Ensaio Fadiga

Ensaios Mecnicos de
Materiais
Aula 11 Ensaio de Fadiga
Prof. MSc. Luiz Eduardo Miranda J. Rodrigues
Aula 11
Tpicos Abordados Nesta Aula

Ensaio de Fadiga.
Propriedades Avaliadas do Ensaio.
Tipos de Corpos de Prova.
Ensaios Mecnicos de Materiais
Aula 11
Introduo
Quando so aplicados
esforos repetidos a
um material, este pode
romper-se com uma
carga bem menor
carga mxima atingida
na trao ou na
compresso.
Neste
caso, tem-se a ruptura
por fadiga do material.
Um metal rompe-se
por fadiga, quando a
tenso
cclica
aplicada, tem grande
flutuao e maior
que
o
valor
caracterstico
de
cada metal. Este o
limite de fadiga e que
pode ser determinado
atravs de um ensaio
de fadiga.
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Introduo
Com
uma
mquina
adequada, o ensaio
pode ser realizado na
prpria pea, aplicando
os esforos submetidos
na prtica.
O ensaio tambm pode
ser realizado em corpos
de
prova,
testando
apenas o material.
Ensaios em corpos
de
prova
no
verificam os efeitos
na prpria pea. Os
resultados no devem
ser
diretamente
aplicados na prtica.
O estudo da fadiga
muito importante no
projeto
de
peas
submetidas a tenses
cclicas.
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Definies
Em condies normais de uso, os produtos devem sofrer esforos
abaixo do limite de proporcionalidade, ou limite elstico, que
corresponde tenso mxima que o material pode suportar.
Em geral, os fabricantes especificam o produto para suportar
esforos acima desse limite, ensaiam os materiais, controlam o
processo de produo e tomam todos os cuidados para que o produto
no apresente qualquer problema.
Apesar de todas essas precaues, possvel que, aps algum
tempo de uso normal, de repente, sem aviso prvio e sem motivo
aparente, o produto simplesmente venha a falhar. Essa falha tpica
de um fenmeno chamado fadiga.
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Definies
Fadiga a ruptura de componentes, sob uma carga
bem inferior carga mxima suportada pelo material,
devido a solicitaes cclicas repetidas. Ou
tambm...
Dano numa pea estrutural por propagao gradual
de fissuras provocadas por variaes repetitivas de
tenses;
Fenmeno de diminuio da resistncia em
consequncia da repetio muito frequente de
aes.
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Definies
Limite de fadiga corresponde a uma tenso
(flutuao-variao) abaixo do qual o material
suporta um nmero de ciclos infinito, sem romper.
Um ciclo de tenso a menor parte da funo
tenso-tempo que peridica e identicamente
repetida.
As normas definies e a simbologia utilizadas no
estudo e no ensaio de fadiga seguem os padres do
Manual de Ensaios de Fadiga da ASTM (Manual on
Fatigue Testing).
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Definies
Tenses Cclicas Esforos (cargas) que se
repetem com regularidade.
A tenso cclica definida por uma funo
senoidal, onde os valores de tenso so
representados no eixo das ordenadas e o nmero de
ciclos no eixo das abscissas.
Tenses de trao so representadas como positivas
e de compresso como negativas.
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Definies
O ensaio de fadiga um mtodo utilizado para
especificar os limites de tenso e de tempo de uso de
um produto, pea ou elemento de mquina.
utilizado tambm para definir aplicaes de
materiais.
Determina o comportamento de materiais submetidos
a cargas flutuantes (ciclicas);
Aplicao de cargas alternadas e o nmero de ciclos
necessrios para produzir a ruptura (numa pea ou
corpo de prova).
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Ensaio de Fadiga
Toda mquina constituda por um conjunto de
componentes.
No uso normal, nunca ocorre de todos os componentes
falharem ao mesmo tempo. Isso porque cada um tem
caractersticas prprias, uma das quais o tempo de vida
til esperado.
O ensaio de resistncia fadiga um meio de
especificar limites de tenso e de tempo de uso de uma
pea ou elemento de mquina. utilizado tambm para
definir aplicaes de materiais.
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Ensaio no Produto Acabado

sempre prefervel ensaiar a prpria pea, feita em
condies normais de produo. Molas, barras de toro,
rodas de automveis, pontas de eixo etc. so exemplos de
produtos normalmente submetidos a ensaio de fadiga.
Quando no possvel o ensaio no prprio produto, ou
se deseja comparar materiais, o ensaio feito em corpos
de prova padronizados.
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Importncia do Estudo da Fadiga

