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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

Escuela de Profesional de Ingeniera Mecnica 2015 - A

Bombas Centrfugas
Funcionamiento y Componentes

Universidad Nacional del Callao

Introduccin a la Ingeniera Mecnica

Ao de la Diversificacin Productiva y Fortalecimiento de la Educacin

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO


Escuela Profesional de Ingeniera Mecnica

INTRODUCCIN A LA INGENIERA MECNICA

Bombas Centrfugas
Funcionamiento y Componentes

Profesor:

GUERRERO ROLDN, Flix

Alumnos:

HERNNDEZ SUCSO, Berinsson Scott


OBANDO SOLORZANO, Jos Steve
ESCOBEDO PROLEON, Luis Antonio

Fecha de entrega: 4 de Julio

Universidad Nacional del Callao

Introduccin a la Ingeniera Mecnica

2015 A
Bellavista Callao
Tabla de Contenido
I.
II.

Introduccin

Objetivos

1. Objetivo General
2. Objetivo Especfico
III.

Definicin Terica

1.
2.
3.
4.
5.
IV.
V.

9
9

Concepto de Bomba
Bomba Centrfuga
Tipos de Bombas

9
9
9

Clasificacin de Bombas

Principales Caractersticas de una Bomba

Funcionamiento

Componentes de la Bomba Centrfuga 9


1. Cuerpo o carcaza
2. Impulsor

3. Conjunto de aros de roce

9
5. Camisa de eje 9
4. Eje o flecha

6. Estopero, empaquetadura y sellos mecnicos


7. Rodamientos
VI.

Referencias

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Introduccin a la Ingeniera Mecnica

Este trabajo es dedicado a la


comunidad estudiosa que da a da se
esfuerzan en busca de sus sueos y a la
facultad de ingeniera mecnica-UNAC

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I. INTRODUCCIN
Puede decirse que la mayora de los procesos en la industria qumica incluyen el transporte de lquido de todos los
tipos, y hacia cualquier sitio a travs de ciertos equipos y dispositivos empleados para suministrarle la energa mecnica
necesaria para realizar un trabajo.
El medio ms comn de comunicar energa es mediante un mecanismo de desplazamiento positivo o de una accin
centrifuga suministrada por fuerzas externas. En general se utilizan bombas para elevar la presin del fluido, subir el fluido
desde un depsito a un destino que est a mayor altura, incrementar la carga de velocidad y suplir cualquier perdida de
energa que se de en el sistema debido a la friccin y accesorios; es por esto que la clasificacin ms ajustada a sus
condiciones de operacin dependen de la forma como transfieren el fluido en su interior desde la succin hasta la descarga.
Sin embargo de las diferentes clases de bombas, rotatorias, reciprocantes, y centrifugas esta ltima es la ms
utilizada a nivel industrial por su sencillez, bajo costo y maneja ms cantidad de lquido.
Debido al enorme desarrollo de la tecnologa en la poca actual, el ingeniero mecnico necesita tener un
conocimiento profundo y detallado del funcionamiento y los componentes de una bomba centrfuga, pues ya casi no hay
industria que no use estos equipos de bombeo
Este tipo de bomba est compuesta por una cmara en forma de caracol que en su interior posee un disco central
llamado rodete. Este a su vez posee pequeas aletas llamadas labes. Este mecanismo de impulsin permite que el lquido
obtenga energa cintica y la transforme en energa de presin para as aumentar la velocidad de flujo. El lquido al chocar
con las paredes de la cmara, disminuye su velocidad haciendo que se pierda energa.

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II. OBJETIVOS

1. Objetivo General:

Estudiar de forma detallada las componentes y el funcionamiento de una bomba centrifuga, para poder
entender su importancia y sus aplicaciones en la industria.

2. Objetivos Especficos:

Identificar los elementos que componen las bombas centrifugas.


Conocer el funcionamiento de las bombas centrifugas.

