva los resultados no concuerdan

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La Figura N02 muestra grficamente el perfil de flujo antes indicado.

Main Channel Distance (m)

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Cuadro N10 Tributarios del ro Tumbes entre Est.El Tigre y el Pte.Tumbes

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Cuadro N12 Tributarios del ro Tumbes entre Est.El Tigre y el Pte.Tumbes

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c) Los resultados de la simulacin realizada pueden ser observados en la

Para un caudal de 600 m3/s a la altura de la progresivas 4+500 aparece

Para un caudal de 805 m3/s, ya existen inundaciones a partir de la

Para un caudal de 1205 m3/s, se presentan inundaciones en todo el

Para los caudales de 1805 y 2205 m3/s, se presentan niveles de agua

Por lo expuesto anteriormente se deduce que si en la estacin de El Tigre

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a) El presente estudio es de carcter preliminar por la escasez de precisin

erosin a la altura del puente

Para realizar una mejor estimacin de los clculos realizados para la

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Main Channel Distance (m)

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B.L > 0.5 m

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