O estudo da fadiga importante porque a grande
maioria das falhas de componentes de mquinas, em
servio, se deve fadiga.
A ruptura por fadiga ocorre sem nenhum aviso prvio, ou
seja, num dado momento a mquina est funcionando
perfeitamente e, no instante seguinte, ela falha.
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Tenses Cclicas
Na definio de fadiga, destacou-se que ela se deve a
esforos cclicos repetidos. De maneira geral, peas
sujeitas a fadiga esto submetidas a esforos que se
repetem com regularidade. Trata-se das tenses cclicas.
A tenso cclica mais comum caracterizada por uma
funo senoidal, onde os valores de tenso so
representados no eixo das ordenadas e o nmero de ciclos
no eixo das abscissas. As tenses de trao so
representadas como positivas e as tenses de compresso
como negativas.
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Ciclos de Tenso
A figura a mostra um grfico de tenso reversa, assim chamado porque as

tenses de trao tm valor igual s tenses de compresso.
No grfico b todas as tenses so positivas, ou seja, o corpo de prova est
sempre submetido a uma tenso de trao, que oscila entre um valor mximo e
um mnimo.
O grfico c representa tenses positivas e negativas, como no primeiro caso,
s que as tenses de compresso tm valores diferentes das tenses de trao.
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Tipos de Ensaios de Fadiga

Os aparelhos de ensaio de fadiga so
constitudos por um sistema de aplicao
de cargas, que permite alterar a
intensidade e o sentido do esforo, e por
um contador de nmero de ciclos.
O teste interrompido assim que o
corpo de prova se rompe.
O ensaio realizado de diversas
maneiras, de acordo com o tipo de
solicitao que se deseja aplicar:
- toro;
- trao-compresso;
- flexo;
- flexo rotativa.
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Mtodo de Ensaio
Os aparelhos de ensaio de fadiga so
constitudos por um sistema de
aplicao de cargas, que permite
simular esforos das condies
reais de trabalho, e por um
contador de nmero de ciclos.
O ensaio realizado de acordo

com o tipo de solicitao:
toro;
trao-compresso;
flexo;
flexo rotativa.
A EMT1kNV uma mquina

eletromagntica para ensaios
de fadiga trao-compresso,
com freqncia at 200Hz em
onda senoidal com variao
de velocidade.
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Flexo Rotativa
O ensaio mais usual, realizado em corpos de prova extrados de
barras ou perfis metlicos, o de flexo rotativa.
Este ensaio consiste em submeter um corpo de prova a solicitaes
de flexo, enquanto o mesmo girado em torno de um eixo, por um
sistema motriz com contagiros, numa rotao determinada e constante.
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Mtodo de Ensaio
Flexo Rotativa - Um motor
gira um corpo de prova C. Os
rolamentos externos so fixos
em apoios e os internos
recebem uma carga P,
produzindo um esforo de
flexo alternado devido
rotao do corpo de prova.
Figura Exemplo de ensaio de

fadiga com toro e flexo
Um ciclo completo de flexo alternada aplicado a cada volta do eixo

e o nmero de voltas registrado pelo contador A.
Quando o corpo se parte por fadiga, o contador deixa de ser acionado
e sua indicao o nmero de ciclos que o corpo suportou com a
carga P.
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Corpos de Prova para Fadiga

O corpo de prova deve ser usinado e ter bom acabamento
superficial, para no prejudicar os resultados do ensaio. A
forma e as dimenses do corpo de prova variam, e
constituem especificaes do fabricante do equipamento
utilizado. O ambiente onde feito o ensaio tambm
padronizado.
Para uma mesma tenso, pode-se obter resultados de
ensaio
dispersos
e
que
devem
ser
tratados
estatisticamente. Mas, em geral, o ensaio realizado em
cerca de 10 corpos de prova, para cada um dos diversos
nveis de tenso.
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Modelos de Corpos de Prova
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Resultados do Ensaio
Os resultados do ensaio de fadiga geralmente so apresentados numa
curva tenso-nmero de ciclos, ou simplesmente curva S-N.
O S vem de stress, que quer dizer. tenso, e N representa o nmero
de ciclos.
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Mtodo de Ensaio Curva S-N