III. DEFINICIN TERICA

1. Concepto de bomba:
Las bombas son dispositivos que se encargan de transferir energa a la corriente del fluido impulsndolo, desde un
estado de baja presin esttica a otro de mayor presin. Estn compuestas por un elemento rotatorio denominado impulsor,
el cual se encuentra dentro de una carcasa llamada voluta. Inicialmente la energa es transmitida como energa mecnica a
travs de un eje, para posteriormente convertirse en energa hidrulica.
El fluido entra axialmente a travs del ojo del impulsor, pasando por los canales de ste y suministrndosele energa
cintica mediante los labes que se encuentran en el impulsor para posteriormente descargar el fluido en la voluta, el cual se
expande gradualmente, disminuyendo la energa cintica adquirida para convertirse en presin esttica.

Figura 1: Esquema de una Bomba


Centrifuga

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2. Bomba centrfuga:
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas rotatorias encerradas dentro de una
caja o crter, o una cubierta o coraza. Se denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente atribuible a la
accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta misma accin.
As, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrfuga tiene dos partes principales: (1) Un elemento
giratorio, incluyendo un impulsor y una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas y
chumaceras. .

Figura 2: Bomba Centrfuga de una planta industrial.

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3. Tipos de bombas centrifugas:


3.3.1. BOMBAS CENTRFUGAS DE FLUJO RADIALES:
Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan para cargas altas y caudales pequeos, sus impulsores son por lo
general angostos. El movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de la bomba y termina
en un plano perpendicular a ste.

3.3.2. BOMBAS CENTRFUGAS DE FLUJO AXIALES:


Estas bombas se utilizan para cargas pequeas y grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo
completamente axial. La corriente lquida se verifica en superficies cilndricas alrededor del eje de rotacin. La energa se
cede al lquido por la impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.
3.3.3. BOMBAS CENTRIFUGAS DIAGONALES:
Estas bombas se utilizan para cargas y caudales intermedios. La corriente lquida se verifica radial y axialmente,
denominndose tambin de flujo mixto. La energa se cede al lquido mediante la accin de la fuerza centrfuga y la
impulsin ejercida por los labes sobre el mismo.

4. Clasificacin de bombas centrifugas:

3.4.1. POR NMERO DE PASOS:

Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es desarrollada por un solo
impulsor.

Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinmica total es desarrollada por ms de un
impulsor.

3.4.2. POR TIPO DE SUCCIN:

Bombas de succin simple. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin simple.

Bombas de succin doble. Son aquellas provistas de uno o ms impulsores de succin doble.

3.4.3. POR POSICIN DE LA FLECHA:

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Bombas horizontales. Son aquellas cuya posicin de la flecha, normalmente es horizontal, las bombas
centrfugas con el eje de giro horizontal tienen el motor a la misma altura. ste tipo de bombas se utiliza para
el funcionamiento en seco. El lquido llega siempre a la bomba por medio de una tubera de aspiracin.

Figura 3. Esquema de una bomba centrifuga horizontal.

Bombas verticales: Son aquellas cuya posicin de la flecha, normalmente es vertical. Las bombas centrfugas
con el eje de giro en posicin vertical tienen el motor a un nivel superior al de la bomba y trabajan siempre
rodeadas por el lquido a bombear.

Figura 4. Esquema de una bomba centrifuga vertical.

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3.4.4. POR TIPO DE IMPULSOR:


Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.
3.4.5. POR TIPO DE CARCAZA:

Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida horizontal o verticalmente
sobre la lnea de centros de la bomba, o en cualquier otra direccin radial.

Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza est construida en forma de espiral o de voluta.

Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza est construida de seccin transversal constante,
concntrica con el impulsor.

Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

3.4.6. POR MATERIALES DE CONSTRUCCIN:


Las bombas centrfugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes conocidos o de sus aleaciones, as
como de porcelana, vidrio, cermica, materiales sintticos y otros.

5. Principales caractersticas de una bomba centrifuga:


En la gran variedad de las bombas centrfuga encontramos las siguientes caractersticas:

Elemento giratorio: Formados por un eje y uno o varios rodetes.


Elemento estacionario (carcasa).
Elementos de cierre.
Aumenta la energa del fluido por la accin de la fuerza centrfuga.
Se adapta a trabajos a velocidades altas.
El lquido sale perpendicular al eje de rotacin del labe o rodete.
En bombas de alta presin pueden emplearse varios rotores en serie.
En las bombas de baja presin, el difusor es un canal en espiral.
En el caso de flujos bajos y altas presiones, la accin del rotor es en gran medida radial.
En flujos ms elevados y presiones de salida menores, la direccin de flujo en el interior de la bomba es ms
paralela al eje del rotor.
Flujo mixto es cuando la transicin de un tipo de condiciones a otro es gradual, y cuando las condiciones son
intermedias.
Las bombas centrfugas, al contrario que las de desplazamiento positivo, no son auto aspirantes y requieren de
cebado previo al funcionamiento.

