Creacion de sistema de trenes en funcin de Litio

para mejorar el sistema de transporte

1.Problema.Qu ventajas traera este sistema de transporte al pas o cualquier
otra nacin?
En esta actualidad, las personas se ven obligadas ha viajar largas
distancias, ya sea por trabajo, familia o simplemente ocio por lo que los
sistemas de transporte que se presentan especialmente en latinoamerica
son simples y directos, si bien tomas un avin y llegas en pocos minutos u
horas a tu destino, el costo de este es elevado para las familias menos
acomodadas, si tomas un bus el viajes y las incontables horas que este lleva
aburren y cansan a los viajeros quitndoles la energa para hacer sus
actividades.

2.Planteamiento del problema.Para cualquier gobierno el tema de el transporte es un tema de suma

importancia, dado que un pas con buenos sistemas de transporte es un pas
que puede funcionar rpida y eficazmente ante cualquier problema y es por
eso que buscan invertir en nuevos sistemas de transporte.
Mucha gente, especialmente la gente trabajadora, tiene la necesidad de
viajar a ciudades comerciales o capitales para un sin fn de casos y es por
eso que deben tomar estos sistemas (areo, terrestre) que tienen una gran
diferencia de eficacia y tiempo.
Lo que se plantea con este sistema de trenes es buscar la parte intermedia,
un sistema de transporte eficaz, rpido y que a la vez sea accesible a la
familia regular.

2.2 Preguntas cientficas.Qu materiales se pueden reciclar para la construccin de los

trenes?
Qu beneficios traera a los pases, ciudades y comunidades
este sistema?
La fuente de energa es factible?
Qu tan eficaz sera este sistema?

3.Justificacin de la investigacin.La investigacin que se realizar ser de mucha ayuda a los pases,
ciudades, comunidades y dems entidades que deseen tener una mejor
experiencia de viaje, rpida, eficaz y barata y asi tener un pas ms unido
con este sistema.

4.Objetivos.4.1.Objetivo general.Investigar de forma cientfica la factibilidad de este sistema de transporte

para el beneficio de los pases, ciudades y comunidades y para la poblacin
en general.

4.2.Objetivos especficos. Demostrar que el sistema frreo aun est vigente y tiene una gran
capacidad de ser factible para cualquier nacin.
Demostrar que el litio es una gran fuente de energa, la cual abunda
en nuestro pas.
Demostrar los beneficios que traera con el este sistema de
transporte.
Hacer lo ms accesible posible para cualquier nacin este sistema.

5.Hipotesis. Para la primera pregunta: Los materiales que se podran reciclar

diversos materiales para las partes interiores del tren tales como
trenes en desuso, latas y dems.
Para la segunda pregunta: Este sistema traera con l varias
ventajas tales como viajes rpidos, eficaces y al alcance del bolsillo
para la poblacin.
Para la tercera pregunta : Si dado que el litio en nuestro pas es
abundante y tiene una gran capacidad elctrica.
Por ejemplo, las bateras de plomo-cido tan slo son capaces de
almacenar 40 Wh por cada kilogramo, frente a las de Li-Ion
tradicionales, que presentan una densidad energtica de 125 Wh/kg.
Las de polmero de litio en particular son capaces de almacenar an
ms energa, quintuplicando el dato de las primeras: hasta 200
Wh/kg. Adems, la eficiencia energtica de las bateras de litio ronda
el 90%, frente al 82,5% de las de plomo-cido.
Para la cuarta pregunta : El sistema, seria muy eficaz ya que se
piensa basarlo con normativas Japonesas siguiendo un horario
estricto, lo cual reducira el tiempo de espera antes de partir, lo ms

sobresaliente seria que al tomar rutas directas evitando las curvas y

con una velocidad constante, reducira el tiempo de viaje.

6.Metodologa.La metodologa a usarse es experimental-cientfica, ya que es un

procedimiento que permite llegar a la verdad objetiva de los
fenmenos, mediante el cual podremos experimentar el desarrollo del
sistema antes de ponerlo en marcha.
La expresin matemtica obtenida por el anlisis de resultados y la
conclusin son consideradas una nueva hiptesis, la cual permite
hacer otras predicciones para experimentos adicionales, creando as
ciclos de investigacin cientfica experimental que resultan en el
avance de la ciencia.

7.Marco terico.-

Captulo I
El sistema frreo en la actualidad.
1.Situacion actual del sistema frreo
2.El carbn ya no es indispensable
3.El rendimiento del sistema frreo en la
actualidad
4.Vias frreas en la actualidad
Captulo II
Un sistema frreo eficaz y seguro.

1 .Por qu un sistema frreo y no otro?

1.1 Los bloqueos afectan carreteras y se
buscan
alternativas baratas.
1.2 La energa que se emplea es
abundante en nuestra regin.
2. Reduccin del tiempo de viaje
3.Estaciones de control

Capitulo III
Una gran inversin para el pas.
1.Creacion de un sistema subterrneo que
redusca el tiempo de viaje.
2.Creacin de trenes.
3.Forma de reciclar trenes antiguos y dems
metales para ayudar a la creacin de
nuevos trenes
4.Correcto uso del sistema.
Conclusiones.
8.Marco referencial.- El terreno en Bolivia es muy accidentado
haciendo la excepcin de cierto lugares en nuestro territorio, adems
los materiales necesarios se encuentran en nuestro Pas.

Cronograma.
Mes de Julio.

Mes de agosto.

Capitulo I y II
Capitulo 3
Primera y segunda semana: Primera semana: 4
Primera y segunda pregunta pregunta.
2,3 Y 4 Semana: Pulir
Tercera y cuarte semana:
respuestas/Monografa.
Tercera pregunta.