Os resultados dos ensaios
de fadiga geralmente so
apresentados
em
um
grfico de tenso por
nmero de ciclos, ou
simplesmente curva S-N.
O S vem da palavra
Inglesa
stress,
que
significa tenso, e o N
representa o nmero de
ciclos.
Curva S-N
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Supondo que, para uma
solicitao de tenso S1 o
corpo de prova se rompa em
um certo nmero de ciclos
N1, e para uma solicitao
S2 se rompa em N2, e assim
por diante, pode-se construir
o diagrama S-N.
A medida que se diminui a
tenso aplicada, o corpo de
prova resiste a um maior
nmero de ciclos.
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Diminuindo a tenso a partir
de um certo nvel em que a
curva se torna horizontal o
nmero de ciclos para o
rompimento do corpo de
prova torna-se praticamente
infinito.
Esta tenso mxima, que
praticamente no provoca
mais a fratura por fadiga,
chama-se limite de fadiga
ou resistncia fadiga.
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Para
a
maioria
dos
materiais, especialmente os
metais no ferrosos como o
alumnio, a curva obtida no
diagrama
S-N
decrescente. Portanto,
necessrio
definir
um
nmero de ciclos para obter
a correspondente resistncia
fadiga.
Para alumnio, cobre, magnsio e suas ligas, deve-se levar o ensaio a
at 50 milhes de ciclos e, em alguns casos, a at 500 milhes de
ciclos, para neste nmero definir a resistncia fadiga.
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Nmeros do Ensaio
Para a maioria dos materiais, especialmente os metais
no ferrosos como o alumnio, a curva obtida no diagrama
S-N decrescente. Portanto, necessrio definir um
nmero de ciclos para obter a correspondente tenso, que
ser chamada de resistncia fadiga.
Para o alumnio, cobre, magnsio e suas ligas, deve-se
levar o ensaio a at 50 milhes de ciclos e, em alguns
casos, a at 500 milhes de ciclos, para neste nmero
definir a resistncia fadiga.
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Fatores que Influenciam a Resistncia a Fadiga

Uma superfcie mal acabada contm irregularidades que, como se
fossem um entalhe, aumentam a concentrao de tenses, resultando
em tenses residuais que tendem a diminuir a resistncia fadiga.
Defeitos superficiais causados por polimento (queima superficial de
carbono nos aos, recozimento superficial, trincas etc.) tambm
diminuem a resistncia fadiga.
Tratamentos superficiais (cromeao, niquelao etc.) diminuem a
resistncia fadiga, por introduzirem grandes mudanas nas tenses
residuais, alm de conferirem porosidade ao metal.
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Fatores que Melhoram a Resistncia

Tratamentos superficiais endurecedores podem aumentar
a resistncia fadiga.
O limite de fadiga depende da composio, da estrutura
granular, das condies de conformao mecnica, do
tratamento trmico etc.
O tratamento trmico adequado aumenta no somente a
resistncia esttica, como tambm o limite de fadiga.
O encruamento dos aos dcteis aumenta o limite de
fadiga.
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Efeito da Concentrao de Tenso

A forma um fator crtico,
porque a resistncia fadiga
muito afetada por
descontinuidades nas peas,
como cantos vivos, encontros
de paredes e mudanas
bruscas de sees.
Sempre que possvel, devese evitar a concentrao de
tenses. Ex.: Rasgo de
chaveta um elemento que
concentra tenso e,
consequentemente, diminui a
resistncia fadiga.
Figura 1- minimiza
a concentrao de
tenses.
Figura 2- maximiza
a concentrao de
tenses.
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Efeito da Superfcie do Corpo de Prova

Superfcie mal acabada contm
irregularidades, que aumentam
a concentrao de tenses,
resultando em tenses residuais
que tendem a diminuir a
resistncia fadiga.
Defeitos superficiais causados
por
polimento
(queima
superficial,
jateamento,
corroso, recozimento, trincas
etc.) tambm diminuem a
resistncia fadiga.
Figura exemplo
de irregularidade
superficial.
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Efeito da Superfcie do Corpo de Prova

Tratamentos superficiais
endurecedores aumentam a
resistncia esttica e tambm o
limite de fadiga.
Muitos elementos de maquinas
como eixos e engrenagens,
recebem tratamentos
superficiais endurecedores para
aumentar sua resistncia a
fadiga.
Figura exemplo de
timo acabamento
superficial.
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Condies de Ensaio
O resultado do ensaio
depende tambm de
variveis , como:
Tenses;
Velocidade de variao
das tenses;
Variao de
temperatura;
Ambiente.
Figura ao corrosiva de um meio qumico

acelera a velocidade de propagao da trinca
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Ruptura por Fadiga