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Figura 5. Esquema interna de una bomba centrifuga.

IV. FUNCIONAMIENTO
Esta bomba depende de la fuerza centrfuga para cumplir su misin. Se denomina fuerza centrfuga a la fuerza que
tiende a mover hacia fuera de su centro un cuerpo en rotacin. Si se pone a girar en crculos un balde con agua, la fuerza
centrfuga mantiene el agua en el balde a pesar del movimiento; pero si abre un pequeo agujero en el balde y despus se
gira rpidamente, el chorro de agua sera expulsado a cierta distancia, as se tendra una bomba centrfuga sencilla.
En una bomba centrfuga el lquido se remolina rpidamente generando fuerzas que empujan el agua hacia fuera a travs del
orificio de salida localizado en el anillo exterior de la carcasa de la bomba.
El flujo entra a la bomba a travs del centro u ojo del rodete y el fluido gana energa a medida que las paletas del rodete lo
transportan hacia fuera en direccin radial.
Esta aceleracin produce un apreciable aumento de energa de presin y cintica, lo cual es debido a la forma de caracol de
la voluta para generar un incremento gradual en el rea de flujo de tal manera que la energa cintica a la salida del rodete se
convierte en cabeza de presin a la salida.

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Figura 6. Principio de funcionamiento de una bomba centrifuga

V. COMPONENTES DE LA BOMBA CENTRFUGA


Generalmente una bomba centrfuga se compone de una carcasa tipo voluta, o sea, forma de caracol, con impulsor o
rodete de labes radiales cerrado o abierto, el que recibe rotacin del eje horizontal. Segn el tipo de motor acoplado, se
denomina al conjunto electrobomba cuando el motor es elctrico, y motobomba cuando es a combustin
Las partes constitutivas de una bomba centrfuga dependen de su construccin y tipo. Por esta razn existe una
innumerable cantidad de piezas, las cuales fueron especificadas por el Instituto de Hidrulica de los Estados Unidos de
Amrica.
De la lista que aparece en el libro del Instituto se han entresacado las partes ms usadas:

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Figura 3: Extrada del manual de partes de Bombas

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Dichos componentes agrupados en sistemas con una funcin en comn son de la siguiente manera:

COMPONENTES DE BOMBAS CENTRFUGAS


Sistema de
Transmisin

Sistema Estructural
1
7
9
12
14
17
23
24

Cuerpo o carcaza
Tapa de rod. anterior
Soporte
Tapa de rod. posterior
Pie de soporte
Conjunto aros de roce
Venteo de bomba
Drenaje de bomba

4
5
6
8
11
13

Camisa de eje
O-ring / Junta
V-ring
Rodamiento anterior
Rodamiento posterior
Eje o flecha

Sistema de Sellado
3a
3b
10a
10b
16

Tapa de Prensa
Tapa de Sellado
Empaquetadura
Sello mecnico
Prensa estopa

Sistema de Bombeo
2
15

Impulsor
Tuerca de impulsor

Sistema de Lubricacin
18
19
20
21
22
25

Retn anterior
Tapn de aceite
Retn posterior
Drenaje de crter
Visor de nivel de aceite
Lubricacin Plan 1

Tabla 1: Componentes agrupados segn una


funcin en comn.

3. Cuerpo o carcaza.
Su funcin en una bomba centrifuga es la de convertir la energa de velocidad impartida al lquido por el
impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante la reduccin de velocidad por un aumento gradual del
rea. Las carcazas se pueden clasificar de la siguiente manera:

Segn la manera de efectuar la conversin de energa: Voluta (simple, doble), difusor


Segn su construccin: De una pieza (por un plano horizontal, vertical o inclinado), partida
Segn sus caractersticas de succin: Simple, doble, Succin por un extremo (lateral, superior o inferior).
Segn el nmero de pasos: De un paso o de varios pasos.