A ruptura por fadiga comea a
partir de uma trinca (nucleao) ou
pequena falha superficial, que se
propaga ampliando seu tamanho,
devido s solicitaes cclicas.
Quando a trinca aumenta de
tamanho, o suficiente para que o
restante do material no suporte
mais o esforo que est sendo
aplicado, a pea se rompe
repentinamente.
A fratura por fadiga tpica:
geralmente apresenta-se fibrosa na
regio da propagao da trinca e
cristalina na regio da ruptura
repentina.
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Fratura por Fadiga

A ruptura tem incio
numa pequena trinca
ou falha superficial que
devido aos esforos
cclicos propagada e
ampliada.
Cristalina na
regio de fratura.
A fratura geralmente
apresenta-se fibrosa na
regio da trinca e
cristalina na regio da
ruptura.
Fibrosa na
regio da trinca.
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Fratura por Fadiga

Cargas Variveis
Deformaes
Plsticas
Deteriorao do
Material
TRINCA
RUPTURA
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Aplicaes
Boeing comea o teste de fadiga
na estrutura do 787 Dreamliner
Qua, 15/09/2010 20:30 Central de jornalismo
A Boeing iniciou o teste de fadiga na carcaa

estrutural do 787 Dreamliner na fbrica, em Everett,
no estado de Washington. O teste de fadiga envolve
a colocao da estrutura do 787 em uma clula de
ensaio que simula vrios ciclos de vida da pea
para testar a forma como o avio responde ao
longo do tempo.
Ao contrrio dos ensaios estticos, onde as cargas
so aplicadas estrutura do avio para simular tanto
a operao normal quanto condies extremas de
vo, o teste de fadiga um processo muito mais
longo que simula at trs vezes mais o nmero de
ciclos de vos que um avio provavelmente
experimentar durante toda sua vida de servio",
disse Jim Ogonowski, vice-presidente de estruturas da
Boeing Commercial Airplanes.
www.boeing.com
Fonte: Fator Brasil
Enquanto o programa de testes estruturais j validou

a fora da estrutura, o teste de fadiga avalia em
longo prazo, o uso contnuo. Este um processo
natural na fase de testes de um novo avio e parte do
processo para garantir a certificao da Administrao
Federal da Aviao Civil dos EUA (U.S. Federal
Aviation Administration FAA)
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Aplicaes
Embraer completa 5000 ciclos
de vo em teste de fadiga do
Embraer 190
A Embraer anunciou hoje que o EMBRAER 190, de
100 assentos, completou 5.000 ciclos de vo em sua
campanha de teste de fadiga, um passo importante
para a certificao do avio. O cumprimento de 5.000
ciclos de vo o mnimo requerido para apoiar o
incio da operao comercial da aeronave.
Os ltimos objetivos da campanha estrutural de
certificao, incluindo as metas relativas aos testes de
fadiga e esttica, foram atingidos no prazo e garantem
conformidade total com todos os requisitos de
certificao aplicveis. Testes completos de fadiga e
de esttica servem para mostrar como a estrutura
do EMBRAER 190 suporta condies de carga
normal e limite. Em particular, o teste de esttica
demonstrou que o avio pode suportar cargas
mximas.
O cumprimento do mnimo requerido de 5.000 ciclos

de vo na campanha de testes de fadiga um marco
no programa de certificao do EMBRAER 190. A
certificao, cuja concluso est prevista para o
terceiro trimestre de 2015, abre o caminho para as
entregas ao cliente-lanador JetBlue, dos Estados
Unidos. A JetBlue encomendou 100 aeronaves
EMBRAER 190 e detm opo para mais 100
aeronaves do mesmo modelo.
Na prxima fase da campanha de testes de fadiga,
a Embraer vai simular duas vidas econmicas do
avio, ou 160.000 ciclos de vo. Em condies
operacionais normais, a vida econmica do
EMBRAER 190 atinge cerca de 80.000 ciclos. Numa
fase subsequente, uma terceira vida econmica do
EMBRAER 190 ser simulada pela Embraer.
FONTE: Aviao Brasil / Embraer Assessoria de

Imprensa So Jos dos Campos/SP (27-09-2010)
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Aplicaes
Embraer completa 5000 ciclos de voo em teste de fadiga do
Embraer 190.
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O ensaio realizado de acordo

A EMT1kNV uma mquina

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Figura Exemplo de ensaio de

Um ciclo completo de flexo alternada aplicado a cada volta do eixo

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Corpos de Prova para Fadiga

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Modelos de Corpos de Prova

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