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Carcaza tipo voluta: Es llamada as por su forma de espiral. Su rea es incrementada a lo largo de los 360
que rodean al impulsor hasta llegar a la garganta de
la carcaza donde conecta con la descarga.
Debido a que la voluta no es simtrica, existe
un desbalanceo de presiones, lo cual origina una
fuerza radial muy apreciable sobre todo si la bomba
se trabaja con gastos alejados y menores al gasto del
punto de mxima eficiencia.
La magnitud de este empuje radial es una
funcin de la carga, dimetro del impulsor, ancho
del mismo y diseo de la misma carcaza.

Carcaza tipo voluta.

Carcaza tipo difusor: Consiste en una serie de aspas fijas que adems de
hacer el cambio de energa de velocidad a presin, guan el lquido de un
impulsor a otro.
Su aplicacin ms importante es en las bombas de pozo profundo que son
bombas de varios pasoso con impulsores en serie.

4.

Carcaza tipo difusor.

Impulsor.

El impulsor es el corazn de la bomba centrfuga. Recibe el lquido y le imparte una velocidad de la cual
depende la carga producida por la bomba. Los impulsores se pueden clasificar segn:

Tipo de succin: Simple y doble.


Forma de las aspas: Aspas curvas radiales, tipo Francis, para flujo mixto y tipo propela.
Direccin de flujo: Radial, mixto y axial.
Construccin mecnica: Abierto, semiabierto y cerrado.
Velocidad especfica: Baja, media y alta.

El impulsor de simple succin es ms prctico y el ms usado, sin embargo para grandes gastos es preferible
uno de doble succin, ya que para la misma carga maneja el doble de gasto.
Un impulsor abierto es aquel en el cual las aspas estn unidas al mameln central sin ningn plato en los
extremos, si estos son grandes en dimetro resultan muy dbiles, una de sus ventajas de estos impulsores es que
pueden manejar lquidos ligeramente sucios y su desventaja es que trabajan con claros muy reducidos.
En cambio los impulsores cerrados pueden trabajar con claros mayores y son los impulsores ms usados en
bombas centrifugas de simple y doble succiona si como tambin en las multietpicas.

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Tipos de impulsores de bombas centrfugas: a) radial abierto; b) radial semiabierto; c) radial

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5.

Conjunto de aros
roce.

de

Su funcin es el de
elemento fcil y
remover en aquellas
donde, debido a las
holguras que se
entre el impulsor
y la carcaza fija, la
del desgaste es casi
En esta forma, en
tener todo el
o toda la carcaza,
solamente se quitan
de roce, los cuales
estar montados a
en la carcaza o en el
o en ambos.

tener un
barato de
partes en
cerradas
producen
que gira
presencia
segura.
lugar de
impulsor
los aros
pueden
presin
impulsor,
Existen diversos tipos de aros de roce y deber escogerse el ms adecuado:

Anillos planos.
Anillos en forma de L.
Anillos de laberinto.

Generalmente en las bombas centrifugas estndar se usa bronce y en el caso de aceros inoxidables estos
debern tener una diferencia mnima de dureza, de 50 Brinell.

6. Eje o flecha.

Diferentes tipos de anillos de desgaste.

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Su funcin es transmitir el movimiento que le imparte la flecha del motor. Generalmente son de acero,
modificndose nicamente el contenido de carbono, segn la resistencia que se necesite. En el caso de flechas de
bombas de pozo profundo son de acero inoxidable con 13% de cromo, en tanto que las flechas de transmisin son de
acero con 0.38 a 0.45 de carbono, rolado en frio y rectificado.
La determinacin del dimetro de las flechas se hace en funcin a la potencia mxima que se va transmitir, el
peso de los elementos giratorios, el empuje radial que se produce en bombas de voluta y la velocidad critica.

7. Camisa de eje.

Tipos de carga que soporta el eje de una bomba

Debido a que el eje es una pieza bastante cara y en la seccin del empaque o de los apoyos hay desgaste, se
necesita poner una camisa, el cual tiene por objeto proteger el eje y ser una pieza de cambio, sobre la cual trabajan
los empaques.
Generalmente son de latn o de acero inoxidable y existen diversas formas constructivas de ellas,
dependiendo del tamao de la flecha la naturaleza del lquido manejado.

8. Estopero, empaquetadura y sellos mecnicos.


Posicin de la camisa de

Camisa de eje de

La funcin de estos es evitar el flujo hacia afuera del lquido bombeado a travs del orifico por donde pasa la
flecha de la bomba, y el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

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Estopero: Es una cavidad concntrica con la flecha donde van colocados los empaques; de estos existen
diversos tipos. Prcticamente en todos los estoperos se tendr que ejercer cierta presin para contrarrestar o
equilibrar la que ya existe en el interior de la bomba.
Empaquetadura: Los empaques deben de comportarse plsticamente para ajustar debidamente y resistir la
presin de funcionamiento de la bomba. Debido a la
misma
presin, se origina en la flecha una friccin bastante
considerable con el consabido aumento de temperatura,
por lo
cual deber procurarse un medio de lubricacin y
enfriamiento, ello se logra mediante la introduccin de
una pieza
que no se deforma llamada jaula de sello, la cual tiene
una forma
acanalada y a la cual se le hace llegar desde la misma
carcaza un
lquido de enfriamiento.
La presin de los empaques se efecta por
prensaestopas, una pieza metlica que se mueve por
tornillo.

medio del
medio de

Tipos de

Los materiales usados como empaques pueden ser diversos, pero los ms usados son:

Empaque de asbesto: Es suave y recomendable para agua fra y a temperatura no muy elevada. Es el ms
usado en forma de anillos cuadrados de asbesto grafitado.
Empaques de fibras de plomo y asbesto plsticos con plomo, cobre o aluminio: Para presiones y
temperaturas altas, se usan en procesos qumicos o de refinacin con lquidos diferentes del agua.
Empaques de fibras sintticas (tefln): Para sustancias qumicas.

Sellos mecnicos: Cuando se usa el empaque convencional debe dejarse un pequeo goteo, ya que de otra
manera el calor y friccin lo daara rpidamente; sin
embargo si
se requiere que no haya ningn tipo de goteo o fuga, o bien
el lquido
ataca los empaques y se realiza cambios de empaques
frecuentemente, se usa un sello mecnico.
Consiste en dos superficies muy bien pulidas que se
en contacto una con otra. Una de ellas es estacionaria y se
unida a la carcaza, mientras que la otra gira con la flecha.

encuentran
encuentra

Sello
Los materiales de ambas superficies en forma de
anillos son
diferentes (generalmente una es de carbn y la otra de acero inoxidable). El apriete de una superficie con otra se
regula por medio de un resorte.

Existe una gran cantidad de diseos pero hay dos tipos bsicos; el sello interior o sea dentro de la caja de
empaques y el sello externo.

9. Rodamientos.
El objeto de los rodamientos es soportar la
todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin
partes estacionarias. Por medio de un correcto diseo
las cargas radiales y axiales existentes en la bomba.

flecha de
con las
soportan

Los rodamientos pueden ser de una hilera, dos


autoalineantes, de rodillos, etc.

hileras,
Rodamiento de

Rodamiento de rodillos

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Al usar grasa para lubricarlos se deber tener cuidado de no dejar los baleros sin ella, pero tambin de no
sobre lubricarlos, ya que una cantidad excesiva impide que las bolas giren.
Cuando los rodamientos se lubrican con aceite, es necesario proveer un medio idneo para mantener los
niveles adecuados en los alojamientos. El nivel de aceite debe de estar a la altura de centros de la bola inferior y debe
tenerse un par de anillos que efecten una especie de bombeo de aceite a las paredes, para que resbale y caiga sobre
los rodamientos. El nivel ser inspeccionado por medio de un indicador de nivel constante.
Las construcciones de los alojamientos para rodamientos lubricados con aceite son ms complicadas por tener
que ponerse anillos lubricadores, anillos gua y sobre todo retenes.

1.

REFERENCIAS

Alojamiento para rodamiento lubricados con aceite y grasa

Manuel Viejo Zubicaray (2000). Bombas Teora, diseo y aplicaciones. Editorial Limusa - Mxico D.F.

Equipo Bomba centrfuga. Recuperado de: http://virtualplant.net/vptd/includes/equipo.php?id_equipo=P-0101#

Barsallo N. Tutorial de seleccin de bombas. Trabajo final E-Learning Universidad del Norte. Recuperado de:
https://sites.google.com/site/selecciondebombas/home/caracteristicas-de-las-bombas-centrifugas

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